Al-Ko Vuča na prodaju (15.310)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 04/2026, ukupna težina: 15.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, pogon na sve točkove, Komunalno novo vozilo sa dnevnom registracijom MAN TGM 13.290 4x4 BL CH pogon na sva četiri točka sa Meiller kipom, pločom za snežni plug i Meiller zimskom opremom, zadnja osovina sa vazdušnim vešanjem, 2 diferencijalne blokade (prednja i zadnja osovina), grejač vetrobranskog stakla, automatska klima, MAN TipMatic 12.12 OD automatski menjač, LED paket, vozačevo udobno sedište, 3 sedišta, MAN fabrička garancija i mnogo toga još. Sa MAN fabričkom garancijom Oprema: - Kabina CC kratka sa zadnjim prozorom - 3 sedišta - Međuosovinsko rastojanje 3.250 mm - Dozvoljena ukupna masa 15.000 kg - Sopstvena masa 7.770 kg - Nosivost 7.230 kg - Prednja osovina 6.300 kg, zadnja osovina 9.500 kg - Pogon 4x4 - Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini - Hidraulika za zimske službe, dvokomorna sa brzim spojnicama, proizvođač Meiller - Prednja montažna ploča tip B, veličina 3, po DIN 76060 sa hidrauličnim priključcima - 2 radna svetla za zimske službe ispod vetrobrana - Grejač vetrobranskog stakla - Hidraulična pumpa na motoru, dvostruka zupčasta/tandem pumpa, 16 ccm i 11 ccm - Dizel motor snage 290 KS i obrtnog momenta 1.150 Nm - Euro 6 e - Meiller trostrani kiper DSK tip 9, dimenzije cca 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m - Prednji zid kipera visine 0,80 m - Uklopne anker tačke u podu - Pod kipera lim 4 mm VS 100 - MAN razvodni menjač G102, sa režimima za put i teren - Elektronska kontrola blokade razvodnog menjača (VSM) - MAN TipMatic 12.12 OD automatski menjač - Funkcija MAN Idle Speed Driving - Klima uređaj, automatski - Kuka Ringfeder tip RF40/G 145 B sa priključcima za vazduh - Dozvoljena prikolica sa kompletnim kočionim sistemom 12.032 kg - Tehnički moguća prikolica sa kočionim sistemom 16.000 kg - Prikolica SDAH/ZANH 11.545 kg - Dozvoljena ukupna masa vuče 20.000 kg - Tehnički moguća ukupna masa vuče 28.000 kg - Hidraulični priključak za kip na zadnjoj strani - Prednja osovina sa lisnatim, zadnja sa vazdušnim vešanjem Dcedpfxoy E D Hfo Amvog - Prenosni odnos osovine, i=5,07 - Stabilizator za prednju i zadnju osovinu - Amortizeri za prednju i zadnju osovinu - MAN EasyStart pomoć pri kretanju - Potpuni sistem kočenja sa asistencijom - EBS sa ABS, ASR i ESP - Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini - Tempomat - MAN EVBec visokoučinkovita motorna kočnica, višestepena - Sunđer za zaštitu od sunca - Radna svetla na krovu kabine - 2 rotaciona svetla na krovu kabine - LED paket - Krovni prozor sa podizanjem - Multifunkcionalni volan - Video pomoć pri skretanju (VTA) sa zasebnim ekranom na A stubu (sa strane suvozača) - Kontrolna tabla MAN EasyControl, 4 funkcije aktivne spolja pri otvorenim vratima - Električni podesivi i grejani spoljašnji retrovizori - Električni podizači stakala - MAN Media sistem Advanced 7" - Vozačevo udobno sedište sa vazdušnim vešanjem, lumbalna i ramena podrška, grejanje - Pređena distanca 802 km (transportni kilometri) - Komunalno novo vozilo sa dnevnom registracijom i MAN fabričkom garancijom Cena NETO, uvećana za 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije bez garancije. Greške i međuprodaja su mogući. Interni broj vozila: EK 032F

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 04/2026, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalno vozilo MAN TGS 18.520 BL 4x4 kiperski kamion sa Meiller kiperskom nadogradnjom i Küpper-Weisser opremom za zimske službe, dozvoljena ukupna masa 22.000 kg za zimske uslove, sa retarderom i 520 KS, maksimalna dozvoljena vučna masa 62.000 kg Tech. Plus, klima uređaj, grejanje kabine u mirovanju, dnevna registracija sa MAN fabričkom garancijom od dana prve registracije, i mnogo toga još. Oprema: • Pređena kilometraža cca 500 km (transportna) • 18.000 kg dozvoljena ukupna masa • 22.000 kg tehnički maksimalno dozvoljena ukupna masa za zimske uslove • Prednja osovina kao vanplanetarna pogonska osovina, zadnja osovina HP-1352 • Povećanje nosivosti prednje osovine na 10.000 kg za zimske uslove do max. 62 km/h • 11.500 kg dozvoljeno opterećenje zadnje osovine, 13.000 kg tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine • 9.500 kg nosivost opruga prednje osovine, 13.000 kg nosivost opruga zadnje osovine • Hidraulika za zimske službe, 2-ćelijska sa vijčanim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser • 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm • Prednja montažna ploča • Osvetljenje za zimske uslove • Grejač prednjeg stakla • Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom • Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm • MAN dizel motor D2676 LFAX, 382 kW (520 KS) sa 2.650 Nm obrtnog momenta • Motor Euro 6 e • Pogon 4x4 • Prednja osovina kao vanplanetarna pogonska, sa uključenjem • Visoka konstrukcija • Diferencijalna blokada na prednjoj i zadnjoj osovini • Meiller trostrani kiperski sanduk oko 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m • Prednji zid sanduka 0,80 m visine • Bočne stranice M-Jet, čelik HB 450, debljina 2,5 mm • Pod sanduka od čelika HB 400, debljina 4 mm • Ugradne vezne ušice u podu • Bočne stranice kiperske nadogradnje preklopive • Zadnja strana kiperske nadogradnje njihajuća i delimično preklopiva sa ručnim kandžastim zatvaračem • MAN TipMatic 12.28 OD sa Retarderom 35 • Retarder Eco • Menjač za povećani pogonski deo u vožnji • Funkcija MAN Idle Speed Driving • Funkcija menjača za ljuljanje • Vozni programi MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg • Vozni program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg • MAN TipMatic Manoeuvre program za manevrisanje • Razvodni menjač MAN G172 sa režimima za put i teren • Automatska klima, Climatronic • Dodatno grejanje vode, 6 kW • Vučna kuka Rockinger tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom • 62.000kg dozvoljena vučna masa Tech. Plus • 44.000kg dozvoljena masa prikolice Tech. Plus • Hidraulični priključci za kipovanje pozadi Dcjdpfoy E D Hlex Amvog • Prednja osovina sa lisnatim, zadnja sa vazdušnim oslanjanjem • Prednja osovina AP 9 t, zadnja AP 13 t • Prenosni odnos osovina i=3,63 • Stabilizator za prednju i zadnju osovinu • MAN Comfort Steering • Elektronski kočioni sistem EBS • Potpuni pomoćnik pri kočenju • MAN EasyStart sistem protiv kotrljanja • ABS, ASR, ESP • MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi sa više nivoa • Tempomat • 310 litara aluminijumski rezervoar sa desne strane • Frižider u kabini • Sunđerasti vizir • 2 rotaciona svetla na krovu kabine • Radna svetla • Multifunkcionalni volan • Upravljačka tabla MAN EasyControl Engine, 2 funkcije, dostupne i sa spoljne strane pri otvorenim vratima • Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori • Električni podizači prozora • MAN Media sistem 7 inča • MAN Advanced ozvučenje • Vozačevo sedište sa vazdušnim jastukom, lumbalnom podrškom, prilagođavanjem ramena i grejanjem • Sedišta u komfornoj tkanini • Novo vozilo sa dnevnom registracijom i MAN fabričk

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalni kamion MAN TGS 18.520 BL 4x4 sa pogonom na sve točkove, Meiller kiperm i Küpper-Weisser opremom za zimske službe, dozvoljena ukupna masa 22.000 kg u režimu zimske službe, sa retarderom i 520 KS, dozvoljena ukupna vučna masa 62.000 kg (Tech. Plus), klima uređaj, pomoćno grejanje, dnevna registracija sa MAN fabričkom garancijom od dana prve registracije i još mnogo toga. Oprema: • Pređena kilometraža oko 500 km (transport) • Dozvoljena ukupna masa 18.000 kg • Tehnički dozvoljena maksimalna ukupna masa 22.000 kg za zimske usluge • Prednja osovina sa pogonom, spoljnim planetarnim zupčanicima, zadnja osovina HP-1352 • Povećana nosivost prednje osovine na 10.000 kg u zimskom režimu do maksimalno 62 km/h • Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 11.500 kg, tehnički dozvoljeno 13.000 kg • Nosivost opruge prednje osovine 9.500 kg, zadnje osovine 13.000 kg • Hidraulika za zimske usluge, dvoćelijska sa navojnim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser • 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm • Prednja montažna ploča • Osvetljenje za zimske usluge • Grejač vetrobranskog stakla • Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom • Međuosovinsko rastojanje 3900 mm • MAN dizel motor D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), 2.650 Nm obrtnog momenta • Euro 6e motor • Pogon 4x4 • Prednja osovina sa pogonom, uključiva, spoljne planetarne osovine • Povišena konstrukcija • Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini • Meiller trostrani kiper dimenzija cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m • Prednji zid visine 0,80 m • Bočni zidovi M-Jet, čelik HB 450, 2,5 mm • Pod sanduka od čelika HB 400, 4 mm • U potpunosti ugradive anker tačke u podu • Preklopni bočni zidovi sanduka • Zadnji zid sanduka na klatno i delimično preklopiv sa ručnim kandža zatvaračem • MEN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 • Retarder Eco • Menjač za povećan udio potiska u vožnji • Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving • Funkcija menjača Freischaukeln Dedpfxey E D Eho Amvecg • Program vožnje MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg • Program vožnje MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg • Program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manevrisanja • Razvodni menjač MAN G172 za drumsku i terensku vožnju • Klima uređaj Climatronic • Dodatni grejač vode, 6 kW • Vučna kuka Rockinger tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom • Dozvoljena ukupna vučna masa 62.000 kg (Tech. Plus) • Dozvoljena vučna masa prikolice 44.000 kg (Tech. Plus) • Hidraulični priključci kiper agregata pozadi • Prednja osovina na lisnatim, zadnja na vazdušnim oprugama • Prednja osovina AP 9 t, zadnja AP 13 t • Prenosni odnos diferencijala i=3,63 • Stabilizator za prednju i zadnju osovinu • MAN Comfort Steering • Elektronski kočioni sistem EBS • Asistent za puno kočenje • MAN EasyStart elektronska blokada pokretanja • ABS, ASR, ESP • MAN EVBec višestepena motorna kočnica visokih performansi • Tempomat • 310 litara aluminijumski rezervoar s desne strane • Frižider u kabini • Sunđerasta zavesa • 2 rotaciona svetla na krovu kabine • Radna svetla • Multifunkcionalni upravljač • Komandna tabla MAN EasyControl Engine, 2 funkcije pristupačne spolja pri otvorenim vratima • Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori • Električni podizači prozora • MAN Mediasystem 7" • MAN Advanced zvučni sistem • Vazdušno amortizovano vozačko sedište sa lumbalnom podrškom, podešavanjem ramena i grejanjem • Presvlake sedišta u komfortnoj izvedbi • Novo vozilo sa dnevnom registracijom i MAN fabričkom garancijom od dana prve registracije Cena NETO plus 1

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.590 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, dužina tovarnog prostora: 9.665 mm, širina utovarnog prostora: 2.475 mm, visina tovarnog prostora: 2.165 mm, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.690 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, STAS 3- osovinska aluminijumska kiper prikolica 52 cbm. Prva registracija 04/2024. Pređena kilometraža 152.817 km. Dimenzije unutrašnjosti (DxŠxV): 9.665 x 2.475 x 2.165 mm. Paletna širina. Neto masa 6.410 kg. Pod je u potpunosti od 8 mm aluminijuma sa tvrdoćom 110 Brinell. Prednji zid 4 mm aluminijum. Bočne stranice profilisane 3 mm-2 mm, glatke iznutra i spolja. Dvokrilna kombi vrata sa klatnom funkcijom, pneumatsko dodatno otključavanje. 2 klizna otvora za žito sa 1x vrećom za zaštitu od prašine. Ojačana krovna rolo cerada. HYVA kiper cilindar tip Alpha, za visoki i niski pritisak. Ručno podizanje poluprikolice za pun opterećenje. SAF osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm. Prva osovina je lift osovina. WABCO prikolični EBS sa zaštitom od zanošenja RSS. WABCO Smartboard uređaj za podizanje i spuštanje. Gume 385/65 R 22.5. Aluminijumske pristupne merdevine. Držač za lopatu i metlu. Kutija za alat sa desne strane. 4x LED zadnja radna svetla. IZNAJMLJIVANJE je nova kupovina, kod nas dostupno i u full-service najmu odmah! Dcjdpfxey Dy Hfo Amvog

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 342.251 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2028, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, zapremina tovarnog prostora: 15 m³, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, klima uređaj, Interna broj vozila: G400144 Nemačko vozilo Odmah dostupno na našem placu u Kaufungen, Kassel Više informacija kod: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Zadržavamo pravo na greške Rado prihvatamo vaše polovno vozilo u zamenu. Dodpfxey N H Dne Amvecg Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govrimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4 kiperski kamion sa pogonom na sva četiri točka od Meillera sa Küpper-Weisser zimskom službom MAN fabrička garancija do 02.12.2026. Oprema: - Pređena kilometraža ca. 441 km (transportna vožnja) - Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg - Tehnička maksimalna dozvoljena masa za zimski servis: 23.000 kg - Dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg - Tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine tokom zimskog servisa do max. 62 km/h: 10.000 kg - Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 11.500 kg, tehnički do 13.000 kg - Hidraulika za zimski servis sa 2 ćelije i priključcima, Küpper-Weisser - Prednja montažna ploča Form F1/C prema DIN EN 15432-1 sa hidrauličkim spojnicama - Osvetljenje za zimske uslove - Priprema za dodatno osvetljenje na zadnjem delu vozila - Grejač vetrobranskog stakla - Priprema za 2 hidraulične pumpe na motoru (11 cm i 22,5 cm - za dodatnu opremu) - Kabina TGS NN, srednje dužine sa zadnjim prozorom - Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm - Motor Euro 6 e - Pogon 4x4 - Prednja osovina kao spoljašnji planetarni zupčanik, pogonjena, sa mogućnošću uključivanja - Visoka izvedba - Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini - Meiller trostrani kiper ca. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Prednji zid visine 0,80 m - Stranice M-Jet, čelik HB 450, 2,5 mm - Pod sanduka: čelik HB 400, 4 mm - Potpuno uvlačive učvršćivačke šipke u podu - Bočne stranice kiperskog sanduka njihajuće i preklopljive, duboki zatvarači - Zadnja strana kiperskog sanduka njihajuća sa automatskim zatvaračem - Prenos MAN G172 sa modom za puteve i teren - MAN TipMatic 12.26 OD - Funkcija menjača: MAN Idle Speed Driving - Vozački program: MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg - Vozački program: MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg - Vozački program: MAN TipMatic Manoeuvre (manevarski mod) - Klima uređaj Climatronic - Dodatni grejač vode 4 kW - Kuka za prikolicu AHK Maul Ringfeder tip RF40/G150A sa vazdušnim priključcima - Priključak za kipersku hidrauliku pozadi - Prednja osovina lisnata, zadnja vazdušno oslonjena - Prednja osovina AP 9 t, zadnja AP 13 t - Stabilisator za prednju i zadnju osovinu - MAN Comfort Steering - Sistem protiv nekontrolisanog pokretanja MAN EasyStart - Sistem punog kočenja - Upozorenje za napuštanje trake (LDW) - EBS, ASR, ESP - ABS Offroad sa dodatnom logikom za teren Dedpfx Ajyv Tt Ajmvscg - Tempomat - Visokoperformansna motorna kočnica MAN EVBec, višestepena - Rezervoar od aluminijuma 390 litara desno - Suncobran - 2 rotirajuća svetla i 2 radna reflektora - Kutija za alat u kabini - Akustični upozoravač za vožnju unazad, može se isključiti pri ubacivanju u rikverc - Kamera za vožnju unazad - Multifunkcionalni volan - Kontrolna tabla MAN EasyControl, 2 funkcije dostupne spolja pri otvorenim vratima - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori - Električni podizači prozora - MAN Mediasystem Advanced 7 inča - MAN audiosistem - Integracija pametnog telefona - Vozačevo sedište sa vazdušnim oslanjanjem, lumbalnom potporom, podešavanjem ramena i grejačem - Presvlake sedišta komfornog kvaliteta - Komunalno novo vozilo sa jednodnevnom registracijom 02.12.2025. Arhivske slike Cena NETO + 19% PDV. Rado ćemo Vam dostaviti atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i međuprodaja su mogući. Interni broj vozila: 2517

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 441 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 12/2025, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4 kipersko vozilo sa pogonom na sve točkove Meiller sa Küpper-Weisser opremom za zimske službe MAN fabrička garancija do 02.12.2026. Oprema: PReđena kilometraža cca 441 km (transportna kilometraža) Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Tehnička maksimalna dozvoljena masa: 23.000 kg (za rad u zimskim uslovima) Dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg Tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine pri zimskim radovima do max. 62 km/h: 10.000 kg Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 11.500 kg, tehnički max. 13.000 kg Hidraulika za zimske službe, 2-ćelijska sa brzim spojkama, proizvođač Küpper-Weisser Prednja montažna ploča tipa F1/C, prema DIN EN 15432-1 sa hidrauličnim priključcima Osvetljenje za zimske službe Priprema za dodatno osvetljenje na zadnjem delu vozila Grejanje vetrobranskog stakla Priprema za 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 cm i 22,5 cm (za dodatne priključke) Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Motor Euro 6 e Pogon 4x4 Prednja osovina kao planetarna, pogonska, uključiva Visoka gradnja Diferencijalna blokada na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller trostrani kiper, dimenzije cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Prednji okvir 0,80 m visine Bocne stranice M-Jet, čelik HB 450, debljine 2,5 mm Pod sanduka od čelika HB 400, debljine 4 mm U potpunosti uvučene zatezne kuke u podu Bočne stranice kiperskog sanduka su viseće i preklopive, duboki zatvarači Zadnja strana sanduka viseća sa automatskim zatvaranjem Prenosno kućište MAN G172 sa režimom za put i teren MAN TipMatic 12.26 OD Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Vozački program MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Vozački program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Vozački program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manevrisanja Klima uređaj, Climatronic Pomoćno grejanje kabine, 4 kW Vučna kuka Ringfeder tip RF40/G150A sa priključcima za pritisak Hidraulični priključak za kipovanje pozadi Prednja osovina na listovima, zadnja na vazdušnim jastucima Prednja osovina AP 9 t, zadnja osovina AP 13 t Dcedpfx Aeyv Tugemvog Stabilizatori za prednju i zadnju osovinu MAN Comfort Steering Sistem protiv neželjenog pokretanja MAN EasyStart Potpuni pomoć pri kočenju Sistem za upozorenje napuštanja trake (LDW) EBS, ASR, ESP ABS Offroad sa dodatnom logikom za teren Tempomat Visokoučinkovita motorna kočnica MAN EVBec, sa podešavanjem stepena Rezervoar zapremine 390 litara, aluminijum (desno) Suncobran 2 rotaciona svetla i 2 radna reflektora Kutija za alat u kabini Akustični senzor za vožnju unazad, deaktivira se pri vožnji unazad Kamera za vožnju unazad Multifunkcionalni volan Upravljačka tabla MAN EasyControl, 2 funkcije se mogu koristiti sa spoljne strane kada su vrata otvorena Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Električni podizači stakala MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Sound System Integracija pametnog telefona Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom podrškom, prilagodljivim ramenima i grejanjem Presvlake sedišta u udobnom kvalitetu Komunalno novo vozilo sa privremenom registracijom od 02.12.2025. Arhivske fotografije Cena NETO + 19% PDV. Sa zadovoljstvom ćemo vam ponuditi atraktivne opcije finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Greške i međuprodaja su mogući. Interni broj vozila: 2517

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 508.236 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 36 m³, dužina tovarnog prostora: 7.120 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.080 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, Broj vozila za upite kupaca: 161 ----Posebna oprema: * Tempomat * Motorna kočnica * Ksenonska svetla * Utovarna platforma Dautel 1.000 kg * Dimenzije tovarnog prostora: dužina: 7.120 mm, širina: 2.490 mm, visina: 2.080 mm * Krovni spojler * Grejač sedišta vozača * Asistent za održavanje trake * Upozorenje na sudar * Završni poprečni nosač * Sistem protiv proklizavanja (ASR) * Naslon za ruku na vozačevom sedištu * Spoljašnji i širokougaoni retrovizori električno podesivi i grejani, širokougaoni retrovizor sa električnom pomoći za manevrisanje * Baterija 175 Ah * Trotoarski retrovizor desno, električno podesiv i grejan * Elektronski program stabilnosti (ESP) * ETA automatski osigurač * Sistem za startovanje motora pri niskim temperaturama * Menjač sa 6 brzina - Tip: ZF 6 AS 1000 OD, Tipmatic * Klackalica - kočnica EVB * Kombinovani rezervoar spušten - 180 litara dizel + 20 litara (AdBlue) * Rezervoar za hidraulično ulje sa sondom za merenje * Aerodinamični deflektor krova * Grejač sušača vazduha * Sistem za pranje farova (SRA) * Presvlake sedišta / tapacirung: komforni kvalitet * Dopunska duga/maglenka sa funkcijom osvetljenja pri skretanju ----Standardna oprema: * Konfiguracija osovina: 4x2 * Prednji/pomoćni retrovizor * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Prikaz za pojas na levoj strani * Audio sistem: radio MAN basic Line (radio / CD) * Širokougaoni retrovizor levo * Širokougaoni retrovizor desno * Bord kompjuter MAN-Tronic * Pneumatski priključak napred * Elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic * EURO 6 motor * Kabina: C (Compact) * Ogibljenje: lisnate opruge / vazdušno * Zatamnjeno vetrobransko staklo * Alternator 28 V 80 A * Zadnja osovina HY-0925 * Karoserija/nadgradnja: šasija * Grejač filtera goriva * Podesiva upravljačka cev (volan) * Visoko povučen usis vazduha, suvi filter iza kabine * Motor 4,6 l – 162 kW dizel * Međuosovinsko rastojanje: 4850 mm * Nosač rezervnog točka iza zadnje osovine * Disk kočnice na zadnjoj osovini * Disk kočnice na prednjoj osovini * Prskalice za blato napred * Stabilizator zadnje osovine * Branici od plastike * Zatamnjena stakla na vratima * Zadnja zaštita protiv podletanja * Visco ventilator * Prednja osovina VOK-05, iskrivljena * Dozvoljena ukupna masa 11,99 t ----Tehnički podaci: Djdpfx Aex Uu S Romvecg * Međuosovinsko rastojanje: 4.850 mm * Dimenzije tovarnog prostora: dužina: 7.120 mm, širina: 2.490 mm, visina: 2.080 mm * Nosivost: 5.670 kg * Dimenzije pneumatika: 265/70 R17.5 * Profil pneumatika: oko 40% zadnja osovina ----Nemačko vozilo! * 11.999.-EUR neto, plus PDV * Tehnički pregled / Emisioni test (TÜV) 04.2026 - SP: 10.2026 * Kod izvoza u treće zemlje ili EU zadržava se depozit. Ovaj depozit se vraća kupcu nakon uspešnog carinjenja ili isporuke. * Dostava moguća širom sveta - pitajte nas za Vašu individualnu ponudu! * Rado ćemo preuzeti Vaše polovno vozilo u zamenu! * Finansiranje/leasing moguće i u specifičnim slučajevima * Ovaj opis služi isključivo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. * Navedene informacije ne garantuju potpunost. Dati podaci/opisi/slike su nezvanični i ne predstavljaju garantovane karakteristike. * Ne preuzimamo odgovornost za greške i očigledne propuste. * Kupac je u obavezi da se pre kupovine lično uveri u stanje i opremu vozila. * Zadržavamo pravo na izmene cene, greške, tehničke greške i prethodnu prodaju. * Poštovani kupci, molimo za razumevanje što vozilo,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 152.635 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, godina proizvodnje 2011, sa pređenih 152.635 km predstavlja pouzdano transportno rešenje. Transportno vozilo pokreće četvorocilindrični dizel motor zapremine 2.143 ccm sa snagom od 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro-5 standard emisije izduvnih gasova. Sa prosečnom potrošnjom od 9,8 l/100 km u kombinovanom režimu i automatskim menjačem, ovaj žuti transporter sa metalik lakom pogodan je za efikasnu upotrebu u gradskom i vangradskom saobraćaju. Vozilo ima prostranu sandučastu nadgradnju i maksimalnu dozvoljenu težinu od 3.500 kg, što omogućavaju njegove vanjske dimenzije: dužina 7.057 mm, visina 2.694 mm i širina 2.100 mm. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm. Sprinter je prilagođen za prevoz dve osobe i opremljen praktičnom kamerom za vožnju unazad, koja pruža dodatnu sigurnost pri manevrisanju. Teretni prostor sa policama omogućava jednostavno skladištenje i organizaciju robe tokom transporta. Ovaj Sprinter je posebno pogodan za komercijalne korisnike kao što su poljoprivrednici, preduzetnici ili velika preduzeća. Razgledanje je moguće u svakom trenutku bez najave, dok se usluga registracije kao i isporuka na teritoriji Nemačke nude uz doplatu. Žuta ekološka nalepnica 4. klase zaokružuje praktičnu ponudu ovog izdržljivog transportera. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Dcsdoyntfhspfx Amvog

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 127.570 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi iz 2010. godine nudi robusne performanse i svestranost za vaše transportne potrebe. Sa 2.143 ccm četvorocilindričnim dizel motorom, snagom od 70 kW (95 KS) i emisijskom klasom Euro-5, ovaj Sprinter je i efikasan i ekološki prihvatljiv. Automatski prenos snage na zadnjoj osovini pruža udobnu vožnju. Dcjdpfx Asx Nznnomvog Vozilo je ofarbano u upadljivu žutu boju i opremljeno je praktičnim dodacima kao što su kontinuirana polica, kamere za bolji pregled i prohodna sandučasta nadgradnja. Dimenzije su 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine, što omogućava dovoljno utovarnog prostora za različite zahteve. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm, a dozvoljena ukupna masa vozila je 3.500 kg. Sa pređenih 127.570 km i samo jednim prethodnim vlasnikom, Sprinter je u korišćenom, ali dobro očuvanom stanju. Predviđen je za dva sedišta, a zelena ekološka nalepnica naglašava njegovu pogodnost za gradske centre. Opcionalno nudimo uslugu registracije i isporuke širom Nemačke uz doplatu. Pregled vozila moguć je bez prethodne najave. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivredna gazdinstva, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 98.536 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 furgon je pouzdano transportno vozilo, idealno za komercijalne korisnike iz poljoprivrede, slobodnih zanimanja ili velikih preduzeća. Vozilo je prvi put registrovano 13. aprila 2011. godine, ima pređenih 98.536 km i dostupno je u boji Ginstergelb (žuta). Opremljeno je dizel motorom zapremine 2,1 l, snage 70 kW (95 KS), i ispunjava Euro-5 standard emisije izduvnih gasova. Sa prosečnom potrošnjom od 9,8 l/100 km, Sprinter predstavlja ekonomičan izbor za korisnike sa visokim zahtevima za radnim vozilima. Model ima automatski menjač i pogon na zadnje točkove, sa kapacitetom za dve osobe. Dodatna oprema obuhvata električno podesive i grejane spoljne retrovizore, zaključavajući pretinac za rukavice i adaptivno stop svetlo. Praktične karakteristike kao što su pomoć pri kretanju uzbrdo, prekidač za akumulator i karoserija u sandučastoj izvedbi čine ga funkcionalnim partnerom u svakodnevnoj profesionalnoj upotrebi. Sprinter 310 CDI Maxi, zahvaljujući velikom međuosovinskom rastojanju i maksimalnoj dozvoljenoj ukupnoj masi od 3.500 kg, pruža izdašan tovarni kapacitet. Dostupne su razne opcije za rukovanje teretom, a usluga registracije omogućava laku pripremu vozila za rad. Razgledanja su moguća uz prethodnu najavu tokom redovnog radnog vremena. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Dsdpfxoxppl Es Amvscg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 122.738 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom nadgradnjom, ugrađenim policama i kamerom za vožnju unazad. Prva registracija je izvršena u junu 2011. godine, a vozilo je prešlo 122.738 km. Dizel motor zapremine 2,1 litra u kombinaciji sa automatskim menjačem i zadnjom vučom ispunjava Euro-5 normu emisije izduvnih gasova i obezbeđuje snažne, pouzdane i dugotrajne performanse, što ovaj Sprinter čini idealnim za zanatske radnje, dostavne službe ili komercijalni transport. Sandučasta nadgradnja obezbeđuje dovoljno skladišnog prostora i zaštitu za robu, alat ili osetljive materijale tokom transporta. Ugrađene police omogućavaju optimalnu organizaciju teretnog prostora, tako da su alati, rezervni delovi ili materijal bezbedno uskladišteni i uvek lako dostupni. Kamera za vožnju unazad znatno olakšava manevrisanje i parkiranje, čak i u skučenim dvorištima ili na prometnim ulicama, i povećava bezbednost pri svim manevrima. Mercedes-Benz SPRINTER se ističe robusnom izradom i visokokvalitetnom tehnikom, koja pouzdano funkcioniše čak i pri intenzivnoj upotrebi tokom dugog vremenskog perioda. Vozilo je udobno za vožnju, višestruko upotrebljivo i idealno za isporuke, montaže ili transport različitih vrsta robe. Dedpfxexw Inzs Amvjcg Vozilo je odmah spremno za upotrebu i nudi kombinaciju snage, svestranosti i udobnosti koja je neizostavna za zanatske radnje, servisna preduzeća i logističke firme. Pregled ili probna vožnja mogući su u bilo kom trenutku uz prethodni dogovor, kako biste se lično uverili u pouzdanost, efikasnost i praktičnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na grešku i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 166.765 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom karoserijom, ugrađenim policama i kamerom za vožnju unazad. Prva registracija je iz aprila 2011. godine, a vozilo ima pređenih 166.765 km. Dizel motor zapremine 2,1 l u kombinaciji sa automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove ispunjava Euro-5 standard emisije izduvnih gasova i pruža pouzdane, dugotrajne i snažne performanse, što Sprinter čini idealnim za zanatske firme, dostavne službe ili komercijalni transport. Dedjxw In Uopfx Amvocg Prostrana sandučasta karoserija štiti prevoženu robu i nudi dovoljno prostora za pakete, alat ili osetljive materijale. Ugrađene police omogućavaju efikasnu organizaciju teretnog prostora, tako da su svi materijali i alati pregledno odloženi i lako dostupni. Kamera za vožnju unazad omogućava udobno manevrisanje i parkiranje, čak i na skučenim poslovnim dvorištima ili prometnim ulicama, čime se značajno povećava bezbednost tokom svih vozačkih manevara. Mercedes-Benz SPRINTER se odlikuje robusnom izradom i visokokvalitetnom tehnikom, koja pouzdano funkcioniše čak i pri intenzivnoj, svakodnevnoj upotrebi. Vozilo je udobno za vožnju, svestrano upotrebljivo i optimalno za isporuke, montažu ili transportne zadatke. Ovaj SPRINTER je odmah spreman za upotrebu i nudi kombinaciju performansi, funkcionalnosti i komfora, što ga čini nezamenjivim za preduzeća iz oblasti trgovine i logistike. Razgledanje i probna vožnja su mogući u svakom trenutku po dogovoru, tako da se i sami možete uveriti u pouzdanost, svestranost i praktičnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI vozila. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 158.938 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom nadogradnjom, ugrađenim policama i kamerom za vožnju unazad, prvi put registrovan u martu 2011. godine, sa pređenih 158.938 km. Pouzdani 2,1-litarski dizel motor sa Euro-5 standardom emisije u kombinaciji sa automatskim menjačem i zadnjim pogonom obezbeđuje snažne, efikasne i dugotrajne performanse, čineći Sprinter idealnim za komercijalnu upotrebu, dostavne službe ili zanatske radnje. Dsdoxw Ipfjpfx Amvjcg Sandučasta nadogradnja obezbeđuje dovoljno prostora i zaštite prilikom transporta robe, alata ili osetljivog materijala. Ugrađene police omogućavaju preglednu organizaciju tovarnog prostora, tako da su svi alati ili delovi sigurno smešteni i lako dostupni. Integrisana kamera za vožnju unazad znatno olakšava manevrisanje i parkiranje u uskim ulicama ili na fabričkom dvorištu, povećavajući istovremeno sigurnost pri svim manevrima. Mercedes-Benz Sprinter odlikuje se robusnom i dugotrajnom konstrukcijom koja pouzdano funkcioniše čak i pri intenzivnoj upotrebi. Sa solidnom tehnikom, udobnim upravljanjem i praktičnom opremom, odlično je prilagođen za svakodnevne isporuke, montažne poslove ili transportne zadatke. Vozilo je odmah spremno za upotrebu i nudi kombinaciju performansi, komfora i svestranosti koja je neophodna za zanatske firme, logističke kompanije ili servisne intervencije. Pregled ili probna vožnja mogući su u bilo kom dogovorenom terminu kako biste se lično uverili u pouzdanost, funkcionalnost i spremnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI modela. Prodaja je isključivo pravnim licima (poljoprivredna gazdinstva, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 135.086 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom nadogradnjom, ugrađenim policama i rikverc kamerom. Prva registracija je iz juna 2011. godine, a vozilo ima pređenih 135.086 km. Dizel motor od 2,1 litra u kombinaciji sa automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove ispunjava Euro-5 normu emisije izduvnih gasova i pruža pouzdane, dugotrajne i snažne performanse, što čini ovaj Sprinter idealnim vozilom za zanatske radionice, kurirske službe ili komercijalni transport. Dcedpfjx Em Tbjx Amvsg Sandučasta nadogradnja obezbeđuje velik prostor za skladištenje i pouzdano štiti prevoženu robu, alat ili materijale. Ugrađeni regali olakšavaju efikasnu i preglednu organizaciju teretnog prostora, tako da su svi materijali, alati ili rezervni delovi uvek nadohvat ruke. Rikverc kamera olakšava manevrisanje i parkiranje, čak i na uskim, prometnim radnim površinama, i povećava sigurnost pri svim manevrima. Mercedes-Benz SPRINTER je poznat po robusnoj konstrukciji, visokokvalitetnoj tehnologiji i dugotrajnoj izradi koja pouzdano funkcioniše i pri intenzivnoj komercijalnoj upotrebi. Vozilo je udobno za vožnju, veoma svestrano i savršeno pogodno za dostave, terenske montaže ili transport najrazličitije robe. Ovo vozilo je spremno za upotrebu i nudi kombinaciju performansi, svestranosti i komfora, što ga čini nezamenjivim partnerom za zanatske firme, servisna preduzeća i logističke kompanije. Pregled ili probna vožnja mogući su u bilo kom trenutku uz prethodni dogovor, kako biste se lično uverili u pouzdanost, efikasnost i praktičnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI vozila. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 178.066 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 01/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI je svestrano vozilo sa sandučastom karoserijom, koje se zbog svoje veličine i fleksibilnosti idealno prilagođava komercijalnoj upotrebi. Vozilo je proizvedeno 2011. godine i ima pređenih 178.066 km. Opremljeno je dizel motorom snage 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro 5 ekološki standard. Automatski menjač omogućava udobnu vožnju. Sa upečatljivom žutom metalik bojom i praktičnim visokim krovom, ovaj Sprinter nudi spoj stila i funkcionalnosti. SPRINTER je opremljen važnim karakteristikama, uključujući integrisan regalski sistem i kameru za vožnju unazad, što znatno olakšava svakodnevni rad. Velike spoljašnje dimenzije omogućavaju transport masivnih tereta, dok je unutrašnjost pažljivo dizajnirana radi optimalnog iskorišćenja prostora za skladištenje. Zeleni ekološki sertifikat svrstava ovo vozilo u ekološki prihvatljive transportere. Sa dozvoljenom ukupnom masom do 3.500 kg, ovaj polovni sandučasti transporter pruža pouzdano i stabilno rešenje za različite transportne potrebe, bilo u urbanim sredinama ili na dužim relacijama. Vozilo se može pogledati po dogovoru, a nudimo i uslugu registracije, kao i isporuku na teritoriji Nemačke uz doplatu. Dedpew U E Arsfx Amvjcg Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške u oglasu i na prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 115.690 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 07/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.570 kg, maksimalna nosivost: 930 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 2.700 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ovaj polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je Euro-5 dostavno vozilo sa sandučastom nadogradnjom. Prvi put je registrovan u julu 2012. godine i ima pređenu kilometražu od 115.690 km. Pogoni ga dizel motor zapremine 2.143 ccm sa snagom od 70 kW (95 KS), automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove. Vozilo je ofarbano u žutu boju i nudi sedišta za dve osobe. Među praktičnim karakteristikama su police u teretnom prostoru, kamera za unapređeno iskustvo vožnje i prolaz između kabine vozača i tovarnog prostora. Sprinter ispunjava Euro 5 standard emisije štetnih gasova, sa kombinovanom potrošnjom goriva od 9,8 l/100 km i emisijom CO2 od 259 g/km. Dimenzije vozila su 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.700 mm visine, uz međuosovinsko rastojanje od 4.325 mm i dozvoljenu ukupnu masu od 3.500 kg. Pregled vozila moguć je tokom radnog vremena bez prethodne najave. Dodatne informacije dostupne su na veb-sajtu ponuđača. Dcedpfxsw U E Axj Amvog Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 93.103 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 10/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.570 kg, maksimalna nosivost: 930 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2024, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2014, građevinska visina: 2.700 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 predstavlja pouzdano transportno rešenje sa robusnom sandučar konstrukcijom. Ovaj polovan model, prvi put registrovan u oktobru 2014. godine, ima pređenu kilometražu od 93.103 km. Sprinter pokreće dizel motor zapremine 2.143 ccm sa snagom od 70 kW (95 KS), sa automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove. Sa prosečnom potrošnjom od 9,8 l/100 km u kombinovanom režimu, vozilo ispunjava Euro 5 normu emisije izduvnih gasova. Dodpeuillgsfx Amvocg Karakterišu ga prostrane dimenzije: dužina 7.057 mm, širina 2.100 mm, visina 2.700 mm, međuosovinsko rastojanje 4.325 mm i dozvoljena ukupna masa od 3.500 kg. Vozilo je u žutoj boji, ima dvoja vrata i sedišta. Dodatna oprema uključuje kamerasistem i police u tovarnom prostoru, što ga čini idealnim za komercijalnu upotrebu. Ekološka nalepnica kategorije 4 (zelena) omogućava pristup ekološkim zonama. Vozilo je moguće pregledati bez prethodne najave, a u ponudi je i usluga registracije. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 158.416 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Ovaj polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi opremljen je robusnom sandučastom nadogradnjom i prvi put je registrovan 7. februara 2011. Sa pređenih 158.416 km, ovaj transporter se prikazuje u žutoj boji. Dizel motor razvija 70 kW (95 KS) sa zapreminom od 2.143 cm³. Automatski menjač omogućava glatko prebacivanje brzina u konfiguraciji sa zadnjim pogonom, što obezbeđuje efikasnu vožnju. Vozilo ispunjava Euro 5 normu emisije izduvnih gasova i ima kombinovanu potrošnju od 9,8 l/100 km. Emisija CO₂ iznosi 259 g/km, što mu donosi zeleni ekološki znak (4). Sprinter ima dva sedišta i odobrenje za ukupnu masu od 3.500 kg. Međuosovinsko rastojanje od 4.325 mm podržava njegovu impresivnu dužinu od 7.057 mm, čime postaje idealan izbor za preduzetnike kojima su potrebni svestranost i prostor. Dcsdpfx Astfafzsmveg Ovo transportno vozilo, pogodno za mala i velika preduzeća kao i za izvoz, dozvoljava fleksibilnu upotrebu sa različitim mogućnostima utovara. Pregled vozila je moguć bez prethodne najave u navedenim terminima. Takođe se nudi usluga registracije i isporuke širom Nemačke uz doplatu. Više informacija dostupno je na internet stranici prodavca. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 94.826 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Koffer je korišćeno dostavno vozilo koje se izdvaja pouzdanom performantnošću u komercijalnoj upotrebi. Vozilo je prvi put registrovano u februaru 2011. godine i ima pređenih 94.826 km. Pokreće ga dizel motor zapremine 2,1 l sa 70 kW (95 KS) i Euro 5 ekološkom normom, što mu omogućava efikasnost i ekološku prihvatljivost. Sprinter poseduje automatski menjač sa pogonom na zadnje točkove. Dcedpfxotfaguj Amvsg Vozilo ima bogatu opremu koja olakšava praktičnu primenu. Među posebnim karakteristikama su prostrana sandučasta nadogradnja sa policama i kamerom, što olakšava utovar i istovar u uskim prostorima. Žuta boja i ukupna dozvoljena masa od 3.500 kg čine ovaj Sprinter idealnim za privrednike koji cene pouzdanost i funkcionalnost. Sa dimenzijama od 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine, transporter nudi obilje prostora za teret. Potrošnja u kombinovanom režimu iznosi 9,8 l/100 km, dok su emisije CO2 259 g/km. Vozilo ima zelenu ekološku nalepnicu (4), što doprinosi njegovoj svestranosti i upotrebljivosti u ekološkim zonama. Unutrašnjost je predviđena za dve osobe, sa praktičnim prolazom iz kabine u tovarni prostor. Ovo vozilo predstavlja pouzdano rešenje za raznovrsne transportne potrebe. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 147.217 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 10/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.570 kg, maksimalna nosivost: 930 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 2.700 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 je svestrano furgonsko vozilo, idealno za privrednike i pogodno za upotrebu u različitim industrijama. Prvi put je registrovan u oktobru 2012. godine i ima pređenih 147.217 km. Opremljen je dizel motorom zapremine 2.143 ccm, sa snagom od 70 kW (95 KS), i ispunjava Euro 5 normu emisije izduvnih gasova. Vozilo ima automatski menjač, a pogon se prenosi na zadnje točkove. Dcedpfsw Icgzjx Amvjg Prostrana furgonska karoserija nudi koristan skladišni prostor zahvaljujući policama koje su savršene za organizaciju vašeg tereta. Vozilo je svetlo žute boje, dimenzija 7.057 mm dužine, 2.700 mm visine i 2.100 mm širine. Sa dozvoljenom ukupnom masom od 3.500 kg, Mercedes-Benz SPRINTER je izuzetno pogodan za transport robe. Takođe, opremljen je kamerom i prolazom radi lakšeg pristupa. Prosečna potrošnja iznosi oko 9,8 l/100 km u kombinovanom režimu, što je vrlo ekonomično za vozilo ove klase. Model je korišćen, ali dobro održavan i odmah spreman za upotrebu. Moguća je inspekcija na licu mesta u Rohrbachu (Pfalz), kao i ponude za zamenu (staro za novo). Prodaja je isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 125.038 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je korišćeno teretno vozilo sa sandučastom nadogradnjom i prostranim, kontinuiranim unutrašnjim prostorom opremljenim policama. Ovaj model je prvi put registrovan 2011. godine, ima pređenih 125.038 km i koristi dizel gorivo. Vozilo ispunjava Euro 5 standard emisije izduvnih gasova i poseduje zelenu ekološku nalepnicu. Sprinter pokreće četvorocilindrični dizel motor zapremine 2.143 ccm i snage 95 KS, u kombinaciji sa automatskim menjačem. Transporter je predviđen za dve osobe. Zahvaljujući uočljivoj žutoj metalik boji, vozilo je vizuelno atraktivno i funkcionalno. Potrošnja je umerena, sa prosečnom potrošnjom od 9,8 l/100 km i emisijom CO₂ od 259 g/km. Dimenzije vozila su: visina 2.694 mm, širina 2.100 mm i dužina 7.057 mm, što obezbeđuje veliko unutrašnje prostor za raznovrsne transportne potrebe. Sa maksimalnom dozvoljenom masom od 3.500 kg, vozilo je pogodno i za prevoz težih tereta. Posebnu pogodnost predstavlja ugrađena kamera, koja povećava sigurnost prilikom vožnje. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prodaju u međuvremenu. Dodpfx Asw U E Alomvjcg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 122.533 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi sa Euro-5 klasifikacijom je svestran transporter, idealan za komercijalne korisnike. Vozilo, upadljive žute boje, prvi put je registrovano 10. februara 2011. godine i ima pređenih 122.533 kilometara. Opremljeno je dizel motorom zapremine 2,1 litra i snagom od 70 kW (95 KS), što ispunjava zahteve za pouzdanim transporterom za različite namene. Sprinter nudi automatski menjač i zadnji pogon, što doprinosi udobnoj vožnji. Vozilo ima četvora vrata i dva sedišta. Kompaktne dimenzije omogućavaju efikasno utovaranje, uz praktično rešenje sanduka i police u unutrašnjosti. Dimenzije iznose 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine, sa međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm i dozvoljenom ukupnom masom od 3.500 kg. Dcjdoxn Dccepfx Amveg Što se tiče ekologije i efikasnosti, Sprinter ima kombinovanu potrošnju od 9,8 l/100 km i emisiju CO2 od 259 g/km. Opremljen je zelenom ekološkom nalepnicom (broj 4). Pregledi su mogući u svakom trenutku. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 103.498 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi iz 2011. godine je svestran sandučar opremljen Euro-5 dizel motorom. Razvija snagu od 70 kW (95 KS) iz motora zapremine 2.143 ccm i ima pređenih 103.498 km. Vozilo je sa automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove. Sa homologacijom za dva sedišta, Sprinter je naročito pogodan za komercijalnu upotrebu. Dcjdpfx Amsxpplrsveg Ovo žuto vozilo dolazi sa praktičnom opremom, uključujući kameru i police u tovarnom prostoru. Dimenzije vozila su 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine, što obezbeđuje dovoljno prostora za različite transportne zahteve. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm, a maksimalna dozvoljena masa je 3.500 kg. Emisija iznosi 259 g/km, a kombinovana potrošnja je 9,8 l/100 km. Za preduzeća iz poljoprivrede, kao i za preduzetnike i firme, Sprinter je pouzdano rešenje. Vozilo možete pogledati bez najave tokom radnog vremena. Dostava širom Nemačke može biti organizovana uz doplatu. Dodatne informacije i detalje možete pronaći na navedenom veb-sajtu ili telefonskim putem. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, preduzetnici, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 86.125 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 08/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.570 kg, maksimalna nosivost: 930 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 2.700 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ovaj polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je pouzdano sandučno dostavno vozilo, proizvedeno 2012. godine, koje ispunjava Euro 5 standard emisije izduvnih gasova. Sprinter ima impresivnu kilometražu od 86.125 km i nudi dovoljno prostora za različite vrste tereta zahvaljujući policama unutar vozila. Opremljen je 2.143 ccm dizel motorom sa 70 kW (95 KS) i automatskim menjačem sa zadnjim pogonom. Sa ekološki prihvatljivom zelenom eko-nalepnicom (klasa emisije štetnih materija 4), ovaj transporter efikasno vozi kako u gradskim, tako i van gradskih uslovima, sa kombinovanom potrošnjom od 9,8 l/100 km i emisijom CO2 od 259 g/km. Maksimalna dozvoljena nosivost iznosi 3.500 kg, što je praktično za preduzetnike. Prethodni vlasnik je pažljivo održavao vozilo, što se vidi po njegovom očuvanom stanju. Pregled vozila na licu mesta moguć je i bez prethodne najave, a konsultacije su dostupne na više jezika. Uverite se u robusni dizajn i funkcionalnost ovog Mercedes-Benz Sprintera. Dedjxw Innspfx Amvocg Prodaja isključivo privrednim subjektima (poljoprivrednicima, samostalnim preduzetnicima, malim i velikim firmama) ili za izvoz. Pravo na greške i međuprodaju je zadržano.