Mbo K800 6 Sktl - Automat na prodaju (60.490)

Stanje: polovno, TEHNIČKI PODACI - Prečnik šipke: 8-100 [mm] - Maksimalna dužina šipke: 1550 [mm] - Podesiva brzina uvlačenja šipke: 80 [m/min] Fgodpoyzi U Hsfx Amvob

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, tip pogona: Elektro, Bočni utovarivači Fgsdpfx Aju Ac Egomvob Tip jarbola: Standardni Stanje Tehnički: dobro

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 02/2004, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.620 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65/22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.310 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385/65/22.5 Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; Šara pneumatika levo: 30%; Šara pneumatika desno: 30% Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; Šara pneumatika levo: 20%; Šara pneumatika desno: 20% Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; Šara pneumatika levo: 30%; Šara pneumatika desno: 30% Težine Sopstvena težina: 8.330 kg Nosivost: 31.170 kg Fodpjw S Hp Ujfx Amvsgb Dozvoljena ukupna masa: 39.500 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se Bas Wolfs-u ili Bas Wolfs-u.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1988, Proizvođač: Agostino Colombo Fodpfx Amsxnx Hisvegb Model: G 1600 Godina: 1989 Stanje: Polovno Inventarski broj: 0386 Sila pritiska: 1600 tona Broj tačaka pritiska: 2 Hod klizača: 135 mm Podešavanje klizača: 20 mm Visina alata od nosača: 635 mm Dimenzije ploče za alate: 1.060 x 900 mm Bočni prolaz u ramu: 400 mm

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ASM 6-30 je brzousmerivač zuba za tračne testere, idealan za preduzeća koja svakodnevno koriste različite količine tračnih/tester za brente. Ova mašina je izuzetno jednostavna za upotrebu i podešavanje, što je čini savršenim rešenjem za širok spektar korisnika sa različitim nivoima iskustva u industriji. Fgodjxivgcepfx Amvsb Napon - 220V Frekvencija - 50Hz Snaga - 220V Sekundarni napon - 24V Širina trake - 15mm-60mm Razmak zuba - 6-30mm Preciznost - ± 0,04mm Debljina trake - 1,2mm Mogući tipovi postavke zuba - levo, desno, pravo/desno, levo, pravo Mašina je izuzetno korisnička i jednostavna za podešavanje, što je čini idealnim rešenjem za različite kupce iz industrije, bez obzira na nivo iskustva. Precizno podešavanje zuba je ključno za pravolinijsko sečenje i dug vek trajanja testere, a naš napredni sistem stezanja obezbeđuje impresivnu tačnost od 0,04 mm. ASM 6-30 je u mogućnosti da podesi 80-120 zuba po minutu, čime se značajno povećava efikasnost Vaše kompanije i osigurava nesmetan radni tok.

Stanje: polovno, Proizvođač: KASTO Fedpfxsxcnppj Amvegb Model: SSB 260 VA Maksimalna veličina rezanja: 260 x 260 mm / Prečnik: 260 mm Težina: 1915 kg

Stanje: dobro (polovno), Proizvođač: Rhein-Nadel Automatizacija GmbH Tip: SRC-N 630-1 R Frekvencija vibracija: 50 Hz/3000 min -1 Električna energija: 220 V Prečnik bubnjeva: 900mm Fjdpfxogth U Is Amvsgb Podesiva vibracija

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 7.239 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, slobodno podizanje: 2.310 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.980 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 7.820 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.060 mm, Bočni viljuškar Težište tereta: 600 Širina viljuški: 180 mm Debljina viljuški: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 27x10x-12 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 27x10-12 Opis: Pored ovog Jumbo modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje po povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe otkupljujemo Vaše polovne mašine, čak i ako kod nas ne kupujete novo vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom modelu JDQN50/12/65TV. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih rešenja za viljuškare od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni podizaj, Visina platforme: 820 mm Fgodewx S E Ajpfx Amvjb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 11.010 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.050 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.690 kg, ukupna dužina: 4.950 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.230 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Fgedpfxsv U Ey Hs Amvsb Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDK KSNUMKS / KSNUMKS / KSNUMKS P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od KSNUMKS tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 7.350 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, slobodno podizanje: 2.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 10.650 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.040 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Fsdpfjwqh Hajx Amvsgb Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 355/65-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom JDQ70 / 12/65TV P.S.: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 do. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 1030 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 5.915 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.020 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.880 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.690 kg, ukupna dužina: 4.950 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.230 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Fgjdpfx Amou Rgqievjb Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDK60 / 14/40 PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 13.329 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.900 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 9.490 kg, ukupna dužina: 5.120 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.000 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Fodpfx Aewaca Hemvjgb Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JGK 60/12 / 40V P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. NIVO Viljuške Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 9.183 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 7.000 mm, slobodno podizanje: 2.320 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.320 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.690 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.230 mm, širina otvora: 2.147.483.647 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Fgedpfx Ameu Dy Riovjb Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDK60 / 14 / 70T P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 960 mm

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2005, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, dužina pomaka po X-osi: 3.200 mm, prečnik vretena: 60 mm, brzina vretena (maks.): 6.000 o/min, snaga jedinice za glodanje: 7.500 W, maksimalna brzina obrtanja: 6.000 o/min, ukupna visina: 600 mm, potrebna širina prostora: 8.000 mm, zahtev za prostor dužina: 7.000 mm, ukupna težina: 15.500 kg, dužina glodalnog vretena: 600 mm, prečnik testere: 400 mm, snaga: 70 kW (95,17 KS), ulazni napon: 380 V, tip podešavanja visine: električni, snaga pogonskog motora hranilice: 7.700 W, radna visina: 120 mm, radna širina: 160 mm, Mašina za proizvodnju prozora visokih performansi, sa 2 tappera i dva desna i jedna leva vratila za profilisanje, proizvodi direktne prozore debljine 68-88-130 mm. Isporuka po dogovoru Fgsdstp Dngopfx Amvsb

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Viljuљkar proizvođač: Jumbo Tip: J60 DC12 Dizel Napravljen u 1994 Nosivost: 6.000 kg Neto težina: 9.260 kg Fodpfx Ajvtwuajmvsgb Visina podizanja: 4300 mm cca. 25.000 radnih sati Prodaja zbog prelaska na utovarivače Sve usluge i Intervali podmazivanja dokazano urađeno prema test knjizi! Svi filteri (hidraulika, gorivo, pretvarač, vazduh) zamenjeni godišnje. Filter motornog ulja, uključujući ulje svakih 250 radnih sati. Samo B0 je korišćen kao dizel gorivo. (bez B7) Odmah dostupan - potpuno funkcionalan Lokacija: Austrija, blizu St. Pölten

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 8.835 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.160 kg, boja: crvena, Nudimo bočni viljuškar Jumbo JDQ 60712/52 Fgjdpfjx Trllsx Amveb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.150 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Bočni viljuškar Fgodpfoyhilkex Amveb Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, dužina transportne trake: 3.600 mm, širina transportne trake: 510 mm, brzina transportne trake: 70 mm/s, ukupna dužina: 2.800 mm, ukupna širina: 1.300 mm, ukupna visina: 1.650 mm, ukupna težina: 250 kg, visina istovara: 1.360 mm, snaga: 0,12 kW (0,16 KS), proizvođač motora: Getriebemotor TP63A4, Oprema: Dostupna tipska pločica, Proizvođač: Amboss + Langbein Godina proizvodnje: 2019 Ukupne dimenzije (D x Š x V) u mm: 2.800 x 1.300 x 1.650 Fgedeylvgpopfx Amvob Širina uključujući bočne stranice u mm: 580 Širina uključujući pogon u mm: 1.300 Visina bočnih stranica u mm: 210 / 160 / 260 Ukupna dužina transportera u mm: 3.600 Horizontalna dužina transportera u mm: 900 dole, 1.000 gore Vertikalna dužina transportera u mm: 1.600 Širina transportnog pojasa u mm: 510 Tip pojasa: plastične lamele, člankasti transporter Širina pojasa u mm: 570 Letve (visina letvi/razmak letvi) u mm: 50 / 290 Podkonstrukcija: na točkovima Visina podesiva od: 320 mm do: 460 mm Klizna površina: metal Visina ulaza u mm: maks: 320 min: 460 Visina izlaza u mm: maks: 1.220 min: 1.360 Pogon: pogon na glavi Tip motora: reduktor motor TP63A4 Podaci o motoru: 0,12 kW Pozicija motora: desno Brzina transporta u m/s: 0,07 Neto masa u kg: 250 Posebnosti: poprečna traka postavljena centralno ispod izlaza, leva i desna strana sa hodom Stanje: korišćeno / potpuno ispravno Funkcionalni test: OK

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1996, Garvens Automatizacija Kontinuirana skala 1600-1150-950 RA1975 Kontinuirana skala, uključujući transportnu traku i SEV motor zupčanika sa frekventnim pretvaračem, dizajnirana je za proizvode do maksimalno 60 kg. proizvođač: Garvens Automation Tip: SL 100 ID1 Godina proizvodnje: 1996 Tip mašine: Kontinuirano skala Ukupna veličina: cca. 1600 k 1150 k 550 mm (ŠkDkV) Električni priključak Nominalni napon: 380V i 220V, opremljen utikačem i kutijom sa osiguračima (Plug and Plai) Fgodpfxsk Abn So Amvjb Nominalna frekvencija: 50Hz / 60Hz (+/- 2%) Tehnologija vaganja: Dimenzije skala: cca. 1600 k 1150 k 550 mm (ŠkDkV) Vrsta merenja: kompenzacija elektromagnetne sile Opseg vaganja: 0 – 60000 g Transportna traka 1600-1150-950 i SEV motor zupčanika sa frekventnim pretvaračem Dužina transportera (FL): 1600 mm Ukupna širina: 1150 mm Širina pojasa (GuB): 950 mm Tip motora: SEV motor zupčanika sa MoviMot Snaga motora: kV 0.55 / 0.55 Brzina: 0.02-1.2 m / s Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XL9T018SX4D006024, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 11/2004, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, međuosovinsko rastojanje: 8.000 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Podizna osovina - Vazdušno vešanje - SAF osovine - Disk kočnice Fgsdpoyvtbaefx Amveb = Dodatne informacije = Dimenzije pneumatika: 385/65 Marka osovine: SAF Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg Neopterećena masa: 6.890 kg Nosivost: 23.110 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Tehnički pregled: važi do 03.2027 Registracija: OH-89-SN

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 8.259 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.800 mm, dužina viljuške: 1.300 mm, tip pogona: Diesel, Bočni viljuškar Fodpfx Amsycm Dyjvegb Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2001, Uz dokumentaciju, moguća je poseta na licu mesta. Fjdpfxjf Ddrlo Amvjgb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 5.932 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.886 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, tip pogona: Diesel, Bočni utovarivači Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Fedsvizz Aepfx Amvogb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.250 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Bočni utovarivači Tip jarbola: Triplex Stanje Tehnički: dobro Fgsdpsu Ac E Tjfx Amveb Pozicioniranje viljuške,

Godina proizvodnje: 2008, stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: SB169, DEMAG KBK Crane Canopy Crane Runway Dimensions approx. 6x5m Tovar / podizanje tereta 800 KG - 0,8to Tehnički podaci sistema: Kran pista napravljena od Demag KBK2-T / KBK3 šina Trčanje šina 6m, most 5m Sistem se isporučuje dovršeno: KBK Rails, Rail Connectors, Chassis, End Plates, Cable Trail, Brackets/Hangers itd. incl. Demag DC 800KG chain hoist, lifting height approx. 5m Kran je demontiran i odmah dostupan Fedpforwi Sajx Amvegb Iskorišćeno stanje, pogledajte slike Lokacija artikla je 75053 Gondelsheim Isporuka po teretnom prosleđivanje ili pik-ap samo po zakazanoj obavezi Demag KBK1, KBK2 i KBK3 šine su na lageru ! Ostali KBK sistemi su takođe na lageru. Tovar 125KG - 1600KG Molimo vas da se ras raspitate o vašoj pisti sa kapacitetom opterećenja i dimenzijama bez obaveze.