Do-Trailer Sd 31 / Semi Trailer / Extendable na prodaju (49.787)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.030 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, ukupna širina: 2.480 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem veb sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Dodpey Nu Hkofx Aciokn Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10°, 3 para anker prstenova (LC 5.000 daN) * Tvrdi drveni pod, debljine oko 30 mm, tovarni prostor iza labud vrata hidraulično podizajući i spuštajući, dužine oko 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° * 6 parova anker prstenova na spolja sklopivih (LC 5.000 daN) * 2 para anker prstenova na spolja sklopivih (LC 10.000 daN) * 1 par anker prstenova na unutra sklopivih na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Podloga od rešetkastog lima C40/4 (tačkasto opterećenje oko 2,3 t na površini od oko 20 x 20 cm), na osovinama pod zaštitom od klizanja Dvorampske čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvorampnih čeličnih rampi u ojačanoj izvedbi, dimenzija oko 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa podlogom od rešetkastog lima C40/5 (tačkasto opterećenje oko 8 t na 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova i hidrauličnim podizanjem, maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg * Prema EU regulativi 1230/2012, rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u dozvoljenu dužinu vozila od 16.500 mm Nosači poluprikolice: * JOST nosači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizanje oko 24 t (oko 50 t test opterećenje) * Pneumatik 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 Osovine: * BPW osovine i ogibljenje * 2 osovine fiksne, 1 osovina prateća (povratna) * Dozvoljeno tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno i pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Boje: * Prikolica: RAL 3002 karmin crvena * Felne: srebrne * Cerada: RAL 9006 srebrna Uključeno u opremu: * 1 držač rezervnog točka ispod tovarnog prostora, desno u pravcu vožnje * 2" zatezajući klin (king pin) * Pocinkovani prednji čelični zid * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvena vazdušna spojnica * 4 zaustavne čizme sa držačem na prednjem zidu * 3 visine drvenih letvi * Pocinkovani potporni nosači ispod zakošenja utovarne površine * Visinski podesiva ceradna konstrukcija – oko 3.960 mm * Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje za klizne zavese * Krov marke EDSCHA, podesiv po visini oko 400 mm, pomerljiv unapred na aluminijumskim uzdužnim profilima krova (pričvršćeno sa prednjim i zadnjim zidom) * Na utovaroj površini 3 para pomerivih stubova * Konstrukcija je pozadi hidraulično proširiva ulevo i udesno za oko 750 mm * Klizna cerada sa oko 700 mm rezervom u dužini, sa span trakama na visini od oko 600 mm * Gornja ivica konstrukcije oko 3.960 mm (pod opterećenjem) * Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade * Na zaštitnim limovima na labud vratu i utovarnoj površini je dodat sloj peska protiv proklizavanja * Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine * Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod tovarnog prostora * Na labud vratu i rampama, levo i desno, po jedan nosač za signalne table, uključujući priključak * Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice * Rešetkasti lim u zakošenju labud vrata C30/3 (tačkasto opterećenje oko 2 t na površini 20 x 20 cm) * Rešetkasti lim u zakošenju utovarne pov...

Stanje: potrebna popravka (polovno), Funkcionalnost: neispitano, Godina proizvodnje: 1978, Polovni TNG poluprikolica, na 3 osovine, izgrađena 1978. godine (sa dokumentacijom) Sadržaj cca. 42.000 Ltr. Prečnik rezervoara cca. 2.250 mm Dužina rezervoara cca. 11,945 mm Širina vozila cca. 2.500 mm Ukupna visina cca. 3.500 mm Radni pritisak: 25 bara Dkedpsvmbuwofx Acisn Težina: oko 12.000 kg inače prema skici

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.500 mm, širina utovarnog prostora: 24.800 mm, ukupna dužina: 130 mm, ukupna širina: 24.800 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2024, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnato vešanje = Napomene = 3-osovinska platforma poluprikolica CIMC je robustan i svestran priključak za transport velikih, teških ili nepravilno oblikovanih tereta. Sa tri osovine, ova prikolica pruža izuzetnu stabilnost i nosivost, što je neophodno za transport građevinskog materijala, mašina, kontejnera i drugih teških tereta. CIMC je poznat po inovativnom dizajnu i pouzdanoj proizvodnji, a 3-osovinska platforma poluprikolica nije izuzetak. Specifikacije: - Broj osovina: 3 osovine za dodatnu stabilnost i veću nosivost. - Nosivost: do 60.000 kg za različite namene. - Šasija: Izrađena od visokokvalitetnog čelika za maksimalnu otpornost i dugotrajnost. - Nadogradnja: Ravna platforma bez povišenih ivica. - Vešanje: Mehanički ili pneumatski ogibljenje za stabilnu vožnju i bolju raspodelu tereta. Karakteristike i prednosti: Visoka nosivost: - 3-osovinska konfiguracija omogućava odličnu raspodelu težine i povećava kapacitet utovara. - Idealan za teške i glomazne terete kao što su građevinske mašine, kontejneri i industrijska oprema. - Dugotrajna konstrukcija: Šasija izrađena od visokokvalitetnog čelika omogućava prikolici da izdrži teške uslove svakodnevne upotrebe. - Napredna tehnologija zavarivanja obezbeđuje čvrstu i pouzdanu konstrukciju, što značajno produžava radni vek prikolice. Dedpfx Acjy Rt R Doiekn Primena: CIMC 3-osovinska platforma poluprikolica je pogodna za razne namene, kao što su: - Građevinska industrija: prevoz teških građevinskih materijala, mašina i opreme - Logistika i distribucija: prevoz kontejnera, paleta i nepravilnog tereta - Naftna i gasna industrija: prevoz teške i glomazne opreme - Automobilska industrija: prevoz vozila i velikih mašina Dimenzije: D. 12.500 mm, Š. 2.480 mm, V. 1.200 mm Težina: 8.400 kg ± 5% Ova 3-osovinska platforma poluprikolica CIMC nudi robusno i fleksibilno rešenje za kompanije koje zahtevaju svestranu i pouzdanu prikolicu za prevoz teških i nepravilnih tereta. Izuzetna stabilnost, izdržljivost i mogućnost prilagođavanja specifičnim potrebama tereta čine ovu poluprikolicu vrednim dodatkom svakom voznom parku. Samo za izvoz van EU. = Dodatne informacije = Dimenzija pneumatika: 315/80 R 22.52 Proizvođač nadogradnje: CIMC ZJV9403JP Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2024 Opružna masa: 8.400 kg Nosivost: 60.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 68.400 kg Prodajna cena: € 24.900, US$ 28.980

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.400 kg, maksimalna nosivost: 30.400 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/1999, dužina tovarnog prostora: 13.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445.45 r 19.5, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, polovna Zorzi niskopodna otvorena poluprikolica, godina 1999, 3 osovine sa disk kočnicama, 1. osovina podizna i 3. upravljiva, ABS, pneumatsko ogibljenje, dužina 13,80 m, maksimalna visina priklopa na sedlo 1,05 m, bočne kuke sa okovratnicima, twist kuke za kontejnere od 20 i 30 stopa, DILER INTERDRIVE SRL-PARMA. Dksdpfeywhdlox Acisn

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 1 osovina, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 6.600 kg, prva registracija: 03/2002, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, ukupna dužina: 10.250 mm, ukupna širina: 2.300 mm, ukupna visina: 850 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 7.120 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2002, Konfiguracija osovine Kočnice: bubnjaste kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina: dvostruka montaža guma; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 6600 kg; upravljiva; Profil guma levo unutar: 70%; Profil guma levo spolja: 60%; Profil guma desno unutar: 70%; Profil guma desno spolja: 70% Težine Prazna težina: 4.030 kg Nosivost: 4.070 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 8.100 kg Funkcionalnost Visina utovarne platforme: 85 cm Održavanje, istorija i stanje APK (tehnička glavna inspekcija): važi do 11.2026 Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Registracija: OG-87-VX = Informacije o kompaniji = Za više fotografija pogledajte: Zašto kupiti kod Thomas Trucks? Izbor je jednostavan. Thomas Trucks je jedna od vodećih nezavisnih trgovačkih kompanija u oblasti komercijalnih vozila na svetu. Kod nas možete birati iz stalno ažuriranog lagera polovnih kamiona, traktora, prikolica i poluprikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske brendove, godine proizvodnje i cenovne klase. Uvek ćete pronaći odgovarajuće vozilo po pravoj ceni! Thomas Trucks nudi uvek: - Konkurentne cene Dodpey Ignkefx Aciokn - Dobru uslugu - Prostrano skladište sa brzom rotacijom - Dokazan kvalitet - Uređeno poslovanje - Govorimo više jezika - Pratnja pri unosu i transportu - Brzo sređivanje (izvoznih) registarskih tablica - Profesionalne tehničke usluge - I još mnogo toga Posetite našu web stranicu i pogledajte kompletnu ponudu i konkurentne cene. Otvoreni smo 6 dana u nedelji. Treba li vam pomoć oko izvoza, uvoza ili isporuke vašeg vozila? Kontaktirajte naš prodajni tim. Takođe možete prodati svoje trenutno vozilo nama. Trudimo se da podaci budu što tačniji, ali iz ovih podataka ne mogu se izvesti pravne obaveze. Takođe vam možemo obezbediti finansiranje u Holandiji.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, Paus prikolični kran SKY WORKER PTK 31 — Godina proizvodnje 2022 Polovno iz profesionalnog rent parka Kurt König Baumaschinen GmbH, Einbeck. Stanje i napomene: - Stanje: Korišćeno iz najma, redovno održavano Djdpfjy A Ez Eox Aciokn - Funkcija: Potpuno ispravan - Slike proizvoda su ilustrativne i prikazuju uređaj u novom stanju — stvarno stanje zavisi od dužine upotrebe - Razgledanje moguće u 37574 Einbeck po dogovoru Cena 87.300 EUR bez PDV-a | EXW Einbeck | Isporuka na zahtev

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.300 kg, maksimalna nosivost: 32.700 kg, ukupna težina: 44.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2006, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2024, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385.65 r 22.5, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, SEM CCFC šasija za prevoz kontejnera, pogodna za transport 30-stopnih i 20-stopnih kontejnera (izbalansirano), hidraulični sistem za kipovanje samo za 30-stopni kontejner, rotocella uključena za istovar rasutih materijala, 4 poprečne TWST grede, inox prolazni sanduk, godina proizvodnje 2006, 3 osovine sa disk kočnicama (prva podizna), ADR, barrato rosa, tehnički pregled važi do 30.05.2024; zastupnik: INTEDIVE SRL – Parma. Dsdpfx Ajrignhjcijkn

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 1 osovina, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 3.990 kg, prva registracija: 08/2021, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, visina tovarnog prostora: 2.280 mm, ukupna dužina: 7.700 mm, ukupna širina: 2.200 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 4.350 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Vešanje: vazdušno vešanje Maksimalno opterećenje zadnje osovine: 3990 kg Prazna masa: 1.860 kg Dodpfxsy Exl Aj Aciekn Nosivost: 3.640 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 5.500 kg Podizna platforma: Dhollandia, 2.497 kg Tehnički pregled (APK): važi do 08.2026 Registracija: OS-83-VZ Prolazna visina: 222 cm 2 komada na lageru 2 x šine Stop blokatori točkova

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.320 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm. Utovarni prostor ima 5 parova izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Nogare: JOST mehaničke nogare sa dvostepenim menjačem, kapacitet podizanja cca 24 t (probno opterećenje cca 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 205/65 R17.5 – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive osovine * Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja * Bubanj kočnice * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski u rikverc Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem, u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M) Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja svetle zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098 Dodpoy Aug Dsfx Acijkn Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: * Potpuna metalizacija šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Boja poluprikolice RAL 3002 karmen crvena * Felne srebrno-sive * Cerada RAL 9006 (briljantna siva) Opcije u ceni: * Na labud vratu i zadnjem delu levo i desno nosač za označavajuće table, uključuje utičnicu * 2'' king pin * Pločasti čelični prednji zid, pocinkovan * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 klinaste podloške sa nosačem na prednjem zidu * 3 visine drvenih letvi * Poceinkovane preklopne nogare ispod zakošenja utovarne površine * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinski podesiva cerada – visina oko 3.960 mm * Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za klizne zavese; visina podesiva oko 400 mm * Krov EDSCHA, pomerljiv napred po ALU profilima (vijčano spojen sa prednjim i zadnjim zidom) * U utovarnoj površini 3 para pomerivih nosača * Nadogradnja sa hidrauličnim proširenjem pozadi levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa nagibnim portalnim nosačem * Klizna cerada sa rezervom dužine 700 mm, zatezna rastezanja na svakih cca 600 mm. Visina gornjeg ruba oko 3.960 mm (prilikom utovara) * Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade * Zadnji deo sa eloksiranim ALU krilnim vratima * Kuka za ALU rampe na zadnjem delu vozila * Komande za hidraulično proširenje nalaze se na desnoj strani poluprikolice * Bela reflektujuća traka sa strane i crvena pozadi, u skladu sa EU propisima * Elektrohidraulična jedinica ispod tovarne površine, pozadi * Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Ručno...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 58.860 kg, ukupna težina: 73.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: * Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca 500 mm x 8° * 8 parova veznih prstenova preklopnih na spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih horizontalno napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina presvučena rebrastim limom Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 900 mm, sa Super Grip gumenom oblogom * Rampa sa hidraulički pregibnim i sklopivim delovima * Hidraulički podizač, hidraulički pomeriv * Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg * U skladu sa uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm Osovine: * BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, druga i treća fiksne, četvrta i peta upravljive pozadi, vazdušno oslanjanje sa funkcijom podizanja/spuštanja, doboš kočnice * Upravljive pozadi sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad ili ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ostvaruje se preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi prikaz radio ispravno, vučno vozilo mora biti sposobno da prenese i prikaže te podatke Noge poluprikolice: * JOST noge poluprikolice (mehaničke) sa 2-stepenim menjačem za podizanje od cca 24 t (testno 50 t) Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (prag razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (prag razvlačenja 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 Volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna poziciona svetla trepere sa žmigavcem * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom po ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski peskarena rotacionim uređajem * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema * HRM metalizacija celokupnog vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završna farba u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednostruko u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedna pocinkovana čelična prednja strana, visine cca 400 mm * Jedan nosač rezervnog točka ispred prednje strane * Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Jedan nosač rotirajućeg svetla na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovane noge ispod zakošenja utovarne površine Dedpfxey Augws Acijkn * Gumen Super Grip 2

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Dsdoy Auhuopfx Aciskn Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.980 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb-stranici. Dkedpfx Aey Aufmscion Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma u izvlačivoj varijanti: * Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih ušica za vezivanje (LC 10.000 daN) * 1 par ušica za vezivanje, ležećih, napred u teretnoj platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Podupirači poluprikolice: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti podizanja (cca 50 t probnog opterećenja) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prijenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva za praćenje * Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc stepena i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Set alata za osovinu Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučnog vozila Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokougljičnih sitnozrnih čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana u bubnju * Drugo peskarenje s korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja trepću istovremeno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polni ISO-12098 Pribor uključen: * 2“ konjička čep * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm * Jedan držač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu * Prihvatište u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja tovarne platforme * Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Manometar za merenje opterećenja na osovinama uključujući dijagram opterećenja * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubići su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Jedan pocinkovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud vratu * 3 para WADER C

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 02/2004, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.620 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65/22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.310 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385/65/22.5 Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; Šara pneumatika levo: 30%; Šara pneumatika desno: 30% Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; Šara pneumatika levo: 20%; Šara pneumatika desno: 20% Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; Šara pneumatika levo: 30%; Šara pneumatika desno: 30% Težine Sopstvena težina: 8.330 kg Nosivost: 31.170 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.500 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Dkedpfx Aow S Hp Ujcijn Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se Bas Wolfs-u ili Bas Wolfs-u.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1998, ADAMOLI SEMI-TRAILER mod: S37PAC10 SA ZADNJIM KIPEROM Godina mature: 1998 Dužina karoserije: 10 m Dkedpfx Acjun S Hcoion telo širina: mt 2.55 Telesna visina: mt. 1.80 Otvor: 45 m³ Nosivost: 27300 kg 3-osa 6 novih guma Sa vazdušnom suspenzijom

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.141 kg, maksimalna nosivost: 32.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2018, dužina tovarnog prostora: 13.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 13.886 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 80 procenat, SCHMITZ CARGOBULL kompletan sa francuskom centinom, podiže-spušta krov, sistem otvori/pokrivanje, podizne osovine Dodpfx Acex Eyfkeiokn

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, NOVO, SPREMNO ZA ISPORUKU Francuski tip cerade BPW osovine, prva osovina podizna Treća osovina fiksna (upravljačka + 3.000€) Podizanje/spuštanje 400 mm Sistem pokrij/otkrij K-Fix sistem za vezivanje kaiševa Unutrašnja visina mm 2.750 + 50 Držač točka, 2 PVC fioke Zadnja reljefna limena podloga 600 mm Djdpfx Asw Igzcociokn Dostupno sa plavim i sivim ceradama Šasija tretirana industrijskom kataforezom

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.221 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, dimenzija gume: 385/65, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: rashladna jedinica, NOVO – ODMAH DOSTUPNO Kassbohrer SRI.C – Frigo prikolica Unutrašnja visina: 2.650 mm Paneli od stakloplastike Frigo jedinica Thermo King SLX i300 Štampač Pod od aluminijuma Dva drenažna otvora Zatezna letva za učvršćenje tereta Zaštita za palete Dksdpfxow D Eg Dj Acijn Držač rezervnog točka NOVI MODEL

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 29.600 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 89 m³, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, Poluprikolica sa 3 osovine, disk kočnice. Osovine Knorr Mercedes. Spremna za upotrebu. Zadnja vrata. Pod od lima. Dedpow Hm Nrefx Acijkn

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 30.800 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, suspencija: čelik-zrak, dimenzija gume: 385/65R22.5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, POLUPRIKOLICE SA STRANICAMA I: SISTEMOM ZA POKRIVANJE/OTKRIVANJE U ODLIČNOM STANJU NOVE CERADINE VAŽEĆA TEHNIČKA REVIJA Dksdpfx Asxax Spscion

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.000 kg, maksimalna nosivost: 29.800 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, suspencija: čelik-zrak, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, Francuski tip nadogradnje sa kliznim krovom – bez podizanja/spuštanja. Cerade kao nove. Gume 70%. Djdpexax Svofx Acijkn

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2015, radna težina: 31.800 kg, Oprema: ABS, Poluprikolica Menci SA105R N ALU kiperska poluprikolica zapremine 52 m³ sa pomičnim ceradom 3 osovine vazdušno ogibljenje BPW osovine Dkedpstv Eiuofx Acijn Dozvoljena ukupna masa 39.000 kg – nosivost 31.800 kg Ukupna dužina poluprikolice 12,04 m Širina 2,55 m Prva osovina podesiva po visini Treća osovina upravljača Gume 50% preostalog profila (385/65R22.5) ABS Sve informacije su bez garancije/pridržavamo pravo na greške.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna nosivost: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2002, zapremina tovarnog prostora: 28 m³, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2002, radna težina: 29.400 kg, Oprema: ABS, Poluprikolica Andreoli 36PM 70 Kiperi sa muldom 28 cbm sa električnim kliznim ceradom 3 osovine lisnato ogibljenje doZV 36.800 kg – nosivost 29.400 kg Ukupna dužina poluprikolice 8,02 m Prva osovina podesiva po visini Gume 50% (315/80R22.5) Širina 2,55 m ROR osovine Dedpowvuq Asfx Acijkn ABS Izvozna neto cena 17.500,00 EUR Sve informacije su bez garancije / zadržavamo pravo na grešku

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna nosivost: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2021, zapremina tovarnog prostora: 26 m³, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Više komada na lageru Poluprikolica Tecnokar T3GP38 Supertop Kipera sa koritom 26 cbm sa električnom kliznom ceradom 3 ose Dsdpfxjxu Et Aj Aciskn vazdušno ogibljenje Dozvoljena ukupna masa 38.000 kg – nosivost 30.500 kg Ukupna dužina poluprikolice 8,77 m Prva osovina podesiva po visini Gume 50% (315/80R22.5) ROR osovine EBS Svi podaci su informativnog karaktera, zadržavamo pravo na grešku.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2025, Izotermična poluprikolica Šasija KOGEL Dkedpfx Acjxpv R Ujisn Podizna prva osovina Treća osovina upravljiva Prednja i zadnja vrata za palete Izotermička komora IEALCAR 13,35x2,47x2,65 metara Aluminijumski pod Frigo jedinica CARRIER 1550 dizel/elektro Termoregistrator Pregovori na licu mesta

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2009, dužina tovarnog prostora: 11.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, boja: bela, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, ACERBI KIPERSKA POLUPRIKOLICA GODINA 2009 3 OSOVINE PRVA PODIŽUĆA TREĆA UPRAVLJAJUĆA DISK KOČNICE GUME 385/65 R22.5 PNEUMATSKA SUSPENZIJA PREKRIVAČ/OTKRIVAČ SA DALJINSKIM UPRAVLJANJEM ZAPTIVNA BOČNA STRANA Dkjdjw S Hdropfx Acion ZAPREMINA TOVARNOG PROSTORA 55 m³ DUŽINA 11.450 MM ŠIRINA 2.550 MM CENA: 23.500,00 € + PDV