Netzsch Inline Disperzer na prodaju (676)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, broj mašine/vozila: LC652, Staklena linija za punjenje piva KRONES – 24.000 boca/sat, ključ u ruke konfiguracija Ova kompletna linija za povratne staklene boce, dizajnirana za industrijsko punjenje piva, centrirana je oko Krones Mecafill VK2V monobloka i usklađena sa prethodnim pranjem, inline HTST pasterizacijom, hladnim lepljenjem etiketa i kompletnom logistikom gajbi. Sistem je projektovan za visokobrzinsku proizvodnju i proces sa obezbeđenim kvalitetom, od otpakivanja do završnog pakovanja. Lsdpfx Asziyyyeqljad Kapacitet i obim ambalaže Linija je ocenjena na 24.000 boca od 0,5L na sat, a obrađuje i formate od 0,33L. Posude su staklene, svi moduli su prilagođeni zahtevima punjenja piva i omogućuju brzu promenu formata između 0,33L i 0,5L. Osnovni procesi i obim isporuke U centru linije nalazi se Krones Mecafill VK2V 066-103/KK (1999) monoblok za punjenje sa 66 ventilskih punilica i dvostrukom evakuacijom vazduha radi zaštite proizvoda. Monoblok integriše ispirku sa 60 stanica sa pritskom vodom, kao i zatvarač sa 11 glava. Nakon toga, etikete se nanose Krones Prontomatic 720-18-86-130 (1999) hladnolepilicom za prednje, zadnje i vratne etikete pri brzini linije. Priprema boca uključuje dve mašine za pranje: Krones KES-1-1-190/19-80 (1998, retrofitted 2013) i Robak PBSz za višekratno korišćenje. Termičku obradu vrši Fischer (1999) HTST modul nominalnog kapaciteta 130 hl/h, projektovan za 5°C ulaz, 72°C za 30 s (30 PU) i 11°C izlaz, povezan sa bafer tankom od 6.000 L. Pasterizacioni sistem radi na 3x400V, 50Hz i koristi čisti, suv vazduh pod pritiskom od 6 bara za pogone i upravljanje. Dodatno, uključeni su Fischer pločasti izmenjivači toplote: EUROPA 40PI i DUBACAL 400P (PS 16 bar; set ploča Cmax 780 mm, Cmin 770 mm). Za povratni tok boca, instalacija sadrži Krones manipulaciju gajbama: mašine za vađenje i pakovanje boca u gajbe, kao i mašinu za pranje gajbi, u potpunosti integrisane u glavnu liniju. Automatizacija i procesna kontrola HTST deo je opremljen automatskim upravljanjem sa nadzorom ključnih parametara radi konstantnih mikrobioloških rezultata pri velikoj brzini. Nadgledaju se: temperatura pasterizacije, temperatura zadržavanja, ulazna i izlazna temperatura, temperatura i pritisak tokom pasterizacije, protok, broj pasterizacionih jedinica (PU), nivo u bafer tanku i pritisak punjenja nakon bafer tanka. Rad može biti manuelan, ali su automatske kontrole aktivne radi stabilnosti i bezbednosti. Električna specifikacija za pasterizaciju je 3x400V, 50Hz, a konfiguracija omogućava brzu promenu između boca od 0,33L i 0,5L. Tok linije i integracija Za kontinuirani inline rad, sistem povezuje otpakivač i mašine za pranje boca sa monoblokom za ispiranje/punjenje/zatvaranje, zatim Fischer HTST modul, koji je postavljen između punjenja i etiketiranja radi mikrobiološke stabilnosti. Krones Prontomatic etiketaš podržava više stanica za hladno lepljenje (prednja, zadnja, vratna etiketa). Pranje i rukovanje gajbama zatvara ciklus za povratne boce i sinhronizuje radne brzine i međubaferisanje za dostizanje ciljanih 24.000 boca na sat.

Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 1 h, stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 560 kg, ukupna dužina: 1.870 mm, ukupna širina: 1.040 mm, ukupna visina: 1.550 mm, spoj za komprimovani vazduh: 6 bar, preciznost pozicioniranja: 0,01 mm, tačnost ponavljanja: 0,01 mm, maksimalna brzina obrtanja: 60.000 o/min, vrsta ulazne struje: trofazni, Poluautomatsko odvajanje panela / Osnovna mašina sa paralelnim transporterom Dinamički odvajivač panela LOW 4322 je posebno pogodan za srednje do velike količine proizvoda i ispunjava sve zahtevnije uslove proizvodnog procesa. Paneli od raznih materijala se razdvajaju pomoću testera i glodalica koje omogućavaju rad bez prašine i mehaničkog opterećenja, uz maksimalnu fleksibilnost, preciznost i protok proizvoda. Visokodinamicke linearne motorne ose, alati i hvatači zadovoljavaju najviše standarde kvaliteta i garantuju dug vek trajanja i pouzdanost. Proizvedeno u Nemačkoj Poluautomatsko odvajanje panela – Rešenja prema potrebi LOW 4322 omogućava brzu promenu proizvoda uz istovremeno održavanje kratkih vremena rezanja i rukovanja. Uvođenje panela se vrši putem paralelnog transportera, a prihvat i fiksiranje pomoću sistema za zatezanje sa klinovima i, po potrebi, u kombinaciji sa vakuum usisivačima. Ova mašina je opremljena sa: • Modul za rezanje sa osovinom i disk alatom na Z-osi (automatsko okretanje 0-90°) • XY modul motornim linearnim vozilom sa sistemom za merenje visoke rezolucije • Dvostruki modul za utovar dizajniran kao paralelni transporter, odvojeno sa leve i desne strane sa kliznim vratima • Ram od aluminijumskih profila sa dvoja servisna vrata – levo i desno • Standardni osnovni modul za vizuelni sistem za Teach-In programiranje (područje kamere 400 x 330 mm) • Radna površina iznosi 420 x 330 mm • Automatsku obradu dužine glodalice (samo u kombinaciji sa šaft modulom za rezanje) • Daljinsko održavanje/podrška putem remote veze (TeamViewer) ili po izboru kupca • Touch IPC sa Windows operativnim sistemom • Lasersko merenje osa uključujući zapisnik • Jonizacija vazduha • Kontrola loma glodalice (samo za šaft glodalicu) • Priprema za vakuum tehniku zatezanja • ESD disk i klizna vrata Lasdpfeznr Slsx Aqlod Opcionalno je moguća naknadna ugradnja jedinice za usisavanje prašine. Visoke performanse ovog uređaja sa standardnim testerom ili glodalicom, potpuno automatskom obradom dužine glodalice, kamerom za Teach-in podržanom programiranju i dve jednostavne pozicije za ploče mogu se proširiti brojnim prilagođenim opcijama i detaljima opreme (npr. kamera vizuelni sistem). Precizno lasersko merenje osa pre puštanja u rad deo je korisničke podrške kod svih inline i samostalnih sistema za odvajanje panela kompanije Systemtechnik Hölzer.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Linija za izlepljivanje brošura HORIZON SPF-200A + VAC-100 + FC-200A + ST-40 Opšti opis: Na prodaju kompletna linija za izradu brošura renomirane japanske kompanije Horizon International Inc. Linija je namenjena za automatsko skupljanje, heftanje i obradu (sečenje) brošura. Mašina je potpuno ispravna, korišćena u produkcionim uslovima. Idealna za digitalne i ofset štamparije. Sastav linije: Kolačna postolja: VAC-100a + VAC-100m Heftalica i falcer: SPF-200A Trimer/obrezivač: FC-200A Izlazni staker: ST-40 Tehničke karakteristike: ---- 1. Kolačna postolja (Air-Suction Collator) Modeli: VAC-100a / VAC-100m Napon: 230 V Frekvencija: 50 Hz Potrošnja struje: 10,4 A (po sekciji) Sistem ubacivanja: vazdušno usisavanje Broj postolja: 2 (prošireni sitem), svaka po 10 polica ---- 2. Modul za heftanje i falcanje Model: SPF-200A Napon: 230 V Frekvencija: 50/60 Hz Potrošnja struje: 3,4 / 3,2 A Funkcije: heftanje žicom (2 glave) preklapanje napola (falcanje) proizvodnja brošura debljine do 4,5 mm ---- 3. Prednji obrezivač Model: FC-200A Automatsko obrezivanje prednje strane brošure Visoka preciznost sečenja Rad u liniji sa SPF-200A ---- 4. Staker (izlazni skupljač) Model: ST-40 Napon: 230 V Frekvencija: 50 Hz Lsdpfxey Axdas Aqljad Potrošnja struje: 4,7 A Automatsko slaganje izlepljenih brošura ---- Stanje i eksploatacija: Mašina u dobrom tehničkom stanju Kompletna proizvodna linija Redovno korišćena Brojač proizvodnje vidljiv na panelu (oko 1,8 miliona brošura) ---- Prednosti: ✔ Kompletan sistem za izradu brošura ✔ Renomirani proizvođač – Horizon ✔ Mogućnost rada u liniji ✔ Visok kapacitet i ponovljivost ✔ Idealna za srednje i velike tiraže ---- Dodatne informacije: Mogućnost testiranja na licu mesta Pomoć pri puštanju u rad Dostupnost: po dogovoru

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta ulazne struje: trofazni, ukupna širina: 2.400 mm, Lamina Gluer je mašina za ručno unošenje materijala, koja omogućava inline savijanje, lepljenje i postavljanje trake. Zahvaljujući svom pametnom dizajnu, može da obradi razne formate i različite materijale. Podešavanje bez alata omogućava brzu promenu formata, čak i za kratke serije. Opcije za ovu mašinu uključuju nanošenje hladnog lepka, jedinicu za zadnju podršku, radnu stanicu, aplikator trake i dr. Lamina Gluer je direktna inline mašina za lepljenje, izrađena na čvrstom ramu od ekstrudiranih, anodizovanih aluminijumskih profila. Mašina ima mogućnost ručnog unošenja materijala ili opcionog automatskog uvodnog transportera za izsečene, bigovane i prorezane materijale. Operater postavlja blankove, a tokom prolaska kroz mašinu jedinica za topli lepak nanosi lepak. Dužina i tačna pozicija linije lepka lako se podešava putem PLC sistema i touch-screen panela. Sistem pritisnih valjaka obezbeđuje savršeno naleganje i vodi zalepljene blankove do izvlačne fioke, koja se jednostavno podešava za različite dimenzije. Mašina je opremljena podesivim i zamenjivim bočnim vođicama, što omogućava i lepljenje kutija iz dva dela. Lamina Gluer se isporučuje spremna za priključivanje na elektro i pneumatski sistem. Lamina Working Station je opciona oprema za Lamina Gluer. Proizvod se provlači kroz Gluer, gde se nanose programirane linije lepka i nastavlja u radnu stanicu gde se pozicionira na vakuum trakama. Drugi deo se montira i pozicionira pomoću bočnih zaustavljača i pneumatskih stopera, što omogućava visok kvalitet finalne obrade. Jedinica je podesiva za razne proizvode – od jedno- do višedelnih displeja i kutija, velikih zadnjih podupirača, polica i još mnogo toga. Transport Materijal se transportuje pomoću četiri vakuum trake koje listove dovode do graničnika za dalju obradu. Vakuum stvara ventilator koji omogućava lako rukovanje i preciznu registraciju listova. Tokom proizvodnje, operater ima potpuni pristup iznad materijala radi postavljanja drugih elemenata zahvaljujući sistemu vakuum traka. Pritisni valjci Materijal prolazi kroz dva pritisna valjka na kraju mašine radi postizanja savršenog prijanjanja. Ledpfexwcwwox Aqload Registracija Registracija je +/- 1 mm i ostvaruje se kombinacijom fotoćelije i vođica za guranje. Operater koristi bočnu vođicu radi lakšeg pozicioniranja materijala na stanici.

Stanje: novo, Linijski filter 4200 - 6202 Ljdey Ugkrepfx Aqlsad

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1995, Postrojenje za kratkotrajno zagrevanje sa pločastim izmenjivačem toplote za zagrevanje 200 hl/h napitka sa 3 °C na 74 °C. Mašina (dodatno): Inline pasterizaciona linija Lodpfx Aszizt Isqljad Kapacitet: 20.000 l/h Materijal: nerđajući čelik Oprema: pločasti izmenjivač toplote; upravljački ormar sa digitalnim kontrolnim panelom

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 368.049 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 10/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.269 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 385 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Predviđajuća kontrola pogonskog sklopa (PPC). Kontrola brzine. Kabina L BigSpace, 2,50 m, ravna podna površina. AGM baterije, 2 x 12 V/220 Ah, bez održavanja. Motor OM471, redni šestocilindrični, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm. EURO 6. Automatski menjač. Mercedes PowerShift 3. Menjač G211-12/14.93-1.0. Visokoučinkovita kočnica motora. Prošireni sistem za nužno kočenje (AEBS). Sistem za podršku pažnje vozača. Komfor vozača Automatska klima. Vozačko sedište sa oprugom, komforno. Nasloni za ruke sa obe strane, suvozačevo sedište. Luksuzni gornji krevet, užeg tipa. Luksuzni donji krevet. Dodatni bojler za toplu vodu, kabina. Izvlačni frižider ispod donjeg kreveta. Tehnički podaci Continental VDO 4.1 pametni tahograf, verzija 2 - zakonska obaveza od 21.08.2023. Sistem za kontrolu stabilnosti (ESP). Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci. Aktivni asistent za kočenje 5. Gume na prednjoj osovini 315/70 R22.5. Gume na zadnjoj osovini 315/70 R22.5. Prenosni odnos pogonske osovine 2,41. Sedlasta spojnica iz fabrike, standardna, Jost JSK 37C. Visina = 150 mm. Međuosovinsko rastojanje 3850 mm, raspored točkova 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, leva strana, 735 x 700 x 2170 mm, aluminijum, stepenica. Može se zaključati. Drugi rezervoar, 430 l, desna strana, 735 x 700 x 1000 mm, aluminijum. Može se zaključati. Ograničavač brzine, 80 km/h. Tehnologija Centar za podatke kamiona 7. Interfejs sa sistemom za upravljanje vozilima (FMS). Spoljašnjost LED glavna svetla. Svjetla za maglu, halogen. LED dnevna svetla. Laodpfx Aeznuc Hoqled MirrorCam. Podaci o gumama Napred levo - 15 mm Napred desno - 13 mm Nazad levo unutra - 6 mm Nazad levo spolja - 5 mm Nazad desno unutra - 6 mm Nazad desno spolja - 6 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 244.779 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 05/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.269 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 385 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna kontrola pogonskog sklopa (PPC). Kontrola brzine. Kabina L-BigSpace, 2,50 m, ravni pod. AGM baterije, 2 x 12 V/220 Ah, ne zahtevaju održavanje. Motor OM471, redni šestocilindrični, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm. EURO 6. Automatski menjač. Mercedes PowerShift 3. Menjač G211-12/14.93-1.0. Visokoefikasna kočnica motora. Prošireni sistem za hitno kočenje (AEBS). Sistem za podršku pažnji vozača. Komfor vozača Automatska klima. Vozačko sedište sa opruženjem, udobno. Nasloni za ruke sa obe strane, suvozačko sedište. Luksuzni gornji krevet, uski. Luksuzni donji krevet. Dodatni grejač vode, kabina. Isključivi hladnjak ispod donjeg kreveta. Tehnički podaci Continental VDO 4.1 pametni tahograf, verzija 2 - zakonska obaveza od 21.08.2023. Sistem kontrole stabilnosti (ESP). Asistent za zadržavanje u traci. Aktivni sistem pomoći pri kočenju 5. Prednje gume 315/70 R22.5. Lajdpfx Aqozntlyslod Zadnje gume 315/70 R22.5. Prenosni odnos pogonske osovine 2,41. Sedlasta spojnica, fabrički ugrađena, standardna, Jost JSK 37C. Visina = 150 mm. Međuosovinsko rastojanje 3850 mm, raspored točkova 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, leva strana, 735 x 700 x 2170 mm, aluminijum, stepenice. Može se zaključati. Drugi rezervoar, 430 l, desna strana, 735 x 700 x 1000 mm, aluminijum. Može se zaključati. Ograničivač brzine, 80 km/h. Tehnologija Centar za podatke kamiona 7. Interfejs sa sistemom za upravljanje voznom flotom (FMS). Eksterijer LED glavna svetla. Svetla za maglu, halogen. LED dnevna svetla. MirrorCam. Informacije o gumama Napred leva - 7 mm Napred desna - 7 mm Pozadi leva unutra - 14 mm Pozadi leva spolja - 14 mm Pozadi desna unutra - 14 mm Pozadi desna spolja - 14 mm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, broj mašine/vozila: LC623, Polovna termoformerska linija za punjenje i pakovanje vode – 11.500 BPH Tehničke specifikacije i performanse Ova polovna linija za punjenje je kompletno rešenje za punjenje i pakovanje čaša, posebno dizajnirana za aplikacije sa vodom. Srce sistema je TR-ALP 10 form-fill-seal mašina za termoformiranje, punjenje, zaptivanje i sečenje PET čaša uz visoku efikasnost. Sa formatom 5x2 (10 šupljina po ciklusu) i radnom frekvencijom od 17–20 ciklusa/min, sistem dostiže do 12.000 čaša na sat, što ga čini idealnim za industrijske linije koje zahtevaju pouzdane performanse. Integrisana end-of-line oprema obuhvata robotski kartoner, mašinu za automatsko formiranje kutija, uređaj za zatvaranje kutija i transportere za neometano rukovanje proizvodom niz liniju. Brzina proizvodnje: do 12.000 čaša/sat (tipično 10.200–12.000 čaša/sat) Brzina ciklusa: 17–20 ciklusa/min Konfiguracija šupljina: 5x2 (10 šupljina po ciklusu) Veličina štancovanja: 71 x 71 mm Podržani formati čaša: 100 ml i 200 ml Osnovni materijal: PET folija, 500–700 mikrona Materijali za poklopac: aluminijum 40 µm ili 12 µm / APET + 12 µm / HSL sa mogućnošću vrućeg zaptivanja, ljuštiv Delovi u kontaktu sa proizvodom: nerđajući čelik AISI 316 Maksimalna širina folije: 390 mm (donja), 375 mm (gornja) Prečnik rolne: donja 800 mm, gornja 300 mm Težina glavne mašine: oko 2.500 kg Model uređaja za zatvaranje kutija: GEM F470 Model uređaja za formiranje kutija: F2000 Napredni sistemi automatizacije i kontrole Linija je opremljena robusnom automatizacijom za konstantno formiranje čaša, precizno doziranje i pouzdano zaptivanje. TR-ALP 10 koristi vremenski kontrolisani gravimetrijski dozirni sistem sa 10 regulacionih ventila za ujednačene količine punjenja. Električna arhitektura je industrijskog standarda sa jasno definisanim zaštitama i sigurnosnim blokadama. Napajanje: 3 x 380 V AC Instalisana snaga: 25 kW Struja: 40 A Lodpsy Icp Dsfx Aqload Frekvencija: 50 Hz Napon upravljanja: 24 V DC Dozirni sistem: vremenski kontrolisani gravimetrijski, 10 ventila Temperatura punjenja: 15–25 °C Bezbednosni hardver: integrisani E-stop i sigurnosni krugovi (industrijske komponente) Integrativnost u proizvodnim linijama Dizajnirana za besprekorno industrijsko pakovanje, linija povezuje proizvodnju čaša sa završnim rukovanjem kartonima. Vakuumski robot kartoner omogućava obradu više veličina čaša, sa receptima pakovanja za formate od 100 ml i 200 ml. Automatsko formiranje i zatvaranje kutija uz tri transportera omogućavaju inline ili modularni rad u raznim rasporedima. End-of-Line: robotski kartoner, formirac kutija F2000, zatvarač kutija GEM F470, transporteri.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, broj mašine/vozila: LC632, Polovna KRONES linija za flaširanje žestokih pića, okruglo staklo, 36.000 boca na sat – Godina proizvodnje 2003. Tehničke specifikacije i performanse Ova kompletna linija za punjenje okruglih staklenih boca pruža visokozastupljen kapacitet za industrijsko pakovanje i proizvodnju pića. Na osnovu Krones inženjeringa, linija je konfigurisana za staklene boce zapremine 0,7L, 0,75L i 1,0L. Sa kapacitetom od 500–600 boca u minuti (do 36.000 flaša na sat), predstavlja robusno polovno rešenje za proizvođače koji zahtevaju pouzdan protok i konstantan kvalitet proizvoda. Brzina proizvodnje: 500–600 boca u minuti (do 36.000 boca na sat) Vrsta punjenja: Vakumsko punjenje Formati boca: Kompatibilna sa bocama zapremine 0,7L, 0,75L, 1,0L Pakovanja: Prilagođena za manipulisanje staklenim flašama Glavne komponente (modeli): Krones Variojet (72-polna mašina za ispiranje), Krones Isofill (108-polni izobarički punilac), Krones Topmatic/Zalkin (18-polna mašina za zatvaranje), hladno nanošenje prednje i zadnje etikete, Logics & Control Logilook inspekcija etiketa (2015), Krones Kettner Wrapapac W60 (wraparound kartonski pakovač), Krones/Kettner Robogrip robot, Krones Multidivider laner, Amberflex spiralni lift za kartonske kutije, Linx 7900 kodirač za boce (2017), Orwak 9020 presak za otpad (2006) Formati kartona: Wraparound kartoni, konfiguracije sa 6 i 12 boca Glavna godina izgradnje: 2003. (sa nadogradnjama 2006, 2015. i 2017. godine) Napajanje: 415 V, 50 Hz (glavne jedinice); pomoćne jedinice na 240 V, 50 Hz Napredna automatizacija i upravljački sistemi Linija integriše automatizovano rukovanje materijalom i inspekciju za obezbeđivanje stabilnog rada i kontrole kvaliteta. Krones Multidivider laner i robotska manipulacija preko Robogrip-a optimizuju balans protoka i pripremu za paletizaciju, dok Logilook sistem verifikuje prisustvo i tačan položaj etiketa. Promena formata među odgovarajućim veličinama staklenih boca podržana je standardnim Krones setovima za preinaku i podesivim vodičima za efikasno podešavanje. – Automatsko depaletizovanje, razvod materijala i robotsko rukovanje kartonima Lasdpjy Ud Alsfx Aqled – Inline inspekcija etiketa za ujednačen prikaz proizvoda – Operaterski HMI terminali na ključnim stanicama (tipično Krones raspoređenje) – Brza promena formata za 0,7L, 0,75L i 1,0L – Stabilan rad na 50 Hz i široko dostupne industrijske komponente Integracija u proizvodnu liniju Ova polovna linija za punjenje je namenjena za neprekidan inline rad od depaletizovanja boca do pakovanja u kartone. Pogodna je za okrugle staklene boce, a integriše etiketiranje, kodiranje i inspekciju za celokupnu kontrolu kvaliteta. Wraparound kartonski pakovač omogućava efikasno sekundarno pakovanje u konfiguracijama 6 i 12 boca, uz kompatibilnost sa standardizovanim obrascima paletizacije. Celokupan tok: Depaletizer → mašina za ispiranje → izobarički punilac → mašina za zatvaranje → hladno nanošenje etiketa → kontrola etiketa → kodirač → laner → kartonski pakovač → spiralni lift za kartone → paletizujući robot Pogodno za pića.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1996, broj mašine/vozila: LC635, Polovna STORK linija za flaširanje staklenih boca za žestoka pića 12.000 bph – oblikovane, konusne boce Tehničke specifikacije i performanse Ova kompletna polovna linija za punjenje staklenih boca konstruisana je oko Stork rinser–filler–capper monobloka sa vakuum punjenjem. Dopunjena je uređajem za etiketiranje mokrim lepkom za prednju, zadnju i vratnu etiketu. Radi se o korišćenom industrijskom rešenju za pakovanje, projektovanom za efikasnu proizvodnju pića u okruglim, oblikovanim i konusnim staklenim bocama. Tip linije: Kompletna linija za flaširanje staklenih boca Proizvodni kapacitet: 200 kom/min (približno 12.000 boca na sat) Oblici boca: Okrugle, oblikovane, konusne Formati: Kompatibilno sa bocama od 0.35L, 0.7L, 0.75L, 1.14L Ambalaža: Dizajnirano za rukovanje staklenim bocama Princip punjenja: Vakuum punjenje Etiketiranje: Mokro-lepak etiketirka za prednje, zadnje i vratne etikete Napajanje: 415 V / 50 Hz na većini postrojenja; izabrane komponente 240 V / 50 Hz Ključne mašine i modeli: - Depaletezer: Osmeka VAE (1996) - Rinser-filler-capper monoblok: Stork RVR30/146-36-9 LW (1996) - Etiketirka: Cavagnino & Gatti CG84CL3/18 (mokro-lepak) - Laner: Stork SIE1500PB3 (1996) - Pakovač kartona: Stork (1996) - Mašina za zatvaranje kartona: 3M 800 Afe (1998) - Mašina za formiranje kartona: Bortolinkemo sa Nordson sistemom za toplolepak (2013) - Kontrolna vaga: Logics & Control Logiweight LS (2016) - Spiralni transporter za kartone: AmbaFlex SpiralVeyor SV (2022 i 2013) Napredna automatizacija i sistemi za upravljanje Linija integriše automatsko rukovanje bocama, sinhronizovanu transportnu tehnologiju i koordinirane kontrole kroz depaletizaciju, ispiranje, punjenje, zatvaranje, etiketiranje i završno pakovanje. Monoblok omogućava precizno vakuum punjenje za konstantan nivo punjenja pri radu sa staklenom ambalažom. Stanica za etiketiranje mokrim lepkom aplikuje prednje, zadnje i vratne etikete pri radnoj brzini linije. Periferna oprema poput Nordson sistema za toplolepak na formiraču kartona i Logiweight kontrolne vage omogućava pouzdan i podatkom podržan kvalitet i integritet pakovanja. Električne konfiguracije su standardizovane na 415 V / 50 Hz za tešku opremu i 240 V / 50 Hz za kontrolnu vagu. Integracija proizvodne linije Ljdpfx Ajy Szb Heqljad Dizajnirana za besprekornu inline proizvodnju, ova polovna linija za flaširanje sadrži laner za upravljanje protokom i spiralne liftove za kartone za vertikalni transport, čime je optimizovana površina i održan protok materijala. Promene formata pokrivaju boce od 0.35L do 1.14L i omogućavaju rad sa okruglim, oblikovanim i konusnim bocama. Sistem uključuje procese od depaletizacije, formiranja, pakovanja, zatvaranja kartona i kontrole težine, nudeći kompletan industrijski kapacitet pakovanja za proizvodnju pića. Stanje opreme i servisna istorija Ova polovna linija za flaširanje uključuje komponente proizvedene između 1996. i 2022. godine

Stanje: polovno, Automatski Potpis mašina za probijanje Džejms Burn Lhermite EM 520 Baujahr / godina 1998 - serijski broj 211661 format Einlaufbreite / veličina Infeed širina 520mm Materijaldicke / Debljina maks. 3mm (32 stranice - 80 gr) Brzina maks. 10,000cicles/h Papierstärke / Debljina papira 70 do 300 gr.  Laedpfx Aqjwtidfsled Džejms Burn Lhermite EM520 je automatski potpis mašina za probijanje.  Može se koristiti za inline ili offline proizvodnju. Sa isporukom Feeder i Jogger. EM520 poseduje najsavremeniji modularni sistem za  probijanje i sečenje potpisa u redu  Online video inspekcija od strane VhatsApp-a - MS Zoom - Telegram Na lageru Emskirchen / Nürnberg - Dostupno odmah - Može se testirati

Stanje: polovno, Epson-ova prva digitalna mašina za štampanje etiketa sa linijskom glavom i LED UV sušećom tintom, modeli L-6034VW/L-6034V, omogućava štampu velikih brzina idealnu za male i srednje serije, proizvodeći etikete sa izuzetnom otpornošću na grebanje i vremenske uslove. Digitalna štampa etiketa Epson SurePress L-6034 Godina proizvodnje: 2016 - Serijski broj: TE90010012 Maksimalna veličina slike: 330 x 1000 mm Širina trake: 80 - 340 mm Podržani materijali: PP, PE i PET, premazani papir, cast-coated papir, nepremazani papir Debljina materijala: 3,14 – 12,60 mil (80 do 320 mikrona) Tehnologija štampe: PrecisionCore linijska glava inkjet tehnologija Brzosušeća UV tinta Epson UV tinta / LED-UV-härtende tinta Sistem cirkulacije bele tinte Automatska kontrola i inline testiranje inkjet mlaznica Inline instalirane CMYK, bela i multi-lakir tinta Maksimalna rezolucija štampe: 600 x 600 dpi Brzina štampe: do 15 m/min i do 7,5 m/min Tip tinte: LED UV sušeće tinte Konfiguracija tinte: Crna, Cijan, Magenta, Žuta, Multi-lak, Bela Lodsy Uwakopfx Aqload Online video-inspekcija putem WhatsAppa, MS Zooma ili Telegrama Na lageru u Emskirchenu/Nirnbergu – odmah dostupna – može se testirati

Stanje: polovno, Trosečani automat sa automatskim ulaznim pojasom za inline ili offline proizvodnju Ljdpsx Swm Ejfx Aqljad Dreimesserautomat / Trosečani trimer Wohlenberg 44 FM 50 Godina proizvodnje: 1988 – Serijski broj: 3296-013 Maksimalan format: 315 x 440 mm Maksimalna debljina: 100 mm Maksimalna brzina: 3000 ciklusa na sat Automatsko ubacivanje Izlaz sa transporter pojasom Online video-inspekcija putem WhatsApp – MS Zoom – Telegram Na lageru u Emskirchen/Nirnberg – Odmah dostupan – Mogućnost testiranja

Stanje: polovno, Brošura Maker / Brošura Sistem CP Bourg BSF - BCM-e - BM-eSpeed maks. KSNUMKS brošure / sat Gramatura / Težina papira 60 - 350 g/m2 Papierformat / Veličina papira min. 119 k 1180mm - maks. 370 k 600mm Debljina brošure 2-30 listova 75gsmKopf- / Blockheftung / TOP / side stitching: Veličina papira min. 119x170mm - maks. 370x300mm Debljina brošure 2 - 55 listova 80 g / m² Savijanje / obrezivanje: Veličina papira min. 119x170mm - maks. 370x300mm Debljina brošure 2 - 55 listova 80 g/m² Obrezivanje lica 0 do 25 mm (0 do 0.98 in) Ulagač listova Bourg BSF za offline i inline obradu Lasdpfxoq Sbp Ue Aqljd Sheet Feeder Bourg BSF za Off-Line i In-Line završnu obradu Online video inspekcija preko Skipe-Video Bili bismo veoma zadovoljni Vašom posetom - više mašina na lageru Dostupno odmah - može se pregledati Na lageru Emskirchen / Nürnberg - Može se testirati

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 372.928 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 15.875 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm, boja: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 7.820 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, Ova ponuda nije obavezujuća. Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju. Ukoliko je navedena strana valuta, kurs se obračunava prema važećem dnevnom kursu. Važeća je valuta lokacije vozila. Motor OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm, High Performance Engine Brake, Predictive Powertrain Control, prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, naknadna osovina, 7,5 t, rasteretiva, podizna, vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, kontrola pritiska u gumama, rezervoar 630 l, aluminijum, L-vozačka kabina, L-vozačka kabina, širina kabine 2,50 m, StreamSpace, podesivi deflektori vazduha, MirrorCam, centralno zaključavanje, komfort zatvaranje, pomoćnik za stabilnost, komfortni gornji ležaj, širok, nivelisan, frižider u fioci ispod kreveta, električna pomoćna klima, automatska klima, dodatno grejanje na toplu vodu, ergonomsko vozačko sedište, komfort, senzor za kišu, automatska duga/kratka svetla i svetlo za skretanje, perač farova, asistent za održavanje trake, asistent za odstojanje, asistent za pažnju, asistent za saobraćajne znakove, vazdušni jastuk za vozača, tempomat, navigacioni sistem. – Visina šasije: 1.120 mm – Visina za parkiranje: 1.300 mm – Podesivi twistlockovi napred i pozadi, podesiva visina: 120 mm, – Visina za parkiranje: 1.400 mm „MAX“ (twistlockovi gore), – Kuka za prikolicu proizvođač: Ringfeder, tip: C50-X, – DTCO 4.0. Laedpfoyiv Tdjx Aqljd

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 322.539 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 9.979 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, kočnice: retarder, boja: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, Ova ponuda nije obavezujuća. Greške i međuprodaja su mogući. Prikazivanje strane valute vrši se po aktuelnom dnevnom kursu. Važeća je valuta mesta gde se vozilo nalazi. Motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KS), 2300 Nm, High Performance Engine Brake, Predictive Powertrain Control, zadnja osovina 13 t, vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, sekundarni vodeni retarder, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, rezervoar 390 l aluminijum, dodatni rezervoar 390 l aluminijum, težinska varijanta 18,0 t (7,5/11,5), bočne obloge, aerodinamične, električni klizno/podizni krov, staklena izvedba, L-kabina, L-kabina, širina kabine 2,50 m, StreamSpace, aerodinamični usmerivači vazduha sa završnim poklopcima, pneumatska sirena, MirrorCam, LED dnevna svetla, kožni volan, donji komforni ležaj, jedna električna roletna za sunce, prednje staklo, LED ambijentalno osvetljenje za vožnju i boravak, interaktivni multimedijalni kokpit, frižider u fioci ispod kreveta, električni pomoćni klima uređaj, automatski klima uređaj, dodatno grejanje na toplu vodu, vozačevo sedište sa oprugama, komfor, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, osvetljen Mercedesov znak, asistent za zadržavanje trake, asistent za održavanje rastojanja, asistent za pažnju, asistent za saobraćajne znakove, Blind Spot asistencija, vazdušni jastuk za vozača, tempomat, audio sistem, Aux-in u bočnoj odeljku desno, navigacioni sistem. Lsdoygdnwjpfx Aqljad

Godina proizvodnje: 2021, stanje: polovno, Godina proizvodnje: Mašina 2021 Stanje: odlično, kao nova Konfiguracija: - lepilica za lepljenu povezu V2, lepljenje predlistova, gaza - automatski punjač knjižnih blokova - stanicu za sabijanje sa podešavanjem intenziteta - stanica za frezovanje i žlebljenje sa zasebnim pogonima i podešavanjem brzine - integrisani punjač predlistova - bočno lepljenje predlistova Robatech mlaznicama - pozicija predlistova podesiva prema hrbatu knjige - hrbatno lepljenje sa Hotmelt valjkastom jedinicom za lepak i Robatech hotmelt predtopilicom - hrbatno lepljenje Coldglue jedinicom sa pumpom i kontrolom nivoa lepka - gaza stanica - stanica za frezovanje i presovanje - magacinski punjač korica sa 4 bigovane letve - bočno lepljenje korica i obloga Robatech Hot melt mlaznicama - izlazna jedinica sa stanicom za odlaganje Specifikacija: Lasdpsitycqofx Aqljd - format: - maks. 390 mm x 300 mm x 60 mm, - min. 140 mm x 100 mm x 3 mm - brzina: do 40 ciklusa/min - dimenzije: Dužina 6400 mm Širina 2150 mm Visina 1600 mm - priključna snaga: 9 KW 230/400V 3N, PE, 50 Hz - komprimovani vazduh: 1800 NL/h - 6 bar

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1994, radni sati: 34.000 h, broj mašine/vozila: LC613, Polovna linija Tetra Pak TBA 8 - 1L Slim 6000 PPHS Tehničke specifikacije i performanse Ova kompletna druga ruka punilica namenjena je za industrijsko pakovanje aseptičnih kartonskih ambalaža i bazirana je na renomiranoj Tetra Brik Aseptic platformi. Projektovana za proizvodne pogone napitaka koji zahtevaju visok nivo higijene i pouzdanosti, linija omogućava kontinuiran proces od aseptičnog punjenja, preko nanošenja zatvarača do završnog kartonskog pakovanja. Kao polovna linija za punjenje, predstavlja ekonomičan način za proširenje kapaciteta uz očuvanje standarda kvaliteta. Glavni punjač: Tetra Brik Packaging Systems AB TBA 8 / 1000 SLIM Godina proizvodnje (glavni punjač): 1994 Format pakovanja: 1,0L Slim karton Kapacitet: 6000 pakovanja/sat (PPH) Pomoćne jedinice: Tetra Pak Cap Applicator 21; Tetra Pak Cardboard Packer 70 Aplikacija linije: aseptično punjenje kartona sa naknadnim nanošenjem zatvarača i kartonskim pakovanjem Usklađenost: CE-oznaka Napredna automatizacija i sistemi upravljanja Ljdpfx Aeyvpt Esqljad Linija koristi fabrički integrisanu automatizaciju zasnovanu na Tetra Brik Aseptic platformi, dizajniranu za konstantne performanse i jednostavno upravljanje. Sigurnosne blokade i zaštićene pristupne tačke doprinose bezbednom radu tokom proizvodnje napitaka. Standardizovana arhitektura upravljanja optimizuje puštanje u rad, održavanje i upravljanje recepturama za 1,0L Slim format. Centralizovani korisnički interfejs za koordinisane funkcije punjača, aplikatora zatvarača i kartonera Automatizovane sekvence za aseptično punjenje i kasniju manipulaciju Bezbednosni krugovi i uređaji za hitno zaustavljanje Projektovana za brzu dijagnostiku i podršku rutinskim servisima Integracija proizvodne linije Ova polovna linija za punjenje integriše aseptično punjenje sa aplikacijom zatvarača i povezanim pakovanjem kako bi se obezbedilo besprekorno rešenje za industrijsko pakovanje. Pogodna je za proizvodne objekte napitaka gde je potrebno rukovanje kartonom i krajnje pakovanje na liniji. Cap Applicator 21 i Cardboard Packer 70 su konfigurisani da rade direktno u liniji sa TBA 8 / 1000 SLIM modelom, minimizujući transfere i obezbeđujući stabilan protok proizvoda. Inline konfiguracija od punjača preko aplikatora zatvarača do kartonera Optimizovana za 1,0L Slim kartonske ambalaže Kompatibilna sa standardnim transportnim i akumulacionim rasporedima Namenska za inline rad; može se integrisati u postojeće transportne sisteme Stanje mašine i istorija održavanja Nudi se kao polovna, kompletna linija za punjenje, u funkcionalnom stanju i spremna za upotrebu. Prikazuje ekonomičnu opciju za pogone koji traže korišćenu aseptičnu kartonsku liniju, bez tipičnih rokova isporuke novih sistema. Preporučuju se rutinske usluge ponovnog puštanja u rad i integracije linije po standardima lokacije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 243.811 km, snaga: 240 kW (326,31 KS), prva registracija: 08/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 45 m³, dužina tovarnog prostora: 8.227 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * ANTOS 2533 L sanduk za piće 8,20 m sa podiznom platformom DAUTEL 2.000 kg * Nadogradnja: WINGLINER nadkrov * Zadnja vučna osovina hidraulično upravljana + podizna * MOTOR OM 470, R6, zapremina 10.677 ccm * Broj vozila za upite kupaca: 4591 * Zadnja vučna osovina, 7,5 t, upravljana, rasteretiva, podizna * Predictive Powertrain Control (prediktivna kontrola pogonskog sklopa) * Asistent za skretanje * Asistent za održavanje rastojanja * Bi-Xenon farovi * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Klima uređaj * Motorizacija EURO VI, D * Paket bezbednosti * Asistent za zadržavanje trake * Asistent za kontrolu nagiba * Podizna platforma * Active Brake Assist 4 (asistent za automatsko kočenje) * Standardna vučna kuka, D40, Ringfeder * Asistent za pažnju * High Performance Engine Brake (kočnica motora visokih performansi) * Vazdušno ogibljenje zadnje osovine * Vazdušni usmerivači, fiksirajući * Konfiguracija osovina 6x2 * Senzor za kišu/svetlo * ESP - elektronski program stabilnosti * Prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Dodatno grejanje na toplu vodu, kabina * Vazdušni jastuk, vozač * Priključak kočnice za prikolicu, pozadi, Duo-Matic+Standard * Dvokrugna prikolica, kočioni priključci levo * Priključna utičnica za prikolicu 24 V, 15-pinska * Antos * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Sedište vozača, amortizovano, komfor * Menjač G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Senzor za rikverc kombinovan sa žmigavcima * Centralno zaključavanje * Spoljašnja sunčana vizira, providna * Tempomat * Visoka polica iznad motornog tunela * AdBlue rezervoar 60 l, levo * Pomoć pri kretanju, ograničenje brzine 30 km/h * Krovni prozor/ventilacioni otvor u krovu * Težinska varijanta 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Elektronska jedinica za napajanje vazduha - grejanje * M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Motor OM470, R6, 10,7 l, 240 kW (326 KS), 1700 Nm * Međuosovinsko rastojanje 5200 mm * Gume bez unutrašnje gume, 315/70 R 22,5 HA * Gume bez unutrašnje gume, 385/55 R 22,5 VA/VLA/NLA * Sistem za pranje farova * Bočna roletna za sunce, na strani vozača * Rezervoar 290 l, levo, 650 x 565 x 950 mm, aluminijum * Priprema za naplatu putarine * Dodatni stabilizator, zadnja/zadnja vučna osovina * Digitalni tahograf, 2. generacija * Ekološka nalepnica (zeleno) * Dvosedi * Redovno održavan servisnom knjižicom Nema odgovornosti za štamparske i pravopisne greške. Prodaja isključivo pravnim licima. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju* Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito mogući. Opis služi isključivo za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava na kupovinu. Odlučujući je opis iz kupoprodajnog ugovora. * TOP-SERVIS + KVALITET * Možemo Vam dostaviti ponudu za LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP NA RATE Garancijsko osiguranje moguće na zahtev kod osiguranja * TÜV / UVV LBW / testiranje tahografa i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na licu mesta * Carinske tablice na 30 dana Sva carinska dokumenta za izvoz moguća, ali pojedinačno na upit * Naplata putarine za Toll-Collect može se obaviti kod nas u firmi * Besplatan transfer od aerodroma Štutgart ili železničke stanice Metcingen (Württ) Lodpeyh R U Rsfx Aqlsad * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite našu internet stranicu na * stalno više od 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 264.811 km, snaga: 240 kW (326,31 KS), prva registracija: 11/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 45 m³, dužina tovarnog prostora: 8.227 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, ANTOS 2533 L kamion za prevoz pića, sandučasti nadogradnja 8,20 m sa podiznom rampom DAUTEL 2.000 kg * Nadogradnja: WINGLINER krov * Zadnja osovina hidraulički upravljana i podizna * MOTOR OM 470, R6, zapremina 10.677 ccm * Broj vozila za upite kupaca: 4615 * Zadnja osovina, 7,5 t, upravljana, rasteretiva, podizna * Predictive Powertrain Control (prediktivna kontrola pogonskog sklopa) * Asistent za skretanje * Asistent za održavanje rastojanja * Bi-Xenon farovi * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Klima uređaj * Motor EURO VI, D verzije * Safety Package (bezbednosni paket) * Asistent za održavanje trake * Asistent protiv prevrtanja * Podizna rampa * Active Brake Assist 4 * Standardna kuka za prikolicu, D40, Ringfeder * Asistent za pažnju * High Performance Engine Brake (kočnica motora visokih performansi) * Vazdušno vešanje, zadnja osovina * Aerodinamički deflektori vazduha, zaključavajući * Osovinska konfiguracija 6x2 * Senzor za kišu/svetlo * Stabilizacijski ESP sistem * Prednja osovina sa vazdušnim vešanjem * Dodatno grejanje na toplu vodu u kabini * Vazdušni jastuk za vozača * Priključak za kočnicu prikolice pozadi, Duo-Matic+standard * Dvokrug kočnice prikolice, priključci levo * Priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski * Antos * Elektronski sistem kočenja sa ABS i ASR * Vozačevo sedište sa vazdušnim amortizerom, komforno * Menjač G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Zadnji alarm kombinovan sa signalizacijom upozorenja * Centralno zaključavanje Lasdpfxoywcz Ee Aqljd * Spoljašnja suncobranska roletna, providna * Tempomat * Visoka polica iznad motornog tunela * AdBlue rezervoar 60 l, levo * Asistent za kretanje na uzbrdici, ograničenje brzine 30 km/h * Krovni otvor/ventilacioni poklopac na krovu * Varijanta težine 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Grejanje, elektronska jedinica za dovod vazduha pod pritiskom * M kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Motor OM470, R6, 10,7 l, 240 kW (326 KS), 1700 Nm * Međuosovinsko rastojanje 5200 mm * Gume bez unutrašnje gume, 315/70 R 22,5 HA * Gume bez unutrašnje gume, 385/55 R 22,5 VA/VLA/NLA * Sistem za čišćenje farova * Bočna sunčana roletna, vozačeva strana * Rezervoar 290 l, levo, 650 x 565 x 950 mm, aluminijum * Priprema za naplatu putarine * Dodatni stabilizator, zadnja/zadnja pomoćna osovina * Digitalni tahograf, 2. generacija * Ekološka nalepnica (zelena) * Dvosjed * Redovno servisiran, servisna knjižica Odricanje od odgovornosti za štamparske i pravopisne greške Prodaja isključivo pravnim licima (firmama) Greške, izmene i prethodna prodaja su izričito mogući. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis iz ugovora o kupovini. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Možemo Vam ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-NAJAM (otkup na rate) Garancijsko osiguranje na zahtev kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / tahografska provera i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na licu mesta * Izvozničke tablice za 30 dana Sva izvozna carinska dokumentacija moguća, na zahtev * Putarina za Toll-Collect može da se ugovori u salonu * Besplatan prevoz sa aerodroma Stuttgart ili stanice Metzingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Broj * * ---- Posetite naš sajt na * stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1997, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Tehnička ponuda – Gallus EM 410 S Proizvođač: Gallus Ferd. Rüesch AG / Arsoma Druckmaschinen GmbH Model: Gallus EM 410 S Godina proizvodnje: 1997 Incoterm: FCA Ocena stanja mašine (FGT): ★★★★★☆☆ (8/10) _____ Zašto je ova mašina zanimljiva Gallus EM 410 S je jedna od najuspešnijih servo-pogonskih UV flexo štampačkih mašina, ikada proizvedenih za industriju štampanja etiketa na uskom materijalu. Zahvaljujući svom modularnom dizajnu, visokoj brzini proizvodnje i sveobuhvatnoj opremi za obradu u toku štampanja, savršeno je prilagođena za štampanje samolepljivih etiketa, fleksibilne ambalaže, folija i visokokvalitetnih etiketa. Isporučuje se sa kompletnim setom štampačkih cilindara, aniloks valjaka i magnetnih cilindara, što mašini omogućava da odmah počne sa proizvodnjom, uz značajno smanjenje investicija u alate. _____ Tehničke specifikacije • 8 UV flexo štampačkih jedinica • Širina materijala: 410 mm • Maksimalna širina štampanja: 410 mm • Mehanička brzina: do 150 m/min • Ponovljivost otiska: pribl. 254–648 mm (u zavisnosti od cilindara) • UV flexo štampanje (prednja i zadnja strana) • Servo-pogonska tehnologija • Električno napajanje: 400 V / 50–60 Hz / 3 faze / 80 A Upravljanje materijalom • Odvijajući uređaj za rolni materijal, širine do 800–1.000 mm • Maksimalni prečnik odvijanja: 1.000–1.250 mm • Dvojni namotajni uređaj • Maksimalni prečnik namotavanja: 800–1.250 mm • Automatski elektronski uređaj za vođenje materijala (E&L ili ekvivalent) Sušenje i završna obrada • IST Metz UV sistem za sušenje • Corona obrada • Teknek sistem za čišćenje materijala • Uređaj za okretanje • 2 rotacionih stanica za sečenje sa GapMaster-om • Inline laminirajuća jedinica Kontrola kvaliteta • SES SensoTec sistem za kontrolu registracije • Preciznost registracije: ±0,1 mm • OkiSystem Sentinel sistem za detekciju defekata Materijali za štampanje • Papir • PE folije • PP folije • PET folije • Samolepljivi materijali • Lagani karton _____ Uključena oprema • Kompletan set štampačkih cilindara • Kompletan set aniloks valjaka • Magnetni cilindri • Automatski uređaj za vođenje materijala • Uređaj za okretanje • Corona treater • Teknek čistač materijala • 2 × rotacione stanice za sečenje sa GapMaster-om • Inline laminiranje • IST Metz multi-lampa UV sistem • Dvojni namotajni uređaj • Kontrola registracije • Sistem za detekciju defekata _____ Glavne prednosti • Dokazana Gallus servo-pogonska tehnologija • Visoka brzina proizvodnje do 150 m/min • Kompletna konfiguracija za obradu u toku štampanja • Obiman set alata uključen • Modularna platforma, kompatibilna sa Gallus EM 260 / EM 410 / EM 510 • Spreman za neposrednu proizvodnju uz minimalne dodatne investicije _____ Mašina može biti pregledana u radu. Ukoliko vam je potrebno više informacija, dodatne fotografije ili želite da se dogovorimo za pregled, slobodno nas kontaktirajte. Radujemo se vašem odgovoru. Lsdpfxjznwhrs Aqload

Stanje: novo, snaga: 110 kW (149,56 KS), vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 30, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Novo vozilo bez registracije, odmah dostupno sa automatskim menjačem! Takođe dostupno 8 x facelift modela. Idealan školski autobus ili minibus za grupe sa ograničenim budžetom. Proizveden za Nemačku, sa dvostrukim staklima, nezavisnim grejanjem i garancijom od 24 meseca. 29 sedišta sa funkcijom ležanja i sklopivim stočićima ----Opšti podaci o vozilu: * Dužina: 7.168 mm * Širina: 2.262 mm * Visina: 3.352 mm * Međuosovinsko rastojanje: 3.350 mm * Prepust napred/nazad: 1.613 mm / 2.205 mm * Prečnik okretanja: 12.200 mm * Kapacitet putnika: 29 + 1 * Dozvoljena ukupna masa: 8.160 kg * Zapremina rezervoara za dizel: 160 l * AdBlue rezervoar: 12 l Pogon: * Tip E6 MFTBC 4P10-HAT4 (Mitsubishi) * Redni 4-cilindarski motor * Tip automatskog menjača: MFTBC M038S5 * Euro 6e standard emisije * Zapremina: 2.998 cm³ * Snaga: 110 kW /150 KS pri 3.500 o/min * Maksimalni obrtni moment: 370 Nm pri 1.320 o/min * Sistem za gašenje požara u motoru Kočioni sistem i sigurnosni sistemi: * Disk kočnice * EBS (elektronski sistem kočenja) * ESP (elektronski program stabilnosti) * ABS (sistem protiv blokiranja točkova) * ASR (kontrola proklizavanja pogona) * AEBS (asistent za hitno kočenje) * LDWS (sistem za upozorenje pri izlasku iz trake) Klima / grejanje / ventilacija: * Krovna klima Safkar * Konvektorsko grejanje u bočnim zidovima Lodpfx Aqjzmrcholsad * Jedan krovni otvor sa ručnim upravljanjem * Dodatni grejač Eberspächer Vrata: * Prednja vrata, jednokrilna * Zadnja vrata, jednokrilna * Pneumatsko upravljanje Oprema: * Vatrogasni aparat 1 x 6 kg * Prva pomoć * Čekić za hitne slučajeve Naša kompanija je prisutna na tržištu već 35 godina. Vozila možete pogledati i testirati kod nas. Bićete primljeni na našem poslovnom prostoru, a ne negde na parkiralištu, gde je poslovna adresa zapravo poštansko sanduče u stambenoj zgradi. Takva poštanska sandučad obično nestanu posle nekoliko meseci.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 446.809 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 08/2020, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 10.137 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, kočnice: retarder, boja: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, Ova ponuda je neobavezujuća. Greške i međuprodaja su mogući. Kod navođenja strane valute koristi se aktuelni dnevni kurs. Važna je valuta na lokaciji vozila. Motor OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm, High Performance Engine Brake, Predictive Powertrain Control, hlađenje ulja menjača, prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, zadnja osovina 13 t, ležište kabine udobnosti sa vazdušnim ogibljenjem, vazdušno ogibljenje zadnje osovine, uređaj za merenje osovinskog opterećenja, sekudarni vodeni retarder, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, rezervoar 570 l aluminijum, varijanta mase 18,0 t (8,0/13,0), L-kabina, širina kabine 2,50 m, StreamSpace, aerodinamički deflektori, zaključavanje na krajevima, spoljašnji providni sunđer, vazdušne sirene, krov kabine, udoban gornji krevet (širok, podešavajući), udoban donji krevet, LED ambijentalno osvetljenje, interaktivni multimedijalni kokpit, frižider u fioci ispod kreveta, električni stacionarni klima uređaj, automatska klima, dodatno grejanje na toplu vodu, vozačevo sedište sa amortizerom, udobnost, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, asistent za zadržavanje trake, asistent za održavanje rastojanja, asistent pažnje, asistent za saobraćajne znakove, asistent za mrtvi ugao, vazdušni jastuk za vozača, tempomat, zvučni sistem, navigacioni sistem. Ljdpfx Aqeygy Uyjlead

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 05/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, boja: srebrna, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik, Oprema: centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, servo upravljač, tempomat, D6G Automatska klima, V1A Actros, C1W međuosovinsko rastojanje 3700 mm, M3E motor OM471, redni 6 cilindara, 12,8 l, 390 kW (530 KS), 2600 Nm, M8B usis vazduha iza kabine, postavljen odozgo, M7T kontrolisana vodena pumpa, M7I mreža za zaštitu od insekata ispred rashladnog sistema, M5V motorna kočnica visokih performansi, M6L kompresor vazduha sa 2 cilindra, N6Z hlađenje menjačkog ulja, G5G Mercedes PowerShift 3, Z5M jednostrani pogon za dodatnu opremu, Z5S PTO pumpa ispod gornjeg dela rama, K5M rezervoari sa mogućnošću zaključavanja, F1D L-vozačka kabina ClassicSpace, širina kabine 2,30 m, tunel 170 mm, F2G širina vozačke kabine 2,30 m, F2U ClassicSpace, F3W mehaničko-hidraulično naginjanje kabine, F6F prozor na bočnom zidu, F8V senzor svetlosti, F8W senzor za kišu, D8M električni klizno/podizni krov - staklena varijanta, F7T produžetak vrata, F6I grejani prednji retrovizor, F6R trube na komprimovani vazduh na krovu kabine, F8B 2 daljinska ključa, F8E centralno zaključavanje, F8F sistem komfornog zaključavanja, F8H dodatna 2 daljinska ključa, D1D vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem i klimom, D1N multifunkcionalno suvozačevo sedište, D2N otpuštanje naslona vozačevog sedišta, D2W nasloni za ruke s obe strane suvozačevog sedišta, D3L presvlaka suvozačevog sedišta Dinamica star crna, D3S presvlaka vozačevog sedišta od kože, D3B donji komforni ležaj, D0A kožni volan, D4T zavesa poprečno ispred ležaja(a), D4Z bočne roletne na strani vozača i suvozača, 218 kamera za vožnju unazad, J2Z CB-radio, L16 maglenke, L9C priprema za dodatne farove na krovu, L1P LED zadnja svetla, 116# LED pokazivači pravca u spoljnim retrovizorima, 238 asistent za održavanje trake, S1I asistent za razmak, 513 asistent za saobraćajne znakove. Telefonski smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00, a subotom do 16:00 časova! Dodatno: Leasing/finansiranje i zamena moguće! Greške i prethodna prodaja su rezervisane! Sve informacije su bez garancije... više na našem sajtu. Laedpfx Aqoy Rd Elelod