Lauber 1 5-C na prodaju (115.140)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Nsdpfx Agoz N Nrksqswn Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Njdez N Np Njpfx Agqewn Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Njdpfx Agsz N Nqmsqswn Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv Nodpfx Aoz N Nq Hegqewn 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Nsdpfoz N Npvox Agqswn Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Nedpfez N Nqaex Agqjwn Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 236.195 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 05/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 12.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, Oprema: hidraulični zadnji podizač, * DAF 45.160 EEV 4x2 * Prednji oslon: listopružni * Zadnji oslon: vazdušni * Platforma sa ceradom * Palfinger utovarna rampa, maksimalna nosivost 2000 kg * Dužina sanduka: 6,10 m * Širina sanduka: 2,45 m * Visina sanduka: 2,40 m * Ručni menjač * Zapremina motora: 4462 cm³ * Snaga: 117 kW / 159 KS * Sopropstvena težina: 5510 kg * Nosivost: 6105 kg Nwedjz A Nvnspfx Agqon * Ukupna težina: 12000 kg * Međuosovinsko rastojanje: 4300 mm * VIN: XLRAE45FF0L357997 * Euro 5 EEV * Godina proizvodnje: 2010 * Tel./WhatsApp:

Stanje: polovno, snaga: 299 kW (406,53 KS), prva registracija: 04/2007, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 6.000 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 8.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, Oprema: ABS, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, maglenke, servo upravljač, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Limitator brzine - Frižider - Disk kočnice - Usisni sistem - Diferencijal sa blokadom - Zaštita od krađe = Napomene = Dizalica Broj hidrauličnih produžetaka: 3 Broj oslonaca: 4 Broj dodatnih funkcija: 2 Daljinski upravljač: ✓ DAF CF 85 - 410, 2007, Euro 5 6x2, Palfinger PK 23500, Trostruki produžetak, 2 dodatne funkcije, Upravljanje putem radio-talasa, Originalno holandsko vozilo = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2007 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.902 cm³ Neds Afnkpopfx Agqswn Konfiguracija osovina Maksimalno opterećenje prednje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 1: Maks. opterećenje osovine: 11500 kg Zadnja osovina 2: Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 7500 kg Težine Sopstvena težina: 14.241 kg Nosivost: 14.020 kg Maksimalna dozvoljena masa: 28.000 kg Maks. vučna sila: 50.000 kg Funkcionalnost Dizalica: Palfinger PK 23500, godina proizvodnje 2007 Produživi nadograđeni deo: Da = Informacije o kompaniji = Bankovni podaci: Račun kod Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez uplate depozita. - Greške u pisanju i tekstu su mogući u ponudama vozila.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 105.737 km, snaga: 75 kW (101,97 KS), prva registracija: 10/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.360 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Dozvoljena ukupna masa: 2360 kg Nwodez Hrkiepfx Agqjn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 159.376 km, snaga: 66 kW (89,73 KS), prva registracija: 05/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.700 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 110 g/km, kapacitet rezervoara za gorivo: 60 l, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 5, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 4.280 mm, ukupna širina: 1.830 mm, ukupna visina: 1.840 mm, Oprema: ABS, Bluetooth, asistent pri pokretanju uzbrdo, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klizna vrata, maglenke, servo upravljač, ugrađeni računar, Opšte informacije Broj vrata: 5 Model: mart 2013 – maj 2016 Kabina: standardna Tehničke informacije Obrtni moment: 200 Nm Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 1.461 cm³ Ubrzanje (0–100): 13,3 s Maksimalna brzina: 160 km/h Dimenzije Dužina/Visina: L1H1 Težine Sopstvena težina: 1.255 kg Nosivost: 695 kg Maksimalna dozvoljena masa: 1.950 kg Unutrašnjost Unutrašnjost: siva Potrošnja Prosečna potrošnja goriva: 4,2 l/100 km Potrošnja goriva u gradu: 4,6 l/100 km Potrošnja goriva van grada: 4,1 l/100 km Servis, istorija i stanje Broj prethodnih vlasnika: 2 Tehnički pregled: važi do 05.2027 Broj ključeva: 2 (2 daljinska upravljača) Nwedpfxo Adp D Io Agqsn Sigurnost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Dodatne opcije i pribor = - Grejani spoljašnji retrovizori - Električni podizači prednjih prozora - Električno podesivi spoljašnji retrovizori - Vazdušni jastuk za vozača - Daljinsko centralno zaključavanje - Grejač zadnjeg stakla - Zadnja vrata - Podesivo sedište vozača po visini - Podesiv volan po visini - Naslon za ruke napred - Priprema za multimedijalni sistem - Maglenke - Radio/CD plejer - Radio sa podrškom za MP3 - Brisač zadnjeg stakla - Klizna bočna vrata sa desne strane - Zaštita od krađe - Pregrada između kabine i teretnog prostora

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 571.164 km, snaga: 243 kW (330,39 KS), prva registracija: 02/2014, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 54, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, boja: ostalo, kočnice: retarder, ukupna dužina: 12.800 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Oprema: ABS, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Webasto = Dodatne informacije = Oštećenja: nema Nedpfxezdq Tae Agqewn = Informacije o kompaniji = Mi smo međunarodna kompanija sa sedištem u Belgiji, u okolini Brisela (+/-20 km). Belgian Bus Sales je vaš idealan partner za kupovinu i prodaju polovnih autobusa i raspolaže velikim parkingom koji služi kao izložbeni prostor. Uvek imamo veliki izbor autobusa svih brendova, kapaciteta, modela i u svim cenovnim klasama na lageru. Možemo pronaći pravi turistički, školski ili linijski autobus koji odgovara vašim potrebama ili budžetu. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške, prethodnu prodaju i tipografske greške. Radno vreme za razgledanje polovnih autobusa: pon.-pet.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Govorimo poljski (Agata). Govorimo vaš jezik: holandski, francuski, engleski, španski, portugalski, italijanski, ruski, poljski i drugi.

Stanje: polovno, Krauss Maffei IPC 5-133 za upravljački sistem MC4 - preuzeto iz KM nije testiranoProizvođač: Krauss Maffei Rezervni deo br .: 5 Nwodpjrr Egwsfx Agqen Stvari: Polovni

Stanje: polovno, vrsta goriva: električni, Godina proizvodnje: 2012 Njdpfszflnnex Agqswn Tip jarbola: Zglobni jarbol Nosivost: 200 kg Za više informacija, obratite se centru za prodaju polovne opreme. DE01

Stanje: novo, Rekroth MAC090C-1-GD-4-C / 110-A-2 / WI521LV / S013 motor sa stalnim magnetima, SN MAC090-48116, nakon remonta od strane proizvođača neiskorišćen u otvorenom originalnom pakovanju, 100% funkcionalan Nwjdpji D Nf Hsfx Agqon

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.640 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2028, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, Godina proizvodnje: 2017, Interni broj vozila: G400215 Od sada dostupno na našem parkirnom prostoru u Kaufungenu. Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemacki, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Greške i promene su moguće. Rado ćemo prihvatiti vaše polovno vozilo kao deo plate. Nwedpfezuqr Dox Agqjn Finansiranje je moguće direktno kod nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemacki, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, broj mašine/vozila: 2443848, nosivost: 200 kg, visina dizanja: 13.000 mm, dužina platforme: 1.200 mm, širina platforme: 960 mm, ukupna težina: 6.700 kg, transportna dužina: 4.400 mm, transportna širina: 1.500 mm, transportna visina: 2.080 mm, vrsta goriva: električni, dimenzija gume: 0,60 x 0,19 m, boja: plava, Tehnički podaci Nsdpfxsyqz Atj Agqjwn Godina proizvodnje: 2011 Motor: električni Radna visina: 15,00 m Visina platforme: 13,00 m Dimenzije platforme (D x Š): 1,20 m x 0,96 m Ukupne dimenzije (D x Š x V): 6,05 m x 1,50 m x 1,97 m Bočni doseg: 7,60 m Visina prevazilaženja: 7,00 m Opseg okretanja korpe: +70° / -70° Horizontalno pokretna korpa: +70° / -70° Rotacija korpe: 140° Opseg okretanja: 355° Nosivost: 200 kg / 2 osobe Unutrašnji radijus okretanja: 1,87 m Spoljašnji radijus okretanja: 3,96 m Spoljašnji obrtni radijus: 4,82 m Brzina kretanja: 0,6 - 5,0 km/h Upotreba na otvorenom: 45 km/h Maksimalna sposobnost penjanja: 25% Maksimalni dozvoljeni nagib: 5% ili 3% Kapacitet baterije: 300 Ah / 2x224V Težina: 6.700 kg Potpuno ispravan, uobičajeni tragovi korišćenja

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 136.032 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 12/2013, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.820 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 8, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 7.900 mm, ukupna širina: 2.350 mm, dužina tovarnog prostora: 6.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.190 mm, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, spojler, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - 3 stolice - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Zadnji spojler - Zadnja vrata - Radio - Bočna vrata - Signalna svetla - Sunčana zaštita - Stepenice = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Godina proizvodnje: 2013 Kabina: jednostavna Registracioni broj: 38-BDL-8 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 6.728 cm³ Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina: sa duplim točkovima Mase Sopstvena težina: 8.075 kg Nosivost: 4.015 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 11.990 kg Maksimalna dopuštena masa prikolice: 26.000 kg Funkcionalnost Nadogradnja koja se može izvlačiti: Da Nwodps Afpx Ijfx Agqen Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički pregled): važi do 01.2027. Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit = Informacije o kompaniji = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Ništa od informacija koje su date ne može se smatrati obavezujućim. Broj telefona kancelarije: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, novac je potrebno uplatiti na naš bankovni račun koji je naveden u nastavku. Uvek proverite detalje plaćanja koji su navedeni na našoj veb stranici. Ako ste dobili druge informacije, molimo kontaktirajte nas. Ukoliko imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili uplaćeni iznos. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 265.000 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 11/2001, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, IVECO ML75E17 – TECTOR – NADVOJ – VAZDUŠNO OGIBLJENJE – 6 m DUG – IZ PRVE RUKE – ODLIČNO VOZI – ----ISTORIJA VOZILA * NEMAČKO VOZILO * IZ PRVE RUKE * PO ŽELJI, VIDEO JE DOSTUPAN OPREMA VOZILA * MANUELNI MENJAČ * MOTORNA KOČNICA * GREJAČ ZA PARKIRANJE * VAZDUŠNO OGIBLJENJE * 6 m DUG * DOZVOLJENA UKUPNA TEŽINA: 7.490 kg * SOPSTVENA TEŽINA: 4.300 kg * KORISNA NOSIVOST: 3.190 kg * DIMENZIJE GUMA: 225 / 75 R 17,5 Nedpjz Iu Nqefx Agqjwn * DOBRE GUME * MOTOR I MENJAČ RADE DOBRO ---- IZVOZ / NAPOMENA PRODAJA ZA IZVOZ JE MOGUĆA SAMO UZ UPLATU DEPONATA (KAUCIJE) MIN. 500 € – 2.000 € PRODAJA ZA IZVOZ JE MOGUĆA SAMO UZ UPLATU DEPONATA MIN. 500 € – 2.000 € CARINSKA PRIJAVA ZA IZVOZ (EXW) JE MOGUĆA U ROKU OD 10 MINUTA (OVLAŠĆENI IZVOZAČ). REZERVACIJE VOZILA MOGUĆE SU SAMO PISMENIM PUTEM. USMENE OBAVEZE NISU OBVEZUJUĆE. ZADRŽAVAMO PRAVO NA IZMENE, GREŠKE I PRODAJU VOZILA DRUGOM KUPCU.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 12,2 kW (16,59 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 1.664 kg, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 817 h, Oprema: gumene gusenice, JCB 15C-1/SW/2xkašike/1,7 t/rotirajući krak • Proizvođač: JCB • Tip: 15C-1 • Godina proizvodnje: 2022 • Radni sati: 817 sati • Snaga: 12,2 kW/16,59 KS • Motor: 3 cilindra Perkins 403D-07 dizel • Rotirajući krak • Rädlinger sistem za brzu zamenu priključaka MS01 • Ručni sistem za brzu zamenu priključaka • Ravnalica • Gumene lančane gume • Dubina kopanja: 2,42 m • Dužina za transport: 3,86 m • Širina za transport: 1 m • Visina za transport: 2,32 m • Sledeći servis: 12.2026 • Ukupna težina: 1664 kg • Nemačka mašina • Spreman za neposrednu upotrebu • Ova ponuda nije obavezujuća i podložna je promenama. - Prodaja podložna prethodnoj prodaji, Nwedpez Hb Spsfx Agqsn - Greške i/ili tipografske greške nisu isključene. - Prodaja se vrši u skladu sa našim Opštim uslovima poslovanja.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat MAC112B-1-PD-2-C / 130-B-0 / S005 motor sa stalnim magnetima SN: MAC112-82766 ,polovni, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Nwsdpsvabhdefx Agqen

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, broj mašine/vozila: 2443838, nosivost: 200 kg, tip jarma: teleskopski, visina dizanja: 9.950 mm, dužina platforme: 1.200 mm, širina platforme: 960 mm, ukupna težina: 6.550 kg, transportna dužina: 5.480 mm, transportna širina: 1.200 mm, transportna visina: 2.160 mm, vrsta goriva: električni, boja: plava, Tehnički podaci Godina proizvodnje: 2013 Nwedpfxjyqzz Nj Agqsn Motor: električni Radna visina: 11,95 m Visina platforme: 9,95 m Dimenzije platforme (D x Š): 1,20 x 0,96 m Ukupne dimenzije (D x Š x V): 5,48 m x 1,20 m x 1,99 m Bočni doseg: 7,00 m Prelazna visina: 4,77 m Opseg okretanja krana u korpi: +70° / -70° Rotacija korpe: 140° Nosivost: 200 kg Težina: 6.550 kg Penjivost: 25% Brzina vožnje: 0,6 - 6,0 km/h Potpuno ispravno, opšti tragovi upotrebe

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 33.982 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), boja: bela, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 58.800 mm, ukupna širina: 20.500 mm, ukupna visina: 22.500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, Za sve upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte g. Seidela (na broj telefona: ...). Mitsubishi Fuso Canter 7C18 4x2, kiper za gradsku upotrebu. Nadogradnja: Unsinn SH-5/3700, nosivost: 5.000 kg, električni podizači prozora, klima-uređaj, sistem kamera za vožnju unazad, centralna brava, broj sedišta: 3, ekran osetljiv na dodir, Bluetooth, USB, radio, handsfree uređaj, manuelni menjač, automatski start/stop sistem, sistem pomoći pri kočenju, kočnica motorom, sistem za zadržavanje u traci, ABS/ESP/ASR, grejani spoljašnji retrovizori, dodatni pogon, farovi: LED, maglenke, dodatni farovi: zadnji deo vozila, zadnji desni deo, kuka za prikolicu: kuka sa kuglom, profil guma: 1. osovina 6-8 mm, 2. osovina 9-11 mm, dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg, prazna masa: 3.730 kg, korisna nosivost: 3.760 kg. Nwjdpfx Agoz Si Tzoqsn Na zahtev, pripremićemo vam ponudu za lizing ili finansiranje. G. Seidel (tel. ...) će vam rado pomoći. Dodatne informacije možete pronaći na našoj web stranici. ... Greške, izmene i prethodna prodaja su rezervisane!!! ESP, filter čestica = Dodatne informacije = Zapremina motora: 2.998 ccm Dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg Poslednji pregled: 2027-08 Za dodatne informacije, kontaktirajte Tobiasa Eberta.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 734.000 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 04/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 6.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Mercedes ACTROS 2645 PLATFORMA 6,15 m + KRENA + DALJINSKI UPRAVLJAČ Uvezen / BEZ OŠTEĆENJA USLED NESREĆE U ODLIČNOM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2016 ? PREĐENA RAZDALJINA: 734.000 km OPREMA: ? ABS ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? SERVO VOLAN ? KOČNICA MOTORA ? KLIMA-UREĐAJ ? TAHOGRAFSKA JEDINICA SANDUK: 615 x 248 x 60 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 12.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 490/135 cm DIMENZIJE GUMA: 1. i 3. OSOVINA: 355/50R22,5 2. OSOVINA: 315/60R22,5 VAZDUŠNO OGIBLJENJE Nwsdpfxe Aa Hk Ds Agqjn KRENA: HIAB 211 EP-5 HIDUO + DALJINSKI UPRAVLJAČ TEL: * KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ??? * LASZLO - MAĐARSKI * COSTEL - RUMUNSKI (Za Rumuniju obavljamo sve formalnosti za izvoz, uključujući i dobijanje potrebnih brojeva) * RADEK - ??? Referentni broj: 36493

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 716.361 km, snaga: 266 kW (361,66 KS), prva registracija: 06/2007, broj sedišta: 53, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, boja: ostalo, kočnice: retarder, ukupna dužina: 1.000 mm, ukupna visina: 1.000 mm, Oprema: ABS, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - DVD - Prednji frižider - Webasto = Dodatne informacije = Oštećenja: nema Nodoxyy U Espfx Agqjwn = Informacije o firmi = Mi smo međunarodna kompanija sa sedištem u Belgiji, u okolini Brisela (+/-20 km). Belgian Bus Sales je vaš idealan partner za kupovinu i prodaju polovnih autobusa i poseduje veliki parking prostor koji služi kao izložbeni prostor. Uvek imamo na lageru veliki broj autobusa svih marki, kapaciteta, modela i u svim cenovnim kategorijama. Možemo pronaći odgovarajući turistički, školski ili linijski autobus koji je prilagođen vašim potrebama ili budžetu. Sve informacije su bez garancije. Greške, prethodna prodaja i tipografske greške su mogući. Radno vreme za razgledanje polovnih autobusa: pon-pet: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Govorimo vaš jezik: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski i još mnogo drugih.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-21, prazna masa vozila: 462 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 1.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.760 mm, širina utovarnog prostora: 150 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS K1 276 150 1500 1 Unutrašnje dimenzije: 276cm x 150cm Visina bočne stranice: 30cm Visina utovarne površine: 67cm Ukupna masa: 1500kg Nosivost: 1059kg Kočena jednookovna prikolica Najazdna i ručna kočnica AL-KO Osovina 1500kg sa kočnicom i rebrima za hlađenje Nisko podvozje Potpuno zavareni ram od pocinkovanog čelika Bočne stranice od aluminijumskog profila sa bravom na zatezanje Sve stranice preklopive i uklonjive 15mm debelo vodootporno i protivklizno drveno dno otporno na habanje Dodatna čelična ploča na drvenom podu Automatski nožni točak sa nosivošću od 400kg 6 tiših veznih ušica sa vučnom snagom od 800kg Nwedpork Iybsfx Agqjn Pojačane 13" C gume sa čeličnim ventilom M+S gume Kuke za mrežu/kanap na ramu 13-polni priključak Prednja LED poziciona svetla Zadnja svetla sa rikverc svetlom, maglenkama i trouglastim reflektorom Gornji ram postavljen na gumene amortizere Veliki ugao nagiba od 41° unazad Ručna pumpa sa podesivom ručkom OPCIONA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026. -Oprema za 100km/h (amortizeri) - Rezervni točak sa držačem - Bez bočnih stranica (popust) - Povećanje visine stranica na 35cm - „Black Edition“ (crno plastificirane stranice i felne) - Rampske šine - U-profil za kačenje original SARIS rampske šine - Električno upravljanje kipovanjem - Daljinski upravljač - Bluetooth daljinski upravljač - Ručna pumpa za hitne slučajeve uz električno upravljanje - Sigurnosno podupiranje za radove na održavanju u kipovanom položaju - Kompletna LED rasveta - Protivkrađna zaštita - Fina ili gruba mreža - H-ram - Bočne strane od rešetke u različitim visinama, zatvorene opcije moguće - Nadogradne stranice 30cm sa bravom na zatezanje - Ravna cerada sa ili bez lukova - Visoka cerada 160cm ili 180cm Ostala oprema na upit! + troškovi transporta do Gere i saobraćajne dozvole 200 € neto Slike su simbolične i mogu prikazati dodatnu, doplatnu opremu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Na lageru imamo 50-100 vozila odmah dostupnih za preuzimanje. Servis radi radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina, uključujući i kamp prikolice. Velika ponuda prikolica za iznajmljivanje. Takođe, posedujemo veliki izbor rezervnih delova i opreme za prikolice svih proizvođača. Dobijte savet telefonom, posetite našu internet stranicu ili dođite lično.