Zajebi Konektore na prodaju (608)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 416.483 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 11/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 22.310 kg, maksimalna nosivost: 9.690 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 5.020 mm, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, hidraulika, klima uređaj, nizak nivo buke, tempomat, vučna spojnica prikolice, CERTIFIED PRE-OWNED Standard, prazna masa: 22.310 kg, dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg, sedišta od tkanine, lisnate opruge, digitalni tahograf, kuka za prikolicu: Rockinger, pomoćni pogon: dupli sa dva nezavisno uključiva izlaza – pumpa gore/prirubnica dole, niska buka: 80 dB(A), vozačko sedište komforno: lumbalna podrška, vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem, naslon za ruku vozača, grejanje vozačevog sedišta, radio/CD sa daljinskim upravljačem, priprema za telefon, pomoć pri parkiranju, multifunkcionalni volan, lumbalna podrška vozača, ABS sistem protiv blokade točkova: za off-road upotrebu, električni podizači prozora, električni i grejani spoljašnji retrovizori, blokada zadnjeg diferencijala, sunđer, rezervni točak, priključni konektor 1x15 pinova, ručni podizni krov, ograničivač brzine: 90 km/h, antispray sistem, verzija za prikolicu, grejanje AdBlue rezervoara, zadržavamo pravo na greške i izmene. Prodaja samo pravnim licima. Laodsy Swr Uepfx Aivsb

Godina proizvodnje: 2024, stanje: novo, Pregled različitih varijanti *nije potrebna svaka pozicija: Opcionalno: -Bale breaker MHB od 24.990 € neto -Straw mill MHZ od 7.980 € neto -Specijalni levak 970 € neto -Ciklon od 3.750 € neto -Limski silos demonstrant sa pražnjenjem (samo skiciran na slici) *opciono, ako želite da učitate sa utovarivačem točkova Jedinična cena neto od 14.750 € - Demo -Šraf za vađenje prašine - dužina oko 4 m Na donje strani su postavljena 4 sievesa, koji su izdvojeni. Jedinična cena neto od: 9.750 € - Delovi za ekstrakciju / creva paušalna tarifa 945 € neto - Kontrola nad celim sistemom Lasdpfx Aijff Sbievob Jedinična cena neto: 2.750 € -Demonstrator usisna jedinica MMJET 160 demonstrator, sa čišćenjem Konektor 160, Ventilator 2,2kw Protok vazduha 1850m³ /400 V Automatsko komprimovano čišćenje vazduha Jedinična cena neto od: 6.950 € - Baler B 400 Balea approx. 400x400x800 (height adjustable) Do 30 bala na sat sa + - 20 kg od 59.995 € neto *Referentna biljka (baler) se nalazi u poštanskom broju: 64579 Gernsheim Specifikacije: Veličina bale (WxDxH): 400 x 400 x 800 (visina podesiva na zahtev) Težina bale +/- 20 KG (u zavisnosti od materijala) Izlaz: oko 30 bala na sat Posuda za skladištenje kapaciteta oko 0,7m³ Senzori nivoa za min./max. nivo popunjavanja u kontejneru hidraulični pre-kompresor hidraulični presni punč Hidraulična jedinica za napajanje, blok ventila sa rezervoarom za ulje Pumpa 18,5 KW / 50 litara Valjanje u balj kanalu za lako uklanjanje bale Dimenzije (l x w x h) 3105x2830x2455 mm Težina oko 1500 KG mütek baleri / mašine za pakovanje su razvijene za proizvodnju bala iz najrazličitije materijali kao što su smrvljeni mikanti ili slonovska trava, drveni čips, testera i smrvljena Slamku. Mašinu karakteriše robustan dizajn koji obezbeđuje dosledan Kvalitet zagarantovan u neprekidnom radu. Baler sažima materijal popunjen u posudu za odlaganje stvari bez dodatka povez hidrauličnim pritiskom i pakuje materijal u plastične kese. Zapremina materijala se može podesiti pomoću balera. Stopa smanjenja obima zavisi od materijala. maksimalna materijalna vlaga ne sme da pređe 18 % Atro. Poskok mütek balera se može učitati automatski ili ručno i ima Zapremina oko 0,7 m³. Kontejneri sa većim volumenom ili sa ugrađenim sistemom za izdvajanje i filtriranje takođe su dostupni kao kompletna jedinica za odlaganje. Pored automatske plombe preko Za ekstraktore prašine, mütek takođe nudi punjenje pomoću šrafova. U obe varijante, automatsko dedustiranje moguće. mütek baleri su opremljeni kontrolnim ormarićem za kontrolni sistem. U standardnoj verziji, dimenzije bala (širina x dubina x visina) su 400 x 400 x 800 Međutim, ako želite, visina se može prilagoditi u skladu sa vašim zahtevom. Prednosti proizvodnje bala su sledeće: - Lako i bezbedno skladište - Nema labavih prašina - Minimizacija zapremine skladišta - Nizak obim transporta *Zahtevi za sirovinama: - Suvo (max. 30 % ATRO) - maksimalna dužina 35 mm

Godina proizvodnje: 2009, stanje: polovno, Rotari fleksografski štampač u dve boje sa integrisanim konektorom i stekerom. TEHNIČKI PODACI: Godina građe: 2009 Serijski broj: 0904K02 Maks. brzina: 70 pcs./min Ekonomiиna brzina: 50 pcs/min Maks. list: 3000 x 2000 mm Ledohbvq Hspfx Aivsab Min. list: 600 x 350 mm Maks. štampa: 2900 x 1900 mm Debljina kartona: 2-10mm Debljina filma: 4-7mm Korekcija aksijalizma: ± 8mm Maks. dužina razmaka: 350mm Širina razmaka: 7mm Glavni motor: 7.5 KW Ukupna snaga: 15 kW Dimenzije: 6000mm x 3050mm x 1900mm Težina: 28000 kg OPIS: U cenu su uračunati narudžbina, tehnologija, obuka, start-up garancija.

Godina proizvodnje: 1982, stanje: polovno, Cilindrokonski rezervoar za fermentaciju i skladištenje KSNUMKS hl - hlađenje glikolom, KSNUMKS k hlađenje konusa, KSNUMKS k hlađenje okvira. - Okretni konus - od nerđajućeg čelika - izolovan - stojeći okvir, kratak Mašina (dodatna oprema): Spoljni rezervoari Kapacitet: 580 hl Radni pritisak: 2 bara Radna temperatura: 20 °C Površina hlađenja: KSNUMKS mKSNUMKS KSNUMKS k konusno hlađenje; KSNUMKS k hlađenje okvira Materijal: Nerđajući čelik Laodpfx Aovcq A Ajiveb Lokacija / Pozicija: Stojeći Osnovna konstrukcija: kratki okvir postolja Oprema: hlađenje rezervoara; okretni konus; Izolacija; Okvir; izlaz DN100; CIP konektor; 2 k temperaturna sonda; Uzorak

Stanje: polovno, Vibracioni spiralni transporter / uređaj za sortiranje / spiralni transporter / vibracioni transporter RNA Vibraciona posuda, uređaj za sortiranje / dovod šrafova sa vibracionim transporterom za šrafovsku tehniku Sistem za doziranje, uređaj za doziranje Proizvođač: RNA Rhein-Nadel Automation GmbH Tip: SRC-N200-2R Godina proizvodnje: oko 2000 Prečnik posude gore: 250 mm Prečnik posude dole: 190 mm Unutrašnja visina posude: oko 45 mm Širina sortirne staze: oko 3 mm Ukupna visina (pogon + posuda sa sortirnom stazom): 240 mm Priključak na mrežu: 230 V, 50 Hz - Transportni spiral od metala Potrebna površina Ø x V: 260 x 240 mm Težina: 13,5 kg u dobrom stanju Laedjy Tpttopfx Aiveb Odgovarajući kontrolni uređaji sa odgovarajućim priključnim konektorom pod skladišnim brojevima: 61867, 61866, 61856, 61858, 61889

Stanje: veoma dobro (polovno), Na prodaju je čvrsta, dvopoziciona knjigovezačka / grafička presa renomirane nemačke firme Karl Tränklein K.G., Maschinenfabrik Stuttgart – Schönaich. Mašina je korišćena u javnoj ustanovi Stadt Fürth (Nemačka), što znači da je kompletna i dobro održavana. Uređaj poseduje dve nezavisne radne stanice, masivan gornji nosač i podešavanje pritiska pomoću ručice. Donje kućište sadrži mehaničke i električne sklopove, a napajanje se vrši preko CEE 16A (400V) konektora. Mašina je postavljena na točkovima, što olakšava premještanje. Namena: Presa je pogodna za knjigovezačke, grafičke, maketarske, tehničke radove i sve druge primene koje zahtevaju ravnomeran pritisak na većoj površini. Idealna je za blokove knjiga, korice, laminate, papirne, kartonske i druge materijale koji zahtevaju presovanje ili stabilizaciju pod pritiskom. Tehničko stanje: - uređaj je kompletan - sve ručice i mehanizmi rade ispravno - napajanje 400V, CEE 16A utikač - mobilna konstrukcija na točkovima Laodpfsxzu Rqox Aivsb - uobičajeni tragovi korišćenja vidljivi na fotografijama - mašina je spremna za rad Proizvođač: Karl Tränklein K.G. Zemlja porekla: Nemačka (Made in Germany)

Stanje: veoma dobro (polovno), Na prodaju CNC obrtni sto renomiranog brenda Fadal Engineering (SAD), model VH65. Profesionalna 4. osa namenjena obradnim centrima, posebno Fadal VMC, ali je moguća integracija i sa drugim CNC mašinama uz odgovarajući kontroler. Tehničke karakteristike: • Model: VH65 • Prečnik diska: 165 mm (6,5”) • Prenos: 90:1 • Pneumatska kočnica (M60 UKLJ / M61 ISKLJ) • Industrijski višepinski konektor • Serijski broj: 4630298. Stanje: korišćen, mehanički ispravan, normalni tragovi upotrebe. Masivna i teška konstrukcija – idealna za preciznu 4-osnu obradu. Laodpfx Aiew R St Novsb

Stanje: veoma dobro (polovno), Prednosti GF4: - veći opseg rada, - stezne čeljusti izrađene od aluminijuma, - motor omogućava sečenje cevi od veoma tvrdih materijala, - smanjena masa mašine za 30% zahvaljujući novom dizajnu kućišta, - laserski pokazivač mesta sečenja, - nova ergonomska ručka, - kabl sa rotirajućim spojem i brzim konektorom. GF4 mašina može raditi sa modulom automatske rotacije AVM. Tehnički podaci: Spoljašnji prečnik cevi [mm]: 12 - 120 Debljina zida cevi [mm]: 1 - 9 Unutrašnji prečnik cevi (prečnik testere 63) [mm]: min. 21 Unutrašnji prečnik cevi (prečnik testere 68) [mm]: min. 16 Unutrašnji prečnik cevi (prečnik testere 80) [mm]: min. 4 Ugrađeni elektronski regulator obrtaja: 65 - 215 obrt/min Snaga: 1,8 kW bez AVM / 1,9 kW sa AVM, 200-240 V, 50/60 Hz, Klasa zaštite: II Nivo vibracija (EN 2662, deo 1): 2,5 m/s² Nivo buke: 79 dB (A) GF serija uređaja su orbitalne sekačice za cevi i kolena. Cevi koje se seku pričvršćuju se u samocentrirajućem, prizmatičnom stegu, što sprečava njihovu deformaciju. Pomoću lako upravljivih mehanizama brzo se podešava prečnik cevi, kao i brzina rotacije alata u zavisnosti od materijala. Sečivo se ručno vodi rotiranjem oko cevi, dok električni motor pogoni testeru koja seče ili fazetira ivicu cevi. Ovo je planetarna metoda sečenja koju je uveo Georg Fischer. Orbitalno sečenje je metoda koja štedi vreme i troškove: - Sečenje pod pravim uglom, ravno i bez srha - Krajevi cevi su spremni za mnoge tehnike spajanja bez dodatne obrade - Hladno sečenje - Bez pregrevanja, čime se izbegava međukristalna korozija i potencijalno pucanje materijala - Brzo sečenje - Ušteda vremena i novca - Fazetiranje ivica cevi - Krajevi cevi mogu biti fazetirani tokom sečenja ili odvojeno Dostupni dodatni delovi (opcija): GF i RA mašine se mogu isporučiti sa modulom automatske rotacije AVM ili ručnim MVM. AVM modul kontinuirano kontroliše brzinu sečenja u zavisnosti od obrtnog momenta i podešenih parametara. MVM modul sa zupčanikom i ručkom omogućava rotaciju glave mašine jednakom brzinom i bez napora. Lajdpfxjym Unzs Aivsb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 193.811 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), prva registracija: 08/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 33 m³, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, ACTROS 1842 L sandučar 6,10 m sa BÄR utovarnom rampom 1.500 kg S-4 * Broj vozila za upite kupaca: 4192 Oprema: * Predictive Powertrain Control (prediktivna kontrola pogonskog sklopa) Ljdpev A A Ecefx Aiveab * Laser svetla * Asistent za skretanje * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Klima uređaj * Motor EURO VI, D * Navigacioni sistem * Asistent za održavanje trake * Eko nalepnica (zelena) * Utovarna rampa * Priključak za vuču, komfort, D40, Ringfeder * Senzor svetlosti * Vazdušno ogibljenje zadnje osovine * Interaktivna multimedijalna instrument tabla * Senzor za kišu * Održavan po servisnoj knjižici * Asistent za stabilnost (ESP) * Dodatno grejanje tople vode, kabina * Active Brake Assist 5 (aktivni asistent za kočenje) * Pneumatska kočnica za prikolicu, dvostruka veza, konektori levo * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Udobno sedište za vozača (sa amortizerom) * Elektronska parkirna kočnica * Menjač G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Motorna kočnica, standardni sistem * Filter čestica * Centralno zaključavanje * Rezervoar 390 l, levo, 650 x 565 x 1250 mm, aluminijum * Tempomat * Priprema za Mercedes-Benz Truck App Portal * Gornja polica na tunelu motora * AdBlue rezervoar 60 l, levo * Priključak za prikolicu 24 V, 15-polni * Krovni prozor/luft klapna * Elektronska jedinica za snabdevanje vazdušnim pritiskom - grejanje * M vozačka kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Motor OM471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KS), 2100 Nm * Međuosovinsko rastojanje: 4600 mm * Tubeless pneumatika, 315/70 R 22,5 HA * Tubeless pneumatika, 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA * Stabilizator prednje osovine * Priprema za naplatu putarine * Actros S/M vozačka kabina * Asistent za pažnju * Težinska varijanta 18,0 t (8,0/11,5) * Hlađenje ulja za upravljanje * Digitalni tahograf, 2. generacija * Asistent za saobraćajne znakove * Actros S/M vozačka kabina, generacija 5 Napomena: Nema odgovornosti za štamparske i pravopisne greške. Prodaja isključivo pravnim licima. Greške, promene i prethodna prodaja su mogući. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis u kupoprodajnom ugovoru. * VRHUNSKA USLUGA + KVALITET * Možemo Vam ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP NA RATE Garancijsko osiguranje moguće na upit kod osiguravača * Tehnički pregled / UVV LBW / test tahografa i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na licu mesta * Izvozničke tablice za 30 dana Sva izvozna carinska dokumentacija moguća, ali se zahteva pojedinačno * Putarina za Toll-Collect može se obezbediti kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Virtenberg) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * ---- Posetite našu web stranicu na * preko 200 vozila stalno na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 66.155 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 02/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2025, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, STANDARDNA SPECIFIKACIJA Kabina sa mehaničkim ogibljenjem Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 Sistem upozorenja za promenu trake Goodyear gume RR, nije primenljivo Euro 6 emisioni standard Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina Standardni raspored komponenti Rezervoar za gorivo levo DAF Connect Garancija Plus-pogon-3 godine-300.000 km Opcije PTO za motor nazad, verzija 2 Sleeper High kabina Prednja šasija: bez podne ploče Spoljašnja sunčana zavesa Signalne sirene, 1 set LED glavna i maglenka LED krovna svetla Dva LED reflektora na zadnjem zidu kabine Zadnje staklo: duplo zastakljeno Bez prednjeg retrovizora Ljdpfeui Dycjx Aivoab DAF Corner View Priprema za kameru za vožnju unazad Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska Podesivi krovni spojler, kratak, Sleeper High kabina Boja krovnog spojlera: Crystal White Volan, koža Instrument tabla: Plateau Unutrašnjost kabine: Argenta dekor Obloge vrata: labavo tkana tkanina Vozačevo sedište: Super Air Nasloni za ruke s obe strane vozačkog sedišta Suvozačevo sedište: bioskopsko i sto, platno Frižider i fioka Xtra Comfort dušek za donji ležaj Gornji ležaj Zaštitna mreža na oba ležaja Zavese sa pregradnom zavesom Automatska klimatska kontrola kabine Krovni prozor sa električnim upravljanjem Pomoćno napajanje: standardno 2x40 A ECAS daljinski upravljač sa dodatnim funkcijama FMS konektor, proširen i pripremljen Priprema za putarinu Digitalni tahograf, VDO 1C, G2V2 verzija Ograničenje brzine: 90 km/h Kalibracija tahografa DAF infotainment Exclusive priprema, Luxury zvučnici Antene: DAB priprem., 2x mobil., GNSS-ekstra: CB Bežični punjač Sistem upozorenja pri vožnji unazad Pomoć pri skretanju, priprema Prednja osovina: 8,00 t, parabol, 165N Zadnja osovina 2, 8000 kg, indeks nosivosti 156 Nadzor opterećenja osovine Prednje gibnje: srednje Prednja osovina (e): 385/65R22.5 Pogon na zadnju osovinu/e: 315/80 R22.5 2. pogonska/nosiva zadnja osovina: 385/65R22.5 F1,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K upravljačka BBA R1,315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L pogonska DCA R2,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K upravljačka BBA MX-13 motor, 355kW/483KS emblem: 480 ECO snaga Nema automatskog gašenja u praznom hodu Pomoć pri vuči 15,0 t Prenos zadnje osovine 2,64 Mehanička blokada diferencijala ZF intarder Međuosovinski razmak 4,80 m / zadnji prepust 2,70 m Uzdužni nosači 310/7,0 mm, sa unutrašnjom ojačanjem napred/nazad Izduvna cev desno EAS jedinica desno, horizontalna, 75-l AB rezervoar levo 620-l aluminijumski rezervoar goriva levo, visina 620 mm Priprema za radno svetlo pozadi Poprečna greda D137, Rockinger kuka D130 Električni priključak za prikolicu, 24V/15-pinski Analogni signali i upozorenja za nadogradnju Šasija sa analognim priključkom za upravljanje obrtajem motora ECAS upravljanje CAN J1939 funkcije u konektoru za nadogradnju Aplikacioni konektori za kombinaciju proizvoda-tržišta Aplikacioni konektor za BB daljinski upravljač Bočna poziciona svetla Metoda pričvršćivanja karoserije BAM 1, konzola tip B PTO motor pozadi, 13 sati, upravljanje bez spojke, pogon pumpe Generator 130 A, baterije 2 x 210 Ah AGM Nadzor energije baterije Zaštitni štit od prašine Nadogradnja: S 21 sa nosećim okvirom 210 mm, 50 mm postolja (uvek navesti u narudžbini) Dodatno centriranje kontejnera pozadi, bez postolja Raspor rupa u pomoćnom ramu za vijčano pričvršćivanje (50 x 50 x 15) Vijčani bočni zaštitni sistem R58.03, hidraulično preklopiv unazad 850 mm, završna boja RAL 7021, uključuje senzor i bezbednosni prekidač, dodatna hidraulična sekcija, 2 komada hi

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 50.248 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 04/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2024, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, OPREMA: * Kabina za spavanje * Izvedba šasije napred: robusna * Mehaničko vešanje kabine * Spoljni suncobran * Fleksibilna stepenica kabine * Signalne sirene, 1 set * LED farovi i maglenke * Dva LED reflektora na zadnjem zidu kabine * Priprema za rotaciona svetla napred * Ručka i okvir: crni, bočne strane: boja kabine * Vetrobansko staklo sa zaštitnom folijom protiv sunca * Zadnje staklo: dvostruko ostakljeno * DAF Corner View * Centralno zaključavanje * Kožni volan * Luksuzna unutrašnja obloga * Vozačko sedište: Luxury Air * Nasloni za ruke sa obe strane vozačkog sedišta * Suvozačko sedište: bioskopsko sa platnenim presvlakama * Stočić na instrument tabli * Središnji prostor za odlaganje * Frižider ili rashladna kutija * Zavese, bez pregradnih zavesa * LED unutrašnje osvetljenje * Automatska klima za kabinu * Pomoćno grejanje kabine sa pumpom za toplotu i tajmerom * Rolo na strani vozača * Krovni otvor sa električnim upravljanjem * Produženi i pripremljeni FMS konektor * DAF Connect * Priprema za putarinu * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luksuzni zvučnici * Antene: DAB priprema, 2x mob. GNSS-ekstra: CB * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Sistem za upozorenje na promenu trake * Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) * Sistem za upozorenje pri vožnji unazad * Napred: 8,00 t, parabol, 167N * Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 * Zadnje vešanje 21,0 t/kočnice 21,0 t Laedsqc Rikopfx Aiveb * Nosivost zadnje osovine 10,50 t + 10,50 t * Nazad: 21,00 t, trapez, HR1670T * Zadnja osovina 1, 12.600 kg, indeks nosivosti 148 * Lisnato vešanje napred, ekstra visoko * Prednja osovina(e): 385/65R22.5 * Pogonska zadnja osovina(e): 315/80 R22.5 * Čelični točkovi, srebrno sivi * Ukrasi na točkovima srebrno sivi * MX-13 motor, 390kW/530KS, amblem kabine: 530 * Emisioni standard Euro 6 * ECO performanse * Automatsko isključivanje u praznom hodu, 5 minuta * Automatski menjač, TraXon, 12 brzina * 12-stepeni TraXon menjač 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Režim manevrisanja * Automatski menjač sa potpunom manuelnom kontrolom * Terenska upotreba sa funkcijom 'rocking' * Prenos zadnje osovine 3,61 * Mehanička blokada diferencijala * Kontrola proklizavanja pogona (ASR) * ZF Intarder * Pneumatska kontrola parking kočnice * Cilindar opruge parking kočnice na prvoj prednjoj osovini * Opružni cilindar na tandem zadnjim osovinama 1 i 2 * Asistent za parkirnu kočnicu * Kompresor sa 2 cilindra bez kvačila * Pogonska zadnja osovina sa bubanj kočnicama * Međuosovinsko rastojanje 4,05 m / zadnji prepust 1,50 m Kipper * Uzdužni nosači 310/7,0 mm, unutrašnje ojačanje napred/nazad * EAS jedinica desno vertikalno + 45 l AdBlue rezervoar levo * Čelični rezervoari za komprimovani vazduh * 340 l aluminijumski rezervoar za gorivo levo, visina 505 mm * Rezervoar za gorivo levo * Zaštita od prskanja vode * Korišćenje sa vučnom ojemom, tipska pločica, do maksimalnog GVW * Poprečni nosač D200 + Ringfeder kuka D200 * Pneumatski priključak za prikolicu, obrtna kuka * Električni priključak prikolice 24V/15-pol, kabl: 15-pol + EBS * CAN J1939 funkcije na montiranom priključku * Priprema za vazdušno upravljanje za kiperska vozila * Bočna svetla za označavanje * Prvi PTO sa prenosem NH/4c-R-27/30 * Alternator 110 A, baterije 2x 230 Ah * Grejani predfilter goriva * Zaštita od prašine NADGRADNJA – MEILLER TRIGENIUS D316 - prednji postrani zid fiksiran, varen, podignut oko 200 mm, sa limom prilagođenim prostoru - Bordmatik sa leve strane (1 cilindar Bordmatik) - d

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10.591 km, snaga: 300 kW (407,89 KS), prva registracija: 05/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, STANDARDNA SPECIFIKACIJA * Dnevna kabina * Mehaničko vešanje kabine * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Sistem za upozorenje na promenu trake * Goodyear pneumatike * Emisioni standard Euro 6 * Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina * Standardni raspored komponenti * Rezervoar za gorivo levo * DAF Connect * Garancija Plus-prenosna grupa-3 godine-500.000 km Opcije * Verzija bočnog pogona N/H4-menjača * Vision paket XD * Ojačana izvedba prednjeg šasija * Spoljni solarni vizir * Signalne sirene, jedan set * LED glavna svetla, zakretna i maglenke * Glavna svetla sa podešavanjem visine * Dva LED reflektora za zadnji zid kabine Laedpfepbwynsx Aiveb * Priprema za rotaciona svetla na kabini napred * Rukohvati i ram, crni, zid: zatamnjenje/prozor * Prednje staklo sa zaštitnom folijom od sunca * Zadnje staklo: dvostruko zastakljeno * Bordur prozor na suvozačevim vratima * Priprema za rikverc kameru * Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska * Kućišta retrovizora u boji kabine * Rama farova u boji kabine * Branik u boji kabine * Tapacirung vrata: prozračna tkanina * Vozačko sedište: Luxury Air * Nasloni za ruke sa obe strane vozačkog sedišta * Suvozačko sedište: Kino i stočić, presvlaka od tkanine * Nasloni za ruke sa obe strane suvozačkog sedišta * Crveni sigurnosni pojasevi * Sto na instrument tabli * Frižider ili rashladna kutija * Automatska klima za kabinu * Grejanje u mirovanju sa toplotnom pumpom i tajmerom * Roletna na strani vozača * Krovni otvor sa električnim upravljanjem * ECAS daljinski upravljač sa proširenim funkcijama * FMS konektor, proširen i pripremljen * Priprema za putarinu * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 * Ograničenje brzine podešeno na 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, ekskluzivni zvučnici * Antene: DAB priprema za radio, 2x mobilne, GNSS, dodatno: CB * Bežični punjač * Upozorenje pri vožnji unazad * Napred: 8,00 t, parabolične opruge, 165N * Prednja osovina 1, 8.000 kg, nosivost 156 * Praćenje opterećenja osovine * Prednje lisnate opruge: srednje tvrdoće * Prednja osovina: 315/80 R22.5 * Pogonjena zadnja osovina: 315/80 R22.5 * Čelični točkovi, crni * Crne maskirane lajsne točkova * F1, 315/80R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Steering CBA * R1, 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA * MX-11 motor, 300 kW/408 KS, znak na kabini: 410 * ECO snaga * Bez automatskog gašenja motora u leru * 12-brzinski TraXon menjač 12TX2010 DD, 16,69-1,00 * Prenos zadnje osovine 2,71 * Mehanička blokada diferencijala * MX motorna kočnica * Pneumatski cilindri sa oprugom, prednja osovina * Asistent za parkirnu kočnicu * Međuosovinsko rastojanje 3,80 m / zadnji prepust 1,15 m * Uzdužni nosači 260/7,0 mm, bez unutrašnjeg pojačanja * Izduvna cev desno * Priprema za radna svetla pozadi * Zadnja svetla sa LED-om * Priključak sa vučnom polugom, nazivna pločica, maks. GVM * Poprečni nosač D137, Ringfeder kuka D137 * Pneumatski priključak za prikolicu, rotacioni spoj * Električni priključak za prikolicu, 24 V/15-polni * Analogni signali i upozorenja karoserije * Šasija sa analognim priključkom za kontrolu obrtaja motora * ECAS upravljanje * CAN J1939 funkcije na nadgradnom konektoru * Konektor aplikacije za kombinaciju proizvoda i tržišta * Konektor aplikacije za BB daljinski * Dodatno kabliranje za zadnja svetla * Bočna poziciona svetla * Metoda pričvršćenja karoserije BAM 1, konzola tip B * Prvi bočni pogon menjača N./4c-U-32/25 * Alternator 110 A, baterije 2x 230 Ah * Monitoring kapaciteta baterije * Maks. GVM sa vučnom polugom/kukom 57.000 kg *

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 95.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 02/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, FT XF 530 PXP NGD CRYSTAL WHITE LED dnevna svetla Kruta vozačka stepenica Kabina sa vazdušnim oslanjanjem Sleeper High kabina Centralno zaključavanje Spoljašnja sunčana roletna Dva LED farova za zadnji zid kabine Peraci farova Signalne sirene, 2 seta DAF Corner View LED farovi i maglenke Boja šasije antracit siva CRYSTAL WHITE Unutrašnja dekoracija kabine: Heksagon Obloga zida kabine: tekstil Rolo na vozačevoj strani Sto na instrument tabli Parkirno grejanje s pumpom za odvođenje toplote i tajmerom Električni podizači stakala Filter za polen Laedpjy Aq Tajfx Aivsb Luksuzna unutrašnja obloga Srednji prostor za odlaganje Kožni volan Vozačko sedište: Luxury Air Sedište suvozača: Kino i sto, presvlaka od tkanine Obloga vrata: široko tkan tekstil Xtra Comfort dušek za donji ležaj Gornji ležaj Automatska klimatizacija kabine Zaštitna mreža na oba ležaja Zavese s pregradnom zavesom Frižider i fioka Nasloni za ruke sa obe strane vozačevog sedišta Napajanje za dodatnu opremu: Standard + 2x 40 A LED unutrašnje osvetljenje: Luksuz ECAS daljinski upravljač s naprednim funkcijama Adaptive Cruise Control s FCW i AEBS-3 DAF Connect Driver Performance Assistant Bežični punjač Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 Priprema za naplatu putarine Ograničenje brzine na 90 km/h FMS konektor, proširen i pripremljen DAF Infotainment Luxury Plus, ekskluzivni zvučnici Antene: DAB priprema radija, 2x mobilni GNSS-dodatno: CB Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Standardni imobilizator Priprema za alkotest zaključavanje Sistem za upozorenje na promenu trake Sistem upozorenja pri vožnji unazad Pomoćnik za skretanje Stabilink zadnje oslanjanje Prednje lisnato oslanjanje: standardno Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 Nosivost zadnje osovine 13,00 t Nadzor opterećenja osovina Napred: 8,00 t, parabolične opruge, 183N Pozadi: Vazdušno oslanjanje SR1347 Zadnja osovina 1, 13.000 kg, indeks nosivosti 149 Srebrnosivi ukrasni prstenovi na točkovima Sistem za nadzor pritiska u gumama Prednja osovina: 385/65R22.5 Pogonska zadnja osovina: 315/80 R22.5 Aluminijumski točkovi Alcoa Dura-Bright 32 mm F1, 385/65R22.5 R1, 315/80R22.5 Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina ASR – kontrola proklizavanja pogona Euro 6 emisioni standard Terenska vožnja sa funkcijom izlaska iz zaglavljenja ECO snaga Prenos zadnje osovine 2,69 Mehanička blokada diferencijala 12-brzinski TraXon menjač 12TX2620 DD, 16,69-1,00 MX-13 motor, 390 kW/530 KS, oznaka kabine: 530 Kompresor: 2 cilindra, bez spojke Pogonska zadnja osovina s disk kočnicama Pneumatska kontrola parkirne kočnice ZF Intarder Prednja zaštita protiv podletanja Zadnji blatobrani Rezervoar za gorivo levo Uzdužni nosači 260/6,0 mm, bez unutrašnjeg ojačanja Levi aluminijumski rezervoar za gorivo 620 l, visina 620 mm Leva stepenica za pristup LED radna svetla Međuoosovinsko rastojanje 3,80 m / zadnji prepust 0,99 m Aluminijumski rezervoari za vazduh Izduvna cev na gore Zadnje LED svetlo Vertikalna izduvna cev, visoka EAS jedinica desno, vertikalna, + 80 l AdBlue, blatobran levo SAF S36-20, liveno gvožđe, 185+40 mm, niska potreba za održavanjem Električni priključak za prikolicu 24V/15-pinski: 15-pinski + EBS Priprema šasije sa hidrauličnom prednjom osovinom PXP Fiksni priključak za kontrolu brzine motora šasije Fiksno vezani signali i upozorenja nadgradnje Prvi pomoćni pogon na menjaču NH/4c-R-32/25 Pomoćni pogon motora pozadi, 13 h, kontinuiran, za pogon pumpe Nadzor energije baterije Alternator 110 A, baterije 2 x 175 Ah Grejani pred-filter goriva

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Dimenzije i težine Referentna dužina (spolja) cca 7.055 mm Ukupna širina cca 2.500 mm Visina pri opterećenju cca 1.285 mm Dužina transportne staze cca 6.890 mm Međuosovinsko rastojanje 5.240 mm Ukupna masa praznog vozila cca 3.400 kg Dozvoljena ukupna masa cca 18.000 kg Nosivost cca 14.600 kg Za prihvat kontejnera dužine od 5.000 do 7.000 mm prema DIN 30722. Lsdpfevzdw Djx Aivoab Šasija Konstrukcija šasije od varenih I-profila od QSTE čelika 4 pneumatske brave za pričvršćivanje kontejnera i kliznog nosača. Bočna zaštita zatvorenog tipa prema RL 89/297/EWG. (Poz. 2) Nosač rezervnog točka u obliku korpe za 2 rezervna točka uključujući set za pričvršćivanje jednog. Obrtno postolje Obrtno postolje 1300 FM sa kugličnim ležajem 90/1300/22 (nisko održavanje). Vučna ruda Vučna ruda 2600/1300/100/30 sa podešavanjem visine (vučna opruga sa zatezačem). Vučna ruda sa DIN vučnim okom unutrašnji prečnik D=40mm, spoljašnji D=110mm, debljina 30mm. Osovine 2 x 9 t osovine za disk kočnice 22,5, brend po izboru proizvođača. Prečnik kočionog diska cca 430mm, Fiksiranje točka centralnom centriranjem prema DIN 74 361 Zvezak 3. Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem po EU direktivama sa Duomatic spojnicom. Konvencionalni sistem vazdušnog oslanjanja, EBS tip 4S/3M, elektronski kočioni sistem sa ROLL Stability, dvostruki membranski pneumatski aktuator na zadnjoj osovini, ventil za odvojeno otpuštanje kočnice sa oprugom. Rasveta Rasveta 24V u potpunosti LED po RL 76/756/EWG sa višekomornim svetlom i osvetljenjem tablice integrisanih u nosač, brend prema izboru proizvođača. 1 x 15-polni konektor 6 LED bočnih marker svetala sa signalizacijom 2 bele LED poziciona svetla napred 2 LED poziciona svetla pozadi montirana odvojeno 1 LED svetlo za vožnju unazad Točkovi/gume Pneumatici za regionalni transport 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Čelični točkovi ET 120, Navrtke nefarbane. Uključeno nadgledanje pritiska u gumama Zaštita od podvlačenja Zaštita od podvlačenja od aluminijuma. Dva vertikalna Delta odbojnika štite zadnji deo pri utovaru i istovaru. Dodatna oprema 4 plastična blatobrana poluotvorena napred i pozadi, pojedinačni blatobrani za svaki točak 4 univerzalna antispray blatobrana, neutralni 1 blokirajuća plastična kutija za alat 1 klin za podupiranje s držačem 1 nosač registarskih tablica 1 A-tabla za prevoz otpada 1 viseća mrežasta kutija 2 vodiča za kontejnere Bojenje Boja šasije: MB 7350 Novasiva Klizni nosač: MB 7350 Novasiva Boja glavčine: crna KTL Boja felni: RAL 9006 srebrna Zadnja kontur marka: crvena Bočna kontur marka: bela Zatvorena SSE: RAL 7001 svetlosiva Završetak zadnjeg dela/Nosač svetla: RAL 7001 svetlosiva Zaštita od podvlačenja: aluminijum, eloksiran (srebro) Kuke za blokiranje, vodiči za kontejnere: žuta Dokumentacija Protokol o puštanju u rad i kočionom sistemu Uputstvo za upotrebu Uputstvo za održavanje proizvođača osovine DEKRA procena Bočna zaštita zatvorena Viseća mrežasta kutija, pocinkovana Sve informacije su bez garancije. Greške i prodaja zadržane. Mogućnost međuprodaje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 50.248 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 04/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2024, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, OPREMA: * Spavaća kabina * Izvedba šasije napred: robusna * Mehaničko vešanje kabine * Spoljni sunđer * Fleksibilna stepenica za kabinu * Signalne sirene, 1 set * LED glavna svetla i maglenke * Dva LED reflektora na zadnjem zidu kabine * Priprema za rotacione svetiljke napred na kabini * Ručka i obruba: crna, bočne strane: boja kabine * Prednje staklo sa folijom za zaštitu od sunca * Zadnje staklo: dvostruko zastakljeno * DAF Corner View * Centralno zaključavanje * Kožni volan * Enterijer: luksuzna završna obrada * Vozačevo sedište: Luxury Air * Nasloni za ruke na obe strane vozačevog sedišta * Sedište suvozača: tip "kino" sa platnenim presvlakama * Sto na instrument tabli * Središnji prostor za odlaganje * Frižider * Zavese, bez pregradne zavese * LED osvetljenje unutrašnjosti * Automatska klima kabine Lodpfsqgaizsx Aivjab * Pomoćno grejanje kabine sa pumpom za toplotu i tajmerom * Rolo s bočne strane vozača * Krovni otvor sa električnim upravljanjem * FMS konektor – proširen i pripremljen * DAF Connect * Priprema za putarinu * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury zvučnici * Antene: DAB priprema, 2x mob. GNSS ekstra: CB * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Sistem za upozorenje pri promeni trake * Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) * Sistem za upozorenje pri vožnji unazad * Napred: 8,00 t, parabolične opruge, 167N * Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 * Zadnje vešanje 21,0 t/Kočnice 21,0 t * Nosivost zadnje osovine 10,50 t + 10,50 t * Nazad: 21,00 t, trapezno, HR1670T * Zadnja osovina 1, 12.600 kg, indeks nosivosti 148 * Prednje lisnate opruge, ekstra visoke * Prednja osovina(e): 385/65R22.5 * Pogonska zadnja osovina(e): 315/80 R22.5 * Čelični točkovi, srebrno sivi * Ukrasni prstenovi točkova, srebrno sivi * MX-13 motor, 390 kW/530 KS, oznaka na kabini: 530 * Emisiona klasa Euro 6 * ECO snaga * Automatsko gašenje motora u praznom hodu, 5 minuta * Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina * 12-stepeni TraXon menjač 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Režim za manevrisanje * Potpuna verzija automatskog menjača sa manuelnom opcijom * Terenska upotreba sa funkcijom izbacivanja iz zaglavljenosti * Prenosni odnos zadnje osovine 3,61 * Mehanička blokada diferencijala * Kontrola proklizavanja pogona (ASR) * ZF-Intarder * Pneumatska kontrola parkirne kočnice * Opružni kočioni cilindar na prvoj prednjoj osovini * Opružni cilindri na tandem zadnjim osovinama 1 i 2 * Asistent za parkirnu kočnicu * Kompresor sa 2 cilindra bez kvačila * Pogonska zadnja osovina s doboš kočnicama * Međuosovinsko rastojanje 4,05 m / zadnji prepust 1,50 m, kiperska verzija * Uzdužni nosači 310/7,0 mm, sa unutrašnjim ojačanjem napred/nazad * EAS jedinica desno, vertikalno postavljena + levi 45 l AdBlue rezervoar * Čelični rezervoar za pritisak vazduha * 340 l alu rezervoar za gorivo levo, visina 505 mm * Rezervoar za gorivo levo * Zaštita od prskanja * Upotreba s vučnim okom, tipska pločica, do maksimalne dozvoljene ukupne mase * Poprečna greda D200 + Ringfeder D200 kuka za prikolicu * Pneumatski priključak za prikolicu, rotaciona spojka * Električni priključak za prikolicu 24V/15-polni kabl: 15-pol. + EBS * CAN J1939 funkcije u priključnom konektoru za nadogradnju * Priprema pneumatike za kiper nadogradnju * Bočna obeležavajuća svetla * Prvi pomoćni pogon menjača NH/4c-R-27/30 * Alternator 110 A, baterije 2x 230 Ah * Grejani predfilter goriva * Zaštitni lim protiv prašine NADOGRADNJA – MEILLER TRIGENIUS D316 - prednji fiksno zavaren čeoni

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 37.978 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 03/2024, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Oprema: * Terenska upotreba sa funkcijom slobodnog njihanja * Režim manevrisanja * Standard emisije izduvnih gasova Euro 6 * ECO snaga * Automatsko gašenje motora na leru, 5 minuta * Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina * Automatizovani menjač sa ručnim režimom, punu verzija * Prenos na zadnjoj osovini 2,71 * Mehanička blokada diferencijala * ASR (regulacija proklizavanja pogona) * 12-stepeni TraXon menjač 12TX2210 DD, odnos 16,69-1,00 * MX-11 motor, 330 kW/449 KS, amblem kabine: 450 * Volan presvučen kožom * Krovni otvor sa električnim upravljanjem * Vozačko sedište: Luxury Air * Suvozačko sedište: Cinema, sa tekstilnom navlakom * Vozačko sedište, fiksni postolje * Obloga vrata: grubo tkani tekstil * Boja unutrašnje obloge: luksuzna * Dekoracija unutrašnjosti kabine: Hexagon * Zidna obloga kabine: tekstil * Automatska klima i podešavanje temperature * Frižider ili rashladna kutija * Nasloni za ruke sa obe strane vozačkog sedišta * Središnji pretinac za odlaganje * Rolo na strani vozača Laodexxfuzjpfx Aiveb * Sto na tabli * Izvedba table: Vision * Napajanje dodatne opreme: standardno * Unutrašnje osvetljenje * ECAS daljinski upravljač sa dodatnim funkcijama * Prskanje vodootporno * Čelični rezervoar za komprimovani vazduh * Rezervoar za gorivo sa leve strane * Izduvna cev sa desne strane * Ojačani nosač zadnjih svetala i tablice * Zadnja svetla sa sijalicama * Horizontalna, nisko postavljena izduvna cev * EAS jedinica desno, vodoravno + 45-litarski AdBlue rezervoar levo * Uzdužni nosači 310/7,0 mm, puna unutrašnja ojačanja * 340-litarski aluminijumski rezervoar za gorivo levo, visina 620 mm * Maksimalna spoljašnja temperatura 38°C * Standardna izolacija kabine * Prednje usisavanje vazduha * Zaštita od prašine * Grejani filtar za prethodno gorivo * Metod pričvršćivanja karoserije BAM 1, Konzola tip B * Priprema za naknadnu ugradnju prekidača * Fiksno povezani signali i upozorenja za nadogradnju * CAN J1939 funkcije preko konektora za nadogradnju * Bočna označavajuća svetla * Priprema za pneumatsku kontrolu kipera * Konektor za aplikacije za BB daljinski upravljač * Dodatni konektor za osvetljenje, šasija * Upotreba sa vučnom rudom, tipna pločica, do max dozvoljene mase * Pneumatski priključak za prikolicu, obrtna spojnica * Poprečni nosač D200 + Rockinger priključak D200 * Električni priključak za prikolicu, 24 V/15 pinova * Boja šasije: antracit siva * Boja kabine: E1980 kristalno bela * Boja okvira farova: Crystal White * Boja branika: siva * Donja stepenica kabine: Stone Grey * Kućište retrovizora crno za kabinu Crystal White * Prvi izlaz na menjaču NH/4c-R-27/30 * Izvedba prednje šasije: robusna * Mehaničko ogibljenje kabine * Dnevna kabina * Glavna ogledala * Kaljeno staklo * Centralno zaključavanje * Prednje staklo sa zaštitom od sunca * Zadnje staklo: dvostruko ostakljenje * Fleksibilna stepenica kabine * Dva LED reflektora na zadnjem zidu kabine * Farovi prilagođeni vožnji desnom stranom * Farovi bez podešavanja visine * Priprema za signalne sirene * DAF Corner View * Ručka i obrub: crni, bočne stranice: boja kabine * LED farovi i maglenke * Dvocilindrični kompresor bez spojke * Pogonska zadnja osovina sa disk kočnicama * Pomoć pri parkiranju * Pneumatska kontrola parkirne kočnice * MX motorna kočnica * Nosivost zadnje osovine 13,00 t * Prednje lisnate opruge, dodatna visina * Jedan položaj vožnje, standardna visina * Napred: 8,00 t, parabel, 167N * Pozadi: vazdušno ogibljenje SR1344 * Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 * Zadnja o

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.640 km, snaga: 212 kW (288,24 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.496 mm, visina tovarnog prostora: 2.369 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, FA XB 290 16t Spier sandučar sa oplatom od šperploče * 16 t distributivno vozilo, kabina sa ležajem * Mehanički ojačano ogibljenje kabine * Kabina za duge relacije * Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska upravljača * Spoljašnja sunčana tenda, zelena, propusna za svetlost * Maglenke i svetlo za krivine/promenu pravca Ledpsxmpifofx Aiveab * Halogena svetla * Dnevna svetla * Prozori zatamnjeni zelenim staklom * Kamera za vožnju unazad * Podesivi krovni deflektor * ETD bela * Pneumatska blokada upravljačke letve * Krovni otvor sa ručnim upravljanjem * Vozačko sedište: luksuzno, sa vazdušnim ogibljenjem * Pomoćno grejanje Air Top 2000 * Donji ležaj normalne visine * Zavese * Naslon za ruku na vozačevom sedištu * ECAS daljinski upravljač * Konverter 24V na 12V, 15A, 180W * Sedište suvozača: fiksno, velur * Klima uređaj * Električni podizači stakala * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Priprema za putarinu * Podešavanje ograničenja brzine 85 km/h * PACCAR Connect * Antene: AM/FM + GSM + GPS * FMS priključak, pripremljeno * FM/DAB/DAB+ radio sa zvučnicima uključujući povezivanje telefona * Assistant za performanse vozača * Sistem upozorenja na promenu trake * Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) * Sistem upozorenja na vožnju unazad * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * DAF Side and Turn Assist * Priprema za blokadu upotrebe alkohola * Prepoznavanje ograničenja brzine * DAF sistem za detekciju pospanosti vozača * Usklađenost sa UN regulativama R155 i R156 * Zadnja osovina: 10,50 t, vazdušno ogibljenje, SR10.15 * Standardno pozicioniran centar mase * Prednja osovina: 6,00 t, parabolične opruge, 60N * Prednja osovina 1, 6.000 kg, indeks nosivosti 146 * Zadnja osovina 1, 10.500 kg, indeks nosivosti 142 * Goodyear * Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima * Prednja osovina/e: 285/70R19.5 * Pogonska zadnja osovina/e: 285/70R19.5 * F1,285/70R19.5GO KMAXS2 146/144 L Upravljanje CCA 3P * R1,285/70R19.5GO KMAXD2 146/144 L Trakcija CCA 3P * Prenos zadnje osovine 4,63 * Mehanička blokada diferencijala * 8-stepeni PowerLine 8AP1200, prenosni odnosi 4,89-0,64 * Motor PX-7, 212 kW/287 KS. Značka na kabini: 290 * Emisiona klasa Euro 6 * Sistem kontrole proklizavanja pogona (ASR) * Automatsko zaustavljanje u praznom hodu, 5 minuta * Automatski menjač PowerLine, 8 brzina * Ručna kočnica sa test pozicijom * Izduvna kočnica * Međuosovinsko rastojanje 5,60 m / zadnji prepust 2,40 m * Alum. rezervoar goriva, 340 l * Prednja zaštita od podletanja * AdBlue® rezervoar 30 l, desna strana šasije * Poklopac za sipanje AdBlue® bez brave * Zadnja svetla sa sijalicama * Kutija za baterije levo * Podužni nosači 270/6,0 mm, bez unutrašnjeg ojačanja * EAS jedinica desno, izduv desno unazad * Korišćenje sa vučnom rudom, tipna pločica, max. dozvoljeno ukupno vozilo * Pneumatski priključak za prikolicu, obrtni spoj * Poprečni nosač D137 + Ringfeder kvačilo D200, montirano * Elektro priključak prikolice + EBS, 24V/2x7-pinski * Montaža nadogradnji BAM 1, slobodne konzole * Utičnica za fiksni regulator broja obrtaja motora, šasija * Konektor nadogradnje na šasiji * Bočna poziciona svetla * Priprema za rampu/zadnju podiznu platformu * Alternator 100A, baterije 2x175Ah * Maks. vučna masa pogona 28.000 kg * Teh. dozv. masa šasije max 16.000 kg * Usis vazduha odozgo, iza kabine * Grejani separator vode * Plus garancija na pogonski sklop 3 godine/200.000 km Dnevna registracija: 12.12.2025 Nosivost: 8.690 kg Nadogradnja: Spier Athlet 6 Unutrašnja duži

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 283.000 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 05/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, FT XG 480 CRYSTAL WHITE Svetlosni snop farova za desni saobraćaj Uzdužni nosači 260/6,0 mm, bez unutrašnjeg ojačanja Međuosovinsko rastojanje 4,00 m / zadnji prepust 0,99 m Maksimalna spoljašnja temperatura 38°C Upravljački mehanizam sa Euro sertifikatom Jednokružni upravljački sistem Standardni raspored komponenti Zadnji deo: vazdušno oslanjanje SR1344 Glavna ogledala Pneumatsko upravljanje parkirnom kočnicom Identifikaciona pločica: standardna (EU) Manvarski režim FMS konektor, proširen i pripremljen XG kabina JOST JSK42, liveno gvožđe, 150 + 12 mm Nasloni za ruke sa obe strane vozačevog sedišta Nosivost zadnje osovine 13,00 t 12-stepeni TraXon menjač 12TX2210 DD, 16,69-1,00 LED krovni prozori Levi volan Ojačano staklo Izvedba instrument table: „plateau“ Prednje lisnato oslanjanje: standardno Farovi bez podešavanja visine Enterijerska dekoracija: Exclusive Vozačevo sedište, fiksna baza Dodatna izolacija kabine Suvozačevo sedište, fiksna baza Stacionarno grejanje sa pumpom za iskorišćenje otpada i tajmerom Unutrašnji dizajn kabine: Hexagon Prednje: 8,00 t, parabolično, 163N Dvocilindrični kompresor bez kvačila LED unutrašnje osvetljenje Stočić na instrument tabli Automatski menjač sa manuelnim režimom – puna verzija Prednja šasija: donja ploča Osnovna zaštita protiv krađe Izduvna cev centralna Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V1 Prednje staklo Prečnik kraljevskog zgloba 2 inča Zadnja svetla sa sijalicama Stabilink zadnje oslanjanje Pogonska zadnja osovina: 315/70 R22.5 Euro 6 emisioni standard Sigurnosni pojasevi crni Usis vazduha napred Tehnički dozvoljena masa šasije max 20.500 kg Maks. dozvoljena vuča pogonskih osovina 44.000 kg Kl. 2 Dekorativni prstenovi točkova, srebrnosivi Boja šasije: antracit siva Sistem kontrole proklizavanja (ASR) Boja kućišta fara: Crystal White CRYSTAL WHITE Boja krovnog spojlera: Crystal White Fiksan ulaz u kabinu Boja bočnih blatobrana: Crystal White Boja bočnih suknji: Crystal White Boja branika: Crystal White Pogona zadnja osovina sa disk kočnicama Jedna pozicija visine vožnje, standardna Prednja dimenzija za sedlo KA: 620 mm Zadnji blatobran Zaštita od prskanja Prednja zaštita od podletanja Pneumatski priključak za prikolicu, obrtna spojnica Lsdjx I T I Rspfx Aiveab Podest sa stepenikom, standard Izduvna cev horizontalna, niska Priključni konektor na šasiji Čelični točkovi, srebrnosivi Ograničenje brzine na 90 km/h Podest-steper leva strana Radno LED osvetljenje Standardni transport, puna verzija Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina ECO performanse Grejani predfilter goriva DAF Connect Prenos zadnje osovine 2,38 Rezervoari goriva levo i desno Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 Homologacija kompletnog vozila (WVTA) Zadnja osovina 1, 13.000 kg, indeks nosivosti 149 Standardni servisni interval Mreža za zaštitu na oba kreveta Tapacir vrata: labavo tkan tekstil Zidna obloga kabine: tekstil Klasa upotrebe 0 Standardna priprema šasije Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Priprema za naplatu putarine Rukovanje fiksnom sedlom Standardni nivo buke Sistem za upozorenje na promenu trake Eletkroskopski podizači prozora Pollen filter LED dnevna svetla Asistent performansi vozača CO2 prikaz: da Podesivi krovni spojler za XG kabinu Centralno zaključavanje Alternator 110 A, baterije 2 x 210 Ah AGM EAS jedinica desno, zadnji prepust 85 l-AB blatobran levo LED farovi i maglenke Električni priključak za prikolicu 24V/15-polni kabl: 15-pol. + EBS ks: 765 stepenik levo + 430 desno, visi

Godina proizvodnje: 2026, stanje: skoro kao nov (polovno), Binder KBF 720 E7 iz 2026. godine. Uređaj kao nov, dvogodišnja garancija na rezervne delove. OPIS PROIZVODA Provereni specijalista za pouzdana ICH stabilaciona testiranja u farmaceutskoj industriji: KBF podržava sve dugoročne, ubrzane i ekstremne testove. Ispunjava sve ključne ICH zahteve, od preciznosti do programiranja i dokumentovanja. Sa fleksibilnim opcijama za snabdevanje vodom za svaku lokaciju instalacije. Novi KBF takođe troši do 40% manje energije u poređenju sa prethodnikom. Uz opciono svetlosne module, KBF postaje komora za ICH fotostabilaciona testiranja ili komora za rast biljaka. GLAVNE KARAKTERISTIKE Temperaturni opseg: 0°C do 70°C Opseg vlažnosti: od 10 do 80% relativne vlažnosti Proverena APT.line™ tehnologija komore za prethodno zagrevanje Ušteda energije do 40% u odnosu na prethodni model Energetski efikasno hlađenje pomoću modernog inverter agregata Hlađenje sa ekološki neutralnim rashladnim gasom R-600a Zagrevanje vrata protiv kondenzacije Podesiva brzina ventilatora Regulacija vlažnosti sa kapacitivnim senzorom i brzom parnom vlažnošću Robusna konstrukcija kućišta sa HIT sandwich tehnologijom Unutrašnja komora od nerđajućeg čelika Unutrašnja vrata od sigurnosnog stakla sa metalnim oksidnim premazom Dve žičane police od nerđajućeg čelika Priključni port 80 mm x 45 mm sa silikonskim čepom Samostojeći uređaji sa izdržljivim duplim točkićima i prednjim kočnicama Lasdpfoy R Uaajx Aivjb Intuitivni kontroler sa ekranom na dodir, programiranje vremenskih segmenata i realno-vremensko programiranje Ergonomski podesiv upravljački terminal Trokutasti signalizator sa osvetljenim indikatorom statusa Interni data loger, merni podaci u otvorenom formatu čitljivi putem USB-a Nezavisna temperaturna zaštita klasa 3.3 (DIN 12880) sa vizuelnim i akustičnim alarmom Automatski test uređaja za sveobuhvatnu analizu statusa Konektori za razmenu podataka: Ethernet, USB Opcioni svetlosni moduli za ICH fotostabilaciona testiranja Opcioni LED svetlosni moduli za uzgoj biljaka

Godina proizvodnje: 2026, stanje: skoro kao nov (polovno), Binder KB 720 E7 iz 2026. godine. Lajdpfx Aisy R T Hfsveb Uređaj kao nov, sa 2 godine garancije na rezervne delove. OPIS PROIZVODA Efikasan majstor svestranosti među inkubatorima sa hlađenjem za uzgoj mikroorganizama: model KB omogućava veoma preciznu inkubaciju čak i pri potpunom punjenju, dezinfekciju vrućim vazduhom i lako programiranje kao vikend frižider. Novi KB inkubator troši do 40% manje energije u poređenju sa prethodnim modelom. GLAVNE KARAKTERISTIKE Opseg temperature: 0°C do 70°C Proverena APT.line™ tehnologija komore za prethodno zagrevanje Ušteda energije do 40% u poređenju sa prethodnim modelom Energetski efikasno hlađenje zahvaljujući modernom inverter agregatu za hlađenje Hlađenje uz ekološki prihvatljivo rashladno sredstvo R-600a Grejanje vrata sprečava kondenzaciju kondenzata Robusna "sandwich" konstrukcija kućišta sa HIT tehnologijom Unutrašnjost izrađena potpuno od nerđajućeg čelika Unutrašnja vrata od sigurnosnog stakla sa zaštitnim metalnim oksidnim slojem Dve žičane police od nerđajućeg čelika 3 pristupna porta sa silikonskim čepovima Samostojeći uređaj sa izdržljivim dvostrukim točkićima i kočnicama napred Jednostavno programiranje druge zadate temperature Interni data logger, mereni podaci u otvorenom formatu čitljivi preko USB-a Nezavisna temperaturna zaštita klase 3.3 (DIN 12880) sa optičkim i akustičkim alarmom Autotest uređaja za kompletnu analizu statusa Konektori za razmenu podataka: Ethernet, USB

Stanje: novo, snaga: 227 kW (308,63 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.560 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Oprema: - Produžena dnevna kabina - Ojačano mehaničko vešanje kabine - Halogena prednja svetla sa dvostrukim reflektorom i Lexan sočivom otpornim na udarce - Svetlosni snop za vožnju desnom stranom - Dnevna svetla - Podesivi krovni spojler - Dugi bočni blatobrani - Boja kabine: E1980WHTE - Boja okvira farova i branika: Stone Grey (kameno siva) - Boja dodataka na kabini, blatobranima i kućištima blatobrana: Stone Grey - Boja krovnog spojlera: Crystal White (kristalno bela) - Boja bočnih blatobrana: Crystal White - Boja šasije: siva Lajdpfx Aisyqdkmsvjb - Leva kontrola / upravljanje (volan na levoj strani) - Pneumatsko amortizovano luksuzno sedište vozača sa podešavanjem i pneumatskom lumbalnom podrškom - Naslon za ruku na sedištu vozača - Fiksno suvozačevo sedište - Odeljak/tacna za odlaganje na motor tunelu - Ručno upravljana klima sa recirkulacijom vazduha - Krovni otvor sa ručnim upravljanjem - ECAS daljinski upravljač - Univerzalni FMS konektor (Fleet Management System) sa kablovima za čitanje podataka prema FMS standardu proizvođača kamiona - 10-godišnja pretplata na PACCAR Connect - Priprema za satelitski komunikacijski sistem za nemačku putarinu (sistem za evidentiranje taksi) - Digitalni (inteligentni) tahograf VDO - Ograničenje brzine tempomatom/papučicom gasa: 90 km/h - DAF infotainment sistem - Kombinovana antena za AM/FM, GSM i GPS. GSM frekvencije: 900 MHz, 1800 MHz i GPRS - ACC (Adaptive Cruise Control) sa FCW (upozorenje na sudar) i AEBS-3 (Automatic Emergency Braking System) - Driver Performance Assistant (DPA) - Prepoznavanje ograničenja brzine - DAF detektor umora vozača - Sistem za upozorenje na promenu trake - Elektronska kontrola stabilnosti vozila (VSC) - Akustično upozorenje pri vožnji unazad - Osnovni sistem protiv krađe - Pomoć pri kretanju na uzbrdici - Sigurnosni sistem koji upozorava vozača na pokretni objekat na suvozačevoj strani vozila - Prednja osovina tip 152N, sa uvijanjem od 100 mm, parabolična opruga - Mehanička blokada diferencijala - Dimenzije pneumatika prednje osovine: 295/80R22.5, veličina točka 22,5 x 8,25 - Pogonska zadnja osovina: dimenzije pneumatika 295/80R22.5, veličina točka 22,5 x 8,25 - Dobavljač: Goodyear - Sistem za nadzor pritiska u gumama - Čelični točkovi, sivo-srebrni - Hromirani prstenovi točka bez centralnog dela, sivo-srebrni (RAL 9006) - Prednja osovina: Goodyear KMAXS2 pneumatik 295/80R22.5 - Pogonska zadnja osovina: Goodyear KMAXD2 pneumatik 295/80R22.5 - Rezervni točak: nije predviđen - Motor PX-7, šestocilindrični dizel, 6,7 litara. Snaga 227 kW (308 KS) pri 2300 o/min. Maks. obrtni moment 1190 Nm pri 1200–1500 o/min - Euro 6 emisioni standard - Automatsko gašenje motora nakon 5 minuta rada u praznom hodu - Automatski menjač PowerLine sa 8 brzina - Automatski štedni menjač PowerLine 8AP1200, prenos 4,89-0,64, 8 stepeni - Softver za automatizovane menjače, optimizovan za standardne transportne zadatke. Verzija kontrole: potpuna - Prenosni odnos zadnje osovine 5,14 - ASR sistem (kontrola proklizavanja) - Ručna parkirna kočnica sa položajem za testiranje - Međuosovinsko rastojanje: 5,85 m / zadnji prevjes: 2,68 m - Visina uzdužnih nosača šasije: 270 mm, debljina 8 mm, bez unutrašnjeg ojačanja - Rezervoar goriva od aluminijuma, 340 litara - AdBlue® rezervoar, 30 l, postavljen sa desne strane šasije - Razupirač točka - Pogodno za vuču sa vučnom rudom, oznaka do maksimalne dozvoljene ukupne mase - Prečni nosač vučne rude, D vrednost 85 kN, Dc vrednost 70 kN, V vrednost 25 kN. Kuka za prikolicu D vred

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.208 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.780 mm, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 7.700 mm, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Tara: 6.208 kg, sertifikat DIN EN 12642 (kod XL), Utovarni prostor (D x Š x V): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mm. Dimenzije guma: 385/65 R22.5, Zapremina utovarnog prostora: 93 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , Vazdušno ogibljenje, Zadnja podbojna zaštita, Elektronski kočioni sistem EBS, Konektori 1x15 i 2x7 pinova, protivprskanje. Pregled svih dostupnih vozila pronađite na našem sajtu. Potrebno finansiranje? Nudimo individualna finansijska rešenja, ugovore o punom servisu i telematske usluge. Rado ćemo vas lično savetovati. Lodpsyn S Uzsfx Aivsab

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1999, udaljenost pomeranja ose X: 230 mm, radni hod Z-ose: 950 mm, proizvođač kontrolera: SIEMENS, model kontrolera: Sinumerik 810D, broj osovina: 2, Horizontalni strug iz 1999. godine. Ova Weiler E35 D mašina opremljena je Siemens Sinumerik 810D upravljačem sa Weiler D1 korisničkim softverom i 12,1-inčnim TFT ravnim kolor ekranom. Mašina ima agregat za rashladnu tečnost sa protokom od 30 l/min i držač alata za brzu izmenu. Ako tražite visokokvalitetne mogućnosti obrade struga, razmotrite Weiler E35 D mašinu koju nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. • Upravljač: Siemens Sinumerik 810D sa Weiler D1 softverom za operatere • Prikaz: 12,1-inčni TFT ravni kolor ekran • Radni napon: 400 V • Upravljački napon: 24 V • Priključna snaga: 14 kW • Nazivna struja: 26 A • Frekvencija: 50 Hz • Glavni osigurači: 35 A • Rashladni sistem: 30 l/min pri 0,4 bar • Držač alata: Multifix brza izmena, veličina B • Karakteristike: teach-in funkcije; grafički podržano programiranje kontura; V-24 interfejs; elektronski ručni točkić za manuelno praćenje kontura Dodatna oprema • U kompletu dolazi: 1 zamenski držač; fiksni centrirajući vrh; konektor vretena; set ključeva; priručnici; zaštitni zid za strugotine; pomični prskajući štitnik; zaštita stezne glave sa sigurnosnim prekidačem • Uključena opcionalna oprema: fiksirana luneta sa roler čeljustima (12-150 mm); podesivi graničnik šupljeg vretena; ručna stezna čaura za DIN 6343-48 (173E) Tehnička specifikacija Kontra vreteno: ne Pogonjeni alati: ne Laodpfx Aioy Nlvcsveb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 209.254 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2025, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, navigacioni sistem, DAF FT XG+ 530 Podesivi krovni spojler, za XG+ kabinu vozača Dozvoljena tehnička nosivost šasije maks. 19.500 kg LED farovi, svetla za krivine i maglu Uzdužni nosači 260/6,0 mm, bez unutrašnjeg ojačanja Međuosovinsko rastojanje 4,00 m / zadnji prepust 0,99 m JOST JSK37C, liveno gvožđe, 150 + 26 mm Gornji ležaj za spavanje Bočni pragovi sa produžecima na gornjoj/donjoj strani Kabina sa pneumatskim oslanjanjem Zadnje: vazdušno ogibljenje SR1347 Pneumatska kontrola parkirne kočnice Režim manevrisanja Automatsko gašenje motora u praznom hodu, 5 minuta FMS konektor, proširen i spreman Nasloni za ruke s obe strane vozačevog sedišta Nasloni za ruke s obe strane suvozačevog sedišta Nosivost zadnje osovine 13,00 t 12-stepeni TraXon menjač 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Laminirano staklo sa zaštitnom folijom protiv sunca Integrisana nezavisna klima uređaj za stajanje Rolo na strani suvozača Prenos zadnje osovine 2,40 Bežični punjač Izvedba instrumen table: Plateau Prednje parabolične opruge: standard Ekskluzivna unutrašnja dekoracija Vozačevo sedište na rotacionom postolju Dodatna izolacija kabine Nezavisno grejanje kabine sa toplotnom pumpom i tajmerom Suvozačevo sedište na rotacionom postolju Unutrašnja dekoracija kabine: Argenta Kožni volan, Exclusive Prednja osovina: 8,00 t, parabolične opruge, 163N Dvocilindrični kompresor bez kvačila Sto na instrument tabli Automatizovani menjač sa opcijom manuelnog menjača – kompletna verzija Prednja konstrukcija šasije: Aero podna ploča Prednje staklo sa UV zaštitnom folijom Prečnik kraljevog zupčanika 2 inča Zadnja LED svetla Priprema za uređaj na komprimovani vazduh Prošireni bočni branici Stabilink zadnje ogibljenje Pogonska zadnja osovina(e): 315/70 R22.5 Euro 6 emisijski standard Usis vazduha napred Maks. dozvoljena ukupna masa vučnog sklopa 50.000 kg klasa 3 ASR sistem kontrole proklizavanja Garancija Plus – pogonski sklop 3 godine / 500.000 km Dva frižidera Dušek sa naddušekom za DAF Relax krevet Ekskluzivno LED unutrašnje osvetljenje Električni krovni prozor Zadnja pogonska osovina sa disk kočnicama Jedna standardna visina vožnje KA priključak sedla 620 mm Pretinac sa fiokom u centralnoj konzoli Prednja zaštita od podletanja Pneumatski priključak za prikolicu, rotaciona spojnica Izduvna cev horizontalna, niska Priključni konektor na šasiji Podešavanje ograničenja brzine: 90 km/h Automatska kontrola klime u kabini Leva stepenica za pristup platformi Radna LED svetla Standardni transport, potpuna verzija Automatizovani TraXon menjač, 12 brzina ECO snaga Grejač filtera za gorivo DAF Connect sistem Rezervoari za gorivo levo i desno Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 WVTA homologacija za kompletna vozila Zadnja osovina 1, 12.600 kg, indeks nosivosti 148 Nadzor energije baterije Standardni servisni interval Zaštitna mreža na oba ležaja Obloga vrata: koža Tekstilna zidna obloga kabine Klasa upotrebe 0 Standardna priprema šasije Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Priprema za putarinu Rad nepomične sedlaste spojnice Lajdpfxexitmmo Aivob Standardni nivo buke Sistem upozorenja za promenu trake ITS servis Električni podizači stakala Filter za polen LED dnevna svetla Pomoćnik za stil vožnje CO2 prikaz: Y F1, 385/55R22.5GO KMAXS2 160/000 K upravljačka osovina BBA R1, 315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L pogonska osovina CBA RR, nije primenjivo Funkcija: boja kućišta retrovizora Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska upravljača Alternator 150 A, baterije 2 x 210 Ah AGM EAS jedinica d

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 89.300 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 06/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 216 g/km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 7,5 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 8,3 l/100 km, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, servo upravljač, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, C42 Stabilizator zadnje osovine ispod rama, F61 Unutrašnji retrovizor, PB3 Mastercode – paket specifičan za organe vlasti ax, C45 Pojačani stabilizator na prednjoj osovini, E43 Priključak za prikolicu 13-polni, F66 Zaključiva pregrada za rukavice, H20 Termoizolaciono staklo oko celog vozila, J65 Spoljni merač temperature, JW6 Indikator servisnog intervala ASSYST, F68 Spoljni retrovizori grejani i električno podesivi, R65 Držač rezervnog točka ispod kraja rama, JG0 Indikator za promenu stepena prenosa, RS3 Čelične felne 6.5 J x 16, S04 Podešavajuće suvozačevo sedište, Y44 Sigurnosni trougao, Y43 Hidraulična – dizalica, RG8 Pneumatici 225/75 R16 C, KA8 Senzor čestica, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan sa DSB i GgD, ZG1 Priključivi pogon na sve točkove, SA5 Vazdušni jastuk vozača, F35 Zadnje staklo, SA6 Vazdušni jastuk suvozača, EN6 Audio 10, T75 Ručke za ulaz za vozača i suvozača, X30 Saobraćajna dozvola deo II, IF4 Šasija sa dvostrukom kabinom, HH9 Poluautomatski klima uređaj TEMPMATIC, KB0 Glavni rezervoar 100 litara, JD2 Digitalni tahograf EU sa mogućnošću preuzimanja podataka, Y10 Prva pomoć, C21 Dvostepena zadnja opruga, ES0 Konektor za pomoć pri startovanju, SB1 Komforno vozačevo sedište, FU5 Spoljni retrovizori bez žmigavaca, H00 Topli vazdušni kanal ka prostoru za putnike, L44 Bočni žmigavci napred, VY2 Materijal sedišta Tunja crna, Q22 Fiksna kugla vučne kuke, R87 Rezervni točak, HI1 Klimatska zona 1 (hladno/komfort), S22 Naslon za ruku vozača, P02 Sanduk sa aluminijumskim stranicama, IG3 Standardni Sprinter, XU1 Oznake/štampana dokumentacija na nemačkom jeziku, Z41 Registrovano kao teretno vozilo, RM1 M+S pneumatike, S25 Naslon za ruku suvozača, LE1 Adaptivna stop svetla, XM0 Facelift model, C71 EG zaštita od podupiranja, V07 Obloge zadnjeg zida, Y26 Podmetač za točkove, RM9 Poseban izbor proizvođača pneumatika, E33 Upravljanje baterijom, H12 Pomoćno grejanje na toplu vodu, J10 Brzinomer km/h, J58 G. Telefon smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00! Ostalo: Leasing/finansiranje i preuzimanje starog vozila moguće! Greške i međuprodaja su rezervisane! Sve informacije bez garancije… više na našem sajtu. Lsdpjy Rd Duefx Aiveab