Axtra 720-H9Sa4 na prodaju (1.026)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.320 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm. Utovarni prostor ima 5 parova izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Nogare: JOST mehaničke nogare sa dvostepenim menjačem, kapacitet podizanja cca 24 t (probno opterećenje cca 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 205/65 R17.5 – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive osovine * Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja * Bubanj kočnice * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski u rikverc Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem, u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M) Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja svetle zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: * Potpuna metalizacija šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Boja poluprikolice RAL 3002 karmen crvena * Felne srebrno-sive * Cerada RAL 9006 (briljantna siva) Opcije u ceni: * Na labud vratu i zadnjem delu levo i desno nosač za označavajuće table, uključuje utičnicu * 2'' king pin * Pločasti čelični prednji zid, pocinkovan * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 klinaste podloške sa nosačem na prednjem zidu * 3 visine drvenih letvi * Poceinkovane preklopne nogare ispod zakošenja utovarne površine * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinski podesiva cerada – visina oko 3.960 mm * Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za klizne zavese; visina podesiva oko 400 mm * Krov EDSCHA, pomerljiv napred po ALU profilima (vijčano spojen sa prednjim i zadnjim zidom) * U utovarnoj površini 3 para pomerivih nosača * Nadogradnja sa hidrauličnim proširenjem pozadi levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa nagibnim portalnim nosačem * Klizna cerada sa rezervom dužine 700 mm, zatezna rastezanja na svakih cca 600 mm. Visina gornjeg ruba oko 3.960 mm (prilikom utovara) * Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade Ijdpfx Aey Aug Dsmgjtf * Zadnji deo sa eloksiranim ALU krilnim vratima * Kuka za ALU rampe na zadnjem delu vozila * Komande za hidraulično proširenje nalaze se na desnoj strani poluprikolice * Bela reflektujuća traka sa strane i crvena pozadi, u skladu sa EU propisima * Elektrohidraulična jedinica ispod tovarne površine, pozadi * Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Ručno...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 58.860 kg, ukupna težina: 73.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: * Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca 500 mm x 8° * 8 parova veznih prstenova preklopnih na spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih horizontalno napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina presvučena rebrastim limom Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 900 mm, sa Super Grip gumenom oblogom * Rampa sa hidraulički pregibnim i sklopivim delovima * Hidraulički podizač, hidraulički pomeriv * Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg * U skladu sa uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm Osovine: * BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, druga i treća fiksne, četvrta i peta upravljive pozadi, vazdušno oslanjanje sa funkcijom podizanja/spuštanja, doboš kočnice * Upravljive pozadi sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad ili ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ostvaruje se preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi prikaz radio ispravno, vučno vozilo mora biti sposobno da prenese i prikaže te podatke Noge poluprikolice: Iedpsy Augwjfx Amgjtf * JOST noge poluprikolice (mehaničke) sa 2-stepenim menjačem za podizanje od cca 24 t (testno 50 t) Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (prag razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (prag razvlačenja 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 Volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna poziciona svetla trepere sa žmigavcem * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom po ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski peskarena rotacionim uređajem * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema * HRM metalizacija celokupnog vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završna farba u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednostruko u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedna pocinkovana čelična prednja strana, visine cca 400 mm * Jedan nosač rezervnog točka ispred prednje strane * Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Jedan nosač rotirajućeg svetla na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovane noge ispod zakošenja utovarne površine * Gumen Super Grip 2

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Iodpfsy Auhujx Amgotf Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.980 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma u izvlačivoj varijanti: * Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih ušica za vezivanje (LC 10.000 daN) * 1 par ušica za vezivanje, ležećih, napred u teretnoj platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Podupirači poluprikolice: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti podizanja (cca 50 t probnog opterećenja) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prijenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva za praćenje * Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc stepena i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Set alata za osovinu Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučnog vozila Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokougljičnih sitnozrnih čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Bojenje: Itjdoy Aufmjpfx Amgef * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana u bubnju * Drugo peskarenje s korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja trepću istovremeno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polni ISO-12098 Pribor uključen: * 2“ konjička čep * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm * Jedan držač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu * Prihvatište u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja tovarne platforme * Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Manometar za merenje opterećenja na osovinama uključujući dijagram opterećenja * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubići su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Jedan pocinkovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud vratu * 3 para WADER C

Stanje: polovno, Max. dužina rezanja: 2040 mm Max. debljina lima: 2 mm čelik Ručno zadnje graničnik do 500 mm Bočni graničnik i produžeci stola Noževi naoštreni Itedpfx Aoukhnnemgsf 1900 kg

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2013, sila stezanja: 16.000 kN, Oprema: dokumentacija/priručnik, Zatvaračka sila: 1600 t Prečnik zavrtnja: 135 mm Razmak između stubova V: 1420 mm Razmak između stubova H: 1870 mm Itsdeyh I Emepfx Amgsf Zapremina ubrizgavanja: 9662 cm3 Tip: Horizontalni Pogon: Hidraulični

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YE5B331A639B40192, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 40 kg, prva registracija: 05/2006, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 40 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2006, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice Isdpfsxbthujx Amgotf = Dodatne informacije = Dimenzija pneumatika: 385/65 Marka osovina: BPW Zadnja osovina 1: Šara pneumatika: 40% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje po osovini: 40 kg; Šara pneumatika: 40% Zadnja osovina 3: Šara pneumatika: 30%

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YA5B331A639B40195, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 40 kg, prva registracija: 05/2006, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 40 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2006, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice Ijdpfxexbthbs Amgotf = Dodatne informacije = Dimenzija pneumatika: 385/65 Zadnja osovina 1: Šara pneumatika: 40% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 40 kg; Šara pneumatika: 40% Zadnja osovina 3: Šara pneumatika: 30%

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YA5B331A639B40194, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 40 kg, prva registracija: 05/2006, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 40 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2006, = Dodatne opcije i oprema = Iodpfx Aox Rz Evjmgetf - BPW osovine - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice = Dodatne informacije = Dimenzija pneumatika: 385/65 Zadnja osovina 1: Šara pneumatika: 40% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 40 kg; Šara pneumatika: 40% Zadnja osovina 3: Šara pneumatika: 30%

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 72.000 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), prva registracija: 02/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), imao je nesreću, klima uređaj, Actros 1842 Prva registracija: 02/2021 !!!!! SAMO 720.000 km !!!!! NESREĆA - POGLEDAJTE SLIKE Vozilo je ispravno, motor i menjač su OK Mirror Cam Nemačko vozilo Volumen vazduh/vazduh ---- nemački/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemački/engleski/portugalski/?????..... Roman Rado ćemo se pobrinuti za vaše finansiranje ili lizing Prodaja EU: neto uz predočenje dokumenata firme i PDV broja Itodpfx Aeyhz Nlsmgof PDV depozit 2.000 € Naša usluga za vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost prenoćišta - Transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XL9620000070002489, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2007, ukupna dužina: 9.290 mm, ukupna širina: 2.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 30 procenat, međuosovinsko rastojanje: 7.460 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2007, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje Itedpfxjyhb Dxs Amgof - Bubanj kočnice = Dodatne informacije = Dimenzija pneumatika: 385/65 Kočnice: Bubanj kočnice Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje po osovini: 9.000 kg; Marka osovine: BPW; Šara pneumatika: 30% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje po osovini: 9.000 kg; Marka osovine: BPW; Šara pneumatika: 30% Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje po osovini: 9.000 kg Prazna masa: 3.983 kg Nosivost: 37.017 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Registracioni broj: OJ-16-YP

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XL962000070002488, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2007, ukupna dužina: 9.290 mm, ukupna širina: 2.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 40 procenat, međuosovinsko rastojanje: 7.460 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2007, = Dodatne opcije i oprema = - ADR - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje - Bubnjevi kočnice = Dodatne informacije = Ijdeyhb A Ujpfx Amgetf Dimenzija guma: 385/65 Kočnice: bubnjevi kočnice Zadnja osovina 1: podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg; Šara gume: 40% Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg; Šara gume: 40% Zadnja osovina 3: Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg Prazna težina: 3.983 kg Nosivost: 37.017 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Registarske tablice: OJ-15-YP

Stanje: novo, snaga: 316 kW (429,64 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnato vešanje - Spavaća kabina = Napomene = Rezervoar za gorivo: 680 l Klima uređaj Petočlana kuka: 3,5 inča Visina pete kuke: 1.480 mm Vazdušno ogibljenje kabine Krovni spojler Spavaća kabina sa jednim ležajem Iedpjxg Hnrefx Amgjtf Frižider Bluetooth DAB radio = Dodatne informacije = Menjač: TX-16M, automatski Dimenzije pneumatika: 315/80R22.5 Vešanje: lisnato Prednja osovina: upravljačka Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg

Stanje: dobro (polovno), vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2001, Mercedes Atego 1823 4X2 transporter mašina / kamion sa rampom EURO2 190.000 km 2001 APK 7-2026 dimenzije: 760x255 visina utovarne platforme: 130 cm Itedpfx Amey Anznogsf nosivost: 10.700 kg Video može biti poslat putem Whatsapp-a. Stalna zalika, pogledajte sajt. Cene su FOT Nuland. Van de Wert Trading B.V. ima promenljivu zalihu mašina, kamiona, prikolica i nadogradnji. Sva naša isporuka se vrši po trgovinskim cenama u AS-IS stanju bez garancije. (videti naše opšte uslove) Za obilazak i/ili probnu vožnju možete bez obaveze dogovoriti termin. Pozovite unapred jer nismo stalno prisutni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: XL9T0121007082197, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 09/2007, dužina tovarnog prostora: 10.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, ukupna dužina: 11.060 mm, ukupna širina: 2.600 mm, međuosovinsko rastojanje: 6.950 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2007, XL9T01207082197 Rashladni uređaj Marka: Carrier = Dodatne informacije = Tara: 7.000 kg Nosivost: 15.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 22.000 kg Marka nadgradnje: CARRIER VECTOR 1850MT Motor rashladnog sistema: Dizel i električni (13.691 radnih sati na dizel; 28 na električni pogon) Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Registracija: OJ-58-ZY = Informacije o kompaniji = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, ne ustručavajte se da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Na osnovu datih informacija ne mogu se izvući nikakva prava. Telefon kancelarije: MOB: (holandski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski) Dostupno putem WhatsApp-a i Vibera. MOB: (samo holandski) Dostupno putem WhatsApp-a i Vibera. Kod plaćanja putem bankovnog transfera, sredstva treba uplatiti na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su predstavljeni na našem sajtu. Ukoliko dobijete drugačije informacije, molimo vas da nas kontaktirate. U slučaju sumnje obavezno nas pozovite kako bismo verifikovali fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PIB/POREZ: NL857401B(01) Itodeymq Nuspfx Amgsf BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: YS2R8X40002124470, pređena kilometraža: 351.906 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 01/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: dizalica, retarder, = Dodatne opcije i oprema = - Intarder - Pogonska vratila (Zapfvella) = Napomene = YS2R8X40002124470 = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: Upravljačka Prednja osovina 2: Upravljačka Zadnja osovina 1: Duple gume Zadnja osovina 2: Duple gume Težine Prazna težina: 25.751 kg Nosivost: 13.249 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalno Kran: PALFINGER PK72002 C Marka nadogradnje: PALFINGER 72002 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit = Informacije o firmi = Ako imate pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Nema prava koja proizilaze iz datih informacija. Kancelarijski telefon: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp i Viber. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp i Viber. Kada plaćate putem bankovnog transfera, sredstva treba da budu prebačena na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke o plaćanju koji su objavljeni na našem veb-sajtu. Ukoliko dobijete drugačije informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili uplatu. Iodpfx Amoymq D Ejgjtf Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: veoma dobro (polovno), Set rolera za kontejnere, roleri za pomeranje standardnih kontejnera, Haacon, nosivost 16 t – polovno -: Cena sa lokacije: 7.500 € (neto) Proizvođač: Haacon Tip: 4336.16-231720 Godina proizvodnje: 2022 Fabr. broj: 1074982-01-00-001-51 Broj komponente: 215993 Nosivost po setu (4 jedinice): 160 kN Nosivost po jedinici: 60 kN Maksimalna brzina kotrljanja: 6 km/h Roler set za pomeranje standardnih kontejnera Upravljačka šipka za ručno upravljanje rolerima kada su demontirani i za dodatno usmeravanje Sa parkirnom kočnicom Itedpfjyr Hgysx Amgsf Set se sastoji od vučnog okova, četiri upravljačka točka, blokirajuća u smeru vožnje Rad do 6 km/h Prethodna nova cena: 9.907 € Dostupno odmah Stanje: kao novo – korišćeno samo oko 3 puta Lokacija: 79183 Waldkirch

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, Transnorm Uzlazni pojas nagib transportne trake transportne trake GF 7200-600-500 RA2053 Specifikacije: Dužina transportera (NL): 7200 mm (3800 mm + 3400 mm) Širina skele (NB): 600 mm, 700 mm sa motorom širina pojasa (GuB): 500 mm Ukupna visina (BiH): 80 mm, 430 mm sa motorom Ugao: slobodno podesiv između 0 i 15 ° Potporne noge: opciono dostupno Itedjnkh Dmspfx Amgof Brzina prenošenja (v m / s): Kontaktirajte nas i mi ćemo pokušati da ispuni željenu brzinu prenošenja Pogon: SEV usmerniцa motora, R40 DT80N4 Električni podaci: 50Hz V380-500, kV 0.75 S1 Pogonska remenica: Ø = 81 mm Remenica za povratak remena: Ø = 81 mm Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Pretvarač frekvencije za beskonačno promenljivu promenu brzine Podesite dužinu (duže / kraće) Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Transnorm Rastući transporter kosi transporter sa laktom i protoka GF 7200 + 700-700-600 RA2201 Specifikacije: Dužina transportera (NL): 7900 mm (7200 mm uspon + 700 mm lakat) Širina skele (NB): 700 mm, 8000 mm sa motorom Širina pojasa (GuB): 600 mm Ukupna visina (BiH): 80 mm, 430 mm sa motorom Ugao: slobodno podesiv između 0 i 15 ° Potporne noge: opciono dostupno Brzina transporta (v m / s): 0.75 Pogon: SEV motor zupčanika, R27 DT90S4 / BMG / TH Električni podaci: 50Hz V380-500, kV 1.1 S1 Pogonska remenica: Ø = 81 mm Remenica za povratak remena: Ø = 81 mm Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Slobodno podesiva brzina transporta sa pretvaračem frekvencije Podesite dužinu (duže / kraće) Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Ijdoq Izpkspfx Amgjtf Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, U ovoj ponudi kupujete korišćeni dodatak "Ricoh RB5020 uvezivač prstenova" Predmet prodaje: 1 x Ricoh RB5020, pogodan za sledeće modele: Ricoh Pro C7200 serija Ricoh Pro 8200 serija Ricoh Pro C9200 serija Molimo Vas da unapred proverite da li ovaj dodatak odgovara Vašoj mašini. Stanje: Ova ponuda se odnosi na korišćen uređaj, koji može imati tragove korišćenja (manje ogrebotine ili žućenje). Uređaj je testiran i ispravan. Na fotografiji možete videti primer testnog uveza. Itjdpfx Amsxzqhfogef Pakovanje i isporuka: Rado možete pogledati uređaj u našim poslovnim prostorijama tokom radnog vremena. Molimo Vas da prethodno zakažete termin! Pomorsko pakovanje i isporuka širom sveta su mogući na upit! Pre slanja ili preuzimanja, funkcionalnost uređaja se dokumentuje video zapisom. Za više informacija slobodno nas kontaktirajte lično.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 669.962 km, snaga: 301 kW (409,25 KS), prva registracija: 12/2017, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.930 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Digitalni tahograf - Tahograf (kontrolni uređaj) - Pomoćni pogon - Pumpa - Klizač - Topline kabina - Pomoćni kočioni sistem = Napomene = Broj osovina: 2, Konfiguracija: 4x2, Sopstvena težina: 8.490 kg, Bruto težina: 19.500 kg, Ukupni kapacitet rezervoara: 950 litara, Visina sedla: 114 cm, Sattelkupplung: klizač, Broj blokada: 1, Tip vešanja: vazdušno vešanje, Tip kabine: Topline, Tempomat, Tahograf (kontrolni uređaj), Digitalni tahograf, Klima uređaj, Pomoćno grejanje, Boja: crvena, Snaga motora: 301 kW (404 KS), Euro: 6, Tip menjača: Opti-cruise, Broj brzina: 12, Pomoćni kočioni sistem, Retarder marke: Scania, Servo volan, ABS, ASR, pomoćni pogon, Tip kardana: 1, Pumpa, Kran, Proizvođač krana: HMF 1720 K4, Godina proizvodnje krana: 2012, Nosivost krana: 17, Maksimalno opterećenje: 1.000 kg na 12,7 m, Broj potpornika: 2, CE sertifikat, Kontrolna pozicija: bočno upravljanje levo, Daljinsko upravljanje, Pozicija krana: iza kabine, klizni: 4, klizni: 2, Hidraulični dodatni priključak: nema, Kuka za teret, R 410 LA 4X2 HNA / GRS905 RETARDER / HMF 1720-K4 GODINA 2012 = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 315/70R22,5 Kočnice: Disk kočnice Osovina 1: upravljiva; Profil pneumatika levo: 6 mm; desno: 12 mm; Vešanje: lisnato oosovina 2: duple gume; profil pneumatika levo unutra: 5 mm; levo spolja: 5 mm; desno unutra: 6 mm; desno spolja: 6 mm; Vešanje: vazdušno Težine Prazna težina: 8.490 kg Nosivost: 11.010 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.500 kg Funkcionalnost Kran: HMF 1720 K4, godište 2012, iza kabine Pumpa: Da Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Oštećenja: nema Broj ključeva: 3 Itedowi Hhyepfx Amgef Finansijske informacije Leasing rata: 639 € mesečno (osnovno, 60 meseci); Za dodatne informacije i uslove pitajte Identifikacija Registracija: KLEYN1 = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Možete birati iz stalno promenljivog lagera od 1.200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske brendove, godišta i cenovne kategorije. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Velik i često promenjiv lager • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektan poslovni pristup • Govorimo više jezika • Razumemo potrebe kupaca • Organizujemo uvoz i transport • (Izvozne) tablice brzo rešavamo • Stručne tehničke usluge • Garancija "prepoznatljivog kvaliteta" • I još mnogo toga.... Posetite našu veb-stranicu za specijalne ponude i kompletnu zalihu: Leasing putem Kleyn Trucks moguć je u većini evropskih zemalja! Izračunajte brzo Vašu leasing ratu i pošaljite upit preko naše veb-stranice. Direktno pitajte za naš evropski garantni paket.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, Godina proizvodnje 2014, 700 bar Ijdpekytdgefx Amgstf 400V 32A 7,5kW bez upravljačkog bočnog rezervoara Dostupno više komada

Stanje: veoma dobro (polovno), Trofazni motor, elektromotor - Motor: nekorišćen - Snaga: 45 kW - Broj obrtaja: 2945 o/min - Osovina: Ø 60 mm Itsdpfx Aecun Rnjmgof - Visina ose osovine: 200 mm - Građevinska izvedba: B35 - Zaštitni stepen: IP 23 - Dimenzije: 780/550/V460 mm - Težina: 250 kg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, Transnorm predvodni transportni trak sa pogonom preko vrha GF 1720/1700/1650/1200/1000-700/600-600/500 RA2468 (NL-NB-GuB) Tehnički podaci: - Dužine transportera (NL): 1720, 1700, 1650, 1540, 1200, 1000 mm - Širina rama (NB): 700 ili 600 mm - Širina trake (GuB): 600 ili 500 mm - Građevinska visina (BH): 80 mm - Ugao: slobodno podešavanje između 0 i 15° - Noge za podršku: dostupne opcionalno - Pogon: preko vrha - Pogonski bubanj: Ø = 81 mm Itjdoytfz Sjpfx Amgef - Povratni valjak trake: Ø = 81 mm Opcionalno dostupno: - Nosači - Bočno vođenje jednostrano ili obostrano - Izmena dužine (duži/kraći) Cene su bez PDV-a sa centralnog skladišta Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Za individualno i stručno savetovanje, kontaktirajte nas. Slobodno nas pozovite ili kontaktirajte putem e-maila. Rado ćemo vam pomoći pri planiranju i realizaciji vaših projekata. Radujemo se vašem javljanju. Srdačan pozdrav, Vaš tim Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš specijalista i kontakt za intralogistiku.

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ijdpjg Sk T Dsfx Amgjtf Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic