Es-Ge Nizak Učitavač na prodaju (16.210)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Imamo svu evropsku dokumentaciju! Možemo isporučiti prikolice prema uslovima FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. Nljdsqx Nd Ropfx Al Ssa Ako ste zainteresovani, kontaktirajte nas; Za zemlje Evrope; Za zemlje Afrike;

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Imamo svu evropsku dokumentaciju! Nedpfx Aoqx Nfgol Sela Možemo isporučiti prikolice prema uslovima FOB-EXW-CPT-CFR-CIF. Ako ste zainteresovani, molimo vas da nas kontaktirate.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 110, prazna masa vozila: 8.320 kg, maksimalna nosivost: 31.680 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2008, dužina tovarnog prostora: 10.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 r17,5, međuosovinsko rastojanje: 6.500 mm, boja: plava, Oprema: ABS, * Bubanj kočnica * 4 ose * Međuosovinsko rastojanje 6.500 mm * Hidraulične rampe, dužina 2.850 mm – širina 650 mm * Visina utovarne ivice 920 mm * Proširivo do 3 m Nodpfx Ajlpav Uol Ssla Zadržavamo pravo na greške

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 39500, prazna masa vozila: 8.250 kg, maksimalna nosivost: 31.750 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/1995, dimenzija gume: 235/75 r17,5 zwilling, Godina proizvodnje: 1995, Dodatne informacije Glavni i bočni ram iz visokočvrstih dvostrukih I-profila, kvaliteta ST 52.3, četvorostruko uzdužno profilisan, sa visokim čeonim i zadnjim završetkom kao i poprečnim vezama. Ram iza prolaza osovine (dvojne osovine) sa ravnim izlaznim stepenastim zakošenjem i zadnjom rampom dužine 0,8 m. Najniža visina poda zbog uvučenih kućišta točkova iznad zadnjih točkova, prednji uglovi platforme za osovinu zakošeni pod 45 stepeni. Po 2 utopljena UVV vezna prstena na platformi za osovinu i na rampi za kačenje učvršćivača tereta. Zadnji deo sa širokim ležištima za šesto-osovinski ležaj rampe. Bočna zaštitna oprema sa zaštitnom letvom prema EU standardima, klinovi za točkove sa sigurnosnim stezaljkama. Niskoodržive kosoko postavljene osovine sa automatskim regulatorima poluga, dvovodni pneumatski kočioni sistem prema EU standardima i parkirna kočnica. Osovinski nosač i vučna ruka: Izrađeni od dvostrukih I-profila varenih u konstrukciji sa kugličnim obrtnim spojem, standardna dužina vučne ruke 1500 mm, sa 8 prstena prečnika 50 mm, potporna noga sa navojnim vretenom za podešavanje visine, vozilo nema nivelaciju osovina! 24 V, 2 spojna kabla 7-polna, nemoguće pogrešno povezivanje, velika pravougaona četvorokomorna svetla uključujući zadnju maglenku i svetlo za vožnju unazad, prednji razvodni ormar, zadnja silueta svetla, bočna reflektujuća i pozicijska svetla kao i nosač za jednoredni registarski tablicu. Pod od borovine debljine 40 mm, pod pritiskom impregniran. Platforma za nisko utovaranje i rampa sa unakrsno postavljenom gornjom oblogom debljine 30 mm, uzdužno postavljenom. Ukupna debljina poda 70 mm. Platforma za osovinu sa uzdužnim jednostrukim podom i utopljenom, otvorenom kutijom za alat, dimenzija D 700 x Š 800 x V 180 mm. Rampe: u varenom izvođenju sa limom u koritu, poprečne vezne grede, uzdužno postavljena drvena podloga debljine 50 mm, ojačan vrh rampe, držač rampe sa nateznim vijkom i osiguračem, rampe klizne u oba smera po 470 mm, sa perforiranom šinom i kliznom cevi, osovina rampe od golog čelika, rameni feder sa spoljnim i unutrašnjim federima za laku jednoručnu upotrebu, sa automatskim potporama. Nledpfx Alei Rixge Sea Peskarena čeličnim zrnom, pocinkovana fosfatnim premazom, jednobojno akrilno farbana u RAL nijansama, točkovi srebrni, prometne, lake i metalik boje, kao i dvobojno lakiranje, drvo lazurirano.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: dc46d2e1cd272305b99fb3160, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 31.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Vozilo se sastoji od: Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca (king pin) i 2 pozicije kraljevskog zupca 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez balansa potiska Preklopna zadnja potpora 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Četvrtinsko blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa 1. par udubljenja za točkove iza "labudovog vrata" u niskopodnoj zoni, nagnut za ulazak. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove. 2. par udubljenja za točkove između A i B osovine. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove. Ukoliko se prevoze utovarivači točkova i visina treba da se proveri, molimo za tehnički list tipa utovarivača sa tačnim specifikacijama (ako se prekorači ukupna visina -> rizik kupca, potrebna dozvola), (u zavisnosti od klirensa ispod mašina, umetci u udubljenja za točkove po zahtevu kupca) Poklopac udubljenja za točkove može da se izvuče iz glavne rampe, sa drvenim ulošcima. Proširenja izvlačiva na 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu i ne u donjim udubljenjima), (širina tragova mašina/vozila za transport ne sme biti veća od širine spoljnog rama 2.550 mm) Sanduk za drvene daske na "labudovom vratu", poprečno napred Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm Prstenaste vezne ušice za niskopodni deo 2 para prstenastih veznih ušica po 5 t napred na "labudovom vratu" 11 parova klinastih veznih mesta gore i bočno u okviru, po 10 t 2x na "labudovom vratu", 9x raspoređenih na niskopodnoj površini, prva ušica 250 mm od napred i poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak ušica ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove integrisanih u okviru, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, ili umesto džepova 5 t prstenaste vezne ušice ugrađene u pod Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasersko poravnavanje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Točkovi i gume 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna boja Kočni sistem Dvosistemski pneumatski kočni sistem Kombinovana parkirna kočnica s membranom EBS, elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionisanje ABS-a! 2 nepomešive spojnica napred, bez povezujućih cevi sa ventilom za podizanje i spuštanje Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema ugradnje na kamione (nije baždarena vaga) Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta Nljdpsi Ri Hcjfx Al Sea 2 bela pozicijska svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2x 7-polne nepomešive utičnice napred, bez kablova za povezivanje 1x LED rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo uklonjivo) 2 para LED osvetljenih dvostrukih tabli za upozorenje, izvlačive do 3.000 mm, uklonjive sa priključkom Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim limom Sanduk integrisan u nagnuti deo prema labudovom vratu Zatim 70 mm pod od mekog drveta, u udubljenjima za točkove i zoni blatobrana čelični/reljefni lim Niskopodna platforma, uključujući zadnji nagnuti deo 9.100 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pome

Stanje: novo, broj mašine/vozila: e77e603e96d0ea4194a7f7661, prazna masa vozila: 3.000 kg, maksimalna nosivost: 8.800 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog prikolice Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika 5 parova zateznih ušica spolja, pričvršćenih za pod/spoljni ram, kapaciteta po 3t 2 dodatna para zateznih ušica pričvršćena za pod, u uglovima, kapaciteta po 5t Nosač menjača napred Preklopive zadnje potporne noge 2 klinasta podmetača sa držačima Zaštita od podvlačenja, pocinkovan čelik Zadnje blatobrane na celu širinu Četvrtasti blatobrani Vučni uređaj za centralnoosovinski prikolicu Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom od 40 mm Podesiva visina vučne rude pomoću vretena, maksimalan opseg podešavanja 250 mm Osovine i vešanje GFA ili BPW osovine sa doboš kočenjem Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično vešanje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 – prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem sa dve linije Ručna vretenasta parkirna kočnica Integralni vazdušni rezervoar 2 zamenjiva dvocevna spojna priključka napred, sa povezivim cevima do vučnog vozila Nsdpfx Alji Riv Ts Sela ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivim kablom Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje omogućava ispravnost ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla za održavanje putanje pozadi 2 x 7-polni zamenjivi utikači napred, sa povezivim kablom Pod Pod od čeličnog/rifle lima za visoka lokalna opterećenja Napomena: Moguće blago talasanje poda usled izvrtanja pri varenju! Dužina sanduka cca 5.200 mm Prednji zid/sanduci u uglovima 25 mm alu-šuplji profil, 320 mm visine, uglovi od čelika u volumenskoj izvedbi Stranice sanduka 25 mm alu-šuplji profil, 320 mm visine, preklopne i skidajuće, sa 1 parom umetnih srednjih stubova Zadnji zid/ugao pozadi 1 par čeličnih nosača pričvršćenih za ram i sa držačima za zaključavanje rampi, širina ulaza cca 2.430 mm Rampi 2 čelične rampe, dužine 3.100 mm, širine 510 mm, uzdužno podeljene, bočno pomične sa ručkom za prijanjanje Oplata od drveta Sa gasnim amortizerima za rad jedne osobe Uputstvo za rad Navedena ukupna masa je tehnička mogućnost; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna dopuštena masa se može ne dostići zbog ograničenja dozvoljenog opterećenja osovina, podpore ili sedlišta. (Loše vozne ili prateće karakteristike zbog nepravilne raspodele tereta moguće) Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruki nosač tablica Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Bojanje Ram DB 7350 Novagrau, 10 godina garancije na otpornost protiv korozije Prednji zid/bočne stranice alu eloksirane, srednja vertikala DB 7350 Novagrau Rampe vruće pocinkovane Napomena: Fotografije iz arhive!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2428b2018baf171e60fef6740, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim konusnim zaptivkama (kraljevski bolcni) i dve pozicije za kraljevski bolcen, 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja klizanja Preklopiva zadnja potpora 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Blatobrani pozadi preko cele širine Blatobrani ispred prve osovine i iza svake osovine sa anti-spray zaštitom, prema EU propisima Povećanje širine izvlačenjem do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) (širina pruge mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti širinu spoljnog rama od 2.550 mm) Srednji prostor za skladištenje drvenih gazišta na utovarnoj platformi Drvena gazišta 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne kuke za niskopodnu prikolicu 2 para kružnih veznih kuka nosivosti po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova veznih mesta na platformi, u ramovima sa strane i odozgo, nosivost po 10 t 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih po niskopodnoj platformi Prva vezna kuka na 250 mm od napred, poslednja maksimum 250 mm od pozadi, razmak između kuka ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove upuštenih u spoljnji ram, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm (prilagodivo na vezne kuke od 5 t, nije uključeno u isporuku) Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 – marka prema izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom aranžmanu, fabričko srebro Kočni sistem Dvokružni pneumatski kočni sistem Nodpfx Alji Ri E Rs Sela Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Kočnica sa oprugom za parkiranje EBS, elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS-a! 2 zamjenjive priključne glave napred, bez priključne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije overena vaga) Sistem stabilnosti vozila Električni sistem 24 voltni, višekomorni faraovi sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla pozadi za održavanje trake 2x 7-polne priključne utičnice napred, bez priključnog kabla 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, upravljanje preko pozicionog svetla (svetlo uklonjivo) 2 para LED tabli za upozorenje, dvostruko osvetljene i izvlačive do 3.000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnim limom Sanduk za alat ugrađen u prelaz ka labudovom vratu Zatim sa mekim drvenim podom debljine 70 mm, u zoni blatobrana čelična/limena površina Zadnje zakošenje sa mekim drvenim podom debljine 70 mm Niskopodna utovarna površina uključujući zadnje zakošenje 9.200 mm Rampe za ukrcavanje Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomične po širini Prekrivene drvetom Hidraulički pogon preko pogonskog priključka kamiona sa dvosmernim ventilom, upravljanje sa strane sa leve strane Hidraulična priključnica sa SVK-priključkom NW 10/3, bez priključnih creva Napomene za upotrebu Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, dozvoljen je transport samo nedeljivog tereta! Potrebno je posebno odobrenje za prekoračenje ukupne mase vuče od 40 t! Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa možda neće moći biti postignu

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodni poluprikolica Čelična zavarenа konstrukcija, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 kraljevska ležaja i 2 pozicije kraljevskog ležaja (nije u kombinaciji sa prinudnim upravljanjem) 24 t, dvobrzinska podrška, jednostrana kontrola, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska Preklopiva zadnja podrška Podmetači s nosačem Bočna zaštita od upada od aluminijuma Prskalice ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Antispray sistemom, u skladu sa EU Kutija za alat od nerđajućeg čelika, b=600/h=400/t=500 mm, sa poliranom bravom, zaključavajuća vrata Hidraulična platforma iza gusjeg vrata, dužine oko 3000 mm, podiže se hidraulično za prelazak preko gusjeg vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju. Upravlja se daljinskim upravljačem Električna vitla, 24 V, vučna sila 8165 kg, montirana centralno napred na platformi za utovar na gusjem vratu, u kućištu od nerđajućeg čelika sa vratima (kada je tehnički moguće, potrebna precizna provera), upravljanje daljinskim upravljanjem, dužina sajle 35 m x oko 10 mm, sa prozorom za kotur i uklonjivim vođicama na gusjem vratu i zadnjem nagibu. Prsteni za vezivanje - niskopodni deo: Gusji vrat: 5 parova prstena za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, po 5 t; 2 para centralnih prstena za vezivanje, po 5 t; 1 par sidrenih stubova gore i spolja u spoljašnjem ramu na nagibu vrata, po 10 t. Platforma: 4 para prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 4 para prstena centralno, po 5 t; 1 par sidrenih stubova gore i spolja u ramu, po 10 t. Utovarni deo: 4 para prstena u spoljašnjem ramu, po 5 t; 5 parova centralno, po 5 t; 4 para sidrenih stubova gore i spolja u ramu, po 10 t. Osi i ogibljenje SAF bubanj osovine Osi/podvozje laserski mereno, za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Zadnja osovina upravljiva, sa automatskim blokiranjem pri vožnji unazad preko svetla za rikverc, i dodatnom funkcijom blokade putem ručnog tastera na vozilu. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sa funkcijom zadržavanja spuštenosti + automatska reset funkcija Točkovi i gume 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom nizu, fabričko srebro Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica Kočnica za parkiranje sa oprugom Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz u vozačkoj kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, bez ugrađene (overene) vage 2 sigurnosne vučne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS-a! Elektrika Nledpfxsi Ri E Ue Al Sja 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa strane žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena poziciona svetla pozadi Kompletna LED rasveta (napomena! kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnostičkih poruka iako funkcija postoji) 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez priključnog kabla Dodatni LED radni far pozadi, uključen putem svetla za rikverc LED rotaciona svetla sa nosačem, uključena preko pozicionih svetala (svetlo može da se skine) Par dvostrukih LED tabli za upozorenje koje se izvlače na 3.000 mm, skidive sa utikačem Pod Gusji vrat prekriven Mega Grip rešetkom sa zupcima Niskopodna platforma pokrivena Mega Grip rešetkom sa zupcima Zadnji nagib sa Mega Grip rešetkom sa zupcima Prednji zid/krajevi Čelik, visina 1200 mm, sa poprečnim ojačanjima

Stanje: novo, broj mašine/vozila: df15479123e15bcf265d560e1, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, osovinska ploča sa zamenjivim 2 osovinska čepa i 2 pozicije osovinskog čepa 24 t, dvostepeni oslonac sa jednostranom upravljačkom polugom, ravnog donjeg dela, bez kompenzacije pomeranja Preklopiva zadnja potpora 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma 1 plastična kutija za alat, sa umetnutom policom, širina=620 / visina=360 / dubina=440 mm, zaključava se katancem (katanac nije uključen u isporuku) Podesiva proširenja na 3.000 mm (nije deo zadnjeg nagiba)(širina tragova mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljni okvir širine 2.550 mm) Pretinac za drvene grede na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede od 70 mm za proširenje na 3.000 mm Teleskopska konstrukcija Nsdei Ri Hnopfx Al Sjla Centralni nosač rama od precizno zavarenih, međusobno uklopljenih teleskopskih delova rama Mogućnost izvlačenja do maksimalno 6.000 mm i fiksiranja otprilike na svakih 1.000 mm Nosivost/punktualno opterećenje se smanjuje u izvlačenom stanju! Fiksiranje mehaničkom sigurnosnom čepom Sa kliznim stolom Prsteni za vezivanje niskopodni utovarivač 2 para prstenova za vezivanje od po 5 t napred na labudovom vratu, 11 parova tačaka za vezivanje, gore i sa bočne strane u okviru, svaki po 10 t - 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnoj platformi. Prva tačka za vezivanje na 250 mm od prednje strane, poslednja max. 250 mm od zadnjeg dela, razmak između tačaka za vezivanje ne veći od 1.100 mm 8 parova ležišta za klinove utisnutih u okvir, unutrašnje dimenzije 70x40 mm (moguća zamena za prstenove za vezivanje od 5t, nisu deo isporuke) 3 para dodatnih preklopnih prstena za vezivanje u niskopodnoj površini, svaki po 10 t (1x početak nisko ležećeg dela, 1x ispred prve osovine, 1x iza treće osovine) Osovine + ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine / podvozje laserski merenje - smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Poslednje 2 osovine su upravljive sa automatskom blokadom u rikverc preko svetla za rikverc, ručno blokiranje preko dugmeta na vozilu Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i pneumatici 235 / 75 R 17,5 marka Fulda Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim mehanizmom za parkiranje Sistem za stabilnost vozila Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača – kamion mora biti opremljen odgovarajuće, nije predviđeno za kamione bez te funkcije (nije atestirana vaga) 2 sigurnosna priključka za vazduh napred, bez spojnih creva EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo može da se skida) 2 para tabela za upozorenje, duplo LED osvetljene i izvlače se do 3.000 mm 2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla Pod Labudov vrat sa čeličnom/reljefnom podlogom Sanduk za alat ugrađen u nagib prema labudovom vratu Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, kod blatobrana čelična/reljefna podloga Zadnji nagib sa 70 mm podom od mekog drveta Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, skidljive Ramp

Stanje: polovno, prva registracija: 11/2006, Godina proizvodnje: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Okretna osovina - Niskopodni prikolica sa vazdušnim ogibljenjem i ležištima za točkove - 4 x GIGANT osovine sa vazdušnim ogibljenjem - vazdušno ogibljenje - 4 x ležišta za točkove - mehaničke rampe za uspon - 2 zadnje stope, sklopive Njdpfx Aswmpbdjl Sola - izvlačne table za upozorenje - ABS - MICHELIN gume: 235/75 R 17.5 - Teška izvedba: 40.000 kg dozvoljene ukupne mase - Sopstvena težina: 8.400 kg - Ukupna dužina: 11.750 mm - Vučna alka 50 mm Posebno pogodna za transport mašina za frezovanje kreča! - nemačka prikolica - Tehnički pregled / bezbednosna inspekcija na zahtev i uz doplatu! Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: dobro (polovno), prva registracija: 06/2016, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2016, Prazna težina: 36.400 kg Nosivost: 97.600 kg Dozvoljena ukupna masa: 134.000 kg Izvlačiva nadgradnja: Da Tehnički pregled (TÜV): Nov TÜV prilikom isporuke Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro EUROCOMPACT 2+2+5 UKUPNA VARIJANTA OSOVINA: 9 OSOVINA MODULI OSOVINA: 2 x 2 osovine mogu se koristiti kao jedan 4-osovinski modul + 5-osovinski modul 2-osovinski modul, 2-osovinski modul, 5-osovinski modul Sve osovine su GIGANT hidraulične klatne osovine Bager most: 7100 cm + 300 cm, izvlačive podrške i podloge Most za ruku bagera u 5-osovinskom modulu Hidraulični klateći labudov vrat sa hidro paketom Nedpfx Aljyfd Hqj Sola Centralni sistem podmazivanja Prikolica ima NOV nemački TÜV! Govorimo nemački We speak English Hablamos español

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2010, dužina tovarnog prostora: 9.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 820 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17.5, međuosovinsko rastojanje: 8.630 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 x upravljana osovina. BPW osovine. Daljinsko upravljanje sa kablom. Nledpfxoyf A Srs Al Soa Visina priključka: 95 cm. Ukupna dužina u izvučenom stanju: 26,53 m. Transportna površina: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Visina utovara (pod opterećenjem): 82,5 cm. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 205/65R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; upravljiva; šara gume levo unutra: 40%; levo spolja: 40%; desno unutra: 40%; desno spolja: 40% Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; upravljiva; šara gume levo unutra: 40%; levo spolja: 40%; desno unutra: 40%; desno spolja: 40% Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; upravljiva; šara gume levo unutra: 50%; levo spolja: 50%; desno unutra: 50%; desno spolja: 50% Zadnja osovina 4: dvostruka montaža; upravljiva; šara gume levo unutra: 50%; levo spolja: 50%; desno unutra: 50%; desno spolja: 50% Težine Prazna masa: 14.960 kg Nosivost: 33.440 kg Dozvoljena ukupna masa: 48.400 kg Održavanje Tehnički pregled (APK): važi do 10.2026 Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Tip: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorimo ruski. Nastojimo da informacije budu tačne, ali iz objavljenih tekstova ne mogu se izvlačiti prava.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YA5B306A139B55162, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2001, ukupna dužina: 126.400 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 81.700 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2001, = Dodatne opcije i oprema = Nljdpsyfmxpefx Al Sja - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje - Bubanj kočnice = Dodatne informacije = Marka osovina: BPW Kočnice: bubanj kočnice Osovina 1: dvostruka montaza guma Prazna masa: 7.290 kg Nosivost: 31.710 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, GVN prikolica sa 4 osovine, standardni lowbed Nledpfoqxbapjx Al Sja Molimo kontaktirajte nas za više informacija.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, GVN prikolica sa 3 osovine, ekskluzivni niskopodni model Nsdoqxbcnepfx Al Sela Za više informacija kontaktirajte nas.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, GVN prikolica, niskopodna, 3 osovine, standardna verzija. Nlsdpfoqxa Szex Al Sja Za više informacija molimo Vas da nas kontaktirate.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 300 kg, maksimalna nosivost: 1.050 kg, ukupna težina: 1.350 kg, dužina tovarnog prostora: 2.510 mm, širina utovarnog prostora: 1.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, dimenzija gume: 195/70r14c, Stabilna niskopodna prikolica sa kočnicom i visokim ceradom, proizvođača ANSSEMS, model BSX1350 251x130. Kao standardna oprema, Anssems prikolica s ceradom i kočnicom poseduje aluminijumske bočne stranice, ceradu i mostnu konstrukciju (spriegel), unutrašnje brave, spoljne vezne ušice, utorne kanale za dodatnu opremu ili obezbeđenje tereta, izuzetno čvrst zavareni čelični ram, bočne ograde, povišenu prednju konstrukciju, prednju stranicu na otvaranje, izvlačive oslonce za zadnju stranicu, potporni točak i V vučnu rudu. Takođe nudimo dodatnu opremu za Anssems prikolice za putnička vozila, kao što su ravna cerada, mrežaste kuke, rešetkasti nastavak, podizne bočne stranice, set za zadnje oslonce, kutija za alat, vezne ušice, vezni kaiševi i brava. --- Sve naše povoljne ponude možete pronaći i na našem sajtu. Dostava širom Nemačke (osim ostrva) moguća! Rado ćemo vam dati informacije o cenama dostave. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr kod Bremena Tel: 0 Fax: Nsdpfogf Nxzsx Al Sela Vreme za preuzimanje: ponedeljak – petak – sati Preuzimanje subotom nije moguće!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 5.500 kg, ukupna težina: 19.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 11.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 215 75 17,5, Oprema: dizalica, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTER ZA KAMIONE* - 1x 9 tona SAF ili BPW osovina - 100% pocinkovan / 100% galvanizovan - Dozvoljena ukupna masa: - Sopstvena težina: cca 5500kg - Wabco 2S-2M EBS kočioni sistem Nlodpfx Alskqmuue Sja - Aspöck 24V elektroinstalacija prema EU standardima - Vazdušno ogibljenje - Hidraulična sajla vitla Hammerwinch 8t sa daljinskim upravljačem (Teleradio) - Hidraulično zadnje izvlačenje pune širine 2550mm i dužine 1500mm - Dužina: 11800mm - Dužina sa izvlačenjem: 13300mm - Širina: 2550mm - Visina sedla: cca 1050mm - 1150mm (moguće i druge visine sedla) - Marka pneumatika: Goodyear, Pirelli ili Continental, dvostruke gume - Rezervni točak sa nosačem - 24v 4,5KW elektrohidraulični motor za sajlu vitla, utovarnu platformu i zadnje izvlačenje - Izmene prema zahtevima kupca moguće - Besplatan izbor boje/lakiranja - Sva dokumentacija COC, Tüv itd. za registraciju obezbeđena. Za više informacija: *Slike su ilustrativne. Ne može se polagati autorsko pravo.*

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2024, suspencija: vazduh, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: dizalica, Polu-niskopodna prikolica (Low Loader): Model: TRIAS 712-330 Dimenzije: Skupljena: D13,65 x Š2,00 metara Hidraulično izvlačenje: Š2,40 metara Međuosovinski razmak: 9,98 metara Pocinkovano šasija 20 bočnih stubova (ronga) 6 inox sanduka za alat Vazdušno ogibljenje Upravljačke osovine Visina poda u niskom delu: 1,10 metara Dolly (Trais 812-190): Hidraulično podizanje i upravljiva prednja osovina Podizanje druge osovine Vazdušno ogibljenje na 2. i 3. osovini Pocinkovana šasija Dimenzije: D5,24 x Š2,00 metara Međuosovinski razmak: 4,14 metara Tridec upravljački sistem tip HS Kran (Palfinger PK 26002F): Hidraulično izvlačenje sa 7 sekcija 3 hidraulične stabilizacione noge Nosivost na različitim izvučenostima: 4,5 m: 4850 kg 6,4 m: 3150 kg 8,3 m: 2250 kg 10,4 m: 1640 kg 12,5 m: 1280 kg 14,6 m: 1040 kg Nlodowwtmropfx Al Sea 16,7 m: 880 kg 19,1 m: 770 kg Daljinsko upravljanje 0 radnih sati Dodatne informacije: Dolly i niskopodna prikolica su daljinski upravljivi i mogu se pomerati putem hydrodrive sistema. Svi delovi (dolly, niskopodna prikolica i kran) su novi i nekorišćeni. Posebno pogodna za zadatke kao što su premeštanje lakih stubova ili reklamnih bandera, kao i premicanje saobraćajnih znakova. Za više informacija kontaktirajte prodavca. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Marka osovina: BPW Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina 1: šara gume levo: 100%; šara gume desno: 100% Prednja osovina 2: šara gume levo: 100%; šara gume desno: 100% Prednja osovina 3: šara gume levo: 100%; šara gume desno: 100% Zadnja osovina 1: podizna osovina; upravljačka; šara gume levo: 100%; šara gume desno: 100% Zadnja osovina 2: podizna osovina; upravljačka; šara gume levo: 100%; šara gume desno: 100% Funkcionalno Kran: Palfinger PK 26002F, godina proizvodnje 2012 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit PDV/diferencijalno oporezivanje: moguć odbitak PDV-a

Stanje: novo, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.350 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2024, Boja: Crvena Nledpfx Alsvnb Nwj Sea Proizvođač: Goldhofer Tip: Raupski palubni priključak / Spinebed BB 450 A Broj šasije: 2100788 Godina: 2024 – NOVO/ Nekorišćeno Opšte Izvlačiv, od 8.000 mm do 13.000 mm Nosačka klasifikacija 100t / 120t u kombinaciji 4+6 Visina konstrukcije 450 mm; dužina 8.000 mm, širina 1.350 mm Izvlačenje u koracima od po 500 mm Na zadnjem delu učvršćivač za vezivanje za povezivanje sa THP-bogijima Na prednjem delu kandžaste spojnice za vezivanje sa labudovim vratom ili adapterom za spojnicu Integrisane instalacije za hidrauliku, kočnice i elektriku sa spojnim priključcima Težina cca 14.400 kg Sigurnost pri utovaru 1 par prstenova za vezivanje (LC = 30.000 daN) na zadnjoj spojnoj glavi 8 parova prstenova za vezivanje (LC = 20.000 daN) raspoređenih spolja na bočnoj gredi Bočna proširenja Preklopive potpore i umetci na spoljašnjoj gredi (osnovna dužina) Preklopiva bočna proširenja i podloge na unutrašnjoj cevi 1 x Brzi spojni adapter THP/SL Za povezivanje kandži palube sa vezovima modularnog bogija ili labudovog vrata Sopstvena težina 1.600 kg 1 x Prilazni klin za bagersku palubu, čelična izrada (4 komada) Težina 360 kg = Dalje informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2024 Težine Sopstvena težina: 14.400 kg Nosivost: 120.000 kg GVW: 134.400 kg Funkcionalnost Visina utovarne površine: 45 cm Izvlačiva konstrukcija: Da Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dalje informacije Za više informacija kontaktirajte Stefan Schaapveld-a.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Podizna osovina - Centralno podmazivanje Nedsuu Dghepfx Al Sela = Dodatne informacije = Cena: Na zahtev

Stanje: dobro (polovno), prva registracija: 06/2008, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Podizna osovina - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Nljdpsuu Dgbofx Al Ssa Cena: na upit

Stanje: dobro (polovno), prva registracija: 03/2011, Godina proizvodnje: 2011, Prazna težina: 34.500 kg Marka nadogradnje: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) niskopodni poluprikolica Nlsdpjvfnyqofx Al Sja Produživa nadogradnja: Da Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Za više informacija obratite se Teu Leliju. Nedpfxsxu Uxzj Al Ssla

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XMROSD00090001608, Godina proizvodnje: 2009, Produživo telo: Da Nlsdpfx Aowc Ar Ujl Sja Zemlja proizvodnje: NL Kontaktirajte Theo Lelie za više informacija.