Kalmar Dcf80-9 na prodaju (18.590)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 15.554 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.445 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 18.400 kg, ukupna dužina: 5.055 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Superelastik Dcodpfxeu Dzkkj Amvsg Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCG 150-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 15.799 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 3.070 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, prazna masa vozila: 19.100 kg, ukupna dužina: 5.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.300 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Najam sa otkupom i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado ćemo otkupiti i Vaš polovnim viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom DCG150-6 modelu. Dodpfx Amoxxnmmjvocg P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona i više. Takođe, možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje širine viljuški, grejanje, zatvorena kabina, potpuni slobodni podizanje, okretnosedište

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 16.497 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.540 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.220 mm, prazna masa vozila: 16.520 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.520 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 600 Tip jarbola: Standardni Dsdpfxex H A Tgj Amvjcg Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastik Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastik Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado otkupujemo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno savetovati o ovom DCE120-6 modelu. P.S.: Naša specijalizovana servisna radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, održavanje, generalne reparacije i specijalne nadogradnje za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe možemo vaše vozilo izložiti kod nas za komisijsku prodaju. Klešta (Clamp) Grejanje, kompletna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 15.253 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.300 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.020 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 10.284 kg, ukupna dužina: 3.720 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.820 mm, Elektro četvorotočkaš viljuškar Težišni centar: 600 mm Širina viljuške: 140 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Dsdpfx Asu Dzb Aomvecg Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 355/65-15, ne ostavljaju tragove Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 8.25-15, ne ostavljaju tragove Baterija volt: 80V Baterija kapacitet: 1240Ah Godina proizvodnje baterije: 2022 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem magacinu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu web stranicu – sago-online. Operativni leasing i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Takođe, rado otkupljujemo vaše polovnjake, bez obaveze za kupovinu kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog ECF 70-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, generalnu obnovu i specijalne izrade viljuškara nosivosti od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje razmaka viljuški: 495 / 1465 mm Grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 8.272 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 8.200 mm, slobodno podizanje: 4.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 5.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.720 kg, ukupna dužina: 5.313 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG 150-12 PS: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, Puna kabina, Klima, Puna besplatan lift, Dcsdpfx Amju Dzalsvjg okretni sedište

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 30.005 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 24.000 kg, ukupna dužina: 5.315 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 mm Širina viljuške: 350 mm Dcsdoxy Tkyepfx Amvsg Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - veličina: 12.00-20 Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo oko 200 teških, kompaktnih, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe rado otkupljujemo Vaša polovna vozila, i bez obzira na kupovinu kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom DCG 160-12. P.S.: Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravke, servis, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona naviše. Takođe rado izlažemo vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje raonika, NIVO viljuška Grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 6.700 h, nosivost: 25.000 kg, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 2.980 mm, prazna masa vozila: 9.450 kg, ukupna dužina: 5.700 mm, tip pogona: Diesel, vučna sila sa opterećenjem: 25.000 N, radna širina: 2.500 mm, Terminalni traktor Dcodpfxew Irn Ij Amvsg Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Pneumatske Prednje gume dimenzija: 10.00-20 Zadnje gume tip: Pneumatske Zadnje gume dimenzija: 10.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, standardnih viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Povoljni uslovi za zakup sa otkupom i finansiranje su uvek dostupni kod nas. Takođe rado otkupljujemo vaš polovan stroj, čak i ako ne kupujete novi kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi sa ovim TTX182A. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare bavi se popravkom, održavanjem, remontom i specijalnom izradom viljuškara od 8 tona naviše. Takođe nudimo mogućnost da vaše vozilo izložite kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, STVZO, zatvorena kabina, Webasto

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 5.722 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.460 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.720 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 9.000 kg, ukupna dužina: 3.550 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.600 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Dedjxirqkjpfx Amvocg Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCEKSNUMKS-KSNUMKS. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 16.497 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.540 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.220 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.720 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 16.520 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.520 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarma: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastik Prednje gume veličina: 12.00-20 Dcjdexua Diopfx Amvjg Zadnje gume tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Osim ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek dostupni. Takođe rado otkupljujemo vaše polovne mašine direktno, čak i ako ne kupite nijedno vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom DCE120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne nadgradnje viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 640 / 2600 mm Grejanje, zatvorena kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 16.312 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 6.840 mm, slobodno podizanje: 2.260 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.510 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.050 mm, dužina viljuške: 2.000 mm, prazna masa vozila: 12.501 kg, ukupna dužina: 3.950 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.050 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Dcedsu Dzcaopfx Amveg Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 8.25-15 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 1720Ah Baterija Godina proizvodnje: 2018 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom ECG80-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, okretni sedište

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 16.437 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.770 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.260 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.050 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 12.501 kg, ukupna dužina: 4.000 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.020 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 80 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Dcsdpfsu Dzctjx Amvjg Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 8.25-15 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 1720Ah Baterija Godina proizvodnje: 2018 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom ECG80-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, okretni sedište

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3038, Godina proizvodnje: 2014, nosivost: 14.000 kg, visina dizanja: 4.050 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 4.960 mm, ukupna širina: 2.550 mm, radna težina: 17.180 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Warning triangle, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG140-6 iz Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija točka – pogonski točak: 315/80 R22.5 Dimenzija točka – upravljački točak: 315/80 R22.5 Dcedpfoyuh E Asx Amvsg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.520 mm, ukupna dužina: 8.020 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS Dcsdpfeykvf Njx Amveg · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3573, Godina proizvodnje: 2017, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 15.200 mm, tip jarma: teleskopski, ukupna dužina: 12.500 mm, ukupna širina: 4.250 mm, radna težina: 89.500 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Oprema: osvetljenje, Kalmar DRG450-75C5XS od Uniktruck Dedpoyuin Ejfx Amvjcg Tip točka – pogonski točak: Tip točka – upravljački točak: Dimenzija točka – pogonski točak: 18.00-33 Dimenzija točka – upravljački točak: 18.00-33

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3519, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 15.260 mm, tip jarma: teleskopski, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 4.250 mm, radna težina: 79.690 kg, dodatne karakteristike opreme: Engine heater, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Oprema: osvetljenje, Kalmar DRG450-65S5XE od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Dodpfxsyuimho Amvjcg Tip točka – upravljački točak: pneumatski Veličina točka – pogonski točak: 18.00x33 Veličina točka – upravljački točak: 18.00x33

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3506, Godina proizvodnje: 2016, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 10.000 mm, tip jarma: dupleks, ukupna dužina: 5.500 mm, ukupna širina: 2.890 mm, radna težina: 29.100 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck-a Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija točka – pogonski točak: 12.00-20 Dimenzija točka – upravljački točak: 12.00-20 Dedpsyuilkofx Amvscg

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3452, Godina proizvodnje: 2015, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 4.120 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.100 mm, ukupna širina: 2.600 mm, radna težina: 23.220 kg, dodatne karakteristike opreme: NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG150-12 od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Dedoyuiivjpfx Amvecg Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija točka – pogonski točak: 12.00-20 Dimenzija točka – upravljački točak: 12.00-20

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3443, Godina proizvodnje: 2008, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.530 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 4.650 mm, ukupna širina: 2.540 mm, radna težina: 15.400 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCE100-6 od Uniktruck Tip točka – Pogonski točak: Pneumatski Dedpfxjyuihxs Amvecg Tip točka – Upravljački točak: Pneumatski Veličina točka – Pogonski točak: 12.00-20 Veličina točka – Upravljački točak: 12.00-20

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3441, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, ukupna dužina: 5.700 mm, radna težina: 24.000 kg, dodatne karakteristike opreme: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck-a Dcsdeyuihropfx Amveg Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija točka – pogonski točak: 12.00-20 Dimenzija točka – upravljački točak: 12.00-20

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3439, Godina proizvodnje: 2012, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, ukupna dužina: 5.700 mm, radna težina: 24.020 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck-a Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija točka – pogonski točak: 12.00-20 Dimenzija točka – upravljački točak: 12.00-20 Dcedpsyuihfefx Amvsg

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3435, Godina proizvodnje: 2012, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 14.900 mm, tip jarma: teleskopski, ukupna dužina: 11.900 mm, ukupna širina: 4.160 mm, radna težina: 84.680 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Oprema: osvetljenje, Kalmar 70C5X od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzije točka – pogonski točak: 18.00-33 Dcsdpeyuig Uefx Amvog Dimenzije točka – upravljački točak: 18.00-33

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3429, Godina proizvodnje: 2018, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 250 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 6.090 mm, ukupna širina: 3.050 mm, radna težina: 35.000 kg, dodatne karakteristike opreme: Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Front mud guards, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG250-12 od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatik Tip točka – upravljački točak: pneumatik Veličina točka – pogonski točak: 14.00x24 Dedpoyuigzsfx Amvscg Veličina točka – upravljački točak: 14.00-24

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3425, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.130 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 250 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.600 mm, radna težina: 23.860 kg, dodatne karakteristike opreme: Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck-a Tip točka – pogonski točak: pneumatski Dodpfx Amsyuighjvecg Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija točka – pogonski točak: 12.00-20 Dimenzija točka – upravljački točak: 12.00-20

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3420, Godina proizvodnje: 2012, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 16.200 mm, tip jarma: teleskopski, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 4.100 mm, radna težina: 40.200 kg, dodatne karakteristike opreme: Front mud guards, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Oprema: osvetljenje, Kalmar DRF100-54S6 od Uniktruck Dcjdpfoyuigbex Amvog Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Veličina točka – pogonski točak: 14.00-24 Veličina točka – noseći točak: 14.00-24

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3412, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 150 mm, dužina viljuške: 1.900 mm, ukupna dužina: 3.880 mm, ukupna širina: 2.200 mm, radna težina: 11.440 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Front mud guards, Weight system, Warning triangle, Manual sliding cabin, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCE80-6 od Uniktruck Dcjdpfx Aeyuifqjmveg Tip točka – pogonski točak: supersoft Tip točka – upravljački točak: supersoft Dimenzija točka – pogonski točak: 8,25-15 Dimenzija točka – upravljački točak: 8,25-15