Komatsu Wa200-8 na prodaju (36.254)

Godina proizvodnje: 2026, stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2026 Novo: Ne Namena: Građevinarstvo Serijski broj: H12767 Laedpfx Acsz N Rvqsgeh Za dodatne informacije, obratite se Kristoferu Oldenburgu. Slobodno konfigurisana mašina sa nemačkim sertifikatom za upotrebu u saobraćaju (uključuje obavezne opcije i isključuje opcije koje se ne mogu izabrati za upotrebu u saobraćaju). Nemački, hidrostatični pogon, verzija sa brzinom od 20 km/h, bez promjenjivog, sporog stepena prenosa. LSD osovine sa diferencijalnom blokadom. Brzi sistem za zamenu priključaka. Glavno upravljačko jedinično sa 3. upravljačkim krugom. Hidraulična pumpa, bez sistema visokog protoka. Bez ECSS (električno upravljana amortizacija krana). Uređaj za vuču sa klinom. Gume 400/70 R24 MPT-04, Mitas. Grejač. Komforno sedište, sa vazdušnim oslanjanjem i grejanjem sedišta. Standardni ventilator. Sistem upozorenja pri vožnji unazad. Snažan zvučni signal (107dB). Podizanje kabine (hidraulično), ručno naginjanje napred radi lakšeg pristupa za održavanje. Farovi, za saobraćaj sa desnom stranom. Dodatna radna svetla (2x LED napred, 2x LED pozadi) – bez klima uređaja. Horizontalni indikator. Kašika, konzervirana, nivo 0. Standardno hidraulično ulje. Standardna šema boja – Komatsu žuto/sivo. DAB+ radio sa Bluetooth®, USB, AUX i handsfree sistemom. PDI Schlüter Eckart Multi-Misch-Kašika 800, 2100 mm, 800 L.

Godina proizvodnje: 2025, stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025 Lodpfx Ajz H R Dnecgoah Novo: Ne Namena: Građevinarstvo Serijski broj: H56311 Za dodatne informacije, kontaktirajte Christophera Oldenburga. MOBILNI BAGER KOMATSU PW 148-11E0, BAZNA MAŠINA, NEMAČKA, sa 20 km/h, oprema prema STVZO standardu, farovi za desnu stranu, nemački standard, priprema za brzu zamenu hidrauličnog sistema za podesivi nagib, razmak osovina 2,55 m, standardni kočioni ventil, verzija 20 km/h (potrebno za STVZO), gume 315/70 R22.5, proizvođač guma: tip za bager (specijalni felne), upravljanje volanom i džojstikom (upravljanje vrhovima prstiju), standardno sedište vozača sa vazdušnim ogibljenjem, grejač sedišta i džojstik sa opruženim držačem, radna oprema (nagib) sa funkcijom plutajućeg kretanja, standardna rotirajuća konstrukcija, HCU C za podesivi nagib sa KOMATSU integrisanim sistemom za upravljanje priključkom (KIAC), 2.500 mm drška, prihvatna čeljust, 2,55 m zadnji štit za nivelisanje (sa zaštitom cilindra), bez kuke za prikolicu, bez sistema za brzu zamenu, bez centralnog podmazivanja (podmazivača), sistem upozorenja prilikom vožnje unazad u gradskoj sredini, DAB+ radio sa Bluetooth, USB, AUX i handsfree sistemom (12V), dodatni donji brisač, dodatni sanduk za alat ispod šasije, bez zaštite krova, bez zaštitne mreže na prednjem staklu, gornja konstrukcija, radni farovi LED KOMVISION, LED radni farovi, rotirajući svetlosni signali na krovu kabine, standardno hidraulično ulje, standardna boja: gornja konstrukcija KOMATSU žuta, donja konstrukcija KOMATSU siva, konzerviranje, nivo 1, za transport kamionom, poziciona svetla na cilindru drške, zaštita od kiše, zaštita menjača, prebacivanje grejpača, crevo za izbacivanje ulja, brzi menjač HS10 (LEHN).

Godina proizvodnje: 2024, stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024 Novo: Ne Namena: Građevinarstvo Opšte stanje: vrlo dobro Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Serijski broj: F61151 Za dodatne informacije, kontaktirajte Christophera Oldenburga. MINI-BAGERA KOMATSU PC 58 MR-5E0, MODEL E (V3) SA POJAČANIM PROTUTEŽOM, IZDUVNI SISTEM USMEREN NAGORE (GORNJI PRIGUŠIVAČ), 2 DODATNA VALJKA U DONJEM DELU, SEKUNDARNI PREKIDAČ ZA ZAUSTAVLJANJE MOTORA, 2 BRZINE SA AUTOMATSKIM SPUŠTANJEM BRZINE, SERVO UPRAVLJANJE, BIRLJIVI RADNI REŽIMI, NAČINI RADA, SISTEM ZA BIRANJE, MULTIFUNKCIONALNI MONITOR 3,5 (LCD), INDIKATOR SIGURNOSNOG POJASA, OKRETNI RUKAVAC, HIDRAULIČNI VODOVI ZA ČEKIĆ I 2-SISTEM ZA DODATNU OPREMU DO RUKAVCA, POJAČANA ZAŠTITA ZA CILINDAR RUKAVCA, RADNA SVETLA NA RUKAVCU, PLOČA ZA RAVNANJE, PROTUTEŽA, 2 BOČNA RETROVIZORA, AKUSTIČNI SIGNAL ZA VOŽNJU, KOMTRAX STEP 5 KONTROLER, INTEGRISANA KOMTRAX KOMUNIKACIONA ANTENA, 3G KOMUNIKACIJA, SET ALATA, MOTOR SA FILTEROM ČESTICA DIESEL GORIVA, CE SERTIFIKAT, KABINA + GREJANJE + 2 DODATNA VODA ZA HIDRAULIČNU OPREMU, 2.900 MM MONOBLOK RUKAVAC, 1.640 MM DRŽAČ KAŠIKE + VOD ZA SNAGU + VOD ZA PREKIDANJE, GRAMMER SEDIŠTE ZA VERZIJU SA KABINOM, STANDARDNI TIPOVI ULJA I PODMAZIVAČA, GUMENA GUSENICA, SISTEM ZA NAGINJANJE PTS 070 SA BRZOM SPOJKOM HS 03 DL, HIDRAULIČNI SA KUKOM ZA TERET C203, 4 LED SVETLA (2 NAPRED NA KABINI + 1 POZADI + 1 NA RUKAVCU), RADIO OPREMA + RADIO. Lsdpfxsz H R E Ee Acgsah

Godina proizvodnje: 2024, stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024 Novo: Ne Namena: Građevinarstvo Serijski broj: H82456 Za dodatne informacije, obratite se Kristoferu Oldenburgu. UTOVARAČ KOMATSU WA 80 M-8E0, HIDROSTATSKI POGON, VERZIJA SA 20 KM/H, BEZ VARIJABILNE BRZINE, KOMFORNA KABINA SA DVA STAKLENA VRATA, NAKLONJENA NAPRED ZA NAJBOLJI PRISTUP ZA ODRŽAVANJE, VELIKI PRETINCI ZA ODLAGANJE, PODEŠAVANJE VOLANA, PREKIDAČ ZA HITNO ISKLJUČIVANJE, BRISAČI SA INTERVALNIM PODEŠAVANJEM, 3. HIDRAULIČNI KRUG, DODATNI HIDRAULIČNI VODOVI ZA BRZI PRIKLJUČAK, VIŠEFUNKCIONALNA RUČICA, HIDRAULIČNI BRZI PRIKLJUČAK SA 4 TAČKE, KOMPATIBILAN SA STANDARDNIM DIMENZIJAMA, ELEKTRIČNO BRAVO 3. HIDRAULIČNOG KRUGA, KOMTRAX, AKUSTIČNI SIGNAL ZA KRETANJE UNAZAD, DELTA-NOŠAČ SA PARALELNIM KRETANJEM PRI KORIŠĆENJU VILJUŠKARA, KRUPNOZRNATI HLADNJAK, ZADNJE SVETLO, CE-KONFORMNOST, MAŠINA SA NEMAČKOM REGISTRACIJOM, NEMAČKI, LSD-OSE SA DIFERENCIJALOM, KONTROLNA JEDINICA, HIDRAULIČKA PUMPA, BEZ SISTEMA ZA POVEĆANI PROTOK, BEZ ECSS, GREJANJE, KOMFORNO SEDIŠTE, HIDRAULIČNO OPREMLJENO, STANDARDNI VENTILATOR, STANDARDNI SIGNAL ZA KRETANJE UNAZAD, HIDRAULIČNO PODIZANJE KABINE, SVETLA, ZA DESNU STRANU SAOBRAĆAJA, DODATNA RADNA SVETLA (2 X LED NAPRED, 2 X STANDARDNA NAZAD), HORIZONTALNI INDIKATOR, KASIKA, KONZERVIRANJE, 1. STEPA, ZA TRANSPORT KAMIONOM, STANDARDNO HIDRAULIČNO ULJE, STANDARDNO FARBANJE: KOMATSU ŽUTA, KOMATSU SIVA, DAB+ RADIO SA BLUETOOTH, USB, AUX I SLUŠALICOM, PDI, ŠLUTER, GUME 405/70 R20 POWERLOAD, GOODYEAR, KASIKA, 1.05 CBM (KOMA), VILJUŠKAR, 1.200 MM DUŽINA VILJUŠKE, ŠIRINA: 1.200 MM, NOSIVOST: 2.500 KG. Lajdpfez H Rxrjx Acgoh

Stanje: dobro (polovno), Tehničke karakteristike: Godina proizvodnje: 2004. Radni sati: 8.300 sati Masa: 17.200 kg Serijski broj: 50716 Proizvođač motora: KOMATSU Motor: SAAD1143-2 Klasa emisije izduvnih gasova: Steg V / Del IV Sista Tip pogona: Dizel Zapremina kante/lopate: 4 m³ Maksimalna nosivost: 7.500 kg Maksimalna brzina: 35 km/h Lodpfx Aez Rp Tdocgsah Stanje prednjih guma: 50% Stanje zadnjih guma: 50% Sertifikati: EPA, CE Uslovi isporuke: EXW Lokacija: Bro, okrug Stokholm, Švedska Oprema: Hidraulični sistem za brzo pričvršćivanje, 3. hidraulična funkcija, zaštitni štitnici, klima uređaj, sistem za merenje težine, dodatna hidraulika, glavni prekidač, centralno podmazivanje, kontrola džoistikom, opruženi krak utovarivača, dvostruka komanda, štampač, standardna kanta, zaštita kabine -> za rušenje/FOPS (zaštitna struktura od padajućih predmeta) – zaštita kabine.

Godina proizvodnje: 2025, stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025 Novo: Ne Namena: Građevinarstvo Serijski broj: F60049 Lodpfx Acsz H Rdusgsah Za dodatne informacije, obratite se Kristoferu Oldenburgu. MINI-BAGGER KOMATSU PC 38 MR-5 – BAZNA MAŠINA – MODEL E KABINA + GREJANJE + 2. SET HIDRAULIČNIH KREĆA – EPC 2.540 MM – MONOBLOK RUKAVAC 1.370 MM – RUKAVAC KAŠIKE + HIDRAULIČNO CREVO – GRAMMER SEDIŠTE ZA VOZAČA – STANDARDNO POKRETAČKO I PODMAZIVAČKO ULJE – GUMENA ŠINA – HIDRAULIČNI ROTATOR PTS 050 SA BRZIM SISTEMOM ZA PROMENU – HS 03 DL, HIDRAULIČNI SISTEM SA KUKOM ZA TERET – C203 – RADIO OPREMA + RADIO

Stanje: polovno, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2020 Lsdpfx Acjzu Rq Hogsah Radni sati: 2.162 Maksimalna dozvoljena masa: 13.880 kg CE oznaka: da Serijski broj: KMTPC261JLUF51899 Mašine na prodaju! Pregledajte našu veb stranicu i pronađite razne mašine koje su spremne za kupovinu. Imamo više opcija nego što možete videti na mreži, zato nas slobodno pozovite ili nam pošaljite e-poruku u bilo koje vreme. Sve naše mašine su u potpunosti servisirane i proverene radi pouzdanosti. Potrebne su vam slike? Samo nas kontaktirajte i mi ćemo vam ih brzo poslati. Tu smo da vam pomognemo na holandskom, engleskom, francuskom, nemačkom, španskom i ruskom jeziku. Otkrijte naš širok asortiman pouzdanih mašina.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016. Novo: Ne. Namena: Građevinarstvo. Serijski broj: 50314. Laedpfxo Aavfqe Acgjh Za dodatne informacije obratite se Kristoferu Oldenburgu. GUSENIČNI BAGER KOMATSU PC 138 US-11, MODEL C, MONOBLOKOV STROJ, HCU-C, PLOČA ZA RAVNANJE, OJAČANA KABINA SA POVEĆANIM PRITISKOM I SISTEMOM ZA SMANJENJE VIBRACIJA, ZATAMLJENA STAKLA ZA SIGURNOST, PREDNJE STAKLO SA MEHANIZMOM ZA FIKSIRANJE, IZMENJIVO DONJE STAKLO, MULTIFUNKCIONALNI KOLOR MONITOR (VIDEO KOMPATIBILAN) SA MONITORINGOM STANJA MAŠINE (EMMS), 5 PODEŠAVANJA NAČINA RADA, AUTOMATSKI POVRATAK BROJA OBRTAJA, AUTOMATSKO ZAGREVANJE MOTORA, PODEŠAVANI PPC POLUGE, VOZAČKO SEDIŠTE SA VAZDUŠNIM OVJESOM, KLIMA UREĐAJ, KOMTRAX TM, HIDROSTATSKI POGON SA 2 BRZINE, PLANETARNI PRENOŠENI ZAVRŠNI POGON, HIDRAULIČNA KOČNICA ZA VOŽNJU I PARKIRANJE, HIDRAULIČNI SISTEM „MINDA“ I ELEKTRONSKI SENZOR OPTEREĆENJA U ZATVORENOM KONTURNO SISTEMU (E-CLSS), UREĐAJ ZA UPOZORENJE PRI PREOPTEREĆENJU, SIGURNOSNI VENTILI, STROJ I DRŠKA KAŠIKE, PRIPREMA ZA HIDRAULIČNI BRZI MENJAČ, KAMERA ZA VOŽNJU UNATRAG VISOKE REZOLUCIJE, AM/FM RADIO, PRIPREMA ZA CD ILI KASETOFON, AKUSTIČNI ALARM ZA VOŽNJU, PUMPA ZA GORIVO SA AUTOMATSKIM ISKLJUČIVANJEM, STANDARDNI KONTRA-TEG, CE SERTIFIKAT, 2.500 MM DRŠKA KAŠIKE, HCU C (2 CEVI), PLOČA ZA RAVNANJE, KABINA I PLOČA ZA RAVNANJE, MONOBLOKOV STROJ, HCU C (2 CEVI), 1 KAMERA, 500 MM ROADLINER, PLOČA ZA BRZI PROMENU HS 10, HIDRAULIČNA, SA KUKOM ZA OPTEREĆENJE, 060 CM DUBOKA KAŠIKA MS 10 SA ZUBCIMA, ZUBCI SISTEMA K15, KAPACITET 350 LITARA.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024 Radni sati: 427 Upravljanje: Bok Serijski broj: F10212 Za dodatne informacije, obratite se Kristoferu Oldenburgu. Lsdpfx Aez H R Awjcgsah KOMPAKTNI UTROVAČ KOMATSU SK715-8E0, MODEL A, HIDROSTATIČKI POGON SA 2 BRZINE, 2 PUMPE SA PROMENLJIVOM KOLIČINOM U 2 STEPEΝΑ, HIDRAULIČNI MOTOR SA 2 AKSIJALNA KLIPA, KONAČNI POGON SA VISOKO-PERFORMANSNIM VALJKASTIM LANCOM KOJI SE STALNO PODMAZUJE, SISTEM ZA PRAĆENJE OPTEREĆENJA (CLSS), HIDRAULIČNA ZUBČASTA PUMPA, UPRAVLJAČKI VENTIL SA 3 ELEKTRIČNA HIDRAULIČNA SERVOUPRAVLJAČA (PPC), STANDARDNA RUKA, NEGATIVNE KOČNICE, SAMONIVELIRAJUĆA KASIKA, AUTOMATSKA PARKIRNA KOČNICA, PEDALA GASA, AKUSTIČNI SIGNAL ZA KRETANJE UNAZAD, NAKLONJIVA KABINA (ROPS/FOPS-NIVO 1) SA BOČNIM ZAŠTITNIM REŠETKAMA, ZAŠTITNI LUK SA SENZORIMA I MONITOROM 3,5, MONITOR, 2 PREDNJA SVETLA (ISPOD KROVA KABINE), RETROVIZORI SA LEVE I DESNE STRANE, UTIČNICA 12V U KABINI, CE-ZVUČNA IZOLACIJA, SET ALATA, KOMTRAX GPRS, UNIVERZALNI BRZI PRIKLJUČAK, PODEŠAVAJUĆE SE, AMORTIZOVANO SEDIŠTE VOZAČA SA VINILNOM PREVLAKOM + NASLON ZA GLAVU + POVUČNI SIGURNOSNI POJAS + SENSOR, CE-KONFORMNOST, STANDARDNI PROTOK + 1 DODATNI VOD ZA HIDRAULIČNE PRIRUBNIKE, STANDARDNO PUNJENJE ULJA/PODMAZIVAČA, GUME 10-16.5, OPREMA ZA VOŽNJU PO PUTEVIMA U NEMAČKOJ, KABINA SA BOČNIM ZAŠTITNIM REŠETKAMA, SAMO SA BOČNIM KLIZNIM PROZORIMA, DIZALICE, 0,35 CBM, 1.580 MM, KASIKA SA ZUBIMA.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 231 kW (314,07 KS), Godina proizvodnje: 2004, broj mašine/vozila: KMTODO61E02076058, potpuno funkcionalan Laedpfxoylyp Uo Acgoh

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1998, radni sati: 1.907 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.600 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.550 mm, snaga: 44 kW (59,82 KS), tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Laodpfo Aa Hb Ajx Acgsh Tehničko stanje: dobro Tip prednjih pneumatika: puna guma Stanje prednjih pneumatika: 60–80% Tip zadnjih pneumatika: puna guma Stanje zadnjih pneumatika: 60–80% Opis: Dizel viljuškar KOMATSU FD35Z-4 – 3,5 t kapacitet podizanja – bočni pomak – triplex jarbol sa slobodnim podizanjem – konstrukciona visina 2,55 m – visina podizanja 5,60 m – godina proizvodnje 1998 – 1907 radnih sati prema brojaču – 6-cilindarski Komatsu dizel motor 60 KS – pune gume oko 80% – radna svetla napred – veoma robusna konstrukcija – novi farovi – mehanički dobar viljuškar, stanje u skladu sa godinama Bočni pomak, 3. ventil,

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 221 kW (300,48 KS), boja: žuta, Godina proizvodnje: 1997, broj mašine/vozila: 60687, mašina je u odličnom stanju Laodpoylyn Djfx Acgoh

Godina proizvodnje: 1999, stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999. Lodpfx Acoz H R Nwegeah Novo: Ne. Namena: Građevinarstvo. Serijski broj: 1062. Za dodatne informacije, obratite se Kristoferu Oldenburgu. KIPER SA KORITOM HD605-5A, 6-cilindrični KOMATSU motor, 554 kW, komforna kabina sa klimom, zapremina korita 40 m³, gume 24.00 R35.

Godina proizvodnje: 2014, stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014. Novo: Ne. Namena: Građevinarstvo. Opšte stanje: prosečno. Tehničko stanje: prosečno. Vizuelno stanje: prosečno. Serijski broj: H61105. Za više informacija, kontaktirajte Kristofera Oldenburga. Laedpfx Aoz Skapocgeh UTOVAČ KOMATSU WA 70-6, HIDROSTATSKI POGON, KABINA ZA POBOLJŠANU BEZBEDNOST I KOMFOR, NAKLONE SE NAPRED, GREJANJE, KOMFORNA SEDIŠTA, HIDRAULIČNO OPREMLJENA, 3. HIDRAULIČNI KRUG, HIDRAULIČNI BRZI SPOJ ZA 4 TAČKE, DELTA KONSTRUKCIJA, LSD OSOVINE, STANDARDNI VAZDUŠNI FILTER, ZVUČNI SIGNAL ZA KRETANJE UNAZAD, STANDARDNI SISTEM ZA GORIVO, BEZ ECSS, STANDARDNI HLADNJAK, GUME 12.5-18, VILJUŠKAR BKT, VILJUŠKE 1.200 MM, VIŠENAMENSKA KOPARA 0.75 CBM (KOMA).

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1992, radni sati: 5.216 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 3.270 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 2.160 mm, proizvođač motora: Nissan, dužina viljuške: 1.200 mm, stanje pneumatika: 40 procenat, Tip prednje gume: superelastične gume (crne), dimenzija prednje gume: 23x9-15, tip stražnje gume: superelastične gume (crne), dimenzija zadnje gume: 6.50 - 10, ukupna težina: 4.220 kg, ukupna visina: 2.160 mm, ukupna dužina: 2.800 mm, ukupna širina: 1.250 mm, gorivo: tečni naftni gas (TNG), Oprema: bočni pomak, KOMATSU FG 30 T -11E – Viljuškar na tečni naftni gas (TNG) TEHNIČKI PODACI Nosivost: 3.000 kg Visina podizanja: 3.270 mm Visina: 2.160 mm Nosiva konstrukcija: Standardna (2W327) Dužina viljuške: 1.200 mm Nosiva konstrukcija viljuške: 3 A Pogonski sistem: 4-cilindrični, TNG Motor: Nissan Gume: Superelastične SE 23x9-15 (40%) / 6.50 - 10 (30%) Sopstvena težina: 4.220 kg Dužina: 2.800 mm Širina: 1.250 mm Godina proizvodnje: 1992 Radni sati: 5.216 sati Stanje: spreman za upotrebu OPREMA 3. ventil, radna svetla napred, zaštita krova, prednje staklo, zaštitna mreža za teret DODATNA OPREMA Zaštitna mreža za teret, bočni klizači Ljdpfx Acsz Aqqcogeah Interni broj: 1202056 Lokacija: 14974 Ludvigsfelde, pored Berlina Unilift GmbH & Co. KG – provereni, korišćeni viljuškari iz Ludvigsfeldea, pored Berlina.

Stanje: veoma dobro (polovno), snaga: 371 kW (504,42 KS), ukupna težina: 35.000 kg, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 27.059 h, Oprema: klima uređaj,

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.200 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, 2-osovinska DOLL LOGO 21 sa 8 šemelima Prva registracija 01/2021, iz prve ruke Lsdpfx Acszahuzjgjah Obe osovine imaju prisilno upravljanje i mogu se dodatno upravljati daljinskim upravljačem Hidraulični sistem za pomeranje zadnja 3 šemela, upravljanje iz kabine dizalice 2x 12 t BPW osovine sa bubanj kočnicama WABCO prikolični EBS Dužina 10.715 mm Produživa -1.800 do +4.500 mm Visina utovara 1.640 mm Prazna masa 7.800 kg Gume 8x 315/80 R 22.5, dubina profila 70 do 80 % 8-šemelska izvedba za transport: 4x 2 metra 4x 3 metra 3x 4 metra 2x 5 metra 2x 6 metara i trupaca dužine do 21 metar 8 komada DOLL čeličnih šemela MAMMUT 16 komada DOLL pravougaonih stuba, nosivost do 9.000 kg po paru stubova Puna LED rasveta 4 komada LED radnih reflektora Centralni sistem podmazivanja Tehnički ispravno stanje IZNAJMLJIVANJE je nova KUPOVINA, kod nas je odmah dostupna za iznajmljivanje-----

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.200 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, 2-Aksni DOLL LOGO 21 sa 8 stajališta za trupce Prva registracija novembar 2020, od prvog vlasnika Vozilo je prešlo samo 58.700 km Obe osovine su sa prisilnim upravljanjem i dodatno upravljive putem daljinske komande Hidraulični uređaj za pomeranje 3 zadnja stajališta, upravljiv sa sedišta dizalice 2x 12 t BPW osovine sa doboš kočnicama WABCO prikolica EBS sistem Dužina 10.715 mm Izvlačenje -1.800 do +4.500 mm Visina utovara 1.640 mm Sopstvena masa 7.800 kg Gume 8x 315/80 R 22.5, dubina šare 70–80% 8-stajališna izvedba za transport: Lasdpjyr U Dgofx Acgoh 4x 2 metra 4x 3 metra 3x 4 metra 2x 5 metra 2x 6 metra i duga drvna građa do 21 metar 8 komada DOLL čeličnih stajališta MAMMUT 16 komada DOLL pravougaonih rungi, nosivost do 9.000 kg po paru Kompletno LED osvetljenje 4 LED radna reflektora Centralni sistem podmazivanja Vozilo u izuzetno dobrom stanju IZNAJMLJIVANJE je nova KUPVINA, kod nas vozilo dostupno ODMAH za NAJAM-----

Godina proizvodnje: 2009, stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 0460013, Prodajemo Revent 4 vrata proofer za 8 regala, model: PB06 / 1Kseb10, MFG 2009, odlično stanje. Profer je pravilno demontiran i ima montažnu šemu. Proizvedeno u Švedskoj Napon: 3 Ph 380-400 V + N + JP 50 Hz; Ukupno opterećenje 10,5-11,5 kV Toplotni kapacitet 10-11 kV R. struja 17-17,8 A Ukupna masa demontira sa podom od nerđajućeg čelika oko 600 kg. Cena Evro 3.200 evra + PDV, po dogovoru, FCA: Oradea / Rumunija Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Lajdjwh Unxjpfx Acgoh Podložno greškama, promenama i prethodnoj prodaji / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabila. Govorimo engleski. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. Srpskohrvatski / srpskohrvatski

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Lsdpsz N Np Asfx Acgeah Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Ledpfx Asz N Nrdocgoah Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Lasdpfxsz N Nrkj Acgeh Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 8FBE16T-15590, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 10.285 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 3.300 mm, slobodno podizanje: 1.580 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.120 mm, Bez minimalne cene – garantovana prodaja po najvišoj ponudi! TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Visina podizanja: 3.300 mm Visina slobodnog podizanja: 1.580 mm Laodpez I Ng Defx Acgsh Ukupna visina: 2.120 mm Nosivost: 1.600 kg PODACI O MAŠINI Tip jarbola: Duplex Tip vozila: Električni trotočkaški viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000–2.500 kg Napon baterije: 48 V Radni sati: 10.285 h OPREMA Bočni pomerač 3. ventil Eksterna referenca: SL15676SLO

Stanje: novo, snaga: 125 kW (169,95 KS), vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 22, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Sprinter 517 Lord light, vozilo za prevoz robe, sa sertifikatom (COC) Odmah dostupno Promotivna cena. Kataloška cena > 100.000 evra. 100% proizvedeno u Nemačkoj, uključujući unutrašnju opremu. Sve originalne MB komponente, bez potrebe za doradama, osim otvora za hitni izlaz. Nije uvezeno vozilo, nemačko vozilo sa garancijom do 5 godina, uključujući opciono ugovor o servisiranju. - Dužina 7336 mm - Visina 2800 mm - Širina 2001 mm Sistemi pomoći pri vožnji GSR3 - 170 KS, Euro 6 e - 9-stepeni automatski menjač - Gume 205/75 R 16 C - Nadzor pritiska u gumama - Glavni rezervoar 93 l - Pogodan za HVO gorivo - Žmigavci, spljošteni, postavljeni na krovu - Klizna vrata sa desne strane - Električni pogon za klizna vrata - Električni stepenik - Zaštitnici od blata, napred i pozadi - Udobno sedište vozača sa naslonom za ruke - Poklopac za odlagalni prostor na instrument tabli - Retrovizori sa grejanjem, električno podešavanjem i preklopni - Dodatni toplotni izmenjivač, pozadi - Dodatni grejač za vazduh u putničkom prostoru - Klima uređaj za krov, osnovni model - Poluautomatski, regulisani klima uređaj Tempmatic - Digitalni radio sa 2 zvučnika u vozačevom prostoru - Akustički paket - USB utičnica - Multifunkcionalni volan, podesiv po visini i nagibu - Asistent za svetla - Pomoć pri kretanju na uzbrdici - Kamera za vožnju unazad - Asistent za mrtvi ugao - Asistent za bočni vetar - Asistent za informacije pri pokretanju - Asistent za skretanje Laodpfsz S T D Njx Acgeh - 21 sedište za putnike, podesivo za okretanje unazad, osim zadnjeg reda - Originalno sedište suvozača - Ukupni kapacitet sa vozačem 23 - Otvor na krovu za hitni izlaz - Dvostruko staklo / bez okvira - Sva sedišta su na šinama (podesiva i lako uklonjiva). - Na zahtev, sa gumicom za pokrivanje šina. Promotivna cena sa ovom opremom: 74.990 evra. Moguća neto izvozna prodaja. Moguća prodaja po narudžbi. Na zahtev, opciono: Umesto kliznih vrata sa električnim stepenikom, možemo isporučiti originalna krilna vrata sa spuštenim ulazom, bez dodatne cene. U tom slučaju se deo karoserije iseče i postavi deo od staklenih vlakana. Produžetak vrata se montira zavrtnjima. - Električni pogon vrata na originalnim krilnim vratima, proizvođač Autocool: 2.000,00 € - Mikrofon Bosch: 1.000,00 evra Sprinter Lord Light je dostupan od 69.990,00 evra.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 127.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, kočnice: retarder, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Oprema: dizalica, filter za čađ, Dizalica: Laedpfx Acoz S S H Nsgoh ----- Retarder – Klima – Upravljačka osovina – Spojnica za prikolice i most – Fassi 990, godište 2015, 8 izvodljivih ruku i „leteća“ ruka – Prednja potpora – 8.200 radnih sati dizalice – Ručni menjač. Ovjes: Listopružni – Vazdušni.