Bobcat B 20 Nt na prodaju (63.626)

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 196.429 km, prva registracija: 12/2004, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, Uprkos pažnji posvećenoj ispravnom unosu podataka, ne možemo biti odgovorni za eventualne greške u ovoj ponudi. Slike mogu odstupati od stvarnosti. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgija Tel: Leemans Thierry Tel: Leemans Dino = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2004 Prednja osovina: upravljiva; suspenzija: opružna Zadnja osovina 1: upravljiva; suspenzija: vazdušna Zadnja osovina 2: sa duplim točkovima; suspenzija: vazdušna Pgedpfxjz Ad Dis Agqeu Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Za više informacija, obratite se Thierryju Leemansu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 108.050 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 01/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.000 kg, boja: crn, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.946 mm, ukupna širina: 2.135 mm, ukupna visina: 2.451 mm, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, Interna broj vozila: 8969 ----Zašto AutoNext? Preko 400 vozila (putnička i komercijalna) dostupnih odmah. Jedna od najvećih izložbi vozila u regionu. Preko 1.000 zadovoljnih kupaca godišnje – vrhunske ocene kupaca. Atraktivni uslovi finansiranja i mogućnost zamene vozila. Kompletan asortiman vozila na AutoNext? Mobilnost na jednostavan način. WhatsApp chat: ### Ponuda: finansiranje od 4,99% ### ----Dobro stanje, održavano Prvi vlasnik, vozilo iz Nemačke, nepušačko vozilo redovno servisirano, samo u Mercedesu Sledeći servis za 365 dana Kamere za vožnju unazad Nadogradnja: Izolovani hladnjački sanduk Hlađenje u stanju mirovanja + hlađenje motora ThermoKing rashladna jedinica V200 MAX model 50 Rashladno sredstvo: R-404A / R-452A Opciono, nudimo vam servis rashladnog sistema od strane proizvođača za samo 899 evra. Hidraulična platforma za utovar „Bär“ (750 kg) Pregrada u tovarnom prostoru Portalna vrata Bočna vrata Stepenice za ulazak, zadnje ---- Posebna oprema: * Multimedijalni sistem MBUX (ekran osetljiv na dodir, 7") * Slušalica Bluetooth * Volan sa multifunkcionalnim tasterima * 1 DIN otvor napred, ispod krovne obloge * 2. baterija (dodatna baterija) – unutrašnjost * Konzola za prebacivanje brzina optimizovana za suvozača (bez pretinca u središnjoj konzoli, desna strana) * Ovjes: stabilizator, nivo II * Poklopac za pretinac Psdpfx Agew Eg E Deqogu * Priključna ploča za električne priključke (kutija sedišta vozača) * Filter goriva sa separatorom vode * Okvir hladnjaka u boji vozila * Prednji pogon motora sa nosačem za dodatni kompresor rashladnog sredstva * Brisači sa senzorom za kišu * Zaštita od prljavštine, prednja * Sedišta u kabini: dupli sedište suvozača * Sedišta u kabini: udobno sedište sa oprugama, strana vozača * Razdvojni relej kod dodatne baterije * Obloga zadnje strane * Netkana baterija 92 Ah Standardna oprema: Pretinac iznad prednje šipke, pretinac ispod instrument table, strana suvozača, kuka za vuču, zadnja strana, adaptivno kočiono svetlo, vazdušni jastuk, strana vozača, anti-blok sistem (ABS), sistem za kontrolu proklizavanja (ASR), tip pogona: zadnji pogon, indikator nivoa tečnosti za pranje šoferšajbe, spoljno ogledalo, električno podesivo i zagrevano, oba, indikator spoljne temperature, obloga krova u kabini, automatsko uključivanje farova, električna distribucija sile kočenja (EBV), elektronski program stabilnosti (ESP), sistem pomoći pri vožnji: aktivni sistem pomoći pri kočenju, sistem pomoći pri vožnji: sistem pomoći pri bočnom vetru, sistem pomoći pri vožnji: sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci, tahograf, digitalni, može se preuzeti, električni podizači prozora, 2 puta, menjač 6 brzina - TSG (Eco Gear), karoserija / nadogradnja: sanduk, pokretanje bez ključa, komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge, rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 71 litara, volan (volanska kolona se može mehanički podesiti), podešavanje dometa svetala, odobrenje za teretno vozilo, marker svetla, bočna, Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, motor 2,1 litara - 120 kW CDI KAT, filter čestica, međuosovinsko rastojanje 4325 mm, nisko emisija ispušnih gasova u skladu sa standardom Euro 6, sigurnosni pojas sa sistemom upozorenja (strana vozača), presvlaka / obloga: tkanina, sedišta u kabini: sedište vozača sa naslonom za ruke, start / stop sistem motora, dnevna svetla, zaštita od podvoženja, zadnja, priprema za DAB radio prijem, indikator intervala održavanja Assyst, blokada paljenja, termoizolaciono staklo (prednje staklo sa trakom na vrhu), centraln

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 257.050 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 07/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.850 mm, ukupna visina: 3.250 mm, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, Interna oznaka vozila: 7355B ----Zašto Autonext? Preko 400 vozila (putnička i laka komercijalna) dostupnih odmah. Jedna od najvećih izložbi vozila u regionu. Preko 1.000 zadovoljnih kupaca godišnje – vrhunske ocene kupaca. Atraktivan način finansiranja i mogućnost zamene vozila. Celokupna ponuda vozila na Autonext. Mobilnost – jednostavno! WhatsApp chat: ### Ponuda: finansiranje od 4,99% ### ----Dobro održavano vozilo. Prvi vlasnik, vozilo iz Nemačke, vozilo nije bilo pušeno. Redovno servisirano, samo u Mercedes-Benzu, kompletna servisna istorija. Nadogradnja: Maxi termoizolovani sanduk. ThermoKing rashladna jedinica V500 MAX. Rashladno sredstvo R-404A/ R-452A. Rashlađivanje pri parkiranju + hlađenje motora. Opciono nudimo servis rashladnog sistema od strane proizvođača za samo 899 evra. Hidraulična platforma za utovar (750 kg). Nosivost 2.030 kg. Dozvoljena ukupna masa 5.500 kg. Dimenzije tovarnog prostora: dužina 4,20 m / visina 2,20 m / širina 2,05 m. Kamera za vožnju unazad. Navigacioni sistem. Klimatizacija (Tempmatik). Pjdpfx Aexdm Dzegqsgu ---- Posebna oprema: * Multimedijalni sistem MBUX (ekran osetljiv na dodir 7"). * Hands-free sistem Bluetooth. * Volan sa multifunkcionalnim dugmadima. * 1 DIN pretinac ispred, sa suvozačeve strane ispod komandne table. * Dodatni akumulator (unutrašnji prostor). * Akustički paket. * Izduvni sistem ispred zadnje osovine, sa leve strane. * Produženo kućište spoljnjeg retrovizora, sa leve i desne strane. * Prekidač za isključivanje akumulatora, 1-polni. * DAB tjuner (digitalni radio prijem). * Vozilo bez sistema Start/Stop. * Generator 250 A. * Limitator brzine 90 km/h. * Priključna ploča za električne priključke (kutija sedišta vozača). * Klimatizacija (Tempmatik). * Filter goriva sa separatorom za vodu. * Pogon prednje osovine sa nosačem za dodatni kompresor rashladnog sredstva. * Navigacioni sistem za multimedijalni sistem MBUX. * Sedišta u kabini: dupli sedište suvozača. * Dodatni relej za akumulator. * Pojačana prednja osovina. Standardna oprema: Pretinac za odlaganje iznad prednje šoferšajbne, adaptivno kočiono svetlo, vazdušni jastuk za vozača, anti-blok sistem (ABS), sistem za kontrolu proklizavanja (ASR), tip pogona: zadnji pogon, indikator nivoa tečnosti za pranje vetrobrana, spoljni retrovizori, električno podesivi i zagrevani, oba, indikator spoljne temperature, obloga krova u kabini, automatsko uključivanje svetala, elektronska distribucija kočione sile (EBV), elektronski program stabilnosti (ESP), sistem asistencije u vožnji: aktivni sistem asistencije pri kočenju, sistem asistencije u vožnji: sistem asistencije pri bočnom vetru, sistem asistencije u vožnji: sistem asistencije pri držanju u traci, digitalni tahograf, ogibljenje: stabilizacija, nivo II, električni podizači prozora, 2 puta, menjač 6-stepeni - TSG (Eco Gear), karoserija/nadogradnja: standardna platforma, start bez ključa, komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge, rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 71 litara, volan (volan je mehanički podesiv), regulacija dometa farova, homologacija za teretna vozila, bočna marker svetla, Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, motor 2,1 litra - 120 kW CDI KAT, filter čestica, međuosovinsko rastojanje 4325 mm, niski nivo štetnih gasova u skladu sa normom Euro 6, sigurnosni pojas sa upozoravajućim sistemom (strana vozača), presvlaka/tapaciranje: tkanina, sedišta u kabini: vozačevo sedište sa naslonom za ruke, sedišta u kabini: vozačevo sedište podesivo, dnevna svetla, zaštita od podvoženja, flis akumul

Stanje: polovno, Zamenljive čeljusti, gornje vilice, tri vilice, segmentne vilice, čeljusti, čeljusti step bloka, gornje čeljusti koraka, čeljusti bloka, osnovne vilice, zamenljive čeljusti klin šipke čak, zamenljive čeljusti Pgsdpfx Ajri Unqjgqeu -Čeljusti priloga: meke vilice za klin šipke, heljda -Širina vilice: 20 mm -Dimenzije: pogledajte foto tehnički crtež - Ukupne dimenzije: 80/60/H45 mm -Ukupna težina: 1,5 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 15.412 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.640 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.112 mm, napon baterije: 48 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.511 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILIČARI – REVIZIJA KOJU VRŠE STRUČNJACI. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viličari se tehnički renoviraju u skladu sa FEM-4.004 i važećim standardima bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu bezbednost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i električni sistem – svako vozilo se temeljno pregleda i popravlja. ? Napravljeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Preko 400 vozila dostupno ? Svetska isporuka i carinsko poslovanje ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i dobijte savet na licu mesta – pronaćićemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za transport materijala: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Viljuškar sa prednjim podizanjem EFG 320 Tip pogona: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2018 Radni sati: 15.412 Visina podizanja: 4.640 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Ukupna visina: 2.112 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Sopstvena težina: 2.511 kg Težište opterećenja: 500 mm Gume: Puna guma Tip modela: EFG 320 Pgsdpfx Agez Ikitsqju Tip baterije: PzS Napon: 48 V Težina baterije: 1.013 kg Tip kabine: Krovna zaštitna ploča Oprema kabine: Jednostavni upravljački elementi „SoloPilot“ Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radna svetla 2x pozadi Osvetljenje: „Bluespot“ pozadi – sigurnosno svetlo Dodatna oprema: Bočni pomerač Dodatna oprema: Dodatni hidraulični krug – postavljen do nosača viljuške

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, prva registracija: 12/2008, ukupna dužina: 6.920 mm, ukupna širina: 2.480 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 5.550 mm, boja: siva, Oprema: ABS, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2008. Registracioni broj: OP-97-FN Konfiguracija osovina Marka osovina: BPW Kočnice: bubnjeve kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg Težine Sopstvena težina: 3.200 kg Nosivost: 30.800 kg Maksimalna dozvoljena masa: 34.000 kg Pgsdpfx Aj Aa A E Djgqou Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Arieju. = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušna suspenzija - Sistem za zaključavanje kontejnera (Twist-locks) = Napomene = Krone SZ / šasija za 20-stopni kontejner / BPW

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 389.867 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/60R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 8.720 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.190 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Ogrevani retrovizori - Digitalni tahograf - Tahograf (kontrolni uređaj) - Fiksno - Halogena lampa - Ručno - Dodatni pogon - Standardna kabina za daleke relacije - Pumpa - Radio/kasetofon - Kamera za vožnju unazad - Tkanina - Senzor mrtvog ugla = Napomene = Broj osovina: 3, Konfiguracija: 6x2, Sopstvena težina: 11780 kg, Ukupna težina: 26000 kg, Ukupni kapacitet rezervoara: 300 litara, Sedlasta spojnica: Fiksno, Broj blokada: 1, Tip kabine: Standardna kabina za daleke relacije, Tempomat, Tahograf (kontrolni uređaj), Digitalni tahograf, Klima-uređaj, Električni podizači prozora, Električni retrovizori, Radio/kasetofon, Boja: Višebojno, Metalik, Ogrevani retrovizori, Kamera za vožnju unazad, Tip osvetljenja: Halogena lampa, Klimatizacija, Grejač sedišta, Senzor mrtvog ugla, Svetleća svetla, Snaga motora: 235 kW (315 KS), Zapremina: 9290 ccm, Gorivo: Dizel, Euro: 5, Tip menjača: Automatski, Brzine: 6, Servo upravljač, ABS, ASR, Dodatni pogon, Tip kardanske osovine: 1, Akumulator za pokretanje, Dužina sistema: 520 cm, Pumpa, Visina kuke: 130, Centralno zaključavanje, Raspored sedišta: 1+1, Presvlaka sedišta: Tkanina, Podešavanje sedišta: Ručno, NISKI ULASK / 6X2*4 / UPRAVLJANJE ZADNJE OSOVINE = Dodatne informacije = Konfiguracija osovine Dimenzija guma: 315/60R22,5 Kočnice: Disk kočnice Suspenzija: Vazdušna suspenzija Osovina 1: Upravljačka; Dubina profila gume levo: 5 mm; Dubina profila gume desno: 7 mm Osovina 2: Dvojne gume; Dubina profila gume levo unutra: 6 mm; Dubina profila gume levo spolja: 3 mm; Dubina profila gume desno unutra: 1 mm; Dubina profila gume desno spolja: 11 mm Osovina 3: Podizna osovina; Upravljačka; Dubina profila gume levo: 4 mm; Dubina profila gume desno: 3 mm Težine Sopstvena težina: 11.780 kg Nosivost: 14.220 kg Pgsdpfx Ajx Ehpujgqeu Ukupna težina: 26.000 kg Funkcionalnost Visina tovarne površine: 110 cm Pumpa: Da Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Broj ključeva: 1 Identifikacija Registarska oznaka: KLEYN1 = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Ovde možete izabrati iz stalno promenljivog asortimana od 1200 polovnih kamiona, vučnih vozila i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke iz različitih godina proizvodnje i cenovnih kategorija. Zašto kupovati u Kleyn Trucks-u? Jednostavno! • Velik, brzorastući asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnogo jezika • Razumemo naše kupce • Podrška pri uvozu i transportu • Izvozna registracija se brzo rešava • Stručne tehničke usluge • Sigurnost "prepoznatljivog kvaliteta" • I još mnogo toga... Posetite našu veb stranicu za posebne ponude i kompletan asortiman: Lizing preko Kleyn Trucks-a je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte vašu mesečnu ratu i pošaljite upit preko naše veb stranice. Pitajte direktno o našem evropskom garancijskom paketu.

Stanje: polovno, Centralna jedinica Keba - preuzeto iz Engel ES 500/150 HL - Uklonjen iz pokrenute mašine - Potpuno funkcionalan proizvođač: Keba Tip: CU 211/A Rezervni delovi br .: 22 Pgsdorr Ehxepfx Agqju Proizvođački broj: 21876 Stvari: Polovni

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, prazna masa vozila: 2.100 kg, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna visina: 2.400 mm, 🚢 20ft skladišni kontejner – Kao nov (godište 2025 / 2026) – Odmah dostupan! Visokokvalitetni pomorski kontejner u skoro novom stanju – idealan kao skladišni prostor, radionica, kontejner za gradilišta ili za profesionalni transport. ⭐ Vaše prednosti na prvi pogled: Pgsdpfxjrgpvlo Agqou 🆕 Godište 2025 / 2026 – kao nov 💪 Veoma čvrsta čelična konstrukcija (debljina zida 2 mm) 🌧️ Otporan na vetar i vodu 🔐 Sigurno zaključavanje sa 4-strukim zatvaračima na vratima 🚚 Sa CSC pločicom – pogodan za transport širom sveta 🌬️ Sa ventilacijom protiv vlage 🪵 Kvalitetan drveni pod 🛠️ Džepovi za viljuškar u podu 📏 Dimenzije & tehnički podaci 📐 Spoljašnje dimenzije: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm 📦 Unutrašnje dimenzije: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm 🚪 Otvor vrata: 2.343 mm 🧱 Zapremina: oko 33 m³ ⚖️ Sopstvena težina: oko 2,25 t 🏋️ Nosivost: do 30 t Ovi kontejneri se odlikuju dugovečnošću, sigurnošću i višestrukom upotrebom – idealni za privredu, gradilišta, zanatske radnje ili zahtevnu privatnu upotrebu. 📬 Pošaljite upit – napravimo Vam individualnu ponudu! 👀 Dostupne su i druge veličine i varijante kontejnera. 🚛 Isporuka moguća širom Nemačke (uz doplatu).

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2002, ukupna dužina: 7.800 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 1.350 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, boja: ostalo, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - ADR - EBS - Felne od lake legure = Napomene = Broj osovina: 3, sopstvena težina: 3600 kg, bruto težina: 39000 kg, tip šasije: kompletna šasija, materijal šasije: čelik, veličina glavnog šarka: 2 inča, ADR, felne od lake legure, tip suspenzije: potpuno vazdušna, ABS, EBS, godina proizvodnje nadogradnje: 2002, smer rotacije: 1x20, tip osovine: BPW = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracioni broj: KLEYN1 Pogonski sistem Tip goriva: dizel Menjač Tip menjača: ručni Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/65R22,5 Kočnice: disk kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Osovina 1: podizna osovina; profil gume levo: 8 mm; profil gume desno: 14 mm Osovina 2: profil gume levo: 14 mm; profil gume desno: 16 mm Osovina 3: profil gume levo: 8 mm; profil gume desno: 17 mm Težine Tara težina: 3.600 kg Nosivost: 35.400 kg Maksimalna dopuštena masa: 39.000 kg Funkcionalno Visina tovarne površine: 138 cm Zaštita životne sredine Pedpfe Aa Nlwsx Agqsgu Klasa emisije: Euro 0 Stanje Opšte stanje: prihvatljivo Tehničko stanje: prihvatljivo Optičko stanje: prihvatljivo Oštećenja: nema = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Ovde možete da birate iz stalno promenljivog asortimana od 1200 polovnih kamiona, vučnih vozila i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, različitih godina proizvodnje i cenovnih kategorija. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Veliki, brzo promenljivi asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnogo jezika • Razumemo naše klijente • Pružamo podršku pri uvozu i transportu • (Izvozni) registracioni brojevi se brzo rešavaju • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Posetite našu veb stranicu za posebne ponude i kompletan asortiman: Lizing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte mesečnu ratu za lizing i pošaljite upit putem naše veb stranice. Pitajte direktno o našem evropskom garancijskom paketu.

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 6.038 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 2.010 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 1.530 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 973 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema standardu FEM-4.004 i važećim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električnog sistema – svako vozilo se temeljno proverava i popravlja. ? „Napravljeno u Nemačkoj“ – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička provera ? Preko 400 vozila dostupno ? Međunarodni transport i carinsko poslovanje ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i zatražite savet na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Visoko podizni viličar ERD 220 Tip pogona: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2016 Radni sati: 6.038 Visina podizanja: 2.010 mm Tip jarbola: Duplex Slobodno podizanje: Ne Podpoz Ikfnofx Agqsgu Početno podizanje: Da Visina: 1.530 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Sopstvena težina: 973 kg Centar gravitacije tereta: 600 mm Tip guma: Poliuretan Tip modela: ERD 220 Tip baterije: PzS Napon: 24 V Težina baterije: 390 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 5.875 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 750 mm, tačka opterećenja: 575 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.300 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 406 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – PREGLEDANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju u skladu sa FEM-4.004 i važećim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i električni sistem – svako vozilo se temeljno proverava i popravlja. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Preko 400 vozila dostupno ? Svetska dostava i carinsko poslovanje ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i zatražite savet na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za transport materijala: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Nisko podizni viljuškar EJE C20 Tip pogona: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2019 Radni sati: 5.875 Visina podizanja: 750 mm Tip jarbola: Bez jarbola Početno podizanje: Da Visina konstrukcije: 1.300 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Sopstvena težina: 406 kg Težište opterećenja: 575 mm Gume: Poliuretan Tip modela: EJE C20 Tip baterije: PzS Napon: 24 V Težina baterije: 196 kg Pgedoz Ikbiepfx Agqju Punjač: Integrisani punjač

Stanje: polovno, Pogodno za grejanje parom. Kapacitet: 1.200 litara. Potpuno izvedeno od nerđajućeg čelika. Podpfxsz S Hvfe Agqegu Dvostruki zid. Bubanj koji se može naginjati. Mešalica. Dimenzije (D x Š x V): ± 3.000 x 2.000 x 2.500 mm.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalno vozilo MAN TGS 18.520 BL 4x4, vozilo sa pogonom na sva točka sa Meillerovim kiperom i opremom za zimske službe Küpper-Weisser, 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa za korišćenje u zimskoj službi, sa retarderom i 520 KS, 68.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa vuče, klima uređaj, nezavisno grejanje, kamera za vožnju unazad, privremeno odobrenje sa fabričkom garancijom MAN od dana prvog registrovanja, itd. Oprema: Pređena kilometraža cca 563 km (za transport) 18.000 kg dozvoljena ukupna masa 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa za korišćenje u zimskoj službi Prednja osovina 9.000 kg, kao planetarna osovina, zadnja osovina 13.000 kg, HP-1352 Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 9.000 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine 10.000 kg Povećanje nosivosti prednje osovine na 10.000 kg tokom korišćenja u zimskoj službi, maksimalna brzina 62 km/h Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 11.500 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 13.000 kg 9.500 kg nosivost prednje osovine na oprugama, 13.000 kg nosivost zadnje osovine na oprugama Hidraulika za zimske službe sa 2 ćelije i navojnim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm Prednja montažna ploča proizvođača Rasco, tip F1/C sa hidrauličnim priključcima Rasveta za zimske službe Zadnje vetrobransko staklo sa grejanjem Kabina TGS NN, srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Dizel motor MAN D2676 LFAX, snaga 382 kW (520 KS) sa obrtnim momentom 2.650 Nm Motor Euro 6 E Pogoni na sva četiri točka 4x4 Psdo Adw A Sspfx Agqegu Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller Trigenius, trosmerni kiper, cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m visine Pod kipera od čelika HBW 450, 4 mm Prednji zid 0,80 m visine Prstenovi za pričvršćivanje, potpuno utopljeni u podnicu Bočne strane i zadnji zid kipera, 2,5 mm, M-JET, čelik HBW 450 Zadnji zid kipera je pokretljiv i može se sklopiti, sa kukastim zatvaračem MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 Retarder Eco Snažna motorna kočnica MAN EVBec, podesiva Mjenjač za povećan pogonski moment tokom vožnje Funkcija mjenjača MAN Idle Speed Driving Funkcija mjenjača MAN Free Wheeling Funkcija mjenjača MAN EfficientRoll Distribucijski mjenjač MAN G172 sa režimima za vožnju po putevima i van puta Klima uređaj, Climatronic Dodatno grejanje za vodu, 6 kW Kuka za vuču Rockinger, tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom Dozvoljena ukupna masa vuče 44.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa vuče 62.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa vuče 68.000 kg Dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 33.326 kg Tehnički dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 44.000 kg Tehnički dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 50.000 kg Masa prikolice pri korišćenju sistema SDAH/ZANH 15.737 kg Hidraulični priključci za kiper, zadnji deo Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prenosni odnos osovine i=3,63 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini MAN Comfort Steering Sistem za praćenje pritiska u gumama TMP Elektronski kočioni sistem EBS Sistem asistencije pri kočenju Sistem asistencije pri nužnom kočenju EBA Detekcija objekata ispred vozila Prepoznavanje saobraćajnih znakova Sistem za upozoravanje na umor MAN Attention Guard Blokada točkova MAN EasyStart ABS ASR ESP Sistem za vožnju unazad sa kamerom Tempomat Funkcija tempomata MAN EfficientCruise sa Pre

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalno vozilo MAN TGS 18.520 BL 4x4, vozilo sa pogonom na sva točka i Meillerovom utovarnom sandukom i opremom za zimsku službu Küpper-Weisser, 22.000 kg maksimalna dozvoljena ukupna masa za zimsku službu, sa retarderom i 520 KS, 68.000 kg maksimalna dozvoljena ukupna masa vuče, klima-uređaj, grejač za kabinu, kamera za vožnju unazad, jednodnevna registracija sa fabričkom garancijom od dana prve registracije, itd. Oprema: Prošli broj kilometara: oko 563 km Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Maksimalna dozvoljena ukupna masa za zimsku službu: 22.000 kg Prednja osovina: 9.000 kg, planetarna osovina, pogon Zadnja osovina: 13.000 kg, HP-1352 Dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg, maksimalno dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 10.000 kg Povećanje nosivosti prednje osovine na 10.000 kg za zimsku službu, maksimalna brzina 62 km/h Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 11.500 kg, maksimalno dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 13.000 kg Nosivost prednje osovine (opruge): 9.500 kg, nosivost zadnje osovine (opruge): 13.000 kg Hidraulični sistem za zimsku službu sa 2 sekcije i navrtnjima, proizvođač Küpper-Weisser 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm Prednja montažna ploča, proizvođač Rasco, tip F1/C, sa hidrauličnim priključcima Oprema za zimsku službu Prednje vetrobransko staklo sa grejanjem Kabina TGS NN, srednje dužine, sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Dizel motor MAN D2676 LFAX, snaga 382 kW (520 KS), obrtni moment 2.650 Nm Motor Euro 6 E Pogon na sva 4 točka Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller Trigenius, utovarni sanduk sa tri strane, dimenzije cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Pod utovarnog sanduka, čelik HBW 450, debljina 4 mm Prednja stranica utovarnog sanduka, visina 0,80 m Utičnice za vezivanje, u potpunosti uvučene u pod Bočne strane i zadnja strana utovarnog sanduka, 2,5 mm, M-JET, čelik HBW 450 Zadnja stranica utovarnog sanduka, oscilirajuća, preklopiva i sa kukom MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 Retarder Eco Motorna kočnica visoke snage MAN EVBec, podesiva Menjač za povećan pogonski moment tokom vožnje Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Funkcija menjača MAN EfficientRoll Distribucijski menjač MAN G172 sa cestovnim i terenskim režimom Klima-uređaj, Climatronic Dodatni grejač za vodu, 6 kW Vučna kuka Rockinger, tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom Dozvoljena ukupna masa vuče: 44.000 kg Maksimalna dozvoljena ukupna masa vuče: 62.000 kg Maksimalna dozvoljena ukupna masa vuče: 68.000 kg Dozvoljena masa prikolice sa neprekidnim kočnim sistemom: 33.326 kg Maksimalna dozvoljena masa prikolice sa neprekidnim kočnim sistemom: 44.000 kg Maksimalna dozvoljena masa prikolice sa neprekidnim kočnim sistemom: 50.000 kg Pgeds Adw Axopfx Agqeu Masa prikolice sa SDAH/ZANH: 15.737 kg Hidraulični priključci za utovarni sanduk, pozadi Prednja osovina sa listopružnim, zadnja osovina sa vazdušnim oprugama Prevod osovine i=3,63 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini MAN Comfort Steering Sistem za nadzor pritiska u gumama TMP Elektronski kočioni sistem EBS Sistem asistencije pri naglom kočenju Sistem asistencije pri nužnom kočenju EBA Prednji detektor Prepoznavanje saobraćajnih znakova Upozoravač o umoru MAN Attention Guard Blokada kotrljanja MAN EasyStart ABS ASR ESP Sistem za vožnju unazad sa kamerom Tempomat Funkcija tempomata MAN EfficientCruise sa PredictiveDrive Rezervoar za gorivo od 310 litara, aluminijumski, sa desne strane Hlad

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 914.405 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 08/2011, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 9.700 mm, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Uprkos pažnji posvećenoj tačnom unosu podataka, ne možemo biti odgovorni za eventualne greške u ovom oglasu. Slike mogu odstupati od stvarnosti. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgija Tel: Leemans Thierry Tel: Leemans Dino = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2011 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 9.290 ccm Konfiguracija osovina Suspenzija: Vazdušna suspenzija Prednja osovina: Upravljačka Zadnja osovina: Dvojna guma Težine Sopstvena težina: 8.509 kg Nosivost: 9.491 kg Maksimalna dopuštena masa: 18.000 kg Funkcionalnost Rampa za utovar: rampa koja se može podići Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro Dodatne informacije Pgsdj Aatuvspfx Agqsu Za dodatne informacije, obratite se Thierryju Leemansu.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.370 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički remontuju prema standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD20-H3-KU Pogon: Dizel Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarma: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina konstrukcije: 2.160 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina bez tereta: 3.370 kg Pneumatici: Pun gumeni Model: CPCD20-H3-KU Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Pgsdpoy Rqgpsfx Agqeu Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: Oprema za moguće korišćenje u javnom (ograničenom) saobraćaju prema saobraćajnim propisima: žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 08/1983, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 5.330 mm, boja: zeleno, Opšte informacije Psdpfx Agjx Dbmwsqsgu Godina proizvodnje: 1983 Registarski broj: OE-73-25 Konfiguracija osovina Marka osovina: BPW Kočnice: bubnjeve kočnice Ovjes: vazdušni ovjes Zadnja osovina 1: sa duplim gumama; maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: sa duplim gumama; maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Težine Sopstvena težina: 3.720 kg Nosivost: 24.280 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 28.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Arieju. = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušni ovjes - Zaključavanje kontejnera (twist-locks)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/1988, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1988. Sopstvena težina: 3.590 kg. Pgodpfxoucx Dpj Agqeu Osovina 1: leva strana 5 mm, desna strana 12 mm. Osovina 2: leva strana 5 mm, desna strana 5 mm. Osovina 3: leva strana mm, desna strana mm. Imamo mogućnost da slagamo prikolice!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.050 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA POSLU Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću Psdey Rp Dyspfx Agqogu ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se odmah na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čelni viljuškar CPD20-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina konstrukcije: 2.165 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.050 kg Gume: puna guma Model: CPD20-G2-4 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Masa baterije: 280 kg Punjač: integrisan punjač Rasveta: 2x prednji radni farovi Rasveta: 1x zadnji radni far Rasveta: rotaciono svetlo (žmigavac) Rasveta: oprema prema StVO za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač viljuške Priključak: dodatni hidraulični krug – razveden do nosača viljuške

Stanje: polovno, potpuno od nerđajućeg čelika električno grejanje: 46 kW dužina trake 2.000 mm širina trake 450 mm Pgedpfx Ags Adqn Ijqsu uljna pumpa sa trakom za pridržavanje podešava se brzina pogodno za zaštitu od požara dimenzije (D x Š x V): 4.400 x 1.100 x 1.440 mm

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.050 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički rekonstruisani prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, pogona, kočenja, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD20-G2-4 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.165 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.050 kg Pneumatici: Pun gumeni Model: CPD20-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 150 Ah Pgjdpfxoy Rqq Is Agqsu Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisan punjač Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnim propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač viljuške Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, prazna masa vozila: 2.100 kg, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna visina: 2.400 mm, 🚢 20-stopni kontejner za skladištenje – Kao nov! Dostupan odmah! Visokokvalitetni pomorski kontejner u gotovo novom stanju – savršen kao skladišni prostor, radionica, kontejner za gradilište ili za profesionalni transport. ⭐ Vaše prednosti u pregledu 🆕 Kao nov 💪 Vrlo stabilna čelična konstrukcija (debljina zida 2 mm) 🌧️ Otporan na vetar i vodu 🔐 Sigurno zaključavanje pomoću brave sa 4 zasuna 🚚 Sa CSC pločicom – može se transportovati širom sveta 🌬️ Sa ventilacijom protiv vlage 🪵 Visokokvalitetni drveni pod 🛠️ Džepovi za viljuškar na dnu 📏 Dimenzije i tehnički podaci 📐 Spoljašnje dimenzije: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm 📦 Unutrašnje dimenzije: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm 🚪 Otvor vrata: 2.343 mm 🧱 Zapremina: oko 33 m³ ⚖️ Sopstvena težina: oko 2,25 t 🏋️ Nosivost: do 30 t Ovi kontejneri vas ubediće svojom izdržljivošću, sigurnošću i svestranošću – idealni za komercijalne svrhe, gradilišta, zanatske radionice ili zahtevnu privatnu upotrebu. Podpfx Aorgp Iwogqegu 📬 Pošaljite upit sada – pripremićemo vam individualnu ponudu! 👀 Dostupne su i druge veličine i varijante kontejnera. 🚛 Dostava je moguća širom Nemačke (uz doplatu).

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.100 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, prazna masa vozila: 3.050 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viličari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Rigorozna tehnička provera ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport i carinjenje širom sveta ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i posavetujte se sa nama – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viličar CPD20-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip jarbola: Triplex Građevinska visina: 2.100 mm Masa bez tereta: 3.050 kg Pneumatici: Pun gumeni Model: CPD20-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Pjdsy Rp Edspfx Agqegu Osvetljenje: Rotaciona signalna lampa Osvetljenje: Oprema za saobraćaj po StVO standardu za moguću ograničenu upotrebu u javnom saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 747.715 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 02/2014, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80 R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.850 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.070 mm, ukupna širina: 2.500 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Spojler (na krovu) - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radio/CD plejer - Retrovizori sa električnim podešavanjem - Radio stanice - Zaštita od sunca - Digitalni tahograf = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2014 Kabina: pojedinačna Registarski broj: 34-BDP-3 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 7.698 ccm Sopstvena težina: 6.435 kg Konfiguracija osovina Podezn A Anjpfx Agqegu Dimenzije guma: 315/80 R22.5 Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Maksimalno opterećenje osovine: 7500 kg; Dubina gaze leve gume: 20%; Dubina gaze desne gume: 20%; Suspenzija: listopružna Zadnja osovina: Maksimalno opterećenje osovine: 11500 kg; Dubina gaze leve gume: 40%; Dubina gaze desne gume: 40%; Suspenzija: vazdušna Održavanje APK (Tehnički pregled): važi do 04.2027 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro Oštećenja: nema