Impact 16Bar na prodaju (1.111)

Stanje: novo, *ODMAH DOSTUPNO* Uključuje: zadnja vrata, sendvič konstrukcija Oprema: - Trake za pričvršćivanje tereta - 6 x prstenovi za pričvršćivanje - Izolacioni zid od 30 mm Neto cena: 6.008,40 € / Bruto cena: 7.150,00 € Šifra artikla: TKC227351820.01 Tehnički podaci: • Proizvođač: Vezeko • Model: TK C • Tip vozila: prikolica sa sandučastom nadgradnjom • Stanje vozila: novo vozilo • Prva registracija: bez prve registracije • Tehnički pregled/inspekcija: 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 355 x 184 x 205 cm • Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 521 x 237 x 267 cm • Visina utovara poda: 59 cm • Maksimalna dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg • Sopa težina: 775 kg • Nosivost: 1.925 kg • Šasija: niski prikolica (točkovi pored nadgradnje) • Gume: 185R14C • Ovjes: ALKO gumena opruga • Potporni točak: Da, automatski, 500 kg • Odobrenje za 100 km/h: Opciono, može se naknadno ugraditi OPIS • Ojačana, stabilna, zavijena V-poveznica • Veoma stabilan aluminijumski okvir • Okvir je veoma otporan na uvijanje zahvaljujući svojoj stabilnoj konstrukciji • Pod izgrađen od finskog višeslojnog materijala • Mnoge poprečne grede, što omogućava veliku tačkastu nosivost • Nadgradnja je napravljena od veoma masivnog čeličnog limskog sendviča, izolirana, debljine 30 mm • Gornji slojevi su od pocinkovanog i dodatno prašno lakiranog čeličnog lima • Krov od GFK sendviča 25 mm • 2-krilna zadnja vrata sa bravom sa okretačem od nerđajućeg čelika • Visina unutrašnjosti: cca 200 cm • Širina unutrašnjosti: cca 184 cm • 2 x ručke za manevrisanje napred • Vrata sa specijalnim profilima brtvi, od tvrde/meke plastike • Zadnji okvir na pocinkovanom čeliku, masivno zavaren • 6 traka za pričvršćivanje tereta ugrađeno u pod (750 DaN/kg) • Sa obe strane montirane trake za pričvršćivanje tereta sa utorima, visina 90 cm • 100 mm zaštita od udarca oko unutrašnjosti • Gumene opruge bez održavanja od ALKO • Automatska povratna funkcija • ALKO priključni sistem i parkirna kočnica • Plastični blatobrani • 13-polni utikač • Svetla za vožnju unazad • Velika sigurnosna rasveta • Integrirano zadnje svetlo za maglu • Rasveta u zadnjem okviru, ugrađena • Automatski potporni točak, postavljen u sredinu _____ Dodatna oprema može se ugraditi u našem stručnom servisu !! - Slobodno pitajte za vaše želje! _____ - Moguće finansiranje ili lizing - Moguća isporuka širom zemlje - Sve cene uključuju PDV - Moguća preliminarna dostava dokumenata za vozilo ili mogu se obezbediti probne registracione tablice (Nemačka). - Moguće izdavanje izvoznih registarskih tablica, uključujući carinjenje Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Preko 1.200 prikolica je kod nas odmah dostupno za vas! Mi smo već preko 30 godina ovlašćeni prodavac i servis za Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Hodpfxsyivbzo Apwou - Greške, omaške i prethodna prodaja su rezervisane -

Stanje: novo, *ODMAH DOSTUPNO* Uključuje: rampu, bočna vrata, sendvič konstrukciju Oprema: - 30 mm izolacioni zid - trake za pričvršćivanje tereta - aerodinamični nagib Neto cena: 6.718,49 € / Bruto cena: 7.995,00 € Broj artikla: TKB115301519.07 Tehnički podaci: • Brend: Vezeko • Model: TK B • Tip vozila: prikolica sa sandučastom nadgradnjom • Stanje vozila: novo vozilo • Prva registracija: bez prve registracije • Tehnički pregled/registracija: 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (DxŠxV): 305 x 152 x 193 cm • Spoljašnje dimenzije (DxŠxV): 455 x 205 x 256 cm • Visina utovara poda: 59 cm • Dozvoljena ukupna masa: 1.500 kg • Sopropna težina: 635 kg • Nosivost: 865 kg • Šasija: prikolica sa niskom platformom (točkovi pored nadgradnje) • Gume: 185R14C • Ovjes: ALKO gumeni opružni ovjes • Potporni točak: da, automatski, 500 kg • Odobrenje za 100 km/h: opciono, može se naknadno ugraditi OPIS • Ojačana, čvrsto zavarena V-vuča • veoma stabilan aluminijumski okvir • okvir je veoma otporan na torziju zbog stabilne konstrukcije • pod od finskog višeslojnog drveta • mnogo poprečnih nosača, što omogućava visoku tačkastu opteretivost • nadgradnja od veoma masivnih čeličnih sendvič ploča, izolirana, debljine 30 mm • spoljne ploče od pocinkovanog i dodatno prašno lakiranog čeličnog lima • krov od GFK sendviča, 25 mm • aerodinamični nagib na bočnoj strani • aluminijumska rampa • 2 ručke za manevrisanje napred • vrata sa specijalnim profilima brtve, od tvrdog/mekog plastičnog materijala • bočna vrata, standardno desno napred, sa bravom za tri zasuna, može se zaključavati iznutra i spolja • zadnji okvir od pocinkovanog čelika, masivno zavaren Hodpfx Apeyivb Uewou • 4 prstenova za pričvršćivanje tereta ugrađena u pod (750 DaN/kg) • sa obe strane montirane trake za pričvršćivanje tereta sa prorezima, visina 90 cm • 100 mm zaštita od udara oko celog unutrašnjeg prostora • bez održavanja, gumeni opružni ovjesi od ALKO-a • automatski sistem za vožnju unazad • ALKO spojnica i parkirna kočnica • plastični blatobrani • 13-polni konektor • svetlo za vožnju unazad • velika sigurnosna svetla • ugrađeno svetlo za maglu • osvetljenje u zadnjem okviru • automatski potporni točak u sredini _____ Dodatna oprema se može naknadno ugraditi u našem servisnom centru! - rado ćemo razmotriti vaše želje! _____ - Mogućnost finansiranja ili lizinga - Dostava širom zemlje je moguća - Sve cene uključuju PDV - Prethodna isporuka svedočnice o vlasništvu vozila ili omogućavanje probnih registarskih tablica (Nemačka). - Izvozna registarska tablica, uključujući carinjenje, je moguća. Opisi i slike zaštićeni su autorskim pravom! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Preko 1.200 prikolica kod nas je odmah dostupno za vas! Mi smo već više od 30 godina ovlašćeni prodavac i servis za Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Greške, omaške i prodaja pre ugovaranja su rezervisane.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.300 kg, maksimalna nosivost: 15.900 kg, ukupna težina: 22.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 11.170 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.620 mm, zapremina tovarnog prostora: 72 m³, dimenzija gume: 275/70 R22,5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Sopstvena težina: 6300 kg, dozvoljena ukupna težina: 22000 kg, dimenzije tovarnog prostora (D Š V): 11.170 mm x 2.480 mm x 2.620 mm. Dimenzije guma: 275/70 R22.5, zapremina tovarnog prostora: 72 m³, 1. osovina: zaštita od udarca, preklopna aluminijumska platforma: Dhollandia 2000 kg DHS06, kutija za alat, prisilno upravljanje, nosač rezervne gume, zaštita od prskanja, kontrola pritiska u gumama, dvostruke gume, zaštitni branik. Celu našu ponudu vozila možete pronaći na . Želite finansiranje? Uz naše usluge dodatne vrednosti, nudimo vam individualne mogućnosti finansiranja, usluge kompletnog održavanja i telematiku. Rado ćemo vas savetovati. Hjdpoza Izzofx Apwou

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 285 kg, prazna masa vozila: 285 kg, radna težina: 285 kg, Godina proizvodnje: 2026, HIDRAULIČNI ČEKIĆ SHB68 – KOMPAKTAN, SNAŽAN I POUZDAN SHB68 hidraulični čekić odlikuje se robusnom konstrukcijom, visokom udarnom snagom i izvanrednim odnosom cene i kvaliteta. Idealan je za radove na rušenju, uređenje vrtova i pejzaža, niskogradnju, kao i za komunalne primene. Zahvaljujući kompaktnom dizajnu, čekić je savršen za mini i kompaktne bagere težine od 3,5 do 6,0 tona. Iskoristite prednosti odlične dostupnosti rezervnih delova i jednogodišnje garancije za maksimalnu sigurnost i ekonomičnost. VAŠE PREDNOSTI NA PRVI POGLED - 1 godina garancije - Izuzetno povoljan odnos cene i kvaliteta - Visoka udarna snaga pri kompaktnim dimenzijama - Veoma dobra pokrivenost rezervnim delovima - Različite mogućnosti priključka - Spreman za trenutnu upotrebu ISPORUKA OBUHVATA - SHB68 hidraulični čekić - 1x šiljato dleto - Hidraulična creva 1/2" sa metalnom zaštitom - Kutija sa priborom - Uputstvo za upotrebu (nemački jezik) - Izjava o CE usklađenosti TEHNIČKI PODACI - Težina: 285 kg - Protok ulja: 40–70 l/min Hodpfx Apsy Stzfjweu - Maks. radni pritisak: 160 bar - Broj udaraca: 500–900 bpm - Prečnik dleta: 68 mm - Pogodno za nosioce: 3,5 – 6,0 t SHB68 je idealno rešenje za sve koji traže pouzdan i snažan hidraulični čekić po atraktivnoj ceni. Rado ćemo Vas posavetovati oko odgovarajućeg priključka za Vašu mašinu.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 378.757 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 03/2012, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 6.360 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.360 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, maglenke, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Pojačivač kočione sile - EPS - Filter čestica - Radio/CD plejer - Bočna vrata = Dodatne informacije = Prednja osovina: Upravljačka; Suspenzija: Listopružna Zadnja osovina: Suspenzija: Vazdušna Sopstvena težina: 8.340 kg Nosivost: 5.160 kg Ukupna dozvoljena masa: 13.500 kg Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Referentni broj: 21 Broj vozila: 21 Mercedes Benz Atego 1324 / Carrier Supra 850 / Euro 5 / LBW Hsdpszuthuofx Apwju .: Automatski Suspenzija: Listopružna / Vazdušna Menjač: WDB9702651L640494 Klima Motorna kočnica EURO 5 - AdBlue Međuosovinsko rastojanje: 4760 mm LBW Rashladna jedinica Marka: CARRIER Tip: Supra 850 Rashladni motor: Dizel Unutrašnje dimenzije: Dužina: 6,36 m Širina: 2,48 m Visina: 2,36 m Posebna oprema: Audio sistem: CD radio, električni podizači prozora, grafički info displej sa indikatorom potrošnje, hidraulični upravljački sistem LS 6 / LS 8, rezervoar za gorivo: 180 l, plastični, zaštita od prskanja blatobrana pozadi, čelični naplatci 7,50x19,5 Dodatna oprema: Norma izduvnih gasova EURO 5, konfiguracija osovina: 4x2, spoljašnji retrovizori sa električnim podešavanjem i grejanjem, baterija 115 Ah, raspoređivač u kabini, krovni otvor (čelik), kabina: S (kratka), suspenzija: Listopružna / Vazdušna, generator 80 A, menjač 6 brzina - tip: G 60-6, rezervoar za uree (AdBlue): 25 l, rezervoar za uree (AdBlue): plastični, zadnja osovina H 4, diferencijal 368, filter za vazduh u kabini: filter polena, karoserija/nadogradnja: šasija, redizajn modela Atego 2, motor 6,4 l - 175 kW dizel (OM 906 LA), sistem start/stop motora, motorna kočnica sa konstantnim leptirom, međuosovinsko rastojanje 4160 mm, disk kočnice, bočna zaštita, sedišta u kabini: suvozačevo pojedinačno sedište, fiksno, sedišta u kabini: vozačevo sedište podesivo, standardno, stabilizator zadnje osovine, zaštita od udara pozadi, zaštita od udara napred, blokada volana, dozvoljena ukupna masa 13,50 t Ne snosimo odgovornost za štamparske i pravopisne greške, promene, prodaju između dve objave i greške. = Informacije o kompaniji = Ne snosimo odgovornost za štamparske i pravopisne greške, promene, prodaju između dve objave i greške. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilni: Gđa. Sabine Faust E-mail:

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 10 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 070826, Oprema: CE oznaka, NOVA oprema za dovođenje odmrznutih sirovih ribljih materijala u prostoriju za blanširanje. Oprema za blanširanje ribljih sirovih materijala – obezbeđuje mehanizovani ili ručni transport ribljih sirovih materijala (raspoređenih u jedan ili više slojeva) do prostora za termičku obradu; · Obezbeđuje tečnost za termičku obradu (blanširanje) ribljih sirovih materijala (smeša vode, slane vode, vode i sirćeta) ili u parnoj sredini; · Brzina blanširajuće trake je promenljiva; · Temperatura blanširanja je podesiva (50-100 °C) i može se održavati konstantnom; · Postavljena je toplotna izolacija u prostoru za blanširanje radi sprečavanja gubitka toplote; · Obezbeđuje kontinuirani dovod termički obrađenih ribljih sirovih materijala i prostor za pakovanje; · Obezbeđuje priključke za vodu ili paru i mogućnost ispuštanja viška tečnosti ili kondenzata i tečnosti za blanširanje direktno u kanalizacioni sistem; Hodpfx Aev Dftxjpwju Kapacitet blanširanja: 600 kg na sat (Ako vam je potrebno više, možete nam pisati, ali pošaljite nam raspored proizvodnog prostora). Oprema za doziranje ribljih sirovih materijala u konzerve i pakovanje konzervi – oprema (dispenzer za konzerve tipa Hansa), koja obezbeđuje sekvencijalni dovod konzervi u prostor za doziranje sirovih materijala. Brzina min. 75 do 90 konzervi u minuti. · Oprema koja obezbeđuje poluautomatsko doziranje blanširanih ribljih sirovih materijala u konzerve: ručno postavljanje sirovih materijala u zonu za porcioniranje, mehanizovano porcioniranje i mehanizovano doziranje riblje porcije u kutiju. Radna brzina linije mora biti usklađena sa radnom brzinom dispenzera za konzerve. Dozvoljeno odstupanje: +- 4 grama. Oprema za akumulaciju napunjenih konzervi, koja omogućava akumulaciju najmanje 2 minute kapaciteta pakovanja, min. 150 konzervi; · Oprema koja obezbeđuje kontinuirano vaganje konzervi, sa mogućnošću odvođenja konzervi koje su ispod dozvoljenog odstupanja od specificirane težine na pomoćnu traku i obezbeđuje povratak konzervi u tok nakon korekcije; · Oprema je laka za održavanje i higijenska. · Broj zaposlenih koji vrše održavanje opreme: 4 zaposlena. Automatska upravljačka jedinica – obezbeđuje automatizovanu kontrolu opreme i mogućnost podešavanja brzine rada opreme. Tehničko održavanje i stabilnost: Pružamo stručno održavanje, dijagnostiku i dostupnost rezervnih delova kako bismo sprečili neočekivane zastoje i osigurali nesmetan rad vaših linija. Oprema: Možete poslati odvojene delove ako je potrebno. 1 – Traka za filete – 1 kom. 2 – Linija za blanširanje – 1 kom. (Prostor za blanširanje 10 m) 3 – Mašina za doziranje fileta – 1 kom. 4 – Kontrolna vaga – 2 kom. 5 – Mašina za izdavanje konzervi – 2 kom. 6 – Rotaciona platforma – 1 kom. 7 – Linija transportera – 8 kom. Ukupna dužina linije: 24 m. Upotreba: Linija je dizajnirana za blanširane riblje filete. Automatsko punjenje blanširanih ribljih fileta u konzerve tipa "Hansa" i kontrola težine, sa dovodom u mašinu za zatvaranje.

Stanje: novo, Snaga lasera: 4Working width: 1500Accuracy +/-: 0.05Loading weight (max.): 1.250Dimension(LxWxH): 11200 × 3500 × 2560Weight approx.: 10000max. za aluminijum approx.: 6max. za nerđajući čelik oko.: 8max. za blagi čelični akroks.: 20The FLC serija je brza, osetljiva, pouzdana i isplativa mašina za sečenje vlakana. To je mašina za lasersko sečenje sa visokom efikasnošću i vrhunskim standardima. Može da nosi lasersku snagu do 30.000 W, što je čini veoma dobrim izborom za sečenje debelih panela. Za proizvodnju poljoprivrednih mašina, tekstilnih mašina, prehrambenih mašina, građevinskih mašina, liftova i drugih velikih mašina i opreme, FLC mašine za lasersko sečenje vlakana obično se koriste za mahinaciju. To je idealna mašina za sečenje za svakoga ko želi da autsorsuje. Hjdpfsrtfx Sox Apweu Omogućava lako duvanje, sečenje, pauziranje, simulaciju kalibracije itd. Standardni program za ugnežđivanje koji čini delove spremnim za sečenje veoma brzo i bez potrebe za operaterom. Takođe ima funkciju sečenja mušica. Pošto se radi o tabeli sa dvostrukim promenama, možete da nastavite sa sečenjem bez čekanja. Sve naše mašine su proizvedene po evropskim standardima i imamo CE sertifikat. Naše FLC mašine imaju čišćenje reznica i sistem dvostruke kamere. Postoji izbor isečenih površina od 1,5 x 3 m, 2 x 4 m ili 2 x 6 m. Naša laserska glava ima autofokus i aktivnu funkciju protiv sudara, kao i funkciju automatskog prikaza koja detektuje prepreke i automatski se kreće. Glave za sečenje imaju automatsko hlađenje. Mostovi koje koristimo u svim našim mašinama su napravljeni od zavarene strukture napravljene od aluminijumskih legula i jednodelni su. Jednodelni dizajn osigurava krutost mostova i sprečava da most zadrži svoj oblik i deformiše se u slučaju udara, preklapanja ili opterećenja. Pored toga, zahvaljujući njihovoj strukturi, koja je tri puta lakša od mostova čeličnog profila, možemo postići velike brzine i ubrzanja sa manjom snagom motora. Uključena dodatna oprema: Hladnjak za vodu   Hlađenje kontrolnog okvira  Automatska glava fokusa   Ugnežđivanje softvera   Dodirnite CNC kontrolu od 19 inča   Leteće sečenje   Nozdrva i sočiva inkl. starter komplet   Delovi fioke sa prljavštinom  Automatski menjač tabele   Automatsko čišćenje reznica   USAGLAŠENOST CE  Obuka za mašinu na licu mesta   Bežična daljinska istraga   Sistem automatskog podmazivanja  Dvostruka kamera

Stanje: novo, Radna površina: 2000 x 6000 Kapacitet učitavanja: 1850x Putovanje: 2020y Putovanje: 6050Laser Snaga: 6Poziciona tačnost: 0.05Repeatability: 0.03Weight Approx.: 16000Dimension(LxWxH): 13200 x 2800 x 2300Table Change Time: 15Speed Max: 120The FLC series is a fast, sensitive, pouzdana i isplativa mašina za lasersko sečenje vlakana. To je mašina za lasersko sečenje sa visokom efikasnošću i vrhunskim standardima. Može da nosi lasersku snagu do 30.000 W, što je čini veoma dobrim izborom za sečenje debelih panela. Za proizvodnju poljoprivrednih mašina, tekstilnih mašina, prehrambenih mašina, građevinskih mašina, liftova i drugih velikih mašina i opreme, FLC mašine za lasersko sečenje vlakana obično se koriste za mahinaciju. To je idealna mašina za sečenje za svakoga ko želi da autsorsuje. Omogućava lako duvanje, sečenje, pauziranje, simulaciju kalibracije itd. Standardni program za ugnežđivanje koji čini delove spremnim za sečenje veoma brzo i bez potrebe za operaterom. Takođe ima funkciju sečenja mušica. Pošto se radi o tabeli sa dvostrukim promenama, možete da nastavite sa sečenjem bez čekanja. Sve naše mašine su proizvedene po evropskim standardima i imamo CE sertifikat. Naše FLC mašine imaju čišćenje reznica i sistem dvostruke kamere. Postoji izbor isečenih površina od 1,5 x 3 m, 2 x 4 m ili 2 x 6 m. Hedpjtwtnzsfx Apwju Naša laserska glava ima autofokus i aktivnu funkciju protiv sudara, kao i funkciju automatskog prikaza koja detektuje prepreke i automatski se kreće. Glave za sečenje imaju automatsko hlađenje. Mostovi koje koristimo u svim našim mašinama su napravljeni od zavarene strukture napravljene od aluminijumskih legula i jednodelni su. Jednodelni dizajn osigurava krutost mostova i sprečava da most zadrži svoj oblik i deformiše se u slučaju udara, preklapanja ili opterećenja. Pored toga, zahvaljujući njihovoj strukturi, koja je tri puta lakša od mostova čeličnog profila, možemo postići velike brzine i ubrzanja sa manjom snagom motora. Uključena dodatna oprema: Hladnjak za vodu   Hlađenje kontrolnog okvira  Automatska glava fokusa   Ugnežđivanje softvera   Dodirnite CNC kontrolu od 19 inča   Leteće sečenje   Nozdrva i sočiva inkl. starter komplet   Delovi fioke sa prljavštinom  Automatski menjač tabele   Automatsko čišćenje reznica   USAGLAŠENOST CE  Obuka za mašinu na licu mesta   Bežična daljinska istraga   Sistem automatskog podmazivanja  Dvostruka kamera

Stanje: novo, Radna površina: 2000 x 6000 Kapacitet učitavanja: 1450x Putovanje: 2020y Putovanje: 6050Laser Snaga: 2Poziciona tačnost: 0.05Repeatability: 0.03Weight Approx.: 11500Dimension (LxWxH): 10000 × 4400 × 2120FLC Series is a fast, sensitive, pouzdana i isplativa mašina za lasersko sečenje vlakana. To je mašina za lasersko sečenje sa visokom efikasnošću i vrhunskim standardima. Može da nosi lasersku snagu do 30.000 W, što je čini veoma dobrim izborom za sečenje debelih panela. Za proizvodnju poljoprivrednih mašina, tekstilnih mašina, prehrambenih mašina, građevinskih mašina, liftova i drugih velikih mašina i opreme, FLC mašine za lasersko sečenje vlakana obično se koriste za mahinaciju. To je idealna mašina za sečenje za svakoga ko želi da autsorsuje. Omogućava lako duvanje, sečenje, pauziranje, simulaciju kalibracije itd. Standardni program za ugnežđivanje koji čini delove spremnim za sečenje veoma brzo i bez potrebe za operaterom. Takođe ima funkciju sečenja mušica. Pošto se radi o tabeli sa dvostrukim promenama, možete da nastavite sa sečenjem bez čekanja. Sve naše mašine su proizvedene po evropskim standardima i imamo CE sertifikat. Hodpfx Apsruwb Heweu Naše FLC mašine imaju čišćenje reznica i sistem dvostruke kamere. Postoji izbor isečenih površina od 1,5 x 3 m, 2 x 4 m ili 2 x 6 m. Naša laserska glava ima autofokus i aktivnu funkciju protiv sudara, kao i funkciju automatskog prikaza koja detektuje prepreke i automatski se kreće. Glave za sečenje imaju automatsko hlađenje. Mostovi koje koristimo u svim našim mašinama su napravljeni od zavarene strukture napravljene od aluminijumskih legula i jednodelni su. Jednodelni dizajn osigurava krutost mostova i sprečava da most zadrži svoj oblik i deformiše se u slučaju udara, preklapanja ili opterećenja. Pored toga, zahvaljujući njihovoj strukturi, koja je tri puta lakša od mostova čeličnog profila, možemo postići velike brzine i ubrzanja sa manjom snagom motora. Uključena dodatna oprema: Hladnjak za vodu   Hlađenje kontrolnog okvira  Automatska glava fokusa   Ugnežđivanje softvera   Dodirnite CNC kontrolu od 19 inča   Leteće sečenje   Nozdrva i sočiva inkl. starter komplet   Delovi fioke sa prljavštinom  Automatski menjač tabele   Automatsko čišćenje reznica   USAGLAŠENOST CE  Obuka za mašinu na licu mesta   Bežična daljinska istraga   Sistem automatskog podmazivanja  Dvostruka kamera

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.260 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.190 mm, Godina proizvodnje: 2026, Wielton PC-2P BDF EVO prikolica za izmenjive sanduke Cena uključuje transport do Nemačke – važi za narudžbinu od najmanje dve prikolice Mesto preuzimanja: 53919 Weilerswist, ili po dogovoru Pogodna za izmenjive sanduke C745 / C782 Visina vožnje: cca 1.120 mm Visina spuštanja: 1.120 - 1.320 mm Posebni hod: 450 mm Visina vučne šarke: 400 mm Šasija / okvir Okvir od visokočvrstog čelika S700, pocinkovan Nosiva konstrukcija za sanduk sa pojedinačnim bravama (Twist Locks) za pričvršćivanje izmenjivog sanduka Vodeće valjke: 3 para Podesivi prednji branik, pogodan za izmenjive sanduke C745 / C782 Bočna zaštita – letva sa logotipom WIELTON Zadnji branik od čelika – pocinkovan BPW osovine 2x9000 kg sa disk kočnicama, poseban hod 450 mm Pojedinačne gume 4 × 385/55 R22,5 – Hankook Dve prednje i dve zadnje podupiruće noge SAF Kočioni sistem Wabco kočioni sistem Rezervoar vazduha od čelika Kočioni sistem za smanjenje udaraca (Bounce Control) HS ventil montiran sa leve strane Pneumatski priključci DUOMATIC Električni sistem Sistem osvetljenja Aspöck 24V LED radne svetiljke – kontrolisane preko prekidača na HS konzoli LED svetla za vožnju unazad – 2 komada, sa obe strane, iza osovina LED svetla za vožnju unazad – 2 komada, sa obe strane, ispred osovina Hsdpfx Aezmcqpjpwou Centralno montirano LED svetlo za vožnju unazad – 1 komad, ispred zadnje nosive konstrukcije za sanduk Standardna oprema Potpuni blatobrani, u skladu sa ECE standardom Bočne zaštitne letve od čelika, u skladu sa ECE standardom ECE natpisne tablice Dve kutije za alat (145 L Aberg), sa obe strane ispred osovina Klini za točkove sa držačima Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju i greške za ovu ponudu. Isključivo sporazumi u potvrdi narudžbine ili u ugovoru o kupovini su merodavni. Precizne informacije o opremi i ceni dobićete od našeg prodajnog osoblja. Molimo kontaktirajte nas.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, 2010 | Wacker Neuson DPU130 | Ručni udarni valjak 📍Lokacija: Francuska 🚛 Dostava je moguća do vaše lokacije – koristite naš kalkulator troškova isporuke da biste izračunali troškove transporta! 💰 Kupite sada za 5700 EUR ili pošaljite ponudu. Platite pri isporuci uz pristupačnu naknadu (podložno odobrenju)* 👷‍♂️ Pregledano od strane nezavisnog stručnjaka 0 kontrolnih tačaka 0 odobreno ✅ 0 nedostataka ℹ️ 0 troškova ⚠️ 📌 Napomena inspektora: Lombardini motor. Ploča sa mogućnošću promene smera kretanja uz daljinsko upravljanje. Udarna sila 5 tona. Mali broj radnih sati. Ekscentrici su zamenjeni na 285 radnih sati. Hjdpfey Ruklex Apwou 📄 Želite da vidite kompletan izveštaj o pregledu, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca „40831 Equippo“ se obično koristi prilikom pretraživanja dodatnih detalja na mreži. 💡 Zašto se ova mašina i naša usluga izdvajaju: ✔ Temeljni pregled od strane stručnjaka ✔ Dostava na gradilište ✔ Garancija povraćaja novca ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmišljate o drugim opcijama opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupne na našoj platformi.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 44.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275/70-22,5, boja: crn, = Dodatne opcije i oprema = - LED osvetljenje - Vazdušno ogibljenje = Napomene = Interni broj za upite: 3-478 PAVIC THTA 44Z tandem-prikolica sa podiznom osovinom za transport drveta, dužine trupaca 2, 3, 4 i 5 m. ALCOA DURA BRIGHT * Osovine sa šemelima * 4x OptiPa SL nosač trupaca, opcionalno 2x nosač trupaca * 8x OptiPa AL10 stube, opcionalno 4x AL10 stube * Dozvoljena tehnička ukupna masa: 21.000 kg * Vazdušno ogibljenje * Visina vožnje prazno cca 1050 mm (opterećeno cca 25-30 mm niže) * Dužina šasije: cca 4400 mm (od rama do rama) * Kuka za manevrisanje na zadnjem delu * Uhvatač za premještanje na bočnoj strani glavnog nosača napred * Zavareno prstenasto oko za vezivanje, po 2 sa svake strane * Preklopna potpornica za bolji klirens * Ojačanje osovine za off-road varijantu * 2x SAF osovina 10t * Disk kočnice * Duple gume 275/70R22.5 na čeličnim felgama * Sigurnosna sajla za vazdušno ogibljenje * Kontrola podizanja osovine, prva osovina automatski sa pomoćnom funkcijom pri kretanju za EBS * Sistem za podizanje i spuštanje sa jednim rotacionim ventilom * Smartboard/TIM/Infocentar * LED radna svetla (usmerena unazad i bočno) * Zadnja svetlosna oprema Rubolight/Trucklite multifunkcionalno LED osvetljenje (dinamički pokazivač pravca) -> Uz doplatu: ALU točkovi marke ALCOA Durabright i odbojna greda sa preklopnom ručkom (vidi slike) Cena sa Alcoa Dura bright felgama i 2 nosača sa 4 stube = 38.990€ neto Snižena cena za čelične felge. Finansiranje putem naših finansijskih društava je moguće. Za dodatna pitanja stoji vam naš prodajni tim na raspolaganju. Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, greške i izmene. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 275/70-22,5 Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Srednja osovina 1: LM felge; podizna osovina Hedpjylvkbofx Apwou Srednja osovina 2: LM felge Težine Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadogradnje: PAVIC kratko drvo nosač OPTIPA SL Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 1 h, stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni pritisak: 10 bar, broj mašine/vozila: 5789, CYCLONE MAXI je neizostavan i snažan parni čistač sa pritiskom od 10 bara, namenjen za širok spektar industrijskih okruženja i primena u zahtevnim i raznovrsnim industrijskim sektorima kao što su prerada i proizvodnja hrane i pića, transport i opšta industrija. Serija CYCLONE MAXI je dizajnirana i razvijena kako bi predstavljala istinsku profesionalnu alternativu konvencionalnim uređajima za čišćenje, sa naglaskom na efikasnost čišćenja uz minimalan uticaj na životnu sredinu. Vreo, suvi para duboko prodire u površinu, omogućavajući efikasno čišćenje i dezinfekciju. CYCLONE MAXI se isporučuje kompletno sa setom profesionalnih alata i dodatne opreme. CE-PED testirano/certifikovano Hodpfjyft T Tox Apweu Pribor: - Parno crevo dužine 6 metara - Parni pištolj

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 45.250 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Potpuna oprema dostupna na zahtev. Šasija, oblikovana: Specijalni čelični ram od visokokvalitetnih finozrnih čelika, električno zavaren na spojnim mestima, dobro dimenzioniran spoljašnji ram. 4-osovinska konfiguracija. Zaštita točkova iznad osovina sa sistemom za smanjenje prskanja. Svi čelični delovi su peskirani. Bočna zaštita od udara, izrađena od anodiziranog aluminijuma. Povećano tačkasto opterećenje, oko 30.000 kg na oko 4.000 mm. U oblasti oblikovanja, posebna konstrukcija za maksimalnu dužinu prikolice, u kombinaciji sa aluminijskim osloncima, umesto teleskopskih vitla, maksimalni zadnji ugao okretanja vučnog vozila, oko 2.100 mm. Posebna nadogradnja sa proširenjem zadnjeg okvira: DINKEL - specijalna nadogradnja. Samonosivi aluminijumski pojas krova / profil, oko 120 x 100 mm, pomični pokrov sa plastičnim preklopima. Zadnji okvir se može proširiti na oko 4.200 mm (samo za utovar i istovar). Tri pomična okvira sa svake strane, sa opterećenjem gumene trake. Dodatne srednje brave okvira na pojasu krova i u parkiranom položaju, pomoću sajle i opružnog zasuna. DINKEL - podizni krov, mehanički podesiv po visini. Visina podiznog krova, oko 400 mm, može se upravljati sa obe ili jedne strane, bez otvaranja suprotne strane i vrata. Dodatna podešavanja visine, oko 480 mm, u rastojanjima od oko 40 mm, sa podešavanjem visine na okvirima. Prednji preklop na čeonoj strani za vožnju pod ceradom, do ukupne visine od oko 4.400 mm. Sa strane, četiri reda aluminijumskih letvi, koje se mogu slagati, oko 150 mm, dole 450 mm džepova, iznad 4 reda pojedinačnih džepova. Na gornjem krevetu, samo 3 reda umetnutih letvi. Razmaci između njih su ravnomerno raspoređeni. Pod: Oko 27 mm, specijalno vodootporno lepljene ploče od bukovog drveta, sa grubom površinom. U oblasti točkova, čelični lim. Može se voziti viljuškarom, prema DIN normi. Spoljašnji okvir je u ravnini sa površinom. Kočnice: WABCO pneumatski kočioni sistem sa EBS-om, prema EC normi 71/320 EWG, uključujući PREV (ventil za parkiranje i sigurnosno otpuštanje). Cilindri kočnica sa opružnim akumulatorom kao stojeća kočnica. Wabco Smart Board sa brojačem kilometara i indikatorom opterećenja agregata. Uključujući WABCO sistem za nadzor pritiska u gumama. Hjdpfx Apez Dmn Rjweu Osovine: 4 x 10.000 kg, SAF/Sauer, sa doboš kočnicama, za prikolicu sa niskom platformom. Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, ukupni hod oko 230 mm. Treća i četvrta osovina, kao trljajuća, sledeća osovina sa električnom i mehaničkom blokadom. Dvojne gume: 235/75 R 17,5, -16 komada. Proizvođač po našem izboru, uključujući držače točkova. Bez rezervnog točka. Rasveta: prema EC normi, uključujući bočna svetla u LED izdanju. Poziciona svetla u LED izdanju. 2 dodatna svetla za vožnju unazad, 2 radna svetla na čeonoj strani, iznutra, gore. Lakiranje: Šasija i nadogradnja u jednoj boji, prema RAL boji po izboru. Srednji okviri, osovine, premazani KTL-om, crni. Uglovi okvira u pocinkovanoj verziji. Plastični delovi, crni. Pocinkovani delovi, nelakirani. Felge, u fabričkoj srebrnoj boji. Posebna oprema, uključujući: - Električni priključak, 15-polni, - Vazdušno ogibljenje u ECAS izdanju, upravljanje na prikolici, - Signalizacija za preveliku širinu, napred i pozadi, u pocinkovanoj verziji, beskonačno teleskopski izvedba, sa montiranim graničnim svetlima, uključujući konektore za rot

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.520 kg, maksimalna nosivost: 26.480 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.315 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, ukupna dužina: 26.000 mm, ukupna širina: 40.000 mm, ukupna visina: 140.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, boja: bela, Godina proizvodnje: 2023, dimenzija prednje gume: 385/65 R 22.5, dimenzija zadnje gume: 385/65 R 22.5, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, ABS, proizvođač osovina Schmitz SCB, tip – rashladni kombi, radni sati – dizel 2.114 / električni 1.393, dvospratni sa gredama, električni priključak, boja – bela, suspenzija – vazdušna, podizanje i spuštanje, tip hlađenja – hlađenje u vožnji sa dizel pogonom i hlađenje u mirovanju, rampa za utovar, podizna osovina – prva osovina, kanali za raspodelu vazduha, cerada sa pričvršćivanjem elastičnim trakama, sanduci za palete – 36 komada, portalna vrata, kočnice – disk kočnice, bočna zaštita – fiksna, standardna boja – bela, funkcija start/stop, termograf Euroscan, nosivost rampe za utovar – 2000 kg, rashladna jedinica – tip Carrier Vector HE19 d/e, tip rampe za utovar Dhollandia – 2.000 kg (sa baterijom i priključkom za punjenje), zaštita od prskanja, profilisan krov, cirkulacioni zid, aluminijumski pod, vezni elementi za prevoz brodom, daljinski termometar, šina za pričvršćivanje tereta, 2x7 + 15-polni električni priključci, digitalni pokazivač goriva, radna svetla – bočna, LED, kompresibilni branici za rampe (DRP), 2x svetla za vožnju unazad – LED, priprema za pregradnu ploču. Hjdpfx Aoz Dk Saopweu

Stanje: polovno, Ova ponuda je za BioCold BIO110FZSS laboratorijski zamrzivač, postavljen ispod radne površine, koji ne proizvodi iskru. Uređaj je u potpunosti ispravan i spreman za neposrednu upotrebu. BioCold BIO110FZSS je laboratorijski zamrzivač zapremine 110 litara, postavljen ispod radne površine, dizajniran za opšte skladištenje u laboratoriji na temperaturi od približno -20°C. Odlikuje se unutrašnjim prostorom koji ne proizvodi iskru, reverzibilnim vratima, četiri odvojiva čvrsta korita i radnim opsegom od -18°C do -23°C. Spoljne dimenzije su približno 845 x 545 x 570 mm, a težina je 39 kg. Izveštaj o transparentnosti i tehnička revizija: Hsdpfx Apez D Hmgjwou Otkrivanje informacija o softveru i medijima: Kao uređaj direktno iz laboratorije, svi originalni mediji ili dodaci za softver pronađeni uz uređaj uključeni su kao znak dobre volje. Obaveštenje o licenciranju: Ne pružamo, ne prenosimo niti garantujemo licence ili ključeve za softver. Kupac je odgovoran za sve licence za softver, registraciju i kompatibilnost sa radnom stanicom, putem proizvođača. Obaveštenje o nabavci: Ovaj uređaj se prodaje "kakav jeste". Iako proveravamo da li se uređaj uključuje i da li je fizički neoštećen, ne vršimo analitičku validaciju, testiranje tečnosti ili operativnu kalibraciju. Idealno za laboratorije koje imaju internu tehničku stručnost ili postojeće ugovore o servisiranju. Uticaj na održivost: Odabirom ponovne upotrebe, vaša ustanova izbegava emisiju ugljen-dioksida koju izaziva nova proizvodnja i sprečava da specijalizovani materijali završe u otpadu. Direktna ponovna upotreba u laboratoriji je najefikasniji način opremanja moderne laboratorije.

Godina proizvodnje: 2020, stanje: polovno, Ova ponuda je za Puro-i III | Sistem za prečišćavanje vode putem reverzne osmoze Uređaj je u potpunosti ispravan i spreman za neposrednu upotrebu. Avidity Science Puro-i III je integrisani sistem za prečišćavanje vode putem reverzne osmoze, dizajniran za proizvodnju laboratorijske vode tipa III direktno iz obične vode iz slavine. U zavisnosti od konfiguracije, sistem obezbeđuje proizvodnju od 5 do 30 litara na sat, sa protokom do 2 litra u minuti. Karakteristike uključuju dvostepenu RO tehnologiju, automatsko čišćenje RO sistema i interaktivni dodirni ekran. Tipične specifikacije uključuju proizvodnju vode tipa III, do 99% uklanjanja neorganskih materija i pritisak dovodne vode od približno 0,5–6 bara. Dostupne konfiguracije uključuju različite brzine proizvodnje, praćenje provodljivosti rezervoara i opcije za cirkulaciju. Izveštaj o transparentnosti i tehnička revizija: Otkrivanje informacija o softveru i medijima: Kao direktno sredstvo iz laboratorije, svaki originalni softverski medij ili pribor koji se nalazi uz uređaj je uključen kao znak pažnje. Obaveštenje o licenciranju: Ne obezbeđujemo, ne prenosimo niti garantujemo softverske licence ili ključeve. Kupac je odgovoran za sve softverske licence, registraciju i kompatibilnost radne stanice putem proizvođača. Obaveštenje o nabavci: Ovaj uređaj se prodaje „onako kako jeste“. Iako proveravamo radni status i fizičku ispravnost, ne vršimo analitičku validaciju, testiranje fluida ili operativnu kalibraciju. Idealno za laboratorije sa sopstvenom tehničkom stručnošću ili postojećim ugovorima o servisiranju. Uticaj na održivost: Odabirom direktne ponovne upotrebe, vaša ustanova Hsdpfez D H D Ejx Apweu izbegava emisiju ugljenika pri novoj proizvodnji i sprečava da specijalizovani materijali dođu u tokove otpada. Direktna ponovna upotreba za laboratorije je najefikasniji način za opremanje modernog laboratorija sa najmanjom emisijom ugljenika.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.080 kg, maksimalna nosivost: 26.920 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, ukupna dužina: 25.500 mm, ukupna širina: 40.000 mm, ukupna visina: 132.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Godina proizvodnje: 2014, dimenzija prednje gume: 385/65 R 22.5, dimenzija zadnje gume: 385/65 R 22.5, kočnice: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, ABS, proizvođač osovina BPW, boja siva, suspenzija vazduh/vazduh, kočnice – disk kočnice, bočna zaštita od udara, fiksna, sanduk za alat 2, el. hidraulična agregatna jedinica, držači za zaštitne cevi levo i desno, manometar za opterećenje, hidraulična potpora pozadi, 2 svetla za vožnju unazad, radna svetla, pneumatski sklopivi plato, 5 poklopaca točkova. Hedsz D I Raspfx Apweu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.800 kg, maksimalna nosivost: 27.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.810 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Hjdpfxei Riw He Apwsu Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema zahtevima kupca. Izrađeno u proverenoj HANGLER-ovoj konstrukciji zavarivanjem, od visokokvalitetnog čelika, sa uzdužnim nosačima koji se sužavaju prema napred. Ramena konstrukcija sa duplim centralnim profilom. Poprečni nosači u obliku slova „Z“, probušeni kroz uzdužni nosač, sa zavarenim specijalnim bočnim ramom. Zamenjiva 2-inčna kraljevka, sa nagibom prema napred i brusnom pločom, od visokokvalitetnog čeličnog lima. 18 pari prstenastih zateznih okova ugrađeno u spoljašnji ram, po 2,5 tone, 8 pari preklopnih zateznih okova ugrađeno u spoljašnji ram, po 5 tona, ukupno 24 tone. Dvosmerni podizni mehanizam, sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, 2 potporna klina sa držačem, bočni zaštitni profil od aluminijuma, plastični blatobrani ispred i iza svake osovine, sa zaštitnim kriškama iza svake osovine, zaštita od udara na zadnjem delu, zaštitne kriške na zadnjem delu preko cele širine, korito za zavojnice, dugačko oko 8.000 mm sa poklopcem, oko 40 mm, podeljeno dijagonalnim nosačima za utovar. Ležajevi i potpore prilagođeni za FR 80/80/4, potpuno pocinkovani. Utični nosači 80/80 uključujući donje ojačanje, hidraulični sistem za dijagonalno utovarivanje sa 4 poprečna nosača: hidraulično napajanje preko vučnog vozila putem dvovodičnog pumpičnog sistema (dovodni i povratni tok) sa 2-strukim brzim spojnicama. Dijagonalni nosači sa integrisanim produžetkom, visina se može blokirati. Hidraulični cilindar, više stepeni, po nosaču sa kardanskim osloncem. Uključujući potpore – podesive – sa sigurnosnim vijkom. Prolazi cilindara sa trakastim brtvenim profilima sa obe strane, za zaštitu od vremenskih uticaja i čišćenje klipnih šipki. 5-struki upravljački blok za upravljanje sistemom za dijagonalno utovarivanje, kao i za preklopni mehanizam. Klizni poklopac, uključujući zaštitnu traku za platno, 1 komplet nosača za pod rezervoara sa visinski podesivim osloncima za različite prečnike dna rezervoara, uključujući odlagalište. 1 komad zaštite za dijagonalni lim – za zaštitu prema napred, kočione osovine sa diskovima, razmak osovina pomeren 1310/1450 mm, vazdušno ogibljenje, dvovodični pneumatski kočioni sistem, aluminijumski rezervoar za vazduh, kočiona blokada sa akumulatorom pritiska, detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, „RDKS“ sistem za praćenje pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, preko EBS-a, 435/50 R 19,5", 24 V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „žmigajuće bočne svetiljke“, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, ne mogu se zameniti, na prednjem delu, dodatna 7-polna utičnica (prema ISO 1724) u zaštiti od udara na zadnjem delu, upozoravajući znakovi sa dvostrukom LED rasvetom i mogu se izvući do 3.000 mm, mogu se ukloniti pomoću konektora, LED rotirajuća svetiljka sa nosačem, aktivirana putem svetla za parkiranje, šperploče debljine oko 30 mm, poravnate sa bočnim ramom! Čeona strana od aluminijumskih šupljih profila, fiksna, fiksna visina oko 2.400 mm, iznad nje sa drvenim letvama. Unutrašnja strana ojačana 3 mm aluminijumskim limom, visina oko 630 mm od poda kao zaštitna traka. 2 komada fiksnih prednjih VOLUMEN-ovih uglastih stubova, visina oko 2.400 mm, 3 para središnjih stubova Kinnegrip, visina oko 600 mm sa Kinnetop-om na visini od oko 2.000 mm, 1 par utičnih zadnjih uglastih

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33802021791, prazna masa vozila: 6.433 kg, maksimalna nosivost: 28.567 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", boja: crn, Napomena: Slike su arhivske! Vozilo je, po potrebi, još u upotrebi! #Šasija, sedlo, špedicija Konstrukcija od finožičastog čelika, zavarena, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim štapom, spoljašnji ram blago nagnut sa "Load-Lock profilom" za pričvršćivanje zateznih traka, 24 tone, 2-stepeni hidraulični dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavačem pritiska, proizvođač Jost, 2-stepeni izvlajući stub na zadnjoj strani, blokada vrata sa strane, potporni klinovi sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od udara od čelika, pocinkovana, zaštitni lim na zadnjoj strani preko cele širine, četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa anti-prskajućim zaštitnim limovima iza svake osovine, "Heavy Blocker" zadnji branik + "bočni branik sa valjcima", oslonac za palete u teškoj izvedbi sa obe strane, zavaren, držač rezervnog točka za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat, sa fiokom i umetkom, š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati lokotom, kutija za dokumenta. #Osovine + suspenzija BPW bubanj kočnice sa 8 rupa na navojnom ležištu, "laserom izmerene osovine / šasija", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, pokazivač pređenog puta / kilometraža u mehaničkoj, analognog tipa, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje "3 puta kočnica" (pri pokretanju, do maksimalno 25 km/h), dodatno se može rukovati ručnim dugmetom na vozilu. #Kočioni sistem Dvo-vodni pneumatski kočioni sistem, kočiona sklopka sa opružnom memorijom, 2 sigurnosne spojne glave spred, EBS proizvođača Wabco, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom, pri podignutoj podiznoj osovini povećava se visina utovara odnosno ukupna visina za 50 mm. #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice u LED tehnologiji, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bele pozicijske svetlosne jedinice napred u LED tehnologiji, 2 belo/crvene svetlosne jedinice za držanje trake pozadi u LED tehnologiji, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred. #Pod Ojačane ploče od šperploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za velika tačkasta opterećenja, za opterećenje viljuškarom do maksimalno 7100 kg. #Prednji zid / uglovi napred 2580 mm visine, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom, prednji zid je dodatno obložen šperpločom debljine 1250 mm. #Središnji nosači 3 para kliznih nosača po celoj dužini, sa 4-strukim džepovima za umetanje i dugim džepom na dnu. #Letve za učvršćivanje tereta Aluminijumske ili drvene V-letve. #Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje cerade pomoću okrugle cevi i stezača za zatezanje cerade, zadnja vrata, dvo-krilna sa po 2 unutrašnja okretna šipkasta zasuna. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, stezači od nerđajućeg čelika. #Krov Hjdpfxszlciio Apweu Klizni krov, zadnji deo se može podići, sa krovom koji se može klizati od zadnje strane prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, hidraulični krov, podizanje sa obe strane, po jednom cilindru na svakom nosaču sa ručnom pumpom, za p

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 32.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Uštedite na troškovima transporta! Hodpfx Apjzmtc Ajwsu Na zahtev, isporučujemo do tri platforme kao prostorom štedljivi sklop od 3 platforme. Na taj način ostvarujete značajne uštede u troškovima transporta. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. #Šasija, sedlo, transport Konstrukcija od fino zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim kočićem Spoljni ram blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, dvostepena potporna vitla, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnom donjom pločom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska Napomena: Slobodni ugao potporne noge, odnosno slobodni radijus rotacije prema nazad, oko 1930 mm Izvlačiva lestvica na zadnjem delu Zatvarač vrata sa strane 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Donja zaštita, pocinkovani čelik Četvrtasti blatoobrani napred i iza osovinske grupe sa prskajućim štitnicima prema standardu EZ Zaštita od udara na zadnjem delu 2 držača rezervnih točkova za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1 rezervni točak, proizvođač isti kao i osnovni točak, čelični felg 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključiva #Osovine + Suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Laserom merena osovina/šasija“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija „3 puta kočenje“ (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maks. 25 km/h) #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Obojena provodnja cevi za lako održavanje Kočiona poluga sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne glave spojnice napred, bez povezujućeg kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezujućeg kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Vozilo - sistem stabilnosti u vožnji #Točkovi i gume 385/65 R22.5“, čelični felge, fabrička srebrna boja #Elektrika 24 volta, svetla sa više komora, žute LED svetlosne trake sa strane 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez povezujućeg kabla #Pod Pod od šperploča, debljine oko 30 mm, na 8 uzdužnih nosača za visoku tačkovnu nosivost, nosivost osovine prikolice do maks. 7.900 kg U zadnjem delu čelična/rebrasta ploča, postavljena na dužinu od oko 300 mm #Prednja ploča / bočni nosači napred Visina 1350 mm, bočni nosači od čelika u volumetrijskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjoj ploči „Crash-Blocker“, na dnu iznutra na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara #Zemlja registracije / oznake Nemačka Potvrda o ispitivanju prema standardu EZ 2007/46 24/7 služba za pomoć opciono utovar u paketu od 3 Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstini nadgradnje prema EN 12642 XL Upozoravajuća tabla prema ECE - 70

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAVKSK339SZ542526, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.470 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Na slikama su prikazani arhivski snimci, vozilo je moguće još u upotrebi! #Šasija: Čelična šasija, zavarena konstrukcija, sa zadnjom nagibnom osovinom, optimizovana težina, laka konstrukcija. Zamenjiva 2" kraljevski zglob. Visina sedla šasije bez opterećenja je oko 1200 mm - oko 1250 mm kod vazdušne suspenzije. Uređaj za podizanje: Mehanički čelični hidraulični cilindri za podizanje, 2 x 12 t, upravljanje sa jedne strane, desno. #Osovine: SAF-Intradisc-B9 osovine sa disk kočnicama / 430 mm 3 osovine Prednja osovina se automatski podiže = podiže i spušta u zavisnosti od opterećenja; dodatno sa prisilnim spuštanjem, uključujući integrisanu pomoć pri pokretanju sa ograničenom brzinom. Napomena: Visina utovara, odnosno ukupna visina, povećava se za oko 50 mm! #Elektrika Kod 15-polne utičnice: PIN 12 Kod 7-polne utičnice: PIN 6 (upravljanje plusom) #Točkovi 6 komada guma 385/65 R22,5", 6 komada aluminijumskih felni. #Kočioni sistem / Suspenzija Dvožični hidraulični kočioni sistem. Kočioni sistem proizvođača Knorr. EBS sistem. RSS/RSP - Kočiona/vazdušna priključka sa 2 odvojena spojna elementa, žuta / crvena. EBS/ABS utičnica napred. Elektronska vazdušna suspenzija sa automatskim uređajem za spuštanje, preko induktivnog prekidača i dodatna blokada spuštanja preko rotacionog prekidača na prikolici. Bez uređaja za podizanje i spuštanje. Bez priključnih creva, odnosno kablova do vučne jedinice. #Sistemi asistencije / sigurnosti Indikator opterećenja osovine preko EBS-Cambus signala, za prikaz na displeju. Nadzor pritiska u gumama sa senzorom pritiska u točkovima, za prikaz na displeju u kabini. #Kanta Čelična kanta sa ojačanim dnom od specijalnog čelika HB 450 (Hardox ili ekvivalentni materijal), kao i ojačani gornji pojas. Debljina dna 5 mm = kontinuirano dno, debljina zida 4 mm. Prednji i zadnji zid nakošeni, gore poravnati. Stepenice za ulazak u kantu unutra napred, sa leve strane. Čelični zglobni zid sa utisnutim ležajem i automatsko-mehaničkim centralnim zatvaračem sa 2 kuke, zadnji zid unutrašnjim žljebom. #Hidraulika Bez hidrauličnih priključnih vodova do spojne osovine. Hidraulična prednja presa za naginjanje unazad. #Cerada Plastična rolo cerada, uključujući aluminijumsku cev i ručicu za zavrtanje, bez carinskog zatvarača. 1 odstranjiva poprečna potpora i sa desne strane nosač za rolo ceradu. Mehanizam za zaključavanje uvučene rolo cerade. Pričvršćivanje cerade u smeru vožnje sa leve strane sa 3 komada držača i centralnim zateznim uređajem napred, bez zateznih traka (brzo pričvršćivanje na gornjem pojasu). Boja cerade slična RAL 9006, belo-aluminijum. #Osvetljenje / Elektrika 24-voltni uređaj za osvetljenje. 2 komada punih LED svetala sa više komora za zadnja svetla. 2 komada LED pozicionih svetala napred. Hodpfxjzm Ipko Apwsu 2 komada LED gabaritnih svetala pozadi. Treptačka LED bočna gabaritna svetla. 2 komada LED svetala za registarske tablice. 2 x 7-polne utičnice. 1 x 15-polna utičnica. Bez električnih priključnih vodova do spojne osovine. #Lakiranje Čišćenje čeličnim granulama. Šasija: RAL 7021, crno-siva. Kanta i zadnji zid lakirani = RAL 7001, srebrno-siva. Gornji pojas kante u boji kante = RAL 7001, srebrno-siva. #Dodatna oprema / Opšte 3 para plastičnih pojedinačnih blatobrana za točkove, bez zaštite od prskanja, pozadi sa preklopnim štitnicima od prskanja. Aluminijumski trapezoidni donji zaštitnik, preklopni, nelakiran, sa čeličnim držačem, u skladu sa smernicama EU. 2 komada klinova za podupiranje. 1 komad kuklja za vuču, zavrnut za nosač šasij

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21801012535, prazna masa vozila: 3.860 kg, maksimalna nosivost: 14.140 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 7.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, ukupna dužina: 9.925 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.150 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2026, Demonstraciono vozilo Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je, po potrebi, u upotrebi! #Šasija, prikolica sa centralnom osovinom Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena Spoljašnji ram, blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka 1 par podupirućih nogu sa zupčanikom napred, sa polukružnom osnovom i kompenzacijom potiska i jednostranim upravljanjem sa desne strane 1 par podupirućih nogu sa zupčanikom pozadi, sa polukružnom osnovom i kompenzacijom potiska i jednostranim upravljanjem sa desne strane 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijum Hjdpjzw Ep Nsfx Apwou Donja zaštita, čelik Blatobrani u obliku četvrtine kruga 2 plastične kutije za alat, sa fiokom i umetkom, š=650 / v=520 / d=670 mm, zaključava se lokotom #Spojna konstrukcija, prikolica sa centralnom osovinom Vučna šipka sa proverenom 50 mm vučnom glavom, verzija za transportne firme Donja spojnica vučne šipke Sklopivi držač sa opružnom potporom na vučnoj šipki, za vođenje kablova za povezivanje sa kamionom #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Laserom izmerene osovine/šasija“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje #Točkovi i gume 385 / 65 R 22,5" po izboru proizvođača Čelični felni, boja fabrički srebrna #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvostrukim vodom i pneumatskim pritiskom Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Duomatic spoj napred, sa povezujućim kablom do vučnog vozila, spoj sa desne strane EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utikačem napred, sa povezujućim kablom #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED-om, bočno žute LED svetla, svetlo za registarsku tablicu sa LED-om (Napomena! kod određenih vučnih vozila mogu se pojaviti pogrešne dijagnoze, iako je funkcija ispravna) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena bočna svetla pozadi 1 x 15-polni utikač napred, sa povezujućim kablom, spoj sa desne strane Sistem kamere za vožnju unazad sa kolor monitorom, bežična veza sa ekranom, ekran sa držačem na usisnoj čašici i napajanjem preko 24 V utičnice za automobil #Pod Šperploče, debljine oko 30 mm, za visoku tačkovnu nosivost Napomena: mogućnost deformacije poda usled uticaja vremenskih prilika „Premium zaštita poda“ – pod je obložen po celom obodu Dužina sanduka cca 7.750 mm #Prednji zid / prednji uglovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, 1.950 mm visine, prednji uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi + 2 dodatna središnja stuba Prednji zid je dodatno obložen šperpločom od 1250 mm visine #Središnji stubovi 2 para sklopivih stubova na visini bočnih strana, sklopivi i uklonjivi #Bočne strane 25 mm aluminijumski šuplji profil, 700 mm visine, sklopive i uklonjive, bez uglova za zatezanje platna #Zadnji zid / zadnji uglovi 1 par sklopivih stubova, na visini bočnih strana, sklopivi i uklonjivi 25 mm aluminijumski šuplji profil, 700 mm visine, sklopivi i uklonjivi, sa sklopivim stepenicom unutra. #Zemlja registracije / oznake Upozoravajuća tabla ECE-70 Upozoravajuća tabla "A" za transport otpadnih materijala, sklopiva ADR upozoravajuća tabla na zadnjoj strani, sklopiva #Lakiranje Ram: vruće pocinkovan, uključujući pasivaciju „Garancija od 15 godina na zaštitu od korozije“

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031812, prazna masa vozila: 6.115 kg, maksimalna nosivost: 28.885 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 40 procenat, klirens od tla: 310 mm, boja: crvena, Pažnja: Na slikama su prikazani arhivski primjeri! Vozilo je moguće da se koristi! #Šasija, sedlo, transportna firma Visokokvalitetni čelični zavareni okvir, sedlo sa zamjenjivim 2" kraljevskim klinom Vanjski okvir blago nagnut, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, 2-stupanjska podizna dizalica, upravljanje s jedne strane, sa poluokruglim donjim dijelom i ravnom priključnom pločom, sa mehanizmom za izjednačavanje opterećenja Iskračna ljestvica na stražnjoj strani "D-Lock" zaključavanje vrata za "I-Lock" bravu 2 potporna klina sa držačem Sanduk za palete za 24 euro palete "Heavy Blocker" zaštita od udarca straga, poprečna + "Bočni zaštitni odbojnik" 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm Pretinac za 32 utisne letve ispod platforme Bočni oslonac za palete, visina cca 15-20 mm, u izvedbi sa vijcima #Osovine + ovjes BPW kočione osovine sa diskovima prečnika 430 mm "Laserska provjera osovina/podvozja" - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Zračni ovjes 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljana sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju #Kočioni sistem Dvokružni kočioni sistem sa komprimiranim zrakom Šarena provlaka za lakše servisiranje Kočioni sistem sa opružnom memorijom 2 spojna glava, otporna na pogrešno povezivanje, sprijeda 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda Sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetiranja Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje #Kotači i gume 385/65 R22.5" Aluminijski felg polirani, proizvođač Alcoa Dura-Bright #Elektrika 24 volta, višekomorne svjetiljke u LED tehnologiji, bočna žuta LED rasvjeta, osvjetljenje registarske oznake 2 bijele pozicijske svjetiljke sprijeda u LED tehnologiji Hedpfozxz R Sox Apwou 2 bijelo/crvene svjetiljke za držanje u traci straga u LED tehnologiji 1 x 15-polna utičnica sprijeda LED radna svjetla bočno sa obje strane 2 dodatna LED radna svjetla, straga #Pod Laminirane ploče debljine cca 30 mm, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za viličar, maksimalno opterećenje do 7100 kg U stražnjem dijelu, čelični lim postavljen na duljinu cca 300 mm "Premium brtvljenje poda" - pod je obložen po cijeloj površini #Prednji zid / kutni nosači naprijed Visina 2580 mm, kutni nosači od čelika, izvedba velikog volumena, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker", na donjoj strani unutrašnjosti na visini cca 140 mm sa čeličnom zaštitom od udarca #Središnji nosači 3 para pomičnih nosača po cijeloj duljini 3 para položaja nosača #Utisne letve Aluminijske V-utisne letve #Stražnji zid / kutni nosači straga Kutni nosači straga od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglom cijevi i mehanizmom za zatezanje cerade Stražnja vrata, 2 krila Fliegl "I-Lock" integrirana brava vrata, nagrađena sa "iF Design Award" #Krov "Fliegl-Blitz-nadstrešnica" Pomična nadstrešnica, stražnji dio se može podizati, pomična nadstrešnica odostraga prema naprijed, L-krovni nosač za automobilsku industriju Krov nije elastičan, minimalno savijanje krovnog nosača Anti-Ice sistem, sa 1 crijevom u sredini, sa automatskim prisilnim prozračivanjem preko stražnjeg svjetla za kočenje Optimalna vodonepropusna letva straga #Zemlja registracije / oznake Odobrenje za testiranje prema EG 2007/46 Fliegl certifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema EN 12642 XL Fliegl certifikat proizvođača o osiguranju tereta prema VDI 2700, dio 12 i dalje Upozoravaju

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 5.600 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 0-250-77-3262, 1. OSNOVNA MAŠINA - kruta čelična konstrukcija rama - 2 uređaja za pričvršćivanje obratka sa integrisanim sistemom za ograničavanje - Posebno podešavanje uređaja za pričvršćivanje pomoću zupčanika i letve u X smeru - Digitalni AC servomotori - Položaj uređaja za pričvršćivanje na obratku se kontroliše programski - Podešavanje uređaja za pričvršćivanje između pojedinačnih koraka obrade u zoni obrade je moguće. - Automatsko merenje debljine i dužine obratka pomoću stezaljki i sistema za ograničavanje - Mlaznica za duvanje za sigurno uklanjanje ostataka sa stezaljki 1.1 DONJA PODRŠKA ZA OBRADU - Kruta aluminijumska odlivena konstrukcija - Integrisana trodelna ploča sa mogućnošću podešavanja vazdušnog jastuka - Bočni sistem za ograničavanje - Podešavanje osa u Y i Z smeru - Kuglični vijak (Z smer) i zupčanik i letva (Y smer) - Digitalni AC servomotori - Pogodno za montažu različitih konfiguracija 1.2 GORNJA PODRŠKA ZA OBRADU - Kruta aluminijumska odlivena konstrukcija - Integrisana trodelna greda sa mogućnošću podešavanja vazdušnog jastuka - Podešavanje osa u Y i Z smeru - Kuglični vijak (Z smer) i zupčanik i letva (Y smer) - Digitalni AC servomotori - Pogodno za montažu različitih konfiguracija 1.3 DIMENZIJE OBRATKA dužina obratka: min. 200 mm dužina obratka: maks. 2500 mm širina obratka: min. 70 mm širina obratka: maks. 1000 mm - sa ograničenjima pri obradi: 1300 mm debljina obratka: min. 8 mm (2 x 4 mm) debljina obratka: maks. 80 mm (2 x 40 mm) slaganje obratka: maks. 2 komada - iste dimenzije obratka Napomena: - Obratci moraju imati pravu ivicu na referentnoj ivici - Maks. tolerancija savijanja: +/- 0,5 mm za dužinu obratka = 2000 mm - Odnos dužine i širine obratka treba da bude >= 1. Duža ivica obratka treba da bude postavljena na mašini. - Deformisani obratci (>= 0,3 mm) dovode do veće stope tolerancije obrade i habanja na stolovima za obratke - Zbog strugotine, slaganje obratka nije garantovano za obradu frezerom. - Preporučuje se spoljno čišćenje ili usisavanje u zoni izlaza obratka. - Za prolazne rupe dvostrukih delova, kvalitet bušenja zavisi od materijala obratka i alata, kao i od profila brzine dovodjenja i brzine rotacije vretena za bušenje. Međutim, to može dovesti do smanjenja efikasnosti. 1.4 ZONA ZA DOVOĐENJE OBRATKA - Ploča sa vazdušnim jastukom u krutoj konstrukciji rama - Površina od ploče "Hornit" - Integrisani ventilator 1.5 ZONA ZA UKLANJANJE OBRATKA - Transporter sa poprečnim remenom u krutoj konstrukciji rama - 8 transportnih remena, pogon sa regulisanom frekvencijom - 8 elektro-pneumatskih uređaja za isključivanje 2. CE SIGURNOSNI I ZAŠTITNI UREĐAJI - Sigurnosne ograde u bočnoj i zadnjoj zoni - Sigurnosne prostirke u zoni dovođenja 3. OKOLIŠNI UVJETI - propisana temperatura okoline: +5 stepeni do +40°C (u slučaju temperature okoline >35°C ili vlažnosti vazduha >65%, preporučuje se jedinica za hlađenje za upravljački ormarić) 4. REŽIM ŠTEDNJE ENERGIJE Hsdsz Df Txopfx Apwju - ecoPlus dugme za pokretanje režima čekanja. Dugme se može aktivirati tokom obrade. Ovo će imati sledeći uticaj nakon završetka programa: - Primarna snaga pogona će biti isključena.