Battenfeld Sg 24 Mr na prodaju (13.693)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 67.092 h, BATTENFELD HM 10000-9200 Proizvođač: BATTENFELD Tip: HM 10000-9200 Upravljački sistem: UNILOG B4 Godina proizvodnje: 2003 Nsdpfxox Up Rhe Apwjwl Radni sati: 67.092 h Tehnički podaci – strana zatvaranja Sila zatvaranja: 10.000 kN Razmak vodilica (h x v): 1120 x 1400 mm Dimenzije ploča (h x v): 1960 x 1690 mm Minimalna ugradna visina alata: 550 mm Maksimalna ugradna visina alata: 1020 mm Maksimalni razmak između ploča: 2120 mm Hod otvaranja: 1100 mm Hod izbacivača: 300 mm Sila izbacivača: 118 kN Centrična rupa – pokretna ploča: Ø 250 mm Centrična rupa – fiksna ploča: Ø 315 mm Tehnički podaci – strana za ubrizgavanje Prečnik puža: 120 mm Zapremina hoda: 5655 ccm Pritisak ubrizgavanja: 1632 bar Odnos dužina/ prečnik puža: 22 l/d Hod puža: 500 mm Broj obrtaja puža: 130 min⁻¹ Moment puža: 11.370 Nm Kapacitet plastifikacije: 144 g/s PS Kapacitet ubrizgavanja u otvoreno: 1144 g/s PS Broj zona grejanja: 8 Hod dizne: 700 mm Dimenzije i težina Dimenzije mašine (DxŠxV): 11,6 m x 2,9 m x 2,5 m Ukupna težina: 76.500 kg Oprema Tekst na ekranu na nemačkom jeziku Compact-Flash čitač Hidraulički vuča jezgra 4x Nivelišući elementi EUROMAP 12 interfejs Interfejs za uređaj za temperiranje Povećani hladnjak ulja Grejanje alata 16x

Godina proizvodnje: 2010, stanje: skoro kao nov (polovno), BATTENFELD PE PIPE HEAD RK 315 spirala, korpa ekrana sa alatom 315 PE Malo korišćenih cigareta Stanje: Dobro kao novo Cev je moje vlasništvo Sachal Extrusion Machines Bahnhofstr 6 Nwodpfx Apshy Aq Iewol D-26345 Bockhorn-Grabstede

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 45.541 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna dužina: 62.200 mm, ukupna širina: 25.000 mm, ukupna visina: 34.100 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sve upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte gospodina Seidela (na telefonu...). Nsdjz Dm Sijpfx Apwowl Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, sanduk sa ceradom !!! Dostupno u više primeraka !!!, A70 blokada diferencijala prednje osovine, A71 blokada diferencijala zadnje osovine, AF8 prenosni odnos osovine i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadnja osovina H4, 7,7 t, konusni zupčanik 368, AK6 prednja osovina 6,1 t, B02 antiblokirajući sistem (ABS), B43 kočnica prikolice, 2-žična, B65 sušač vazduha, sa grejanjem, BB6 bubanj kočnica na prednjoj i zadnjoj osovini, BB9 zaštita od pucanja creva za kočioni sistem, C42 stabilizator, zadnja osovina, ispod rama, C57 zaštitni uređaj, bočno, C95 uklanjanje zaštite od podlaska ispod vozila (CE), CC9 uklanjanje zaštitnog uređaja, bočno, CL9 servo upravljač LS 6/LS 8, CR4 elementi za pričvršćivanje na ramu/raster otvora, D15 krovni otvor, okretni, D17 postolje, E10 krug za svetla za kamuflažu, E21 baterija(e), pojačana, EC6 utičnica za prikolicu, 15-polna, EM8 PSM, CAN za nadogradnju i prikolicu, ISO 11992, ES8 dodatna utičnica 24 V/15 A, zaštitna ograda kabine, F07 kabina sa dvostrukom kabinom, čelik, F20 S-kabina, produžena za 180 mm, F30 hidraulični sistem za naginjanje kabine, FE5 električni podizači prozora, vrata vozača i suvozača, FN1 kontrolna tabla, FQ7 odlagalište iznad vetrobranskog stakla, 2 pregrade, FS9 spoljašnje ogledalo, električno, strana vozača, FW2 uklanjanje sistema protiv krađe (transponder), FX7 prednje ogledalo, aerodinamično, napred, GC5 menjač G 60-6/9,2-1,0, GS1 ručni menjač, GV5 razdelnik, VG550 3W, H03 klima uređaj, H04 dodatna toplotna izolacija, HF2 filter za polen, I96 gume 14,5 R 20 prednja osovina, IA1 formula točkova 4x4, ID1 opruga na listovima, IP6 međuosovinsko rastojanje 3260 mm, IU5 10,5-tonski, IX4 redni motor, 4 cilindra, IY2 hidraulična tečnost, Pentosin CHF 11 S, JD3 tahograf, digitalni, CE, sa prikazom obrtaja + dodatni zapis, ADR, JK3 kombinovani instrument, grafički displej, ekonometer, JZ3 proizvođač tahografa Actia, K40 poklopac rezervoara, K45 sito, grlić rezervoara, K81 predfilter goriva, grejani separator za vodu, KAK6 prednja osovina 6,1 t, KB56 prednji spojni mehanizam za dopunjavanje vazduha, KBCA rezervoar vazduha i sušač vazduha, pomereni u ram, KC57 bočni zaštitni uređaj / prilagođavanje agregata, KCAH branik, izvedba od čelika, KCL9 servo upravljač LS 6/LS 8, KCR5 pojačana glava rama za specijalne nadogradnje, KCUL sklopiva zaštita od podlaska ispod vozila, KCUN promena konzole 1135 mm, KCYF nosač zastave, KCYQ kuke za vuču, napred i pozadi, napred se zavrću (nije prema STANAG-u), KCYS lakiranje branika, KD15 krovni otvor, okrugli, okretni, KD17 prstenasti postolje (bez prstenastog dela), KD6 kontrola ispušnih gasova za azot okside (NOx), KP1 rezervoar AdBlue, 25 l, KP9 posuda AdBlue, plastika, KQBA automatska kuka za prikolicu; veličina: K2 D/UN763 (za vučne kuke prema VG740), KQD8 prednja opruga 6,1t, parabolična, KQV1 kuka za prikolicu, proizvođač Orlandi, KSMA središnje sedište sa sigurnosnim pojasom, sklopivo, KTBA varijanta težine 10,5 t (6,1/6,2), KYEA nosač za pokazivač smera, KYGG kamuflaža stakla, M31 kompresor vazduha, povećana snaga, M89 predgrevanje usisnog vazduha za hladan start, MB1 kočnica motorom, sa konstantnom klapnom, MD4 ograničenje brzine 90 km/h, CE, MD9 tempomat, MN6 motor, R4, LA, 130 kW (177 KS), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 blokada menjača za pomoćni pogon, NL8 pomoćni pogon MB 60 1c, MPA, NZ1 pomoćni izlaz, jednostavan, QH4 zadnja opruga, 6,2 t

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, Battenfeld BA 1 TM Zatvaranje 100 Tonen Scrov 40 mm Godina proizvodnje 1999 Nedjr Nf Rgspfx Apwowl Spritz natopljen 204 g Razmak između spara 42k42

Stanje: radionički remontovan (polovan), Naslov: RHOSS TCHVBZ 2630 – 621 kW vodom hlađen čiler | Bitzer vijčani kompresor | Refabrikovan Naslovna linija: Industrijski vodom hlađeni Rhoss čiler, kompletno refabrikovan i terenski testiran. Opremljen sa 2× Bitzer vijčana kompresora, Carel Smart kontrolerom i energetski efikasnim rashladnim sredstvom R-134a — napravljen za najzahtevnije industrijske rashladne aplikacije. TEHNIČKE SPECIFIKACIJE Specifikacija Vrednost Proizvođač / Model RHOSS TCHVBZ 2630 Tip Vodom hlađeni čiler Stanje Refabrikovan / Testiran Kapacitet hlađenja 621,6 kW (534.500 Kcal/h) Rashladno sredstvo R-134a Kompresori 2 × Bitzer vijčani CSH8581-125Y-40P Izmenjivač toplote (isparivač) Školjka i cevi – priključak DN150 Kondenzator Školjka i cevi – priključak DN125 Upravljački sistem Carel Smart kontroler Dimenzije (mm) 4070 × 1300 × 1960 Težina 3.297 kg Lokacija Seyhan / Adana, Turska TEHNIČKI PREGLED Industrijski vodom hlađeni Rhoss čiler — kompletno refabrikovan, terenski testiran i verifikovan prema međunarodnim standardima performansi. Opremljen visokoefikasnim Bitzer vijčanim kompresorima i Carel Smart kontrolerom za pouzdan, stabilan i energetski efikasan rad na duže staze. Optimizovan za zahtevne industrijske aplikacije gde su pouzdanost i dostupnost ključni. ZAŠTO ODABRATI OVU JEDINICU Kompletno refabrikovana i testirana na performanse Opremljena visokoefikasnim Bitzer vijčanim kompresorima Pouzdana i izdržljiva za kontinuirani industrijski rad Energetski efikasno rashladno sredstvo R-134a Uz stručnu postprodajnu podršku i veliku zalihu rezervnih delova Brza instalacija i terenska tehnička konsultacija dostupni O ÖZSAYIN SISTEMIMA ZA HLAĐENJE Sa više od 40 godina iskustva u industrijskoj hladnjači, Özsayın Cooling Systems isporučuje kompletna rešenja „ključ u ruke“: Isporuka novih i refabrikovanih čilera (10 – 2.500 kW) Kratkoročni i dugoročni najam Montaža, puštanje u rad i održavanje na licu mesta Velika zalina rezervnih delova za svetske brendove (Carrier, Trane, Daikin, York, Bitzer, Rhoss, Climaveneta, McQuay, itd.) 24/7 tehnička podrška i inženjersko savetovanje MOGUĆNOST NAJMA Ova jedinica je dostupna za kratkoročni ili dugoročni najam po fleksibilnim uslovima. Kontaktirajte nas za individualnu ponudu i tehničko savetovanje prilagođeno vašim potrebama. KONTAKT Nwsdpfx Apey Umf Newsl Mr. Samet Özsayın – Özsayın HVAC Technologies Seyhan / Adana, Turska Poslednje ažuriranje: 26.08.2025. HAŠTAGOVI / KLJUČNE REČI #ozsayin #bitzer #rhoss #vodomhladjeniciler #industrijskiciler #r134a #rashladnaresenja #hvacturkey #cilernajam #refabrikovaniciler #vijcanikompresor #carelkontroler

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Usled likvidacije, ova mašina je dostupna. Stanje veoma dobro. Redovno održavana. Odmah dostupna. Hurco VMX24t, uključujući KITAGAWA rotacionu ploču. Godina proizvodnje: 2011. Broj osa: 5 Hod ose X: 610 mm Hod ose Y: 510 mm Njdjzzlqhepfx Apwswl Hod ose Z: 610 mm Menjač sa 24 pozicije Električni ručni točak Sistem za hlađenje Winmax upravljački sistem

Stanje: polovno, Snaga: 5,5 kW Nwedpfxjyqvz Dj Apwsl Rezervoar za pritisak: 50 l Težina mašine: cca 0,450 t Potrebna površina: cca . m Radni pritisak: 330 bar Protok: . l Medij: azot N2 Tehnički podaci su informacije proizvođača ili korisnika i kao takvi nisu obavezujući. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju; isključivo važe naši uslovi prodaje. O nama Više od 400 sopstvenih mašina na lageru Preko 15.000 m² skladišnog prostora, kapacitet krana 70 t Preko 10.000 artikala i dodatne opreme za vašu radionicu Ukoliko ste zainteresovani za prodaju mašina, proizvodnih linija ili vaše firme, kontaktirajte nas. Dodatne ponude pronaći ćete na našem sajtu. Obilasci su mogući uz prethodnu najavu. Radujemo se vašoj poseti. Vaš Markus Hirsch tim

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Tehničke specifikacije za EBERT TLS 43 ATV specijalni prikolica sa niskom platformom: Dozvoljeni pritisak na sedlo: 19.000 kg, dozvoljeni pritisak na osovinu: 24.000 kg, dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg, prazna težina prema DIN standardu: oko 12.500 kg, dužina niske platforme: oko 6.650 mm + 4.000 mm, dužina osovinskog rama: 2.700 mm, spoljna širina: 2.550 mm, visina ruba za utovar/niske platforme: oko 200 mm, 350 mm, dužina pomičnog rama: 500 mm, širina niske platforme: 3050 mm, niska platforma/teleskopska dužina: 4.000 mm, B mera: 12.000 mm, celo vozilo pocinkovano postupkom vručeg cinkovanja, sa epoksidnom podlogom i 2K lakiranjem, oznake za prekomernu širinu napred i pozadi sa crvenim/belim tablama Točkovi: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Upravljanje: TRIDEC DLS sa Tritronic sistemom Osovine: 12.000 kg – DLS sa nezavisnim vešanjem točkova, hidraulično upravljane i hidraulično opružene Visoka platforma napred: Nsdpfx Apjyfvwbswowl U uglovima, levo i desno, vrata su dostupna spolja, sanduk za odlaganje sa poklopcem iza prednje pregrade, visina 600 mm, širina 2.480 mm, dubina 7.500 mm, rezervni točak na visokoj platformi, iza pregrade desno, stepenice na desnoj strani za prelazak sa niske platforme na visoku platformu napred, hidraulična spojnica za otključavanje na levoj strani, 6-struka Multi-Faster spojnica, 6 pozicija za vezivanje sa kapacitetom 3.000 kg, postavljene spolja na visokoj platformi / prstenovi za vezivanje, 2 pozicije za vezivanje sa kapacitetom 5.000 kg, postavljene na vrhu uzdužnih nosača (prema pozadi) Niska platforma: Pomoćni elementi za penjanje na produžetku – produžetak, niska platforma teleskopski produživa za 4.000 mm i zaključava se svakih 500 mm, sa pomičnim ramom, zaključava se svakih 250 mm, 28 pozicija za vezivanje sa kapacitetom 10.000 kg, postavljene spolja u spoljašnjem ramu, 24 cevi za pričvršćivanje 90x90, ravnomerno raspoređene za proširenje niske platforme na 3050 mm, između produžnih cevi postavljaju se ploče od tvrdog drveta debljine 50 mm, 10 mm izbočeno Visoka platforma pozadi: Visoka platforma napred je nagnuta i perforirana, za ugradnju rampi, pocinkovana pomoću adaptera. Na zadnjem delu profili za postavljanje rampi (Altec) – C šine, 6 pozicija za vezivanje sa kapacitetom 10.000 kg, postavljene spolja na visokoj platformi, 6 pozicija za vezivanje sa kapacitetom 5.000 kg, postavljene u koritu za bager, 8 pozicija za vezivanje sa kapacitetom 5.000 kg, postavljene za prekomernu širinu u spoljašnjem ramu, zatvaranje korita za bager napred i pozadi sa drvenom pločom (uključivo) Elektrika: Koristiti NATO spiralni kabl, energija dolazi iz vučne jedinice, rotirajući svetlosni signal na zadnjoj strani, bočna svetla u LED izdanju, standardno zadnje svetlo za vertikalnu montažu (LC5), radna svetla na visokoj platformi, za osvetljenje niske platforme, otključavanje: senzor za sigurnost i prekidač pritiska za vešanje Vazduh: Aluminijumski rezervoar za vazduh 60 l (2 x 10 l, 2 x 20 l), TEBS modulator, blokada produžetka levo i desno (ventil sa strane na zadnjoj visokoj platformi), dvostruki ventil za otpuštanje Hidraulika: Hidraulični sistem na visokoj platformi za upravljanje, vešanje i odvojivu prikolicu sa „labuđim vratom“ Dodatna oprema: 2 x 4 komada drvenih ploča kao potpora za proširenje niske platforme i međuram, 2 komada sigurnosnih klinova za otključavanje, 4 komada potpornih klinova Na zahtev, možemo vam ponuditi opciju lizinga ili finansiranja od Mercedes-Benz Bank. Gospodin Ebert (Tel. ) r

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 267.365 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sve informacije o vozilu, slobodno se obratite gospodinu Seidelu (broj telefona:). Nwjdpfx Apeztlt Tewsl Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2 vučna jedinica A1C Prednja osovina 7,5 t, A2E Zadnja osovina, prenosni broj 440, hipoidni, 13,0 t, A3D Zadnja osovina sa aktivnim podmazivanjem, neregulirana, A5C Prenosni broj osovine i = 2,733, B1B Elektronski sistem kočenja sa ABS i ASR, B2A Disk kočnice, na prednjoj i zadnjoj osovini, B2X Ručna kočnica, elektronska, C0G Isturenost rama 1050 mm, C1Y Međuosovinsko rastojanje 3850 mm, C5A Izvedba šasije za ADR, C5B Stepenica na ramu, delimična zaštita, C5D Stepenice, iza kabine, sa leve strane, D0A Kožni volan, D0L Paket za pušače, D0S Priključak za kompresovani vazduh, u kabini, D0U Detektor dima, u kabini, D1C Udobno vozilo sa podesivim sedištem, D2Y Kontrola sigurnosnog pojasa, D3B Udoban krevet, donji, D3Q Presvlaka sedišta, velur, D4S Roletna od sunca, jednodelna, električna, prednje vetrobransko staklo, D4Z Roletna od sunca, bočna, sa strane vozača i suvozača, D6C Električni pomoćni grejač za kabinu, D6G Automatski klima uređaj, D6I Iskorišćavanje toplote ispušnih gasova, D6M Dodatni grejač za toplu vodu, u kabini, D6V Zvučna i toplotna izolacija kabine, D7F Preklopne police, iznad prednjeg vetrobranskog stakla, jedna zaključava se, D7G Poklopac za odlaganje, sa strane vozača i suvozača, D7I Police za odlaganje, za pregrade za odlaganje, D7J Fioke, ispod kreveta, D7K Fioka, ispod naslona, D7V Stočić, sa strane suvozača, D7Y Polica za prtljag, gore na zadnjem zidu, D8N Podizni krov, električni, D8X Nisko postavljen pretinac za sedište, spušten za 40 mm, E4B Interfejs, sistem za upravljanje voznom flotom FMS, E5A Prekidač br. 1 za spoljne električne instalacije, E5B Prekidač br. 2 za spoljne električne instalacije, E5H Prekidač za noćna svetla, E5K Prekidač za MirrorCam, na krevetu, E5X ADR klasa tipa AT, E5Z ADR pribor, aparat za gašenje požara u pregradi za odlaganje + iza kabine, E6A Utikač za prikolicu 24 V, 15-polni, E6Y Svetlosni signal za kretanje unazad, kombinovan sa svetlima za upozorenje, E7F Daljinski upravljač kablom za vazdušno ogibljenje, E9G Priprema za električne uređaje, E9I Priprema za prekidač, podizna osovina, prikolica/vučna jedinica, F1I Kabina L StreamSpace, 2,50 m, ravna podna površina, F3C Ležaj kabine, udoban, vazdušno ogibljenje, F3W Mehanizam za naginjanje kabine, mehaničko-hidraulični, F6D Prednje vetrobransko staklo, zatamnjeno, sa filterom, F6I Prednji retrovizor, sa grejanjem, F6Q Zvučna signalna sirena na kompresovani vazduh, F6T MirrorCam, F7B Branik, uglovi od čelika, F7C Branik, srednji deo sa krakama za vuču, F7X Ulazak u kabinu, sa leve/desne strane, fiksan, F8E Sistem zaključavanja, sa centralnim zaključavanjem, F8F Sistem zaključavanja za udobnost, F8V Senzor za svetlo, F8W Senzor za kišu, G0T Prediktivna kontrola pogonskog sklopa, G0U Program vožnje economy, G2B Menjač G 211-12/14,93-1,0, G5A Jednostruka spojnica, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Dimenzija pete spojnice +600 mm, I2G Gume, bez komore, 315/80 R 22,5, prednja/prednja unutrašnja/zadnja unutrašnja osovina, I2H Gume, bez komore, 315/80 R 22,5, zadnja osovina, I6X Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, J1O Tahograf, digitalni, 2. generacija, ADR, J1S Proizvođač tahografa VDO, J2J Zvučni sistem, J2M Aux-in, u bočnoj polici, sa desne strane, J2U Navigacioni sistem, J2Y CB radio, 24 V, J3U Uslov za Fleetboard Manager aplikaciju, J3V Centar podataka za kamione 7, J3Z Uređaj za merenje opterećenja osovine, J6C Multimedija

Stanje: polovno, snaga: 152 kW (206,66 KS), boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, klima uređaj, servo upravljač, Za sva pitanja u vezi sa vozilom, kontaktirajte g. Seidela (na broj telefona...). Iveco Eurocargo ML80E21K 4x2, kiper sa bočnim izbacivačem Nadogradnja: Hyva 05-32-K-DIN-BF, 2 kuke za priključak prikolice, diferencijal sa blokadom na pogonskoj osovini, uključivo, prekidač za odspajanje akumulatora, mehanički, na šasiji, sa desne strane, akumulatori 143 Ah, preporučuje se za rad sa hidrauličnom rampom i dodatnim pogonom, zvučni signal za vožnju unazad, isključivo, priprema za sistem naplate putarine (OBU), uključuje antenu i ožičenje na instrument tabli bez prijemnog uređaja, sigurnosni ventil za parkirnu kočnicu, generator 2160 vati (24 volta x 90 ampera), preporučuje se za rad sa hidrauličnom rampom, pretvarač napona 24/12 volta (10,5 ampera), električna priprema za svetlo u tovarnom prostoru, tempomat sa regulacijom razmaka (ACC), pomoć pri kretanju uzbrdo (Hill Holder), za udobno kretanje uzbrdo, Iveco radio DAB+, Bluetooth, integrisani mikrofon, Mini-USB/AUX-In priključak, LCD displej, krovni otvor, mehanička izvedba, suncobran za bočno staklo, strana vozača, zadnji zid kabine sa prozorom, preporučuje se za otvorene nadogradnje radi posmatranja saobraćaja iza vozila, sofa za suvozača, udoban za 2 osobe, naslon za ruku za središnje sedište, radna površina i držač za čaše kada je središnje sedište preklopljeno, naslon za ruku sa desne strane vozačkog sedišta, podesiv po nagibu, čelični branik, izvedba u jednom delu (Heavy: u 3 dela), elektronska blokada paljenja i 3. ključ vozila, spoljni retrovizori, električno podešavani i zagrevani, vozačko sedište HI-Comfort, višestruko podešavanje, vazdušno ogibljenje, integrisani naslon za glavu i integrisani sigurnosni pojas, podesiv po visini, oslonac za lumbalni deo leđa, sa funkcijom hlađenja ili grejanja u 3 stepena, zaštitna rešetka za farove, rotirajuća svetlosna signalizacija, narandžasta, na krovu, sa leve i desne strane, unutrašnjost otporna na prljavštinu (lako se čisti), suncobran, providan, postavljen spolja na krov kabine, filter za prašinu za kabinu, klima uređaj sa ručnim podešavanjem, priprema za držač mobilnih uređaja, sa ojačanim donjim panelom na instrument tabli, bez držača, zaštita od udarca sa zadnje strane, cevasta, preporučuje se za korišćenje kao kiper, izvedba kao kiper, čvrste veze za povezivanje pomoćne šasije, utičnica za prikolicu za rad sa 12 volti, 13-polna, utičnica za prikolicu za rad sa 24 volta, 15-polna, varijanta težine, prednja osovina: 3.600 kg / zadnja osovina: 5.800 kg, Tectyl obrada, zaštita od udarca kamenja, kuka za priključak prikolice, proizvođač Orlandi, maks. 3.500 kg, priključna težina prikolice sa pneumatskim kočnicama, kuka za priključak prikolice, 40 mm, 120 kN, automatska, kuka za priključak prikolice, proizvođač Rockinger, verzija prikolice za korišćenje sa prikolicom sa kontinuiranim kočionim sistemom, rezervoar vazduha, izvedba od aluminijuma, broj zavisi od verzije ogibljenja i verzije prikolice, kuka za priključak prikolice za manevrisanje i vuču sa prednje strane, poklopac hladnjaka ispod branika za teške terenske uslove, ukupna masa 7.490 kg (varijanta težine, prednja osovina: 3.600 kg / zadnja osovina: 5.800 kg), poprečna greda na zadnjoj strani, D-vrednost: 120 kN, pogodna za prikolice sa centralnom osovinom, tipski znak 80E, dodatni pogon NH/4C sa priključkom za pumpu, pogodan za Meiller kiper ili kiper sa kranom, priprema za dodatni pogon, uključuje prekidač na instrument tabli i ožičenje duž rama šasije. Nwsdpoyfqr Tefx Apwjl Na zahtev, pripremićemo

Stanje: polovno, Keba ulazna kartica DI 470/A Kemro K2-400 – pogodna za Engel CC200 upravljanje - Izvađena iz mašine u radu Nwodjw Ah N Eepfx Apwjl - Potpuno ispravna Proizvođač: Keba Tip: DI 470/A Kemro K2-400 Fabricki broj: 054943

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna visina: 125 mm, spoljašnji prečnik: 610 mm, razmak rupa: 180 mm, Samchully trovilinsko stezno telo / HC-24 1x standardni prirubnica 3 x meke vilice 3 x tvrde vilice 1 x ključ 1 x mazalica Specifikacije: Hod vilica – prečnik: 16 Hod klipa: 35 Maks. prečnik stezanja: 610 Min. prečnik stezanja: 152 Nwodsxzcq Ejpfx Apwol Dozvoljena maksimalna ulazna sila: 82 (8362) Maksimalna statička stezna sila: 273 (27838) Maks. broj obrtaja (obr/min): 1760 Težina: 223 Moment inercije: 12,2 Maks. hidraulički pritisak: 3,2 (32,6) Hidraulični cilindar (model): Y-2035R(RE) Tvrda vilica (model): HB18B2 KITAGAWA model: N-24

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 1.500 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, Ova Gruppo Fabbri ELEXA 24 mašina za pakovanje je proizvedena 2020. godine i kupljena 2021. godine od britanskog distributera Automac UK Ltd. Korišćena je približno 2 do 3 sata dnevno za pakovanje gotovih jela tokom 2 godine. Mašina je u odličnom stanju i od 2023. godine je uskladištena spremna za upotrebu. Doneta je odluka da više nije potrebna. Nova je koštala preko £20,000. Preuzimanje je u Haydock, Lancashire, UK, a mašinu je moguće pogledati. Dostupan je jedan rol film. Nwsdpfxezhwg Ij Apwel

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2021, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Uređaj je ispravan, prodajemo ga jer nam je potreban digitalni model. Nodjz Ellkjpfx Apwjwl

Stanje: dobro (polovno), Tehničke specifikacije za sistem paletnih regala: Sistem regala: Vogelsang Tip: NS Tehničke specifikacije za montažu: Broj redova regala: 01 kom. Dužina po redu regala: 5.610 mm Broj polja po redu regala: 02 kom. Broj nivoa, uključujući i osnovni nivo: 03 kom. Tehničke specifikacije za kapacitet: Broj paletnih mesta po polju: 12 kom. Broj paletnih mesta po redu regala: 24 kom. Ukupan broj paletnih mesta: 24 kom. U paketu se nalaze: 03 x nosači paletnih regala, novi Boja materijala: sendzimir pocinkovano Dimenzije profila: P 70 x 80 x 2,50 mm Uključujući poprečne i dijagonalne potpornje, osnovne ploče Nosači su prethodno montirani (zavareni okvir) Visina: 6.200 mm Dubina: 1.100 mm 12 x poprečne grede za paletne regale, rabljene Boja materijala: narandžasta Profil grede: 110 x 50 mm Kvačice: 4 kom. Širina između kvačica: 2.700 mm Maksimalno opterećenje po paru greda: 2.700 kg, uz ravnomerno raspoređeno opterećenje 24 x sigurnosni klin, rabljeni Boja materijala: sendzimir pocinkovano Za osiguranje uzdužnih nosača od nenamernog izvlačenja 09 x sidreni vijak, novi Proizvođač: Hilti Tip: HST2 M12x105/10 Izvedba: ugljenični čelik, pocinkovan Odobren za: beton sa pukotinama 06 x podesiva ploča, nova Izvedba: potpuno pocinkovana za nivelisanje nosača regala koji se postavljaju na neravnom tlu 01 x ploča sa oznakom opterećenja sa podacima o opterećenju polja i sekcija, proizvođač i broj narudžbine Dimenzije: 420 x 297 x 3 mm Nwedpfxoxbgpxj Apwol Naši kontakt lica u kompaniji: Gospodin: Andre Evering Gospodin: Mario Klöver Gospodin: Falk Deutsch Opšte informacije o proizvodu: Ovaj proizvod se nudi samo za preuzimanje. Dodatni transport ili isporuka ovog proizvoda je povezana sa dodatnim troškovima, koji se posebno mogu proveriti kod nas, u zavisnosti od mesta isporuke ili obima isporuke.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2022, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna težina obratka: 40 kg, ulazni napon: 220 V, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, snaga lasera: 60 W, vrsta hlađenja: vazduh, ukupna širina: 1.055 mm, ukupna visina: 967 mm, ukupna dužina: 834 mm, ukupna težina: 102 kg, maks. debljina aluminijskog lima: 254 mm, dužina područja skeniranja: 610 mm, širina skenirane površine: 610 mm, dužina stola: 610 mm, širina stola: 610 mm, talasna dužina lasera: 700 nm, prečnik usisne mlaznice: 100 mm, Oprema: kabina, 2022 Epilog Fusion Edge 24 – 60W CO₂ laserski rezač i gravirni stroj 2022 Epilog Fusion Edge 24 CO₂ laserska mašina za graviranje i sečenje, opremljena sa 60 W laserom, IRIS™ kamerom za pozicioniranje, BOFA AD Oracle sistemom za ekstrakciju, pumpom za pomoćni vazduh i Photo Laser Plus softverom. Uređaj je minimalno korišćen, profesionalnog kvaliteta, namenjen za sečenje i graviranje drveta, akrila, kože, plastike i drugih materijala. Opis Profesionalni sistem za lasersko graviranje i sečenje – minimalno korišćen Fusion Edge 24 je jedan od najnaprednijih kompaktnih laserskih sistema kompanije Epilog, kombinuje industrijsku kontrolu kretanja, tehnologiju brzog graviranja i intuitivno upravljanje. Idealan je za proizvođače znakova, radionice, obrazovne ustanove, makerspace-ove i proizvodne firme kojima je neophodno precizno graviranje i sečenje. Pregled mašine Proizvođač: Epilog Laser Model: Fusion Edge 24 Godina: 2022 Tip lasera: CO₂ Snaga lasera: 60 W Napajanje: 220V Stanje: Odlično – Minimalno korišćeno Uključen opremu Prodaja uključuje kompletan turnkey sistem za lasersko graviranje: Nwedpfx Ajyug Rqspwel Epilog Fusion Edge 24 – 60W CO₂ laserski gravirni/sekač BOFA AD Oracle industrijska jedinica za ekstrakciju dimova Pumpa/kompresor za pomoćni vazduh Photo Laser Plus softver Set creva za sistem ekstrakcije Svi originalni delovi isporučeni uz novi uređaj Glavne karakteristike *Brzo lasersko graviranje Fusion Edge serija omogućava brzine graviranja do 120 IPS (3,05 m/s) sa ubrzanjem od 5G, što omogućava brzu proizvodnju bez gubitka preciznosti. *IRIS™ sistem za pozicioniranje kamerom Integrisane dve gornje kamere pružaju uživo prikaz radne površine i omogućavaju precizno postavljanje grafike direktno na materijal, čime se smanjuje vreme pripreme. *Touchscreen kontrolni interfejs Sistem ima 7“ touchscreen displej za lak odabir posla, kontrolu autofokusa i precizno pozicioniranje direktno na mašini. *Industrijska kontrola kretanja Bezčetkasti DC servo motori Vodilice od nerđajućeg čelika, brušene i polirane Ležajevi sa Teflon premazom za glatko kretanje *Mrežno povezivanje Fusion Edge podržava Ethernet, USB i bežično umrežavanje, što olakšava integraciju u proizvodne procese. *Radiance™ optika snopa Napredna tehnologija kontrole snopa omogućava visoku rezoluciju gravure po celoj površini radnog stola. Tehničke specifikacije Maksimalna brzina graviranja: 120 IPS (3,05 m/s) Ubrzanje: 5G Radna površina: 24" × 24" (610 × 610 mm) Maksimalna debljina materijala: 10" (254 mm) Laserska cev: Vazdušno hlađena metalno/keramička CO₂ cev Rezolucija: 75 – 1200 DPI Memorija: Do 1GB za obradu fajlova Pogon: Bezčetkasti DC servo motori BOFA AD Oracle sistem za ekstrakciju Priložena BOFA AD Oracle industrijska jedinica omogućava čist i bezbedan radni prostor. Ključne specifikacije Protok vazduha: cca. 380–400 m³/h HEPA H13 filtracija sa 99,997% efikasnosti na 0,3 mikrona Višestepena filtracija sa aktivnim ugljem Nivo buke:

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 42.000 mm, širina utovarnog prostora: 24.200 mm, visina tovarnog prostora: 6.000 mm, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sve upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte g. Seidela (na tel. broj...). Iveco X-Way AD190X54/P 4x2 kiper sa kranom. Nwjdpfx Ajy Svr Tjpwsl Kran: Fassi F125AC.1.24, daljinski upravljač, 2 oslonca, dijagram opterećenja: pogledajte fotografije, čelični felge, standardna brzina unazad, standard emisije EURO VI E, ograničivač brzine 90 km/h, čelični branik, izvedba u jednom delu (Heavy: u 3 dela), komplet prve pomoći, crni elementi kabine, AD MY LOW ROOF CAB, izolacija krova kabine, standardna, elektronska blokada motora i 2 ključa od vozila, roletna za zaštitu od sunca za bočno staklo, strana vozača, pretinac sa 2 odeljka, zadnji zid, dizajn instrument table: plastika sa crnim ukrasnim lajsnama, INSTRUMENT CLUSTER 10 INCHES, plastični volan, digitalni registrator vožnje EG 4.1, suvozačevo sedište, fiksno, Smart generator 2880 W (24V x 120A), kontrolisan prema potrebi, vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini, list opruga na prednjoj osovini, klinovi, 2 komada, vertikalni filter za suvi vazduh, izvedba za umerene klime, kompresor vazduha 2 cilindra 630 ccm, ram šasije u sivoj boji, stabilizator zadnje osovine, rezervoar vazduha u čeličnoj izvedbi, broj zavisi od verzije ogibljenja i verzije prikolice, stabilizator prednje osovine, prekidac za isključenje akumulatora, mehanički, na šasiji, desna strana, akumulatori 180 Ah za Heavy / 170 Ah za Eurocargo (preporučeno za upotrebu utovarne rampe i/ili dodatnog pogona), standardna visina vozila, verzija prikolice za korišćenje sa prikolicom sa kontinuiranim kočionim sistemom, rezervoar goriva 290 litara, aluminijum, utičnica za prikolicu za 24V napajanje, 15-polna, prenosni odnos zadnje osovine: 3,79, previs ram šasije, zadnja strana, 1848 mm, ECO NORMAL PERFORMANCE MODE, Connectivity Box 4G uključujući servisni ugovor TCO, CURSOR 13, sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) sa senzorima unutra, VDI interfejs (Vehicle-Data-Interface) za telematicke usluge (FMS), verzija 4.0, softver menjača ECO-Roll (funkcija slobodnog kotrljanja), sistem za pomoć pri držanju trake (LDWS), sistem upozorenja na umor vozača (DriverDrowsinessAttentionWarning), upozoravajuci trougao, izvedba i dimenzije prema direktivi ECE-27, zadnja svetla standardna, pomoć pri kretanju uzbrdo (Hill Holder), za udobno kretanje na nagibima, sistem za nadzor prilikom vožnje unazad sa kamerom, sistem za nadzor mrtvog ugla (BSIS), desna strana, inteligentni asistent za kontrolu brzine (ISA), NO HIGH WAY ASSIST, sistem za nadzor okoline (MOIS), priprema za alkohol bravu (ALC) sa kablom, CAMBIO 12TX 2650 TO, ECAS vazdušno ogibljenje sa 2 senzora, način rada Rocking Modus (način za ljuljanje) 73133 DRIVE T. 315/80R22,5, dodatni pogon NH/4C za pumpu, desna strana, ogledala sa kamerama (Mirror Cams), zaštitni poklopac pri parkiranju, FHS, boja vozila / kod AT/AD u crnoj boji, krovni otvor, mehanička izvedba, maglovke uključujući svetlo za skretanje/kretanje u krivini, vazdušno ogibljenje za kabinu, električno podizanje kabine, farovi napred LED, zaštitna mreža za farove, LED svetlo za upozorenje, levo i desno, suncobrani, providni, spolja montirani na krovu kabine, pumpa za cirkulaciju tople vode, pogodna kao grejač za odmor, toplotna energija rashladne tečnosti se koristi i cirkuliše u sistemu, signalna sirena iza branika (komprimirani vazduh), vozačevo sedište, luksuzno, sa vazdušnim ogibljenjem, grejano, podesivo u više smerova, naslon za ruku desno (osim kod Eurocargo), lumbalni oslonac i naslon za glavu, sa integrisanim sigurnosnim pojasom u 3 tačke, klima

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Tehničke specifikacije za EBERT TLS 43 ATV specijalni niskopodni prikolica: Dozvoljeni pritisak na sedlo: 19.000 kg, Dozvoljeni pritisak na osovinu: 36.000 kg, Dozvoljena ukupna masa: 55.000 kg, Neto težina prema DIN: cca 15.500 kg, Dužina niskog poda: cca 6.650 mm + 4.000 mm, Dužina okvira osovine: 3.550 mm, Spoljašnja širina: 2.550 mm, Visina ivice utovara/niskog poda: cca 200 mm, 350 mm, Dužina pokretne platforme: 500 mm, Proširenje/dužina niskog poda: 3.050 mm, Nisko podni deo/teleskopski, produžuje se za: 4.000 mm, B mera: 13.300 mm, Celokupno vozilo pocinkovano postupkom nanošenja vatrene cinka, sa temeljnim premazom epoksidne smole i dvokomponentnim lakiranjem, znakovi o prekoračenju širine na prednjoj i zadnjoj strani sa crvenim/belim tablama. Točkovi: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Upravljanje: TRIDEC DLS sa Tritronic sistemom. Osovine: 12.000 kg – DLS, pojedinačni ovjes točkova, hidraulično upravljanje i hidraulično opruženje. Prednji deo: Bočne stranice visine 600 mm, uglovi na prednjem delu su zakošeni, na uglovima sa leve i desne strane vrata se mogu otvoriti spolja, zaključana kutija za skladištenje sa poklopcem iza prednje pregrade, visina 600 mm, širina 2.480 mm, dubina 7.500 mm, rezervni točak na prednjem delu, iza pregrade sa desne strane, stepenice sa desne strane za prelazak sa niskog poda na prednji deo, hidraulična spojnica za otključavanje sa leve strane, 6-struka Multi-Faster spojnica, 6 pozicija za vezivanje sa nosivošću 3.000 kg, spolja na prednjem delu (okončane petlje za vezivanje), 2 pozicije za vezivanje sa nosivošću 5.000 kg, na vrhu uzdužnih greda (prema nazad). Nisko podni deo: Pomagala za penjanje na nadgradnji – produžetak, spoljašnji okvir, debljina 8 mm, nisko podni deo se može teleskopski produžiti za 4.000 mm i zaključava se na svakih 500 mm, sa pokretnom platformom, zaključava se na svakih 250 mm, 28 pozicija za vezivanje sa nosivošću 10.000 kg, spolja u spoljašnjem okviru, 24 cevi za pričvršćivanje 90 x 90, ravnomerno raspoređene za proširenje niskog poda na 3.050 mm, između produžnih cevi postavljaju se ploče od tvrdog drveta debljine 50 mm, sa 10 mm preklopa. Zadnji deo: Prednji deo zadnjeg dela zakošen i perforiran, za naknadnu ugradnju profila za rampe, pomoću adaptera pocinkovane izvedbe, na zadnjem delu profili za rampe (Altec) – C šine, 8 pozicija za vezivanje sa nosivošću 10.000 kg, spolja na zadnjem delu, 6 pozicija za vezivanje sa nosivošću 5.000 kg, u prostoru za utovar, 10 pozicija za vezivanje sa nosivošću 5.000 kg, za slučaj prekoračenja širine u spoljašnjem okviru, zatvaranje prostora za utovar sa prednje i zadnje strane drvenom podnom pločom (koja se može ubaciti). Elektrika: Nodpfx Apjyfu N Aewjwl Koristiti NATO spiralni kabl, energija dolazi od vučnog vozila, rotirajuća svetla na zadnjem delu, bočna svetla u LED izvedbi, standardno zadnje svetlo za vertikalnu ugradnju (LC5), radno svetlo na prednjem delu, za osvetljenje niskog poda, znakovi o prekoračenju širine na prednjoj i zadnjoj strani za kontrolu otključavanja, senzor za sigurnost i pritisak prekidača za opruženje. Vazduh: Aluminijumski rezervoar vazduha 80 l, TEBS modulator, zaključavanje produžetka sa leve i desne strane (ventil bočno na zadnjem delu), dvostruki ventil za otpuštanje. Hidraulika: Hidraulički sistem na prednjem delu za upravljanje, opruženje i otključivu „labaud“ spojnicu. Dodatna oprema: 2 x 4 komada drvenih ploča kao podloga za proširenje niskog poda i srednje platforme, 2 komada sigurnosnih klinova za

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), konfiguracija osovina: 6x2, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sve upite u vezi vozila obraćajte se gospodinu Seidelu (na tel.) rado. Nwjdeyhyh Hepfx Apwol Iveco AS260S50Y/FS CM 6x2 BDF šasija za izmjenjive nadogradnje Konfiguracija osovina 6x2P, 3 osovine, prateća osovina, kabina AS MY, ekološki standard Euro VIe, motor Cursor 13 sa 500 KS Euro VIe, automatski menjač 12-brzinski HiTroniX, dozvoljena ukupna masa 26 t, pogonska osovina SR, jednostruko prenesena, pojedinačna osovina, potpuna vazdušna amortizacija, disk kočnice, upravljiva prateća osovina, jednostruka montaža pneumatika, varijanta vozila - kontejnerska šasija CM, podešavanje vozila ON, međuosovinsko rastojanje 4800 mm, godište 2024, brzina motora 1650 o/min, standard emisije EURO VI E, pneumatici 315/70R22,5, limiter brzine 90 km/h, električni pomični krov, providan u MLL visokoj kabini, standardna crna rešetka hladnjaka, ručno aktiviranje sistema za naginjanje kabine vozača, Mirror Cams poklopci kod AS, FHS u boji vozila, prednja zaštita od podletanja za šasije ukupne mase preko 7.490 kg, plastični branik, AS kabina sa visokim krovom, elektronska blokada paljenja i drugi ključ, kontrolna tabla - plastika sa crnim dekorom, COC sertifikat, digitalni EG tahograf verzija 4.1, vazdušni kompresor 2 cilindra 630 ccm sa integrisanom spojkom, električni generator 2880W (24V x 120A), kontrola po potrebi, SR-SOLO LIGHT 17x, zadnji amortizeri, nosivost prednje osovine 8.000 kg / zadnje osovine 11.500 kg (tehnički moguće 12.000 kg) / prateća osovina 7.500 kg (tehnički moguće 8.000 kg), standardna vozna kočnica, stabilizator prednje osovine, standardne primene, izduvna cev ulevo, filter vazduha ispod kabine, mogućnost podizanja prateće i prednje osovine (TX/P), podešavanje visine vožnje sa 2 nivoa, bez zadnje zaštite od podletanja, priprema za prikolicu sa celokupnim kočionim sistemom, završni poprečni nosač, D-vrednost: 130 kN, priključak za prikolicu za 24V, 15-polni, odn. zadnje osovine: i 2,31, Connectivity Box 4G sa TCO ugovorom, automatsko isključivanje motora u leru, TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama, VDI interfejs za telematiku, verzija 4.0, infotainment 10-inčni TFT ekran, ECO-Roll softver menjača (funkcija slobodnog hoda), GPS tempomat Hi-Cruise, sistem za upozorenje na umor vozača, trougao za upozorenje u skladu sa ECE-27, pomoć za kretanje na uzbrdici (Hill Holder), elektronski program stabilnosti (ESP), sistem za nadzor pri vožnji unazad sa kamerom, sistem za nadzor mrtvog ugla (BSIS), desno, inteligentni asistent za brzinu (ISA), prednji nadzor (MOIS), sistem za pomoć pri kočenju u nuždi (AEBS), priprema za blokadu paljenja alkoholom (ALC) sa kablom, NOISE ECE 51/03, standardna EU širina vozila, ECAS vazdušno ogibljenje sa 2 senzora, Speedline aluminijumske felne, SLT, boja plastičnih delova kabine u boji vozila, prtljažnik levo i desno, providna spoljašnja suncobrana na krovu kabine, dodatni grejač dizel/voda 4kW, potpuno automatska klima u vezi sa parkirnom klimom, standardni frižider i kutija za odlaganje, kožni volan, zavese na krevetu, sirena iza branika (pneumatska), sklopivi sto u zoni suvozača, donji krevet jedinstven, tvrda podloga, gornji krevet sa neprekinutim dušekom, pepeljara u centralnoj konzoli, električna priprema za platformu za utovar, ...

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1993, Battenfeld BK-T 2500/1250 Zatvaranje 250 TO YOC 1993 Scrow 60 mm Razmak između traka za kravate 63x56 Nwjdpfxor Nf Rtj Apwsl

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 17.592 h, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.900 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.300 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 32.700 kg, ukupna dužina: 5.900 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 1200 Nsdpfjz Ev Nyex Apwewl Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 110 mm Tip jarma: standardni Menjač: NOV Stanje: spreman za upotrebu i potpuno ispravan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 14.00-24 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 14.00-24 Opis: Pored ovog Konecranes modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado ćemo otkupiti i vaš polovan uređaj, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom SMV20-1200B modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, servis, remont i specijalne nadogradnje za viljuškare nosivosti od 8 tona. Po želji možemo vaše vozilo izložiti kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, grejanje, kompletna kabina, klima uređaj, NOV MOTOR I MENJAČ

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, BATTENFELD PE/PP GLAVA ZA CEVI PO 250 / 600 SI Tip: PO 250/600 SI. Sito korpa Godina proizvodnje: 1999 Primena: PE cevi, PP cevi Maksimalni prečnik: 250 mm Izlaz: 600 kg/h Malo korišćeno Stanje: Vrlo dobro, potrebno čišćenje Sa ko-ekstruderom Extrudex EN 25, godina 2007 Za šarene trake Oprema je u mom vlasništvu Lokacija: Sachal Extrusionsmaschinen Bahnhofstr 6 D-26345 Bockhorn-Grabstede Nodpfx Apjvy It Tswjwl

Stanje: veoma dobro (polovno), Wittmann Battenfeld Tip: SmartPower 210 Wittmann Battenfeld mašina za brizganje plastike sa UNILOG B8 upravljačkom jedinicom Za upotrebu sa duroplastima Trenutna verzija softvera IO4.26 Postrojenje je servisirano / pregledano od strane proizvođača WITTMANN BATTENFELD Deutschland GmbH 2026. godine i dovedeno na najnoviji mogući nivo. Uz standardno ugrađene prekidače pritiska, na mašini postoji mogućnost ugradnje dodatna 2 senzora za unutrašnji pritisak alata (Kistler modul za prebacivanje unutrašnjeg pritiska kalupa, opseg 1: 20.000 pC, opseg 2: 10.000 pC). Nsdpfx Aezdywnepwewl Delovi za nadogradnju unutrašnjih senzora pritiska su deo isporuke. Mašina za brizganje: Serija: SmartPower Tip mašine: 210/1330 Tip upravljača: UNILOG B8 Serijski broj mašine: 137949-100 Bruto/neto težina mašine Glavne dimenzije mašine Nivo buke (DIN EN ISO 3744-46): 65 dB(A) Radna temperatura okoline: +15 - +40°C (+59 - +104°F) Godina proizvodnje: 2017 Radnih sati: 1437 Hidraulični sistem: Hidraulično ulje, zapremina rezervoara Minimalna/maksimalna temperatura ulja (HLP 32): min 30°C (86°F) / max 40°C (104°F) Minimalna/maksimalna temperatura ulja (HLP 46): min 40°C (104°F) / max 50°C (122°F) Temperatura uključivanja za hlađenje ulja (HLP 32): 35°C (95°F) Temperatura uključivanja za hlađenje ulja (HLP 46): 45°C (113°F) Električni sistem: Snaga pogona, hidraulična pumpa: 37kW Napon motora Frekvencija Vodni sistem: Hladnjak ulja: Potrošnja rashladne vode: cca. 0,5 - 1,5 m³/h (0,65 - 1,96 cu yd) Dovod rashladne vode max. 35°C (95°F) NW ⅜" Rashladna baterija: Dovod rashladne vode ∅ ¾", max. 10 bar (max. 145 psi) Povrat rashladne vode ∅ ¾" Broj zona grejanja uključujući mlaznicu: 5 Jedinica za zatvaranje SmartPower 210 Zatvarna sila: 2100kN Tip: SmartPower 210 Stanje: polovno / used Obim isporuke: (videti sliku) (Zadržavamo pravo na izmene i greške u tehničkim podacima!) Za dodatna pitanja stojimo Vam na raspolaganju putem telefona.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 137 kW (186,27 KS), boja: crvena, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 61.500 mm, širina utovarnog prostora: 25.500 mm, visina tovarnog prostora: 26.000 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, Za sve upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte g. Seidela (na tel. 0000). Iveco Eurocargo ML75E19/P 4x2, sandučasta nadogradnja + platforma za utovarivanje. Nwjdpfx Asy Svrmspwol ZF 8AP800 AUTOMATSKI MENJAČ, standard emisije izduvnih gasova EURO VI E, BROJ OBRTAJA MOTORA 2200 PARAMETAR 2350, čelični naplaci, ograničivač brzine 90 km/h, GUME 225/75R17,5, kabina se naginje manuelno, prednja svetla halogen, standardna kabina sa ravnim krovom, zadnja strana kabine bez prozora, kuka za manevrisanje i vuču napred, maglenke, ram šasije u sivoj boji, retrovizori za širinu nadogradnje 2600 mm, komplet prve pomoći, plastični branik, elementi kabine u crnoj boji, suncobran providan, montiran spolja na krovu kabine, GODINA PROIZVODNJE 2024, vetrobransko staklo bez grejanja, LOGO IVECO u boji metalik siva, spoljni retrovizori podesivi i sa grejanjem električnim putem, ravni krov obojen u boju kabine, elektronska blokada paljenja i 2. ključ vozila, šipka za odeću na zadnjoj strani kabine uključujući, pomična kuka, priprema za sistem za naplatu putarina (OBU), uključuje, antena i kablovi na instrument tabli bez prijemnika, prenosni odnos zadnje osovine: 3,58, POTVRDA O HOMOLOGACIJI, rolo zavesa za sunčevu svetlost za bočno staklo, strana vozača i suvozača, naslon za ruke desno na vozačevom sedištu, podesiv po nagibu, vozačevo sedište luksuzno, sa vazdušnim ogibljenjem, sa grejanjem, više puta podesivo, naslon za ruke desno (ne na Eurocargu), lumbalni oslonac i naslon za glavu, sa integrisanim 3-tačkastim sigurnosnim pojasom, odlaganje na tunelu motora u konfiguraciji sa 2 sedišta, sklopivo, unutrašnja obloga kabine sa platnenom presvlakom, klima uređaj sa manuelnim podešavanjem, plastični volan sa funkcijskim tasterima za radio, telefon, tempomat i navigaciju, VIN: indeks proizvođača ZCF, digitalna kontrolna jedinica EG 4.1, suvozačevo sedište, 4-krat podesivo, sa vazdušnim ogibljenjem, integrisani naslon za glavu i integrisani 3-tačkasti sigurnosni pojas, električna priprema za svetlo u prostoru za teret, baterije 143 Ah, preporučeno za platformu za utovarivanje i pogon pomoću pogonske osovine, izduvna cev na sredini ispod vozila, vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini, listopružna opruga na prednjoj osovini, ukupna masa 7.490 kg (varijanta težine, prednja osovina: 3.600 kg / zadnja osovina: 5.200 kg), jedinica vazdušnog filtera ispod kabine, električna priprema za rad platforme za utovarivanje prema VEHH standardu, potporni klinovi, 2 komada, kompresor vazduha 360 ccm, preporučeno za rad sa prikolicom sa kontinuiranim kočionim sistemom, oznake za rezervoar vazduha standard, generator 2880 W (24 V x 120 A), levi volan za vožnju po desnoj strani puta, rezervoar vazduha u aluminijumskoj izvedbi, broj zavisi od verzije ogibljenja i verzije prikolice, izvedba za umerenu klimu, standardna izvedba, oznaka vozila standard, grejač usisnog vazduha motora za optimalno paljenje na hladno pri ekstremnim temperaturama, BUKA ECE 51/03, varijanta težine prednje osovine: 3.600 kg /, zadnje osovine: 5.200 kg, usis vazduha bez snorkel-a, dizalica, sušač vazduha za kočioni sistem, sa grejanjem, čelični ram C-profila, zaštitni premaz šasije Tectyl 300 G Clear, oznaka tipa 75E, položaj komponenti na šasiji u, standardna izvedba, izostavljanje zaštite od podrivanja pozadi, grejač za rezervoar AdBlue, poprečni nosač pozadi, D-vrednost: 70 kN nije pogodno za prikolice sa centralnom osovinom (osim 75 E), rezervoar goriva 120 litara, plastični, zaključavajući, predfilter goriva na ramu, sa grejanje

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, klima uređaj, Za sve informacije o vozilu, kontaktirajte gospodina Seidela (broj telefona: ...). Iveco S-Way AD190S40/P, sandučasta prikolica + platforma za utovarivanje. Čelični felge, standardni hod unazad, ograničivač brzine 90 km/h, manuelno podizanje kabine, halogeni farovi napred, crna dekorativna folija na vratima, zadnji zid kabine bez prozora, svetla za maglu, prednji donji štitnik za šasije sa ukupnom masom većom od 7.490 kg, komplet prve pomoći, plastični branik, delovi kabine crne boje, spoljni retrovizori sa električnim podešavanjem i grejanjem, izolacija krova kabine, standardno, ravni krov u beloj boji, elektronska blokada motora i 2 ključa vozila, digitalna kontrolna jedinica za EEZ 4.1, suvozačevo sedište, statično, vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, potporni klinovi, 2 komada, baterije postavljene horizontalno na šasiji, generator 2160 vati (24 volta x 90 ampera). Preporučeno za rad sa platformom za utovarivanje, zadnji amortizeri, suvi vazdušni filter, vertikalni, kompresor vazduha 1-cilindrični, 352 ccm, ram šasije u sivoj boji, odvod pritiska APU u atmosferu, kočnice, standardna konfiguracija za vozilo i prikolicu, rezervoar za vazduh, izveden od čelika, broj zavisi od verzije ogibljenja i verzije prikolice, stabilizator prednje osovine, izduvna cev, ulevo, standard emisije izduvnih gasova EURO VI E, preklon rama nazad, 2793 mm, uklonjen donji štitnik pozadi, rezervoar za AdBlue, 50 litara, predfilter goriva sa separatorom, sa grejanjem, standardni režim rada menjača, optimizovana aerodinamika na A-stubu, priprema za sistem naplate putarine (OBU), uključuje antenu i ožičenje na instrument tabli, bez prijemnog uređaja, ECO prekidač. Prekidač za prelazak iz režima snage u ECO režim radi optimizacije ukupnih troškova posedovanja (TCO) putem optimizovane podešenosti motora i menjača, VDI interfejs (interfejs za podatke o vozilu) za telematicke usluge (FMS), verzija 4.0, softver menjača ECO-Roll (funkcija slobodnog hoda), analiza stila vožnje (DSE), tempomat sa zadržavanjem rastojanja (ACC), asistent za nadzor trake (LDWS), trougao upozorenja, izvedba i dimenzije u skladu sa smernicama ECE-27, svetlo za upozorenje, elektronski program stabilnosti (ESP), asistent za hitno kočenje (AEBS), gume DRIVE T. 315/70R22,5, suncobran, providan, montiran spolja na krov kabine, sa zavesama na krevetu, signalna sirena iza branika (komprimirani vazduh), pepeljara u središnjoj konzoli, ojačana parabolična opruga na prednjoj osovini, električna priprema za rad sa platformom za utovarivanje prema VEHH standardu, varijanta težine prednje osovine 8.000 kg / zadnje osovine 11.500 kg (tehnički moguće 13.000 kg), ojačani stabilizator zadnje osovine torzionom šipkom, prečnik 60 mm, prekidač za isključenje baterije u kabini, sa električnim upravljanjem, baterije 225 Ah, bez dizalice, utičnica za punjenje baterije, kleme, prenos zadnje osovine: i 3,08, utičnica za prikolicu za rad sa 24 volta, 15-polna, kuka za prikolicu, proizvođač Rockinger, verzija prikolice za rad sa prikolicom sa kontinuiranim kočionim sistemom, rezervoar za gorivo 390 litara, aluminijum, zadnji poprečni nosač, vrednost D: 130 kN, kuka za prikolicu, 40 mm, 130 kN, zaštita ivica rama, električni priključak za nadogradnju, levo na ramu, bočna marker svetla, zvučni signal za vožnju unazad, može se isključiti, indikator opterećenja osovine u grupi instrumenata, pomoć pri kretanju uzbrdo (Hill Holder), za udobno kretanje na nagibima, LED zadnja svetla, proizvođač g Nwjdpfx Apsyfqprowel