Hexagon Irp 25.50 na prodaju (309)

Stanje: novo, Stanje: novo Rok isporuke: oko 2 - 4 nedelje od naručivanja Zemlja porekla: Holandija Cena: 6.352 € Rata lizinga: 122,59 € Dimenzije trake za brušenje: 150 x 2.000 mm Prečnik cevi: 20 - 114,3 mm Podešavanje ručicom: 1 Podešavanje ručnim točkom: 1 Snaga motora: 4 kW Težina: 270 kg Model AL150 se može upravljati ili sa dva ručna točka, ili sa jednom ručicom. Obe opcije se nalaze na mašini. Model AL150 omogućava brušenje materijala prečnika od Ø20 do Ø114,3 mm. Krstasta potpora i klizač sa rotirajućom stezaljkom su beskonačno podesivi. Na taj način, svi profili cevi mogu se brusiti pod bilo kojim željenim uglom od 30° do 90°. ALMI AL150 brusi četvrtaste, pravougaone i okrugle cevi različitih debljina zida i pogodan je za sve standardne materijale. Zahvaljujući ALMI sistemu za podešavanje trake, podešavanje brusne trake pomoću priloženog inbus ključa sada je još jednostavnije. Brusna traka se brzo zateže, a zamena brušenih valjaka traje svega nekoliko sekundi. Svi alati za brušenje cevi opremljeni su stolom za skidanje ivica. Uključuje: 5 kom. brusnih traka, 1 kom. brusni valjak Ø. 42,4 mm Nlsdpfx Asynmqdjgqob (Ilustrativna fotografija)

Stanje: novo, Stanje: novo Vreme isporuke: oko 2 nedelje od naručivanja Zemlja porekla: Holandija Cena: 4.785 € Dimenzije brusne trake: 100 x 2.000 mm Prečnik cevi: 20 - 76,1 mm Podešavanje ručicom: 1 Podešavanje ručnim točkom: 1 Nodpfxswir Dme Agqelb Snaga motora: 3 kW Težina: 220 kg Model AL100U-02 može se upravljati ili sa dva ručna točka ili sa jednom ručicom. Oba opcije su prisutne na mašini. Sa modelom AL100U-02 možete obrađivati materijal od Ø20 do Ø76 mm. Križna podrška i klizač sa rotirajućom stegom su beskonačno podesivi, što omogućava brušenje svih profila cevi pod bilo kojim željenim uglom od 30° do 90°. ALMI AL100U-02 brusi kvadratne, pravougaone i okrugle cevi različitih debljina zidova i pogodan je za sve uobičajene materijale. Zahvaljujući ALMI sistemu za podešavanje trake, podešavanje brusne trake pomoću priloženog imbus ključa je sada još jednostavnije. Napinjanje trake i zamena brusnih valjaka se izvode vrlo brzo, u roku od nekoliko sekundi. Svi uređaji za brušenje cevi su opremljeni stolom za uklanjanje ivica. Uključeno: 5 kom. brusnih traka, 1 kom. brusni valjak Ø 42,4 mm.

Stanje: novo, Stanje: novo Rok isporuke: oko 2–4 nedelje od narudžbine Zemlja porekla: Holandija Cena: 7.733 € Leasing rata: 149,25 € Bestseller 1 Dimenzije brusne trake: 150 x 2.000 mm Prečnik cevi: 20–114,3 mm Podešavanje ručicom: 1 Podešavanje ručnim točkićem: 1 Snaga motora: 4 kW Težina: 270 kg Nova AL150HS 2-u-1 mašina — tračna brusilica i brusilica za cevi. Visoka brzina trake sa unapređenim pogonom, do 45 m/s. Prednosti visokih brzina: manje fine prašine, manje obojenosti, 2–3 puta duži vek trajanja brusne trake. Model AL150HS se može upravljati sa dva ručna točkića ili jednom ručicom. Obe opcije su integrisane na mašini. Nedpfxswirqtj Agqolb Sa modelom AL150HS možete brusiti materijal od Ø20 do Ø114,3 mm. Križna potpora i klizač sa rotirajućom stegom su beskonačno podesivi, omogućavajući brušenje svih profila cevi pod bilo kojim željenim uglom od 30° do 90°. ALMI AL150HS brusi kvadratne, pravougaone i okrugle cevi različitih debljina zida i pogodan je za sve standardne materijale. Zahvaljujući ALMI sistemu za podešavanje trake, podešavanje brusne trake pomoću priloženog inbus ključa je dodatno olakšano. Brusna traka se brzo zateže, a zamena brusnih rolera traje svega nekoliko sekundi. Brusilice za cevi su opremljene stolom za odgratavanje. Uključeno: 5 komada brusne trake, 1 komad brusni roler Ø 42,4 mm (Ilustrativna fotografija)

Godina proizvodnje: 1996, stanje: veoma dobro (polovno), Linija je originalna američka linija za nadogradnju sekcija valjaka za crtanje profila. Linija američke američke napravljene ima tanjir i ogroman broj dodatnih valjaka za izvlačenje cevi! - Godina - 1996 - Linija koristi pulsirano TIG zavarivanje za argon duvanje i može se nadograditi laserom i otporom. - Električni potrošači 30 kW. - Profili - elipsa profila od nerđajućeg čelika, D profili, heksagonalne, kvadratne i pravougaone cevi. Nedpjh Ni Duofx Agqjlb - U profilima svih dimenzija od lima širine 125 mm i debljine 1 do 2,5 mm. - Brzina - 30-90 m/h - Rezna jedinica - presek rukom ili sa testerom benda. - Dužina linije 12 do 15 metara.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Serija Arno® Screen SD (SD 1500–3400 / SD 2100–6000) obuhvata robusne, polumobilne bubanj-sita, koja su posebno razvijena za pripremu metala i separaciju materijala. Idealan su izbor za obradu metalnih strugotina, limova, otpadaka od štancovanja i elektronskog otpada. Omogućavaju preciznu trostruku separaciju frakcija, visok kapacitet prerade i fleksibilno prilagođavanje različitim zadacima separacije. Glavne karakteristike - Dostupni modeli sa produžetkom (veća površina bubnja) ili bunkerom (ujednačeno doziranje materijala) - Ekskluzivan šesterougaoni dizajn bubnja za maksimalnu preciznost i optimalno vođenje materijala Nlsdpfx Aexvqhuogqjb - Podesive veličine otvora za prilagodljive performanse separacije - Polumobilna, sklopiva konstrukcija za fleksibilno postavljanje i jednostavan transport - Opcionalno: bubanj-ploče od Hardoxa za produženi vek trajanja i otpornost na habanje Tehnički podaci - Dužina sita: 2.100 / 3.400 / 6.000 mm - Veličina otvora: 1–100 / 6–100 / 10–100 mm - Snaga pogona: 5,5 / 7,5 / 7,5 kW - Površina za postavljanje: 3,3 × 2,1 × 2,9 m / 5,6 × 1,8 m / 9,25 m

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Pritisak: priručnik t Moždani udar: 15 mm Težina mašine cca.: 8.4 kg Dimenzije mašine: 600x250x70 mm Nlodpfxou Nfr Ne Agqob PNEUMATSKI KABL LUG PRITISNITE Primena: Pritiskom papučice na električne kablove i kablove za klimatizaciju Ostale karakteristike: - Pritisnite cilindar: ovan Ø 25mm; spolja Ø 68mm; Dužina produžetka cca. 15mm - Alat viljuška: širina = 30mm; Dužina = 70mm - Ručna poluga Ø 30 k D: 300mm Opremu: - Kutija sa alatima sa raznim okruglim i šestougaonim alatnim čeljustima Lična karta. *

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Pritisak: priručnik t Širina postolja: - mm Moždani udar: oko 20 mm Težina mašine cca.: 9.5 kg Dimenzije mašine: D: 580 k Š: 280 k V: 80 mm PNEUMATSKI KABL LUG PRITISNITE - Primena: Pritiskom na kablovske papučice na električne kablove i kablove za klimatizaciju Ostale karakteristike: - Pritisnite cilindar: ovan Ø 25mm; spolja Ø 68mm; Dužina produžetka cca. 20mm Nedpfx Aeu Nftgjgqslb - Držač alata: širina = 40mm; Dužina = 90mm - Ručna poluga Ø 30 k D: 300mm Opremu: - Kutija sa alatima sa različitim alatnim čeljustima okruglim i šestougaonim vidi sliku Lična karta. *

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Nlodpfx Aju Nlpbjgqsb Prečnik: 400 mm Prolaz: 25 mm Širina: 58 mm Obrta: 1800 rpm Težina mašine cca.: 48 kg Snaga glava, mehanički Karakteristike: Snaga prirubnica AKS 315/5 Opseg stezanja min. / maks.: 60 / 240mm veličina prirubnica držač Ø 300k5mm unutra; Pričvršćivanje 3k šesterokutnih vijka Ø 20mm i 3k rupe Ø 20.5mm / krug koraka Ø 235mm Napon sile 40kN Vodič na jednom obrazu je slomljen *

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, Lippert nagnuti ulazni izbacivač 45 ° Nedpfx Aek Abfuogqslb RA1821 Godina proizvodnje: 2012 Ugao transporta: 45 ° (umetak) Nominalna / spoljna širina (NB): 570 mm Korisna širina (NUB): 500 mm Brzina prenošenja: podesiv Prečnik valjka: 50 mm Interroll, šesterokut uklj. opruga kompresije Pogon: 1k Drivecontrol 20 sa 24V Materijal: pocinkovani čelik Međuosovinsko rastojanje: 75 mm Ukupna visina: 130 mm Transportne dimenzije: D k Š k V = 705 k 570 k 130 mm Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: potrebna popravka (polovno), Godina proizvodnje: 2019, Funkcionalnost: nije ispravno, broj mašine/vozila: BB19076267, Tehničke karakteristike: Osnovne specifikacije Prečnik okrugle šipke: 6 mm – 50 mm Prečnik šesterougaone šipke: 6 mm – 45 mm Prečnik četvrtaste šipke: 6 mm – 37 mm Dužina šipke: 1200 mm – 3200 mm Maksimalna brzina uvlačenja: 30 m/min Maksimalna dužina ostatka šipke: 300 mm Potreban pritisak vazduha: 6,5 – 7,5 bara Radni napon: 230V / 50 Hz Težina: 1200 kg Dizajn i karakteristike Vodilica: Ručno zamenjiva, izrađena od plastike tipa Vulkollan za rotaciju šipke pri velikim brzinama. Prednji oslonac (Steady Block): Zamenjiv na svakih 5 mm za optimalnu podršku šipki. Upravljanje ostacima: Izvlačenje ostatka pozadi pomoću samocentričnog izvlakača ili izbacivanje napred. Sistem repozicioniranja: Opcioni šinski sistem omogućava aksijalno ili radijalno pomeranje do 600 mm za servisiranje struga. Automatizacija: Potpuno upravljanje putem PLC-a sa bezčetnim motorom i digitalnim pneumatskim ventilima za kontrolu brzine i potiska. Skladištenje šipki: Magazin sa jednim nivoom, kapaciteta nošenja 235 mm. Status mašine: NE RADI # Set vodilica i pribora za stezanje šipki # Set ležajeva za potiskivač šipki Nlodpfxoxx Shus Agqjb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 13-230021, Tehničke karakteristike: Osnovne specifikacije Prečnik šipke (okrugla): 6 mm – 50 mm Prečnik šipke (šesterokutna): 6 mm – 45 mm Prečnik šipke (kvadratna): 6 mm – 37 mm Dužina šipke: 1200 mm – 3200 mm Maksimalna brzina uvlačenja: 30 m/min Maksimalna dužina ostatka: 300 mm Potreban pritisak vazduha: 6,5 – 7,5 bara Radni napon: 230V / 50 Hz Težina: 1200 kg Dizajn i karakteristike Vodilica kanala: Ručno izmenjiva, izrađena od plastike tipa Vulkollan za rotaciju šipke pri velikim brzinama. Prednji oslonac: Izmenjiv na svakih 5 mm za optimalnu podršku šipki. Upravljanje ostacima: Zadnje izvlačenje putem samocentričnog izvlakača ili prednje izbacivanje. Sistem za repozicioniranje: Opcioni šinski sistem omogućava aksijalni ili radijalni pomak do 600 mm radi servisiranja struga. Automatizacija: Potpuno upravljanje putem PLC-a sa bezčetkastim motorom i digitalnim pneumatskim ventilima za kontrolu brzine i potiska. Skladištenje šipki: Magazin jednostrukog nivoa sa kapacitetom nošenja od 235 mm. Nlodpfx Agoxx R S Ejqjb Učitavač šipki: FMB Turbo 10-72 XT AUTOMATSKI UČITAVAČ ŠIPKI ZA STRUGE Dimenzije Učitavač šipki (D׊×V): 3500 × 800 × 1200 mm; Težina: 1500 kg Glavne funkcije i mogućnosti: HMI digitalni kontroler za manuelne operacije Status mašine: U RADU

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2003, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 13-230022, Tehničke karakteristike: Osnovne specifikacije Prečnik šipke (okrugla): 6 mm – 50 mm Prečnik šipke (šestougaona): 6 mm – 45 mm Prečnik šipke (kvadratna): 6 mm – 37 mm Opcije dužine šipke: 1200 mm – 3200 mm Maksimalna brzina uvlačenja: 30 m/min Maksimalna dužina ostatka: 300 mm Potreban pritisak vazduha: 6.5 – 7.5 bara Radni napon: 230V / 50 Hz Težina: 1200 kg Dizajn i karakteristike Kanali za vođenje: Ručno zamenjivi, izrađeni od plastike tipa Vulkollan za rotaciju šipki velikom brzinom. Prednji potporni blok: Zamenjiv na svakih 5 mm za optimalnu podršku šipke. Nedoxx Sawjpfx Agqslb Upravljanje ostacima: Omogućuje zadnje izvlačenje putem samocentrirajućeg ekstraktora ili izbacivanje napred. Sistem za pozicioniranje: Opcioni šinski sistem omogućava aksijalno ili radijalno pomeranje do 600 mm za servisiranje struga. Automatizacija: Potpuno upravljano putem PLC-a sa brushless motorom i digitalnim pneumatskim ventilima za kontrolu brzine i pritiska. Skladištenje šipki: Magacin u jednom nivou sa kapacitetom nošenja 235 mm. # Ubacivač šipki: FMB Turbo 10-72 XT # AUTOMATSKI UBACIVAČ ŠIPKI ZA STRUGOVE Dimenzije # Ubacivač šipki (D׊×V): 3500 × 800 × 1200 mm; Težina: 1200 kg Glavne karakteristike i mogućnosti: # HMI digitalni kontroler za manuelne operacije Status mašine: U RADU

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: BF15063530, Tehničke karakteristike: Osnovne specifikacije Prečnik šipke (okrugla): 6 mm – 50 mm Prečnik šipke (heksagonalna): 6 mm – 45 mm Prečnik šipke (kvadratna): 6 mm – 37 mm Opcije dužine šipke: 1200 mm – 3200 mm Maksimalna brzina uvlačenja: 30 m/min Maksimalna dužina ostatka: 300 mm Radni pritisak vazduha: 6,5 – 7,5 bara Radni napon: 230V / 50 Hz Težina: 1200 kg Dizajn i karakteristike Nsdexx R Nqspfx Agqjlb Vodilica: Ručno zamenjiva, izrađena od plastike tipa Vulkollan za rotaciju šipki velikom brzinom. Prednji nosač šipke: Zamenjiv na svakih 5 mm za optimalnu podršku šipke. Upravljanje ostatkom: Omogućeno zadnje izvlačenje putem samocentrirajućeg ekstraktora ili izbacivanje napred. Sistem za repoziocioniranje: Opcionalni šinski sistem omogućava aksijalno ili radijalno pomeranje do 600 mm radi servisiranja struga. Automatizacija: Potpuno upravljanje putem PLC-a sa brushless motorom i digitalnim pneumatskim ventilima za kontrolu brzine i potiska. Magacin za šipke: Magacin na jednom nivou sa kapacitetom za nošenje od 235 mm. # Automatski ubacivač šipki: TOP Automazione model: FU 352 Dimenzije # Ubacivač šipki (D׊×V): 3500 × 800 × 1200 mm; Težina: 1200 kg Glavne karakteristike i mogućnosti: # HMI digitalni kontroler za manuelne operacije Status mašine: U RADU # Set vodilica i pribora za stezanje šipki - pohaban # Set ležajeva za glavu gurača - pohaban

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Motor: 4 kV Naponi: 230V 3F, 400V 3F ili 460V 3F Brzina pojasa: 45 m / s, 4300 r / p Dimenzije pojasa: 100×2000 mm / 150×2000 mm Prečnik brušenja: Ø20-Ø114.3 Ugao brušenja: 20 – 90º Operacija: Poluga i ručni rad točkova Nedpfx Aey T N Sijgqslb 2-u-1 brusilica cevi Novi AL150HS ima brzinu pojasa od 45 m / s zbog svog jedinstvenog menjača. Kada otvorite vrata prtljažnika, brusilica za cevi može da se koristi i kao brusilica za remen, idealna za skidanje ivica poliranih profila. AL150HS se može upravljati sa dva ručna točka ili sa jednom polugom. Obe opcije su dostupne na mašini. Pomoću AL150HS možete brusiti materijal od Ø20 do Ø114.3. Poprečna podrška i nosač sa rotirajućom stezaljkom su beskonačno podesivi. To znači da se svi profili cevi mogu brusiti pod bilo kojim željenim uglom od 20 ° do 90 °. Sa ALMI-jevim AL150HS mogu se obrađivati kvadratne, pravougaone i okrugle cevi različitih debljina zidova i u svim uobičajenim materijalima. Sistem za podešavanje ALMI pojasa sada olakšava podešavanje abrazivnog pojasa pomoću priloženog šesterokutnog ključa. Brusna traka se može brzo zategnuti, a brusni valjci se mogu promeniti za nekoliko sekundi. Brušenje pri velikoj brzini Zbog novih dostignuća, ALMI je uspeo da postigne brzinu brušenja od 45 m / s sa obnovljenim AL150HS. Ovo daje abrazivni pojas duži životni vek, jer ima manje toplote u materijalu zbog bržeg brušenja, što dovodi do manje promene boje i fine prašine.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Motor: 4 kV Brzina pojasa: 30 m / s, 2800 rpm Dimenzije pojasa: 100×2000 mm / 150×2000 mm Prečnik brušenja: Ø20-Ø114.3 Ugao brušenja: 20 – 90º Operacija: Poluga i ručni rad točkova Dimenzije: 260 kg Jednostavan za korišćenje Nedpoy T N Scjfx Agqolb AL150 se može upravljati sa dva ručna točka ili sa jednom polugom. Obe opcije su dostupne na mašini. Sa AL150 možete brusiti materijal od Ø20 do Ø114.3. Poprečna podrška i nosač sa rotirajućom stezaljkom su beskonačno podesivi. To znači da se svi profili cevi mogu brusiti pod bilo kojim željenim uglom od 20 ° do 90 °. ALMI je AL150 Brusi kvadratne, pravougaone i okrugle cevi različitih debljina zidova i pogodan je za sve uobičajene materijale. Sistem za podešavanje ALMI pojasa sada olakšava podešavanje abrazivnog pojasa pomoću priloženog šesterokutnog ključa. Brusna traka se može brzo zategnuti, a brusni valjci se mogu promeniti za nekoliko sekundi. 2-u-1 brusilica cevi AL150 je opremljen stolom za skidanje ivica koji omogućava da se cevi lako skinu sa ivica, čineći brusilicu za cevi multifunkcionalnom.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 116.688 h, brzina vretena (maks.): 5.600 o/min, udaljenost pomeranja ose X: 375 mm, radni hod Z-ose: 450 mm, snaga motora vretena: 11.000 W, ukupna visina: 1.800 mm, ukupna težina: 3.500 kg, proizvođač kontrolera: TRAUB, model kontrolera: TX8H, maksimalna dužina proizvoda: 2.700 mm, broj osovina: 3, Ova horizontalna strugarska mašina sa 3 ose, TRAUB TNA 300, proizvedena je 2000. godine. Mašina ima prečnik glavnog vretena od 65 mm i opremljena je sistemom za rashlađivanje pod visokim pritiskom, pogonjenim alatima snage 4 kW i automatskim sistemom za zamenu šipki. Mašina je dodatno opremljena transportnom trakom za strugotinu i sistemima za nadzor alata radi povećanja efikasnosti. Ako tražite visokokvalitetan strug, predlažemo da razmotrite TRAUB TNA 300 koji nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. • Prolaz vretena / snaga mašine: 65 mm • Kapacitet ugrađenog 185E sistema stezne čaure: maksimalni prečnik stezanja 60 mm • Mašinska izvedba: bez konjića • Osnovna oprema: uključena • Hidraulični šuplji stezni cilindar: uključen u isporuku • Rashladni sistem visokog pritiska: 12 bar / 3 bar • Upravljanje: TX8H, 32-bitna tehnologija; procesor najnovije generacije (u vreme proizvodnje); parametri na disketi • Ose / funkcije: • C-osovina: uključena (numerički upravljano pozicioniranje vretena i rotaciona osovina) • Y-osovina: nije uključena • Pogonjeni alati: uključeni; snaga 4 kW • Nadzor i bezbednost: • Nadzor loma alata: uključen • Nadzor habanja alata: uključen • Automatsko isključivanje pogona po završetku materijala: parametarski izabrano Nedpfx Asy Sg Dgsgqjlb • Prijava greške preko parametra: izabrano po potrebi • Poklopac vođice: uključen • Stezanje obratka: • Sistem sa steznom čaurom: ROHM • Kompatibilnost steznog sistema: • DIN 6343, veličina 48, maksimalni prečnik 42 mm • Kompatibilno sa Rubberflex serijom 52 • Kompatibilno sa Rubberflex serijom 36 • Kompatibilno sa Fahrion steznom čaurom FM 1149 MB • Kompatibilno sa Fahrion steznom čaurom FM 1148 MB • Elektrika: • Električna instalacija prema: VDE / EN 60204 • Radni napon: 400 V / 50 Hz • Napon pribora: 230 V / 50 Hz • Upravljački napon: 24 V DC • Multinaponski transformator: 460 / 400 / 380 / 220 / 200 V • EMC: • Usaglašenost: industrijska klasa A • Standardi: EN 50081 / EN 50082 / EN 55011 / EN 55022 • Mašinski standardi: DIN EN 292; DIN EN 294; DIN EN 418; DIN EN 60204-1 • Pneumatski sistem: Mannesmann Rexroth ISO Dodatna oprema • Transportna traka za strugotinu: uključena • Uređaj za izbacivanje obratka: uključen; preko transportera, levi bočni izbacivač • Priprema za utovar šipki: uključena • Magacin za utovar šipki: TRAUB DNH 61-3000 (automatski) • Doprema: sistem s teleskopskim klizačem • Oblik šipki: okrugla / šesterougaona / četvrtasta • Maksimalna dužina šipke: 3200 mm • Maksimalni prečnik šipke (duge šipke): 63 mm • Maksimalni prečnik šipke (kratki komadi): 65 mm • Automatska zamena šipki: uključena • Uklanjanje ostataka: prema napred • Centralno podešavanje prečnika šipke: uključeno • Podešavanje sile potiska: besprekorno podešavanje • Centralno podešavanje magacina: uključeno • Nije potrebna zamena kanala za vođenje • Nije potrebna zamena stezne čaure • Mogući kratki ostaci • Sistem poprečnog utovara • Transportna težina: cca 2100 kg Tehničke karakteristike Kontra vreteno: ne Pogonjeni alati: da

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, Broj vretena 6 Nlsdovh Naqopfx Agqob vreteno Prolaz 27 mm, Dužina okretanja 59 mm Šestougaoni materijal 24 mm Kvadratni materijal 18 mm Krst slajd putovanje 36 mm Uzdužni slajd putovanje 85 mm Brzine vretena 366 - 5020 o / min obrtni moment 95 Nm Kontrolni INDEKS Ukupna potreba za napajanjem 20 kV - 6 unakrsnih slajdova - 6 uzdužnih slajdova - Multi-ivice uređaj - Uređaj za prisluškivanje - hidr. Uređaj za preuzimanje - Radni predmet uklanjanje pojas - Bar učitavanje časopisa Fabr. PIETRO CUCCHI, tip AN-BN Dodatna oprema: razni držači alata, razni koleti, čip transporteri, Podešavanje rashladne tečnosti

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 384.500 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, FT XG 530 Centralno zaključavanje Svetlosni snop farova za desni saobraćaj LED farovi Uzdužni nosači 260/6,0 mm, bez unutrašnjeg ojačanja Maksimalna temperatura okoline 38 stepeni Antene: priprema za DAB radio, 2x mobilna, GNSS Servo volan sa Euro sertifikatom Jednokružni upravljački sistem Automatska regulacija temperature i klima uređaj Kabina montirana mehanički Standardni raspored komponenti Glavno ogledalo Pneumatska kontrola parkirne kočnice Tipna pločica: Standard (EG) Ručka i ramovi: Crni, bočne strane: boja kabine Manervarski mod Prednje ogledalo XG kabina Suvozačevo sedište: bioskop, platnena presvlaka Nasloni za ruke na obe strane vozačkog sedišta Nosivost zadnje osovine 13,00 t LED krovni prozori Volan na levoj strani Kaljeno staklo Izvedba table: Plateau Prednji lisnati opruge: standard Farovi bez podešavanja visine Obloga enterijera: Exclusive Vozačevo sedište na fiksnom postolju Dodatna izolacija kabine Suvozačevo sedište na fiksnom postolju Pomoćno grejanje sa pumpom za otpadnu toplotu i tajmerom Unutrašnja dekoracija kabine: Hexagon Volan sa srebrnim akcentima Prednja osovina: 8,00 t, parabolična, 163N Dvocilindarski kompresor bez spojke LED unutrašnje osvetljenje Sto na instrument tabli Sunđerasti dušek za donji ležaj Automatski menjač sa ručnim režimom – pun paket Prednja šasija: ploča poda Osnovna blokada paljenja Izduvna cev na sredini Prednje staklo Prečnik kraljevog zgloba 2 inča Zadnja svetla sa sijalicama Stabilink zadnje vešanje Pogonska zadnja osovina(e): 315/70 R22.5 Evro 6 klasa emisije Crni sigurnosni pojasevi Usis vazduha napred Nodpfx Aex I T Iwsgqelb Maksimalna dozvoljena masa skupa vozila pogonske osovine: 50000 kg, klasa 3 Boja šasije: antracit siva ASR – regulacija proklizavanja pogonskih točkova Kućište ogledala crno Boja okvira farova: Crystal White CRYSTAL WHITE Fiksni ulaz u kabinu Boja branika: Crystal White Pogonska zadnja osovina sa disk kočnicama Jedan položaj visine vožnje, standardna visina Srednji odeljak za odlaganje KA-poluspojnica 620 mm Zadnji blatobran Zaštita od prskanja FMS priključak, pripremljen Prednja zaštita od podlijetanja Pneumatski priključak za prikolicu, obrtna spojka Platforma sa stepenikom, standardna Izduvna cev horizontalna, niska Priključak za nadgradnju na šasiji Čelični felne, srebrno sive Stepenik platforme levo Radni LED farovi Standardni transport, pun paket Automatizovan menjač, TraXon, 12 brzina Grejač pred-filtera goriva ECAS daljinski upravljač DAF Connect Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 WVTA – homologacija za kompletna vozila Standardni servisni interval Čelični rezervoar za vazduh Zaštitna mreža na oba ležaja Tapacirung vrata: labavo tkana tkanina Tekstilna obloga zida kabine Klasa upotrebe 0 Standardna priprema šasije Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Priprema za naplatu putarine Rad fiksne sedlene spojke Standardni nivo buke Sistem upozorenja na napuštanje trake Električni podizači prozora Filter za polen Nadzor učinka kočenja LED dnevna svetla Asistent za vozačku efikasnost CO2 prikaz: Y Podešavajući krovni spojler za XG kabinu Alternator 110 A, baterije 2x210 Ah AGM EAS jedinica desno, zadnji prepust 85 l-AB, leva strana zadnjeg blatobrana Električni priključak za prikolicu 24V/15-pinski: 15-pinski + EBS ks: 845 levo stepenik + 620 desno, H 620 mm Međuosovinsko rastojanje 4,00 m / zadnji prepust 0,99 m Gornji ležaj Bočna obloga Zadnje vešanje vazdušno, SR1347 Prenosni odnos zadnje osovine 2,53 MX-13 motor, 390 kW/530 KS,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 95.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 02/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, FT XF 530 PXP NGD CRYSTAL WHITE LED dnevna svetla Kruta vozačka stepenica Kabina sa vazdušnim oslanjanjem Sleeper High kabina Centralno zaključavanje Spoljašnja sunčana roletna Dva LED farova za zadnji zid kabine Peraci farova Signalne sirene, 2 seta DAF Corner View LED farovi i maglenke Boja šasije antracit siva CRYSTAL WHITE Unutrašnja dekoracija kabine: Heksagon Obloga zida kabine: tekstil Rolo na vozačevoj strani Sto na instrument tabli Parkirno grejanje s pumpom za odvođenje toplote i tajmerom Električni podizači stakala Filter za polen Luksuzna unutrašnja obloga Srednji prostor za odlaganje Kožni volan Vozačko sedište: Luxury Air Sedište suvozača: Kino i sto, presvlaka od tkanine Obloga vrata: široko tkan tekstil Xtra Comfort dušek za donji ležaj Gornji ležaj Automatska klimatizacija kabine Zaštitna mreža na oba ležaja Zavese s pregradnom zavesom Frižider i fioka Nasloni za ruke sa obe strane vozačevog sedišta Napajanje za dodatnu opremu: Standard + 2x 40 A LED unutrašnje osvetljenje: Luksuz ECAS daljinski upravljač s naprednim funkcijama Adaptive Cruise Control s FCW i AEBS-3 DAF Connect Driver Performance Assistant Bežični punjač Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 Priprema za naplatu putarine Ograničenje brzine na 90 km/h FMS konektor, proširen i pripremljen DAF Infotainment Luxury Plus, ekskluzivni zvučnici Antene: DAB priprema radija, 2x mobilni GNSS-dodatno: CB Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Standardni imobilizator Priprema za alkotest zaključavanje Sistem za upozorenje na promenu trake Sistem upozorenja pri vožnji unazad Pomoćnik za skretanje Stabilink zadnje oslanjanje Prednje lisnato oslanjanje: standardno Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 Nosivost zadnje osovine 13,00 t Nljdey Aq Taspfx Agqjb Nadzor opterećenja osovina Napred: 8,00 t, parabolične opruge, 183N Pozadi: Vazdušno oslanjanje SR1347 Zadnja osovina 1, 13.000 kg, indeks nosivosti 149 Srebrnosivi ukrasni prstenovi na točkovima Sistem za nadzor pritiska u gumama Prednja osovina: 385/65R22.5 Pogonska zadnja osovina: 315/80 R22.5 Aluminijumski točkovi Alcoa Dura-Bright 32 mm F1, 385/65R22.5 R1, 315/80R22.5 Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina ASR – kontrola proklizavanja pogona Euro 6 emisioni standard Terenska vožnja sa funkcijom izlaska iz zaglavljenja ECO snaga Prenos zadnje osovine 2,69 Mehanička blokada diferencijala 12-brzinski TraXon menjač 12TX2620 DD, 16,69-1,00 MX-13 motor, 390 kW/530 KS, oznaka kabine: 530 Kompresor: 2 cilindra, bez spojke Pogonska zadnja osovina s disk kočnicama Pneumatska kontrola parkirne kočnice ZF Intarder Prednja zaštita protiv podletanja Zadnji blatobrani Rezervoar za gorivo levo Uzdužni nosači 260/6,0 mm, bez unutrašnjeg ojačanja Levi aluminijumski rezervoar za gorivo 620 l, visina 620 mm Leva stepenica za pristup LED radna svetla Međuoosovinsko rastojanje 3,80 m / zadnji prepust 0,99 m Aluminijumski rezervoari za vazduh Izduvna cev na gore Zadnje LED svetlo Vertikalna izduvna cev, visoka EAS jedinica desno, vertikalna, + 80 l AdBlue, blatobran levo SAF S36-20, liveno gvožđe, 185+40 mm, niska potreba za održavanjem Električni priključak za prikolicu 24V/15-pinski: 15-pinski + EBS Priprema šasije sa hidrauličnom prednjom osovinom PXP Fiksni priključak za kontrolu brzine motora šasije Fiksno vezani signali i upozorenja nadgradnje Prvi pomoćni pogon na menjaču NH/4c-R-32/25 Pomoćni pogon motora pozadi, 13 h, kontinuiran, za pogon pumpe Nadzor energije baterije Alternator 110 A, baterije 2 x 175 Ah Grejani pred-filter goriva

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 333.104 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 05/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, FT XG 480 CRYSTAL WHITE Svetlosni snop farova za desni saobraćaj Uzdužni nosači 260/6,0 mm, bez unutrašnjeg ojačanja Međuosovinsko rastojanje 4,00 m / zadnji prepust 0,99 m Maksimalna temperatura okoline 38°C Upravljački sistem sa Euro sertifikatom Jednokrugni upravljački sistem Standardni raspored komponenti Zadnja: vazdušno oslanjanje SR1344 Glavno ogledalo Pneumatska kontrola parkirne kočnice Tipna pločica: Standard (EU) Manervrisanje FMS priključak, proširen i pripremljen XG kabina JOST JSK42, liveno gvožđe, 150 + 12 mm Nasloni za ruke sa obe strane vozačevog sedišta Nosivost zadnje osovine 13,00 t 12-stepeni TraXon menjač 12TX2210 DD, 16,69–1,00 LED krovni prozori Leva strana volana Kaljeno staklo Izvedba instrument table: Plato Prednje lisnato oslanjanje: standardno Farovi bez podešavanja visine Boja unutrašnje obloge: Exclusive Vozačevo sedište, fiksna baza Dodatna izolacija kabine Sedište suvozača, fiksna baza Pomoćno grejanje kabine sa toplotnom pumpom i tajmerom Unutrašnja dekoracija kabine: Hexagon Prednja osovina: 8,00 t, parabolično, 163N Dvostepeni kompresor bez spojnice LED unutrašnje osvetljenje Sto na instrument tabli Automatski menjač sa manuelnim režimom – puna verzija Prednji deo šasije: donja ploča Osnovni imobilajzer Izdvod auspuha srednji Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V1 Prednje staklo Prečnik kraljevskog zupca 2 inča Zadnja svetla sa sijalicama Stabilink zadnja osovina Pogon zadnje osovine: 315/70 R22.5 Euro 6 standard emisije Crni sigurnosni pojasevi Usis vazduha napred Tehnički dozvoljena masa šasije max 20500 kg Maks. bruto težina skupa vozila pogonska grupa 44000 kg kl. 2 Dekorativni prstenovi točkova sivosrebrni Boja šasije antracit siva ASR – regulacija proklizavanja pogona Boja okvira fara: Crystal White CRYSTAL WHITE Boja krovnog spojlera: Crystal White Fiksni ulaz u kabinu Boja bočnog blatobrana: Crystal White Boja bočne suknje: Crystal White Boja branika: Crystal White Pogon zadnje osovine sa disk kočnicama Jedan položaj vozne visine, standardna visina Predpodešena visina sedla KA 620 mm Zadnji blatobran Štitač od prskanja Prednja zaštita od podletanja Pneumatski priključak za prikolicu, obrtna spojnica Staza za hodanje sa stepenikom, standard Horizontalna niska izduvna cev Priključak za nadogradnju na šasiji Čelični točkovi, sivosrebrni Ograničenje brzine na 90 km/h Staza za hodanje – stepenik levo Radna svetla, LED Standardni transport, puna verzija Automatizovan menjač, TraXon, 12 brzina ECO performanse Grejani predfilter za gorivo DAF Connect sistem Prenos zadnje osovine 2,38 Rezervoari za gorivo levo i desno Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 Homologacija kompletnog vozila (WVTA) Zadnja osovina 1, 13.000 kg, indeks nosivosti 149 Standardni servisni interval Zaštitna mreža na oba ležaja Obloga vrata: Grubo tkan materijal Zidna obloga kabine: tekstil Klasa upotrebe 0 Standardna priprema šasije Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Priprema za naplatu putarine Rad fiksne sedle spojnice Nsdpfxjx I T Nbj Agqslb Standardni nivo buke Sistem za upozorenje na promenu trake Električni podizači stakala Polen filter LED dnevna svetla Asistent za vozača CO2 prikaz: DA Podesivi krovni spojler za XG kabinu Centralno zaključavanje Alternator 110 A, baterije 2 x 210 Ah AGM EAS jedinica desno, zadnji prepust 85 L, blatobran levo LED farovi i maglenke Električni priključak prikolice 24V/15-pinski kabl + EBS St. 765 stepenik levo + 430 desno, visina 620 mm Antene: DAB priprema za rad

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 37.978 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 03/2024, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Oprema: * Terenska upotreba sa funkcijom slobodnog njihanja * Režim manevrisanja * Standard emisije izduvnih gasova Euro 6 * ECO snaga * Automatsko gašenje motora na leru, 5 minuta * Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina * Automatizovani menjač sa ručnim režimom, punu verzija * Prenos na zadnjoj osovini 2,71 * Mehanička blokada diferencijala * ASR (regulacija proklizavanja pogona) * 12-stepeni TraXon menjač 12TX2210 DD, odnos 16,69-1,00 * MX-11 motor, 330 kW/449 KS, amblem kabine: 450 * Volan presvučen kožom * Krovni otvor sa električnim upravljanjem * Vozačko sedište: Luxury Air * Suvozačko sedište: Cinema, sa tekstilnom navlakom * Vozačko sedište, fiksni postolje * Obloga vrata: grubo tkani tekstil * Boja unutrašnje obloge: luksuzna * Dekoracija unutrašnjosti kabine: Hexagon * Zidna obloga kabine: tekstil * Automatska klima i podešavanje temperature * Frižider ili rashladna kutija * Nasloni za ruke sa obe strane vozačkog sedišta * Središnji pretinac za odlaganje * Rolo na strani vozača * Sto na tabli * Izvedba table: Vision * Napajanje dodatne opreme: standardno * Unutrašnje osvetljenje * ECAS daljinski upravljač sa dodatnim funkcijama * Prskanje vodootporno * Čelični rezervoar za komprimovani vazduh * Rezervoar za gorivo sa leve strane * Izduvna cev sa desne strane * Ojačani nosač zadnjih svetala i tablice * Zadnja svetla sa sijalicama * Horizontalna, nisko postavljena izduvna cev * EAS jedinica desno, vodoravno + 45-litarski AdBlue rezervoar levo * Uzdužni nosači 310/7,0 mm, puna unutrašnja ojačanja * 340-litarski aluminijumski rezervoar za gorivo levo, visina 620 mm * Maksimalna spoljašnja temperatura 38°C * Standardna izolacija kabine * Prednje usisavanje vazduha * Zaštita od prašine * Grejani filtar za prethodno gorivo * Metod pričvršćivanja karoserije BAM 1, Konzola tip B * Priprema za naknadnu ugradnju prekidača * Fiksno povezani signali i upozorenja za nadogradnju * CAN J1939 funkcije preko konektora za nadogradnju * Bočna označavajuća svetla * Priprema za pneumatsku kontrolu kipera * Konektor za aplikacije za BB daljinski upravljač * Dodatni konektor za osvetljenje, šasija * Upotreba sa vučnom rudom, tipna pločica, do max dozvoljene mase * Pneumatski priključak za prikolicu, obrtna spojnica * Poprečni nosač D200 + Rockinger priključak D200 * Električni priključak za prikolicu, 24 V/15 pinova * Boja šasije: antracit siva Nljdpfx Asxxfuzsgqob * Boja kabine: E1980 kristalno bela * Boja okvira farova: Crystal White * Boja branika: siva * Donja stepenica kabine: Stone Grey * Kućište retrovizora crno za kabinu Crystal White * Prvi izlaz na menjaču NH/4c-R-27/30 * Izvedba prednje šasije: robusna * Mehaničko ogibljenje kabine * Dnevna kabina * Glavna ogledala * Kaljeno staklo * Centralno zaključavanje * Prednje staklo sa zaštitom od sunca * Zadnje staklo: dvostruko ostakljenje * Fleksibilna stepenica kabine * Dva LED reflektora na zadnjem zidu kabine * Farovi prilagođeni vožnji desnom stranom * Farovi bez podešavanja visine * Priprema za signalne sirene * DAF Corner View * Ručka i obrub: crni, bočne stranice: boja kabine * LED farovi i maglenke * Dvocilindrični kompresor bez spojke * Pogonska zadnja osovina sa disk kočnicama * Pomoć pri parkiranju * Pneumatska kontrola parkirne kočnice * MX motorna kočnica * Nosivost zadnje osovine 13,00 t * Prednje lisnate opruge, dodatna visina * Jedan položaj vožnje, standardna visina * Napred: 8,00 t, parabel, 167N * Pozadi: vazdušno ogibljenje SR1344 * Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 * Zadnja o

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 369.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2024, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, FT XG 530 Centralno zaključavanje Svetlosni snop farova za desni saobraćaj LED farovi Uzdužni nosači 260/6,0 mm, bez unutrašnjeg ojačanja Maksimalna temperatura okoline 38°C Antene: priprema za DAB radio, 2x mobilna komunikacija, GNSS Servo upravljač sa Euro sertifikatom Jednokružni upravljački sistem Automatska regulacija temperature i klima uređaj Mehaničko oslanjanje kabine Standardni raspored komponenti Glavno ogledalo Pneumatska kontrola parkirne kočnice Tipna pločica: Standard (EU) Ručke i okviri: crni, bočne strane: boja kabine Režim manevrisanja Prednje ogledalo XG kabina Suvozačevo sedište: bioskopski tip sa platnenom presvlakom Nasloni za ruke s obe strane vozačkog sedišta Nosivost zadnje osovine 13,00 t LED krovna svetla Leva strana upravljača Kaljeno staklo Izvedba instrument table: Plateau Prednje lisnate opruge: standard Farovi bez podešavanja visine Boja unutrašnje obloge: Exclusive Vozačko sedište, fiksni postolje Dodatna izolacija kabine Suvozačko sedište, fiksni postolje Pomoćno grejanje kabine sa pumpom za toplu vodu i tajmerom Unutrašnja dekoracija kabine: Hexagon Upravljač sa srebrnim detaljima Napred: 8,00 t, parabolične opruge, 163N Dvoklipni kompresor bez kvačila LED unutrašnja rasveta Sto na instrument tabli Sunđerasti dušek za donji ležaj Automatski menjač sa manuelnim režimom – puna verzija Prednji deo poda šasije: osnovna ploča Osnovna blokada paljenja Ispušna cev centralno Prednje staklo Prečnik osovinskog zgloba 2 inča Zadnja svetla sa klasičnim sijalicama Stabilink oslanjanje zadnje osovine Pogonska zadnja osovina(e): 315/70 R22.5 Euro 6 standard emisije Sigurnosni pojasevi crni Prednji usis vazduha Maks. ukupna dozvoljena masa 50.000 kg klasa 3 Boja šasije: antracit siva Regulacija proklizavanja pogona (ASR) Kućišta ogledala crna Boja okvira farova: Crystal White CRYSTAL WHITE Čvrsti ulaz u kabinu Boja branika: Crystal White Pogonska zadnja osovina sa disk kočnicama Jedan položaj visine vožnje, standardna visina Srednja odlagalista Predpodešavanje za KA-sedlo 620 mm Zadnji blatobran Zaštita od prskanja Priprema za FMS priključak Prednja zaštita od podvlačenja Pneumatski priključak za prikolicu, rotaciona spojnica Hodna platforma sa stepenikom, standardno Ispušna cev horizontalno, nisko Priključak za nadogradnju na šasiji Nlodpfsx I T Nhsx Agqob Čelični točkovi, srebrnosivi Stepenik na platformi levo Radna svetla, LED Standardni transport, puna verzija Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina Grejani predfilter za gorivo ECAS daljinski upravljač DAF Connect Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 Tip odobrenje za kompletna vozila (WVTA) Standardni servisni interval Čelični rezervoar za komprimovani vazduh Zaštitna mreža na oba ležaja Unutrašnja obloga vrata: labavo tkan platno Zidna obloga kabine: tekstil Klasa upotrebe 0 Standardna priprema šasije Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Priprema za putarinu Upravljanje fiksnom sedlom Sistem za upozorenje pri promeni trake Podizači prozora: električni Filter polena Monitoring performansi kočenja LED dnevna svetla Asistent za vozača Prikaz CO2: Y Podesivi krovni spojler za XG kabinu Alternator 110 A, baterije 2 x 210 Ah AGM EAS jedinica desno, zadnji produžetak, 85 l blatobran levo Električni priključak za prikolicu 24V/15-pinski kabel: 15-pinski + EBS ks: 845 stepenik levo + 620 desno, H 620 mm Međuosovinsko rastojanje 4,00 m/zadnji prepust 0,99 m Gornji ležaj Bočne obloge Zadnje: vazdušno oslanjanje SR1347 Prenos zadnje osovine 2,53 MX

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 478.000 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 02/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, FT XG 480 SAFIR PLAVA (CG258) Međuosovinsko rastojanje 4,00 m / zadnji prepust 0,99 m Zadnja osovina: Vazdušno ogibljenje SR1344 Pneumatska kontrola parkirne kočnice XG kabina JOST JSK42, liveno gvožđe, 150 + 12 mm Nasloni za ruke na obe strane vozačevog sedišta Nosivost zadnje osovine 13,00 t 12-stepeni TraXon menjač 12TX2210 DD, 16,69-1,00 LED krovni prozori Nlodpoxpzq Hefx Agqjb Izvedba instrument table: Plateau Prednje lisnato ogibljenje: standardno Boja unutrašnjih obloga: Ekskluziv Dodatna izolacija kabine Pomoćno grejanje sa pumpom za otpadnu toplotu i tajmerom Unutrašnja dekoracija kabine: Hexagon Prednja osovina: 8,00 t, parabolične opruge, 163N LED unutrašnje osvetljenje Sto na instrument tabli Automatski menjač sa mogućnošću ručnog biranja brzina – puni paket Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V1 Prečnik kraljevskog zgloba 2 inča Stabilink zadnje ogibljenje Pogonska zadnja osovina(e): 315/70 R22.5 Emisiona klasa Euro 6 ASR (regulacija proklizavanja pogona) Pogonska zadnja osovina sa disk kočnicama Platforma za hodanje sa stepenikom, standard Levi stepenik za platformu Radna LED svetla Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina ECO performanse Grejač za predfilter goriva DAF Connect Prenos zadnje osovine 2,38 Rezervoari za gorivo levo i desno Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 Homologacija za kompletna vozila (WVTA) Zadnja osovina 1, 13.000 kg, indeks nosivosti 149 Zaštitna mreža na oba ležaja Unutrašnja obloga vrata: lagano tkanje Tekstilna zidna obloga kabine Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Sistem za upozorenje pri promeni trake Električni podizači prozora Polenski filter LED dnevna svetla Pomoćnik performansi vozača CO₂ displej: Y R1, 315/70R22.5 F1, 385/55R22.5 Podesivi krovni spojler za XG kabinu Centralno zaključavanje Alternator 110 A, baterije 2 x 210 Ah AGM LED prednja i maglenka Električni priključak prikolice 24V/15-pinski kabl: 15-pinski + EBS ks: 765 levo stepenik + 430 desno, H 620 mm Antene: DAB priprema radija, 2x mobilni, GNSS dodatno: CB Gornji ležaj Analogna kontrola pomoćnog menjača, bez prvog pomoćnog menjača Bočne zavese sa donjim produžecima Kabina sa vazdušnim ogibljenjem Pranje farova Upozorenje pri vožnji unazad MX-13 motor, 355kW/483KS, amblem kabine: 480 DAF Corner View DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury zvučnici Dva LED reflektora za zadnji zid kabine Pomoć pri skretanju ZF intarder Sedište suvozača sa rotirajućom bazom Kožni volan Mehanička blokada diferencijala Pomoćno napajanje: standard + 2x 40 A Xtra Comfort dušek za donji ležaj Prednja osovina: 385/55R22.5 Boja okvira prednjih svetala: boja kabine Boja branika: boja kabine Zadnja svetla sa LED tehnologijom Spoljašnji zaštitni vizir od sunca Priprema za pneumatski alat Asistent za parkirnu kočnicu Frižider i fioka Boja kabine krovnog spojlera Boja bočnog branika: boja kabine SAFIR PLAVA (CG258) Zavese sa pregradom Odeljak sa fiokom u centralnoj konzoli Automatska klimatizacija kabine Donji stepenik kabine u boji kabine ECAS daljinski upravljač sa naprednim funkcijama Vozačevo sedište: Super Air Sedište suvozača: Comfort Air Nadzor energije baterije Aluminijumski rezervoar za komprimovani vazduh Signalne sirene, 2 seta Boja bočnih obloga: boja kabine Nezavisna klima na krovu NGD DAF Cool Ultimate NGD boja gornjeg poklopca nezavisne klime Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 283.000 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 05/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, FT XG 480 CRYSTAL WHITE Svetlosni snop farova za desni saobraćaj Uzdužni nosači 260/6,0 mm, bez unutrašnjeg ojačanja Međuosovinsko rastojanje 4,00 m / zadnji prepust 0,99 m Maksimalna spoljašnja temperatura 38°C Upravljački mehanizam sa Euro sertifikatom Jednokružni upravljački sistem Standardni raspored komponenti Zadnji deo: vazdušno oslanjanje SR1344 Glavna ogledala Pneumatsko upravljanje parkirnom kočnicom Identifikaciona pločica: standardna (EU) Manvarski režim FMS konektor, proširen i pripremljen XG kabina JOST JSK42, liveno gvožđe, 150 + 12 mm Nasloni za ruke sa obe strane vozačevog sedišta Nosivost zadnje osovine 13,00 t 12-stepeni TraXon menjač 12TX2210 DD, 16,69-1,00 LED krovni prozori Levi volan Ojačano staklo Izvedba instrument table: „plateau“ Prednje lisnato oslanjanje: standardno Farovi bez podešavanja visine Enterijerska dekoracija: Exclusive Vozačevo sedište, fiksna baza Dodatna izolacija kabine Suvozačevo sedište, fiksna baza Stacionarno grejanje sa pumpom za iskorišćenje otpada i tajmerom Unutrašnji dizajn kabine: Hexagon Prednje: 8,00 t, parabolično, 163N Dvocilindrični kompresor bez kvačila LED unutrašnje osvetljenje Stočić na instrument tabli Automatski menjač sa manuelnim režimom – puna verzija Prednja šasija: donja ploča Osnovna zaštita protiv krađe Izduvna cev centralna Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V1 Prednje staklo Prečnik kraljevskog zgloba 2 inča Zadnja svetla sa sijalicama Stabilink zadnje oslanjanje Pogonska zadnja osovina: 315/70 R22.5 Nledjx I T I Ropfx Agqsb Euro 6 emisioni standard Sigurnosni pojasevi crni Usis vazduha napred Tehnički dozvoljena masa šasije max 20.500 kg Maks. dozvoljena vuča pogonskih osovina 44.000 kg Kl. 2 Dekorativni prstenovi točkova, srebrnosivi Boja šasije: antracit siva Sistem kontrole proklizavanja (ASR) Boja kućišta fara: Crystal White CRYSTAL WHITE Boja krovnog spojlera: Crystal White Fiksan ulaz u kabinu Boja bočnih blatobrana: Crystal White Boja bočnih suknji: Crystal White Boja branika: Crystal White Pogona zadnja osovina sa disk kočnicama Jedna pozicija visine vožnje, standardna Prednja dimenzija za sedlo KA: 620 mm Zadnji blatobran Zaštita od prskanja Prednja zaštita od podletanja Pneumatski priključak za prikolicu, obrtna spojnica Podest sa stepenikom, standard Izduvna cev horizontalna, niska Priključni konektor na šasiji Čelični točkovi, srebrnosivi Ograničenje brzine na 90 km/h Podest-steper leva strana Radno LED osvetljenje Standardni transport, puna verzija Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina ECO performanse Grejani predfilter goriva DAF Connect Prenos zadnje osovine 2,38 Rezervoari goriva levo i desno Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 Homologacija kompletnog vozila (WVTA) Zadnja osovina 1, 13.000 kg, indeks nosivosti 149 Standardni servisni interval Mreža za zaštitu na oba kreveta Tapacir vrata: labavo tkan tekstil Zidna obloga kabine: tekstil Klasa upotrebe 0 Standardna priprema šasije Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Priprema za naplatu putarine Rukovanje fiksnom sedlom Standardni nivo buke Sistem za upozorenje na promenu trake Eletkroskopski podizači prozora Pollen filter LED dnevna svetla Asistent performansi vozača CO2 prikaz: da Podesivi krovni spojler za XG kabinu Centralno zaključavanje Alternator 110 A, baterije 2 x 210 Ah AGM EAS jedinica desno, zadnji prepust 85 l-AB blatobran levo LED farovi i maglenke Električni priključak za prikolicu 24V/15-polni kabl: 15-pol. + EBS ks: 765 stepenik levo + 430 desno, visi

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, proizvođač kontrolera: Siemens, model kontrolera: 840Dsl, Opis: Vreteno: Tehnologija: Zakretna glava sa motornim vretenom Broj obrtaja: 24.000 o/min Snaga (maks.): 15 kW Obrtni moment (maks.): 14,3 Nm Prihvat alata: HSK-A63 A-osovina: +/- 120° C-osovina: 270° Opšte: Magacin alata: 18 stanica Stezna površina: 2.350 x 1.700 mm Brzi hod u X/Y/Z: 80/80/60 m/min Oprema/pribor: Merenje obratka: Merni taster, m&h RWP 20.50 Merenje alata: Laser, Hexagon Kontrola loma alata: Taster, m&h TS 35.20 Ručni mod: Elektronski ručni točkić 3D ekstruder: CEAD S25 Sušač/transporter granulata: Vismec Dodatna oprema: Hlađenje vretena Nedpfxey E Ebqe Agqolb