Arco Service 4020 na prodaju (15.553)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 276.900 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 05/2018, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 18, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, * Interni br.: 1067 * MB Sprinter 516 * Proizvođač nadgradnje: Integralia * 120 kW / Euro 6 * Automatski menjač * Tempomat * Dužina: 7361 mm * Pomoćno grejanje (Webasto) * Veliki klima uređaj za putnički prostor i dodatna klima za vozača! * Dodatni grejač * 13 sedišta + 4 preklopna sedišta + sedište vozača → ukupno 18 mesta * 9 mesta za stajanje * OTVARAJUĆI PROZORI * Matriks displej sa upravljačkom jedinicom Hanover – napred/sa strane/pozadi * 1 x mesto za invalidska kolica/kolica za decu * Dozvoljena ukupna masa: 5.500 kg * Tonirana stakla * Panoramsko zastakljivanje * Mehanička preklopna rampa * Veliki XL servis: * NOV SERVIS u 02/2025 * Nove gume prednja i zadnja osovina u 02/2025 * Nove kočnice prednja i zadnja osovina u 02/2025 * Starter akumulator je takođe zamenjen Pgsdpfxovrnbbs Afnjn * Zamena ulja sa filterom za ulje, zamenjen filter za dizel, zamenjen filter za vazduh, ... * COC dokumentacija priložena * Servisna knjižica priložena / Carnet d'entretien * VOZILO MOŽDA REGISTROVANO – STANJE I BROJ PREĐENIH KILOMETARA SE MOGU RAZLIKOVATI! * Sve informacije bez garancije * Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju * Pozivamo se na naše opšte uslove poslovanja

Godina proizvodnje: 2024, stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna dužina: 700 mm, ukupna širina: 950 mm, ukupna visina: 2.000 mm, ulazni napon: 230 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, DGUV sertifikovan do: 07/2027, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, SB prodajni regal 950 sa osvetljenjem Psdpfxeytl Ths Afnegn 4 izvlačne rešetke od bukovog drveta 12 klapni za preuzimanje donji deo sa policom priključak 220V Dimenzije: 950 x 700 x 2000 mm (ŠxDxV) pokretan Polovna oprema Opcije: Ugovor o održavanju Dostava Obuka i puštanje u rad Na lageru imamo još regala!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, tačnost ponavljanja: 0,25 mm, udaljenost pomeranja ose X: 4.000 mm, Y osa hod: 2.000 mm, radni hod Z-ose: 200 mm, preciznost pozicioniranja: 0,01 mm, maksimalna težina obratka: 1.500 kg, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, dužina stola: 5.250 mm, širina stola: 2.300 mm, maksimalna brzina kretanja: 6.000 mm/min, dužina pomaka po X-osi: 4.000 mm, dužina pomaka po Y-osi: 2.000 mm, dužina hoda po Z-osi: 200 mm, ukupna dužina: 5.250 mm, ukupna širina: 2.300 mm, pritisak vode: 450 bar, visina upravljačkog ormara: 1.760 mm, širina upravljačkog ormara: 550 mm, dužina upravljačkog ormara: 650 mm, radna dužina: 4.000 mm, snaga: 37 kW (50,31 KS), Nudimo ovu novu PMT 4020 mašinu za sečenje vodenim mlazom sa 5-osnom glavom, godina proizvodnje 2026. Sve je novo, uključujući sistem za prečišćavanje vode. Rezervoar za pesak kapaciteta 16 tona sa dihtunzima i mlaznicama dovoljnim za oko 2000 radnih sati, uz garanciju i servis od 2 godine. Tip: 4020 Maksimalna veličina sečenja: 3900×1900 mm Veličina radnog stola: 4000×2000 mm Pgsdpfxozbzt Te Afnjn Radni hod glave za sečenje: 0–200 mm Brzina pogona: servo pogon: 0–6000 mm Preciznost sečenja: +/-0,25 mm Preciznost upravljanja: +/-0,01 mm Opseg podešavanja: 0–500 MPa Radni pritisak: 350–450 MPa Maks. protok vode: 4,2 l/min Prečnik mlaznice: 0,35–0,38 mm Snaga motora: 37 kW Ocena obrtaja: 1460 1/min Pritisak vazdušnog kompresora: 0,6–0,8 MPa Abrasiv: granat Granulacija abraziva: 60–100 mesh Mikrokompjuter: 686 Softver: PMT sistem za sečenje vodenim mlazom i programiranje Dimenzije glavnog motora: D׊×V 2000×900×900 mm Dimenzije upravljačkog panela: D׊×V 650×550×1760 mm Ukoliko imate pitanja ili su vam potrebne dodatne informacije, slobodno nam pošaljite poruku ili nas pozovite.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 18.800 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 10/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Neto prodajna cena: 18.900 € Renault Master iz prve ruke Prva registracija: 10/2019 Kilometraža: 18.800 km Snaga: 100 kW / 136 KS Zadnji servis na: 18.736 km Zadnji tehnički pregled (TÜV/HU) na: 18.734 km Zadnje kočnice NOVE Za pitanja: Dodatna i specijalna oprema vidi dole: ---- Molimo bez e-mailova / no e-mails Zbog nedostatka vremena e-mailovi se ne obrađuju, hvala na razumevanju! ---- Radno vreme i dodatne informacije: Pregled i kupovina bez prethodne najave mogući: PON – ČET: 9.00 – 16.00 PET: 9.00 – 13.00 SUB: 9.00 – 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Za pitanja: Christian Hirsch Ukoliko ne dobijete odgovor, probajte više puta jer smo često u razgovoru sa klijentima. ---- - Klima uređaj - Kamera za vožnju unazad - Bluetooth handsfree - Radio / CD / 2x USB / AUX / Bluetooth - 6-stepeni manuelni menjač - Zadnja dvokrilna vrata (ugao otvaranja 270°) - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem - Bord kompjuter - Eco dugme - Volan podesiv po visini - Sedište podesivo po visini - Prednji naslon za ruke (levo + desno) - Suvozačev vazdušni jastuk sa mogućnošću isključivanja - ABS sa sistemom za raspodelu kočne sile (EBV) i pomoć pri kočenju - LED osvetljenje tovarnog prostora - Paket za zaštitu tovarnog prostora: drvena obloga bočnih zidova do krova, drveni pod u tovarnom prostoru, kačke za vezivanje na zidovima tovarnog prostora - Bočna poziciona svetla - Kačke za vezivanje u podu tovarnog prostora - Kačke za vezivanje sa strane u tovarnom prostoru - Polica za odlaganje - I još mnogo toga, dodatna oprema vidi ispod Dodatna oprema: Polica za odlaganje, Vozčev vazdušni jastuk, Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, Prikaz spoljašnje temperature, Bočna poziciona svetla, Pomoć pri kočenju, Brojač obrtaja, Elektronska raspodela kočne sile, Karoserija/tip: Visoka tovarnog prostora, Rezervoar za gorivo: 105 l, Pregrada tovarnog prostora, Podesiva letva volana/volan po visini, Osvežen model, motor 2,3 l – 96 kW dCi dizel, EURO 6 Filter za polen, Međuosovinsko rastojanje: 4332 mm, Paket za pušače, Set za popravku guma, Niska emisija po Euro 6 standardu, Indikator promene brzina, Bočna klizna vrata desno, Prednji blatobrani, Bočne zaštitne lajsne, Presvlake/sedišta: tkanina, Pedpfxezah A Eo Afnegn Vozačevo sedište podesivo po visini, Kačke za vezivanje u podu tovarnog prostora, Termoizolaciona stakla, Dozvoljena ukupna masa: 3,5 t Molimo bez e-mailova / no e-mails Zbog nedostatka vremena e-mailovi se ne obrađuju, hvala na razumevanju! ---- Radno vreme i dodatne informacije: Pregled i kupovina bez prethodne najave mogući: PON – ČET: 9.00 – 16.00 PET: 9.00 – 13.00 SUB: 9.00 – 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Za pitanja: Christian Hirsch Ukoliko ne dobijete odgovor, probajte više puta jer smo često u razgovoru sa klijentima. ---- Oprema je određena pomoću VIN-pretrage, moguća su tehnička odstupanja. Podaci navedeni na internetu su neobavezujući opisi. Oni ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost za greške u kucanju i prenosu podataka / izmene / greške unosa. Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, Laserski izvor - MAKS Photonik Veličina stola - 4000k2000mm Kontrola - FSCUT 5000 Softver - Cipnest + Hipcut, Tubest + Tubepro Laserska glava - Boci BLT442 Azot Proprtional ventil - kiseonik, azot, vazduh Stabilizator snage - 120kVA Rashladni uređaj za vodu - Hanli Nosivost do 3200kg Snaga lasera - 12000 V Površina sečenja - 4050k2030mm Površina reza cevi - spoljni prečnik: 15-240mm Dužina: maks. 6000mm Težina: maks. 200kg Ks / I tačnost pozicioniranja - ±0,05 mm / m Ks / I ponovljena tačnost pozicioniranja - ±0,03 mm / m Maksimalna brzina putovanja - 120 m / min Maksimalno ubrzanje - 1,5 g CNC kontrola - FSCUT 5000 Napajanje - 380V 50Hz trofazni Podpfx Aownqydefnogn

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, Laserski izvor - MAKS Photonik Veličina stola - 4000k2000mm Upravljanje - FSCUT 6000 Softver - Cypnest+Cypcut Laserska glava - Boci BLT442 Azot Proprional ventila - SMC Stabilizator snage - 120kVA Rashladni uređaj za vodu - Hanli Nosivost do 3200kg Snaga lasera - 12000 V Ks / I tačnost pozicioniranja - ±0,05 mm / m Pedpfownqbzjx Afnsgn Ks / I ponovljena tačnost pozicioniranja - ±0,03 mm / m Maksimalna brzina putovanja - 120 m / min Maksimalno ubrzanje - 1,5 g CNC kontrola - FSCUT 6000 EtherCAT-BUS Napajanje - 380V 50Hz trofazni

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 6.199 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.640 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.112 mm, napon baterije: 48 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.517 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari su tehnički remontovani prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✅ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✅ Stroga tehnička kontrola ✅ 400+ vozila na lageru ✅ Transport i carinjenje širom sveta ✅ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✅ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se s nama – pronalazimo optimalno rešenje za vas. Tehnički podaci industrijskog vozila: Proizvođač: Jungheinrich Model: Prednji viljuškar EFG 220 Vrsta pogona: Električni Nosivost: 2.000 kg Pgjdpfozcv N Sjx Afnjn Godina proizvodnje: 2019 Radni sati: 6.199 Visina podizanja: 4.640 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.112 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Sopstvena težina: 2.517 kg Težište tereta: 500 mm Pneumatici: Punog gume Tip modela: EFG 220 Tip baterije: PzS Napon: 48 V Težina baterije: 1.013 kg Oprema kabine: Solopilot upravljačka jedinica Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Bluespot pozadi – sigurnosno svetlo Priključak: Bočni pomerač viljuške Priključak: Dodatni hidraulični vodovi razvedeni do nosača viljuški

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 4.582 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 122 mm, tačka opterećenja: 575 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.400 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 534 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i najnovijim sigurnosnim standardima – radi maksimalnog kvaliteta i vaše bezbednosti. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i servisirano. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Dostupno preko 400 vozila ? Svetski transport i carinsko posredovanje ? Servis i rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Pedpfx Ajzcv N Eefnegn Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za Vas. Podaci o industrijskom vozilu: • Proizvođač: Jungheinrich • Tip: Električni paletni viljuškar ERE 225 • Pogonski tip: Elektro • Nosivost: 2.500 kg • Godina proizvodnje: 2018 • Radni sati: 4.582 • Visina podizanja: 122 mm • Tip stuba: Bez stuba • Početno podizanje: Da • Visina: 1.400 mm • Dužina viljuški: 1.150 mm • Težina praznog vozila: 534 kg • Težište tereta: 575 mm • Pneumatici: Poliuretan • Tip modela: ERE 225 • Tip baterije: PzS • Napon: 24 V • Težina baterije: 390 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 6.051 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.750 mm, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 5.057 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički remontovani u skladu sa FEM-4.004 i važećim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i remontovano. ✓ Napravljeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✓ Stroga tehnička provera ✓ Dostupno preko 400 vozila ✓ Svetski transport i carinsko posredovanje ✓ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✓ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Čelni električni viljuškar EFG 540k Pogon: Elektro Nosivost: 4.000 kg Godina proizvodnje: 2019 Radni sati: 6.051 Pgsdpfx Aozcv Nxofnen Visina podizanja: 4.000 mm Tip stuba: Duplex Slobodno podizanje: Ne Visina konstrukcije: 2.750 mm Dužina viljušaka: 2.400 mm Masa bez tereta: 5.057 kg Težište tereta: 500 mm Gume: Punoguma Model: EFG 540k Tip baterije: PzS Napon: 80 V Težina baterije: 2.012 kg Tip kabine: Kompletna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Oprema kabine: Solopilot komandni element Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 2x radna svetla pozadi Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljušaka

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 5.501 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 6.500 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.700 mm, napon baterije: 48 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 2.772 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viličari se tehnički obnavljaju prema standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i servisirano. ? Made in Germany – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Više od 400 vozila dostupno ? Svetski transport i carinjenje ? Servis i rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – naći ćemo odgovarajuće rešenje za Vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Rečni skladišni viljuškar ETV C16 Pogon: Električni Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2015 Radni sati: 5.501 Visina podizanja: 6.500 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.700 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Masa praznog vozila: 2.772 kg Težište tereta: 600 mm Gume: Pun guma Model: ETV C16 Tip baterije: PzS Napon: 48 V Masa baterije: 986 kg Oprema kabine: Solopilot upravljački element Pedpfx Aszcv Nrjfnogn Dodatna oprema: Bočni pomerač

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 9.550 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 4.690 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.030 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 1.050 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALNU UPOTREBU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju u skladu sa FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ? Proizvedeno u Nemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Preko 400 vozila dostupno ? Svetski transport i carinsko posredovanje ? Servis i rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se s nama – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Model: Visokopodizni paletar EJC 214z Pogon: Električni Nosivost: 1.400 kg Godina proizvodnje: 2021 Radnih sati: 9.550 Visina podizanja: 4.690 mm Pgodozcv I Ujpfx Afnsn Tip stuba: Triplex Slobodan hod: Da Inicijalno podizanje: Da Visina vozila: 2.030 mm Dužina viljuški: 1.150 mm Masa praznog vozila: 1.050 kg Težište tereta: 600 mm Gume: Poliuretan Model: EJC 214z Tip baterije: litijum-jonska Napon: 24 V Masa baterije: 442 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 9.002 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 4.690 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.030 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 1.050 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU. Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 standardu i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektronike – svako vozilo se detaljno proverava i servisira. Pgodozcv I Ijpfx Afnsn ✅ Made in Germany – sa preciznošću i odgovornošću ✅ Rigorozna tehnička kontrola ✅ Više od 400 vozila na lageru ✅ Globalni transport i carinjenje ✅ Servis i rezervni delovi po korektnim cenama ✅ Lična podrška i nakon kupovine Testirajte vozila na licu mesta i zatražite savetovanje – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Model: Visokopodizni paletar EJC 214z Pogonski tip: električni Nosivost: 1.400 kg Godina proizvodnje: 2021 Radni sati: 9.002 Visina podizanja: 4.690 mm Tip stuba: triplex Slobodno podizanje: da Inicijalno podizanje: da Visina konstrukcije: 2.030 mm Dužina viljuški: 1.150 mm Masa praznog vozila: 1.050 kg Težište tereta: 600 mm Gume: poliuretan Model: EJC 214z Tip baterije: litijum-jonska Napon: 24 V Masa baterije: 295 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 6.981 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 122 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.300 mm, kapacitet baterije: 375 Ah, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 977 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnovljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroge tehničke provere ✔ Više od 400 vozila na lageru ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte lično i posavetujte se kod nas – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Pgedpfszcv Izex Afnen Tip: Niskopodizni paletni viljuškar ERE 120 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2017 Radni sati: 6.981 h Visina dizanja: 122 mm Tip stuba: Bez Inicijalno podizanje: Da Građevinska visina: 1.300 mm Dužina viljuške: 2.400 mm Masa praznog vozila: 977 kg Model: ERE 120 Tip baterije: PzS Napon: 24 V Kapacitet: 375 Ah Težina baterije: 298 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 462.300 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 05/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 6.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.450 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN 35.440 sanduk sa ceradom + HMF 4020 zadnja dizalica + JIB 8x2 Vešanje: lisnato-vazdušno Međuosovinsko rastojanje: 5,90 m HMF kran Tip: 4020 K6 9x hidraulično izvlačenje + JIB 4x hidraulične podupirače 1x daljinski upravljač Pgedjzfrd Aepfx Afnon 1x viljuške za palete Sanduk: Dužina: 6,90 m Visina: 2,45 m Širina: 2,48 m Oprema: + retarder sa 6 stepeni + digitalni tahograf + grejanje sedišta + 2x ležaj + rashladna kutija + pomoćno grejanje (webasto) + radio-CD-navigacija-medija-AUX-Bluetooth + podizna i upravljačka osovina + električni podizači prozora + krovni otvor + kuka za prikolicu (2x priključak za vazduh-ABS-struja) Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 1.440.000 km, prva registracija: 11/2026, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, registracija kamiona, Posebna oprema: Pjdpfxjza Tc Rj Afnegn Kočnica prikolice dvovodna, vučna kuka: vučna spojka, vučna kuka: G 145, utičnica za prikolicu 24V / 15-pinska, audio sistem: CD-radio (Bluetooth), blokada diferencijala prednje osovine, varijanta kabine: S (kratka sa produženjem zadnjeg zida), električni podizači stakala, grejanje vetrobranskog stakla, grafički info displej sa ekometrom, sušač vazduha sa jednom komorom, grejan, prednji motorni pogon sa tandem pumpom, programabilni specijalni modul, akustično upozorenje pri vožnji unazad (spoljni signal), zadnje prozorsko staklo, sedišta u kabini: vozačko sedište komforno sa amortizacijom, spoljašnja sunđerka, pojačani stabilizator zadnje osovine (za ekstremno velika opterećenja), pojačani stabilizator prednje osovine, čelične felne 11.00x20.0 Dodatna oprema: Euro 5 standard emisije, konfiguracija osovina: 4x4, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, akumulator 115 Ah, distributivna tabla kokpita, krovni otvor (čelik), blokada diferencijala zadnje osovine, kabina: hidraulični sistem za naginjanje, kabina: S (kratka), vešanje: lisnate opruge napred/nazad, alternator 80 A, menjač 6 brzina - tip: G 60-6, rezervoar za AdBlue: 25 l, zadnja osovina H 4, zupčanik 410, hidraulični upravljački mehanizam LS 6 / LS 8, filter za polen, karoserija/nadgradnja: kiper, rezervoar goriva: 125 l, model Atego 2, motor 6,4 l - 175 kW dizel (OM 906 LA), start/stop sistem motora, motorna kočnica sa konstantnim prigušivanjem, pomoćni pogon MB 2C, pomoćni pogon MB 60-2C sa MPA, međuosovinsko rastojanje 3260 mm, SCR sistem (AdBlue tehnologija), bočna zaštita od podletanja, sedišta u kabini: suvozačevo fiksno sedište, doboš kočnice napred i pozadi, fiksna zadnja zaštita od podletanja, razvodni menjač - VG 550 - 3W, imobilajzer, dozvoljena ukupna masa vozila 13,50 t

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, Radni prostor 4000 x 2000 mm Pgsdpfxezgaq Ts Afnjn Vertikalni hod 250 mm Maksimalna debljina 80 mm Upravljanje: Osai 10/510 ANL Pumpa: Streamline SL-V 50

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 127.570 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi iz 2010. godine nudi robusne performanse i svestranost za vaše transportne potrebe. Sa 2.143 ccm četvorocilindričnim dizel motorom, snagom od 70 kW (95 KS) i emisijskom klasom Euro-5, ovaj Sprinter je i efikasan i ekološki prihvatljiv. Automatski prenos snage na zadnjoj osovini pruža udobnu vožnju. Pgedox Nznnjpfx Afnen Vozilo je ofarbano u upadljivu žutu boju i opremljeno je praktičnim dodacima kao što su kontinuirana polica, kamere za bolji pregled i prohodna sandučasta nadgradnja. Dimenzije su 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine, što omogućava dovoljno utovarnog prostora za različite zahteve. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm, a dozvoljena ukupna masa vozila je 3.500 kg. Sa pređenih 127.570 km i samo jednim prethodnim vlasnikom, Sprinter je u korišćenom, ali dobro očuvanom stanju. Predviđen je za dva sedišta, a zelena ekološka nalepnica naglašava njegovu pogodnost za gradske centre. Opcionalno nudimo uslugu registracije i isporuke širom Nemačke uz doplatu. Pregled vozila moguć je bez prethodne najave. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivredna gazdinstva, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 106.189 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Vozi do 4. brzine. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 sa sandučastom nadogradnjom je prvi put registrovan 17.12.2010. godine i ima pređenu kilometražu od 106.189 km. Transporter pokreće dizel motor zapremine 2.143 ccm sa 70 kW (95 KS) i opremljen je automatskim menjačem, kao i zadnjim pogonom. Kao vozilo sa ekološkom normom Euro 5, poseduje ekološku nalepnicu 4 (zelena), što omogućava upotrebu u većini ekoloških zona. Sprinter nudi prostranu utovarnu površinu, sa ukupnom dužinom vozila od 7.057 mm i međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm. Zahvaljujući sandučastoj nadogradnji sa prolazom i ugrađenim policama, vozilo je idealno za potrebe transporta i logistike. Bezbednosne karakteristike, poput integrisane kamere, olakšavaju manervisanje i svakodnevnu upotrebu. Dozvoljena ukupna masa vozila je 3.500 kg. Pgedpfetfakxex Afnen Sprinter je u urednom stanju, ima jednog prethodnog vlasnika i prodaje se kao polovno vozilo. Tehnički pregled je važeći do januara 2025. godine. Vozilo se može pogledati u bilo kom trenutku u Rohrbachu, bez prethodnog zakazivanja. Pruža se i usluga registracije, a dostava širom Nemačke moguća je uz doplatu. Više informacija Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Greške i međuprodaja su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 117.767 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi iz 2010. godine je polovan transporter sa pređenih 117.767 km. Vozilo pokreće četvorocilindrični dizel motor zapremine 2.143 ccm koji razvija snagu od 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro 5 standard emisije štetnih gasova. Sprinter ima automatski menjač sa pogonom na zadnje točkove i nudi dva mesta za sedenje. Model je žute boje i odlikuje se velikim dimenzijama: dužina 7.057 mm, širina 2.100 mm i visina 2.694 mm. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm, što omogućava dovoljno prostora za konfiguraciju sanduka sa prolazom i policama. Posebno su praktične ugrađena kamera i razne opcije utovara koje olakšavaju svakodnevni transport. Podoyntglepfx Afnsgn Sandučasti nadgradnja Sprintera je idealan za raznoliku upotrebu. Opremljen je zelenom ekološkom nalepnicom, što ga čini pogodnim za gradski saobraćaj. Sa dozvoljenom ukupnom masom od 3.500 kg, transporter ostaje ispod vozačke dozvole za mnoge vozače. Za dodatne informacije i dogovor oko pregleda dostupni su kontakt podaci. Dostava unutar Nemačke moguća je uz doplatu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 99.045 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 11/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Polovni Volkswagen T5 Transporter, godište 2010, nudi fleksibilnost i pouzdanost za komercijalnu upotrebu. Vozilo pokreće 2.0 TDI dizel motor snage 62 kW (84 KS), koji ispunjava Euro-5 standard emisije. Opremljeno je manuelnim menjačem i omogućava ekonomičnu vožnju sa prosečnom potrošnjom od 7,2 l/100 km (kombinovano). Podey Nyknjpfx Afnegn Vozilo je uglavnom koristio jedan prethodni vlasnik i ima pređenu kilometražu od oko 99.045 km. Sa svojom čvrstom konstrukcijom i kamionskom registracijom, T5 je idealan za prevoz robe, naročito zahvaljujući dvoja klizna vrata sa obe strane. Unutrašnji tovarni prostor je opremljen robustnom drvenom podlogom, što pruža dodatnu fleksibilnost pri utovaru. Vozilo je u vizuelno atraktivnoj Ginstergelb (žutoj) boji i ima parking senzore (Parktronic), što olakšava manevrisanje. Tehnički pregled važi do decembra 2024. godine, a vozilo je odmah spremno za upotrebu za velike i male preduzetnike ili za izvoz. Dostava na teritoriji Nemačke moguća uz doplatu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 126.920 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 11/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ponuđeni Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI sa Euro 5 standardom je svestrano upotrebljivo polovno vozilo, idealno za privredne korisnike ili za izvoz. Vozilo, ofarbano u upadljivo Ginster žutu boju, poseduje po jedna klizna vrata na obe strane i prostranu tovarnu površinu sa drvenom podlogom, što omogućava optimalan pristup i maksimalnu iskoristivost za sve potrebe transporta. Sa pređenih 126.920 km i prvim upisom u saobraćaj iz novembra 2010. godine, transporter se nalazi u urednom stanju. Dvolitarski dizel motor isporučuje snagu od 62 kW (84 KS) i troši u proseku 7,2 l/100 km. Manuelni menjač omogućava direktnu kontrolu vožnje. Vozilo ispunjava Euro 5 normu emisije izduvnih gasova i ima zelenu ekološku nalepnicu nivoa 4. Već je registrovano kao kamion i ima mesta za tri osobe. Transporter poseduje praktičnu opremu, poput parking senzora (Parktronik), što olakšava vožnju i parkiranje, i ima važeći tehnički pregled (TÜV) do novembra 2024. godine. Idealan je partner za preduzeća koja zavise od pouzdanih i fleksibilnih transportnih rešenja. Podpfxoy Nykhs Afnjgn Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, Osnovna oprema: dve brazde montirane na ramu sa prstencem, zaštita pri udaru preko opružnih klapni, centralni prsten osiguran protiv slučajnog pokretanja, hidraulični mehanizam za zakretanje levo-desno, hidraulična instalacija sa 4 brze spojnice i 1 povratnim priključkom bez pritiska, odbojnici za ivičnjak levo-desno, ploča za kačenje u tri tačke KAT 2N, 2 i 3N, sigurnosni ventil, dvostrano delujući cilindar za zakretanje, klatno kompenzacija do 8°, podesive klizne patike, centralna klizna patika sa PU stopalom, distancnik za ugao oslonca 40°, komunalno lakiranje RAL 2011, signalne zastavice sa držačem, LED osvetljenje (samo od 260 do 340), čelična strugačica. Dodatna oprema: Kačenje u tri tačke Kat II, svetla za označavanje, preklopni ventil za sinhrono upravljanje 12V, čelična strugačica. Slika je ilustrativna. Mesto skladištenja: nije navedeno. Podpfju Hv Szjx Afnegn

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, - Radna širina: 2,60 metara - Osvetljenje - Točkovi Pgedpfjzdmr Ssx Afnsn - Produženi izduvni odvodnik - Adapter od 80 cm za produženi izduvni odvodnik Mesto skladišta: Prüm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, Gmeiner aerodromski zimski posipač Icebear 2D, 5000 litara soli, 3000 litara salamure, širina rasipanja 24 metra, nadgradni motor, montaža na hooklift, skladište: 54595 Prüm Podjzdmtcopfx Afnsgn

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, broj ležajeva: 2, Osnovna oprema: Osnovni ram za ugradnju na nosivo vozilo sa tehničkom prostorijom za zaštićeno smeštanje komponenti - 6000 l GFK sigurnosni rezervoar sa pregradama protiv talasanja - 6-cilindrična klipno-membranska pumpa sa hidrauličkim pogonom sa vozila, najmanje 40 l/min uključujući 2 1/2" usisnu armaturu sa spoljnim usisom preko Storz C-spojeva i sklopku za automatski pritisak - Raspršivač montiran pozadi sa 1" cevovodom od nerđajućeg čelika, uključujući zaštitu od prskanja ispred raspršivača - Ručno upravljani trostruki nosač dizni za okretanje sa kompletom od 3 dizne za različite količine izbacivanja - Granični davač za bezbedno punjenje - Priključak za dopunjavanje 2" sa Storz-C spojkom - Nisko postavljen ventil za pražnjenje sa Storz-C spojkom - Mehanički pokazivač nivoa - Elektropneumatsko ispiranje filterskog sistema pod pritiskom - Montirajuće rotaciono svetlo na zadnjem delu - Pozicijska svetla na raspršivaču levo i desno: napred bela, pozadi crvena - Nosač dizni pneumatski se uključuje i isključuje radi sprečavanja kapanja - Količina izbacivanja se potpuno automatski kontroliše i nadzire putem računara Spray-Dos. Dodatna oprema: - Poluga za vuču: osnovni ram kao izvedba sa vučnom kukom - Raspršivač sklopiv - Raspršivač 2,50 m - Kapacitet pumpe 320 l/min - 2 1/2" usisni filter Pgsdpfx Asuw Dnxsfnsn