Fliegl Sds 390 Gardine Standard Ultralight Coil na prodaju (21.044)

Godina proizvodnje: 2018, stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Ovde nudimo visoko produktivan 3D štampač za industrijsku serijsku proizvodnju. Na kraju je korišćeno aluminijumsko prašno zrno AISi10MG. 3D štampač je već demontiran od strane proizvođača. Postoje protokoli o demontaži, kao i protokoli o funkcionisanju, koji potvrđuju da je mašina bila u radu pre demontaže. Sve ose su pravilno osigurane. Mašina se može transportovati na standardnom kamionu. TruPrint 5000 G4 Serijski broj S0731C0008 Godina proizvodnje 08/2018 Radni sati lasera: Laser 1, „Beam on“ (uključeno): 5165 sati. Laser 2, „Beam on“ (uključeno): 5096 sati. Laser 3, „Beam on“ (uključeno): 5023 sati. Trumpf TruPrint 5000 sa opcijama „Powder Bed Monitoring“ i „Melt Pool Monitoring“, uključujući: Sistem za filtriranje. Dodatna oprema: 2 kom. cilindara za izgradnju. 3 kom. cilindara za doziranje. 1 kom. rezervoar za preliv, korišćen. 1 kom. rezervoar za preliv, novi. Uputstva za upotrebu. 4 kom. izmenjivača toplote, novi. 2 kom. „Easy Filter“, novi. Iodpfx Ahozpvdzo Rotk 3 kom. NTRON SIL02 analizator kiseonika + senzor, novi. 1 kom. senzor kiseonika, novi. i mnogo više, kao što su zaptivke, itd. Viljuškar firme Armanni CAR.Elev., za zamenu kontejnera, je takođe na lageru i može se opciono ponuditi. Brže do visokokvalitetnih 3D komponenti. Visoko produktivan, delimično automatizovan 3D štampački sistem TruPrint 5000, čini vas spremnim za industrijsku serijsku proizvodnju. Sa funkcijama kao što su opciono predgrevanje na 500 °C i oprema sa više lasera (Fullfield Multilaser) sa tri 500W TRUMPF laserskih izvora, spremni ste za najzahtevnije industrijske primene. Visokokvalitetne komponente od različitih metalnih materijala proizvodi mašina brzo i pouzdano – i istovremeno ispunjava visoke zahteve kvaliteta u proizvodnji alata i kalupa, takođe putem 3D štampanja na poluproizvodima, u vazduhoplovnoj i svemirskoj industriji, kao i u medicinskoj tehnologiji. Opciono, ceo proces može se odvijati pod zaštitnom gasnom atmosferom: sejanje, štampanje, hlađenje, uklanjanje praha. U kombinaciji sa spoljnim upravljanjem komponentama i prahom, kao i rešenjima za praćenje od TRUMPF-a, idealna je za industrijsku aditivnu serijsku proizvodnju. Zahvaljujući opciji „Preform“, TruPrint 5000 podržava hibridnu proizvodnju komponenti. Aditivno se izrađuju strukture komponenti, a zatim se nanose na poluproizvod. Ova inovativna opcija je posebno pogodna za jednostavno rukovanje u proizvodnji alata i kalupa. TruPrint 5000 Zapremina izrade (cilindar) mm x mm Ø 300 x H 400 Ø 290 x H 390 (smanjenje, ako je predgrevanje >200 °C) Materijali za obradu[1]: Metali koji se mogu variti, u obliku praha, kao što su: nerđajući čelici, alati za čelika, aluminijum, legure na bazi nikla ili titana. Brzina izrade[2] cm³/h 5 - 180 Debljina sloja[3] μm 30 - 150 Maksimalna laserska snaga na radnom komadu (TRUMPF laserski izvor) W 3 x 500 Prečnik snopa[3] μm 100 - 500 Minimalni merljivi sadržaj kiseonika ppm Do

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 14.900 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 9.930 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, ukupna dužina: 13.680 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Prilagođeno rešenje za transport (prikazano vozilo je samo primer). Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema zahtevima kupca. Šasija: Nizbedna prikolica, poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, ploča za sedlo sa 2 zamenjive glavine, nizbedni deo od oblasti točkova do „labauda“ je nagnut pod uglom od oko 210 mm visine utovara, zadnji deo do oblasti točkova je nagnut, priključna letva za aluminijumske rampe na zadnjem delu preko cele širine. Podmetačke grede + držač Bočni zaštitni uređaj od udara, aluminijumski Pokrivač točkova sa pocinkovanim čeličnim limom, može se skinuti. 1 kuka za vuču na zadnjem delu, 10 t. Rezervni točak + držač na prednjoj strani / kutija za skladištenje napred. Kutija za skladištenje, čelik, poprečno na „labudu“ napred, otprilike: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, može se zaključati. Električni vitlo, 24 volta, vučna sila 8165 kg, montirano napred na „labudu“ iza kutije za skladištenje na ravni za utovar, aktiviranje pomoću bežičnog daljinskog upravljača, dužina užeta 35 m x oko 10 mm, sa valjkastim držačem užeta i 2 uklonjiva vođena valjka na „labudu“ i zadnjem nagnutom delu. NATO utičnica na priključnoj ploči. 1 par odeljaka za točkove, otprilike 700 mm, počinje od „labuda“, ugrađen u pod, otvoren prema spolja. Napomena: Glavni okvir je otprilike 145 mm iznad. 4 para priključnih pozicija za oslonce točkova (Fliegl standard), bez oslonaca točkova za parkiranje poluprikolice, otprilike 100 mm visoko i otprilike 100 mm dugo. Oslonac točkova, može se ukloniti. Kod transporta SZM-a, predviđena je nadogradnja od otprilike 50 mm u prednjim odeljcima za točkove. Odeljak za točak, otprilike 50 mm visine, otprilike 1200 mm dužine, otprilike 500 mm širine. Učvršćivačke omče, niska prikolica. 2 para učvršćivačkih omči od 2,5 t na „labudu“, 7 parova učvršćivača gore i sa strane, ugrađeno u spoljašnji okvir, po 10 t, 4 para učvršćivača od 10 t gore, ugrađeno u glavni okvir, 1 komad učvršćivača sa šrafom od po 6,7 t (JDT) pozadi, u sredini, u prostoru za skladištenje rampe. 1 komad preklopnog učvršćivača, dodatno napred, na niskom delu, po 10 t. Osovina + vešanje SAF- osovina sa dobošnim kočnicama, Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Točkovi i gume 235/75R17,5 od vodećih proizvođača. Iodpji Ri Hksfx Ah Rotk Čelični felni u dvostrukoj konfiguraciji, fabrička srebrna boja. Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem. Kočnica sa memorijom opruga. 2 glave spojnica, otporne na pogrešno spajanje, napred, bez spojne linije. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! Električni sistem 24 volta, svetla sa više komora, sa LED tehnologijom i otpornikom, bočna žuta LED rasveta, svetlo za registarsku tablicu sa LED tehnologijom, 2 bela poziciona svetla napred, sa LED tehnologijom. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake, pozadi, sa LED tehnologijom. 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, otporne na pogrešno spajanje, napred, bez spojnog kabla. LED rotirajuće svetlo + držač, uključeno preko gabaritnog svetla. Dodatni LED radni far, pozadi, uključeno preko svetla za vožnju unazad. Pod „Labud“ sa čeličnim/rebrastim limom. Površina niske prikolice, čelični perforirani lim, u oblasti odeljka za točkove, čelični/rebrasti lim i u oblasti točkova, limeni pokrivač, može se skinuti. Zadnji nagnuti deo sa čeličnim perforiranim limom. Bočne stranice Aluminijum, 400 mm visine, bočno na „labudu“, može se ukloniti, ot

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.230 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5², stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite prema svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema su individualno po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarljena konstrukcija od fine žičane čelične legure, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 zaticima za kraljevski klin Patentirani zaobljeni prednji deo Centralno teleskopsko postolje, otkačivanje sa teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podmetača za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podletanja Poluljuska blatobrani Integrisani držači blatobrana, površina odbija kamenčiće Sa antisperkanjem samo na zadnjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine/podvozje laserski nivelisano za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road verziji Pneumatsko ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i maksimalne brzine 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv rđe Kočioni sistem Dvocevni pneumatski, ofarbane cevi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa oprugom 2 prednja priključka ne mogu se zameniti, bez spojnog creva EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: priključno vozilo se sme vući samo vozilom koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja + sigurnosni ventil Točkovi i gume 385/65R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla oznake trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži nivo tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, čvrsti deo, nominalni prečnik 48 mm Upravljanje hydraulikom preko dodatnog pogona na kamionu Sanduke Aluminijumski sanduk visoke čvrstoće, otporan na habanje; prednji zid 5 mm debljine sa spoljnim profilima bočnih zidova 30 mm (šuplja komora), kvalitetno varen, gornji profil odbija rasuti teret. Unutrašnji pristup sa prednje strane Spoljašnji nosač za lopatu i metlu na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja stranica Zadnja stranica kao klapna sa duplim šarkama, spolja montirana sa duplim kukama za zaključavanje Zadnja stranica sa gumenim zaptivačem Napomena! Otporno do max. 170°C Pod bez prekida, debljina 6 mm Itedoi Ri H Iepfx Ah Rok Platforma sa pristupom, lim za povezivanje vazduha/elektrike i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi što bolje upravljivosti Rolovana cerada na desnu stranu sa centralnim zaključavanjem levo Uputstva za rad Za transport soli, kreča i slično preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom za zaštitu od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta nije uvek moguće ostvariti ukupnu težinu uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podupirnih i priključnih opterećenja. (Loše upravljanje i nestabilnost usled nepravilne raspodele težine moguće) Zemlja registracije/tabele Nemačka Odobrenje po EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo a pozadi

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 815.432 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 10/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Broj motora: 51548910984895 Tehnički podaci * Ukupna težina: 18.000 kg * 1. prednja osovina: 7.100 kg * 1. zadnja osovina: 11.500 kg (tehnički: 12.600 kg) * Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm * Zadnji prepust rama: 800 mm * Motor: D2676LF52 – 460 KS / 338 kW, EURO6 SCR, 2.300 Nm, C-R OBD-C * Menjač: MAN TipMatic® 14 27 DD * Prijenosni odnos osovine: i = 2,71 * Prednje opruge: parabolne 7,5 t * Zadnje opruge: vazdušne, 13 t * Zadnja osovina: Hipoidna HY-1350 ----Oprema vozila * Upravljanje: levo * Rezervoar za gorivo: aluminijumski 390 l desno i 60 l AdBlue * Kočioni sistem: MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) * Diferencijalna blokada: zadnja osovina * Točkovi: aluminijumske felne 10 rupa 8,25-22,5 ALCOA Dura Bright EVO (rezervni točak, 1. prednja osovina, 1. zadnja osovina) * Digitalni tahograf: CONTI * Instrument tabla: km/h 'High-Line' * Volan: podesiv po visini i nagibu * Tempomat: adaptivni (ACC) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2): ne može se isključiti * Anti-blok sistem (ABS) * Kontrola proklizavanja pogonskih točkova (ASR) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Disk kočnice: prednja i zadnja osovina * Digitalni prikaz opterećenja osovina (ALM): u kabini za vazdušno oslonjene osovine * Priključak za komprimovani vazduh: u kabini * Crevo za komprimovani vazduh i pištolj * Mreža protiv insekata: ispred hladnjaka * Radna platforma: sa stepenikom i ručkom * Poklopci rezervoara: zaključavajući (za gorivo i AdBlue) * Usis vazduha: podignut sa filterom suvog vazduha * Filter za sitnu prašinu i polen * Ispušna cev: bočno desno sa izlazom prema tlu * Kontrolisana motorna kočnica (EVBec) * Varijabilna kontrola brzine: funkcije retarder * Sistem za startovanje pri niskim temperaturama * Odušak zadnje osovine: podignut * Zaštita od podletanja: napred * Čelični branik: troslojni * Multifunkcionalni volan: za kabine 'L, LX, XL, XLX, XXL' * Rotaciona svetla: 2 halogena rotaciona svetla na krovu kabine (žuta) * Manervarsko svetlo: kod ulaza ----Kabina * Tip: visoki krov 'LX', širina 2240 mm, dužina 2280 mm * Presvlake sedišta: komforni kvalitet * Sedište vozača: vazdušno oslonjeno, lumbalna podrška, prilagodljivost ramena, grejanje * Sedište suvozača: statično sa prostorom za odlaganje * Prednja klapa: otključavanje iznutra * Dodatni ključevi vozila: 2 kom * Unutrašnja obloga vrata: tkanina * Vešanje kabine: vazdušno oslonjeno * Klima uređaj: AC R134A bez freona sa automatskom regulacijom temperature * Unutrašnje osvetljenje: crveno/belo na krovu kabine Itsdpoyx R Hfefx Ah Rjk * Sat sa alarm funkcijom: kod ležaja za spavanje * Ležaj za spavanje: 1 ležaj sa prostorom za odlaganje (aluminijumski ram), donji dušek * Frižider * Fioka: izlačna u centralnom delu table * Ručke: levo i desno (na 'A' i 'B' stubu) * Električni podizači prozora: za vozača i suvozača * Roletna za sunce: na prednjem staklu (mehanička) i na vozačevim vratima * Suncobran: ispred vetrobranskog stakla * Klizni krov: električni ----Infotainment & elektronika * Radio: MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7" kolor ekranom i pripremom za navigaciju * Navigaciona SD kartica: cela Evropa * Bluetooth hands-free: „Comfort“, za 2 mobilna telefona * Lane-Guard-System IV (LGS IV): ne može se isključiti * MAN VideoView: video ulaz (1 kamera) * Glasovno upravljanje: za infotainment sistem * AUX-in/USB: u instrument tabli * Ambijentalno osvetljenje * Centralno zaključavanje: na daljinsko upravljanje * TollCollect priprema: kabliranje i antena ----Posebnosti * Hidraulični sistem: MEILLER za kip šasiju, vis

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 459.187 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 04/2021, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: AdBlue, retarder, = Dodatne opcije i pribor = - Hidraulični sistem za kipovanje Itodpszllaqefx Ah Rsk = Napomene = DB AROCS 1853 HAD, 4x4, klima, retarder, hidraulični sistem za kipovanje, Euro6D ● Standard emisije štetnih gasova: EURO 6 D ● Motor: 390 kW / 530 KS ● Zapremina motora: 12.807 cm³ ● Automatski menjač Power - Shift 3 ● HAD - prednja osovina (4x4) ● Retarder / Intarder ● Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm ● Opruženi / vazdušni sistem oslanjanja ● Tempomat sa funkcijom održavanja rastojanja ● Sistem za pomoć pri zadržavanju u saobraćajnoj traci ● Sistem za pomoć pri nužnom kočenju ● Kabina Classic Space ● 1 ležaj ● Frižider ● Dodatni grejač ● Automatska klima ● Radio ● CB radio ● BT / AUX / USB ● 2 vazdušne sirene ● Krovni nosač sa 4 farova ● 2 rotirajuće svetlosne signalizacije ● 1 aluminijumski rezervoar za gorivo, 390 L ● Gume: 315/80 R22.5 ● Gume: KAO NOVE! 15/15 15/15 17/16 mm - Prvi vlasnik - Nemačko vozilo! - Tehnički pregled / Registracija: novo! Greške i prethodna prodaja su moguće! = Dodatne informacije = Masa vozila bez tereta: 8.220 kg Klasa emisije: Euro 6d Cena: Na upit

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, broj mašine/vozila: 29156, 27781, Haspel Težina kotura / Nosivost: 2 x 4,5 t Maksimalna širina trake: 520 mm Spoljašnji prečnik kotura: 1800 mm Opseg razvlačenja: 460 - 525 mm Ravnač Širina prolaza trake: 30 - 500 mm Broj ravnjačkih valjaka: 11 kom. Prečnik ravnjačkih valjaka: 90 mm Broj izvlačnih valjaka: 2 kom. Prečnik izvlačnih valjaka: 90 mm Broj uvlačnih valjaka: 2 kom. Prečnik uvlačnih valjaka: 90 mm Debljina trake: 0,8 - 8,0 mm Brzina prolaza: 3 - 30 m/min Standardna oprema Haspel je iz 2015. godine. Mašina za ravnanje isporučena 2009, prepravljena 2016. godine kako bi odgovarala novom haspelu. Dodatna oprema Itjdpjvg Iqxofx Ah Rok Pomoć za uvodjenje, most za petlju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, Koristilo se za proizvodnju panela vrata frižidera. Specifikacije linije: Proizvođač: MAS AUTOMAZIONI SRL Godina proizvodnje: 2023 Električno napajanje: 400 V (±10%), 50 Hz Komprimovani vazduh: 4,5-6 bara, tačka rosišta +5°C Vreme ciklusa: 10 sekundi Vreme za prelazak: Automatski Dimenzije linije: 38,1 m (D) × 9,6 m (Š) × 4,4 m (V) Dimenzije lima: Dužina: 400-2200 mm (±1 mm) Širina: 650-900 mm (±1 mm) Debljina: 0,35-0,55 mm (±0,04 mm) Linija za oblikovanje metalnih limova se sastoji od: Učitavanje lima sa laserskim senzorima za merenje. Stanica za probijanje i savijanje sa 2 seta savijajućih noževa za različite oblike. 2 dostupna mesta za dodatne stanice za savijanje ili oblikovanje. Itjdpszummqsfx Ah Rsk 2. stanica za probijanje. Ukupan broj proizvedenih komada do danas: 89963. 2 transportna transportera za otpad. Siemens S7 kontrolni sistem.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8fbda13da8c595f64678f0f82, prazna masa vozila: 2.100 kg, maksimalna nosivost: 11.300 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 275/70 r 22,5, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog prikolice Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika Sedlasta spojnica, proizvođač po našem izboru za 2 obrtna klina, sa kugličnim okretnim vencem, maksimalni ugao zakretanja 20° Osiguranje kod vučnog vratila i na doliju napred Zaštita od podletanja od čelika Poluškoljkasti blatobrani Vučna oprema za centralnoosovinski prikolicu CLG donji vučni vratilo sa sertifikovanim vučnim prstenovima 50 mm do dolija i do vučnog vozila, uključujući blokadu vučnog vratila na kamionu! Osovine i vešanje Itjdpfx Aji Rizxoh Rek BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno vešanje za Swap Train standardnu izvedbu, spuštena sedlasta visina oko 1100 mm, podignuta oko 1280 mm, visina priključka oko 1140 mm. Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Ožičenje u boji za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurne spojnice napred, sa povezivačkim crevima ka vučnom vozilu, 2 sigurne spojnice sa Wendelflex povezivačkim crevima ka poluprikolici EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa kablom za vezu, EBS Wendelflex povezivačka creva ka poluprikolici sa podizanjem i spuštanjem, ECAS, preko kontrole sa kamiona, potreban ECAS CAN 2 Bus u kamionu bez ECAS CAN 2 Bus, dodatna kontrolna jedinica u kamionu potrebna (nije uključeno): Elektrika sa unapred instaliranim kablom i razvodnom kutijom. Upravljanje kod 15-polne utičnice pin 11 i 15, kod 2x7-polne utičnice pin 7 i 5 Napomena! Ova izvedba mora biti tehnički proverena u kombinaciji sa poluprikolicom; verovatno se dolly i poluprikolica mogu podizati i spuštati samo zajedno. Ako to tehnički nije moguće, upravljanje se vrši preko WABCO eTASC sa funkcijom zadržavanja u spuštenoj poziciji + funkcija automatskog resetovanja (bez napajanja iz kamiona). Dodatna kontrola na vozilu putem WABCO eTASC + funkcija zadržavanja u spuštenoj poziciji + funkcija automatskog resetovanja (bez napajanja iz kamiona) Sistem za stabilnost vozila ECAS je moguće samo u kombinaciji sa WABCO EBS. Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u vozačkoj kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu. Funkcija otpuštanja kočnica sa kamiona na PIN 14 i dodatno preko tastera na vozilu pored H&S ventila, za otpuštanje kočnice u spojenom stanju, mora biti osigurano EBS napajanje! Sa Can Router-om Točkovi i gume 275/70 R 22,5 po izboru proizvođača Čelični naplaci, fabrički srebrni Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem, žmigajuća bočna svetla 2 bela poziciona LED svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne sigurne utičnice napred sa povezujućim kablom 2 x 7-polne sigurne utičnice sa Wendelflex povezivačima ka poluprikolici Kabl + priključak/priključnica za sistem kamere za vožnju unazad, u zavisnosti od tipa vozila Uputstva za upotrebu Napomena! Poštujte Pravilnik za dugačka vozila! Molimo vas obratite pažnju na trenutno dozvoljenu mrežu ruta! Vozilo za vuču mora biti u fabrici Triptis približno 1 nedelju radi prilagođavanja vučnog vratila!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. Dodatne informacije Šasija Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornih nogu klinovi za podmetanje i nosač preklopna zaštita od podletanja polu-školjkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva oùusni vazdušni jastuci prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h) vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, izbor proizvođača glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita Membranski zadnji zid Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije! Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu. Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Itjdpfei Ri H Sjx Ah Rsk Uputstvo za rad Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Nova siva Kip

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.360 kg, maksimalna nosivost: 25.640 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2017, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, Oprema: ABS, | Krone SD Tautliner | Edscha klizni krov | Udubljenje za koturove (Coil-Mulde) | BPW osovine sa disk kočnicama | Kutija za alat | Gume: 385/65 R22.5 | Perforirani ram za obezbeđenje tereta | Uz zadržavanje prava na greške, izmene i prethodnu prodaju. Itsdpfxjy E R I As Ah Rek

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema realizuju se individualno, po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. king pin-om Patentirani zakrivljeni prednji deo 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile Podmetači za točkove sa držačima Itsdpfoi Ri Idox Ah Rek Preklopiva bočna zaštita Polu-zaštitni blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Kuka za vuču pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/mehanizam mereni laserom za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju (funkcija do 30% prekoračenja opterećenja osovine i brzine do 25 km/h) Pocinčani mehanizam za podizanje osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, raznobojni kablovi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dva neizmenljiva priključna čepa napred, bez spojnica EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez kabla Napomena: Priključno vozilo smemo vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Podizanje i spuštanje ventilom Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65R22.5, izbor proizvođača Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta Dve bele pozicione lampe napred Dve belo/crvene bočne lampe pozadi Dve 7-polne utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za istovar sa ukošenim prednjim zidom, debljina 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šuplje komore, svi spojevi zavareni, gornji profil protiv nasipanja materijala. Unutrašnjost sa penjalicom na prednjem zidu Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Greenline – konusan i aerodinamičan oblik sanduka Zadnji zid Zadnji zid u obliku klatna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana, sa dvostrukim kačenjem Zadnji zid sa gumenom zaptivkom (otporna na temperaturu do max. 170°C) Podnica debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena: Samo za prevoz peska, drobljenog kamena i rečnog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Ostale vrste tereta nisu pokrivene garancijom! Radni podijum sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/struju i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Pokrivač sa jedne strane, odlaganje na FR-desno, sa centralnim zatvaranjem na FR-levo Operativne napomene Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Naznate maksimalne nosivosti su tehnički moguće; u zavisnosti od vrste tereta, moguće je da ukupna masa, uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, potporne i sedlaste sile, ne može biti dostignuta (moguće loše vozne i prateće karakteristike zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Priprema za jednodelnog nosača tablice Označavanje konture reflektujućom trakom po ECE R 0

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 45.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 06/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: filter za čađ, Broj vozila: 550025 1. vlasnik, bez oštećenja, redovno servisiran, nepušač ---- SISTEMI POMOĆI * Sistem upozorenja prilikom promene trake EKSTERIJER * Sunčana zaštita spolja OSTALA OPREMA * ZF Intarder Dodatne karakteristike -----Boja/lak----- Boja šasije: antracit siva * Boja kabine E1980WHTE CRYSTAL WHITE -----Gume/točkovi----- Goodyear * Zadnja osovina, ne primenjivo * Prednja osovina: 385/55R22.5 * Al felne Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1, 385/55R22.5GO EQMS 160/150 K upravljački BBA 3P * R1, 315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L pogonski ABB 3P -----Oprema/dodatna oprema----- Kabina XG+ * Kabina sa vazdušnim ovjesom * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Napred: 8,00 t, parabolična, 163N * Klasa emisije Euro 6 * OBD-E motor H6, gorivo B7 * Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina * Međuosovinsko rastojanje 4,00 m / zadnji prepust 0,99 m * Standardna konfiguracija komponenti * Signalne sirene, 2 seta * Prednja svetla sa podešavanjem visine * LED svetla u kabini, dodatna LED svetla na krovu kabine, priprema * Dva LED fara za zadnji deo kabine * Vetrobransko staklo sa suncobrnom folijom * Laminirano staklo sa suncobrnom folijom * DAF Corner View * Centralna brava, 3 ključa, 2 daljinska upravljača * Bočni štitnici, prošireni. Oba bočna štitnika se mogu sklopiti * Bočni pragovi sa produženjem na gornjoj/donjoj strani * Obloga vrata: koža * Vozačko sedište: Xtra Leather Air * Vozačko sedište, rotirajući postolje * Suvozačko sedište: "Kino" i stočić, kožna obloga * Frižider i fioka * Dušek sa podlogom za dušek za DAF Relax Bed * Zavese sa pregradnom zavesom * LED unutrašnje osvetljenje: Exclusive * Dodatni klima uređaj * Roletna na strani suvozača * Dodatno napajanje: Standard + 2x 40 A * Daljinski upravljač za ECAS sa proširenim funkcijama * FMS konektor, proširen i pripremljen * PACCAR Connect sa navigacijom i softverom za tablet * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 * Ograničena brzina: 90 km/h * DAF Info Exclusive, priprema, Exclusive zvučnici * Antene: radio, 2x mobilni telefon, GNSS Dodatno: CB radio * Pozadi: vazdušni ovjes SR1347 * Zadnja osovina 1, 13000 kg, indeks nosivosti 149 * Nadzor opterećenja na osovini * MX-13 motor, 390 kW/530 KS, znak na kabini: 530 * ECO režim rada * 12-brzinski menjač Traxon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Prevod zadnje osovine 2,40 * Mehanički diferencijal sa blokadom * Kompresor sa 2 cilindra, bez spojnice * ECAS jedinica, desno, iznad zadnjeg točka 85-l-AB blatobran levo * Rezervoar komprimovanog vazduha od aluminijuma * 1185-l-Al-rezervoar: 845 leva strana + 340 desna strana, V 620 mm Itsdpfx Ahsy Tgqpj Rek * Rezervoari za gorivo sa leve i desne strane * Stepenice sa produžetkom * Klin za točak * SAF S36-20, liveno gvožđe, 150+40mm, zahteva malo održavanja * Fiksne svetlosne i zvučne signalizacije na nadogradnji * Fiksni upravljački mehanizam pomoćnog pogona menjača, bez primarnog pomoćnog pogona menjača * Generator 150 A, baterije 2 x 210 Ah AGM * Tehnički dozvoljena maksimalna masa vozila 19500 kg * Maksimalna temperatura okoline 45 stepeni * Garancija Plus, vozilo - 3 godine / 500.000 km * Produženi interval održavanja * Standardni komplet alata * Standardna količina goriva + 30 litara * Executive paket XG/XG+ * Paket za klimu ---- Rezervirano pravo na prethodnu prodaju i greške. Opis vozila služi isključivo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Tačne informacije o opremi možete dobiti od našeg prodajnog osoblja. Molimo kontaktirajte nas.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 1.850 kg, maksimalna nosivost: 8.650 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.740 mm, ukupna dužina: 4.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno po želji kupca. Zavarena konstrukcija od finog granulisanog čelika 1 par klinova za blokadu nosača kontejnera, podesivi i uklonjivi, 1 par ispred kontejnera Pričvršćivačka letva za nosač kontejnera obostrano na bočnim zidovima Prednji oslonac Blatobrani od čeličnog lima preko oba točka Bočna zaštita od aluminijuma 2 klinasta podmetača sa držačem Kutija za alat pozadi, centralno ugrađena u pod, dimenzije približno Š=650 x D=240 x V=240 mm, poklopac blago izbočen Vučni sistem za centralnoosovinski prikolicu Vučno vratilo sa atestiranim vučnim okom fi 40 mm Osovine i ogibljenje 2 Euro osovine po našem izboru, sa kosim valjkastim ležajem i S-cilindričnom kočnicom "Osovine/podvozje laserski izmerene" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez podmazivanja (čelično-gumeni ulošci) i mehaničkom raspodelom opterećenja osovina (klackalica) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem Ručna parkirna kočnica sa oprugom 2 zamenljiva spojna glava napred, sa povezivačima ka tegljaču, 24V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i priključnim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje može da osigura funkcionalnost ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna LED žuta rasveta 2 bele pozicijske lampe napred 2 bele/crvene bočne zastite nazad 2 x 7-pinska zamenljiva utikača napred sa povezivačima, Platforma TTS Ijdpfezhfzgsx Ah Rstk Nisko postavljeno čelično korito, pod platforme od čeličnog lima, čelične strane zavarene sa podom Napomena: Lagani talasići na podu moguća su zbog toplote prilikom zavarivanja! Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Ram lakiran po izboru kupca Vučno vratilo u boji rama Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno po želji kupca.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 618.500 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 08/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/60 R 22.5, konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, BIG Space 2,5m - Međuosovinsko rastojanje 3700mm – spuštena verzija sa pneumaticima /60 Standardna rala, Jost JSK 42 - Rezervoar 390 l levo, 290 l desno aluminijum - Automatizovani menjač Mercedes PowerShift 3 - Menjač sa integrisanim GPS-om za smanjenu potrošnju (PPC) - Pojačana visokoefikasna motorna kočnica - Top Torque - Povećanje obrtnog momenta u 12. brzini - Pomoćna električna klima - Automatska klimatizacija - Luksuzni donji ležaj - Kabinski grejač na toplu vodu - Pneumatsko sedište vozača, comfort - Električno podizanje krova - Active Brake Assist - Attention Assist - Halogena maglenka - Elektronski program stabilnosti (ESP) - Sistem protiv proklizavanja/pomoć pri zadržavanju trake - Kočioni sistem EPB sa ABS i ASR – Tempomat – ADR EX/II EX/III FL AT Itsdsviugxspfx Ah Rek

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 45.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 07/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Broj vozila: 550027 Bez udesa, redovno servisiran, nepušačko vozilo ---- SISTEMI POMOĆI * Sistem upozorenja pri promeni trake SVETLA I VIDLJIVOST * Asistent za uključivanje dugih svetala EKSTERIJER * Sunčana vizir spolja OSTALA OPREMA * ZF-Intarder Dodatne karakteristike -----Boja/lak----- Boja šasije: antracit siva * Boja karoserije E1980WHTE CRYSTAL WHITE * Rukohvati i obruba: boja karoserije, bočna strana: zatamnjeno * Donja stepenica kabine Crystal White -----Gume/felne----- Goodyear * Zadnja osovina, nije primenljivo * Prednja osovina(e): 385/55R22.5 * Alu Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1, 385/55R22.5GO AFMAXS 160/000 K Steering ABA * R1, 315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P ----Oprema/dodatna oprema----- Kabina XG * Mehaničko oslanjanje kabine * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Klasa emisije Euro 6 * OBD-E motor H6, gorivo B7 * Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina * Međuosovinsko rastojanje 4,00 m / zadnji prepust 0,99 m * Standardni raspored komponenti * Garancija Plus – pogonski sklop, 3 godine / 500.000 km * Izvedba šasije napred: Aero platforma * Signalne sirene, 2 kompleta * LED-skylights, dodatna LED svetla na krovu kabine, priprema * Dva LED farova za zadnji deo kabine * Vetrbransko staklo sa suncobrnom folijom * Laminirano staklo sa suncobrnom folijom * DAF Corner View * Bočni štitnici, prošireni. Oba bočna štitnika se sklapaju * Bočni pragovi sa produžetkom na gornjoj/donjoj strani * Volan, kožni * Kabina, unutrašnja dekoracija: Argenta * Obloga vrata: kožna * Vozačko sedište: Xtra Leather Air * Nasloni za ruke sa obe strane vozačkog sedišta * Vozačko sedište, okretni postolje * Suvozačko sedište: Xtra Leather Air * Nasloni za ruke sa obe strane suvozačkog sedišta * Odložni pretinac sa fiokom u centralnoj konzoli * Frižider i fioka * Priprema za sistem za komprimirani vazduh * Dušek sa gornjim slojem za DAF Relax Bed * Gornji ležaj * Zavese sa pregradnom zavesom * LED unutrašnje osvetljenje: Exclusive * Automatska kontrola klime kabine * Nezavisna klima, integrisana * Krovni otvor sa električnim upravljanjem * Dodatno napajanje: Standard + 2x 40 A * ECAS daljinski upravljač sa proširenim funkcijama * FMS konektor, proširen i pripremljen * PACCAR Connect sa navigacijom * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 * Ograničenje brzine: 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury zvučnici * Antene: radio, 2x mobilni, GNSS Dodatno: CB * Vazdušni jastuk (vozač) i 2 zatezača pojasa * Napred: 8,00 t, vazdušno ogibljenje, 161 N * Pozadi: vazdušno ogibljenje SR1347 * Nadzor opterećenja osovine Itedpfx Asy Tgq Nsh Rjk * Vazdušno ogibljenje napred: normalno * MX-13 motor, 390 kW / 530 KS, emblem na kabini: 530 * 12-brzinski TraXon menjač 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Prenosni odnos zadnje osovine 2,40 * Mehanička blokada diferencijala * Kompresor, 2 cilindra, bez spojnice * Uzdužni nosač 260/6,0 mm, sa unutrašnjim ojačanjem napred * Jedinica EAS, desno, sa produžetkom 85-l-AB bočni štitnik levo * Rezervoar komprimovanog vazduha od aluminijuma * Rezervoar: 1015-l-Al, 675 levo + 340 desno, H 620 mm * Rezervoari goriva levo i desno * Platforma sa stepenicom, duga * Jedan klin za točak * Zadnja svetla sa LED-icama * SAF S36-20, liveno gvožđe, 150+40 mm, malo održavanja * Fiksni upravljački točak, pomoćni pogon, bez prvog pomoćnog pogona * Generator 110 A, baterije 2 x 210 Ah AGM * Nadzor napona baterije * Dodatna izolacija kabine * Produženi interval servisiranja * Executive paket XG/XG+ * Climate paket ---- Rezervisano pravo na prethodnu proda

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.360 kg, maksimalna nosivost: 25.640 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2017, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, Oprema: ABS, | Krone SD Tautliner | Edscha klizni krov | Udubljenje za koturove (Coil-Mulde) | BPW osovine sa disk kočnicama | Kutija za alat | Gume: 385/65 R22.5 | Perforirani ram za obezbeđenje tereta | Uz zadržavanje prava na greške, izmene i prethodnu prodaju. Itsdpfxsy D S Sgs Ah Rok

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.360 kg, maksimalna nosivost: 25.640 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2017, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, Oprema: ABS, | Krone SD Tautliner | Edscha klizni krov | Udubljenje za koturove (Coil-Mulde) | BPW osovine sa disk kočnicama | Kutija za alat | Gume: 385/65 R22.5 | Perforirani ram za obezbeđenje tereta | Uz zadržavanje prava na greške, izmene i prethodnu prodaju. Iodpfx Ahsy Ep Ryo Rotk

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.360 kg, maksimalna nosivost: 25.640 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2017, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, Oprema: ABS, | Krone SD Tautliner | Edscha klizni krov | Udubljenje za koturove (Coil-Mulde) | BPW osovine sa disk kočnicama | Kutija za alat | Gume: 385/65 R22.5 | Perforirani ram za obezbeđenje tereta | Uz zadržavanje prava na greške, izmene i prethodnu prodaju. Isdoy Ep R Hopfx Ah Rstk

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802036328, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 14.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 60 procenat, boja: siva, Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! Tandem prikolica sa izmenjivom platformom Tip TWP 180 Mega-EL Težine i dimenzije: Ukupna težina: 18000 kg Nosivost: oko 14800 kg Težina agregata: 18000 kg Vertikalno opterećenje: 1000 kg Sopstvena težina (osnovna verzija): oko 3200 kg +/- tolerancija proizvodnje Visina rama, spuštena: oko 1010 mm Visina rama, podignuta: oko 1390 mm Visina rama u vožnji: oko 1070 mm Visina za odlaganje: oko 1040 do 1320 mm Udaljenost do prednjeg mehanizma za zaključavanje: oko 985 mm Razmak između mehanizama za zaključavanje: 5853 mm Visina za priključivanje: oko 380 mm Visine za odlaganje su za ravni teren. Kamion mora imati sličan hod kao i prikolica, inače će biti nagnut. #Šasija, prikolica sa centralnom osovinom Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena Prednji odbojnik, podesiv po dužini i sklopiv 2 para vodećih valjaka, sklopivi, napred i nazad 4 mehanizma za zaključavanje kontejnera sa čvrstim nosačima na 20-inčnoj osnovi za izmenjive kontejnere od 7,45 m (Napomena! u kombinaciji sa zaštitom od udara, ovaj se pomeri na 7,15 m) 1 par podesivih oslonaca sa reduktorom, napred, sa ravnim donjim delom i jednom bočnom komandom sa desne strane 1 par podesivih oslonaca sa reduktorom, nazad, sa ravnim donjim delom i jednom bočnom komandom sa desne strane 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Donja zaštita od udara, čelična Štitnici za prskanje, nazad, preko cele širine (ne u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Polu-školjke blatobrana Štitnici za prskanje #Sporedni uređaj, prikolica sa centralnom osovinom Povlačni štap sa proverenom 50 mm glavom za priključivanje, verzija za transportna preduzeća Donji priključak povlačnog štapa, 2200 mm Visina priključivanja: 380 mm #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama „Osovine/Šasija laserski izmerene“ - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušna suspenzija #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodni pneumatskim pritiskom Različite boje kablova za laku servisnu intervenciju. Rezervoar vazduha: 208 litara Kočiona oprema sa akumulatorom opruge 2 sigurnosne spojne glave napred, sa povezujućim vodovima do vučnog vozila, priključak sa desne strane 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa povezujućim kablom, priključak sa desne strane Pažnja: Prikolicu sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u položaju za spuštanje / podizanje #Točkovi i gume 445/45 R19,5", marka prema izboru proizvođača Čelični felni, fabrička srebrna boja #Elektrika 24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za držanje trake, pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, sa povezujućim kablom, priključak sa desne strane 2 dodatna LED radna svetla, pozadi, aktivirana putem svetla za vožnju unazad 1 LED radno svetlo napred, na sredini između nosača, usmereno unazad, aktivirano putem svetla za vožnju unazad #Zemlja registracije / Tablice Nemačka Sa odobrenjem i stručnim mišljenjem od DEKRA (prema članku 13 EG - FGV) 24/7 servisna podrška Pripremljeno za držač registarskih tablica, jednoredni Konturna oznaka sa refleksnom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena #Lakiranje Itsdpfx Ajzufl Soh Rsk Ram: DB 7350 Novograu „10 godina garancije protiv korozije“

Godina proizvodnje: 2016, stanje: veoma dobro (polovno), Tip: ETS MPA409/M437A HP-3A Na prodaju se nudi korišćeni sistem za vibraciono i dinamičko testiranje proizvođača ETS Solutions. Tehnički podaci: Sistem za dinamičko testiranje ETS MPA409/M437A Sinusna sila, približno 39,2 kN Šum, približno 39,2 kN Udar, sila 6ms: približno 78,4 kN Frekventni opseg: DC-2.500 Hz Maksimalni hod, kontinuirano (ekscentričnost) 51 Maksimalni hod pri udaru 51 mm Maksimalna brzina vibracije (sinusna) 1,8 m/s Maksimalno ubrzanje (sinusno / šum) 100/40 g Vibracioni aktuator, tip M437A Prečnik vibracione zavojnice 370 mm Težina vibracione zavojnice 34 kg Broj navojnih umetaka 16, od nerđajućeg čelika Navojni umeci (standard) M10 Navojni umeci po kružnom rasporedu 8, pri ∅ 150 mm Prečnik kružnog rasporeda 8, pri ∅ 300 mm Rezonantna frekvencija armature bez opterećenja 2.250 (Hz ± 5%) Maksimalna statička nosivost 500 kg Aksijalna frekvencija izolacije vibracija < 5 Hz Gustina magnetnog fluksa < 1 mT Dimenzije: dužina 1136 mm, širina 860 mm, visina 1118 mm Težina vibracionog aktuatora 2470 kg Pojačalo MPA409 - Izlazna snaga, približno 40 kW Itjdpfx Ajzu Nxish Rok - Efikasnost pojačala >90% - Dimenzije, približno (D x Š x V u mm): 550x800x1850 - Težina, približno 620 kg Ventilator za hlađenje HP-3A - Potrošnja struje, približno 7,5 kW - Dimenzije, približno (D x Š x V u mm): 945x693x1466 - Težina, približno 175 kg Kontroler vibracija DTC VENZO 880 - 2 do 8 analognih ulaznih kanala - 1 do 2 kontrolnih kanala (pogodno za aplikacije sa kontrolom u dve ose) - Obrada sa DSP procesorom od 450 MHz, Ethernet interfejs od 100 Mbit/s za povezivanje sa računarom (bez problema sa uzemljenjem) - Radni temperaturni opseg: -30 do 70 °C - Dizajn bez ventilatora za smanjenje pozadinske buke - Anti-aliasing filter sa nagibom od 160 dB/oktava - 1 AUX kanal - 24-bitni ADC/DAC, dinamički opseg od 135 dB - Frekvencija uzorkovanja 204,8 kHz, frekventni opseg 80 kHz - 1 GB interne memorije za skladištenje konfiguracije testa - Dizajn sa izolovanom masom radi izbegavanja problema sa zemljom Obim isporuke: (Pogledajte sliku) Stanje: Korišćeno / Used Slede znakove korišćenja, uzimajući u obzir starost i upotrebu. Prisutne su nečistoće, ogrebotine laka i tragovi korozije. Vizuelno stanje u skladu sa slikama. Moguća isporuka ili isporuka putem špeditorske službe. Zadržavamo pravo na promene, greške i prodaju robe trećoj strani. Dodatna pitanja rado ćemo odgovoriti telefonom.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, - Indikacija sredstva za odvajanje na gornjoj i donjoj strani - Rezna pila sa motorom 2,2 kW - Obradivačka glava sa motorom 8,0 kW - Dvojna glava za fraziranje sa 2 motora od 4,5 kW - Glava za nanošenje lepka - Glava za sečenje - Glava za brušenje ivica - Multifunkcionalna glava - Glava za obradu sa više profila - Prskalice na gornjoj i donjoj strani - Glava za obradu ravnih ivica - Glava za poliranje - Glava za obradu žlebova Mašina za obradu ivica sa obe strane Proizvođač: IMA Tip: Combima/II/390/B/L12 Godina proizvodnje: 2010 Za uzdužni i poprečni prolaz - 2 lančana prenosa sa niskim održavanjem, sa 75 mm širokim i 85 mm dugim, gumiranim pločama, sa gornjim vodilicama - Razmak 1080 mm. Pneumatski podesivo na visine 8, 16 ili 24 mm. ICOS OPEN upravljanje - Maks. širina prolaza 3.300 mm - Programski kontrolisano podešavanje širine (master + slave) - Fiksna strana za vođenje u smeru prolaza sa leve strane Dimenzije radnog komada - Min. širina prolaza 244 mm (pri obradi u uzdužnom smeru) - Maks. širina radnog komada (produženje lančanog sistema) 1.300 mm - Min. debljina radnog komada 8 mm - Maks. debljina radnog komada 45 mm (sa funkcijom kopiranja) / 60 mm (bez kopiranja) Materijal ivica: - Min. visina 14 mm, maks. visina 65 mm - Debljina rolni min. 0,3 mm, maks. 3 mm Trake i letvice: - Min. debljina 0,8 mm, maks. debljina 12 mm Brzina unosa - 10 - 50 m/min sa frekventno regulisanim pogonom. Uređaj za unos - sa 5 kosih valjaka koji deluju od gore i pokreću se. Centralna potpora sa valjcima - automatski spustiva i automatski centrira. Svaka strana je opremljena sa: Indikacija sredstva za odvajanje na gornjoj i donjoj strani Rezna pila sa motorom 2,2 kW, 100 Hz, 6.000 obrtaja u minuti. Pneumatski kontrolisana. - Elektronsko pozicioniranje za kontinuirano horizontalno podešavanje. - Vertikalno podešavanje ručno sa mehaničkim indikatorom. Obradivačka glava sa motorom 8,0 kW, 100 Hz, 6.000 obrtaja u minuti. - Elektronsko pozicioniranje za kontinuirano horizontalno podešavanje. Dvojna glava za fraziranje sa 2 motora od 4,5 kW, 150 Hz, 9.000 obrtaja u minuti. - Elektronsko pozicioniranje za kontinuirano horizontalno podešavanje. - Vertikalno podešavanje ručno sa mehaničkim indikatorom. Iodezuyqiopfx Ah Rotk Glava za nanošenje lepka za topli lepak - Sa jednostrukim valjcima/magazinom za letvice za materijal rolni do 3 mm i letvice do 12 mm - Dvostruki magazin za valjke za materijale rolni do 3 mm (mogu se postaviti na jednostruki magazin za valjke) - Horizontalni nosač valjaka Glava za sečenje - Montirana na gornju presu, sa 2 motora od 660 W, 200 Hz - Pneumatsko zakretanje 0 + 25 za ravno i kosno sečenje. - Automatsko podešavanje za kosno sečenje za dve različite debljine ivica (npr. 0,4 i 1,2 mm) kao i za "preklapanje" ivica prilikom kopiranja pri debljini ivica od 1,0 - 3,0 mm. Automatsko podešavanje na brzinu unosa 20+30 m/min. Glava za brušenje ivica 08.0555 - Sa 2 motora od 1.850 W, 200 Hz, 12.000 obrtaja u minuti. Multifunkcionalna glava 08.353 - NC kontrolisana sa 2 motora, sa automatskom pripremom za 4 profila. Glava za obradu sa više profila - sa automatskom pripremom za 4 profila putem kontrola sa fiksnim tačkama Prskalice na gornjoj i donjoj strani - za nanošenje sredstava za čišćenje Glava za obradu ravnih ivica Glava za poliranje - Sa 2 motora od 180 W, 50 Hz, 1400 obrtaja u minuti. 1 Glava za obradu žlebova - Sa motorom 4,5 kW, 150 Hz, 9.000 obrtaja u minuti. - Horizontalno i vertikalno ručno podešavanje sa mehaničkim digitalnim ind

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAVJS1339EH344092, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: braon, Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Šasija: Odbojnici na zadnjem zidu levo i desno Izvlačiva merdevina na zadnjem delu Jost potporne noge Zaštita od podilaženja sa poklopcem za lampu Bočni držač vrata Isdpfx Ajwyixijh Rjtk 3 para srednjih klinova Osovine: SAF osovine Točkovi i gume: 385/65 R22,5" gume Blatobrani iza treće osovine Blatobrani ispred prve i iza treće osovine Oprema (broj može da varira): ADR tabla za prevoz opasne robe A-tabla 1 lopata sa držačem 2 sanduka za alat 1 sanduk za palete 1 kutija za dokumenta Cerada: Bočna cerada Edscha Trailer Systems - klizni krov Direktni zatezač cerade Aluminijumske umetne letve (broj može da varira) Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: neispitano, Proizvođač Reckermann Fräsmaschinen GmbH, Solingen Model Kombi 1000 Godina proizvodnje Itjdpfxeziuc Ae Ah Rok 1990 Profesionalni opis za prodaju na Machineseeker Reckermann Kombi 1000 univerzalna konzolna glodalica | Godina proizvodnje 1990 | 3-osna digitalna indikacija | Stezna glava SK40 Na prodaju je visokokvalitetna univerzalna konzolna glodalica Reckermann Kombi 1000, izrađena po nemačkim industrijskim standardima. Mašina je idealna za alatare, izradu kalupa, mašinsku industriju, obučavanje kadrova kao i za radionice za popravku i održavanje. Zahvaljujući stabilnoj livenoj konstrukciji, horizontalnom i vertikalnom glodalu, kao i dodatno ugrađenoj 3-osnoj digitalnoj indikaciji, omogućava visok stepen preciznosti i široku primenu. Odlično očuvana, iz 1990. godine, ova mašina je posebno interesantna preduzećima kojima je potrebna izdržljiva konvencionalna glodalica. Oprema Proizvođač: Reckermann Tip: Kombi 1000 Godina proizvodnje: 1990 Univerzalna konzolna glodalica Horizontalna i vertikalna glodalna jedinica 3-osna digitalna indikacija (DRO) Automatski pomaci Brzi pomak na svim osama Uređaj za hlađenje Centralno podmazivanje Robusna siva liv konstrukcija Nemački kvalitet Tehnički podaci Karakteristika Vrednost Veličina stola 1.370 × 400 mm X-pomer 1.000 mm Y-pomer 350–390 mm Z-pomer 430–450 mm Prihvat alata SK40 Broj obrtaja vretena 48–2.100 o/min Broj brzina menjača 16 Pomak 10–1.000 mm/min Brzi pomak X/Y 5.000 mm/min Brzi pomak Z 2.000 mm/min Glavni motor cca 7,5 kW Max. težina obratka 500 kg Težina mašine cca 3.800–4.000 kg Stanje Polovno Veoma očuvano stanje Dodata digitalna indikacija Uređaj za hlađenje prisutan Prodaja u viđenom stanju Pregled i probni rad mogući po dogovoru Područja primene Izrada alata Mašinska industrija Izrada kalupa Izrada uređaja i naprava Radionice za obuku Radionice za popravku i održavanje Pojedinačna i mala serijska proizvodnja

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.618 kg, maksimalna nosivost: 29.382 kg, ukupna težina: 36.000 kg, prva registracija: 11/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.730 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, suspencija: vazduh, boja: plava, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Krone Standard – platforma - Platforma - Edscha - Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 13,65 x 2,49 x 2,73 m - Nosivost: 29.382 kg - BPW osovine - Podizne osovine - Gume: 385/65/22.5 Dobro stanje! Nemačko vozilo! Izvozna cena! Krone Standard – cerada - Cerada - Edscha - Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 13,65 x 2,49 x 2,73 m - Nosivost: 29.382 kg - BPW osovine - Podizne osovine - Gume: 385/65/22.5 Dobro stanje! Nemačko vozilo! Izvozna cena! Krone Standard – cerada - Cerada - Edscha - Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 13,65 x 2,49 x 2,73 m - Nosivost: 29.382 kg - BPW osovine - Podizne osovine - Gume: 385/65/22,5 Dobro stanje! Nemačko vozilo! Izvozna cena! Itedozkvcyspfx Ah Rok Yourtrucks Grupa Yourtrucks Grupa neguje poslovne odnose širom sveta. I kupovina i prodaja se obavljaju preko državnih granica, stoga u našim oglasima uvek možete pronaći izvoznu cenu, jer ona je nezavisna od mesta upotrebe. Yourtrucks GmbH sa najvećom pažnjom priprema sadržaj ove veb lokacije i brine da se on redovno ažurira. Ove informacije se smatraju neobavezujućim, opštim informacijama i ne zamenjuju detaljnu, individualnu konsultaciju pri donošenju odluke o kupovini. Odlučujući su samo uslovi sadržani u ugovoru o kupovini. Zadržavamo pravo na izmene, greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Važe isključivo naši opšti poslovni uslovi. Jezici: - Govorimo engleski - Govorimo francuski - Govorimo arapski - Govorimo poljski - Govorimo španski - Govorimo portugalski - Govorimo italijanski

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Maksimalne dimenzije radnog komada: 1.550 x 1.200 x 595 mm Maksimalna težina radnog komada: 4.000 kg Hodovi osa X i Y: 1.200 x 800 mm Hodovi osa U i V: 260 x 260 mm Hod Z ose: 600 mm Dozvoljeni prečnik žice: 0,2 – 0,3 mm Broj simultano upravljanih osa: 4 (X, Y, U, V) Motori: AC na svih 5 osa Maksimalna koničnost: 30° na 100 mm Težina mašine: 9.600 kg Sistem za filtriranje Kapacitet: 3.000 l Sistem za automatsku kontrolu provodljivosti Kapacitet rezina: 14 l Automatska kontrola temperature Dijelatni sistem hlađenja: frigogenerator (frižider) Generator Strujni krugovi: Mosfet AC Minimalna hrapavost: Ra 0,35 Brzina sečenja: 360 mm2/min (mesingana žica, prečnik 0,3 mm) Automatsko uvlačenje žice: standard Napajanje: 400V trofazno CNC upravljanje Hardver: industrijski PC, 64-bit Memorija: 1 GB Ekran: TFT touchscreen 15” Unos podataka: tastatura, RS 232, floppy, LAN, USB Sistem pozicioniranja: servo zatvorena petlja Broj kontrolisanih osa: 5 (X, Y, U, V, Z) Minimalni programabilni inkrement: 0,0001 mm Mašina opremljena sa: • Optičkim lenjirima na X i Y osama • Z osa 600 mm • Odmotavač za rolne do 50 kg • 1 set vodiča za 0,25 mm • 1 set vodiča za 0,30 mm • Sistem za konusno sečenje • Automatsko uvlačenje i ponovno uvlačenje žice nakon pucanja • Sistem za pričvršćivanje: ram sa univerzalnim bušenjem • 64-bitni CNC sa 16 GB memorije • AC generator snage sa anti-elektroliznim uređajem • Automatsko generisanje tehnologije Ijdpjxwmacjfx Ah Rjtk • Serijski interfejs, floppy čitač, LAN, USB • Dielektrična jedinica sa automatskim sistemom za demineralizaciju • Frižider Godina proizvodnje: 2018