Huron Huron Vx8 Dnu na prodaju (425)

Stanje: polovno, MESAČKI REZERVOAR OD NERĐAJUĆEG ČELIKA, KISELOOTPORN MESAČ, HEMIJSKA INDUSTRIJA -Konstrukcija: Mešački rezervoar sa ravnim dnom, cilindričnom oplatom i poklopcem koji se može otvoriti. Grejni omotač na dnu i oplati, poklopac se otvara pneumatskim cilindrom. -Materijal: nerđajući čelik -Ukupne dimenzije: 1500x960x1750mm Lasdpfx Aqjy Udcxslsd -Unutrašnje dimenzije rezervoara: prečnik 800x800mm -Električni podaci: 380V; 1,1kW; 2,5A -Brzina mešalice: ~100 o/min

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1993, Drobljač / mlin / usitnjavač otpadnog stiropora marke Wieser Vorbrecher DV 1350-V Kapacitet: 40 m³/h Dostupno: 3 komada Ovaj uređaj dodatno ima funkciju rafinera, čiji je cilj usitnjavanje materijala do pojedinačnih granula/lopti. Za razliku od jednostavnijih mašina ovog tipa, koje imaju samo primarni drobljač, ova konstrukcija je znatno naprednija i sastoji se od dve glavne sekcije: 1. Gornja sekcija: Dvovratni primarni drobljač. Zadužen za primarno usitnjavanje debljih materijala pre nego što oni uđu u glavnu komoru za mlevenje. Lsdpfxswtmw As Aqljad 2. Donja sekcija: Sistem za usitnjavanje i rafinaciju. U donjem delu komore odvija se proces finalnog usitnjavanja materijala. Sastoji se od: - Rotor: Opremljen sa 3 pokretna sečiva - Stator (fiksna sečiva): Opremljen sa 2 fiksna sečiva - Sito: Postavljeno na samom dnu sistema. Propušta samo one frakcije koje su adekvatno usitnjene od strane sečiva. --- Moguća je kupovina kompleta sa otprašivačima i ventilatorom za odsisavanje. Otprašivači marke Wieser ESTAL1350 su specijalno projektovani prema kapacitetu drobljača. Tagovi: usitnjavač, drobljač stiropora, mlin, mlin za stiropor, mašina za reciklažu, reduktor zapremine, uništavač stiropora, kompaktor, konvertor otpada, otprašivač, odsisni ventilator.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1997, No. 3214 Kontinuirana preša za furnir Sergiani LAS Plus Polovni, izgrađen 1997. godine, već demontiran i uskladišten Automatska presa sa kontinuiranim radom za proizvodnju barijernih vrata, gotovih vrata (furnira vrata, HPL, CPL) i prethodno obrađenog parketa (2 - 3 sloja). Presa omogućava da se radni komadi učitavaju jedan za drugim, dok se pritisak u drugim odeljcima održava konstantnim. Za rad linije potrebno je do 2 zaposlenih. Multi-deck štampa omogućava veoma visok proizvodni učinak. Vreme pritiska je oko 3 minuta (180 sekundi) i raspoređeno je na 10 nivoa, što uzrokuje da se štampa otvori svakih 18 sekundi i obradi novu ploču. Štampa je već demontirana i uskladištena. Postrojenje je bilo u funkciji dok nije demontirano. Prethodni vlasnik je proizveo troslojni parket sa sistemom. Donji sloj je umetnut ručno. Srednji sloj se sastoji od jednog dela. Ovo je zalepljen na vrhu i na dnu i automatski postavljen u sistem. Gornji sloj je takođe postavljen automatski. Mašina za nanošenje lepka / manga lepka nije uključena u obim isporuke (opciono dostupno) spratovi: 10 Laedpev Sthgsfx Aqled Pritiskom sila: oko 5,5 kg / cm² Ukupna snaga: 200 tona Veličina panela: oko 2500 k 1300 mm LB Grejanje: Topla voda Primena: Proizvodnja vrata, sloj prešanje, furnira i obrada panela na bazi drveta Visoka produktivnost sa kapacitetom do 1200 vrata po smeni (fabrička specifikacija) Vakuum sistem za hranjenje sa 2-traka valjkastim transporterom, bez lepljenja Stol za podizanje škara sa kliznim pojasom (pojas oko 2900 k 1000 mm LB) Vakuum Destacking stanica sa izlazni valjkastim transporterom Zahtev za prostor štampa sa stolom za utovar cca. 6500 k 2365 mm LB Zahtev za prostor za celu proizvodnu liniju cca. 25000 k 5710 mm LB Prodaja u ime kupca, sa lokacije Nahe 5020 Salcburg (Austrija), bez transporta i montaže Utovar i transport kod nas opciono moguće Izuzete su greške u opisu i ceni Da bi se izbegli mogući nesporazumi, moguća je inspekcija na licu mesta i preporučuje se po dogovoru Prodaja se vrši onakva kakva jeste Tehničke specifikacije, opis stanja, godina proizvodnje i obim isporuke prema brošuri proizvođača ili prethodnog vlasnika, bez garancije Predmet prethodne prodaje Za polovne mašine isključena je svaka garancija, primenjuje se sledeće: "kupljeno kao što se vidi" Slike i video zapisi su dati kao primer i ne predstavljaju stvarni obim isporuke Uslovi plaćanja: Cene plus PDV. PDV, plaćanje pre preuzimanja ili isporuke Uslovi isporuke: ek sajt

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: električni, ukupna težina: 900 kg, visina dizanja: 26 mm, stanje pogona: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2025, hidraulični protok: 9.000 l/min, Na prodaju nova, neiskorišćena, izložbena potopna pumpa za mulj EVAK ETP, namenjena za pumpanje teških i abrazivnih muljeva. Pumpa predstavlja atraktivnu alternativu po ceni u odnosu na pumpe za mulj slične klase koje nude marke TOYO i Dragflow. Namenjena je, između ostalog, za pumpanje mešavina vode sa peskom, mulja, šljunka, bentonita, šljake, koksa i drugih sedimenta koji sadrže teške čvrste čestice. Može se koristiti pri čišćenju rezervoara, čišćenju sedimentacionih bazena, eksploataciji agregata i minerala, kao i u građevinskim i dragerskim radovima. Laodpfx Ajzlz T Hsqljd Pumpa je opremljena mehaničkim mešačem koji podiže materijal koji se nalazi na dnu i olakšava njegov transport do rotora. Elementi koji su najviše izloženi habanju – rotor, usisna ploča i mešač – izrađeni su od visoko hromiranog čelika koji sadrži 24–28% hroma. Upotrebljen je motor sa niskom brzinom, šestopolni motor koji radi brzinom od 960 o/min, što smanjuje habanje hidrauličnih delova pri radu sa abrazivnim materijalima. Pumpa ima zatvoreni rotor, zamenjive abrazivne ploče i mogućnost podešavanja zazora donje ploče. Najvažniji parametri: snaga motora: 37 kW napajanje: 400 V / 50 Hz nominalna struja: 71 A maksimalna efikasnost: do 550 m³/h maksimalna visina podizanja: do 26 m maksimalni prečnik čvrstih čestica: 60 mm dozvoljena količina suve materije: do 50% po težini brzina rotacije: 960 o/min klasa izolacije motora: F maksimalna temperatura medijuma: 40°C maksimalna dubina potapanja: 20 m kabel za napajanje: 20 m, H07RN-F mogućnost direktnog pokretanja (DOL) ili preko soft-starta / frekventnog regulatora fabrički usisni koš i mešač. Stanje uređaja - pumpa je: nova i neiskorišćena izložbeni uređaj pokrivena 60-dnevnom garancijom za početni rad dostupna za trenutnu prodaju.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Karakteristike WLTC trolejbusa: WLTC transportni trolejbus je svestran i pouzdan uređaj koji se izdvaja po svom robusnom dizajnu i impresivnom kapacitetu opterećenja do 200 kg. Ovaj veliki kapacitet opterećenja ga čini idealnim alatom za rukovanje raznovrsnim i velikim opterećenjima u širokom spektru industrija i aplikacija. Jedna od ključnih karakteristika kolica je upotreba velikih čvrstih gumenih točkova, koji garantuju stabilnost i nesmetano kretanje na neravnim površinama. Zahvaljujući tome, korisnik može bezbedno da manevriše trolejbusom čak i na teškom terenu, minimizirajući rizik da se opterećenje prevrne i ošteti robu. WLTC transportni trolejbus takođe nudi brzo i bez napora podešavanje širine viljuške, omogućavajući laku adaptaciju na različite veličine i vrste opterećenja. Uz pomoć specijalizovane hidraulične pumpe, korisnik može precizno da pozicionira viljuške, obezbeđujući optimalno pozicioniranje opterećenja i povećavajući efikasnost transporta. Dodatna prednost trolejbusa je prisustvo gumenih zahvata, što omogućava bezbedan i bezbedan transport robe. Oni obezbeđuju bezbedno prianjanje i minimiziraju rizik od slučajnog klizanja tereta tokom rukovanja. U kombinaciji sa gore opisanim funkcijama, WLTC transportni trolejbus postaje neizostavna alatka za efikasno rukovanje i rukovanje materijalom. Robusna konstrukcija, impresivni kapacitet podizanja, poliuretanski valjaci, brzo podešavanje širine viljuške i gumeni zahvati stvaraju sveobuhvatno rešenje koje garantuje ne samo lakoću upotrebe, već i fleksibilnost, sigurnost i trajnost u svakodnevnom radu. Bez obzira na industriju, WLTC transportni trolejbus ispunjava najviše standarde i očekivanja, doprinoseći efikasnom upravljanju logistikom i povećanoj produktivnosti. Prednosti WLTC transportnog trolejbusa: Gumeni zahvati u trolejbusu vam omogućavaju pouzdan transport robe. Podešavanje visine viljuške od 55 - 900 mm preko ergonomske pumpe za stopala. Lodpfx Aericl Uoqlsad Dodatni poliuretanski valjaci montirani na dnu trolejbusa podržavaju stabilan transport robe Brzo i bez napora podešavanje širine viljuške. kapacitet opterećenja do 200 kg Specijalizovana hidraulična pumpa omogućava beskonačno promenljivo spuštanje viljušaka veoma jaka konstrukcija (dug uslužni vek) kamiona sa paletama točkovi i roleri pogodni za neravnomerne površine: poliuretan na žrebu Tehnički parametri Kapacitet opterećenja 200 kg Minimalna visina podizanja 55 mm Maksimalna visina podizanja 900 mm Dužina viljuške 575 mm Širina viljuške 660 mm Ukupna visina 650 x 580 mm Veličina točkova Ø250 x 50 mm Dimenzije 830 x 730 x 1240 mm Težina 46 kg Želimo da vas ljubazno obavestimo da kolica zahtevaju samostalno okupljanje.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Karakteristike WLTB kolica: WLTB transportni trolejbus kombinuje lakoću korišćenja, lakoću i pokretljivost. Sa ovim uređajem značajno se poboljšava podizanje i rukovanje polovinom paleta kao i slaganje paketa. Naš proizvod posebno preporučujemo kompanijama koje se bave skladištenjem i transportom robe, fotokopir aparata, toplotnih pumpi, pčela ili kamina. Podešavanje širine viljušaka maksimalne dužine 535 mm je brzo i lako, što čini trolejbus jednostavnim za korišćenje i prilagođavanje različitim tipovima opterećenja sa maksimalnim razmakom od 520 mm. Trolejbus ima maksimalni kapacitet podizanja do 200 kg, što ga čini idealnim rešenjem za manja i srednja opterećenja, a zahvaljujući ergonomskoj i specijalizovanoj hidrauličnoj pumpi za stopala koja omogućava bez koraka podešavanje visine viljuške u rasponu od 55 – 900 mm, rad sa trolejbusom je udoban i ne zahteva mnogo fizičkog napora. Naš proizvod je opremljen konektorom za flaše koji omogućava da bude zaustavljen na bilo kojoj visini u bilo kom trenutku. Jednostavan dizajn trolejbusa je veoma jak i izdržljiv, što garantuje dug uslužni vek. Još jedna prednost WLTB transportnog trolejbusa je njegova svestranost, što stacker čini intuitivnim za korišćenje. Roleri napravljeni od poliuretana montirani na dno kamiona palete, dok su točkovi napravljeni od čvrste gume i drške sa gumenim prianjanjem prilagođeni za kretanje po neravnim površinama i odgovorni su za stabilnost transportovane robe. Zahvaljujući žrebu, trolejbus je lak za manevrisanje i omogućava bezbedan transport na kratkim i velikim razdaljinama, a nedostatak step brava garantuje bezbednost prilikom utovara i istovara robe. Laedpfxsricl He Aqljd Ubeđeni smo da je naš WLTB transportni trolejbus savršeno rešenje za vaše poslovanje, jer obezbeđuje brzu i efikasnu magacinsku uslugu i vaša opterećenja će biti transportovana bezbedno i udobno. Prednosti WLTB transportnog trolejbusa: Gumeni zahvati u trolejbusu vam omogućavaju pouzdan transport robe. Podešavanje visine viljuške od 55 - 900 mm preko ergonomske pumpe za stopala. Dodatni poliuretanski valjaci montirani na dnu trolejbusa podržavaju stabilan transport robe Brzo i lako podešavanje širine viljuške kapacitet opterećenja do 200 kg Specijalizovana hidraulična pumpa omogućava beskonačno promenljivo spuštanje viljušaka veoma jaka konstrukcija (dug uslužni vek) kamiona sa paletama točkovi i roleri pogodni za neravnomerne površine: poliuretan na žrebu Tehnički parametri Kapacitet opterećenja 200 kg Minimalna visina podizanja 55 mm Maksimalna visina podizanja 900 mm Dužina viljuške 535 mm Maksimalni razmak viljuškom 520 mm Širina jedne viljuške 70 mm Veličina točkova Ø 250 x 60 Dimenzije 830 x 730 x 1240 mm Težina 40 kg Želimo da vas ljubazno obavestimo da kolica zahtevaju samostalno okupljanje.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Karakteristike WLTA trolejbusa: Sa kapacitetom opterećenja do 200 kg, ovaj kamion sa lakom platformom je savršeno sredstvo za transport širokog spektra opterećenja. Svojim jednostavnim dizajnom i laganom težinom od samo 47 kg, lako se rukuje i kreće. Može se lako smestiti u male kombije, što ga čini idealnim sredstvom za prevozne operatere. Trolejbus ima kapacitet opterećenja do 200 kg, što vam omogućava da nosite razne vrste opterećenja. Gumeni zahvati vam omogućavaju da bezbedno transportujete robu, a visinsko podešavanje platforme u opsegu od 55 – 900 mm putem ergonomske pumpe za stopala omogućava vam da je lako prilagodite potrebama korisnika. Pored toga, poliuretanski valjaci postavljeni na dnu trolejbusa podržavaju stabilan transport robe. Ovaj kamion sa lakom platformom takođe ima veoma jaku konstrukciju za dug servisni vek. Napravljen od izdržljivih materijala, čvrst je i otporan na oštećenja. Opremljen je i specijalnim točkovima i rolerima pogodnim za neravnomerne površine, uključujući točkove poliuretanskih vodiča koji obezbeđuju nesmetano kretanje čak i na teškim površinama. Važna karakteristika trolejbusa platforme je da ne postoji zaključavanje za skok, što znači da se može zaustaviti u svakom trenutku. Ovo je posebno korisno kada nam je potrebna tačnost i preciznost u pokretnim opterećenjima. Kao rezultat toga, operater ima potpunu kontrolu nad kamionom i lako ga može zaustaviti kada je to potrebno. Lasdpfsriclfox Aqlsd WLTA je praktičan i svestran alat za transport opterećenja. Njegov jednostavan dizajn, niska težina, podesiva visina platforme, gumeni prianjači, dodatni poliuretanski valjaci i čvrsta konstrukcija obezbeđuju udobnost, stabilnost i bezbednost prilikom rukovanja raznovrsnom robom. Bez obzira na industriju, ona će obezbediti neophodnu efikasnost, preciznost i pogodnost u svakodnevnim transportnim zadacima. Prednosti WLTA transportnog trolejbusa: Gumeni zahvati u trolejbusu vam omogućavaju pouzdan transport robe. Podešavanje visine platforme u opsegu od 55 - 900 mm putem ergonomske pumpe za stopala. Dodatni poliuretanski valjaci montirani na dnu trolejbusa podržavaju stabilan transport robe Kapacitet opterećenja do 200 kg Specijalizovana hidraulična pumpa omogućava bez koraka spuštanje platforme Veoma jaka konstrukcija (dug uslužni vek) kamiona sa paletama Točkovi i roleri pogodni za neravnomerne površine: poliuretan na fioci Tehnički parametri Kapacitet opterećenja 200 kg Minimalna visina podizanja 55 mm Maksimalna visina podizanja 900 mm Veličina točkova Ø250 x 50 mm Dimenzija platforme 500 x 500 mm Dimenzije 830 x 730 x 1240 mm Težina 47 kg Želimo da vas ljubazno obavestimo da kolica zahtevaju samostalno okupljanje.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, boja: sivo-crna, prazna masa vozila: 2 kg, vrsta goriva: benzin, tip prenosa: mehanički, NASLOV: NOVI PREKLOPNI KONTEJNER SA SPECIJALNOM PLATFORMOM SA DVE BOČNE STRANICE PO STRANI U TR5 I ZADNJOM STRANICOM OD REBRANOG GVOŽĐA SA TROSTRUKIM OTVARANJEM: NA KNJIGU, PREKLOPNO NA GORE I PREKLOPNO NA DOLE ZA UTOVAR BAGERI ILI GUSENIČARA, HOMOLOGOVAN ZA NOSIVOST OD 20 TONA. PREDNJE SANDUKE NA SVAKOJ STRANI DIMENZIJA 0,30 x 0,60 x 1,40 m ZA ALAT I NA PREDNJEM DNU 2 SPUŠTENA DŽEPA VISINE 17 CM SA OBE STRANE. ŠIFRA: 25-N-06 TIP: platforma sa stranicama TR5 NOVO: da Lodpfxov Dyq Ej Aqlsad POKLOPAC: ne OTVARANJE: zadnja stranica sa trostrukim otvaranjem od gvožđa i bočne 2+2 DIMENZIJE: UKUPNA SPOLJNA DUŽINA: 6,50 m UNUTRAŠNJA/SPOLJNA ŠIRINA: 2,48 m / 2,55 m PREDNJA STRANICA: 1,50 m + 0,10 rogovi ZADNJA STRANICA: 0,80 m u rebrastom gvožđu BOČNA STRANICA: 0,60 m u ojačanom TR5 ZAPREMINA: 9 m³ POD: rebrasto gvožđe ZIDOVI: TR5 BOJA: crvena Napomena: Cene ne uključuju PDV. Molimo Vas da kontaktirate komercijalu za aktuelne cene i uslove. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA posluje u sektoru prodaje i otkupa industrijskih i komercijalnih vozila, specijalizovana pre svega za oblast otpada. Specijalizovani za kamione, prikolice i preklopnu opremu. U ponudi imamo više od 50 kamiona i preko 150 sanduka, kontejnera sa i bez krana, odmah dostupnih. S.E.&O. S obzirom na broj oglasa i detalja, Aurora savetuje proveru tačnosti podataka sa prodajnim osobljem.

Godina proizvodnje: 2004, stanje: polovno, Rezervoar od nerđajućeg čelika za proizvodnju kaše. Rezervoar se zagreva parom. Dvokrilni propeler koji se ugrađuje na dnu drži kašu u pokretu i pomaže u njenoj homogenizaciji. Rezervoar je takođe opremljen predmešačem za mešanje drobljenog zrna i vode, kao i za sprečavanje stvaranja grudvica. Mašina (dodatna informacija): rezervoar za kašu od nerđajućeg čelika, zagrevan parom Kapacitet: 15000 l Lodpfszi Aq Iex Aqlead Materijal: nerđajući čelik Oprema: zone zagrevanja; mešač; CIP kugla; predmešač; otvor za čišćenje sa staklenim panelom i steznim vijcima.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 120.000 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 08/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.267 mm, ukupna širina: 2.020 mm, ukupna visina: 2.332 mm, dužina tovarnog prostora: 2.630 mm, visina tovarnog prostora: 1.620 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Lep i održavan Mercedes Benz kombi Sprinter (907), kompaktna verzija, motor 2,1 l - 120 kW CDI KAT, sa dobrom opremom, idealan za zanatske i komercijalne delatnosti. Dozvoljena ukupna masa: 3,5 t Priprema za kuku za vuču (postoji električno ožičenje i priključna utičnica sa kablom). Klimatizacija sa filterom za polen Komforno sedište za vozača sa podesivom naslonom za ruke, podesivo u četiri smera: Težina vozača, visina sedišta, naslon za leđa, lumbalna potpora 3 sedišta (dvosed za suvozača) Sistemi pomoći pri vožnji: - Kamera za vožnju unazad (vrlo dobar prikaz) - Sistem za detekciju umora - Pomoć pri kretanju na uzbrdici - Sistem pomoći pri kočenju (HBA) - ABS, ASR, ESP - Automatska kontrola svetala - Automatska kontrola brisača Infozabavni sistem MBUX sa ekranom osetljivim na dodir - Navigacija sa TMC - AppConnect sa Android Auto i Apple CarPlay - Radio DAB/FM - Multimedijalni priključak USB-C, striming muzike putem Bluetooth-a - Priprema za mobilnu mrežu sa Bluetooth-om i handsfree uređajem - Mercedes Benz sistem za hitne slučajeve - Glasovno upravljanje za radio, navigaciju, telefon Multifunkcionalni volan Putni računar/multifunkcionalni displej Indikator intervala servisa Assyst Komfor: - Električni podizači prozora - Električno podesivi spoljni retrovizori - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem - Sistem za pokretanje vozila bez ključa Prednje svetlo sa dnevnim svetlom Maglenke sa svetlom za skretanje 6-brzinski manuelni menjač Međuosovinsko rastojanje: 3250 mm Zadnja krilna vrata bez stakla, ugao otvaranja 150 stepeni Klizna vrata na desnoj strani teretnog prostora Pregradna zidka teretnog prostora, visoka, bez prozora Pregrade na krovu Presvlaka sedišta od tkanine Podesivi volan/volanska kolona Stakla sa termoizolacijom Vozilo ima ograničenje brzine na 130 km/h. Oprema teretnog prostora: Pregradna zidka teretnog prostora (čelik) bez prozora. Robusni pod obložen plastikom. Osiguravanje tereta pomoću specijalnih šina za pričvršćivanje (na bočnim stranama, u podu i na plafonu) i kukica. LED osvetljenje unutar teretnog prostora. Stepenica na zadnjem delu. Dimenzije teretnog prostora: Dužina teretnog prostora na dnu cca 2.630 mm Dužina teretnog prostora u sredini/na vrhu cca 2.530 mm (zbog nagiba pregradne zidke) Visina teretnog prostora cca 1.620 mm - 1640 mm (mereno ispod poprečne grede) Istorija održavanja iz dokumentacije lizinga: 10.2022 / 44.474 km - Servis (veliki servis) sa zamenom motornog ulja + tečnost za kočnice 10.2024 / 89.435 km - Servis (veliki servis) sa zamenom motornog ulja + filter za vazduh + filter za gorivo + tečnost za kočnice + filter za kabinu Montirane gume: Zimske gume Conti 235/65 R 16 na čeličnim felnama, sa debljinom gazećeg sloja od cca 8 mm napred i cca 7 mm pozadi. Dodatni set točkova u teretnom prostoru: Letnje gume Continental 235/65 R 16 na čeličnim felnama, sa debljinom gazećeg sloja od cca 4 mm. Lsdpezl H T Ejfx Aqload Uprkos pažljivoj obradi, mogu se javiti greške u unosu podataka i prenosu informacija u opisu vozila, uključujući i slike. Greške i prethodna prodaja su rezervisane.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.090 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.685 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, Kässbohrer cisterne STC 30, kod L4BH, za hemijska sredstva Prva registracija 01/2023 Nemačka registracija, direktno od prvog vlasnika Ø Neto težina 6.910 kg Ø Šasija od nerđajućeg čelika, polirana Ø BPW osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm Ø 1. osovina – podizna osovina (LIFTACHSE) Ø Ručne potporne noge, čelik, za punu nosivost Ø 6 guma 385/65 R 22.5, dubina gazećeg sloja 70 do 80% Ø Aluminijumske felne Ø KNORR prikolica – EBS Ø Rezervoar 30.000 litara od nerđajućeg čelika 1.4571 AISI 316 Ti Ø Radni pritisak 3,0 bar / Pritisak za ispitivanje 4,0 bar Ø Izolacija 100 mm staklene vune Ø 1 komora sa 3 pregradne stijenke Ø 4 poklopca Ø 1 ventil za odzračivanje, Fort Vale Ø 1 sigurnosni ventil Ø 1 nepovratni ventil Ø Vazdušni vod, bočno desno, DN 50, sa spojnicom TW 50 napred desno Ø Priprema za grejanje, 4-kanalna topla voda Ø 1 izlaz, DN 100, neizolovan, sa ventilom za uzimanje uzoraka pozadi desno i spojnicom TW 80 Ø 1 uređaj za ispuštanje vazduha Ø Pneumatski ventil na dnu Ø Crijevne spojnice levo i desno, DN 150, oko 6 m dužine Ledpfxozkybme Aqlsad IZNAJMLJIVANJE je nova forma KUPOVINE, kod nas je dostupno i sa punim paketom usluga.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1982, Ks-putovanje 0 mm, I-putovanje 0 mm, Dužina stola 600 mm Širina stola 400 mm Ukupna potreba za napajanjem 2 kV Težina mašine oko 1500 kg L O R E N Z točak za sečenje - Mašina za oštrenje Tip MSM, godina izgradnje cca. 1982 * Fabrika br. 13 125 _____ Veličina stola 600 k 400 mm Vertikalno podešavanje stola (motorizovani / ručni) 325 mm Podešavanje tabele poprečno (ručno) 300 mm Ljdot Hwr Ujpfx Aqload Hod nosača vretena za brušenje cca. 50 mm Brzina hoda nosača za brušenje cca. 7.5 udaraca / min Visina ugradnje ispod vretena za brušenje 165-490 mm Opseg podešavanja nosača za brušenje poprečno 150 mm Prečnik brusnih točka. k širina 100 k 20 mm Brušenje brzine vretena 11.000 rpm Ukupan pogon cca. 2 kV - 380 V - 50 Hz Težina cca. 1.500 kg Dodatna oprema / Specijalna oprema: radni predmet (udarni nož) stezanje uređaj tip MSV 110 za brušenje profilno-paralelnog brušenja fileta na reznim točkovima posebno za Strelica zuba. Točilo oblačenje uređaj tip MSV 116/117 preko tocila montiran, da se savije nagore, 2 dijamanta pod uglom od 90 ° motorizovani sto brzo kretanje vertikalno, FORTUNA - brušenje vretena 11.000 rpm ugrađen, spljošten na dnu Projekcija cca. 300 mm, odvojeno FORTUNA brušenje vretena 11.000 o / min, prednji Ø 35 mm upravljački ormar u prilogu, mlaznice za usisavanje prašine

Stanje: veoma dobro (polovno), 5 x Aluminijumski silosi koji stoje na prstenu za noge (plastični granulate silosi) - koriste se – namenjeni za masovnu gustinu od 0,6 kg/dm³ Tehnički podaci / dimenzije Lsdpfx Astq A Emoqlead Broj raspoloživih jedinica: 5 Zapremina: oko 100.000 litara Tip rezervoara: Silos Uslov: upotrebljeno Dizajn: uspravno Outer diameter: approx. 3,000 mm Cilindrična visina: oko 16.250 mm Ukupna visina: oko 17.500 mm Specifična gravitacija medijuma: 0,6 do/m³ Materijal / Tekstura Materijal za koso: aluminijum Opremu Oblik stajaja: prsten za stopala/ram za stajanje Vrh tipa sprata: Konusno dno Preliv boja: oko 15 % Tip donjeg dna: Kornet Nagib korneta: 90 stepeni Topsoil: 1 x DN 600 ulazna kupola sa poklopcem od nanete i sigurnosnom rešetkom 1 x NW 200 ventilacija sa kišnim pokrivajem 1 x flange nozzle for Silopilot (merenje nivoa) 1 x blok flange za pun detektor 1 x Krovna ivica ograde sa rukohvatom 2 x ždrala očiju Kaput: 1 x pristupna vrata 850 x 2025 mm 1 x NW 80 linija za popunjavanje tangencijalnim ulaskom u silos, na dnu Završetak B-spoja 1 x kablovski kanal (19 mm) 1 x reznica za pune detektore Razni otvori u stend-ap ramu za izvođenje Cevi Silos se završava na dnu u kornetu od 90° sa izlizanjem DN 500 (spout height: approx. 500 mm). Napomene: Trenutno povezana tehnologija merenja i kontrole je uključena (ako je dostupna). Međutim, za njihovu funkciju se ne podrazumeva garancija! Jedan od silosa ima dvosmerne merdevine sa zadnjom zaštitom i platformom za stanovanje (dodatna cena: 1.500 € plus PDV) Inače prema slikama i crtežu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, Stojeći rezervoar od nerđajućeg čelika sa mjerenjem sadržaja. Zapremina oko 7 hl Lodpezgc Hqjfx Aqload Mašina (dodatak): Pufer rezervoar Zapremina: 693 l Radni pritisak: 0 bar Maks. temperatura: 100 °C Materijal: nerđajući čelik Položaj / pozicija: samostojeći Osnovna konstrukcija: cilindrični rezervoar sa nogama od kvadratnih cevi Oprema: centralni izlaz na dnu, bočni poklopac za pristup (manhole), sigurnosni ventil na vrhu, dve kugle za pranje, plovak za mjerenje sadržaja

Stanje: polovno, Rezervoar za mešanje sa dva različita mešala. Zapremina oko 20 hl Mašina (dodatak): uspravni rezervoar od nerđajućeg čelika sa dva mešala Zapremina: 2000 l Dužina: 1500 mm Širina: 1500 mm Visina: 2200 mm Materijal: nerđajući čelik Laedszgc Arspfx Aqlsd Položaj: samostojeći Osnovna konstrukcija: cilindrični rezervoar sa ravnim poklopcem Oprema: 2 mešala smeštena odozgo, poklopac na otvaranje, bočni izlaz pri dnu

Stanje: polovno, vertikalni rezervoar od nerđajućeg čelika sa bočnim mešačem, linijom za čišćenje, centralnim ispustom na dnu, bočnim ispustom, slavinom za uzorkovanje i pokazivačem nivoa sa crevom Ledpozgcv Sefx Aqlead Mašina (dodatno): vertikalni rezervoar od nerđajućeg čelika Zapremina cca: 3100 l dužina: 1600 mm širina: 1600 mm materijal: nerđajući čelik osnovna konstrukcija: stoji na 4 noge oprema: linija za čišćenje, mešač sa motorom (Turbo-Müller, 3 kW), centralni ispust, slavina za uzorkovanje, pokazivač nivoa sa crevom, bočni ispust, sigurnosna ograda za merdevine

Stanje: polovno, Uspravni rezervoar od prohromskog čelika sa Klöpperovim dnom Lodezgcvxjpfx Aqload Mašina (dodatak): uspravni rezervoar od prohromskog čelika Zapremina cca: 5500 l Materijal: prohromski čelik Položaj / pozicija: na 3 noge Oprema: centralni ispust na dnu, priključak za čišćenje, dodatni priključci u kupoli tanka i u bočnoj oplati

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1991, Kompletna stanica za mešanje sa tri uspravna tlačna rezervoara, svaki sa dve zone hlađenja, izolacijom jakne, mešačem sa dna i raznim armaturama. Jedan od rezervoara je dodatno opremljen jedinicom za karbonizaciju CO2 i pumpom za tangencijalni ulaz. Sistem je kompletiran cevnom ogradom, panelom za cevi, upravljačkim ormanom kao i raznovrsnom mernom/regulacionom tehnikom i pumpama. Mašina (dodatak): Izolovani, rashladni tlačni rezervoari od nerdjajućeg čelika kao mešalica sa procesnom tehnikom Kapacitet: 33.000 l po rezervoaru Maks. pritisak: 2 bara Snaga pumpe: 28 m³/h Maks. radna temperatura: 40 °C Dužina: 2600 mm Širina: 2600 mm Visina: 8500 mm Upravljanje/komanda: Rush-Flow-Dosage: SPS tip = C7-633, HMI = ProTool Materijal: Inox 1.4301 Lsdpfxjzgcuzo Aqlead Pozicija: samostojeći Osnovna konstrukcija: cilindrični rezervoar sa Klöpper dnom i cevnim nogama na kalotama Oprema: svaki rezervoar sa: 2-zone hlađenja jakne, izolacijom sa oplatom od inox lima, mešačem na dnu, bočnim ulazom za čoveka, tank armaturama; 2 pumpe; cevnom ogradom; panelom sa CO2-aranžmanom; mernom i regulacionom tehnikom; upravljačkim ormanom sa upravljačkim panelom; ostalo: cevna ograda, panel za cevi, merno/regulaciona tehnika, pumpe, jedinica za karbonizaciju CO2 Težina: 3900 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037806, prazna masa vozila: 7.960 kg, maksimalna nosivost: 31.040 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Pažnja: Na slikama su prikazani arhivski snimci! #Šasija, prikolica za kiper Konstrukcija zavarena od fine čelične legure, lagane konstrukcije, sa blagom izbačajem, priključna ploča sa zamenljivim „kraljevskim“ spojem od 2 inča. 24 tone, 2-stepeni podizač, upravljanje sa jedne strane. Bočna zaštita od udara, aluminijumska. Zaštita od podvoženja, sklopiva. Integrisani „držać za blatobran“, površina otporna na kamenje. 2 kuke za vuču na zadnjoj strani. #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. „Osovine/Šasija, lasersko nivelisane“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina – automatska podizna osovina, dodatno se može upravljati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju. „Cinkovani mehanizam podizne osovine“ – garancija 10 godina protiv korozije. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa 2 vodova, pneumatski. Obojeni vodovi za lakše servisiranje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom. Lsdpfozlz Uwjx Aqljad 2 zamjenjive glave spojnica na prednjoj strani. 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom na prednjoj strani. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilizacije vozila tokom vožnje. Automatsko spuštanje pri kiperovanju sa zapornim ventilom. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-CANBUS signala, za prikaz na displeju u kabini vozača. #Točkovi i gume 385/65 R22.5“, čelični naplaci, fabrički srebrni. „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta sinhronizovana sa pokazivačem pravca („žmigajuće bočne svetlosne grupe“). 2 bele svetlosne grupe napred, LED. 2 belo/crvene svetlosne grupe za obeležavanje, pozadi. 2 x 7-polne i 1 x 15-polne zamjenjive utičnice na prednjoj strani. 2 dodatna LED radna svetla, integrisana na zadnjoj strani. #Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maks. 170 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navrtkom, nepokretni deo, NW 48 mm. Upravljanje hidraulično, preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navrtkom, NW = 48 mm sa prstenastim navrtkom. #Sandučina Čelična sandučina sa visokoodpornom HB 400 čelikom, kosi prednji zid sa spoljnim držačem za hidraulični cilindar. Sklopivi aluminijumski štitnik sa desne strane za ceradu. Držači za lopatu i metlu na spoljnoj strani prednjeg zida. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Bočni zidovi kontinuirano debljine 4 mm, pod kontinuirano debljine 5 mm. „Membranska“ zadnja stranica. Zadnja stranica sa 2-krilnim vratima, 1/2 i 1/2, sa 1 klizačem na desnom krilu. Sa spoljnim obrtnim šipkama i mehaničkim zaključavanjem na dnu. Stezna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalnu upotrebu. Cerada sa jedne strane za skladištenje sa desne strane, sa centralnim zaključavanjem sa leve strane. #Država registracije / Tablice Nemačka Potvrda o ispitivanju prema EG 2007/46. Čvrstoća nadogradnje prema EN 12642. 24/7-servisna linija. Pripremljeno za držač registarskih tablica, jedni red. 1 upozoravajuća tabla prema ECE - 70. 1 upozoravajuća tabla „A“ za transport otpada, sklopiva. Konturna oznaka sa refleksnom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena. Lakiranje. #Ram DB 7350 Novograu. „Garancija 10 godina protiv korozije“. Noge za oslanjanje, crno obložene. Sandučina, RAL 9005 duboka crna. Cerada, RAL 7035 svetlosiva. Pažnja: Na slik

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.420 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, zapremina tovarnog prostora: 34 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.685 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, Kässbohrer cisterne STC 34, kod L4BH, za hemijska sredstva Prva registracija 05/2023 Nemačka registracija, direktno od prvog vlasnika Lajdex Rtafspfx Aqlod Ø Neto težina 7.580 kg Ø Šasija od nerđajućeg čelika, visokog sjaja Ø BPW osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm Ø 1. osovina – podizna osovina (LIFTACHSE) Ø Ručne podupirače, čelik, za punu nosivost Ø 6 pneumatika 385/65 R 22.5 Ø Aluminijumske felne ALCOA Dura - Bright, visokog sjaja Ø WABCO prikolica EBS sistem sa RSS sistemom za zaštitu od udaraca Ø Rezervoar 34.000 litara, od nerđajućeg čelika 1.4571 AISI 316 Ti Ø Radni pritisak 3,0 bar / Test pritisak 4,0 bar Ø Izolacija 100 mm, staklena vuna Ø 1 komora sa 4 pregrade Ø 5 poklopaca, 3x DN500 i 2x DN350 Ø 1 ventil za odzračivanje, Fort Vale Ø 1 sigurnosni ventil Ø 1 povratni ventil Ø Vazdušna vodovodna linija sa desne strane, DN 50, sa TW 50 konektorom napred sa desne strane Ø Priprema za grejanje, 4-kanalni sistem za toplu vodu Ø 1 izlazni otvor, DN 100, neizolovan, sa ventilom za uzimanje uzoraka pozadi sa desne strane i TW 80 spojnicom Ø 1 uređaj za ispuhivanje vazduha Ø Pneumatski ventil na dnu Ø Creva sa leve i desne strane, DN 150, dužina oko 6 m IZNAJMLJIVANJE je nova alternativa KUPOVINI, kod nas je dostupna i opcija iznajmljivanja sa kompletnim servisom.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902034305, prazna masa vozila: 5.875 kg, maksimalna nosivost: 33.125 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, U pitanju su arhivske fotografije! #Šasija, sedlo, transportna prikolica Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlo sa zamenjivim 2" kraljem, dizajn za prevoz na železnici / utovar na voz, sistem za pričvršćivanje tereta "Huckepack" XL (za maksimalnu brzinu transporta 140 km/h), sastoji se od 4 granične ivice (različite boje), ukupna visina vozila u najvišoj tački sa spuštenom vazdušnom suspenzijom maksimalno 4000 mm u operaciji sa prikolicama, cerada sa integrisanom zaštitom graničnih ivica prema specifikaciji "DB", bočni zaštitni luk sklopiv, zadnji zaštitni luk sklopiv, oznaka na krovnoj ceradi u oblasti podne ploče (za orijentaciju za operatera krana), pomeren razmak između osovina (kombinovani transport) do ukupne težine vozila 44 t, kod za železnicu prema EN 13044 sa ILU kodom, stepenice na zadnjoj strani, "D-Lock" držač vrata za I-Lock bravu, bočni zaštitni luk od aluminijuma, sklopiv, zadnji zaštitni luk od pocinkovanog čelika, sklopiv Zaštita od udara "Heavy Blocker 2.0" pozadi, poprečno, priključci za teg u žutoj boji, graničnik palete sa obe strane #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm, za kombinovani transport, sa sigurnosnim sajlama protiv prevelikog opterećenja ili alternativna konstrukcija, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska, podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3 puta pritisnite kočnicu" #Kočioni sistem Dvokanalni pneumatski kočioni sistem, obojene kočione cevi za lakše održavanje, kočiona oprema sa akumulatorom pritiska, 2 utičnice za kočione cevi napred, EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetovanja #Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača, čelični naplatci #Elektrika 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, napred, LED radna svetla pozadi #Pod Pod od kompozitnih panela debljine oko 30 mm, postavljen na 8 uzdužnih nosača za visoku tačkovnu nosivost za opterećenje viljuškarom do maksimalno 7.900 kg, "Premium zaštita poda", pod je oko njega zaptiven #Prednji zid / Uglovni nosači napred Visina 2.580 mm, uglovni nosači od čelika, sa punom konstrukcijom, prednji zid sa čvrstoću prema kodu EN 12642 XL, tj. 0,8 x P korisnog opterećenja, "Crash-Blocker", na dnu iznutra na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara Laedjzlrqcspfx Aqljd #Zadnji zid / Uglovni nosači pozadi Uglovni nosači pozadi od čelika do donje ivice krova, zadnji zid sa čvrstoću prema kodu EN 12642 XL, tj. 0,5 x P korisnog opterećenja, Fliegl "I-Lock" integrisana brava vrata, "nagrađena sa iF Design Award", doživotna garancija "na delovima okvira" #Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, bočna cerada sa čvrstoću prema 0,4 x P korisnog opterećenja #Krov Fliegl "Blitz" pokrivna cerada, klizna cerada, zadnji dio se može podići, cerada se može pomerati od pozadi prema napred, L-krovna greda za automobilsku industriju, krovna cerada sa petostrukim pričvršćivanjem na poprečne grede na krovu, tj. svaka poprečna greda je pričvršćena sa 5 kopči, takođe, svaka druga poprečna greda ima krovnu kuku, krov je neelastičan, minimalno izvijanje krovne grede prilikom utovara i istovara, optimalna vodoodbojna letvica pozadi #Zemlja registracije / Tablice Nemačka, odobrenje za testiranje prema EG 2007/46, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadstrukture prema EN 12642 XL, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadstrukture prema DL 9.5, Fliegl sertifikat proizvođača o pričv

Stanje: skoro kao nov (polovno), Min. ulazna dužina: 500 mm, max. 6 m. Presek: max. 140 X 250 Motor: 5.5 kW Saw Stroke Servo Swingarm Lodper A Et Tefx Aqload Hranite se pomoću valjaka, 6 komada na vrhu, 6 komada na dnu CNC kontrola Maxi 8.0 1 x Sortiranje svakih 11,5 m Mašina će biti izgrađena u skladu sa vašim zahtevima

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 364, Mašina za pravljenje korneta za sladoled, proizvođač COMACO Alimentare, model UNIRUS UR2, godina proizvodnje: 2018, serijski broj: 364, amperaža 25A; napajanje 380V, potrošnja 9 kW, frekvencija 50/60 Hz; mašina ima kalup sa 2 reda, sa po 7 ležišta u svakom redu, ukupno 14 ležišta u kalupu. Maksimalni prečnik korneta, izmeren u mm, je 80. Prosečna proizvodnja sa ciklusom od 2 minuta i temperaturom od 45°C iznosi 420 korneta. Prosečna proizvodnja sa ciklusom od 1 minut i temperaturom od 45°C iznosi 480 korneta. Poluautomatska mašina sa izmenjivim kalupima za pravljenje korneta za sladoled. Mašina pravi čašice i duple kornete raznih veličina i kapaciteta. Kalup se otvara i zatvara ručno. Punjenje kalupa vrši se preko specijalnog uređaja za doziranje. Grejanje se vrši putem električnog napajanja 380V. Korneti se automatski izbacuju u posudu na dnu mašine kada se donji deo kalupa pokrene. Kontrola temperature je automatska: mašina održava unapred podešenu temperaturu dok signal (vizuelni i zvučni) ne označi kraj vremena pečenja. Ledpex Dzifofx Aqlead Cena: 11.400 evra + PDV, po dogovoru; Incoterms uslov 2025, FCA, Oradea/Rumunija Ispravke, promene i međuvreme prodaje su mogući.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33802021791, prazna masa vozila: 6.433 kg, maksimalna nosivost: 28.567 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", boja: crn, Napomena: Slike su arhivske! Vozilo je, po potrebi, još u upotrebi! #Šasija, sedlo, špedicija Konstrukcija od finožičastog čelika, zavarena, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim štapom, spoljašnji ram blago nagnut sa "Load-Lock profilom" za pričvršćivanje zateznih traka, 24 tone, 2-stepeni hidraulični dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavačem pritiska, proizvođač Jost, 2-stepeni izvlajući stub na zadnjoj strani, blokada vrata sa strane, potporni klinovi sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od udara od čelika, pocinkovana, zaštitni lim na zadnjoj strani preko cele širine, četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa anti-prskajućim zaštitnim limovima iza svake osovine, "Heavy Blocker" zadnji branik + "bočni branik sa valjcima", oslonac za palete u teškoj izvedbi sa obe strane, zavaren, držač rezervnog točka za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat, sa fiokom i umetkom, š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati lokotom, kutija za dokumenta. #Osovine + suspenzija BPW bubanj kočnice sa 8 rupa na navojnom ležištu, "laserom izmerene osovine / šasija", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, pokazivač pređenog puta / kilometraža u mehaničkoj, analognog tipa, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje "3 puta kočnica" (pri pokretanju, do maksimalno 25 km/h), dodatno se može rukovati ručnim dugmetom na vozilu. #Kočioni sistem Dvo-vodni pneumatski kočioni sistem, kočiona sklopka sa opružnom memorijom, 2 sigurnosne spojne glave spred, EBS proizvođača Wabco, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom, pri podignutoj podiznoj osovini povećava se visina utovara odnosno ukupna visina za 50 mm. #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice u LED tehnologiji, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bele pozicijske svetlosne jedinice napred u LED tehnologiji, 2 belo/crvene svetlosne jedinice za držanje trake pozadi u LED tehnologiji, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred. #Pod Lajdpfszlciijx Aqljd Ojačane ploče od šperploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za velika tačkasta opterećenja, za opterećenje viljuškarom do maksimalno 7100 kg. #Prednji zid / uglovi napred 2580 mm visine, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom, prednji zid je dodatno obložen šperpločom debljine 1250 mm. #Središnji nosači 3 para kliznih nosača po celoj dužini, sa 4-strukim džepovima za umetanje i dugim džepom na dnu. #Letve za učvršćivanje tereta Aluminijumske ili drvene V-letve. #Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje cerade pomoću okrugle cevi i stezača za zatezanje cerade, zadnja vrata, dvo-krilna sa po 2 unutrašnja okretna šipkasta zasuna. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, stezači od nerđajućeg čelika. #Krov Klizni krov, zadnji deo se može podići, sa krovom koji se može klizati od zadnje strane prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, hidraulični krov, podizanje sa obe strane, po jednom cilindru na svakom nosaču sa ručnom pumpom, za p

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502021621, prazna masa vozila: 5.897 kg, maksimalna nosivost: 29.103 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: zeleno, Pažnja, slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! *Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim "kraljevskim klinom" od 2". Spoljašnji ram je blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje veziva. Napomena! Da bi se veziva pričvrstila, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 tone, dvostepeno podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska, podizna merdevina pozadi, bravica za vrata sa strane, 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od sudara, aluminijumski sanduk za palete za 8 euro paleta, montiran ispred osovina, poklopac sanduka za palete je crne boje, donja zaštita od sudara, pocinkovani čelik, četvrtasti zaštitnici blatobrana ispred 1. osovine i iza svake osovine sa anti-prskajućim zaštitnim krilima iza svake osovine, zadnji "Heavy Blocker" branik + "Bočni ram-branik" Bočni oslonac za palete, ojačana konstrukcija, sa obe strane, oko 15 do 20 mm visine, mogućnost pričvršćivanja veziva svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm. 1 plastični sanduk za alat, sa fiokom i umetkom, širina 650 / visina 520 / dubina 670 mm, može se zaključati lokotom *Osovine + ovjes SAF kočione osovine sa diskovima, "laserom izmereni podvozje/osovine", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, "TIS-Tyre Inflate System", automatski sistem za praćenje i naduvavanje pritiska u gumama, vazdušni ovjes, bez podizne osovine *Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosne spojne glave napred, bez priključnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom za EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilizacije vozila *Točkovi i gume 385/55 R19,5", proizvod prema izboru proizvođača, čelični naplaci, fabrička srebrna boja *Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za bočno označavanje pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred *Pod Ljdpfx Aszlcdgoqlead Ojačane ploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za do 7100 kg maksimalnog opterećenja viljuškara *Prednji zid / uglovi napred Visina 2.580 mm, uglovi od čelika, unutra na dnu, na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom *Središnji nosači 3 para kliznih nosača, mogu se pomicati po celoj dužini, sa 4 utora i dugačkim džepom na dnu. 3 para položaja nosača *Umetni letve Aluminijumske V-umeti letve *Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donje ivice krova, priključak za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave *Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim vezovima, zatezači od nerđajućeg čelika Nalepnica kupca "Bring" na bočnim stranicama i zadnjim vratima *Krov Klizni krov, zadnji podizni deo se može podići, krov se može pomicati od pozadi prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju EcoLift - podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog opružnog amortizera optimizovana vodena kanalica pozadi, na gornjem kraju zadnjeg nosača, iznad vrata *Homologacija / nalepnice Nemačka, odobrenje za ispitivanje prema EG 2007/46, Sertifikat proizvođača prema EN 12642 XL (važi samo u kombinaciji sa 4 reda aluminijumskih letvi), dodatni DC 9.5 sertifikat, oslonac za palete sa obe strane, oko 25 mm visine, upozoravajuć