Zaptivka, Silikonske Zaptivke na prodaju (505)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.760 kg, ukupna težina: 16.000 kg, prva registracija: 01/2014, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.720 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, Godina proizvodnje: 2014, Br. vozila: G0114709_1 - Proizvođač: Krone. * Oprema za dvostruki nivo * Jednostavne ugaone spojnice * Konturno označavanje sa strane i pozadi * Sertifikat o obezbeđenju tereta Code-XL Ledpfxezgb N De Ahmohh * Portalna vrata sa duplim klinastim zatvaračima (spolja) * Sistem "ključanica" iznutra * Pogodno za utovar viljuškarom * Teleskopske potporne noge * Priprema za utovar železnicom * Ugradne tačke za vezivanje * Mogućnosti za pričvršćivanje tereta Oprema za dvostruki nivo bez greda za teret na drugom nivou (dostupne uz doplatu!). Finansiranje na zahtev. Mogućnost finansiranja. Rok isporuke: ODMAH. Portalna vrata sa duplim klinastim zatvaračima (spolja). Tehnički ispravno stanje, nadogradnja i potporne noge novo lakirane. Zaptivke vrata NOVE! Donji deo (KTL) očišćen i zaštićen prema podu. UVV sertifikat važeći. UVV dokumentacija dostupna. Zamenska šasija je novo lakirana u čisto belo (RAL 9010). LAK NOV!!! LASI CODE XL!!! Dimenzije su približne vrednosti. Ponuda neobavezujuća, zadržavamo pravo međuprodaje. Cene bez PDV-a, sa isporukom sa lokacije D-59302 Oelde. Više informacija na zahtev putem telefona ili mejla:

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 221055-1, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, ulazni napon: 400 V, vrsta hlađenja: voda, ukupna širina: 2.430 mm, ukupna dužina: 12.080 mm, ukupna visina: 2.880 mm, gorivo: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, kontinuirana (prividna) snaga: 770 kVA, kontinuirana snaga: 616 kW (837,53 KS), maksimalna brzina obrtanja: 1.500 o/min, zapremina motora: 16.400 cm³, kapacitet rezervoara za gorivo: 9.000 l, kapacitet rezervoara: 9.000 l, snaga: 616 kW (837,53 KS), nazivna snaga (prividna): 770 kVA, ulazna frekvencija: 50 Hz, Oprema: broj obrtaja beskonačno promenljiv, dokumentacija/priručnik, EPS-C40 770S - 72h kontejnerska sigurnosna jedinica za napajanje električnom energijom : ODMAH DOSTUPNO !!!! GT770S 770 700 Scania DC16 078A 02 43 400/230V 50Hz-LS Nominalna snaga PRP: 700,0 kVA , 560,0 kW cos Phi = 0,8 Nominalna snaga LTP: 770,0 kVA, 616,0 kW cos Phi = 0,8 Uslovi prema DIN ISO 8528 Broj obrtaja: 1500 o/min. Izvedba: Stacionarna Motor: Scania DC16 078A 02 43, četvorotaktni dizel motor, tečno hlađen, odzračivanje radilice vraćeno u blok motora, sistem za gorivo sa predfiltrom, filterom i separatorom vode, filter usisnog vazduha sa indikatorom podpritiska, creva za gorivo za priključak dovodne i povratne linije sa fleksibilnim prelazima. Električni starter, uređaj za zaustavljanje motora i elektronski regulisan regulator obrtaja. Nominalna snaga: 596,0 kW Nominalni broj obrtaja: 1500 o/min. Cilindara: 8 u V aranžmanu Zapremina: 16.400 ccm Leroy Somer LSA 49.3 M6 Četvoropolni trofazni sinkroni generator naizmenične struje Trajna snaga: 730,0 kVA na 40°C Nominalni napon: 400V Nominalna frekvencija: 50Hz Ručna pumpa za zamenu motornog ulja od 700 kVA Ručna pumpa za pražnjenje kartera motora. Električni predgrejač motora 1000W do 700 kVA, 1,00 kom. Predgrejano rashladno sredstvo cirkuliše kroz primarni rashladni krug motora konvekcijom. Sa fleksibilnim crevima priključeno na unutrašnji rashladni krug motora, opremljeno zapornim ventilima za isključivanje tokom popravki. Pumpa za cirkulaciju rashladne tečnosti obezbeđuje sigurno predgrevanje motora. Zidovi i plafon izrađeni od ulegnutog čeličnog lima. Uklanjanje rđe i čišćenje vrši se peskarenjem zavarene konstrukcije. Kontejner je iznutra i spolja premazan osnovnim i završnim premazima otpornim na morsku vodu. Kontejner 40" HC High Cube, zvučno izolovan Lhsdpfevyp H Ujx Ahmjh Kontejner ISO 1496-1 za agregate za proizvodnju struje, spoljne dimenzije prema ISO 668. Zidovi i plafon su izolovani samogasivim, ulje- i vodootpornim materijalom za zvučnu izolaciju i obloženi staklenim filcem i galvanizovanim i presvučenim perforiranim kasetama od lima. Prigušivač izduvnih gasova smešten je u posebnoj prostoriji unutar kontejnera. Toplota zračenja se bezbedno odvodi vertikalno putem hladnog vazduha iz rashladne jedinice. Otvori za dovođenje vazduha su integrisani u zidovima, a otvor za izduvni vazduh je na krovu. Izlaz za izduvne gasove iz prigušivača ima klapnu za zaštitu od prodora vode. Jedna čeona strana ima dvokrilna vrata sa kružnom zaptivkom i služi kao otvor za servis. Bočna servisna vrata sa hitnim otpuštanjem i kružnom zaptivkom omogućavaju pristup za održavanje. Prostorija za prigušivač i izduv je takođe opremljena vratima za pristup. Upravljanje agregatom se vrši spolja. Upravljački i prikazni instrumenti mogu se gledati i sa zatvorenim vratima komandnog panela kroz pregledno staklo. Dugme za hitno isključivanje je zaštićeno od oštećenja, montirano u udubljeno kućište. Kablovi mogu biti uvedeni sa strane ili kroz pod kontejnera. Prolaz kroz pod pripremljen je za prstenaste zaptivke DN 150. 40" kontejner sa kadom za sakupljanje tečnosti prema WHG Zavareni pod od rebrastog lima sa obodom visine min. 50 mm I još mnogo toga.... Specijalna funkcija: Moguć paralelan rad sa mrežom!!!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, Pregled Ova pivska centrifuga GEA Westfalia GSC15 iz 2006. godine projektovana je za bistrenje piva uz minimalan unos kiseonika. Mašina ima deklarisani kapacitet od oko 20 hl/h i konstruisana je za unos kiseonika manji od 10 ppb, što je čini pogodnom za pivare koje zahtevaju nežno bistrenje s minimizovanom oksidacijom. Centrifuga je još uvek u pogonu, a planirano je da bude isključena iz upotrebe tokom 2026. godine. Postavljena je na ram od nerđajućeg čelika (skid) i ima upravljački ormar direktno montiran na mašini. Sistem je opremljen procesnim cevima od nerđajućeg čelika, manometrima, fleksibilnim priključcima za proizvod, ABB pogonskim motorom i integrisanom Grundfos pumpnom jedinicom. Upravljačka površina se nalazi na namenskom PLC panelu i obuhvata LCD displej, membransku tastaturu i hitni prekidač za zaustavljanje. U isporuku su uključeni upravljački ormar, alati za održavanje i komplet rezervnih delova za servis sa zaptivkama, uljem i neophodnim potrošnim materijalom. Sve u svemu, radi se o kompaktnom i kompletnom paketu centrifuge za pivare, idealnom za male i srednje pivare. Tehnički podaci Proizvođač: GEA Westfalia Separator AG Model: GSC15 Tip mašine: Pivska centrifuga Godina proizvodnje: 2006 Kapacitet: oko 20 hl/h Unos kiseonika: < 10 ppb Primena: Bistrenje piva Tip upravljanja: CIP-P 5500 LH Upravljački ormar: uključen, montiran na mašini Upravljačka površina: PLC panel sa LCD displejem i membranskom tastaturom Pogonski motor: ABB Pumpna jedinica: Grundfos pumpa integrisana u skid Konstrukcija: Ram od nerđajućeg čelika sa podesivim nogarama Instalacija: Procesna cevna instalacija od nerđajućeg čelika sa manometrima i fleksibilnim priključcima Sertifikat: CE Trenutni status: Još uvek u pogonu Planirano gašenje: 2026 Dodatna oprema u isporuci: alati za održavanje i komplet rezervnih delova (zaptivke, ulje itd.) Lokacija: Belgija Stanje: Polovno, trenutno funkcionalno. Lhjdpfx Aezfyyxohmeh

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.590 kg, ukupna težina: 2.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.064 mm, širina utovarnog prostora: 1.774 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, ukupna dužina: 5.546 mm, ukupna širina: 2.292 mm, ukupna visina: 2.634 mm, Godina proizvodnje: 2026, Sandučasti prikolica - HK 254018-20P Cena - 7.080 € sa 19% PDV-a, uključujući 6,4% troškova predaje i dokumentaciju vozila! Opis: Tandem sandučasta prikolica od šperploče impresionira svojim pažljivo osmišljenim detaljima i širokim mogućnostima primene. Rama i šasija su izrađeni od vatropocinkovanog čelika, što sandučastoj seriji od šperploče pruža dug vek trajanja. Nadgradnja je u potpunosti izrađena od 15 mm višeslojnog drveta sa specijalnim plastičnim premazom, koji se po želji može brendirati reklamom vaše kompanije uz doplatu. Za bolju vidljivost unutrašnjeg prostora instalirana je svetiljka. Sve sandučaste prikolice od šperploče opremljene su šarkama i bravom sa okretanjem od pocinkovanog čelika. Na vratima su ugrađene zaptivke od plastike koje omogućuju vodootpotan transport vaše robe. Aluminijumska ojačanja na krovu i donjem delu prednjeg zida daju Humbaur sandučastim prikolicama ekstremnu stabilnost. Pod prikolice izrađen je od višestruko vodootpornog specijalnog drveta presvučenog slojem fenolne smole protiv klizanja debljine 15 mm. Integrisani bočni sistem za vezivanje robe nalazi se u eloksiranim bočnim ramovima. Svaki vezni prsten ima silu zatezanja od 400 kg i testiran je od strane Dekra-e. Sistem se po potrebi može dodatno proširiti, što transporteru omogućava sigurno pričvršćivanje tereta. Rubni profili, ojačani zadnji portal i oluci za kišu izrađeni su od eloksiranog aluminijuma i pružaju najviši nivo zaštite od korozije. Tandem sandučasta prikolica Humbaur je idealan partner za transport vaše robe. Tehnički podaci: Tip prikolice – dvoosovinska Konstrukcija – šperploča Težina – 890 kg Ukupna masa – 2.500 kg Nosivost – 1.610 kg Unutrašnja dužina – 4.064 mm Ukupna dužina – 5.546 mm Unutrašnja širina – 1.774 mm Ukupna širina – 2.292 mm Unutrašnja visina – 2.000 mm Ukupna visina – 2.634 mm Visina utovara – 560 mm Gume – 15 inča Serijska oprema: V-timona, potopno pocinkovana 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad Podna ploča debljine 15 mm Bočne stranice i krov od višeslojnog drveta, 15 mm, sa UV-otpornim plastičnim premazom Unutrašnje osvetljenje ugrađeno Zadnja dvokrilna vrata Pocinkovana brava sa okretanjem i šarke Vezni prstenovi u profilu rama, fleksibilno pomerljivi, sila zatezanja 400 kg po prstenu, Dekra testirano Automatski točak za potporu. Lhsdpezdcn Rjfx Ahmjh

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice – kiperska prikolica Zavarena konstrukcija od čelika sitnog zrna, osnovna laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom „Curved“ prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, ravno donje postolje, bez kompenzacije horizontalnog pomaka 2 podmetača sa nosačem Preklopni bočni zaštitni limovi Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Lhsdpfji Ri Ihox Ahmsh Sa protivprskajućim špric-lapama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje BPW disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Osovine i vešanje laserski mereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatski podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku Mehanizam podizne osovine pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvo-cevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakši servis Stacionarna kočnica sa oprugom 2 spojnice napred, ne mogu se zameniti, bez spojne cevi EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključna prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti spreman; samo na originalnim gumama) Elektrika 24V, višekomorni zadnji farovi, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem – „trepćuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrde hromiranosti, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk izrađen od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro pokrivačem). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana sa visećim ležajem, dvokrako šarke i dvodelnim vratima 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim mostom, po jedan klizni otvor za žitarice po vratima. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: Otporno na temperaturu do 170°C! Pod u kontinuitetu, debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu, velika sloboda za optimalno rukovanje. Pokrivač s jedne strane za odlaganje desno, centralno zaključavanje levo. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 Novasivo "10 godina garancije protiv korozije" Sanduk – prirodan aluminijum Pokrivač – RAL 7035 svetlo si

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema realizuju se individualno, po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. king pin-om Patentirani zakrivljeni prednji deo 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile Podmetači za točkove sa držačima Preklopiva bočna zaštita Polu-zaštitni blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Kuka za vuču pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/mehanizam mereni laserom za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju (funkcija do 30% prekoračenja opterećenja osovine i brzine do 25 km/h) Pocinčani mehanizam za podizanje osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, raznobojni kablovi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dva neizmenljiva priključna čepa napred, bez spojnica EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez kabla Napomena: Priključno vozilo smemo vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Podizanje i spuštanje ventilom Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65R22.5, izbor proizvođača Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta Dve bele pozicione lampe napred Dve belo/crvene bočne lampe pozadi Dve 7-polne utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za istovar sa ukošenim prednjim zidom, debljina 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šuplje komore, svi spojevi zavareni, gornji profil protiv nasipanja materijala. Unutrašnjost sa penjalicom na prednjem zidu Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Greenline – konusan i aerodinamičan oblik sanduka Zadnji zid Zadnji zid u obliku klatna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana, sa dvostrukim kačenjem Zadnji zid sa gumenom zaptivkom (otporna na temperaturu do max. 170°C) Podnica debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena: Samo za prevoz peska, drobljenog kamena i rečnog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Ostale vrste tereta nisu pokrivene garancijom! Radni podijum sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/struju i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Pokrivač sa jedne strane, odlaganje na FR-desno, sa centralnim zatvaranjem na FR-levo Operativne napomene Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Naznate maksimalne nosivosti su tehnički moguće; u zavisnosti od vrste tereta, moguće je da ukupna masa, uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, potporne i sedlaste sile, ne može biti dostignuta (moguće loše vozne i prateće karakteristike zbog nepravilnog rasporeda tereta) Lodpfsi Ri Idsx Ahmjhh Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Priprema za jednodelnog nosača tablice Označavanje konture reflektujućom trakom po ECE R 0

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. Dodatne informacije Šasija Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornih nogu klinovi za podmetanje i nosač preklopna zaštita od podletanja polu-školjkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva oùusni vazdušni jastuci prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h) vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, izbor proizvođača glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje Lsdpfx Aoi Ri H Sshmehh 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita Membranski zadnji zid Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije! Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu. Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstvo za rad Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Nova siva Kip

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, ploča sedla sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom "Curved" prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepeno potporne noge, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 podložna klina sa držačima Preklopni zaštita od podletanja Polu-školjkasti blatobrani Šipka za ceradu sa držačem 2 vučna kuka pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće cinkovan mehanizam podizne osovine – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nezamenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije u kamionu (preduslovi moraju biti u kamionu; važi samo za osnovne pneumatike) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcem – "treptači sa strane" 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za označavanje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar, max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski sandučasti sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljih profila, uredno zavarenim, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja sipkog materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom). Držač za lopatu i metlu sa spoljašnje strane prednjeg zida. "Greenline" – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim mehanizmom za zaključavanje. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod kontinuirano debljine 6 mm Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za što jednostavnije rukovanje Pomična cerada s desne strane (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa DEKRA inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Lodpfx Ahei Riziemshh pripremljeno za jednostruki držač tablica Kontur označavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 novosiva 10 godina garancije protiv korozije Sanduk – RAL po želji, jednobojno Pomična cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 500 h, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, Oprema: dokumentacija/priručnik, Naslov: Demak CV4 Omni Smart FL 500.50.20.xyz CNC dozator i mašina za zalivanje (2016) – Malo korišćena, CE sertifikovana. Kratak opis: Vrhunska, industrijska CNC mašina za doziranje i zalivanje proizvođača Demak (Italija). Ova premium jedinica je specijalizovana za preciznu enkapsulaciju sa epoksidnim, poliuretanskim ili silikonskim smolama. Mašina je u odličnom, skoro novom stanju, sa veoma malim brojem radnih sati. Potpuno funkcionalna, CE sertifikovana i spremna za momentalnu upotrebu u elektronskoj industriji (zalivanje štampanih ploča), automobilskoj ili LED industriji. Tehnička specifikacija: Proizvođač: Demak (Italija) Model: CV4 Omni Smart FL 500.50.20.xyz CNC Godina proizvodnje: septembar 2016. Stanje: Odlično, retko korišćena (vrlo malo radnih sati) Radni prostor: 500 mm (CNC upravljane X/Y/Z ose) Sistem grejanja: Opremljena sa 2 peći za očvršćavanje/predgrevanje sa naizmeničnim radom (obezbeđuje neprekidan, kontinuiran proizvodni tok) Upravljački sistem: Napredna CNC kontrola za složene trajektorije zalivanja (linije, tačke, krugovi, 3D zalivanje) Bezbednost i pravni aspekt: Potpuna CE sertifikacija, kompletna originalna uputstva za korisnike i tehnička dokumentacija uključeni. Komercijalni uslovi: Lokacija: Poljska (spremno za inspekciju pod naponom). Cena: 89.000 EUR (neto, bez PDV-a) Transakcija: 0% PDV za EU kompanije sa važećim PDV brojem (intra-komunitarna isporuka) Uslovi isporuke: EXW (ex works) – Moguća pomoć pri utovaru na kamion. Ledpfxozc Nnho Ahmshh

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2007, udaljenost pomeranja ose X: 161 mm, Y osa hod: 100 mm, radni hod Z-ose: 580 mm, broj osovina: 7, Ova 7-osna Nakamura Tome WY-250 proizvedena je 2007. godine. Mašina ima dvostruku konfiguraciju vretena sa Y-osom na oba revolvera, što omogućava svestranu obradu. Maksimalni hod duž Z ose iznosi 580 mm, dok je hod po Y osi mm. Ako tražite kvalitetne funkcije struganja, preporučujemo da razmotrite horizontalni strug Nakamura Tome WY-250 koju nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. Lhodjy N Spcepfx Ahmeh • Hodovi: • X1: 160,5 mm • X2: 165 mm • Z1/Z2: 580 mm • Y1: mm • Y2: / mm • Uključeni alat: • 4x spoljašnja držača alata • 4x držača alata za istovremeni prihvat 2 naspramna alata • 6x držača burgija • Pogonski držači alata (HEIMATEC): • 4x radijalni • 4x aksijalni • Držači za stezne čaure (Bellegrandi): • Glavno vreteno: MSCNT70-A6" za BA i BD stezne čaure veličine 70, kompletni sa odgovarajućim čašama • Suprotno vreteno: MSCTNR70-A5" za BA stezne čaure veličine 70, kompletno sa feder izbacivačem Dodatna oprema: • IEMCA Master 880/33/P automatski pužnik za šipke (2003), S/N: 0200347S03 • Primena: automatski magazin za ubacivanje šipki u CNC strugove • Kapacitet: • Maksimalna dužina šipke: 3300 mm (potvrda potrebna) • Maksimalni prečnik šipke: do Ø80 mm (prema referenci modela) • Vođice: Ø65 mm uključene; Ø70 mm trenutno instalirane i mogu biti isporučene sa mašinom • Karakteristike: automatsko ubacivanje/hod, sinhronizacija sa radnim ciklusom struga, kompatibilnost sa sistemima za vođenje u vretenu, robusna konstrukcija • Napomena: prodaje se isključivo uz Nakamura Tome WY-250; deo opreme/vođica može pripasti strugu • Komplet ručnih hvataljki ("Manine") za izbacivač delova (sam izbacivač delova nije naveden) Stanje i tehnički status mašine – VAŽNO Mašina se prodaje u postojećem tehničkom stanju i prodavac NEĆE vršiti popravke pre prodaje. Glavni poznati problemi/stanje: • Donji revolver sa pogonjenim alatom ne funkcioniše ispravno • Registrovani problemi sa vazdušnim/uljnim sistemom za podmazivanje • Prisutan rđa u unutrašnjosti donjeg prenosnika revolvera • Prenosnik gornjeg revolvera napunjen NBU15 mašću, iako sistem treba da koristi vazdušno/uljno podmazivanje • Linearne vođice/klizne staze Z1 ose je potrebno zameniti • Linearne vođice/klizne staze Z2 ose je potrebno zameniti • Utvrđena odstupanja u geometriji tokom pregleda mašine • Izmerena razna odstupanja u kružnosti vretena/kočnice/hidrauličnog cilindra • Više ležajeva, kugličnih navojnih vretena, zaptivki, vođica, remena, komponenti za podmazivanje i strugača treba zameniti prema priloženom spisku rezervnih delova Glavni nalazi inspekcije: • Geometrija mašine i paralelnost vretena su izmereni i dokumentovani • Kružnost je proverena na oba vretena i hidrauličkim sistemima stezanja • Komponente za podmazivanje i zaštitu na više osa zahtevaju servis/zamenu • Detaljan spisak rezervnih delova priložen Priložena dokumentacija: • Tehnički izveštaj o pregledu • Izveštaj o geometriji • Spisak/zamena rezervnih delova

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2006, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, GLAVNO VRETENO: ASA 5 - SNAGA GLAVNOG VRETENA: 15 kW - PROLAZ ŠIPKE GLAVNOG VRETENA: 45 mm - MAX. PREČNIK OBRTA: 220 mm - MAX. DUŽINA OBRTA: 380 mm - BROJ OBRTAJA GLAVNOG VRETENA: 5000 - BROJ REVOLVERSKIH GLAVA: 1 - BROJ POZICIJA PRVE REVOLVERSKE GLAVE: 12 - BROJ POKRETNIH ALATA PRVE REVOLVERSKE GLAVE: 12 - HOD X OSE PRVE REVOLVERSKE GLAVE: 160 mm - HOD Y OSE PRVE REVOLVERSKE GLAVE: +60 - 40 mm - HOD Z OSE PRVE REVOLVERSKE GLAVE: 380 mm - SUPERVRETENO: da - PRIRUBNICA SUPERVRETENA: ASA 4 - BROJ OBRTAJA SUPERVRETENA: 5000 - SNAGA SUPERVRETENA: 5,5 kW - PROLAZ ŠIPKE SUPERVRETENA: 27 mm Lhodpfjxhciujx Ahmeh - PREČNIK STEZNE GLAVE: 130 mm - HOD Z SUPERVRETENA: 440 mm KOMPLET SA 1 KOMADOM IEMCA AUTOMATSKOG ULAŽAČA ŠIPKI OBAVLJENI RADOVI: Zamena kaiša glavnog vretena Zamena kaiša supervretena Zamena ležajeva glavnog vretena Zamena ležajeva i zupčanika pogonskog sklopa Zamena kaiša za pokretanje alata Zamena ležajeva supervretena Zamena klizača ose “B” Zamena dihtunga na revolverskoj glavi Zamena teleskopske zaštite ose “B” Zamena ležišta držača Zamena klizača ose “Z” Elektroventil RK Elektroventil S3 Elektroventil TA Kočioni disk glavnog vretena Stezna čeljust glavnog vretena Strugač vrata Strugač ose “Z” Prednji poprečni strugač Strugač osa X/Y Poklopac + kablovi za elektroventile Kartuša filtera rashladne tečnosti Dihtung filtera rashladne tečnosti Zamena releja Zamena hidrauličnih filtera Zamena svetlosnog signala Zamena keramičkih zaptivki Zamena baterija Zamena vazdušnih creva Ventilator na strani vretena Traka za izbacivanje delova Akumulator 20 bar Stezna čeljust supervretena Veze trake transportera strugotine

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2023, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.475 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, zapremina tovarnog prostora: 90 m³, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, ecoSTAR 90 cbm grafitno crna ECOSTAR FE ŠASIJA - V13500 - VERTIKALNI PREDNJI ZID - VERTIKALNA ZADNJA VRATA Unutrašnja dužina nadogradnje: 13.500 mm Unutrašnja širina nadogradnje: 2.475 mm Unutrašnja visina nadogradnje: 2.650/2.740 mm Zapremina nadogradnje: 90 cbm Visina sedla: 1.150-1.180 mm TEHNIČKI OPIS 1. OKVIR POMOĆNI OKVIR Visokokvalitetna konstrukcija od čelika S355JR (= ST52.3). Šasija nije lakirana, ali je pocinkovana (EN ISO 1461), toplo pocinkovanje. OSOVINE Tridem: Proizvođač: SAF - CUSTOM DESIGN (CD) Kapacitet: 3 x 9 t Ogibljenje: Originalno SAF vazdušno ogibljenje Kočnice: velika disk-kočnica - INTEGRAL Ugradna dubina: ET 120 ABS: sa POKAZIVAČ HABANJA KOČNICA FUNKCIJA PODIZNE OSOVINE Treća osovina je upravljiva (unutrašnja visina prednja/zadnja 2.650/2.740 mm), prva osovina podizna POMOĆ PRI KRETANJU Aktivira se pritiskom na dugme u kamionu (oprema kamiona nije uključena). VAZDUŠNO OGIBLJENJE Mehanizam za podizanje i spuštanje. Aluminijumski rezervoar za vazduh. GUME 6 x 385/65 R 22.5 na čeličnim felnama. ET 120. SADNICE JOST Modul sa podesivim stopama za vozila sa vazdušnim ogibljenjem. Upravljanje sa jedne strane i 2 brzine. Lhjdszfdgiepfx Ahmjh KOČIONI SISTEM - EBS EBS-E sistem WABCO 2S/2M - PREMIUM MODULATOR 2-kraki pneumatski kočioni sistem u skladu sa CE regulativama. Federski parkirni kočioni sistem na 2 osovine. Sa SMARTBOARD-om. R.S.S. (Roll Stability System). OSVETLJENJE - ASPÖCK 24V električna oprema. 2 x 7-polne + 1 x 15-polna utičnica. ZADNJE OSVETLJENJE U ZAŠTITI OD PODVEZIVANJA. Sa aluminijumskom zaštitom (preklopnom). 2 x 1 petokomorno svetlo - EUROPOINT III - LED verzija. RADNA SVETLA NA OKVIRU 2 x radna LED svetla (WORKPOINT) ispred osovina i 2 x iza osovina - sa prekidačem na kontrolnoj tabli. DODATNO RADNO SVETLO 1 LED radno svetlo (Workpoint) na prednjem zidu (UNUTRAŠNJA STRANA - desno) - sa prekidačem napred. HIDRAULIČNI SISTEM Pritisak: ? Ženski priključak. Povrat: 1 ženski priključak. HIDRAULIČNA POZICIJA Priključak na prednjem zidu. Sa dodatnom priključnom mogućnošću ispod nadogradnje ispred potpornih nogu. Aluminijumske bočne merdevine (3,7 m) pričvršćene za bočnu zaštitu (desno). IZVLAČIVE ZADNJE MERDEVINE integrisane na zadnjem desnom delu vozila. PNEUMATSKO CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE Sa pneumatskim centralnim zaključavanjem, sa jednodijelnom pokrivnom pločom (podna cerada nije moguća). PLASTIČNA KUTIJA ZA ALAT SA KLJUČEM (800 x 460 x 430 mm). Pozicionirana pozadi LEVO. POZICIJA KONTROLNE TABLE + TEM KUTIJA Kontrolna tabla se montira pozadi levo. Kutija za upravljanje sa zemlje takođe se montira pozadi levo. BLATOBRANI 6 plastičnih pojedinačnih blatobrana. 2 Clear Pass gumene zavese montirane na plastične blatobrane. 2. KORITO PREDNJI ZID Prednji zid je izrađen od 30 mm jakih aluminijumskih profilnih panela tipa 600 sa ojačanim uglovima. UNUTRAŠNJE ZAPTIVANJE IZMEĐU PODA I PREDNJEG ZIDA Fiksna zaptivka između poda i prednjeg zida pomoću alu-profila i PVC zaptivke. BOČNI ZIDOVI Bočni zidovi glatke izvedbe iznutra i spolja. Dvoslojni bočni paneli širine 600 mm - debljine 30 mm - 3 mm unutra - 2 mm spolja (za žitarice). Paneli su iznutra kontinuirano zavareni. POKLRETNI PODNI SISTEM CARGO FLOOR CF 500 SL-C Elektronsko upravljanje. Sistem sa 21 podnom daskom. Pogonski segment sa 3 dvostruko delujuća hidraulična cilindra sa hodom od 200 mm. Zadnja završna ploča od aluminijuma. UPRAVLJANJE PODNIM SISTEMOM Elektronsko upravljanje - električno sa daljinskim upravljačem (original Cargo Floor + multifunk

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2022, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, trajanje garancije: 6 meseci, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, ulazni napon: 240 V, ambijentalna temperatura (min.): 16 °C, električna osigurač: 16 A, ulazna struja: 2 A, ulazna frekvencija: 50 Hz, ambijentalna temperatura (maks.): 25 °C, ukupna dužina: 2.500 mm, ukupna širina: 100 mm, ukupna težina: 150 kg, Oprema: osvetljenje, zamrzivač, Fun Ice SRL je zastupnik AHT-a u Rumuniji već više od 25 godina. Univerzalni model, sa dve temperaturne zone, MT + LT Godina proizvodnje: 2021-2022 Preko 250 komada na lageru Sva oprema je remontovana, ali naša kompanija prodaje i jedinice koje nisu remontovane. Tokom remonta, svi ponuđeni rashladni uređaji prolaze kroz potpuni fabrički remont, što podrazumeva: - Uklanjanje oštećenja i udubljenja na kućištu; Lhjdpfxsy Rfmkj Ahmjh - Obeležavanje sa tri strane belom (RAL9003) ili sivom (RAL7043) bojom (po zahtevu dostupne i druge RAL boje ili dizajni); - Higijensko čišćenje; - Zamena zaptivki staklenih poklopaca; - Kompletna unutrašnja oprema – setovi zidnih rešetki, police i pregrade; - Potpuno testiranje zamrzivača uz dokumentovanje promena i održavanje zadatih temperatura; - Po potrebi, svi popravci se vrše ISKLJUČIVO NOVIM ORIGINALNIM rezervnim delovima proizvođača (AHT Cooling Systems GmbH); (Prema politiki kompanije, donor delovi iz drugih zamrzivača se nikada ne koriste prilikom remonta) - Svi zamrzivači su upakovani u originalnu fabričku transportnu ambalažu proizvođača (AHT Cooling Systems GmbH); (Na zahtev kupca, moguća je i upotreba pojačane ambalaže za isporuke na veće udaljenosti i loše puteve) Za sve remontovane AHT EQ serije zamrzivača odobravamo garanciju od 6 (šest) meseci na delove, osim na potrošni materijal i delove podložne habanju (rashladno sredstvo, dihtunzi, neonske sijalice, itd.) - Moguća upotreba kao samostalna jedinica - Moguća upotreba u nizu - Prateći pribor na lageru (montažni nosači, gornje i bočne maske za povezivanje u ostrvo, zaptivke za staklene poklopce, klizni stakleni poklopci) - Rezervni delovi dostupni (kompresori, inverteri, kontrolne table, senzori, ventilatori)

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 1990, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna širina: 1.600 mm, ukupna dužina: 4.000 mm, ukupna visina: 2.600 mm, ukupna težina: 2.500 kg, godina poslednjeg generalnog servisa: 2023, Nudimo ovaj remontovani Markl Langrohr Rundfüller 8/2 mašinu za punjenje, godina proizvodnje oko 1990. Markl 8/2 Langrohrfüller, generalno remontovan. Početkom 2023. godine izvršen generalni remont, uključujući novi menjač. Kapacitet punjenja oko 1500 boca/h, u zavisnosti od karbonizacije i temperature. Podešen za boce od 0,33l. Godina proizvodnje nepoznata, procenjeno oko 1990. Mašinu je moguće proširiti na ukupno 16 glava za punjenje. HDE je prisutan. U ponudi je i okrugli sto na ulaznoj strani. Uključujući transportnu traku na izlazu sa sabirnim stolom. Mašina radi besprekorno bez ikakvih problema. Dimenzije DxŠxV: 4.000 x 1.600 x 2.600 mm Električni priključak 16 A Težina oko 2,5 t Dodatno uključeno: - Nekorišćeni vođeni sistem za transportnu traku dužine 160 cm - Komplet za prepravku za punjenje boca od 0,5l Ledeyymgwspfx Ahmjhh - Veliki broj rezervnih delova/zaptivki itd. - 9 m nove nekorišćene transportne trake Mašina je dostupna od kraja aprila! Cena: po dogovoru 52.000,00 € neto

Stanje: veoma dobro (polovno), Tramper D-360 tacne dozator je pouzdan i kompaktan mašina dizajniran da automatizuje proces pakovanja u prehrambenoj industriji. Uređaj brzo i precizno napaja posude na liniju za pakovanje, povećavajući efikasnost i smanjujući ručni rad. Idealan je za biljke koje proizvode gotova jela, meso, ribu, sir i druge proizvode koji zahtevaju pakovanje. Lsdpfxjwmn Amo Ahmshh Tehnički podaci: Producent: Tramper Technology Model: D-360 Broj projekta: T99278 Godina proizvodnje: 2013 Glavno napajanje: 400 VAC Kontrola: 24 VDC Dovod vazduha: 6 bara Dimenzije ležišta: 227 k 178 mm Dimenzije: 160 kg Konstrukcija: nerđajući čelik – pogodan za higijenska okruženja ✅ Ključne prednosti: Automatsko uvlačenje ležišta – glatka integracija sa zaptivkama i mašinama za pakovanje Kompaktan dizajn – štedi prostor na proizvodnoj liniji Jednostavan i intuitivan rad – lako podešavanje različitim formatima ležišta Usklađenost sa sanitarnim standardima – idealna za prehrambenu industriju Visoka pouzdanost – dokazani kvalitet brenda Tramper Jednostavna instalacija i održavanje – dizajn dizajniran za svakodnevnu upotrebu Tramper D-360 savršeno podržava automatizaciju procesa pakovanja, smanjenje zastoja i povećanje efikasnosti linije. To je idealno rešenje za proizvođače koji traže dokazan i efikasan sistem za hranjenje ležišta.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ulazni napon: 230 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, DGUV sertifikovan do: 07/2027, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, Sanomat Amigo TOP Oprema: Ručna porcija pomoću izuzetno velikog, robustnog dugmeta na izlazu Prekidač za uključivanje/isključivanje uređaja/hlađenja Jednostavna tehnika Dezinfekcija čišćenjem ispiranjem Pribor (alat, četke, zaptivke i dizna za čišćenje) Lhedpsxmq Uvefx Ahmjh Kapacitet 1,5 litara Priključak: 230V Dimenzije: 228 x 315 x 422 mm (ŠxVxD) Polovan uređaj, očišćen Posetite nas!

Stanje: potrebna popravka (polovno), Godina proizvodnje: 1994, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, broj mašine/vozila: 466EIF712N14 / V47Y10D94502002, sila stezanja: 1.800 kN, Dve injekcione prese REP sa dimenzijama etaže 510 x 430 sa silama stezanja 180t i kapacitetom ubrizgavanja 670 cm3. Na prvoj mašini potrebna reparacija klipa i zamena zaptivki Lsdsyb Rw Uepfx Ahmehh Na drugoj mašini nedostaje pumpa hidraulike, ventil za regulciju pritiska i programska kartica upravljanja

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, Oprema: ABS, ferroSTAR 50 cbm Materijal šasije: čelik Tip šasije: Z-šasija Dozvoljeno opterećenje kraljevskog zupčanika (t): 12 Dozvoljeno opterećenje po osovini (t): 8 Međuosovinsko rastojanje (mm): 1310-1310 Visina priključenja (mm): 1150 Širina šasije (mm): 1400 Širina tovarnog prostora (mm): 2325 Unutrašnja visina napred (mm): 2285 Unutrašnja visina pozadi (mm): 2285 Dužina tovarnog prostora (mm): 8912 KC-Value: 0400 Ukupna širina (mm): 2550 Zapremina (m³): 50 Međuosovinsko rastojanje (mm): 5800 Ukupna dužina (mm): 10264.836 Osovine: SAF Disk kočnice Tip kočnice: SAF - SBS 2220 (Haldex) ET (ugrađenost točka): 120 Opcija: 1. osovina sa podiznom osovinom i pomoćnom osovinom za kretanje Aktivacija pomoćne osovine preko tastera u kamionu (taster nije uključen u standardnu opremu) i trostrukim pritiskom kočnice Indikator istrošenosti kočionih pločica priključen Return-to-ride (RTR): 15 km/h Zaštitna ploča vazdušnog jastuka ECAS vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Automatsko spuštanje vazdušnog ogibljenja tokom kipovanja, ručno blokiranje preko Smartboarda i prekidača na šasiji Konzola upravljanja EBS-om na levoj strani u pravcu vožnje, ispred osovina Standardni Smartboard Konzola za vazduh i elektroniku na desnoj strani u pravcu vožnje Stojeće noge: JOST MODUL Gume Dimenzija guma: 385/65R22.5 Sistem za nadzor pritiska: Wabco Trailerpulse Felne: Alcoa Dura Bright Senzor za TPMS: Montiran na felni Dobavljač TPMS senzora: ZF Navlake za šrafove točkova, hromirane Rasveta: Proizvođač Aspöck Tip: ECOLED III sa STAS logotipom Lhjdpfszdw Tyjx Ahmeh Pozicija radnih svetala (preko prekidača): 2 LED svetla za vožnju unazad pozadi, levo i desno, montirana na nosaču lampi Pozicija radnih svetala (preko prekidača): 2 LED svetla za vožnju unazad napred, levo i desno, kod stope za podizanje Ručni podupružni branik Crni blatobrani sa STAS logotipom Kip cilindar: Proizvođač Hyva (STAS izbor proizvođača) Ugao kipovanja: Normalno ±47° Model kip cilindra: Hyva - FC 169 Hod kip cilindra: 6230 Maks. pritisak kip cilindra: 250 Hidraulična spojnica: obrtna spojnica Veličina hidraulične spojnice: 1 Pol spojnice: ženski Hidraulično crevo: 2100 mm Blatobrani: Domar STAS sa belom linijom Kutija za alat na desnoj strani u pravcu vožnje, ispred osovina Aluminijumske merdevine, dužina 2,8 m, montirane na desnoj strani u pravcu vožnje Držač za metlu i lopatu na prednjem zidu, sa leve strane u pravcu vožnje Dodatni držači (po 3) na okvir, sa leve strane Manometar za merenje utovara Ø 100 mm, montiran napred na šasiji Dva plastična potporna klina Uređaj za zaštitu među šasijom i nadgradnjom – gumeni odbojnici Prednji zid izrađen od 3 mm HB450 čelika Bočne strane izrađene od 4/3 mm HB450 čelika Pod izrađen od 5 mm HB450 čelika, sa gumenim umetcima ispod poprečnih nosača poda Zadnja strana: tip dvokrilna vrata Zadnja strana izrađena od 3 mm HB450 čelika Broj šarki na zadnjim vratima: 3 para Dvokrilna vrata podeljena 1/2 na 1/2, sa jednim zatvaračem za šut Desno krilo vrata se prvo otvara Fiksiranje otvorenih krila vrata pomoću lanca Zaptivka zadnjih vrata od gume, u donjem delu i sa strane do 1000 mm Pomoćno zaključavanje zadnjih vrata: pneumatsko, dvostrukog dejstva Ručna kontrola pomoćnog zaključavanja preko kontrole sa strane na nosaču armature Pribor za ceradu Tip namotavanja cerade: sa rotacionom cevi Nosači cerade od trapezastog čelika, preklopni Rotirajući nosači cerade...

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, Oprema: ABS, ferroSTAR 55 cbm Materijal šasije: čelik Tip šasije: Z-šasija Nosivost kraljevskog čepa nacionalna (t): 12 Nosivost osovine nacionalna (t): 8 Međuosovinsko rastojanje (mm): 1310-1310 Visina sedla (mm): 1150 Širina šasije (mm): 1400 Najšira šasija na tržištu sa 1400 mm za maksimalnu stabilnost i sigurnije rukovanje. Širina utovara (mm): 2325 Unutrašnja visina napred (mm): 2.285 Unutrašnja visina pozadi (mm): 2.285 Dužina utovara (mm): 10149 KC-vrednost: 0650 Ukupna širina (mm): 2550 Zapremina (m³): 55,00 Međuosovinsko rastojanje (WB) (mm): 6.600 Ukupna dužina (mm): 11.501 Osovine: SAF Verzija osovine: Intra Verzija kočnice: Disk kočnice Tip kočnice: SAF - SBS 2220 (Haldex) ET (ofsset): 120 Opcija: 1. osovina sa podizačem osovine i pomoć pri polasku Aktivacija pomoći pri polasku preko tastera u kamionu (montaža tastera nije deo standardne opreme) i trostrukim pritiskanjem kočionih pedala Opcija: 3. osovina sa podizačem osovine Indikator potrošenosti kočionih obloga priključen Return-to-ride (RTR): 15 km/h Zaštitna ploča vazdušnog jastuka ECAS vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Automatsko sniženje pneumatskog ogibljenja pri kipovanju, ručno zaključavanje preko Smartboarda i prekidača na šasiji Pneumatska priključnica: evropski Palm-priključak Komanda EBS-a sa leve strane u pravcu vožnje, ispred osovina Standardni Smartboard Konzola za vazduh i struju sa desne strane u pravcu vožnje Podupirači: JOST MODUL tip Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5 Nadzor pritiska u gumama: Wabco OptiTire Felne: Alcoa Dura Bright TPMS tip senzora: Sensor montiran na felnu TPMS dobavljač senzora: ZF Navlake šrafova točkova: hromirane Proizvođač osvetljenja: Aspöck Tip osvetljenja: ECOLED III - sa STAS logom LED svetla za vožnju unazad: 2 kom, pozadi levo i desno u pravcu vožnje na nosaču lampi Pozicija radnih svetala (aktivacija preko prekidača): 2 kom LED svetla za vožnju unazad napred levo i desno u pravcu vožnje kod podupirača Upravljanje podbranom: ručno Prskalice podbranom: crne sa STAS logom Proizvođač kip cilindara: Hyva (STAS izbor proizvođača) Tip kip cilindara: cilindar sa malom čauricom Ugao kipovanja: normalno ±47° Model kip cilindara: Hyva - FC 169 Hod kip cilindara: 7130 Maks. PTO pritisak kip cilindra: 250 Hidraulična spojka: rotirajuća spojka Veličina hidraulične spojke: 1 Pol hidraulične spojke: ženski Crevo hidraulične spojke: 2.100 mm Blatobrani: Domar STAS sa belom linijom Tip prskalica blatobrana: Clear Pass Alatnica sa leve strane u pravcu vožnje, ispred osovina Aluminijumske merdevine dužine 2,8 m, montirane sa desne strane u pravcu vožnje Pozicija držača za metlu i lopatu sa po 3 držača, montirani na šasiji sa leve strane u pravcu vožnje Manometar za utovar Ø 100 mm - montiran napred na šasiji Dva plastična klinasta podmetača Sistem fiksiranja šasije: gumeni poliipi Prednji zid izrađen od 3 mm HB450 čelika Bočni zid izrađen od 4/3 mm HB450 čelika Pod izrađen od 5 mm HB450 čelika Gumeni oslonci postavljeni ispod podnih nosača Zadnji zid: tip vrata na krilima Zadnji zid izrađen od 3 mm HB450 čelika Broj šarki zadnjeg zida: 3 para šarki Izvedba vrata na krilima: podela 1/2 prema 1/2, sa jednom zatvaračom za otpad Otvaranje vrata: desni krilni deo se prvi otvara Fiksiranje otvorenih krila preko lanca Zaptivka zadnjeg zida sa gumenom dihtungom u donjem delu, bočno do 1.000 mm Dodatno pneumatsko zaključavanje zadnjeg zida Ljdezdw Ttopfx Ahmshh

Stanje: oštećeni nosilac rezervnih delova (polovan), Oxford Instruments Oxford Instruments X-Strata 960 rendgenski fluorescencioni analizator – donator za rezervne delove / neispravan Opis artikla: Na prodaju je korišćen rendgenski fluorescencioni analizator tipa Oxford Instruments X-Strata 960. Uređaj potiče iz demontiranog laboratorijskog postrojenja i nudi se isključivo kao donator za rezervne delove ili za svrhe popravke. Funkcionalnost nije testirana – uređaj se zbog toga prodaje kao neispravan u smislu prodaje. Tehničke karakteristike – Oxford Instruments X-Strata 960 (bez obaveze tačnosti) Karakteristika Opis Model: X-Strata 960 Proizvođač: Oxford Instruments Analitička metoda: Rendgenska fluorescencija (XRF) Ledpszdzifefx Ahmjhh Primena: Merenje debljine slojeva, analiza materijala, ispitivanje plemenitih metala Merni geometrija: Gornje ili donje zračenje u zavisnosti od konfiguracije Izvor zračenja: Rendgenska cev (npr. rodijumska anoda), snaga 50–100 W Detektor: Proporcionalni brojač ili silikonski drift detektor (SDD), u zavisnosti od verzije Merni opseg: Debljina sloja cca 0,005 – 50 µm (zavisno od materijala) Veličina tačke: cca 15 μm – 1 mm (u zavisnosti od kolimatora) Z-os: Motorno pomeranje, do cca 230 mm merenja visine Prostor za uzorak (Š × D × V): cca 580 × 510 × 230 mm Sto za uzorke: Ručni ili motorizovan (200 × 200 mm ili veći, u zavisnosti od opreme) Sistem fokusiranja: Optički / laserski fokus, delimično automatski Operativni sistem: Integrisani industrijski PC sa Windows softverom za analizu Napajanje: 220–240 V / 50–60 Hz / cca 500–800 W Težina uređaja: cca 150–200 kg (zavisno od verzije) Stanje: korišćeno / neispravno / kao donator za rezervne delove Obim isporuke: prema slikama – bez dodatne opreme ili softvera Važne napomene: Prodaja je izričito kao neispravan uređaj bez garancije za ispravnost. Artikal se nudi kao donator za rezervne delove ili za hobiste. Nema garancije za funkcionalnost, kompletnost ili tehničke parametre. Komercijalna prodaja isključuje bilo kakvu odgovornost za materijalne nedostatke, prema § 447 BGB (prodaja sa isporukom). Obim isporuke: Oxford Instruments X-Strata 960 Sve komponente vidljive na slikama Dodatni delovi, pribor ili dokumentacija nisu uključeni, osim ako nije izričito navedeno. Slanje & preuzimanje: Preuzimanje moguće i preferirano u Borkenu Slanje po dogovoru moguće. (Zadržavamo pravo na izmene i greške u tehničkim podacima i navodima!) Za dodatna pitanja stojimo Vam na raspolaganju putem telefona.

Stanje: veoma dobro (polovno), Bystronic Tip: ERMM180 Termoplast aplikator Oblast primene Termoplast aplikator nanosi termoplastični polimer na pravougaone staklene ploče u okviru proizvodne linije za solarne module. Polimer formira zaptivku prema drugoj staklenoj ploči koja se u sledećem radnom koraku postavlja. Dovođenje, nanošenje i odvođenje ploča odvija se na horizontalno vođenim trakama/trakama. Termoplast aplikator je visoko tehnološki razvijena mašina koja mora ispuniti mnoštvo zahteva uz visok nivo preciznosti. Zbog toga treba koristiti samo ulazne proizvode (staklo, zaptivna masa) koji ispunjavaju specifikacije navedene na sledećim stranicama. Time se obezbeđuje visok kvalitet i sigurnost proizvodnje. Performanse i priključni parametri: Maksimalna brzina transporta: 18 m/min Visina površine za vođenje stakla: 1100 mm Visina nanete zaptivne trake: 0,5 do 1,2 mm Maksimalna širina nanete zaptivne trake: 12,0 mm Neophodan konstantan ulazni pritisak pneumatike: 6,5 do 8,0 bar Radni pritisak pneumatike: 6,0 bar Potrošnja komprimovanog vazduha u normalnom radu: 10 normalnih lit/min Potrošnja komprimovanog vazduha pri promeni buradi: 500 normalnih lit/min Prosečna potrošnja energije po satu: 10 kWh Radna temperatura zaptivne mase: 110°C do 130°C Radni uslovi i emisije: Minimalna radna temperatura okoline: +15°C Maksimalna radna temperatura okoline: +35°C Maksimalna relativna vlažnost vazduha: 75% Nivo buke: manji od 70 dB (A) Zahtevi za burad za zaptivnu masu Izvedba: Materijal: poklopac kanister D18 prema DIN 6644 – sa postoljem (F1) i glatkom spoljašnjom površinom (cilindrična, glatka izvedba). Kapacitet: 216 litara Unutrašnji prečnik: 571,5 mm Visina: 874 mm Minimalna debljina zida: 1,25 mm Obradive staklene ploče Tipovi stakla: Mogu se obrađivati staklene ploče sa glatkom površinom (float staklo). Dimenzije i mase: Minimalne dimenzije Maksimalne dimenzije Geometrija 1198 mm 1200 mm Dužina (LS) 498 mm 600 mm Širina (BS) 1,8* mm 5,0* mm Debljina (DS) Moguća je obrada termoplastičnih polimera na bazi poli-izo-butilena (butil). Polimer mora biti tečan na temperaturi od cca 110°C do 130°C i imati definisan tok viskoznosti. Koristite samo materijale koji su se dokazali u praksi, a koje su proizvođači tih materijala i Bystronic odobrili za predviđenu upotrebu. Detaljne opise proizvoda kao i informacije o rukovanju, skladištenju i odlaganju korišćenog polimera pronaći ćete u informativnim i sigurnosno-tehničkim listovima koje obezbeđuju proizvođači polimera. Dimenzije portalnog robota sa transporterom za staklo: Visina x širina x dubina: 2800 x 1890 x 2735 mm Težina portalnog robota: 850 kg Težina transportera za staklo: 1400 kg Dimenzije pumpi za burad: Visina x širina x dubina: 3320 x 1060 x 1200 mm Težina (bez bureta): 850 kg Težina (sa buretom): 1100 kg Visina H kod buradne pumpe FP1: 4400 mm Visina H kod buradne pumpe FP2: 4000 mm Dimenzije elektroormara: Lhsdpfxozdyh Hs Ahmjh Visina x širina x dubina: 2200 x 1800 x 600 mm Težina: 450 kg Aplikator je korišćen sa butil materijalom. Stanje: polovan Iz probne laboratorije, kao nov, samo nekoliko radnih sati za testiranje! Obim isporuke: (vidi sliku) (Zadržavamo pravo na izmene i greške u tehničkim podacima!) Za dodatna pitanja, slobodno nas kontaktirajte telefonom.

Stanje: novo, Kannegiesser Zaptivka Lhedpfxey Uhc As Ahmsh Kataloški broj 6194005

Stanje: novo, Jensen Batch Washer 5 komada zaptivke prirubnice za odvodni ventil Jensen 700237382 8 komada zaptivke za parni injektor 370x140x4 2 komada zaptivke za parni injektor 9005220191 Lhedpfx Ahoy Uih Tjmoh

Stanje: novo, 2 komada HTZ unutrašnja zaptivka crna Lhodsy Uid Uepfx Ahmeh za Jensen Batch Washer DU 90 1 komad artikal 5163557 1 komad artikal 5163558

Stanje: novo, Kannegiesser zaptivka, 2 pakovanja Lhjdpfxoy Uhgus Ahmeh