Kubota Midi Bager na prodaju (1.766)

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 85 kW (115,57 KS), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1.033 h, Oprema: gumene gusenice, hidraulika, hidraulika grippera, hidraulični čekić, klima uređaj, Schaeff TC125/podesivi izduženi krak/1033 radna sata/Power-Tilt rotator • Proizvođač: Schaeff Terex • Tip: TC 125 • Godina proizvodnje: 2021 • Radni sati: 1033 sata • Snaga: 85 kW/115 KS • Motor: Deutz TD 3.6 L4 • Ravnajući dozer • Brzi i spori hod • Kamera za vožnju unazad • Power-Tilt • Klima • Radio • Centralno podmazivanje • Zakretna ruka • Hidraulika za čekić/draper/škare • Gusenično podvozje 90% • Kopajuća kašika: Lenhoff univerzalna kašika CB10M/SW08 • Ukupna masa: 12.100 kg Godpoywlhuofx Akwsub • Brza spojka • Nemačka mašina • Odmah spremna za rad • Vrhunsko stanje kao novo • Ova ponuda je neobavezujuća i podložna promenama. - Zadržavamo pravo međuprodaje, - Greške i/ili tipografske greške nisu isključene. - Prodaja po našim opštim uslovima poslovanja.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 11.500 h, * 11.500 радних сати * Радна тежина 15.700 kg * Снага мотора 77 kW * Roadliner * Хидраулични брзи спој Guodpfx Aoy Rm H Eokweb * Клима уређај

Stanje: polovno, snaga: 110 kW (149,56 KS), Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 12.966 h, Pogon: točkovi Težina praznog vozila: 20.000 kg Za više informacija obratite se Emalu Jaweedu. Mobilni bager Liebherr A918 Compact, godina proizvodnje: 2013, radni sati: 12.960 h, ukupna težina: 20.000 kg, snaga motora: 110 kW, klima uređaj, radio, kamera za vožnju unazad, podesiva strela, dodatne hidraulične linije, gume 10.00x20, hidraulični brzi spoj, kašika za kopanje širine 1200 mm, automatsko podmazivanje. Ostalo: * U ponudi imamo preko 200 mašina za prodaju. * Naša lokacija je 30 km severno od frankfurtskog aerodroma. * Mogućnost finansiranja i lizinga. * Specijalista za transport i isporuku širom sveta. * Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. * Moguća zamena staro za novo. * Za kupovinu vozila/priliku za rabljenu opremu, važe isključivo opšti uslovi poslovanja Jaweed GmbH. Godpsyzfrbjfx Akwjub * Više informacija, kao i naše opšte uslove poslovanja, možete pronaći na našem veb sajtu. Prodaja se vrši po opštim uslovima poslovanja (AGB).

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 11.000 h, Oprema: pogon na sve točkove, Liebherr 918 godina 2014 11.000 radnih sati Liku Fix 1 kašika / hidraulični rotator ZSA NEMAČKA MAŠINA od prvog vlasnika Tel: Rado ćemo Vam pomoći oko finansiranja ili lizinga Godpfx Akoy Ha Diewsub Prodaja EU: neto uz dostavu dokumenata firme i PIB/PDV broja Depozit za PDV 2.000 € Govori se engleski Govori se srpsko-hrvatski Naša usluga za Vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau Tel:

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 13.790 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), ukupna težina: 6.950 kg, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, potrošnja goriva (kombinovana): 10 l/100 km, Godina proizvodnje: 1979, radni sati: 1.500 h, 1600 radnih sati / ukupna pređena kilometraža 13.800 km! Potrošnja oko 10 l/100 km dizela. Prednji utovarivač proizvođača Schmidt FL4 sa brzim izmenjivačem kašike i viljuški za palete. Vozilo je gotovo ceo svoj „Unimog život“ bilo garažirano. Nikada nije voženo zimi. Nema rđe na donjoj strani. Motor OM 352, 6-cilindara, 5.638 ccm, 95 KS, niska potrošnja oko 10 litara, izuzetno miran rad i „originalno dubok zvuk“. "Unikat." Pratio me je u svim građevinskim radovima bez ikakvih tehničkih kvarova, "sada je posao završen." Može se koristiti kao kolekcionarski primerak ili za rad. Uz priručnik za radionicu. Kupio sam Unimog od prvog vlasnika i tako sam sada već 14 godina drugi vlasnik. Prva registracija novembra 1979. Vozio sam ga svega oko 2.000 km. Sinhronizacione prstenove menjača potrebno zameniti. Dozvoljena ukupna masa (zGG) = 6,95 t (može da se vozi sa "starom vozačkom dozvolom klase 3"). Gusdey I Tb Repfx Akweb Registracija je potpuno oslobođena poreza! "Samohodna radna mašina/bager." Godišnji troškovi su samo oko 250 € za osiguranje + tehnički pregled (TÜV), nema ASU. Registrovan je i aktivno se koristi, sa važećim TÜV-om, sve funkcioniše! Kako tokom 43 godine vek trajanja pre svega mekani i gumeni delovi umeju da propadnu, zamenjeni su: Glavni cilindar kvačila, cilindar menjača za prebacivanje iz male u veliku grupu, 4/2-putni ventil, dihtung glave motora... Kućište kvačila je "potpuno suvo"...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 4.578 h, 2021 | Hitachi ZX250 LCN-7 | Polovno guseničarsko bager | 4578 radnih sati 📍Lokacija: Nemačka 🚛 Dostava dostupna do vaše destinacije – Koristite naš kalkulator za transport da procenite troškove isporuke! 💰 Kupite odmah za 94.000 EUR ili pošaljite ponudu. Plaćanje prilikom isporuke dostupno uz povoljnu naknadu (podložno odobrenju)* 👷‍♂️ Pregledao nezavisni ekspert 64 inspekcionih tačaka 61 odobreno ✅ 3 nesavršenosti ℹ️ 0 zastoja ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Snažan motor bez blokiranja i dima. Snažne baterije. Bez zazora na klackalici i boom čepu. Međutim, telo se pomera tokom rada, što može ukazivati na istrošenost rotacionog prstena. Prodaje se sa kašikom od 1800 mm. 📄 Želite da vidite kompletnu inspekciju, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca "40201 Equippo" se često koristi za pretragu dodatnih informacija na internetu. 💡 Zašto izdvajamo ovu mašinu i našu uslugu: ✔ Detaljna inspekcija od strane profesionalaca ✔ Dostava na gradilište dostupna ✔ Garancija povrata novca ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmišljate o drugim mašinama? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupni na našoj platformi. Gusdpeytf Aisfx Akwsb

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 2.508 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 3.100 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.100 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.147 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILIČARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viličari se tehnički obnavljaju po FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno ispituje i servisira. ✅ Proizvedeno u Nemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ✅ Stroga tehnička provera ✅ 400+ vozila dostupno ✅ Svetski transport i carinjenje ✅ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✅ Lična podrška – i nakon kupovine Godpfx Aey Rq Hpokweub Testirajte vozilo na licu mesta i savetujte se – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Tehnički podaci o vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Prednji viličar TFG 320 Vrsta pogona: TNG (tečni naftni gas) Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2019 Radnih sati: 2.508 Visina podizanja: 3.100 mm Tip stuba: Duplex Slobodno podizanje: Da Inicijalno podizanje: Ne Visina vozila: 2.100 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.147 kg Težište tereta: 500 mm Pneumatici: Puna guma Tip modela: TFG 320 Tip kabine: Polukabina – prednje, krovno i zadnje staklo Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo upozorenja Priključak: Bočni pomerač

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 3.958 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.640 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.080 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.361 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU. Naši viljuškari se tehnički ponovo obrađuju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička provera ? Preko 400 vozila na raspolaganju ? Transport širom sveta & carinsko posredovanje ? Servis & rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i savetujte se – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Čeoni viljuškar DFG 320 Pogon: Dizel Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2018 Radnih sati: 3.958 Visina podizanja: 4.640 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.080 mm Gsdpfx Asy Rqyiekwsub Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 3.361 kg Težišna tačka tereta: 500 mm Gume: Pun ogibljenje (vulkanske) Model: DFG 320 Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Priključak: Bočni pomerač

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 1.310 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.516 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.813 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Guodpfx Aksy Rqwzjwjb Naši viljuškari su tehnički renovirani prema FEM-4.004 i aktuelnim standardima bezbednosti – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Prednji viljuškar TFG 316 Pogon: TNG (tečni naftni gas) Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2016 Radni sati: 1.310 Visina dizanja: 4.000 mm Tip stuba: duplex Slobodni lift: Ne Visina vozila: 2.516 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina praznog vozila: 2.813 kg Težišni centar tereta: 500 mm Gume: punog profila Model: TFG 316 Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Priključak: bočni pomerač

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 3.871 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.150 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.989 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 normi i aktuelnim standardima bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogonskog sklopa, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✅ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✅ Stroga tehnička provera ✅ Dostupno više od 400 vozila ✅ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✅ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✅ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Gjdpfx Aksy Rqv Rswjub Podaci o industrijskim vozilima: • Proizvođač: Jungheinrich • Tip: Prednji viljuškar TFG 425 • Tip pogona: TNG (tečni naftni gas) • Nosivost: 2.500 kg • Godina proizvodnje: 2019 • Radni sati: 3.871 • Visina podizanja: 4.700 mm • Tip stuba: Triplex • Slobodno podizanje: Da • Građevinska visina: 2.150 mm • Dužina viljuški: 1.200 mm • Masa bez tereta: 3.989 kg • Težište tereta: 500 mm • Pneumatici: punih guma • Model: TFG 425 • Osvetljenje: 2x radna svetla napred • Priključak: bočni pomerač • Priključak: dodatni hidraulički vodovi sprovedeni do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.645 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički obnovljaju prema FEM-4.004 i najnovijim standardima bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljača i elektronike – svako vozilo temeljno se proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD25-H3-KU Tip pogona: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip mastilja: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.645 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.740 kg Gume: Pun gumeni pneumatik Gusdpfjy Rqtcex Akweb Tip modela: CPCD25-H3-KU Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Oprema po StVO – moguća upotreba u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, rikverc svetla, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.820 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI. Naši viljuškari tehnički su remontovani prema FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i dovedeno u ispravno stanje. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Transport i carinjenje širom sveta ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Gsdpfx Asy Rqr Ejkwoub Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPCD25-G3-KU Način pogona: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.165 mm Dužina viljušaka: 1.200 mm Težina bez tereta: 3.820 kg Gume: Puna guma Model: CPCD25-G3-KU Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: StVO – oprema za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, poziciona svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Dodatni hidraulički krug – izveden do nosača viljušaka

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.230 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.700 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju u skladu sa standardom FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na lageru ✔ Svetska isporuka i carinjenje Guodpey Rqrlefx Akwsb ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte odmah kod nas i dobijte savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskim vozilima: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD35-G3-KU Pogon: Dizel Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.230 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.700 kg Pneumatici: Pun gumeni točkovi Model: CPCD35-G3-KU Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: Rotaciona signalna lampa Osvetljenje: Oprema za javni (ograničeni) saobraćaj prema nemačkom StVO: žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i važećim standardima bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ 400+ vozila dostupno ✔ Svetski transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte uživo i posavetujte se – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: - Proizvođač: Heli - Tip: Prednji viljuškar CPYD25-G3-KU - Tip pogona: TNG (tečni naftni gas) - Nosivost: 2.500 kg - Godina proizvodnje: 2025 - Radni sati: 0 - Visina podizanja: 4.700 mm - Tip stuba: Triplex - Slobodno podizanje: Da - Građevinska visina: 2.160 mm - Dužina viljuške: 1.200 mm - Težina bez tereta: 3.740 kg - Pneumatici: puna guma - Model: CPYD25-G3-KU - Osvetljenje: dva radna fara napred Guodpfsy Rqpkex Akwjb - Osvetljenje: jedan radni far pozadi - Osvetljenje: rotaciono upozoravajuće svetlo - Osvetljenje: Oprema prema važećim propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. - Priključak: bočni pomak - Priključak: dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.180 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.700 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju Gusdpfx Akjy Rqn Tswjb ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – zajedno ćemo pronaći optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPYD35-G3-KU Pogon: TNG (tečni naftni gas) Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 3.300 mm Tip jarbola: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Građevinska visina: 2.180 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Sopstvena težina: 4.700 kg Gume: Puna guma Model: CPYD35-G3-KU Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo upozorenja Osvetljenje: StVO – oprema za potencijalnu upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.180 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.700 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – zajedno ćemo pronaći optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Gusdsy Rqpdepfx Akwjb Tip: Prednji viljuškar CPYD35-G3-KU Pogon: TNG (tečni naftni gas) Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 3.300 mm Tip jarbola: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Građevinska visina: 2.180 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Sopstvena težina: 4.700 kg Gume: Puna guma Model: CPYD35-G3-KU Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo upozorenja Osvetljenje: StVO – oprema za potencijalnu upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.230 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.700 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički prepravljaju prema FEM-4.004 standardu i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ 400+ vozila dostupno Gujdpfey Rqn Hex Akweb ✔ Transport širom sveta & špediterske usluge ✔ Servis & rezervni delovi po povoljnim cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPYD35-G3-KU Tip pogona: TNG (tečni naftni gas) Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina konstrukcije: 2.230 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 4.700 kg Pneumatici: punoguma Model: CPYD35-G3-KU Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: Priprema za saobraćaj (StVO) – signalizacija za moguću upotrebu na javnim (ograničenim) putevima: žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: bočni pomerač viljušaka Dodatna oprema: dodatni hidraulični krug, razvoden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.330 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 standardu i važećim sigurnosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu bezbednost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Made in Germany – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Svetski transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Gujdpfjy Rqnmox Akwsb Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPYD25-G3-KU Pogon: TNG (tečni naftni gas) Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 3.300 mm Tip jarbola: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 2.330 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.740 kg Pneumatici: puna guma Model: CPYD25-G3-KU Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo upozorenja Osvetljenje: oprema po važećim propisima za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, poziciona svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.740 mm, dužina viljuške: 1.500 mm, prazna masa vozila: 8.470 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari tehnički su obnovljeni prema FEM-4.004 standardu i najnovijim sigurnosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na lageru ✔ Transport širom sveta i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPYD50-G3-KU Pogon: TNG (tečni naftni gas) Nosivost: 5.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.740 mm Dužina viljuške: 1.500 mm Vlastita masa: 8.470 kg Pneumatici: puna guma Model: CPYD50-G3-KU Tip kabine: potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: StVO – oprema za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) drumskom saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori, itd. Dodatna oprema: bočni pomerač Godpfxoy Rqnas Akwsub Dodatna oprema: razmakivač viljuški Dodatna oprema: dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.750 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.850 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i Vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Striktna tehnička inspekcija ✔ 400+ dostupnih vozila ✔ Transport širom sveta i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se sa nama – pronaći ćemo optimalno rešenje za Vas. Podaci o vozilu za internu transportaciju: Proizvođač: Heli Tip: Čelni viljuškar CPCD18-H3-KU Pogon: Dizel Nosivost: 1.750 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.160 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina praznog vozila: 2.850 kg Gume: Punoguma Tip modela: CPCD18-H3-KU Osvetljenje: 2x radno prednje svetlo Osvetljenje: 1x radno zadnje svetlo Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: oprema za saobraćaj po StVO – za eventualnu upotrebu u javnom (ograničenom) drumskom saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Gsdpfx Aoy Rqg Ajkwsub Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.370 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički remontuju prema standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Gujdpfxjy Rqgpo Akweb Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD20-H3-KU Pogon: Dizel Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarma: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina konstrukcije: 2.160 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina bez tereta: 3.370 kg Pneumatici: Pun gumeni Model: CPCD20-H3-KU Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: Oprema za moguće korišćenje u javnom (ograničenom) saobraćaju prema saobraćajnim propisima: žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema standardima FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa našim stručnjacima – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD25-H3-KU Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Gjdey Rqgcopfx Akweub Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarma: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.160 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.740 kg Pneumatici: puna guma Model: CPCD25-H3-KU Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.230 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.340 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Gusdpfx Ajy Rqf Sjkwjb Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 standardu i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i posle kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD30-H3-KU Pogon: Dizel Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2025. Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Gradivna visina: 2.230 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.340 kg Gume: Puna guma Tip modela: CPCD30-H3-KU Osvetljenje: Radno svetlo 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Osvetljenje: Oprema po standardima za eventualnu javnu (ograničenu) saobraćajnu upotrebu: žmigavci, poziciona svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.780 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.340 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE UPRAVLJANJU Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – odgovorno i precizno ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Svetska isporuka i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte uživo i konsultujte se sa nama – pronalazimo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD30-H3-KU Pogonski sistem: dizel Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.780 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa bez tereta: 4.340 kg Gusdpfx Akjy Rqfxswob Pneumatici: pun gumeni Model: CPCD30-H3-KU Osvetljenje: 2x radno prednje svetlo Osvetljenje: 1x radno zadnje svetlo Osvetljenje: rotaciono signalno svetlo Osvetljenje: oprema za saobraćaj po StVO – za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom drumskom saobraćaju: žmigavci, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključci: bočni pomerač Priključci: dodatni hidraulični krug izveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.230 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.700 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU. Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljača i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i konsultujte se – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Gusdpfx Akey Rqfrswsb Tip: Prednji viljuškar CPCD35-H3-KU Pogon: Dizel Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.230 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Sopstvena težina: 4.700 kg Pneumatici: Punoguma Model: CPCD35-H3-KU Rasveta: 2x radna svetla napred Rasveta: 1x radno svetlo pozadi Rasveta: Rotaciono svetlo za upozorenje Rasveta: Oprema u skladu sa zakonom o saobraćaju za ograničenu upotrebu na javnim putevima: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulički krug sproveden do nosača viljuške