Modell Premium na prodaju (16.005)

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.050.243 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 05/2001, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - 1 rezervoar za gorivo - 1 ležaj - Vazdušni jastuk - Naslon za ruku - Zadnje vešanje: vazdušno Cgedpozazp Eofx Acaou - Visoka kabina za spavanje - Otvoren krov - Disk kočnice - Kabina za spavanje - Blokada diferencijala - Prednje vešanje: lisnate opruge = Dodatne informacije = Profil pneumatika: 50% Prednja osovina: upravljačka; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina: duple gume; Blokada diferencijala; Vešanje: vazdušno Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, broj mašine/vozila: 98 20 262, Tehnički podaci u pregledu GEISS, Seßlach Tip 2800 x 1400 Godina proizvodnje 1998 Upravljanje Siemens Sinumerik 840. Radni opseg cca. 2.800 x 1.400 mm Ose: 5-osna obrada (B i C osa u glavi glodalice) Snaga 43 kW Težina cca. 5.900 kg Električni priključak 400 V / 66 A / 50 Hz Cgedpfjyim Szjx Acasu Prethodno tandem verzija. Tandem verzija je stručno deaktivirana. Funkcionalna. Mašina se može pregledati u bilo kom trenutku. Demontaža i utovar na sopstvenu odgovornost.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 403.188 km, snaga: 306 kW (416,04 KS), prva registracija: 01/2010, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 295/80 R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 9.350 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.600 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Servo pojačivač kočnica - PTO (priključno vratilo) - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad = Napomene = TRANSPORT DO ANTVERPENA 590 EVRA = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 295/80 R22,5 Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina 1: dvostruka guma; Redukcija: spoljne planetarne osovine Cgodpfx Acjza Ik Aeaou Zadnja osovina 2: upravljačka Težine Prazna težina: 13.982 kg Nosivost: 12.018 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Referentni broj: 29

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.298.937 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, spojler, = Dodatne opcije i oprema = - 1 rezervoar za gorivo - 1 ležaj - Vazdušni jastuk - Naslon za ruku - Zadnje vešanje: vazdušno - Visoka spavaća kabina - Otvoren krov - Radio Cgjdpezavfuefx Acaou - Disk kočnice - Spavaća kabina - Blokada diferencijala - Prednje vešanje: lisnate opruge = Dodatne informacije = Profil pneumatika: 50% Prednja osovina: upravljačka; vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina: duple gume; blokada diferencijala; vešanje: vazdušno Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 927.808 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 09/2011, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, spojler, = Dodatne opcije i oprema = - 1 rezervoar za gorivo - 1 ležaj - Vazdušni jastuk - Naslon za ruku - Krovni spojler - Zadnje ogibljenje: vazdušno - Visoka spavaća kabina - Kip hidraulika - Otvoren krov - Radio - Disk kočnice - Klizni krov - Spavaća kabina Csdpfszarm Uox Acasgu - Blokada - Prednje vešanje: lisnate opruge - Kardansko vratilo (PTO) = Dodatne informacije = Šara guma: 50% Ogibljenje: lisnate opruge Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina: duple gume; diferencijalna blokada Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 774.999 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 10/2002, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80 R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 8, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 10.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.630 mm, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, električno podešavanje prozora, klima uređaj, servo upravljač, spojler, vazdušni jastuk, = Dodatne opcije i oprema = - Krovni spojler - Radio/CD plejer - Automatsko grejanje = Napomene = TRANSPORT DO ANTVERPENA 590 EVRA = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 315/80 R22,5 Prednja osovina: upravljačka; Ogibljenje: parabolično Zadnja osovina: dvostruka montaža; Ogibljenje: vazdušno Prazna masa: 9.020 kg Cjdpfx Aoyal Avocajgu Nosivost: 10.480 kg GVW: 19.500 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Referentni broj: 78

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 56.562 km, snaga: 75 kW (101,97 KS), prva registracija: 10/2024, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.907 kg, ukupna težina: 2.800 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.200 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, E7M MBUX multimedijalni sistem, FR8 kamera za vožnju unazad, W65 zadnja vrata, E07 pomoć pri kretanju uzbrdo, LA2 asistent za svetla, MJ8 ECO start-stop funkcija, XY5 modelna godina 5, C6L multifunkcionalni volan, JK5 kombinovani instrument sa kolor ekranom, MS1 tempomat, F68 spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi, V20 unutrašnja obloga tovarnog prostora, gornja polja, V30 unutrašnja obloga tovarnog prostora, bočno, MX0 BlueEFFICIENCY paket, SA6 vazdušni jastuk za suvozača, E1D digitalni radio (DAB), SB1 komforno vozačevo sedište, SE5 lumbalna podrška za vozačevo sedište, VV9 pričvršćivačke tačke u okviru krova, D50 puna pregrada, IL5 vozilo sa volanom levo, RG1 gume 205/65 R16, RR6 rezervni točak sa dizalicom, RS3 čelični točkovi 6,5 J x 16, F66 zaključavajući pretinac za rukavice, H20 termoizolaciona stakla svuda, LE1 adaptivno stop svetlo, BA3 aktivni asistent za kočenje, JB4 aktivni asistent za zadržavanje trake, JW8 Attention Assist, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve, JA7 asistent za mrtvi ugao, EL8 dvosistemski zvučnici napred, GE1 6-stepeni manuelni menjač TSG 380, KP7 SCR sistem za obradu izduvnih gasova generacija 4, 805 AEJ X4/1, V3L gumene patosnice za sve sezone, Q00 vučna sposobnost 0 kg/lbs, Z2K BASE, CF0 osnovni ovjes, IB6 serija C447 Vito/V-klasa, S09 standardno suvozačko sedište, BB6 kompenzacija gubitka pojačivača kočenja, BB7 CO2-optimizovan kočioni sistem, EW6 digitalni dodatak: Remote Services Plus, E4S digitalni dodatak: integracija pametnog telefona, E7B digitalni dodatak: priprema za navigaciju, MT5 emisijski standard Euro 5b+ N1, M72 vozilo pogodno za HVO, M60 alternator 14 V / 250 A, MG9 upravljanje alternatorom, MK8 ograničenje brzine 210 km/h, XG6 varijanta težine 2.800 kg, J55 upozorenje pojasa za suvozača, HH9 poluautomatski regulisana klima (TEMPMATIC), KB5 glavni rezervoar 70 litara, A1N pogonska osovina pozadi Neapco, V43 drveni pod, 502 inteligentni asistent brzine (ISA), ZM0 furgon, HI1 klima zona 1 (hladno/komfor), F3Z komforno zatvaranje prtljažnika, LC4 komforna kontrolna jedinica na krovu, JH3 komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge, IK0 kompletno vozilo, Z0Q narudžbina kupca VdZ, CL1 volan podesiv po nagibu i visini, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan sa DSB i GgD, FF1 centralna konzola sa pregradom za odlaganje, XZ2 generacija modela 2, XM0 facelift model, XM7 Mopf II, FY7 višetasterski daljinski upravljač, LE6 noćno osvetljenje, EY6 upravljanje u slučaju kvara Napomena Csdsyuzatjpfx Acajgu Uprkos pažljivoj proveri svih naših istaknutih cena, povremeno dolazi do grešaka. Delimično su one posledica grešaka u prenosu podataka u sistemima različitih platformi. Takođe, ni naše greške nisu isključene. Stoga Vas obaveštavamo da su sve informacije date bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov. Takođe, istaknuta cena ne može biti sastavni deo ugovora. Ako Vam je određena oprema iz našeg oglasa posebno važna, molimo Vas da nam to naglasite prilikom sklapanja ugovora. Hvala na razumevanju!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Mac 16 premium opružni transporter    • Mostovi za brz saobraćaj (10 t po osovini)    • Vazdušna kočnica (Wabco EBS + ACR)    • Duple gume 235/75/17.5    • Hidraulične rampe    • Ravna platforma 4900 x 2550 mm    • Kosa platforma 1500 x 2550 mm    • Vučna kuka 50 mm, visina 520 mm    • Hidraulična potporna noga    • LED osvetljenje    • Kutija za alat    • COC dokumentacija    • Registracija tablica Stanje: Novo Godina proizvodnje: 2025 Cgedpfxszbluzj Acasu

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prečnik obrade iznad poprečne letve: 235 mm, prolaz vretena: 52 mm, prečnik obrade: 400 mm, visina centra: 200 mm, dužina obrade: 1.000 mm, Strugovi serije PREMIUM CU 400 RD-Vario Naši univerzalni strugovi i strugovi sa beskonačno promenjivom regulacijom broja obrtaja iz serije PREMIUM CU nude brojne karakteristike i dodatnu opremu za kupce iz različitih industrijskih grana. Serija PREMIUM CU omogućava precizno podešavanje brzine rezanja prema materijalu i prečniku obrade – što je posebno pogodno za obojene metale, plastiku i za savršene površine kod izrade preciznih delova i uklapanja. Zanimljive posebnosti su desno/levo upravljačke jedinice montirane na nosač alata, koje jednostavno omogućavaju upravljanje smerom rotacije glavnog vretena. Ovo zamenjuje klasične komande obrtanja kod univerzalnih strugova. Efikasno rukovanje omogućavaju elektromehaničke kočnice vretena za izuzetno brzo zaustavljanje glavnog vretena. Vođeni vretena poseduju zaštitu od preopterećenja. Tehničke karakteristike: - Rastojanje između vrhova: 1000 mm - Visina centara: 200 mm - Maks. prečnik obrade iznad ležišta: 400 mm - Maks. prečnik obrade iznad nosača alata: 235 mm - Prečnik obrade bez mosta: 550 mm - Širina ležišta: 320 mm - Hod poprečnog slajda: 235 mm - Hod gornjeg slajda: 110 mm - Dimenzije držača alata, maks: 25x25 mm - Prihvat planskog stega: DIN 55027 br. 6 - Prihvat vretena (glavno vreteno): MK 6 mm - Provrt glavnog vretena: 52 mm Brojevi obrtaja: - Opseg 1, beskonačno promenjiv: 18 – 98 o/min - Opseg 2, beskonačno promenjiv: 48 – 265 o/min - Opseg 3, beskonačno promenjiv: 144 – 790 / 385 – 2120 o/min Podužni posmaci (80): 0,015 – 0,6 mm/obrt Poprečni posmaci (80): 0,0075 – 0,3 mm/obrt Navojne dimenzije: - Metrički navoj (40): 0,25 – 7,5 mm - Metrički modulni navoji (40): 0,0625 – 1,875 mm - Inčni navoji, koraci G (40): 120 – 4 G/'' - Inčni modulni navoji, koraci G (40): 480 – 16 G/'' Prihvat konjića: MK 4 Prečnik klipa konjića: 50 mm Hod klipa konjića: 100 mm Snaga motora: 7500 W Priključak na mrežu: 400/50 V/Hz Cgedpfx Ajy Hlxfecaju Dužina (ukupno): 2350 mm Visina (ukupno): 1330 mm Težina: 1590 kg Standardna oprema: - RÖHM trovilinski steznik - Set brzosmenjivih držača alata, 5-delni - Halogena mašinska lampa - Taster za hitno zaustavljanje / zaštita od ponovnog uključenja - Zaštita steznika sa sigurnosnim prekidačem - Klizni nosač alata sa zaštitom od prskanja - Postolje / posuda za strugotinu / zaštitni zid od prskanja - Set alata / uputstvo za upotrebu / CE Standardi serije PREMIUM CU: - Težak postolje od sivog liva, dobra apsorpcija vibracija - Demontažni most - Prizmatične vođice - Glavno vreteno očvrsnuto i precizno brušeno, visoka tačnost koncentričnosti, podesiva precizna ležišta - Tih pogon glavnog vretena i menjača posmaka sa uljnom kupkom - Zupčanici od hrom-niklovog čelika, očvrsnuti i precizno brušeni - Prekidač za obratan posmak - Pokriveno navojno vreteno sa trapeznim navojem, očvrsnuto i precizno brušeno - Nosač alata sa maticom za zaključavanje - Precizne vođice klizača, podesive - Masivan konjić sa mogućnošću rotacije za obradu konusa - Preciznost struga prema DIN standardu Uključujući digitalni prikaz položaja za 3 ose Mašina se nalazi kod nas u izložbenom salonu u 71334 Waiblingen-Beinstein i odmah je dostupna. Za više informacija o opremi kontaktirajte nas.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 259.937 km, snaga: 400 kW (543,85 KS), prva registracija: 03/1999, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80 R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: euro2, suspencija: ostalo, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 2.570 mm, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, električno podešavanje prozora, klima uređaj, servo upravljač, = Ostale opcije i oprema = - Radio/CD plejer - Spavaća kabina = Napomene = TRANSPORT ZA ANTVERP 590 EVRA = Ostale informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 315/80 R22,5 Prednja osovina: upravljačka; Vešanje: parabolične opruge Zadnja osovina 1: duple gume; Vešanje: vazdušno Zadnja osovina 2: Vešanje: vazdušno Csdpszawuqjfx Acajgu Težine Prazna težina: 12.125 kg Nosivost: 13.875 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Referentni broj: 87

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 435.932 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 05/2011, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: AdBlue, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, klima uređaj, maglenke, spojler, tempomat, Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osa Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: upravljiva; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: duple gume; Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: podizna osovina; upravljiva; Vešanje: vazdušno vešanje Težine Cgjdpfxsza Uh Io Acaou Prazna masa: 11.940 kg Nosivost: 14.060 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Arieja. = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Pojačivač kočnica - Krovni spojler - Ograničivač brzine - Vazdušno vešanje - Filter čestica - Radio/CD plejer - Radio/kaseta plejer - Suncobran - Stacionarni klima uređaj

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 104605-104645, ulazni napon: 400 V, vrsta ulazne struje: trofazni, Fortuna Primus K4 – linija za peciva sa 4 reda – Stüpfler + odlaganje + GEK Godina proizvodnje 2011 Mašina za deljenje i oblikovanje testa Stanje: potpuno ispravna, odmah iz proizvodnje u radu Upotreba: Okrugla peciva kao što su kajzerica, pletenica, slane kifle, pšenično i mešano testo • Opseg težine: cca 40–110/120 g • Proizvodnja po satu: cca 4.800 kom/h • Visina radne komore: cca 10–35 mm • Brzina oblikovanja: skala 0–30 • Zapremina levka: 20–25 kg • Hidratacija testa: TA 160–165 • Priključna snaga: cca 1,5 kW • Težina mašine: 650–700 kg • Odlaganje: za plehove 60×80 cm (58–78) _____ Oprema • Glavna mašina Fortuna Primus K • 4 reda • GEK komora za predfermentaciju odgovara liniji • Setovi štancera/pečata: kajzerica, pletenica, slane kifle • Kompletna jedinica za odlaganje • Spremna za upotrebu odmah • Do zadnjeg dana bila u radu • Čista, uredna, redovno servisirana • Nema poznatih kvarova • Modernizovana elektronika (novi displej) PREGLED i probni rad mogući samo po dogovoru/terminu. Cgedpfoy St U Sjx Acasu

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 517.007 km, snaga: 270 kW (367,10 KS), prva registracija: 07/2006, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, ukupna dužina: 7.650 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, Godina proizvodnje: 2006, = Dodatne opcije i oprema = Cgodozawbkspfx Acaeu - PTO (izvod snage) = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina: dvostruka montaža Težine Prazna težina: 8.120 kg Nosivost: 10.880 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Funkcionalnost Pumpa: Da Cevovodi: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se Thierry Leemans.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, 25T premija rampa, interna korisna širina 2m TM-GROUP, najbolji izbor na tržištu. ⭐️ Pocinkovani rampa Rešetka ⭐️ ✅ Specifikaciju: - Proizvođač: TM-GROUP - Maksimalni kapacitet dizanja: 25 na - Unutrašnja širina rampe: 2000cm Cgsdpfx Acewbg Hgeaou - ELEKTRIČNA i ručna kontrola visine rampe 1m – 1.6m - pocinkovana rampa rešetka - Ojačane rampe ograde sa obe strane - Čvrsta guma transportni točkovi - Centralna ručka rampe za podešavanje viljuškara - Podesiv ugao nagiba i visina poklopca - Dvostrani, ojačani nosači rampe - Pokretni delovi rampe opremljeni podmazivačima - Rampa takođe opremljen sa kolutom ✅ Rampa rešetka: - Pocinkovani rešetka sa protukliznim žljebovima. Sigurna i sigurna površina. Viljuškar i pešački saobraćaj garantuju najbolje moguće prianjanje i čvrstu podršku. Takmičenje nudi uglavnom rampe u kojima je rampa napravljena od lima prekrivenog mrežom. Naš proizvod ima pomenutu rešetku sa žljebovima - mnogo izdržljivije rešenje, zahvaljujući kojem prljavština ispod točkova viljuškara ne ostaje na rampi, a sam viljuškar ne klizi. ✅ Držač viljuškara - može se ugraditi sa obe strane: - Praktično i brzo pričvršćivanje viljuškara omogućava transport rampe u svim pravcima. Specijalno dizajnirana ručka vam omogućava da manevrisate rampom čak i u ograničenom prostoru. ✅ Lanac za povezivanje sa kamionom, karavan ili fiksnom rampom za skladištenje: - Čvrsti čelični lanac je još jedna prednost naše rampe, pored toga, zaštita isključuje mogućnost kretanja rampe tokom utovarnih radova. ✅ Čvrste bočne šine: - Sigurnosna barijera sa mogućnošću odvrtanja i ugradnje okvira / nadstrešnice (nadstrešnica nije obavezna). ✅ Električna kontrola visine rampe: - Glatki elektrohidraulički pogon koristi vrhunsku pumpu. Pumpa treba 230V, tako da se može upravljati iz redovne utičnice. ✅ Dupli ručni pumpa: - Hidraulična pumpa za podešavanje visine u slučaju da nema veze sa elektrohidrauličkim napajanjem - dvostrano podizanje. To je savršeno rešenje za rad u svim uslovima. ⭐️ Nudimo sledeće varijante: ⭐️ - Širina prilaza u rasponu od 1700 cm, 2000 cm i 2500 cm Standard, Premium i Premium plus. - Pokretne rampe nosivosti 10 tona, 15 tona, 20 tona i 25 tona. - Debljina drive-na rešetke 3 - 5 cm. - Boje: crvena, plava, crna i zelena (rampa se može proizvesti u bilo kojoj boji - individualni redosled) - Mobilna rampa sa ceradom. Kao proizvođač, možemo da proizvedemo rampe za posebne, individualne porudžbine - različitih dimenzija, nosivosti ili varijanti. Da li vam je potrebno individualno rešenje koje ne možete pronaći pregledavanjem svih oglasa? Pitajte našeg stručnjaka. Oznake: Utovarna rampa, istovarna rampa, utovarna rampa, mobilna rampa, utovarna rampa, utovarna rampa, mobilna utovarna rampa, mobilna utovarna rampa.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, 10T premija rampa, interna korisna širina 2m TM-GROUP, najbolji izbor na tržištu. ⭐️ Pocinkovani rampa Rešetka ⭐️ ✅ Specifikaciju: - Proizvođač: TM-GROUP - Maksimalni kapacitet dizanja: 10 tona - Unutrašnja širina rampe: 2000cm - ELEKTRIČNA i ručna kontrola visine rampe 1m – 1.6m - pocinkovana rampa rešetka - Ojačane rampe ograde sa obe strane - Čvrsta guma transportni točkovi - Centralna ručka rampe za podešavanje viljuškara - Podesiv ugao nagiba i visina poklopca - Dvostrani, ojačani nosači rampe - Pokretni delovi rampe opremljeni podmazivačima - Rampa takođe opremljen sa kolutom ✅ Rampa rešetka: Cgsdpswa Smpjfx Acaou - Pocinkovani rešetka sa protukliznim žljebovima. Sigurna i sigurna površina. Viljuškar i pešački saobraćaj garantuju najbolje moguće prianjanje i čvrstu podršku. Takmičenje nudi uglavnom rampe u kojima je rampa napravljena od lima prekrivenog mrežom. Naš proizvod ima pomenutu rešetku sa žljebovima - mnogo izdržljivije rešenje, zahvaljujući kojem prljavština ispod točkova viljuškara ne ostaje na rampi, a sam viljuškar ne klizi. ✅ Držač viljuškara - može se ugraditi sa obe strane: - Praktično i brzo pričvršćivanje viljuškara omogućava transport rampe u svim pravcima. Specijalno dizajnirana ručka vam omogućava da manevrisate rampom čak i u ograničenom prostoru. ✅ Lanac za povezivanje sa kamionom, karavan ili fiksnom rampom za skladištenje: - Čvrsti čelični lanac je još jedna prednost naše rampe, pored toga, zaštita isključuje mogućnost kretanja rampe tokom utovarnih radova. ✅ Čvrste bočne šine: - Sigurnosna barijera sa mogućnošću odvrtanja i ugradnje okvira / nadstrešnice (nadstrešnica nije obavezna). ✅ Električna kontrola visine rampe: - Glatki elektrohidraulički pogon koristi vrhunsku pumpu. Pumpa treba 230V, tako da se može upravljati iz redovne utičnice. ✅ Dupli ručni pumpa: - Hidraulična pumpa za podešavanje visine u slučaju da nema veze sa elektrohidrauličkim napajanjem - dvostrano podizanje. To je savršeno rešenje za rad u svim uslovima. ⭐️ Nudimo sledeće varijante: ⭐️ - Širina prilaza u rasponu od 1700 cm, 2000 cm i 2500 cm Standard, Premium i Premium plus. - Pokretne rampe nosivosti 10 tona, 15 tona, 20 tona i 25 tona. - Debljina drive-na rešetke 3 - 5 cm. - Boje: crvena, plava, crna i zelena (rampa se može proizvesti u bilo kojoj boji - individualni redosled) - Mobilna rampa sa ceradom. Kao proizvođač, možemo da proizvedemo rampe za posebne, individualne porudžbine - različitih dimenzija, nosivosti ili varijanti. Da li vam je potrebno individualno rešenje koje ne možete pronaći pregledavanjem svih oglasa? Pitajte našeg stručnjaka. Oznake: Utovarna rampa, istovarna rampa, utovarna rampa, mobilna rampa, utovarna rampa, utovarna rampa, mobilna utovarna rampa, mobilna utovarna rampa.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna dužina: 5.000 mm, ukupna širina: 3.500 mm, ukupna visina: 2.950 mm, unutrašnja visina: 2.650 mm, unutrašnja dužina: 4.900 mm, unutrašnja širina: 3.400 mm, Oprema: kabina, Kabina za lakiranje vozila Kabina za lakiranje vozila predstavlja osnovni uređaj u tehnologiji popravke lakova. Omogućava izvođenje lakirerskih radova u sigurnim i udobnim uslovima, istovremeno minimizirajući negativne uticaje na okolinu i životnu sredinu. Tehnički podaci: - Spoljašnje dimenzije: 5000 (+ centrala za dovod vazduha 1350 × 2900 mm) × 3500 × 2950 mm - Ulazna vrata: 3000 × 2600 mm (trodijelna) - Servisna vrata: 700 × 2000 mm - Konstrukcija: Izrađena od čeličnih limova - Izmenjivač toplote: Standardni čelik - Paneli: Čelični paneli sa mineralnom vunom kao izolacijom u zidovima Cgjdpoxnpczefx Acaeu Zidna konstrukcija kabine: - Debljina: 50 mm - Ispuna: EPS-polistirol - Boja: Bela Pod kabine: - Kabina direktno montirana na pod / betonsku ploču Dvostruki plafon: - Spoljašnja obloga plafona - Plenum po čitavoj površini plafona za dovod vazduha Sistem za razmenu vazduha: - Sistem za dovod vazduha: - Radijalni ventilator 4 kW – 2 komada - Protok vazduha: 26.000 m³/h - Sistem za izduvavanje vazduha: - Radijalni ventilator 5,5 kW – 1 komad - Protok vazduha: 18.000 m³/h Osvetljenje: - 8 bočnih lampi - Plafonsko osvetljenje: 24 LED fluorescentne cevi Sistem grejanja vazduha: - Jednostepeni uljni plamenik Riello model 40 G20 - Upravljanje plamenikom: ručno - Vreme zagrevanja: 8–15 minuta Sistem filtracije: - Dvoslojna filterska struktura - Visokoperformansni sistem za prečišćavanje vazduha sa efikasnošću filtracije do 99%

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna dužina: 7.000 mm, ukupna širina: 4.000 mm, ukupna visina: 3.130 mm, unutrašnja visina: 2.700 mm, unutrašnja dužina: 6.900 mm, unutrašnja širina: 3.900 mm, Oprema: kabina, Automobilska lakirnica kabina je osnovni uređaj u tehnologiji popravke laka, omogućavajući izvođenje lakirerskih radova u bezbednim i komfornim uslovima, uz istovremenu minimalizaciju negativnog uticaja na neposredno okruženje i životnu sredinu. Tehnički podaci: - Spoljni dimenzije: 7000x4000x3130 mm - Unutrašnje dimenzije: 6900x3900x2700 mm - Ulazna vrata: 3000x2600 mm (trokrilna) - Servisna vrata: 640x1800 mm - Konstrukcija: običan čelik - Izmenjivač toplote: običan čelik - Paneli: EPS stiropor - Ukupna snaga: 7kW - Montaža: unutrašnja Konstrukcija zidova lakirnice: - Debljina: 50 mm - Ispuna: EPS stiropor - Boja: bela Osnova lakirnice: - Kabina postavljena direktno na podlogu - Instalacija isključivo unutar objekta Dupli krov: - Gornji spoljni sloj: paneli od talasastog lima - Unutrašnja konstrukcija: delimično rešetkasta Sistem za izmenu vazduha (nabavni sistem): - Strujna turbina 5.5kW – 1 kom - Kapacitet: 20,000 m3/h - Pogon na kaiš - Upravljanje cirkulacijom vazduha: nije predviđeno Osvetljenje (bočna svetla): - 20 bočnih lampi - Nije moguće ugraditi gornje osvetljenje Sistem grejanja vazduha: Jednostepeni uljni plamenik Riello G10 54-120 kW - Ručno upravljanje plamenikom - Vreme zagrevanja: 20 min Komunikacija u kabini: Glavna vrata - Dimenzije: 3200x2600 mm - Trokrilni sistem vrata Servisna vrata - Kabina poseduje servisna vrata - Pritisni brave Filtracija lakirnice: - Ulaz/napajanje: pred-filtracija Plafonski filter: Glavna filtracija (visok protok) Codpfxsxnbf Uo Acasgu Specifikacija filtera: - Težina: 600 g/m3 - Debljina: 50 mm - Protok vazduha: 900 m3/h - Efikasnost filtracije: 97% - Brzina vazduha: 0,25 m/s - Zadržavanje prašine: 650 g/m3 - Maks. temperatura: 100°C - Klasa filtracije (EN 779): M5 - Otpornost na vatru (DIN 53438): F1

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 991.364 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 02/2013, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, spojler, = Dodatne opcije i oprema = - 1 ležaj - 2 rezervoara za gorivo - Vazdušni jastuk - Naslon za ruku - Krovni spojler - Zadnje oslanjanje: vazdušno Cgedpezacq Defx Acaju - Visoka kabina za spavanje - Otvoren krov - Disk kočnice - Kabina za spavanje - Diferencijalna blokada - Prednje oslanjanje: lisnate opruge = Dodatne informacije = Šara na gumama: 50% Prednja osovina: upravljačka; Oslanjanje: lisnate opruge Zadnja osovina: duple gume; Blokada diferencijala; Oslanjanje: vazdušno Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 5.027 h, stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Oprema: dokumentacija/priručnik, Nudimo ovaj veoma dobro očuvan Halter CNC Automation Millstacker Premium 25 rukovački robot za CNC glodalice, godina proizvodnje 2023. -- Veoma malo radnih sati. Cgedoy Nmmiepfx Acaju Prilagođavanja koja su za nas izvedena, različita u odnosu na serijsku verziju: 1. Dodata je opcija individualne pozicije za odlaganje (kod nas se delovi spuštaju niz kliznu rampu u vodenu kupku). Kod ove obrade moguće je popuniti svih 12 pozicija za slaganje sa sirovim komadima -- kod odlaganja na sto moguće je popuniti samo 11 pozicija sa sirovim komadima. 2. Individualno prilagođavanje orijentacije ugla u magazinu. Time se omogućava da duži/veći delovi budu postavljeni uzduž između šipki, kada više nije moguće postavljanje po dijagonalnim uglovima. 3. Izrađen je dodatni set potpornih šipki u dužoj izvedbi za sigurno pozicioniranje većih komada. Ako imate dodatna pitanja ili su vam potrebne dodatne informacije, slobodno nam pošaljite poruku ili nas pozovite.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 713.106 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, spojler, = Dalje opcije i oprema = - 1 ležaj - 2 rezervoara za gorivo - Vazdušni jastuk - Naslon za ruku - Krovni spojler - Zadnje vešanje: vazdušno - Visoka kabina za spavanje Cgodpoy U Nikefx Acaeu - Otvoreni krov - Radio - Disk kočnice - Klizni krov - Kabina za spavanje - Blokada diferencijala - Prednje vešanje: lisnate opruge = Dodatne informacije = Šara na pneumaticima: 50% Prednja osa: upravljačka; vešanje: lisnate opruge Zadnja osa: dupli točkovi; blokada diferencijala; vešanje: vazdušno Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.065.336 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 09/2012, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, spojler, = Dalje opcije i oprema = - 1 ležaj - 2 rezervoara za gorivo - Vazdušni jastuk - Naslon za ruku - Krovni spojler - Zadnje vešanje: vazdušno - Visoka kabina za spavanje - Otvoreni krov - Radio - Disk kočnice - Klizni krov Codsy U Infspfx Acajgu - Kabina za spavanje - Blokada diferencijala - Prednje vešanje: lisnate opruge = Dodatne informacije = Šara na pneumaticima: 50% Prednja osa: upravljačka; vešanje: lisnate opruge Zadnja osa: dupli točkovi; blokada diferencijala; vešanje: vazdušno Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Godina proizvodnje: 2016, stanje: veoma dobro (polovno), 2016 MODEL * Zorlu industrijska plastična otpada može lako i uz očuvanje materijala da se obradi * U zavisnosti od vrste materijala, kapacitet iznosi do 1.000 kg na sat * Otvaranje i zatvaranje jednim dugmetom * Omogućava brzo i lako pokretanje i zaustavljanje * Zauzima malo prostora, čime štedi prostor Cgedpfx Acezblm Rjaju Ne samo da može da obrađuje sve vrste plastičnog otpada, već istovremeno bez prethodnog usitnjavanja može lako da procesuira i obimne materijale kao što su velike bale i tepih podloge. Ovo rešenje je lider u svojoj klasi u pogledu efikasnosti. Zahvaljujući jedinici za usitnjavanje koja čuva materijal i optimizovanom procesu ekstruzije, sa X možete održivo dostići svoje ciljeve nultog otpada (sav proizvodni otpad se reciklira). Plastični otpad obrađuje teška industrijska jedinica za usitnjavanje sa niskom brzinom rada kako bi se sačuvala svojstva materijala uz minimalne gubitke. U ovom procesu, hidraulični klip potiskuje materijal koji treba da se usitni prema reznoj osovini. Pogoni za sekač i ekstruder se pojedinačno i automatski kontrolišu u zavisnosti od opterećenja. Nakon procesa sečenja, usitnjeni materijal se direktno prenosi u ekstruder putem puža za doziranje. U ekstruderu, materijal se zagreva do homogene temperature topljenja, a po potrebi i degasira. Svi sastavni delovi su postavljeni blizu jedan drugome radi sprečavanja oksidacije materijala i optimalnog iskorišćenja toplote nastale tokom procesa usitnjavanja. U jednom radnom ciklusu, noževi za sečenje sa sporim obrtajem usitnjavaju plastični otpad, a usitnjeni materijal se kontinuirano prenosi u ekstruder putem puža za doziranje. Široki, debeli ili obimni otpad se može direktno obraditi, pod uslovom da stane u levak bez potrebe za usitnjavanjem. Kontrolni sistem omogućava nesmetano pokretanje svih komponenti opreme. Čak i nakon neželjenog zaustavljanja, uređaj se može ponovo pokrenuti sa punim levkom i punim ekstruderom za manje od dva minuta. Nivo materijala u levku se stalno meri i unos se tome automatski prilagođava. Nepravilno punjenje transportera je dozvoljeno – NGR kontrolna jedinica preuzima ostatak upravljanja.

Godina proizvodnje: 2016, stanje: veoma dobro (polovno), 2016 MODEL * Zorlu industrijska plastična otpada može lako i uz očuvanje materijala da se obradi * U zavisnosti od vrste materijala, kapacitet iznosi do 1.000 kg na sat * Otvaranje i zatvaranje jednim dugmetom * Omogućava brzo i lako pokretanje i zaustavljanje * Zauzima malo prostora, čime štedi prostor Cgodpfx Ajzblirocasu Ne samo da može da obrađuje sve vrste plastičnog otpada, već istovremeno bez prethodnog usitnjavanja može lako da procesuira i obimne materijale kao što su velike bale i tepih podloge. Ovo rešenje je lider u svojoj klasi u pogledu efikasnosti. Zahvaljujući jedinici za usitnjavanje koja čuva materijal i optimizovanom procesu ekstruzije, sa X možete održivo dostići svoje ciljeve nultog otpada (sav proizvodni otpad se reciklira). Plastični otpad obrađuje teška industrijska jedinica za usitnjavanje sa niskom brzinom rada kako bi se sačuvala svojstva materijala uz minimalne gubitke. U ovom procesu, hidraulični klip potiskuje materijal koji treba da se usitni prema reznoj osovini. Pogoni za sekač i ekstruder se pojedinačno i automatski kontrolišu u zavisnosti od opterećenja. Nakon procesa sečenja, usitnjeni materijal se direktno prenosi u ekstruder putem puža za doziranje. U ekstruderu, materijal se zagreva do homogene temperature topljenja, a po potrebi i degasira. Svi sastavni delovi su postavljeni blizu jedan drugome radi sprečavanja oksidacije materijala i optimalnog iskorišćenja toplote nastale tokom procesa usitnjavanja. U jednom radnom ciklusu, noževi za sečenje sa sporim obrtajem usitnjavaju plastični otpad, a usitnjeni materijal se kontinuirano prenosi u ekstruder putem puža za doziranje. Široki, debeli ili obimni otpad se može direktno obraditi, pod uslovom da stane u levak bez potrebe za usitnjavanjem. Kontrolni sistem omogućava nesmetano pokretanje svih komponenti opreme. Čak i nakon neželjenog zaustavljanja, uređaj se može ponovo pokrenuti sa punim levkom i punim ekstruderom za manje od dva minuta. Nivo materijala u levku se stalno meri i unos se tome automatski prilagođava. Nepravilno punjenje transportera je dozvoljeno – NGR kontrolna jedinica preuzima ostatak upravljanja.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 587.992 km, snaga: 221 kW (300,48 KS), prva registracija: 10/2001, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 10.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.500 mm, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, = Dodatne opcije i oprema = - 1 rezervoar za gorivo - Vazdušni jastuk - Naslon za ruke - Zadnje vešanje: vazdušno - Hidraulika Cgedpey Ux Txofx Acasu - Kip hidraulika - Otvoreni krov - Blokada diferencijala - Dnevna kabina - Prednje vešanje: lisnato - Kardansko vratilo = Napomene = Kran Broj hidrauličnih izvlačenja: 2 Broj oslonaca: 2 Daljinsko upravljanje: × Kuka za teret: ✓ Rotator: × Sortirne klešta: × Vitlo: × Paletna kuka: × = Dodatne informacije = Profil gume: 50% Kočnice: doboš kočnice Prednja osovina: upravljačka; vešanje: lisnato Zadnja osovina 1: duplirane gume; blokada diferencijala; vešanje: vazdušno Zadnja osovina 2: podizna osovina; upravljačka; vešanje: vazdušno Kran: FASSI F150, iza kabine Kiper: levo / pozadi Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelni izgled: veoma dobro

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 689.245 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 03/2000, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, spojler, = Dalje opcije i oprema = - 1 rezervoar za gorivo - 1 ležaj - Vazdušni jastuk - Naslon za ruku - Zadnje vešanje: vazdušno - Visoka spavaća kabina - Hidraulika - Kip hidraulika - Otvoren krov - Spavaća kabina - Blokada diferencijala - Prednje ogibljenje: lisnate opruge - Kardansko vratilo (PTO) = Dodatne informacije = Cgedpfx Acoy Uwtkeaju Šara pneumatika: 50% Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: upravljačka; ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina: dvostruka montaža; blokada diferencijala; vazdušno ogibljenje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro