Langguth Langguth E 36 Xpsp Labeler na prodaju (73.771)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, tip prenosa: ostalo, prva registracija: 01/2005, boja: narandžasta, pređena kilometraža: 1 km, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Rodpfx Asi Rm Spei Uet Nadgradnja: bočni plug za sneg, visina daske 1500 mm, težina oko 864 kg, širina pluga 3600 mm, širina čišćenja 2550 mm, ugao zakretanja 45°, hidraulično pomeranje levo/desno. Navedeni podaci o dodatnoj opremi su bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i moguće greške!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, tip prenosa: ostalo, prva registracija: 01/2003, boja: narandžasta, pređena kilometraža: 1.001 km, prazna masa vozila: 1.739 kg, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Nadgradnja: posipač soli, zapremina oko 6 m³; sadržaj: 6 m³. NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Rjdpfx Aeuuldhsi Ust

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 01/1995, boja: narandžasta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, zapremina tovarnog prostora: 36 m³, dužina tovarnog prostora: 6.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 1995, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja Nadgradnja: čelična kiperska korpa cca 36 m³, zadnja vrata podeljena na 2 dela (hidraulična), demontaža sa vozila 61498, MB 2631 AK, međuosovinsko rastojanje 4,5 m Rjdpfxevhg Aps Ai Uet NAPOMENA: PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, tip prenosa: ostalo, prva registracija: 01/2007, boja: narandžasta, ukupna težina: 10.000 kg, pređena kilometraža: 1.001 km, prazna masa vozila: 1.502 kg, maksimalna nosivost: 8.498 kg, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Nadogradnja: Posipač soli sa sistemom za prevrtanje, zapremina rastvora: 2.200 l, zapremina posipača: 5 m³. Posipač soli je montiran na prevrtni ram! PODACI O OPREMI SU NEOBAVEZUJUĆI, zadržavamo pravo na promene, prethodnu prodaju i greške! Rjdper Hdhlefx Ai Uot

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 01/2015, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, zapremina tovarnog prostora: 36 m³, dužina tovarnog prostora: 6.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 2.460 mm, Godina proizvodnje: 2015, Lokacija vozila: Bovenden, vrata, vezne letve, svetlosni krov Nadogradnja: Mladi sandučasti nadgradnja sa dvokrilnim vratima, pocinkovana pomoćna šasija i poprečne grede pocinkovane, demontirano sa Daimler-Benz Atego 816 4x2 sa međuosovinskim rastojanjem od 4220 mm! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Redpfx Ajvhh Ruoi Uet

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 9.700 h, Guseničar CAT 336 Rjdpfox Tyq Ajx Ai Uot Mašina ima samo 9700 radnih sati i u dobrom je stanju Radna težina oko 36.800 kg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.520 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2017, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, Proizvođač: De Buf Model: BM 12-36-2SPR sa trakastim transporterom Theam TSR15 Godina proizvodnje: 2017 Stanje: Veoma dobro Serijski broj: YA9BM36217G222919 Ref. broj: 7810 Datum prve registracije: 10-04-2017 Bubanj kočnice: ? ABS: ? Osovine: SAF Rjdpfswwy Nysx Ai Uot Vešanje: Vazdušno Dimenzije pneumatika: 425/65R22.5 Preostali profil pneumatika: 40 - 40% Kutija za alat: ? Ukupna dozvoljena masa: 36.000 kg Sopstvena masa: 12.480 kg Nosivost: 23.520 kg Daljinsko upravljanje: ?

Stanje: polovno, prva registracija: 01/2016, dužina tovarnog prostora: 13.382 mm, širina utovarnog prostora: 2.410 mm, visina tovarnog prostora: 3.157 mm, * SAF osovine * Hidraulična utovarna rampa * Hidrauličke podupirače Rjdpfx Aewz Dm Dei Ust * Vitlo * Daljinski upravljač * Klizni Edscha krov -----Interni broj vozila: 11079----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja u vezi sa vozilom ili dodatne informacije pišite nam preko WhatsApp-a WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2013, Oprema: ABS, * Vazdušno oslanjanje * SAF osovine * Štice * Twist-lock za kontejnere * Sopstvena masa: 8.390 kg -----Interni broj vozila: 11009----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. WhatsApp podrška je dostupna! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam putem WhatsApp-a. Redjwtaz Ijpfx Ai Uot WhatsApp Nemački, Engleski -- WhatsApp Nemački, Engleski, Arapski

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1 km, prva registracija: 04/2008, boja: narandžasta, * Schmidt rasipač soli na sistemu sa kukom za kontejner Rodpexx D Tpofx Ai Uet * Stratos S 50-36 VCLN 660 * Zapremina 5 m³ * 2200 l vlažne soli * 1377 kg * 10000 kg GVW * Pužni rasipač * 2 komada na lageru * Neto prodaja unutar EU isključivo uz depozit za PDV i dokaz o registraciji u zemlji odredišta (potvrda o prijemu), * Prodaja isključivo pravnim licima, moguća organizacija transporta do luke, * Ova ponuda je neobavezujuća i podložna promenama. * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Ne garantujemo za greške u unosu. * Pregled moguć isključivo uz predhodni dogovor, * * WhatsApp

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, KEMPF troosovinski poluprikoličar sa kipom SKM 36/3 SR-Membrana – čelična poluokrugla korpa (50,4 m³), novo vozilo Dostupnost: Očekivano februar 2026 ----Tehnički podaci Tip: KEMPF SKM 36/3 SR-Membrana * Konstrukcija: troosovinski sedlarski kip poluprikoličar sa čeličnom poluokruglom korpom * Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg * Osovinsko opterećenje: 3 x 8.000 kg * Sedlarsko opterećenje: oko 12.000 kg * Dužina tovarnog prostora: oko 9.500 mm * Širina tovarnog prostora: oko 2.350 mm * Visina korpe: oko 2.400 mm * Zapremina korpe: oko 50,4 m³ * Ukupna visina: oko 3.830 mm do ivice utovara (natovareno) * Nominalna visina sedla: oko 1.200 mm (tehnički 1.200–1.260 mm) ----Nadgradnja / korpa Čelična poluokrugla korpa u robustnoj off-road izvedbi * Materijal: čelik HARDOX visoke otpornosti na habanje (HB 450 / HB 500) * Dno: kontinuiran 5 mm HARDOX čelik, ojačan * Bočne stranice: 4 mm HARDOX čelik * Prednji zid: nagnut pod 20°, 4 mm HARDOX čelik * Zadnji zid: dvokrilni (1/3 levo, 2/3 desno), zaptiven za žitarice, sa pneumatskim dvostrukim kukastim zaključavanjem i integrisanim klizačem (400 x 400 mm) * Pokrovna tabla: uklonjiva, štiti klizač od prljavštine i oštećenja * Vibrator na vazduh: pozadi levo, upravljanje prekidačem * Platforma sa merdevinama i ogradom prema UVV propisima * Unutrašnji pristup sistemom stepenica na prednjem zidu * Držač lopate i metle na prednjem zidu ----Šasija i nadgradnja KEMPF zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, peskirana i toplo pocinkovana * Off-road izvedba, sužava se konusno * Boja šasije: duboko crna (RAL 9005) * Boja korpe: bela aluminijum (RAL 9006) * Boja cerade: srebrna (Mehler 911) * Priključni delovi: toplo pocinkovani i crno plastificirani * Robusna i visokokvalitetna ukupna izvedba ----Osovine, pneumatike i vešanje SAF INTRADISC plus Integral off-road osovine sa disk kočnicama (Ø 430 mm) * Osovina kao automatska podizna osovina sa prisilnim spuštanjem * Pneumatike: 385/65 R 22.5 (marka po izboru Kempfa) * Felne: Alcoa Ultra ONE aluminijumske felne, Dura-Bright EVO Redpfx Aijxn Ebme Uot * Vazdušni ovjes sa podizanjem/spuštanjem i brzim izduvavanjem * Manometar za opterećenje sa prikazom tona ispred levo * Vešanje laserski mereno (optimizacija habanja i potrošnje pneumatika) ----Hidraulika i sistem kipovanja Prednji kip cilindar Hyva, jednokružni hidraulični sistem (190–250 bara) * Edbro 1" spojna brza veza, podignuta * Tvrdo hromirani klip, robusna konstrukcija ----Kočioni i sigurnosni sistemi Knorr EBS sa RSP (program za stabilnost pri prevrtanju) * ABS sa 4 kanala (4S/2M) sa dovodom za stop svetlo * Sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R141 * Trailer Info Modul TIM G2 sa pokazivačem habanja kočnica i dijagnostikom * Zvukovno upozorenje pri vožnji unazad * Sklopivi bočni zaštitnik prema ECE R58.03 sa pomoćnom oprugom ----Osvetljenje i elektrika Kompletno LED osvetljenje prema EG standardu, ADR usklađeno * LED trokomorne zadnje lampe sa hrom prstenovima * LED bočni marker svetla sa funkcijom žmigavca * LED rasveta utovarnog prostora, upravljanje prekidačem * LED svetla za vožnju unazad (2 dodatna bočno montirana) * LED zadnja maglenka i osvetljenje tablice * Kočiono svetlo * 15-polna utičnica ----Oprema i dodaci Dva PVC sanduka za alat (oko 660 x 500 x 460 mm svaki) * Uklonjive aluminijumske merdevine (4 m) sa držačem * Dva plastična klinasta podmetača * Bočna zaštita sa obe strane prema EG propisu * Sklopivi A-štitnik na kraju šasije * Velika reflektujuća tabla (200 x 1.130 mm) * Blatobrani sa apsorber

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, zapremina tovarnog prostora: 51 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light — Triosovinski čelični kiper, novo vozilo Predviđen rok isporuke: februar 2026. --- Opšti podaci Tip: SKM 36/3 SHL-Light • Konstrukcija: Triaxialni poluprikolica kiper sa konusnom čeličnom kant-kadom • Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg • Osovinsko opterećenje: 3 x 8.000 kg • Opterećenje na sedlu: cca 12.000 kg • Nominalna visina sedla: 1.200 mm (tehnički 1.200–1.260 mm) • Dužina utovara: cca 9.000 mm • Širina utovara: napred 2.280 mm / pozadi 2.330 mm • Visina kade: cca 2.400 mm • Zapremina kade: cca 51,1 m³ • Ukupna visina: cca 3.805 mm do ivice kade (u natovarenom stanju) --- Šasija KEMPF zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, peskarena • Konusno profilisana izvedba (profilisanje cca 80 mm) • Svi dodatni delovi toplo pocinkovani • Boja šasije: duboka crna (RAL 9005) • Boja kade: bela aluminijum (RAL 9006) • Boja cerade: srebrna (Mehler 911) • Obeležavanje kontura bočno (belo) i pozadi (crveno) prema EU direktivi --- Osovine, gume i trap SAF INTRADISC plus Integral (offroad izvedba) • Disk kočnice Ø 430 mm • Geometrija trapa laserom izmerena (za optimalno habanje i potrošnju guma) • Podizna osovina (automatska, sa prisilnim spuštanjem pri praznoj vožnji) • Vazdušno ogibljenje sa malim mehima od 300 mm i uređajem za podizanje/spuštanje • Brzo izduvavanje vazduha • Manometar za merenje opterećenja sa podelom u tonama napred levo • Gume: 385/65 R 22.5 • Felne: Alcoa Ultra ONE aluminijumske felne, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 --- Kočioni sistem i sigurnost Elektronski kočioni sistem (Knorr EBS) sa RSP (program stabilnosti pri prevrtanju) • ABS 4S/2M sa napajanjem stop svetla • Kontrola pritiska u gumama prema ECE R141 (RDKS/TPMS) • Trailer-Info-Modul TIM G2 sa indikatorom habanja kočnica • Akustični upozoravač pri vožnji unazad • Preklopiva zaštita od podvlačenja (ECE R58.03) sa pomoćnom oprugom • Demontažno vučno oko (desno) • Reflektor tabla (200 x 1.130 mm) --- Hidraulika Prednji kiper cilindar Hyva (jednokružni hidraulični sistem, 190 bar) • Tvrdo hromirani klip • Hidraulični priključak: Edbro 1'' vijčana spojnica • Pritisak vučnog vozila po potrebi prilagodljiv --- Kasa / nadgradnja Konusna čelična kant-kasa (šira prema pozadini) • Materijal: HARDOX čelik (HB 450 / HB 500) • Pod: 5 mm HARDOX, u jednom komadu • Bočne stranice: dole 4 mm / gore 3 mm HARDOX sa ojačanim ivicama • Prednji zid: nagib 20°, 3,2 mm HARDOX • Zadnja vrata: • Dvokrilna (1/3 levo, 2/3 desno) • Nije klatno, ručno zaključavanje kukom • Vodonepropusna za žitarice sa gumenim zaptivačem • Klizač 400 x 400 mm, ručno upravljanje • Zadnja strana cca 40 mm niža (cerada može ostati otvorena) • Vibrator na vazduh, prekidač pozadi levo • Staza sa ogradom po UVV standardu, merdevine levo, dvostepeni ulaz • Pristup unutra preko stepenika na prednjem zidu • Držač lopate i metle na prednjem zidu --- Cerada & lukovi Rol-cerada od visokokvalitetnog PVC-a (680 g/m²), srebrna • 3 luka cerade (1x čelik fiksni, 2x teleskopski aluminijumski) • Ručno upravljanje sa desne, centralno zaključavanje sa leve strane • Zaštita cerade od aluminijuma, zakretna i zatvorena • Pribor: Inoks kuke i vučne šipke --- Osvetljenje & elektrika Kompletna LED oprema prema EG/ADR normi • LED trokomorni farovi sa hromiranim prstenovima • LED zadnje maglenke, LED osvetljenje tablice Rodsxn Eckjpfx Ai Uot • LED bočni marker sa funkcijom žmigavca • Kočno svetlo (LED) • 2 dodatna LED radna svetla za vožnju unazad (montirana sa strane) • Unutrašnje LED osvetljenje kade (preki

Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 900 h, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Debituša GMM - Lexta 36 (4 ose) Višenamenska debituša za mermer, granit i kamen, koja nudi visoku preciznost i jednostavno korišćenje. Karakteristike: - 4 ose - Sto: 3540x1850 mm Rsdpfx Asx A A Nwsi Ust - Disk: prečnik 800 mm - Pouzdana i laka za upotrebu mašina

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 265.950 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 10/1989, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1989, Oprema: ABS, dizalica, Iveco 260-36 Magirus sa Effer dizalicom tipa 39000 BL-2S / daljinsko upravljanje / 6x4 / AP-osovine ---- * Proizvođač: Iveco * Tip: 260-36 Magirus * Prva registracija: 10/1989 * Kilometraža: oko 265.950 km * Menjač: mehanički, 8 brzina * Ukupna dozvoljena masa: 24.000 kg * Masa praznog vozila prema saobraćajnoj dozvoli: 18.100 kg * Vešanje: lisnate opruge * Gume: 13R 22.5 oko 50% * Osovine: 6x4 / AP-osovine * Međuosovinsko rastojanje: 3,25 m * ABS * 360 KS * Kabina: lokalni transport, 2 sedišta Redpfxjx Suzgj Ai Uot * Boja: plava * samohodna radna mašina * Effer dizalica 39000 BL 2S sa sedištem na kranu i daljinskim upravljanjem, godina proizvodnje 1995 * maksimalna nosivost na 28,64 m = 320 kg * nosivost na 12,36 m = 2.150 kg * Hidraulične podupirače napred i pozadi, pozadi ručno upravljanje * 2 hidraulična izvlačenja + 3 mehanička izvlačenja * Rotzler vitlo tipa LK, godina proizvodnje 1996 * oko 320 litara čelični rezervoar za dizel - desno * rotaciona svetla * četvrtinski blatobrani na 2. i 3. osovini * Zadnji zid kabine sa prozorom * Izduvna cev podignuta uz desnu stranu iza kabine * PVC kutija za alat, zadnja desna strana Nemačko vozilo!! Nemačka dokumentacija!! Napomena o mogućim greškama u oglasu: Uprkos pažljivoj izradi oglasa, moguće su slučajne greške u tekstu ili podacima. Ne preuzimamo odgovornost za greške, izmene ili eventualnu prodaju vozila u međuvremenu. Sve informacije su bez garancije. Molimo vas da nas kontaktirate radi provere detalja ili dodatnih pitanja.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2009, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, težina praznog aviona: 12.800 kg Nosivost: 41.200 kg Rjdpfoud Rc Hex Ai Uet brutska: 54.000 kg osovina 1: levo 9 mm desno 6 mm osovina 2: levo 9 mm desno 10 mm osovina 3: levo 5 5mm desno 5 11 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, Ref: 11039. 2017 Rollem 36” Jetslit + 30” Rollaway i Cassette AutoCollator Delivery Sistem za doradu štampe visokog kapaciteta, dizajniran da maksimizuje produktivnost dorade za velike proizvođače. Pogodan za čestitke, foto knjige, direktnu poštu, razglednice, fakture, vizit karte, karte za igre i još mnogo toga. Karakteristike: Ovaj fleksibilan sistem obrađuje čitave arke sa štampe i pretvara ih u gotove proizvode u jednom koraku, čime eliminiše potrebu za giljotinskim sečenjem, viškom radne snage i dodatnim manipulisanjem papirom. 100% preciznost završnih proizvoda je glavna karakteristika Jetslit-a. Izvršava više koraka dorade štampe jednim sistemom. Dvosmerno prorezivanje, sečenje, bigovanje i perforacija u jednoj mašini. Idealan za proizvodnju velikih tiraža. Višestruki rasporedi maksimalno iskorišćavaju arke sa štampe. Smanjuje troškove viška radne snage. Eliminiše nepotrebne tačke dodira i manipulaciju papirom. Potpuna integracija sa štamparskim presema putem DFA komunikacionog sistema. Prihvata arke direktno sa prese (in-line) ili radi kao samostalna jedinica (near-line). Proces: Rsdpoxyxttefx Ai Ujt Sistem prima štampane arke sa više slika i obrađuje svaku arku u dva smera, kako je prikazano: 1. Arke se ubacuju u JetSlit vođicu za registrovanje radi savršenog poravnanja. 2. Arke se potpuno prorezuju na spoljnim ivicama i vremenski seku između pomoću Rollem-ove patentirane strike-slit funkcije. 3. Arke se rotiraju za 90 stepeni i ponovo registruju. 4. Finalni prorezi uklanjaju isečene delove i ostavljaju završne komade. Specifikacija: Brzina: do 6.000 isečenih araka na sat Format: do 36’’ (915 mm)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, Ref: 11038 . 2017 Rollem 36” Jetslit + 30” Rollaway sa Cassette Delivery Sistem za doradu štampe visokog kapaciteta za maksimalnu produktivnost kod velikih proizvođača Namena: za izradu čestitki, foto-knjiga, direktne pošte, razglednica, faktura, vizit-karti, kartica za igre i još mnogo toga. Karakteristike: Ovaj fleksibilni sistem prima kompletne arke sa štampe i u jednom koraku ih pretvara u gotove proizvode, eliminišući potrebu za giljotinskim sečenjem, dodatnom radnom snagom i viškom manipulacije papirom. 100% preciznost gotovih proizvoda je ključna karakteristika Jetslit sistema. Obavlja više koraka dorade štampe sa jednim sistemom. Obostrano zasecanje, sečenje, bigovanje i perforacija u jednoj mašini. Idealan za visokokapacitetnu proizvodnju. Više aranžmana na jednom arku maksimizuje iskorišćenje materijala. Smanjuje troškove rada. Eliminiše kontaktne tačke i pomeranje papira. Potpuno integrisano sa presom putem DFA komunikacionog sistema. Prihvata arke direktno sa prese ili radi samostalno (off-line). Rsdpfxsxyxr Ns Ai Ust Proces rada: Sistem uzima kompletno odštampane arke sa više motiva i obrađuje ih u dva smera, kao što je prikazano: 1. Arci se uvode u JetSlit vođicu za savršeno poravnanje. 2. Arci se potpuno zarezuju na spoljnim ivicama i precizno zarezuju između pomoću Rollem-ove patentirane strike-slit funkcije. 3. Arci se rotiraju za 90 stepeni i ponovo poravnavaju. 4. Završno sečenje uklanja zarezane delove i ostavlja gotove elemente. Specifikacija: Brzina: do 6.000 isecenih araka na sat Format: do 36” (915 mm)

Stanje: polovno, WEBSTER & BENNETT EV 36” BRZINSKI VERTIKALNI STRUG PROIZVOĐAČ: WEBSTER & BENNETT, ENGLESKA Rjdpfjxp Na Nex Ai Ujt MODEL: EV 36” PREČNIK STOČA: 915 mm ZAHVAT: 1168 mm VISINA ISPOD GREDE: 533 - 1016 mm BRZINA: 13,5 - 300 obrtaja/min POSMAK: 0,005-0,250 inča/min GLAVNA SNAGA: 40 KS DODATNO: - BRZINSKI STO - MAŠINA EV SERIJE - PODIZAĆA GREDU - ZAŠTITNE OGRADE - SET ČELJUSTI - U POTPUNOSTI ISPRAVAN - DOBRO OČUVANE VODILICE

Stanje: novo, Stanje: novo Rok isporuke: oko 12 - 14 nedelja od narudžbine Zemlja porekla: Turska Cena: 16.700 € Leasing rata: 320,64 € Rama testere: nagibna rama Dimenzije tračne testere: 4800x34x1,1 mm Brzina trake varijabilno podešavanje: 15 - 120 m/min Kapacitet sečenja pod 0° okruglo: 360 mm Kapacitet sečenja pod 0° kvadrat: 360 mm Kapacitet sečenja pod 0° ravno: 510x360 mm Kapacitet sečenja pod 45° okruglo: 360 mm, kvadrat: 360 mm Kapacitet sečenja pod 60° okruglo: 250 mm, kvadrat: 220 mm Kapacitet sečenja pod -60° okruglo: 280 mm, kvadrat: 260 mm Radna visina: 860 mm Hidraulični motor: 0,37 kW Glavni motor: 3 kW Motor pumpe za rashladno sredstvo: 0,12 kW Dužina: 2650 mm Rsdew Np N Ejpfx Ai Uet Širina: 1210 mm Visina: 1870 mm Težina: 1450 kg Hidraulična stezna glava Frekventni regulator za beskonačno podešavanje brzine trake Beskonačno podesiva brzina spuštanja ruke testere Hidromehaničko zatezanje trake Upravljačka konzola Četka za strugotinu Uređaj za hlađenje Uputstvo za upotrebu na nemačkom ili engleskom jeziku

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.057.000 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 05/2009, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 14.125 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, MAN TGS 26.360 sa Frigoblock rashladnim agregatom za duboko zamrzavanje | Automatski menjač, EURO5, retarder | Utovarna platforma 2000 kg | 3. osovina podizna, digitalni tahograf | Nisko spajanje | Međuosovinsko rastojanje 5100/1350 | Klima, grejanje sedišta, električni prozori | Ukupna dužina sanduka je 8,30 m | Visina 2,50 m | Širina 2,60 m | Zadržavamo pravo na greške, pogrešne unose i prethodnu prodaju. Rodoypm E Repfx Ai Ujt

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1993, Emco Turn 360 Siemens R5AC9D1004 Rsdpfxsy H Ay Ts Ai Ujt Godina proizvodnje: 1993

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 21 kW (28,55 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.550 kg, Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 6.106 h, tip pogona: Diesel, Minibager Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Rodpfx Asyzlddsi Uet Opis: Bager - guseničar - minibager HITACHI EX36UE - 3,55 t sopstvene težine - godina proizvodnje 2003 - 6106 radnih sati - mehanički brzi izmjenjivač - 2 kom. korišćene kašike za rovove 25 + 80 cm - 1 kom. korišćena nagibna kašika 1,40 m - kabina, grejanje - prednja i zadnja radna svetla - 3-cilindrični ISUZU dizel motor 28 KS - veoma robustan bager - 3. upravljački krug za hidrauličnu nagibnu kašiku do brzog izmjenjivača je dostupan - dobre gumene gusenice - hidraulična nagibna kašika dostupna uz doplatu 1800 € bez PDV-a Brzi izmjenjivač, kašike, 3. ventil, zadnja radna svetla, prednja radna svetla, grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 240 h, nosivost: 450 kg, prazna masa vozila: 5.250 kg, građevinska visina: 2.000 mm, vrsta goriva: električni, ukupna dužina: 3.070 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.750 mm, radna visina: 10.060 mm, Makazasta radna platforma Stanje: Spremna za upotrebu i potpuno funkcionalna Tehničko stanje: dobro Opis: Makazasta radna platforma JLG M3369 - Godina proizvodnje 2013 - 450 radnih sati prema brojaču - Pogon 4x4 - Visina platforme 10,06 m - Visina platforme u spuštenom položaju 1,69 m - Visina ograde na platformi 1,10 m - Prolazna visina (ograda spuštena) 1,98 m - Dimenzije platforme (D x Š) 1,65 m x 2,92 m - Produžetak platforme 0,91 m - Ukupna širina 1,75 m - Ukupna dužina 3,07 m - Međuosovinsko rastojanje 2,32 m - Klirens (udaljenost od tla) 0,20 m - Nosivost 450 kg - Nosivost produžetka platforme 120 kg - Vreme podizanja/spuštanja 38/42 sek - Maksimalna visina vožnje 10,06 m - Ukupna težina 5.250 kg - Maks. pritisak na tlo 8,1 kg/cm2 - Brzina 4,8 km/h - Brzina – podignuta 0,8 km/h - Sposobnost savladavanja nagiba 35% - Unutrašnji radijus okretanja 2,29 m - Spoljašnji radijus okretanja 4,88 m - Pneumatici punjeni penom 240/55-17.5 - Kočnice: hidraulične sa oprugom pri otpuštanju - Pogonski motori: dva elektromotora - Hidraulični motor DC motor - Baterije 8 x 6V 370 Ah - Punjač baterija (120/240V - 50/60Hz) 20 A SCR automatski - Hidraulična pumpa: zupčasta pumpa - Rezervoar hidraulike 32 l - Automatska jedinica za punjenje agregata Kubota OC60, hlađena vazduhom, snaga 5 kW Redpjy A A Euofx Ai Uot

Stanje: polovno, Chiler za tečnosti, rashladna jedinica, polovna mašina Rodpfx Aoyzywlji Ust Proizvođač: Hoffmann Tip: ERK 360-H Ukupne dimenzije: Širina: 2200 mm Dubina: 1000 mm Visina: 2450 mm Godina proizvodnje: 1996 Rashladni kapacitet: 36.000 kcal/h Rashladno sredstvo: R134A – 20 kg Maks. radni pritisak: 17 bar Električni podaci: 400V; 17 kW

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 3.662 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.500 mm, tip prenosa: automatski, dužina viljuške: 1.800 mm, stanje pneumatika: 70 procenat, dimenzija prednje gume: 300x15, dimenzija zadnje gume: 7,00-12, prazna masa vozila: 8.010 kg, ukupna visina: 2.500 mm, ukupna dužina: 3.300 mm, ukupna širina: 1.400 mm, maksimalna nosivost: 5.000 kg, gorivo: tečni naftni gas (TNG), Oprema: bočni pomak, osvetljenje, viljuške za palete, Viljuškarski uređaj sa pozicionerom viljuški i bočnim pomeranjem Veoma dobro stanje Prodajemo viljuškare nakon kompletne servisne provere. Pripremljeni su za krajnjeg korisnika. Možemo organizovati transport širom Evrope i sveta. ===== WhatsApp na engleskom jeziku između 9.00 i 21.00 WhatsApp na nemačkom jeziku između 9.00 i 21.00 WhatsApp na francuskom jeziku između 9.00 i 21.00 WhatsApp na francuskom jeziku između 9.00 i 21.00 ===== Specijalizovana smo firma za viljuškare koji rade u četiri pravca, bočne viljuškare i protivtežne viljuškare. Naš tim čine kvalifikovani stručnjaci sa više od 20 godina iskustva u oblasti viljuškara i građevinskih mašina. Imamo najbolje mehaničare u industriji viljuškara u Poljskoj, kao i brojne zadovoljne klijente širom Evrope. Takođe smo proizvođač EPAL EUR paleta i poznati smo po vrhunskom kvalitetu i tačnosti isporuke. Pre isporuke kupcu, testiramo opremu i radimo kompletan servisni pregled. Svi neophodni popravci se izvršavaju. Kupac dobija viljuškar spreman za rad. U Poljskoj, na zahtev klijenta, možemo organizovati tehnički pregled i overu od strane Državne kancelarije za tehničku inspekciju. Rjdpfx Aey A Rxcoi Ujt Naša glavna misija je zadovoljstvo kupca i rešavanje njegovih logističkih problema. Znamo kako da pripremimo mašinu i da kupac bude zadovoljan i preporuči nas drugima. Pozivamo vas da nas kontaktirate i iskoristite naše usluge. Trebate dobavljača viljuškara? Kontaktirajte nas.