Gräbener Gk na prodaju (601)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka Kriva transporter levo GKF 85 ° -775-550 IR600 RA1658 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Lhjdpfxsk Abfbj Agqjg Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 Prosečna radijus dužina transportera (NL): 1703 mm Širina skele (NB): 775 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 600 mm Ugao transporta: 85 ° stepeni Korak: 175 mm / 85 ° stepeni = 741.2 mm / obrtaja (360 °) Potporne noge: opciono dostupno Brzina transporta (v m / s): podesiv gore i dole sa pretvaračem frekvencije Pogon: SEV motor sa kočnicom SA37 / T DT80K4 / MM05 / BV1 Električni podpodatki: 50Hz V380-500, kV 0.11 / 0.55 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, KT36 (nose vidi slike) Godina proizvodnje: 2001 Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm pojas Kriva transporter levo GKF 20 ° -750-550 IR1300 RA1479 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 Transportna dužina srednji radijus (NL): 640 mm Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Lhsdpfx Aek Abcgogqog Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 1300 mm Ugao transporta: 20 ° stepeni Potporne noge i bočne vodilice opciono dostupne sa obe strane Brzina transporta (v m / s): 0.03-1.05m / s Pogon: SEV motor zupčanika SA37 / 1 DT71D4 / MM3 / BV1 Električni podaci: 50Hz V380-500, kV 0.075 / 0.37 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, KT36 (nose vidi slike) Godina proizvodnje: 2001 Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka Kriva transporter Pravo GKF 30 ° -750-550 IR900 RA1402 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 transporter dužina srednji radijus (NL): 759 mm Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 900 mm Ugao transporta: 30 ° stepeni Potporne noge opciono dostupne Brzina transporta (v m / s): 0.03-1.05m / s Pogon: SEV motor zupčanika SA37 DT80K4 / MM05 / BV1 Električni podpodatki: 50Hz V380-500, kV 0.11 / 0.55 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, tip KT36 Godina proizvodnje: 2001 Posebna karakteristika / pribor: Bočni vodiči uključeni sa obe strane Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Lhsdpfek Aa Ukjx Agqsg Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka Kriva transporter Pravo GKF 30 ° -750-550 IR900 RA1402 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 transporter dužina srednji radijus (NL): 759 mm Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 900 mm Ugao transporta: 30 ° stepeni Potporne noge opciono dostupne Brzina transporta (v m / s): 0.03-1.05m / s Pogon: SEV motor zupčanika SA37 DT80K4 / MM05 / BV1 Električni podpodatki: 50Hz V380-500, kV 0.11 / 0.55 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, tip KT36 Godina proizvodnje: 2001 Posebna karakteristika / pribor: Bočni vodiči uključeni sa obe strane Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku Lhodpfx Agjk Abuieqog

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka Kriva transporter levo GKF 180 ° -750-550 IR1000 RA1483 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 Transportna dužina srednji radijus (NL): 4820 mm, Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 1000 mm Ugao transporta: 180 ° stepeni Potporne noge: opciono dostupno Brzina transporta (v m / s): podesiv gore i dole sa pretvaračem frekvencije Pogon: SEV motor zupčanika SA37 DT80N4 / MM07 / BV1 Električni podaci: 50Hz V380-500, kV 0.15 / 0.75 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, KT36 (nose vidi slike) Godina proizvodnje: 2001 Posebna karakteristika / pribor: Bočni vodiči uključeni sa obe strane Opciono dostupno: Podršku Lodpsk Abcrsfx Agqjhg Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Transnorm traka Kriva transporter Levo GKF 180 ° -775-600 IR500 RA2013 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Nosači i bočni vodiči nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 Širina skele (NB): 775 mm Širina pojasa (GuB): 600 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 500 mm Ugao transporta: 180 ° stepeni Potporne noge: opciono dostupno Brzina transporta (v m / s): kontaktirajte Pogon: SEV motor zupčanika SA37 DT80N4 / MM07 / BV1 Električni podaci: 50Hz V380-500, kV 0.15 / 0.75 / S1 Traka: da se promeni Godina proizvodnje: 1999 Posebna karakteristika / pribor: Bočni vodiči uključeni sa obe strane Lhjdpfx Agjk Abc Ssqog Opciono dostupno: Podršku Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Transnorm traka kriva transporter levo GKF 90 ° -780-600 IR600 dvostrano preterivanje RA2019 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podrška nije uključena. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Specifikacije: Širina skele (NB): 780 mm Širina pojasa (GuB): 600 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 600 mm Ugao transporta: 90 ° stepeni Potporne noge: opciono dostupno Brzina transportera (v m / s): u zavisnosti od pratećeg pojasa, kontaktirajte Pogon: nema motora Uključen, pokreće pratećeg pojasa Obim isporuke: 0hne podržava Opciono dostupno: Podršku Bočni vodiči Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Ledpfx Aek Abufogqshg Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Siemens PLC SCALANCE Ks212-2 6GK5212-2BB00-2AA3 RA2287 proizvođač: Siemens Model: 6GK5212-2BB00-2AA3 Stanje: Polovni Brzina prenosa: 10 Mbit / s, 100 Mbit / s Interfejsi Broj električnih priključaka za mrežne komponente ili krajnje uređaje: 12 Broj KSNUMKS / KSNUMKS Mbps RJKSNUMKS portova / integrisan sa ogrlicom: KSNUMKS Broj 100 Mbps ST (BFOC) portova za multimode: 2 Lodpfx Agotp Tvzsqshg Radni napon / signalnih kontakata na DC / Nominalna vrednost: 24 V Radna struja / signalni kontakti na DC / maksimum: 0.1 A Maksimalna struja apsorbuje: 0.33 A Projektovanje električnog priključka za napajanje: 4-pinski terminal blok Dizajn električnog priključka za signalizaciju kontakta: 2-pin terminal blok Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Transnorm pojas Kriva transporter levo GKF 90 ° -775-600 IR600 RA2008 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 Širina skele (NB): 775 mm Širina pojasa (GuB): 600 mm Ukupna visina (BH): 190 mm Unutrašnji radijus (IR): 600 mm Ugao transporta: 90 ° stepeni Korak: 191 mm / 90 ° stepeni = 764 mm / obrtaja (360 °) Potporne noge: opciono dostupno Brzina transporta (v m / s): Molimo kontaktirajte Pogon: SEV motor sa kočnicom SA37 / T DT80K4 / MM05 / BV1 Električni podpodatki: 50Hz V380-500, kV 0.55 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, KT36 (nose vidi slike) Godina proizvodnje: 1999 Lodpek Abtpsfx Agqshg Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, Transnorm traka Kriva transporter Desno GKF 70 ° -730-550 IR600 RA1936 Kriva pojasa Transnorm je potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podrška nije uključena. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Specifikacije: Lodpsk Ablpofx Agqohg Širina skele (NB): 730 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 600 mm Ugao transporta: 70 ° stepeni Potporne noge: opciono dostupno Brzina transporta (v m / s): slobodno podesiv između 0,032 - 1,17 m / s sa pretvaračem frekvencije Pogon: SEV motor zupčanika Električni podpodatki: 50Hz V380-500, kV 0.55 / S1 Godina proizvodnje: 2000 Obim isporuke: 0hne podržava Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič na jednoj i obe strane. Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka Kriva transporter Levo GKF 45 ° -750-550 IR700 RA1451 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Lhsdpfx Aok Aba Tjgqog Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 transporter dužina srednji radijus (NL): 680 mm Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 600 mm Ugao transporta: 45 ° stepeni Potporne noge: opciono dostupno Brzina transporta (v m / s): 0.03-1.05m / s Pogon: SEV motor zupčanika SA37 DT80K4 / MM05 / BV1 Električni podpodatki: 50Hz V380-500, kV 0.11 / 0.55 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, KT36 (nose vidi slike) Godina proizvodnje: 2001 Opciono uključeno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka Kriva transporter 70 ° Stepen levo GKF 70 ° -770-600 IR600 SU1415 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podrška nije uključena. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Lsdpfx Agok Abf Ujqohg Specifikacije: Prosečna dužina radijusa transportera (NL): 1100 mm Širina skele (NB): 770 mm sa motorom 940 mm Širina pojasa (GuB): 600 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 600 mm Ugao transporta: 70 ° stepeni Potporne noge: opciono dostupno Brzina transporta (v m / s): 0.8m / s, pretvarač frekvencije za doplatu Pogon: SEV motor zupčanika SA47 / T DT80N4 Električni podaci: 50Hz V220-240, kV 0.75 / S1 Godina proizvodnje: 2001 Posebna karakteristika / pribor: Bočni vodiči uključeni na jednoj strani Opciono dostupno: Podršku Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm pojas Kriva transporter GKF 3900-750-550 IR850 RA1382 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Lhodpjk Aa T Refx Agqjg Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 Transportna dužina srednji radijus (NL): 3900 mm, Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 850 mm Ugao transporta: 160 ° stepeni Potporne noge: opciono dostupno Brzina transporta (v m / s): podesiv gore i dole sa pretvaračem frekvencije Pogon: SEV motor zupčanika SA37 / T DT80N4 / MM07 / BV1 Električni podaci: 50Hz V380-500, kV 0.15 / 0.75 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka Godina proizvodnje: 2001 Posebna karakteristika / pribor: Bočni vodiči uključeni sa obe strane Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka Kriva transporter Levo GKF 45 ° -750-550 IR700 RA1390 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 transporter dužina srednji radijus (NL): 766 mm Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 700 mm Ugao transporta: 45 ° stepeni Potporne noge: opciono dostupno Brzina transporta (V m / s): 0.03-1.05m / s Pogon: SEV motor zupčanika SA37 DT80K4 / MM05 / BV1 Električni podaci: 50Hz v380-500, kV 0.11 / 0.55 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka Lhodpfxsk Aa T Hs Agqsg Godina proizvodnje: 2001 Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 10 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 62538, ukupna širina: 1.200 mm, ukupna dužina: 1.500 mm, ukupna visina: 170 mm, ukupna težina: 10.000 kg, maks. debljina aluminijskog lima: 2 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, Na prodaju je automatska mašina za savijanje kutija/panela prikazana na slici. Prodaje se zbog neiskorišćenosti, u potpuno novom stanju. Veoma brza i funkcionalna mašina za savijanje pogodna za serijsko savijanje kutija, panela i tankih limova. Ima elektro-servo pogon, što omogućava brzo savijanje. Primena: savijanje tankih limova za garderobne ormariće, kuhinjsku opremu, elektro ormare i ostale slične proizvode. Karakteristike mašine: - 10 osa - Ukupna širina: 1500mm - Otvor (maksimalna visina između donjeg i gornjeg alata): 170mm Lodpfx Asv S Exdsgqshg - Debljine savijanja: Čelik (dc01): 1,5mm Prohrom: 1mm Aluminijum: 2mm - Minimalne dimenzije savijanog dela: 340mm x 340mm - Maksimalna dužina lima: 1600mm - Težina: 10 tona

Stanje: novo, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 131 kW (178,11 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.900 kg, maksimalna nosivost: 5.200 kg, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 3.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, diferencijalna blokada, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, Vozilo sa kamionskom registracijom (Kat. N) Sistem za upozorenje na umor vozača DDAW Senzor mrtvog ugla, integrisan u zadnju prečku ili na zadnjem prepustu Sistem za nadzor mrtvog ugla (2 senzora na desnoj strani vozila) Pametni asistent za brzinu – prepoznavanje saobraćajnih znakova Sistem za nadzor prostora ispred vozila pri pokretanju MOIS KABINA: Bočni retrovizori na nosačima za širinu nadgradnje 2,2 m Zatamnjeno prednje staklo Halogena prednja svetla Prošireni blatobrani Otvori za gorivo na B-stubu kabine Emisioni standard Euro VI lit. E Zadnja zaštita od podletanja, čelični profil, sa osvetljenjem Crna maska hladnjaka Dnevna svetla (DRL) sa sijalicama Ručna aktivacija dugih svetala Kabina vozila je projektovana za maksimalnu širinu od 2000 mm Rezervni točak u izvlačivom korpu ispod zadnjeg prepusta vozila AdBlue rezervoar 20 l (sakriven na pragu sa suvozačke strane) Signal za vožnju unazad sa mogućnošću prigušivanja (72/55 dB) Baterije 2x12V 110Ah, za Daily 1x12V 110 Ah Izduvna cev centralno ispod vozila između osovina Kuka za vuču 3,5 t Ledey Svy Dspfx Agqshg Dozvoljena ukupna masa standard za tip vozila Podmetači za točkove, 2 komada ESP sistem Rezervoar goriva od profilisanog plastika 70 l, otvor za punjenje u B-stubu (leva strana) Čelični točkovi Sistem za automatsko kočenje u nuždi AEBS + gradska kočnica Mehanička ručna kočnica sa sajlom Standardno pričvršćivanje šasijskih komponenti Zaštita od prskanja za prednju osovinu Standardna zadnja svetla Gume 195/75 R16 Paket za poboljšanje akustičnog komfora Signal za nevezan sigurnosni pojas Telematski modul Connectivity Box (4G) Sigurnosni trougao, 1 kom Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem Toplotna izolacija zadnjeg zida Asistent za zadržavanje u traci LDWS Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS), montaža na ventil Standardni plastični nasloni za glavu Standardni set ključeva sa dva ključa (kod brave sa daljinskim, 1 ključ sa daljinskim) Volan sa mekom plastičnom oblogom Digitalni tahograf DTCO 4.1, 1 dan / 2 vozača, VDO Tkaninska sedišta (ivice ojačane vinilom) Spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi Automatsko uključivanje svetala i brisača KOMFOR USB priključak A+C na strani vozača Infotainment sistem sa 7-inčnim ekranom Maglenke Sistem ventilacije i grejanja kabine sa manuelnom klimom Standardni tempomat (CC) Kompresor klime 170 cm3 Komforno vozačko sedište sa podešavanjem lumbalne podrške (3 nivoa, ruka naslon) KONSTRUKCIJA 77742 Ručke za ulazak na A-stubu sa obe strane kabine 72813 Elektronska blokada diferencijala (Traction+) i pomoć pri kretanju uzbrdo 00190 Čelični zaštitni poklopac za hladnjak i karter 06094 Zadnje dvostepene višelistne (polueliptične) opruge (sa dodatnom oprugom) 00744 Prozor/prozor na zadnjem zidu kabine 3-STRANI KIPER 3650x2050x400 Zadnji poklopac sa mogućnošću otvaranja i preklopa, automatski sistem otvaranja zadnjeg poklopca, bočne stranice za otvaranje Daljinski upravljač sa kablom Pod od 3 mm pocinkovanih čeličnih limova Kip cilindar u 5 stepeni sa maksimalnom nosivošću do 6 tona

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 39.875 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 04/2024, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.972 kg, maksimalna nosivost: 3.228 kg, ukupna težina: 7.200 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.100 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 34 m³, dužina tovarnog prostora: 5.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.495 mm, visina tovarnog prostora: 2.325 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, tempomat, CERTIFIED PRE-OWNED Standard, bela boja IC 194, sopstvena masa: 3972 kg, dozvoljena ukupna masa: 7200 kg, tovarni prostor (D Š V): 5.950 mm x 2.495 mm x 2.325 mm, zapremina tovarnog prostora: 34 m³, sedišta od tkanine, lisnato-vazdušno oslanjanje, 1 x vazdušni jastuk, utovarna rampa, elektronski program stabilnosti ESP, suvozačeva klupa, radio, podesiva volanska osovina, električni podizači prozora, električni i grejani spoljašnji retrovizori, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, zatamnjena stakla, priprema za vučnu kuku 12V 13-pinsku, klima kompresor 170 ccm, priprema za telematski sistem, LOKACIJA Minhen / Vaš kontakt: g. Räpple / Tel.: dodatna vozila na lageru. Zadržavamo pravo na greške i izmene. Lhjdjy Sb Iaopfx Agqsg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 130.811 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 01/2019, vrsta goriva: gas, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, FIAT DUCATO 3.0 CNG furgon sa visokim krovom * MOTOR: benzinski, 2.999 ccm Ljdpfx Agsy Tq I Eoqshg * Broj vozila za upite kupaca: 4650 * Klima uređaj * Ekološka nalepnica (zelena) * Dvosedi na suvozačevoj strani * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Drveni pod * Centralno zaključavanje * Pregrada * Klizna vrata sa desne strane * Manuelni menjač * Električni podizači stakala * Putni računar * Antiblok sistem (ABS) * Trosed * Servo upravljač * Bluetooth * Spoljašnji retrovizori električno podesivi * Visoki krov * Čelične felne * Redovno servisiran (servisna knjižica) * Vazdušni jastuk * 4/5 vrata Ne odgovaramo za štamparske i pravopisne greške. Prodaja isključivo pravnim licima. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupoprodavnog prava. Relevantan je opis iz kupoprodajnog ugovora. * VRHUNSKA USLUGA I KVALITET * Možemo vam ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP vozila. * Garancijsko osiguranje moguće na zahtev kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / provera tahografa i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na licu mesta * Carinske tablice na 30 dana * Sva carinska dokumentacija za izvoz moguća, ali se mora zatražiti pojedinačno * Putarina za Toll-Collect se može rezervisati kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma u Štutgartu ili železničke stanice Meckingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI Kontaktirajte: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP broj: ---- Posetite nas na našem sajtu * Stalno na lageru preko 200 vozila

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 300.000 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 09/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Mercedes Antos 2536 EZ: km Sanduk/cerada Klizna cerada Neutralna cerada bez reklame Međuosovinsko rastojanje 4600 Vešanje vazduh/vazduh Klima Pomoćno grejanje Nemačko vozilo TÜV po želji nov Nosivost 15,5 t Dimenzije sanduka: D: 730 cm, Š: 245 cm, V: 275 cm !!!!! ODGOVARAJUĆA PRIKOLICA DOSTUPNA ZA 6900¤ !!!!! ---- nemački/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemački/engleski/p?????/?????..... Roman Organizujemo finansiranje ili lizing Prodaja za EU: neto uz prezentaciju dokumentacije firme i PDV broja Depozit za PDV 2000¤ Naša usluga za vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 Ledpfx Agjy Nhh Ijqshg - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: W1VVLCEZ7P4184659, pređena kilometraža: 188.900 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 01/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.092 kg, maksimalna nosivost: 708 kg, ukupna težina: 2.800 kg, dimenzija gume: 205/65 R16C, stanje pneumatika: 80 procenat, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.430 mm, razmak osovina: 3.430 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.370 mm, ukupna širina: 1.928 mm, ukupna visina: 1.910 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 1.550 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 1.600 kg, dužina tovarnog prostora: 2.566 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, centralno zaključavanje, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, klizna vrata, kompletna servisna istorija, navigacioni sistem, servo upravljač, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, Na prodaju je Mercedes Vito 316 CDI furgon sa dugim nadgradnjom. Vozilo ima klizna vrata sa desne strane i dvokrilna vrata pozadi. Mercedes Vito je tehnički i vizuelno u veoma dobrom stanju, sa minimalnim tragovima korišćenja. - Tip: Vito 316 CDI - Prva registracija: 19.01.2023. - Broj šasije (VIN): W1VVLCEZ7P4184659 - Pređena kilometraža: oko 188.900 km - Tehnički pregled važi do: 01/2027 - Euro 6 - Snaga motora: 160 KS - Dimenzija pneumatika: 205/65R16C - 6-stepeni manuelni menjač - Dozvoljena ukupna masa: 2800 kg - Masa praznog vozila: oko 2092 kg - Nosivost: 708 kg - Dimenzije vozila: dužina 5370 mm, širina 1928 mm, visina 1910 mm - Klima uređaj - Naslon za ruku - Grejači sedišta - Kamera za vožnju unazad - Radio sa handsfree sistemom - Navigacija - Tempomat - Centralno zaključavanje - Električni podizači prozora - Prsteni za vezivanje tereta PAŽNJA, MOLIMO OBRATITE PAŽNJU: Naša vozila se generalno nude BEZ novog tehničkog pregleda, bez nove SP i bez nove UVV provere! Na zahtev, ove provere mogu biti izvršene uz doplatu. Vozila koja se prodaju van EU izvoze se bez PDV-a, ALI samo uz depozit za PDV! Registracija vozila, tablice, carinske tablice... mogu se uraditi uz doplatu! Prodaja ISKLJUČIVO pravnim licima, trgovcima ili za izvoz! Ponuda nije obavezujuća, moguće su greške u unosu, izmene, greške i međuprodaja. Mogućnost finansiranja na upit. Rado organizujemo i carinsku proceduru za vas. Radno vreme: ponedeljak-petak 8-14h ili po dogovoru. Cena je NETO / moguće pregovaranje. Faktura sa iskazanim PDV-om se izdaje pri prodaji. Ljdpfx Aey Ai Ezegqjhg Lokacija vozila: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt.

Stanje: polovno, Hidraulični automatski nagibni kotao kapaciteta 600 litara namenjen je za profesionalnu upotrebu u prehrambenoj industriji. Hidraulični sistem za naginjanje omogućava lako i bezbedno pražnjenje sadržaja. Dupli plašt sa termalnim uljem obezbeđuje ravnomernu raspodelu toplote i preciznu kontrolu temperature, što ga čini pogodnim za kuvanje, mešanje i termičku obradu supa, soseva, džemova, kremova i gotovih jela. Izrađen od visokokvalitetnog nerđajućeg čelika, garantuje izdržljivost, higijenu i dug vek trajanja. Tehničke specifikacije: Hidraulični automatski nagibni kotao Proizvođač: Sind Sa poklopcem Lodpfxsyn Ikxj Agqohg Dupli plašt – termalno ulje Zapremina: 600 litara Snaga: 30,7 kW Izrađen od nerđajućeg čelika Dimenzije mašine u cm: Dužina: 205 Širina: 158 Visina: 123

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 245.000 km, snaga: 257 kW (349,42 KS), prva registracija: 09/2005, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, MAN TGA 18.350 izmjenjivi sistem šasije sa Atlas dizalicom | analogni tahograf | mala kilometraža | iz prvog vlasništva | uredno održavano vozilo ISTORIJA VOZILA - Vozilo iz prvog vlasništva - Nemačko vozilo - U originalnom stanju - Vrlo uredno održavano - Bez grešaka na displeju - Video na zahtev dostupan OPREMA VOZILA - Izmjenjivi sistem šasije sa dizalicom - Automatski menjač - Motorna kočnica - Tempomat - Analogni tahograf - Klima uređaj - Pomoćno grejanje (webasto) - Frižider - 1 ležaj - Priključno vratilo (PTO) - Potpuno vazdušno ogibljenje - Krovni spojler - Kutija za alat - 1 rezervoar - Rezervni točak nov DIZALICA - ABAS dizalica 125.1 - Godina proizvodnje vozila: 2000 - Dohvat: 10 m - Maks. podizna snaga: 4,5 t na 4,3 m NAPOMENA ZA DIZALICU - Dizalica je stručno demontirana u ovlašćenoj radionici. - Fotografije prethodnog stanja sa montiranom dizalicom su dostupne i biće uključene u oglas. OSTALE INFORMACIJE - Dimenzija guma napred: 315/70 R22.5 - Dimenzija guma pozadi: 315/70 R22.5 - Pneumatici u dobrom stanju - Vazdušno ogibljenje napred i pozadi - Vozilo odmah dostupno - Vozilo spremno za upotrebu - Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg - Masa praznog vozila: 8.300 kg - Nosivost: 9.700 kg --- IZVOZ / NAPOMENA Prodaja za izvoz samo uz depozit (min. 500€ – 2.000€) Ledpfey T Dkmsx Agqohg Izvozne prijave EXW moguće za 10 minuta (odobreni izvoznik). Rezervisanje vozila isključivo pismenim putem. Usmene rezervacije nisu obavezujuće. Pridržavamo pravo na promene, greške i međuprodaju. PRAVNA NAPOMENA Ovaj oglas ne predstavlja obavezujuću ponudu u smislu člana 145 BGB. Služi isključivo za iniciranje ugovora. Svi podaci bez garancije. Nema garantovanih karakteristika. Prodaja isključivo prema našim Opštim uslovima poslovanja (AGB).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 149.971 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 07/2021, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.214 kg, maksimalna nosivost: 786 kg, ukupna težina: 3.000 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 8,7 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 7,1 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,7 l/100 km, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.304 mm, Godina proizvodnje: 2021, građevinska visina: 2.480 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klizna vrata, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Posebna oprema: Paket opreme Svetlo + Vidljivost, Paket opreme: Komfort Paket Plus, alat za vozilo i dizalica, sistem asistencije: pomoć pri parkiranju pozadi, sistem asistencije: asistent za zadržavanje trake (Lane Assist), gumene patosnice u vozačkoj kabini, vozilo bez dečije zaštite u tovarnom/prostoru za putnike, zadnja krilna vrata sa staklom (povišena izvedba), zadnje staklo grejano, sa sistemom za pranje, pregrada tovarnog prostora visoka sa kliznim prozorom, registracija kao teretno vozilo, multifunkcijski displej Plus, sistem za hitne pozive, paket za pušače, grejane mlaznice za pranje vetrobrana i indikator nivoa tečnosti za pranje, natpis „Transporter“ na blatobranu, sedišta u vozačkoj kabini: dvosed suvozača sa zaključivim prostorom ispod sedišta, grejana sedišta za vozača i suvozača, dodatno grejanje sa daljinskim upravljačem i dodatnim grejanjem (topla voda), vezne šine u tovarnom prostoru – na bočnom zidu, ojačane vezne kuke, dozvoljena ukupna masa vozila 3,00 t Lhsdpfjy Tzpaex Agqog Dodatna oprema: Deaktivirajući vazdušni jastuk za suvozača, vazdušni jastuci za vozača i suvozača, kontrola proklizavanja pogona (ASR), pogon na svim točkovima, audio sistem Composition Audio (radio, SD slot, MP3 reprodukcija), električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, konveksni spoljašnji retrovizor levo, konveksni spoljašnji retrovizor desno, gumeni pod u vozačkoj kabini, prekidač za deaktivaciju ASR, sistem asistencije: pomoć pri kočenju (HBA), sistem asistencije: Multikollision kočnica, sistem asistencije: asistent za bočni vetar, vetrobransko staklo od lepljenog stakla, 2 preklopiva daljinska ključa, zaključiv pretinac za rukavice, unutrašnje otvaranje zadnjih vrata/krilnih vrata, LED unutrašnja rasveta u prostoru za teret/putnike, filter za polen, karoserija: standardna velika furgonska karoserija, varijanta karoserije: visoki krov, rezervoar goriva: 70 l, maska hladnjaka sa hromiranim lajsnama, podesiva letva upravljača, motor 2.0 l – 110 kW TDI, zadnje magleno svetlo, digitalni radio (DAB+), ratkape, međuosovinsko rastojanje 3400 mm, motor u skladu sa Euro 6d-TEMP normom, klizna vrata tovarnog prostora desno, elektro-mehanički servo upravljač, start/stop sistem, alarm za pojas za vozača, termoizolaciona stakla, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem i unutrašnjom kontrolom, grejanje prednjih sedišta CoC dokument postoji. Oprema je utvrđena VIN proverom, moguća su tehnička odstupanja. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 136.987 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 09/2020, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.201 kg, maksimalna nosivost: 799 kg, ukupna težina: 3.000 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 8,7 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 7,1 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,7 l/100 km, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.304 mm, Godina proizvodnje: 2020, građevinska visina: 2.480 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, pogon na sve točkove, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Specijalna oprema: Sistem asistencije vozaču: pomoć pri parkiranju pozadi, ogibljenje, amortizeri i stabilizatori pojačani (pogodno za loše puteve), gumene patosnice u kabini vozača, vozilo bez dečje sigurnosti u tovarnom/prostoru za putnike, tempomat sa ograničavačem brzine, zadnja krilna vrata sa staklom (povišena varijanta), zadnje staklo grejano sa brisačem, visoka pregrada tovarnog prostora sa kliznim prozorom, homologacija za kamion, paket za pušače, grejane prskalice za stakla i indikator nivoa tečnosti za pranje, natpis „Transporter” na blatobranu, presvlaka za sedišta: tkanina Bricks, dvosed suvozača sa zaključivim sandukom ispod sedišta, vozačko i suvozačko sedište grejani, vozačko sedište podesivo po visini, lumbalna podrška na vozačkom sedištu, pomoćni grejač sa tajmerom i dogrejačem, poluvisoka tvrdih vlakana obloga u tovarnom/prostoru za putnike, ojačane anker tačke za vezivanje, dozvoljena ukupna masa vozila 3,00 t. Dodatna oprema: Isključivanje suvozačevog vazdušnog jastuka, vazdušni jastuk za vozača i suvozača, ASR (kontrola proklizavanja pogona), pogon na sve točkove, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, spoljašnji retrovizori konveksni levo i desno, gumena podloga u kabini, fabrički alat, prekidač za deaktivaciju ASR-a, asistent za kočenje (HBA), sistem za sprečavanje sudara (Multi Collision Brake), asistent za bočni vetar, laminirano prednje staklo, dva sklopiva daljinska ključa, zaključivi pretinac za rukavice, zadnja krilna vrata (povišena varijanta), unutrašnje otvaranje zadnjih vrata, LED unutrašnja svetla u tovarnom/prostoru za putnike, filter protiv polena, karoserija: zatvoreni furgon standardne veličine, varijanta karoserije: visoki krov, rezervoar 70 litara, maska hladnjaka sa hromiranim lajsnama, podesiva upravljačka konzola (volan), motor 2,0L - 110 kW TDI, zadnje magleno svetlo, međuosovinsko rastojanje 3400 mm, niska emisija po Euro 6d-TEMP standardu, klizna vrata tovarnog/prostora za putnike desno, elektro-mehanički servo upravljač, start/stop sistem, signalizacija za sigurnosni pojas (vozačeva strana), termoizolaciona stakla, centralno zaključavanje sa daljinskom i unutrašnjom kontrolom. CoC dostupan. Ledpfx Agsy Tzpgsqehg Oprema utvrđena putem VIN upita; mogući su tehnički uslovljeni propusti. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 189.537 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 10/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.006 kg, maksimalna nosivost: 1.194 kg, ukupna težina: 3.200 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 8,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 5,9 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 6,7 l/100 km, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.304 mm, Godina proizvodnje: 2016, građevinska visina: 1.990 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, pogon na sve točkove, sistem imobilizera, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Serijska oprema: Poklopac klizne vodilice vrata, vazdušni jastuk za suvozača sa mogućnošću deaktivacije, vazdušni jastuk za vozača i suvozača, sistem protiv blokiranja točkova (ABS), pogon na sva četiri točka, spoljašnji retrovizor asferičan, levo; spoljašnji retrovizor konveksan, desno; podnožje u vozačkoj kabini: guma, elektronski program stabilnosti (ESP) sa asistentom za kočenje, ASR/ABS, EDS i pomoć pri kretanju na uzbrdici, sistem asistencije u vožnji: asistent za kočenje (HBA), sistem asistencije u vožnji: multikoliziona kočnica (Multi Collision Brake), ogibljenje 17", zatamnjeno laminirano vetrobransko staklo, menjač sa 6 brzina, zaključavajući pretinac za rukavice, filter za polen, karoserija/nadgradnja: furgon, varijanta karoserije: standardni krov, rezervoar goriva: 70 l, podesiva upravljačka poluga (volan), motor 2.0 L – 110 kW TDI, paket za nepušače, međuosovinsko rastojanje 3400 mm, komplet za popravku guma, filter čestica (DPF), niska emisija prema standardu Euro 6, klizna vrata tovarnog/prostora za putnike desno, servo volan, presvlake/sedišta: tkanina, start/stop sistem, dnevna svetla, prednji pretinac u vratima, obloga u tovarnom/prostoru od polutvrde vlaknaste ploče, termoizolaciona stakla, elektronska blokada motora. Dodatna oprema: Fiksna kuglasta vučna kuka, program stabilizacije prikolice, audio sistem Composition Audio (radio, SD ulaz, MP3 funkcija), spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, električni paket 1, električni interfejs za eksternu upotrebu (CAN bus) sa priključnom kleštom, fiksni prozor napred desno u tovarnom/prostoru, bez zadnjih prozora pozadi, električni podizači prozora, zadnja vrata sa staklom, zadnje staklo grejano, zadnje staklo grejano sa brisačem, unutrašnji retrovizor sa automatskim zatamnjivanjem, klima uređaj Climatic (vozačka kabina), visoki pregradni zid sa fiksnim prozorom u tovarnom prostoru, zvučnici (2), homologacija za kamion, Bluetooth interfejs za mobilni telefon, sedišta u kabini: dvosed suvozača sa prostorom za odlaganje, sedište vozača podesivo po visini, lumbalna podrška vozačkog sedišta, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, dodatni grejač, dozvoljena ukupna masa 3,20 t (uključujući ojačane čelične felne 16"). Lhodpfsxaqhvex Agqjg CoC dostupan. Oprema je utvrđena putem VIN provere; moguća su tehnička odstupanja. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.