Faymonville Max510-Z-2-Atx-A-6.85 na prodaju (110.869)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 39.780 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem vebsajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima sprijeda cca 45° i zadnjim zakošenjem iznosi cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Teretna platforma: * Teretna platforma na izvlačenje * 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred na platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje traka za vezivanje tereta (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina podloga od rebrastog lima Sajle za poluprikolicu: * JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, kapaciteta podizanja 24 t (ispitna opterećenost 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 205/65 R 17.5, dvostruka montaža Osovine: * BPW osovine, dve fiksne i dve sa upravljanjem na zadnjim osovinama, sa vazdušnim ogibljenjem, sa bubanj kočnicama i funkcijom podizanja/snižavanja * Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski pri vožnji unazad ili ručno Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih vodova za tegljača Čelična konstrukcija: * Izrađena od visoko čelika fine granulacije * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnoj (2K) osnovnoj boji sa cinkovom prašinom na standardno sačmarenom ramu * Visokokvalitetna dvokomponentna (2K) završna boja u jednobojnoj RAL 3002 karmin crvenoj * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Elektro instalacija: * U skladu sa EU propisima Rasveta: * 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključena dodatna oprema: * 2“ konjski zubac (king pin) * Pocinkovani čeoni zid cca 400 mm visine * Nosač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada naslona za točkove sa držačem na čeonom zidu Fgjdsx Uvlrepfx Amveb * Mesto u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne potporne noge ispod zakošenja teretne platforme * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice * Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu prikolice * Na labud vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom * Blatobran na zadnjem delu prikolice * Uputstvo za upotrebu i opis na USB memoriji * Evropske reflektor table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice * Nalepnice za ograničenje brzine 80 km/h na zadnjem i na obe strane * Akustični signal za vožnju unazad * Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.650 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, Oprema: ABS, Izvod iz opreme Teretna platforma: Teretna platforma u izvlačnoj izvedbi sa pneumatski upravljanim zaključavanjem. 2 para ležećih prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN). 1 par prstenova za vezivanje tereta u području vrata (LC 10.000 daN). 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN). 3 para sklopivih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN). Isečci na spoljašnjem okviru platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Nogice poluprikolice: JOST mehaničke nogice sa menjačem sa 2 brzine za podiznu nosivost oko 24 t (testno opterećenje oko 50 t). Gume: 245/70 R 17.5 – proizvođač po izboru. Index nosivosti (146/146F) Osovine: BPW osovine, hidromehanički prinudno upravljane. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovinu. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova ka vučnom vozilu. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokočelika sa finim zrnom. Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije za standardno peskirani vareni ram garantovana je dvokomponentnim (2K) cink praškastim premazom. Kvalitetan 2K završni premaz u jednobojnom RAL 3002 karmin crvenom. Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela). Felne srebrne. Metalik lak nije moguć. Elektroinstalacija: Instalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključivanje po ISO standardima: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Upozoravajuće table: Na labud vrat i na zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu. Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Upravljanje izvučenih osovina napred i nazad putem daljinskog upravljača na kablu tasterima, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije na vučnom vozilu) - Elektro-hidraulična jedinica (~ 45kg) - 4 bloka za podmetače sa držačem na prednjem zidu (~ 5kg) - 2“ konig čep - Pocinčani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.600 mm (~ 35kg) - Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj priključnoj letvi napred - Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi prikolice - Evropske reflektorske table (crveno-žute) pozadi - Blatobran na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Držač za rotaciono svetlo pozadi - Platforma sa jakim drvenim podom od tvrdog drveta - 9 parova džepova za stubove dimenzija oko 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru platforme (~ 27kg) - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po oko 230 mm sa svake strane (~ 230kg) - Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (oko 35 mm², oko 3,5 m dužine, max. 250A) između prikolice i vučnog vozila sa NATO-NATO konektorom - Pocinčane potpore ispod zakošenja platforme - Na centralnom nosaču nanet sloj peska, kao zaštita od proklizavanja - 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi, za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner; na izvlačenju obezbeđena dodatna pozicija za zaključavanje 45' kontejnera (~ 90kg) - 4 para poprečnih džepova za stubove, montiranih na platformu, za stubove oko 100 x 50 mm (~ 145kg) Fgedjx Epznjpfx Amvob - Ostava za maksimalno 9 parova stubova, oko 100 x 50 mm, na unutrašnjoj strani prednjeg zida

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.400 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Tovarni prostor: * Tovarni prostor u izvedbi na izvlačenje sa pneumatski upravljanim zaključavanjem * Pod tovarnog prostora od drvenih greda debljine cca 30 mm Fgsdpow Tpr Ijfx Amvjb * 7 pari sklopivih veznih prstenova (LC 5.000 daN) * 3 para sklopivih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu tovarne platforme za kačenje napinjajućih traka (LC 2.000 daN) Noge poluprikolice: * JOST mehaničke noge sa menjačem sa 2 brzine za nosivost podizanja cca 24 t (cca 50 t testna nosivost) Pneumatici: * Pneumatici 385/65 R 22.5, marka po našem izboru * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Za ispravan prikaz, vučno vozilo mora imati mogućnost prenosa i prikaza ovih podataka. Osovina: * BPW osovine i vešanje * Sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Disk kočnice * Tehničko opterećenje po osovini: po 10.000 kg (ET 0) * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Kočni sistem: * WABCO kočni sistem prema EU regulativama sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU regulativama * LED rasveta 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve bočne LED oznake trepere sa žmigavcem * ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključnom panelu sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena nakon zavarivanja * Drugo pjeskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Nije moguće metalik boja * Sloj boje testiran u solnom spreju prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina posebnim voskom Dodatna oprema: * Upravljanje osovinama napred i pozadi putem daljinskog upravljača na kablu, sa tasterima i kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u vučnom vozilu) * Elektro-hidraulična jedinica * 4 komada klinova sa držačem na čeonom zidu * 2 inča kingspin * Na pocinkovanom prednjem panelu žuto-crvene vazdušne spojke * Na labudovom vratu i zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za table upozorenja, uključujući utičnicu * 10 pari džepova za stubove za umetanje cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu tovarnog prostora * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid (EN12642-XL), visine cca 1.600 mm * 6 pari WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejner ili 1 x 40' kontejner; za izvlačenje predviđena dodatna tačka zaključavanja za 45' kontejner * 4 para poprečno montiranih džepova za stubove u tovarnom prostoru, za umetne stubove cca 100 x 50 mm * Polica za maksimalno 9 pari umetnih stubova, pričvršćena iznutra na čeonom zidu * Merdevine za ulazak montirane levo i desno u smeru vožnje * INOX sanduk za alat, cca 1.200 x 460 x 550 mm, napred ispod tovarnog prostora na levoj strani u smeru vožnje * Dodatni INOX sanduk za alat, cca 1.200 x 46

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.535 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila dostupna odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Teretni prostor: * Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatskom bravom * 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Potporne noge: * JOST mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem za podiznu težinu oko 24 t (pritisak testa oko 50 t) Osovine: * BPW osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (prečnik oko 430 mm), funkcija podizanja/snižavanja. Tehničko opterećenje osovine: po 10.000 kg (ET0) * Upravljačka zadnja osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski ili ručno * Alat za osovinu Pneumatici: * Dimenzije pneumatika 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU regulativom sa EBS-E (2S2M), bez spojnih vodova za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje: * Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskirane šasije zahvaljujući dvoslojnom (2K) osnovnom premazu sa cinkom * Kvalitetni dvoslojni (2K) završni lak u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena * Felne u srebrnoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne priključnice * 4 komada podmetača sa držačem * 2-colni kraljevski zubac * Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU regulativom sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice * Teretni prostor sa drvenim podom debljine cca 30 mm, uklopljenim u Omega profile * 10 pari ležišta za stubove dimenzija oko 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu teretnog prostora * Odeljak za maksimalno 9 pari stubova, dimenzije oko 100 x 50 mm, pričvršćen za unutrašnju prednju zid * 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa leve strane u pravcu vožnje, bez rezervnog točka * Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Priručnik i opis na USB memoriji Fsdpfx Aexgk U Nomvsgb * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom * Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane * Manometar za merenje opterećenja na osovinama, sa dijagramom opterećenja * Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.600 mm * 6 pari WADER ležišta za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnera ili 1x 40' kontejner do ivice * INOX alat kutija, dimenzije oko 600 x 350 x 600 mm, ispod teretnog prostora sa leve strane u pravcu vožnje * 4 para uzdužnih ležišta za stubove na teretnom prostoru, za stubove 80 x 50 mm * Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od aktuelnog opterećenja i stanja utovarenosti * 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana na zadnjem limu * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.720 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah i kratkoročno dostupna, pronaći ćete na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labudovi vrat: * sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova za zatezanje (LC 5.000 daN) * podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Teretna platforma: * platforma na izvlačenje * 5 parova preklopnih veznih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred na platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim Sidelno podupirači: * JOST (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje tereta cca 24 t (pritisak pri ispitivanju cca 50 t) Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive u vuči, sa doboš kočnicama * Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja/spuštanja * Upravljiva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili ručno * Pneumatici: 205/65 R 17.5 Fgedeu Sd U Uspfx Amveb Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem u skladu sa EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez spojnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * od visokokvalitetnih finozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog varenog rama uz 2K cink prajmer * Visokokvalitetni 2K završni sloj u RAL 3002 karmin crvenoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Felne u srebrnoj boji Dodatna oprema uključena: * 2-inčni kraljevski zubac * Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke * 4 graničnika sa nosačem na prednjem zidu * Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe * Pocinkovane preklopne podupirače ispod zakošenja platforme * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i nazad * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za tablice upozorenja sa utičnicom * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu putem EBS interfejsa po ISO 11992, za ispravan prikaz vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje podatke * Na labudovom vratu aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V), zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovani alatni sanduk integrisan u zakošenje labudovog vrata * 6 parova WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejner * Pomeračke kačne letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * 7 parova rukavaca za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Pocinkovani poprečni nosač ispod platforme * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm po strani * Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E, u zavisnosti od opterećenja osovine i trenutnog stanja natovarenosti * 5 parova udubljenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 d

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2008, * Izvlačiv * Pokretna upravljačka osovina * Hidraulične utovarne rampe * Vazdušno ogibljenje -----Interni broj vozila: 11555----Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju Dostupna WhatsApp podrška! Fodpfxox I Uyhe Amvogb Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam preko WhatsApp-a WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2020, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Zadnja osovina 1: dvostruka guma Zadnja osovina 2: dvostruka guma; upravljiva Prazna masa: 8.060 kg Visina utovarne površine: 86 cm Fgjdpsx Upxxofx Amvob Izvlačiva nadgradnja: da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit FAYMONVILLE F-S42-111A POLUNISKOLOFKA 2x SAF osovine 1x upravljačka osovina (prateća) Veličina pneumatika Izvlačiva utovarna platforma Dimenzije: 680 cm + 420 cm izvlačivo, ukupna dužina utovarne platforme 1100 cm Širina utovarne platforme: 254 cm Visina utovarne platforme: ± 86 cm Labud vrat: dužina 330 cm Kuke za vezivanje, rongpotti, twistlocks PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS Poluniskolofka je iz 2016, ali je kao nova prodata 2020. godine Govorimo nemački Hablamos español We speak English

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2017, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2017, Prazna masa: 6.250 kg Osovina 1: levo 8 mm, desno 8 mm Osovina 2: levo 14 mm, desno 14 mm Fsdpfowzx Ipjx Amvsgb Osovina 3: levo 14 mm, desno 11 mm

Stanje: polovno, Proizvođač: Kuderer Maschinenbau GmbH Model: AZ-2 Godina: 1992 Tračna brusilica Ukupne dimenzije: 1000 x 440 x 1080 mm Fedey N Nw Rjpfx Amvsgb Dimenzije trake: 150 x 1440 mm Snaga: 1,5 kW Ekstraktor Ukupne dimenzije: 560 x 560 x 690 mm

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 008527, Radni opseg osa X: 6000 mm Radni opseg osa Y: 1400 mm Fgjdpfsy Nx Ufex Amvjb Radna površina: Sa vakuum konzolnim nosačima Snaga glavnog vretena: 15 kW Broj upravljanih osa: 5 osa Maksimalna visina ivice: 65 mm Broj bušećih vretena: 21 Broj pozicija za alat: 77

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 304.000 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 11/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, MERCEDES ACTROS 2542 SISTEM SA KUKOM + DIZALICA Uvezen / BEZ NESREĆA U DOBROM STANJU! GODINA PROIZVODNJE: 2018 KILOMETRAŽA: 304.000 km OPREMA: ✔️ ABS Fodpfx Aeyg Ulgomvogb ✔️ Električni prozori ✔️ Električni retrovizori ✔️ Klima uređaj ✔️ Motorna kočnica ✔️ Servo upravljač ✔️ Tahograf NOSIVOST: 13.000 kg UKUPNA MASA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 520/135 cm DIMENZIJE GUMA: PREDNJE: 385/65R22,5 ZADNJE: 315/80R22,5 VEŠANJE: VAZDUŠNO DIZALICA: LOGLIFT 150 Z TEL: * KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? * LASZLO - MAĐARSKI * COSTEL - RUMUNSKI (Obavljamo sve formalnosti za izvoz, uključujući brojeve) * RADEK - ???? Ref. br: 5945

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2002, boja: siva, Godina proizvodnje: 2002, tip prenosa: ostalo, TARGA: AC22259 NASLOV: ZORZI 26 R 070 19 A IZMENJIVI (SKARRABILNI) POLUPRIKOLICA SA LISTNIM OPRUGAMA ŠIFRA: 21R09 GODINA: 2002 BROJ OSOVINA: 3 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 3800 mm MAKSIMALNA DUŽINA: 9,205 m POREKLO: Italija NOSIVOST: 21.650 kg - PRIKOLICA: 26.000 kg ukupna dozvoljena masa TIP NADGRADNJE: izmenjivi (skarrabilni) sistem OPREMA: BTE Fgodeuznrcjpfx Amveb ADR: ne KAROSERIJABILNOST OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,30 m + 0,20 m VEŠANJE: na listovima opruga KOČNICE: bubanj kočnice PNEUMATICI: 265/70 R19,5 DODATNA OPREMA: - 4 spoljašnja hidraulična držača - blokada sa cevima za ulje od vučnog vozila REKONDISIRANO: ne TEHNIČKI PREGLED: 12/10/2022 STANJE GUMA: 60% Prikazane cene ne uključuju PDV. Za ažurirane cene i uslove molimo vas da kontaktirate komercijalistu. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile AURORA SKARRABILI se bavi prodajom i otkupom industrijskih i komercijalnih vozila, specijalizovana prvenstveno za sektor otpada. Specijalizovani za kamione, prikolice i izmenjivu (skarrabilnu) opremu. U ponudi preko 50 kamiona i više od 150 sanduka, kontejnera sa i bez krana za skarrabilni sistem, spremnih za isporuku. S.E.&O Zbog velikog broja oglasa i detalja, Aurora savetuje da proverite tačnost podataka sa prodajnim osobljem.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, CNC 2030 SPECIAL milling ploter je precizna mašina konstruisana u Poljskoj, koristi se za mahiniranje mnogih inženjerskih materijala, tačnije: drveta, drveta (chipboard, MDF, OSB itd.), plastike (pleksiglas, PVC, HPL itd.), kompozita (dibond, ugljenik, alukobond), mekih metala, itd. GRADJEVINSKA: Ploter je napravljen u potpunosti od visokokvalitetnog čelika. Tokom procesa proizvodnje, svi elementi su podvrgnuti posebnom toplotnom tretmanu. RADNA POVRŠINA: Upotrebljiva oblast našeg mašinskog alata je 2100 x 3100 [mm]. Moguće je napraviti mašinu sa drugim radnim prostorom. OPSEG Z-OSE I ODOBRENJE VRATA: Standardni opseg Z-ose je 200 mm. Međutim, moguće ga je povećati na 400 mm. VOZI: Naši mašinski alati pokreću digitalni motori visoke rezolucije i velike snage, što obezbeđuje odgovarajuće ubrzanje i brzine u individualnim pravcima. X i Y ose koriste klasične i dokazane helikalne trake, koje obezbeđuju visoku trajnost i preciznost, a za vožnju Z ose koristi se visokokvalitetni šraf sa loptom. SPINDLE: Sredstvo za sečenje je vođeno snažnim, tečno hlađenim i izdržljivim vrhunskim vretenom bez četkice. Vreteno ležište je visokokvalitetni mašinski ležaj, veoma tih i garantuje natprosečan servisni vek. Brzina vretena je u rasponu od 6 do 24 hiljade rpm. SOFTVER: Mašina je u najnovijoj verziji opremljena odgovarajućim CAD/CAM softverom koji se lako koristi. KONTROLU: Fgodpfx Amjirmgfovsb Radi se pomoću kontrolera koji ima sopstveni procesor i memoriju, što obezbeđuje stabilan i pouzdan rad. Kontroler ima funkciju povratka na dalji rad nakon nestanka struje, tako da nema potrebe da se program pokrene od početka. VAKUUMSKA TABELA: Sto je napravljen u tehnologiji rasteranja, zahvaljujući korišćenim sekcijama, možemo da odvojimo bilo koji deo stola sa gasketom. Ovo nam omogućava da prilagodimo radnu oblast određenom detalju. Dobro odabrana vakuumska pumpa do veličine stola garantovaće ujednačeno usisavanje materijala do stola. 6-POZICIJA LINEARNOG MENJAČ ALATKI: Linearni časopis omogućava proces automatskog mahiniranja. Svoju primenu pronalazi u mahinacijama sa više alata. Pored toga, omogućava brži i efektivniji rad i doprinosi eliminisanju grešaka operatera. Kao standard, u našim mašinama to je skladište na šestoj poziciji. Moguće ga je proširiti na 16 mesta. Oscilirajući nož Oscilirajući nož je moderna glava montirana na CNC uređaje, namenjena za sečenje materijala niske gustine. Sečivo se pomera gore-dole i tako "seče" materijal. Zahvaljujući tome, moguće je seći guste, meke materijale – PENU, magnetne folije, oštećen karton, tkanine.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.030 kg, maksimalna nosivost: 11.970 kg, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 285 /70 R19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 285 /70 R19,5, dimenzija zadnje gume: 285 /70 R19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, POCINKOVANO, zatvoreno dno, kontejner za odlaganje po DIN 30720 do maks. 15 cbm, ili za ASK presu za otpad, 2× potpora pozadi, visina utovara cca 900 mm, kutija za alat, doplata za rampe 1.800 € neto, -- Štamparske greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Fgodpfx Ajy Nit Somvsb

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.300 kg, maksimalna nosivost: 12.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2010, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/141J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/141J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/141J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Fodpfoy Niuiox Amvegb

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.520 kg, maksimalna nosivost: 7.980 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Visina utovara: 650 mm, drveni pod, 2 rampe (2.500 mm dužine x 500 mm širine), rampe sa opružnim podizačima, rampe sa rešetkastim površinama, 10 tačaka za vezivanje, vitlo sa menjačem sa režimom rada za teret i brzi hod, napred, 2 oslonca pozadi, šasija i nadgradnja toplo pocinkovani, cena najma od 500 €; greške u kucanju, mogućnost grešaka i izmena zadržana, slike su ilustrativne; više informacija na zahtev! Fgjdpfxoy Nir Ue Amveb

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.580 kg, maksimalna nosivost: 14.420 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 435/50 R 19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 435/50 R 19,5, dimenzija zadnje gume: 435/50 R 19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trosmerni kiper, tovarna površina cca 5.700 mm x 2.420 mm, bočne stranice 600 mm + 2 puta 600 mm nastavci bočnih stranica, ukupna visina bočnih stranica cca 1.800 mm, bočne stranice pocinkovane vrućim postupkom, visina utovara cca 1.080 mm, 12 veznih prstena u podu, ojačana ručna vitla sa opterećenjem i brzim hodom napred, 2 preklopne potpore pozadi, gume 435/50 R 19,5, šasija i tovarna platforma pocinkovani vrućim postupkom. Doplata za: aluminijumske rampe, cena: 1.600 evra. -- Greške u tekstu, tehničke izmene i promene su moguće. Slike su ilustrativne. Više podataka na zahtev! Fgjdpoy Nir Isfx Amvsb

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.300 kg, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2019, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5 160J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 445/45 R19,5 160J, dimenzija zadnje gume: 445/45 R19,5 160J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem,  , , -- Greške u štampi, materijalne greške i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Fgedjy Nitrspfx Amvob

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 17.000 h, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, Liebherr L 576 2plus2 Fsdpfxeyiifdj Amvsgb Godina proizvodnje: 2011 Radnih sati: 17.000 Vaga Centralno podmazivanje Klima NEMAČKA MAŠINA od prvog vlasnika Težina cca 27,5 tona Kašika cca 4,5 m³ Telefon: Rado ćemo Vam pomoći sa finansiranjem ili lizingom Prodaja u EU: neto cena uz dostavljanje dokumenata firme i PDV/VAT broja Depozit za PDV: 2000 € We speek english Govori se srpsko-hrvatski Naša usluga za Vas: - Carinske tablice - Izvozni papiri i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnosti za noćenje - Transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau Telefon:

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.520 kg, maksimalna nosivost: 7.980 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Visina utovara: 650 mm, drveni pod, 2 rampe (2.500 mm dužine x 500 mm širine), rampe sa opružnim podizačima, rampe sa rešetkastim površinama, 10 tačaka za vezivanje, vitlo sa menjačem sa režimom rada za teret i brzi hod, napred, 2 oslonca pozadi, šasija i nadgradnja toplo pocinkovani, cena najma od 500 €; greške u kucanju, mogućnost grešaka i izmena zadržana, slike su ilustrativne; više informacija na zahtev! Fodey Izuropfx Amvsgb

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.030 kg, maksimalna nosivost: 11.970 kg, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 285 /70 R19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 285 /70 R19,5, dimenzija zadnje gume: 285 /70 R19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Pocinkovano, zatvoreno dno, kontejner za skidanje prema DIN 30720 do maksimalno 15 m³, ili za ASK presu za otpad, 2x oslonci pozadi, visina utovara cca 900 mm, kutija za alat. Doplaćuje se za rampe 1.600 € neto. -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su primeri -- Više podataka na: !, Više detalja: ! Fsdpey Izt Usfx Amvjgb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 354.000 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 05/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 78.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, dizalica, Renault C Platforma 7,80 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE Bez nezgoda U dobrom stanju! Godina proizvodnje: 2014 Kilometraža: 354.000 km OPREMA: - ABS - Centralno zaključavanje - Električni prozori - Električni retrovizori - Servo volan - Tahograf PLATFORMA: 780 x 245 x 50 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 8.000 kg UKUPNA TEŽINA: 19.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 610 cm DIMENZIJE GUMA: 315/80R22,5 OGIBLJENJE: Napred: opruge Nazad: vazdušno DIZALICA: PALFINGER PK 12002 - EH A + daljinsko upravljanje Fgedpfx Aewf T A Aemveb KONTAKT: KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI LASZLO - MAĐARSKI COSTEL - RUMUNSKI (na rumunskom radimo sve formalnosti za izvoz uključujući tablice) RADEK - ? Ref. br.: 00093

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 340.000 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 01/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, dizalica, Renault C Fgsdpfx Amot Uycleveb Platforma 7,80 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE BEZ SAOBRAĆAJNIH NEZGODA U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2016 ? KILOMETRAŽA: 340.000 km OPREMA: ? ABS ? CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? SERVO UPRAVLJAČ ? TAHOGRAF PLATFORMA: 780 x 247 x 45 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 9.000 kg UKUPNA TEŽINA: 19.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 610 cm DIMENZIJA GUMA: 315/80R22,5 VEŠANJE: PREDNJE: OPRUGE ZADNJE: VAZDUŠNO DIZALICA: PALFINGER PK 12002 - EH A + DALJINSKO UPRAVLJANJE VIN: VF621864EB0000187 TELEFON: * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? * LASZLO – MAĐARSKI * COSTEL – RUMUNSKI (Romana - kompletiramo svu izvoznu dokumentaciju uključujući i brojeve) * RADEK - ?????

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 166.000 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 12/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, dizalica, Renault C Platforma 6,80 m + DIZALICA + DALJINSKI UPRAVLJAČ BEZ SAOBRAĆAJNIH NESREĆA U DOBROM STANJU! Godina proizvodnje: 2017 Kilometraža: 166.000 km OPREMA: - ABS - Centralno zaključavanje - Električni prozori - Električni retrovizori - Servo upravljač - Tahograf Fsdpfxsukmyve Amvogb Platforma: 680 x 247 x 50 cm (D x Š x V) Nosivost: 8.000 kg Ukupna masa: 19.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 555 cm Dimenzije pneumatika: 315/80R22,5 Osovinsko oslanjanje: Prednja: lisnate opruge Zadnja: vazdušni jastuci Dizalica: PALFINGER PK 12002 - EH A + daljinski upravljač VIN: VF621J866HB000498 KONTAKT: * Kuba - poljski, engleski, nemački, italijanski * Sebastian - poljski, nemački, italijanski, ????? * Laszlo - mađarski * Costel - rumunski (za izvoz obavljamo svu papirologiju, uključujući tablice) * Radek - ?????

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 395.000 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 05/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, dizalica, Renault C Fjdpfx Amewmi Rlevsgb Platforma 6,80 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE Bez nezgoda U dobrom stanju! Godina proizvodnje: 2014 Kilometraža: 395.000 km OPREMA: - ABS - Centralno zaključavanje - Električni prozori - Električni retrovizori - Servo volan - Tahograf PLATFORMA: 680 x 248 x 50 cm (D x Š x V) Nosivost: 8.000 kg Ukupna težina: 19.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 680 cm Dimenzije guma: 315/80R22,5 Vešanje: - Prednje: lisnate opruge - Zadnje: vazdušno Dizalica: PALFINGER PK 12002 - EH A + daljinsko upravljanje Kontakt telefon: KUBA – poljski, engleski, nemački, italijanski SEBASTIAN – poljski, nemački, italijanski, ????? LASZLO – mađarski COSTEL – rumunski (na rumunskom radimo sve formalnosti za izvoz, uključujući tablice) RADEK – ????? Ref. br: 00129