Lpg Viljuškari na prodaju (10.283)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 25505, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 15.444 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.750 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.530 mm, .: 25505 Detalji o uređaju: Godina izgradnje : 2018 Bdedpfstw Dh Sox Amveb Nosivost: 3500 kg Visina podizanja: 3750 mm Radno vreme čita 15444 č Tip jarbola: Standard Visina jarbola: 2530 mm Dužina / Širina / Visina: 2750 / 1270 / 2190 mm Radna težina: 5100 kg ---- Opremu: *Canopy * 3. ventil * 4. ventil * Pola kabina * Prednja radna svetla * Zadnja radna svetla ---- Dodatne informacije o uređaju: Bilten Rotirajućeg Grejanje sedišta ---- Radno vreme je uglavnom sati čitanja. Rado ćemo vam ponuditi pravi prevoz. Još 250 - 300 viljuškara, priključaka i čistača je odmah dostupno za vas. Naravno, i za iznajmljivanje! Rado ćemo kupiti vaš STARI. Imate li pitanja? Možete nas kontaktirati tokom našeg radnog vremena od 7:30 do 16:00 časova. Radujemo se što ćemo vas videti! Govorimo engleski Prethodna prodaja i greške za ovu ponudu su izričito rezervisani. U prodavnici dilera uređaj se prodaje u trenutnom stanju, a ne renoviran. Sve informacije su podložne promenama.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1995, radni sati: 4.220 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.100 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.080 mm, Godina proizvodnje: 1995 Namena: Interna logistika Bjdpfx Amey A Sgujvsdb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 11.505 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 5.620 mm, slobodno podizanje: 1.862 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.460 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: spreman za rad i potpuno ispravan Tehničko stanje: dobro Bdedpfjyvckpox Amveb Bočni pomeraj, 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 10.531 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.620 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškari Težište opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Bedpjun Ddmofx Amvjdb Stanje Tehnički: dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume Stanje: 40 - 60% Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume Stanje: 40 - 60% Push viljuška, sideshifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventila , 4. ventila , prednja radna svetla , pola kabine , Full Free Lift , bezbednost svetla ,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, nosivost: 4.500 kg, Proizvođač: STILL GmbH Model: R70-45T Tip mašine: Viljuškar / Prednji viljuškar Godina proizvodnje: 2001 Fabricki broj: 517086000097 Nosivost: 4500 kg Sopstvena masa: 6622 kg Dozvoljena ukupna masa: 11300 kg Dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 9500 kg Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 3650 kg Pogon: TNG (tečni naftni gas) Rezervoar za gas: Zadnje montiran rezervoar za TNG Kabina: Kabina za vozača Radni sati prema pokazivaču: 27.889,4 h Napomena: Nosač viljuške je iskrivljen i potrebno je popravljanje. Bodoyr Sqdspfx Amvsdb Stanje: polovno, sa tragovima korišćenja

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 3.927 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.190 mm, snaga: 37 kW (50,31 KS), dužina viljuške: 1.150 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar Težišna tačka tereta: 500 Tip jarbola: Triplex Menjač: pretvarač obrtnog momenta Stanje: spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: superelastične Zadnje gume tip: superelastične Opis: Bočni pomak, 3. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, krovna zaštita, potpuni slobodni hod, CE sertifikat, sigurnosno svetlo, LED. Bjdpfx Amjyczl Sjvedb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 6.280 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.205 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.515 mm, dužina viljuške: 1.500 mm, prazna masa vozila: 5.500 kg, ukupna dužina: 3.200 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.800 mm, Viljuškar na TNG pogon Težište tereta: 500 Tip jarbola: triplex Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: superelastične Bdjdpfx Aeytkkfemvjb Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume tip: superelastične Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, zadnja radna svetla, prednja radna svetla, krovna zaštita, prednje staklo, potpuni slobodni hod,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 2.130 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.675 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.245 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.200 kg, ukupna dužina: 2.700 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.150 mm, Plinski viljuškar Težišni centar: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 − 2.500 kg Tip jarbola: triplex Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume, tip: superelastik Stanje prednjih guma: 100 % Bdedpfx Ajwh Dn Usmvjb Zadnje gume, tip: superelastik Stanje zadnjih guma: 100 % Opis: Polovan uređaj fabrički remontovan od strane Toyote, uključuje novu inspekciju i novo odobrenje prema FEM (bivši UVV). Bočni pomerač, 3. ventil, prednje radno svetlo, krovna zaštita, prednje vetrobransko staklo, potpuni slobodni hod, CE sertifikat, vaga,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 4.610 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.675 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.245 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.200 kg, ukupna dužina: 2.700 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.150 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume Stanje: 100% Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume Stanje: 100% Bjdpfx Aewh Dplemvedb Opis: Toiota fabrički renovirana polovna mašina uklj. nova inspekcija i novo prihvatanje prema FEM (bivši UVV). Sideshifters, 3. ventil , prednji radna svetla , krovni pokrivač , prednji ekran , potpuno besplatno podizanje , CE sertifikat ,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 5.210 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.675 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.245 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.200 kg, ukupna dužina: 2.700 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.150 mm, Plinski viljuškar Težište tereta: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: veoma dobro Tip prednjih guma: superelastične Stanje prednjih guma: 100% Tip zadnjih guma: superelastične Stanje zadnjih guma: 100% Opis: Polovni uređaj obnovljen u Toyota fabrici, uključuje novi servis i nov atest prema FEM (bivši UVV). Bočni pomerač, 3. ventil, prednje radno svetlo, zaštita krova, puni slobodni hod, CE sertifikat, vaga, Bdodpexpy I Rofx Amvsb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 8.765 h, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 4.750 mm, slobodno podizanje: 1.505 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.145 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: spreman za rad i potpuno ispravan Tehničko stanje: dobro Bjdpfx Ajyt Tzmjmvedb Bočni pomeraj, 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 8.433 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 5.150 mm, slobodno podizanje: 1.645 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.280 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: spreman za rad i potpuno ispravan Bedpsyt Tzajfx Amvedb Tehničko stanje: dobro Bočni pomeraj, 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 2.866 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.515 mm, slobodno podizanje: 1.811 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.454 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškari ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Opis: Pola kabina Bjdpfeyt Twhsx Amvodb Sideshifters, 3. ventil, 4. ventil,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 4 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.527 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.175 mm, tip pogona: Treibgas, Treibgas viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip stuba: Triplex Stanje: Novo Tehničko stanje: Novo Bdsdpjyt Tu Hofx Amvjb Bočni pomerač, 3. ventil, 4. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 7.511 h, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.160 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.900 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 22.100 kg, ukupna dužina: 3.800 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.900 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na TNG Širina viljuški: 250 mm Debljina viljuški: 100 mm Tip stuba: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: punjene (bandage) Zadnje gume tip: punjene (bandage) Opis: Pored ovog RMF modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb-stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado ćemo otkupiti i vaš polovini viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara nosivosti od 8 t. Po želji, možemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočno pomeranje, uređaj za pomeranje viljuški, Opseg otvaranja uređaja za pomeranje viljuški: 710 / 1.710 mm Bdedpex A I Rgofx Amvob Grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 4.817 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.680 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.850 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.470 mm, dužina viljuške: 1.300 mm, prazna masa vozila: 12.000 kg, ukupna dužina: 3.000 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.450 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na tečni gas Težišni centar: 600 mm Širina viljuški: 165 mm Debljina viljuški: 65 mm Tip jarbola: standardni Bdedpjx Dny Rjfx Amvsb Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume, tip: trake (bandage) Prednje gume, dimenzije: 840/356-559 Zadnje gume, tip: superelastične Zadnje gume, dimenzije: 280/50-15 Opis: Pored ovog RMF modela, na lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado ćemo otkupiti i vaš korišćeni viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, pruža detaljno savetovanje za ovaj KSBL80G. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, generalni servis i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, možemo izložiti vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač viljuški, uređaj za podešavanje širine viljušaka, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje širine viljušaka: 335 / 1195 mm ; "Kissing Forks"

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 14.832 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.100 mm, slobodno podizanje: 1.460 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.210 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 7.960 kg, ukupna dužina: 3.360 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.400 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Bjdpfxeu Dz E Uo Amvodb Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x9-15 Opis: Pored ovog modela Jejla, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom GLP50VX PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 9.183 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 3.400 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.650 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 10.150 kg, ukupna dužina: 3.000 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.480 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na tečni gas Težište tereta: 600 Bedpfxju Dzz Nj Amvsdb Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 65 mm Tip jarma: standardni Menjač: hidrostatički Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzija: 355/65-15 Zadnje gume tip: trake Zadnje gume dimenzija: 645/250-410 Opis: Osim ovog RMF modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Mogućnost lizinga sa otkupom i finansiranja pod povoljnim uslovima je kod nas uvek dostupna. Rado ćemo otkupiti i vaša polovna vozila, bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati u vezi ovog modela KSL70G. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servisiranje, remont i specijalne izrade viljuškara od 8 t i više. Rado ćemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionoj prodaji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 5.200 mm, slobodno podizanje: 1.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.460 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.400 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 6.860 kg, ukupna dužina: 3.100 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.420 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 140 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Bdjdpfxowacfvj Amvjb Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 2.50-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 7.00-12 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom H4.0FT5 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 6.156 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.100 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.150 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.460 mm, prazna masa vozila: 8.460 kg, ukupna dužina: 3.200 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.400 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Bdodpfx Amjwbavhsvsb Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume Veličina: 7.00-15 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom H5.00KSM PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 11.769 h, nosivost: 13.500 kg, visina dizanja: 3.200 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.050 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 1.000 mm, prazna masa vozila: 21.300 kg, ukupna dužina: 3.700 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.710 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na TNG Težište tereta: 600 Širina viljuški: 160 mm Debljina viljuški: 100 mm Tip stuba: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: guma-bandaža Prednje gume dimenzije: 40x16x30 Zadnje gume tip: guma-bandaža Zadnje gume dimenzije: 840/350-559 Opis: Pored ovog RMF modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Takođe rado otkupljujemo vaša polovna vozila, i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu KSB135G. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Takođe rado izlažemo vaše vozilo kod nas za komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljušaka, Kissing Forks Bedpfxsx Dnzzo Amvjdb Grejanje, potpuna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 8.324 h, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 2.800 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.360 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.800 mm, dužina viljuške: 1.300 mm, prazna masa vozila: 29.210 kg, ukupna dužina: 3.900 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.850 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na tečni gas Težište tereta: 625 Širina viljuški: 145 mm Debljina viljuški: 110 mm Tip stuba: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: trake Prednje gume veličina: 40x20x30 Zadnje gume tip: trake Bedsydr Dzepfx Amvsdb Zadnje gume veličina: 320x600/854 Opis: Pored ovog Hubtex modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom GKS200. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i izradu specijalnih rešenja za viljuškare od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač viljuški, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, grejanje, zatvorena kabina, potpuni slobodni hod viljuški.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 7.839 h, nosivost: 13.500 kg, visina dizanja: 3.400 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.900 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 17.000 kg, ukupna dužina: 3.400 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.700 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na TNG Težište tereta: 600 Tip stuba: standardni Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume: traka (bandage) Zadnje gume: traka (bandage) Opis: Pored ovog RMF modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Mogućnost lizinga i finansiranja pod povoljnim uslovima uvek možemo organizovati za vas. Rado kupujemo i vaš polovan viljuškar, čak i ako ne kupite drugo vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom DWB135G vozilu. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare vrši popravke, servis, remont i posebne nadogradnje za viljuškare od 8 tona naviše. Po želji, izlažemo i vaše vozilo kod nas za komisionu prodaju. Bočni pomerač viljuški, uređaj za podešavanje viljuški, Bdodpfx Asx A I Rmemvob

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 7.763 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.780 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 11.800 kg, ukupna dužina: 3.450 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.675 mm, Kompaktni viljuškari - LPG Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Bodpowp Uv Sjfx Amvodb Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Zavoji Veličina prednjih guma: 840/365-559 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Semak modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom G60 / 12L-G P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 8.289 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 3.200 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 10.700 kg, ukupna dužina: 3.450 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.550 mm, Kompaktni viljuškari - LPG Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Bjdpfx Aou Dztxemvodb Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355-65-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog modela Mora, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom M70C P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškar specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,