Kalmar Prednji Viljuškar Kalmar Tip Dc 4,5-500 na prodaju (64.075)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 8.293 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.320 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 23.720 kg, ukupna dužina: 5.325 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarma: Standard Dcodjzwq Idepfx Abljl Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - dimenzija: 12.00-20 Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - dimenzija: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, standardnih i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite naš sajt - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe otkupljujemo i vaše polovne mašine, čak i bez kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom DCG150-12 modelu. P.S.: Naša specijalizovana servisna radionica je ekspert za popravku, održavanje, remont i specijalne konstrukcije za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe možemo da izložimo vaše vozilo kod nas za komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje širine viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 685 / 2360 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina, Rotirajuće sedište

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 17.204 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 3.530 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.420 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 18.400 kg, ukupna dužina: 5.055 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 80 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teška tereta, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Iznajmljivanje sa opcijom kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i vaše korišćene viljuškare, čak i bez obaveze da kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom modelu DCG 150-6. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare bavi se popravkom, održavanjem, renoviranjem i izradom specijalnih viljuškara od 8 tona na više. Rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici za prodaju u komisiji. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Grejač, puna kabina, Kamera Dcedpju Dzkkofx Ablol

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 27.229 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.030 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.600 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 23.120 kg, ukupna dužina: 5.575 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizelski viličar Centar opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 90 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Dcjdpfx Abezk R H Telel Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, imamo još oko 200 viličara za teške terete, kompaktnih viličara, običnih viličara i bočnih viličara u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Iznajmljivanje sa mogućnošću kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado otkupimo i Vaš polovni viličar, čak i bez obaveze da kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati u vezi sa ovim modelom DCG 160-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viličare je specijalizovana za popravku, remont, rekonstrukciju i izradu specijalnih konstrukcija za viličare od 8 tona naviše. Rado ćemo takođe izložiti Vaše vozilo u našoj radionici radi prodaje po principu komisije. Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuške, Uređaj za podešavanje viljuške, opseg podešavanja: 700 / 2395 mm Grejač, puna kabina

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 16.276 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 2.950 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.450 mm, dužina viljuške: 2.100 mm, prazna masa vozila: 19.940 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Dizel viljuškar Težišna tačka tereta: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Dcsdpfxjy R E Nre Ablol Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, industrijskih i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Operativni leasing i finansiranje uz povoljne uslove kod nas su uvek mogući. Takođe, rado otkupujemo vaše polovne mašine, čak iako kod nas ne kupite drugo vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi sa ovim DCG120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, servis, remont i specijalne konstrukcije za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe, vaš viljuškar možemo izložiti kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Grejanje, kompletna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 17.718 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.220 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.750 mm, dužina viljuške: 2.200 mm, prazna masa vozila: 16.500 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.750 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 65 mm Tip stuba: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Dcsdpfxju Uwcbs Abljl Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado ćemo otkupiti i vaše polovno vozilo direktno, bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu DCG120-6. P.S.: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, servis, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 575 / 2620 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.540 mm, ukupna dužina: 8.090 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift Dcodsxd Hk Iopfx Ablsl · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.535 mm, ukupna dužina: 7.400 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 Djdoztgdajpfx Ablscl · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.130 mm, ukupna dužina: 9.950 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg Djdpfjztgbrex Ablecl · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 3.100 mm, ukupna dužina: 8.880 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške: 1070 mm · Međuosovinsko rastojanje: 4250 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje: 15500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 53800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja KSNUMKS kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4100 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2200/2140 mm · Pritisak u gumama 1,0 MPa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad: 5/10° · Visina sedišta 2150 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3700 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 2700/800 mm · Bočni pomak ± za širinu preko viljuške 557/1585 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 9550 mm Dsdsztganspfx Abljcl · Radijus okretanja 5875 mm · Krug okretanja unutar 550 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje, zapremina 330l · Rezervoar za gorivo, kapaciteta 375l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35l · Tip goriva motora Dizel, 4-taktni · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185/220 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160/1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 8-11 l / h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Menjač Tip proizvođača: Dana TE17000 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, tip / snaga AC / 3080 W · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, proizvođač / Tip Kessler D91 / Diferencijal i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.3 · Brzina podizanja pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.32 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Brzina spuštanja pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, V / R Bez opterećenja (km / h) 24/24 · Brzina putovanja pri nominalnom opterećenju (km / h) 23/23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 60 · Uspon, sa nominalnim opterećenjem (%) 29 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 41 · Nagib na 2 km / h Sa nominalnim opterećenjem (%) 22 · Vučna sila maks. (kN) 173 · Nivo buke, unutar LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 72 · Nivo buke, na otvorenom LVA (dB(A)) 109

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 12.190 h, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, snaga: 185 kW (251,53 KS), proizvođač motora: Volvo TAD 873 VE, tip prenosa: hidrostat, dužina viljuške: 2.400 mm, Prazna masa: 25.000 kg Kapacitet dizanja: 18.000 kg Građevinska visina: 335 cm Dimenzije tovarnog prostora: 609 x 305 x 323 cm Prednje gume: 12.00 – 20 Zadnje gume: 12.00 – 20 Zemlja proizvodnje: SE Dedpfx Abjxf Eb Uslecl Za više informacija obratite se prodajnom odeljenju Collé Sittard.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, broj mašine/vozila: CR-Lack, Demag tandem lančani dizalni kran, podizni mehanizam 2x 2500 kg DC-Pro 16-2500 H6 V6/1,5 Nosivost 2x 2500 kg / 2,5 t nosivost / podizna sila - dvostruko užad - ukupna podizna snaga 5000 kg - 5 t Dostupno 7x DC dvostrukih lančanih dizalica! Dcodpfx Abezh U Nyoljl Dostupno 5x DK dvostrukih lančanih dizalica! Sa zglobnim kolicima, kolicima pripremljenim za montažu na HEA/HEB/HEM nosače (širina prirubnice 300 mm) Sa 2 brzine podizanja, visina podizanja 6 m! Uključuje HBC bežični daljinski upravljač Dužina podiznog mehanizma cca 2,5 m Ukupna težina cca 600 kg, priključak na 400V 50Hz Vrlo dobro stanje, potpuno funkcionalno Lokacija artikla: 75053 Gondelsheim Pogledajte slike

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: T33105.1687, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 22.275 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.015 mm, Ne postoji minimalna cena – garantovana prodaja po najvišoj ponudi! TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Dedpfx Abezu Nkfslecl Nosivost: 12.000 kg Centar opterećenja: 1.200 mm Visina podizanja: 5.000 mm Nosivost pri centru opterećenja 1.200 mm: 12.000 kg Nosivost pri centru opterećenja 1.500 mm: 10.500 kg Nosivost pri centru opterećenja 1.800 mm: 9.000 kg Dimenzija prednjeg dela C: 205 mm DETALJI O MAŠINI Tip jarbola: Simplex Tip pogona: Dizel Visina: 4.015 mm Sopstvena težina: 21.000 kg OPREMA Bočni pomerac Uređaj za podešavanje viljuškara 3. hidraulični ventil 4. hidraulični ventil Grejač Zatvorena kabina Klimatizacija

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 20.771 h, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 4.060 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.050 mm, dužina viljuške: 2.340 mm, prazna masa vozila: 34.800 kg, ukupna dužina: 6.300 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Dsdpou Dzaxjfx Ablocl Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air prednji gume veličina: 14.00-24 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume Veličina: 14.00-24 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG 250-12LB P.S.: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, skala,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 6.300 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, snaga: 129 kW (175,39 KS), ukupna težina: 21.500 kg, prazna masa vozila: 21.500 kg, Nudimo ovaj polovan viljuškar Kalmar DCG 160-12, godina proizvodnje 2014. Proizvođač: Kalmar Model: DCG 160-12 Serijski broj: A40400468 Godina proizvodnje: 2014 Nosivost na težištu od 1200 mm: 16.000 kg Nosivost na težištu od 1500 mm: 13.600 kg Nosivost na težištu od 1800 mm: 11.820 kg Dedpfx Aezhkyzjblecl Rastojanje do težišta: 1200 mm Maksimalna visina dizanja: 5.000 mm Sopstvena težina: 21.500 kg Snaga motora: 129 kW Nivo buke: 108 dB Za sva pitanja ili dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte porukom ili pozivom.

Stanje: dobro (polovno), Tehnički podaci za nosač paletnog regala: Sistem regala: META (Thyssen) Tip: Multipal S U isporuku je uključeno: 01x nosač paletnog regala, korišćen Boja materijala: sendzimir pocinkovano Tip nosača: SR 85|20 Dimenzije profila: 85 x 75 x 2,0 mm Uključuje poprečne i dijagonalne spojnice, zaštitu za nosač i osnovne ploče Nosači su unapred montirani (šrafljena konstrukcija) Dcsdpfx Aoyz Tczjbljl Visina: 7.000 mm Dubina: 500 mm Vaše kontakt osobe kod nas: Gospodin: Andre Evering Gospodin: Mario Klöver Gospodin: Falk Deutsch Opšte informacije o artiklu: Ovaj artikal je dostupan samo za lično preuzimanje. Dodatni transport ili slanje ovog artikla podrazumeva dodatne troškove, koji se posebno utvrđuju u zavisnosti od mesta isporuke i obima isporuke.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: B40400483, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 8.889 h, nosivost: 17.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, proizvođač motora: Cummins, tip prenosa: automatski, ukupna visina: 3.695 mm, Oprema: CE oznaka, UVV bezbednosna provera, centralizovani sistem podmazivanja, grejač sedišta, klima uređaj, osvetljenje, DCG160-12 sa nosivošću od 17.000 kg. Dcsdpfx Aezucv Uoblel

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: B40402121, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 4.042 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, proizvođač motora: Cummins, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.600 mm, spoljašnji radijus okretanja: 5.175 mm, dimenzija prednje gume: 12.00 x 20, dimenzija zadnje gume: 12.00 x 20, ukupna visina: 4.195 mm, Oprema: CE oznaka, UVV bezbednosna provera, centralizovani sistem podmazivanja, klima uređaj, osvetljenje, DCG160-12 B40402121 Dcodpfxezucqlj Abljl

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: B40402120, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 5.056 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, proizvođač motora: Cummins, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.600 mm, spoljašnji radijus okretanja: 5.175 mm, dimenzija prednje gume: 12.00x20, dimenzija zadnje gume: 12.00x20, ukupna visina: 4.195 mm, Oprema: CE oznaka, UVV bezbednosna provera, centralizovani sistem podmazivanja, kabina, klima uređaj, osvetljenje, B40402120 DCG160-12 Dedszucn Ropfx Abljcl

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3038, Godina proizvodnje: 2014, nosivost: 14.000 kg, visina dizanja: 4.050 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 4.960 mm, ukupna širina: 2.550 mm, radna težina: 17.180 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Warning triangle, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG140-6 iz Uniktruck Dcodpfsyuh E Aox Ablel Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija točka – pogonski točak: 315/80 R22.5 Dimenzija točka – upravljački točak: 315/80 R22.5

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 375 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.300 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 25.200 kg, ukupna dužina: 5.400 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Centar težine opterećenja: 1200 Dcodpfxozk R Hye Ablsl Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teška tereta, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Iznajmljivanje sa mogućnošću kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado kupujemo i vaše rabljene viljuškare, čak i ako ne kupujete vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom modelu DCG160-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona na više. Rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na komisionu prodaju. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Uređaj za podešavanje viljuške, opseg podešavanja: 700 / 2360 mm Grejač, puna kabina, potpuno slobodan podizni hod.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.020 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 11.700 kg, ukupna dužina: 4.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 900 Širina vilica: 150 mm Debljina vilica: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzije: 8.25-15 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzije: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem magacinu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Najam s mogućnošću otkupa i finansiranje pod povoljnim uslovima kod nas su uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog modela DCF80-9. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado izlažemo vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka između vilica, Dodpfx Aezttlksblecl Grejanje, kompletno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 4.133 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Djdpfxezuqdyj Ablocl Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina,

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3629, Godina proizvodnje: 2007, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, tip jarma: dupleks, ukupna dužina: 5.250 mm, ukupna širina: 2.950 mm, radna težina: 21.340 kg, dodatne karakteristike opreme: NATO-socket, Backup alarm, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCE150-12, iz ponude kompanije Uniktruck: Dcedpjzbc E Refx Ablol Tip točka – pogonski točak: pneumatski, sa duplim montažnim sistemom. Tip točka – upravljački točak: pneumatski. Dimenzija točka – pogonski točak: 12.00-20. Dimenzija točka – upravljački točak: 12.00-20.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: T34101.0131, Godina proizvodnje: 1995, radni sati: 25.000 h, nosivost: 41.000 kg, visina dizanja: 12.200 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 4.580 mm, prazna masa vozila: 61.000 kg, tip pogona: Diesel, Reachstacker za pune kontejnere Broj šasije: T34101.0131 Težište tereta: 1790 Tip jarbola: teleskopski Menjač: Clark 15.5HR34432 Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: pneumatske Stanje prednjih guma: 60 - 80% Zadnje gume tip: pneumatske Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Dcodpfx Aboxubdkolsl Bočni pomak, Menjač = 30% remontovan, dodatni menjač + € 18.000,00

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A40200625, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 63.863 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.200 mm, snaga: 147 kW (199,86 KS), širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, prazna masa vozila: 23.000 kg, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.500 mm, Viličar za teške terete – dizel Broj šasije: A40200625 Centar gravitacije tereta: 1200 Tip jarbola: standardni Menjač: ZF 3WG161 Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: vazdušne Dcjdpeuh Auisfx Ablol Prednje gume, veličina: 12.00-20 Prednje gume, stanje: 20 - 40% Zadnje gume, tip: vazdušne Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, stanje: 40 - 60% Opis: prodajemo bez nosača viljuške i hidrauličnog cilindra za podizanje. Potpuna kabina.