Kms Vf 240 Vario na prodaju (15.027)

Godina proizvodnje: 2003, stanje: polovno, Tehnički detalji: Težina mašine cca: 8,5 t Lhjdpfx Aezbbx Aohmeh Wera VA 240-R mašina za glodanje ivica zuba Upotreba: izrada sinhronizovanog ozubljenja, fazetiranje sinhronizovanog ozubljenja i uklanjanje strugotine Ulazna i izlazna traka Godina proizvodnje: 2003 Upravljanje 840 D PL Dimenzije sa ulaznom i izlaznom trakom: 4,8m x 2,4m x 2,4m

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1991, broj mašine/vozila: 1313, Namena Automatska visokoperformansna uzdužna kružna testera KMS je koncipirana za precizno završno sečenje i spajanje. Nudi robusnu, dugotrajnu konstrukciju i predviđena je za neprekidnu industrijsku upotrebu u drvnoj, plastičnoj ili metalnoj industriji. Izvedba mašine Stabilna, zavarena čelična konstrukcija teške izvedbe. Motorski zaštitni prekidač sa automatskim zvezda-trougao pokretanjem. Vođenje kolica po preciznim okruglim čeličnim vodilicama i kugličnim ležajevima; vodilice zamenjivo montirane na nosačima. Cela jedinica za kolica je pozicionirana ispod prednjeg stola mašine. Jedinica testere Spuštajući kružni tester agregat, elektro-pneumatski podizanje. Podešavanje visine sečenja ručno pomoću navojnog vretena. Neograničeno podesiv posmak od 1–60 m/min, pokretan frekventno regulisanim motorom. Brzina povratka konstantna 60 m/min, nezavisna od posmaka. Skraćenje sečenja za različite dužine putem izbornog prekidača. Radni sto Lhsdpfsrt H Ddex Ahmeh Prednji sto od ojačanih uzdužnih nosača, podešavajući i stabilno montiran. Površina stola od profilisanih čeličnih limova sa ručkama za lakše rukovanje. Bočni graničnik samonoseće izvedbe, oslonjen i vođen sa tri strane. Voznja pomoću vretena sa finim podešavanjem preko ručnog točka, skala je direktno vidljiva. Korisna širina: 400 mm (standardna verzija). Elektro-pneumatski upravljana granična letva sa automatskim povlačenjem za slobodan pad materijala. Zadnji sto uzak, elektro-pneumatski preklopiv nadole za slobodan pad tokom uzdužnog sečenja. Testerno sječivo i usisavanje Predviđeno za testere prečnika Ø 400 mm, otvor Ø 30 mm, prihvat Ø 80 mm. Maksimalna visina rezanja: 70 mm. Integrisani kanal za usisavanje, Ø 150 mm. Dvostruki agregat kružne testere „DUO“ Za početna i završna sečenja, sastoji se od dve testere Ø 400 mm i dva motora po 11 kW (15 KS). Ukupna dužina sečenja: 3200 mm. Pritisni nosač u torziono-otpornoj konstrukciji sa paralelnim vođenjem, podizanje elektro-pneumatski upravljano. Integrisana sigurnosna letva protiv dodira prstima.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, Proizvođač: Panzer uređaji za kuvanje i dimljenje Tip: 240 l Godina proizvodnje prema tablici: 2021 Grejanje: električno Napon: 400 V Pritisak: 2,5 bara Oprema: 3 x 1/3 plitka umetka korpe od nerđajućeg čelika 1 donja ploča od nerđajućeg čelika potpuno automatska kontrola MIC 900 Nabavna cena bez PDV-a: 16.500 €, plus zakonski propisan PDV. PDV je posebno iskazan na našem računu. Zadržavamo pravo na izmene, greške i međuprodaju. Lhjdpfx Ahezf Afdemsh Prodaja se vrši bez garancije i odgovornosti isključivo pravnim licima/privrednicima. Na upite odgovaramo od ponedeljka do petka u periodu od 8 do 16 časova.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Tehnički detalji: Radni opseg: 10.700 mm Dužina cevi: 300-11.000 mm Lodpsvizuiofx Ahmshh Prečnik obratka - min.: 80 mm Prečnik obratka - maks.: 260 mm Snaga: 120 kW Dimenzije: 21,5 x 5 x 3,8 m Težina: 90.000 kg Kapacitet struganja: 200 cdm/min HS kod: 8461 90 00 Weingärtner VARIO – Strugarska mašina za cevi Opis postrojenja Tip Vario 1200-11000 Namena: Strugarska mašina za cevi i puno materijala sa ultrazvučnim sistemom za merenje varijacija debljine zidova i njihovu korekciju. Godina proizvodnje 1999 Upravljanje mašinom: SIEMENS 840 D – 6 osa Maksimalni broj obrtaja na strugarskom uređaju: n = 200 min-1

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2019, udaljenost pomeranja ose X: 1.270 mm, Y osa hod: 508 mm, radni hod Z-ose: 635 mm, brzina vretena (maks.): 12.000 o/min, broj osovina: 4, Ova 4-osna HAAS VF-4SS mašina proizvedena je 2019. godine. Ima hod X ose od 1270 mm, Y ose od 508 mm i Z ose od 635 mm. Mašina je opremljena brzinom vretena od 12.000 obrtaja u minutu i poseduje transporter za strugotinu, sistem za filtraciju rashladne tečnosti i pogon za 4. osu. Ako tražite vrhunske mogućnosti obrade, razmislite o vertikalnom obradnom centru HAAS VF-4SS koji nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. • Udaljenost od nosa vretena do stola (maks.): 742 mm • Udaljenost od nosa vretena do stola (min.): 107 mm • Rashladna tečnost kroz vreteno: Da • Programabilna mlaznica za rashlađivanje: Da • Kruto narezivanje navoja: Da • Vizuelni sistem za programiranje delova: Da • Ethernet interfejs: Da • Daljinsko praćenje: HaasConnect + HaasDrop • Elektronski ručni točkić sa ekranom osetljivim na dodir: Uključeno • Sistem za filtraciju rashladne tečnosti: Uključeno • Pogon i kabliranje 4. ose: Uključeno • Dovod vazduha kroz vreteno: Uključeno • Rotacija i skaliranje koordinata: Uključeno • Ruka za predpodešavanje alata: Uključeno • Radno svetlo: Uključeno • Standardna memorija: 1 GB • Orijentacija mašine: Vertikalna • Instalacija i osnovna obuka: Uključeno • Garancija: 12 meseci Dodatna oprema: • Transporter za strugotinu: tip puževa • HRT210 obrtni sto (CNC rotacioni sto) Lhedpfxjza A Ens Ahmeh • Servo pogon: Sigma 5 • Ručna konjić: 6" • Kompatibilnost: VF-4SS

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Potrošnja: 240 A Napon: 3k400 V Napon otvorenog kola: 91 V Potrošnja: 9,3 kVA Težina mašine oko .: 28 kg Dimenzije mašine: 1,0 k 0,6 k 1,0 m Ispravljači za zavarivanje (inverteri) TIG (čelik / nerđajući čelik) i E-zavarivanje ručno Jednosmerna struja TIG = do 240 A / 19.6 V E-zavarivanje = do 240 A / 19,6 V Lsdeu U Iixspfx Ahmjhh Prebacivanje 2/4 moždanog udara, kontinuirano prebacivanje na puls Klasa zaštite IP 23 vodeno hlađenje i antifriz Zaštitni gas / magnetni ventil Gas-hlađenje glava baklje sa daljinskim upravljačem za struju zavarivanja Opremu: crevo paket 7,4 metra Masovna kliješta i kabl za uzemljenje 4, 2 metra *

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Potrošnja: 240 A Napon: 3k400 V Napon otvorenog kola: 91 V Potrošnja: 9,3 kVA Težina mašine oko .: 28 kg Ljdpfxju U Ihze Ahmohh Dimenzije mašine: 1,0 k 0,6 k 1,0 m Ispravljači za zavarivanje (inverteri) TIG (čelik / nerđajući čelik i e-zavarivanje) Jednosmerna struja TIG = do 240 A / 19.6 V E-zavarivanje = do 240 A / 19,6 V Prebacivanje 2/4 moždanog udara, kontinuirano prebacivanje na puls Klasa zaštite IP 23 vodeno hlađenje i antifriz Gas-hlađenje glava baklje sa daljinskim upravljačem za struju zavarivanja Zaštitni gas / magnetni ventil Opremu: crevo paket 7,0 metara Masovna kliješta i kabl za uzemljenje 3, 3 metra *

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, x-putovanje: 930 mm I-putovanje: 400 mm Z-putovanje: 406 mm Brzina: 9-6750 1 / min Tabela: 1370 k 254 Hod pera: 127 mm pero feed: (3) 0.04; 0,08; 0.15 mm / obaj Kapacitet bušenja u čeliku: 32 mm Opseg ishrane: 19 - 890 (k) mm / min vreteno konus: SK 40 Projekcija kolone: 200 - 680 mm Ukupna snaga potrebna: 4 kVA Težina mašine cca.: 1.15 t cca. potreban prostor: 1,5 k 1,45 k 2,2 m Informacije o proizvodu "Multifunkcionalna glodalica Optimill MF 4 Vario glodalica sa promenljivom brzinom" Optimill MF 4 Vario - Multifunkcionalne mašine za bušenje i glodanje za profesionalnu upotrebu. Elektronski beskrajno promenljiv pogon sa frekventnim pretvaračem "made in Germany" i digitalnim 3-osnim prikazom položaja DPA 21 Teška, čvrsta konstrukcija izrađena od visokokvalitetnog livenog gvožđa Meehanite Visoka koncentričnost zbog konusnih valjkastih ležajeva, merena manje od 0,01 mm u peru Automatsko dovod pera Rotacija u smeru kazaljke na satu / suprotno od kazaljke na satu za sečenje navoja Ks i I osa sa podesivim vodilicom za lastin rep Uređaj za hlađenje I-osa sa ravnom vodilicom Veliki hod I-ose od 400 mm Motorizovani sto podešavanje visine sa brzim pomicanjem (Z-osa) Detalji opreme: Kvalitet pretvarača frekvencije Made in EU Bušenje / glodanje glava Tiltable ± 45° projekcija 200 - 680 mm Brzine vretena Stepless kontrola brzine Posebno širok opseg brzine Bušenje dubina stop Podesiv sa milimetarskom skalom Čitljiv na prednjoj strani Zaštitni ekran Podesiv po visini Veliki unakrsni sto Solidno velike dimenzije Precizna površinska obrada Motorizovani sto podešavanje visine Z-osa Podesiv kraj zaustavlja OPTI kontrolna tabla Integrisani kontrolni panel Integrisani digitalni indikator položaja DPA 21 sa indikatorom brzine Ks-ose Motorizovani sto dovod Neprekidna kontrola brzine Brza plovidba Rotacija u smeru kazaljke na satu / suprotno od kazaljke na satu Lhedpfxot U Rm Is Ahmoh Tehnički podaci Dužina (proizvod) 1.500 mm Širina / dubina (proizvod) 1.450 mm Visina (proizvod) 2.200 mm Težina (neto) 1.150 kg Ukupno priključeno opterećenje 4 kV Električni napon 400 V Faza (e) 3 Ph Tip struje ~ Mrežna frekvencija 50 Hz Veličina glave rezača mak. 100 mm Veličina glodalice mak. 20 mm Vertikalna projekcija vretena 200 - 680 mm Vertikalno vreteno Držač vretena ISO 40 DIN 2080 Vertikalno vreteno Opseg brzine Vertikalno vreteno Broj opsega brzina 8 Vertikalno vreteno Kontrola brzine elektronski kontrolisana horizontalna ruter sto dužina 1.370 mm horizontalna ruter sto širina 254 mm rastojanje vertikalni vreteno - horizontalni ruter sto min. 40 mm rastojanje vertikalno vreteno - horizontalni ruter sto mak. 446 mm horizontalni ruter sto T-slotovi veličina 16 mm horizontalni ruter sto T-slotovi broj 3 horizontalni ruter sto T-slotovi udaljenost 63 mm horizontalni ruter sto nosivost maks. 275 kg vertikalni vreteno snaga pogonski motor normalan rad 3 kV rashladne tečnosti pumpa (i) snaga pogon motora 100 V putovanje Ks-osa uputstvo 930 mm Putovanje I-osa ručno 400 mm Putovanje Z-osa ručno 406 mm Putovanje Ks-osa automatski 850 mm Putovanje Z-osa automatski 350 mm Kapacitet bušenja čelik (S235JR) 32 mm Kontinuirano bušenje kapacitet čelik (S235JR) 28 mm Vertikalno vreteno Opseg okretanja glodanje glava Z - Ks ravni +/- 45 stepeni Vertikalno vreteno Pero hod 127 mm Vertikalno vreteno Pero feed 0.04 / 0.08 / 0.15 mm / obr

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 18.950 h, udaljenost pomeranja ose X: 350 mm, Y osa hod: 220 mm, radni hod Z-ose: 220 mm, Prečnik žice: 0,1-0,3 mm Automatsko ponovno provlačenje Vodno kupatilo Radni sati: 18.950 h Hodovi osa: X 350 mm, Y 220 mm, Z 220 mm, U 350 mm, V 220 mm Ledpfxowzyvhs Ahmshh Millenium upravljačka jedinica Godina proizvodnje: 2005

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 5.900 h, udaljenost pomeranja ose X: 350 mm, Y osa hod: 220 mm, radni hod Z-ose: 220 mm, Prečnik žice 0,1-0,3 mm Automatsko ponovno uvlačenje Kupka u vodi Radni sati 5900 h Hodovi osa: X: 350 mm Y: 220 mm Z: 220 mm U: 350 mm Lhsdpfx Ahewzyr Aemjh V: 220 mm Godina proizvodnje 2008

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 166.200 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 12/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 22 m³, dužina tovarnog prostora: 4.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.467 mm, visina tovarnog prostora: 1.984 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, VARIO 816 D sanduk vozilo za prevoz pića/cerada, dužina 4,40 m * Nosivost oko 3.250 kg * ORIGINALNA kilometraža oko 166.200 km * Bočne cerade desno i levo električno podizanje * Broj vozila za upite kupaca: 3888 * Ekološka nalepnica (zelena) * Suvozačevo sedište dvosed * BlueTEC 5 (Euro V) * Vozačko sedište hidraulično "Isringhausen" * Motorna kočnica sa konstantnim prigušivačem * Menjač G 56-6/6,29-0,78 * Električni podizači prozora na vozačkim i suvozačkim vratima * Kočioni sistem, ABS (antiblok sistem) Lsdpsr Edy Hefx Ahmshh * Trosed * Servo upravljač * Ojačane parabolične opruge pozadi, nivo II * Ojačane parabolične opruge napred, nivo I * Motor OM 904 LA 115 kW (156 KS) 2200/min * Motorna kočnica sa pneumatskim upravljanjem * Glavni rezervoar 90 litara, desno * Digitalni tahograf (EU) * Međuosovinsko rastojanje 3700 mm * Retrovizor sa strane suvozača, električno podesiv * Utičnica za prikolicu 13-pinska * Utičnica za prikolicu 7-pinska * Ojačani stabilizator prednje osovine za ekstremne terete * Ojačani stabilizator zadnje osovine ispod šasije * Redovno servisirao prema servisnoj knjižici * Varijanta težine 7,49 t (2,5/5,6) * Ojačani poprečni nosači bez vučne kuke * Pneumatici: 205/75 R 17,5 * Kočioni sistem Hidraulika 2-krug/Pneumatika 2-krug * Retrovizor sa strane vozača, električno podesiv * Vozačka kabina S (kratka) * 2/3 vrata * Metallic boja Ne odgovaramo za štamparske i pravopisne greške Prodaja isključivo pravnim licima Greške i prethodna prodaja su mogući* Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito mogući. Opis služi isključivo identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavan je opis iz kupoprodajnog ugovora. * VRHUNSKA USLUGA + KVALITET * Možemo Vam ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-NAJAM ponudu * Garancijsko osiguranje moguće na zahtev kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / tahograf testiranje i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na licu mesta * Carinske tablice za 30 dana * Sva carinska dokumenta za izvoz su moguća, ali se moraju posebno zatražiti * Putarina za Toll-Collect može se ugovoriti kod nas * Besplatan prevoz od aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI JEZIK * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Broj * * ---- Posetite nas na našem sajtu * preko 200 vozila stalno na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 166.200 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 12/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 22 m³, dužina tovarnog prostora: 4.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.467 mm, visina tovarnog prostora: 1.984 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, VARIO 816 D platforma za pića/cerada 4,40 m * Nosivost oko 3.250 kg * ORIGINALNA kilometraža oko 166.200 km * Bočne cerade desno i levo mogu se električno podizati * Broj vozila za upite kupaca: 3888 * Ekološka nalepnica (zelena) * Dvosedež na suvozačevom mestu * BlueTEC 5 (Euro V) * Vozačevo sedište hidraulično "Isringhausen" * Motorna kočnica sa konstantnim prigušivačem * Menjač G 56-6/6,29-0,78 * Električni podizači prozora (vozačka i suvozačka vrata) * Kočni sistem, ABS (antiblok sistem) * Trosedež * Servo volan * Pojačane parabolične opruge nazad, stepen II * Pojačane parabolične opruge napred, stepen I * Motor OM 904 LA 115 kW (156 KS) 2200/min * Motorna kočnica sa pneumatskim upravljanjem * Glavni rezervoar 90 litara, desno * Digitalni tahograf (EU) * Međuosovinsko rastojanje 3700 mm * Električno podesivo ogledalo na suvozačevoj strani * Priključak za prikolicu 13-pinski * Priključak za prikolicu 7-pinski * Ojačani stabilizator prednje osovine za izuzetno veliko opterećenje * Ojačani stabilizator zadnje osovine ispod šasije * Redovno servisirana vozila (servisna knjižica) * Težinska varijanta 7,49 t (2,5/5,6) * Ojačani poprečni nosač bez kuku za vuču * Gume 205/75 R 17,5 * Kočioni sistem, hidraulika dvokružna/pneumatska dvokružna * Električno podesivo ogledalo na vozačevoj strani * Kabina S (kratka) * 2/3 vrata * Metalik boja Ne preuzimamo odgovornost za štamparske ili pravopisne greške Prodaja isključivo pravnim licima Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju* Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupovine. Merodavan je opis prema ugovoru o kupoprodaji. * VRHUNSKA USLUGA + KVALITET * Po želji možemo izraditi ponudu za lizing-finansiranje-otkup na rate * Moguće je ugovoriti garancijsko osiguranje kod osiguravača na upit * TÜV / UVV LBW / ispitivanje tahografa i ugradnja OBU uređaja preko naših partnera na licu mesta * Carinske tablice na 30 dana Sve carinske dokumente za izvoz moguće je dobiti, potrebno je tražiti pojedinačno * Plaćanje putarine za Toll-Collect moguće u firmi * Besplatan transfer od aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem sajtu Lhsdpfxsr Edy As Ahmeh * stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 313.881 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 02/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, dužina tovarnog prostora: 4.090 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.450 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, VARIO 816 D FLEISCH-hladnjača sa 3 cevne staze * CARRIER Supra 750 Mt (dizel motor) + stacionarno hlađenje 380 V ELEKTRO * Broj vozila za upite kupaca: 3314 * Suvozačevo sedište dvosed * BlueTEC 5 (Euro V) * Vozačevo sedište hidraulično „Isringhausen“ * Motorna kočnica sa konstantnim davežom * Menjač G 56-6/6,29-0,78 * Električni podizači stakala na vozačevim i suvozačevim vratima * Ojačane parabolične opruge zadnje osovine, stepen II * Motor OM 904 LA 115 kW (156 KS) 2200/min * Motorna kočnica na komprimovani vazduh * Glavni rezervoar 90 litara, desno * Digitalni tahograf EG * Međuosovinsko rastojanje 3700 mm * Električno podesivi retrovizor na suvozačevoj strani * Ojačan stabilizator prednje osovine za ekstremna opterećenja * Ojačan stabilizator zadnje osovine ispod rama * Kočioni sistem, antiblokirni sistem (ABS) * Težinska varijanta 7,49 t (2,8/5,6) * Trosed * Vodi se servisna knjižica * Gume 205/75 R 17,5 * Ekološka nalepnica (zelena) * Kočioni sistem hidraulika 2-krugova / pneumatski 2-krugova * Kabina S (kratka) * 2/3 vrata Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške Prodaja isključivo pravnim licima Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Presudan je opis iz kupoprodajnog ugovora. * TOP USLUGA + KVALITET * Možemo Vam ponuditi LEASING, FINANSIRANJE ili RENT-TO-OWN Lhsdpfxokcpi To Ahmsh * Garancijsko osiguranje moguće na upit kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / taho-provera i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na licu mesta * Carinske tablice za 30 dana Sva carinska dokumentacija za izvoz moguća uz poseban zahtev * Maut za Toll-Collect može se rezervisati kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württemberg) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * NA ENGLESKOM * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem veb sajtu na * stalno više od 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, Kapacitet bušenja u čeliku (prečnik) 28 mm Izbacivanje 200 mm Radni hod bušilice 105 mm Prihvat glavnog vretena MK 3 Broj brzina glavnog vretena 12 Brzina glavnog vretena: 35 - 5600 ob/min Prečnik stuba 92 mm Veličina stola 340 x 360 mm Sto se rotira 360° Ukupna potrebna snaga 1,5 kW Lodsfbh Akopfx Ahmshh Težina mašine oko 170 kg Neophodan prostor oko 750 x 500 x 1800 mm Zupčasta letva je savijena Sistem za hlađenje nije kompletan, pumpa postoji Generalno ispravno funkcionalna

Stanje: polovno, Prečnik testere 275 mm Prečnik sečenja do 90 mm Površina sečenja ravna 120 k 75 mm brzina 40/80 rpm Kosovi rezovi 45°/90°/-45°°°° ° Težina mašine cca. oko 150 kg Ručno napajanje testera Pribor: Lhedpfx Ahewglgismjh Podešavanje rashladne tečnosti Baza sa 2 fioke

Godina proizvodnje: 2018, stanje: polovno, Amperage 400 A Lhsdpfx Asnf Ir Aohmeh Mašinska težina oko 125 kg Dimenzije oko 470x1025x865 mm min. napon (V) 400 max. napon (V) 400 min. zavarivanje strujnog intenziteta (A) 10 max. zavarivanje strujnog intenziteta (A) 400 Hedžing 25 IP zaštita klase 23 Izolaciona klasa H

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 285.824 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 03/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.200 mm, ukupna širina: 2.205 mm, ukupna visina: 3.100 mm, Godina proizvodnje: 2008, ++ KUPOVINA ++ KUPOVINA ++ KUPOVINA ++ KUPOVINA ++ KUPOVINA ++ Interni broj: #601 Müller HD-ugradni perač Mercedes-Benz Vario 816D / 7,5t Nadogradnja * Müller HD-ugradni perač * Plastični rezervoar * cca 1.000 litara ukupnog zapremine * Pražnjenje: slobodan izliv Visokopritisni sistem * Speck klipna pumpa * cca 105 l/min pri 200 bara * Hidraulična vitla za crevo za ispiranje: predviđena za cca 120 m DN 13 (1/2") * Crevo za ispiranje 1: cca 100 m DN 13 (1/2") * Crevo za ispiranje 2: cca 80 m DN 13 (1/2") Posebnosti * Analogna relajsna upravljačka jedinica * Daljinski upravljač * Šrafovska stega Lodpfozgqy Ejx Ahmehh * 2 halogena svetla pozadi * Rotaciona svetla: 2x na kabini vozača * Kamera za vožnju unazad Tehnički podaci * Mercedes-Benz Vario 816D * 4x2 * EURO VI * 115 kW / 156 KS * 6-stepeni manuelni menjač * Rezervoar za gorivo: cca 71 l * Boja: bela * Dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg * Prazna masa: 3.100 kg * Dimenzije: cca 6,2 m × 2,20 m × 3,1 m * Prva registracija: 03.03.2008. * Pređena kilometraža: 285.824 km * Broj šasije: WDB6703521N131191 Za dodatne detaljne informacije i/ili slike molimo kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE možete pronaći na: Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Kupac je u obavezi da se samostalno uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo prema našim opštim uslovima poslovanja i uz isključenje svake garancije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 261.222 km, prva registracija: 08/2005, Godina proizvodnje: 2005, Vario 614 D-KA RUTHMANN K130 radna platforma, 13 m radne visine • Servo volan • Manuelni menjač Lhjdpfxewmn Uce Ahmsh • Diferencijalna blokada • Rotaciono svetlo • Podešavanje visine svetala • Zapremina: 4.249 cm³ • Snaga: 100 kW / 136 KS • Dvosed klupa napred • Sopstvena masa: 5.220 kg • Dozvoljena ukupna masa: 5.990 kg • Pneumatici: 215/75 R 16 C • Profil guma: dobar do veoma dobar! • Dimenzije vozila: 7.540 x 2.210 x 3.600 mm (D x Š x V) RUTHMANNSTEIGER nadgradnja tip 130 • Godina proizvodnje: 2005 • 4-tačka stabilizacija • Radna visina: 13 m • Nosivost: 200 kg • Nagib: 5° • Daljinsko upravljanje/kabl • Taster za hitno zaustavljanje: kabina, vozačevo mesto i korpa! - Spreman za upotrebu! - Prvi vlasnik! - Nemačko vozilo! - Tehnički pregled: nov! Greške i međuprodaja zadržane! = Dodatne informacije = Oštećenja: nema

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 36.755 km, snaga: 77 kW (104,69 KS), prva registracija: 06/1993, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 9, * Naš interni broj: 1124 * MB tip 711 D * LF 8 Schlingmann nadogradnja * Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe / vozila! * itd. * Vozilo je moguće još u upotrebi / kilometraža i stanje mogu odstupati * Sve informacije su bez garancije * Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju * Upućujemo na naše opšte uslove poslovanja Lhsdewr Sm Hspfx Ahmsh

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1997, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, STC-ref: G-671-2403 Horizon BQ-240, godina proizvodnje: 1997 Oprema: - Gramatura papira: 70-300 g/m² - 1 stezaljka Ledpfx Aszfinxjhmjhh - Brzina: 500 ciklusa/sat - Dimenzije: 2050 x 940 x 1200 mm - Debljina knjižnog bloka: 0,5 - 40 mm - Stanica za topli lepak - Debljina povezivanja: 1 mm - 40 mm --> Dostupno od: 08/2026

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.070 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 990 mm, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela. Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad. Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima. Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela. Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje. Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi. Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom. 24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola. Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa. Zaštita od udarca nazad. Osovine i vešanje SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska. Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h). Kočioni sistem Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje. 2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi. Lhodpfoi Ri R Ssx Ahmsh EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila. Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga. Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača. Čelične felne, fabričko srebro. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta. (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Rešenje transporta po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Šasija Semosov prikolica za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima i dve pozicije kraljevskog klina. Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uvodnim klinovima, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotacione osovine sa federom za povratak. Prihvat za kontejnere: Prečkasti elementi za zaključavanje, dvostruki za fiksiranje kontejnera od 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa. Podešavanje putem centralnog teleskopa, kao centralni cevasti okvir sa zaključavanjem na klinove. 24 t, dvobrzinska ručna nožica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije za potisak. Slobodna dimenzija uglova stope/nožica ili slobodni zadnji poluprečnik zamaha otprilike 1850 mm. 2 podmetača za točkove sa držačem. Poluškoljasti blatobrani sa zaštitnim zavesama protiv prskanja u skladu sa EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar, maksimalni pritisak do 170 bara, najmanja stepen hart-hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa prstenastom maticom. Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm. Laser-merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Osovinski razmak pomeren, za kombinovani transport, do ukupne vučne mase od 44 t. Pneumatsko ogibljenje. Lhsdpfx Aji Ri Avjhmoh Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Obojeno ožičenje za lakšu servisnu identifikaciju. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control Rastovarenje osovine radi lakšeg teleskopiranja. 2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može osigurati funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirano na kamionu. Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrički srebrne boje. Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicione lampe napred. 2 bele/crvene bočne pozicione lampe pozadi. 2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnih kablova. Dodatni LED radni far pozadi, sa automatskim paljenjem pri vožnji unazad. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Sertifikat usklađenosti prema EG 2007/46. 24/7 servisna telefonska linija. Priprema za jednoredni nosač tablice. Kontursko obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno. Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači crno presvučeni. Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 33.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, najveća dozvoljena sedlana opterećenost na tržištu (20") Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlana ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije zupca Nosači za kontejnere: Zadnji izvlačni segment uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravnini sa zadnjim krajem Srednji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela "gooseneck" Srednji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa "gooseneck" tunelom i produženjem pozadi Srednji teleskop 2. stepen, prednji izvlačni segment izvučen 1. stepen Zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim "gooseneck" tunelom i zakošenim uglovima Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa blokiranjem pomoću klinova bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih centralnih nosača, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključnu ploču za električne, vazdušne i kočione priključke Umetnuti adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Prednji izvlačni segment montiran na točkiće, ručno se izvlači (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni segment montiran na točkiće, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna noga sa jednoručnom kontrolom Izvlačni podbranici za 45' kontejner Lhodpfji Ri E Aox Ahmeh Zaštita od udarca na zadnjem delu Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserom izmereno poravnanje osovina/podvozja - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani prevoz) do ukupne vučne mase od 44 t Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija tri puta preko kočnice Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija za jednostavno održavanje Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom Tele Control Rastovarenje osovina za jednostavno teleskopiranje 2 nepogrešivo postavljena spojna ventila napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa podizno/spuštajućim ventilom Sistem za stabilnost vožnje vozila Detekcija osećanja tereta preko EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće predinstaliran, nema ugrađene vage (nije verifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, 4 x trokomorne svetiljke + 1 okrugli svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo zadnje svetlo za maglu, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne spojne utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačnog segmenta, dozvoljena sistemska dužina od 16500 mm (od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila) i ukupna vučna dužina se prevazilazi! Podbranici moraju biti ručno izvučeni! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Registracija/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linij

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolica za kontejnere Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije kraljevske čivije Upravljanje kontejnerima: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa izravnato sa zadnjim krajem Središnji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ Središnji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ i produžetkom pozadi. Središnji teleskop kao centralna cevasta rama sa sigurnosnim klinovima, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera, umetljivi i skidivi Umetni adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem kada nije u upotrebi Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom Lhodpfxsi Ri Exj Ahmoh 24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane Izvlačni zaštita od podlijetanja za 45’ kontejnere Poluškoljasti blatobrani, sa protivprskajućim preklopima prema EU Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Pomerljiv međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne bruto mase skupa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno polaganje instalacija za jednostavnije servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Tele Control Rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje 2 nespojive spojne glave napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica može biti vučena samo od vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini – kamion mora biti pripremljen, nije uključena instalacija na kamion (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrene Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, poziciono i kočiono svetlo u LED izvedbi, bočna žuta LED osvetljenja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna dijagnostička očitavanja iako funkcija postoji) 2 prednja bela poziciona svetla 2 zadnja bela/crvena svetla za praćenje linije 2 x 7-polne nespojive utičnice napred, bez spojnih kablova Uputstva za upotrebu Napomena: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Pri transportu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16500 mm se prekoračuje! Zaštita od podlijetanja mora biti izvučena ručno! Potrebno posebno odobrenje u skladu sa § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Lakiranje Ram prednji deo + zadnji izvlačni deo – toplo pocinkovan Zadnji deo DB 7350 novosiva – 10 godina garancije protiv korozije ili toplo poc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 59.800 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 10/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 7, dužina tovarnog prostora: 3.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, Int-br.: 126 Vrlo dobro održavan VARIO sa ATLAS kranom * Mercedes Benz * VARIO 816 * 4x2 konfiguracija osovina * Dozvoljena ukupna masa 7.490 kg * Kran: ATLAS 57.3-A4 * 2x stabilizatori * 4x hidraulično izvlačenje glavnog kraka * Visina kuke cca 14 m * Daljinsko upravljanje sa zemlje * Lisnate opruge napred i pozadi * Manuelni menjač * Bočni doseg – vidi dijagram nosivosti * Vrlo dobro stanje * Kuka za prikolicu (AHK) * Kip hidraulika za prikolicu * Gume 60–80% * PDV iskaziv * Neto cena: 44.900 € Lhjdpsyy Eqbsfx Ahmeh Mogućnost zamene Finansiranje od 4,99% Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Podaci u ovom oglasu predstavljaju neobavezujući opis i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za tipografske ili greške u prenosu podataka. Navedena oprema mora biti posebno proverena. Sve informacije su neobavezujuće! Isporuka širom Nemačke na upit Radno vreme: Ponedeljak–četvrtak 09:00–17:00, Petak 09:00–14:00 i po dogovoru!