Daewoo Viljuškar Na Dizel Daewoo D80S-2, 2005. Godina na prodaju (116.428)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 5.651 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.480 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Iedpez Shl Nefx Acqjih Tehničko stanje: dobro Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, filter za čađ, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 20.096 h, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2010 Boja: Siva Radni sati: 20.096 Tehničke informacije Tip goriva: Električni Sopstvena težina: 3.057 kg Dimenzije (D x Š x V): 200 x 115 x 215 cm Funkcionalnost Nosivost: 1.500 kg Visina podizanja: 488 cm Visina slobodnog podizanja: 146 cm Dimenzije viljuške: 1.190 x 890 mm - Godina proizvodnje: 2010 - Dokumentacija dostupna: Da - CE oznaka: Da - Serijski broj: 516210A00352 - Radni sati: 20096 - Nosivost: 1500 kg - Visina podizanja: 4880 mm - Visina prolaza: 2150 mm - Visina slobodnog podizanja: 1460 mm - Dužina viljuške: 1190 mm - Maksimalna širina viljuške: 890 mm - Minimalna širina viljuške: 210 mm - Broj točkova: 3 točka - Dodatna oprema: 4. ventil za nosač viljuške, bočno pomicanje - Opcione funkcije: Slobodno podizanje, džojstik - Mast: Triplex - Pogon: Električni - Informacije o bateriji: - Brend/Tip: Hoppecke - Godina proizvodnje baterije: 2013 - Kapacitet: 625 Ah - Napon baterije: 48V - Rezultat testa baterije: 50% - Dimenzije za transport: 2000 mm x 1150 mm x 2150 mm (D x Š x V) - Težina za transport [kg]: 3057 kg - Paketi za transport [kom]: 1 Finansijske informacije PDV: Navedena cena je bez PDV-a Ijdpfoz Sd Dzox Acqeih PDV/Različita stopa PDV-a: PDV se može odbiti za preduzetnike Isporuka i prihvatanje polovne opreme moguće je u svakom trenutku za svu opremu iz industrijskog sektora. Koen van Lent

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H2X394X50120, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 5.788 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.370 mm, Bez minimalne cene – garantovana prodaja po najvišoj ponudi! TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Nosivost: 4.000 kg Visina podizanja: 5.000 mm ISO klasa: 3 (2.500–4.999 kg) DETALJI O MAŠINI Iijdpfx Acjz D D Rcjqeh Tip jarbola: Simplex Tip goriva: Dizel Visina: 3.370 mm OPREMA Bočni pomerac Uređaj za podešavanje viljuškara 3. ventil 4. ventil Grejanje Zatvorena kabina Klimatizacija

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 17.204 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 3.530 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.420 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 18.400 kg, ukupna dužina: 5.055 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 600 Širina viljuške: 200 mm Iedpfoz Ev Tlox Acqsih Debljina viljuške: 80 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i vaše rabljene viljuškare, čak i bez obaveze da kod nas kupite novo vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom DCG 150-6. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo vaše vozilo izložiti u našem prostoru za prodaju po principu komisiona. Bočni pomerac, uređaj za podešavanje viljuške, Uređaj za podešavanje viljuške, opseg podešavanja: 645/2310 mm Grejanje, zatvorena kabina, Kamera

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.870 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 8.080 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 Iedpsywn Hmofx Acqeih · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući vrhunski dimenzionisanim i dizajniranim sklopovima. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što može da smanji potrošnju udara struje do pet procenata bez potrebe za ograničenje performansi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 6.987 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.650 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Ijdpfx Acoz Iuwuoqeih Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro 3. ventil, 4. ventil, grejač, čađ filter, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 7.096 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.650 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.000 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 18.270 kg, ukupna dužina: 4.700 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.450 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: superelastične Prednje gume veličina: 10.00-20 Iiodpfxsz Ev Ato Acqjh Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume veličina: 10.00-20 Opis: Pored ovog Hyster modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompakt viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado otkupljujemo i vaša polovna vozila, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu H12XM6. P.S.: Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomerač viljuške, uređaj za podešavanje viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 655 / 2.360 mm Grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 2.886 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 1.930 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.790 mm, snaga: 55 kW (74,78 KS), dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težišni centar: 500 Tip jarbola: Triplex Menjač: hidrodinamički konverter Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednja guma tip: superelastična Iiodpfx Acez Hg Atsqjh Zadnja guma tip: superelastična Opis: Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, prednja radna svetla, grejanje, puna kabina, pun slobodni hod, CE sertifikat, sigurnosno svetlo, LED,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 7.097 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.200 mm, prazna masa vozila: 18.270 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.450 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 10.00-20 Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 10.00-20 Opis: Pored ovog modela Hyster, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teška opterećenja, kompaktnih viljuškara, viljuškara sa bočnim pomeranjem i običnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Izrada ugovora o kupovini uz mogućnost finansiranja po povoljnim uslovima je za nas uvek moguća. Rado ćemo otkupiti i Vaš polovni viljuškar, čak i bez obaveze da kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati u vezi sa ovim modelom H12XM-6. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, renoviranje, remont i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i Vaše vozilo u našoj prodavnici na komisijskoj prodaji. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Uređaj za podešavanje viljuške, opseg podešavanja: 600 / 2355 mm Grejač, puna kabina. Iijdpfx Acez Ev A Hsqeh

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.550 mm, ukupna dužina: 7.260 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS Iiodpfx Aoz Au T Ijcqoh · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 16.276 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 2.950 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.450 mm, dužina viljuške: 2.100 mm, prazna masa vozila: 19.940 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Dizel viljuškar Težišna tačka tereta: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: superelastične Iijdpfx Aoz Evtlecqoh Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, industrijskih i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Operativni leasing i finansiranje uz povoljne uslove kod nas su uvek mogući. Takođe, rado otkupujemo vaše polovne mašine, čak iako kod nas ne kupite drugo vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi sa ovim DCG120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, servis, remont i specijalne konstrukcije za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe, vaš viljuškar možemo izložiti kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Grejanje, kompletna kabina, klima uređaj,

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3270, Godina proizvodnje: 2012, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.540 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 4.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, radna težina: 17.820 kg, dodatne karakteristike opreme: Weight system, Dual tread, Front mud guards, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCE120-6 od Uniktruck Tip točka – Pogonski točak: Supersoft Iijdpeyuiabefx Acqoh Tip točka – Upravljački točak: Supersoft Dimenzija točka – Pogonski točak: 11.00-20 Dimenzija točka – Upravljački točak: 11.00-20

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 9.274 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.340 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.730 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 9.160 kg, ukupna dužina: 3.560 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Centar gravitacije tereta: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastične Prednje gume, veličina: 8.25-15 Zadnje gume, tip: Superelastične Zadnje gume, veličina: 8.25-15 Opis: Osim ovog modela Yale, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, bočnih viljuškara i viljuškara sa bočnim pomeranjem. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek mogući. Takođe, rado ćemo otkupiti vaše rabljeno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu GDP60VX. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare se bavi popravkom, održavanjem, renoviranjem i izradom specijalnih rešenja za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici za prodaju po komisiji. Bočni pomerac, uređaj za podešavanje viljuške, Opseg podešavanja uređaja za podešavanje viljuške: 425 / 1895 mm Grejač, puna kabina Iiodjz Ewdlspfx Acqoh

Stanje: polovno, radni sati: 24.019 h, visina dizanja: 3.830 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, dužina viljuške: 1.190 mm, širina viljuške: 1.010 mm, ukupna visina: 2.450 mm, ukupna dužina: 2.050 mm, ukupna širina: 1.140 mm, boja: siva, Godina proizvodnje: 2019 Sopstvena težina: 3.225 kg Nosivost: 2.000 kg - Godina proizvodnje: 2019 - Dokumentacija dostupna: Da - Tip dokumentacije: Uputstvo za upotrebu - CE oznaka: Da - CE sertifikat: Ne - Serijski broj: 516230V00401 - Radni sati: 24019 - Nosivost: 2000 kg - Visina podizanja: 3824 mm - Visina prolaza: 2450 mm - Dužina viljuškara: 1190 mm - Maksimalna širina viljuškara: 1010 mm - Minimalna širina viljuškara: 330 mm - Broj točkova: 4 točka - Dodatna oprema: Podešavanje viljuškara - Opcione opcije: Radno svetlo, džojstik, gume koje ne ostavljaju tragove - Stub: Duplex - Pogon: Električni - Informacije o bateriji: - Marka/tip: 5 PZS 625 - Godina proizvodnje baterije: 2019 - Kapacitet: 625 Ah - Napon baterije: 48 V - Dimenzije za transport: 2051 mm x 1149 mm x 2450 mm (d x š x v) - Težina za transport [kg]: 3225 kg - Paketi za transport [kom]: 1 Finansijske informacije PDV: Navedena cena je bez PDV-a PDV/različita oporezivanje: PDV se može odbiti za preduzeća Dostava i otkup su mogući u svakom trenutku za sve iz industrijskog sektora. Iodpfx Aozdzlgocqsih Lukas van Rossum

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 22.460 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 3.760 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, prazna masa vozila: 7.250 kg, ukupna dužina: 3.050 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.450 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i u potpunosti funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastične Iodpfez Evpasx Acqsih Prednje gume, veličina: 3.00-15 Zadnje gume, tip: Superelastične Zadnje gume, veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog modela Linde, imamo u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i vaše korišćene viljuškare, čak i bez obaveze da kod nas kupite novi. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom modelu H50D-02/600. P.S.: Naša servisna radionica specijalizovana je za popravku, remont, generalnu reviziju i specijalne konstrukcije za viljuškare od 8 tona na više. Takođe, rado ćemo vaš viljuškar izložiti u našoj prodavnici za prodaju po principu komisione prodaje. Bočni klizač, Grejač, puna kabina.

Stanje: polovno, radni sati: 8.477 h, visina dizanja: 5.450 mm, slobodno podizanje: 1.850 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, dužina viljuške: 1.150 mm, širina viljuške: 930 mm, ukupna visina: 2.350 mm, ukupna dužina: 1.900 mm, ukupna širina: 1.050 mm, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2009 Sopstvena težina: 3.540 kg Nosivost: 2.000 kg - Godina proizvodnje: 2009 - Dokumentacija dostupna: Da - Tip dokumentacije: Uputstvo za upotrebu Isdpfezkuhnjx Acqoih - CE oznaka: Da - CE sertifikat: Ne - Serijski broj: F897A06388G - Radni sati: 8477 - Nosivost: 2000 kg - Visina podizanja: 5450 mm - Visina prolaza: 2350 mm - Slobodni hod: 1850 mm - Dužina viljuškara: 1150 mm - Maksimalna širina viljuškara: 930 mm - Minimalna širina viljuškara: 210 mm - Broj točkova: 3 točka - Dodatna oprema: Bočno pomeranje - Opcije: Slobodni hod - Mast: Triplex - Rok važenosti pregleda: 12-2024 - Pogon: Električni - Informacije o bateriji: - Marka/Tip: R&W 24/4 PZSH - Kapacitet: 500 Ah - Napon baterije: 48V - Rezultat testa baterije: 38% - Dužina korita [mm]: 830 - Širina korita [mm]: 520 - Visina korita [mm]: 560 - Dimenzije za transport: 1900 mm x 1050 mm x 2350 mm (d x š x v) - Težina za transport [kg]: 3540 kg - Paketi za transport [kom]: 1 Finansijske informacije PDV: Navedena cena je bez PDV-a PDV/Različita stopa PDV-a: PDV se može odbiti za preduzeća Dostava i zamena su moguće u svakom trenutku za sve proizvode iz industrijske oblasti. Lukas van Rossum

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3631, Godina proizvodnje: 2009, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, tip jarma: dupleks, ukupna dužina: 5.400 mm, ukupna širina: 2.950 mm, radna težina: 27.680 kg, dodatne karakteristike opreme: NATO-socket, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCE160-12 iz Uniktrucka Tip točka – Pogonski točak: Pneumatski – Dvostruki nosač Tip točka – Upravljački točak: Pneumatski Dimenzija točka – Pogonski točak: 12.00-20 Iijdpfx Acszc R Dkeqsh Dimenzija točka – Upravljački točak: 12.00-20

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1993, radni sati: 14.987 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 20.100 kg, ukupna dužina: 5.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.500 mm, Dizel viljuškar Centar težine tereta: 1200 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Svetruck, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb-stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i Vaš korišćeni viljuškar, čak i bez da kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom modelu 12120-35. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare se bavi popravkom, održavanjem, remontom i specijalnom izradom viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo Vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na način komisione prodaje. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Grejač, puna kabina. Iedpfsz Ev S Uox Acqoih

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 17.206 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.180 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.230 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.830 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 13.050 kg, ukupna dužina: 3.450 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.250 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Iijdoz Evqwjpfx Acqsh Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastične Prednje gume, veličina: 8.25-15 Zadnje gume, tip: Superelastične Zadnje gume, veličina: 3.00-15 Opis: Pored ovog modela Linde, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu web stranicu – sago-online. Iznajmljivanje uz mogućnost kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado kupujemo i vaše rabljene viljuškare, čak i bez obaveze da kod nas kupite novo vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu H80D-02. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj radionici za prodaju po principu komisione prodaje. Bočni pomerac, Grejanje, puna kabina.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 6.987 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.250 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Iedjz Ncc Iopfx Acqjih ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 9.760 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 4.520 mm, slobodno podizanje: 1.380 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.420 mm, prazna masa vozila: 6.665 kg, ukupna dužina: 3.020 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.480 mm, Dizel viljuškar Centar gravitacije opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastik Stanje prednjih guma: 60 - 80% Zadnje gume, tip: Superelastik Stanje zadnjih guma: 40 - 60% Opis: Vozilo prolazi UVV pregled. Pre isporuke, mašina dobija servis i biće očišćena. Po želji, mašina može biti ponovo farbana. Iedpfoz Idptex Acqoih 3. ventil, 4. ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, grejanje, puna kabina, puni slobodni hod jarbola, unutrašnji retrovizor, džojstik, rotirajuće svetlo, brisač stakla, grejač sedišta, sedište.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 6.397 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.045 mm, slobodno podizanje: 1.310 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 500 Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, tip: Superelastik Ijdpfxez Nt Ebs Acqsih Bočni pomerač, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, filter za prašinu, puna kabina, unutrašnji retrovizor, rotirajuća svetla, jedna pedala, tkanina za presvlaku sedišta, BlueSpot pozadi, jedna pedala

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 7.615 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.530 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Centar težine opterećenja: 500 Iiedpfx Aoz Nt D Rscqjh Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i u potpunosti funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, tip: Superelastik Uređaj za podešavanje viljuške, 3. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, STVZO (propisi o bezbednosti vozila), puna kabina, unutrašnji retrovizor, spoljašnji retrovizor, rotirajuće svetlo, plastično podstavljeno sedište, zaštita od prašine, kuka za prikolice, dupli pedali.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.020 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 11.700 kg, ukupna dužina: 4.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 900 Širina vilica: 150 mm Debljina vilica: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzije: 8.25-15 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzije: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem magacinu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Najam s mogućnošću otkupa i finansiranje pod povoljnim uslovima kod nas su uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog modela DCF80-9. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado izlažemo vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Ijdpfx Acjz Evq Djqjih Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka između vilica, Grejanje, kompletno zatvorena kabina,

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.580 mm, ukupna dužina: 8.100 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 Iijdpfexvd Nxox Acqsh · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.