Analogni Ulaz na prodaju (2.976)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.990 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Tip šasije: V-šasija Nosivost kinžapfa (nacionalno) (t): 12 Nosivost osovine (nacionalno) (t): 8 Međuosovinsko rastojanje (mm): 1310-1310 Visina sedla (mm): 1150 Širina šasije (mm): 1400 Širina tovarnog prostora (mm): 2475 Serija šasije: 090 Tehnički dozvoljena ukupna masa: 39=12+9+9+9 Unutrašnja visina napred (mm) (IHF): 2165 Unutrašnja visina pozadi (mm) (IHB): 2165 Zapremina (m³): 51,8 Ukupna širina (mm): 2550 Međuosovinski razmak (mm) (WB): 6800 Ukupna dužina (mm): 10656 Šasija Materijal šasije: aluminijum Dimenzije guma: 385/65R22.5 Dužina tovarnog prostora (mm): 9665 Proizvođač osovine: JOST (po izboru STAS proizvođača) ET (ugradna dubina): 120 Opcija: 1. osovina sa podiznom osovinom i pomoć pri pokretanju Aktivacija pomoći pri pokretanju dugmetom u kamionu (montaža dugmeta nije deo osnovne opreme) i trostrukim pritiskanjem pedale kočnice Opcija: 3. osovina sa podiznom osovinom i Optiturn Aktivacija dodatne komande podizne osovine preko Wabco Smartboard-a Indikator istrošenosti kočionih obloga povezan Nadgledanje pritiska u gumama Wabco Trailerpulse Vazdušno vešanje ECAS sa podizačem i ventilem za spuštanje Automatsko spuštanje vazdušnog vešanja pri kipovanju, ručno se može blokirati preko Smartboard-a, kao i prekidača na šasiji Pneumatski priključak: evropska Palm spojka Proizvođač pneumatika: po izboru proizvođača Felne: Alcoa Dura Bright Tip pneumatika: regionalna vožnja Navrtke točkova: otvorene Poklopci navrtki: hromirani sa STAS logotipom Podupirači: Weweler čelični sa menjačem, tip Weweler, sa kompenzacionim nogama, jednostrana komanda i 2 brzine Ručna kontrola podupirača Blatobrani: Domar STAS sa belom linijom Broj gumiranih zaštita na blatobranima: 2 komada Tip zaštite: Clear Pass Fiksna montaža zadnje zaštite Ručka na zadnjoj zaštiti Konzola za EBS upravljanje s leve strane u smeru vožnje, pre ose Kutija za alat: levo napred, pre ose, materijal: plastika, dimenzije: 860x520x500 mm Rasveta Proizvođač: Aspöck Tip: ECOLED II Radna svetla (preko prekidača): 2 x LED rikverc svetla pozadi levo i desno na zadnjem poprečnom profilu šasije (upravljana signalom za vožnju unazad) Pozicija radnih svetala: 2 x LED rikverc svetla napred levo i desno, u oblasti podupirača Kip cilindar Proizvođač: Hyva (po izboru STAS-a) Tip: Hidraulični cilindar sa velikom čahurom Ugao kipovanja: normalno ±47° Model: Hyva - FC 169 Hod: 7130 Maks. pritisak: 250 Površinska obrada: standard Hidraulična spojka: obrtna Veličina: 1 Pol: ženski Crevo: 2.500 mm Nedpeupqi Eefx Apwewl Ostalo Tip Smartboard: standard Vazdušni priključak levo u smeru vožnje, na nosaču lampe Aluminijumske prenosive merdevine 3 m desno u smeru vožnje Učvršćenje za merdevine na zadnjem ulazu sa kukom za kačenje Držač za metlu i lopatu sa po 3 držača levo u smeru vožnje na šasiji Dva plastična podloška sa držačem Zadrživač šasije-građevinski deo: gumeni jastuci (ne za FSS 74 i 86) Konzola za vazduh i struju: desno u smeru vožnje Nadogradnja A-ploča na sanduku (ne sklopiva) - desna strana Nagib...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 282.676 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 05/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, FT XG 480 KRISTALNO BELA Svjetlosni snop farova za vožnju po desnoj strani Uzdužni nosač 260/6,0 mm, bez unutrašnjeg ojačanja Međuosovinsko rastojanje 4,00 m / zadnji prepust 0,99 m Maksimalna temperatura okoline 38 stepeni Upravljanje sa Evro sertifikatom Jednokružni sistem upravljanja Standardna konfiguracija komponenti Pozadi: Vazdušno ogibljenje SR1344 Glavno ogledalo Pneumatsko upravljanje za parkirnu kočnicu Tipski znak: Standard (EC) Način rada za manevrisanje Nwedpfjx I T I Rex Apwol FMS konektor, proširen i pripremljen Kabina XG JOST JSK42, liveno gvožđe, 150 + 12 mm Nasloni za ruke sa obe strane vozačkog sedišta Nosivost zadnje osovine 13,00 t 12-stepeni menjač TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 LED krovna svetla Upravljanje sa leve strane Ojačano staklo Izvedba instrument table: Platforma Opružni listovi napred: normalni Farovi bez podešavanja visine Boja obloge unutrašnjosti: Ekskluzivna Vozačko sedište, čvrsta osnova Dodatna izolacija kabine Sedšte suvozača, čvrsta osnova Grejač za kabinu sa toplotnom pumpom i tajmerom Kabina, dekor unutrašnjosti: Šestougao Napred: 8,00 t, parabolični, 163N Kompresor sa 2 cilindra bez kvačila LED unutrašnje osvetljenje Stolić na instrument tabli Automatski menjač sa ručnim prebacivanjem brzina - puna verzija Izvedba šasije napred: podna ploča Osnovni imobilajzer Izduvna cev u sredini Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V1 Prednje staklo Prečnik krala 2 inča Zadnja svetla sa sijalicama Stabilink ogibljenje zadnje osovine Pogonska zadnja(e) osovina(e): 315/70 R22.5 Klasa emisije štetnih gasova Euro 6 Sigurnosni pojasevi, crni Usis vazduha napred Tehnički dozvoljena maksimalna težina šasije 20500 kg Maks. ukupna dozvoljena masa vozila 44000 kg Kl. 2 Poklopci točkova, srebrno-siva boja Boja šasije: antracitno siva Sistem kontrole proklizavanja pogonskih točkova (ASR) Boja okvira farova: Kristalno bela KRISTALNO BELA Boja spojlera na krovu: Kristalno bela Fiksni ulaz u kabinu Boja bočnih krila: Kristalno bela Boja bočnih pragova: Kristalno bela Boja branika: Kristalno bela Pogonska zadnja osovina sa disk kočnicama Jedna pozicija visine vožnje, standardna visina Dimenzija sedla KA 620 mm Zadnji blatobrani Zaštita od prskanja Prednji donji štitnik Pneumatska spojnica za prikolicu, rotirajuća spojnica Platforma sa stepenicom, standardna Izduvna cev horizontalno, nisko Dodatni priključak na šasiji Čelični diskovi, srebrno-siva boja Ograničena brzina 90 km/h Stepnice na platformi, leva strana Radna svetla, LED Normalni prevoz, puna verzija Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina ECO mod Grejani predfilter goriva DAF Connect Prenosni odnos zadnje osovine 2,38 Rezervoari za gorivo sa leve i desne strane Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 Tipski odobrenje za kompletna vozila (WVTA) Zadnja osovina 1, 13000 kg, indeks nosivosti 149 Standardni interval servisiranja Zaštitna mreža na obe spavače Obloga vrata: labavo tkana tkanina Obloga zida kabine, tekstil Klasa upotrebe 0 Standardna priprema šasije Elektronski sistem za kontrolu stabilnosti (VSC) Priprema za naplatu putarine Rad nepomične sedlastine Standardni nivo buke Sistem upozorenja pri skretanju Podizači prozora: elektronski Filter za polen LED dnevna svetla Asistent za performanse vozača Indikator CO2: Y Podesivi spojler na krovu za kabinu XG Centralno zaključavanje Generator 110 A, akumulatori 2 x 210 Ah AGM EAS Jedinica desno, . h. Prekrivanje 85-l-AK Blatobran levo LED farovi i maglovna svetla Električni priključak prikol

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 340.879 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 05/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, FT XG 480 KRISTALNO BELA Svjetlosni snop farova za vožnju po desnoj strani Uzdužni nosač 260/6,0 mm, bez unutrašnjeg ojačanja Međuosovinsko rastojanje 4,00 m / zadnji prepust 0,99 m Maksimalna temperatura okoline 38 stepeni Upravljanje sa Evro sertifikatom Jednokružni sistem upravljanja Standardna konfiguracija komponenti Pozadi: Vazdušno ogibljenje SR1344 Glavno ogledalo Pneumatsko upravljanje za parkirnu kočnicu Tipski znak: Standard (EC) Način rada za manevrisanje FMS konektor, proširen i pripremljen Kabina XG JOST JSK42, liveno gvožđe, 150 + 12 mm Nasloni za ruke sa obe strane vozačkog sedišta Nosivost zadnje osovine 13,00 t 12-stepeni menjač TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 LED krovna svetla Upravljanje sa leve strane Ojačano staklo Izvedba instrument table: Platforma Opružni listovi napred: normalni Farovi bez podešavanja visine Boja obloge unutrašnjosti: Ekskluzivna Vozačko sedište, čvrsta osnova Dodatna izolacija kabine Sedšte suvozača, čvrsta osnova Grejač za kabinu sa toplotnom pumpom i tajmerom Kabina, dekor unutrašnjosti: Šestougao Napred: 8,00 t, parabolični, 163N Kompresor sa 2 cilindra bez kvačila LED unutrašnje osvetljenje Stolić na instrument tabli Nwodex I T Nbepfx Apwol Automatski menjač sa ručnim prebacivanjem brzina - puna verzija Izvedba šasije napred: podna ploča Osnovni imobilajzer Izduvna cev u sredini Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V1 Prednje staklo Prečnik krala 2 inča Zadnja svetla sa sijalicama Stabilink ogibljenje zadnje osovine Pogonska zadnja(e) osovina(e): 315/70 R22.5 Klasa emisije štetnih gasova Euro 6 Sigurnosni pojasevi, crni Usis vazduha napred Tehnički dozvoljena maksimalna težina šasije 20500 kg Maks. ukupna dozvoljena masa vozila 44000 kg Kl. 2 Poklopci točkova, srebrno-siva boja Boja šasije: antracitno siva Sistem kontrole proklizavanja pogonskih točkova (ASR) Boja okvira farova: Kristalno bela KRISTALNO BELA Boja spojlera na krovu: Kristalno bela Fiksni ulaz u kabinu Boja bočnih krila: Kristalno bela Boja bočnih pragova: Kristalno bela Boja branika: Kristalno bela Pogonska zadnja osovina sa disk kočnicama Jedna pozicija visine vožnje, standardna visina Dimenzija sedla KA 620 mm Zadnji blatobrani Zaštita od prskanja Prednji donji štitnik Pneumatska spojnica za prikolicu, rotirajuća spojnica Platforma sa stepenicom, standardna Izduvna cev horizontalno, nisko Dodatni priključak na šasiji Čelični diskovi, srebrno-siva boja Ograničena brzina 90 km/h Stepnice na platformi, leva strana Radna svetla, LED Normalni prevoz, puna verzija Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina ECO mod Grejani predfilter goriva DAF Connect Prenosni odnos zadnje osovine 2,38 Rezervoari za gorivo sa leve i desne strane Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 Tipski odobrenje za kompletna vozila (WVTA) Zadnja osovina 1, 13000 kg, indeks nosivosti 149 Standardni interval servisiranja Zaštitna mreža na obe spavače Obloga vrata: labavo tkana tkanina Obloga zida kabine, tekstil Klasa upotrebe 0 Standardna priprema šasije Elektronski sistem za kontrolu stabilnosti (VSC) Priprema za naplatu putarine Rad nepomične sedlastine Standardni nivo buke Sistem upozorenja pri skretanju Podizači prozora: elektronski Filter za polen LED dnevna svetla Asistent za performanse vozača Indikator CO2: Y Podesivi spojler na krovu za kabinu XG Centralno zaključavanje Generator 110 A, akumulatori 2 x 210 Ah AGM EAS Jedinica desno, . h. Prekrivanje 85-l-AK Blatobran levo LED farovi i maglovna svetla Električni priključak prikol

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 19.081 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Oprema: * Izvedba šasije napred: Aero podna ploča * Kabina sa vazdušnim ogibljenjem * Laminirano staklo sa zaštitnom folijom od sunca * Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska upravljača * Prednje staklo sa zaštitnom folijom od sunca * Dva LED farova na zadnjem zidu kabine * Kamera za vožnju unazad sa pripremom za drugu kameru * DAF Corner View sistem * LED farovi i maglenke * Fiksni ulaz u kabinu * XG kabina * DAF digitalni sistem za preglednost * Farovi podešeni za vožnju desnom stranom * Farovi bez podešavanja visine * LED krovna svetla * Ručke i završne obrade: Crne, boja kabine * LED dnevna svetla * Bočni blatobrani, prošireni, sa obe strane preklopni * Bočne suknje sa proširenjem na gornjoj/donjoj strani * Podesivi krovni spojler za XG kabinu * Donja stepenica kabine Crystal White * Boja šasije: antracit siva * CRYSTAL WHITE * Boja okvira fara: Crystal White * Boja branika: Crystal White * Bez funkcije: boja kućišta retrovizora * Boja krovnog spojlera: Crystal White * Boja bočnog blatobrana: Crystal White * Boja bočne suknje: Crystal White * Boja kućišta DDVS: Crystal White * Krovni prozor sa električnim upravljanjem * Integrisani nezavisni klima uređaj za stajanje * Vozačevo sedište: Luxury Air * Priprema za uređaj na pritisak vazduha * Suvozačevo sedište: Kino i sto sa platnenom presvlakom * Vozačevo sedište, rotirajući postolje * Xtra Comfort dušek, podesivi donji krevet * Gornji ležaj * Automatska kontrola klime u kabini * Zavese sa pregradnom zavesom * Frižider i fioka * Nasloni za ruke sa obe strane vozačevog sedišta * Pretinac sa fiokom u centralnoj konzoli * Napajanje za dodatnu opremu: standard + 2x 40 A * ECAS daljinski upravljač sa dodatnim funkcijama * Ekskluzivan enterijer – boja obloge * Sto na komandnoj tabli * Volan sa srebrnim detaljima * Obloga vrata: lagano tkanje * Kabina, unutrašnja dekoracija: Hexagon * Sigurnosna mreža na oba ležaja * Izvedba komandne table: Plateau * LED unutrašnje osvetljenje * Nezavisno grejanje uz toplotnu pumpu i tajmer * Električni podizači stakala * Polenski filter * Bežični punjač * Digitalni tahograf, VDO verzija G2V2A * Podešavanje ograničenja brzine 90 km/h * PACCAR Connect sa navigacijom * Antene: radio, 2x mobilna mreža, GNSS, ekstra: CB * FMS konektor, proširen i pripremljen * Infotainment uključujući DAF Truck Navigation * Zvučnici: luksuzni * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Prediktivni tempomat * Priprema za putarinu * Driver Performance Assistant * Sistem upozorenja na vožnju unazad * Sistem upozorenja za promenu trake * Asistent za kretanje * DAF Side and Turn Assist * Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) * Prepoznavanje ograničenja brzine * DAF Drowsiness Detection * Standardni imobilajzer * U skladu sa UN regulativama R155 i R156 * Alkohol brava, pripremljena * Praćenje opterećenja osovine * Nosivost zadnje osovine 13,00 t * Napred: 8,00 t, parabolično ogibljenje, 163N * Nazad: vazdušno ogibljenje SR1344 * Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 * Zadnja osovina 1, 12.600 kg, indeks nosivosti 148 * Continental * F1,315/70R22.5CGW CEPS5 158/150 L Steering ABA 3P * R1,315/70R22.5CGW CEPD5 154/150 L Traction ACA 3P * Prstenovi točkova – srebrno sivi * Sistem za nadzor pritiska u gumama * Prednja osovina(e): 315/70 R22.5 * Pogonska zadnja osovina(e): 315/70 R22.5 * Čelični točkovi, srebrno sivi * RR, nije primenljivo Nwjdpfx Aex St R Tspwel * Prenosni odnos zadnje osovine 2,05 * Mehanička blokada diferencijala * MX-13 motor, 355kW/483KS, amblem kabine: 480 * Ekološka klasa Eu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 172.200 km, snaga: 105 kW (142,76 KS), prva registracija: 12/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.190 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.932 mm, ukupna širina: 2.020 mm, ukupna visina: 2.638 mm, dužina tovarnog prostora: 3.270 mm, širina utovarnog prostora: 1.770 mm, visina tovarnog prostora: 2.060 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Mercedes-Benz Sprinter 214 CDI, srednja dužina i visoka verzija L2H2, kombi vozilo ----? Prvi vlasnik ? Servisna knjižica dostupna, redovno servisirano prema propisima proizvođača ? Redovno održavanje prema specifikacijama proizvođača ? NOVO: Tehnički pregled (TÜV/HU) – na zahtev, pri predaji vozila sa novim tehničkim pregledom ? NOVO: Servis zamene ulja sa filterom ? NOVO: Nove prednje i zadnje kočnice VOZAČKE POMOĆI I BEZBEDNOST ? ABS ? ESP ? Kamera za parkiranje ? Vazdušni jastuk za vozača MULTIMEDIJA I POVEZIVANJE ? Radio: DAB prijemnik ? USB-C (1x) Nodpfxozz Ug Ss Apwjwl ? Bluetooth audio ? Apple CarPlay / Android Auto ? Bluetooth handsfree za telefon ? Ekran osetljiv na dodir KOMFOR I UNUTRAŠNJOST ? Klima uređaj ? Multifunkcionalni volan ? Bord kompjuter ? Električni podizači prozora ? Električno podesivi spoljašnji retrovizori ? Sistem za pokretanje vozila bez ključa / Keyless Start / Go ? 12V utičnica ? Naslon za ruku na vozačevom sedištu ? 3 sedišta ? Dvojno sedište za suvozača POGON I TEHNIKA ? Norma izduvnih gasova Euro 6 CI ? 6-brzinski manuelni menjač ? Prednji pogon ? Konfiguracija 4x2 ? Funkcija Start/Stopp motora OSVETLJENJE I VIDLIVOST ? Automatsko uključivanje svetala NADGRADNJA I PROSTOR ZA TERET ? Klizna vrata sa desne strane ? Pregradna zid ? 2 krilna vrata pozadi – otvaranje pod uglom od 270° ? Pod prostora za teret: drveni pod ? Obložene bočne strane prostora za teret ? Stepenica pozadi / ulaz u prostor za teret DIMENZIJE I TEŽINE ? Međuosovinsko rastojanje: 3.924 mm ? Varijanta: L2H2 ? Dimenzije (prostor za teret / površina za teret) D x Š x V: 3,27 × 1,77 × 2,06 m ? Dimenzije (vozilo) D x Š x V: 5.932 × 2.020 × 2.638 mm ? Maksimalna dozvoljena masa: 3.190 kg ? Nosivost: 939 kg ? Maksimalna dozvoljena masa prikolice (prema dokumentaciji): 2.000 kg (nije ugrađena kuka za prikolicu)----? Kopija COC dokumenata dostupna ? Registrovano kao teretno vozilo – N1 ? PDV se može izdvojiti----* Govorimo nemački i engleski. Grčki / ?????: * Mogućnost finansiranja * Pružamo vam podršku u svim pitanjima vezanim za registraciju (uključujući carinske tablice i privremene tablice), kao i u vezi sa carinskim formalnostima * Za vaše vozilo rado ćemo vam uputiti ponudu za otkup * WEB: * E-mail: ----Zadržavamo pravo na izmenu cene, prodaju u međuvremenu, tipografske greške i greške.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, površina filtera: 418 m², usisna snaga: 14.000 m³/h, negativni pritisak: 3.600 Pa, Vađenje prašine, zavarivanje dima ekstraktor, samočišćenje, pneumatski, vakuum kertridž filter za plazmu, laser, peskarenje, soda miniranje, sačmarenjem i za sve vrste suve prašine. marka: VALCO model: PPKS-18-V3 Zahvaljujući odobrenju V3, filter u ovoj verziji može se koristiti za zavarivanje visokolegiranih čelika. Filter se čisti impulsima komprimovanog vazduha tokom rada, što obezbeđuje visoku efikasnost uređaja. Ventilator na čistoj strani, što smanjuje rizik od eksplozije na minimum. Parametre: Nwedswiuaqspfx Apwjl Kapacitet - 14000 m3/ h Vakuum - 3600 Pa Površina filtracije - 418 m2 Kertridž filtera - 18 komada Ventilator - 15 kV Prečnik ulaza - 450 mm ukupna dužina – 2,80 m ukupna širina - 1,35 m visina - 4.00 m Uređaj iz 2011. godine Dostupna je kompletna tehnička dokumentacija. Na raspolaganju su 2 komada ovog uređaja. Stock Bro.: 0986 1/2

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, x-pomak: 4000 y-pomak: 2000 z-pomak: 600 Dimenzije (DxŠxV): 6.400 x 3.200 x 3.100 Težina cca.: 10.500 kg Mašina za sečenje vodenim mlazom Stein-Moser GmbH CNC 5 osa 4020 x 2020 x 600 mm Tehnički podaci: - Radni opseg X, Y 2D: 4.020 x 2.020 mm - Površina za polaganje X, Y: 4.400 x 2.400 mm - Z-osovina: 600 mm - Opseg zakretanja A, B: +/- 46° - Obim rotacije osa C (360° rotirajuća): +/- 3600° - Brzina pozicioniranja: 10 m/min - Ponovljiva tačnost: +/- 0,1 mm - Pneumatski priključak: min. 6,5 bar - Priključak za vodu: 2 – 5 bar - Dimenzije mašine DxŠxV: 6.400 x 3.200 x 3.100 mm - Težina (sa vodom): cca. 10.500 kg - Radna temperatura: +10°C do +40°C - Maks. radni pritisak visokopritisne komponente vodenog mlaza: 4.000 bar ALATI / REZERVNI DELOVI u vrednosti od cca. 25.000 € uključeni. Cena nove mašine cca. 300.000 € za mašinu za sečenje vodenim mlazom. Uključeno 3 tone abrazivnog peska za sečenje. Serija: WS2040HB/090601 Tip: WS 2040 HB Wanne 4.2 PC ormar (Rittal) sa točkićima i klima uređajem, ugrađeno: servo upravljač, TYM NUM AXIUM POWER, pogonski sistem NUM MDLU 3, kontrolni PC, ekran, tastatura i miš otporni na prskanje, ručni upravljač za manuelno upravljanje mašinom - Priključna snaga: 400 V AC, 16 A - Upravljački napon: 24 V DC Servo upravljanje NUM AXIUM POWER: - Centralna jedinica za CNC, PLC i komunikacijske funkcije - Decentralizovani I/O moduli sa 32/32 digitalnih ulaza/izlaza putem optičkog vlakna Pogonski sistem MDLU 3: - Potpuno digitalan, kompaktan, integrisano napajanje - Integrisano upravljanje položajem, brzinom i strujom - Beskontaktni digitalni servomotori - Visokorezolutivni sistem merenja kroz integrisani SinCos enkoder - Nazivna snaga motora: 2 kW CAD/CAM softver Kompletan program za izradu ili uvoz crteža, podešavanje parametara procesa vodenog mlaza i upravljanje mašinom. - Direktno upravljanje mašinom - 32-bit Windows softver - Automatske strategije pokretanja - Automatsko određivanje redosleda korekcija Nwodewiatijpfx Apwel - Slobodan izbor smera sečenja za svaku konturu - Korekcija mlaza - Baza podataka materijala - Vizuelna kontrola sečenja - HPGL i DXF uvoz - Automatsko podešavanje pritiska pumpe

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 36.419 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), konfiguracija osovina: 6x6, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, ukupna dužina: 79.150 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 38.800 mm, dužina tovarnog prostora: 49.000 mm, širina utovarnog prostora: 23.800 mm, visina tovarnog prostora: 8.000 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sve upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte gospodina Seidela (na telefonu). Nwedpfx Apjz Dm Ukswjl Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, trostrana kiper prikolica A1C Prednja osovina 7,5 t, A1W Diferencijal sa blokadom prednje osovine, A1Y Prednja osovina, standardna verzija, A2G Zadnja osovina, prečnik zupčanika 300, planetarni prenos, 13,4 t, A6C Prevod osovine i = 4,833, B1B Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1D Jedinica za elektronsko upravljanje vazdušnim pritiskom, srednja veličina, B1F Grejač, jedinica za elektronsko upravljanje vazdušnim pritiskom, B1Z ABS, isključivo, B2B Dočasta kočnica, na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A Nadzor kondenzata, za vazdušni sistem, B4M Rezervoar za komprimirani vazduh, čelični, B5B Kočnica prikolice, 2-žični sistem, C0B Preklop rama 800 mm, C1R Međuosovinsko rastojanje 3600 mm, C5J Priključni delovi, za kiper prikolicu, C5P Rama zavarena, C6C Upravljački sistem, jednokružni sistem, C6J Upravljačka pumpa, neregulirana, C6Q Stabilizator, prednja osovina, C7C Zadnji UFS (Universal Functional System), sklopivi, čelični kiper, testna sila 80%, C7J Nosiljka akumulatora, akumulatori postavljeni jedan pored drugog, C8E Polu-školjci blatobrana, za kompletan kiper, D0S Priključak za komprimirani vazduh, u kabini, D1B Vozačko sedište sa oprugama, standardno, D1P Suvozačko sedište sa oprugama, komforno, D1Z Središnje sedište, sa sigurnosnim pojasom u 3 tačke, D2N Naslon sedišta, mehanizam za otključavanje, vozačko sedište, D3Q Presvlaka sedišta, velur, D6F Klima uređaj, D6I Sistem iskorišćavanja toplote ispušnih gasova, D6M Dodatni grejač za toplu vodu, u kabini, D6Z Filter za gradilište, D7G Poklopac pretinca za odlaganje, sa strane vozača i suvozača, D8A Krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu, E0D Senzor akumulatora, proizvođač Hella, E1B Akumulatori 2 x 12 V/170 Ah, sa produženim životnim vekom, E1N Generator 28 V/100 A, E3A Pretvarač napona 24 V/12 V, 10 A, E3B Utikač 12 V/15 A, za dodatne potrošače, E3E Dodatni utikač 12 V/15 A, prostor za noge suvozača, E3L Utikač 24 V/15 A, prostor za noge suvozača, E5A Prekidač br. 1 za spoljne električne sisteme, E5H Prekidač za noćna svetla, E6A Utikač za prikolicu 24 V, 15-polni, E6E Adapter, 15-polni na 2x7-polni utikač, F0G Bočni modul, N3G Vozilo, F0Y Poklopac retrovizora, građevinsko vozilo, F1O Kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3A Nosivi elementi kabine, standardno, sa oprugama od čelika, F3W Mehanizam za naginjanje kabine, mehaničko-hidraulični sistem, F4I Zadnji zid kabine, sa prozorom, F4X Spoljni poklopac pretinca za odlaganje, sa leve strane, F5Y Oplat A-stuba, F6E Vetransko staklo, zatamnjeno, sa trakastim filterom, sa grejanjem, F6I Prednji retrovizor, sa grejanjem, F7B Branik, uglovi od čelika, F7D Branik, središnji deo, kuke za vuču, kuka za prikolicu, F7Y Ulaz u kabinu sa leve/desne strane, pokretni, F7Z Stepenica, sa rukohvatom na krovu, F8E Sistem zaključavanja, sa centralnom bravom, F8F Komforni sistem zaključavanja, G0A Pogonski sklop, 44 t do 68 t, G0W Program vožnje „terenski“, G2F Menjač G 330-12/11,63-0,77, G4E Razdelnik snage VG 3000-3W, 1,04, može se uključiti, G5A Jednostepenasta spojnica, G5G Mercedes PowerShift 3, I1I Gume, bez unutrašnje komore, 13 R 22,5, prednja/prednja unutrašnja/prednja spoljašnja osovina, I1J Gume, bez unutrašnje komore, 13 R 22,5, zadnja osovina, I4J Formulacija točkova 6x6, I5H 33,0-tonski kamion, I6I Proizvodna lokacija vozila Wörth, I6W Opružni sistem, zadnja osovina, J1A Kombinovani instrument, 10,4 cm, J1R Tahog

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2016, sila stezanja: 1.100 kN, prečnik puža: 22 mm, Hidraulička mašina za brizgano oblikovanje, godina proizvodnje 2016. Ova Krauss Maffei 110-180-180 CX V ima silu zatvaranja od 1.100 kN i minimalnu visinu kalupa od 377 mm. Ima prečnik puža od 22 mm i centrirajući prsten od 125 mm. Ako ste u potrazi za mašinama za brizgano oblikovanje visokog kvaliteta, razmotrite kupovinu mašine Krauss Maffei 110-180-180 CX V koju nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više detalja. • Razmak između stubova: 530 x 470 mm • Minimalna visina kalupa: 377 mm • Centrirajući prsten: 125 mm • Izbaciвач jezgra: 3 • Pneumatski ventili: 2 • Programabilni ulazi: 3 Nwodpoz Dk Rvofx Apwjl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 70.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2028, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, klima uređaj, sistem imobilizera, Posebna oprema: 2. akumulator, program za stabilizaciju prikolice, audio sistem „Composition Media“ (radio/CD plejer, funkcija reprodukcije MP3), zvučnici (4), multimedijalni interfejs USB (iPhone/iPod) sa AUX-IN ulazom, paket električne opreme 1, spoljni retrovizori sa električnim podešavanjem i grejanjem, sistem za pomoć pri vožnji: parkirni senzori napred i pozadi, prozori u prostoru za utovar/putnike: – fiksni napred sa desne strane, pozadi bez prozora, zadnja vrata sa staklom, zadnje staklo sa grejanjem, unutrašnji retrovizor sa automatskim zatamnjenjem, zadnje staklo sa grejanjem i sistemom za pranje, ručica menjača/biranja obložena kožom, homologacija za teretno vozilo, interfejs za mobilni telefon „Comfort“, multifunkcionalni displej „Plus“, multimedijalni interfejs 2 x USB (iPhone/iPod) sa AUX-IN ulazom, rezervni točak sa normalnom gumom, grejane mlaznice za pranje vetrobrana i indikator nivoa tečnosti za pranje vetrobrana, grejane mlaznice za pranje vetrobrana, indikator nivoa tečnosti za pranje vetrobrana, sedišta u kabini vozača: sedište vozača sa podešavanjem visine, sedišta u kabini vozača: lumbalna potpora za sedište vozača, sistem za glasovno upravljanje, dodatne zimske gume (potrebne informacije od kupca), dozvoljena ukupna masa 3,20 t (uključujući ojačane čelične felne 17"), Dodatna oprema: pokrov za klizna vrata, vazdušni jastuk suvozača može da se isključi, vazdušni jastuk vozača/suvozača, spoljni retrovizori, konveksni, leva strana, spoljni retrovizori, konveksni, desna strana, podni tepih u kabini vozača: guma, sistem za pomoć pri vožnji: sistem za kočenje pri višestrukom sudaru (Multikollisionsbremse), prednje vetrobransko staklo od sigurnosnog stakla, zatamnjeno, pretinac za rukavice se može zaključati, filter za vazduh u kabini: filter za polen, karoserija/nadgradnja: standardna furgonska karoserija, varijanta karoserije: normalni krov, rezervoar za gorivo: 70 litara, volanski stub (volan) podesiv, motor 2,0 l - 110 kW TDI, paket za nepušače, međuosovinsko rastojanje 3000 mm, niskonivo emisije štetnih gasova u skladu sa standardom Euro 6, klizna vrata u prostoru za utovar/putnike, desna strana, presvlaka sedišta/tapacirung: tkanina, čelične felne 6,5x16, sistem „Start/Stop“, pretinac za odlaganje u vratima napred, obloga u prostoru za utovar/putnike: tvrdi karton, delimično visoka, staklo sa termičkom zaštitom Njdpfszu Dwajx Apwswl

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.630 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 1.055 mm, širina utovarnog prostora: 2.360 mm, visina tovarnog prostora: 2.160 mm, zapremina tovarnog prostora: 53 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.829 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, 3 osovine, STAS S 300CX, ALU kiper, MultiSTAR-V100 Šasija: 000737 Šasija / Komponente: * Vazdušno ogibljenje / Podizanje i spuštanje * Podizna osovina, 1. osovina * Jost podupirači * WABCO Smart Board * Alcoa Dura Bright aluminijumske felne * Gume: 385/65 R.22,5 * Preostala dubina gazećeg sloja: Prednja ~60/50%, Srednja 90/80%, Zadnja 90% * 3 x SAF-Tridem osovine sa disk kočnicama * 1 x sanduk od PVC-a * 2 x radna svetla * ALU šasija Nadgradnja: * ALU kiper * EDBRO prednji nosači * Zapremina: cca 53 m³ * Pod od 8 mm * Fiksirana platforma, ulaz sa leve strane * Kombinirana vrata koja se otvaraju ulevo + klizajuća vrata * Ručna bravica * Cerada na rolni * Izvlazive zadnje stepenice ispod kipera Težine: * Ukupna težina: 36.000 kg * Nosivost: 29.630 kg * Neto težina: 6.370 kg Ostalo: * Nemački registar * 1 prethodni vlasnik Nodoyw Dntjpfx Apwewl * Tehnički pregled Novi tehnički pregledi / bezbednosni pregledi ili promena težine (smanjenje/povećanje) su mogući na zahtev. Rado ćemo Vam pomoći pri pribavljanju izvoznih / tranzitnih registarskih tablica, kao i prevoz kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski! Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i greške u pisanju, promene, prodaju trećim licima i greške. Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kеlu na Rajni. Zahvaljujući našem dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, mi smo pouzdan partner za kupce širom sveta. Posebna snaga kompanije Leible Nutzfahrzeuge leži u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² nalaze se razni modeli vozila. Naša poslovna filozofija je obeležena poštenjem i ozbiljnošću. Budući da nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, nudimo našim kupcima izvanredan sveobuhvatni paket usluga i pružamo im kompetentnog kontakt lica koje ih prati pri kupovini ili prodaji vozila. Uverite se sami! Naša usluga za Vas: Uтовар vozila Rado ćemo Vam pomoći pri utovaru kupljenih vozila. Organizovanje specijalnih transporta Rado ćemo Vam pomoći pri organizovanju specijalnih transporta. Dnevne registarske oznake / Izvozne registarske oznake Rado ćemo Vam pomoći pri pribavljanju izvoznih / kratkoročnih registarskih oznaka. Obavljanje carinskih formalnosti Rado ćemo Vam pomoći pri obavljanju carinskih poslova.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 46.844 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 213 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 7,5 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 8,1 l/100 km, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, E3M MBUX multimedijalni sistem sa 7-inčnim ekranom osjetljivim na dodir, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, EY6 upravljanje kvarovima, AI1 šifra zadnje osovine tanjirasti zupčanik 215, RS3 čelični točkovi 6,5 J x 16, Z1N homologacija N1, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan sa DSB i GgD, XG7 bez povećanja/smanjenja dozvoljene mase 3.500 kg, IR4 međuosovinsko rastojanje 3665 mm, T77 ručka za ulaz na kliznim vratima teretnog prostora kod pregrade, W54 dvokrilna zadnja vrata s otvaranjem do bočne strane, E1E digitalni dodatak: integrisana navigacija na hard disku, HH9 poluautomatski klima uređaj TEMPMATIC, E1D digitalni radio (DAB), Y10 prva pomoć, E1G mogućnost Live Traffic-saobraćaja, ES0 kontakt za startnu pomoć, D03 visoki krov, FM3 WET WIPER SYSTEM, HI1 klimatska zona 1 (hladno/komfort), T86 ručka za ulazak na zadnjem desnom stubu, V43 drveni pod, V42 vezne šine na bočnom zidu na visini pojasa, RM1 M+S gume, C6L multifunkcionalni volan, LA2 asistent za svetla, ZM0 furgon, IT4 3,5-tonac, E36 odvojeni relej na dodatnoj bateriji, J55 upozorenje za pojas suvozača, J58 upozorenje za pojas vozača, XZ0 modelna generacija 0, ED1 baterija sa staklenim vlaknima 12 V 70 Ah, FF5 odlaganje iznad prednjeg stakla, JF1 senzor za kišu, T16 klizna vrata desno, LB5 treće stop svetlo, RF5 gume marke Pirelli (50), VF7 presvlake od tkanine Maturin crna, H20 staklo sa termoizolacijom, J65 spoljni indikator temperature, F68 spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi, JG0 indikacija trenutka promene stepena prenosa, S87 niska kutija vozačevog sedišta, Y44 sigurnosni trougao, SA5 vazdušni jastuk za vozača, XC1 nepotpuna COC dokumentacija, K13 glavni rezervoar od 71 litra, JH3 komunikacioni modul (LTE) za d., Sa zadovoljstvom ćemo Vam izračunati individualnu ponudu za finansiranje ili lizing, kao i prihvatiti Vaše polovno vozilo u zamenu. Radujemo se što možemo da Vas pozdravimo u našem autosalonu za dodatne konsultacije. Stanje vozila u skladu sa godinama i pređenom kilometražom, na vozilu su izvršena dodatna lakiranja u sklopu pripreme. Ne odgovaramo za štamparske i pravopisne greške. Zadržavamo pravo na grešku i prodaju u međuvremenu ... više na našoj internet stranici. Njdpfx Apox S D Hrjwowl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 467.100 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 01/2016, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 60, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, * Naša interna oznaka: 1168 * S 516 MD * Konačna cena – cena za preuzimanje * Usporivač * Dostupan je francuski sertifikat o ispitivanju. * Trenutno ugrađeno 58 sedišta (nema sedišta sa naslonima za ruke) --> zbog toga se broj sedišta može povećati * Dodatni red sedišta se isporučuje odvojeno, nakon čega će biti 60 sedišta * U junu 2026. godine u EVOBUS-u izvršene su sledeće popravke: * Novi usporivač * Nova upravljačka jedinica usporivača * Novi ventil za povrat izduvnih gasova * Novi Haldex separator * Zamenjeno 2 x klinastog remena Nwedpfx Ajxwr Apjpwsl * Zamenjen rezervoar vazduha sa odvodom * Zamenjen separator ulja * Troškovi: 8.500,00 EUR / neto * U julu 2026: izvršen servis klime * Bočna matrica (bez upravljačke jedinice) * Unutrašnji indikator pravca * Sedišta podesiva unazad * LIFT * Mehanizam za podizanje – poklopac prtljažnika na desnoj strani * Pregrade za odlaganje * Konvektorski grejač * Dodatni grejač * Klima-uređaj * Zadnji ulaz * Nema toaleta, nema hladnjaka. * Autobus prilagođen osobama sa invaliditetom * Kupac je dužan sam da se uveri u stanje i opremu proizvoda / vozila! * itd. * Vozilo je eventualno u upotrebi / kilometraža i stanje se mogu razlikovati * Sve informacije su bez garancije * Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju * Pozivamo se na naše Opšte uslove poslovanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 596.051 km, snaga: 243 kW (330,39 KS), prva registracija: 01/2014, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 45, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, prazna masa vozila: 11.608 kg, maksimalna nosivost: 6.292 kg, ukupna težina: 17.900 kg, boja: bela, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 6.200 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, vučna spojnica prikolice, Boja: Čista bela IC 082, prazna težina: 11608 kg, dozvoljena ukupna težina: 17900 kg, 38 mesta za stajanje, veličina guma: 275/70 R22.5, 1. osovina: , 2. osovina: , vazdušno ogibljenje, digitalni indikator destinacije: LAWO sigma-control, klima uređaj za vozačko mesto: Thermo King, taster za zaustavljanje, mesto za инвалидска kolica, mesto za dečja kolica, svetla za maglu, podizanje/spuštanje, gumeni pod, obojeno staklo, analogni tahograf, nosač za skije, krovni otvor, retarder, duple gume, suncobran, ograničivač brzine: 85 km/h, rampa za инвалидска kolica, IRIS autobus Crossway LE 12,0 m, motor Cursor 8 sa snagom motora 243 kW/330 KS, retarder, automatski menjač Voith, LAWO indikator destinacije, 45+1, sedišta, sedišta za putnike sa sigurnosnim pojasima, 38 mesta za stajanje, bočna stakla u putničkom prostoru sa jednostrukim staklom i zatamnjena, TK klima uređaj na radnom mestu (vozač) Thermo King, grejač za stajanje, TFT, monitor, putnik, informacioni sistem, unutrašnje nadzorne kamere. Nwodoz Dx Dwopfx Apwsl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 16.926 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), boja: bela, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 59.490 mm, ukupna širina: 25.300 mm, ukupna visina: 26.550 mm, dužina tovarnog prostora: 40.000 mm, širina utovarnog prostora: 23.500 mm, visina tovarnog prostora: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, Za sve informacije o vozilu, kontaktirajte gospodina Seidela (na broj telefona...). Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 kiper Nsdpfsz Dz Avjx Apwewl A1M prednja osovina, 4,1 t, A2B zadnja osovina, prenosni odnos 325, hipoidni, 6,2 t, A2Z diferencijal sa blokadom, zadnja osovina, A5R prenosni odnos osovine i = 3,909, B1B elektronski sistem kočenja sa ABS i ASR, B1D elektronska jedinica za snabdevanje vazduhom, srednja veličina, B1F grejanje, elektronska jedinica za snabdevanje vazduhom, B2A disk kočnice, na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A praćenje kondenzovane vode, za sistem snabdevanja vazduhom, B5B kočnica prikolice, sa 2 voda, C1D međuosovinsko rastojanje 3020 mm, C6B upravljački sistem ZF 8095, C6S stabilizator, za ekstremno velika opterećenja, zadnja osovina, C7A zaštita od potiskivanja, (ECE), C7E zaštita od potiskivanja, prednja strana (ECE), čelik, C7H zaštitni uređaj, bočno, C8J zaštita od prskanja, u krilu, D1C vozarevo podesivo sedište, udobno, D1U suvozačevo fiksno sedište, standardno, D1Z srednje sedište, sa sigurnosnim pojasom u 3 tačke, D3Q presvlaka sedišta, velur, vozarevo sedište, D3T presvlaka sedišta, velur, suvozačevo sedište, srednje sedište, D4A standardna komandna tabla, D4W električni podizači prozora, sa obe strane, D6F klima uređaj, D6Z filter za gradilište, D7L prostor za odlaganje, iznad vetrobrana, 1 pregrada, D8A krovni otvor/ventilacioni otvor, na krovu, E0Y poklopac akumulatora, E1F akumulatori 2 x 12 V/140 Ah, zahteva malo održavanja, E1N generator 28 V/100 A, E3H dodatna utičnica 24 V/15 A, dodatno, u ogradi, E3I dodatna utičnica 24 V/15 A, ograda, E5A prekidač br. 1 za električni sistem nadogradnje, E6A utičnica prikolice 24 V, 15-polna, E6G utičnica prikolice 12 V, 13-polna, fiksirana za ram, LED, E6Z upozoravač za vožnju unazad, F1X vozačka kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F4I zadnji zid kabine, sa prozorom, F5L suncobran spolja, providan, F6C vetrobransko staklo zatamnjeno, F6I prednji retrovizor, grejani, F6J glavni retrovizor, električni, vozačeva strana, F7V ulaz u kabinu, u dva stupnja, F8E sistem zaključavanja, sa centralnom bravom, F8V senzor svetla, F8W senzor za kišu, G1D menjač G 90-6/6,70-0,73, G5H ručno upravljanje, I0I gume bez unutrašnje komore, 235/75 R 17,5, prednja osovina, I4A raspored točkova 4x2, I6W opružna suspenzija, zadnja osovina, J1A kombinovani instrument, 10,4 cm, J1O digitalni tahograf, 2. generacija, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2K zvučnici, 2-putni sistem, J3N Fleetboard Eco Support, J5S radio, sa USB priključkom i Bluetooth-om, J8Y priprema za centar podataka za kamione 7, J9D priprema za naplatu putarina, J9K univerzalna priprema, za multimedijalnu upotrebu, K0E plastični rezervoar 120 l, leva strana, K3T rezervoar AdBlue 25 l, K5M rezervoari, zaključivi, K5S zaštitni poklopac za sistem doziranja AdBlue, K7I izduvni sistem, na ramu sa desne strane, izlazna cev prema unutra, L0A propisi o osvetljenju, prema UN-R 48.06, L1C LED dnevna svetla, L1H maglovke, halogen, L1Y LED paket svetala, napred, sa staklima žmigavaca belo, L1Z stakla žmigavaca, bela, L2H bočna svetla za obeležavanje, svetleća, L2P LED svetlo za obeležavanje konture, L3E 1 radna svetla, zadnji zid, gornji deo, L9A priprema za svetlosne rotacije, M0S zvučna izolacija, prema ECE, M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KS), 900 Nm, M5C izvedba motora Euro VI, D, M5V motor sa visokim performansama za kočenje, N0I NA MB 60-1c, pumpa, N8C Meiller pumpa, 5-klipna, tip 254/1, P0D fabrički kiper, Meiller, P0V platforma za ukrcav

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 866.052 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 06/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Opis vozila: Teretno vozilo sa prikolicom (MAN, nadogradnja za prevoz pića) Opšte informacije Vozilo je MAN kamion sa specijalizovanom nadogradnjom za prevoz pića, uključujući prikolicu. Kamion je izveden kao tegljač sa prikolicom (motorno vozilo + prikolica) i pretežno se koristi u sektoru transporta pića. 1. Šasija i kabina vozača * Proizvođač: MAN * Model: TGA * Konfiguracija osovina: 6x2 * Kabina: Prostrana kabina sa ležajem, pogodna za daleke relacije * Unutrašnja oprema: * Multifunkcionalni volan sa komandama * Pregledna instrument tabla sa analognim okruglim instrumentima * Klima uređaj i ventilacioni sistem * Suvozačevo sedište, ležaj iza sedišta 2. Nadogradnja (motorno vozilo + prikolica) * Vrsta nadogradnje: Nadogradnja za piće / sandučasta nadogradnja * Materijal: aluminijum/kompozitna konstrukcija, izolovana * Krov: Providan ceradni krov (vidljivo iznutra), idealno za korišćenje dnevnog svetla pri utovaru i istovaru * Pod: Izdržljiv drveni pod, otporan na visoka opterećenja, prikladan za kolica, ručne viljuškare ili palete 3. Prikolica Nwedpfxjw Ii A Ns Apwjl * Tip: Prikolica sa centralnom osovinom, takođe sa nadogradnjom za piće * Osovine: 2 osovine 4. Namena * Pretežno za transport pića u gajbama i buradima * Veliki tovarni kapacitet zahvaljujući kombinaciji motornog vozila i prikolice * Dobar pristup sa strane i pozadi za brzi utovar i istovar 5. Posebnosti * Čist unutrašnji prostor * Prostran utovarni prostor sa čvrstim podom * Dobra tehnička oprema u kabini vozača * Vozilo pogodno za nacionalnu i regionalnu logistiku

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1993, OTT model JU 2513 Hidraulična presa za furnir sa elektro grejnim pločama Izvedba sa donjim klipom BUSSE elektro grejne ploče Centralna komandna tabla sa svim komandnim elementima Analogni prikaz temperature za obe grejne ploče Pritisak prese se može kontinuirano podešavati pomoću tlačnog prekidača Glavni prekidač dvostepena hidraulična pumpa sa automatskim preklopnim ventilom sa niskog na visok pritisak Sigurnosni čelični kabl Kompenzacija zupčaste letve Ograničenje hoda CE Površina prese: 2500 x 1300 mm Broj cilindara prese: 4 Ukupna sila prese: 70 t Radni napon: 3 x 400 V + N, 50 Hz Ukupna priključna snaga: oko 20,3 kW Potrebna površina (D x Š x V) cca: 2900 x 1250 x 1900 mm Nodsxgpaqjpfx Apwjwl Težina: cca 3200 kg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Proizvođač: N&N Model: MG-450EFW/160 Godina proizvodnje: 2014 Stanje: Korišćeno Serijski broj: 1047 Broj artikla u skladištu: 3438J Mešalica: sa dvostrukom lopaticom Kapacitet: 450 litara Brzina mešanja: 5 - 40 obrtaja u minuti (RPM), promenljiva brzina Prečnik ploče: 160 mm Visina ulaza: 1620 mm Visina izlaza: 740 mm Pritisak vazduha: 6 - 8 bara Snaga: 3 x 400V, 50Hz, 36.3kW Dimenzije: 2350 x 1650 x 2700 mm Težina: 1815 kg Uključuje lift PZ-2/250 za standardne rezervoare od 200 litara, pneumatski poklopac i zaštitni poklopac iznad glave za seckanje. Nwedpez D Dfysfx Apwel

Stanje: novo, SINAMICS/SIMODRIVE 611 Red za 16kW module aktivne linije i 16kW SMART line moduli i 20kW Moduli osnovnih linija Nwsdpfx Apsrnkiwjwel i SINAMICS S120 Combi Ulaz: 3AC 380-480V, 50/60Hz Paket neotvoren

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1994, broj mašine/vozila: GA23, Rabljena mašina za postavljanje žičanih steznika ROBINO & GALANDRINO 6000 BP Tehničke specifikacije i podaci o performansama: Ova automatska mašina za postavljanje žičanih steznika je dizajnirana za pouzdano postavljanje žičanog steznika na boce, obezbeđujući ravnomerno stezanje i precizno poravnanje pri brzinama koje su pogodne za proizvodnju pića srednje veličine. Proizvedena od strane Robino & Galandrino, konfiguracija REKORD 10/2 kombinuje rotirajući sistem za rukovanje sa velikim magazinom i niskim sistemom za punjenje, kako bi se smanjili prekidi u neprekidnom radu. Ova rabljena jedinica predstavlja odlično dopunjenje za svaku rabljenu liniju za punjenje, sa fokusom na premium proizvode i efikasnost u industrijskoj ambalaži. Proizvođač: Robino & Galandrino Model: REKORD 10/2 Godina proizvodnje: 1994 Tip mašine: Automatska mašina za postavljanje žičanih steznika (aplikator žičanog steznika) Brzina proizvodnje: do 6.000 boca na sat Konfiguracija: 10 ploški Aplikacija žičanog steznika: Muselet/aplikacija žičanog steznika Magazin: Veliki, visokog kapaciteta Punjenje: Nisko punjenje za neprekidno dopunjavanje Kompatibilnost formata boca: 1.5L Napredna automatizacija i sistemi upravljanja: Platforma REKORD 10/2 je dizajnirana za pouzdane, automatizovane performanse uz jednostavan rad. Veliki magazin i nisko punjenje pojednostavljuju dopunjavanje, smanjuju zaustavljanja i poboljšavaju ukupnu efikasnost opreme. Uobičajene sigurnosne brave i zaštitne naprave štite operatera, a istovremeno omogućavaju efikasan pristup za podešavanja i čišćenje. Automatizovani sistem za dovod i postavljanje žičanog steznika Operateru prijatan sistem upravljanja i prikaz statusa Sigurnosni poklopci sa zaključanim pristupima Brzo dopunjavanje putem niskog magazina Mogućnosti integracije u liniju: Ova mašina za postavljanje žičanih steznika se može besprekorno integrisati u postojeće rasporede linije za punjenje, postavljajući je nakon zatvaranja i pre etiketiranja ili inspekcije. Podržava rad u liniji sa sinhronizovanim transporterima ili može raditi kao autonomna stanica sa odgovarajućim sistemom za ulaz i izlaz. Rad u liniji ili autonomni rad Kompatibilna sa zatvaračima (korkaricama) uzvodno i etiketiranjem/inspekcijom nizvodno Obrada formata za boce od 1,5L; dodatni formati se mogu konstruisati Nwsdpfozcf I Dex Apwol Pogodna za integraciju u šire linije za proizvodnju pića i pakovanja Stanje mašine i istorija održavanja: Ova rabljena mašina za postavljanje žičanih steznika se isporučuje u funkcionalnom stanju i spremna za rad, nudeći praktično rešenje za proizvođače koji traže pouzdanu tehnologiju za punjenje uz kontrolisanu investiciju. Radni status: Spreman za rad Rabljena oprema od renomiranog proizvođača Radne performanse i svestranost: REKORD 10/2 je dizajnirana za ujednačeno postavljanje žičanog steznika do 3.000 boca.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 759 h, broj mašine/vozila: LC644, Korišćena Krones CSD linija za punjenje staklenih boca, kapaciteta 36.000 boca na sat. Tehničke specifikacije i podaci o performansama: Ova linija je proizvedena 2012. godine, kompletna Krones linija za CSD u staklenim bocama, dizajnirana za 36.000 boca na sat, u formatu od 1,0 L, sa izobarskom mašinom za punjenje sa 70 ventila i 18 glava za zatvaranje. Linija je u radnom stanju i ima 759 radnih sati. Proizvođač: Krones Godina proizvodnje: 2012 Nominalni kapacitet: 36.000 boca na sat Tip proizvoda: CSD (bezalkoholna gazirana pića) Tip ambalaže: staklene boce Dimenzija grlića boce: 28 mm Zapremina: 1,0 L Njdpfx Ajzd Uftjpwswl Glave/mlaznice za pranje: 90 Ventili za punjenje: 70 (izobarska mašina za punjenje za CSD) Glave za zatvaranje: 18 Radni sati: 759 Električni parametri: 400/230 V, 50 Hz; do 46 A na glavnim modulima Komponente linije: Krones Linatronic inspekcija praznih boca; rotaciona mašina za pranje (90 mlaznica); izobarska mašina za punjenje (70 ventila, 18 glava za zatvaranje); Krones Checkmat inspekcija punih boca; Krones Autocol mašina za etiketiranje; Krones Variopac mašina za omotavanje i pakovanje; Krones Modulpal paletizator; integrisani transportni sistem Dokumentacija: Uputstva za upotrebu dostupna Raspored: Raspored linije dostupan Napredna automatizacija i kontrola: Krones automatizacija sa centralnim HMI-jem omogućava promenu formata na osnovu recepata i sinhronizovane pogone za velike brzine u CSD operacijama. HMI za operatera za podešavanje i nadzor. Automatska sinhronizacija pranja, punjenja, etiketiranja, pakovanja i paletiziranja. Elektronska kontrola nivoa, optimizovana za izobarsko punjenje CSD-a. Zaštićena kućišta i distribuirana funkcija hitnog zaustavljanja. Trofazno napajanje od 400 V sa 230 V kontrolnim kolima, 50 Hz. Integrabilnost proizvodne linije: Dizajnirana kao kontinuirana Krones platforma i stanica za punjenje, sa preciznim vođenjem staklenih boca od ulaza do paletiziranja. Rad u liniji sa potpunom integracijom transporta od inspekcije praznih boca do gotovih paleta. Raspon formata fokusiran na 1,0 L, 28 mm staklene boce. Izobarska tehnologija za bezalkoholna gazirana pića. Etiketiranje pomoću Krones Autocol-a za precizno nanošenje etiketa na staklo. Mašina za omotavanje i pakovanje (Variopac) i paletizator (Modulpal). Stanje mašine i istorija održavanja: Linija je pod naponom i spremna za rad, sa nekoliko radnih sati. Dokumentacija i raspored omogućavaju brzu instalaciju i planiranje servisa. Radni status: spremna za rad Malo radnih sati: 759 sati Priručnici i raspored uključeni. Operativne performanse i svestranost: Konfigurirana za CSD u staklenim bocama, sa stabilnim zadržavanjem CO2 i kontrolom pene pri 36.000 boca na sat. Kao CSD mašina za punjenje...

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 50 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, sila stezanja: 1.200 kN, prečnik puža: 30 mm, razmak između stubova: 480 mm, zapremina pomeranja: 247 cm³, pritisak ubrizgavanja: 272 bar, težina injekcije: 107 g, visina kalupa (min.): 150 mm, izbacivačka sila: 40 N, hod izbacivača: 100 mm, širina ploče: 705 mm, visina ploče: 705 mm, ukupna dužina: 5.037 mm, ukupna širina: 1.590 mm, ukupna visina: 1.850 mm, ukupna težina: 5.400 kg, vrsta ulazne struje: trofazni, ulazna frekvencija: 50 Hz, ulazni napon: 400 V, ulazna struja: 62 A, trajanje garancije: 12 meseci, Oprema: dokumentacija/priručnik, Osnovna mašina: FF120 IU320 D=30 Potpuno električni sistem za izbacivanje, mlaznice i jezgra, servo-hidraulični pogon Zatvorna sila 120 t Razmak između stolova 480x480 Visina ugradnje alata 150 do 580 Robotizovani interfejsi Euromap 18 i Euromap 67 Garancija, opciono, može se produžiti na 24 ili 36 meseci. Odgovarajući linearni robot od 12 kg, na zahtev. Dodatna oprema: CE sertifikat Maksimalna visina alata povećana na 580 mm Plastifikacija bimetalom do GF 30% Interfejs za transportni sistem Električni sistem za brzo menjanje cilindra sa Harting interfejsom 2 dodatna hidraulična jezgra sa graničnim prekidačima 2 uređaja za ubacivanje vazduha, trajno montirana na nepomičnoj ploči Interfejs za signal doziranja sa HAN-3A konektorom Dodatno napajanje: 220 V, 10 A, utičnica Schuko 20-mA interfejs za uređaj za kontrolu temperature alata Nedpfszzn Hlex Apwowl Po 1 razdelnik za vodu 4 × 2 na zadnjoj strani svake ploče sa 3/8" priključcima 2 baterije razdelnika za vodu sa po 4 creva Paket utičnica: 3 × 220 V / 16 A Schuko utičnice 2 × 400 V / 16 A CEE utičnice 1 × 400 V / 32 A CEE utičnica 3 slobodno programabilna ulaza/izlaza Centrirajući prstenovi na obe ploče prema Euromap 18 / 67 Standardna oprema: Zatvaranje: - Jedinica za zatvaranje sa automatskim centralnim podmazivanjem - Pokreti zatvaranja putem proporcionalne regulacije ventila - Hidraulično pokretana ploča za izbacivanje - Osiguravanje alata - Moguće je varijabilno podešavanje zatvorne sile - Osiguravanje izbacivača - Mehanički interfejs robota Euromap 18 - Osiguravanje zaštitne ograde ispod jedinice za zatvaranje, počevši od D1 1100 i veće - Precizne nivelacione podloške između rama mašine i poda - Ploče sa navrtnim otvorima i T-utori, pogledajte tehničke podatke - Automatsko centralno podmazivanje (sa mastom) - Ploča za izbacivanje Injekciona glava: - Hidraulična injekciona glava sa dvostrukim cilindrom - Termički izolovana jedinica za plastifikaciju - 10-stepeno podešavanje brzine injektovanja - (Parametri regulacije: brzina; pritisak; pozicija) - 10-stepeno podešavanje sile držanja (Parametri regulacije: brzina; pritisak; pozicija) - 5-stepeno podešavanje brzine plastifikacije - (Parametri regulacije: brzina; pritisak; pozicija) - Plastifikacija na linearnim vođicama - Hidraulični sistem mlaznica - Zaštita od hladnog pokretanja - Funkcija povlačenja puža - Automatsko kolo za isključivanje - Sistem merenja za položaj puža Elektrika: - Grejanje plastifikacije putem PID regulacije - Mogući su ručni režim rada, poluautomatski i potpuno automatski režim - Interfejs za održavanje - Automatski alarmni sistem sa sirenom - Neograničena memorija tehničkih parametara - Automatsko podešavanje visine alata - Funkcija za hitno isključenje - Analiza ciklusa u realnom vremenu - 12" TFT dodirni panel - Vizualizovani grafički program - PDP interfejs - Nadzor injektovanja - Nadzor zatvaranja alata - SPC interfejs - IP54 standard - Merenje brzine obrtanja puža - 16 nivoa sigurnosti lozinkom - Euromap 12 - Automatska zaštita od pregrevanja Hidraulika: - Tihi servo-motorni hidraulični sistem - Energetski efikasan servo-motorni hidraulični sistem - Visokoučinkoviti servo-pumpi sistem - Regulacija pritiska putem proporcionalnih ventila - Predgrevanje ulja - Nadzor injektovanja i zatvaranja alata - Automatska kalibracija pritiska i protoka - Alarm za temperaturu i nivo ulja

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1991, broj mašine/vozila: R58, Godina proizvodnje 1991 Pogodno za punjenje penušavih i bisernih vina Ulaz sa leve strane Potpuno remontovan u svim delovima sa originalnim Bertolaso rezervnim delovima (dokumentovano) Veličine flaša: 85, 88, 90, 112 Upravljačka tabla prema CE standardima Priručnik za upotrebu i održavanje, katalog rezervnih delova dostupan Proizvodna brzina 9.000 flaša/č sa sektom Nedpsvguv Usfx Apwjwl Proizvodna brzina 7.000 flaša/č sa spumante

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 6.800 h, Polovni Dimac Planet 45 VrapAround Packer 2006 Ovaj omotač oko pakera je proizveo Dimac 2006. godine, a to je model Planet 45. Mašina je još uvek u proizvodnji sa 6728 radnih sati. Ovaj polovni omotač, Dimac proizvodi 45 pakovanja na sat i obrađuje različite formate, uključujući boce i limenke. Ima razne rezervne delove na raspolaganju na zahtev. Kompletan je sa uputstvima za upotrebu i sigurnosnim karakteristikama u skladu sa zakonom. Polovni Dimac Planet 48 Vrap Around Packer 2006 je u odličnom stanju i spreman za prodaju. Tehnička specifikacija: Polovni Dimac Planet 45 VrapAround Packer ima ravan ulaz sa sorterom boca na ulazu. Imamo 22 formata na raspolaganju ubačena u mašinu. Strana operatera je na desnoj strani koju želite, takođe se može promeniti bez ikakvih posebnih problema. Ako su vam potrebne trake, možemo ih prodati i odvojeno; Potrebno je samo da imate raspored da proveri njihovu izvodljivost, imamo mnogo trake na raspolaganju. Dimac koristi vrapping remont usluge: Takođe pružamo usluge pomoći i održavanja za polovne mašine Dimac i Robopack u opštoj automatizaciji kompanije Athena grupe. Vršimo demontažu i montažu sa našim tehničkim timom bilo gde u svetu. U slučaju remonta, na vreme isporuke utiče samo isporuka električnih delova. Nwjdevgvy Ijpfx Apwjl Takođe vršimo revizije u vašoj kompaniji, neophodno je prvo izvršiti inspekciju kako bi se potvrdila njegova izvodljivost. U slučaju ove mašine koja ima nekoliko radnih sati, isporuka je trenutna jer je u odličnom stanju. Kontaktirajte nas za ponudu ili inspekciju, možemo premestiti, rastaviti, ponovo sastaviti čitave punionice. Vršimo inspekciju od strane našeg osoblja ili preko vašeg rasporeda i video / fotografija vašeg sistema.  

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: LC579, Korišćena izobarska kompletna linija za punjenje mirnih i šampanjskih vina, kapaciteta do 4.500 boca u satu. Ova kompletna linija za punjenje je dizajnirana i konfigurisana da obezbedi visokokvalitetan i konzistentan proces punjenja, kako za mirna, tako i za šampanjska vina. Bazirana na izobarskom triblok sistemu, ona integriše pranje, punjenje i zatvaranje u kontinuirani proces, obezbeđujući visoku efikasnost i istovremeno očuvavajući integritet proizvoda. Trenutno je linija dizajnirana za mirna vina sa kapacitetom od 4.500 boca u satu i za šampanjska vina sa kapacitetom od 3.000 boca u satu. Već je tehnički pripremljena za proizvodnju šampanjskog vina i zahteva samo dodavanje zatvarača za šampanjac, mašine za postavljanje kapsula za šampanjska vina, kao i, po potrebi, tunela za zagrevanje. Sistem je opremljen specijalnim transporterima, centralnim sistemom podmazivanja i odvojenim kontrolnim panelima za upravljanje transporterima, što omogućava jednostavno održavanje i integraciju u postojeću automatizaciju postrojenja. Celokupni raspored prati linearnu konfiguraciju, optimizovanu za korišćenje prostora i obezbeđuje glatki transfer proizvoda između stanica bez nepotrebnih tačaka nakupljanja. Proces punjenja i glavne mašine Na početku linije, prazne boce se automatski unose u sistem pomoću depaletizera. Ovaj uređaj nežno podiže i prenosi boce na transportni sto, čuvajući njihovu celovitost. Boce se zatim usmeravaju ka triblok sistemu, gde se uzastopno izvode tri ključna procesa: pranje, punjenje i zatvaranje. Nedpfx Apjw Imp Hewewl Izobarska tehnologija punjenja obezbeđuje precizne nivoe punjenja i konstantno zadržavanje ugljen-dioksida u šampanjskim vinima, a istovremeno je izvanredna i za punjenje mirnih vina. Ventili za punjenje su dizajnirani tako da se minimizira unos kiseonika, što je ključno za očuvanje senzornih svojstava i trajnosti vina. Mašina za pranje radi sa svežom vodom ili dezinfekcionim rastvorom i osigurava da su boce očišćene od nečistoća pre punjenja. Zatvarajući toranj, trenutno konfigurisan za zatvarače za mirna vina, koristi BVS vijčane zatvarače ili tradicionalne plutene zatvarače, u zavisnosti od formata. U liniju je integrisana jedinica za doziranje gume arabike. Ovaj sistem omogućava precizno dodavanje stabilizatora nakon punjenja, čime se očuva bistrost vina i sprečava taloženje tokom skladištenja. Odvojeni generator pare je prisutan i za sanitizaciju linije i za primenu potrebnog prethodnog zagrevanja. Pre punjenja je postavljena jedinica za mikrofiltraciju, koja obezbeđuje da proizvod koji ulazi u triblok sistem ispunjava željene mikrobiološke standarde. Ovaj korak je od suštinskog značaja za proizvodnju...