Chariot Élévateur 5 Tonnes Terenski Viljuškar na prodaju (66.977)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.375 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 5.500 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE EKSPERATA. ZA PROFESIONALNU UPOTREBU. Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema standardima FEM-4.004 i važećim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na lageru ✔ Transport širom sveta i carinska obrada ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i posle kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Tehnički podaci industrijskog vozila: • Proizvođač: Heli • Tip: Čeoni viljuškar CPCD35-KU-4R • Pogonski tip: Dizel • Nosivost: 3.500 kg • Godina proizvodnje: 2025 • Radni sati: 0 • Visina dizanja: 4.700 mm Isdpfxoy Rqc Dj Aqteih • Tip jarbola: Triplex • Slobodno podizanje: Da • Visina konstrukcije: 2.375 mm • Dužina vila: 1.200 mm • Masa bez tereta: 5.500 kg • Pneumatici: Vazdušni • Model: CPCD35-KU-4R • Tip kabine: Polukabina – prednje, krovno i zadnje staklo • Oprema kabine: Radio • Osvetljenje: 2x prednji radni far • Osvetljenje: 1x zadnji radni far • Osvetljenje: rotaciona svetlosna signalizacija • Osvetljenje: oprema prema propisima za korišćenje u (ograničenom) javnom saobraćaju – svetlo za skretanje, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori, itd. • Priključak: Bočni pomerač • Priključak: dodatni hidraulički krug, izveden do nosača vila

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.600 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 8.970 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električne instalacije – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Tehnički podaci ručnih transportnih vozila: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD50 Iisdpfx Asy Rn N Ioqtjh Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 5.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.600 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa praznog vozila: 8.970 kg Model: CPCD50 Oprema kabine: Sistem za grejanje kabine, podešavajući Osvetljenje: Radni farovi 2x napred Osvetljenje: Radni farovi 2x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: StVO – oprema za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: migavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.600 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 8.970 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električne instalacije – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. Isdpfxoy Rn N Ue Aqtsih ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Tehnički podaci ručnih transportnih vozila: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD50 Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 5.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.600 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa praznog vozila: 8.970 kg Model: CPCD50 Oprema kabine: Sistem za grejanje kabine, podešavajući Osvetljenje: Radni farovi 2x napred Osvetljenje: Radni farovi 2x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: StVO – oprema za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: migavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 1.990 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.750 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – GENERALNO OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALNU UPOTREBU. Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električne instalacije – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – odgovorno i precizno ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila na raspolaganju ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i posle kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se sa nama – pronaći ćemo idealno rešenje za vas. Podaci o industrijskim vozilima: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCJ25-KU-4R Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 3.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Ukupna visina: 2.015 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 4.750 kg Pneumatici: Vazdušni Model: CPCJ25-KU-4R Tip kabine: Polukabina – prednje, krovno i zadnje staklo Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Iijdpfjy Rqcqox Aqtjh Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Dodatna oprema: Bočni pomerač Dodatna oprema: Dodatni hidraulični krug – doveden do nosilaca viljuške

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 8.343 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.900 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.340 mm, snaga: 43 kW (58,46 KS), tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Vrsta jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: Pune gume Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume tip: Pune gume Zadnje gume stanje: 80 - 100% Ijdpfsz N N Dtex Aqtoih Opis: Prednji viljuškar DOOSAN D35C-5 – nosivost 3,5 t – godina proizvodnje 2008 – bočni pomak – TRIPLEX jarbol sa slobodnim podizanjem – konstrukciona visina 2,34 m – visina podizanja 4,9 m – 8343 radnih sati prema brojaču – 4-cilindrični YANMAR dizel motor 58 KS – pune gume oko 90% – puna kabina, grejanje, svetlosni sistem – mehanička izvedba – dobro stanje – CENA: 12.500,-- EUR BEZ PDV. Bočni pomak, 3. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, polukabina, grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2016 Nosivost: 265 kg Obratite se centru za prodaju polovne opreme za više informacija. DE01 Iiedpfozfltqjx Aqtsh

Stanje: polovno, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 16.914 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.040 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.855 mm, prazna masa vozila: 6.300 kg, Bez minimalne cene – zagarantovana prodaja po najvišoj ponudi! TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Visina podizanja: 4.040 mm Nosivost: 4.000 kg Centar gravitacije tereta: 450 mm Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Dužina viljuške: 950 mm Širina nosača viljuške: 1.350 mm DETALJI O MAŠINI Tip jarbola: Duplex Tip pogona: Gas Snaga: 42 kW Klasa brzine: 15 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500–4.999 kg Prednje gume Tip gume: Ne ostavljaju trag Spoljašnji prečnik: 450 mm Širina gume: 200 mm Stanje gume: 0–20 % Zadnje gume Tip gume: Ne ostavljaju trag Spoljašnji prečnik: 680 mm Širina gume: 255 mm Stanje gume: 0–20 % Napon baterije: 12 V Tip baterije: Starterska Godina proizvodnje baterije: 2018 Sopstvena težina: 6.300 kg Iiodoz Hvmnjpfx Aqteh Ukupna dužina: 2.190 mm Širina: 2.050 mm Radni sati: 16.914 sati OPREMA 3. ventil Radna svetla pozadi Radna svetla napred Grejanje Zatvorena kabina Klima uređaj CE sertifikat Gume koje ne ostavljaju trag Grejač sedišta Izvedba sa 3 točka Sedište Dvoputni katalizator Rezervoar za gas od 55 litara sa indikatorom Blue-Spot Veliki alternator, 90 A Sedište sa vazdušnim oslanjanjem Grejač za noge Napomena: Zadnji motor na točku propušta.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 10.329 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 12.000 kg, Proizvođač: Fidia Tip: K 165 Vrsta: Obradni centar sa 5 osa Tehnički podaci: Godina proizvodnje: 2005 Dimenzije stola: 1400 mm x 820 mm Hod po osi X: 1000 mm, hod po osi Y: 620 mm, hod po osi Z: 700 mm Upravljački sistem: Fidia C 1 Maksimalno opterećenje stola: 2000 kg Težina: 12000 kg Uradjaj je u funkciji. Iiedpfxjz Rmn Sj Aqtsh Uskoro ću objaviti detaljne tehničke specifikacije.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 29.900 mm, ukupna dužina: 9.140 mm, Rotacioni viljuškar Manitou MRT 3060, dizel pogon, godina proizvodnje 2026, visina podizanja (mm) 29.900, nosivost (kg) 6.000. Iodpsztga Usfx Aqtjih

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 20.700 mm, ukupna dužina: 7.630 mm, Rotacioni viljuškar Magni RTH 5.21-D/D, pogon na dizel, godina proizvodnje 2026, visina podizanja (mm) 20.700, nosivost (kg) 5.000. Ijdpfx Aeztgi Aeqteih

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 5.530 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 6.320 mm, · Centar opterećenja 900 mm · Nosač viljuške sa 8 valjaka za teška opterećenja · Dvostruka kontrola pedala za napred i nazad putovanja · Hidrostatsko kočenje · Džojstiki integrisani u naslon za ruke · Anti-glare displej sa displejima za sadržaj rezervoara za gorivo, vreme, radno vreme, servisne informacije, itd · Promenljiva promenljiva zapremina pumpa za manju potrošnju energije · Linde sistem za zaštitu motora (LEPS): Monitoring · Upozorenje i smanjenje snage kada različiti parametri performansi kao što su nivo / pritisak motornog ulja, nivo / temperatura vode za hlađenje, temperatura hidrauličkog ulja, vakuum filtera za vazduh · Visoka sigurnost i stabilnost zahvaljujući Linde torzionoj podršci · Hidraulički prigušeno i opružno udobno sedište sa sveobuhvatnim mogućnostima podešavanja · Filter za vazduh sa integrisanim ciklonskim separatorom · Novo za Evo modele: Automatski tempomat u krivinama · Podešavanje dinamike vožnje sa podešavanjem kapaciteta dizanja · Do 10% manja potrošnja goriva · Precizan Linde Load Control integrisan u naslon za ruke Iodpfx Aqoztgk Tstjih · Anti-glare displej sa ekranima za sadržaj rezervoara za gorivo, vreme, radno vreme, servisne informacije, itd · Indikatorska svetla na displeju za pritisak motornog ulja, pregrevanje, ručnu kočnicu, zvučni ton upozorenja za temperaturu motora i hidrauličkog ulja, kontaminaciju filtera vazduha i rezervu rezervoara · 12V utičnica u kabini · Osovinsko opterećenje sa opterećenjem prednji / zadnji kg 20580/2340 · Osovinsko opterećenje bez opterećenja prednji / zadnji kg 7540/7380 · Širina prednjeg kolosijeka 1752 mm · Širina zadnje staze 1550 mm · Nagibni jarbol / viljuška prevoz, napred / nazad a / b (°) 5.0 / 9.0 · Visina sedišta / visina postolja 1505 (mm) · Visina spojnice 844 mm · Brzina putovanja sa / bez opterećenja km / h 23/23 · Brzina podizanja sa / bez opterećenja m / s 0.51 / 0.54 · Brzina spuštanja sa / bez opterećenja 0.56 / 0.48 · Vučna sila sa / bez opterećenja 54000 / 50000 N · Uspon sa / bez opterećenja% 25/34 · Vreme ubrzanja sa / bez opterećenja s 6.7/5.9 · Servisna kočnica hidrost. · Nominalna brzina min 2200 · Broj cilindara / zapremine cm3 4/4038 · Vrsta kontrole vožnje hidrost./stepenast · Radni pritisak za priloge bar 265 · Prilog zapremina ulja l / min 70 · Nivo zvuka vozačevog uha dB(A) 77

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 12.500 mm, ukupna dužina: 4.000 mm, Električni viličar Iiodpfx Ajztgmnsqteh Combilift Aisle-Master 20 WHE Pogonski sistem: električni Godina proizvodnje: 2025 Visina podizanja (mm): 12.500 Nosivost (kg): 2.000

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 389 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.620 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.235 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.040 mm, dužina viljuške: 1.220 mm, prazna masa vozila: 4.640 kg, ukupna dužina: 2.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.230 mm, Dizel viljuškar Centar težine tereta: 500 Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 45 mm ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Iiodpfx Ajz H D Iaoqteh Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 28x9-15 Prednje gume, stanje: 80 - 100% Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 6.50-10 Zadnje gume, stanje: 80 - 100% Radna svetla nazad, radna svetla napred, grejač, puna kabina, CE sertifikat, sigurnosno svetlo, Električni prekidač za smer kretanja, signalna sirena pri vožnji unazad, ručka sa zvonom, bočno montirane hidraulične komande, trostruka konstrukcija jarbola sa nesmetanim pogledom VFHM4700, hidraulična kontrola: 3+4 sa crevnom vezom, trostruko udobno sedište, interni panoramski retrovizor i spoljašnji bočni retrovizori, upozoravajuće svetlo, vertikalni izduv, predfilter vazduha.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 6.120 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 5.402 mm, slobodno podizanje: 1.840 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.260 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 1.345 kg, ukupna dužina: 2.200 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 800 mm, Visokopodizni viljuškar Težište tereta: 400 Širina vilica: 180 mm Debljina vilica: 60 mm Tip stuba: Triplex Iijdpfjz H D Ndjx Aqtoh Prednji točkovi tip: Poliuretan Zadnji točkovi tip: Poliuretan Baterija volt: 24V Baterija ah: 375Ah Proizvođač baterije: Hawker Tip baterije: PzS Godina proizvodnje baterije: 2019

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 29.900 mm, ukupna dužina: 9.140 mm, Rotacioni viljuškar Manitou MRT 3060, dizel pogon, godina proizvodnje 2026, visina podizanja (mm) 29.900, nosivost (kg) 6.000. Iiedszu Dc Aepfx Aqteh

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 25.900 mm, ukupna dužina: 9.280 mm, Maks. nosivost 6000 kg - Visina 25,90 m - Maksimalni bočni doseg 21,70 m - Ugao nagiba a4 12° - Ugao kipovanja a5 110° - Rotacija gornje konstrukcije 360° - Model guma 445/65 R22,5 - Pogonski točkovi (prednji / zadnji) 2 / 2 - Tip upravljanja: upravljanje sa 2 točka, upravljanje sa 4 točka, crab mod - Tip stabilizatora: dvostepeni teleskopski - Upravljanje stabilizatorima: pojedinačne ili simultane komande - Proizvođač Yanmar - Emisioni standard motora Stage V / Tier 4 - Model motora 4TN107FHT-6SMU1 - Nominalna snaga motora / Snaga (kW) 156 KS / 115 kW - Maksimalni obrtni moment / broj obrtaja motora (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Broj cilindara – Zapremina cilindara 4 – 4567 cm³ - Sistem hlađenja motora: vodeno hlađenje - Broj baterija / Napon / Kapacitet baterije: 2 x 12 V / 120 Ah - Početni strujni udar baterije (EN) 850 A - Tip menjača: hidrostatski sa Speedshift-om - Menjač / Broj brzina (napred) / Broj brzina (nazad): Speedshift 2 / 2 - Maksimalna brzina kretanja 40 km/h - Vuča 8600 daN Iijdox Ni Uiopfx Aqtsh - Parkirna kočnica: automatska negativna parkirna kočnica - Kočnica za ručno kočenje - Kočnice: disk-kočnice u uljnoj kupki na prednjoj i zadnjoj osovini - Penjanje – pod opterećenjem / bez opterećenja: 40,40% / 45,50% - Tip pumpe: promenljiva zapremina (verstellpumpe) - Protok hidraulike: 185 l/min - Hidraulički pritisak: 350 bar - Ulje za motor: 13 l - Hidraulično ulje: 260 l - Kapacitet rezervoara za gorivo: 270 l - AdBlue® za obradu izduvnih gasova kod dizela: 24 l - Nivo buke u kabini (LpA): 68 dB - Spoljnji nivo buke (LwA): 108 dB

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.080 mm, ukupna dužina: 8.070 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 Iedpfx Aqoygngweteih · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.375 mm, Dizel viljuškar Jungheinrich DFG 435S. Pogon: električni. Godina proizvodnje: 2013. Visina podizanja (mm): 3.375. Nosivost (kg): 3.500. Iiedpfoykb Ucox Aqtjh

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 25.900 mm, ukupna dužina: 9.280 mm, Maks. nosivost 6000 kg - Visina 25,90 m - Maksimalni bočni doseg 21,70 m - Ugao nagiba a4 12° - Ugao kipovanja a5 110° - Rotacija gornje konstrukcije 360° - Model guma 445/65 R22,5 - Pogonski točkovi (prednji / zadnji) 2 / 2 - Tip upravljanja: upravljanje sa 2 točka, upravljanje sa 4 točka, crab mod - Tip stabilizatora: dvostepeni teleskopski - Upravljanje stabilizatorima: pojedinačne ili simultane komande - Proizvođač Yanmar - Emisioni standard motora Stage V / Tier 4 - Model motora 4TN107FHT-6SMU1 - Nominalna snaga motora / Snaga (kW) 156 KS / 115 kW - Maksimalni obrtni moment / broj obrtaja motora (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Broj cilindara – Zapremina cilindara 4 – 4567 cm³ - Sistem hlađenja motora: vodeno hlađenje - Broj baterija / Napon / Kapacitet baterije: 2 x 12 V / 120 Ah - Početni strujni udar baterije (EN) 850 A - Tip menjača: hidrostatski sa Speedshift-om - Menjač / Broj brzina (napred) / Broj brzina (nazad): Speedshift 2 / 2 - Maksimalna brzina kretanja 40 km/h - Vuča 8600 daN Iijdpfx Aqjxmla Hstsh - Parkirna kočnica: automatska negativna parkirna kočnica - Kočnica za ručno kočenje - Kočnice: disk-kočnice u uljnoj kupki na prednjoj i zadnjoj osovini - Penjanje – pod opterećenjem / bez opterećenja: 40,40% / 45,50% - Tip pumpe: promenljiva zapremina (verstellpumpe) - Protok hidraulike: 185 l/min - Hidraulički pritisak: 350 bar - Ulje za motor: 13 l - Hidraulično ulje: 260 l - Kapacitet rezervoara za gorivo: 270 l - AdBlue® za obradu izduvnih gasova kod dizela: 24 l - Nivo buke u kabini (LpA): 68 dB - Spoljnji nivo buke (LwA): 108 dB

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 6.560 mm, ukupna dužina: 2.900 mm, 4-smerni viljuškar Combilift CBE 3000 Pogon: električni Godina proizvodnje: 2025 Ijdpsxn A Iqjfx Aqteih Visina podizanja (mm): 6.560 Nosivost (kg): 3.000

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.130 mm, ukupna dužina: 4.940 mm, Електрични виљушкар Iodpfx Asxd E Acsqteih Linde E 80-01/900 Погон: електрични Година производње: 2016 Висина подизања (mm): 3.130 Носивост (kg): 8.000

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.540 mm, ukupna dužina: 8.090 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 Iodoxd Hk Iepfx Aqtjih · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 4.990 kg, visina dizanja: 4.430 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 4.311 mm, - Rad uređaja za sedenje - Opterećenje rastojanje mm, 525 mm - Osovinsko opterećenje sa opterećenjem prednji / zadnji kg 11475/1283 - Osovinsko opterećenje bez opterećenja prednji / zadnji kg 3814/3954 - Superelastične gume - Prednja / zadnja staza mm, 1104/932 - Nagibni jarbol napred/nazad α/β ° 7/5 - Visina sedišta na osnovu SIP (niska verzija) mm, 1342 - Širina prolaza za paletu 1000 k 1200 poprečno mm 4370 - Širina prolaza za paletu 800 k 1200 uzdužno mm 4570 - Radijus okretanja 2645 mm - Najmanja tačka okretanja udaljenost 729 mm - Brzina putovanja sa opterećenjem km / h 20 - Brzina putovanja bez opterećenja km / h 20 Iedpfoxd Hz Hsx Aqteih - Brzina podizanja (Plus * // Standardne performanse) sa opterećenjem 0.39/0.31 - Brzina podizanja bez opterećenja m / s 0,45 - Brzina spuštanja sa opterećenjem m / s 0,5 - Brzina spuštanja bez opterećenja m / s 0,5 - Zatezna sila sa opterećenjem N 6750 - Vučna sila bez opterećenja N 7430 - Maks. vučna sila (plus // standardne performanse) sa opterećenjem N 22590/19000 - Maks. vučna sila (plus // standardne performanse) bez opterećenja N 22560/19090 - Penjanje sposobnost sa opterećenjem% 8.9 - Uspon bez opterećenja% 15.5 - Maks. nagib (plus // standardne performanse) sa opterećenjem% 20.4 / 13.8 - Maks. uspon (Plus // Standard Performanse) bez opterećenja% 27.5/27.5 - Vreme ubrzanja 15 m (Plus // Standard Performanse) sa opterećenjima s 6.3/7.4 - Vreme ubrzanja 15 m (Plus // Standard Performanse) bez opterećenja s 5.7/6.2 - Servisna kočnica: Hidraulički upravlja multi-disk kočnica - Napon baterije V 80 - Kapacitet rukovanja (plus / / standardne performanse) t / h 324/315 - Radni pritisak za priloge bar 250 - Protok ulja za priloge l 50 - Nivo zvučnog pritiska (sedište vozača) dB(A) 66 - Ljudska vibracija: ubrzanje prema EN 13059 m / s2 0.42 - Kuka za prikolicu, tip vijak

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 25.800 mm, ukupna dužina: 9.050 mm, Oznaka mašine Rotirajući teleskopski viličar RTH 6.26 Maksimalni doseg 22,20 m Opseg rotacije 360° (kontinuirano) Tip oslonaca Teleskopski makazasti oslonci Motor Emisiona klasa V Nominalna snaga 100 kW (136 KS) pri 2.200 o/min Maksimalni obrtni moment 500 Nm pri 1.600 o/min Radna zapremina 3,6 l Broj cilindara 4 u nizu Tip motora Dizel motor sa direktnim ubrizgavanjem i turbo punjačem Sistem hlađenja Vodeno hlađeni interkuler Pogonski sistem Tip Hidrostatički Maksimalni pritisak 480 bara Menjač Dropbox menjač sa 2 brzine za kretanje napred i unazad Osovine i kočnice Tip Osovine sa planetarnim završnim reduktorima Prednja osovina Osovina sa oscilirajućim upravljanjem i automatskom korekcijom nagiba +/-8 stepeni Iiodpey E Uavsfx Aqteh Zadnja osovina Osovina sa oscilirajućim upravljanjem i hidrauličnom blokadom Broj pogonskih/upravljačkih točkova Pogon na sva četiri točka / Upravljanje na sva četiri točka Vrste upravljanja Upravljanje prednjim točkovima / Upravljanje na sva četiri točka / Krabovo upravljanje Radna kočnica Mokra višedisk kočnica, na prednjoj i zadnjoj osovini Parkirna kočnica Negativna kočnica, hidraulički aktivirana, na prednjoj osovini Gume 445/65 R22,5 Performanse Maksimalna brzina 40 km/h Stepen uspona (bez opterećenja) 35% Poluprečnik okretanja (sa viljuškom) 6.670 mm Mase Neto masa* 19.600 kg Količine fluida Dizel gorivo 240 l AdBlue 10 l Hidraulično ulje 117 l Motorno ulje 9 l Rashladna tečnost 20 l Radna hidraulika Tip sistema Load-Sensing Radna pumpa Varijabilna pumpa Maksimalna protok hidraulične tečnosti 130 l/min Maksimalna protok hidraulične tečnosti na kraju jarbola 75 l/min Maksimalni radni pritisak 350 bara Razdelnik za kretanje jarbola i gornjeg dela Elektromagnetični proporcionalni ventil, SIL 2 Upravljanje kretanjem Dvostruki džojstik sa integrisanim sigurnosnim krugom

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 13.000 kg, ukupna dužina: 4.500 mm, - Pogon: Prednja osovina preko dva 8.5 kV 80V AC elektromotora, klasa izolacije H. - Baterija: 80V – 900 Ah sa indikatorom napunjenosti i nivoa baterije. Radno vreme do 8 čistih sati krana. - Kočnice: Automatski kočioni sistem koji deluje na svim točkovima. - Okvir: Napravljen od čvrstih oblikovanih delova i zavarenih kvalitetnih čeličnih ploča. - Gume: Prednji br. 4 super elastična 300k15" Zadnja br. 2 super elastična 200k15" - Boom: Napravljen od čvrstih oblikovanih delova i zavarenih kvalitetnih čeličnih ploča, izgrađen u 4 potpuno hidraulične teleskopske elemente. Ugao buma: + 65 ° / -5 °. Iodeztta Uepfx Aqteih - Hidraulični sistem: Pogonjen tihom pumpom zupčanika (19kV), klasa izolacije H - Hidraulični rad preko džojstika i poluge na radio daljinskom upravljaču - Filter i sigurnosni ventili - Maksimalni radni pritisak 22MPa. - Upravljanje: Preko zadnje osovine sa elektromotorom. Ugao upravljanja +90°/-90°. - Motorna pumpa: elektromotor 19kV 80 V AC, klasa izolacije H. - LMI: Elektronsko ograničenje opterećenja "CE standard" - Sa sigurnosnim svetlima i sledećim displejima: podigao opterećenje, maksimalno opterećenje koje treba podići, procenat opterećenja, radni radijus, ugao buma, izabrani program. - Neto težina: 14.000 KG od čega 4000 KG prenosiva protivteža. - Removable protivtegovi: Dizajniran za brzo demontažu i ponovno sastavljanje za optimizaciju poda i osovine opterećenja u svakom trenutku. - Radio daljinski upravljač: Na svim pokretima dizalica i bum. Ako je dostupan, takođe pokreti hidrauličnih priključaka. - Klasifikacija dizalica prema UNI ISO 4301 - 1: A3