Hema Gpf-3 na prodaju (66.143)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 14.125 h, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 6.500 mm, slobodno podizanje: 2.250 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.800 mm, tip pogona: Elektro, Električni trotočkaš viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Hjdpfxsxrh Iwe Ah Djt Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Napon baterije: 48V Bočni pomerač, 3. ventil, grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 9.151 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.640 mm, slobodno podizanje: 1.515 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.105 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar sa 3 točka ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Hsdpfsy U A Dzox Ah Djt Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: Dobro Napon baterije: 48V Bočni pomerač, 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 7.888 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.325 mm, slobodno podizanje: 1.419 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.021 mm, tip pogona: Elektro, Elektro viljuškar sa 3 točka ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Baterija volt: 48V Hsdpfsx Inufsx Ah Det Godina proizvodnje baterije: 2017 Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 5.838 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.220 mm, tip pogona: Elektro, Električni 3 točka viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Hodpey Nuydefx Ah Djt Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Baterija Volt: 48V Baterija Godina proizvodnje: 2018 Sideshifters,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 5.208 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.610 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.120 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar sa 3 točka ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Hodpfey Nu A Ejx Ah Det Tehničko stanje: Dobro Napon baterije: 48V Bočni pomerač, 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 4.707 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 4.625 mm, slobodno podizanje: 1.519 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.121 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar sa 3 točka ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno ispravan Tehničko stanje: dobro Napon baterije: 48V Godina proizvodnje baterije: 2019 Bočni pomerač, 3. ventil, 4. ventil, Hedoy Ekrbopfx Ah Djt

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 13.419 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 3.145 mm, slobodno podizanje: 1.518 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.121 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar sa 3 točka ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Hjdpfx Ajy Iiugeh Det Tehničko stanje: dobro Baterija: 48V Bočni pomak, 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 11.431 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.625 mm, slobodno podizanje: 1.519 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.121 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar sa 3 točka ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 – 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Baterija: 48V Godina baterije: 2019 Bočni pomak, 3. ventil, Hedpeync A Nefx Ah Dot

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 1.255 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.625 mm, slobodno podizanje: 1.519 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.121 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar sa 3 točka ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno ispravan Tehničko stanje: dobro Hsdszigq Sjpfx Ah Dot Napon baterije: 48V Godina proizvodnje baterije: 2019 Bočni pomerač, 3. ventil, 4. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 3.919 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.625 mm, slobodno podizanje: 1.519 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.121 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar sa 3 točka ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Hjdpfx Aheza Nnco Det Tehničko stanje: Dobro Napon baterije: 48V Bočni pomerač, 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 8.876 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 4.625 mm, slobodno podizanje: 1.519 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.121 mm, tip pogona: Elektro, Elektro viljuškar sa tri točka Tip jarbola: triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno ispravan Tehničko stanje: dobro Napon baterije: 48V Hsdpozc A H Rjfx Ah Dst Bočni pomak, 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 6.697 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.650 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.946 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar sa 3 točka ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Napon baterije: 48V Bočni pomerivač, 3. ventil, grejanje, puna kabina, Hjdpfx Asyw U Rreh Dst

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 7.921 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.625 mm, slobodno podizanje: 1.519 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.121 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar sa 3 točka ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: Dobro Napon baterije: 48V Hodpfsyyf Uyex Ah Djt Bočni pomerač, 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, nosivost: 3.800 kg, Višepaletna viljuška ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 – 4.999 kg Hjdpsyzvnasfx Ah Dot Stanje: Spremno za upotrebu i potpuno funkcionalno Tehničko stanje: dobro Opis: Godina 2017, ISO 3A (51 cm), Kapacitet 3800 kg, Bočni pomak, Opseg otvaranja 580-2210 mm, Širina 1460 mm, Viljuške 1140 mm, ID OS1955

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5 t, specijalno šasijsko vozilo sa pojedinačnim pneumaticima, sa dnevnom registracijom u 06/2026, namenjeno za teške terene. Pogon na sve točkove 4x4 sa svim blokadama diferencijala i međuosovinskim rastojanjem od 4,50 m, pojedinačna montaža pneumatika, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima uređaj, grejanje parkiranjem, sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima i još mnogo toga. Uz MAN fabričku garanciju Oprema: - Vozačka kabina tipa TN dupla kabina sa 3 sedišta - Visoka konstrukcija - Pogon na sve točkove 4x4 - Međuosovinsko rastojanje 4.500 mm - Pređena kilometraža oko 1.774 km (transportna kilometraža) - Pojedinačni pneumatik - Pogodno za nadogradnje do oko 6,20 m - Neto masa 6.780 kg - Nosivost 10.720 kg pri dozvoljenoj ukupnoj težini 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 KS - Euro 6 e - Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini - Razvodno kućište MAN G102 sa prenosom za put i teren - Elektronsko upravljanje blokadom razvodnog kućišta (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač - Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving - Vozački program MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg - Vozački program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg - Vozački program MAN TipMatic Emergency - Klima uređaj - Dodatno grejanje na vodu, 4 kW - Kuka za vuču Maul Ringfeder tip RF40/G150B sa priključcima za pritisak vazduha - Dozvoljena ukupna vučna masa 28.000 kg - Dozvoljeno opterećenje prikolice 16.845 kg - Dozvoljeno opterećenje centralnoosovinske prikolice 16.000 kg - Prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama - Prednja osovina 9.000 kg, pogonjena planetarna osovina, uključiva, sa blokadom diferencijala - Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, pojedinačna montaža pneumatika, sa blokadom diferencijala - Prenosni odnos osovina, i=6,00 - Stabilizatori na prednjoj i zadnjoj osovini - Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini - Elektronski kočioni sistem EBS - Visokoperformantna motorna kočnica MAN EVBec - Protiv pokretanja na nagibu MAN EasyStart - Bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini - ASR, ESP, ABS - Pomoć pri kočenju u nuždi EBA - Front Detection - Sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima (TPM) sa prikazom temperature pneumatika - Upozorenje na nepažnju vozača MAN AttentionGuard - Priprema za Alcohol Interlock - Tempomat - Multifunkcionalni volan - Rezervoar za gorivo 150 litara - Krovni otvor - Dnevna LED svetla Hedpfx Ahjzb Sv Eo Det - Zadnja LED svetla - Profesionalni kombinovani instrument 12,3 inča - Zaštita za prednja svetla protiv kamenčića - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori - Premium paket sedišta za vozača sa vazdušnim ogibljenjem, Plus paket suvozačkog sedišta - Komforno vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena - Komforno srednje sedište sa vazdušnim ogibljenjem i integrisanim pojasom, pomereno unazad - Komforno suvozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem - Novo vozilo sa dnevnom registracijom u 06/2026. i MAN fabričkom garancijom Cena NETO bez 19% PDV-a. Na zahtev šaljemo atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije su bez garancije, moguća su odstupanja i međuprodaja. Interni broj vozila: 2581

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 4.760 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.775 mm, slobodno podizanje: 1.569 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.171 mm, tip pogona: Elektro, Električni 3 točka viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Baterija Volt: 48V Hsdpfswgttkex Ah Dst Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventil, 4. ventil,

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, WP500, samocentrirajući tronožni stezni mehanizam, je profesionalni element za pričvršćivanje, namenjen za rad sa pozicionerima za zavarivanje i rotacionim stolovima za zavarivanje u industrijskom okruženju. Zahvaljujući velikom rasponu stezanja i čvrstoj konstrukciji, obezbeđuje brzo, sigurno i precizno pričvršćivanje cevi i delova različitih oblika. To je idealno rešenje za preduzeća koja očekuju visoku pouzdanost u procesima zavarivanja i obrade. Glavne prednosti steznog mehanizma WP500: Hedpozwmrxsfx Ah Dst * Veliki raspon stezanja – stezni mehanizam omogućava sigurno pričvršćivanje delova prečnika od 200 do 500 mm. * Visoka sila stezanja – do 800 kg – garantuje stabilnost čak i pri pričvršćivanju teških i nepravilnih elemenata. * Maksimalna nosivost 600 kg – stezni mehanizam je namenjen za rad sa velikim zavarenim ili rotaciono obrađenim komponentama. * Samocentrirajući tronožni mehanizam – obezbeđuje idealno centriranje dela u osi rotacije pozicionera za zavarivanje. * Univerzalnost primene – mogućnost pričvršćivanja cevi, čaura, kvadratnih i šestougaonih profila. Konstrukcija i tehnologija Stezni mehanizam WP500 je dizajniran za rad u teškim industrijskim uslovima. Koristi ojačan mehanički sistem tri samocentrirajuće čeljusti koje se sinhrono kreću u odnosu na središte ose. Čeljusti su izrađene od kaljene čelika, otporne na habanje, što garantuje dug životni vek komponente. Promer prolaza ⌀235 mm omogućava prolazno vođenje delova, npr. cevi, što povećava tehnološke mogućnosti pozicionera. Preciznost i efikasnost rada Mehanizam steznog mehanizma WP500 omogućava trenutno pričvršćivanje dela uz zadržavanje pune koaksijalnosti. To značajno smanjuje vreme pripreme i poboljšava ponovljivost tehnoloških procesa. Stabilnost pričvršćivanja se direktno odražava na kvalitet zavara ili obrade dela – bez pomeranja i grešaka koje proizilaze iz nepreciznog pričvršćivanja. Primena Stezni mehanizam WP500 se koristi u pozicionerima za zavarivanje, rotacionim stolovima za zavarivanje i drugim rotacionim stolovima za zavarivanje koji se koriste u serijskoj i pojedinačnoj proizvodnji. Posebno se preporučuje za zavarivanje cevi, prirubnica, rezervoara, okvira i nestandardnih delova koji zahtevaju precizno aksijalno pričvršćivanje. Namenjen je za preduzeća u teškoj, konstrukcionoj, energetskoj i rezervoarskoj industriji. Tehnički podaci: Model WP-500 Maks. sila stezanja 800 kg Maks. nosivost 600 kg Prečnik otvora ⌀ 235 mm Raspon stezanja ⌀ 200–500 mm

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, WP600, samocentrirajući tročeljustni stezač, je precizno i izuzetno izdržljivo rešenje, namenjeno za korišćenje sa pozicionerima za zavarivanje i rotacionim stolovima za zavarivanje. Zahvaljujući naprednom dizajnu i velikom opsegu stezanja, omogućava brzo i precizno pričvršćivanje cilindričnih ili šestougaonih elemenata značajne mase. Idealno se koristi u profesionalnim proizvodnim i radioničkim aplikacijama, gde su stabilnost i ponovljivost procesa od ključne važnosti. Glavne prednosti stezača WP600: * Visoka sila stezanja – do 1200 kg, obezbeđuje sigurno i čvrsto pričvršćivanje, čak i kod veoma velikih delova. * Opseg stezanja 300–600 mm, idealan za cevi i komponente velikog prečnika. * Nosivost 1000 kg – stezač je dizajniran za rad sa teškim delovima koji se obrađuju ili zavaruju rotaciono. * Samocentrirajući tročeljustni mehanizam, koji garantuje aksijalno poravnanje dela u radnoj poziciji. * Univerzalna primena – za cevi, kvadratne profile, šestougaone profile i nepravilne delove. Konstrukcija i tehnologija: Model WP600 opremljen je sa tri čvrste, samocentrirajuće čeljusti, izrađene od alatnog čelika sa povećanom otpornošću na habanje. Sinkronizacija čeljusti ostvaruje se pomoću preciznog mehaničkog sistema, što obezbeđuje stabilnost i preciznost pričvršćivanja. Centralni otvor prečnika ⌀360 mm omogućava prolazno pričvršćivanje dugih cevi, što značajno povećava opseg primene u procesima zavarivanja i montaže. Preciznost i efikasnost rada: Stezač WP600 skraćuje vreme pripreme dela za zavarivanje ili obradu, uz garanciju visoke preciznosti pozicioniranja. Ponovljivost i preciznost pričvršćivanja direktno se odražavaju na kvalitet izvršenih zavara ili mehaničkih operacija. Ovo je rešenje namenjeno preduzećima koja zahtevaju efikasnu integraciju sa rotacionim stolovima za zavarivanje i obezbeđivanje najvišeg kvaliteta proizvodnje. Primena: Stezač WP600 se odlično pokazao u radu sa rotacionim stolovima za zavarivanje, pozicionerima za zavarivanje i rotacionim stolovima. Namenjen je za pričvršćivanje teških i velikih delova – od cevi i prstenova, preko rezervoara i okvira, do specijalizovanih konstrukcionih elemenata. Koristi se u preduzećima za izradu čeličnih konstrukcija, u energetskoj industriji, u industriji izrade rezervoara, kao i u firmama koje izrađuju elemente za obodno zavarivanje i preciznu montažu. Tehnički podaci: Model WP-600 Maks. sila stezanja 1200 kg Maks. nosivost opterećenja 1000 kg Hodpfozwmtiex Ah Dot Prečnik otvora ⌀ 360 mm Opseg stezanja ⌀ 300–600 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10.200 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, boja: siva, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, Boja: svetlo-siva, dozvoljena ukupna masa: 18000 kg, sedišta Alcantara Dinamica, crna, vozačko sedište, unutrašnja boja: antracit, vazdušno ogibljenje, 1 vazdušni jastuk, retarder: sekundarni, hidraulični retarder, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja ASR, automatski klima-uređaj, stacionarni klima-uređaj: električni, vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem, naslon za ruku za vozača/suvozača, regulacija nivoa: obuhvata regulaciju nivoa u 2 pozicije, LED farovi: matrični farovi, svetla za skretanje, digitalni prijemnik radija DAB, USB priključak, zvučni sistem, priprema za telefon, sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci, kamera za vožnju unazad, senzor za kišu, kožni volan, servo upravljač, panoramski krov od stakla, elektronski, kontrola pritiska u gumama, imobilajzer, centralna brava sa daljinskim upravljačem, obojeno staklo: sa trakastim filterom, zaštita od udara ispod vozila, CB radio, duple gume, radna svetla: 1 LED svetlo dole u sredini, 2 dole sa desne i leve strane, ambijentalno osvetljenje: za vožnju i boravak u LED svetlu, LED dnevna svetla, adaptivni sistem za dug svetla, svetla za skretanje, izolovana kabina: zvučno i toplotno izolovana, senzor za svetlo, ATTENTION ASSIST, digitalna kombinovana instrument tabla, ograničivač brzine: 90 km/h, prepoznavanje saobraćajnih znakova, bočni oblozi, spoljno ogledalo: MirrorCam, . ExtraLine ProCabin . Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem i klimom, suvozačevo funkcionalno sedište, otključavanje naslona vozačkog sedišta, sto na suvozačevoj strani, komforan krevet sa širokom mogućnošću nivelisanja, dušek ExtraPremiumComfort gore i dole, nadmadrac za komforan krevet, široki i dole, prekidač MirrorCam na krevetu, zavesa poprečno ispred kreveta, fioke ispod kreveta i bočne ograde, 2 LED lampe za čitanje, fleksibilni držač za laptop, ogledalo za brijanje, roletna za sunce, 1-delna, električna, prednje staklo, roletna za sunce, sa strane za vozača i suvozača, fleksibilni sistem polica za odlaganje iznad prednjeg stakla, posude za odlaganje u pregradama, ProCabin-Big, ravna podna površina, tepih u tunelu motora, dodatni grejač za toplu vodu sa iskorišćenjem otpadne toplote, priključak za komprimirani vazduh u kabini, multimedijalni kokpit Interactive 2, digitalni tahograf, kalibracija tahografa. Hsdjzwq Nnopfx Ah Dst

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 26.700 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: pocinkovana vatrodoznom metodom, drveni pod debljine 70 mm, 18 x prstenova za pričvršćivanje, 12 x džepova za poprečne nosače, 2 x rampe, dužine 3.110 mm x širine 760 mm, zaštitna šina sa spoljne strane rampe i na zadnjem delu, hidraulična rampa u jednom delu, visina utovara: 880 mm, uključujući indikatore opterećenja osovine, dodatne opcije dostupne uz doplatu: zadnja osovina kao upravljačka osovina, upozoravajući znaci + osvetljenje i rotirajuća svetiljka, proširenje na 3 m uz pomoć drvenih elemenata, hidraulično pomeranje rampe, -- greške u štampi, pogreške i izmene su moguće, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Hedpezvlziofx Ah Dst

Stanje: dobro (polovno), snaga: 29 kW (39,43 KS), vrsta goriva: dizel, boja: bela, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 4.022 h, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2008 Modelna godina: 2008 Serijski broj: DMY01109 Tehničke informacije Broj cilindara: 3 Pogonski sistem: gusenični Dozvoljena ukupna masa: 3.695 kg Funkcionalnost Broj ventila: 3 Hedpfx Ahszwqw Es Dst CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: prosečno Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit Bezbednost proizvoda Proizvođač: Caterpillar Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Ernstu van Heku. = Dodatne opcije i pribor = - Kontrola sa 2 pedale - 3. ventil - Radna svetla (zadnja) - Radna svetla (prednja) - Prednje vetrobransko staklo - Zatvorena kabina - Rotirajuće svetlo = Napomene = Caterpillar 303.5C CR mini bager (godina proizvodnje 2008) Radni sati: 4.022 sata | Radna težina: 3.695 kg Motor: Mitsubishi S3Q2T (29 kW / 39 KS) Podvozje: 50% preostalog profila Dodatna oprema: 3 CAT kašike u kompletu Hidraulika: Postoje hidraulični priključci za čekić/dodatnu opremu Stanje: Čista, održavana mašina, spremna za rad!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, GVN prikolica troosovinska niskopodna Hodpfx Ajq Di Uvsh Djt Molimo vas da nas kontaktirate za više informacija;

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1998, udaljenost pomeranja ose X: 400 mm, Y osa hod: 350 mm, radni hod Z-ose: 400 mm, širina stola: 350 mm, dužina stola: 650 mm, nosivost stola: 250 kg, brzina vretena (maks.): 2.500 o/min, broj osovina: 3, Ova mašina sa 3 ose tipa KUNZMANN WF 4/3 proizvedena je 1998. godine. Ima hod od 400 mm u X, Y i Z osi, veličinu stola 650 x 350 mm i maksimalno opterećenje stola od 250 kg. Brzina vretena dostiže do 2.500 obrtaja u minuti, što omogućava efikasnu obradu. Ako tražite visokokvalitetne vertikalne mogućnosti obrade, razmotrite vertikalni obradni centar KUNZMANN WF 4/3 koji nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. • Hod ose X: 400 mm • Hod ose Y: 350 mm • Hod ose Z: 400 mm • Dužina stola: 650 mm • Širina stola: 350 mm • Nosivost stola: 250 kg • Brzina vretena: 2.500 obrtaja u minuti • Držač alata: SK40 • Brzina podavanja: 2.000 mm/min Hjdpszwxlwofx Ah Djt • Brzina brzog kretanja: 5.000 mm/min Tehničke specifikacije Veličina konusnog ležišta: SK 40

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.520 kg, maksimalna nosivost: 23.480 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 8.610 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina utovarne površine niskog ležišta cca 6,50 m, ukupna dužina utovarne površine cca 8,60 m, visina utovara cca 900 mm. Vozilo se nudi po nalogu banke. -- Greške u kucanju, greške i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja na: ! Hodpjzvlx Iofx Ah Dot

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 32.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Uštedite na troškovima transporta! Na zahtev, isporučujemo do tri platforme kao prostorom štedljivi sklop od 3 platforme. Na taj način ostvarujete značajne uštede u troškovima transporta. Rešenje za transport po meri Hjdpfx Ajzmtc Aoh Dst Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. #Šasija, sedlo, transport Konstrukcija od fino zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim kočićem Spoljni ram blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, dvostepena potporna vitla, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnom donjom pločom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska Napomena: Slobodni ugao potporne noge, odnosno slobodni radijus rotacije prema nazad, oko 1930 mm Izvlačiva lestvica na zadnjem delu Zatvarač vrata sa strane 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Donja zaštita, pocinkovani čelik Četvrtasti blatoobrani napred i iza osovinske grupe sa prskajućim štitnicima prema standardu EZ Zaštita od udara na zadnjem delu 2 držača rezervnih točkova za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1 rezervni točak, proizvođač isti kao i osnovni točak, čelični felg 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključiva #Osovine + Suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Laserom merena osovina/šasija“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija „3 puta kočenje“ (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maks. 25 km/h) #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Obojena provodnja cevi za lako održavanje Kočiona poluga sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne glave spojnice napred, bez povezujućeg kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezujućeg kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Vozilo - sistem stabilnosti u vožnji #Točkovi i gume 385/65 R22.5“, čelični felge, fabrička srebrna boja #Elektrika 24 volta, svetla sa više komora, žute LED svetlosne trake sa strane 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez povezujućeg kabla #Pod Pod od šperploča, debljine oko 30 mm, na 8 uzdužnih nosača za visoku tačkovnu nosivost, nosivost osovine prikolice do maks. 7.900 kg U zadnjem delu čelična/rebrasta ploča, postavljena na dužinu od oko 300 mm #Prednja ploča / bočni nosači napred Visina 1350 mm, bočni nosači od čelika u volumetrijskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjoj ploči „Crash-Blocker“, na dnu iznutra na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara #Zemlja registracije / oznake Nemačka Potvrda o ispitivanju prema standardu EZ 2007/46 24/7 služba za pomoć opciono utovar u paketu od 3 Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstini nadgradnje prema EN 12642 XL Upozoravajuća tabla prema ECE - 70