Eldan Hr 162T-33 na prodaju (7.336)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 416.255 km, snaga: 240 kW (326,31 KS), prva registracija: 01/2008, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.765 kg, maksimalna nosivost: 11.235 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.425 mm, kočnice: stalni gas, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: vazduh, broj sedišta: 5, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, spojler, tempomat, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, glavna kuća, 1x vazdušno sedište, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, tempomat, 8-stepeni menjač, ABS (antiblok sistem), ASR (kontrola proklizavanja), konstantni retarder, krovni spojler, podizanje i spuštanje, maglenke, radna svetla, vazdušno ogibljenje, vučna kuka (vazduh + struja), niska buka G1, bočna aluminijumska zaštita, krovni prozor, ekološka nalepnica zelena. Međuosovinsko rastojanje: 5425 mm Nadgradnja: oprema za auto-školu NAPOMENA: Podaci o dodatnoj opremi bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Nsdoxmaw Hspfx Anzjld

Stanje: novo, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, kočnice: stalni gas, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.410 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, kabina, klima uređaj, nizak nivo buke, Lokacija vozila: Bovenden, aluminijumska nadogradnja, kabina, 1 vazdušno sedište, zadnji prozor, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozori sa leve strane, električni prozori sa desne strane, klima-uređaj, radio, ABS (anti-blokirajući sistem), izduvni sistem podignut, automatski menjač, blokada diferencijala, opružna suspenzija, niskonivošni zvuk G1, ekološka nalepnica zelene boje. Međuosovinsko rastojanje: 3300 mm. Nadogradnja: Meiller 3-strana kiper nadogradnja sa aluminijumskim stranicama, oko 11 m³, opružna podrška sa leve strane, MAN TipMatic, MAN medijski sistem Medium 7 inča, kombinovani instrument Prof. 12,3 inča, paket za sedište vozača Premium, osnovna montaža kabine, rezervoar 300 litara, ESP, sistem asistencije pri nužnom kočenju, upozorenje prilikom napuštanja saobraćajne trake, prepoznavanje saobraćajnih znakova. Privremena registracija 26.11.2025! PODACI O DODATNOJ OPREMI SU DANI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju tokom perioda oglašavanja i greške! Nlodpjvhnztefx Anzed

Stanje: novo, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, Lokacija vozila: Bovenden, reg. kuća, zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, tempomat, ABS (antiblok sistem), ASR (regulacija proklizavanja pogona), pomoćni pogon, podignut auspuh, automatski menjač, blokada diferencijala, lisnate opruge, nizak nivo buke G1, centralno zaključavanje, zelena ekološka nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm. Nadgradnja: moguće registrovanje u EU! VIŠE KOMADA NA STANJU! Dizel motor MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 KS) snage, 2.200 Nm obrtnog momenta, Euro 6e, menjač MAN TipMatic 12.28 OD sa TipMatic strategijom menjanja brzina, EVBec visokoperformansna motorna kočnica sa više stepeni, asistent za potpuno kočenje, disk kočnice na prednjoj osovini, doboš kočnice na zadnjoj osovini, ESP, zatamnjena stakla na vratima, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, kabina za gradski saobraćaj NN, integracija MAN aplikacije, MAN zvučni sistem, MAN telematika, priprema za radio stanicu sa CB antenom na krovu kabine, vozačevo sedište sa vazdušnim oslanjanjem, lumbalna podrška i podešavanje ramena, srednja visina izvedbe, teška klasa šasije, zavisni pomoćni pogon NH/4c bez prirubnice f=0,88/1,14 na otprilike 2:30 sati, sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS), asistent za mrtvi ugao (BSIS), asistent za vožnju unazad, sistem upozorenja na sudar sa pešacima i biciklistima, inteligentni pomoćnik za brzinu! Njdpjvl Iqpefx Anzjld Dnevna registracija: 26.11.2025! OPIS OPREME NE GARANTUJE TAČNOST, izmene, međuprodaja i greške su moguće!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 316.390 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 03/2021, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.575 kg, maksimalna nosivost: 16.425 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, hidraulika, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, velika kabina, visoki krov, 1x udobno sedište, 2x ležaj, grejači sedišta, električni retrovizori, grejanje retrovizora, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunđer, tempomat, električni krov, stanica grejanje, ABS (antiblokirni sistem), ASR (kontrola proklizavanja), retarder, pomoćni pogon, krovni spojler, bočni spojleri, AS-Tronic automatski menjač, blokada diferencijala, maglenke, duga svetla, radna svetla, polu-vazdušno vešanje, aluminijumski rezervoar, ekološka nalepnica zelena Međuosovinsko rastojanje: 3300 mm, menjač MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35, EBS, GX kabina, klima uređaj, stanica grejanje, 2x ležaj za spavanje, pomoćni pogon NH/81. NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Nodsvhmccjpfx Anzsld

Stanje: novo, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, kočnice: stalni gas, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, kabina, klima uređaj, nizak nivo buke, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadogradnja, kabina za spavanje, 1x vazdušno sedište, zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, radio, ABS (antiblok sistem), izdignut auspuh, automatski menjač, blokada diferencijala, lisnate opruge, Bordmatik levo, niska buka G1, zelena ekološka nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 3300 mm. Nadogradnja: sa korišćenom Meiller trostranom kiperskom nadogradnjom sa Bordmatik, zapremina oko 9,5m³. MAN TipMatic, MAN Mediasystem Medium 7 inča, kombinovani instrument Prof. 12,3 inča, Premium paket vozačkog sedišta, osnova kabinskog ogibljenja, rezervoar 300l, ESP, pomoćnik za hitno kočenje, upozorenje na prelazak trake, prepoznavanje saobraćajnih znakova. Vrhunsko stanje! Prva dnevna registracija 26.11.2025! NAVEDENE DODATNE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, moguće izmene, međuprodaja i greške su zadržane! Nlodpfx Aexvzq Tenzjd

Stanje: novo, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.700 kg, maksimalna nosivost: 17.300 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, registrovano na firmu, zadnji prozor, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni podizač stakla levo, električni podizač stakla desno, klima uređaj, ABS (antiblok sistem), ASR (regulacija proklizavanja pogona), pomoćni pogon, podignut izduvni sistem, automatski menjač, blokada diferencijala, lisnate opruge, niska buka G1, centralno zaključavanje, ekološka nalepnica zelena. Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm. Nadogradnja: pogodno za EU homologaciju! Dizel motor MAN D2676 LFxx 590, snaga 324 kW (440 KS), obrtni moment 2.200 Nm, Euro 6e, menjač MAN TipMatic 12.28 OD, strategija menjača TipMatic, EVBec visokoperformansna motorna kočnica sa podešavanjem jačine, asistent za potpuno kočenje, disk kočnice na prednjoj osovini, doboš kočnice na zadnjoj osovini, ESP, zatamnjena stakla vrata, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, kabina za kratke relacije NN, MAN App integracija, MAN ozvučenje, MAN telematika, priprema za radio stanicu sa CB antenom na krovu kabine, vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena, srednja visina, šasija teške kategorije, zavisni pomoćni pogon NH/4c bez prirubnice f=0,88/1,14 na oko 2:30 sati, sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS), asistent za mrtvi ugao (BSIS), pomoć pri vožnji unazad, sistem za upozorenje od sudara za pešake i bicikliste, inteligentni asistent za brzinu. Fabricka garancija od trenutka isporuke! Dužina rama oko 5200 mm! Nljdpfxevkprlo Anzed Dnevna registracija 26.11.2025! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: polovno, snaga: 132 kW (179,47 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, prva registracija: 03/2002, boja: zeleno, ukupna težina: 7.490 kg, ukupna dužina: 2.550 mm, ukupna širina: 3.450 mm, pređena kilometraža: 379.645 km, prazna masa vozila: 4.490 kg, maksimalna nosivost: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 2.350 mm, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, emisioni razred: Euro 3, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, imao je nesreću, kabina, nizak nivo buke, tempomat, Lokacija vozila: Bovenden, garaža, 1x vazdušno sedište, dvosed, grejani retrovizori, električni prozor sa desne strane, radio, tempomat, 6-stepeni menjač, ABS (antiblok sistem), podizanje i spuštanje, diferencijalna blokada, kombinovano lisnato-vazdušno ogibljenje, niska buka G1, portalna vrata, ekološka nalepnica žuta Nodpfsvhhlxox Anzsld Međuosovinsko rastojanje: 4200 mm Nadogradnja: VOZILO SA NESREĆOM! ZA REZERVNE DELOVE Motor radi! 2 x zatezne letve u sanduku PODACI O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2000, MOTOR: proizvođač: KAESER model: SIGMA 33 Tip mašine: 90 kV motor Godina proizvodnje: 2000 Serijski br. : 1340, Pritisak: 15 bara VIJAK FAZA: Proizvođač: SCHORCH model: KA7317S-8Ks3Z-350 Tip mašine: Vijak faza Godina proizvodnje: 2000 Nedpfx Anoumadtjzeld - 960kg - RMP 1785

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 347.500 km, snaga: 240 kW (326,31 KS), prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, klima uređaj, * Mercedes Antos 2533 6x2 * Euro 6 * Telligent automatski menjač * Automatska klima * Ogibljenje: lisnato - vazdušno - vazdušno * ABS * Podizna osovina * Upravljačka osovina * Rotaciono svetlo * Skladišni sanduk * AD-Blue * Vazdušno sedište * Diferencijalna blokada * Bluetooth * Multifunkcionalni volan * Radio CD * Kamera za vožnju unazad * el. podizači stakala, el. retrovizori * Gume 315/80R22,5 oko 60.70.30% * nemačko vozilo * prvi vlasnik * Neto prodaja unutar EU moguća samo uz depozit PDV-a i dokaz o registraciji u zemlji odredišta (potvrda o prijemu), * Prodaja isključivo pravnim licima, moguć transport do luke, * Ova ponuda nije obavezujuća i može biti izmenjena. * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Ne preuzimamo odgovornost za greške u unosu. * Razgledanja samo uz prethodni dogovor, Nlodpfx Ansxduhzjzsd * WhatsApp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 281.600 km, snaga: 240 kW (326,31 KS), prva registracija: 06/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, klima uređaj, * Upiti putem WhatsApp-a * Međuosovinsko rastojanje 4,20 m Nsdpfxeuzctns Anzeld * Euro 6 * Automatski menjač * Klima uređaj * Ogibljenje: lisnato/vazduh/vazduh * ABS * Upravljačka osovina * Podizna osovina * AdBlue * Rotaciono svetlo * Diferencijalna blokada * Električni podizači i električni retrovizori * Tempomat * Vazdušno sedište * Krovni prozor * Multifunkcionalni volan * Gume 315/70R22,5 oko 20-10-10% * Nemačko vozilo * · Neto prodaja unutar EU samo uz zalogu za PDV i dokaz o registraciji u zemlji odredišta (potvrda o isporuci). · Prodaja isključivo pravnim licima, moguć transport do luke. Ova ponuda nije obavezujuća i podložna je promenama. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. · Ne odgovaramo za greške u unosu podataka. Pregled moguć samo uz prethodni dogovor, WhatsApp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 211.400 km, snaga: 240 kW (326,31 KS), prva registracija: 12/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, klima uređaj, * Upiti rado putem WhatsApp * Međuosovinsko rastojanje cca 4,20 m * Automatski menjač * Klima uređaj * Ogibljenje: vazduh/vazduh/vazduh * ABS * Podižna osovina Nledpfsn E Sw Ujx Anzsd * Rotaciono svetlo * Kamera za vožnju unazad * Štitnik od sunca * Grejanje sedišta * Vazdušno sedište * Električni podizači stakala * Električni retrovizori * Radio sa Bluetooth-om * Tempomat * Gume 315/70R22,5 cca 80-70-70% * Nemačko vozilo * · Neto prodaja unutar EU samo uz depozit (PDV) i dokaz o registraciji u zemlji odredišta (potvrda o prispeću), · Prodaja isključivo firmama, Moguć prevoz do luke, Ova ponuda nije obavezujuća i podložna je izmenama. Zadržavamo pravo na greške i prodaju u međuvremenu. · Nema garancije na greške pri unosu. Razgledanje isključivo prema dogovoru, WhatsApp

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 5.800 h, Gusenicarski bager CAT 336 Mašina ima samo 5800 radnih sati i u dobrom je stanju Nodpjyyg Dpjfx Anzeld Radna masa cca 36.800 kg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, pređena kilometraža: 265.853 km, snaga: 243 kW (330,39 KS), prva registracija: 01/2011, ukupna težina: 19.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: zeleno, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2028, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, zapremina tovarnog prostora: 9 m³, Oprema: ABS, klima uređaj, Interni broj vozila: G300460 Odmah dostupno na našem placu u Kaufungen-u Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Mercedes Benz AXOR 1833 Godina proizvodnje: 2011 265.000 km Čistač ulica VAL AIR BH9 HP bar Rezervoar za vodu: 3.000 l Nadogradnja: 9 m³ Radni sati motora: 15.458 h Radni sati hidrostatskog menjača: 8.608 h Radni sati turbine: 6.016 h Radni sati niskopritisne pumpe: 2.444 h Nedpfxsyfy Ano Anzold Radni sati visokopritisne pumpe: 1.807 h Primer finansiranja: * Interni broj: G300460 * Kupovna cena: 28.900,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 450,24 € * Ostatak vrednosti: 5.380,00 € Ukoliko Vam ova ponuda odgovara ili želite da je prilagodite Vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enčev). Radujemo se Vašem pozivu. Zadržavamo pravo na greške. Rado primamo Vaše korišćeno vozilo u zamenu. Finansiranje direktno kod nas u firmi je moguće. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 590 l, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Automatska klima - PTO (priključna osovina) - Kontrola stabilnosti - Pomoćno grejanje u mirovanju - Automatsko predgrevanje = Napomene = Interni broj za upite kupaca: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4BB, međuosovinsko rastojanje 4500 mm, šasija Nodpfx Anszbb Abszsld ODMAH DOSTUPNO! U crvenoj i zelenoj boji MAN TGX 33 520 6x4 BB: MAN D2676 LFAX dizel motor, 382 kW (520 KS), obrtni moment 2.650 Nm, Euro 6e Ručni menjač MAN 16.25 OD sa retarderom 4.500 mm glavno međuosovinsko rastojanje Bubanj kočnice Ležaj sa dušekom od 110 mm, sa podesivim naslonom za glavu LED dnevna svetla Comfort oslanjanje kabine Opružno/oprugasto ogibljenje Vučno oko (prečnik 50 mm) i još mnogo toga Finansiranje / lizing, kao i operativni/leasing sa delimičnom amortizacijom putem našeg leasing partnera. Za sva dodatna pitanja, naš prodajni tim Vam stoji na raspolaganju. Ovo je neobavezujuća ponuda. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, greške i izmene. = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: za duge relacije Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.419 ccm Dozvoljena ukupna masa: 33.000 kg Konfiguracija osovina Kočnice: bubanj kočnice Ogibljenje: lisnate opruge Prednja osovina: dimenzija pneumatika 385/65-22,5; upravljiva Zadnja osovina 1: dimenzija pneumatika 315/80-22,5; diferencijal sa blokadom Zadnja osovina 2: dimenzija pneumatika 315/80-22,5; diferencijal sa blokadom Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.640 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.655 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI. Naši viljuškari se tehnički rekonstruišu prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i sređuje. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronaći ćemo idealno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD16-G3-3 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.640 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 2.655 kg Gume: punjene (fullguma) Nljdpoy Rqrfsfx Anzed Model: CPD16-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: integrisan punjač Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Opremljenost prema putnim propisima (StVO) za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak viljuški (side shifter) Priključak: dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.090 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 260 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički rekonstruišu u skladu sa standardom FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Globalni transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD15-G3-3 Vrsta pogona: Električni Nosivost: 1.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.090 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 260 kg Pneumatike: Puna guma Model: CPD15-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80V Kapacitet: 202 Ah Masa baterije: 280 kg Punjač: integrisan punjač Nedpfx Anoy Rpufjzold Osvetljenje: 2 radna reflektora napred Osvetljenje: 2 radna reflektora pozadi Osvetljenje: Oprema za saobraćaj po StVO – moguća upotreba u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljušaka

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.620 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički ponovo pripremaju prema FEM-4.004 i najnovijim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i remontuje. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje Nledjy Rpt Uspfx Anzsd ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se kod nas na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD15-G3-3 Pogon: Elektro Nosivost: 1.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina konstrukcije: 2.160 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 2.620 kg Gume: puna guma Model: CPD15-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: integrisan punjač Osvetljenje: 2x radni far prednji Osvetljenje: 2x radni far zadnji Oprema prema propisima o javnom saobraćaju: rotaciono svetlo, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulički krug izveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.425 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.620 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Svetski transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – naći ćemo optimalno rešenje za vas. Nlodpfoy Rptzjx Anzed Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD15-G3-3 Pogon: Električni Nosivost: 1.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 5.400 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.425 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina bez opterećenja: 2.620 kg Pneumatici: puna guma Model: CPD15-G3-3 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet (Ah): 202 AH Težina baterije: 280 kg Punjač: integrisan Osvetljenje: 2x radno svetlo napred Osvetljenje: 2x radno svetlo pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Oprema po propisima (StVO) za potencijalnu upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulični krug provučen do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.090 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.655 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALNU UPOTREBU Naši viljuškari se tehnički remontuju prema standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na lageru ✔ Transport širom sveta i carinska obrada ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobiti stručni savet – pronaći ćemo idealno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD16-G3-3 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025 Njdpfxey Rptus Anzold Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.090 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina bez tereta: 2.655 kg Pneumatici: Punoguma Model: CPD16-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet (Ah): 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisan punjač Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radna svetla 2x pozadi Osvetljenje: Rotaciona signalna lampa Osvetljenje: Oprema prema propisima za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač viljuške Priključak: Dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.655 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALNU UPOTREBU. Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 standardu i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskim vozilima: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD16-G3-3 Pogon: Elektro Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025. Radnih sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina: 2.160 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 2.655 kg Gume: Puna guma Model: CPD16-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Ugrađeni punjač Njdpoy Rptnsfx Anzeld Osvetljenje: 2x radno svetlo napred Osvetljenje: 2x radno svetlo pozadi Osvetljenje: svetlo za upozorenje (rotaciono) Osvetljenje: Uređenje po StVO – oprema za moguću upotrebu na (ograničenim) javnim putevima: svetlo za skretanje, poziciono svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.425 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.655 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema standardu FEM-4.004 i savremenim sigurnosnim zahtevima – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od okvira do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na lageru ✔ Svetski transport i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD16-G3-3 Pogon: Električni Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025 Nodjy Rptbjpfx Anzsld Radnih sati: 0 Visina podizanja: 5.400 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.425 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 2.655 kg Gume: Pun gumeni pneumatik Model: CPD16-G3-3 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Masa baterije: 280 kg Punjač: integrisani punjač Oprema za osvetljenje: 2x radna svetla napred Oprema za osvetljenje: 2x radna svetla pozadi Oprema za osvetljenje: rotacioni svetlosni signal Oprema za osvetljenje: Saobraćajna oprema prema StVO za (ograničenu) upotrebu na javnim putevima: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: bočni pomak viljuške Dodatna oprema: dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.640 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.655 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila na lageru ✔ Globalni transport i carinska dokumentacija ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i posle kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Tehnički podaci industrijskog vozila: • Proizvođač: Heli • Tip: Prednji viljuškar CPD16-G3-3 • Pogon: Električni • Nosivost: 1.600 kg • Godina proizvodnje: 2025 • Radni sati: 0 • Visina dizanja: 6.000 mm • Tip stuba: Triplex • Slobodno podizanje: Da • Građevinska visina: 2.640 mm • Dužina viljuške: 1.200 mm • Težina praznog vozila: 2.655 kg • Pneumatici: punoguma • Tip modela: CPD16-G3-3 • Tip baterije: Litijum-jonska • Napon: 80 V • Kapacitet: 202 Ah • Težina baterije: 280 kg • Punjač: integrisani punjač • Osvetljenje: radna svetla 2x napred • Osvetljenje: radna svetla 2x pozadi Nsdpfxey Rpr Ds Anzeld • Osvetljenje: rotaciona signalna lampa • Osvetljenje: SAOBRAĆAJNA OPREMA prema propisima za ograničenu upotrebu u javnom saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, far za rikverc, reflektori itd. • Priključci: bočni pomerač • Priključci: dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.090 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.945 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i aktuelnim standardima bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogonskog sklopa, kočnica, upravljanja i električne instalacije – svako vozilo je temeljno pregledano i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Svetski transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se s nama – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskim vozilima: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD18-G3-3 Pogon: Električni Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.090 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 2.945 kg Pneumatici: puna guma Model: CPD18-G3-3 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: integrisani punjač Nlsdpfjy Rprwsx Anzjd Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 2x radna svetla pozadi Osvetljenje: svetlosni rotacioni signalni uređaj (žmigavac) Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnim propisima (StVO) za eventualnu ograničenu upotrebu u javnom saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektor itd. Dodatna oprema: bočni pomerač Dodatna oprema: dodatni hidraulički krug – izveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.945 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viličari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Made in Germany – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na lageru ✔ Svetski transport & carinjenje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viličar CPD18-G3-3 Pogon: Električni Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina gradnje: 2.160 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 2.945 kg Gume: Punog guma Model: CPD18-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 2x radna svetla pozadi Nljdpfx Ansy Rprkezod Osvetljenje: Rotaciono svetlo upozorenja Osvetljenje: StVO – Oprema za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavac, poziciono svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektor itd. Dodatna oprema: Bočni pomerač Dodatna oprema: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.190 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.945 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Svetski transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – čak i nakon kupovine Probajte direktno na licu mesta i posavetujte se – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD18-G3-3 Pogon: Elektro Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.800 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.190 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa praznog vozila: 2.945 kg Gume: Pun gumeni točkovi Model: CPD18-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Masa baterije: 280 kg Punjač: Integrisani punjač Njdpfx Aoy Rprdonzsld Rasveta: 2x prednja radna svetla Rasveta: 2x zadnja radna svetla Rasveta: Rotaciono upozoravajuće svetlo Rasveta: Saobraćajna oprema za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatna hidraulična linija sprovedena do nosača viljuški