Bočni Labeller na prodaju (15.724)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 11.647 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.480 mm, slobodno podizanje: 2.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.030 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.270 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 7.820 kg, ukupna dužina: 4.340 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Bočni viljuškar Težište tereta: 600 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarma: dupleks Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 27x10-12 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 27x10-12 Opis: Pored ovog Jumbo modela, na lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških, kompaktnih, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado ćemo i otkupiti vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDQN50/12/45V modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servis, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado prihvatamo vaše vozilo za komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljušaka, Lodpfjxirqdsx Agqjrl Grejanje, puna kabina, puni slobodni podizaj, Visina platforme: 860 mm

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2016, 3x етикетирка / штампач, Logopak, – половно – : Cena po komadu sa lokacije: samo 2.500 € (bez PDV-a)! Етикетирка: Производяч: Logopak / Schneider Модел: ILS1V852S2068 Година производње: 2016 4 Nm Ход: око 50 cm Укљ. постоље Контролна табла: Производяч: Logopak Модел: 510 IIIT Година производње: 2016 Стање: добро Lrjdpfxowxwzvo Agqsl Доступно: одмах Локација: Unna

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 5.198 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.300 mm, slobodno podizanje: 2.080 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.000 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 11.210 kg, ukupna dužina: 5.140 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.220 mm, Bočni viljuškar Težište tereta: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno ispravan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzija: 3.00-15 Lrodpfx Agoy Tqyheqjl Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzija: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše korišćene mašine, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom GX50/14/63TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, servis, remont i specijalne izrade viljuškara od 8 t i više. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Uređaj za podešavanje viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 590/1.520 mm Grejanje, puna kabina, potpuni slobodni podizanje, Visina platforme: 1.020 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2021, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Seriennr. 158440; Masch. Nr. 407100, ukupna težina: 3.800 kg, proizvođač kontrolera: Schunk, širina upravljačkog ormara: 1.000 mm, visina upravljačkog ormara: 200 mm, ulazni napon: 400 V, ulazna struja: 32 A, tačnost ponavljanja: 8 mm, trajanje garancije: 12 meseci, prostori za palete: 6 euro palete, upravljački napon: 24 V, merni opseg X-ose: 3.100 mm, mjerni opseg po Y-osi: 3.300 mm, mjernecksi opseg Z-osovina: 1.600 mm, Paletizirajući robot marke Schunk za slaganje naših paketa na euro palete. Robot ima 6 pozicija na kojima se tokom rada mogu zameniti/zameniti palete. Zaustavljanje proizvodnje nije potrebno. Robot je projektovan za dimenzije paketa 30 x 40 x 10 cm (8 paketa po sloju). Radi stabilnosti paleta, između slojeva mogu se umetati kartonski listovi. Listovi za međuslojeve su smešteni na kolicima, tako da svih šest pozicija može biti popunjeno paketima. Demontažu i utovar organizuje i snosi kupac. Lrjdoy S Ak Nspfx Agqel

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 16.014 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 1.410 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.550 mm, tip pogona: Diesel, Bocni viljuškar Lrsdpfx Agey Sqvmjqjl ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, grejanje, puna kabina,

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 590 h, HUBTEX MU 20 OP – Električni višesmerni bočni viljuškar Na prodaju je visokokvalitetni HUBTEX električni višesmerni bočni viljuškar u dobrom stanju. Tehnički podaci Lodpfx Aeyiuikjgqorl Proizvođač: HUBTEX Maschinenbau GmbH (Nemačka) Tip: MU 20 OP Serija: 2121-ELS Godina proizvodnje: 2016 Pogon: Električni, 48 V Nosivost: - 2.000 kg na LSP 600 mm - 1.500 kg na LSP 800 mm - 1.200 kg na LSP 1.000 mm Visina dizanja: do 6.100 mm Brzina vožnje: do 8 km/h Baterija: 48 V / 465 Ah (EPzS) sa punjačem (još uvek prva baterija) Sopstvena masa (bez baterije): oko 5.420 kg ⚙️ Oprema & posebne karakteristike - Višesmerni sistem upravljanja (uzdužna, poprečna, dijagonalna i kružna vožnja) - Podižuća platforma za vozača / komisionara - HUBTEX HIT2 računarski sistem sa grafičkim displejom u boji - Džojstik upravljanje voznim i funkcijama dizanja - Manuelni teleskopski i preklopni viljušci - Sigurnosna oprema prema EN 1726-2 - Idealno za rukovanje dugim materijalom i paletama 🏭 Područje primene, idealno za: Uske prolaze i regalska skladišta Dugi materijal (profili, cevi, drvo, metal) Industrija i logistika Servis je redovno obavljan od strane stručnjaka. Nova cena pre 10 godina: 123.000.- Samo 587 radnih sati. Pregled je moguć i poželjan. Za sva dodatna pitanja ili nejasnoće, slobodno se obratite.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 714.112 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 37.000 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za upite o vozilu Vama stoji na raspolaganju gospodin Seidel (na tel.). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 sanduk za piće. Prednja osovina A1A sa vazdušnim ogibljenjem, A1D prednja osovina 8,0 t, A1Z prednja osovina, spuštena izvedba, A2E zadnja osovina, prenosni zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, A4Y pomoćna osovina 7,5 t, upravljiva, rasteretiva, podizna, A5C prenos osovina i = 2,733, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1E elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, visoka, B1F grejanje elektronske jedinice za komprimovani vazduh, B2A disk kočnice napred i pozadi, B3H sekundarni vodeni retarder, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar komprimovanog vazduha, čelični, B5A dvovodna prikolica, priključak za kočnice sa leve strane, B5L priključak za prikolicu pozadi, Duo-Matic+Standard, C0Z zadnji prepust šasije 1950 mm, C2P međuosovinsko rastojanje 4600 mm, C5I elementi za pričvršćivanje za platformu, C5P vijčana šasija, C6C upravljanje, jednokružni sistem, C6J servo pumpa, neregulisana, C6U dodatni stabilizator zadnje/pomoćne osovine, C7F prednja zaštita od podilaženja (ECE), aluminijum, C7J nosač akumulatora, akumulatori jedan do drugog, C8F blatobrani za isporuku šasije, C8I zaštita od prskanja (EG), napred, C9Y bez zadnje zaštite od podilaženja (ECE), D0L paket za pušače, D0S priključak komprimovanog vazduha u kabini, D1C vozačevo sedište s amortizacijom, komfor, D1N suvozačevo multifunkcionalno sedište, D2N otpuštanje naslona sedišta vozača, D3I donji ležaj, D3Q presvlaka sedišta, velur, D4Y bočne roletne za sunce, vozačeva strana, D6F klima uređaj, D6I iskorišćenje ostatka toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu u kabini, D7G poklopac prostora za odlaganje, vozačeva i suvozačeva strana, D7P niska tacna za odlaganje na centralnom tunelu, D8A krovni prozor/otvori za ventilaciju, E0D senzor akumulatora Hella, E1C akumulatori 2x12V/220Ah, sa smanjenim održavanjem, E1M alternator 28V/150A, E3L utičnica 24V/15A u prostoru za noge suvozača, E4B interfejs za sistem upravljanja flotom FMS, E4C dodatne funkcije za proizvođače nadogradnji, E4W pomoć pri kretanju, ograničenje brzine 30 km/h, E5A prekidač br. 1 za elektriku eksterne nadogradnje, E6A utičnica za prikolicu 24V, 15-pinska, E7F daljinsko upravljanje vazdušnim ogibljenjem, E9H predpriprema za upravljanje utovarnom rampom, F0F bočni modul, N3 vozilo, F0X poklopac retrovizora, drumsko vozilo, F1O M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B oslanjanje kabine, komforno, čelično, F3W sistem naginjanja kabine, mehaničko-hidraulični, F4H zadnja kabinska pregrada bez prozora, F4X spoljašnji poklopac za odlaganje, levo, F5C vođice vazduha bez donje maske, blokirajuće, F5L spoljašnja sunčana roletna, providna, F5Y obloga A-stuba, F6C zatamnjeno prednje staklo, F6I grejani prednji retrovizor, F7B odbojnik, uglovi čelični, F7C srednji deo branika sa kukama za vuču, F7X ulaz u kabinu levo/desno, fiksni, F8B 2 daljinska ključa, F8E sistem zaključavanja sa centralnim zaključavanjem, F8F komforni sistem zaključavanja, G0U „economy“ program vožnje, G2B menjač G 211-12/14,93-1,0, G5A jednostruka lamela kvačila, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G bešavne gume 315/80 R 22,5 napred/pomoćne/pomoćne zadnje, I2H bešavne gume 315/80 R 22,5 zadnje, I4C točkaška formula 6x2 ENA, I6I proizvodni pogon Wörth, I6X vazdušno ogibljenje zadnje osovine, J1C kombinovani instrument 12,7 cm sa video funkcijom, J1R digitalni tahograf, EU, obrtaji, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2D r Ljdpfx Agoy T Uuisqsrl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 736.739 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), konfiguracija osovina: 6x2, boja: srebrna, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 37.000 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za upite o vozilu Vama stoji na raspolaganju gospodin Seidel (na tel.). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 sanduk za piće. Prednja osovina A1A sa vazdušnim ogibljenjem, A1D prednja osovina 8,0 t, A1Z prednja osovina, spuštena izvedba, A2E zadnja osovina, prenosni zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, A4Y pomoćna osovina 7,5 t, upravljiva, rasteretiva, podizna, A5C prenos osovina i = 2,733, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1E elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, visoka, B1F grejanje elektronske jedinice za komprimovani vazduh, B2A disk kočnice napred i pozadi, B3H sekundarni vodeni retarder, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar komprimovanog vazduha, čelični, B5A dvovodna prikolica, priključak za kočnice sa leve strane, B5L priključak za prikolicu pozadi, Duo-Matic+Standard, C0Z zadnji prepust šasije 1950 mm, C2P međuosovinsko rastojanje 4600 mm, C5I elementi za pričvršćivanje za platformu, C5P vijčana šasija, C6C upravljanje, jednokružni sistem, C6J servo pumpa, neregulisana, C6U dodatni stabilizator zadnje/pomoćne osovine, C7F prednja zaštita od podilaženja (ECE), aluminijum, C7J nosač akumulatora, akumulatori jedan do drugog, C8F blatobrani za isporuku šasije, C8I zaštita od prskanja (EG), napred, C9Y bez zadnje zaštite od podilaženja (ECE), D0L paket za pušače, D0S priključak komprimovanog vazduha u kabini, D1C vozačevo sedište s amortizacijom, komfor, D1N suvozačevo multifunkcionalno sedište, D2N otpuštanje naslona sedišta vozača, D3I donji ležaj, D3Q presvlaka sedišta, velur, D4Y bočne roletne za sunce, vozačeva strana, D6F klima uređaj, D6I iskorišćenje ostatka toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu u kabini, D7G poklopac prostora za odlaganje, vozačeva i suvozačeva strana, D7P niska tacna za odlaganje na centralnom tunelu, D8A krovni prozor/otvori za ventilaciju, E0D senzor akumulatora Hella, E1C akumulatori 2x12V/220Ah, sa smanjenim održavanjem, E1M alternator 28V/150A, E3L utičnica 24V/15A u prostoru za noge suvozača, E4B interfejs za sistem upravljanja flotom FMS, E4C dodatne funkcije za proizvođače nadogradnji, E4W pomoć pri kretanju, ograničenje brzine 30 km/h, E5A prekidač br. 1 za elektriku eksterne nadogradnje, E6A utičnica za prikolicu 24V, 15-pinska, E7F daljinsko upravljanje vazdušnim ogibljenjem, E9H predpriprema za upravljanje utovarnom rampom, F0F bočni modul, N3 vozilo, F0X poklopac retrovizora, drumsko vozilo, F1O M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B oslanjanje kabine, komforno, čelično, F3W sistem naginjanja kabine, mehaničko-hidraulični, F4H zadnja kabinska pregrada bez prozora, F4X spoljašnji poklopac za odlaganje, levo, F5C vođice vazduha bez donje maske, blokirajuće, F5L spoljašnja sunčana roletna, providna, F5Y obloga A-stuba, F6C zatamnjeno prednje staklo, F6I grejani prednji retrovizor, F7B odbojnik, uglovi čelični, F7C srednji deo branika sa kukama za vuču, F7X ulaz u kabinu levo/desno, fiksni, F8B 2 daljinska ključa, F8E sistem zaključavanja sa centralnim zaključavanjem, F8F komforni sistem zaključavanja, G0U „economy“ program vožnje, G2B menjač G 211-12/14,93-1,0, G5A jednostruka lamela kvačila, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G bešavne gume 315/80 R 22,5 napred/pomoćne/pomoćne zadnje, I2H bešavne gume 315/80 R 22,5 zadnje, I4C točkaška formula 6x2 ENA, I6I proizvodni pogon Wörth, I6X vazdušno ogibljenje zadnje osovine, J1C kombinovani instrument 12,7 cm sa video funkcijom, J1R digitalni tahograf, EU, obrtaji, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2D r Lrjdpfx Agjy T Uucoqsl

Godina proizvodnje: 2020, stanje: veoma dobro (polovno), Weber Legi-Air 4050E CC (Gen.3) – automatski sistem za štampanje i apliciranje etiketa sa nosačem Na prodaju je Weber Legi-Air 4050E CC (Gen.3) – profesionalni industrijski sistem za štampanje i automatsko lepljenje etiketa, namenjen za automatsko označavanje proizvoda na proizvodnim linijama. Proizvođač je Weber Marking Systems i pogodan je za neprekidan rad u zahtevnim industrijskim uslovima. Mašina omogućava precizno i efikasno štampanje i apliciranje etiketa, što je čini idealnom za procese pakovanja i identifikacije proizvoda. Tehnički podaci: Ljdpfxey Ickbe Agqjrl Proizvođač: Weber Marking Systems GmbH Model: Legi-Air 4050E CC (Gen.3) Godina proizvodnje: 2020 Rezolucija štampe: 203 / 300 / 600 dpi Maksimalna brzina štampe: do 400 mm/s Kapacitet: do 240 etiketa/min Preciznost apliciranja: ±0,8 mm Minimalna veličina etikete: 10 x 5 mm Maksimalna veličina etikete: 160 x 350 mm Maksimalni hod aplikacionog kraka: 400 mm Napajanje: 100–240 V AC / 50–60 Hz Potrošnja električne energije: 700 W Radni pritisak: 6 bara Potrošnja vazduha: 0,1 – 3 l / ciklus Dodatne informacije: čvrsta nosačka konstrukcija uključena, podešavanje visine na nogama i na stubu, maksimalna visina glave etiketirke na konstrukciji: oko 140 cm od poda, mogućnost rada u četiri smera: levo / desno / gore / dole. TAG: industrijska etiketirka, sistem etiketiranja, štampač etiketa, print and apply, Weber Legi-Air, Weber Marking Systems, Avery Dennison etiketirka, Zebra štampač etiketa, Sato automatska etiketirka, Novexx sistem za etiketiranje, Videojet aplikator etiketa, Domino print and apply, automatski aplikator etiketa, etiketirka za kartone, etiketirka za proizvodne linije, industrijska mašina za etiketiranje, sistem za označavanje proizvoda, industrijski aplikator etiketa, automatska etiketirka, automatski sistem etiketiranja.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 9.187 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 695 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.990 mm, snaga: 74 kW (100,61 KS), tip pogona: Diesel, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Tip jarbola: Dupleks Stanje Tehnički: dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume Stanje: 60 - 80% Zadnje gume Tip: Air Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Opis: Vozilo je UVV testiran. Pre isporuke, mašina se servisira i čisti. Na zahtev, mašina se može obojiti uz nadoplatu. Pored ovog modela vozila, imamo oko 120 drugih viljuškara svih težinskih klasa na lageru u našem skladištu u Meschede-Calle. Posetite našu početnu stranicu - rf-viljuškar kupovina i finansiranje po povoljnim uslovima su izvodljivi za nas u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naša viljuškar master radionica specijalizovana je za popravku, servisiranje viljuškara, popravku i remont starog. Takođe bismo rado izložili vaše vozilo za prodaju kod nas. Ledpfx Aounnptsgqjrl Prednja radna svetla, vetrobransko staklo, puna kabina, Prednja svetla na strani jarbola.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 202.000 km, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: bela, Oprema: ABS, Tahograf, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, maglenke, Scania P 320 6x2 – 2016 – Euro 6 – 202.000 km: - Prva registracija 2016; - motor 320 KS – Euro 6; Lrsdoy N D Auspfx Agqsl - oko 202.000 pređenih km; - tri osovine 6x2; - treća osovina inteligentna (upravljiva unapred/nazad); - automatski menjač; - kompletne pneumatske suspenzije; - niskoprofilne gume; - ukupna masa 26.000 kg; - korisna nosivost oko 15.300 kg; - digitalni tahograf. Oprema: - blokada diferencijala, klima uređaj, električni podizači stakala, električno podesiva ogledala, ABS, vozačevo sedište sa pneumatskim ogibljenjem, suncevizor, maglenke, regulator visine farova, tempomat, krovni otvor, centralno zaključavanje, auto radio. Nadogradnja: - cerada sandučar ex prevoz pića, unutrašnje dimenzije: 7,38 x 2,47 m x visina 2,10 m, sa kliznim bočnim ceradama; - hidraulična zadnja utovarna rampa Bar nosivosti 2.000 kg sa aluminijumskom platformom; - idealan za nadogradnju u tovarnu platformu / prikolicu sa hidrauličnim rampama za prevoz vozila. Vozilo je dostupno za pregled i test vožnju u preduzeću: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045/7950955. Molimo Vas da nas kontaktirate radi zakazivanja termina kako bismo što bolje organizovali prijeme u firmi. Za dodatne informacije, tehnička pojašnjenja i za saznanje o prodajnoj ceni vozila, molimo Vas da se direktno obratite našim komercijalistima na broj 045/7950955. Napomena: Opis vozila je informativnog karaktera i može sadržati greške ili netačnosti. Kupci su dužni da provere tačnu specifikaciju vozila pre kupovine. Firma PSL Autocarri Srl ne preuzima odgovornost za moguće greške i neslaganja u ovom opisu. NAPOMENA: ODGOVARAMO SAMO NA UPITE KOJI SADRŽE IME I BROJ TELEFONA ZAINTERESOVANOG LICA.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2021, Različite vrste mašina na prodaju zbog likvidacije firme. Pogledajte i moje druge oglase! Na prodaju: automatizovana, potpuno funkcionalna linija za etiketiranje i datiranje. Štampač za male karaktere: Leibinger Jet2 neo, aplikator etiketa, transportna traka. Lrodpjy Ahilefx Agqsl

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, broj mašine/vozila: ET235, Polovna mašina za nanošenje sleeve-omotača 4000 BPH Tehničke specifikacije i radni podaci ULISSE 4000 je automatska mašina za nanošenje sleeve-omotača, razvijena od strane Scaligera za visokokvalitetno etiketiranje stezljivim sleeve-om na cilindrične kontejnere. Godina proizvodnje: 2021. Ova polov­na oprema je projektovana za integraciju u korišćene linije za punjenje i industrijska pakovanja u proizvodnji pića. Njena robusna konstrukcija od nerđajućeg čelika AISI 304, Omron automatizacija i precizan sistem za sečenje omogućavaju ponovljivo, precizno postavljanje sleeve-omotača pre procesa sa parnim skupljanjem. Proizvođač: Scaligera Model: ULISSE 4000 Godina proizvodnje: 2021 Tip mašine: automatska mašina za nanošenje sleeve omotača (mašina za etiketiranje) Instalirana električna snaga (etiketir): 3 kW Potrošnja komprimovanog vazduha (etiketir): 80 Nl/min Sistem upravljanja: PLC Omron sa 7-inčnim displejom u boji (HMI) Sistem za sečenje: 1 rotirajuća glava za sečenje, vođena registrima Materijali: okvir i zaštitne ograde od nerđajućeg čelika AISI 304; anodizirani aluminijum i hromirani čelični delovi Uključen transportni trak: Scaligera K325, ukupne dužine oko 7,5 m, lanac 82,5 mm, inverter upravljanje Parni tunel (uključen): Scaligera TVP3SE, 3 nezavisna parna segmenta, 6 injekcionih ćelija, elektronska regulacija temperature, odvod sa frekventnim regulatorom, instalirana električna snaga: 11 kW, minimalni pritisak pare: 5 bar Obrtni sto (uključen): Ø 1200 mm, snaga: 0,5 kW Električni parni kotao (uključen): COMETH GEI 54 KW 75, 3 × 25 kW grejača, 380 V 50 Hz, proizvodnja pare oko 100 kg/h, rezervoar od nerđajućeg čelika oko 80 L, kapacitet oko 60 L Bezbednost: CE-kompatibilne zaštitne ograde i sigurnosni okviri Napredna automatizacija i sistemi upravljanja ULISSE 4000 integriše naprednu automatizaciju radi optimizacije tačnosti nanošenja omotača i vremena rada. Eksterni odmotač sa mehaničkim "dancer" regulatorom obezbeđuje stabilnu napetost filma. Motorizovani pogonski valjci omogućavaju brzo napredovanje sleeve-omotača, sa automatskim otvaranjem i podešavanjem. Dužina folije se kontroliše fotoćelijama i sinhronizuje sa prisustvom proizvoda za precizna registrovana sečenja. Operaterima je na raspolaganju 7-inčni kolor ekran na dodir sa Omron PLC-om, što omogućava upravljanje recepturama i brza podešavanja parametara. Automatsko uvlačenje sleeve folije i sečenje sa vođenjem po registru Motorizovani valjci sa automatskim otvaranjem i regulacijom Fotoćelije za regulaciju dužine filma, zaustavljanje u slučaju odsustva proizvoda na ulazu i otkrivanje zastoja na izlazu Mikrometarski točkići sa brojačima za ponovljiva podešavanja Zaključana sigurnosna vrata i CE-kompatibilne zaštitne ograde Ledpfey Ef Tmex Agqorl Mogućnosti integracije u produkcijsku...

Stanje: dobro (polovno), Bočni kanalni kompresor, prstenasto duvalo, vakuum pumpa, duvalo -Proizvođač: Siemens, bočni kanalni duvač sa preklopnim ventilom -Tip: Elmo-G 2BH6 100-0AC12 -Pogon: 2,2 kW Lodpfxoy Tubpo Agqorl -Obrtaji: 2860 o/min -Dimenzije: 375/335/V385 mm -Težina: 30,7 kg

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 1996, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Groninger DFVK 4000 – KVK 106 B Sistem za punjenje i zaptivanje bočica visokih performansi – neiskorišćen, kao i novi Ova moćna mašina za punjenje, umetanje čepova i prirubnica nikada nije puštena u rad i nalazi se u mint stanju. Idealan je za precizno punjenje i sigurno zaptivanje bočica sa izlazom do 12.500 predmeta na sat, u zavisnosti od medijuma i doze. Tehničke specifikacije Kapacitet: do 100 ml Veličina objekta: maks. Ø 52 mm / visina 180 mm Veličina šteka: maks. Ø 32 mm Veličina poklopca: maks. Ø 36 mm Formatni setovi za bočice: 2R, 6R / 8R, 10R, 25R, 50H, 100H Uključeno: Pumpe za doziranje od nerđajućeg čelika, gumeni čepovi i aluminijumski formati poklopaca (Ø 13 mm i 20 mm) Protok procesa punjenja i zaptivanja Hranjenje i punjenje: Bočice se odvajaju preko gramofona (Ø 80 cm), transportuju i pune klipnim pumpama podzemnim punjenjem. Moguće je pre i posle gasa. Utikač umetak: 4-traka za sortiranje magla sa vibracionim korita obezbeđuje tačno pozicioniranje i pritisk-u čepova (pick-up proces). Presovanje: Flip-off kape se hrane i bezbedno zatvorene sa 6-cifrenim crimp valjcima (pojedinačno podesiva kontaktna sila). Izlaz: Bočice se obrađuju direktno ili pripremaju za sušenje smrzavanjem. Ljdevyic Aspfx Agqorl Posebne karakteristike Robusna konstrukcija od nerđajućeg čelika sa sigurnosnom oblogom User-friendli: Kontrola preko Siemens S5 kontrolnog ormara Uključujući englesku mašinu i uputstvo za upotrebu Specifikacije proizvođač: Groninger, Crailsheim Godina proizvodnje: 1996 Broj mašine: 4005 / 4008 Napajanje električnom energijom: 220 / 380V, 3 faze, 50 Hz Dimenzije: mašina 450 k 260 k 265 cm, kontrolni ormar 120 k 60 k 215 cm Težina: oko 1.400 kg Ova neiskorišćena, visokokvalitetna linija za punjenje i zatvaranje idealna je za farmaceutske, biotehnološke ili kozmetičke kompanije koje žele da prošire svoje proizvodne mogućnosti. Pažnja: Bočica za pranje i Steri tunel nisu dostupni. Kontaktirajte nas za više informacija ili individualnu ponudu.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.300 mm, slobodno podizanje: 2.070 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.950 mm, snaga: 54 kW (73,42 KS), dužina viljuške: 1.400 mm, tip pogona: Diesel, Bočni viljuškar Težište tereta: 700 Tip jarbola: Triplex Menjač: Hidrostat Stanje: Nova mašina Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: Pneumatske Zadnje gume tip: Pneumatske Opis: NOVA MAŠINA!!! - odmah dostupna!!! Uređaj za podešavanje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, STVZO, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodan hod, CE sertifikat, unutrašnje ogledalo, Lodjy H Tilspfx Agqjrl Visina viljuške podesiva +/- 100 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 7.664 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.250 mm, slobodno podizanje: 2.070 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.000 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 11.110 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni viljuškar Težište tereta: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Lrodpfey Sqcgjx Agqel Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzija: 3.00-15 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzija: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado otkupljujemo i Vaš polovni viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom GX50/14/63TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Po želji, Vaše vozilo možemo izložiti kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodan podizanje (full free lift), Visina platforme: 1000 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 8.936 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.280 mm, slobodno podizanje: 2.050 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.000 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 10.500 kg, ukupna dužina: 5.070 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni viljuškar Težište tereta: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Ljdpfx Aey Sqcasgqorl Prednje gume dimenzije: 3.00-15 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 3.00-15 Opis: Osim ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Najam sa otkupom i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovnjake bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog DFQ50/14/63TR modela. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, generalnu obnovu i specijalne zahvate za viljuškare od 8 tona naviše. Po želji, vaše vozilo možemo izložiti kod nas u komisijskoj prodaji. Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni hod, Visina platforme: 1040 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 12.668 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.980 mm, slobodno podizanje: 1.990 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.970 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 11.770 kg, ukupna dužina: 5.340 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.530 mm, Elektro bočni viljuškar Težište opterećenja: 800 Širina vilica: 200 mm Debljina vilica: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 3.00-15 Lrjdpfx Agsyriwzsqel Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 3.00-15 Baterija volt: 80V Baterija Ah: 1250Ah Godina proizvodnje baterije: 2024 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje po povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, stoji vam na raspolaganju za detaljnu konsultaciju o ovom modelu EGX50/16/60TR. P.S.: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, remont i specijalne nadogradnje viljuškara nosivosti od 8 tona naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje širine vilica, Opseg podešavanja uređaja za vilice: 560 / 1440 mm Grejanje, zatvorena kabina, potpuni slobodni podizaj, Visina platforme: 1020 mm.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.100 mm, tip pogona: Diesel, Bočni viljuškar Tip jarbola: standardni Stanje: spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Lsdsy Nufgspfx Agqsrl

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 18.784 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 650 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.190 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.330 mm, dužina viljuške: 1.190 mm, prazna masa vozila: 9.430 kg, ukupna dužina: 4.800 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.000 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Lsdpfsu Dy Emsx Agqorl Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom GKS60L / 12/45St UK PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1 050 mm

Stanje: polovno, - 5 jedinica za knjigotisk - 1 lak jedinica - 6 UV sušara (vazdušno hlađenje) - rotaciona jedinica za sečenje Ledpfx Asy H U Uisgqerl - GAP Master - BST video nadzor trake Potpuno rotacioni 355,6 mm Maks. širina trake: 340 mm Min. širina trake: 120 mm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, broj mašine/vozila: ET223, Polovna mašina za etiketiranje AXTRA 720-H9SA4 do 8000 flaša na sat Opšta konfiguracija i radni učinak Lrsdpfxew Az Dio Agqsl Polovna etiketirka AXTRA 720-H9SA4 do 8000 flaša na sat omogućava snažno inline etiketiranje za staklene ambalaže, a po zahtevu može obrađivati PET ili druge vrste ambalažnih materijala. Ova generalno remontovana etiketir-mašina garantuje pouzdan i precizan rad u industrijskim okruženjima gde je neophodan konstantan kvalitet etiketiranja. Model AXTRA 720-H9-SA4 postiže brzinu do 8000 flaša na sat, u zavisnosti od potvrde uzorka od strane kupca. Smer rada i funkcionalni dizajn Mašina radi u smeru kretanja kazaljke na satu: ambalaža ulazi sa leve strane i izlazi sa desne, posmatrano iz ugla transportera. Ova konfiguracija olakšava integraciju u većinu standardnih punionica koje se koriste u savremenim proizvodnim pogonima. Operateri mogu lako prilagoditi raspored postojećem prethodnom i narednom postrojenju. Sistem etiketiranja i upravljanje rolama Polovna etiketirka AXTRA 720-H9SA4 do 8000 flaša na sat ima tri nonstop etiketir-stanice za rolne od 400 mm i jednu standardnu stanicu za rolne od 300 mm. Svaka stanica je opremljena senzorima koji precizno detektuju neprozirne etikete, osiguravajući tačno pozicioniranje čak i kod materijala male providnosti. Rezultat je konzistentan kvalitet etiketiranja na različitim formatima. Mašina može raditi sa prečnikom ambalaže od 45 do 115 mm i visinom od 180 do 330 mm. Precizna mehanika i integrisana podešavanja Mašina koristi elektromehaničke ploče za visoku preciznost tokom rada. Poseduje električni sistem vertikalnog podešavanja gornje karusele, što omogućava operateru brze promene formata uz minimalne zastoje. Automatizacija poboljšava produktivnost i smanjuje potrebu za ručnom intervencijom. Sistem uključuje unapred instaliran optički centrirajući sistem za precizno poravnavanje prema referentnim oznakama na ambalaži, čime se obezbeđuje visok nivo vizuelne konzistentnosti pri apliciranju etiketa. Mašina podržava kontinuiranu proizvodnju sa 9 aktivnih ploča, što održava konstantan učinak i smanjuje prekide. Kompatibilni materijali i mogućnosti rekonstrukcije Trenutno, mašina etiketira staklene ambalaže, ali naš tim može po zahtevu izvršiti modifikacije za rad sa PET ili drugim vrstama materijala. Takođe, sistem možemo prilagoditi različitim oblicima ambalaže i tipovima etiketa.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, Pregled Ovaj etiketer za hladno lepljenje proizvela je 2008. godine nemačka kompanija Gernep. Mašina je dizajnirana za nanošenje etiketa hladnim lepkom i odmah je dostupna. Tehnički podaci Proizvođač: Gernep Model: Labetta 4/3/10 640 2A Godina proizvodnje: 2008 Smer rotacije: Levoruka mašina (ploča boce rotira u smeru suprotnom od kazaljke na satu) Nominalni kapacitet: 14.000 boca / sat Podesiv od 3.000 - 15.000 boca / sat 2 hladne lepke jedinice Pozicije etiketa: telo, grudi, leđa Veličine boca: 0.5L NRV boca 0.33L Vichi boca 0.33L Ale boca Lrsdpfx Agowaxyisqsl

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, Pregled Etiketeru je 2015. godine proizvela nemačka kompanija Krones. Još uvek je u funkciji i nalazi se u nemačkoj mineralnoj kompaniji. Pošto prethodni vlasnik ulaže u novu mašinu, ova mašina je na prodaju. Mašina je opremljena hvataljkama koje omogućavaju da obradi mnoge formate i ima kratka vremena prelaska. Tu su i automatski časopisi etiketa za dodatno smanjenje zastoja. Tehnički podaci Performanse: do 50.000 bph Vrsta konstrukcije Rotirajući u smeru suprotnom od kazaljke na satu radni smer (rl) Modularna mašina Visina transportera: 1150 mm Tip nalepnice: Hladno lepak Položaj nalepnice Limena folija za grudi / vrat Telo Back Seal Formati boca 0.25l Vichi boca 0.5l GDB 0.7l GDB 0.75l Gastro boca Broj jedinica: 3 Prečnik kruga koraka: 1800 mm Broj ploča za boce: 45 Prečnik koraka: 125.6 mm Orijentacija ploča za boce preko Danfoss servo pogona Detekcija oštećenih ili palih boca na ulazu Stop zvezda na ulazu Čelični valjci za lepljenje Pripremljeno za poravnavanje boca detekcijom kamere Jedinica za topljenje za zaptivanje etikete kompanije Robatech Hot melt mlaznica montirana na stanici za etiketiranje Siemens S7 Dostupna tehnička dokumentacija Obim isporuke Datum enkoder Unipump H pumpe za lepljenje (kontrolisane grejanjem) Lredpsv I Tnxefx Agqol