Fellechner Tieflader Mit Rampen na prodaju (7.381)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.400 kg, maksimalna nosivost: 23.600 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2013, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: žuta, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, SAF osovine, obrtna ploča, lisnate opruge, ABS (antiblokirajući sistem), prstenovi za vezivanje, rampе za uspon u dva dela, hidraulične rampe, zadnja podrška, bočna aluminijumska zaštita, dvostruka montaža točkova, sanduk za alat. Nadogradnja: 3-osovinski niski prikolica sa hidrauličnim dvojnim rampama (hidraulično preklopive i bočno pomerljive), pocinkovane rampe, 3x 10t SAF osovine, doboš kočnice, udubljenje za bagersku ruku, vučni prsten 50 mm! Gornja platforma oko 1500 mm, donja platforma oko 6300 mm! Dužina rampe oko 4200 mm! Gbodey R Ekiopfx Akwep Uz nadoplatu je dostupna i odgovarajuća vučna ruda od 40 mm! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na promene, predprodaju i greške!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2008, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: narandžasta, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, lisnate opruge, 3 osovine, BPW osovine, obrtna platforma, ABS (antiblokirni sistem), anker tačke za vezivanje, hidraulične rampe, zadnje stabilizacione noge, bočna aluminijumska zaštita, duple gume, sanduk za alat. Nadgradnja: hidraulične rampe, proširiva do 3m, BPW osovine, doboš kočnice, prstenovi za vezivanje sa spoljne strane. Dužina rampi oko 4000 mm! Podaci o opremi su bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške! Gedpfxsqpgtms Akwsbp

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.800 kg, maksimalna nosivost: 31.200 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/1996, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 4 osovine, okretna vučna ruda, lisnate opruge, proširiv do 3 m, vezne ušice, dvoslojni nagibni mostovi, hidraulične rampe, zadnja podupirača, bočna aluminijumska zaštita, dvostruka pneumatika, sanduk za alat. Nadogradnja: 4-osovinska niskopodna prikolica sa hidrauličnim dvoslojnim nagibnim rampama. Visina utovara oko 900 mm. 4x SAF osovine od 10t, doboš kočnice, vučna ušica 40 i 50 mm! Dužina gornje platforme oko 2900 mm! Dužina donje platforme oko 7100 mm! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su moguće! Gbodpfjywvhrjx Akwjp

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 39.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.720 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: plava, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 5 osovina, okretni tanjir, vazdušno vešanje, poslednja osovina upravljiva, ABS (antiblok sistem), prsteni za vezivanje, dvoje delne rampe za uspon, hidraulične rampe, zadnje oslonce, bočna aluminijumska zaštita, duple gume. Gjdpfxjy U N Nws Akwsbp Nadgradnja: 5-osovinska niskopodna prikolica sa hidrauličnim dvoje deonim rampama za uspon, 5x 10t Gigant osovine, doboš kočnice, poslednja osovina upravljiva! Na prva 3 osovine postavljene su nove obloge za kočnice! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su zadržane!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.080 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, zapremina tovarnog prostora: 6 m³, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, Broj zalihe: 5820 Müller-Mitteltal trostrani čelični tandem kiper prikolica / aluminijumske rampe / pocinkovano šasija / široke gume! ---- * Proizvođač: Müller-Mitteltal * Tip: KA-TA-R 13,5 * Prva registracija: 08/2017 * Ukupna dozvoljena masa: 13.500 kg * Masa praznog vozila prema saobraćajnoj dozvoli: 3.420 kg Gsdpfx Akjzdm S Sewebp * Nosivost: 10.080 kg * Osovine: 2 x Gigant / bubanj kočnice * Vešanje: lisnate opruge * Gume: 385/55 R 19.5, oko 50% preostalog profila, čelične felne * Tehnički pregled (TÜV) važi do: 08/2026 * EBS * Boja: šasija pocinkovana, nadogradnja kiper plava * Unutrašnjost kipera: cca 6m³ (5,00m dužina x 2,42m širina x 0,50m visina) * Izvlačne aluminijumske rampe * Vučna ruda sa 50 mm okom, podesiva po visini * Kiper nadogradnja sa 4 para preklopnih ušica za vezivanje u podu * Prednja potpuna podupirača * Dodatne preklopne potpore pozadi * VA kutija za alat napred desno * Četvrtinski blatobrani * Sertifikat za obezbeđenje tereta * Prvi vlasnik Nemačka prikolica!! Nemačka dokumentacija!! Prva ruka!! Napomena o mogućim greškama u oglasu: Uprkos pažljivom pravljenju oglasa, moguće su pojedinačne greške u tekstu ili navedenim podacima. Ne preuzimamo odgovornost za greške, izmene ili prethodnu prodaju. Sve informacije su bez garancije. Molimo vas da nas kontaktirate kako biste proverili detalje ili razjasnili dodatna pitanja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.770 kg, Godina proizvodnje: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 tandem niskopodni prikolica sa brojnim dodatnim opremama Oprema: 2 pomoćne opruge za čelične bočne stranice visine 400 mm Pojačana i sertifikovana nadogradnja prema EN 12642 XL, sertifikat za učvršćivanje tereta 10 komada UVV prstenova za vezivanje u postojećoj rešetki na spoljašnjem ramu, dodatno drveni pod u stegnutoj izvedbi Pneumatici 235/75R17.5 Četvorostruke BPW osovine umesto GIGANT produžetak sanduka za 870 mm na 6.270 mm Rampa iz jednog dela sa pocinkovanim rešetkastim podom protivklizne izvedbe Zaključavajući sanduk za alat sa nosivošću od 45 kg Gbsdpsxcxmfjfx Akwjp Farbanje: točkovi srebrni, šasija/prednji zid/vučno vratilo/zadnji zid/kočevi/rampe toplo pocinkovani, osovine/opruge crne, bočne stranice RAL2011 tamno narandžaste Rado ćemo vam ponuditi odgovarajuće finansiranje, leasing ili kupovinu na rate. Isporuka ili slanje po dogovoru. Uvek imamo izbor novih uređaja na lageru i uređaje za demonstraciju. Obratite nam se! Iznajmljujemo vozila sa i bez vozača i mašine. Stalno veliki broj polovnih mašina i opreme na raspolaganju – Tehničke izmene, greške i međuprodaja su mogući.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 6.940 kg, ukupna težina: 10.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, dužina tovarnog prostora: 5.360 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Oprema: * 40 mm vučna kuka (Maul-kupplung), * visinski podesiva vučna šasija, Gedoy Si Etepfx Akwebp * preklopne bočne stranice, * sanduk za alat (staukasten), * zadnja strana na vađenje, * vučne oči, * BPW osovine, * pocinkovano, Ostalo: * 1 prethodni vlasnik, * nemačko prvo isporučen vozilo, * smanjenje ukupne mase sa 11,9 t na 10,0 t bez tehničkih izmena, Od 1972. godine vaš pouzdan partner za automobile i komercijalna vozila u 28832 Achim, kod Bremer Kreuz-a. NutzfahrzeugZentrum Behnke uvek nudi oko 200 vozila iz oblasti transporta, komercijalnih vozila i građevinskih mašina! Nudimo vam povoljne mogućnosti finansiranja pod specijalnim uslovima. Po želji ćemo vam rado napraviti individualnu ponudu! Otkupljujemo vaše komercijalno vozilo ili građevinsku mašinu. Ukoliko želite novi TÜV pregled, rado ćemo vam ponuditi ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda generalno NE uključuje novi TÜV pregled. Isporuka vašeg „novog“ komercijalnog vozila moguća je putem naših eksternih partnera uz doplatu. Podaci dati u oglasima, internetu, cenovnicima i slikama predstavljaju neobavezujuće opise i nisu garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navedena oprema treba posebno proveriti. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2004, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 niskopodni poluprikolica * Prva registracija: 11/2004 * 3 osovine * Vazdušno vešanje * Gigant osovine * Hidraulične duge rampe, pomične i preklopive * Proširenja tovarnog prostora sa 2,50 m na 3,0 m * Dužina tovarenja: 8,50 m na visini tovarenja 0,85 m Godpfx Aoyq A D Ejkwobp * Dužina tovarenja na vratu: 3,40 m na visini tovarenja 1,50 m * Pomoćne noge * Masa vozila: 10.260 kg * Tehnička dozvoljena ukupna masa: 47.000 kg * Tehnički pregled (TÜV) do: 08/2026 * Opšti tehnički pregled do: 02/2026

Stanje: polovno, prva registracija: 11/2006, Godina proizvodnje: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Okretna osovina - Niskopodni prikolica sa vazdušnim ogibljenjem i ležištima za točkove - 4 x GIGANT osovine sa vazdušnim ogibljenjem - vazdušno ogibljenje - 4 x ležišta za točkove - mehaničke rampe za uspon Gbodpswmpbdsfx Akwop - 2 zadnje stope, sklopive - izvlačne table za upozorenje - ABS - MICHELIN gume: 235/75 R 17.5 - Teška izvedba: 40.000 kg dozvoljene ukupne mase - Sopstvena težina: 8.400 kg - Ukupna dužina: 11.750 mm - Vučna alka 50 mm Posebno pogodna za transport mašina za frezovanje kreča! - nemačka prikolica - Tehnički pregled / bezbednosna inspekcija na zahtev i uz doplatu! Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: novo, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinčana, drveni pod debljine 70 mm, 18 x pričvrsnih alki, najazdne rampe (dimenzije cca 3.100 x 750 mm), protivklizna letva spolja na rampama i zadnjem kosu, bočno podesive najazdne rampe, hidraulične rampe, 8 x džepova za stubove, visina tovarnog prostora: 900 mm, 2 x sanduka za alat, obeležavanje kontura u skladu sa propisima, uključeno: pokazivači opterećenja po osovini. Doplate: - Prednji zid od čelika - pocinčan: 500 € - Hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 € Gedpfx Aszldcqskwobp -- Greške u kucanju, tehničke greške i izmene su moguće. Fotografije su ilustrativne prirode. -- Više podataka na zahtev!

Stanje: novo, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 20 veznih okova (zateznih ušica), utovarne rampe (dimenzije cca 3.100 x 750 mm), protivklizna traka na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem nagibu, rampe podesive bočno, hidraulične rampe, 8 džepova za stubove (rungentasche), utovarna visina: 900 mm, 2 sanduka za alat, obeležavanje kontura po propisima, uključujući indikatore opterećenja osovine. Doplata za: prednji zid od čelika - pocinkovan: 500 €, hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 €. -- Greške u štampi, zadržavamo pravo na izmene, slike su ilustrativne --. Više podataka na zahtev! Detaljnije informacije dostupne! Gsdozldcwepfx Akwebp

Stanje: novo, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinčana, drveni pod debljine 70 mm, 18 x pričvrsnih alki, najazdne rampe (dimenzije cca 3.100 x 750 mm), protivklizna letva spolja na rampama i zadnjem kosu, bočno podesive najazdne rampe, hidraulične rampe, 8 x džepova za stubove, visina tovarnog prostora: 900 mm, 2 x sanduka za alat, obeležavanje kontura u skladu sa propisima, uključeno: pokazivači opterećenja po osovini. Gbsdpfxszkt Efs Akwsp Doplate: - Prednji zid od čelika - pocinčan: 500 € - Hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 € -- Greške u kucanju, tehničke greške i izmene su moguće. Fotografije su ilustrativne prirode. -- Više podataka na zahtev!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.130 kg, maksimalna nosivost: 36.870 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5 140J, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5 140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 4 udubljenja za točkove sa poklopcima, ankerske oči, elektro-hidraulična pumpa za rampe i stabilizaciju, -- štamparske greške, omaške i izmene su moguće, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Gedpfx Akozkq H Howsbp

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.450 kg, maksimalna nosivost: 7.050 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Čelični pod, hidraulične rampe, anker prsteni, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Gbedpezkipysfx Akwsp

Stanje: novo, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 20 veznih okova (zateznih ušica), utovarne rampe (dimenzije cca 3.100 x 750 mm), protivklizna traka na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem nagibu, rampe podesive bočno, hidraulične rampe, 8 džepova za stubove (rungentasche), utovarna visina: 900 mm, 2 sanduka za alat, obeležavanje kontura po propisima, uključujući indikatore opterećenja osovine. Doplata za: prednji zid od čelika - pocinkovan: 500 €, hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 €. -- Greške u štampi, zadržavamo pravo na izmene, slike su ilustrativne --. Više podataka na zahtev! Detaljnije informacije dostupne! Gbsdsziykrepfx Akwsp

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 46.800 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz specifikacije opreme. Potpuna specifikacija opreme dostupna je na zahtev. „Labaud“: „Labaud“ sa zakošenim uglovima na prednjoj strani od približno 45° i sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10°. 3 para zateznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta, debljine približno 30 mm. Platforma sa produžavajućim delom: Platforma sa produžavajućim delom sa zadnjim zakošenjem od približno 1.000 mm x 8°. 5 parova zateznih prstenova koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 5.000 daN). 3 para zateznih prstenova koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par zateznih prstenova koji se nalazi horizontalno na prednjem delu platforme (LC 10.000 daN). Prorezi u spoljašnjem ramu platforme za pričvršćivanje zateznih traka (LC 2.000 daN). Pod od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm, sa rebrastim limom preko osovina. Osovine: BPW osovine i ovjes, prva osovina je kruta, a sve ostale osovine su hidro-mehanički povezana. Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Gume: Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) - proizvođač po našem izboru. TPMS: Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) u skladu sa ECE R 141. Podrške za sedlo: JOST podloge za sedlo (mehaničke) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od približno 24 t (približno 50 t testna nosivost). Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M). Lakiranje: Celokupna čelična konstrukcija se automatski čisti pomoću mlazne tehnike nakon zavarivanja. Drugo tretiranje mlaznom tehnologijom sa korundom za optimalno prianjanje sloja. HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka / 15% aluminijuma) radi obezbeđivanja najbolje zaštite od korozije. Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002, karmin crvenoj boji, u skladu sa RAL sistemom 841GL. Felge u srebrno-sivoj boji. Zadnji deo je metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lak nije moguć. Izdržljivost laka testirana je testom magle soli prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Gbodpfx Akozk S Dmowjp Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija izrađena od visokokvalitetnih, fino zrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sve LED bočne svetlosne trake blikaju zajedno sa žmigavcima. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj ploči sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim. Priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 inča, „Kraljevska“ petlja. - Pocinkovani čelični prednji zid, visine približno 400 mm. - Elektro-hidraulična jedinica (± 45 kg). - Upravljanje zadnjom i prednjom osovinom pomoću kabelskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u centralnoj upravljačkoj jedinici). - 1 par uvučenih zateznih prstenova duž centralnog nosača na zadnjem delu, na zakošenju (LC 10.000 daN) (± 3 kg). Na „Labaudu“ aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, koje se mogu uključiti, dimenzija približno 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane bočne stranice se mogu skinuti. (Dužina nadgradnje je približno 2.560 mm) (± 46 kg). Jedna kutija za alat, galvanizovana, integrisana u zakoše

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.885 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: - Platforma za utovar sa izvlaktivom konstrukcijom i zadnjim nagibom od približno 1.000 mm x 8°. - Obloga od tvrdog drveta debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od profilisanog lima. - JOST oslonci za sedlo (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od približno 24 t (približno 50 t testna nosivost). - BPW osovine i vešanje, 2 čvrste osovine, 1 osovina sa upravljanjem, maksimalna nosivost osovine: po 12.000 kg. - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. - Kočioni sistem u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (2S2M). - 2 inča Kraljevski čep. - Jedan pocinkovani čelični prednji panel visine približno 400 mm. - Manometar za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja. - Na „labaudom“ delu aluminijumske bočne strane i zadnja strana, sklopiva, približno 2.440 x 400 mm (D x V). - Jedna kutija za alat pocinkovana, integrisana u nagibni „labaudi“ deo (± 47 kg). - 3 para WADER džepova za kontejner na platformi za 20' (30') ili 40' kontejner. (± 30 kg). - 6 pari džepova za poprečne grede za sklopive grede, približno 100 x 50 mm, na spoljašnjem ramu platforme. (± 18 kg). - Produžeci, pocinkovani, izvlaktivi za približno 230 mm sa svake strane (± 230 kg). - Podizna osovina na prednjoj osovini. - Pomeraljive vodilice za aluminijumske rampe na zadnjoj strani vozila. - 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjem panelu. - 2 para Ferry prstenova ispod „labaudog“ dela i 2 para pozadi (± 16 kg). - Četiri upozoravajuće table koje se mogu izvući za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom. (± 25 kg). - Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo. - Jedno rotaciono svetlo isporučuje se odvojeno. - HRM metalizacija (metalizacija visoke otpornosti). - Završni premaz, jednoboja, u RAL 3002 karminskoj crvenoj boji. Gbedpjzkx Ilsfx Akwjp

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, Oprema: ABS, Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. * „Labudov vrat“ sa zakošenim ivicama napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm * Platforma za utovar: * u izvodljivom obliku sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 3 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, položenih napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm * Iznad osovina obloga od rebrastog lima * Nosači sedla: * JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od 24 t (testna nosivost 50 t) * Gume: * 235/75 R 17.5 3PMSF * Osovine: * BPW osovine, dve fiksne osovine, dve osovine sa upravljanjem, sa vazdušnim ogibljenjem * sa bubanj kočnicom sa funkcijom podizanja/spuštanja * Upravljačke osovine se aktiviraju pomoću elektromagnetne blokade za vožnju unazad, putem rear menjača ili manuelno. * Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M), bez spojnih vodova prema vučnom vozilu * Boja: * Visokokvalitetni 2-komponentni (2K) završni sloj boje, jednobojni u RAL 3002 karminskoj crvenoj boji * Dodatna oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednje strane (bez točka) * 2 inča Kraljevski štap (King pin) * Pocinkovana čelična prednja strana, visine oko 400 mm * Na pocinkovanoj spojnoj šini napred, žuto-crveni vazdušni konektori * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj strani * Nosač za aluminijumske rampe za utovar u zadnjem delu „labudovog vrata“ * Pocinkovani preklopni nosači ispod zakošenja platforme za utovar * Držač za rotirajući svetlosni signal na zadnjoj strani prikolice * Žuta reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima, sa strane, na izvodljivom delu i pozadi na prikolici * Na „labudovom vratu” i na zadnjem panelu, levo i desno, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja na osovinama, uključujući dijagram opterećenja * Uključujući: dodatnu opremu * Na „labudovom vratu“ aluminijumske bočne strane i zadnja strana, spojive, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni „labudov vrat“ * 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za utovar za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomeraljući nosači za kačenje aluminijskih rampi za utovar na zadnjoj strani vozila Gjdpfx Akszkx Huswsbp * 6 pari džepova za poprečne šipke za spojne šipke, oko 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme za utovar * Proširenja, pocinkovana, izvodljiva za oko 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prednjoj osovini, sa upravljanjem putem TEBS E * 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana na zadnjem panelu * 2 para Ferry prstenova ispod „labudovog vrata“ i 2 para pozadi * Akustični signal upozorenja pri vožnji unazad * HRM metalizacija (Metalizacija visoke otpornosti)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.830 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, zapremina tovarnog prostora: 7 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.250 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, * Rampi za utovar * Bočne stranice (400 mm) * Vučna spojnica, dužina 2350 mm * 4 para priveznih tačaka, nosivost 3000 kg * Privezni prstenovi ugrađeni u pod * 8 pari priveznih tačaka, nosivost 2000 kg * Privezni prstenovi na spoljašnjem ramu ----* Dimenzija guma: 205/65R17,5 * Maksimalna dozvoljena masa: 14400 kg * Sopa težina: 3250 kg * Ukupna dužina: 9950 mm * Datum isteka registracije: 01.2027 ----Broj vozila/Vehicle: 12211----Greške i prethodna prodaja su mogući----Reklamni materijal i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje prate kupovinu vozila. Slobodno nam pošaljite vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Osim toga, možemo vam, uz doplatu, ponuditi sledeće usluge:----Prihvatanje vašeg starog vozila Gsdpfxszi Rcls Akwsbp * Tehnički pregled/odobrenje * Potpuna obrada izvoza * Posredovanje u finansiranju * Podnošenje zahteva za izvozne registarske tablice * Transport vozila * Registracija vozila * Izdizanje i transport vozila ----?VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1987, Prikolica sa rampama za utovar za transport građevinskih mašina i uređaja. Specijalna nadogradnja: bočno nagibna. Godpfxjzb Nkge Akwsbp

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 19.080 kg, ukupna težina: 28.480 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, PAŽNJA: Upotrebljavati isključivo sa kip hidraulikom! BPW 10t osovine, 2 upravljane osovine, PAŽNJA: Upotrebljavati isključivo sa kip hidraulikom! Visina sedla 1,25 m, PAŽNJA: Upotrebljavati isključivo sa kip hidraulikom! Visina sedla 1,25 m, hidraulično 1400x700 + ručno 700, Gbodpfx Akeykgkcswep

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 16.300 kg, ukupna težina: 22.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 08/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, BPW osovine 10t, ramenska konstrukcija od visoko čvrstog Domex 700 čelika, ukupna tovarna površina 11.800 mm, dužina tovarne platforme 8.350 mm, Knorr kočioni sistem EBS 4s/2k (ASR), zadnje sklopive potporne noge nosivosti 25.000 kg, pneumatski ventil za podešavanje 4 blokatora točkova, električni vitlo sa daljinskim upravljačem, 3x2 zatezne kuke u spoljašnjem ramu platforme (8t), aluminijumski okvir L: 2.300 mm - B: 500 mm, vruće pocinkovan, sanduk za alat, valjci na tovarnoj platformi, izvlačna branik greda, nosač za rampu. Gbodpfjih E Hyjx Akwep

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 44.980 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Šasija, spuštena (kröpft) * Specijalni čelični ram od visokootpornog fine-grained čelika, elektrozavarene spojne tačke, dobro dimenzioniran spoljašnji ram * 4-osovinska konfiguracija. Pokrivka točkova sa smanjenjem prskanja vode * Svi čelični delovi peskirani * Bočna zaštita od udarca od eloksiranog aluminijuma montirana * Povećano tačkasto opterećenje cca 30.000 kg na cca 4.000 mm * U spuštenom delu specijalna konstrukcija radi maksimalne dužine niskog kreveta u kombinaciji sa nosivim AluLeg potpornim stubovima umesto teleskopskih podiznih uređaja, maksimalni zadnji radijus okretanja tegljača cca 2.100 mm Specijalna nadgradnja sa proširenjem zadnjih stubova * Samonosivi aluminijumski krovni nosač/profil cca 120 x 100 mm, klizni krov sa plastičnim preklopima * Zadnji stubovi proširivi do cca 4.200 mm * Tri klizna stuba po strani sa olakšanim gumenim povratom * Dodatne blokade srednjih stubova u krovnom nosaču i položaju za parkiranje, pomoću sajle i opružne brave * Hidraulično podesiv krov, visina podizanja cca 400 mm, s obe strane ili sa jedne strane, bez otvaranja suprotne strane i vrata * Dodatno podešavanje visine od cca 480 mm u intervalima od 40 mm putem stubova * Prednji preklop na čeonom zidu za transport pod ceradom do ukupne visine cca 4.400 mm * Sa strane četiri reda slagivih aluminijumskih letvi cca 150 mm, donje džepove 450 mm, iznad četiri reda individualnih džepova * Na visokom krevetu samo 3 reda letvi za umetanje. Razmaci ujednačeni Pod * Cca 27 mm specijalno vodootpornog bukovog šperploča, gruba površina * U zoni točkova čelični lim * Prohodan za viljuškar prema DIN ? normi * Spoljašnji ram u ravni površine Kočnice * WABCO pneumatski kočioni sistem sa EBS prema EU normi 71/320 EWG uključujući PREV (sigurnosni ventil za parkiranje/otpuštanje) * Kočni cilindri sa oprugom kao parkirna kočnica * Wabco Smart Board sa brojačem kilometara i pokazivačem opterećenja agregata Osovine * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer sa doboš kočnicama u izvedbi za niskopodne prikolice * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, ukupni hod cca 230 mm * Treća i četvrta osovina kao upravljane zadnje osovine sa električnom i mehaničkom blokadom Dupla pneumatika * 235/75 R 17,5, -16 komada, uključujući E-držač rezervnog točka. Bez E-rezervnog točka Farbanje Gbodpelthguefx Akwjp * Šasija u RAL 3002 crvenoj boji, jednobojno * Srednji stubovi, osovine KTL premaz crni * Ugaoni stubovi pocinkovani * Plastični delovi crni * Pocinkovani delovi bez premaza * Felne fabrički srebrne * Nadgradnja u jednobojnoj RAL nijansi Specijalna oprema uključena * Vazdušno ogibljenje ECAS, upravljanje na poluprikolici * Oznaka širokog vozila napred i pozadi u pocinkovanoj, besprekorno teleskopskoj varijanti sa dodatnim marker svetlima uključujući utičnice za svetla 360° (male table) * Dodatno spoljašnje otključavanje kliznog krova * 4 adaptera za stubove za specijalni spoljašnji ram, za blokadu srednjih stubova po potrebi * PVC klizna cerada, boja slična: RAL 9006 srebrna * Krovna cerada propušta svetlost, izvedba za široke i visoke terete, ravne kuke, nabori, zatvarači sa sigurnosnom zaporkom/OCS * Zadnji levi teleskopski držač za 360° lampu sa svetlom * Spoljašnji ram za transport mašina sa cca 64 tačke za vezivanje u izvedbama 2.000 kg, 3.000 kg i 10.000 kg, prema tehničkom odobrenju * 1

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 7.040 kg, ukupna težina: 9.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2016, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, ukupna širina: 2.070 mm, ukupna visina: 1.800 mm, * 2. рука из комуналне својине * Висина задње утоварне површине 90 цм, предње 140 цм * Укупна дужина за утовар 9600 цм * Димензија седла око 1,20 м * Кутије за алат * Погонске рампе * Одговарајућа седлна спојница у понуди Gbsdpfxev T E Syj Akwop Задржавамо право на грешке, типографске грешке и међупродажу. Разгледање уз претходни договор.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 98.290 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan naš asortiman vozila sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * MAX810-vrat-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Labud vrat hidraulično podizajući/spuštajući i moguć za skidanje. Dužina oko 3.650 mm * Priključak za LKW hidrauliku sa regulatorom protoka (20 l/min), * uključuje galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača (SZM) mora imati min. 80 l sa MAX Trailer spojnicama, u suprotnom spojnice isporučuje kupac slobodno sa fabrike. * Za SZM: 6 x 4 ili 8 x 4 Teretna površina MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-osovinska teleskopska teretna površina sa poluga-spojnom vezom napred i zakošenjem oko 500 mm x 8° pozadi. * Dužina: oko 11.000 mm * Tehnički moguć izvlakač: oko 7.700 mm * Rastojanje između osovina: oko 1.500 mm - * Hidraulični spojni klin. KIPAJUĆA OSOVINA 2-OSOVINSKO PREDNJE PODVOZJE KIPAJUĆA OSOVINA Gjdpfxozbfuhs Akwobp * Sve osovine su hidro-mehanički prisilno upravljane. * MAX810-podvozje-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 poluga-spojna veza napred i pozadi. * Dužina: oko 2.970 mm, širina podvozja: oko 2.750 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za 2-osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Izvlačne proširenja oko 230 mm sa svake strane za 2-osovinsko podvozje. (± 27 kg) KIPAJUĆA OSOVINA 6-OSOVINSKA TERETNA POVRŠINA KIPAJUĆA OSOVINA * Sve osovine su hidro-mehanički prisilno upravljane. * Ventil za lomljenje creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom. * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za blokiranje u podignutom položaju. * Tehničko opterećenje osovine: po 13.740 kg (30 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina. GUME * 24 x proizvođač po našem izboru (M+S) 245/70 R17.5 * Indeks nosivosti 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Završno farbanje osovina * Sa 2 sloja 2-K laka, jednobojno, u DB7350 Novagrey. * Farbanje kompletne čelične konstrukcije nakon zavarivanja automatski peskirano točkićima. * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema. * HRM metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi najboljeg antikorozivnog zaštite. * Lakiranje poluprikolice karmin crveno (RAL 3002) Uključeno sledeći pribor * Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud vrata. * Königszapfen 3,5 inča. * Prednji čelični zid oko 400 mm visok. * ALU bočne stranice i zadnja stranica na labud vratu, oko 400 mm visoke, u eloksiranoj izvedbi. * Ručice za upravljanje na labud vratu zaštićene preklopnim poklopcem. * Osvetljenje kontrole na labud vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje. * Jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud vratu za znak upozorenja. * Manometar opterećenja na labud vratu za određivanje rasterećenja na prednjem i zadnjem podvozju. * BEKA-MAX centralno podmazivanje za labud vrat sa standardnom mašću NLGI-2. * Hidrauličke veze od labud vrata do dubokog kreveta sa navojnim spojkama. * Mogućnost penjanja na labud vrat. * 1-cilindrični Hatz dizel motor (Silent Pack) sa elektropokretačem i startnom baterijom. Snaga: 9,5 kW (12,9 KS) pri 3000 o/min, emisiona klasa: EU Stage V, maks. hidraulički pritisak: 280 bar, maks. protok: 21 l/min, montaža na labud vrat. * Hidraulični rezervoar 100 L, ram pocinkovan (± 480 kg) * Hidraulična priključna creva između Powerpack-a i priključne ploče na labud vratu. * Daljinski upravljač: