Kaiser Lowbed na prodaju (405)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.150 kg, maksimalna nosivost: 16.850 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 11.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena čelična konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem, sanduk integrisan u prednje proširenje obrtne ploče Preklopiva zadnja potpora Psdpfoi Riy Esx Afnspu 2 klinastih podmetača sa nosačem Bočna zaštita od udarca od aluminijuma Zadnje blatobranske zavese preko cele širine Izvlačne proširenja do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) Srednji deo tovarne površine sa sandukom za drvene grede Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Zatezne uške nisko-platformnog prikolice 3 para veznih tačaka po 10 t napred, integrisane u pod 6 parova veznih pečurki gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaka po 10 t 1x kod vratnog dela preostale raspoređene između, razmak ne veći od 1.200 mm 1x zadnje zakošenje 5 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (može se prepraviti u 5 t zatezne prstenove, nisu uključeni u isporuku) Uklopni uređaj za prikolicu sa obrtanjem Vučno vratilo sa atestiranom vučnom kukom Ø 40 mm Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Laserometrija osovina/šasije – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Parabolično oslanjanje sa neležernim čelično-gušćim ulošcima i mehaničkim balansom opterećenja osovina (klackalica balans) Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa Kočnica za parkiranje sa mehaničkim oprugama – uključena 2 nesmenjive spojnice napred, sa povezivanjem do vučnog vozila ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Priključna prikolica sme se vući samo vučnim vozilima koja garantuju ispravnost ABS sistema! Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 Prema izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom postavljanju, fabrički srebrne boje Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, žuta LED bočna rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene obeležavajuće lampe pozadi 2x 7-polne nesmenjive utičnice napred, sa povezivačkim kablom 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicione rasvete (svetlo je uklonjivo) 2 para upozoravajućih tabli, duplo LED osvetljenih i izvlačnih do 3.000 mm Pod Prednji deo – čelični pod, Zatim pod od mekog drveta debljine 70 mm, kod blatobranskog dela podloga od čelika/nervirane ploče Zadnje zakošenje sa podom od mekog drveta 70 mm Nisko-platformna površina uključujući zadnje zakošenje: 8.200 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom – uključeno Sa pomoćnim opružnim podizačima Uputstva za upotrebu Za opterećenje osovine od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, dozvoljen je prevoz isključivo nedeljivog tereta! Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se ne može uvek postići zbog dozvoljenog opterećenja osovina/pritisknog opterećenja/sedla. Zemlja registracije/Tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra homologacijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija za pomoć Pripremljeno za dvoredu tablicu Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Okvir DB 7350 novosiva 10 godina garancije protiv prohrđavanja Vučno vratilo pocinkovano ili crno, prema izboru proizvođača Rampe vruće pocinkovane Napomena: Arhivske slike! Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim z

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 16.100 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 11.625 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema zahtevima kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena čelična konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem Preklopne zadnje potpore 2 podmetača sa nosačima Zadnje blatobranske zavese duž cele širine Priprema za proširenje na 3.000 mm (otvori na spoljašnjem ramu, ne u zadnjem kosom delu) Psdpfx Aoi Ri Agefnjpu Vezni prstenovi za niski utovarivač 1 par veznih otvora napred na savijenom delu nosećeg rama, svaki za 10 t 7 parova prstenova ugrađenih odozgo i sa strane u spoljašnji ram, svaki za 10 t 1 x napred na savijenom delu 5 x u niskom ležištu 1 x u zadnjem kosom delu 12 parova veznih otvora u spoljašnjem ramu po 5 t (za kačenje traka) 5 x savijen deo, 6 x nisko ležište, 1 x zadnji kosi deo Priključak za prikolicu sa obrtanjem Poteznica sa sertifikovanom vučnom ušicom od 40 mm Osovine i ogibljenje Trommel kočione osovine, po izboru proizvođača Laser izmerene osovine/podvozje - smanjenje trošenja pneumatika i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem (čelik-guma ležajevi) i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja po osovini Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 Fulda Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugama 2 spojne glave napred sa sigurnosnim priključcima, sa povezivim crevima ka vučnom vozilu, produžena cca 60 cm Bez ABS, ali sa mehaničkim ALB, maksimalna dozvoljena brzina 60 km/h Elektrika 12 V, višekomorne zadnje lampe, bez bočne žute LED rasvete, bočni reflektori 2 bele pozicione lampe napred 2 beli/crveni markeri trake pozadi 1 x 7-polni 12 V priključak napred, sa povezivim kablom, produžen oko 60 cm 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicijskog svetla (svetlo može da se skine) 2 para svetlosnih tabla na izvlačenje do 3.000 mm Pod Prednji savijeni deo sa čeličnom riflovanom pločom Skladišni sanduk ugrađen u kosinu prelaza na savijeni deo Dalje sa 70 mm mekim drvenim podom, u zoni točka čelična/riflovana ploča Zadnji kosi deo sa 70 mm mekim drvenim podom Niska utovarna površina uključujući zadnji kosi deo: 5.900 mm Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomerive Obložene drvetom Sa podrškom za podizanje putem opruge Napomene za upotrebu Za 10.000 kg opterećenje po osovini neophodna je specijalna dozvola, moguće je prevoziti samo nedeljivu robu!!! Navedena ukupna masa je tehnička mogućnost, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće moći da se dostigne uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovine/nosača ili priključka. (Loše vozne i prateće karakteristike zbog nepravilne raspodele tereta su moguće) Zemlja registracije/Tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem, za najviše 60 km/h, vučno vozilo LoF (u Švajcarskoj maksimalno 40 km/h) Pripremljeno za dvoredni nosač tablica Bez rubne oznake/reflektivnih traka prema ECE R 048 Bojenje Ram DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Poteznica pocinkovana ili crna, prema izboru proizvođača Rampe pocinkovane vrućom obradom Napomena: Arhivske fotografije! Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema zahtevima kupca.

Stanje: veoma dobro (polovno), boja: crvena, Godina proizvodnje: 2022, Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Zemlja proizvodnje: TR Za više informacija obratite se kompaniji Vink Machinery. Lider niskopodni poluprikolica * Godina proizvodnje: 2022 * Tri ose * Dupla hidraulično podesiva rampa * Fiksni sedlasti poluprikolica * Dupli blatobran * Upravljačka zadnja osovina * Registarski broj: OT-93-KZ * Cena: 37.500 € Scania R450 Ppodjzg N Alepfx Afnsu * Godina proizvodnje: 2014 * Podizna/upravljačka osovina * 929.923 km * Euro 6 * Registarski broj: 25-BDS-3 * Tehnički pregled važi do 1. aprila 2026 * Cena: 19.750 €

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a 24 t, dvostepeni nosač, upravljanje sa jedne strane Preklopiva zadnja potpora 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma 1 plastična kutija za alat sa umetcima, dim. 620x360x440 mm, zaključava se katancem Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Pretinac za drvene daske na labudovom vratu, napred poprečno Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Teleskopiranje Centralni cevasti ram u precizno zavarenim, teleskopskim sekcijama koje ulaze jedna u drugu. Izvlačenje do maksimalno 6.000 mm i može se zaključavati na približno svakih 1.000 mm Zaključavanje mehaničkim klinovima Sa kliznim stolom Alternativna mesta za vezivanje tereta 2 para prstenova za vezivanje po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova sidrenih čepova, ugrađenih na vrhu i bočno u spoljašnjem ramu po 10 t: 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnom delu; prvi prsten na 250 mm od napred i poslednji max. 250 mm od pozadi, razmak između prstenova ne veći od 1100 mm 8 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, dimenzije 70x40 mm (može se preurediti u prstenove za 5 t, opcija) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje dodatno ugrađenih u niskopodni deo, po 10 t: 1x početak niskopodnog dela, 1x pre 1. osovine, 1x iza 3. osovine Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Poslednje dve osovine upravljive, sa automatskom funkcijom blokiranja pri vožnji unazad preko svetla za rikverc i manuelni prekidač na vozilu Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem ventila Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 marke Fulda Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Kočioni sistem na dva voda sa pneumatskim pritiskom Pomoćna kočnica sa opružnim skladištem Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača. Kamion mora biti adekvatno pripremljen, bez kamionske instalacije (nema kalibrisane vage) 2 nepogrešive glave priključka napred, bez povezujućih kablova EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova Napomena: priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine nazad 1 LED rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicionog svetla (svetiljka se može skinuti) 2 para LED osvetljenih i izvlačivih tabli upozorenja do 3.000 mm 2x7-polne nepogrešive utičnice napred, bez kablova Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim podom Kutija za odlaganje integrisana u nagibu ka labudovom vratu Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, u oblasti točka čelični/reljefni pod Zadnji deo sa 70 mm podom od mekog drveta Bočne stranice Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visine 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, demontažne Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa ventilom za prigušivanje Pjdpfx Aei Ri Hnjfnopu Hidraulični priključak sa SVK spojnicom NW 10/3, bez hidrauličnih creva Uputstva za upotrebu: Za osovinsko opt

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.200 kg, maksimalna nosivost: 8.300 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 6.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija: Centralnoosovinski prikolica sa niskim ležištem Varena konstrukcija od fine žice Prednja potporna noga sa menjačem Teleskopska zadnja potpora 2 klinasta podmetača sa držačem Blatobrani od čelika iznad oba točka Bočna zaštita od aluminijuma Sistem za vuču centralnoosovinske prikolice Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm Vučna ruda podešavajuća po visini preko vretena, maksimalni hod 250 mm Osovine i ogibljenje BPW doboš osovine „Osovine/podvozje laserski izmerene“ – smanjenje potrošnje guma i goriva Parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištima i mehaničkom raspodelom opterećenja osovina (klackalica) Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parking kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosna priključka za vazduh napred, sa povezivanjem ka tegljaču 24V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Priključnu prikolicu smeju vući samo tegljači koji mogu obezbediti efikasnost ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorni svetlosni blokovi, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje zadnje granice 2 x 7-polni sigurnosni priključci napred, sa kablom Platforma TTS Niskoprofilno čelično korito, pod od čeličnog/ribastog limenog sloja, čelične stranice čvrsto zavarene sa podom Dužina platforme: 4500 mm Korito napred i sa strane sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih pojaseva (napred 8 kom, sa svake strane po 12 kom) Napomena: Moguće je minimalno talasanje poda usled varenja! Podpfsi Ri Ebex Afnepu 2 para anker tačaka, po 1 napred u uglovima čeličnog korita i 1 pozadi u podu, svaka po 5 tona Upravne rampe Čelične rampe dužine 2.300 mm, širine 510 mm, pomerljive bočno Sa ručkom za lako upravljanje Obložene drvetom (vrh profilisan čelik/riblja šara) Sa gasnim amortizerom za rad jedne osobe Uputstva za rad Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa, uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina/podnošenja/sela, možda neće biti ostvariva. (Loše ponašanje u vožnji ili praćenju može biti posledica nepravilne raspodele tereta) Zemlja homologacije/Tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra-inspekcijom i sertifikatom (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048: belo sa strane, crveno pozadi Farbovanje Šasija farbana ili pocinkovana prema zahtevu kupca Rampe toplo pocinkovane Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 105.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 03/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Int-br.: 231 veoma lepo održavan NISSAN sa KAISER nadogradnjom * NISSAN NT 400 * 4x2 pogonska šema * dozv. masa 3500 kg * opruga lisnata/lisnata * manuelni menjač * 3 sedišta * KAISER kombinovani usisno-pritisni čistač * Dietmar Kaiser Defco Combi * vakuum pumpa 324 m³/h * HD pumpa 100 l/min 150 bar * zapremina rezervoara 765 L + 660 L * daljinsko upravljanje nadogradnjom * blokada diferencijala * radio * kuka za vuču 3500 kg * vrlo dobro stanje * PDV iskazan * neto 52.900 € Moguća zamena. Finansiranje od 4,99%. Ppedpsyhkcdsfx Afnju Greške i međuprodaja su mogući! Podaci u ovom oglasu su neobavezujući i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za tipografske i greške u prenosu podataka. Oprema iz oglasa može biti predmet provere. Svi podaci u oglasima su neobavezujući. Isporuka na teritoriji cele zemlje po dogovoru. Radno vreme: ponedeljak do četvrtka od 9:00 do 17:00 petkom od 9:00 do 14:00 i po dogovoru!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 196.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 01/1996, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, kočnice: retarder, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, Oprema: filter za čađ, - Retarder - Ručni menjač - Kaiser nadgradnja cca 10.000L - Čišćenje kanala Vešanje: lisnate opruge Ppedsy Ea I Sopfx Afnou

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT22001007597, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 11.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2018, visina tovarnog prostora: 200 mm, ukupna dužina: 11.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: crvena, Dodatne informacije Šasija: Čelična varena konstrukcija, dvostruko savijena sa udubljenjem ispred i iza osovine, nagnuto udubljenje za ulazak, obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem, sklopiva zadnja potpora, klinovi za podupiranje, bočna zaštita od udara, blatobrani četvrtastog oblika. Prstenovi za vezivanje tereta: Iznad prednje osovine: 2 para prstenova za vezivanje po 5t ispred udubljenja / zadnja osovina: 6 parova prstenova sa strane u udubljenju po 8t, 6 parova prstenova po 5t između uzdužnih nosača, par džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm, ili umesto džepova za stubove, 5t prstenovi za vezivanje ugrađeni u pod. Pjdpfji Ri N Uex Afnspu Vučna ruda: Testirana vučna petlja prečnika 40 mm. Osovine: BPW osovine sa doboš kočnicama. Kočioni sistem: Dvostruki pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa federom, 2 neizmenjiva priključna glava napred. Elektrika: 24 volta, višekomorne lampe, bočna žuta svetla, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena poziciona svetla pozadi, rotaciono svetlo sa nosačem, par osvetljenih signalnih tabli na izvlačenje do 3000 mm, 2 x 7-polni neizmenjivi utikači napred. Pod: Prednje udubljenje sa čeličnim/protivkliznim limom, sanduk ugrađen u nagnutu površinu ka udubljenju, zona za prolaz vozila i sredina između nosača sa čeličnim/protivkliznim limom, zadnji nagib sa podom od mekog drveta debljine 70 mm, nisko utovarna površina uključujući zadnji nagib 5900 mm. Rampske staze: Šina za kačenje aluminijumskih rampi preko cele širine, U-profil preko cele širine, par aluminijumskih rampi dužine 800 mm, širine cca 400 mm, nosivost po paru 14.000 kg, prostor za odlaganje rampi između nosača. Homologacija: Konturno obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 39500, prazna masa vozila: 8.250 kg, maksimalna nosivost: 31.750 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/1995, dimenzija gume: 235/75 r17,5 zwilling, boja: narandžasta, Dodatne informacije Glavni i bočni ram iz visokočvrstih dvostrukih I-profila, kvaliteta ST 52.3, četvorostruko uzdužno profilisan, sa visokim čeonim i zadnjim završetkom kao i poprečnim vezama. Ram iza prolaza osovine (dvojne osovine) sa ravnim izlaznim stepenastim zakošenjem i zadnjom rampom dužine 0,8 m. Najniža visina poda zbog uvučenih kućišta točkova iznad zadnjih točkova, prednji uglovi platforme za osovinu zakošeni pod 45 stepeni. Po 2 utopljena UVV vezna prstena na platformi za osovinu i na rampi za kačenje učvršćivača tereta. Zadnji deo sa širokim ležištima za šesto-osovinski ležaj rampe. Bočna zaštitna oprema sa zaštitnom letvom prema EU standardima, klinovi za točkove sa sigurnosnim stezaljkama. Niskoodržive kosoko postavljene osovine sa automatskim regulatorima poluga, dvovodni pneumatski kočioni sistem prema EU standardima i parkirna kočnica. Osovinski nosač i vučna ruka: Izrađeni od dvostrukih I-profila varenih u konstrukciji sa kugličnim obrtnim spojem, standardna dužina vučne ruke 1500 mm, sa 8 prstena prečnika 50 mm, potporna noga sa navojnim vretenom za podešavanje visine, vozilo nema nivelaciju osovina! 24 V, 2 spojna kabla 7-polna, nemoguće pogrešno povezivanje, velika pravougaona četvorokomorna svetla uključujući zadnju maglenku i svetlo za vožnju unazad, prednji razvodni ormar, zadnja silueta svetla, bočna reflektujuća i pozicijska svetla kao i nosač za jednoredni registarski tablicu. Pod od borovine debljine 40 mm, pod pritiskom impregniran. Platforma za nisko utovaranje i rampa sa unakrsno postavljenom gornjom oblogom debljine 30 mm, uzdužno postavljenom. Ukupna debljina poda 70 mm. Platforma za osovinu sa uzdužnim jednostrukim podom i utopljenom, otvorenom kutijom za alat, dimenzija D 700 x Š 800 x V 180 mm. Rampe: u varenom izvođenju sa limom u koritu, poprečne vezne grede, uzdužno postavljena drvena podloga debljine 50 mm, ojačan vrh rampe, držač rampe sa nateznim vijkom i osiguračem, rampe klizne u oba smera po 470 mm, sa perforiranom šinom i kliznom cevi, osovina rampe od golog čelika, rameni feder sa spoljnim i unutrašnjim federima za laku jednoručnu upotrebu, sa automatskim potporama. Ppedpfji Rixgjx Afnju Peskarena čeličnim zrnom, pocinkovana fosfatnim premazom, jednobojno akrilno farbana u RAL nijansama, točkovi srebrni, prometne, lake i metalik boje, kao i dvobojno lakiranje, drvo lazurirano.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21001012243, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2022, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 630 mm, ukupna dužina: 7.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: plava, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće trenutno u upotrebi! Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog prikolice sa niskim ležištem Zavareno kućište od mikrolegiranog čelika, prednja potpora menjača, zadnja potpora teleskopska, podmetači sa držačima, blatobrani od čeličnog lima preko oba točka Vučno postavljanje centralnoosovinskog prikolice Vučna ruda sa atestiranom vučnom očkom od 40 mm, vučna ruda po visini podešavajuća preko vretena, maksimalni raspon podešavanja 250 mm Osovine i vešanje Euro-osovine po našem izboru, sa koničnim valjkastim ležajevima i S-cam kočnicom, osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja trošenja pneumatika i potrošnje goriva, parabolično vešanje sa bezdržavnom čelično-gumenom spojnicom i mehaničkim izjednačavanjem osovinskog opterećenja (klackalica) Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, parkirna kočnica s oprugom, dva nepogrešivo postavljena spojna priključka napred, sa povezivim cevima ka vučnom vozilu, ABS i ALB, ABS priključak napred, sa povezivim kablom Pjdpfx Afsqmc Rajnspu Napomena: Priključna prikolica se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju ispravnost funkcije ABS-a! Elektrika 24 Volta, višekomorni svetlosni sklopovi, sa žutim LED bočnim osvetljenjem, dva bela poziciona svetla napred, dva bela/crvena bočna prateća svetla pozadi, 1 × 15-pinski priključak napred, sa povezivim kablom Platforma TTS Duboko postavljeno čelično korito, pod platforme od čeličnog/rebrastog lima, čelični zidovi čvrsto zavareni za podnu površinu, dužina platforme 5500 mm, korito napred i sa strane sa Load-Lock profilom za kačenje span traka (napred po 8 komada, sa strane po 16 komada sa svake strane) Napomena: Lagano talasanje poda moguće zbog naprezanja od varenja! Par veznih ušica, po jedna napred u uglovima čeličnog korita i jedna pozadi na podu, po 5 t. Par dodatnih veznih ušica u podu, po 5 t Uzlazne rampe Čelične rampe, dužine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno pomerljive, sa ručkom na rampi, obložene drvetom, sa gasnim amortizerom za rad jedne osobe Uputstva za rad Naznačena bruto masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta bruto masa se možda ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podržnih i sedlastih opterećenja. (Loše vozne i prateće karakteristike moguće usled nepravilne raspodele tereta) Zemlja registracije/Tablice Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV), pripremljena za jednoredni držač tablica, obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno. Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće trenutno u upotrebi!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 14.680 kg, maksimalna nosivost: 35.320 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna dužina: 15.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskoprofilnog poluprikolica Čelična zavareno konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king-pin-om 24 t, dvostepeni oslonac sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile Preklopiva zadnja podrška 2x podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta - aluminijum Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima iza svake osovine 1x sanduk za alat, širina 2.350 mm x dužina 730 mm x visina 640 mm, napred poprečno pričvršćen na pod labudovog vrata, sa 2 fioke za odlaganje Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem nagnutom delu)(širina guseničara i vozila koja se transportuju ne sme prelaziti ukupnu širinu rama od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, napred poprečno Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Ppjdpei Ri Hgefx Afnju Udubljenje za ručku bagera od stražnjih osovina do zadnjeg dela, oko 500 mm široko i oko 230 mm duboko Položajni prstenovi za vezivanje niskoprofilne prikolice 3 para položajnih prstenova po 10 t napred na labudovom vratu, 8 parova po 10 t u niskom koritu, 3 para traka za vezivanje u delu za prolazak točkova, 3 para po 10 t u delu osovina/zadnjem delu Osovine + vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasersko ispitivanje osovina/podvozja za sniženu potrošnju guma i goriva Sa upravljivom osovinom Vazdušno vešanje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u duploj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvostruka linija pneumatskog kočenja, obojene instalacije radi lakšeg servisiranja Kočnica za parkiranje sa oprugom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravan rad ABS sistema! 2 prednje antivandal spojne glave, bez spojne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u spuštenom položaju + auto-reset funkcija Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona – kamion mora biti predviđen za ovu opciju, ne uključuje ugradnju (nije baždarena vaga) Sistem stabilnosti vozila - dinamika vožnje Trailer Infocentar za prikaz podataka kao što su osovinska opterećenja (nije baždarena vaga), kilometraža i dijagnostičke/ sistemske poruke Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena zadnja svetla za vođenje trake 2 x 7-polne anti-vandal utičnice napred 1x dodatni LED radni far pozadi 1x rotaciono LED svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla 2 para upozoravajućih tabli dvostruko LED osvetljene, izvlačive do 3000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnom/reljefnom oblogom U delu za prolazak točkova sa 70 mm mekim drvenim podom, u predelu blatobrana sa čeličnom/reljefnom oblogom, nisko korito levo i desno u delu za prolazak točkova hidraulički podižući, preko pomoćnog pogona kamiona Zadnji nagnuti deo sa 70 mm mekim drvenim podom Dužina niskog kreveta oko 6.300 mm Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, 400 mm visine, prednje i bočne na labudovom vratu postavljive Ramps for loading Čelične rampe 2.800 mm dužine, 750 mm širine Transportno rešenje po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema zahtevu kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice sa niskom utovarnom platformom Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom i dve pozicije za kraljevski klin. 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska. Preklopna zadnja potpora. Podlošci za točkove sa držačem. Bočna zaštita od naleta od aluminijuma. Blatobrani ispred prve i iza svake osovine sa Antispray sistemom, prema EG standardima. Ormar od nerđajućeg čelika, dimenzija b=600/h=400/t=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje. Hidraulična podizna platforma iza labudovog vrata, dužine cca 3.000 mm, može se hidraulično podizati radi prelaska preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju. Upravljanje daljinskim upravljačem. Električna vitla, 24 V, vučna sila 8.165 kg, montirana centralno na prednjem delu tovarnog prostora iza labudovog vrata, u kutiju od nerđajućeg čelika sa vratima (ako je tehnički moguće, potrebna je detaljna provera), upravljanje daljinskim upravljačem, dužina sajle 35 m x cca 10 mm, sa prozorom za provlačenje sajle sa valjcima i uklonjivim vođicama na labudovom vratu i zadnjem kosom delu. Ušice za vezivanje tereta (za utovar niskopodnog dela) Labudov vrat: 5 parova ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka do 5 t; 2 para ušica u sredini, svaka do 5 t; 1 par seta za vezivanje na gornjem i spoljnom delu spoljnog rama u kosom delu, svaka do 10 t. Niska platforma: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 4 para ušica u sredini, po 5 t; 1 par svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Utovarna površina: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 5 para ušica u sredini, po 5 t; 4 para svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama. Osovine/podvozje laserski nivelisane - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad putem svetla za vožnju u rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog prekidača. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje/spuštanje, sa funkcijom zadržavanja položaja i automatskim resetovanjem. Točkovi i gume 235/75 R 17,5 prema izboru proizvođača. Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Ppedoi Ri E Uspfx Afnju Parkirna kočnica sa oprugom. Sistem za stabilnost vozila. Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema mogućnosti ugradnje na kamione (nije baždareno). Dve nepomerive priključne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova za povezivanje. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja. Dva bela prednja poziciona svetla. Dva bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi. Kompletno LED osvetljenje. Dva puta 7-polne i jednom 15-polne nepomerive utičnice napred. Dodatni LED radni far pozadi, uključen povratnim svetlom. LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključeno pozicionim svetlom. Par dvostrukih LED osvetljenih i izvlačivih signalnih tabli, duzina do 3000 mm. Pod Labudov vrat obložen „Mega Grip“ površinom od nazubljene rešetke. Niskopodna površina sa „Mega Grip“ površinom od

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca. Šasija niskopodni poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije kraljevskog zupca, 24 t, dvobrzinsko podizanje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Zadnji blatobran preko cele širine Blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Anti-Spray funkcijom, prema EU normama Proširenja klizna do 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu) Sanduk za drvene letve na sredini utovarne površine Drvene letve debljine 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne tačke za niskopodnu prikolicu 2 para prstenastih veznih tačaka, po 5t napred na labudovom vratu 11 parova „pečurki” za vezivanje, po 10t, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljnom okviru 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih na niskopodnoj površini prva vezna tačka na 250 mm od napred, poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljnom okviru, dimenzija 70 x 40 mm iznutra (moguća prepravka za 5t prstenaste vezne tačke) Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocrevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje creva za lakši servis Parkirna kočnica s oprugom EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla 2 zamenjiva priključna glava napred, bez priključnog creva sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača Sistem za stabilnost vozila Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine nazad 2 x 7-polne zamenske utičnice napred, bez priključnog kabla 1 LED rotaciono svetlo sa držačem 2 para dvostranih LED upozoravajućih tabli, izvlačive do 3.000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnim podom Sanduk ugrađen u kosinu prelaza ka labudovom vratu Dalje pod od mekog drveta, 70 mm, u delu iznad točkova čelični/presovani pod Zadnji kosi deo sa podom od mekog drveta, 70 mm Niskopodna površina uključujući zadnji kosi deo: 9.200 mm Rampa za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Podpfx Afsi Ri E Rjnepu Hidraulično podizanje preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa prigušnicom, upravljanje sa strane, sa leve strane posmatrano iz FR Hidraulični priključak sa SVK-spojkom NW 10/3, bez priključnih creva Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim konjičkim čepom i dve pozicije konjičkog čepa 24 t dvostepena potporna dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnje podupiranje preklopivo 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Četvrtinske blatobranske školjke ispred i iza osovinskog sklopa Prvi par udubljenja za točkove iza labudovog vrata u niskopodnom delu, blago zakošen radi ulaza. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Drugi par udubljenja za točkove između A i B ose. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Ako će se prevoziti utovarivači i potrebno je proveriti ukupnu visinu, molimo dostavite tehnički podatak o tipu utovarivača (ako ukupna visina bude premašena). Poklopac udubljenja za točkove na izvlačenje sa glavnog rama, sa drvenim ulošcima. Proširenja na izvlačenje do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju i ne u udubljenjima dole) Pretinac za drvene grede na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Zatezne ušice za niskopodni deo 2 para prstenastih zateznih ušica po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova zateznih gljiva gore i sa strane ugrađenih u spoljašnji ram, po 10 t 2 x na labudovom vratu, 9 x na niskopodnoj površini; prva zatezna ušica na 250 mm od napred i poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između ušica ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm, ili umesto toga prstenaste zatezne ušice u podu po 5 t Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovinski sklop/šasija laserski mereni, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Ppodpfji Ri Hcsx Afnou Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim cilindrom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla 2 bezbedna priključka napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS CAN-bus signala za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Sistem stabilnosti vozila u vožnji Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenost 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne bezbednosne utičnice napred 1 x LED rotaciono svetlo sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla 2 para LED dvostruko osvetljenih tabli upozorenja, na izvlačenje do 3.000 mm, skidive sa priključkom Pod Labudov vrat sa čeličnim/riflovanim limom Pretinac ugrađen u nagib prema labudovom vratu Potom sa podom od mekog drveta debljine 70 mm, u udubljenjima i iznad blatobrana čelik/riflovani lim Niskopodna površina uključujući zadnje zakošenje 9.100 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomične Dodatno osiguranje rampi dole jasno Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.500 kg, maksimalna nosivost: 27.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2014, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 3.150 mm, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205.65 r 17.5, klirens od tla: 750 mm, boja: svetlozelena, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, Poluprikolica niskopodna Meusburger Buche sa ceradom, korišćena, 4 osovine sa 3. i 4. upravljačkom, 1. osovina podizna, udubljenja u podu sa uklonjivim čepovima, proširiva i po visini podesiva cerada, klizni pokrivač krova, zadnja vrata, priprema za uklonjive zadnje rampe, RUD kuke sa strane i u podu, ležišta za stubove rulasi sa poprečnim nosačima kroz pod, cerade pripremljene za vanstandardne terete sa izvlakačim tablama, unutrašnja visina 3,10 m + dodatnih 40 cm u udubljenjima, godina 2014, zadnje stabilizujuće noge. DILER INTERDRIVE SRL-PARMA. Ppodpfx Ajy T Rurofnju

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 02/1996, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 3.100 mm, ukupna širina: 2.570 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, stanje pneumatika: 30 procenat, međuosovinsko rastojanje: 9.490 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1996, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje - Bubnjaste kočnice = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Marka osovina: SAF Kočnice: Bubnjaste kočnice Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje: 9.000 kg; Šara na gumama: 30% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje: 9.000 kg; Šara na gumama: 30% Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje: 9.000 kg; Šara na gumama: 40% Težine Prazna težina: 7.040 kg Nosivost: 31.960 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Ppjdszfg Rqspfx Afnsu Identifikacija Registarski broj: OD-72-TR

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 214.535 km, snaga: 245 kW (333,11 KS), prva registracija: 04/1985, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: mehanički, Vrlo dobro očuvan kombinovani usisno-ispirač proizvođača Kaiser iz Švajcarske. ? Scania 112 6x4, prva registracija: 02/1985, pređena kilometraža 214.000 km ? Kaiser Kanal Jet Combi ? Vakuum pumpa Kaiser M13 ? HD pumpa KDU 300 ? Pregrada ? Kaiser usisni kran ? Bubanj za crevo 120 m 1'' Psdpfx Afjw Ik Dujnepu ? Ručni bubanj Finansiranje preko partnerskih banaka je moguće, rado ćemo vam pomoći. Izričito zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Podaci o dodatnoj opremi su bez garancije. Promene, greške ili prethodna prodaja su moguće. Preporučujemo i insistiramo na ličnom obilasku i proveri, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i upotrebljivosti. Razgledanje i proba su mogući u svakom trenutku uz prethodni dogovor i izričito su poželjni.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 05/2022, dužina tovarnog prostora: 19.190 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 179.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70-R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - EBS - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Bubnje kočnice - Centralno podmazivanje = Napomene = Lepo očuvan KASSBOHRER LOWBED LB3E iz 2022. godine, izvlačivi niskopodni polupriključak sa ABS/EBS, jednom izvlačiv (600 cm), hidraulične rampe (265x85 + 140x85 cm), BPW Eco-Plus osovine sa bubnjem kočnicom, prva osovina = podizna osovina, treća osovina = upravljiva (prateća osovina), pod od tvrdog drveta (visina poda: 89 cm) sa proširenjima (levo + desno: polupriključak se može proširiti do 3150 mm), visokootporne vezne šarke na bočnim nosačima (levo + desno), visokootporne vezne šarke u podu (levo + desno), zadnje potpornje noge, 4x oznake širine, gume 245/70-R17.5 (profil levo: 6/7, 6/12, 9/4 mm; profil desno: 8/4, 5/8, 6/7 mm), prazna masa: 13.060 kg, dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg, belgijska registracija sa važećim tehničkim pregledom do 24.05.2026. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Ppsdpfx Aoyz A Ugofnsu Dimenzija guma: 245/70-R17.5 Marka osovina: BPW Eco-Plus Kočnice: Bubnje kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Duple gume; Podizna osovina; Max. osovinsko opterećenje: 10.000 kg; Profil gume levo unutra: 45%; Profil gume levo spolja: 40%; Profil gume desno unutra: 25%; Profil gume desno spolja: 50% Zadnja osovina 2: Duple gume; Max. osovinsko opterećenje: 10.000 kg; Profil gume levo unutra: 75%; Profil gume levo spolja: 40%; Profil gume desno unutra: 50%; Profil gume desno spolja: 35% Zadnja osovina 3: Duple gume; Max. osovinsko opterećenje: 10.000 kg; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 25%; Profil gume levo spolja: 55%; Profil gume desno unutra: 45%; Profil gume desno spolja: 40% Težine Prazna masa: 13.060 kg Nosivost: 34.940 kg Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Funkcionalno Marka nadgradnje: KASSBOHRER LOWBED LB3E Izvlačiva nadgradnja: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Registracija: QACP318 Dodatne informacije Za dodatne informacije obratite se Arne Honingh-u.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 05/2022, dužina tovarnog prostora: 19.190 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 179.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70-R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - EBS - Podizna osovina - Vazdušno vešanje - Bubanj kočnice - Centralno podmazivanje = Napomene = Lepa 2022. KASSBOHRER LOWBED LB3E izvlačiva niskopodna poluprikolica sa ABS/EBS, jednom izvlačenjem (600 cm), hidrauličnim rampama (265x85 + 140x85cm), BPW Eco-Plus osovinama sa bubanj kočnicama, prva osovina = podizna osovina, treća osovina = upravljačka osovina (prateća osovina), pod od tvrdog drveta (visina poda: 89 cm) sa proširenjima (levo + desno: poluprikolica može biti proširena do 3150 mm), visokootporne vezne ušice u bočnim nosačima (levo + desno), visokootporne vezne ušice u podu (levo + desno), zadnje potporne noge, 4x oznake širine, gume 245/70-R17.5 (profil levo: 6/7, 6/12, 9/4 mm; profil desno: 8/4, 5/8, 6/7 mm), prazna masa: 13.060 kg, dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg, belgijska registracija sa važećim tehničkim pregledom do 24.05.2026. Ppedpfszad Anjx Afnsu = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70-R17.5 Marka osovina: BPW Eco-Plus Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Duple gume; podizna osovina; maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 10.000 kg; profil gume levo unutra: 45%; profil gume levo spolja: 40%; profil gume desno unutra: 25%; profil gume desno spolja: 50% Zadnja osovina 2: Duple gume; maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 10.000 kg; profil gume levo unutra: 75%; profil gume levo spolja: 40%; profil gume desno unutra: 50%; profil gume desno spolja: 35% Zadnja osovina 3: Duple gume; maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 10.000 kg; upravljiva; profil gume levo unutra: 25%; profil gume levo spolja: 55%; profil gume desno unutra: 45%; profil gume desno spolja: 40% Težine Prazna masa: 13.060 kg Nosivost: 34.940 kg Ukupna dozvoljena masa: 48.000 kg Funkcionalnost Marka nadogradnje: KASSBOHRER LOWBED LB3E Izvlačiva nadogradnja: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Registarski broj: QACP318

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.200 kg, maksimalna nosivost: 25.600 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2007, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, boja: svetlo siva, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, Poluprikolica korita Bertoja, polovna, godina proizvodnje 2007, sa 2 osovine sa upravljanjem preko hidrauličkog sistema, korito na izvlačenje sa centralnim glavnim nosačem produživim za 4,0 m, zatvoreno korito dužine 6,20 m, visina od tla 50 cm, vrat podesiv i demontažan, bočna proširenja podne površine idealna za kombajne, pneumatsko ogibljenje, ABS, ventil za podešavanje nivoa, tehnički pregled važi do 31.10.2026 – DILER INTERDRIVE SRL – PARMA. Ppodpfx Asy A Ih Iofnsu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.000 kg, maksimalna nosivost: 39.000 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 13.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 13.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, prva registracija: 07/1983, dužina tovarnog prostora: 11.870 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, suspencija: parabolično lisnato opružje, boja: bela, Godina proizvodnje: 1983, Slep prikolica CTC ZA90SRT47 Niskopodni 11,87 m sa hidrauličnim rampama i vitlom (4,10 m + 7,35 m) 3 osovine Parabolično vešanje Dozvoljena ukupna masa 47.000 kg – nosivost 39.000 kg Za specijalne transporte, dozvoljena ukupna masa vučnog voza 56.000 kg Izvozna neto cena: 18.000,00 evra Sve informacije su bez garancije/uz rezervu mogućih grešaka. Ppsdpfx Ajy Axufsfnou

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Poluprikolica DE ANGELIS 3S425, maksimalna masa 42.500 kg, gume 13 kom, dimenzije 245/70r17.5’’ Vozilo opremljeno sa: - Hidraulične utovarne rampe 4,00x0,85 m obložene drvetom (bez pomeranja) - Elektrohidraulična upravljačka jedinica - 1 kutija od nerdjajućeg čelika 600x600x300 (sa strane jaruga) - Gigant osovine - Vazdušno vešanje - 3. osovina sa automatskim upravljanjem - Komplet prstenova - Aluminiumske stranice visine 200 mm na „labudovom vratu” Ppjdpfoydcyyex Afnju MOGUĆNOST PERSONALIZOVANIH KREDITA ILI LIZINGA NA LICU MESTA. OD 24 DO NAJVIŠE 96 RATA, MOGUĆE I BEZ UČEŠĆA. DRUGE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL - NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - EBOLI (SA) - ZVANIČNI DILER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30-19:00 SUBOTA 08:30-14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH I INDUSTRIJSKIH VOZILA RAZNIH BRENDOVA: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Poluprikolica – Frigo poluprikolica – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fiksna platforma – Dizalica – Kiper – 4 osovine – Zadnje 4 osovine – Tway – T-Way-540 – 460 KS – Xway – X-Way – Trosmerna kiperska platforma – V8 – Scania – Frost Edition cerada – Sandučar – Podizna platforma – Furgon sa rashladom – Furgon sa termoizolacijom Kompanija Domenico Truck srl ne preuzima odgovornost za moguće razlike kod tehničke opreme, opcija i karakteristika koje se mogu razlikovati od navedenih u opisu. Molimo da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, boja: crvena, Poluprikolica DE ANGELIS 3S425, NOVO, SPREMNO ZA REGISTRACIJU Maksimalna dozvoljena masa: 42.500 kg Gume: 13 kom, dimenzija 245/70r17.5’’ Vozilo opremljeno sa: - Hidraulične utovarne rampe dimenzija 4,00 x 0,85 m prekrivene drvetom (bez pomeranja) - Elektrohidraulična centralna jedinica - 1 inox sanduk 600x600x300 mm (strana jaruga) - Gigant osovine - Vazdušno ogibljenje - 3. upravljačka osovina - Set prstenova - Aluminijumske stranice visine 200 mm na labud vrat MOGUĆNOST PERSONALIZOVANOG FINANSIRANJA ILI LEASINGA NA LOKACIJI. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, I BEZ UČEŠĆA. DRUGE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL, NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – ZVANIČNI DILER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: Ppjdpfx Afoylayaensu 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30-19:00 – SUBOTA 8:30-14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA RAZLIČITIH MARKI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500 - V8 - 650 - 580 - 730 - S500 - S 500 - S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Poluprikolica – Poluprikolica Frigo – Kiper – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fiksna platforma – Dizalica – Kipovanje – 4 ose – Zadnje 4 ose – Tway – T-Way – 540 – 460 KS – Xway – X-Way – Trilaterala – V8 – Scania – Frost Edition – Tenda – Box – Utovarna platforma – Furgon – Frigo box – Izolovani sa frigo uređajem – Furgon Kompanija Domenico Truck srl se odriče svake odgovornosti za moguće razlike u opremi, opcijama i karakteristikama koje mogu u nekim slučajevima odstupati od navedenih u opisu. Molimo Vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: d461243f559015adca5bb372c, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična varena konstrukcija Okretna ruda sa snažnim kuglastim ležajem Preklopive zadnje potpore 2 podloške za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnje blatobrane preko cele širine Poluljuske blatobrani prve osovine sa antisperj prskalicama, antisperj prskalice iza 2. i 3. osovine 1 plastična kutija za alat, sa policom, širina 620 mm / visina 360 mm / dubina 440 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Odeljak za drvene daske u sredini tovarnog prostora Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne ušice za niskopodne prikolice (40 mogućnosti vezivanja) 1 par urezanih ušica u uzdužnim nosačima napred na nagibu, po 10 tona 4 para veznih rupa u spoljašnjem ramu, po 5 tona (za kačenje veznih traka) 7 parova veznih gljiva na vrhu i sa strane u spoljašnjem okviru, po 10 tona 1 kom napred na nagibu 6 kom u niskopodnom delu Prva vezna ušica na 250 mm od napred i poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između ušica ne veći od 1.100 mm 5 parova džepova za stubove u spoljašnjem okviru, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (moguća prerada za ring vezne ušice od 5 tona) 2 para preklopnih veznih ušica dodatno, po 10 tona 1 kom na nagibu (izbočena) 1 kom iza zadnje osovine u podu Kopčanje za vuču prikolice Ruda sa ispitanim vučnim okom od 40 mm Osovine i ogibljenje Bubanj kočione osovine Parabolične opruge sa održavanjem čelično-gumenih ležajeva bez potrebe za podmazivanjem i mehanički izjednačivač tereta (klackalica) Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim akumulatorom 2 zamenjive sigurnosne spojnice napred sa priključnim cevovodima do vučnog vozila ABS i ALB, sa ABS utičnicom napred, sa povezivačkim kablom Proizvođač: Wabco, Knorr ili Haldex Elektrika 24 volta, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla za praćenje pozadi 2 x 7-pinska zamenjivo-sigurna utikača napred, s povezivačkim kablom 1 LED rotaciono svetlo s držačem, uključuje se pozicionim svetlom (svetlo može da se skine) 2 para dvostrukih LED upozoravajućih tabli, izvlačive do 3.000 mm Pedpji Ri Dljfx Afnepu Pod Nagib napred sa podlogom od čeličnog/ribastog lima Sanduk za alat u nagibu Onda sa 70 mm mekom drvenom podlogom, u zoni blatobrana podloga od čeličnog/ribastog lima Zadnji nagib sa 70 mm mekom drvenom podlogom Niskopodni deo zajedno sa zadnjim nagibom 6.500 mm Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerive Obložene drvetom Hidraulična podizanje preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drossel ventilom, upravljanje sa strane FR levo Hidraulični priključak sa SVK-priključkom NW 10/3 uključuje spojnu crevo Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka 24/7 servisna linija Pripremljeno za dvoredni držač tablice Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Farbanje Rama vruće pocinkovan sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Ruda pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Rampe vruće pocinkovane Pažnja! Radi se o arhivskim slikama!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dalje informacije Šasija niskopodni prikolica Zavarena čelična konstrukcija Obrtna ruda sa robusnim kugličnim ležajem Stražnje sklopive potporne noge 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnji blatobrani preko cele širine Poluškoljkasti blatobrani na 1. osovini sa antisperj šlapama Antisperj šlape iza 2. i 3. osovine 1 plastična kutija za alat sa pregradom, dimenzije: š=620/v=360/d=440 mm, mogućnost zaključavanja katancem (katalog nije sadržan u isporuci) Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Skladišni prostor za drvene daske u sredini tovarnog prostora Drvene daske od 70 mm za proširenje na 3.000 mm Tačke za vezivanje na niskopodnoj površini (40 mogućnosti vezivanja) 1 par otvora za vezivanje na uzdužnom nosaču napred u segmentu sa zakrivljenjem, po 10 t 4 para otvora za vezivanje na spoljašnjem ramu, svaki po 5 t (za kačenje zateznih kaiševa) 7 parova „mushroom“ tačaka za vezivanje odozgo i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t svaka 1 napred na zakrivljenju 6 u niskopodnom delu Prva tačka za vezivanje 250 mm od napred i zadnja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između tačaka ne veći od 1.100 mm 5 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm (mogućnost konverzije u tačke za vezivanje od 5 t, nisu sadržane u isporuci) 2 para dodatnih sklopivih tačaka za vezivanje, po 10 t 1 na zakrivljenju (preko) 1 pozadi iza poslednje osovine, ugrađena u pod Vučno postrojenje za prikolicu sa obrtanjem Vučno vratilo sa sertifikovanom vučnom okom od 40 mm Osovine i ogibljenje Bubanj kočione osovine, po izboru proizvođača Osovinski/šasijski sistem laserski izmeren radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Psdji Ri Ddopfx Afnopu Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem – čelično-gumene ležišta i mehaničko izjednačenje opterećenja Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u duplom rasporedu, fabrički srebrne Kočioni sistem Vazdušni dvovodni kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 zamjenjivih priključna glava napred, sa spojenim crevima prema vučnom vozilu, ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa povezanim kablom Marka: Wabco ili Knorr Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske lampe napred 2 crveno-bele lampe za vođenje trake nazad 2 x 7-polni zamjenjivi priključci napred, sa povezanim kablom 1 LED rotaciona svetiljka sa držačem, upravljana preko pozicijske svetlosti (svetiljka demontažna) 2 para upozoravajućih tabli, LED osvetljene i izvlačive do 3.000 mm Pod Prednji deo sa čeličnim/riblji reljef lim oblogom Skladišni sanduk u koso spuštenom delu prema zakrivljenju Zatim sa 70 mm mekanim drvenim podom, u zoni blatobrana sa čeličnom/riblji reljef oblogom Zadnja zakošenost sa 70 mm mekanim drvenim podom Niskopodni deo sa zadnjim zakošenjem 6.500 mm Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerive postrani Obložene drvetom Uz pomoć opružnih podizača Zemlja homologacije/tablice Zemlja homologacije: Nemačka 24/7 servisna linija Pripremljeno za dvoredni nosač registracionih tablica Označavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Bojenje Rama toplo cinkovan, uključujući pasivaciju 15 godina garancije na probijanje rđe Vučno vratilo cinkovano ili crno, po izboru proizvođača Rampe toplo cinkovane Pažnja! Radi se o arhivskim slikama!