Nissan Dizel Viljuškari na prodaju (17.030)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 2.453 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 5.060 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.500 mm, tip pogona: Diesel, Dizelski viljuškar Centar opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i u potpunosti funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Stanje prednjih guma: 60 - 80% Zadnje gume, tip: Superelastik Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuške, Kedpfx Acez Idn Neqsdu 3. ventil, 4. ventil, zadnje radne svetlo, prednje radno svetlo, grejač, puna kabina, unutrašnji retrovizor, džojstik, rotaciona svetlosna signalizacija, LED.

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 16925, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 3.193 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.450 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.860 mm, dužina viljuške: 2.000 mm, dimenzija prednje gume: 8.25-15, dimenzija zadnje gume: 250-70/15, ukupna težina: 12.800 kg, Oprema: 3. hidraulička funkcija, kabina, četvrta hidraulična funkcija, tip motora: Dizel, proizvođač: Still Serijski broj: 517343J00030 Kdsdpfoyvmwnox Acqou

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 6.324 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.655 mm, slobodno podizanje: 1.424 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.191 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Kjdpfx Aco Aa Epxoqsdu Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, tip: Superelastik Bočni pomerač, 3. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejač, puna kabina, plastični jastuk sedišta, plavo svetlo pozadi, dupli papučica

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.130 mm, dužina viljuške: 3.000 mm, ukupna dužina: 9.980 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa Kdjdjzcratepfx Acqeu · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 389 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.620 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.235 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.040 mm, dužina viljuške: 1.220 mm, prazna masa vozila: 4.640 kg, ukupna dužina: 2.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.230 mm, Dizel viljuškar Centar težine tereta: 500 Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 45 mm ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 28x9-15 Prednje gume, stanje: 80 - 100% Kedpfjz H D Iaox Acqsdu Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 6.50-10 Zadnje gume, stanje: 80 - 100% Radna svetla nazad, radna svetla napred, grejač, puna kabina, CE sertifikat, sigurnosno svetlo, Električni prekidač za smer kretanja, signalna sirena pri vožnji unazad, ručka sa zvonom, bočno montirane hidraulične komande, trostruka konstrukcija jarbola sa nesmetanim pogledom VFHM4700, hidraulična kontrola: 3+4 sa crevnom vezom, trostruko udobno sedište, interni panoramski retrovizor i spoljašnji bočni retrovizori, upozoravajuće svetlo, vertikalni izduv, predfilter vazduha.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 9.760 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 4.520 mm, slobodno podizanje: 1.380 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.420 mm, prazna masa vozila: 6.665 kg, ukupna dužina: 3.020 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.480 mm, Dizel viljuškar Centar gravitacije opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastik Kedpfxjz Idpts Acqjdu Stanje prednjih guma: 60 - 80% Zadnje gume, tip: Superelastik Stanje zadnjih guma: 40 - 60% Opis: Vozilo prolazi UVV pregled. Pre isporuke, mašina dobija servis i biće očišćena. Po želji, mašina može biti ponovo farbana. 3. ventil, 4. ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, grejanje, puna kabina, puni slobodni hod jarbola, unutrašnji retrovizor, džojstik, rotirajuće svetlo, brisač stakla, grejač sedišta, sedište.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 5.215 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.910 mm, slobodno podizanje: 1.545 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.235 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težišna tačka: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednja guma tip: Superelastična Stanje prednjih guma: 60 - 80 % Zadnja guma tip: Superelastična Stanje zadnjih guma: 40 - 60 % Opis: Vozilo se UVV testira. Pre isporuke, mašina prolazi servis i čišćenje. Na zahtev, mašina može biti iznova ofarbana. Bočni pomak, podešavanje vilica, 3. ventil, 4. ventil, zadnja radna svetla, polukabina, puni slobodni hod, džojstik, sedište, Kdjdsz Idnvopfx Acqju

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 419 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.630 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.500 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.350 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 7.830 kg, ukupna dužina: 3.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.480 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 mm Širina viljuške: 125 mm Debljina viljuške: 50 mm ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip stuba: Triplex Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: superelastik Ksdpfx Acsz H D Nwjqjdu Prednje gume veličina: 300-15 8.0 Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume tip: superelastik Zadnje gume veličina: 7.00-12 5.0 Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Baterija napon: 12V Tip baterije: starter Dupla kliješta, bočni klizač, hvatač za burad, viljuške za kliješta, teleskopske viljuške, Durwen RZV 45 S-MA-1350 Serijski broj: D22243074 Godina proizvodnje: 01/23 Nominalna nosivost: 5000 kg pri težišnom centru 600 mm Sopstvena masa: 250 kg Debljina ploče: 70 mm Izbačaj prednje dodatne opreme: 168 mm Maks. radni pritisak: 150 bar Maks. ulazni pritisak: 250 bar 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, zaštitna mreža za teret, potpuno zatvorena kabina, CE sertifikat, sigurnosno svetlo, Zvučni signal pri vožnji unazad, bočno postavljene ručice za hidrauliku, udobno sedište, unutrašnji panoramski retrovizor i spoljašnji bočni retrovizor, LED osvetljenje, vertikalni izduvni sistem, električni birač smera vožnje, standardni vazdušni filter, kamera.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 17.718 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.220 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.750 mm, dužina viljuške: 2.200 mm, prazna masa vozila: 16.500 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.750 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 65 mm Tip stuba: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Ksdpoz Ev Suofx Acqedu Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado ćemo otkupiti i vaše polovno vozilo direktno, bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu DCG120-6. P.S.: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, servis, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 575 / 2620 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 1 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.980 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.320 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Centar težine opterećenja: 500 Kjdpfx Aj Aa D T Nscqodu ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Kao novo Tehničko stanje: Novo Prednje gume, tip: Superelastične Stanje prednjih guma: Nove Zadnje gume, tip: Superelastične Stanje zadnjih guma: Nove Bočni pomerač, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, filter za čađ, STVZO (nemacki standard za vozila), puna kabina, puna visina podizanja, sigurnosno svetlo, unutrašnji retrovizor, džojstik, brisač, LED svetla, sedište.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 14 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.130 mm, snaga: 41 kW (55,74 KS), dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Centar težine tereta: 500 Tip jarbola: Triplex Menjač: Hidraulični Stanje: Kao nov Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, tip: Superelastik Opis: KAO NOV!!! Kedpfjz Shqlsx Acqjdu Bočni pomerač, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla napred, zaštita krova, mreža za zaštitu tereta, puni slobodni podizni hod, CE sertifikat, vaga, LED svetla.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 16.191 h, nosivost: 13.600 kg, visina dizanja: 5.300 mm, slobodno podizanje: 2.650 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.100 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.450 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 18.300 kg, ukupna dužina: 4.800 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i u potpunosti funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 12.00-20 Kodpfx Ajxxdy Aocqodu Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Svetruck, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Iznajmljivanje uz mogućnost kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Takođe, rado kupujemo i vaše rabljene viljuškare, čak i ako ne kupujete vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu 13,6 60-32. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare bavi se popravkom, održavanjem, renoviranjem i izradom specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici za prodaju po komisionu. Bočni pomerac, uređaj za podešavanje viljuške, Opseg podešavanja viljuške: 630 / 2 280 mm Grejač, puna kabina, puna slobodna visina podizanja.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.535 mm, ukupna dužina: 7.400 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 Kdjdpjztgdaofx Acqsu · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.130 mm, ukupna dužina: 9.950 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V Kdsdpfx Asztgbrocqsu · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3447, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 6.250 mm, tip jarma: dupleks, ukupna dužina: 3.990 mm, ukupna širina: 1.990 mm, radna težina: 12.240 kg, dodatne karakteristike opreme: Rear mud guards, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCE80-9 od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: supersoft Kdjdpjyuih Eofx Acqju Tip točka – upravljački točak: supersoft Veličina točka – pogonski točak: 8.25-15 Veličina točka – upravljački točak: 8.25-15

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 4.800 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.590 mm, slobodno podizanje: 1.590 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.175 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Oprema: UVV bezbednosna provera, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Kdodpfx Acoz Svqloqju Tip jarbola: Triplex Stanje: Renoviran, bez garancije Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume, tip: Superelastik Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Opis: Pregledan, servisiran i proveren u skladu sa FEM 4.004 (UVV) // Potpuno popravljen, servisiran i proveren Viljuškasta klešta, bočni pomerač, - AK-AK: 550 mm - 1845 mm 3. ventil, 4. ventil, radna svetla (zadnja), radna svetla (prednja), grejač, puna kabina, sigurnosno svetlo, rotirajuće svetlo.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 6.083 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.060 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.700 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Ksdpsz Hrnuofx Acqsdu Centar opterećenja: 600 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, stanje: 60 - 80% Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, stanje: 60 - 80% 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, filter za čađu, puna kabina, potpuni slobodni podizni hod, džojstik, rotirajuće svetlo, brisači stakala.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 7.097 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.200 mm, prazna masa vozila: 18.270 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.450 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume, tip: Superelastik Kodpoz Ev A Hofx Acqodu Prednje gume, veličina: 10.00-20 Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 10.00-20 Opis: Pored ovog modela Hyster, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teška opterećenja, kompaktnih viljuškara, viljuškara sa bočnim pomeranjem i običnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Izrada ugovora o kupovini uz mogućnost finansiranja po povoljnim uslovima je za nas uvek moguća. Rado ćemo otkupiti i Vaš polovni viljuškar, čak i bez obaveze da kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati u vezi sa ovim modelom H12XM-6. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, renoviranje, remont i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i Vaše vozilo u našoj prodavnici na komisijskoj prodaji. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Uređaj za podešavanje viljuške, opseg podešavanja: 600 / 2355 mm Grejač, puna kabina.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 8.925 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.370 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Centar težine pri maksimalnom opterećenju: 500 Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i u potpunosti funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, tip: Superelastik Bočni pomerac, uređaj za podešavanje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, puna kabina, klima uređaj, unutrašnji retrovizor, rotirajuće svetlo, Kdedpfjy Sql Ijx Acqju Azotna bočica, presvlaka sedišta od tkanine, ploča za beleške, plavo svetlo pozadi, zaštita od prašine, dupli pedali.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 3.301 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.400 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.121 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Standardni Kdedoz R Hulopfx Acqou Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Bočni pomerac, Grejač, zatvorena kabina, klima-uređaj.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 7.325 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 3.530 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.450 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.540 mm, dužina viljuške: 2.200 mm, prazna masa vozila: 23.300 kg, ukupna dužina: 5.455 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 Širina viljuške: 350 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip stuba: standardni Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Kjdpfsz Ewatox Acqsdu Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Konecranes modela u ponudi imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, četvorotočkaša i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado otkupujemo i vaša polovna vozila, i bez uslova za kupovinu kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom SMV15-1200C modelu. P.S.: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, remont, servisiranje kao i specijalne zahvate na viljuškarima preko 8 tona. Vaše vozilo možemo izložiti i za komisijsku prodaju kod nas. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški Opseg otvaranja uređaja za podešavanje razmaka viljuški: 810 / 2500 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 18.299 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.030 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 11.720 kg, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 900 Širina viljuške: 150 mm Kedpfx Acsz Ev S Ioqodu Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 8.25-15 Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog modela Kalmar, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara i viljuškara sa bočnim pomakom u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado otkupićemo i vaš polovni viljuškar, čak i bez toga da kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom DCF80-9. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare se bavi popravkom, održavanjem, renoviranjem i izradom specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na komisionu osnovu. Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuške, Grijanje, puna kabina.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.530 mm, ukupna dužina: 7.910 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 Kdedpfxsziffhs Acqju · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 15.892 h, Tip goriva: Dizel Godina proizvodnje: 2012 Boja: Crvena Radni sati: 15.892 Sopstvena težina: 12.600 kg Dimenzije (D x Š x V): 338 x 226 x 355 cm Nosivost: 8.000 kg Visina podizanja: 490 cm Dimenzije viljuške: 1.490 x 2.120 mm - Godina proizvodnje: 2012 - Dokumentacija dostupna: Da - CE oznaka prisutna: Da - Serijski broj: 2x396c50046 - Radni sati: 15892 - Nosivost: 8000 kg - Visina podizanja: 4900 mm - Visina prolaza: 3550 mm - Slobodni hod: 0 mm Kjdpfjyuxmwex Acqedu - Dužina viljuške: 1490 mm - Maksimalna širina viljuške: 2120 mm - Minimalna širina viljuške: 310 mm - Broj točkova: 6 točkova - Dodatna oprema: 3. i 4. ventil za nosač viljuške - Opcione funkcije: Radna svetla, grejanje, radio, puna kabina - Jarbol: Duplex - Pogonski sistem: Dizel - Marka motora: Deutz - Dimenzije za transport: 3380 mm x 2260 mm x 3550 mm (D x Š x V) - Težina za transport [kg]: 12600 kg - Paketi za transport [kom]: 1 Finansijske informacije PDV: Navedena cena je bez PDV-a PDV / Razlika u oporezivanju: PDV se može odbiti za preduzeća Dostava i prihvatanje starih vozila moguće je u svakom trenutku za sve proizvode iz industrijske oblasti. Koen van Lent

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Dizel viljuškar po fer ceni. Savršen za svakodnevni transport paleta, kao i za utovar i istovar. Nosivost 2000 kg, sopstvena masa 3400 kg. - Triplex jarbol - Bočni pomak. Idealan i za manje industrijske hale zahvaljujući svojoj okretnosti. Kdodew Emfqopfx Acqju