Kverneland Eg 85 Vario na prodaju (10.732)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, trajanje garancije: 12 meseci, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, maksimalna širina proizvoda: 400 mm, ulazni napon: 230 V, Minipack Replay 85 EVO Minipack Replay 85 EVO je pokretna, ručna mašina za pakovanje u termo-skupljajuću foliju sa haubom, namenjena za velike proizvode i veće formate pakovanja. Gujdpfx Aiex Tr R Uoroc – Pokretna, ručna mašina za termo-skupljajuću foliju sa haubom – Kapacitet do 300 komada na sat – Korisne dimenzije zaptivne letve: 840 × 590 mm – Maksimalne dimenzije proizvoda: 800 × 590 × 300 mm – Maksimalne dimenzije rolne folije: Ø 300 × 800 mm – Visina radnog stola: 940 mm – Dimenzije mašine (zatvorena): 1.950 × 1.000 × 1.180 mm – Dimenzije mašine (otvorena): 1.950 × 1.000 × 1.480 mm – Težina mašine (neto/bruto): 212 / 264 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 5.710 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.700 mm, slobodno podizanje: 1.600 mm, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.300 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 5.000 kg, ukupna dužina: 2.200 mm, radna širina: 1.200 mm, Električni viljuškar sa 4 točka Težišni centar: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip stuba: Duplex Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: superelastične Prednje gume stanje: 0 - 20% Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume stanje: 0 - 20% Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 500Ah Proizvođač baterije: Kapatest 85% Godina proizvodnje baterije: 2018 Opis: Temeljno čišćenje, osveženje boje u narandžastoj, nove crne gume napred i nazad, novi jastuk sedišta, novi servis, nov tehnički pregled prema FEM, baterija regenerisana. Bočni pomerač, Gjdpfx Asyrvbysirsuc 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, krovna zaštita, prednje staklo, grejanje, puna kabina, impulsna kontrola, potpuni slobodni podizanje, CE sertifikat, sigurnosno svetlo.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2000, udaljenost pomeranja ose X: 1.760 mm, proizvođač kontrolera: HEIDENHAIN, model kontrolera: TNC410 M Digital, brzina vretena (maks.): 6.000 o/min, broj osovina: 3, Ovaj troosovinski AXA Vario vertikalni obradni centar proizveden je 2000. godine. Mašina poseduje unutrašnje dovodljenje rashladne tečnosti i opremljena je digitalnom Heidenhain TNC 410 M upravljačkom jedinicom. Mašina je u veoma dobrom stanju i potpuno funkcionalna. Ukoliko tražite visokokvalitetne mogućnosti obrade, razmotrite AXA Vario vertikalni obradni centar koji nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. Gsdszbuxpepfx Airsuc • Sa unutrašnjim dovodom rashladne tečnosti • Upravljački sistem: Heidenhain TNC 410 M Digital • Stanje: Veoma dobro / Potpuno funkcionalno Tehnička specifikacija Hlađenje kroz vreteno: Da

Godina proizvodnje: 2012, stanje: dobro (polovno), Mašina je u dobrom radnom stanju. Gujdpfx Ajzadbdeirec

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 197.544 km, snaga: 243 kW (330,39 KS), prva registracija: 06/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Video sistem za pomoć pri skretanju (VAS), blokada diferencijala, upravlja osovina sa mogućnošću podizanja, ASR, disk kočnice, centralno zaključavanje, MAN Radio Media Truck sa navigacijom, rotaciona svetla, LGS IV, ASR, EBA2, ESS, MAN EasyStart, MAN Tronic svetlo za skretanje, pomoćni pogon 650Nm sa prirubnicom, volan levo, svi retrovizori grejani i električni, RIO Box, fiksna nadogradnja prednji utovarivač Millennium XXL 37 m³, prednji kontejner do 8 m³, prednji sistem istovara HFS 8500, nosivost cca 3.600 kg, kontejner 1,1 m³, automatsko otvaranje poklopca, hidraulično podešavanje viljuški, džepni kontejner DIN 30737, daljinsko upravljanje, podizni ram, Sywatec vaga (praznjenje 1,1 m³ kontejnera preko ruku, džepnih i UL kontejnera je moguće). MD4 upravljanje. Guedpfxsxpztbo Airec

Stanje: novo, Siemens 6RA8261-2EA00 C98043-A1098-P13-03-85 modul, neupotrebljavan, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Guedsx Dxfdjpfx Airjc

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), SEM MT30Z4-85 Feritni Brushed DC servo motor SN: L9813, polovni, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Gedpfjt S Anxjx Airjuc

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Georgii Kobold KOD 7410-A FO / WK Engine SN:600236 + SPN GF 85 Menjač SN:527820 + Georgii Kobold ventilator, korišćen, normalni tragovi korišćenja, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Guodpfx Aji D H Udsirjc

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Eckelmann AR - 85 / 2 osovina Računar koristi SN 158365 100% funkcionalan Guedpfxsi D Uqzo Airoc

Stanje: novo, Siemens 6RA8261-2EA00 sklop C98043-A1098-P13-03-85, nekorišćen, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama Gujdpfox Euxrox Airjc

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), SEM MT30Z4-85 feritni četkasti DC servomotor SN:G12677 + davač SD-253-510W, korišćeno, uobičajeni tragovi upotrebe, 100% ispravno, isporuka prema fotografijama. Gsdet S Amzopfx Airjuc

Stanje: novo, Ortlinghaus 0-022-519-31-002 Hidraulički puštena prolećno-primenjena multi-disk kočnica, SN:85/4877, neiskorišćena, 100% funkcionalna, obim isporuke prema fotografijama Guodpfx Aiji Ecb Torjc

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, x-putovanje: 930 mm I-putovanje: 400 mm Z-putovanje: 406 mm Brzina: 9-6750 1 / min Tabela: 1370 k 254 Hod pera: 127 mm pero feed: (3) 0.04; 0,08; 0.15 mm / obaj Kapacitet bušenja u čeliku: 32 mm Opseg ishrane: 19 - 890 (k) mm / min vreteno konus: SK 40 Projekcija kolone: 200 - 680 mm Ukupna snaga potrebna: 4 kVA Težina mašine cca.: 1.15 t cca. potreban prostor: 1,5 k 1,45 k 2,2 m Informacije o proizvodu "Multifunkcionalna glodalica Optimill MF 4 Vario glodalica sa promenljivom brzinom" Optimill MF 4 Vario - Multifunkcionalne mašine za bušenje i glodanje za profesionalnu upotrebu. Elektronski beskrajno promenljiv pogon sa frekventnim pretvaračem "made in Germany" i digitalnim 3-osnim prikazom položaja DPA 21 Teška, čvrsta konstrukcija izrađena od visokokvalitetnog livenog gvožđa Meehanite Visoka koncentričnost zbog konusnih valjkastih ležajeva, merena manje od 0,01 mm u peru Automatsko dovod pera Rotacija u smeru kazaljke na satu / suprotno od kazaljke na satu za sečenje navoja Ks i I osa sa podesivim vodilicom za lastin rep Uređaj za hlađenje I-osa sa ravnom vodilicom Veliki hod I-ose od 400 mm Motorizovani sto podešavanje visine sa brzim pomicanjem (Z-osa) Detalji opreme: Kvalitet pretvarača frekvencije Made in EU Bušenje / glodanje glava Tiltable ± 45° projekcija 200 - 680 mm Brzine vretena Stepless kontrola brzine Posebno širok opseg brzine Bušenje dubina stop Podesiv sa milimetarskom skalom Čitljiv na prednjoj strani Zaštitni ekran Podesiv po visini Veliki unakrsni sto Gjdpot U Rm Iefx Airjuc Solidno velike dimenzije Precizna površinska obrada Motorizovani sto podešavanje visine Z-osa Podesiv kraj zaustavlja OPTI kontrolna tabla Integrisani kontrolni panel Integrisani digitalni indikator položaja DPA 21 sa indikatorom brzine Ks-ose Motorizovani sto dovod Neprekidna kontrola brzine Brza plovidba Rotacija u smeru kazaljke na satu / suprotno od kazaljke na satu Tehnički podaci Dužina (proizvod) 1.500 mm Širina / dubina (proizvod) 1.450 mm Visina (proizvod) 2.200 mm Težina (neto) 1.150 kg Ukupno priključeno opterećenje 4 kV Električni napon 400 V Faza (e) 3 Ph Tip struje ~ Mrežna frekvencija 50 Hz Veličina glave rezača mak. 100 mm Veličina glodalice mak. 20 mm Vertikalna projekcija vretena 200 - 680 mm Vertikalno vreteno Držač vretena ISO 40 DIN 2080 Vertikalno vreteno Opseg brzine Vertikalno vreteno Broj opsega brzina 8 Vertikalno vreteno Kontrola brzine elektronski kontrolisana horizontalna ruter sto dužina 1.370 mm horizontalna ruter sto širina 254 mm rastojanje vertikalni vreteno - horizontalni ruter sto min. 40 mm rastojanje vertikalno vreteno - horizontalni ruter sto mak. 446 mm horizontalni ruter sto T-slotovi veličina 16 mm horizontalni ruter sto T-slotovi broj 3 horizontalni ruter sto T-slotovi udaljenost 63 mm horizontalni ruter sto nosivost maks. 275 kg vertikalni vreteno snaga pogonski motor normalan rad 3 kV rashladne tečnosti pumpa (i) snaga pogon motora 100 V putovanje Ks-osa uputstvo 930 mm Putovanje I-osa ručno 400 mm Putovanje Z-osa ručno 406 mm Putovanje Ks-osa automatski 850 mm Putovanje Z-osa automatski 350 mm Kapacitet bušenja čelik (S235JR) 32 mm Kontinuirano bušenje kapacitet čelik (S235JR) 28 mm Vertikalno vreteno Opseg okretanja glodanje glava Z - Ks ravni +/- 45 stepeni Vertikalno vreteno Pero hod 127 mm Vertikalno vreteno Pero feed 0.04 / 0.08 / 0.15 mm / obr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 166.200 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 12/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 22 m³, dužina tovarnog prostora: 4.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.467 mm, visina tovarnog prostora: 1.984 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, VARIO 816 D sanduk vozilo za prevoz pića/cerada, dužina 4,40 m * Nosivost oko 3.250 kg * ORIGINALNA kilometraža oko 166.200 km * Bočne cerade desno i levo električno podizanje * Broj vozila za upite kupaca: 3888 * Ekološka nalepnica (zelena) * Suvozačevo sedište dvosed * BlueTEC 5 (Euro V) * Vozačko sedište hidraulično "Isringhausen" * Motorna kočnica sa konstantnim prigušivačem * Menjač G 56-6/6,29-0,78 * Električni podizači prozora na vozačkim i suvozačkim vratima * Kočioni sistem, ABS (antiblok sistem) * Trosed * Servo upravljač * Ojačane parabolične opruge pozadi, nivo II * Ojačane parabolične opruge napred, nivo I Gedpor Edy Hefx Aireuc * Motor OM 904 LA 115 kW (156 KS) 2200/min * Motorna kočnica sa pneumatskim upravljanjem * Glavni rezervoar 90 litara, desno * Digitalni tahograf (EU) * Međuosovinsko rastojanje 3700 mm * Retrovizor sa strane suvozača, električno podesiv * Utičnica za prikolicu 13-pinska * Utičnica za prikolicu 7-pinska * Ojačani stabilizator prednje osovine za ekstremne terete * Ojačani stabilizator zadnje osovine ispod šasije * Redovno servisirao prema servisnoj knjižici * Varijanta težine 7,49 t (2,5/5,6) * Ojačani poprečni nosači bez vučne kuke * Pneumatici: 205/75 R 17,5 * Kočioni sistem Hidraulika 2-krug/Pneumatika 2-krug * Retrovizor sa strane vozača, električno podesiv * Vozačka kabina S (kratka) * 2/3 vrata * Metallic boja Ne odgovaramo za štamparske i pravopisne greške Prodaja isključivo pravnim licima Greške i prethodna prodaja su mogući* Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito mogući. Opis služi isključivo identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavan je opis iz kupoprodajnog ugovora. * VRHUNSKA USLUGA + KVALITET * Možemo Vam ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-NAJAM ponudu * Garancijsko osiguranje moguće na zahtev kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / tahograf testiranje i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na licu mesta * Carinske tablice za 30 dana * Sva carinska dokumenta za izvoz su moguća, ali se moraju posebno zatražiti * Putarina za Toll-Collect može se ugovoriti kod nas * Besplatan prevoz od aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI JEZIK * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Broj * * ---- Posetite nas na našem sajtu * preko 200 vozila stalno na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 166.200 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 12/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 22 m³, dužina tovarnog prostora: 4.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.467 mm, visina tovarnog prostora: 1.984 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, VARIO 816 D platforma za pića/cerada 4,40 m * Nosivost oko 3.250 kg * ORIGINALNA kilometraža oko 166.200 km * Bočne cerade desno i levo mogu se električno podizati * Broj vozila za upite kupaca: 3888 * Ekološka nalepnica (zelena) * Dvosedež na suvozačevom mestu * BlueTEC 5 (Euro V) * Vozačevo sedište hidraulično "Isringhausen" * Motorna kočnica sa konstantnim prigušivačem * Menjač G 56-6/6,29-0,78 * Električni podizači prozora (vozačka i suvozačka vrata) Gusdpfxer Edy Ae Airec * Kočni sistem, ABS (antiblok sistem) * Trosedež * Servo volan * Pojačane parabolične opruge nazad, stepen II * Pojačane parabolične opruge napred, stepen I * Motor OM 904 LA 115 kW (156 KS) 2200/min * Motorna kočnica sa pneumatskim upravljanjem * Glavni rezervoar 90 litara, desno * Digitalni tahograf (EU) * Međuosovinsko rastojanje 3700 mm * Električno podesivo ogledalo na suvozačevoj strani * Priključak za prikolicu 13-pinski * Priključak za prikolicu 7-pinski * Ojačani stabilizator prednje osovine za izuzetno veliko opterećenje * Ojačani stabilizator zadnje osovine ispod šasije * Redovno servisirana vozila (servisna knjižica) * Težinska varijanta 7,49 t (2,5/5,6) * Ojačani poprečni nosač bez kuku za vuču * Gume 205/75 R 17,5 * Kočioni sistem, hidraulika dvokružna/pneumatska dvokružna * Električno podesivo ogledalo na vozačevoj strani * Kabina S (kratka) * 2/3 vrata * Metalik boja Ne preuzimamo odgovornost za štamparske ili pravopisne greške Prodaja isključivo pravnim licima Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju* Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupovine. Merodavan je opis prema ugovoru o kupoprodaji. * VRHUNSKA USLUGA + KVALITET * Po želji možemo izraditi ponudu za lizing-finansiranje-otkup na rate * Moguće je ugovoriti garancijsko osiguranje kod osiguravača na upit * TÜV / UVV LBW / ispitivanje tahografa i ugradnja OBU uređaja preko naših partnera na licu mesta * Carinske tablice na 30 dana Sve carinske dokumente za izvoz moguće je dobiti, potrebno je tražiti pojedinačno * Plaćanje putarine za Toll-Collect moguće u firmi * Besplatan transfer od aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem sajtu * stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 313.881 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 02/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, dužina tovarnog prostora: 4.090 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.450 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, VARIO 816 D FLEISCH-hladnjača sa 3 cevne staze * CARRIER Supra 750 Mt (dizel motor) + stacionarno hlađenje 380 V ELEKTRO * Broj vozila za upite kupaca: 3314 * Suvozačevo sedište dvosed * BlueTEC 5 (Euro V) * Vozačevo sedište hidraulično „Isringhausen“ * Motorna kočnica sa konstantnim davežom * Menjač G 56-6/6,29-0,78 * Električni podizači stakala na vozačevim i suvozačevim vratima * Ojačane parabolične opruge zadnje osovine, stepen II * Motor OM 904 LA 115 kW (156 KS) 2200/min * Motorna kočnica na komprimovani vazduh * Glavni rezervoar 90 litara, desno * Digitalni tahograf EG * Međuosovinsko rastojanje 3700 mm * Električno podesivi retrovizor na suvozačevoj strani * Ojačan stabilizator prednje osovine za ekstremna opterećenja * Ojačan stabilizator zadnje osovine ispod rama * Kočioni sistem, antiblokirni sistem (ABS) * Težinska varijanta 7,49 t (2,8/5,6) * Trosed * Vodi se servisna knjižica * Gume 205/75 R 17,5 * Ekološka nalepnica (zelena) * Kočioni sistem hidraulika 2-krugova / pneumatski 2-krugova * Kabina S (kratka) * 2/3 vrata Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške Prodaja isključivo pravnim licima Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Presudan je opis iz kupoprodajnog ugovora. * TOP USLUGA + KVALITET * Možemo Vam ponuditi LEASING, FINANSIRANJE ili RENT-TO-OWN * Garancijsko osiguranje moguće na upit kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / taho-provera i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na licu mesta * Carinske tablice za 30 dana Sva carinska dokumentacija za izvoz moguća uz poseban zahtev * Maut za Toll-Collect može se rezervisati kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württemberg) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Gedpfx Aekcpi Toirjuc * NA ENGLESKOM * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem veb sajtu na * stalno više od 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 36.755 km, snaga: 77 kW (104,69 KS), prva registracija: 06/1993, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 9, * Naš interni broj: 1124 Guedpowr Sm Hefx Airjc * MB tip 711 D * LF 8 Schlingmann nadogradnja * Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe / vozila! * itd. * Vozilo je moguće još u upotrebi / kilometraža i stanje mogu odstupati * Sve informacije su bez garancije * Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju * Upućujemo na naše opšte uslove poslovanja

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 261.222 km, prva registracija: 08/2005, Godina proizvodnje: 2005, Vario 614 D-KA RUTHMANN K130 radna platforma, 13 m radne visine • Servo volan • Manuelni menjač • Diferencijalna blokada • Rotaciono svetlo • Podešavanje visine svetala • Zapremina: 4.249 cm³ • Snaga: 100 kW / 136 KS • Dvosed klupa napred • Sopstvena masa: 5.220 kg • Dozvoljena ukupna masa: 5.990 kg • Pneumatici: 215/75 R 16 C • Profil guma: dobar do veoma dobar! • Dimenzije vozila: 7.540 x 2.210 x 3.600 mm (D x Š x V) Godewmn Ucjpfx Aireuc RUTHMANNSTEIGER nadgradnja tip 130 • Godina proizvodnje: 2005 • 4-tačka stabilizacija • Radna visina: 13 m • Nosivost: 200 kg • Nagib: 5° • Daljinsko upravljanje/kabl • Taster za hitno zaustavljanje: kabina, vozačevo mesto i korpa! - Spreman za upotrebu! - Prvi vlasnik! - Nemačko vozilo! - Tehnički pregled: nov! Greške i međuprodaja zadržane! = Dodatne informacije = Oštećenja: nema

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 454 kg, prazna masa vozila: 17.917 kg, građevinska visina: 2.800 mm, vrsta goriva: dizel, ukupna dužina: 12.370 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.490 mm, radna visina: 27.910 mm, Teleskopski bum lift Gedpfozcr A Ujx Aireuc Stanje Tehnički: Novi

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 454 kg, prazna masa vozila: 17.917 kg, građevinska visina: 2.800 mm, vrsta goriva: dizel, ukupna dužina: 12.370 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.490 mm, radna visina: 27.910 mm, Teleskopski bum lift Gujdpfozcr A Iex Airoc Stanje Tehnički: Novi

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Opšte informacije Boja: Crvena Težine Prazna težina: 1.250 kg Funkcionalno Nosivost: 200 kg Radna visina: 1.990 cm CE oznaka: da Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Dodatne informacije Uslovi isporuke: EXW Transportne dimenzije (D x Š x V): D x Š 7,65 x 1,65 m Zemlja proizvodnje: DE Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Christian Theißen. Proizvođač: Emminghaus Tip: Pionier 85-6-20 Godina proizvodnje: 2013 Gujdpov Tc Rysfx Airsc Vrsta proizvoda: Polovno Podaci: Maks. visina podizanja: 19,90 m pri 85° Nosivost: 200 kg Dimenzije platforme D x Š: 1,25 x 0,90 m Dimenzije platforme izvučene D x Š: 2,08 x 1,32 m Širina stabilizatora: 4,00 x 4,00 m Transportne dimenzije D x Š: 7,65 x 1,65 m Težina: 1.250 kg Posebnosti: rotirajuće postolje na šasiji, kuka za kuglu. Interni broj: 912522

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela. Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad. Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima. Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela. Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje. Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi. Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom. 24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola. Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa. Zaštita od udarca nazad. Osovine i vešanje SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska. Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h). Kočioni sistem Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje. 2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila. Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga. Guedpfxsi Ri R Ss Airec Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača. Čelične felne, fabričko srebro. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta. (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Rešenje transporta po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Šasija Semosov prikolica za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima i dve pozicije kraljevskog klina. Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uvodnim klinovima, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotacione osovine sa federom za povratak. Prihvat za kontejnere: Prečkasti elementi za zaključavanje, dvostruki za fiksiranje kontejnera od 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa. Podešavanje putem centralnog teleskopa, kao centralni cevasti okvir sa zaključavanjem na klinove. 24 t, dvobrzinska ručna nožica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije za potisak. Slobodna dimenzija uglova stope/nožica ili slobodni zadnji poluprečnik zamaha otprilike 1850 mm. 2 podmetača za točkove sa držačem. Poluškoljasti blatobrani sa zaštitnim zavesama protiv prskanja u skladu sa EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar, maksimalni pritisak do 170 bara, najmanja stepen hart-hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa prstenastom maticom. Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm. Laser-merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Osovinski razmak pomeren, za kombinovani transport, do ukupne vučne mase od 44 t. Pneumatsko ogibljenje. Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Obojeno ožičenje za lakšu servisnu identifikaciju. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control Rastovarenje osovine radi lakšeg teleskopiranja. 2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može osigurati funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirano na kamionu. Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrički srebrne boje. Gsdpfxsi Ri Avs Airsuc Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicione lampe napred. 2 bele/crvene bočne pozicione lampe pozadi. 2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnih kablova. Dodatni LED radni far pozadi, sa automatskim paljenjem pri vožnji unazad. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Sertifikat usklađenosti prema EG 2007/46. 24/7 servisna telefonska linija. Priprema za jednoredni nosač tablice. Kontursko obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno. Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači crno presvučeni. Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.860 kg, maksimalna nosivost: 33.140 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Varena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 king pinovima i 2 pozicije za king pin. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravni sa zadnjim delom Središnji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ Središnji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa „gooseneck“ tunelom i prevodom pozadi Središnji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen, Zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim „gooseneck“ tunelom i zakošenim uglovima Središnji teleskop kao centralna cevasta rama koja se preklapa sa osiguračem na zatič, bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguće transportovati kontejnere bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za struju, vazduh i priključke za kočenje Adapter za prednju blokadu, za pričvršćivanje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada nije u upotrebi Prednje izvlačenje leži na točkovima, ručno izvlačenje (za 45’ kontejnere sa dugim tunelom) Zadnje izvlačenje leži na točkovima, ručno izvlačenje pomoću ručice Guedoi Ri E Ajpfx Airec 24 t, dvostepena noga za podupiranje, jednostrana kontrola Izvlačivi podupirač protiv podvlačenja za 45’ kontejner Odbojnik pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Laserki pregled osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomereni razmak osovina mm (kombinovani transport) do ukupne težine garniture 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje forsirano spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenjem Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za lakši servis Kočnica za parkiranje sa opružnim pulmoverom Tele Control - rasterećenje osovina za jednostavnije teleskopiranje 2 nepogrešiva priključka napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, 4 x 3-komorna zadnja svetla + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, sa strane LED žuta pozicija 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje zadnje širine 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnih kablova Uputstva za upotrebu Pri prevozu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina garniture od 16.500 mm se premašuje! Podupirač protiv podvlačenja mora se ručno izvući! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Homologacija / Oznake Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jedno-redni držač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur markacija

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolica za kontejnere Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije kraljevske čivije Upravljanje kontejnerima: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa izravnato sa zadnjim krajem Središnji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ Središnji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ i produžetkom pozadi. Središnji teleskop kao centralna cevasta rama sa sigurnosnim klinovima, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera, umetljivi i skidivi Umetni adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem kada nije u upotrebi Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane Izvlačni zaštita od podlijetanja za 45’ kontejnere Poluškoljasti blatobrani, sa protivprskajućim preklopima prema EU Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Pomerljiv međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne bruto mase skupa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno polaganje instalacija za jednostavnije servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Tele Control Rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje 2 nespojive spojne glave napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica može biti vučena samo od vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini – kamion mora biti pripremljen, nije uključena instalacija na kamion (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrene Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, poziciono i kočiono svetlo u LED izvedbi, bočna žuta LED osvetljenja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna dijagnostička očitavanja iako funkcija postoji) 2 prednja bela poziciona svetla 2 zadnja bela/crvena svetla za praćenje linije Gujdpfx Aiei Ri Exorec 2 x 7-polne nespojive utičnice napred, bez spojnih kablova Uputstva za upotrebu Napomena: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Pri transportu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16500 mm se prekoračuje! Zaštita od podlijetanja mora biti izvučena ručno! Potrebno posebno odobrenje u skladu sa § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Lakiranje Ram prednji deo + zadnji izvlačni deo – toplo pocinkovan Zadnji deo DB 7350 novosiva – 10 godina garancije protiv korozije ili toplo poc