Fliegl Wechselbrücke 7,82M Jumbo na prodaju (574)

Stanje: polovno, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2014, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, Kiper sa pumpom 2x aluminijumski ormarić Držač za cevi + cevi Ledpfxjxtc Saj Ah Uork 8x držača za kontejnere Posuda za sakupljanje Protuklizna podna ploča Dobar stanje Zadržavamo pravo na greške u unosu, promene, greške i međuprodaju. Informacije date u našim oglasima, na internetu, na cenama i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju ili prenosu podataka.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, prva registracija: 04/2004, ukupna dužina: 12.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, međuosovinsko rastojanje: 9.050 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje Lrodpoy A Sc Njfx Ah Uek - Upravljiva osovina = Napomene = Jumbo, 2004, BPW osovine sa doboš kočnicama, Klizni krov, Pod od tvrdog drveta Nerđajući! = Dodatne informacije = Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 10.000 kg Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 10.000 kg Sopstvena masa: 7.340 kg Nosivost: 25.160 kg GVW: 32.500 kg Registracija: OH-48-LN = Informacije o kompaniji = Bankarski podaci: Rabobank račun: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankarske podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez depozita. - Pravopisne i tekstualne greške su zadržane za svako ponuđeno vozilo.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2008, dužina tovarnog prostora: 12.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, Prazna težina: 7200 kg, tovarni prostor (D Š V): 12.200 mm x 2.480 mm x 1.000 mm, dimenzija guma: 385/65 R22.5, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, 1. osovina:, 2. osovina:, 3. osovina:, statična zaštita od podilaženja, dupla kutija za palete, držač rezervnog točka, ferry zatezači, priključni konektori 1x15 i 2x7 polova. Celokupnu ponudu naših vozila pronađite na . Želite finansiranje? Uz naše Value Added Service nudimo vam individualne mogućnosti finansiranja, full service i telematiku. Rado ćemo vas savetovati. Lodjy A T U Tspfx Ah Uerk

Stanje: polovno, prva registracija: 09/2016, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - Podizna osovina - Bubanj kočnice Lredpfjy Avafjx Ah Ujk = Napomene = Fliegl, 2016, BPW osovine, Prva osovina podizna, bubanj kočnice = Informacije o kompaniji = Bankovni podaci: Račun kod Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez depozita. - Zadržavamo pravo na greške u kucanju i tekstu kod svih ponuđenih vozila.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.543 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2015, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: srebrna, Oprema: ABS, Disk kočnica EBS Lodpfxoywi D Ho Ah Uerk Nosivost 33.457 kg Pneumatsko podizno vešanje Pod 5 mm – Zidovi 4 mm Klizna cerada Platforma Uređaj za podizanje i spuštanje SAF osovine Aluminijumske felne Preklopna bočna zaštita od podletanja Greške su moguće

Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: WFDFLT21871000571, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2007, dužina tovarnog prostora: 7.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 1.810 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2007, = Dodatne opcije i oprema = - Zadnja vrata = Napomene = Podizna platforma: Dhollandia DHSM., sklopiva rampa sa mogućnošću podvoženja, 00 kg WFDFLT218700571 7,28 x 2,49 x 2,90 = Dodatne informacije = Marka osovina: BPW Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: Šara pneumatika levo: 55%; Šara pneumatika desno: 55% Osovina 2: Šara pneumatika levo: 55%; Šara pneumatika desno: 55% Proizvođač nadgradnje: TRS Iceland Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Lodpfxjymqd Sj Ah Ujrk Registracija: WX-TZ-33 = Informacije o firmi = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Na osnovu navedenih informacija ne mogu se ostvariti prava. Telefon kancelarije: Mobilni: (Nizozemski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupan na Whats App i Viberu. Mobilni: (Nizozemski) Dostupan na Whats App i Viberu. Prilikom plaćanja bankovnim prenosom, sredstva se uplaćuju na naš bankovni račun ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koje su navedene na našem veb-sajtu. Ukoliko ste dobili drugačiju informaciju, molimo vas da nas kontaktirate. U slučaju sumnje, pozovite nas kako bismo proverili fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.730 kg, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2022, Klizna cerada levo/desno, klizni krov, EcoLift podizni krov podiže se oko 380 mm, AAC Basic, kutija za alat, SAF potporni stubovi, držač za aparat za gašenje požara, siva boja Ledpfx Asyf Sy Sjh Uork

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 22.000 h, Bez prašine i mirisa – za čistu proizvodnu sredinu Kompaktan i štedi prostor – uklapa se i u vašu halu. Robustan i dugotrajan – izrada od nerđajućeg čelika Fleksibilan izbor goriva – prirodni gas, propan ili obnovljivi gas (RNG) Niski troškovi održavanja – za ekonomičan rad Energetski efikasan – samo 700W toplotne energije po litru vode Integracija pirolize – moguća proizvodnja peleta od uglja. Rad 24/7 – zahvaljujući pametnom sistemu monitoringa sa nadzorom postrojenja Izrada od nerđajućeg čelika Lrjdpfxeyidbae Ah Usk (jumbogroup)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 250 kg, vrsta goriva: električni, snaga: 11 kW (14,96 KS), Nudimo ovaj polovan Jumbo smart dry peletizer, godina proizvodnje 2022. Električni pogon: 2 × 5,5 kW Lrsdpfx Ahoyuyt Ss Uek Brzina menjača: 32 obrtaja/min Kapacitet: 100–250 kg Nivo buke: 73 dB(A) Upravljanje: Siemens SPS S7 1500 Peletizer je bio u upotrebi samo nekoliko radnih sati. Korišćen je za peletiranje mulja iz prečistača otpadnih voda. Pogodan je i za obradu stočne hrane ili sličnih materijala. Ukoliko imate pitanja ili su vam potrebne dodatne informacije, pošaljite nam poruku ili nas pozovite.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035294, prazna masa vozila: 5.663 kg, maksimalna nosivost: 29.337 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 3.310 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2024, Slike su arhivske fotografije // Dostupno više komada! // Vozilo je još u dolasku! Šasija poluprikolice za kipovanje Osnovna laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Zaobljeni prednji završetak Teleskopska podupirača u sredini, isnadanje kipanje sa teretom nije moguće Preklopiva zaštita od podmaranja Plasticni blatobrani sa polu-školjkom Stub za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje BPW disk kočione osovine sa 430 mm prečnikom diska Osovine/podvozje laserski izmereni Prva osovina - automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kabine kamiona, uključuje prisilnu spuštanje i pomoć pri polasku, bez ugradnje u kamion Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom Dva prednja nepromenljiva spojna priključka, bez spojnih creva 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa prednjim EBS priključkom, bez spojnog kabla Automatsko sniženje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom Trailer Info modul, za prikaz podataka o vozilu kao što su osovinska opterećenja (nije overena vaga), kilometraža i dijagnostičke / sistemske poruke. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala Točkovi i gume 385/65 R22.5 Polirane aluminijumske felne Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta Dva bela LED poziciona svetla napred Dva bela/crvena zadnja bočna svetla Dva 7-pinska i jedan 15-pinski priključak napred nepromenjivi Hidraulika Visokopritisni cilindar maks. 250 bar, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK šraf spojnicom, fiksni deo, bez povezivog creva Korito Čelično okruglo korito u "Stone Master Design" od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljašnjim hidrauličnim cilindrom Unutrašnje penjanje na prednjoj stranici Držač lopate i metle spolja na prednjoj stranici Zadnja vrata klatna, spolja postavljena sa dvostrukim sigurnosnim kukama. Dva bočna vijka sa ručnim zatvaračima dole sa strane Razmaknica za zadnja klatna vrata može se kačiti na bočne vijke Bočne stranice čelične debljine 4 mm, pod čelični 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Fliegl S.T.E.P. preklopiva prednja platforma sa preklopnim merdevinama za bočni pristup na levoj strani, samo u kombinaciji sa "Flip Top" kliznim krovom Korito u izolovanoj verziji, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korito napred, bočno, dole i pozadi izolovano sa Fliegl Isotherm oplatom "Flip Top" klizni krov, automatsko zadnje zatvaranje sa kliznim lukom. Krov se sklapa napred. Električni pogon, sa 7-pinskim priključkom (punjač napred, bez spojnog kabla, uklj. utičnica za vučno vozilo labava, bez ugradnje u kamion, upravljanje na poluprikolici i daljinskim upravljačem Povezivajući kabel 7-pinski do kamiona kao spiralni kabel, za klizni krov, mora postojati utičnica na kamionu Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i korodirao Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tipa tereta ukupna težina možda neće biti dozvoljena po dozvoljenim osovinskim, vučnim i sedlastim opterećenjima. Napomena: Nije pogodno za hemijski agresivne materije (npr. kiseline, hlor, sumporne spojeve, zamenske gorive materije); vozila sa kip koritima su namenjena za hemijski neagresivne materijale. Lakiranje Rama: DB 7350 Novagrau Noge: pocinkovane Korito: RAL 5002 ultramarin plava Klizni krov: RAL 5002 ultramarin plava Lrjdpfsyu Rllex Ah Uok

Stanje: novo, prazna masa vozila: 5.740 kg, maksimalna nosivost: 24.260 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: srebrna, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, rotaciono svetlo, 3 ose, SAF osovine, obrtna platforma, lisnate opruge, ABS (antiblok sistem), proširivo do 3 m, vezni prstenovi, rampe za utovar u 2 dela, mehaničke rampe, izvlačna vučna ruda, bočna aluminijumska zaštita, dvostruke gume, EBS. Nadogradnja: utovarna dužina cca 8,5 m, proširiva do 3,05 m. Demo vozilo! Parabolično ogibljenje sa nivelacijom osovina pozadi, 3x 10 t SAF osovine, dozvoljena ukupna masa do 30 t moguća, po dužini podesiva vučna ruda. Novo vozilo iz lagera sa jednodnevnom registracijom na proizvođača! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su mogući! Ljdpfx Ahexbttqs Uerk

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035293, prazna masa vozila: 5.663 kg, maksimalna nosivost: 29.337 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2024, Prikazane slike su arhivske fotografije // Više komada dostupno! // Vozilo je još u dolasku! Šasija poluprikolica kiper Osnovna lakokonstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatikom, Zakrivljeni prednji završetak (patentirano), Centralno postavljena teleskopska podrška, isključen mogućnost parkiranja s natovarenom prikolicom, u parkiranom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podloška klina sa držačem Podesiva zaštita od podilaženja, preklopiva Zaštita od podilaženja sa "opružnom podrškom" za lakše rukovanje 6 polukružnih blatobrana Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje Blatobranska zavesa iza poslednje osovine, asfaltna verzija, pričvršćena šarkama na blatobran, sa mogućnošću kačenja na vrh blatobrana, skraćeni blatobran Šipka za ceradu sa držačem 2 kuku za vuču pozadi Osovine i vešanje BPW disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm "Laserko merenje osovina i šasije" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljanje iz kabine kamiona, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu "Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine" – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Označene i obojene instalacije za lakši servis Parkirna kočnica s oprugom 2 nepogrešivo postavljene spojne glave napred, bez spojnih cevi 24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez poveznih kablova Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Radna kočnica, električno upravljiva iz kamiona, bez instalacije na kamionu Automatsko sniženje kod kipovanja sa zatvarajućim ventilom Trailer Info modul za prikaz podataka o vozilu Prepoznavanje opterećenja po osovini putem EBS-Canbus signala Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Polirane aluminijumske felne Zaštitne kape za šrafove točkova Elektrika 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bela/crvena vodilna svetla pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez kabla za vezu Bočni LED radni farovi levo i desno Dodatni LED radni farovi integrisani pozadi Hidraulika Visokopritisni cilindar do 250 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Čelični okrugli sanduk u „Stone Master Design“-u od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Zakrivljeni prednji zid sa spoljnim prihvatom za hidraulični cilindar Unutrašnji pristup na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata, spolja sa dvostrukom kukom za zaključavanje. 2 stezna šrafa sa ručnim prekidačima sa strane dole "Distancer za klatna zadnja vrata" može se kačiti u stezne šrafove Središnje postavljen otvor za žito Fliegl S.T.E.P. – rotirajuća platforma napred sa sklopivim pristupnim merdevinama za bočni ulaz levo (FR-left) Sanduk u termoizolovanoj varijanti, Fliegl Asphalt Profi Thermo, metalna obloga, "Flip Top" pomični krov, automatsko zatvaranje pozadi pomoću preklopnih lukova. Krov se pomera unapred. Električno upravljanje krovom, sa 7-polnom utičnicom (punjačkom) napred bez veznog kabla, uključujući utičnicu za vučno vozilo, nezavisno, upravljanje na poluprikolici i daljinskim upravljačem. Ljdpfx Ajyux H Doh Uork Povezivni 7-polni kabl prema kamionu u obliku spiralnog kabla za klizni krov, potrebno je da po

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 14.178 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.260 mm, slobodno podizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.880 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.260 mm, dužina viljuške: 1.350 mm, prazna masa vozila: 7.390 kg, ukupna dužina: 4.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.150 mm, Bočni viljuškar Težišno rastojanje: 650 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarma: dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: superelastične Prednje gume veličina: 27x10-12 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume veličina: 27x10-12 Opis: Pored ovog Jumbo modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing / kupovina na kredit i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i Vaš polovan viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će Vas detaljno posavetovati o ovom J/SNHP 50/13/42V modelu. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara nosivosti od 8 t nadalje. Takođe rado izlažemo i Vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Lrsdpoyp Nyksfx Ah Uok Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 380 / 1245 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni podizanje, Visina platforme: 880 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 7.239 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, slobodno podizanje: 2.310 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.980 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 7.820 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.060 mm, Bočni viljuškar Težište tereta: 600 Širina viljuški: 180 mm Debljina viljuški: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Lrsdpfxswx S E Ao Ah Uok Prednje gume dimenzije: 27x10x-12 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 27x10-12 Opis: Pored ovog Jumbo modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje po povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe otkupljujemo Vaše polovne mašine, čak i ako kod nas ne kupujete novo vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom modelu JDQN50/12/65TV. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih rešenja za viljuškare od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni podizaj, Visina platforme: 820 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 11.645 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.480 mm, slobodno podizanje: 2.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.030 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.270 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 7.820 kg, ukupna dužina: 4.340 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Bočni viljuškar Težište tereta: 600 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarma: dupleks Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Lrodpfxjxirqdj Ah Ujk Prednje gume dimenzije: 27x10-12 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 27x10-12 Opis: Pored ovog Jumbo modela, na lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških, kompaktnih, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado ćemo i otkupiti vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDQN50/12/45V modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servis, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado prihvatamo vaše vozilo za komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljušaka, Grejanje, puna kabina, puni slobodni podizaj, Visina platforme: 860 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 9.220 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.020 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.430 mm, dužina viljuške: 1.380 mm, prazna masa vozila: 7.380 kg, ukupna dužina: 4.540 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.170 mm, Bočni utovarivači Ljdovlp Dqopfx Ah Ujrk Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 45 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 250/75-12 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 250/75-12 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDKN 40/14/40 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 870 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 11.010 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.050 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.690 kg, ukupna dužina: 4.950 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.230 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Ljdsv U Ey Hepfx Ah Ujrk Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDK KSNUMKS / KSNUMKS / KSNUMKS P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od KSNUMKS tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 7.980 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 7.070 mm, slobodno podizanje: 2.330 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.180 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 7.980 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.250 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Dimenzije prednjih guma: 28x12.5-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x12.5-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JGKN 50/14/70TV P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 do. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 850 mm Lodpovimifsfx Ah Ujrk

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 15.779 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.040 mm, slobodno podizanje: 1.440 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.370 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.360 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 10.850 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.250 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Lrodpfxjv U Eyys Ah Ujk Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 355/65-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik g. Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDK70 / 14 / 50V P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 1 140 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 10.444 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.040 mm, slobodno podizanje: 1.440 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.370 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.360 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 10.850 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.250 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Ljdpfx Aov U Er Nsh Ujrk Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 355/65-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik g. Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDK70 / 14 / 50V P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 1140 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 10.194 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 325 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.900 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.450 mm, prazna masa vozila: 9.840 kg, ukupna dužina: 4.800 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom J / SHKSNUMKS / KSNUMKS / P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od KSNUMKS tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Lredpfjwacbdox Ah Uok Visina platforme: 1030 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 7.350 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, slobodno podizanje: 2.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 10.650 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.040 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 200 mm Ledpfewqh Hajx Ah Uork Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 355/65-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom JDQ70 / 12/65TV P.S.: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 do. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 1030 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 9.183 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 7.000 mm, slobodno podizanje: 2.320 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.320 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.690 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.230 mm, širina otvora: 2.147.483.647 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 3.00-15 Lredpfxou Dy Rio Ah Uok Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDK60 / 14 / 70T P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 960 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 5.915 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.020 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.880 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.690 kg, ukupna dužina: 4.950 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.230 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Lrjdju Rgqiepfx Ah Uek Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDK60 / 14/40 PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 13.329 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.900 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 9.490 kg, ukupna dužina: 5.120 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.000 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Lrjdpfxswaca Ho Ah Uek Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JGK 60/12 / 40V P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. NIVO Viljuške Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 1050 mm