Bowe Systec 310S na prodaju (1.659)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, visina rezanja (maks.): 310 mm, širina sečenja (maks.): 520 mm, Oprema: CE oznaka, dokumentacija/priručnik, Behringer HBP 310-523 GA NA 300 PC, godina proizvodnje 2013, sa opsežnom opremom: FOTOGRAFIJE SLEDE! Pjdpfx Apjz A Arcswsgt - Pogonska dovodna valjkasta staza sa poprečnim transportom - Hvatač za automatsko pomeranje materijala dužine 3000 mm u jednom ciklusu, rotirajući - Dvostruka kosa testera - Pogonska odvodna valjkasta staza sa hidrauličkim podiznim mostom - Iskidač na fiksnim osloncima - Opšti tehnički podaci u prilogu Ova CNC upravljana testeraška linija je idealna za trgovinu čelikom, mašinsku industriju, metalostrugarstvo. Dužine, kosi rezovi sa obe strane, transport materijala – sve automatski.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 134.644 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 05/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Prebacuje do 2. brzine. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 sa sandučastom nadogradnjom je polovan kombi, idealan za komercijalne potrebe transporta. Sa prvim registrovanjem u maju 2011. godine i pređenih 134.644 km, ovo vozilo pruža pouzdane performanse. Pogonjen dizel motorom zapremine 2.143 ccm sa 95 KS i ispunjava Euro-5 normu emisije, omogućava efikasnu i ekološki prihvatljivu vožnju. Automatski menjač i pogon na zadnje točkove obezbeđuju udobno rukovanje. Vozilo je žute boje i namenjeno je za prevoz dve osobe. Ima prostranu sandučastu nadogradnju sa ugrađenim policama, što ga čini posebno pogodnim za profesionalnu upotrebu. Dimenzije vozila su 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine, sa međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm i dozvoljenom ukupnom masom od 3.500 kg. Prosečna potrošnja goriva je 9,8 l/100 km, dok su CO2 emisije 259 g/km. Pgjdsyntf Ujpfx Apwst Oprema vozila uključuje kameru i prolaz iz kabine u tovarni prostor, što povećava nosivost i udobnost vožnje. Vozilo je imalo jednog prethodnog vlasnika, poseduje zelenu ekološku nalepnicu i nalazi se u dobrom polovnom stanju. Zbog svoje svestranosti predstavlja idealno rešenje za preduzeća kojima su potrebna robusna i prostrana transportna vozila. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 197.976 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.570 kg, maksimalna nosivost: 930 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 2.700 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ovaj Mercedes-Benz Sprinter 310, prvi put registrovan 06/2012, nudi praktičnu kombinaciju provjerene tehnologije komercijalnih vozila i udobne opreme. Motor zapremine 2.143 cm³, koji ispunjava standard Euro 5, automatski mjenjač i pređena kilometraža od 197.976 km čine ga zanimljivim izborom za preduzeća, službe za dostavu i firme koje traže svestran kombi. Nadogradnja u obliku sanduka nudi zaštićeni i pregledni prostor za odlaganje različitih vrsta tereta. Istovremeno, kamera za vožnju unazad olakšava manevrisanje i obezbeđuje dodatni pregled, posebno prilikom vožnje unazad. Kombinacija nadogradnje u obliku sanduka i automatskog mjenjača čini Sprinter praktičnim pomoćnikom za svakodnevnu komercijalnu upotrebu. Uđite, krenite i efikasno radite: bilo da se radi o isporuci robe, distribuciji, kurirskoj službi ili transportu – ovaj Sprinter nudi različite mogućnosti primjene i solidnu osnovu za svakodnevni rad. Svi koji traže kombi sa nadogradnjom u obliku sanduka, automatskim mjenjačem i kamerom za vožnju unazad, ovdje će pronaći zanimljivu priliku za sljedeću upotrebu. Prodaja isključivo poslovnim subjektima (poljoprivreda, samostalni profesionalci, mala i srednja preduzeća) ili za izvoz. Podložno greškama i promjenama. Podpfx Ajzuun Njpwjgt

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 17.089 h, Ova 5-osna mašina, tipa FANUC ROBOCUT alpha-1iD, proizvedena je 2007. godine. Ima hod od 600 mm po X-osi, 400 mm po Y-osi i 310 mm po Z-osi, što omogućava preciznu obradu. Mašina može da obrađuje radne komade težine do 1.000 kg. Ako tražite visokokvalitetne mogućnosti obrade žicom (Wire EDM), razmotrite FANUC ROBOCUT alpha-1iD, koju nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. • Težina mašine: 3000 kg • Broj osa: 5 • X-osa: 600 mm • Y-osa: 400 mm • Z-osa: 310 mm • U-osa: 200 mm • V-osa: 200 mm • Nosivost stola: 1000 kg • Glavni priključak za napajanje: 200/220 V, 3-fazni, 50/60 Hz • Tip mašine: CNC mašina za obradu žicom Podpfez Aigvsx Apwogt • Godina proizvodnje: 2007 • Proizvedeno u: Japan • Nazivna snaga: 13 kVA • Mašina je priključena i dostupna za pregled/testiranje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 155.900 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ovaj polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi predstavlja snažnu i pouzdanu opciju za sektor transporta. Vozilo je proizvedeno 2011. godine, ispunjava Euro 5 standard emisije i ima pređenu kilometražu od 155.900 km. Opremljen je dizel motorom zapremine 2.143 ccm sa 95 KS i automatskim menjačem, što garantuje efikasno kretanje. Sprinter poseduje sandučastu nadogradnju, police i kameru, što enterijer čini veoma funkcionalnim. Kada su u pitanju dimenzije, Sprinter je dugačak 7.057 mm, širok 2.100 mm i visok 2.694 mm, što omogućava veliki utovarni prostor. Model je imao samo jednog prethodnog vlasnika i ima važeći tehnički pregled (TÜV) do jula 2025, što pruža dodatnu sigurnost. Prosečna potrošnja je 9,8 l/100 km, a emisija CO2 je 259 g/km. Prodavac omogućava pregled vozila bez najave tokom radnog vremena, kao i razne dodatne usluge poput registracije i više opcija za utovar. Dostava širom Nemačke moguća je uz doplatu. Psdpoumxlvofx Apwegt Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržava se pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 88.000 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 nudi višestruke mogućnosti primene zahvaljujući prostranoj sanduk-nadgradnji i praktičnim policama. Model iz 2011. godine ima pređenih 88.000 km i ispunjava Euro 5 standard. Pokreće ga robustan dizel motor zapremine 2.143 cm³ snage 70 kW (95 KS) sa automatskim menjačem, što vozilu obezbeđuje pouzdanost i efikasnost. Sa atraktivnom žutom metalik bojom, četiri vrata i dva sedišta, ovaj Sprinter je idealan za komercijalne korisnike koji cene funkcionalnost i prilagođavanje operativnim zahtevima. Zeleni ekološki sertifikat (4) omogućava ulazak u gradske ekološke zone. Kombinovana potrošnja iznosi 9,8 l/100 km, a emisija CO2 je 259 g/km. Unutrašnjost je dostupna kroz prolaz, a ugrađena kamera povećava bezbednost pri manevrisanju. Pgodpfx Aevi Stiepwjt Sa impresivnom visinom od 2.694 mm, širinom od 2.100 mm i dužinom od 7.057 mm, ovaj transporter pruža fleksibilnost za različite zadatke utovara. Vozilo je spremno za upotrebu odmah, tehnicki pregled važi do 08.2025, što ga čini pogodnim za instantnu eksploataciju. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 132.646 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ovaj polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je svestrano teretno vozilo sa sandučastom nadogradnjom, idealno za komercijalnu upotrebu. Vozilo je prvi put registrovano u junu 2011. godine i ima pređenih 132.646 km. Opremljeno je dizel motorom zapremine 2.143 ccm, snage 70 kW (95 KS), i ispunjava Euro-5 standard emisije štetnih gasova, uz kombinovanu potrošnju od 9,8 l/100 km. Oprema uključuje automatski menjač i žutu metallic boju. Sprinter ima dva sedišta i opremljen je kamerom za vožnju unazad i prolazom za praktičan utovar. Spoljašnje dimenzije su 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine, što pruža obilje prostora, dok zahvaljujući međuosovinskom rastojanju od 4.325 mm ostaje upravljiv. Dozvoljena ukupna masa vozila je 3.500 kg. Vozilo je u dobrom polovnom stanju i imao je samo jednog prethodnog vlasnika. Dostupno je za pregled u Rohrbachu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Pgedpfx Apsw Dv Ewswst

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 141.529 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 01/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ovaj polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi iz 2011. godine je pouzdano transportno vozilo sa štedljivim dizel motorom zapremine 2.143 cm³, snage 70 kW (95 KS). Ispunjava Euro 5 standard emisije i opremljen je automatskim menjačem. Prešao je 141.529 km i dolazi u atraktivnoj žutoj metalik boji. Sprinter nudi prostran tovarni prostor zahvaljujući dimenzijama: dužina 7.057 mm, širina 2.100 mm, visina 2.694 mm, uz međuosovinsko rastojanje od 4.325 mm. Vozilo ima dozvoljenu ukupnu masu od 3.500 kg, što ga čini pogodnim za raznovrsne transportne zadatke. Unutrašnjost je namenjena za dve osobe i opremljena je praktičnim policama i kamerom za vožnju unazad, što povećava bezbednost pri manevrisanju. Pedow Icg Uopfx Apwogt Sa kombinovanom potrošnjom od 9,8 l/100 km i emisijom CO₂ od 259 g/km, Sprinter je ekonomičan za eksploataciju. Ima zelenu ekološku nalepnicu (nivo 4) i pogodan je za komercijalnu upotrebu ili izvoz. Ovaj transporter je odličan izbor za firme koje cene pouzdanost i efikasnost. Pregled vozila je moguć bez prethodne najave. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Greške i međuprodaja su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 155.909 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 08/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je polovan sandučar sa snažnim dizel motorom zapremine 2.143 ccm, koji ispunjava Euro 5 normu emisije štetnih gasova. Vozilo je prvi put registrovano 31.08.2011. godine i ima pređenih 155.909 km. Snaga motora iznosi 70 kW (95 KS), dok je kombinovana potrošnja 9,8 l/100 km. Automatski menjač omogućava udobnu vožnju, dok pogon na zadnje točkove obezbeđuje dobro upravljanje. Vozilo je žute boje i raspolaže sa četiri vrata i dva sedišta, pružajući dovoljno prostora za vozača i materijal. Praktična su ugrađena police i kamera za vožnju unazad, što olakšava manevrisanje. Kabina vozača ima prolaz do tovarnog prostora, što omogućava lakši pristup prevoženoj robi. Vozilo poseduje važeći tehnički pregled (HU) do septembra 2025. godine. Sa impozantnom spoljašnjom visinom od 2.694 mm, širinom od 2.100 mm i dužinom od 7.057 mm, Sprinter nudi mnogo prostora. Ovaj model je posebno zanimljiv privrednicima koji traže pouzdane mogućnosti transporta. Psdpfxow Icg Ij Apwegt Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 125.038 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je korišćeno teretno vozilo sa sandučastom nadogradnjom i prostranim, kontinuiranim unutrašnjim prostorom opremljenim policama. Ovaj model je prvi put registrovan 2011. godine, ima pređenih 125.038 km i koristi dizel gorivo. Vozilo ispunjava Euro 5 standard emisije izduvnih gasova i poseduje zelenu ekološku nalepnicu. Pgjdpfjw U E Alex Apwjt Sprinter pokreće četvorocilindrični dizel motor zapremine 2.143 ccm i snage 95 KS, u kombinaciji sa automatskim menjačem. Transporter je predviđen za dve osobe. Zahvaljujući uočljivoj žutoj metalik boji, vozilo je vizuelno atraktivno i funkcionalno. Potrošnja je umerena, sa prosečnom potrošnjom od 9,8 l/100 km i emisijom CO₂ od 259 g/km. Dimenzije vozila su: visina 2.694 mm, širina 2.100 mm i dužina 7.057 mm, što obezbeđuje veliko unutrašnje prostor za raznovrsne transportne potrebe. Sa maksimalnom dozvoljenom masom od 3.500 kg, vozilo je pogodno i za prevoz težih tereta. Posebnu pogodnost predstavlja ugrađena kamera, koja povećava sigurnost prilikom vožnje. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prodaju u međuvremenu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 78.211 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 09/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI sa sandučastom nadogradnjom, prvi put registrovan 09/2011, sa samo 78.211 km na satu. Dizel motor zapremine 2,1 litra (2.143 ccm) sa Euro 5 normom pruža pouzdano, ekonomično i snažno rešenje za zanatske delatnosti, servis, montažu ili kurirske/dostavljačke usluge. Vozilo se odlikuje udobnom upravljivošću i nudi prijatan osećaj u vožnji čak i na dužim relacijama. Sandučasta nadogradnja omogućava optimalan tovarni prostor i zaštitu tereta – idealno za prevoz alata, materijala ili osetljive robe. Pgedexmlggepfx Apwot Tovarni prostor je opremljen praktičnim policama koje omogućavaju pregledno i lako dostupno odlaganje alata, rezervnih delova ili materijala. Vozilo je odmah spremno za rad, bez potrebe za dodatnim prepravkama. Ovaj Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI je idealan partner za zanatlije, servisere i dostavljače: pouzdan, efikasan, udoban i odlično organizovan. Bilo da se radi o prevozu, montaži ili servisnim intervencijama – ovo vozilo pruža profesionalnu i pouzdanu podršku u svakom zadatku. Prodaja je moguća isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na grešku i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 166.765 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom karoserijom, ugrađenim policama i kamerom za vožnju unazad. Prva registracija je iz aprila 2011. godine, a vozilo ima pređenih 166.765 km. Dizel motor zapremine 2,1 l u kombinaciji sa automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove ispunjava Euro-5 standard emisije izduvnih gasova i pruža pouzdane, dugotrajne i snažne performanse, što Sprinter čini idealnim za zanatske firme, dostavne službe ili komercijalni transport. Prostrana sandučasta karoserija štiti prevoženu robu i nudi dovoljno prostora za pakete, alat ili osetljive materijale. Ugrađene police omogućavaju efikasnu organizaciju teretnog prostora, tako da su svi materijali i alati pregledno odloženi i lako dostupni. Kamera za vožnju unazad omogućava udobno manevrisanje i parkiranje, čak i na skučenim poslovnim dvorištima ili prometnim ulicama, čime se značajno povećava bezbednost tokom svih vozačkih manevara. Mercedes-Benz SPRINTER se odlikuje robusnom izradom i visokokvalitetnom tehnikom, koja pouzdano funkcioniše čak i pri intenzivnoj, svakodnevnoj upotrebi. Vozilo je udobno za vožnju, svestrano upotrebljivo i optimalno za isporuke, montažu ili transportne zadatke. Ovaj SPRINTER je odmah spreman za upotrebu i nudi kombinaciju performansi, funkcionalnosti i komfora, što ga čini nezamenjivim za preduzeća iz oblasti trgovine i logistike. Razgledanje i probna vožnja su mogući u svakom trenutku po dogovoru, tako da se i sami možete uveriti u pouzdanost, svestranost i praktičnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI vozila. Pjdpjxw In Usfx Apwogt Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 158.938 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom nadogradnjom, ugrađenim policama i kamerom za vožnju unazad, prvi put registrovan u martu 2011. godine, sa pređenih 158.938 km. Pouzdani 2,1-litarski dizel motor sa Euro-5 standardom emisije u kombinaciji sa automatskim menjačem i zadnjim pogonom obezbeđuje snažne, efikasne i dugotrajne performanse, čineći Sprinter idealnim za komercijalnu upotrebu, dostavne službe ili zanatske radnje. Sandučasta nadogradnja obezbeđuje dovoljno prostora i zaštite prilikom transporta robe, alata ili osetljivog materijala. Ugrađene police omogućavaju preglednu organizaciju tovarnog prostora, tako da su svi alati ili delovi sigurno smešteni i lako dostupni. Integrisana kamera za vožnju unazad znatno olakšava manevrisanje i parkiranje u uskim ulicama ili na fabričkom dvorištu, povećavajući istovremeno sigurnost pri svim manevrima. Pjdpsxw Ipfofx Apwogt Mercedes-Benz Sprinter odlikuje se robusnom i dugotrajnom konstrukcijom koja pouzdano funkcioniše čak i pri intenzivnoj upotrebi. Sa solidnom tehnikom, udobnim upravljanjem i praktičnom opremom, odlično je prilagođen za svakodnevne isporuke, montažne poslove ili transportne zadatke. Vozilo je odmah spremno za upotrebu i nudi kombinaciju performansi, komfora i svestranosti koja je neophodna za zanatske firme, logističke kompanije ili servisne intervencije. Pregled ili probna vožnja mogući su u bilo kom dogovorenom terminu kako biste se lično uverili u pouzdanost, funkcionalnost i spremnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI modela. Prodaja je isključivo pravnim licima (poljoprivredna gazdinstva, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 165.652 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, prvi put registrovan u 04/2011 – transportno vozilo koje spaja pouzdanost, funkcionalnost i udobnost na najvišem nivou. Pokreće ga snažan 2,143-litarski dizel motor u kombinaciji sa automatskim menjačem, što ovom Sprinteru 310 CDI obezbeđuje glatku i snažnu vožnju, uz izuzetnu ekonomičnost čak i pri dužim relacijama. Sa pređenih 165.652 km, vozilo je u očuvanom stanju, odmah spremno za upotrebu i pouzdano će vas podržati u svakodnevnom radu. Pgedpfx Aox Em Thepwot Sanduk nudi prostran tovarni prostor, dok praktična ugradnja polica omogućava urednost i brz pristup alatima i materijalima – idealno rešenje za zanatske radove, servisne službe ili dostavu. Integrisana kamera za vožnju unazad olakšava manevrisanje i pruža dodatnu sigurnost čak i na tesnim gradilištima ili u urbanim sredinama. Zahvaljujući Euro-5 ekološkom standardu, Sprinter zadovoljava aktuelne zahteve emisije izduvnih gasova i kombinuje dokazanu Mercedesovu tehnologiju sa visokom praktičnošću. Ovo vozilo je savršen izbor za firme koje zahtevaju efikasnost, pouzdanost i odmah raspoloživu radnu opremu. Prodaja isključivo privrednim subjektima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 117.487 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi kombinuje snagu, udobnost i pouzdanost u jedno dostavno vozilo koje impresionira u svakoj profesionalnoj primeni. Sa svojim dizel motorom zapremine 2.143 cm³ uvek pruža potrebnu snagu za lako obavljanje i najzahtevnijih transportnih zadataka, dok automatski menjač omogućava opušteno i precizno iskustvo vožnje i značajno olakšava svakodnevni rad. Sa pređenih 117.487 km i prvom registracijom u junu 2011, ovaj Sprinter je u očuvanom i odmah upotrebljivom stanju. Sandučasta karoserija nudi siguran i prostran prostor za skladištenje raznovrsne robe, dok promišljeno ugrađene police optimalno organizuju tovarni prostor i omogućavaju da alati, materijal i rezervni delovi uvek budu na dohvat ruke. Ugrađena kamera za vožnju unazad dodatno olakšava manevrisanje, povećava bezbednost i znatno olakšava rukovanje čak i u prometnim ili skučenim radnim okruženjima. Pgjdpfjxu Rdgox Apwet Zahvaljujući Euro-5 standardu, vozilo je efikasno i idealno za savremena radna okruženja. Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi objedinjuje robusnu tehnologiju, praktičnu opremu i visok nivo udobnosti u vožnji, što ga čini idealnim partnerom za zanatlije, trgovinu ili logistiku, koji čini svakodnevni rad efikasnijim, sigurnijim i udobnijim. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 122.738 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom nadgradnjom, ugrađenim policama i kamerom za vožnju unazad. Prva registracija je izvršena u junu 2011. godine, a vozilo je prešlo 122.738 km. Dizel motor zapremine 2,1 litra u kombinaciji sa automatskim menjačem i zadnjom vučom ispunjava Euro-5 normu emisije izduvnih gasova i obezbeđuje snažne, pouzdane i dugotrajne performanse, što ovaj Sprinter čini idealnim za zanatske radnje, dostavne službe ili komercijalni transport. Sandučasta nadgradnja obezbeđuje dovoljno skladišnog prostora i zaštitu za robu, alat ili osetljive materijale tokom transporta. Ugrađene police omogućavaju optimalnu organizaciju teretnog prostora, tako da su alati, rezervni delovi ili materijal bezbedno uskladišteni i uvek lako dostupni. Kamera za vožnju unazad znatno olakšava manevrisanje i parkiranje, čak i u skučenim dvorištima ili na prometnim ulicama, i povećava bezbednost pri svim manevrima. Pedpfoxw Inzex Apwogt Mercedes-Benz SPRINTER se ističe robusnom izradom i visokokvalitetnom tehnikom, koja pouzdano funkcioniše čak i pri intenzivnoj upotrebi tokom dugog vremenskog perioda. Vozilo je udobno za vožnju, višestruko upotrebljivo i idealno za isporuke, montaže ili transport različitih vrsta robe. Vozilo je odmah spremno za upotrebu i nudi kombinaciju snage, svestranosti i udobnosti koja je neizostavna za zanatske radnje, servisna preduzeća i logističke firme. Pregled ili probna vožnja mogući su u bilo kom trenutku uz prethodni dogovor, kako biste se lično uverili u pouzdanost, efikasnost i praktičnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na grešku i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 124.734 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Polovni Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 je svestrano sandučno vozilo, idealno za privrednike ili za izvoz. Prvi put je registrovan 22.06.2011. godine i ima pređenu kilometražu od 124.734 km. Opremljen je 2,1-litarskim dizel motorom sa snagom od 70 kW (95 KS) i automatskim menjačem. Sprinter pruža sedišta za dve osobe i ističe se upadljivom žutom metalik bojom. Transporter ispunjava Euro-5 emisioni standard i poseduje zelenu ekološku nalepnicu. Kombinovana potrošnja goriva iznosi 9,8 l/100 km, a emisija CO2 259 g/km, što ga čini efikasnim u svojoj klasi. Dimenzije vozila su: dužina 7.057 mm, širina 2.100 mm i visina 2.694 mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm. Dozvoljena ukupna masa vozila je 3.500 kg, što ga čini robusnim izborom za raznovrsne transportne potrebe. Ovaj model je posebno pogodan za komercijalnu upotrebu i nudi širok spektar mogućnosti primene. Prethodni vlasnik je redovno održavao vozilo i ono je spremno za razne transportne zadatke. Pregled i probna vožnja mogući su u navedenim terminima. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Pgsdpfxey N Em Ij Apwot

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 55.250 km, snaga: 145 kW (197,14 KS), boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, grejač sedišta, servo upravljač, vazdušni jastuk, - Vazdušni jastuk za suvozača - Električni podizači prozora - leva strana - Električni podizači prozora - desna strana - Vazdušni jastuk za vozača Kako bismo vam pružili najbolju moguću podršku, molimo vas da zakažete termin. Gospodin D. Neidhart će vam rado pružiti savete. Istaknute karakteristike i paketi: P29 AMG Sport paket - enterijer, P31 AMG Line - eksterijer, 486 Sportski ovjes, P44 Paket za parkiranje, P49 Paket ogledala, P55 Night paket, P65 Paket za ergonomiju, PBG Paket povezivosti Premium, PDA Paket opreme Entry, 30P Paket za odlaganje, 942 Paket za prostor za teret Sistemi asistencije: 218 Kamera za vožnju unazad, 235 Aktivni asistent za parkiranje, 243 Aktivni asistent za zadržavanje u traci, 258 Aktivni asistent za kočenje sa upozorenjem na sudar, 440 Tempomat, 475 Kontrola pritiska u gumama, 504 Prepoznavanje saobraćajnih znakova, 608 Automatsko uključivanje dugih svetala, U30 Asistencija pri upravljanju Eksterijer: 149U Polar bela boja, 720 Krovni nosači, 772 AMG stil (prednji spojler i bočni pragovi), 840 Stakla sa toplotnom izolacijom i tamnim tonom, 846 Stepenice u aluminijumskom izgledu, 900 Eksterijer hrom paket, 500 Električno podesiva spoljašnja ogledala, 587 Projekcija logotipa na spoljašnje ogledalo, 890 Automatska zadnja vrata, 260 Uklanjanje oznake tipa na zadnjem delu Pedpfszpdgdox Apwegt Enterijer: 600A / 601A Tkanina/eko koža/mikrovlakna, crna, 51U Nebo od tkanine, crno, 757 Centralna konzola, crna, sjajna, 901 Enterijer hrom paket, H50 Ukrasni elementi od plastike, svetle boje, 287 Mogućnost preklapanja sedišta, 310 Dva držača za čaše, 723 Poklopac prtljažnog prostora, 873 Grejanje prednjih sedišta, U22 Lumbalna potpora, U26 AMG podne prostirke, U34 Instrument tabla od materijala koji imitira kožu, U35 12-voltna utičnica u prtljažnom prostoru, L5C AMG Supersport volan, koža Multimedija: 01U MB navigacioni servisi, 14U Paket za integraciju pametnog telefona, 16U Apple CarPlay, 17U Android Auto, 321 Senzor otiska prsta, 33U Proširena MBUX povezivost, 355 Priprema za navigaciju, 365 Navigacija sa tvrdim diskom, 367 Informacije o saobraćaju u realnom vremenu, 464 Kombinovani instrument 12,3", 521 MBUX Connect 20 Mid, 537 Digitalni radio DAB+, 75B USB paket, 79B Priprema za DAB, 868 Veliki centralni ekran, 897 Bežično punjenje za pametne telefone, 502 Višegodišnja ažuriranja mapa Svetla i vidljivost: 252 Automatski samozatamljujući unutrašnji retrovizor, 345 Senzor za kišu, 632 LED prednja svetla visokih performansi, 608 Asistent dugih svetala, 876 Paket unutrašnjeg osvetljenja, 891 Premium ambijentalno osvetljenje Tehnika i sigurnost: 325 Centralni vazdušni jastuk, 351 Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, 580 Klima uređaj, 893 KEYLESS-START, 421 9G-TRONIC automatski menjač, 431 Ručice za prebacivanje brzina na volanu, B01 48-voltna tehnologija (mild-hibrid), B59 DYNAMIC SELECT - prekidač za izbor programa vožnje, U01 Indikator statusa sigurnosnog pojasa pozadi, U10 Suvozačevo sedište sa detekcijom težine, 8U8 i-Size / ISOFIX, 927 Norma o izduvnim gasovima Euro 6, M005 4MATIC - pogon na sva četiri točka Motor i pogon: M654 2.0-l dizel motor OM654, M20 2.0 litara radne zapremine, 94B Integrisani starter generator Gen.2, 0A1 Pretvarač 4-cilindrični ISG, 50A Raspodela momenta 45:55, 6U7 BlueTEC SCR - sistem za prečišćavanje izduvnih gasova, 972 Dizel filter čestica... Aluminijumske felne, Električna blokada motora, ESP, Navigacioni sistem, Servisna knjižica, Filter čestica, Garancija, Senzor za kišu, Električni retrovizor

Godina proizvodnje: 2018, stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Paulimot PM4000 tokarski stroj sa sistemom za merenje i podstoljem Na prodaju je Paulimot PM4000 precizni tokarski stroj, uključujući digitalni sistem za merenje (digitalni displej sa 3 ose) i odgovarajuće podstolje. Ovaj stroj je idealan za upotrebu u radionici, za izradu modela, prototipova, za obuku ili za zahtevne korisnike koji se bave hobijem. Zahvaljujući integrisanom sistemu za merenje, radovi se mogu obavljati precizno i udobno. Oprema: Paulimot PM4000 tokarski stroj Digitalni sistem za merenje / digitalni displej Stabilno podstolje Vodila i navojna vretena Kretanje napred i nazad Različite podešavajuće opcije za brzinu i navoj Spreman za upotrebu Tehnički podaci: Razmak između centara: 900 mm Prečnik obrade iznad ležišta: 310 mm Prečnik vretena: 38 mm Opseg stezanja unutrašnjih steznih glava: 4-200 mm Opseg stezanja spoljašnjih steznih glava: 65-200 mm Snaga motora: 1,5 kW Napajanje: 400 V Stanje: Stroj je u upotrebljenom, ali funkcionalnom stanju, sa uobičajenim tragovima korišćenja i starosti. Pregled i testiranje funkcionalnosti na licu mesta je moguće uz dogovor. Obim isporuke: Pgsdpfxsz A Uqko Apwot Paulimot PM4000 tokarski stroj Digitalni sistem za merenje Podstolje Različita dodatna oprema i alati se mogu kupiti uz stroj. Težina: 542 kg Dodatne informacije dostupne su na veb sajtu proizvođača. Troškove transporta snosi kupac, ali moguća je pomoć pri utovaru pomoću viljuškara. Prodaja je od privatnog lica.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, Ekstraktor prašine za kabinske mašine za peskarenje je specijalizovani uređaj za usisavanje, dizajniran za poboljšanje vidljivosti, čistoće i bezbednosti rada tokom abrazivnog peskarenja. Zahvaljujući ugrađenom motoru snage 1100 W i efikasnom sistemu filtracije, uređaj garantuje efikasno uklanjanje nečistoća iz radnog prostora. To je neophodna oprema za svaku kabinu za peskarenje, posebno pri intenzivnoj upotrebi u industrijskim okruženjima. Glavne prednosti mašine: * Motor snage 1100 W – obezbeđuje visoku efikasnost usisavanja uz kompaktne dimenzije uređaja. * Efikasnost 3 m³/min – efikasno uklanjanje prašine i poboljšanje vidljivosti unutar kabine tokom rada. * Visokoefikasan filter – zadržava sitne čestice prašine, štiteći zdravlje operatera i poboljšavajući kvalitet radnog okruženja. * Stabilna konstrukcija – prilagođena za rad sa velikim kabinama za peskarenje. * Kompaktne dimenzije – omogućavaju laku instalaciju u blizini kabine, čak i u ograničenom prostoru. Konstrukcija i tehnologija: Ekstraktor je opremljen efikasnim električnim motorom od 230 V / 50 Hz, koji generiše stabilan protok vazduha, neophodan za intenzivno peskarenje. Kućište uređaja je izrađeno od izdržljivih materijala otpornih na industrijske uslove. Filter dimenzija 310 x 170 mm efikasno zadržava čak i sitne čestice prašine, sprečavajući njihovo ponovno širenje u vazduhu. Prečnik usisnog otvora od 52 mm obezbeđuje kompatibilnost sa većinom kabina za peskarenje. Preciznost i efikasnost rada: Zahvaljujući upotrebi visokoefikasnog sistema filtracije, ekstraktor eliminiše efekat zaprašivanja kabine, što direktno utiče na preciznost vođenja abrazivnog mlaza. Poboljšana vidljivost doprinosi preciznijem čišćenju detalja i skraćuje vreme obrade. Smanjenje količine prašine u vazduhu takođe poboljšava izdržljivost ostalih komponenti kabine, kao što su rasveta i zaptivke vrata. Primena: Uređaj se preporučuje za rad sa kabinama za peskarenje sa velikom radnom površinom, u kojima se generiše značajna količina prašine. Odgovaraće u radionicama za popravke, bravarskim radionicama, kao i u industrijskoj proizvodnji, gde redovno peskarenje zahteva održavanje čistoće vazduha. Ekstraktor je kompatibilan sa većinom modela kabinskih mašina za peskarenje, iako treba obratiti pažnju na različiti razmak montažnih tačaka u slučaju modela KDP200, KDP200TOP i KDP220TOP. Standardna oprema: * Integrisani električni motor 230V * Efikasan sistem filtracije * Kućište sa zidnim nosačem * Usisni otvor prečnika 52 mm Pjdpfxjrh E Aze Apwegt Tehnički podaci: Snaga usisavanja: 1100 W Efikasnost: 3 m³/min Napajanje: 230 V / 50 Hz Nivo buke: 85 dB Prečnik usisnog otvora: 52 mm Dužina ručke: 280 mm Dimenzije ekstraktora (visina x prečnik): 730 x 260 mm Dimenzije filtera (visina x prečnik): 310 x 170 mm Težina: 9,5 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Brat hi-spin zakivanje mašina 5mm High Spin Tip: BR1-103 - Presovanje sposobnost (Meki čelik zakovica) φ5 mm ili manje - Predenje glava: 20-40 mm - Rastojanje između stola i udarac: 60-180 mm - Veličina radne površine stola: 310 k 180 mm -Opseg podešavanja vremena obrade: 0.3-5 sekundi - Normalni pritisak: (Varira u zavisnosti od uslova pritiska) 2-5 kg / cm2 Potrošnja vazduha: Psdpowdwv Rjfx Apwsgt Napajanje i motor Trofazni 200 V 0,2 kV 4-polni Veličina mašine Širina 390 k Dubina 510 k Visina 1000mm Težina mašine 95 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 992 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 09/2026, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4, teretni kiper sa Meillerovom kiperom. Oprema za zimske usluge sa komunalnom hidraulikom i montažnom pločom na prednjoj strani. Novo utovarivačko kran Palfinger PK 9.501 SLD sa hidrauličnim, četvorostrukim produžetkom, daljinskim upravljanjem i rotirajućom glavom i hvataljkom sa 5 + 6 kontrolnih krugova. Puna garancija proizvođača MAN od dana prve registracije, u trajanju od 24 meseca ili do 100.000 km. Pgsdpfezthuaex Apwjt Oprema kamiona: 18.000 kg dozvoljena ukupna masa 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa 23.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa, moguća veća vrednost 9.000 kg dozvoljeno opterećenje prednje osovine 10.000 kg tehnički moguća veća dozvoljena nosivost prednje osovine, povećanje nosivosti prednje osovine za zimske usluge, maksimalna brzina 62 km/h (uključujući gume do 15 %) 11.500 kg dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 13.000 kg tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine Dvokružni komunalni hidraulični sistem Montažna ploča na prednjoj strani, veličina F1 Rasveta za zimske usluge Zadnji vetrobran sa grejanjem Kabina TGS NN, srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor Euro 6 e Pogoni 4x4 Prednja osovina kao spoljna planetarna osovina, pogon, može se uključiti Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller Trigenius D212, trosmerni kiper za utovarivačko kran, otprilike 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m visine Prednji zid 0,80 m visine Bočne stranice M-Jet, čelik HBW 450, 2,5 mm Pod kipera od čelika HBW 450, 4 mm Pričvršćivanje tereta sa prstenima za zatezanje na podu i bočnim stranicama Bočne stranice kipera, zglobne i preklopne Zadnja strana kipera, zglobna i preklopna, sa pneumatskim zatvaračem Razdelna kutija MAN G172 sa cestovnim i terenskim režimom MAN TipMatic 12.26 OD Funkcija prenosa MAN Idle Speed Driving Funkcija prenosa MAN Freischaukeln Način vožnje MAN TipMatic Performance do 70.000 kg Način vožnje MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Način vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Način vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Klimatizacija, Climatronic Dodatno grejanje, 4 kW Vučna kuka Rockinger tip 400 G 150A sa priključcima za vazdušni sistem Priključak hidrauličnog sistema za kiper na zadnjoj strani Prednja osovina sa oprugama, zadnja osovina sa vazdušnim oslanjanjem Prednja osovina 9.000 kg, AP osovina Zadnja osovina HP-1352, 13.000 kg, AP osovina Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Blokada kretanja MAN EasyStart TPM sistem za kontrolu pritiska u gumama sa prikazom temperature guma Indikator pritiska u gumama za prikolicu Priprema za alkohol blokadu Sistem upozorenja na umor vozača MAN AttentionGuard Sistem pomoći pri punom kočenju EBA Plus sistem pomoći pri nužnom kočenju Sistem upozorenja pri napuštanju saobraćajne trake LDW LCS sistem pomoći pri skretanju i promeni trake MAN Front Detection Sistem upozorenja na udaljenost Prepoznavanje saobraćajnih znakova EBS ASR ES Tempomat Snažna motorna kočnica MAN EVBec, podesiva 310 litara aluminijumski rezervoar sa leve strane Štitnik od sunca 2 rotirajuće svetlosne signalizacije i 2 radna svetla Priključak za kompresovani vazduh u kabini sa crevom i pištoljem Hladnjak u kabini Kamera za vožnju unazad MAN Reversing Motion System Akustični signal za vožnju unazad, može se isključiti Multifunkcionalni volan Kontrolna tabla MAN EasyControl Engine, 2 funkcije koje se mogu koristiti spolja, pri otvorenim vratima Električno podesiva i zagrevana spoljna ogledala MAN Mediasystem

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 992 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 09/2026, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4, kiper sa pogonom na sve točkove, sa Meillerovom kiper prikolicom. Oprema za zimsku službu sa komunalnom hidraulikom i montažnom pločom za prednji priključak. Novo utovarno kran Palfinger PK 9.501 SLD sa hidrauličnim, četvorostepenim produžetkom, daljinskim upravljanjem putem radio-signala i rotirajućom glavom i uređajem za hvatanje sa 5 + 6 hidrauličnih krugova. Puna garancija proizvođača MAN od dana prve registracije, u trajanju od 24 meseca ili do 100.000 km. Oprema kamiona: 18.000 kg dozvoljena ukupna masa 22.000 kg dozvoljena ukupna masa (tehnički) 23.000 kg dozvoljena ukupna masa (tehnički, sa mogućnošću povećanja) 9.000 kg dozvoljena nosivost prednje osovine 10.000 kg dozvoljena nosivost prednje osovine (tehnički, sa mogućnošću povećanja), povećanje nosivosti prednje osovine za zimsku službu, maksimalna brzina 62 km/h (uključujući gume do 15%) 11.500 kg dozvoljena nosivost zadnje osovine 13.000 kg dozvoljena nosivost zadnje osovine (tehnički) Dvokružni komunalni hidraulični sistem Prednja montažna ploča veličine F1 Rasveta za zimsku službu Prednje vetrobransko staklo sa grejanjem Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor Euro 6 e Pogón 4x4 Prednja osovina kao vanjski planetarni diferencijal, pokrećana, može se uključivati Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller Trigenius D212, trostrani kiper za utovarno kran, dimenzija cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m visina Prednji zid, visina 0,80 m Bočne stranice M-Jet, čelik HBW 450, 2,5 mm Pod prikolice od čelika HBW 450, 4 mm Pričvršćivanje tereta sa prstenima za pričvršćivanje na podu i bočnim stranicama Bočne stranice kiper prikolice, pokretne i sklopive Zadnja strana kiper prikolice, pokretna i sklopiva, sa pneumatskim mehanizmom zaključavanja Razdelna kutija MAN G172 sa putnim i terenskim režimom MAN TipMatic 12.26 OD Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Funkcija menjača Freischaukeln Režim vožnje MAN TipMatic Performance do 70.000 kg Režim vožnje MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Režim vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Režim vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Klimatizacija, Climatronic Dodatno grejanje za vodu, 4 kW Kuka za vuču Rockinger tip 400 G 150A sa priključcima za komprimovani vazduh Pgedpfx Apozthuyewst Priključak hidraulike kipera na zadnjoj strani Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina 9.000 kg, AP osovina Zadnja osovina HP-1352, 13.000 kg, AP osovina Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Blokada točkova MAN EasyStart TPM sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom temperature guma Prikaz pritiska u gumama za prikolicu Priprema za alkoholni interlok Upozoravač pažnje MAN AttentionGuard Potpuni sistem pomoći pri kočenju EBA Plus, sistem pomoći pri nužnom kočenju Sistem upozorenja pri napuštanju trake LDW LCS, pomoć pri promjeni trake i skretanju MAN Front Detection Upozoravač udaljenosti Prepoznavanje saobraćajnih znakova EBS ASR ES Tempomat Visokoefikasna motorna kočnica MAN EVBec, podešiva 310 litara aluminijumski rezervoar, sa lijeve strane Zaštitna maska od sunca 2 rotirajuće signalne svetlosne naprave i 2 radne svetlosne naprave Priključak za komprimovani vazduh u kabini sa crevom i pištoljem Hladnjak u kabini Zadnja kamera MAN Reversing Motion System Akustični upozoravač pri kretanju unazad, može se isključiti kada je aktiviran hod unazad Multifunkcionalni volan Kontrolna tabla MAN EasyC

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Automatska optimizirajuća cirkularna testera sa kompletnom optimizacijom TR-450 MATRIX - Snaga motora 4,0 kW - Prečnik lista 450 x 30 mm, Z=72 - Kapacitet sečenja prema dijagramu sečenja - Kapacitet sečenja 95 x 265 mm - Kapacitet sečenja 85 x 277 mm - Kapacitet sečenja 60 x 290 mm - Kapacitet sečenja 40 x 310 mm Psdez Dp Imjpfx Apwsgt - Kapacitet sečenja 25 x 330 mm - Ciklus sečenja 4 sekunde - Grupa za sečenje sa pneumatskim pogonom - Radna površina nagnuta pod uglom od 8° - Minimalna debljina komada 10 mm - Zaštitni poklopac na grupi za sečenje

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 15.825 kg, ukupna težina: 20.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz liste opreme. Podoz Dmn Dopfx Apwjgt Kompletna oprema dostupna na zahtev. Šasija * Čelična, zavarena konstrukcija, sastavljena od zavarenih uzdužnih greda i poprečnih greda * Mali razmak između poprečnih greda za visoko opterećenje na tlu, postolje za rampe * Između uzdužnih greda, iza osovinske grupe, ispod tovarne površine, nalaze se dva džepa za po jednu rampu * Sa zaštitnom pločom na prednjem okviru, pozadi. Zaštita od udara * U skladu sa propisima EZ Prednji oslonci za sedlo * Oslonci za sedlo sa jedostranim upravljanjem * Zadnji oslonac: Dva podesiva oslonca Osovine * 2 x 10 tona vazdušne osovinske grupe * Proizvođač: SAF * Disk kočnice, oko 370 x 45 mm * Priključak točka sa 8 rupa, centralno pozicioniran za dvostruke gume, ABS * Ukupni hod vazdušnog ogibljenja oko 310 mm, od toga podizanje oko 250 mm i spuštanje oko 60 mm * Upravljanje pomoću ručne poluge sa funkcijom blokiranja. Gume * 8 komada, 265/55R 19,5 - Proizvođač: Goodyear * Na čeličnim felnama 8,25 x 19,5. * Zaštita od prskanja: od PVC-a, ispred i iza osovina, u skladu sa propisima EZ Obavezivanje tereta * Na spoljašnjem okviru, na svakih oko 150 mm nalazi se rupa za zatezne pojaseve, zatezna sila oko 2,5 t (zatezni pojasevi se mogu pričvrstiti kada su bočne stranice zatvorene, skošeni spoljašnji okvir) * 6 pari sklopivih prstenova za zatezanje, ravnomerno raspoređeni, zatezna sila oko 8 t. * Džepovi za nosače za zatezanje 80/50: 3 para džepova za nosače na spoljašnjem okviru, ravnomerno raspoređeni. Kočioni sistem * Kočioni sistem sa komprimovanim vazduhom, u skladu sa propisima EZ, sa EBS * Dve spirale kao veza sa vučnim vozilom sa spojnom glavom, crvena/žuta. * Kočnica za zadržavanje sa opružnim akumulatorom, deluje na jednu osovinu. Pod * Oko 28 mm Z-debljine, drveni pod, ugrađen u spoljašnji okvir. Prednji zid * Može se ukloniti iz bočne stranice od 25 mm. Rasvetni sistem * Rasvetni sistem u skladu sa propisima EZ, 24 volta * Višekomorne zadnje lampe * Lampe za registarsku tablicu * Bočne markerice i lampe za održavanje trake na zadnjem delu * Priključna ploča sa leve strane na spojnici, uključujući kabl za povezivanje sa 15-polnim i 2 x 7-polnim utikačima. Boja * Šasija ogoljena peskiranjem, očišćena i visokokvalitetno pocinkovana vatročnim cinkovanjem, prema najnovijim tehnološkim standardima. * Delovi nadgradnje očišćeni, temeljno bojani i pocinkovani vatročnim cinkovanjem. * Šasija: Vatročinkovano + RAL ton boje prema izboru * Bočne stranice i bočni stubovi: RAL ton boje prema izboru * Zaštita od udara: RAL 9010 čisto bela * Nabe: KTL crna, Felge: RAL 9006 srebrna * Dodatni delovi: pocinkovani / KTL crni * Konturna oznaka: prema propisima EZ, bočno i pozadi žuta Uključujući pribor * Izvučna platforma nazad za oko 800 mm, uključujući zaštitu od udara * Izvučna platforma za utovar, nosivost oko 2 t, blokada na svakih oko 200 mm * Fiksna spojnica, mehanički podesiva po dužini, 6 x oko 100 mm * Sa zavrtnom spojnicom, oko 50 mm, prema DIN 74053 * 4 reda džepova za nosače poprečno na tovarnoj površini, ravnomerno raspoređeni * 12 komada nosača za zatezanje od pocinkovane cevi, oko 80/50/4 mm * Oko 1.000 mm dugačke brave za kontejner za 1 x 20" kontejner, brave za kontejner 1 x 20", mogu se izvući do oko 2.820 mm, prema ISO 1496, EN 284 ili EN 452 * 1 par aluminijumskih rampi * Nosivost po paru oko 9.000 kg * 4 x kutije za alat od nerđajućeg čelika,