Fliegl Dhka 390 30 M³ na prodaju (83.407)

Stanje: novo, dimenzija gume: 315/80R22.5, Oprema: ABS, 🇮🇹 SEMI-PRIKOLICA MENCI SA700G KIPER -Tip šasije SA700G -Osovine marka ROR CAMPANATO ETO -Tip osovina: 1 upravljiva + 2 fiksne Disk kočnice -KNORR instalacija sa 2 senzora / 2 kanala, jedan podizna osovina Međuosovinsko rastojanje 1310 mm Standardne potporne noge Boja šasije: sivo metalik MENCI Ručna zaštitna greda protiv podvlačenja PENTA klip Tip sanduka: okrugli Materijal sanduka: čelik Dužina sanduka: 7450 mm Visina sanduka: 1840 mm Zadnja vrata zakošena 20 stepeni Zapremina sanduka: 30 m³ -Debljina dna: 5,5 mm (HB 500) -Debljina bočnih stranica: 3,5 mm (HB 500) -Debljina prednjeg panela: 4 mm (HB 500) -Debljina zadnjih vrata: 4 mm (HB 500) -Hidraulično otvaranje vrata Hidraulično otpuštanje sajli Sigurnosni zaporni gajtan broj 2 Boja sanduka: bela IVECO IC194 Boja pruga: plava RAL 5010 Zadnja vrata bez dihtunga Iiedevzh T Nopfx Aqvsd TMPS sistem: KNORR Zadnja svetla: EUROPOINT III -10 aluminijumskih felni SPEEDLINE 22.5 x 9.00, rupa za šraf D. 26 10 pneumatika CGY 315/80R22.5 KMAX SG2 Priprema za vibrator Inox kutija 400x300x450 mm Standardni manometar 2 vučne kuke Brzo istovaranje sa tampon ventilom i tasterom Cramaro cerada – električno upravljanje, tip C Cerada sa daljinskim upravljačem: DA Plava RAL 5010 Visina lukova: 500 mm Obrtni nosači cerade Mogućnost finansiranja ili lizinga po meri na licu mesta. Od 24 do maksimalno 96 rata, moguće i bez učešća. Ostale lokacije naše grupe: Domenico Truck doo – sedište Napulj Domenico Esposito S.p.A. sedište Eboli (SA) – zvanični diler: Mercedes-Benz, Fuso, Foton Truck, Piaggio Commercial i Maxus Kontakti: 0823 1686306 335 6713062 Radno vreme: Ponedeljak–petak 8:30–19:00 Subota 08:30–14:00 Nudimo veliki izbor polovnih lakih i teških komercijalnih vozila više marki: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S poluprikolica – Frigo poluprikolica – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fiksna platforma – Dizalica – Kiper – 4 osovine – Zadnje 4 osovine – Tway/T-Way 540/460 KS – Xway/X-Way – Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition – Sa ceradom – Furgon Box – Hidraulična bočna utovarna platforma – Frigo komora – Izolovani sa frizom Domenico Truck doo ne preuzima odgovornost za moguća odstupanja u tehničkim specifikacijama, dodatnoj opremi i karakteristikama koje se u nekim slučajevima mogu razlikovati od navedenog u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 3.200 h, vrsta goriva: dizel, Za više informacija obratite se prodaji KEY-TEC. Iiedpfx Aey I Ivpoqved

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 1.500 h, vrsta goriva: dizel, Za više informacija obratite se prodaji KEY-TEC. Isdpfx Aqjy I Ivvovjid

Stanje: veoma dobro (polovno), 1 koristi, veoma dobro očuvan navoj stezne glave M 14-30 za sečenje unutrašnjih navoja na reverzibilnim bušilicama, strugovima i glodalicama. Može se koristiti horizontalno i vertikalno Marka: BILZ, poreklo Nemačka Model: DSPL 30-MK4 • Sa Morseovom konusnom drškom i poklopcem za izbacivanje u skladu sa DIN 228 B • Sa patentiranom dvostrukom steznom glavom (stezaljke, vratilo i kvadrat) • Elastična kompenzacija dužine za pritisak i napetost • Uređaj za vertikalno klatno i kompenzacija elastične dužine za rezanje navoja sa preciznim nagibom i poravnanjem • Sa rotacijom desno i u smeru suprotnom od kazaljke na satu Specifikacije: Pogodno za navoj M 14 - 30 Morse konus veličina Mk 4 Prečnik opsega stezanja min. 11 mm Prečnik opsega stezanja maks. 23 mm Iiodpjwimm Nofx Aqved Aksijalna kompenzacija dužine 30 mm Dužina konzole 230 mm Osovina-paralelna kompenzacija 2 mm težina 12 kg Siegfried Volz alatne mašine Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 5.020 mm, ukupna dužina: 4.640 mm, · Tip operatera: Sedenje Iiodpeyb Tqqjfx Aqvsd · Centar opterećenja 500 mm · Udaljenost opterećenja, centar pogonske osovine do viljuške 747 mm · Opterećenje prednje osovine (loaded) / Opterećenje zadnje osovine (loaded) 7490 kg / 1475 kg · Opterećenje prednje osovine bez opterećenja / opterećenje zadnje osovine bez opterećenja KSNUMKS kg / KSNUMKS kg · Prednji prst 1520 mm · Udaljenost između zadnjih točkova 1630 mm · visina sedišta 1426 mm · viljuška prevoz DIN 15173 A / B 3A · Širina prolaza za paletu 1000 k 1200 poprečno 6180 mm · Širina prolaza za paletu 800 k 1200 uzdužno 6180 mm · Radijus okretanja 4030 mm · Brzina putovanja (napunjeno / istovareno) 10 km / h / 22 km / h · Brzina podizanja (utovareno / istovareno) 0,60 m / s / 0,60 m / s · Brzina spuštanja (napunjena / istovarena) 0,40 m / s / 0,40 m / s · Zatezna sila / zatezna sila (istovarena) 6290 daN / 4250 daN · Festellbremse Haudraulik · Proizvođač / Engine Model / Standard motora Deutz / TCD 2,9 / Stage V · Snaga motora prema ISO 1585 65 kV · Obrtaja 2300 rpm · Broj cilindara / Nosivost cilindra 4 - 2925 cm³ · Pomoćni kontrolni krug radnog pritiska za priloge 185 bara · Prilog protok ulja 97 l / min · Nivo buke na uhu vozača prema DIN 12 053 78 dB

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2019, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prečnik obrade iznad poprečne letve: 415 mm, dužina obrade: 850 mm, prečnik obrade: 390 mm, prolaz vretena: 105 mm, brzina vretena (maks.): 2.000 o/min, udaljenost pomeranja ose X: 225 mm, radni hod Z-ose: 950 mm, brzi hod po X-osi: 15 m/min, brzi pomak Z-osovine: 15 m/min, ukupna visina: 1.980 mm, ukupna dužina: 4.600 mm, ukupna širina: 1.900 mm, prečnik vretena: 100 mm, pero vrh: 120 mm, ukupna težina: 7.000 kg, prolaz šipke: 90 mm, spoljni prečnik stezne glave: 300 mm, proizvođač kontrolera: Siemens, model kontrolera: 828D + Shopturn, Oprema: dokumentacija/priručnik, Maks. prečnik okretanja 390 mm Z-osa putovanje: 950 mm Mak. brzina vretena: 2000 rpm AЦ vreteno motora SIEMENS (nastavak / KSNUMKSmin) KSNUMKS / KSNUMKS kV Iijdpfx Aefk Et Asqvod Prolaz bara: 90 mm vreteno nos: A2-11 Uključujući dodatnu opremu uključuje: SAUTER 12 stanica kupola VDI-40 Trifik držač za pogonske alate C-osa sa stezanjem i stabilizacijom vretena široke i stabilne ravne vodiče 45 ° nagnut krevet za optimalan pad čipova Šarkama traka čip transporter sa čip kašike 3-čeljust Kitagava snaga glava ø 300 mm Merenje alata može se okretati u ručno Hidraulični konjić ručno podesiv sa programabilnim konjićem perom Uređaj za hlađenje sa snažnom pumpom (4 bara) Rittal filter ventilatori na kontrolnom ormaru

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2021, broj mašine/vozila: MA0120, Vijčani kompresor ALMIG BELT 30 sa pritiskom od 10 bara Upravljanje: Aircontrol Basic Godina proizvodnje: 2021 Radni sati: 0 h Tehnički podaci Tip: BELT 30 Radni nadpritisk: 10 bar(ue) Kapacitet prema ISO 1217 Aneks C: 4,12 m³/min Stepen zaštite / klasa izolacije pogonskog motora: IP 55/F Nazivna snaga pogonskog motora: 30 kW Radni napon / frekvencija: 400/50 V/Hz Iiodpfoxd T Nwsx Aqvod Nivo buke (DIN 45635 T.13): 76 dB(A) Dužina: 1270 mm Širina: 890 mm Visina: 1190 mm Težina: 560 kg Priključak za komprimovani vazduh: G 1 1/2" Transport špedicijom moguć uz doplatu! Rok isporuke na upit. Posetite našu prodavnicu. Uvek imamo veliki izbor novih i polovnih kompresora na lageru! Odmah dostupno.

Stanje: generalno remontovan (polovan), Rezervoar za vodu za gašenje požara prema DIN 14230 (podzemni rezervoar za vodu za gašenje): Rezervoar za vodu za gašenje od 30.000 litara za podzemno skladištenje, jednostruki ili dvoslojni, 1 šaht DN 600 sa slepim poklopcem sa zaptivkom i vijcima, spolja sa bitumenskom izolacijom - koristi se - Zapremina rezervoara: 30.000 litara / 30 m³ Dužina: oko 9.940 mm Iijdpfx Ajvmz Haoqvjd Prečnik: oko 2.000 mm Težina cca. 5.000 kg Materijal: Čelik Materijal S 235 JRG 2 Rezervoar ima priključak za usisavanje vode za gašenje prema DIN 14244 sa montiranom vatrogasnom spojnicom / fiksnom spojnicom A prema DIN 14319 u verziji Form B bez tragača pravca. Osim toga, rezervoar ima mlaznicu za odzračivanje u SZ / DN 100 sa poklopcem ukupne dužine oko 1.300 mm, pogodan za 800 mm zemljani pokrivač i 500 mm iznad zemlje. Kontejner je ispražnjen, očišćen i obezbeđen je bitumenskim spoljašnjim premazom od strane nas u fabrici Na zahtev, možemo opremiti rezervoar sa unutrašnjim premazom na bazi bitumena (protiv korozije) ili epoksidne smole unutrašnjim premazom Srećni smo što vam možemo ponuditi isplativu isporuku sopstvenim kamionom. Jednostavno nas obavestite o lokaciji isporuke i odmah ćete dobiti tačne troškove prevoza. Razgledanje je moguće u bilo kom trenutku uz prethodnu najavu. Trgovina i kupovina rezervoara / kontejnera je moguća, samo nas kontaktirajte za ovo. Naravno, imamo i takve rezervoare na lageru u svakom trenutku u sledećim veličinama: - 10.000, 13.000, 16.000, 20.000, 25.000, 40.000, 50.000, 60.000, 80.000, 100.000, 120.000 litara

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2482668, Godina proizvodnje: 2021, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 135 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, snaga: 37 kW (50,31 KS), proizvođač motora: Perkins, kapacitet baterije: 105 Ah, napon baterije: 12 V, dužina viljuške: 1.100 mm, širina viljuške: 100 mm, debljina viljuške: 45 mm, spoljašnji radijus okretanja: 2.595 mm, dimenzija prednje gume: 275/70 R 22.5, dimenzija zadnje gume: 7.00 x 12 14 PR IC 40, ukupna težina: 4.515 kg, ukupna visina: 2.305 mm, ukupna dužina: 2.980 mm, ukupna širina: 1.323 mm, boja: crvena, gorivo: dizel, Oprema: UVV bezbednosna provera, Tehnički podaci Isdpfx Aqsyqyk Aevoid - Godina proizvodnje: 2021 - Dizel motor 2WD - Visina podizanja: 4,00 m - Nosivost: 3000 kg - Nosivost na težištu od 500 mm - Dimenzije viljuški (D x Š x V): 45 mm x 100 mm x 1100 mm - Ukupne dimenzije (D x Š x V): 2,98 m x 1,32 m x 2,30 m - Maksimalna brzina: 21 km/h - Maksimalna penjačka sposobnost: 34% - Ukupna masa: 4400 kg - Snaga motora kW / KS: 40 / 50 - Pogon: Dizel 2WD - UVV: novo - Viljuške: 1,60 m (na zahtev moguće promeniti na 1,20 m) Ispravan, uobičajeni tragovi korišćenja, triplex jarbol FLT40 sa slobodnim hodom, zatvorena kabina, terenske gume

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, kapacitet rezervoara: 30.000 l, ukupna visina: 7.200 mm, unutrašnji prečnik: 2.500 mm, spoljašnji prečnik: 2.900 mm, ukupna težina: 6.000 kg, debljina zida: 10 mm, struktura zida: jednozidni, Broj komora: 1, prečnik revizionog otvora: 600 mm, pritisak (maks.): 3 bar, Akumulacioni rezervoar – 30.000 litara, vertikalni, izolovan Zapremina: 30.000 litara Unutrašnji prečnik: cca 2.500 mm Spoljašnji prečnik (sa izolacijom): cca 2.900 mm Cilindrična visina: cca 5.520 mm Ukupna visina: cca 7.200 mm Prazna masa: 6.000 kg Radni pritisak: +3,00 bara Radna temperatura: -10 / +900 °C Medijum: voda Gustina: 1.000 kg/m³ Debljina zida donjeg dna: cca 11 mm Debljina zida omotača/cilindra: cca 10 mm Materijal / Karakteristike Materijal omotača: P265GH / S235JR Izolacija: 200 mm mineralna vuna Omotač: aluminijumski glatki lim (otporan na vremenske uslove) Mineralna vuna se postavlja nova, što znači da se debljina izolacije može slobodno izabrati. Oprema Način postavljanja: na nogama Broj nogu: 4 Pričvršćivanje: čvrsto Tip dna gore: Klöpper dno Tip dna dole: Klöpper dno Priključci: 1 revizioni otvor DN 600 sa slepim poklopcem 7x priključak 1/2'' za temperaturne sonde 2 dizajne u zoni omotača 2 dizajne na gornjem dnu 2 dizajne na nogama rezervoara 1 ispuštanje 2'' u donjem dnu rezervoara, izvedeno spolja i završava na kuglastom ventilu 2'' 1 odzračivanje Ø33,7 x 3,6 mm, sprovedeno sa strane rezervoara kroz izolaciju nadole i završava u poklopcu revizionog otvora 1 priključak DN 125, spolja završava na prirubnici, unutra završava u sredini rezervoara u luku od 90° 1 priključak DN 125, spolja završava na prirubnici, unutra završava u sredini rezervoara u luku od 90° Iedpsxdknkofx Aqvjid Dokumentacija: Crtanje

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Vertikalni izolovani rezervoar od nerđajućeg čelika Iijdsxp Hihjpfx Aqved Spoljne dimenzije: prečnik Ø 2850/3000 mm, ukupna visina 5500 mm. Vertikalni, izolovani rezervoari od nerđajućeg čelika – 2 kom. Kapacitet: 30.000 L Izolacija 50 mm, završena alu trapeznim pločama. Konusno dno sa ispustom od 3". Konusni vrh sa ventilacijom. Revizioni otvor u donjem delu cilindra. Brend: Gjettermann & Nielsen A/S Kvalitet: AISI 316 (V4A).

Stanje: dobro (polovno), Bandall BA 24/15-30 mašina za bandažiranje Jedna od najprepoznatljivijih bandažirki na svetu, lider na tržištu. Proizvođač: Bandall, Holandija. Mašina je u veoma dobrom stanju, nedavno servisirana. Godina proizvodnje: 2016 Mašina radi u manuelnom ili automatskom režimu. Industrijska verzija, za teška opterećenja. Postavljena je na samostalni ram sa točkićima za transport. Radi sa jumbo rolama. Nakon ubacivanja materijala, mašina ga obavija trakom, sabija i zatvara, stvarajući elegantan paket. Idealna za pakovanje vizit karti, letaka i drugih materijala. Upravljanje putem LCD panela. Tehničke specifikacije: Širina trake: 30 mm Iiedpfx Ajzlgd Deqvod Kapacitet: 36 ciklusa/min Dimenzije otvora mašine: 320 x 160 mm Rolna folije je uključena.

Stanje: veoma dobro (polovno), Nudim na prodaju profesionalnu mašinu za čišćenje i prikupljanje Bohm Wiedenmann Super 300, sa radnom širinom od 1,5 m. Mašina je namenjena za prikupljanje pokošene trave, lišća, grana, ostataka nakon vertikulacije i drugih nečistoća sa zelenih površina, sportskih terena, parkova, golf terena i velikih travnjaka. Model Super 300 je cenjen zbog robusne konstrukcije i velike radne efikasnosti. Tehnički podaci: * Proizvođač: Bohm Wiedenmann GmbH * Model: Super 300 1.5 * Godina proizvodnje: 1998 * Radna širina: 1,5 m * Maksimalna dozvoljena masa: 1450 kg * Maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine: 1250 kg * Maksimalno dozvoljeno pritisak na priključak: 200 kg Iodpszmhz Tsfx Aqvoid * Maksimalna transportna brzina: 40 km/h * PTO vratilo * Veliki rezervoar za prikupljeni materijal * Hidraulično upravljanje Mašina vizuelno pokazuje normalne tragove korišćenja, što je uobičajeno s obzirom na starost. Prodaje se u stanju u kojem se nalazi, kao što je prikazano na slikama.

Stanje: dobro (polovno), Com J240/30 mašina za bandovanje na postolju Jedan od najprepoznatljivijih proizvođača mašina za bandovanje na tržištu, proizvedeno u Japanu. Mašina radi u ručnom ili automatskom režimu. Industrijska verzija, namenjena za teške terete. Mašina je postavljena na samostalnu konstrukciju sa točkićima za transport. Radi sa jumbo rolama. Nakon ubacivanja materijala, mašina ga obavija trakom, sabija i zaptiva, stvarajući elegantan paket. Idealno za pakovanje vizit karti, flajera i drugih materijala. Tehničke specifikacije: Širina trake: 30 mm Kapacitet: 26 ciklusa/min Dimenzije zapakovanog proizvoda: 240 x 150 mm Iiodeziyr Nepfx Aqvod Proizvedeno u Japanu. Težina: 70 kg.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.300 kg, maksimalna nosivost: 12.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2010, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/141J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/141J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/141J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Isdpfx Ajzmd Rwjqveid

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.300 kg, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2019, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5 160J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 445/45 R19,5 160J, dimenzija zadnje gume: 445/45 R19,5 160J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem,  , , -- Greške u štampi, materijalne greške i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Ijdpfszmd R Dox Aqvjid

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.520 kg, maksimalna nosivost: 23.480 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 8.610 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina utovarne površine niskog ležišta cca 6,50 m, ukupna dužina utovarne površine cca 8,60 m, visina utovara cca 900 mm. Vozilo se nudi po nalogu banke. -- Greške u kucanju, greške i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja na: ! Ijdpozl Txnofx Aqvjid

Stanje: veoma dobro (polovno), Robusna mašina namenjena za probijanje rupa u čeliku, aluminijumu i drugim metalima. Zahvaljujući upravljanju pomoću nožne pedale, obezbeđuje udobno i bezbedno rukovanje. Kompaktna konstrukcija je idealna kako u bravarskoj radionici, tako i u proizvodnom pogonu. Tehnički podaci: Proizvođač: Mubea (Muhr und Bender) Model: KL30 Godina proizvodnje: 1975 Broj mašine: 38601 Zemlja proizvodnje: Nemačka (Zapadna Nemačka) Napajanje: 3× 220/380 V Frekvencija: 50 Hz Snaga motora: 1,5 kW Iisdpfx Aqozkmi Dovjd Nominalna struja: 5,8 / 3,4 A Stepen zaštite: IP44 Upravljanje: nožna pedala Efikasnost probijanja: Ø 30 mm u limu debljine 8 mm Ø 20 mm u limu debljine 12 mm (Parametri su u skladu sa fabričkom oznakom proizvođača za materijal sa otpornošću od približno 45 kp/mm².) Stanje: Mašina je korišćena. Vizuelno stanje je u skladu sa slikama. Robusna, teška industrijska konstrukcija. Idealna za bravarske radionice, proizvodnju čeličnih konstrukcija i radionice koje se bave obradom metala.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.690 kg, maksimalna nosivost: 9.810 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2019, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 48 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 285/70R19,5 148J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 285/70R19,5 148J, dimenzija zadnje gume: 285/70R19,5 148J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Priveznice, , -- Greške u štampi, tehničke greške i izmene su moguće, prikazane su ilustrativne fotografije --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Iedpfxszlim Is Aqvsid

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.740 kg, maksimalna nosivost: 14.260 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 9.430 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Rešenje za transport, prilagođeno vašim potrebama Konfigurišite svoje vozilo Fliegl prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija prikolica sa niskom platformom Čelična zavarena konstrukcija Okretni mehanizam sa čvrstim kugličnim ležajem, utisnuta kutija za alat u prednji deo okretnog mehanizma Zadnja potporna noga, sklopiva Klini za blokiranje sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Štitnici za prskanje, pozadi, preko cele širine Polu-školjke blatobrana, prva osovina, sa štitnicima za prskanje; štitnici za prskanje iza druge osovine Držač za rezervni točak za 1 točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka Rezervni točak, iste specifikacije kao i osnovni set guma, čelični felg Plastična kutija za alat, sa podnom oblogom, š=620/v=360/d=440 mm, može se zaključati lokotom. (Lokot nije deo isporuke) Okov za zatezanje tereta, prikolica sa niskom platformom 3 para tačaka za zatezanje, svaka 10 t, integrisane u podu, napred 5 pari okova za zatezanje, montiranih odozgo i sa strane na spoljašnjem ramu, svaka 10 t 1 x u oblasti vrata, ostalo ravnomerno raspoređeno, razmak ne veći od 1200 mm 1 x zadnji nagib Okvirni okovi za zatezanje, ugrađeni u spoljašnji ram, svaka 5 t (umesto džepova za zatezanje) #Spojna naprava, prikolica, okretni mehanizam Vučna viljuška sa proverenom i naginutonom vučnom spojnicom od 40 mm, sa vučnom spojnicom nagnutom pod uglom od 8° #Osovine + suspenzija SAF osovine sa bubanj kočnicama „Osovine/šasija laserski izmerene“ – smanjuje se habanje guma i potrošnja goriva Listopružna suspenzija sa održavanjem bez održavanja, sa čelično-gumenim ležajevima #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" Čelični felge, dvostruki raspored, fabrička srebrna boja #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvostrukim kočionim kolima Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosna kočiona priključka napred, sa priključnim vodovima do vučnog vozila, Iijdpfezl R S Sjx Aqved ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa priključnim kablom Pažnja: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bela/crvena svetla za obeležavanje, pozadi 2 bela poziciona svetla, napred 2 x 7-polni sigurnosni utikači, napred, sa priključnim kablom #Pod Prednji deo, čelični pod, zatim pod od mekanog drveta debljine 70 mm, u oblasti točkova, čelični/rebrasti pod Zadnji nagib sa podom od mekanog drveta debljine 70 mm Površina prikolice sa niskom platformom, uključujući zadnji nagib 7200 mm #Rampe za utovar Čelične rampe, dužine 2800 mm, širine 750 mm, bočno pokretne dodatna sigurnosna brava rampe, sklopiva (sprečava bočno klizanje rampe, ne u kombinaciji sa bočnim hidrauličkim pomeranjem rampe) obložena drvetom sa podiznom oprugom #Uputstva za rad Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg, potrebna je posebna dozvola. Dozvola se mora tražiti pojedinačno u svakoj saveznoj državi, davanje saglasnosti za 20tona GGV nije obaveza zakonodavca. Rizik kupca. Navedena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta, ukupna težina se može postići, uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/potpornih i sedlastih opterećenja. #Homologacija / oznake Zemlja homologacije: Nemačka Odobrenje za ispitivanje prema EG 2007/46 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za držač registarske tablice, dvoredni Konturna oznaka reflektirajućom trakom prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Upozoravajuća tabla prema ECE - 70

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024934, prazna masa vozila: 3.900 kg, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 90 procenat, boja: bela, Slike su arhivske! Demonstraciono vozilo Šasija – Poluprikolica – Kipka Finozrna čelična zavarena konstrukcija, lagana konstrukcija, ploča za sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Ram bez montažnih mesta za oslonce menjača sa strane. Zaobljeni prednji završetak, teleskopska potpora u sredini, otkačivanje sa utovarenim teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podložni klinovi sa držačem, zaštita od udara, sklopiva, poluokrugli blatobrani sa novim nosačem, sa anti-prskajućim štitnikom samo na zadnjoj osovini. Štap za ceradu sa nosačem, kuk za vuču na zadnjoj strani. Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 370 mm (najlakša verzija). „Osovine/šasija laserski izmerene“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, „Stabilizator pri kipovanju“ se može uključiti na 3. osovini, vazdušna suspenzija, manometar za balone, 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno se može upravljati električno iz kamiona, sa pomoćnim sistemom pri pokretanju, bez instalacije na kamionu (pomoćni sistem pri pokretanju je funkcionalan do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maksimalno 25 km/h). Kočioni sistem Dvokanalni pneumatski kočioni sistem, obojena raspodela vodova za jednostavno servisiranje. Kočiona oprema sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosna kočiona spojna glava napred, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: priključno vozilo mogu vući samo vučna vozila koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila pri vožnji. Automatsko spuštanje pri kipovanju sa ventilom za blokiranje. Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvođač Fulda, aluminijumske felne polirane, proizvođač prema izboru proizvođača. Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice sa LED diodama i otpornikom, bočno žute LED svetla, svetlo za registarsku tablicu sa LED diodama (Napomena! kod određenih vučnih vozila mogu se pojaviti pogrešne dijagnoze, iako je funkcija ispravna). 2 bela poziciona svetla napred sa LED diodama, 2 bela/crvena svetla za označavanje bočnog gabarita pozadi sa LED diodama, 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni reflektor na zadnjoj strani, uključen preko svetla za vožnju unazad. Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maksimalno 170 bara, sa HDK navrtkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojne creva). Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona, hidraulični priključak sa crevom i HDK navrtkom NW = 48 mm sa navrtkom. Kipka Iiodpfx Aqjzl E Egjvod Aluminijumska kutijasta kipka od visokokvalitetnog, otpornog materijala. Kosi prednji zid debljine 5 mm, sa spoljašnjim nosačem cilindra. Bočni zidovi od 30 mm profila sa šupljinama, čisto zavareni, sa gornjim profilom koji odbija sipki materijal. Nosač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamični oblik kipke, „membrana“ - zadnji zid, zadnji zid kao klapni poklopac, spoljašnji oslonac sa dvostrukim mehanizmom zaključavanja kukom. Zadnji zid sa gumicom. Napomena! Otporan na toplotu do maksimalno 170°C!, dno kontinuirano debljine 6 mm, stojeća platforma sa stepenicama, rolo cerada sa jedne strane za skladištenje u desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem u levoj strani. Rolo cerada sa lakšim platnom. Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča, itd., preporučujemo upotrebu cilindra za kipovanje sa tvrdo hromiranim klipom, kako bi se izbeglo oštećenje materijala i

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.228 kg, maksimalna nosivost: 29.772 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.350 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Prilagođeno rešenje za transport Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. #Šasija, prikolica za kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, oslonac prikolice sa zamenljivim 2" kraljevskim klinom Zakrivljeni prednji završetak, patentirano 24 tone, dvostepenom mehanizam za podizanje, kontrola sa jedne strane Slobodan radijus okretanja prema nazad oko 2100 mm u zadnjoj poziciji i oko 2600 mm u prednjoj poziciji! 2 potporna klina sa držačem Bočni zaštitni profil od aluminijuma Donji zaštitni profil, pneumatski sklopiv Polu-školjkasti branici sa zaštitnim branikom samo na zadnjoj osovini Ijdpfxjzl Ez Us Aqvjid Vučna kuka na zadnjem delu (ne na modelu Revolution) #Osovine + suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine u izdanju za vožnju van puta "Laserom izmerena podesivost osovine/šasije" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušna suspenzija Manometar 1. osovina, automatska podizna osovina, dodatno se može kontrolisati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju "Pocinjan mehanizam podizne osovine" – 10 godina garancije protiv korozije #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodni pneumatskim pritiskom Šareni raspored vodova za jednostavno servisiranje Kočiona parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne kočione glave na prednjoj strani 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Automatsko spuštanje prikolice sa sigurnosnim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnoj jedinici, preko EBS-a Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-CAN bus signala #Točkovi i gume 385/65 R22.5" #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice, LED, bočno žute LED svetla 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 belo/crvena svetla za održavanje trake, pozadi, LED 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u zadnji deo #Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maks. 170 bara, najmanja stepenica tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidrauličnim putem preko pomoćnog pogona kamiona Hidraulična spojnica sa crevom i HDK navojnom spojnicom NW = 48 mm sa navrtkom #Sanduci Čelični okrugli sanduk u "Stone Master dizajnu" od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosina prednje strane sa spoljnim hidrauličnim nosačem cilindra Unutrašnjost sa platformom za uspon na prednjoj strani Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Držači za lopatu i četku na spoljnoj strani prednje strane "Membrana" – zadnja stranica Zadnja stranica kao hidraulična zadnja vrata sa velikim otvorom prema gore, visina prolaza oko 2200 mm Zaštitna cerada za zadnja vrata Zadnja stranica sa gumicom Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C! Bočne strane kontinuirano 4 mm debele, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Fliegl S.T.E.P. – okretna platforma za stajanje napred sa sklopivim stepenicama za bočni uspon, samo u kombinaciji sa "Flip Top kliznom ceradom" "Flip Top klizna cerada", automatsko zadnje zaključavanje kao sklopiva šipka. Cerada se postavlja napred. Cerada sa električnim pogonom, sa 7-polnom utičnicom, uključujući labavu utičnicu za vučnu jedinicu, kontrola na prikolici i putem bežičnog daljinskog upravljača Spojna linija 7-polna, spiralni kabel za kamion za

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035352, prazna masa vozila: 6.460 kg, maksimalna nosivost: 32.540 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 40.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Pažnja: Slike su arhivske! #Šasija, sedlo, transport Finozrna čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2" kraljevskim kočićem Izvedba za prevoz na železnici / utovar na voz Šifra za pričvršćivanje tereta prilikom prevoza na železnici XL sastoji se od 4 ruba za hvatanje Ukupna visina vozila u najvišoj tački, sa spuštenom vazdušnom suspenzijom, maks. 4000 mm pri korišćenju prikolice sa korpama, na osloncu visine 880 mm, šifra za železnički saobraćaj P400 Ijdozl D Rzopfx Aqvsid Cerada sa integrisanom zaštitom ruba za hvatanje, prema specifikacijama "DB" PRO SLIDE, dodatna vođena ploča napred, sa leve i desne strane, ispred kraljevskog kočića "Heavy Push Frame", spoljašnje ojačanje rama prema poprečnim nosačima za intenzivno bočno opterećenje 1 par oslonaca sa zupčanikom pozadi, sa ravnim donjim delom i jednosmernom kontrolom sa desne strane. 4 para priključaka za kucanje, obeleženi žutom bojom Bočni odbojnik za palete, u teškoj izvedbi, sa obe strane, potpuno pričvršćen vijcima Sanduk za 32 umetka, sa obe strane (16 komada po strani), ispod površine za utovar 1 kutija za dokumenta, 36x26x4 cm #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama kao osa za kombinovani prevoz, sa sajlama za zaštitu od propadanja ili alternativna konstrukcija "Osovine/podvozje laserski provereno" - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušna suspenzija #Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem Obojene vodove za lakše održavanje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne glave spojnica napred + priključci za vazduh tipa C + CA (GB) EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilizacije vozila tokom vožnje Indikator habanja kočionih pločica putem Info centra prikolice i prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovina, kilometraža i dijagnostičke/sistemske poruke Sistem za praćenje pritiska u gumama, putem EBS-a #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač Continental Čelični felni, fabrička srebrna boja uključujući zaštitne poklopce za zavrtnje felni #Elektrika 24 volta, 4 x 3 komorne svetiljke + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo svetlo za maglu 2 bela/crvena svetla za održavanje trake, pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred 2 dodatna LED radna svetla pozadi #Pod Opločene ploče, debljine oko 30 mm, postavljene na uzdužnim nosačima za veliku tačkovnu nosivost, nosivost osovine viljuškara do maks. 7100 kg "Premium zaštita poda" - pod zadihtan oko celog oboda #Bočne stranice 3 para bočnih stranica, podesivih po celoj dužini, sa 4 umetka i sa donje strane sa dugim džepom. 3 para položaja bočnih stranica #Umetci 5 redova aluminijumskih V-umetaka #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama uključujući 3 džepa za dokumenta po strani Zatezne brave od nerđajućeg čelika #Krov Klizna cerada, zadnja strana podiže se, cerada se može pomicati od pozadi prema napred, L-krovni luk za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih lukova oko 2.490 mm, boja cerade: bela Krovna cerada sa 5 sigurnosnih tačaka na poprečnim šipkama krova, tj. svaka poprečna šipka je pričvršćena sa 5 kopči, osim toga, svaka druga poprečna šipka ima sigurnosni kuka za krov. Krov koji se ne rasteže, minimalno savijanje krovnog luka prilikom utovara i istovara Optimalna vodilica za kišu na zadnjem delu, iznad gornje strane zadnje šipke, iznad vrata EcoLift - podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog amortizer

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037809, prazna masa vozila: 7.722 kg, maksimalna nosivost: 31.278 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: bela, Pažnja: Slike su arhivske! #Šasija, sedlo, transportna firma Sanduč za zavojnice, dužina cca 8040 mm, 8 nosača za zavojnice 80 x 50 x 1200 mm za sanduč za zavojnice ili 70 x 40 mm za umetanje u spoljni ram, 4 para džepova za zavojnice iznutra 82 x 52 mm, poklopac za zavojnice sa pločama sa sitotisakom i poprečnim gredama 1 par adaptera za zatezanje za nosače zavojnica, za umetanje na vrh nosača zavojnica Sanduč za zavojnice u ojačanom izdanju 4 para „Vario-Lash“ prstenova za zatezanje za upotrebu u „Load-Lock profilu“, po 6 tona, odvojeno 7 pari prstenova za zatezanje dodatno ugrađeno u spoljni ram, po 5 tona 4 ispred i 3 iza sanduča za zavojnice 9 pari prstenova za zatezanje, po 5 tona, ugrađeno u oblasti sanduča za zavojnice 1 par tačaka za zatezanje ugrađeno u poprečnu gredu ispred sanduča za zavojnice, po 5 tona Sanduk za palete za 8 euro paleta, ispred prve osovine Utišnični nosač za palete, u ojačanom izdanju, zavrnut sa obe strane, visina cca 15 - 20 mm, sa mogućnošću zatezanja otprilike svakih 380 mm 1 nosač za rezervnu gumu za 1 točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka, sa desne strane, pažnja, visina od tla 2 plastična sanduka za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključavaju se Nosač za viljuškar za utovar i istovar, na zadnjoj strani, pocinkovano izdanje 5 pari džepova za grede ugrađeno u spoljni ram, unutrašnje dimenzije cca 72 x 42 mm, džepovi za grede odgovaraju za umetanje zavojnica ako su okrenute za 180° 3 džepa za grede ugrađena u sredinu dna, unutrašnje dimenzije cca 72 x 42 mm (ne u oblasti sanduča za zavojnice), džepovi za grede odgovaraju za umetanje zavojnica ako su okrenute za 180°, 2 ispred sanduča za zavojnice (1 isto sa spoljnim ramom) i 1 iza sanduča za zavojnice #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama „Osovine/Ovjes laserom izmeren“, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva „TIS-Tyre Inflate System“, automatski sistem za praćenje i naduvavanje pritiska u gumama Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno se može upravljati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju #Kočioni sistem Dvostruki sistem pneumatskih kočnica Šareni raspored cevi za lako servisiranje Aluminijumski rezervoar za vazduh Kočiona oprema sa opružnom memorijom sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcijom automatskog resetovanja Iiodpfx Aszl D Iyoqvjd AAC Basic, automatska opterećujuća osovina koja deluje na zadnju osovinu, kao pomoć pri manevrisanju, do 20 km/h Wabco SmartBoard, za prikaz podataka o vozilu kao što su opterećenje osovina, pređena kilometraža i dijagnostičke/sistemske poruke Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala #Točkovi i gume 435/50 R19,5", aluminijumska felna, polirana #Elektrika 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, otporne na pogrešno povezivanje, napred, bez priključnog kabla 2 x 7-polne utičnice sa leve strane pozadi za viljuškar #Pod Ploče sa sitotisakom, debljine cca 30 mm, za visoku tačkastu nosivost za opterećenje osovine viljuškara do maks. 5600 kg #Prednji zid / prednji uglovni nosači 2 para prstenova za zatezanje na uglovnim nosačima prednjeg zida, iznutra sa leve i desne strane, na visini od cca 400 mm i 1000 mm Sanduk za odlaganje u prednjem zidu, dostupan iznutra #Središnji nosači 3 para kliznih nosača, klizno podesivi duž celokupne dužine 5 pari položaja nosača 6 adaptera za proširenje za klizne nosače + cca 25 mm, po adapteru #Umetni letvice 7 redova aluminijumskih V-oblikovih umetnih letvica 1 par Vario čeličnih letvica, u kombinacij

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037806, prazna masa vozila: 7.960 kg, maksimalna nosivost: 31.040 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Pažnja: Na slikama su prikazani arhivski snimci! #Šasija, prikolica za kiper Konstrukcija zavarena od fine čelične legure, lagane konstrukcije, sa blagom izbačajem, priključna ploča sa zamenljivim „kraljevskim“ spojem od 2 inča. 24 tone, 2-stepeni podizač, upravljanje sa jedne strane. Bočna zaštita od udara, aluminijumska. Zaštita od podvoženja, sklopiva. Integrisani „držać za blatobran“, površina otporna na kamenje. 2 kuke za vuču na zadnjoj strani. #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. „Osovine/Šasija, lasersko nivelisane“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina – automatska podizna osovina, dodatno se može upravljati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju. „Cinkovani mehanizam podizne osovine“ – garancija 10 godina protiv korozije. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa 2 vodova, pneumatski. Obojeni vodovi za lakše servisiranje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom. 2 zamjenjive glave spojnica na prednjoj strani. 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom na prednjoj strani. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilizacije vozila tokom vožnje. Automatsko spuštanje pri kiperovanju sa zapornim ventilom. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-CANBUS signala, za prikaz na displeju u kabini vozača. Iodpozlz Uwofx Aqveid #Točkovi i gume 385/65 R22.5“, čelični naplaci, fabrički srebrni. „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta sinhronizovana sa pokazivačem pravca („žmigajuće bočne svetlosne grupe“). 2 bele svetlosne grupe napred, LED. 2 belo/crvene svetlosne grupe za obeležavanje, pozadi. 2 x 7-polne i 1 x 15-polne zamjenjive utičnice na prednjoj strani. 2 dodatna LED radna svetla, integrisana na zadnjoj strani. #Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maks. 170 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navrtkom, nepokretni deo, NW 48 mm. Upravljanje hidraulično, preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navrtkom, NW = 48 mm sa prstenastim navrtkom. #Sandučina Čelična sandučina sa visokoodpornom HB 400 čelikom, kosi prednji zid sa spoljnim držačem za hidraulični cilindar. Sklopivi aluminijumski štitnik sa desne strane za ceradu. Držači za lopatu i metlu na spoljnoj strani prednjeg zida. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Bočni zidovi kontinuirano debljine 4 mm, pod kontinuirano debljine 5 mm. „Membranska“ zadnja stranica. Zadnja stranica sa 2-krilnim vratima, 1/2 i 1/2, sa 1 klizačem na desnom krilu. Sa spoljnim obrtnim šipkama i mehaničkim zaključavanjem na dnu. Stezna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalnu upotrebu. Cerada sa jedne strane za skladištenje sa desne strane, sa centralnim zaključavanjem sa leve strane. #Država registracije / Tablice Nemačka Potvrda o ispitivanju prema EG 2007/46. Čvrstoća nadogradnje prema EN 12642. 24/7-servisna linija. Pripremljeno za držač registarskih tablica, jedni red. 1 upozoravajuća tabla prema ECE - 70. 1 upozoravajuća tabla „A“ za transport otpada, sklopiva. Konturna oznaka sa refleksnom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena. Lakiranje. #Ram DB 7350 Novograu. „Garancija 10 godina protiv korozije“. Noge za oslanjanje, crno obložene. Sandučina, RAL 9005 duboka crna. Cerada, RAL 7035 svetlosiva. Pažnja: Na slik