Haro Fx900 na prodaju (158)

Stanje: polovno, Ova ponuda se odnosi na OHaus Harvard Trip 1400/1500 mehaničku vagu sa dva tasova, kapaciteta 2-5 funti. Uređaj je u potpunosti ispravan i spreman za trenutnu upotrebu. Serija Harvard Trip je precizna, mehanička vaga sa dva tasova (komparativnog tipa). Nsdpfxsxv Aflo Anzjcw Njena osnovna namena je za komparativno merenje mase (tj. poređenje masa, a ne samo očitavanje apsolutne težine)—nepoznati predmet se stavlja na jedan tas a na drugi se dodaju tegovi/pomične mase dok se ne postigne ravnoteža. Pošto je mehanička, ne zahteva spoljašnje napajanje (nema baterije ni elektroniku). Harvard Trip vage su poznate po izdržljivosti, jednostavnom održavanju i dugom veku trajanja.

Stanje: polovno, Ova ponuda se odnosi na Ohaus Harvard Trip vage serije 1400/1500. Nsdpfx Anoxv Difszecw Uređaj je u potpunosti ispravan i spreman za trenutnu upotrebu. OHAUS Harvard Trip vage serije 1400/1500 OHAUS Harvard Trip 1400 i 1500 serija predstavljaju precizne mehaničke vage sa polugom, idealne za uporedno i direktno merenje mase. Rade po principu Roberval, što održava tačnost bez obzira na položaj posuda, a robusna konstrukcija je prilagođena za korišćenje u obrazovanju, laboratorijama i industriji.

Stanje: polovno, Ovaj oglas je za Eppendorf Charger Shell 2 držač pipeta - E3116.000.05 JEDNOSTRUKI Uređaj je u potpunosti ispravan i spreman za odmah upotrebu Ncedpfx Aoxv Dixonzjw Opšti opis Svoje Eppendorf pipete držite na dohvat ruke i uštedite dragocen prostor na radnom stolu. Sistem držača pipeta Eppendorf nudi visok nivo fleksibilnosti pri skladištenju kako bi odgovorio na najrazličitije potrebe laboratorije. Uspravan položaj omogućava da pipete stoje tako da njihovi nosači ne dolaze u kontakt sa površinom stola, čime se minimalizuje rizik od oštećenja ili unakrsne kontaminacije. Karakteristike i prednosti Velike gumene nožice štite postolje od prosipanja tečnosti i povećavaju stabilnost. Jasni piktogrami na svim kućištima punjača i držačima pipeta omogućavaju tačnu identifikaciju i laku prepoznatljivost u užurbanom laboratorijskom okruženju.

Stanje: polovno, Ovaj oglas se odnosi na Pharmagraph S1816 brojač čestica (1 od 8). Uređaj je u potpunosti ispravan i spreman za trenutnu isporuku. Serija S1816 predstavlja brojač čestica u vazduhu za kontinuirani monitoring, namenjen upotrebi u farmaceutskim čistim sobama, izolatorima, punionicama i sličnim kontrolisanim okruženjima. Proizvođač je Pharmagraph (UK), a uređaj je konstruisan da zadovolji stroge regulatorne/zahteve čistih soba (npr. usklađenost sa EU GMP Aneksom 1). Jedinica sadrži laserski senzor (konkretno Met One 6015) u kućištu od nerđajućeg čelika, predviđen za stalni monitoring, a ne za prenosna merenja na licu mesta. Nedsxtnquopfx Anzscw

Stanje: polovno, Ovaj oglas se odnosi na jednu od dve Charles Austin Capex 8C dijafragmatske pumpe. Jedinica je potpuno ispravna i spremna za trenutnu isporuku. Charles Austin Capex 8C je visoko efikasna dijafragmatska pumpa, dizajnirana da obezbedi čist vakuum i izvor pritiska bez ulja, posebno prilagođena za upotrebu na laboratorijskim radnim stolovima. Sa izdržljivim legiranim kućištem i naprednim inženjeringom, Capex 8C postavlja novi standard u univerzalnim rešenjima za vakuum i pritisak u laboratorijama. Karakteristike: - Rad bez ulja: Osigurava čistu sredinu, što je idealno za osetljive primene kao što su mikrobiologija i IVF tretmani. - Tih rad: Konstrukcija za nisku buku, pogodna za rad u laboratorijama bez ometanja ostalih aktivnosti. - Usklađenost sa IEC 1010: Ispunjava električne sigurnosne standarde, omogućavajući bezbedan rad u laboratorijskim uslovima. - Višenamenska primena: Idealan za vakuum i pritisno-filtracije, analizu ostataka, monitoring gasova, kao i evakuaciju rotacionih isparivača ili dezikatora. - Lagani dizajn: Lako prenosiv i jednostavan za premeštanje, što olakšava upotrebu na različitim radnim mestima u laboratoriji. Glavne tehničke karakteristike: - Maksimalni protok: 8 l/min - Vakuum nivo: 240 mbar (izuzetno za osetljive primene) - Maksimalni pritisak: 200 kPa - Tip motora: Motor sa senčenim polom za tih i efikasan rad - Dimenzije: 282 mm (š) x 214 mm (d) x 137 mm (v) - Težina: 3,75 kg (laka i prenosiva) Višestruka primena: Njdpfjxxx U Ijx Anzecw - Mikrobiološki eksperimenti: Idealna za održavanje sterilne sredine tokom rukovanja uzorcima. - Balzamovanje: Pouzdano obezbeđuje pritisak i vakuum za prenos tečnosti. - IVF tretman: Obezbeđuje čistu i kontrolisanu sredinu za osetljive biološke procese. - Zamena za pumpu za vodeni mlaz: Pouzdana alternativa za opšte laboratorijske zadatke. - Aspiracija i filtracija: Efikasna za uklanjanje čestica i kontaminanata iz uzoraka. - Kozmetička terapija: Koristi se za vakuum tretmane u kozmetičkim procedurama.

Stanje: polovno, Ovaj oglas se odnosi na vakuum pumpu Charles Austen Pumps Dymax 30. Jedinica je u potpunosti ispravna i spremna za momentalnu isporuku. Serija Dymax obuhvata dijafragmatske pumpe projektovane za obezbeđivanje čistog, bezuljnog vakuuma ili izvora pritiska, što ih čini idealnim za širok spektar primena, od laboratorija do industrijskih okruženja. Glavne tehničke karakteristike: Dimenzije: Približno 210 x 151 x 125 mm (širina x dubina x visina), što omogućava kompaktnu instalaciju. Maksimalni protok: Mogući maksimalni protok do 14 l/min, što garantuje efikasan rad za različite zadatke. Krajnji vakuum: Može postići krajnji vakuum do 240 mbar, pogodno za primene koje zahtevaju niske pritiske. Njdpfjxxz Nhex Anzjcw Težina: Svaka jedinica ima masu oko 1,6 kg, što je čini laganom i prenosivom. Karakteristike: Neprekidan rad: Konstruisana za dugotrajan rad bez pregrevanja, što garantuje pouzdanost kod zahtevnih aplikacija. Tihi rad: Radi na veoma niskim nivoima buke, idealno za okruženja gde je poželjna minimalna buka. Robusna pouzdanost: Izrađena da izdrži teške uslove rada, obezbeđujući dug vek trajanja. Fleksibilnost i prilagodljivost: Može se konfigurisati prema specifičnim zahtevima, čime se povećava svestranost u različitim primenama. Bezbednosna usklađenost: U skladu sa standardom IEC 1010, garantuje bezbedan rad. Primena: Pumpe iz serije Dymax su pogodne za različite namene, uključujući: Laboratorijska upotreba: Idealne za zadatke koji zahtevaju precizan i čist izvor vakuuma ili pritiska. Industrijske primene: Dovoljno svestrane za mnogobrojne procese u proizvodnim okruženjima. OEM primena: Mogućnost prilagođavanja čini ih pogodnim za proizvođače originalne opreme kojima su potrebne specifične funkcionalnosti.

Stanje: polovno, Ovaj oglas se odnosi na 1 od 2 Taylor-Wharton LS6000 posude za azot. Jedinica je u potpunosti ispravna i spremna za trenutnu isporuku. Nodpfx Anjxx Aw Tszscw Laboratorijski sistem Worthington Industries (LS) serije kriogenih frižidera jedinstveno je dizajniran za skladištenje epruveta u praktičnim kutijastim regalama. Kriogene posude za tečni azot nude maksimalno vreme zadržavanja, što znači niže operativne troškove po epruveti i ređe dopunjavanje. Zahvaljujući aluminijumskom unutrašnjem rezervoaru, obezbeđuju izuzetno stabilan profil niskih temperatura i nude kapacitet skladištenja između 750 i 6000 standardnih epruveta od 2 ml. Model LS6000 je dostupan sa jednostavnim i pouzdanim regulatorom nivoa tečnosti sa prikazom temperature, koji omogućava automatsko punjenje i funkciju alarma.

Stanje: polovno, Ovaj oglas se odnosi na Amersham Pharma 35L BPG hromatografsku kolonu. Njdpfx Ansxhdw Hezecw Jedinica je u potpunosti ispravna i spremna za trenutnu upotrebu. BPG označava Bio-Process Glass ili BioProcess Glass (takođe poznate kao BPG kolone). To su procesne hromatografske kolone industrijskih razmera, koje se koriste u biofarmaceutskoj proizvodnji, odnosno za prečišćavanje proteina u postprodukciji. Originalno je proizvedena od strane Amersham / Pharmacia, a sada je pod brendovima GE Healthcare / Cytiva. Dizajnirana je da bude higijenska, skalabilna i ponovljiva, za upotrebu u okruženjima gde su od ključnog značaja visok nivo čistoće, sterilnosti i usklađenosti sa regulatornim standardima (npr. GMP). BPG kolona (skraćeno od BioProcess Glass kolone) je procesna hromatografska kolona namenjena za postprodukcijsko prečišćavanje u biofarmaceutskoj proizvodnji — posebno za prečišćavanje proteina, antitela i drugih bioloških proizvoda.

Stanje: polovno, Nekorišćen vertikalni cevni izmenjivač toplote (shell and tube) površine oko 15 m². Jedinica ima cevi od nerđajućeg čelika 316 prečnika približno 17,4 mm i dužine 2000 mm. Radni pritisak: 6,0 bar / potpuni vakuum na strani plašta i 10,0 bar / potpuni vakuum na strani cevi. Projektovana temperatura je 150°C. Plašt od nerđajućeg čelika 316, prečnika oko 2000 mm i prave strane dužine 330 mm. Jedinica ima bočne nosače za laku upotrebu. Projektovano prema ASME VIII standardu. Težina: stvarna 550 kg. Dimenzije: 650 x 3000. Nsdoyh I Uhjpfx Anzecw

Godina proizvodnje: 2000, stanje: polovno, Polovna Ras Reinhardt 62.30 TURBObend Plus cnc fascikla na prodaju Imali smo dve od ovih Ras fascikli na lageru, jedna je prodata i ovo je poslednja koja je ostala na lageru dostupna za prodaju. Ras cnc sheet metal panel folder / Ras cnc električni motor pogon folder na prodaju. Model: 62.30 Turbo bend plus Ncodpjf Ar Ihjfx Anzow Kapacitet: 3metre x 2mm Godina: 2000 Merač leđa: 9 prstiju sa napajanjem Cnc grafička kontrola ekrana osetljivog na dodir: Serija 5000 Zainteresovani smo i za kupovinu polovnih Ras fascikli koje su na prodaju ili za razmenu dela, primeri ispod: Mašine za savijanje RAS Flexibend 73.30 RAS GIGAbend 76.30 RAS Možemo isporučiti i instalirati u vašoj fabrici po dodatnoj ceni sa Ras folder servisnim inženjerom u kopnenom uk, isporuka se može organizovati u inostranstvu ili možemo da se utovarimo u vaš transport.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN 8x4 Hydrodrive sa Fassi F1150 kranom za podizanje tereta Opis vozila za: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontažna platforma, Jost sedlasta spojka, potpuno obložena V2A Trgovačka tonaža: 35 t Međuosovinsko rastojanje: 2.980 mm Međuosovinsko rastojanje između prednjih osovina: 1.795 mm Međuosovinsko rastojanje između zadnje osovine i osovine sa pratećim točkom: 1.350 mm Prigušivač izduvnih gasova, bočno, desno Ispust izduvnih gasova prema dole 2 baterije, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bez održavanja, za povećane električne zahteve Kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, levo Kapacitet AdBlue rezervoara: 35 l, desno Vazdušni kompresor, 1 cilindar, 360 ccm, sa sistemom za uštedu energije Priprema komprimovanog vazduha, pneumatski regulisana Rezervoar za komprimovani vazduh, čelik Elektronski sistem kočenja (EBS) Antiblokirajući sistem (ABS) Pomoć pri naglom kočenju Disk kočnice na prednjim osovinama Disk kočnice na drugoj prednjoj osovini Disk kočnice na zadnjoj osovini Disk kočnice na osovini sa pratećim točkom Signal za hitno kočenje, aktivacija svih pokazivača pravca Bočna LED obeležavajuća svetla Dizel motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), obrtni moment 2.650 Nm, Euro 6e Filter goriva, grejan, za goriva klase čistoće do 25 Predfilter goriva, sa separatorom ulja/vode i senzorom za vodu, grejan (mešajući ventil) F1150RA.2.28 L616 vitlo + korpa za 2 osobe (na zahtev uz doplatu dostupno) Beskonačni ugao okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog dejstva Klipnjače tvrdo hromirane Sistem dvostrukih poluga sa PROLINK (preklopna ruka može se preklopiti do 12°) Elektronska zaštita od preopterećenja sa FX900 FASSI kontrola stabilnosti FSC uključuje LMB II Hitno isključivanje i vizuelni alarm (90% i 100%) Ventili za ograničenje pritiska i zadržavanje tereta XF - sistem (Extra Flink) + XP - sistem (Extra Power) + FL - sistem (Full Lift) RCH ili RCS FASSI daljinsko upravljanje sa linearnim polugama i prikazom vrednosti pritiska (u barima i %) te upozorenja na 90% i 100% Danfoss D900 kontrolni blok sa 4 ventila montirana na stubu krana Ručno upravljanje u hitnim slučajevima Filtar za visoki pritisak isporučuje se montiran sa cevima Poseban hidraulični rezervoar (260 l) sa filtrom i rashladnikom ulja montiran na postolju krana Hidrauličke podupirače, hidraulički izvlačivi na obe strane, širina podupiranja 8,84m Podupirači daljinski upravljivi, proporcionalni kontrolni blok IMC sistem (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola brzine u zavisnosti od opterećenja Standardna boja RAL 3020 signalno crvena - svi cilindri crno lakirani Kuka za teret i kratke stezaljke (500 mm) Transportna pozicija: sklopljen poprečno na pravac vožnje Napomena: obratiti pažnju na napon vozila / 12V ili 24V, standardno 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/II 1 IE742 priključna kutija Niskoprofilni postament 180° hidraulički podizne noge / obostrano Upravljački sistem za dodatne funkcije » vitlo / xhe-dynamic Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa » 2 vodilice za creva / xhe-dynamic Priprema za rad s promenljivom pumpom » (LS) Njdozmkxhepfx Anzocw Rasveta za radno područje upravljiva preko ekrana (1 crno-bela funkcija) 1 LED radno svetlo na pregibnoj ruci montirano LED za 2 podupirača, nije montirano (kran) LED za 2 podupirača, nije montirano (dodatni nosač) GR.15 električni kolektor sa 15 kliznih kontakata FUNK-V7-RCS Daljinsko upravljanje V7 RCS Fassi daljinsko upravljanje V7S: Dostupno sa 6 ili 8 funkcija sa linearnim polugama ili džojsticima. V7S s

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN 8x4 Hydrodrive sa Fassi F1150 dizalicom Opis vozila za: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Uklonjiva platforma, Jost sedlasta spojka, u potpunosti obložena V2A (nerđajući čelik) Trgovinska nosivost: 35 t Međuosovinsko rastojanje: 2.980 mm (glavno) Međuosovinsko rastojanje između prednjih osovina: 1.795 mm Međuosovinsko rastojanje između zadnje i pomoćne osovine: 1.350 mm Izduvni prigušivač, bočno desno Izduvni otvor prema dole 2 baterije, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bez održavanja, za povećane električne zahteve Kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, levo Kapacitet rezervoara za AdBlue: 35 l, desno Kompresor, 1 cilindar, 360 ccm, sa sistemom za uštedu Priprema komprimovanog vazduha, pneumatska regulacija Rezervoar za komprimovani vazduh, čelik Elektronski kočioni sistem (EBS) ABS sistem protiv blokiranja točkova Pomoć pri punom kočenju Disk kočnice na prednjoj osovini Disk kočnice na drugoj prednjoj osovini Disk kočnice na zadnjoj osovini Disk kočnice na pomoćnoj osovini Signal za hitno kočenje, automatsko uključivanje svih žmigavaca LED bočna poziciona svetla MAN dizel motor D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), obrtni moment 2.650 Nm, Euro 6e Filter za gorivo, grejan, za dizel do čistoće klase 25 Pre-filter za gorivo, sa separacijom ulja/vode, sa senzorom za vodu, grejan (mešajući ventil) F1150RA.2.28 L616 vitlo + korpa za 2 osobe (po zahtevu uz doplatu) Neograničen opseg okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog delovanja Klipnjače tvrdo hromirane Dvostruki zglobni sistem sa PROLINK (preklopiva ruka do 12°) Elektronski sigurnosni sistem isključenja FX900 FASSI kontrola stabilnosti FSC uključujući LMB II Hitan prekidač i optički alarm (na 90% i 100%) Ventili za ograničavanje pritiska i zadržavanje tereta XF - sistem (Ekstra Brzina) + XP - sistem (Ekstra Snaga) + FL - sistem (Full Lift) RCH ili RCS FASSI bežični daljinski upravljač sa linear polugama i prikazom vrednosti pritiska (u barima i %) i upozorenje na 90% + 100% na ekranu Danfoss D900 upravljački blok sa 4 upravljačka ventila montirana na stubu krana Ručno upravljanje dizalicom u slučaju nužde Nsdewllmmjpfx Anzjcw Visokopritisni filter isporučuje se cevovodno Poseban hidraulični rezervoar (260l) sa filterom i hladnjakom ulja montiran na postolju krana Hidrauličke stabilizacione noge, hidraulički izvlačive sa obe strane, širina stabilizacije 8,84 m Stabilizacione noge upravljive bežično sa proporcionalnim upravljačkim blokom IMC sistem (Integralna kontrola mašine) i ADC (Automatska dinamička kontrola) – kontrola brzine zavisno od opterećenja Standardna boja RAL 3020 saobraćajno crvena – svi cilindri crno lakirani Kuka za teret i stezne obujmice (kratke / 500mm) Transportna pozicija: sklopljen poprečno na smer vožnje Napomena: Pratiti napon na vozilu / 12V ili 24V, standardno 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/II 1 IE742 pripojna kutija Niskogradnja postolja 180° hidraulično preklopive potporne noge, obe strane Upravljački sistem za dodatnu funkciju – sajlično vitlo / xhe-dynamic Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa 2 vođenja creva / xhe-dynamic Priprema za rad sa promenljivom pumpom (LS) Radno svetlo preko displeja (1 crno-bela funkcija) 1 LED radno svetlo montirano na savitljivoj ruci LED za 2 stabilizacione noge, nije montirano (kran) LED za 2 stabilizacione noge, nije montirano (dodatni potporni nosači) GR.15 električni rotacioni razvodnik sa 15 kliznih kontakata FUNK-V7-RCS Daljinski upravljač V7 RCS Fassi daljinski upravljač V7S: Dostupan sa 6 ili 8 funkcija, sa linearnim polugama i

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Adaptivni tempomat - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radno svetlo pozadi - Grejani spoljašnji retrovizori - Grejani retrovizori - Suvozačevo sedište - Bluetooth - DAB radio - Katalizator - Automatska klima - Frižider - LED osvetljenje - Zračni rog - Filter čestica - PTO (priključni izvod snage) - Radio/multimedijalni sistem - Rotaciono svetlo - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Klizni krov - Kabina za spavanje - Grejanje sedišta - Sunčeva klapna - Asistent za održavanje trake - Kontrola stabilnosti - Pomoćni grejač (standheizung) - Automatsko zagrevanje - Kutija za alat - Prednje staklo (vetrobransko staklo) Interni broj za upite kupaca: Referentno vozilo -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS sa dizalicom FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Dizalica i nadogradnja: F 485RA.2.28 xe-dynamic Beskrajni obrtni opseg Svi hidraulični cilindri dvostrukog dejstva Sistem dvostruke poluge sa PROLINK-om FASSI kontrola stabilnosti FSC incl. LMB II Daljinsko upravljanje, Fassi V7S radio maxi-6 linearnih poluga sa kolor displejem FL-sistem (Full Lift), dodatno uključivo brzoznačajni ventil za izvlačenje Maksimalni doseg 20,95 m sa nosivošću od 1.325 kg (opciono proširivo do 24,95 m) Elektronski uređaj za zaštitu od preopterećenja FX900 Danfoss D850 upravljački blok Radno svetlo Upravljački sistem za dodatne funkcije » vitlo / xe-dynamic PAVIC nadogradnja kranske vučne jedinice u kompaktnoj izvedbi Kuglasti ležaj na nadogradnji radi mogućnosti posebne upotrebe balastne platforme (balastna platforma 3600 x 2480 x 800 mm, oko 14.500 € neto) Vozilo: MAN TGX 33.520 6x4 BL tegljač Tehnički dozvoljena ukupna vučna masa 73.000 kg Motor D2676LF78 – 520 KS EURO 6e – 2650 Nm C-R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, sa retarderom 35 Vozački program MAN TipMatic Performance, do 70.000 kg Proširenje vozačkog programa MAN TipMatic, 70.000 kg do 90.000 kg, teški transport Vozački program MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Zadnja osovina Hypoid HYD-1370/HY-1350 Diferencijalna blokada na zadnjim osovinama Rezervoar za gorivo 370 l desno i 60 l AdBlue Pogon 6x4 Međuosovinsko rastojanje 3300+1350 mm Ogibljenje lisnato/vazdušno Ncedpfx Asylxrzjnzsw ECAS pneumatski ovjes Zadnji prepust rama 750 mm Vučna kuka ROCKINGER 400G150A Kuka za vuču poluprikolice (fabrika prerada) Sedlasta spojnica JOST JSK 37 C, visina 185 mm sa integrisanim podmazivanjem Predformiranje sedla 1125 mm Sedlasta ploča 40 mm, proizvođač JOST (opterećenje do 36 t) Kabina GM: prostrana (široka, duga, srednje visine) Električni stakleni krov Upravljački panel MAN EasyControl, 2 funkcije, pristup spolja pri otvorenim vratima Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom podrškom, podešavanjem za ramena i grejanjem 2 ležaja za spavanje Kutija za hlađenje, potpuno ugradiva ispod kreveta Ostava iza kabine sa "guščiji vrat" lampom i upravljačkim modulom MAN Media sistem za navigaciju Professional 12,3 inča Kontrola infotainment-a MAN SmartSelect sa touchpad-om i direktnim tasterima Integracija pametnog telefona Upozorenje napuštanja kolovozne trake LDW Digitalni prikaz opterećenja osovine (ALM) u kabini za osovine sa vazdušnim ovjesom i još mnogo toga. Finansiranje / lizing / rentanje ...

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, 1 x reznаj bubаnj Proizvođač: FERAG Model: SNT-50 Ncedpfxey Udadj Anzow Godina proizvodnje: 2014 Stanje: dobro, bio u proizvodnji do demontaže Na raspolaganju su i drugi polovnih FERAG agregati, kao što su prijemne i otpremne stanice (uključujući i novijih godišta) kao i SDB sistemi. Slobodno se raspitajte!

Godina proizvodnje: 2010, stanje: polovno, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, 1 x polovna stanica za navodnjavanje Proizvođač: technotrans Model: delta.d 250w Godina proizvodnje: 2010 Ex-Rotoman Ncsdpey Uc Slofx Anzjw Displej oštećen, u ostalom potpuno funkcionalna. Rezervni displej za servisiranje dostupan, u suprotnom pogodna za rastavljanje (pumpe, elektronika, Digidos itd.). Odgovarajući Spinclean agregat takođe dostupan.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Oprema MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KS) * kabina tipa TN * osnovni međuosovinski razmak 2.980 mm * 2 akumulatora, 12 V, 175 Ah * rezervoar za gorivo 390 l, levo * rezervoar za AdBlue 35 l, desno Ncjdjywfx Tjpfx Anzow * vazdušni kompresor, 1 cilindar, 360 ccm * pneumatski regulisan sistem za pripremu komprimovanog vazduha * sistem za potpunu pomoć pri kočenju * MAN EVBec visokoučinkovita motorna kočnica, sa nivoima * bubanj kočnice * MAN D2676 LF78 dizel motor, 375 kW (510 KS), obrtni moment 2.600 Nm, Euro 6d * predfilter goriva sa separatorom ulja/vode * automatski menjač * prednje pneumatike 385/65R22,5 * zadnje pneumatike 315/80R22,5 * diferencijalne blokade na pogonskim prednjim osovinama * diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama * mehanički podizni krov * centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * LED dnevna svetla * 2 rotaciona svetla na krovu kabine, po jedno sa leve i desne strane * 2 radna svetla na krovu kabine, po jedno sa leve i desne strane * spoljašnji retrovizori, električno podesivi sa pomoćnom funkcijom pri manevrisanju, grejani * priprema za 2 kamere, jedna kamera povezana za vožnju unazad * grejanje sedišta vozača * vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem za komfor * multifunkcionalni volan, podesiv po visini i nagibu * 2 utičnice u sredini kabine, 12 V i 24 V * klima uređaj, Climatronic * pomoćno grejanje na vodu, 4 kW * unutrašnja preklopiva zavesa za zaštitu od sunca na prednjem staklu * zavesa za sunce na bočnim staklima vrata * MAN informativno-multimedijalni sistem Navigation Advanced 7" * MAN napredni zvučni sistem sa subwoofer-om * navigaciona karta za Evropu i Rusiju * integracija pametnog telefona * završni sloj boje kabine čista bela RAL 9010 Oprema krana: * FASSI utovarni kran F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * beskonačno okretanje * dvostruki zglobni sistem sa PROLINK-om (ruka krana može biti prelomljena do 10°) * elektronski sigurnosni uređaj za prekoračenje opterećenja sa FX900 * FASSI kontrola stabilnosti FSC-SII sa LMB II * hitno isključivanje i optička signalizacija (pri 90% i 100% opterećenja) * XF - sistem (Extra Flink) + XP - sistem (Extra Power) + FL - sistem (Full Lift) * daljinsko upravljanje sa linearnim ručicama i prikazom pritiska (u bar-ima i %) * ručno upravljanje u nuždi za kran * poseban hidraulični rezervoar (260 lit) sa filterom i hladnjakom ulja montiran na postolju krana * hidraulična stabilizacija, obostrano hidraulično izvlačenje, širine stabilizacije 8,29 m * stabilizatori upravljivi putem daljinskog upravljača * standardna boja RAL 3020 prometno crvena – svi cilindri crno lakirani * kuka za teret i kratke prstene za pričvršćivanje (500 mm) Kompletnu specifikaciju vozila dostavljamo na zahtev. Za više informacija, slobodno nas kontaktirajte.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 41.520 8x8 sa Fassi dizalicom F705R.2.6 Oprema MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KS) * Kabina tipa TN * Glavno međuosovinsko rastojanje 2980 mm * 2 baterije, 12 V, 175 Ah * Rezervoar za gorivo 390 l, sa leve strane * AdBlue rezervoar 35 l, sa desne strane * Vazdušni kompresor, 1 cilindar, 360 cm³ * Priprema sabijenog vazduha, pneumatska regulacija * Asistent za potpuno kočenje * MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi, višestepena * Bubanj kočnice * MAN D2676 LF78 dizel motor, 375 kW (510 KS), obrtni moment 2.600 Nm, Euro 6d * Predfilter goriva sa separatorom ulja/vode * Automatski menjač * Prednje gume 385/65R22,5 * Zadnje gume 315/80R22,5 * Diferencijalne blokade na pogonskim prednjim osovinama * Diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama * Mehanički podizni krov * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * LED dnevna svetla * 2 rotaciona svetla na krovu kabine, po 1 sa svake strane * 2 radna reflektora na krovu kabine, po 1 sa svake strane * Spoljni retrovizori električno podesivi sa pomoćnom funkcijom za manevrisanje, grejani * Priprema za 2 kamere, jedna kamera povezana sa rikvercom * Grejač sedišta vozača * Komforno sedište za vozača, vazdušno ogibljenje * Multifunkcionalni volan, podesiv po visini i nagibu * 2 utičnice u centralnom delu kabine, 12 V i 24 V * Klima uređaj, Climatronic * Dodatno grejanje vodom, 4 kW * Preklopiva unutrašnja rolo-zavesa za vetrobransko staklo * Roletne za bočne prozore na vratima * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Soundsystem Advanced sa subwoofer-om * Navigaciona karta Evrope i Rusije * Integracija pametnog telefona * Završna boja kabine REINWEISS RAL 9010 Ncsdpfxjywfxms Anzjw Oprema za kran: * FASSI dizalica F705R.2 TECHNO * Neograničen opseg rotacije * Dvostruka zglobna poluga sa PROLINK (savijena ruka do 10°) * Elektronski uređaj za isključenje pri preopterećenju sa FX900 * FASSI kontrola stabilnosti FSC-SII uključujući LMB II * Hitno isključivanje i optički alarm (na 90% i 100% opterećenja) * XF - Sistem (Extra Brzo) + XP - Sistem (Extra Snaga) + FL ? Sistem (Full Lift) * Daljinski upravljač sa linearnim ručicama i prikazom vrednosti pritiska (u barima i procentima) * Rukovanje u hitnim slučajevima za upravljanje kranom * Poseban hidraulični rezervoar (260l) sa filterom i hladnjakom za ulje, montiran na postolju krana * Hidraulične stabilizacione noge, hidraulično izvlačenje s obe strane, širina potpore 8,29 m * Potpore upravljive daljinskim putem * Standardna boja RAL 3020 signalno crvena, svi cilindri crno lakirani * Kuka za teret i pričvrsne obujmice (kratke / 500 mm) Kompletnu listu opreme vozila možete dobiti na zahtev. Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Oprema MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KS) * Vozačka kabina TN * Glavno međuosovinsko rastojanje 2.980 mm * 2 baterije, 12 V, 175 Ah * Rezervoar za gorivo 390 l, levo * Rezervoar za AdBlue 35 l, desno * Vazdušni kompresor, 1 cilindar, 360 cm³ * Priprema komprimovanog vazduha, pneumatska regulacija * Potpomažući sistem za kočenje u nuždi * MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi, više nivoa * Bubanj kočnice * MAN D2676 LF78 dizel motor, 375 kW (510 KS), 2.600 Nm obrtni moment, Euro 6d * Predfilter goriva sa separatorom ulja/vode * Automatski menjač * Prednje gume 385/65R22.5 * Zadnje gume 315/80R22.5 * Diferencijalne blokade na pogonskim prednjim osovinama * Diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama * Mehanički podizni krov * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * LED dnevna svetla * 2 rotaciona svetla na krovu kabine, jedno desno i jedno levo * 2 radna reflektora na krovu kabine, jedno desno i jedno levo * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi sa funkcijom pomoći pri manevrisanju, grejani * Priprema za 2 kamere, jedna kamera povezana sa rikvercom Nedpfxsywfw Ns Anzecw * Grejanje sedišta vozača * Komfortno vozačko sedište sa vazdušnim jastukom * Multifunkcionalni volan, podesiv po visini i nagibu * 2 utičnice u centralnom delu kabine, 12 V i 24 V * Klima uređaj, Climatronic * Dodatno grejanje vode, 4 kW * Unutrašnja preklopiva sunđerasta zaštita vetrobrana * Roletne za sunce na bočnim staklima vrata * MAN Media System Navigation Advanced 7 inča * MAN Advanced soundsystem sa subwoofer-om * Navigaciona karta za Evropu i Rusiju * Integracija za pametni telefon * Kabina u završnom laku REINWEISS RAL 9010 Oprema dizalice: * FASSI utovarni kran F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Beskrajni opseg okretanja * Dvozglobni sistem sa PROLINK (zglobna ruka sa mogućnošću preklapanja do 10°) * Elektronski sistem isključenja preopterećenja sa FX900 * FASSI kontrola stabilnosti FSC-SII uključujući LMB II * Hitan isključivač i optički alarm (90% i 100%) * XF - sistem (Extra Brzo) + XP - sistem (Extra Sila) + FL – sistem (Full Lift) * Daljinsko upravljanje sa linearnim polugama i prikazom pritiska (u bar i %) * Ručno upravljanje u slučaju nužde * Poseban hidraulični rezervoar (260 l) sa filterom i hladnjakom ulja montiranim na postolju dizalice * Hidrauličke podpore, obe strane hidraulički izvlačive, širina oslonca 8,29 m * Podpore upravljive daljinskim upravljačem * Standardna boja RAL 3020 signalno crvena – svi cilindri crno ofarbani * Kukica za teret i pričvrsne spojnice (kratke / 500 mm) Kompletnu opremu vozila možete dobiti na zahtev. Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 41.520 8x8 sa Fassi dizalicom F705R.2.6 Oprema za MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KS) * Vozačka kabina TN * Glavni međuosovinski razmak 2980 mm * 2 baterije, 12 V, 175 Ah * Rezervoar za gorivo od 390 l, sa leve strane * Rezervoar za AdBlue od 35 l, sa desne strane * Kompresor zraka, 1 cilindar, 360 ccm * Priprema komprimovanog vazduha, pneumatska regulacija * Potpomićni sistem kočenja (Emergency Brake Assist) * MAN EVBec visokoefikasna motorna kočnica, sa etapnom regulacijom * Bubanj kočnice * MAN D2676 LF78 dizel motor, 375 kW (510 KS) snaga, 2.600 Nm obrtni moment, Euro 6d * Pre-filtar goriva sa separatorom voda/ulje * Automatski menjač * Gume prednja osovina 385/65R22,5 * Gume zadnja osovina 315/80R22,5 * Diferencijalne blokade na pogonskim prednjim osovinama * Diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama * Mehanički podizni krov * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem * Dnevna LED svetla * 2 rotaciona svetla na krovu kabine, 1 desno i 1 levo * 2 radna reflektora na krovu kabine, 1 desno i 1 levo * Spoljnji retrovizori, električno podesivi sa parking asistentom, grejani * Priprema za 2 kamere, jedna kamera uvezana sa rikverc menjačem * Grejanje sedišta vozača * Komfort sedište za vozača, pneumatsko * Multifunkcionalni volan, podešavanje po visini i nagibu * 2 utičnice, centralno u kabini, 12 V i 24 V * Klima-uređaj, Climatronic Ncsdpfsywfv Sex Anzsw * Pomoćno grejanje vode, 4 kW * Unutrašnja preklopiva zavesa za vetrobransko staklo * Rolo zavesa za bočna stakla na vratima * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 inča * MAN Soundsystem Advanced sa subwoofer-om * Navigaciona karta Evropa i Rusija * Integracija pametnog telefona * Završna boja kabine REINWEISS RAL 9010 Oprema krana: * FASSI dizalica F705R.2 TECHNO * Neograničen opseg okretanja * Dvostruki zglobni sistem sa PROLINK (preklopljiva ruka do 10°) * Elektronski sistem za isključenje pri preopterećenju FX900 * FASSI kontrola stabilnosti FSC-SII uključujući LMB II * Sistem za hitno isključivanje i optičko upozorenje (90% i 100%) * XF - Sistem (Extra Brzina) + XP - Sistem (Extra Snaga) + FL - Sistem (Full Lift) * Bežična daljinska kontrola sa linearnim ručicama i prikazom vrednosti pritiska (u bar i %) * Ručno upravljanje za kontrolu dizalice u slučaju nužde * Poseban hidraulični rezervoar (260 l) sa filterom i hladnjakom ulja, montiran na postolje krana * Hidraulične stabilizacione noge, hidraulično izvlačive sa obe strane, raspon 8,29 m * Stabilizatori su upravljivi preko daljinskog upravljača * Standardna boja RAL 3020 signalno crvena - svi cilindri crni * Kuka za teret i kratke spojnice (500 mm) Potpunu specifikaciju opreme vozila možete dobiti na zahtev. Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Oprema MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KS) * Kabina TN * Glavno međuurazstojanje 2980 mm * 2 akumulatora, 12 V, 175 Ah * Rezervoar za gorivo 390 l, levo * Rezervoar za AdBlue 35 l, desno * Vazdušni kompresor, 1 cilindar, 360 ccm * Priprema komprimovanog vazduha, pneumatski regulisana * Potpuni asistent za kočenje * MAN EVBec visokoefikasna motorna kočnica, podesiva po stepenu * Bubanj kočnice * MAN D2676 LF78 dizel motor, 375 kW (510 KS), 2.600 Nm obrtni moment, Euro 6d * Predfilter goriva, sa separatorom ulja/vode * Automatski menjač * Pneumatici prednja osovina 385/65R22,5 * Pneumatici zadnja osovina 315/80R22,5 * Diferencijalne brave na pogonskim prednjim osovinama * Diferencijalne brave na pogonskim zadnjim osovinama * Mehanički podizni krov * Centralno zaključavanje sa daljinskim * LED dnevna svetla * 2 rotaciona svetla na krovu kabine, po jedno desno i levo * 2 radna reflektora na krovu kabine, po jedno desno i levo * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi sa funkcijom za manevrisanje, grejani * Priprema za 2 kamere, jedna kamera vezana za rikverc * Grejanje sedišta vozača * Komforno sedište za vozača, vazdušno ogibljeno * Multifunkcionalni volan, podešavanje visine i nagiba * 2 utičnice u kabini, 12 V i 24 V * Klima uređaj, Climatronic * Dodatno grejanje vode, 4 kW * Unutrašnja preklopna zaštita od sunca ispred vetrobrana * Roletne na bočnim staklima vrata * MAN Media sistem Navigation Advanced 7 inča * MAN Soundsystem Advanced sa sabvuferom * Navigaciona mapa Evropa i Rusija Njdpfx Anoywfv Eozocw * Integracija pametnog telefona * Završen spoljašnji premaz kabine – REINWEISS RAL 9010 Oprema za kran: * FASSI dizalica F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Beskonačni opseg zakretanja * Dvostruki zglobni sistem sa PROLINK (preklopiva ruka do 10°) * Elektronski sigurnosni sistem protiv preopterećenja FX900 * FASSI kontrola stabilnosti FSC-SII uključujući LMB II * Sigurnosno isključivanje i vizuelni alarm (90% i 100%) * XF – sistem (Extra Flink) + XP – sistem (Extra Power) + FL – sistem (Full Lift) * Bežični daljinski upravljač sa linearnim polugama i prikazom vrednosti pritiska (u bar i %) * Ručno upravljanje kranom u hitnim slučajevima * Poseban hidraulični rezervoar (260 l) sa filterom i hladnjakom ulja, montiran na postolje krana * Hidraulične potpornice, dvostrano hidraulično izvlačenje, širina podupiranja 8,29 m * Potpornice upravljive putem daljinskog upravljača * Standardna boja RAL 3020 signalno crvena – svi cilindri crno lakirani * Kuka za teret i kratke vezne stege (500 mm) Kompletnu specifikaciju vozila možete dobiti na zahtev. Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN 8x4 Hydrodrive sa Fassi F1150 kranom za podizanje tereta Opis vozila za: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontažna platforma, Jost sedlasta spojka, potpuno obložena V2A Trgovačka tonaža: 35 t Međuosovinsko rastojanje: 2.980 mm Međuosovinsko rastojanje između prednjih osovina: 1.795 mm Međuosovinsko rastojanje između zadnje osovine i osovine sa pratećim točkom: 1.350 mm Prigušivač izduvnih gasova, bočno, desno Ispust izduvnih gasova prema dole 2 baterije, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bez održavanja, za povećane električne zahteve Kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, levo Kapacitet AdBlue rezervoara: 35 l, desno Vazdušni kompresor, 1 cilindar, 360 ccm, sa sistemom za uštedu energije Priprema komprimovanog vazduha, pneumatski regulisana Rezervoar za komprimovani vazduh, čelik Elektronski sistem kočenja (EBS) Antiblokirajući sistem (ABS) Pomoć pri naglom kočenju Disk kočnice na prednjim osovinama Disk kočnice na drugoj prednjoj osovini Disk kočnice na zadnjoj osovini Disk kočnice na osovini sa pratećim točkom Signal za hitno kočenje, aktivacija svih pokazivača pravca Bočna LED obeležavajuća svetla Dizel motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), obrtni moment 2.650 Nm, Euro 6e Filter goriva, grejan, za goriva klase čistoće do 25 Predfilter goriva, sa separatorom ulja/vode i senzorom za vodu, grejan (mešajući ventil) F1150RA.2.28 L616 vitlo + korpa za 2 osobe (na zahtev uz doplatu dostupno) Beskonačni ugao okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog dejstva Klipnjače tvrdo hromirane Sistem dvostrukih poluga sa PROLINK (preklopna ruka može se preklopiti do 12°) Elektronska zaštita od preopterećenja sa FX900 FASSI kontrola stabilnosti FSC uključuje LMB II Hitno isključivanje i vizuelni alarm (90% i 100%) Ventili za ograničenje pritiska i zadržavanje tereta XF - sistem (Extra Flink) + XP - sistem (Extra Power) + FL - sistem (Full Lift) RCH ili RCS FASSI daljinsko upravljanje sa linearnim polugama i prikazom vrednosti pritiska (u barima i %) te upozorenja na 90% i 100% Danfoss D900 kontrolni blok sa 4 ventila montirana na stubu krana Ručno upravljanje u hitnim slučajevima Filtar za visoki pritisak isporučuje se montiran sa cevima Poseban hidraulični rezervoar (260 l) sa filtrom i rashladnikom ulja montiran na postolju krana Hidrauličke podupirače, hidraulički izvlačivi na obe strane, širina podupiranja 8,84m Podupirači daljinski upravljivi, proporcionalni kontrolni blok IMC sistem (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola brzine u zavisnosti od opterećenja Ncodewmh Hrepfx Anzow Standardna boja RAL 3020 signalno crvena - svi cilindri crno lakirani Kuka za teret i kratke stezaljke (500 mm) Transportna pozicija: sklopljen poprečno na pravac vožnje Napomena: obratiti pažnju na napon vozila / 12V ili 24V, standardno 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/II 1 IE742 priključna kutija Niskoprofilni postament 180° hidraulički podizne noge / obostrano Upravljački sistem za dodatne funkcije » vitlo / xhe-dynamic Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa » 2 vodilice za creva / xhe-dynamic Priprema za rad s promenljivom pumpom » (LS) Rasveta za radno područje upravljiva preko ekrana (1 crno-bela funkcija) 1 LED radno svetlo na pregibnoj ruci montirano LED za 2 podupirača, nije montirano (kran) LED za 2 podupirača, nije montirano (dodatni nosač) GR.15 električni kolektor sa 15 kliznih kontakata FUNK-V7-RCS Daljinsko upravljanje V7 RCS Fassi daljinsko upravljanje V7S: Dostupno sa 6 ili 8 funkcija sa linearnim polugama ili džojsticima. V7S s

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN 8x4 Hydrodrive sa F1150 Fassi dizalicom Opis vozila za: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Uklonjiva platforma, Jost sedlasta spojnica, potpuno obložena inox V2A Trgovinska nosivost: 35 t Glavno međuosovinsko rastojanje: 2.980 mm Međuosovinsko rastojanje između prednjih osovina: 1.795 mm Međuosovinsko rastojanje između zadnje osovine i dodatne osovine: 1.350 mm Prigušivač izduvnih gasova, sa strane, desno Ispust izduvnih gasova prema dole 2 baterije, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bez održavanja, za povećane električne zahteve Rezervoar goriva, kapacitet 390 l, levo AdBlue rezervoar, kapacitet 35 l, desno Kompresor za vazduh, 1 cilindar, 360 ccm, sa sistemom za uštedu Priprema vazduha pod pritiskom, pneumatski regulisana Rezervoari za komprimovani vazduh, čelik Elektronski kočioni sistem (EBS) Antiblokirajući sistem (ABS) Pomoć pri punom kočenju Disk kočnice na prednjoj osovini Disk kočnice na drugoj prednjoj osovini Disk kočnice na zadnjoj osovini Disk kočnice na dodatnoj osovini Signal za nužno kočenje, aktivacija svih migavaca Označavanje bočnih pozicija vozila, LED Dizel motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), 2.650 Nm obrtni moment, Euro 6e Grejani filter goriva, za goriva čistoće do klase 25 Predfilter goriva sa separatorom ulja/vode, sa senzorom za vodu, grejan (mešajući ventil) F1150RA.2.28 L616 vitlo + korpa za 2 osobe (opcija uz doplatu) Beskonačan opseg okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog dejstva Klipnjače tvrdo hromirane Dvosklopni zglobni sistem sa PROLINK (preklopiva ručica do 12°) Elektronska zaštita od preopterećenja sa FX900 FASSI kontrola stabilnosti FSC uključujući LMB II Sigurnosno isključenje i optički alarm (90% i 100%) Ventili za ograničenje pritiska i držanje tereta XF - sistem (Ekstra Brzina) + XP - sistem (Ekstra Snaga) + FL sistem (Puni Lift) RCH ili RCS FASSI daljinsko upravljanje sa linearnim ručicama i prikazom vrednosti pritiska (u bar i %), kao i 90% + 100% upozorenje na displeju Danfoss D900 blok ventila sa 4 upravljačka ventila montirana na stubu dizalice Hitno upravljanje za kontrolu dizalice Visokopritisni filter isporučen sa cevima Poseban hidraulični rezervoar (260 l) sa filterom i hladnjakom ulja montiran na postolju dizalice Hidraulična stabilizacija, obostrano hidraulično izvlačenje, širina stabilizacije 8,84 m Stabilizatori daljinski upravljani sa proporcionalnim blokom IMC - sistem (Integral Control Mašina) i ADC (Automatska dinamička kontrola) = kontrola brzine u zavisnosti od opterećenja Standardna boja RAL 3020 signalno crvena - svi cilindri crno lakirani Kuka za teret i kratke spojnice (500 mm) Položaj za vožnju: sklopljena popreko u odnosu na smer vožnje Napomena: Obratiti pažnju na naponski sistem vozila / 12V ili 24V, standardno 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/II IE742 priključna kutija Niskoprofilno postolje 180° hidraulično podizne stabilizacione noge, obostrano Nodpfx Aswllmaonzocw Upravljački sistem za dodatnu funkciju: vitlo / xhe-dynamic Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa 2 vođenja creva / xhe-dynamic Priprema za rad sa promenljivom pumpom (LS) Radna svetla upravljana preko displeja (1 s/w funkcija) 1 LED radno svetlo montirano na zglobnu ruku LED za 2 stabilizatora, nije montirano (dizalica) LED za 2 stabilizatora, nije montirano (dodatni nosač stabilizatora) GR.15 električni rotacioni razvodnik sa 15 kliznih kontakata FUNK-V7-RCS Daljinski upravljač V7 RCS Fassi daljinski upravljač V7S: dostupan sa 6 ili 8 funkcija, sa linearnim ručicama ili džojsticima. V7S sa 4,3" kolor d

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 41.520 8x8 sa Fassi dizalicom F705R.2.6 Oprema MAN vozila: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KS) * TN kabina za vozača * Glavno međurazmak osovina 2980 mm * 2 baterije, 12 V, 175 Ah * Rezervoar za gorivo 390 l, levo * Rezervoar za AdBlue 35 l, desno * Vazdušni kompresor, 1 cilindar, 360 ccm * Pneumatski regulisano snabdevanje komprimovanim vazduhom * Potpuni asistent za kočenje u nuždi * MAN EVBec visokoefikasna motorna kočnica sa mogućnošću podešavanja stepena * Bubanj kočnice * MAN D2676 LF78 dizel motor, 375 kW (510 KS) snaga, 2.600 Nm obrtni moment, Euro 6d * Predfilter za gorivo sa separatorom za ulje/vodu * Automatski menjač * Pneumatici prednje osovine 385/65R22,5 * Pneumatici zadnje osovine 315/80R22,5 * Diferencijalne blokade na pogonskim prednjim osovinama * Diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama * Mehanički podizni krov * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Dnevna LED svetla * 2 rotaciona svetla na krovu kabine, 1 desno i 1 levo * 2 radna reflektora na krovu kabine, 1 desno i 1 levo * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi sa pomoćnom funkcijom za manevrisanje, grejani * Priprema za 2 kamere, jedna kamera povezana sa hodom unazad * Grejač sedišta za vozača * Komforno sedište za vozača, vazdušno ogibljenje * Multifunkcionalni upravljač, podesiv po visini i nagibu * 2 utičnice u sredini kabine, 12 V i 24 V * Klima uređaj, Climatronic * Dodatno grejanje na vodu, 4 kW * Preklopiva unutrašnja sunčana zaštita za vetrobransko staklo * Rolo za sunce na bočnim staklima vrata * MAN mediasistem navigacija Advanced 7 inča * MAN audio sistem Advanced sa subwooferom * Navigaciona karta Evrope i Rusije * Integracija pametnog telefona * Završni lak za kabinu čistobelo RAL 9010 Oprema dizalice: * FASSI dizalica F705R.2 TECHNO * Beskonačan opseg obrtanja * Dvostruki zglobni sistem sa PROLINK (premašuje zglobni ugao do 10°) * Elektronski sistem za isključenje pri preopterećenju sa FX900 * FASSI sistem za kontrolu stabilnosti FSC-SII uključujući LMB II * Hitno isključenje, kao i vizuelni alarm (90% i 100%) * XF-sistem (Extra Brz) + XP-sistem (Dodatna Snaga) + FL-sistem (Full Lift) * Bežični daljinski upravljač sa linearnim ručkama i prikazom vrednosti pritiska (u barima i procentima) Nodpfx Ansywfw Ajzecw * Ručno upravljanje u slučaju nužde za dizalicu * Poseban hidraulični rezervoar (260 l) sa filterom i hladnjakom ulja, montiran na postolju dizalice * Hidraulične potpore, hidraulično izvlačive sa obe strane, širina potpore 8,29 m * Potpore se mogu upravljati preko daljinskog upravljača * Standardna boja RAL 3020 crvena za vozila, svi cilindri crno lakirani * Kuka za teret i kratke prstene za vezivanje (500 mm) Kompletnu specifikaciju vozila možete dobiti na upit. Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Formirna mašina ANKO HLT-700XL je multifunkcionalna industrijska mašina namenjena automatizaciji proizvodnje raznih punjenih proizvoda kao što su ravioli, samose, dumplings, gyoza, empanade, ravioles, har gow i druge specijalitete. Ova mašina je globalno prepoznata u prehrambenoj industriji jer omogućava proizvođačima da povećaju kapacitet uz zadržavanje konstantnog kvaliteta proizvoda. Zahvaljujući svom automatskom sistemu za doziranje i formiranje, HLT-700XL obezbeđuje izuzetnu ujednačenost težine, oblika i punjenja. Količina testa i nadeva se može precizno podešavati u skladu sa zahtevima svake pojedinačne recepture. Time se minimizuju gubici sirovina i povećava ukupna produktivnost. Brza zamena alata za formiranje omogućava proizvodnju više različitih proizvoda na jednoj mašini. Ova forma je posebno cenjena kod proizvođača smrznute hrane, centralnih kuhinja i proizvođača azijske hrane. Visok proizvodni kapacitet zadovoljava zahteve savremenih industrijskih linija, dok kompaktne dimenzije omogućavaju laku integraciju u postojeće pogone bez potrebe za velikim promenama rasporeda. ANKO HLT-700XL je strateško rešenje za automatsku proizvodnju uz očuvanje jednolikog i ponovljivog kvaliteta. Kao deo proverenih polovnih mašina, značajno smanjuje troškove investicije u poređenju sa novom opremom. Nedpfx Ajzdqkxsnzjcw Tehničke karakteristike: Serijski broj: 201136 Godina proizvodnje: 11/2019 Napajanje: 380 V Frekvencija: 50 Hz Broj faza: 3 PH Snaga: 4 kW Kapacitet proizvodnje: 2.000 do 10.000 kom/h u zavisnosti od proizvoda Kapacitet levka za nadev: 35 l Težina mašine: 450 kg Dimenzije (D × Š × V): 1150 × 570 × 1700 mm Težina proizvoda: 2 do 200 g u zavisnosti od konfiguracije Mogući proizvodi: ravioli, dumplings, gyoza, samosa, empanade, ravioles, har gow i slični punjeni proizvodi.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ANKO HLT-700XL Formirna mašina je industrijska multifunkcionalna oprema namenjena za automatizovanu proizvodnju različitih punjenih proizvoda kao što su ravioli, samosa, dumplings, gyoza, empanada, ravioles, har gow i druge kulinarske specijalitete. Ova mašina je globalno priznata u prehrambenoj industriji i omogućava proizvođačima da povećaju kapacitet proizvodnje uz očuvanje konstantnog kvaliteta proizvoda. Ncodpfx Anszdqa Tozew Zahvaljujući automatizovanom sistemu doziranja i formiranja, HLT-700XL obezbeđuje izuzetnu ujednačenost po pitanju težine, oblika i punjenja proizvoda. Količine testa i nadeva su podesive, čime se omogućava prilagođavanje specifičnim zahtevima svake recepture. Time se smanjuju gubici sirovina dok se istovremeno povećava produktivnost. Brza zamena kalupa omogućava izradu više vrsta proizvoda na jednoj mašini. Ova formirna mašina je posebno cenjena među proizvođačima zamrznute hrane, centralnim kuhinjama i proizvođačima azijskih proizvoda. Visok proizvodni kapacitet HLT-700XL pogodan je za moderne industrijske linije. Kompaktne dimenzije olakšavaju integraciju u postojeće pogone bez potrebe za značajnim izmenama rasporeda proizvodnje. ANKO HLT-700XL je strateško rešenje za automatizaciju proizvodnje uz garantovan homogeni i ponovljiv kvalitet. Kao polovnu opremu uz tehničku kontrolu, omogućava značajno niže investicione troškove u poređenju sa novom mašinom. Tehničke karakteristike: Serijski broj: 201136 Godina proizvodnje: 11/2019 Napajanje: 380 V Frekvencija: 50 Hz Broj faza: 3 PH Snaga: 4 kW Kapacitet proizvodnje: 2.000 do 10.000 kom/h u zavisnosti od proizvoda Kapacitet levka za nadev: 35 L Težina mašine: 450 kg Dimenzije (D × Š × V): 1150 × 570 × 1700 mm Težina pojedinačnog proizvoda: 2 do 200 g u zavisnosti od podešavanja Proizvodi: ravioli, dumplings, gyoza, samosa, empanada, ravioles, har gow i slični punjeni proizvodi.