Doosan Dizel Viljuškari na prodaju (17.157)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 18.299 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.030 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 11.720 kg, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 900 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 8.25-15 Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog modela Kalmar, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara i viljuškara sa bočnim pomakom u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado otkupićemo i vaš polovni viljuškar, čak i bez toga da kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom DCF80-9. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare se bavi popravkom, održavanjem, renoviranjem i izradom specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na komisionu osnovu. Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuške, Grijanje, puna kabina. Pgodpfxoz Ev S Io Agqju

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 7.325 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 3.530 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.450 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.540 mm, dužina viljuške: 2.200 mm, prazna masa vozila: 23.300 kg, ukupna dužina: 5.455 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 Širina viljuške: 350 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip stuba: standardni Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Pgjdpfxez Ewats Agqsu Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Konecranes modela u ponudi imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, četvorotočkaša i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado otkupujemo i vaša polovna vozila, i bez uslova za kupovinu kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom SMV15-1200C modelu. P.S.: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, remont, servisiranje kao i specijalne zahvate na viljuškarima preko 8 tona. Vaše vozilo možemo izložiti i za komisijsku prodaju kod nas. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški Opseg otvaranja uređaja za podešavanje razmaka viljuški: 810 / 2500 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 813 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 6.580 mm, slobodno podizanje: 2.095 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.900 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Centar gravitacije opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastik Pjdjz Id Euopfx Agqegu Zadnje gume, tip: Superelastik Bočni pomerač, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, filter za prašinu, unutrašnji retrovizor, tabla za dokumenta sa LED osvetljenjem, dupli papučica

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 7.550 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.015 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.750 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Dupleks Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastične Prednje gume, stanje: 80 - 100% Pedeznfpkspfx Agqsgu Zadnje gume, tip: Superelastične Zadnje gume, stanje: 80 - 100% Opis: Provereno u servisu, nova UVV i inspekcija, nova lakiracija Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, grejač, zatvorena kabina, CE sertifikat.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 74 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 2.150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.875 mm, snaga: 41 kW (55,74 KS), dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Pgsdpfx Agoz Hg Ngoqeu Tačka opterećenja: 500 Tip jarbola: Triplex Menjač: Konvertor Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Tip pneumatika napred: Superelastični Tip pneumatika pozadi: Superelastični Opis: KAO NOV !!! CONDITION AS NEW !!! Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla napred, grejanje, potpuno zatvorena kabina, puni slobodan hod, CE sertifikat, vaga, LED,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 5.530 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 6.320 mm, · Centar opterećenja 900 mm · Nosač viljuške sa 8 valjaka za teška opterećenja · Dvostruka kontrola pedala za napred i nazad putovanja · Hidrostatsko kočenje · Džojstiki integrisani u naslon za ruke · Anti-glare displej sa displejima za sadržaj rezervoara za gorivo, vreme, radno vreme, servisne informacije, itd · Promenljiva promenljiva zapremina pumpa za manju potrošnju energije · Linde sistem za zaštitu motora (LEPS): Monitoring · Upozorenje i smanjenje snage kada različiti parametri performansi kao što su nivo / pritisak motornog ulja, nivo / temperatura vode za hlađenje, temperatura hidrauličkog ulja, vakuum filtera za vazduh · Visoka sigurnost i stabilnost zahvaljujući Linde torzionoj podršci · Hidraulički prigušeno i opružno udobno sedište sa sveobuhvatnim mogućnostima podešavanja · Filter za vazduh sa integrisanim ciklonskim separatorom · Novo za Evo modele: Automatski tempomat u krivinama · Podešavanje dinamike vožnje sa podešavanjem kapaciteta dizanja · Do 10% manja potrošnja goriva · Precizan Linde Load Control integrisan u naslon za ruke Pedpfx Ageztgk Teqjgu · Anti-glare displej sa ekranima za sadržaj rezervoara za gorivo, vreme, radno vreme, servisne informacije, itd · Indikatorska svetla na displeju za pritisak motornog ulja, pregrevanje, ručnu kočnicu, zvučni ton upozorenja za temperaturu motora i hidrauličkog ulja, kontaminaciju filtera vazduha i rezervu rezervoara · 12V utičnica u kabini · Osovinsko opterećenje sa opterećenjem prednji / zadnji kg 20580/2340 · Osovinsko opterećenje bez opterećenja prednji / zadnji kg 7540/7380 · Širina prednjeg kolosijeka 1752 mm · Širina zadnje staze 1550 mm · Nagibni jarbol / viljuška prevoz, napred / nazad a / b (°) 5.0 / 9.0 · Visina sedišta / visina postolja 1505 (mm) · Visina spojnice 844 mm · Brzina putovanja sa / bez opterećenja km / h 23/23 · Brzina podizanja sa / bez opterećenja m / s 0.51 / 0.54 · Brzina spuštanja sa / bez opterećenja 0.56 / 0.48 · Vučna sila sa / bez opterećenja 54000 / 50000 N · Uspon sa / bez opterećenja% 25/34 · Vreme ubrzanja sa / bez opterećenja s 6.7/5.9 · Servisna kočnica hidrost. · Nominalna brzina min 2200 · Broj cilindara / zapremine cm3 4/4038 · Vrsta kontrole vožnje hidrost./stepenast · Radni pritisak za priloge bar 265 · Prilog zapremina ulja l / min 70 · Nivo zvuka vozačevog uha dB(A) 77

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.375 mm, Dizel viljuškar Jungheinrich DFG 435S. Pogon: električni. Godina proizvodnje: 2013. Visina podizanja (mm): 3.375. Nosivost (kg): 3.500. Pgjdpsykb Ucjfx Agqou

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3628, Godina proizvodnje: 2008, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, tip jarma: dupleks, ukupna dužina: 5.400 mm, ukupna širina: 2.950 mm, radna težina: 27.680 kg, dodatne karakteristike opreme: Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCE160-12 od kompanije Uniktruck Tip točka – Pogonski točak: Pneumatski – Dvostruki nosač Tip točka – Upravljački točak: Pneumatski Veličina točka – Pogonski točak: 12.00-20 Psdpfxezfqq Ij Agqjgu Veličina točka – Upravljački točak: 12.00-20

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 116 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 2.150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.875 mm, snaga: 41 kW (55,74 KS), dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tačka opterećenja: 500 Tip jarbola: Triplex Menjač: Konvertor Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Psdpfoz Hg Nmjx Agqsgu Tehničko stanje: veoma dobro Tip pneumatika napred: Superelastični Tip pneumatika pozadi: Superelastični Opis: KAO NOV !!! CONDITION AS NEW !!! Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla napred, grejanje, potpuno zatvorena kabina, puni slobodan hod, CE sertifikat, vaga, LED,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 232 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 2.150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.875 mm, snaga: 41 kW (55,74 KS), dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tačka opterećenja: 500 Tip jarbola: Triplex Menjač: Konvertor Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Tip pneumatika napred: Superelastični Pgsdpfx Agjz Hg I Njqeu Tip pneumatika pozadi: Superelastični Opis: KAO NOV !!! CONDITION AS NEW !!! Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla napred, grejanje, potpuno zatvorena kabina, puni slobodan hod, CE sertifikat, vaga, LED,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 185 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 2.150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.875 mm, snaga: 41 kW (55,74 KS), dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište tereta: 500 Tip jarbola: Triplex Menjač: hidrodinamički (Wandler) Stanje: spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Vrsta guma napred: superelastične Vrsta guma pozadi: superelastične Podpfxoz Hg I As Agqsgu Opis: KAO NOVO STANJE!!! Oprema: bočni pomak, 3. ventil, 4. ventil, prednja radna svetla, grejanje, puna kabina, potpuni slobodan hod, CE sertifikat, vaga, LED,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 8.293 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.320 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 23.720 kg, ukupna dužina: 5.325 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarma: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Pgsdpfxez Ewcno Agqeu Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - dimenzija: 12.00-20 Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - dimenzija: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, standardnih i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite naš sajt - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe otkupljujemo i vaše polovne mašine, čak i bez kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom DCG150-12 modelu. P.S.: Naša specijalizovana servisna radionica je ekspert za popravku, održavanje, remont i specijalne konstrukcije za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe možemo da izložimo vaše vozilo kod nas za komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje širine viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 685 / 2360 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina, Rotirajuće sedište

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 7.757 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.050 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 6.961 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN viljuškari – renovirani od strane stručnjaka. Za profesionalce na terenu. Naši viljuškari su tehnički remontovani prema standardima FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Preko 400 vozila dostupno ? Svetska isporuka & carinska procedura ? Servis & rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se s nama – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Prednji viljuškar DFG 550s Pogon: Dizel Nosivost: 5.000 kg Godina proizvodnje: 2017 Radni sati: 7.757 Visina podizanja: 4.500 mm Tip jarbola: Duplex Slobodno podizanje: Ne Građevinska visina: 3.050 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina vozila: 6.961 kg Težište tereta: 500 mm Pneumatici: punoguma Pgjdpfx Ago Afauasqou Model: DFG 550s Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Oprema kabine: Solopilot upravljački element Oprema kabine: Sistem grejanja kabine, podesiv Oprema kabine: Sistem klimatizacije kabine, podesiv Rasveta: Radna svetla 2x napred Rasveta: Rotaciono svetlo upozorenja Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidrološki krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: polovno, radni sati: 17.557 h, visina dizanja: 4.820 mm, slobodno podizanje: 1.060 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, dužina viljuške: 1.050 mm, širina viljuške: 995 mm, ukupna visina: 2.280 mm, ukupna dužina: 2.850 mm, ukupna širina: 1.100 mm, boja: žuta, Godina proizvodnje: 1997. Sopstvena težina: 4.570 kg Nosivost: 3.000 kg - Godina proizvodnje: 1997. - Dokumentacija dostupna: Da - CE oznaka prisutna: Da - Serijski broj: D177B374693U - Radni sati: 17557 - Nosivost: 3000 kg - Visina podizanja: 4820 mm - Visina prolaza: 2280 mm - Slobodni hod: 1060 mm - Dužina viljuškara: 1050 mm - Maksimalna širina viljuškara: 995 mm - Minimalna širina viljuškara: 200 mm - Broj točkova: 4 točka - Dodatna oprema: Bočno pomicanje - Opcione opcije: Radna svetla - Jarbol: Triplex - Pogon: Dizel - Marka motora: Isuzu - Dimenzije za transport: 2850 mm x 1100 mm x 2280 mm (d x š x v) - Težina za transport [kg]: 4570 kg - Paketi za transport [kom]: 1 Finansijske informacije PDV: Navedena cena je bez PDV-a PDV/Porez na dobit: PDV se može odbiti za preduzeća Isporuka i otkup je moguć u bilo koje vreme za sve proizvode iz industrijskog sektora. Koen van Lent Psdpfezytanex Agqogu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 6.257 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.680 mm, slobodno podizanje: 1.395 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizelski viličar Centar tereta: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, tip: Superelastik Zaštitna mreža za teret, bočni pomerač, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, STVZO (nemacki standard za bezbednost vozila), unutrašnji retrovizor, rotirajuća svetla, pedala za upravljanje, Podpfx Aoz Rrnqjgqjgu plastična obloga sedišta, pojedinačna ručica džojstika, BlueSpot pozadi, pedala za upravljanje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 8.427 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.615 mm, slobodno podizanje: 1.475 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.530 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.350 mm, prazna masa vozila: 7.250 kg, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Psdpfs Afrcisx Agqogu Centar opterećenja: 600 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, tip: Superelastik Bočni pomerač, 3. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, polu-kabina, unutrašnje ogledalo, rotirajuće svetlo, plastični jastuk sedišta, ploča za dokumenta sa LED osvetljenjem, pojedinačni džojstik, BlueSpot pozadi, jedan pedal

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.130 mm, ukupna dužina: 9.950 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg Pgodpfsztgbrjx Agqeu · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H2X392J01734, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 5.848 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 3.270 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.210 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.640 kg, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Broj šasije: H2X392J01734 Težište tereta: 600 mm ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 – 2.500 kg Tip stuba: Duplex Podsyp Uknepfx Agqjgu Stanje: Spreman za rad i potpuno ispravan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume – tip: superelastične Prednje gume – stanje: 80 – 100% Zadnje gume – tip: superelastične Zadnje gume – stanje: 80 – 100% Opis: Proveren u radionici sa UVV atestom Bočni pomerač, 3. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, puna kabina, CE sertifikat, unutrašnje ogledalo, brisač vetrobrana, 4x prednja svetla, 1x zadnje svetlo, BlueSpot pozadi

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.530 mm, ukupna dužina: 7.910 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 Podpfx Agsziffhsqjgu · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H21202X03974, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 5.105 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 6.880 mm, slobodno podizanje: 2.194 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.965 mm, tip pogona: Diesel, Dizelski viličar Broj šasije: H21202X03974 Centar opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Pgjdpoz Hgcaefx Agqeu Prednje gume, tip: Superelastik Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume, tip: Superelastik Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Opis: Proveren u radionici sa potvrdom o usklađenosti sa UVV standardom 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejač, puna kabina, puni slobodni hod, CE sertifikat, unutrašnji retrovizor, brisač stakla, puna kabina sa grejačem, širokougaoni retrovizori, 5 radnih svetala (LED).

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: --506--OK--EK, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 8.608 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.015 mm, slobodno podizanje: 1.611 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.254 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, dimenzija prednje gume: 12,5, dimenzija zadnje gume: 1, ukupna težina: 3.905 kg, Oprema: 3. hidraulička funkcija, tip motora: dizel, proizvođač: Linde Serijski broj: --506--H25D H2X392H00771 Pedpfx Ao Adw T Djgqogu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 5.480 mm, ukupna dužina: 4.000 mm, Dizel viljuškar Pgedpsy Uzq Hofx Agqju Linde H 30D Pogon: dizel Godina proizvodnje: 2023 Visina dizanja (mm): 5.480 Nosivost (kg): 3.000

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.535 mm, ukupna dužina: 7.400 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 Pgjdpfeztgdajx Agqou · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 4.932 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.520 mm, slobodno podizanje: 1.460 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.460 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.350 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastične Zadnje gume, tip: Superelastične Pedpfjyzu Rmex Agqogu 3. ventil, 4. ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, grejač, filter za čađu, STVZO (nemacki standard za bezbednost vozila), puna kabina, unutrašnji retrovizor, svetlo za upozorenje sa svih strana, plastična podloga sedišta, RedSpot napred, BlueSpot pozadi, zaštita od prašine, dupli papučica

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 425 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.650 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Standardni Menjač: Hidrostatski Podpfjzup Nhjx Agqegu Stanje: Kao novo Tehničko stanje: Vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastične Prednje gume, stanje: 80 - 100% Zadnje gume, tip: Superelastične Zadnje gume, stanje: 80 - 100% Opis: Cena važi uključujući novi UVV pregled. Uređaj je u stanju kao novo, što odgovara malom broju radnih sati. Rado ćemo organizovati povoljan transport. Moguć je i lizing sa opcijom kupovine. Mi smo ovlašćeni partner kompanije Jungheinrich. Bočni pomerac, 3. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, polukabina, zaštitna mreža za teret, CE sertifikat.