Ackermann Z-Ka-F10.5/7,6 1 Achs Kofferanhänger Mit Ladebordwand 10,5 T Gg na prodaju (121.304)

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 51.000 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 04/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, asistent mrtvog ugla, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, registracija kamiona, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Peugeot Boxer – kombi vozilo sa utovarnom rampom Izuzetno bogata oprema Klimatski uređaj Grejač za parkiranje Grejanje sedišta digitalna instrument tabla kamera za vožnju unazad prstenovi i trake za pričvršćivanje tereta u tovarnom prostoru utovarna rampa i još mnogo toga. Ijdpfx Acsz D U Hzsqstn Rado ćemo vam ponuditi mogućnost finansiranja! Ako ste zainteresovani, slobodno nas pozovite. Hvala.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 152.268 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 7, zapremina tovarnog prostora: 2 m³, dužina tovarnog prostora: 2.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 390 mm, Oprema: ABS, Broj vozila za upite kupaca: 153 ----Oprema: Itodpfx Acoy Tf Eleqjn * Vazdušni jastuk za vozača * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Vrsta pogona: pogon na zadnje točkove * Bočni retrovizor, konveksan, leva strana * Bočni retrovizor, konveksan, desna strana * Baterija 92 Ah * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Sistem pomoći pri vožnji: pomoć pri kretanju na uzbrdici * Generator 140 A * Menjač 6 brzina * Karoserija/Nadgradnja: sandučasta kabina sa duplom kabinom, standardni model * Rezervoar za gorivo: 75 litara * Regulacija dometa svetala * Servis sa produženim intervalima * Bočne gabaritne svetiljke * Međuosovinsko rastojanje 3640 mm * Gume 235/65 R16C 115/113 R * SCR sistem (AdBlue tehnologija) * Presvlake sedišta / tapaciranje: tkanina * Sedišta u kabini: suvozačevo sedište podesivo * Sedišta u kabini: vozačevo sedište podesivo * Čelični naplatci 6,5x16 * Sistem Start/Stop * Prednji branik u sivoj boji sa ukrasnim elementom u boji vozila * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem i unutrašnjim aktiviranjem * Dozvoljena ukupna masa 3,50 t ----Tehnički podaci: * Međuosovinsko rastojanje: 3.640 mm * Dimenzije tovarnog prostora: D: 2.600 mm Š: 2.050 mm V: 390 mm * Nosivost: 950 kg * Veličina guma: 235/65R16C * Dubina gazećeg sloja: oko 60%-40% ----Nemačko vozilo! * 15.850 € neto, plus PDV * Tehnički pregled (TÜV) važi do 02.2027 * Kod izvoza u zemlje izvan EU ili u EU, zadržava se depozit. Nakon uspešnog carinjenja ili isporuke, depozit se vraća kupcu. * Moguća isporuka širom sveta - molimo Vas da nas kontaktirate za individualnu ponudu! * Rado ćemo prihvatiti Vaše polovno vozilo kao deo plate! * Finansiranje/lizing moguće i u teškim slučajevima * Ova specifikacija služi samo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. * Podaci ne predstavljaju potpunu informaciju. Navedeni podaci/opis/slike su neobavezujući i ne služe kao garantovane karakteristike. * Ne preuzimamo odgovornost za greške i očigledne propuste. * Kupac je obavezan da se pre kupovine uveri u stanje i opremu vozila. * Zadržavamo pravo na promene cena, tipografske greške, greške i eventualnu prodaju. * Poštovani kupče, molimo Vas da razumete da, zbog starosti i pređenih kilometara, ovo vozilo preferiramo da prodajemo preduzećima ili trgovcima. Hvala Vam puno. * Govorimo: * Grčki / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Ruski / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-pošta: * Interni broj: 153

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2023, dužina tovarnog prostora: 7.580 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.250 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.650 mm, * EuroScan Isdpfxolltvuo Acqotn * Frigoblock EK13 U rashladni agregat * Električna rolo vrata napred * Podizna platforma * Vazdušno vešanje * Hidraulične nogare ----Interni broj vozila: 7701----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, slobodno nam pišite putem WhatsApp-a.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.840 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2015, dužina tovarnog prostora: 7.158 mm, širina utovarnog prostora: 2.505 mm, visina tovarnog prostora: 2.250 mm, ukupna dužina: 9.910 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.665 mm, Oprema: ABS, SCHMITZ CARGOBULL ZKO 18/L – HLADNJAK/PROLAZNI KONTEJNER/SA VAZDUŠNIM SUSPENZIJAMA – UTovarivač LBW 2.5 T ----ISTORIJA VOZILA * Nemačko vozilo * Na zahtev, dostupan video snimak vozila (unutrašnjost i spoljašnjost) ----Hladnjača Schmitz Cargobull / Prolazni kontejner Opšte informacije: * Proizvođač: Schmitz Cargobull * Tip: ZKO 18/L FP 45 COOL DL * Tip vozila: Hladnjača / Prolazni kontejner Unutrašnje dimenzije: * Dužina: 7.158 mm * Širina: 2.505 mm * Visina: 2.250 mm Šasija: * 2 osovine * Schmitz osovine * Vazdušna suspenzija * Disk kočnice * Kočioni sistem WABCO Gume: * 385/65 R22.5 Utovarivač: * PALFINGER MBB C2500 * Godina proizvodnje: 2015 * Serijski broj: 83518569 Oprema: * Prolazni kontejner * Kamere za vožnju unazad * Parkirni senzori WABCO * Radna svetla * Gabaritna svetla * 2 sanduka za odlaganje * ASW Težine: * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Opterećenje na osovini 1: 9.000 kg * Opterećenje na osovini 2: 9.000 kg Ostalo: * WAP Fahrzeugtechnik ---- IZVOZ – PRODAJA SAMO UZ DEPONENT (KAUCIJU) MIN. 500 EUR – 2000 EUR EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 EUR - 2000 EUR----PROCEDURA IZVOZA – CARINSKA PRIJAVA EXW U 10 MINUTA (OVLAŠĆENI IZVOZNIK). 5 DANA, 30 DANA REGISTRACIJA, 17 – 21 DAN AUSTRIJA – REGISTRACIJA, EVRO 1 REZERVACIJE VOZILA MOGUĆE SAMO PREKO FUNKCIJE E-POŠTE. USMENE REZERVACIJE NEMAJU VAŽNOSTI! Za prodaju u EU i druge zemlje, naplaćuje se depozit/garancija u iznosu od najmanje 500,00 EUR / 1.000,00 EUR. Promene, greške i pravo na prethodnu prodaju su rezervisani! Više vozila možete pronaći na našoj veb stranici: Prodaja se vrši isključivo u skladu sa našim Opštim uslovima prodaje – pogledajte veb stranicu. Važna napomena – Važna informacija: Uprkos pažljivom proveravanju svih detalja u našoj ponudi, moguće je da se pojave greške. Delimično su one uzrokovane greškama pri prenosu podataka u sistemima različitih provajdera platformi. Stoga želimo da skrenemo pažnju da se sve informacije smatraju bez garancije i ne predstavljaju pravni zahtev. Ijdpfxszt Ubye Acqetn Pravna obaveštenja: Ovaj oglas o prodaji ne predstavlja ponudu u smislu člana 145 BGB. Pre svega, radi se o informacijama za pokretanje ugovornog odnosa. Informacije ovde date su bez garancije i stoga ne predstavljaju zagarantovana svojstva.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 1FT5076-0AF71-1 - Z AC-VSA-Motor Z = vidi natpisnu pločicu SN:EJ393386802001 sa Binder 77 60013A00 kočnica, polovan, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Itjdelg Iybspfx Acqjn

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 02/2011, dužina tovarnog prostora: 11.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.250 mm, zapremina tovarnog prostora: 64 m³, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, * Upravljačka osovina Ijdpfozq Iryjx Acqstn * Rashladni agregat Carrier Vector 1850 * Dizalica za utovar/istovar, nosivost 2.000 kg, proizvođač Dautel * Vazdušno oslanjena

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.450 kg, maksimalna nosivost: 12.550 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 06/2010, dužina tovarnog prostora: 10.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 59 m³, ukupna dužina: 10.900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 315/70 22,5, stanje pneumatika: 30 procenat, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2010, dimenzija prednje gume: 315/70 22,5, dimenzija zadnje gume: 315/70 22,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, rashladna jedinica, registracija kamiona, Broj vozila za upite: 41743 Ackermann, 1 osovina * Godina proizvodnje: 2010 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * Hidraulična platforma za utovar/istovar Itsdpfx Acjz Riqisqon * Vazdušno ogibljenje * Izolovani sanduk za prevoz robe koja se hladi * Upravljačka osovina * Osovina sa prisilnim upravljanjem * Vazdušni priključak, priključni konektor (crveni + žuti) * Priključni konektor, 15 polova * Aluminijumski pod * Isparivač * Rashladni agregat Frigoblock * Ogibljenje: Vazdušno * Ukupna težina: 20.000 kg * Vlastita težina: 7.450 kg * Nosivost: 12.550 kg * Dopuštena ukupna težina: 20.000 kg * Proizvođač osovine: Daimler% * Stanje guma, prva osovina: 30%|30% -- 30%|30% - Dimenzije gume: 315/70 R22,5 * Dimenzije guma: 315/70 R22,5 * Unutrašnje dimenzije: D=10900 mm, Š=2490 mm, V=2200 mm * Unutrašnji volumen*: 60 m³ * Broj mesta za palete: 27 * Rashladni agregat: Frigoblock * Tip: HK 24 * Godina proizvodnje: 2010 * Hidraulična platforma za utovar/istovar: Palfinger * Nosivost: 2500 kg * Hlađenje ne funkcioniše Ograničenje odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više fotografija i video snimaka možete pronaći na našoj veb stranici. Naša sveobuhvatna usluga uključuje, na primer: * Kupovina / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izdavanje svih (izvoznih) dokumenata * Naručivanje izvoznih registarskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, farbanje itd. * Profesionalno utovaranje / osiguranje tereta * Tehnički pregledi, usluge registracije * Transport komercijalnih vozila Obraćajte se našem obučenom stručnom osoblju, rado ćemo Vam pružiti savet. Referentni broj za upite: 41743 Ackermann, 1 osovina * Godina proizvodnje: 2010 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * Hidraulična platforma za utovar/istovar * Vazdušno ogibljenje * Izolovani sanduk za prevoz robe koja se hladi * Upravljačka osovina * Osovina sa prisilnim upravljanjem * Vazdušni priključak, priključni konektor (crveni + žuti) * Priključni konektor, 15 polova * Aluminijumski pod * Isparivač * Rashladni agregat Frigoblock * Ogibljenje: Vazdušno * Ukupna težina: 20.000 kg * Vlastita težina: 7.450 kg * Nosivost: 12.550 kg * Dopuštena ukupna težina: 20.000 kg * Proizvođač osovine: Daimler% * Stanje guma, prva osovina: 30%|30% -- 30%|30% - Dimenzije gume: 315/70 R22,5 * Dimenzije guma: 315/70 R22,5 * Dimenzije unutrašnjosti vozila: D=10900 mm, Š=2490 mm, V=2200 mm * Unutrašnji volumen*: 60 m³ * Broj mesta za palete: 27 * Rashladni agregat: Frigoblock * Tip: HK 24 * Godina proizvodnje: 2010 * Hidraulična platforma za utovar/istovar: Palfinger * Nosivost: 2500 kg * Hlađenje ne funkcioniše Ograničenje odgovornosti: Pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške je zadržano. Više fotografija i video snimaka možete pronaći na našoj veb stranici. Naša sveobuhvatna usluga uključuje, na primer: * Kupovina / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izdavanje svih (izvoznih) dokumenata * Naručivanje izvoznih registarskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, farbanje itd. * Profesionalno utovaranje / osiguranje tereta * Tehnički pregledi, usluge registracije * Transport komercijalnih vozila Obraćajte se našem obučenom stručnom osoblju, rado ćemo Vam pružiti savet.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.750 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2024, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem trostrani kiper sa mnogo dodatne opreme. Ukupna masa: 11.900 kg, nosivost serijski cca. 8.750 kg. Dimenzije unutrašnjeg prostora: 5.000 x 2.420 x 500 mm. Pneumatici: 385/55R19.5. Četvorostruko farbanje u jednoj boji. Točkovi: srebrni. Šasija/bočna zaštita: toplo pocinkovana. Sanduk sa prednjim zidom: toplo pocinkovan. Osovine/opruge/vazdušni rezervoar itd.: crni. Bočne i zadnje stranice: RAL 2011 tamno narandžasta. Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za obezbeđenje tereta (samo u kombinaciji sa bočnim stranicama od čelika visine 500 mm). Zadnji stubovi vijčani, toplo pocinkovani, bez završnog laka. Zatezne tačke LC 5.000 daN, spušene napred. Kuke za mrežu sa svake strane i pozadi, integrisane u ležišta centralnog zaključavanja osnovne bočne stranice, dodatno 2 kom na prednjem zidu. BPW osovine umesto GIANT. Kip sanduk sa fiksnim prednjim zidom u pocinkovanoj verziji, sa vijčanim, pocinkovanim zadnjim stubovima, bez dodatnog premaza (ne važi za HARDOX pod). Usled konstrukcije, talasanje pocinkovanog lima, naročito na većim površinama poda, nije isključeno – reklamacije po ovom pitanju ne podležu garanciji. Pneumatici 385/55R19.5 umesto 235/75R17.5 (povećanje visine poda i vučne kuke za cca. 110 mm, kod 08.940 potrebna dužina rampe 3.570 mm). 1 kom plastična, crna, zaključavajuća kutija za alat, B=750 x V=350 x D=300 mm (dozvoljeno opterećenje 45 kg uz ravnomernu raspodelu), pozicija: na okviru šasije s desne strane u pravcu vožnje. 1 par ALU rampe bez žljeba za točkove (8 t/par), dimenzije 3.570 x 400 x 105 mm, pogodno za gumom ili gusenicama opremljena vozila, 55 kg/kom. Dvostepeni uspon ispred prednjeg zida, levo u smeru vožnje (toplo pocinkovan). Produžene spojne cevi za traktorske i šumske vučne mašine. Dodatne informacije Novo: Ne Ijdpfxezwa Imj Acqetn

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 12412802, prazna masa vozila: 540 kg, maksimalna nosivost: 760 kg, ukupna težina: 1.300 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 3.150 mm, širina utovarnog prostora: 1.640 mm, visina tovarnog prostora: 2.370 mm, Godina proizvodnje: 2026, Dimenzije tovarnog prostora: cca 1640 mm x 3150 mm x 2000 mm Spoljašnje dimenzije: cca 2150 mm x 4450 mm x 2370 mm Dozvoljena ukupna masa: 1300 kg Nosivost: cca 760 kg (nosivost varira u zavisnosti od dodatne opreme) Itodpoq T R R Tjfx Acqsn Proizvođač: Debon Posebne karakteristike - Aluminijumska sandučasta karoserija - Krov i prednji deo od poliestera (aerodinamički) - Pullmann V2 niskopodni šasija - Pod: aluminijumska podnica (protivklizna) - Kombinacija vrata/rampa (aluminijum) - Amortizeri na točkovima montirani, uključujući homologaciju za brzinu do 100 km/h - Bočna vrata, zaključavajuća - Unutrašnje osvetljenje sa prekidačem - 6 veznih okova na podu tovarnog prostora - Uključena prateća dokumentacija vozila Dodatna oprema - Zadnje podupirače - Klinovi za točkove + držači Šasija - Pullman V2 | Vešanje sa spiralnim oprugama i amortizerima | V vučna ruda sa kuglastom vučnom spojnicom | Automatski teško opterećeni točak za podršku Elektrika - 12V | 13-polni priključak | Ograničavajuća svetla | Maglenka Ako želite da kupite ovu prikolicu ili imate dodatna pitanja o prikolicama, molimo Vas da koristite našu internu oznaku za prikolice sa ravnom platformom "Br. 12412802".

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 1FT5066-0AF71-2-Z 3~ Permanent magnet motor with pepper + partner RPL 20-1 H/VU menjač, razmak rupa od rupa: 85 x 85 mm, Ø pogonski otvor: 32 mm, i = 7, korišćen, jaki tragovi korišćenja, 100% Iedpfx Acei D Sf Soqstn

Stanje: novo, Капацитет преше за јастук: 30дие брзина повратка јастука: 52дие ход јастука: 200дневна светлост: 750тлак: 150сторка: 500 Itedpfxsd Ab Ilj Acqon

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 282.000 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 09/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.050 mm, dužina tovarnog prostora: 7.130 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Oprema: centralno zaključavanje, filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, MAN TGL sa izolovanim sandukom i podiznom rampom * Podizna rampa * Servo upravljač Isdpfxs Aaxyke Acqjtn * Pregrada * Centralno zaključavanje Regulacija brzine: tempomat Klima uređaj: klima Pomoć pri parkiranju: kamera Podizna rampa BÄR Meyer nadgradnja sa izolovanim zidovima Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora: D 7,13 m, Š 2,47 m, V 2,00 m Nosivost: 1210 kg Vozilo je u dobrom stanju! Moguća finansijska ponuda

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1986, Prečnik okretanja preko kreveta: 320 mm Prečnik okretanja preko podrške: 198 mm Dužina okretanja: 650 mm Ukupna potrebna snaga: 2,2 kV Itedpfx Ajufud Dscqon Težina mašine cca.: 650 kg približan. zahtev za prostor: 1700k1000k1700 mm Digitalni displej :: 3 - Osa - Digitalni displej Prolaz šipke: Ø 40 mm Opseg brzine: 96 - 2500 o / min vreteno nos :: A 2 - 5 Opseg hranjenja: 0,007 - 0,63 mm / obrtaja Pogodno za navoje: metrički 0, 25 - 8 mm, inča 80 - 2 Gg /", dijametralno nagnuti navoj 200 - 5 Dp, modul 0, 2 - 4 Konjić: MK 3 3-čeljusti glava: 160 mm mm Brza promena čelični držač Multifiks: Tip B

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Ijdpjz N Nrdofx Acqstn Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: Itjdoz N Nrkopfx Acqsn 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m Itjdpfxez N Nq Ho Acqon King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Iodpfsz N Npvox Acqjtn Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Itsdpfsz N Nqaox Acqjn Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 407.186 km, prva registracija: 11/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.450 mm, dužina tovarnog prostora: 6.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.390 mm, visina tovarnog prostora: 2.350 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, ????? Fiksna cena ???? ???? fiksna cena ???? M.A.N 7.150 BL, kombi sa utovarnom rampom, namenjen za preuređenje u vozilo za kampiranje. Prva registracija: 24.11.2011. 407.186 kilometara (poslednja promena ulja pri 393.642 kilometara) Euro 5 ABS Radio CD 6-brzinski menjač Tempomat Kamere za vožnju unazad 2 sedišta (upisana 3) Krovni otvor Sunčana zaštita Električni podizači prozora Električni spoljni retrovizori sa grejanjem Zadnja osovina sa vazdušnim oslanjanjem, sa mogućnošću podizanja i spuštanja Gume 225 / 75 R 17,5 M&S Kombi, proizvodnja firme Junge, dimenzije cca 6050 x 2390 x 2350 mm Delimično izolovan Utovarna rampa MBB / Palfinger Nosivost 1000 kg Dužina rampe cca 1800 mm Važeći tehnički pregled do 02/2027. Vozilo je korišćeno kao vozilo za kampiranje, ali je i dalje registrovano kao teretno vozilo (može se lako prevesti u vozilo za kampiranje). Veći deo opreme je ugrađen u drugo vozilo (pogledajte slike). Na zadnjem delu su postavljene klizne šine, tako da se unutrašnjost može pomeriti napred, a iza ostaje prostor za dva motocikla ili slično. Na krov kombija su postavljene solarne ploče. Itjdpfszb T H Ssx Acqen Novi hladnjak interkulera, upravljački mehanizam, prednje kočnice sa diskovima... na 377.809 kilometara. Porez se obračunava prema § 25a.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 183.000 km, snaga: 84 kW (114,21 KS), prva registracija: 05/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.926 mm, ukupna širina: 1.993 mm, ukupna visina: 2.612 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Na prodaju je dobro održavani Mercedes-Benz Sprinter 311 kombi L2-H2, opremljen popularnim 2,1-litarskim dizel motorom. * Vozilo je u dobrom stanju! * Nemačko vozilo * Euro 6 standard * Prvi vlasnik * Redovno servisirano, sa kompletnom servisnom knjižicom * Kategorija N1, teretno vozilo Oprema: Kombi L2-H2 * Klima uređaj * Dodatno grejanje * Navigacioni sistem * Vazdušni jastuk za suvozača * Park senzori napred i pozadi * Grejani spoljašnji retrovizori * Električni spoljašnji retrovizori * Električni podizači prozora Itjdpfxez Siybs Acqjn * Centralna brava * i još mnogo toga... Tehnički podaci: Dozvoljena ukupna masa: 3500 KG * Sopa težina: 2180 KG * Nosivost: 1320 KG * Maksimalna dozvoljena masa prikolice: 2000 KG Zašto smo pravi izbor? Atraktivno finansiranje putem naše partnerske banke. * Dostava u celoj zemlji * Mogućnost zamene starog vozila po povoljnim uslovima * Privremene registracione oznake (5-dnevne/ carinske) obično se izdaju istog dana * Usluga preuzimanja sa aerodroma ili železničke stanice Sva vozila su profesionalno pripremljena i higijenski čista! Posebnosti: Dezinfekcija enterijera i sistema za ventilaciju pomoću ozonske obrade. Dvoslojno poliranje spoljašnjosti. * Po potrebi, korekcija laka i manje popravke Sva naša vozila su takođe prošla detaljan pregled i servis. Naravno, uključeni su i novi fluidi, filteri i drugi troškovi, o kojima ne biste trebali da brinete. Po želji, vozilo možemo predočiti u nezavisnoj agenciji za testiranje ili servisu po vašem izboru. Radujemo se vašem interesovanju i stojimo vam na raspolaganju u bilo koje doba dana i noći. Ako imate pitanja, komentare ili posebne želje, ne ustručavajte se da nas kontaktirate! Više informacija, kao i uvid u našu poslovnu filozofiju, možete pronaći na: Posebna oprema: 1 DIN otvor napred ispod krova, vazdušni jastuk za suvozača, audio sistem Audio 15 (radio sa ekranom u boji), indikator spoljašnje temperature, dodatna baterija (jačana), prozori za zadnja vrata, prozori za zadnja vrata od tamnog stakla, zadnje vetrobransko staklo sa grejanjem, prozori u prostoru za teret/putnike: - klizni, napred levo, prozori u prostoru za teret/putnike: - klizni, napred desno, generator 180 A, zadnja vrata (ugao otvaranja 270 stepeni), pod od drveta u prostoru za teret, volan (volanska kolona podesiva), navigacioni sistem Becker MAP Pilot, programibilni specijalni modul, Parktronic sistem (PTS), rezervni točak sa pneumatikom, držač rezervnog točka ispod zadnjeg dela šasije, uključujući dizalicu, sedišta u kabini vozača: vozačevo sedište, rezervoar za dodatno grejanje, relej za odvajanje kod dodatne baterije, stepenica na zadnjim vratima, obloga u prostoru za teret/putnike: tvrdo vlakno, baterija od flisa 95 Ah, dodatno grejanje (vazdušno) sa tajmerom. Dodatna oprema: 3. kočiono svetlo, adaptivno kočiono svetlo, vazdušni jastuk za vozača, indikator nivoa tečnosti za pranje vetrobrana, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, oba, spoljašnji retrovizori sa integrisanim pokazivačem pravca, kočioni sistem sa ABS+ASR, obloga krova u kabini vozača, pretinac za rukavice sa bravom, karoserija/nadgradnja: kombi, visoki krov, standard, krilna vrata na zadnjoj strani, podignuta i visoki krov, sigurnosni uređaj za decu, rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 75 L, pregradna zid u prostoru za teret, sidrišta za teret, podešavanje dometa farova, model sa poboljšanjima, motor 2,1 Ltr. - 84 kW CDI KAT, međuosovinsko rastojanje 3665 mm, niska emisija štetnih gasova prema standardu Euro 6, k

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 183.000 km, snaga: 84 kW (114,21 KS), prva registracija: 05/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.926 mm, ukupna širina: 1.993 mm, ukupna visina: 2.612 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Na prodaju je dobro održavan Mercedes-Benz Sprinter 311 kombi L2-H2 sa popularnim 2,1-litarskim dizel motorom. * Vozilo je u dobrom stanju! * Nemačko vozilo * Euro 6 standard Ijdpfx Aoz Six Recqotn * Prvi vlasnik * Redovno servisiran, sa kompletnom servisnom knjižicom * Kategorija N1 – teretno vozilo Oprema: * Kombi L2-H2 * Klima uređaj * Dodatno grejanje * Navigacioni sistem * Vazdušni jastuk za suvozača * Senzori za parkiranje napred i pozadi * Grejani spoljni retrovizori * Električni spoljni retrovizori * Električni podizači prozora * Centralna brava * i još mnogo toga... Tehnički podaci: * Maksimalna dozvoljena masa: 3500 kg * Neto masa: 2180 kg * Nosivost: 1320 kg * Maksimalna dopuštena masa prikolice: 2000 kg Zašto smo pravi izbor? Atraktivno finansiranje preko naše partnerske banke. * Dostava željenog vozila širom zemlje * Mogućnost otkupa starog vozila po povoljnim uslovima * Privremene registracione tablice (za 5 dana / carinske registracije) obično istog dana * Preuzimanje sa aerodroma ili železničke stanice Sva vozila su profesionalno pripremljena i higijenski čista! Posebnosti: Dezinfekcija enterijera i ventilacionog sistema putem ozonske obrade. Dvoslojno poliranje spoljašnjosti. * Po potrebi, korekcija laka i "smart repair" (popravka manjih oštećenja). Sva naša vozila su takođe prošla detaljan servis. Naravno, uključujući nove tečnosti, filtere i ostale potrebne intervencije, o kojima ne biste trebali da brinete. Po želji, možemo da prikažemo vozilo u nezavisnom servisnom centru ili radionici po vašem izboru. Radujemo se vašem interesovanju i stojimo vam na raspolaganju u svakom trenutku. Ako imate pitanja, komentara ili posebne želje, slobodno nas kontaktirajte! Više informacija, kao i uvid u našu poslovnu filozofiju, možete pronaći na: Dodatna oprema: * 1 DIN pretinac napred ispod krova, vazdušni jastuk na strani suvozača, audio sistem Audio 15 (radio sa ekranom u boji), prikaz spoljašnje temperature, dodatna baterija (ojačana), prozori za zadnja vrata, prozori za zadnja vrata u crnom staklu, grejani zadnji štop, prozori u prostoru za teret / putnike: - klizni, napred levo, prozori u prostoru za teret / putnike: - klizni, napred desno, generator 180 A, zadnja vrata (ugao otvaranja 270 stepeni), drveni pod u prostoru za teret, volan (upravljačka kolona mehanički podesiva), navigacioni sistem Becker MAP Pilot, programabilni specijalni modul, Parktronic sistem (PTS), rezervni točak u voznom stanju, nosač rezervnog točka ispod zadnjeg dela šasije uključujući dizalicu, sedišta u kabini: vozačko sedište – komforno, senzor goriva za dodatno grejanje, relej za izolaciju baterije, stepenica zadnjih vrata, obloga u prostoru za teret / putnike: tvrdi karton, baterija 95 Ah, dodatno grejanje (vazdušno) sa tajmerom. Dodatna oprema: * 3. zadnje svetlo, adaptivno svetlo kočanja, vazdušni jastuk na strani vozača, indikator nivoa tečnosti za pranje stakla, spoljni retrovizori električno podesivi i grejani, oba, spoljni retrovizori sa integrisanim pokazivačem pravca, kočioni sistem sa ABS + ASR, obloga krova u kabini, pretinac za rukavice sa bravom, karoserija / nadogradnja: kombi sa visokim krovom standard, krilna vrata na zadnjoj strani, povećan krov, sigurnosni uređaj za decu, rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 75 litara, pregrada u prostoru za teret, nosači za teret, podešavanje dometa farova, redizajn modela, motor 2,1 l - 84 kW CDI KAT, međuosovinsko rastojanje 3665 mm, emisija štetnih gasova prema standardu Euro 6, klizna vrata na strani p

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 157.000 km, snaga: 109 kW (148,20 KS), prva registracija: 07/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 7.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, Oprema: centralno zaključavanje, filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Oprema: Utovarna platforma * Servo upravljač * Pregradna zid * Centralna brava Itedpfx Acj Aaxxtoqsn Klimatizacija: Klima uređaj Vozilo je u dobrom stanju!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 397.300 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 09/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Oprema: hidraulični zadnji podizač, * Manuelni menjač * Kamera za vožnju unazad * 3 sedišta * Sanduk * Podizna platforma * Neto težina: 5.140 kg ----Interni broj vozila: 10770----Greške i prethodna prodaja su mogući. Itjdpszpg Dfofx Acqen

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.190 kg, ukupna težina: 20.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 10/2008, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2022, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 16 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.750 mm, Oprema: ABS, ROBBERT SOK121 SANDUK ZA GRAĐEVINSKI MATERIJAL SA TEREX 125.2-A12 hidrauličnom dizalicom na zadnjoj strani * TEREX hidraulična dizalica * Viljuška za palete sa rotorom * TRIDEC prisilno upravljanje * MB osovina sa disk kočnicom * Wabco prikolica EBS ----* Kutije za odlaganje * 2 bočne stranice sa svake strane (sklopive) * Pod sanduka sa priključcima za vuču ----* Dimenzije guma: 425/65R22,5 * Tehnička ukupna težina: 20500 kg * Vlastita težina: 6310 kg * Dimenzije spojnice: 7350 mm * Ukupna dužina: 8200 mm * Tehnički pregled i registracija: / ----Broj vozila/Vehicle: 11944----Greške i prethodna prodaja su moguće----Reklame i različiti natpisi su digitalno uklonjeni. -----Rado ćemo vam pružiti pomoć u vezi sa svim formalnostima koje prate kupovinu vozila. Jednostavno nam javite vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Na primer, možemo vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu:----Prihvatanje vašeg starog vozila Tehnički pregled i registracija Kompletno rešavanje pitanja izvoza Posredovanje pri finansiranju Podnošenje zahteva za izvozne registarske oznake Transport vozila Registracija vozila Izvlačenje i transport vozila Itodpfxsy Rdhyo Acqjn ----?VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 169.000 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 02/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 7.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, dužina tovarnog prostora: 5.400 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, FUSO Canter 7C18 sanduk + zadnja dizalica Itodpfxs Aaxwio Acqon * Zadnja dizalica * Servo volan * Pregradni zid * Centralno zaključavanje * Hands-free uređaj * Elektronski tahograf * Putni računar Klima: Klima uređaj Bezbednost: ABS Zadnja dizalica BÄR, 750 KG Dozvoljena vuča 3500 KG Tovarni prostor: D 5,40 metara Nosivost: 3345 KG Vozilo je u veoma dobrom stanju Mogućnost finansiranja