Heli Lpg Viljuškari na prodaju (10.533)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 7.511 h, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.160 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.900 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 22.100 kg, ukupna dužina: 3.800 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.900 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na TNG Širina viljuški: 250 mm Debljina viljuški: 100 mm Tip stuba: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: punjene (bandage) Zadnje gume tip: punjene (bandage) Gsdpjx A I Rgsfx Airouc Opis: Pored ovog RMF modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb-stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado ćemo otkupiti i vaš polovini viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara nosivosti od 8 t. Po želji, možemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočno pomeranje, uređaj za pomeranje viljuški, Opseg otvaranja uređaja za pomeranje viljuški: 710 / 1.710 mm Grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 7.763 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.780 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 11.800 kg, ukupna dužina: 3.450 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.675 mm, Kompaktni viljuškari - LPG Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Zavoji Veličina prednjih guma: 840/365-559 Zadnje gume Tip: Superelastik Gedewp Uv Sopfx Airsuc Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Semak modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom G60 / 12L-G P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 8.289 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 3.200 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 10.700 kg, ukupna dužina: 3.450 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.550 mm, Kompaktni viljuškari - LPG Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Gedou Dztxspfx Airjuc Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355-65-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog modela Mora, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom M70C P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškar specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 5.200 mm, slobodno podizanje: 1.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.460 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.400 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 6.860 kg, ukupna dužina: 3.100 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.420 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 140 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Gsdowacfvepfx Airjuc Veličina prednjih guma: 2.50-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 7.00-12 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom H4.0FT5 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 11.947 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 4.145 mm, slobodno podizanje: 1.230 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.340 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.360 mm, prazna masa vozila: 7.340 kg, ukupna dužina: 3.250 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.400 mm, TNG viljuškari Gusdpfx Aowa Enyoirjc Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x9-15 Opis: Pored ovog Svetruck modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom 1060-26. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 27.426 h, nosivost: 5.500 kg, visina dizanja: 5.630 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.560 mm, dužina viljuške: 1.770 mm, prazna masa vozila: 8.800 kg, ukupna dužina: 3.400 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.420 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x9-15 Gsdpfx Ajwgp Nujirouc Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom HKSNUMKSFT. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 20.755 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 4.130 mm, slobodno podizanje: 1.240 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.360 mm, dužina viljuške: 1.070 mm, prazna masa vozila: 7.570 kg, ukupna dužina: 3.300 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.400 mm, TNG viljuškari Guedpou Dzniefx Airsc Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x9-15 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom H4.5FT6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 2.794 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 6.200 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.000 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.400 mm, prazna masa vozila: 6.846 kg, ukupna dužina: 3.050 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.400 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 2.50-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 7.00-12 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom H4.00KSMS-6 PS: Naša majstorska radionica za viljuškar specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, grejanje, Puna kabina, Gusdpfewacb Dex Airjc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 6.156 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.100 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.150 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.460 mm, prazna masa vozila: 8.460 kg, ukupna dužina: 3.200 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.400 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume Veličina: 7.00-15 Gjdpewbavhofx Airjuc Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom H5.00KSM PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 24.620 h, nosivost: 5.500 kg, visina dizanja: 6.100 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.150 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 8.870 kg, ukupna dužina: 3.100 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.520 mm, TNG viljuškari Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Guedpfx Aisu Dznporec Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x9-15 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom H5.5FT PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 27.524 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.700 mm, dužina viljuške: 1.850 mm, prazna masa vozila: 10.270 kg, ukupna dužina: 3.650 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.070 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 70 mm Gedpfx Ajv U Erioirsuc Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom H7.0FT P.S.: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 16.584 h, nosivost: 6.590 kg, visina dizanja: 4.010 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.910 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 12.270 kg, ukupna dužina: 3.550 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.000 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Gujdpfxswgp Nhe Airec Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Jungheinrich modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovoj Pover + 987 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, okretni sedište vozača

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 4.667 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, slobodno podizanje: 1.690 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.670 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, dužina viljuške: 1.790 mm, prazna masa vozila: 4.539 kg, ukupna dužina: 2.950 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.320 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 120 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 27x10-12 bez oznaka Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnjih guma: 6.50-10 bez oznaka Opis: Pored ovog Jungheinrich modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom TFG430s PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Guodpfx Aisu Dy Unjrec Sideshifters, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 8.324 h, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 2.800 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.360 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.800 mm, dužina viljuške: 1.300 mm, prazna masa vozila: 29.210 kg, ukupna dužina: 3.900 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.850 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na tečni gas Težište tereta: 625 Širina viljuški: 145 mm Debljina viljuški: 110 mm Tip stuba: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: trake Gjdjydr Dzspfx Airjuc Prednje gume veličina: 40x20x30 Zadnje gume tip: trake Zadnje gume veličina: 320x600/854 Opis: Pored ovog Hubtex modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom GKS200. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i izradu specijalnih rešenja za viljuškare od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač viljuški, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, grejanje, zatvorena kabina, potpuni slobodni hod viljuški.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 3.186 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.620 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, tip pogona: Treibgas, Tergasn viljuškar Težište tereta: 500 mm Godpfjzbvzfsx Airouc ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: superelastične Prednje gume stanje: 60 - 80% Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume stanje: 60 - 80% Opis: Vozilo je UVV-testirano. Pre isporuke, mašina će biti servisirana i očišćena. Po želji, mašina može biti ofarbana uz dodatnu naknadu. Pored ovog modela, na lageru u Meschede-Calle imamo još oko 120 viljuškara svih težinskih klasa. Posetite našu veb stranicu – rf-stapler. Mogućnost lizinga i finansiranja pod povoljnim uslovima u svakom trenutku. Rado otkupljujemo vaše polovnjake, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravku, servis, remont i generalnu obnovu vaših viljuškara. Takođe, možemo ponuditi vaš viljuškar na prodaju kod nas. Bočni pomerač viljušaka, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, prednje staklo, polukabina, STVZO, puni slobodni hod.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1385, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 7.988 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.500 mm, tačka opterećenja: 500 mm, građevinska visina: 2.238 mm, tip motora: TNG, proizvođač: Jungheinrich Gusdey R I Auopfx Airsc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 3.917 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.805 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškar Težišna tačka: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno ispravan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: superelastične Gedpfxozbd Ade Airsuc Stanje prednjih guma: 60 - 80% Zadnje gume tip: superelastične Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Opis: Vozilo je UVV-provereno. Pre isporuke, mašina prolazi servis i čišćenje. Na zahtev, može se lakirati uz doplatu. Bočni pomerač vilica, podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, puna kabina, potpuni slobodni hod, joystick, LED,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 6.209 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.350 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškar Težišna tačka: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Tip prednjih guma: Superelastične Stanje prednjih guma: 80 - 100% Tip zadnjih guma: Superelastične Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Guedpjzbdutofx Airsc Bočni pomerač, 3. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, polukabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 7.757 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.650 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.600 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar Gujdjzbdtvopfx Airsc Težišna tačka: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: standardni Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume stanje: 80 - 100% Bočni pomerač, 3. ventil, zadnja radna svetla, prednja radna svetla, grejanje, puna kabina, nedostaje leva vrata

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 6.768 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 4.625 mm, slobodno podizanje: 1.519 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.121 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškar Tip jarbola: triplex Gusdpfx Aijza Nmfsrsc Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Bočni pomerač, 3. ventil,

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1991, radni sati: 6.903 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 5.050 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.170 mm, prazna masa vozila: 2.953 kg, pređena kilometraža: 6.903 km, Upravo stigao Triplex viljuškar na LPG Marka: STILL Gusdpezcntcjfx Airec Godina proizvodnje: 1991 Vozi i podiže dobro Nosivost: 1.600 kg Visina dizanja: 5.050 mm Visina prolaza: 2.170 mm Opremljen FREELIFT-om Viljuške: 1200 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 211 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.335 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar Težišna tačka: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Tip prednjih guma: Superelastik Stanje prednjih guma: 80 - 100% Tip zadnjih guma: Superelastik Gujdpfx Ajzaxh Ssirsc Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Obrtni uređaj, bočni pomerač, podešavač viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, puni slobodni hod, LED, sedište, vučna kuka

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 1.729 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 3.730 mm, slobodno podizanje: 200 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.500 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškar Gusdpfx Aeyyrpqeirjc ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 – 4.999 kg Tip stuba: Duplex Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Dimenzija prednjih guma: 250/70-15 Stanje prednjih guma: 80 – 100% Zadnje gume tip: superelastične Dimenzija zadnjih guma: 250-15 Stanje zadnjih guma: 80 – 100% Opis: Proveren u radionici, novi UVV i inspekcija, novo farbanje Bočni pomerač, 3. ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, potpuni slobodan podizaj, CE sertifikat,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H21202Y02032, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 4.418 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.760 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.016 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.870 kg, tip pogona: Treibgas, Viljuškar na TNG pogon Broj šasije: H21202Y02032 Težišni centar: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip stuba: Triplex Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Non Marking (ne ostavljaju tragove) Gusdpfx Aszchxfoirsc Stanje prednjih guma: 60 - 80% Zadnje gume tip: Non Marking (ne ostavljaju tragove) Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Opis: Servisiran i pregledan u radionici sa UVV-inspekcijom Bočni pomak vilica, Puni slobodni hod, 3. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, krovna zaštita, prednje staklo, STVZO, CE sertifikat, sigurnosno svetlo, Vozilo osvetljenje BlueSpot napred/nazad, senzor za ograničenje brzine od 500 mm visine podizanja, sistem za čišćenje hladnjaka.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H2X396E51097, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 10.496 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.820 mm, slobodno podizanje: 2.055 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.010 mm, dužina viljuške: 2.000 mm, prazna masa vozila: 10.805 kg, ukupna dužina: 3.439 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškar Broj šasije: H2X396E51097 Težišna tačka: 600 ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip stuba: Trepleks Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume – tip: non-marking Prednje gume – stanje: 80 - 100% Zadnje gume – tip: non-marking Zadnje gume – stanje: 60 - 80% Opis: Proveren u servisu sa UVV atestom Bočni pomak, Guedpfjzb R Uaox Airsc 3. ventil, 4. ventil, zadnja radna svetla, prednja radna svetla, grejanje, puna kabina, klima uređaj, potpuni slobodni hod, CE sertifikat, sigurnosno svetlo,