Baoli Lpg Viljuškari na prodaju (10.286)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 7.763 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.780 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 11.800 kg, ukupna dužina: 3.450 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.675 mm, Kompaktni viljuškari - LPG Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Zavoji Veličina prednjih guma: 840/365-559 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Bdjdpjwp Uv Sofx Amvob Opis: Pored ovog Semak modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom G60 / 12L-G P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 8.289 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 3.200 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 10.700 kg, ukupna dužina: 3.450 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.550 mm, Kompaktni viljuškari - LPG Težište opterećenja: 600 Bdodsu Dztxspfx Amvsb Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355-65-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog modela Mora, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom M70C P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškar specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 27.524 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.700 mm, dužina viljuške: 1.850 mm, prazna masa vozila: 10.270 kg, ukupna dužina: 3.650 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.070 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 180 mm Bodpev U Erijfx Amvodb Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom H7.0FT P.S.: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 24.620 h, nosivost: 5.500 kg, visina dizanja: 6.100 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.150 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 8.870 kg, ukupna dužina: 3.100 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.520 mm, TNG viljuškari Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x9-15 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom H5.5FT PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Bdsdou Dznpspfx Amvob grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 5.947 h, nosivost: 9.000 kg, visina dizanja: 3.600 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.850 mm, dužina viljuške: 1.300 mm, prazna masa vozila: 13.800 kg, ukupna dužina: 3.100 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.450 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na plin Težišni centar: 600 Tip stuba: standardni Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Bdedpfjx Dny Dex Amveb Opis: Osim ovog RMF modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih i bočnih viljuškara na našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Takođe rado otkupljujemo Vaše polovne mašine, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o modelu KSBL90G. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, servis, remont i izradu posebnih rešenja za viljuškare od 8 tona pa naviše. Po želji, Vaše vozilo možemo postaviti kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, podešavanje viljuški, grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 9.420 h, nosivost: 13.500 kg, visina dizanja: 3.400 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.950 mm, prazna masa vozila: 18.500 kg, ukupna dužina: 3.500 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.610 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na TNG Težišni centar: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Bdodpfxsx Dnzho Amvsb Prednje gume – tip: punjene (bandage) Prednje gume – dimenzije: 40x16x30 Zadnje gume – tip: punjene (bandage) Zadnje gume – dimenzije: 840/350-559 Opis: Osim ovog RMF modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, čeličnih viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom KSB135G modelu. P.S.: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, remont, generalno sređivanje i posebne adaptacije viljuškara od 8 tona pa naviše. Po želji, možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Kran ruka, teleskopska – sa mogućnošću nagiba. Teleskopska ruka od 2410 do 3750 mm; Izlazna ruka se može nagnuti od približno 30° prema dole do 45° prema gore.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 16.584 h, nosivost: 6.590 kg, visina dizanja: 4.010 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.910 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 12.270 kg, ukupna dužina: 3.550 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.000 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Bdsdpfx Amewgp Nhjveb Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Jungheinrich modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovoj Pover + 987 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, okretni sedište vozača

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.124 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 3.690 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.450 mm, dužina viljuške: 1.300 mm, prazna masa vozila: 10.400 kg, ukupna dužina: 3.000 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.480 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na plin (TNG) Težišni razmak: 600 mm Širina viljuški: 160 mm Debljina viljuški: 65 mm Tip stuba: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume - tip: trake Prednje gume - dimenzije: 840/356-559 Zadnje gume - tip: superelastične Zadnje gume - dimenzije: 280/50-15 Opis: Pored ovog RMF modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu web stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su vam uvek dostupni. Takođe rado otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu KSBL70G. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 t i više. Po želji možemo i vaše vozilo postaviti kod nas na komisijsku prodaju. Bjdpfx Ajx Dnywsmvedb Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Otvor uređaja za podešavanje viljuški: 330 / 1.190 mm; - Kissing viljuške

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.276 h, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 3.400 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.650 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.560 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 17.500 kg, ukupna dužina: 3.100 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.535 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na tečni gas Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Bdodpfx Amjx Dnzbjveb Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: punjene (bandage) Prednje gume dimenzije: 840/356-569 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 280/50-15 Opis: Pored ovog RMF modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima mogući su u svakom trenutku. Rado otkupljujemo i vaše polovne mašine, čak i bez kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu KSBL100G. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i posebnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 11.947 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 4.145 mm, slobodno podizanje: 1.230 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.340 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.360 mm, prazna masa vozila: 7.340 kg, ukupna dužina: 3.250 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.400 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Bedpswa Enyjfx Amvodb Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x9-15 Opis: Pored ovog Svetruck modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom 1060-26. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 4.667 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, slobodno podizanje: 1.690 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.670 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, dužina viljuške: 1.790 mm, prazna masa vozila: 4.539 kg, ukupna dužina: 2.950 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.320 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 120 mm Debljina viljuške: 50 mm Bdodou Dy Unjpfx Amveb Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 27x10-12 bez oznaka Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnjih guma: 6.50-10 bez oznaka Opis: Pored ovog Jungheinrich modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom TFG430s PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 9.646 h, nosivost: 13.500 kg, visina dizanja: 3.480 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.060 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 1.580 mm, prazna masa vozila: 17.300 kg, ukupna dužina: 3.650 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.610 mm, Kompaktni viljuškar – pogon na TNG Težište nosivosti: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 80 mm Tip jarbola: standardni Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: bandáže Bjdpfxsx Dnzno Amvedb Prednje gume dimenzije: 40x16x30 Zadnje gume tip: bandáže Zadnje gume dimenzije: 645/300-410 Opis: Pored ovog RMF modela, u našem magacinu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, bolder viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado otkupljujemo i Vaš polovan viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno konsultovati u vezi sa ovim KSBL135G. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, generalni remont i izradu specijalnih rešenja za viljuškare nosivosti od 8 tona naviše. Po želji izlažemo i Vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomerač viljuške, uređaj za podešavanje razmaka između viljuški Raspon otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 360 / 1150 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 7.716 h, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 3.200 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.160 mm, prazna masa vozila: 22.100 kg, ukupna dužina: 3.700 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.900 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na TNG Težište: 500 Bdodpfxex Dnzuo Amveb Tip jarbola: standardni Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Opis: Pored ovog RMF modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara na našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje po povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe rado otkupljujemo vaše polovne mašine bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, servis, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona naviše. Po želji možemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Kran ruka, teleskopska i nagibna. Teleskopska ruka u rasponu od 2410-3750 mm; izbočnik se može naginjati od cca 30° prema dole do 45° prema gore. Grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 20.755 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 4.130 mm, slobodno podizanje: 1.240 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.360 mm, dužina viljuške: 1.070 mm, prazna masa vozila: 7.570 kg, ukupna dužina: 3.300 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.400 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x9-15 Bedpou Dznisfx Amvsdb Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom H4.5FT6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 27.426 h, nosivost: 5.500 kg, visina dizanja: 5.630 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.560 mm, dužina viljuške: 1.770 mm, prazna masa vozila: 8.800 kg, ukupna dužina: 3.400 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.420 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Bjdpfxjwgp Nus Amvjdb Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x9-15 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom HKSNUMKSFT. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 2.794 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 6.200 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.000 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.400 mm, prazna masa vozila: 6.846 kg, ukupna dužina: 3.050 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.400 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 2.50-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 7.00-12 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom H4.00KSMS-6 PS: Naša majstorska radionica za viljuškar specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, grejanje, Puna kabina, Bdodpfx Amswacb Djvjb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 3.794 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.900 mm, slobodno podizanje: 1.660 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.300 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.100 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 5.230 kg, ukupna dužina: 2.720 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.200 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 125 mm Bodeu Dz A Topfx Amvjdb Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Dimenzije prednjih guma: 28x9-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 6.50-10 Opis: Pored ovog modela Jejla, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom GLP30VX PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljušare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: CE336213, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 6.250 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.650 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.350 mm, tip pogona: Treibgas, Viljuškar na tečni gas Broj šasije: CE336213 Težište tereta: 500 Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: dobro Tip prednjih pneumatika: superelastične Tip zadnjih pneumatika: superelastične Opis: novo održavanje i UVV Bočni pomerač, Bedpfx Ameyygcxjvedb Prednja radna svetla, polukabina, puni slobodni hod, brisač stakla,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 19.111 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.950 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.214 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškari ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Bedsytk Tajpfx Amvsdb 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 13.239 h, visina dizanja: 3.290 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.170 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Standard Bedpoytk Scsfx Amvsdb Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Bočni pomerač, 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 15.572 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 3.550 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.735 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškar ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Bsdeytk Rfepfx Amvjdb 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 6.885 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 6.075 mm, slobodno podizanje: 2.069 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.671 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: spreman za rad i potpuno ispravan Tehničko stanje: dobro Bočni pomeraj, 3. ventil, Bdsdeytk N Ijpfx Amvob

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 7.651 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 6.075 mm, slobodno podizanje: 2.069 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.671 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Bdedpfx Amjytk Nnovjb Stanje: spreman za rad i potpuno ispravan Tehničko stanje: dobro Bočni pomeraj, 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 7.344 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 6.075 mm, slobodno podizanje: 2.069 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.671 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Bedpfx Asytk Nhemvodb Tip jarbola: Triplex Stanje: spreman za rad i potpuno ispravan Tehničko stanje: dobro Bočni pomeraj, 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 17 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.590 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.140 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškar Tip jarbola: Tripeks Menjač: automatski Tehničko stanje: veoma dobro Tip prednjih guma: superelastik Tip zadnjih guma: superelastik Bočni pomerač, 3. ventil, puni slobodni hod, Bdsdpoukrbrsfx Amvjb