Stema Drugi na prodaju (9.342)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: ST2100-001, ukupna težina: 450 kg, Godina proizvodnje: 2021, STEMA GLF automat za ubacivanje tiplova Sigurno najproduktivniji automat za ubacivanje snažnih i dugih tiplova. Unapred podešen za tiplove 80 x 8 mm, koji se najčešće koriste u proizvodnji prozora. Detaljan opis se nalazi u priloženom PDF-u. Mašina se nalazi u našem izložbenom prostoru i spremna je za demonstraciju. Gsdpfx Aexhv A Iobnobt

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, broj mašine/vozila: 491, Tip motora: Nema, proizvođač: [razni] Godezcblfspfx Abnobt

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 8.888 h, * Tip: Paus AKR 242 * Godina proizvodnje: 2005 * Snaga: 50 kW Gedpfx Abowdllajnjbt -----Interni broj vozila: 10919----Prisustvo grešaka i prethodna prodaja su mogući.

Godina proizvodnje: 2017, stanje: polovno, REF: MM6447 1 x Kartezijanski automatizovani sistem za slaganje paleta proizvođača Camline Palletising Systems Ltd. Ovaj sistem za slaganje paleta automatizuje proces slaganja proizvoda i robe, što bi inače zahtevalo mnogo radne snage i bilo skupo, čime se nepotrebno opterećuju radnici. Kartezijanski ili sistemi za slaganje paleta tipa „uzmi i postavi“ karakteriše prisustvo konstrukcionih greda i osa koje se koriste za „uzimanje i postavljanje“ predmeta. To su vrlo fleksibilne mašine koje mogu pomerati proizvode u tri pravca, što omogućava kreiranje složenih šema slaganja paleta. Obično se jedan ili dva (ponekad i više) proizvoda grupišu na ulaznom transportnom traku i prikupljaju pomoću uređaja za hvatanje, koji ih zatim postavlja na paletu. Proizvođač – Camline Palletising Systems Ltd. Model – Kompaktni sistem za slaganje paleta. Datum proizvodnje – 2017. Ulaz se vrši putem transportne trake, a izlaz ručnim uklanjanjem palete. Električni zahtevi – 220 V / 50 Hz / 1 faza. Snaga – 32 Ampera. Pritisak vazduha – 6 bara. Ukupne dimenzije – 2 m širine x 2,7 m dubine x 4,4 m visine (približno). Gbedpfxozbkl Sj Abnst

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 18 kW (24,47 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, prazna masa vozila: 1.400 kg, prva registracija: 08/1954, Godina proizvodnje: 1954, ukupna dužina: 2.400 mm, ukupna širina: 1.430 mm, ukupna visina: 1.250 mm, dimenzija prednje gume: 5.50-16AS, dimenzija zadnje gume: 11,2x24, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Gbedpevhhy Nefx Abnjt Temeljno je restauriran uz velike troškove, uz očuvanje originalnog izgleda, i potpisao ga je Lamborghini. Vozilo potiče iz velike kolekcije koja je rasformirana iz zdravstvenih razloga! DL 25 je bio jedan od najpopularnijih traktora sa vodenim hlađenjem od Lamborghinija. Dvocilindrični motor, koji je bio u vozilu, proizveo je MWM, a 1955. godine prodat je kompaniji Lamborghini Trattori. Proizvedeno je između 1952. i 1960. godine u 916 primeraka, a poznato je da je otprilike 200 primeraka preživelo do danas. Dizelski motor ima zapreminu od 1750 cm³ i razvija 24 konjske snage, kao i četvorostepeni menjač sa dodatim stepenom za povećanje brzine, što omogućava maksimalnu brzinu od 16 km/h. 1954. godine koštao je 1.400.000 lira. Ovaj model motora MWM ili Lamborghinijevog motora smatra se traktorom koji je omogućio Lamborghiniju da se istakne i stekne bogatstvo, da postane klijent Ferrarija i da započne istoriju kompanije Lamborghini Automobili. Artcurial Sale Rétromobile 2017 - lot 76 Prodat za 35.760 € [$] PODACI O DOPUNSKOJ OPREMI SU DA TI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na promene, prodaju pre aukcije i greške!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1901,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, snaga: 46 kW (62,54 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, ukupna težina: 13.500 kg, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 1.700 kg, konfiguracija osovina: 4x4, broj sedišta: 1, prva registracija: 01/1979, Godina proizvodnje: 1979, radni sati: 13.655 h, dimenzija prednje gume: 9.00-20, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 2.500 mm, maksimalna brzina: 20 km/h, Oprema: dodatna prednja svetla, pogon na sve točkove, Lokacija vozila: Bovenden, radna svetla, dvostruke gume Međuosovinsko rastojanje: 2500 mm, oko 13.655 radnih sati! Deutz dizel motor sa vazdušnim hlađenjem tip F 4 L 912! Visokoučinska dvostruka pumpa sa regulacijom ukupne snage! Upravljačka osovina sa automatskom blokadom njihanja! Hidraulični pogon preko regulisanog pogonskog motora sa puzećim menjačem! Dužina za utovar oko 7.400 mm! Širina za utovar oko 2.500 mm! Visina za utovar oko 3.000 mm! Kašika dostupna uz doplatu! Oprema bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Gbedpfovhh Nqox Abnst

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.644 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 03/2002, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, dužina tovarnog prostora: 3.250 mm, visina tovarnog prostora: 1.870 mm, Godina proizvodnje: 2002, ukupna dužina: 5.506 mm, ukupna širina: 1.998 mm, ukupna visina: 2.490 mm, broj sedišta: 4, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, Izuzetno čist i kao nov Fiat Ducato 2.8 JTD sa Dangel pogonom na sve točkove, diferencijalnom blokadom i reduktorom za terensku vožnju, nekadašnje vozilo za izviđanje iz civilne zaštite, originalnih samo 20.644 km, netaknuto fabričko stanje bez varenja. Promenljiva dvosed klupa montirana na šinske vodilice sa velikim prostorom za odlaganje – ukupno registrovana 4 sedišta, dve ugradne police, druga baterija sa integrisanim punjačem (220V spoljnim priključkom za struju), inverter, dva klizna prozora u kliznim vratima i naspram njih sa zavesama ili roletnama na kliznim vratima, mali krovni otvor, pomoćno grejanje, električni retrovizori, ABS, vazdušni jastuk, zadnja vrata sa uglom otvaranja 270°, maglenke, Dangel 4x4 pogon sa blokadom diferencijala. Uključena tehnička izmena u SoKFZ kancelarijsko vozilo sa 4 sedišta ili kao kamion (LKW) – pogodno za poreski odbitak za preduzetnike. Specijalna signalizacija u funkciji, rotaciona svetla sa navlakama od veštačke kože i kopčama. Prazna težina 2.694 kg, dozvoljena ukupna masa 4,0 t, moguće smanjenje na 3,5 t bez tehničkih izmena. Svež servis, urađena zamena kočione tečnosti. M+S gume Semperit sa 10 mm profila, DOT 2018. Unutrašnje dimenzije iza pregrade: 3.250 x 1.750 x 1.850 mm (dužina x širina x visina). Spoljašnje dimenzije: 5.505 x 1.998 x 2.490 mm (dužina x širina x visina). +++ Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju. Gedpfexumm Dsx Abnebt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, snaga: 9 kW (12,24 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, prazna masa vozila: 870 kg, dimenzija gume: 8-24, broj sedišta: 1, prva registracija: 07/1954, Godina proizvodnje: 1954, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, oko 5.000 radnih sati, vozilo je poslednjih godina bilo u privatnoj kolekciji i povremeno korišćeno za izlete. Traktor je poreklom iz Belgije, gde je verovatno i restauriran. Nova baterija, nove gume. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije; zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Gsdpsxcp Tpjfx Abnjbt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, snaga: 9 kW (12,24 KS), tip prenosa: ostalo, boja: crn, broj sedišta: 1, prva registracija: 01/1942, Godina proizvodnje: 1942, kabina vozača: ostalo, Oprema: vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Gbodpfx Asvhli Ujbnet

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 3.333 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 10/1981, ukupna težina: 7.500 kg, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.000 kg, tip prenosa: ostalo, Godina proizvodnje: 1981, radni sati: 1.589 h, broj mašine/vozila: 678T, Patrolni čamac 80 MARS napravljen od GRP-a švajcarske vojske. Čamac je u stvarno dobrom stanju, takođe motori izgledaju skoro kao novi!! Nezamislivo je kako Švajcarci uspevaju to da urade, uprkos njihovim godinama. Dužina 10,7 metara, širina 3,24 metra, visina 3,1 metar Težina merača 6000 kg 60 km/h brzo sa 2 Volvo dizel motora od po 250 hp Na transportnoj prikolici Kalag Više fotografija možete pronaći na mojoj matičnoj stranici pod novim dolascima. U mojoj ponudi je još nekoliko vozila sa pogonom na sva četiri točka i druga vojna vozila. Sva moja vozila se mogu videti na mojoj matičnoj stranici. Žurite od Flensburga do Berchtesgadena da pogledate različite automobile, ali možete naći ovde o 150 vozila tipa: Gbjdpfx Ajqx S Dbsbnot Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, itd. zatim i sa TÜV- om. Pored toga, još uvek ima i nezamislivo mnogo rezervnih delova i pribora. Zašto želite da se zadovoljite sa manje? Pozovite 0049 (0)2248 Pozdrav Vaš Filip iz Hanfbahtala

Stanje: polovno, snaga: 33 kW (44,87 KS), Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 2.910 h, Oprema: kabina, prednje vezno postolje, * Stoll nadgradni usisivač sa potpornim nogama * Nadzgradnja sa ravnom platformom * Zglobno upravljanje * Prednji prihvat sa hidraulikom i kardanskim vratilom * Zadnji nosač sa kardanskim vratilom * Radni reflektor i rotaciono svetlo * Dozvoljena ukupna masa 3000 kg * Pneumatici 31x15.50-15 -----Greške i međuprodaja su moguće Broj vozila 5058 Gsdpfx Abjvhv Smonobt Dostupan WhatsApp support! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam lako putem WhatsAppa Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 05/1989, ukupna težina: 7.490 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, dužina tovarnog prostora: 3.720 mm, visina tovarnog prostora: 1.610 mm, Godina proizvodnje: 1989, ukupna dužina: 5.950 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.950 mm, broj sedišta: 3, Oprema: pogon na sve točkove, 1. ruka – dobrovoljno nemačko vatrogasno vozilo. Samo 20.000 ukupnih kilometara, proverljivo. Do 2025. godine u redovnoj upotrebi kao crevno vozilo SW1000. Prodato sada samo zbog interne reorganizacije u vatrogasnoj službi. Tehnički pregled važi do decembra 2026 (na 20.178 km novi tehnički, trenutno 20.350 km). Bez ikakvih problema. Izuzetno robusno MAN-VW pogonsko vozilo sa pogonom na sva četiri točka. Permanentni 4x4. Opruge na listovima. Jednostruka montaža točkova. Međuosovinsko rastojanje 3100 mm. Originalni 7,49-tonac 8.150 FAE, sa originalnim saobraćajnim dokumentima i potvrdom o vozilu, do skoro registrovan bez promena. Ovo vatrogasno vozilo se može direktno voziti sa starom B kategorijom (dozvola izdata pre 1999). Prazna masa prema saobraćajnim papirima iznosi 5.505 kg sa postavljenim sandukom (spoljne mere nadgradnje: 3,72 m dužina / 2,49 m širina / 1,61 m visina čistog sanduka, plus nadgradnja krova). Prema iskustvu, samo šasija bez vatrogasne nadgradnje teži ispod 4 tone. Stoga je idealan za izgradnju robusnog ekspedicionog kampera koji u praksi, spreman za put, može imati maksimalnu ukupnu masu do 7,49 t, možda čak i sa nešto rezerve za nosivost. Ovaj primerak ima već noviji 6-cilindrični motor zapremine 6823 ccm i snage 150 KS. 5-stepeni manuelni menjač sa reduktorom i dvostrukom blokadom diferencijala. Gsdjxp Tagepfx Abnebt 89 km/h maksimalna brzina! Servo volan. Kabina za vozača sa mogućnošću naginjanja, krovnim prozorom i 3 sedišta. Ukupne dimenzije vozila: 5,95 m dužina / 2,50 m širina / 2,95 m visina. Krov je pristupačan preko fiksno ugrađene merdevine. Specijalni svetlosni i zvučni sistem još uvek funkcionalan. Pneumatici: 10,00 R 20 (16 PR) u dobrom stanju. Za ovaj MAN-VW dostupna su još 2 kompletna i dobra rezervna točka. Prodaja ili isporuka po dogovoru. Mala vučna kuka (Maul-AHK) sa dozvoljenim opterećenjem od 2.000 kg (sa kočnicom), odnosno 1.500 kg (bez kočnice). MAN pali odmah i spreman je za upotrebu. Zahvaljujući višegodišnjem garažiranju radi se o dobrom kamionu iz vremena kada su automobili pravljeni s posebnom pažnjom. Ponuda važi isključivo za pravna lica ili državne institucije / službe bezbednosti. Zadržavamo pravo na međuprodaju i greške u opisu. Kupovna cena je krajnja – bruto = neto (oporezivanje razlike u skladu sa §25a nemačkog Zakona o PDV-u. Poseban prikaz PDV-a nije moguć, PDV se ne dodaje na ovu cenu).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.432 km, tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: električni, boja: crvena, ukupna težina: 2.878 kg, prazna masa vozila: 2.165 kg, maksimalna nosivost: 2.000 kg, prva registracija: 05/2009, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 1.432 h, kabina vozača: ostalo, gorivo: električna energija, Polovni Linde W20 tegljač iz 2009. godine nudi efikasno rešenje za internu transportnu logistiku. Opremljen je baterijom od 80V, ali se isporučuje bez punjača, što ga čini idealnim za upotrebu u različitim privrednim sektorima. Transportna platforma ima dimenzije 2,20 x 1,37 x 0,36 metara i omogućava dovoljno prostora za prevoz tereta. Vozilo je prešlo 1.432 kilometra i ima isto toliko radnih sati. Jarko je crvene boje i prethodno je bio u vlasništvu drugog korisnika. Sa dozvoljenom ukupnom masom od 2.878 kg, ovaj tegljač predstavlja pouzdanu opciju za kompanije koje se oslanjaju na električni pogon. Pregled tegljača je moguć u bilo kom trenutku tokom navedenog radnog vremena. Gbsdor Uzi Uspfx Abnot Dodatno, ponuđena je usluga registracije, dok se uz doplatu može organizovati dostava unutar Nemačke. Više informacija i detalja o proceduri dostupno je na veb stranici prodavca. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1901,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 39.278 km, snaga: 63 kW (85,66 KS), prva registracija: 10/1982, ukupna težina: 6.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, ukupna širina: 2.350 mm, ukupna visina: 2.750 mm, broj sedišta: 9, lep LP 709 kao bivše vozilo LF8, delimično restauriran, sa već ispražnjenim sandukom. Zahvaljujući integrisanoj karoseriji, postoji mogućnost uklanjanja pregrade i stvaranja spojene, prohodne prostorije između kabine i nadogradnje – idealno kao osnova za prostrani kamper. Karoserija, nadogradnja i sva vrata profesionalno su popravljena i ponovo lakirana, dok je prednja strana sa ramom vetrobrana još uvek u originalnom stanju bez rđe. Sveže servisiran: promenjeni motorno ulje i kočiona tečnost, novi filter goriva i podmazivanje. Pri isporuci ide sa novim tehničkim pregledom i H-potvrdom, uz opciju tehničke preregistracije na kategoriju kamiona. Zadnja podgrada već je po visini prilagođena važećim propisima. Trenutna masa praznog vozila (kao na slici): oko 3.750 kg Dozvoljena ukupna masa: 6.500 kg Gbedpfx Aov Rt Tyebnst Maksimalna brzina prema dokumentaciji: 82 km/h Dimenzije: Prostor za opremu: 2630 x 2200 x 1600 mm (DxŠxV) Kabina napred od vozačkog sedišta: 1450 x 2200 x 1560 (DxŠxV) Uklanjanjem pregrade dobija se neprekidan prostor dužine 4.800 mm iza prednjih sedišta. +++ Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju +++

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 33.825 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 03/2000, ukupna težina: 7.490 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bež, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, dužina tovarnog prostora: 4.180 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, u izuzetno dobrom stanju, direktno iz civilne zaštite, redovno održavan, bez rđe, odmah spreman za vožnju. Velika kabina za duge relacije 2 sa krovnim prozorom / 2+4 sedišta sa sigurnosnim pojasevima, opcionalno i ležaj. Diferencijalna blokada zadnje osovine. Tip/vrsta/takt motora: OM 904 LA, 4-taktni dizel motor sa turbo punjačem i međuhladnjakom vazduha, direktno ubrizgavanje, 90 (122) kW (KS) pri 2300 o/min, 4249 cm³ Menjač: 6-stepeni manuelni Kočioni sistem: Gbodpsx Hq Tbofx Abnst Dvodušna pneumatska kočnica sa ABS-om, pneumatska parkirna kočnica (federzugsbremse) deluje na zadnje točkove, motorna kočnica. Točkovi 6x 225 / 75 R 17,5 M+S 1. 6,5 2. 4,75 bar Električni sistem 24V, napon mreže 12V Maksimalna brzina: 109 km/h (dokumentacija), 115-120 km/h (brzinomer), bez tahografa Radijus okretanja 13,7 m Težine i nosivosti (kg): * dozvoljena ukupna težina: 7490 * težina praznog vozila: 4555 * nosivost: 2935 * osovinsko opterećenje, prazno/dozvoljeno: 1. 2500/ 3300 2. 1900/ 4900 * nepovezana vuča: 1500 * povezana vuča sa inercionom kočnicom: 3500, sa preko celokupnog kočionog sistema: 7500 Dimenzije (mm ili O): Dužina: 6505; Širina: 2500; Visina: 3200 Međuosovinsko rastojanje: 3700 Prilazni ugao napred: 23°, pozadi: 17° Visina utovarne površine: 1127 Visina vučne kuke: 670 Vučna kuka, tip: Rockinger, prstenasta feder G 135 Priključak za prikolicu/tip/volt: 12 V, 13-pinski, sa adapterom 7-pinski, 24 V, 15-pinski Pneumatske veze: dvocevni sistem Vertikalno opterećenje: 400 kg Toplotno grejanje Tip: Eberspächer D1LC, snaga grejanja: 850 - 1800 W, podesivo Rezervoar: 125l + držač za kanister 2x20l Cena uključuje novi TÜV/tehnički pregled +++ Greške, izmene i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 2.968 km, snaga: 20 kW (27,19 KS), tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: električni, boja: žuta, ukupna težina: 3.281 kg, prazna masa vozila: 2.380 kg, maksimalna nosivost: 2.000 kg, prva registracija: 12/2014, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 2.968 h, ukupna dužina: 3.930 mm, kabina vozača: ostalo, građevinska visina: 2.400 mm, gorivo: električna energija, Otkup ili zamena za: - Transportna vozila - Viljuškare - Komercijalna vozila - Specijalna vozila - Vozni parkovi Ostalo: - Različite mogućnosti utovara - Usluga registracije vozila Gbjdpfjwbammjx Abnet - Dostava uz doplatu moguća unutar Nemačke Pregled vozila je moguć i bez prethodne najave: Ponedeljak – petak: 08:00 do 17:00 Subota: 09:00 do 14:00 Adresa: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-mail: Više informacija možete pronaći na Govori se nemački / engleski / ruski / italijanski / francuski / španski Više informacija Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.000 km, snaga: 58 kW (78,86 KS), prva registracija: 11/1989, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2028, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 1.730 mm, dužina tovarnog prostora: 3.250 mm, visina tovarnog prostora: 1.830 mm, Godina proizvodnje: 1989, ukupna dužina: 5.350 mm, ukupna širina: 1.975 mm, ukupna visina: 2.700 mm, broj sedišta: 2, 1. ruka – nemačka dobrovoljna vatrogasna služba. TÜV važi do 03/2028. Postoji izveštaj prema §23 StVZO u vezi sa §21 StVZO kao "Oldtimer posebno vozilo vatrogasno vozilo – vozilo za opremu" (za H-registraciju) izdat 09.03.2026. od strane TÜV Rheinland-a. Motorno ulje sa filterom / kočiona tečnost / 4x svećice za žar / metlice brisača potpuno NOVO, zamenjeno u ovlašćenoj radionici u 02/2026. sa računom. Direktno iz garaže; do skoro je bio kod prvog vlasnika sa originalnom prometnom dozvolom i čak prvim saobraćajnim dokumentom iz 1989, uvek registrovan. Prešao samo 21.000 km ukupno. Veoma očuvan Bremer transporter T1 u srednjoj dužini sa čvrstim fabričkim visokim limenim krovom. Stanje karoserije u detalje: samo 2 nebitne tačke rđe (zadnji desni blatobran i leva bočna strana). Sem toga nema ničeg. Ni na "tipičnim Bremer mestima za rđu" – kod ovog primerka su svi ti delovi "čisti" i nikada nisu reparirani. Samo je prednji desni blatobran već popravljen. Prisustvo normalnih tragova korišćenja. Podvozje je takođe u dobrom stanju. Ovaj 308 D nam je od strane prvog vlasnika (opštine) izričito prodat kao "bez udesa". Zimske gume skoro kao nove (DOT 2022). Visoka zadnja vrata 270° i maglenke, stabilizator zadnje osovine i pojačani amortizeri. Inače apsolutna osnovna verzija. Nema pojaseva. Nema servo-upravljanja. Nema ABS. Prava klasika iz 80-ih, tada su se pravili dugotrajni i pouzdani automobili. Ovde stvarno nema mnogo šta da se pokvari. Gbedpfxew Tpfus Abnjt Motor OM 601, 4-cilindarski atmosferski dizel, 79 KS. Menjač sa 5 brzina. 127 km/h upisano kao maksimalna brzina. Na kliznim vratima se pri otvaranju mehanički izvlači velika stepenica. Vozilo je korišćeno u vatrogasnoj službi kao vozilo za opremu (GW) i ima nekoliko polica koje se lako mogu ukloniti ako nisu potrebne. Izvođač nadgradnje: Hermann Schmitz KG iz 5901 Wilnsdorf kod Siegena. Registrovan kao "ostalo vozilo vatrogasno vozilo". Prazna težina 2.320 kg (računato sa svim ugradnjama). Dozvoljena ukupna masa – fabrički original ostala nepromenjena – 3.500 kg. Zahvaljujući tome, ovaj 308 D-KA može odmah da se vozi sa novom "B" vozačkom dozvolom. Posebna signalizacija je već skinuta u vatrogasnoj službi pre prodaje i više nije prisutna. Vozilo radi odlično, vožnja do isporuke autoputem bila je pravo zadovoljstvo. Ponuda važi samo za privredna lica i državne institucije. Zadržavamo pravo na međuprodaju i moguće greške u podacima. Kupoprodajna cena je konačna bruto=cena sa porezom. Diferencijalno oporezivanje prema §25a UStG jer je vozilo bilo u državnoj upotrebi. Dakle, dodatnih 19% PDV-a se ne obračunava. Istovremeno, iz ukupne cene nije moguće posebno izdvojiti iznos PDV-a.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, snaga: 16 kW (21,75 KS), tip prenosa: ostalo, boja: plava, prazna masa vozila: 1.380 kg, prva registracija: 01/1953, Godina proizvodnje: 1953, kabina vozača: ostalo, Oprema: vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Proizvođač/Brend: Heinrich Lanz Serija modela: Halbdiesel Model: D 2206 Tip konstrukcije: blok-konstrukcija Period proizvodnje: 1952–1955 Broj proizvedenih primeraka: 6.298 Sopstvena masa: 1.380 kg Dužina: 2.860 mm Širina: 1.525–1.760 mm Visina: 1.950 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.770 mm Razmak od tla: 460 mm Širina traga točkova: napred: 1.240–1.565 mm, pozadi: 1.200–1.550 mm Minimalni radijus okretanja sa kočnicom za skretanje: 2.950 mm Minimalni radijus okretanja bez kočnice za skretanje: 3.550 mm Standardne gume: napred: 5.50-16, pozadi: 8.00-36 Nazivna snaga: 16,1 kW, 22 KS Nazivni broj obrtaja: 1.050/min Broj cilindara: 1 Zapremina motora: 2.256 cm³ Porast obrtnog momenta: 1,5% Gorivo: benzin/dizel Godpjvhlkfofx Abnsbt Sistem hlađenja: vodeno cirkulaciono hlađenje Pogon: zadnji pogon Menjač: 6 brzina napred / 2 brzine nazad Maksimalna brzina: 20 km/h NAPOMENA: Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, moguće su izmene, prethodna prodaja i greške su zadržane!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 235.475 km, snaga: 80 kW (108,77 KS), prva registracija: 09/2006, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, broj sedišta: 6, Oprema: ABS, * MB Sprinter 311 Gbodpfof Rnpbjx Abnet * Kiper * iz komunalne UPOTREBE, PRVA RUKA * Pražna masa: 2570 kg * Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg * Međuosovinsko rastojanje: 3665 mm * Automatski menjač * 6 sedišta * Kuka za vuču * Dimenzije sanduka: D x Š 2740 mm x 2040 mm – unutrašnja mera * DESNI VOLAN * Održavanje izvršeno od strane komunalnog preduzeća * Veoma dobre gume * Šasija čista – vidi slike * Pragovi vrata čisti – vidi slike * Oba leva vrata imaju koroziju – ostalo vidi slike. * Sve informacije bez garancije * Zadržavamo pravo međuprodaje * Pozivamo se na naše Opšte uslove

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 92.000 km, snaga: 61 kW (82,94 KS), prva registracija: 06/2002, ukupna težina: 2.950 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bež, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2002, ukupna dužina: 5.585 mm, ukupna širina: 1.933 mm, ukupna visina: 2.550 mm, broj sedišta: 9, 1. Vlasnik. Direktno iz službe nemačke humanitarne organizacije. Volkswagen redovno servisiran i održavan prema servisnoj knjižici. Čisto garažirano vozilo. Zamena ulja NOVA u junu 2025. Kočnice delimično NOVE u junu 2025, uz račun iz servisa. Dosije sa brojnim računima i tehničkim izveštajima iz istorije vozila je dostupan i biće uručen kupcu. Tehnički pregled (TÜV) važi do 06/2027. Registracija je od fabrike uvek bila "zatvoreno putničko vozilo (PKW)". (Plava rotaciona svetla su zbog povećanih spoljnih dimenzija upisana u saobraćajnu dozvolu, tako da za civilnu registraciju ona najpre moraju biti uklonjena, a potom izbrisana iz dokumenata pre ponovnog registrovanja. Tip vozila "PKW" ostaje nepromenjen.) Dozvoljeno 9 mesta za sedenje / prisutno 8 sedišta. Podne anker tačke (šine za maksimalno 3 invalidska kolica) i rampa za invalidska kolica za prevoz osoba sa invaliditetom su alternativno upisani u saobraćajnu dozvolu. Vazdušni jastuk za vozača. Radio. Kuglična kuka, prikolična dozvoljena masa sa atestom povećana na 2300 kg (kočena). Nekočena prikolica do 750 kg. Dobre Goodyear zimske gume iz 2018. (sa simbolom pahulje, u skladu sa važećim zakonskim propisima). Petocilindrični TDI dizel motor, 2461 ccm, stabilan i tih u radu. Startuje i radi besprekorno. Emisioni standard Euro 3. 5-stepeni manuelni menjač. Maksimalna brzina 131 km/h. Prazna masa: 2115 kg. Dozvoljena ukupna masa: 2950 kg. LT 28 je odmah spreman za vožnju i dostupan ovde. Gjdewvc Najpfx Abnebt Ponuda važi samo za pravna lica, preduzetnike, slobodna zanimanja, poljoprivrednike, šumare i slične samostalne delatnosti, kao i za službe bezbednosti i državne institucije. Prodaja privatnim licima je u principu isključena. Zadržavamo pravo međuprodaje i greške u podacima. Prodajna cena prema §25a Zakona o PDV-u (poseban režim oporezivanja razlike u ceni. Krajnja cena je bruto = neto. PDV se ne obračunava i ne može se posebno iskazati, niti dodati na prodajnu cenu).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.512 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 09/2002, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, dužina tovarnog prostora: 3.250 mm, visina tovarnog prostora: 1.870 mm, Godina proizvodnje: 2002, ukupna dužina: 5.506 mm, ukupna širina: 1.998 mm, ukupna visina: 2.490 mm, broj sedišta: 4, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, Veoma lep i kao nov Fiat Ducato 2.8 JTD sa Dangel pogonom na sva četiri točka, blokadom diferencijala i terenskim prenosom. Bivše izviđačko vozilo iz civilne zaštite, originalno prešao samo 20.500 km +++ originalno stanje bez zavarivanja. Dvosedi montirani na klizače sa velikim spremištem – 4 registrovana mesta za sedenje. Druga baterija sa automatskim punjačem putem 220V spoljnog priključka za struju. Dva klizna prozora na kliznim vratima i nasuprot njih sa zavesama, odnosno roletnom na vratima, mali krovni prozor, grejanje u mirovanju, električni retrovizori, ABS, vazdušni jastuk, zadnja vrata sa uglom otvaranja od 270°, maglenke, Dangel 4x4 pogon sa blokadom diferencijala. Uključene tehničke izmene za SoKFZ kancelarijsko vozilo sa 4 sedišta ili kao kamion (LKW) – time je za preduzetnike u potpunosti odbitno za porez. Specijalna signalizacija funkcionalna, rotaciona svetla sa umetnom kožnom navlakom i drikerima. Prazna masa 2.694 kg, maksimalna dozvoljena težina 4,0 t, moguća redukcija na 3,5 t bez tehničkih izmena. Svečo urađen veliki servis sa zamenom motornog i kočionog ulja, zamenjen filter goriva. Unutrašnje dimenzije od pregrade: 3250 x 1750 x 1850 mm (D x Š x V) Spoljašnje dimenzije: 5505 x 1998 x 2490 mm (D x Š x V) Gsdpfsxlwlxjx Abnebt +++ Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 34.043 km, snaga: 395 kW (537,05 KS), prva registracija: 01/1999, ukupna težina: 55.200 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, prazna masa vozila: 26.400 kg, tip prenosa: automatski, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 1999, radni sati: 34.043 h, Oprema: dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, Pushback bez vučne šipke: - Goldhofer - AST-1 A500 - Godina proizvodnje: 1999 - 34.043 radnih sati - Liebherr D9408 TI-EA3 motor, 8 cilindara, 395KW, 17.180ccm, konfiguracija: 988 1201 - Hidrostatski pogon (maks. brzina 30 km/h) - Prazna masa: 26.400 kg; dozvoljena ukupna masa: 55.200 kg - Klima uređaj - Pomoćno grejanje (standheizung) - Rotirajuće sedište - Stroboskopska svetla levo / desno Tipovi aviona: Airbus: Gbodpfxoqxt I Ts Abnjt - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boeing: - B747 - B767 - B777 - B787 McDonenell Douglas: - DC-10 - MD-11 Pushback trenutno radi u "emergency drive mode" – prikazuje se greška prenosa podataka. Video ovog oglasa možete pronaći na Celokupan asortiman naših vozila dostupan je na Sva najnovija vozila putem e-pošte – prijavite se na naš NEWSLETTER! Greške i tipografske greške su moguće. Pridržavamo pravo međuprodaje!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1901, 2x IF650/60R34 Michelin Axiobib, 2x IF800/70R38 Michelin Axiobib, 350 sati. / korišćene, skinute sa Fendt 930 / Gsdjtza Uuepfx Abnobt