Haco Hfl 3015 Gx 6Kw Raycus na prodaju (1.710)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 247.415 km, snaga: 121 kW (164,51 KS), prva registracija: 01/2020, vrsta goriva: električni, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, prazna masa vozila: 13.985 kg, maksimalna nosivost: 5.015 kg, ukupna težina: 19.000 kg, boja: žuta, međuosovinsko rastojanje: 6.120 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Boja: bez boje, prazna težina: 13985 kg, dozvoljena ukupna težina: 19000 kg, klimatizacija putničkog prostora, digitalni indikator destinacije: Mobitec (LED napred/sa strane/pozadi), klimatizacija vozačkog mesta, taster za zaustavljanje, mesto za invalidska kolica, mesto za dečja kolica, elektronski program stabilnosti ESP, svetla za maglu, regulacija visine, sistem za spuštanje, multifunkcionalni displej, podni pokrivač od gume, tonirana stakla, električni spoljni retrovizori, digitalni tahograf, elektronski kočioni sistem EBS, kočnica za zaustavljanje, krovni otvor, retarder, dvostruke gume, kamera za vožnju unazad, suncobran, ограничивач брзине, mikrofon, rampa za invalidska kolica, Iveco Bus / Heuliez GX 337 ELEC, potpuno električni niskopodni gradski autobus, električni pogon 121 kW, 8 baterijskih paketa sistema generacije ZEN 4, ukupni kapacitet oko 350 kWh, opremljen modernom NMC tehnologijom za veliki domet, efikasnost i otpornost na cikluse u gradskoj vožnji. CCS Combo 2 priključak za punjenje, automatski menjač, 3 električna spoljna vrata koja se otvaraju, dupli prozori, potpuna klimatizacija SUTRAK, uključujući i klimatizaciju za vozača, dizel grejač za parkiranje (bimodalni), kamera za vožnju unazad, sistem video nadzora, indikator destinacije Mobitec (LED napred/sa strane/pozadi), mesto za dečja kolica i invalidska kolica, ručna rampa za invalidska kolica, LED dnevna svetla, svetla za maglu. Kdodozlb Scepfx Aphop

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 255.102 km, snaga: 121 kW (164,51 KS), prva registracija: 01/2020, vrsta goriva: električni, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, prazna masa vozila: 13.985 kg, maksimalna nosivost: 5.015 kg, ukupna težina: 19.000 kg, boja: žuta, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 6.120 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Boja: bez boje, prazna težina: 13985 kg, dozvoljena ukupna težina: 19000 kg, vazdušno ogibljenje, klima uređaj u putničkom prostoru: potpuno klimatizovan SUTRAK, digitalni displej za prikaz destinacije: Mobitec LED displeji za prikaz destinacije (napred, sa strane, pozadi), klima uređaj za vozačko sedište, dugme za signaliziranje želje za zaustavljanjem, mesto za invalidska kolica, mesto za dečja kolica, elektronski program stabilnosti ESP, svetla za maglu, podešavanje visine, funkcija „kneeling“ (spuštanje vozila), multifunkcionalni displej, podni oblog guma, tonirana stakla, spoljni retrovizori električni i sa grejanjem, digitalni tahograf, elektronski kočioni sistem EBS, kočnica za zaustavljanje na stanicama, krovni otvor, retarder, dvostruke gume, kamera za vožnju unazad, suncobrani, ograničivač brzine, mikrofon, rampa za invalidska kolica, dvostruko staklo, Iveco Bus / Heuliez GX 337 ELEC, potpuno električni niskopodni gradski autobus, električni pogon 121 kW, 8 baterijskih paketa sistema generacije ZEN 4, ukupni kapacitet približno 350 kWh, opremljen modernom NMC tehnologijom za veliki domet, efikasnost i otpornost na cikluse u gradskoj upotrebi. CCS Combo 2 priključak za punjenje, automatski menjač, 3 električna spoljna vrata koja se otvaraju, dvostruko staklo, potpuno klimatizovan SUTRAK, uključujući klimu za vozača, dizel grejač za zagrevanje (bimode), kamera za vožnju unazad, sistem video nadzora, displej za prikaz destinacije Mobitec (LED napred/sa strane/pozadi), mesto za dečja kolica i invalidska kolica, manuelna rampa za invalidska kolica, LED dnevna svetla, svetla za maglu. Kjdpfxezlb R Se Aphsdp

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 429.558 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 08/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.088 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 390 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.419 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Velika kabina sa visokim krovom GX Baterija, 12 V, 230 Ah, 2 komada, ne zahteva održavanje Dizel motor MAN D2676 LFAI, 346 kW (470 KS), 2.400 Nm obrtnog momenta, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Poboljšani sistem asistencije za hitno kočenje (EBA) Komfor vozača Klimatizacija, Climatronic Komforno sedište vozača, sa vazdušnim ogibljenjem, sa osloncem za lumbalni deo kičme i podešavanjem naslona za ramena Sedište suvozača, bez ogibljenja, sa podešavanjem dužine i nagiba naslona Gornji ležaj, sa letvičastim dnom Donji ležaj, sa letvičastim dnom Dodatni grejač za vodu, 4 kW (noćni grejač) Frižider i fioka, 1 jedinica, središnji deo, pozadi Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Pametni tahograf, verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023 Gume za prednju osovinu, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2, za upravljanje, za kraće relacije, TL Gume za zadnju osovinu, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2, za pogon, za kraće relacije, TL Glavni međuosovinski razmak 3.900 mm Prenosni odnos osovine, i = 2,31 Kapacitet rezervoara 580 l, leva strana Kapacitet rezervoara 580 l, desna strana Kapacitet rezervoara AdBlue 80 l, leva strana Limitator brzine vozila, podesiv, limitator (regulator broja obrtaja motora) Tehnologija MMT-infotainment sistem, Advanced Basic MAN Telematika Eksterijer Prednja svetla, LED Dnevna svetla, LED Maglenke, LED Konturna svetla, sijalica, 2 komada Zadnji spojler, podešavanje u rasponu od 600 mm Bočni poklopci, levi poklopac se sklapa, a desni je fiksiran Informacije o gumama Napred levo - 10 mm Napred desno - 10 mm Kedpszm Drhsfx Aphodp Pozadi levo unutra - 10 mm Pozadi levo spolja - 10 mm Pozadi desno unutra - 10 mm Pozadi desno spolja - 10 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 457.391 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.088 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 390 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.419 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Veliki kapacitet kabine sa visokim krovom GX Baterija, 12 V, 230 Ah, 2 komada, ne zahteva održavanje Dizel motor MAN D2676 LFAI, snaga 346 kW (470 KS), obrtni moment 2.400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Prošireni sistem pomoći pri nužnom kočenju (EBA) Komfor vozača Klimatizacija, Climatronic Komforno sedište vozača, sa vazdušnim oslanjanjem, sa osloncem za donji deo leđa i podešavanjem naslona za ramena Komforno sedište suvozača, sa vazdušnim oslanjanjem Gornji krevet, sa letvicama Donji krevet, sa letvicama Dodatni grejač za vodu, 4 kW (noćni grejač) Frižider i fioka, 1 jedinica, središnji deo, prema zadnjem delu Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf, verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023 Gume za prednju osovinu, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2, za upravljanje, za kratke relacije, TL Gume za zadnju osovinu, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2, za pogon, za kratke relacije, TL Rezervna guma, u zavisnosti od konfiguracije, za gume prednje osovine Glavni međuosovinski razmak 3.900 mm Prenosni odnos osovine, i = 2,31 Kjdjzmt Thjpfx Aphedp Kapacitet rezervoara 580 l, leva strana Kapacitet rezervoara 580 l, desna strana Kapacitet rezervoara AdBlue 80 l, leva strana Ograničavač brzine vozila, podesiv, ograničivač (regulator broja obrtaja motora) Tehnologija MMT-infotainment sistem, Advanced Basic MAN Telematika Eksterijer Prednja svetla, LED Dnevna svetla, LED Maglenke, LED Gabaritna svetla, sijalica, 2 komada Spojler na krovu, raspon podešavanja 600 mm Bočne pregrade, leva strana sklopiva, desna strana fiksna Informacije o gumama Prednja leva – 13 mm Prednja desna – 13 mm Zadnja leva, unutrašnji deo – 13 mm Zadnja leva, spoljašnji deo – 13 mm Zadnja desna, unutrašnji deo – 13 mm Zadnja desna, spoljašnji deo – 12 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 475.261 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.088 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 390 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.419 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Veliki kapacitet kabine sa visokim krovom GX Baterija, 12 V, 230 Ah, 2 komada, bez održavanja Dizel motor MAN D2676 LFAI, 346 kW (470 KS) snage, 2.400 Nm obrtnog momenta, Euro 6e Ksdpfxjzmq Agj Aphedp MAN TipMatic 14.27 DD Prošireni sistem asistencije za hitno kočenje (EBA) Komfor vozača Klimatizacija, Climatronic Komforno sedište vozača, sa vazdušnim ovjesom, sa osloncem za lumbalni deo kičme i podešavanjem naslona za ramena Sedite suvozača, bez ovjesa, sa podešavanjem dužine i nagiba Gornji krevet, sa letvenim dnom Donji krevet, sa letvenim dnom Dodatni grejač za vodu, 4 kW (noćni grejač) Frižider i fioka, 1 jedinica, središnji deo, pozadi Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf, verzija 2 - zakonska obaveza od 21.08.2023 Gume za prednju osovinu, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2, za upravljanje, kratke relacije, TL (bez unutrašnje komore) Gume za zadnju osovinu, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2, pogonske, kratke relacije, TL Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Prenosni odnos osovine, i = 2,31 Kapacitet rezervoara 580 l, leva strana Kapacitet rezervoara 580 l, desna strana Kapacitet rezervoara AdBlue 80 l, leva strana Ograničivač brzine vozila, podesiv, limitator (regulacija broja obrtaja motora) Tehnologija MMT infotainment sistem, verzija Advanced Basic MAN telematika Eksterijer Prednja svetla, LED Dnevna svetla, LED Svetla za maglu, LED Konturna svetla, žarulja, 2 komada Krovni spojler, podešavanje 600 mm Bočne preklopne klapne, preklopiva sa leve strane i fiksna sa desne strane Informacije o gumama Napred levo - 11 mm Napred desno - 11 mm Pozadi levo, unutra - 11 mm Pozadi levo, spolja - 11 mm Pozadi desno, unutra - 11 mm Pozadi desno, spolja - 10 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 329.416 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 03/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.088 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 390 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.419 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike MAN EfficientCruise 3. Velika kabina sa poluvisećim krovom GX. Baterija, 12 V, 230 Ah, 2 komada, ne zahteva održavanje. Dizel motor MAN D2676 LFAY, snaga 353 kW (480 KS), obrtni moment 2.450 Nm, Euro 6e. Program vožnje MAN TipMatic Efficiency Plus, bez funkcije „kickdown“. Prošireni sistem pomoći pri nužnom kočenju (EBA). Adaptivni tempomat – ACC. Komfor vozača Klimatizacija, Climatronic. Komforno vozačko sedište, sa vazdušnim oslanjanjem, sa lumbalnom potporom i podešavanjem naslona za ramena. Komforno suvozačko sedište, sa vazdušnim oslanjanjem. Gornji krevet, sa letvičastim dnom. Donji krevet, sa letvičastim dnom. Dodatni bojler za toplotu 4 kW (noćno grejanje). Frižider i fioka, 1 jedinica, središnji deo, pozadi. Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf, verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023. Multifunkcionalni volan, podesiv po visini i nagibu. Gume prednje osovine: 315/70 R22.5. Gume zadnje osovine – 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" spojnica za sedlo. Glavni međuosovinski razmak: 3900 mm. Kapacitet rezervoara 580 l, levo, aluminijum. Kapacitet rezervoara AdBlue 80 l, levo, plastika. Kapacitet rezervoara 580 l, desno, aluminijum. Ograničavač maksimalne brzine, 89 km/h, tolerancija +1 km/h, elektronski, regulacija broja obrtaja. Tehnologija MMT info-zabavni sistem, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Eksterijer Prednja svetla, LED. Dnevna svetla, LED. Maglenke, LED. Gabaritna svetla, sijalice, 2 komada. Spojler na krovu, raspon podešavanja 600 mm. Bočni prekidi, levi sklopiv i desni fiksni. Informacije o gumama Napred levo - 7 mm Napred desno - 7 mm Pozadi levo unutra - 6 mm Pozadi levo spolja - 6 mm Kedpfezky Dnex Aphedp Pozadi desno unutra - 6 mm Pozadi desno spolja - 6 mm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, tip lasera: vlaknasti laser, proizvođač laserskog izvora: Maxphotonics, Oprema: CE oznaka, centralizovani sistem podmazivanja, dokumentacija/priručnik, hitno zaustavljanje, rashladna jedinica, sigurnosna svetlosna barijera, Zašto se još mučiti sa kvalitetom reza kod finih plazma sistema? Zašto još rasipati dragoceni prostor u vašoj radionici sa stolom za zamenu? Zašto još godišnje izdvajati hiljade evra za skupe plazma potrošne delove? Pored očiglednih prednosti moderne tehnologije laserskih vlakana u pogledu preciznosti i gotovo potpunog izostanka potrebe za naknadnom obradom laserskog reza, lasersko sečenje je iznenađujuće ekonomično. Istovremeno, lasersko sečenje je znatno jednostavnije za rukovanje u poređenju sa plazma uređajima za sečenje. A ono najbolje je što mi, kao Schmidt & partners Cutting, brinemo o vašoj opremi iz naša dva servisna centra tokom celog njenog životnog ciklusa. Kao pouzdan partner u svetu sečenja, nudimo savršeno savetovanje, montažu, obuku, održavanje i popravku. Pružamo vam podršku našim znanjem i iskustvom, uključujući i parametre sečenja za specijalne materijale. Takođe, rado ćemo vam pomoći u implementaciji ove tehnologije u vaše preduzeće, posebno u pogledu posebne bezbednosti pri radu sa laserima. kaitec FIBER Pro HGLQ 3015 Površina sečenja 1.500 x 3.000 mm Maksimalna debljina lima 35 mm (zavisno od snage laserskog izvora) Laserski sistemi 2kW / 3kW / 4kW / 6kW / 12kW Maxphotonics serija (u saradnji sa AK Industry GmbH, sertifikovanim servisnim partnerom u Nemačkoj) CE sertifikovano, procena rizika izvršena Još nemate odgovarajući sistem za filtriranje? Rado ćemo vam ponuditi i odgovarajući sistem za filtriranje koji odgovara vašim potrebama. Kdjdpszkuu Ijfx Aphop Radujemo se vašem kontaktu!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta upravljača: CNC upravljanje, stepen automatizacije: automatski, tip aktuacije: električni, proizvođač kontrolera: Bochu (FSCUT), model kontrolera: FSCUT 2000 + Tube system, tip lasera: vlaknasti laser, proizvođač laserskog izvora: Raycus, model laserskog izvora: Raycus RFL-C6000 (6 kW), snaga lasera: 6.000 W, talasna dužina lasera: 1.064 nm, debljina lima (maks.): 25 mm, debljina lima čelika (maks.): 25 mm, debljina lima od nerđajućeg čelika (maks.): 20 mm, maks. debljina aluminijskog lima: 16 mm, debljina lima (mesing) maks.: 12 mm, debljina lima bakra (maks.): 10 mm, Prečnik cevi (maks.): 220 mm, Dužina cevi (maks.): 6.000 mm, dužina stola: 3.000 mm, širina stola: 1.500 mm, visina stola: 850 mm, radna dužina: 3.000 mm, radna širina: 1.500 mm, radna visina: 100 mm, udaljenost pomeranja ose X: 3.000 mm, Y osa hod: 1.500 mm, radni hod Z-ose: 100 mm, brzina pomaka po X-osi: 120 m/min, brzina pomaka po Y-osi: 120 m/min, brzina posmaka Z-ose: 30 m/min, brzina rezanja: 60.000 mm/min, brzina pozicioniranja: 120 m/min, maksimalna težina obratka: 900 kg, ulazni napon: 380 V, vrsta ulazne struje: trofazni, vrsta hlađenja: voda, ukupna težina: 8.500 kg, ukupna dužina: 9.000 mm, ukupna širina: 4.500 mm, ukupna visina: 2.300 mm, trajanje garancije: 12 meseci, Oprema: CE oznaka, centralizovani sistem podmazivanja, hitno zaustavljanje, izvlačenje dima, izvlačenje prašine, rashladna jedinica, Opis Kjdpfxeyvhm Rj Aphjdp Faserlaserska mašina za sečenje FT62 sa snagom od 6 kW namenjena je za sečenje limova, cevi i profila. Mašina je opremljena radnim stolom dimenzija 1500 × 3000 mm i modulom za sečenje cevi dužine do 6000 mm. Opseg prečnika cevi je Ø20–Ø220 mm, kvadratni profili od 20 × 20 do 220 × 220 mm. Mašina koristi Raycus laserski izvor snage 6 kW, WSX glavu za sečenje i CNC upravljački sistem FSCUT (Bochu). Zahvaljujući Inovance servo pogonima, preciznim linearnim vođicama i pogonu zupčastom letvom, mašina postiže preciznost pozicioniranja od ±0,03 mm i ponovljivost od ±0,02 mm. Mašina ima kompletnu zaštitnu oplatu, izmenjivi radni sto, sistem za odsisavanje dima, Tongfei rashladni uređaj od 6 kW i stabilizator napona od 80 kVA. Maksimalna brzina pozicioniranja iznosi 120.000 mm/min. Tehnički podaci Parametar | Vrednost Model: FT62 Snaga lasera: 6 kW Tip lasera: vlaknasti laser Izvor lasera: Raycus Glava za sečenje: WSX Upravljanje: FSCUT (Bochu) Radna površina: 1500 × 3000 mm Maks. dužina cevi: 6000 mm Prečnik cevi: Ø20 – Ø220 mm Kvadratni profili: 20 × 20 – 220 × 220 mm X osa hod: 3000 mm Y osa hod: 1500 mm Brzina pozicioniranja: 120.000 mm/min Preciznost pozicioniranja: ±0,03 mm Ponovljivost: ±0,02 mm Hlađenje: Tongfei rashladni uređaj 6 kW Napajanje: 380 V / 50 Hz Konstrukcija: kompletna zaštitna oplata + izmenjivi sto Odsisavanje: sistem za odsisavanje dima Stabilizator napona: 80 kVA Sertifikat: CE Opcije Opcija | Cena Industrijski sistem za odsisavanje 7,5 kW: oko 39.000 PLN Tubest softver (za sečenje cevi): oko 12.200 PLN Cypnest softver (za optimizaciju rasporeda): oko 4.600 PLN Izmena rotacione ose levo/desno: oko 1.500 USD Mašina se može konfigurisati prema zahtevima kupca. Snaga lasera može se individualno prilagoditi: 3 kW, 6 kW, 12 kW.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 486.096 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 11/2021, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač za parkiranje, navigacioni sistem, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, MAN TGX 18.470 TG3 | Vrhunsko stanje | Odmah spreman za upotrebu Opšti podaci: Model: MAN TGX 18.470 TG3 Godina proizvodnje: 2021 Konfiguracija osovina: 4×2 Motor: MAN D26 Snaga: 470 KS Emisioni standard: Euro 6 Menjač: Automatski MAN TipMatic Kabina i komfor: GX kabina (velika kabina sa visokim krovom) Veliki krevet – idealno za međunarodni transport Klima uređaj Frižider Mnoštvo praktičnih prostora za odlaganje Multifunkcionalni volan Multimedijalni sistem sa navigacijom Tehnika i oprema: Vazdušno vešanje (potpuno pneumatsko) Disk kočnice Sigurnosni sistemi: EBS, ABS, ESP Aerodinamične bočne suknje Veliki rezervoar za gorivo – idealno za duge relacije Stanje: Vrlo dobro stanje Odmah spremno za upotrebu Namena: Savršeno za međunarodni prevoz Visok vozački komfor u kombinaciji sa optimizovanom potrošnjom Dodatno: Moguć izvoz (raspoloživ eksterni račun) Napomena: Zadržavamo pravo na greške u unosu, kao i na međuvreme prodaju ili pogrešan unos podataka. Ksdey Ifkkepfx Aphedp Sebastian Rica Wienerherberg, Austrija

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 301.470 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.088 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 390 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.419 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike MAN EfficientCruise 3 Veliki kapacitet kabine sa visokim krovom GX Baterija, 12 V, 210 Ah, 2 jedinice, bez održavanja Dizel motor MAN D2676 LFAF, snaga 375 kW (510 KS), obrtni moment 2.600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 DD MAN TipMatic 12.26 DD Prošireni sistem za automatsko kočenje u nuždi (EBA) Komfor za vozača Klima uređaj, Climatronic Komforno vozačko sedište, sa vazdušnim vešanjem, lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena Komforno vozačko sedište, sa vazdušnim vešanjem, lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena Gornji krevet na sprat, sa letvičastom podlogom Donji krevet na sprat, sa letvičastom podlogom Dodatni grejač vode 4 kW (grejanje za noć) Frižider i fioka, 1 jedinica, srednji deo, pozadi Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 - zakonski zahtev od 21.08.2023 Prednje gume, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short Haul TL Zadnje gume, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short Haul TL Rezervni točak, u skladu sa konfiguracijom prednjih guma Glavno međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Odnos osovina, i = 2,31 Kapacitet rezervoara 580 l, levo Kapacitet rezervoara za gorivo 580 l, desno AdBlue rezervoar 80 l, levo Ograničavač brzine na putu, podešavajući, regulator (kontrola broja obrtaja motora) Kedpfx Aszkapqsphodp Tehnologija MMT infotejnment sistem, Advanced Basic MAN TeleMatics Eksterijer Prednja svetla, LED Dnevna svetla, LED Maglenke, LED Obeležavajuća svetla, sijalica, 2 komada Krovni spojler, podešavanje 600 mm Bočne stranice, leva preklopna, desna fiksna Informacije o gumama Levo napred – 5 mm Desno napred – 5 mm Levo pozadi unutra – 5 mm Levo pozadi spolja – 5 mm Desno pozadi unutra – 5 mm Desno pozadi spolja – 5 mm

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WMA06KZZ1RP252312, pređena kilometraža: 193.596 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 04/2024, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.008 kg, maksimalna nosivost: 9.992 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 385/65 R 22.5 + 315/70 R 22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 1.160 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, AdBlue, Tahograf, USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, drugi rezervoar za gorivo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, parking klima uređaj, retarder, spojler, tempomat, ugrađeni računar, naša broj vozila #30787 Kabina vozača GX Euro VI 520 KS 4x2 Međuosovinski razmak 3,600 mm Retarder BL Dimenzije guma 385/65 + 315/70 R 22.5 Dozvoljena ukupna masa 18,000 kg Nosivost 9,992 kg Prazna masa 8,008 kg Kjdpfx Aeyrni Ajphodp Kapacitet rezervoara 580 litara Dodatni rezervoar 580 litara Boja bela Visina sedla 1,150 mm Diferencijalna blokada Menjač TipMatic Klima uređaj Disk kočnice Pomoćno grejanje (standheizung) Tempomat Kontrola proklizavanja Pomoćna klima (park-klima) 2 ležaja Vozačko sedište sa ogibljenjem/grejano Frižider MAN Mediasystem 7" ACC tempomat sa radarskom kontrolom rastojanja EBA sistem za vanredno kočenje LDW asistent za održavanje trake Pomoć pri skretanju ESP Električni krovni prozor Električni sunđer roletna Multifunkcionalni volan Putni računar Kabina sa vazdušnim oslanjanjem DPF Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem LED farovi LED dnevna svetla LED svetla za skretanje LED maglenke LED bočna svetla Električni podizači stakala – dvostruki Električni retrovizori/grejani Senzor za sunce Bočna roletna levo RIO-box Aerodinamički paket Podešavanje visine svetala Vazdušne sirene MAN EasyStart Finansiranje moguće na upit!!!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 332.331 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 02/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.088 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 390 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.419 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike MAN EfficientCruise 3. Velika kabina sa poluvisećim krovom GX. Baterija, 12 V, 230 Ah, 2 komada, ne zahteva održavanje. Dizel motor MAN D2676 LFAY, snaga 353 kW (480 KS), obrtni moment 2.450 Nm, Euro 6e. Program vožnje MAN TipMatic Efficiency Plus, bez funkcije „kickdown“. Prošireni sistem pomoći pri nužnom kočenju (EBA). Adaptivni tempomat – ACC Komfor vozača Kdsdpfxszmf Rrj Aphop Klimatizacija, Climatronic. Komforno sedište vozača, sa vazdušnim ogibljenjem, sa lumbalnom potporom i podešavanjem naslona. Komforno sedište suvozača, sa vazdušnim ogibljenjem. Gornji ležaj, sa letvenim podom. Donji ležaj, sa letvenim podom. Dodatni bojler za toplu vodu, 4 kW (noćno grejanje). Frižider i fioka, 1 jedinica, središnji deo, pozadi. Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf, verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023. Multifunkcionalni volan, podesiv po visini i nagibu. Gume prednje osovine: 315/70 R22.5. Gume zadnje osovine - 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" spojnica sedla. Glavni međuosovinski razmak: 3900 mm. Kapacitet rezervoara 580 l, leva strana, aluminijum. Kapacitet rezervoara AdBlue 80 l, leva strana, plastika. Kapacitet rezervoara 580 l, desna strana, aluminijum. Ograničivač maksimalne brzine, 89 km/h, tolerancija +1 km/h, elektronski, regulacija obrtaja. Tehnologija MMT info-zabavni sistem, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Spoljašnjost Prednja svetla, LED. Dnevna svetla, LED. Maglenke, LED. Gabaritna svetla, sijalice, 2 komada. Spojler na krovu, 600 mm raspon podešavanja. Bočne zaštite, preklopiva sa leve strane i fiksna sa desne strane. Informacije o gumama Napred levo - 12 mm Napred desno - 12 mm Pozadi levo unutra - 6 mm Pozadi levo spolja - 8 mm Pozadi desno unutra - 6 mm Pozadi desno spolja - 9 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 394.642 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 08/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.088 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 390 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.419 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Veliki kapacitet kabine sa visokim krovom GX Baterija, 12 V, 230 Ah, 2 komada, ne zahteva održavanje Dizel motor MAN D2676 LFAI, snaga 346 kW (470 KS), obrtni moment 2.400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Prošireni sistem asistencije pri nužnom kočenju (EBA) Komfor vozača Klimatizacija, Climatronic Komforno sedište vozača, sa vazdušnim oslanjanjem, sa lumbalnom potporom i podešavanjem naslona za ramena Sediste suvozača, bez oslanjanja, podešavanje dužine i nagiba naslona Gornji krevet, sa letvičastim dnom Donji krevet, sa letvičastim dnom Dodatni grejač za vodu, 4 kW (grejač za noć) Frižider i fioka, 1 jedinica, središnji deo, prema pozadi Kodezi Niwjpfx Aphsdp Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Pametni tahograf, verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023 Gume za prednju osovinu, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2, za upravljanje, za kratke relacije, TL Gume za zadnju osovinu, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2, za pogon, za kratke relacije, TL Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Prenosni odnos osovine, i = 2,31 Kapacitet rezervoara 580 l, sa leve strane Kapacitet rezervoara 580 l, sa desne strane Kapacitet rezervoara za AdBlue 80 l, sa leve strane Ograničivač brzine vozila, podesiv, ograničivač (regulacija broja obrtaja motora) Tehnologija MMT informativni sistem Advanced Basic MAN Telematika Eksterijer Prednja svetla, LED Dnevna svetla, LED Maglenke, LED Konturna svetla, sijalica, 2 komada Spojler na krovu, podesivi, raspon podešavanja 600 mm Bočne pregrade, sklopiva sa leve strane, fiksna sa desne strane Informacije o gumama Napred levo - 6 mm Napred desno - 6 mm Pozadi levo unutra - 9 mm Pozadi levo spolja - 10 mm Pozadi desno unutra - 10 mm Pozadi desno spolja - 9 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 408.946 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 10/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.088 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 390 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.419 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Velika kabina sa visokim krovom GX Baterija, 12 V, 230 Ah, 2 komada, bez održavanja Dizel motor MAN D2676 LFAI, snaga 346 kW (470 KS), obrtni moment 2.400 Nm, Euro 6e Kdjdozi Nikepfx Aphep MAN TipMatic 14.27 DD Napredni sistem za automatsko kočenje u nuždi (EBA) Komfor za vozača Klima uređaj, Climatronic Komforno vozačevo sedište, sa vazdušnim vešanjem, lumbalnom potporom i prilagođavanjem ramena Komforno suvozačevo sedište, sa vazdušnim vešanjem Gornji ležaj, sa letvičastom podlogom Donji ležaj, sa letvičastom podlogom Pomoćno grejanje vode 4 kW (noćno grejanje) Frižider i fioka, 1 jedinica, u srednjem delu, pozadi Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 – zakonski obavezno od 21.08.2023. Gume za prednju osovinu, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2, za upravljanje – kratke relacije, tubeless Gume za zadnju osovinu, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2, drive – kratke relacije, tubeless Rezervni točak, u zavisnosti od konfiguracije, za prednju osovinu Glavno međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Prenosni odnos osovine, i = 2,31 Kapacitet rezervoara 580 l, levo Kapacitet rezervoara 580 l, desno AdBlue rezervoar 80 l, levo Ograničivač brzine, podešavajući, sa regulatorom broja obrtaja motora Tehnologija MMT-infotainment sistem Advanced Basic MAN Telematika Eksterijer Prednja svetla, LED Dnevna svetla, LED Maglenke, LED Kontur svetla, sijalica, 2 komada Krovni spojler, podešavanje 600 mm Bočne klapne, leva preklopiva i desna fiksna Informacije o gumama Levo napred – 5 mm Desno napred – 5 mm Levo pozadi unutrašnja – 5 mm Levo pozadi spoljašnja – 5 mm Desno pozadi unutrašnja – 5 mm Desno pozadi spoljašnja – 5 mm

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 90.000 h, snaga lasera: 4.000 W, debljina lima (maks.): 12 mm, dužina stola: 3.000 mm, širina stola: 1.500 mm, snaga: 4 kW (5,44 KS), Nudimo ovu spremnu za upotrebu lasersku sekačicu Bystronic Bystar 3015, godina proizvodnje 2001. Proizvođač: Bystronic Model: Bystar 3015 Godina proizvodnje: 2001 Mašina je u radu. Kdjdoyt H Tpjpfx Aphep Za sva pitanja ili dodatne informacije, slobodno nam pošaljite poruku ili nas pozovite.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2016, sila stezanja: 6.500 kN, Stezna sila: 650 t Prečnik vijka: 80 mm Težina ubrizgavanja (shot weight): 1170 g Razmak između vodilica V: 960 mm Razmak između vodilica H: 1110 mm Kdodsy Eyxdepfx Aphsp Zapremina ubrizgavanja: 1284 cm³ Tip: Horizontalna Pogon: Hidraulični Mašina za brizganje plastike – KM 650 GX Ubrizgavajuća jedinica: SP 3000 Prečnik vijka: 80 mm Stezna jedinica Stezna sila: 6500 kN Sila držanja alata: 455 kN Dimenzije ploča (Š × V): 1540 × 1440 mm Prostor između vodilica (Š × V): 1110 × 960 mm Maks. visina alata: 1450 mm Visina ugradnje alata (min./maks.): 450 / 1000 mm Hod otvaranja: 1000 mm Hod izbacivača: 250 mm Sila izbacivača (napred/nazad): 95 / 49 kN Ubrizgavajuća jedinica Prečnik vijka: 80 mm Odnos L/D: 21,3 Pritisak ubrizgavanja: 1538 bar Zapremina ubrizgavanja: 1284 cm³ Težina ubrizgavanja (PS): 1170 g Protok ubrizgavanja: 141 cm³/s Brzina ubrizgavanja: 133 mm/s Snaga ubrizgavanja: 60 kW Kapacitet plastifikacije (PS): 139 g/s Instalisana grejna snaga: 36 kW Sila povlačenja dizne: 7 kN Pogon i energija Instalisana snaga pumpe: 90 kW Suvi ciklus prema EUROMAP 6: 3,0777 s Suvi ciklus prema KM normi: 2,5555 s Dimenzije i masa mašine Dimenzije (D × Š × V): 8,03 × 2,88 × 2,45 m Neto masa: 12000 kg Maks. težina alata: 11000 kg Kapacitet rezervoara za ulje: 1180 l

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 318.100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 03/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, * Modul konektivne ploče (Rio Box) * Dodatna izolacija kabine * MAN EasyStart (blokada kretanja) * MAN EVBec (elektronski kontrolirana kočnica izduvnog ventila) * MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 inča * Infotainment kontroler MAN SmartSelect * MAN Soundsystem Advanced sa sabvuferom * Prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Kontrola proklizavanja pogona (ASR) * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Antiblokirajući sistem (ABS) * Pomoć pri hitnom kočenju (EBA) * Retarder * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Disk kočnice * Potpuni pomoćnik pri kočenju * Upozorenje na umor MAN AttentionGuard * Klizni/podizni električni krov, staklena izvedba * Stacionarni klima uređaj, električni * Glavni prekidač baterije * Upozorenje pri napuštanju trake (LDW) * Spoljašnja providna sunčana zavesa Kdsdpfxozl Ikxe Aphsp * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi i grejani * Kabina GX – maksimalna (široka, duga, ekstra visoka) * Vazdušno ogibljenje kabine * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Imobilajzer (transponder) * Automatski menjač * Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving * Menjač MAN TipMatic 14 30 OD sa retarderom 35 * Automatska klima * Dodatno grejanje na toplu vodu * Grejanje za vozačko sedište * Rezervoar 480 litara * Rezervoar 480 litara * Maglenke * Motorizacija Euro 6 * Motorizacija sa AdBlue * Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Svetlo za skretanje * Donji ležaj * Gornji ležaj * Tempomat sa adaptivnim održavanjem rastojanja (ACC) sa funkcijom Stop & Go * Paket za udobnost vozača * Električni rolo za prednje staklo * Frižider u fioci ispod kreveta * EBS * Bez rezervnog točka ----Prodaja isključivo pravnim licima! Bez garancije za tačnost podataka! Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju! Važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo Vam ponuditi lizing ili finansiranje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 285.200 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 05/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Održavan prema servisnoj knjižici ---- * MAN EasyStart zaštita od neželjenog pokretanja vozila * Prednja osovina na vazdušnom ogibljenju * Zadnja osovina na vazdušnom ogibljenju * Antiblok sistem (ABS) * Sistem za hitno kočenje (EBA) * Retarder * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Disk kočnice * Potpomoć za naglo kočenje * MAN AttentionGuard upozorenje na nepažnju vozača * Električni klizni/podizni krov, staklena izvedba * Električna stacionarna klima * Glavni prekidač za akumulator * Upozorenje za napuštanje trake (LDW) * Spoljašnja transparentna suncobrana * Grejani retrovizori * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani * Pneumatske sirene na krovu kabine * Krovni i bočni spojleri na kabini * Električni podizači prozora za vozača i suvozača * GX kabina - maksimalna (široka, duga, ekstra visoka) * Retrovizori električno podesivi, sa strane vozača i suvozača * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Imobilajzer (transponder) * Automatski menjač * MAN Idle Speed Driving funkcija menjača * MAN TipMatic 14 27 DD menjač sa retarderom * Automatska klima * Dodatno grejanje na toplu vodu * Grejanje za vozačko sedište * Motor sa 6 cilindara * Rezervoar 480 litara * AdBlue rezervoar 80 litara * Rezervoar 480 litara * Maglenka * Sistem za pranje farova * Euro 6 E verzija motora * Motor sa AdBlue sistemom * Vozačko sedište na vazdušnom ogibljenju * Svetlo za skretanje Kdsdpjx A Nf Sefx Aphsp * Asistent za duga svetla * Donji ležaj * Gornji ležaj * Prilagodljivi tempomat (ACC) sa Stop & Go funkcijom * Paket komfora za vozača * Električni rolo za prednje staklo * Frižider u fioci ispod kreveta * EBS * Bez rezervnog točka ---- Prodaja samo pravnim licima! Informacije bez garancije! Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju! Primjenjuju se isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo vam ponuditi mogućnost lizinga ili finansiranja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 364.600 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 12/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Lowliner ---- ----* Modul za povezivanje (Rio Box) * MAN EasyStart (elektronska blokada pokretanja) * MAN EVBec (elektronski kontrolisana kočnica izduvnih ventila) * MAN Mediasystem Advanced Navigacija 7 inča * Prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Sistem za kontrolu proklizavanja pogonskih točkova (ASR) Kjdpfx Asw S Rxasphodp * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Antiblokirajući sistem (ABS) * Asistent za hitno kočenje (EBA) * Retarder * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Disk kočnice * Asistent za potpuno kočenje * Upozorenje na umor vozača MAN AttentionGuard * Električni klizno-podizni krov, staklena verzija * Park klima uređaj, električni * Glavni prekidač za akumulator * Upozorenje za napuštanje saobraćajne trake (LDW) * L kabina (dugačka) * Spoljašnja sunčana zavesa, providna * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani * Krovni i bočni spojleri na vozačkoj kabini * Kabina GX – maksimalna (široka, dugačka, ekstra visoka) * Vazdušno ogibljenje kabine * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Imobilajzer (transponder) * Automatski menjač * Menjač MAN TipMatic 14 30 OD sa retarderom 35 * Automatska klima * Pomoćno grejanje na toplu vodu * Grejanje sedišta vozača * Rezervoar 480 litara * Rezervoar 480 litara * Maglenke * Motor norma Euro 6 * Motor sa AdBlue sistemom * Sedište vozača sa vazdušnim ogibljenjem * Svetla za skretanje * Donji ležaj * Gornji ležaj * Tempomat sa adaptivnim održavanjem razmaka (ACC) sa Stop&Go funkcijom * Paket za udobnost vozača * Frižider u fioci ispod kreveta * EBS * Bez rezervnog točka ----Prodaja isključivo pravnim licima! Bez garancije za podatke! Zadržavamo pravo prethodne prodaje! Primjenjuju se isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za lizing ili finansiranje.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, tip lasera: vlaknasti laser, snaga lasera: 6.000 W, FIBER CUT laserske sekačice predstavljaju revolucionarno rešenje na tržištu laserskog sečenja. Inovativna tehnologija vlaknastih lasera omogućava znatno brže, efikasnije i ekonomičnije sečenje metalnih limova u poređenju sa CO2 laserima. Ove sekačice odlikuju se velikim brzinama, produktivnošću i izuzetnom preciznošću rezanja, garantujući nenadmašnu tačnost i ponovljivost. Naši vlaknasti laseri namenjeni su prvenstveno za obradu sledećih materijala: - Obojeni metali - Aluminijum - Prohrom (nerđajući čelik) - Ugljenični čelik SNAGA IZVORA: 6000W KONSTRUKCIJA Rama našeg lasera je projektovana i izrađena od temelja u našoj fabrici. Za izradu mašina koristi se visokokvalitetni čelik koji se seče, zavaruje i precizno obrađuje. Cela rama, portal i portalne ruke su dodatno ojačani rebrima, što omogućava veliku čvrstoću i eliminiše vibracije i deformacije. POGONI Za pogon naših mašina koriste se Schneider AC servo motori visoke rezolucije i snage (Y1Y2 x 2000W, x 1500W, z 400W), što omogućava odgovarajuća ubrzanja i brzine u svim pravcima. Prijenos snage obavlja se preko visokokvalitetnih planetarnih reduktora. Na X i Y osama koriste se klasične i proverene spiralne letve, koje obezbeđuju dug vek trajanja i preciznost. GLAVA LASERA Za sečenje limova koristi se WSX glava sa tečnim hlađenjem. Sočiva od visokokvalitetnog kvarcnog stakla fokusiraju laserski zrak na materijal obezbeđujući odličnu preciznost rezanja. Kako bi proces tekao optimalno, HSU sistem automatski reguliše visinu glave u odnosu na nepravilnosti materijala. Zaštitni prozor između dizne i sočiva štiti sočiva od prskanja rastopljenog metala. Kdodpfsx Tphwsx Aphsp LASERSKI IZVOR Mašina koristi Raycus Laser izvor, koji odlikuje visoka elektro-optička konverzija, niska potrošnja energije i vrhunski kvalitet zraka. Omogućava brži i efikasniji rad i doprinosi eliminaciji operaterskih grešaka. Takođe, izvor je otporan na povratno rasipanje snopa. Dobra stabilnost snage omogućava efikasan rad uz nisku potrošnju energije. HLAĐENJE Industrijski rashladni agregati sa dvostrukom temperaturom S&A CWFL specijalno su dizajnirani za hlađenje vlaknastih lasera. Opremljeni su brojnim sigurnosnim funkcijama: zaštita kompresora od kasnog starta, zaštita od preopterećenja, alarm protoka vode i alarm visoke/niske temperature. IZMENJIVI RADNI STO Izmenjivi radni sto, smešten pozadi mašine, maksimalno eliminiše zastoje. Automatska zamena stola traje samo 10 sekundi, omogućavajući operateru da ukloni isečene elemente i postavi novi lim dok laser radi na drugom stolu. Ovaj sistem omogućava izuzetno nesmetan proizvodni proces. AUTOMATSKI SISTEM PODMAZIVANJA Za očuvanje optimalnog stanja mašine—zupčanici i vodilice moraju se podmazivati svakih nekoliko dana. Automatski sistem pokreće podmazivanje u definisanom intervalu i količini, a sve parametre podešava se u softveru.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, tip lasera: vlaknasti laser, snaga lasera: 6.000 W, FIBER CUT laserske sekačice predstavljaju revolucionarno rešenje na tržištu laserskog sečenja. Inovativna tehnologija vlaknastih lasera omogućava znatno brže, efikasnije i ekonomičnije sečenje metalnih limova u poređenju sa CO2 laserima. Ove sekačice odlikuju se velikim brzinama, produktivnošću i izuzetnom preciznošću rezanja, garantujući nenadmašnu tačnost i ponovljivost. Naši vlaknasti laseri namenjeni su prvenstveno za obradu sledećih materijala: - Obojeni metali - Aluminijum - Prohrom (nerđajući čelik) - Ugljenični čelik SNAGA IZVORA: 6000W KONSTRUKCIJA Rama našeg lasera je projektovana i izrađena od temelja u našoj fabrici. Za izradu mašina koristi se visokokvalitetni čelik koji se seče, zavaruje i precizno obrađuje. Cela rama, portal i portalne ruke su dodatno ojačani rebrima, što omogućava veliku čvrstoću i eliminiše vibracije i deformacije. POGONI Za pogon naših mašina koriste se Schneider AC servo motori visoke rezolucije i snage (Y1Y2 x 2000W, x 1500W, z 400W), što omogućava odgovarajuća ubrzanja i brzine u svim pravcima. Prijenos snage obavlja se preko visokokvalitetnih planetarnih reduktora. Na X i Y osama koriste se klasične i proverene spiralne letve, koje obezbeđuju dug vek trajanja i preciznost. GLAVA LASERA Ksdpox Tn U Ajfx Aphodp Za sečenje limova koristi se WSX glava sa tečnim hlađenjem. Sočiva od visokokvalitetnog kvarcnog stakla fokusiraju laserski zrak na materijal obezbeđujući odličnu preciznost rezanja. Kako bi proces tekao optimalno, HSU sistem automatski reguliše visinu glave u odnosu na nepravilnosti materijala. Zaštitni prozor između dizne i sočiva štiti sočiva od prskanja rastopljenog metala. LASERSKI IZVOR Mašina koristi Raycus Laser izvor, koji odlikuje visoka elektro-optička konverzija, niska potrošnja energije i vrhunski kvalitet zraka. Omogućava brži i efikasniji rad i doprinosi eliminaciji operaterskih grešaka. Takođe, izvor je otporan na povratno rasipanje snopa. Dobra stabilnost snage omogućava efikasan rad uz nisku potrošnju energije. HLAĐENJE Industrijski rashladni agregati sa dvostrukom temperaturom S&A CWFL specijalno su dizajnirani za hlađenje vlaknastih lasera. Opremljeni su brojnim sigurnosnim funkcijama: zaštita kompresora od kasnog starta, zaštita od preopterećenja, alarm protoka vode i alarm visoke/niske temperature. IZMENJIVI RADNI STO Izmenjivi radni sto, smešten pozadi mašine, maksimalno eliminiše zastoje. Automatska zamena stola traje samo 10 sekundi, omogućavajući operateru da ukloni isečene elemente i postavi novi lim dok laser radi na drugom stolu. Ovaj sistem omogućava izuzetno nesmetan proizvodni proces. AUTOMATSKI SISTEM PODMAZIVANJA Za očuvanje optimalnog stanja mašine—zupčanici i vodilice moraju se podmazivati svakih nekoliko dana. Automatski sistem pokreće podmazivanje u definisanom intervalu i količini, a sve parametre podešava se u softveru.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, vrsta upravljača: Upravljano PLC-om, stepen automatizacije: poluautomatski, tip aktuacije: električni, proizvođač kontrolera: Siemens, proizvođač laserskog izvora: Max Photonics, model laserskog izvora: Max Photonics 6kW mit CE, snaga lasera: 6.000 W, debljina lima (maks.): 10 mm, debljina lima čelika (maks.): 10 mm, debljina lima od nerđajućeg čelika (maks.): 8 mm, maks. debljina aluminijskog lima: 6 mm, debljina lima (mesing) maks.: 6 mm, debljina lima bakra (maks.): 6 mm, Prečnik cevi (maks.): 240 mm, Dužina cevi (maks.): 6.050 mm, radna dužina: 8.050 mm, radna širina: 250 mm, radna visina: 250 mm, udaljenost pomeranja ose X: 400 mm, Y osa hod: 6.500 mm, radni hod Z-ose: 280 mm, brzina pomaka po X-osi: 116 m/min, brzina pomaka po Y-osi: 131 m/min, brzina posmaka Z-ose: 30 m/min, preciznost pozicioniranja: 0,03 mm, tačnost ponavljanja: 0,05 mm, maksimalna težina obratka: 100 kg, snaga: 6.000 kW (8.157,72 KS), ulazni napon: 380 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, vrsta ulazne struje: trofazni, vrsta hlađenja: voda, spoj za komprimovani vazduh: 8 bar, ukupna težina: 5.000 kg, ukupna dužina: 12.500 mm, ukupna širina: 2.400 mm, ukupna visina: 2.550 mm, trajanje garancije: 12 meseci, Oprema: CE oznaka, centralizovani sistem podmazivanja, dokumentacija/priručnik, hitno zaustavljanje, izvlačenje dima, izvlačenje prašine, rashladna jedinica, sigurnosna svetlosna barijera, Sa potpuno redefinisanim konceptom mašine, ona ujedinjuje maksimalnu stabilnost, najvišu efikasnost, preciznu obradu i inteligentnu automatizaciju u jednom sistemu. Optimalno je pogodna za obradu najrazličitijih metalnih cevi i profila – fleksibilna, pouzdana i snažna. Patentirani, inovativni dizajn u kombinaciji sa ekskluzivnim automatskim sistemom za utovar i istovar značajno povećava produktivnost. Postrojenje radi brže, stabilnije i inteligentnije, dostupno je u različitim varijantama kako bi zadovoljilo vaše individualne zahteve. Zahvaljujući unapređenoj dinamici i povećanim performansama, mašina obezbeđuje izuzetne rezultate u svim procesima obrade – bilo da je u pitanju sečenje, bušenje ili kompleksno konturisanje. Kvalitet sečenja je na najvišem nivou: glatke površine, minimalno toplotno uticaja i gotovo bez ostataka ili naknadne obrade. Brojne patentirane ključne tehnologije garantuju trajno visoku preciznost obrade i konstantno savršene rezultate – čak i pri zahtevnom, dugotrajnom radu. Čak i nakon mnogo godina intenzivne upotrebe, performanse postrojenja ostaju na izuzetno visokom nivou. Na taj način ulažete u održivo i sigurno rešenje za budućnost vaše proizvodnje. Kapacitet sečenja: 6000W Laser izvor: MAX Photonics Laser glava: BOCI Autofocus Maksimalna dužina cevi: 6500 mm Kdsdsy R I R Ejpfx Aphep Prečnik cevi: 240 mm Ubrzanje: 1.2G

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, vrsta upravljača: Upravljano PLC-om, stepen automatizacije: poluautomatski, tip aktuacije: električni, proizvođač kontrolera: Siemens, tip lasera: vlaknasti laser, proizvođač laserskog izvora: Max Photonics, model laserskog izvora: MAX 6kW mit CE, snaga lasera: 12.000 W, debljina lima (maks.): 30 mm, debljina lima čelika (maks.): 30 mm, debljina lima od nerđajućeg čelika (maks.): 25 mm, maks. debljina aluminijskog lima: 15 mm, debljina lima (mesing) maks.: 15 mm, debljina lima bakra (maks.): 15 mm, dužina stola: 4.000 mm, širina stola: 2.000 mm, radna dužina: 4.000 mm, radna širina: 2.000 mm, preciznost pozicioniranja: 0,3 mm, tačnost ponavljanja: 0,3 mm, ulazni napon: 380 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, vrsta ulazne struje: trofazni, vrsta hlađenja: voda, spoj za komprimovani vazduh: 8 bar, ukupna težina: 8.500 kg, ukupna dužina: 10.500 mm, ukupna širina: 4.200 mm, trajanje garancije: 12 meseci, Oprema: CE oznaka, centralizovani sistem podmazivanja, dokumentacija/priručnik, hitno zaustavljanje, izvlačenje dima, izvlačenje prašine, rashladna jedinica, sigurnosna svetlosna barijera, Mašina za sečenje vlaknastim laserom 4020, 6 kW – Pregled Bezbednost i zaštita Potpuno zatvorena zaštitna metalna komora sa vratima i prozorima otpornim na lasersko zračenje. Ekološki prihvatljiva i bezbedna za rukovaoca. Radna platforma Paralelna platforma sa gornjim i donjim nivoima: Prednji deo: lasersko sečenje. Zadnji deo: utovar i istovar. Bez međusobnog ometanja → povećana radna efikasnost. Struktura mašine Krevet strukture od 10 kW: Vremenski podeljena, segmentna aspiracija prašine. Snažno odvođenje toplote, otporna na termičke uticaje. Industrijska pomoćna oprema: klima uređaj, specijalni rashladni sistem, konstantna temperatura i vlažnost → stabilne performanse i duži vek trajanja. Garancija preciznosti: Krevet obrađen na velikoj portalnoj glodalici. Industrijske vodilice, zupčanici, navojni nosači. Potpuna servo kontrola, dvostrani dvostruki pogon. Visok industrijski kvalitet i preciznost. Nemačka tehnologija montaže: Precizna kalibracija laserskim interferometrom. Fina izrada, lakše održavanje. Kontrola i softver FSCUT 6000 upravljački sistem (uključen). FSCUT softverski paket: Standardni, siguran i jednostavan softver za korisnike. Kdsdpfxsy R I N Io Aphep Podržava inteligentno umrežavanje. Profesionalni softver za optimizaciju rasporeda: CypNest (uključen). Ključne komponente Laserska glava BOCI BLT442 Laserski izvor MAX 6 kW, CE Vodeno hlađenje HANLI 12 kW Vodilica TAIWAN DTX 30+20+20 Rama TAIWAN JT Reduktor Germany Techmach Kamera 2 komada Servo motor BOCHU Proporcionalni ventil Felton Elektronske komponente SCHNEIDER Trosmerni dovod gasa: azot, kiseonik, vazduh Sistem za podmazivanje: automatsko snabdevanje uljem Pribor 30 zaštitnih sočiva, 30 mlaznica, kutija sa alatom. Opcionalno: kompresor za vazduh ARS-30HP-XF-1,6 MPA, sakupljač prašine 7,5 kW.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2012, snaga lasera: 4.000 W, udaljenost pomeranja ose X: 3.000 mm, broj osovina: 3, Ova troosna mašina tipa Mazak Optiplex 3015 proizvedena je 2012. godine. Opremljena je snažnim rezonatorom od 4 kW i može obrađivati limove maksimalnih dimenzija 3000 x 1500 mm. Ako tražite visokokvalitetne laserske rezačke kapacitete, razmotrite Mazak Optiplex 3015 CO₂ lasersku sekačicu koju nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. • Snaga rezonatora: 4 kW Kdjdezh E Aqopfx Aphep • Maksimalni format lima: 3000 x 1500 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 18.793 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 650 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.190 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.330 mm, dužina viljuške: 1.190 mm, prazna masa vozila: 9.430 kg, ukupna dužina: 4.800 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.000 mm, Bočni utovarivači Kjdpfeu Dy Emex Aphedp Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom GKS60L / 12/45St UK PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1 050 mm