Fliegl Zps 180 na prodaju (7.053)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1992, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Prečnik šipke (maks.): 32 mm, dužina obrade: 80 mm, dubina bušenja: 80 mm, Nema minimalne cene – zagarantovana prodaja najvišoj ponudi! Mašina se prodaje sa steznim čaurama, prihvatima i dodatnom opremom! Za ostale Schütte viševretene, koje se prodaju sa iste lokacije, pogledajte dole! TEHNIČKI DETALJI Maksimalna dužina obrade: 80 mm Maksimalna dubina bušenja: 80 mm Nlodpez Ag Abjfx Apwog Najveći prečnik okrugle šipke: 32 mm Najveći prečnik četvrtaste šipke: 22 mm Najveći prečnik šestougaone šipke: 27 mm Najveći prečnik osmougaone šipke: 29 mm Prečnik osovine na krugu: 300 mm Standardni hod dovoda šipke: 125 mm Specijalni hod dovoda šipke: 290 mm Normalni uzdužni hod (ukupno): 100 mm Normalni uzdužni hod (radni): 80 mm Specijalni uzdužni hod (ukupno): 145 mm Specijalni uzdužni hod (radni): 115 mm Poprečni hod gornjeg nosača (ukupno): 50 mm Poprečni hod gornjeg nosača (radni): 33 mm Poprečni hod srednjeg nosača (ukupno): 50 mm Poprečni hod srednjeg nosača (radni): 30 mm Poprečni hod donjeg nosača (ukupno): 60 mm Poprečni hod donjeg nosača (radni): 37,5 mm Najveći prolaz za materijal: 32 mm Najveći dovod materijala: 125 mm DETALJI MAŠINE Napon: 400 V Frekvencija: 50 Hz Količina rashladne tečnosti: 700 l Pumpa: E-uronjiva pumpa Kapacitet pumpe: 180 l/min OPREMA Brzobušilica Hvatač radnih komada Glodilica Nezavisno dodatno uzdužno upravljanje Motorizovano pomeranje poprečnog nosača Stezne čaure Prihvati Dodatna oprema

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2011, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Podizna osovina - Vazdušno oslanjanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Oslanjanje: Vazdušno oslanjanje Zadnja osovina 1: Podizna osovina Zadnja osovina 2: Upravljiva osovina Težine Prazna masa: 7.100 kg Nosivost: 31.900 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Garancija Garancija: Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Izmene, međuprodaja i greške su mogući! Dodatne informacije Kontaktirajte Emada Al Shograna za više informacija. Broj vozila: Poluprikolica: 12 Fliegl / BPW / Upravljiva + podizna osovina / Produživa .: WFDFLT333501001822 Nemačko vozilo TÜV: HU: 05.2024 - SP: 11.2023 F.1 Tehnički dozvoljena ukupna masa u kg: 39.000 Nlodpfxjydqn Eo Apwsg G Prazna masa: 7.100 kg Upravljiva + podizna osovina Osovina PBW Produživa = Podaci o firmi = Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Izmene, međuprodaja i greške su mogući! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilni: Gospođa Sabine Faust Email:

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT23002022053, prazna masa vozila: 5.760 kg, maksimalna nosivost: 23.240 kg, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2017, dužina tovarnog prostora: 14.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 15.150 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 70 procenat, boja: crn, Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je moguće da je u upotrebi. #Šasija, sedlo, transport Fine zrnaste čelične zavarene konstrukcije, sedlo sa zamenljivim 2" kraljem, spoljašnji ram blago nagnut sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Za pričvršćivanje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Nosivost 24 tone. Dvostruki sistem podizanja, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa sistemom za ublažavanje nagiba, sa preklopivim zadnjim osloncem, izvučnom merdevinama na zadnjoj strani, držač vrata sa bočne strane, potporni klinovi sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, donja zaštita od udara od pocinkovanog čelika, blatoobrani u obliku četvrtine kruga ispred i iza osovinske grupe, zaštita od udara na zadnjoj strani, priključni konopi, blokada paleta sa obe strane, visina oko 15-20 mm, u završenoj verziji sa vijcima, visina utovara smanjena za oko 15-20 mm. Plastični sanduk za alat, sa fiokom i umetnutom podlogom, š=650 / v=520 / d=670 mm. #Osovine + Suspenzija SAF diskovske kočnice sa prečnikom diska 430 mm, „Laserski izmerena osovina/šasija“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, vazdušna suspenzija, bez podizne osovine. #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 kočiona priključka sa prednje strane koji se ne mogu zameniti, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa utikačem EBS na prednjoj strani, bez spojnog kabla. Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila tokom vožnje, detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalirane opreme (bez kalibrisane vage). #Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvođač prema izboru proizvođača, čelični felni, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED tehnologijom i otpornikom, bočna žuta LED rasveta, svetlo za registarsku tablicu sa LED tehnologijom. 2 bela poziciona svetla napred sa LED tehnologijom, 2 bela/crvena svetla za držanje u traci pozadi sa LED tehnologijom, 2 x 7-polni i 1 x 15-polni priključci sa prednje strane koji se ne mogu zameniti, bez spojnog kabla, dodatni LED radni reflektori, na zadnjoj strani, uključuju se preko svetla za vožnju unazad, sistem kamera za vožnju unazad sa kolor ekranom, sa bežičnom vezom sa ekranom, ekran sa držačem sa vakuumskim nosačem i napajanjem preko utičnice za automobil od 24 volta. #Pod Ojačane ploče za sito, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost za do maksimalno 7100 kg opterećenja viljuškara. Prednja strana/uglovi napred Visina 2580 mm, uglovi od čelika u volumetrijskoj verziji, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjoj strani. „Crash-Blocker“, na dnu, iznutra, na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara. #Zadnja strana/uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglim cevim i zatezačem cerade. Zadnja vrata, dvokrilna sa po 2 rotirajuće brave iznutra. #Cerada Cerada, sa uvađenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Zatezači od nerđajućeg čelika. Grafika po želji kupca na bočnim stranicama i zadnjim vratima. #Krov Klizni krov, zadnji deo se podiže i preklapa, sa krovom koji se može pomicati od pozadi napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490 Nedpez Egqzjfx Apwolg

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 220280-0808, proizvođač kontrolera: HEIDENHAIN 426, maksimalna težina obratka: 900 kg, širina stola: 1.270 mm, dužina stola: 590 mm, nosivost stola: 900 kg, maksimalna brzina obrtanja: 8.000 o/min, ukupna težina: 7.500 kg, snaga motora vretena: 15.000 W, broj mjesta u izmjenjivaču alata: 24, Polovno češko obradno centar, model ZPS MCV 1060 LR. Tehničke karakteristike mašine: Hodovi: 1060mm x 610mm x 635mm, Upravljanje: HEIDENHAIN 426, Obrtaji vretena: 8.000 o/min, Snaga vretena: 15 kW, Težina mašine: 7.500 kg, Brzi hodovi: 20.000 mm/min, Radni posmaci: 8.000 mm/min. Dimenzije stola: 1270 x 590 mm, Maksimalna nosivost stola: 900 kg, Njdpfoxm S Nbex Apwelg Vreteno – konus BT40. Magacin: 24 alata, kišobran tip. Mašina je potpuno ispravna, u dobrom tehničkom stanju. Nudimo polovnu mašinu, bez garancije i bez sertifikata.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, sila stezanja: 1.800 kN, prečnik puža: 55 mm, zapremina pomeranja: 510 cm³, visina kalupa (min.): 300 mm, izbacivačka sila: 80.000 N, hod izbacivača: 180 mm, ukupna dužina: 6.200 mm, ukupna širina: 1.800 mm, ukupna visina: 2.200 mm, ukupna težina: 12.900 kg, Snaga zatvaranja: 180 t Godina proizvodnje: 2014 Injekcijska jedinica 1050 Prečnik puža: 55 mm Specifični pritisak ubrizgavanja: 1615 bara Zapremina ubrizgavanja: 510 cm³ Snaga motora pumpe: 30 kW Snaga grejnih traka cilindra: 16,3 kW Sistem za zatvaranje kalupa 1800 Snaga zatvaranja: 180 t Dimenzije ploča kalupa: 880 x 830 mm Snaga izbacivača: 80 kN Hod izbacivača: 180 mm Visina kalupa: od 300 mm Hod otvaranja: 750 mm Maksimalna udaljenost ploča: 1050 mm Težina: 12900 kg Dimenzije (m) dužina x širina x visina: 6,2 x 1,8 x 2,2 m Tehnički podaci: - snaga zatvaranja 1.800 kN (180 t) - injekcijska jedinica 1050, prečnik puža 55 mm - maks. zapremina ubrizgavanja 510 cm³ - pritisak ubrizgavanja 1.615 bara, pritisak do 2.050 bara - protok ubrizgavanja 255 cm³/s - hod doziranja 215 mm, maks. broj obrtaja puža 230 obr/min - hod otvaranja 750 mm, min. visina ugradnje kalupa 300 mm Njdsz Eacwepfx Apwslg - maks. udaljenost ploča 1.050 mm - montažne ploče 880 x 830 mm - maks. masa kalupa 2.250 kg - izbacivač: hod 180 mm, snaga 80 kN - 6 krugova hlađenja kalupa sa 10 l/min - vreme suvog ciklusa 2,0 s pri 250 mm - rezervoar ulja 540 l - masa mašine 12,9 t, dimenzije 6,2 x 1,8 x 2,2 m

Godina proizvodnje: 2006, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Odlično funkcionišući strug Pinacho Smart 180 Nedpfx Apjygq R Sewslg

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, boja: siva, ukupna težina: 18.000 kg, maksimalna nosivost: 15.400 kg, prazna masa vozila: 2.600 kg, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 7.150 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, Ranije korišćen priključak za auto-školu. BDF rotirajući priključak, prikolica sa 2 osovine. Nledpez A Dp Nsfx Apweg BDF platforma sa pokrivnom ceradom, dužina 7,15 m. Moguća isporuka.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.400 kg, maksimalna nosivost: 16.600 kg, prva registracija: 03/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, ukupna širina: 25.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17.5/7mm, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17.5/7mm, radna težina: 24.000 kg,

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, ukupna dužina: 7.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, * Vazdušno ogibljenje Nlodszwym Njpfx Apweg * Disk kočnice * BPW osovine * Potporna noga na spojnici * 50 mm otvor * bočne klapne sa opružnom potporom * i ostalo.

Godina proizvodnje: 2021, stanje: dobro (polovno), 1 kompletna linija za granuliranje, kombinacija rezača-kompaktor/ekstruder, tangentna, od 2021. godine radi samo u jednoj smeni sa proizvodnim otpadom, između ostalog i DPE mleveni materijal/Alu (cevna roba). Postrojenje se sastoji od: Hidraulične mašine za sečenje rolni širine 140 cm za prečnik rolne do 60 cm, pogon 18,5 kW Erema transportna traka sa mostom za detekciju metala 900 cm x 110 cm sa tajmerom Wagner WS30 drobilica, 30 kW, širina rotora 140 cm sa hidrauličnim klizačem, Rotor sa 74 kom. reverzibilnih sečiva, pužni transporter i kosa transportna pužnica Uvlakač za teške rolne sa uzdužnim sečenjem za rasterećenje mlinice, FU upravljan pogon 3,5 kW Mlinica za sečenje sa 11 kW, pozicionirana iza za paralelan rad drobilice/uvlakača rolni, sistem za usisavanje/potisni ventilator ka silu sa puferom i mešačem, FU upravljanje za količinu istovara/poklopac za prašinu Dovodna pužnica za mlevene materijale Transportna traka L 9 m x Š 80 cm sa mostom za detekciju metala, FU regulacija prema opterećenju rezanog kompakstora. Transportna pužnica za 100% mlevenih materijala, prohrom, Dužina 4,5 m i prečnik 100 mm Rezač-kompaktor 138 kW, FU regulisan, usisni ventilator, rashlađivanje raspršivanjem vode, tangentno do Ekstruder ES 180 mm 30 LD sa dvostrukom vakuumskom odgazifikacijom, uključujući: Laser filter LF prečnika 500 mm / 2-disk sistem, puž za izbacivanje nečistoća sa tajmerom, senzor pritiska mase, rezervna sita: 60mesh 2x, 70mesh Glava za vuču sa 26 rupa - izmenjive dizne, godina proizvodnje 2021, senzor pritiska mase, kompletna revizija/zamena habajućih delova u januaru 2026. Nledpfx Apozb Dr Sjweg Kade za hlađenje struna, L 700 cm x Š 70 cm prohrom. Valjci od plastike sa kugličnim ležajevima od prohroma. Podesiva visina, godina proizvodnje 2023 Granulator za sečenje struna SG 200 E sa 7,5 kW i 1x rezervni granulator 5,5 kW za brzu izmenu pri remontu ili čišćenju/održavanju Sito za klasiranje granula od prohroma, uključujući ventilator za transport i cevi Stalak za punjenje BIG BAG vreća sa 2 mesta, stepenicama i platformom Podna vaga za BIG BAG sa printerom za bonove Kapacitet zavisi od materijala, do 900 kg/h Puštanje u rad i start-up uz podršku naših tehničara, detalji i troškovi na upit – po dogovoru Pregled u Wuppertalu, termin može biti brzo dogovoren po dogovoru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 552.881 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 08/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, kočnice: retarder, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 10.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, dužina tovarnog prostora: 6.658 mm, širina utovarnog prostora: 2.486 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Scania R450 6x2 LL sa sandučastom nadgradnjom (kat. br. 12371) Kabina*: Tip kabine: CR, visoki krov, boja: Arctic Silver Metallic * Klima uređaj: automatski * Nezavisno grejanje: WTA grejač kabine 3 kW * Dodatno hlađenje kabine: prisutno * Vazdušno ogibljena kabina za udobnost * Električni krovni otvor * Udobna sedišta: vozačko sedište – premium, suvozačko sedište – sedište za odmor, oba sa velurskom presvlakom * Donji krevet: 800 mm, džepni opružni dušek * Gornji krevet: 700 mm, sa zaštitnom mrežom * Frižider i fioka u zadnjem delu * Brojni pretinci za odlaganje, uključujući one iznad vrata * Retrovizori: električno podesivi i grejani, širokokutni i standardni retrovizori * Suncobran spolja i na vratima vozača * Senzor za kišu * Električni podizači prozora * Centralna brava sa daljinskim upravljanjem * Krovni nosači * Aparat za pripremu kafe na instrument tabli * Donji pretinci za odlaganje: frižider (strana vozača), fioka (strana suvozača) ----Udobnost i zabava* Premium infozabavni sistem sa ekranom osetljivim na dodir * DAB+ / Navigacija / Bluetooth / Telefon / Informacije o saobraćaju / MP3 * Navigacioni sistem sa mapama Evrope * Multifunkcionalni volan * Digitalni radio (DAB) * Bluetooth handsfree uređaj * CB radio uređaj Stabo XM 3003 * USB utičnice za punjenje na više lokacija * Priprema za TV * 12/24V utičnice: proširene * Kamera za vožnju unazad ----Elektrika i osvetljenje* Farovi: LED, sa sistemom za čišćenje * Maglenke: LED * Dnevna svetla: LED * Zadnja svetla: LED * Radna svetla pozadi: levo i desno * Svetlo na krovu * Suncobran ----Sigurnost i sistemi pomoći* Adaptivni tempomat (ACC) sa aktivnim predviđanjem * Sistem upozorenja pri napuštanju saobraćajne trake (LDWS) * Imobilajzer (sprečava neovlašćeno pokretanje) * Vazdušni jastuk u volanu * ESP (isključiv) ----Motor i pogon* Motor: DC13 148/450 KS, 331 kW, Euro 6, 13 litara radne zapremine * Menjač: GRS895R sa Opticruise (automatizovani menjač) * Usporivač: Scania R3500 * SCR sistem (AdBlue) * Filtar čestica (DPF): prisutan ----Šasija i kočnice* Zadnja osovina je upravljačka i podižuća * Potpuno vazdušno ogibljenje * Disk kočnice, elektronski kočioni sistem * ABS/EBS * Pomoć pri kretanju uzbrdo, sistem pomoći pri nužnom kočenju (Advanced Emergency Braking) * Diferencijal sa blokadom zadnje osovine * Spojnica za prikolicu: Ringfeder 4045 (40) ----Nadgradnja Drveni pod sa sistemom šina * Visoke bočne stranice (sklopive) * Fiksna prednja strana * Kutije za odlaganje FASSI F155A.2.23 hidraulična ruka na zadnjem delu * Radio uređaj sa daljinskim upravljanjem i stanicom za punjenje * 2 dodatna hidraulična oslonca * 3 produžetka do 10,35 m i nosivost od 1260 kg * Maksimalna nosivost 4800 kg ----* Dimenzija gume prednje osovine: 385/65R22,5 * Dimenzija gume zadnje osovine: 315/70R22,5 * Rezervoar za gorivo: 600 litara * Rezervoar za AdBlue: 80 litara * Tehnička ukupna težina: 26500 kg * Sopropna težina: 13600 kg * Dozvoljena ukupna težina prikolice: 29542 kg * Ukupna dužina: 10250 mm * Međuosovina: 4750 mm * Datum isteka pregleda: 02.2027 ----Fliegl ZPS 180 prikolica sa dizgelom (kat. br. 12370) * Prva registracija: 11/2013 Nljdpfxsztihze Apwjg * Osovine: 2 * Širina: 2550 mm * Dužina tovarnog prostora: 6934 mm * Visina tovarnog prostora: 800 mm * Težina: 3690 kg * Dozvoljena ukupna težina: 18000 kg * Nosivost (u kg): 14310 kg * Visina: 2600 mm * Širina tovarnog prostora: 2486 mm * Datum isteka pregleda: 01/2027 * ABS * Vazdušno ogibljenje * EBS Opis * Drveni pod sa sistemom šina * Sklopive bočne st

Stanje: polovno, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2014, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, Kiper sa pumpom 2x aluminijumski ormarić Držač za cevi + cevi 8x držača za kontejnere Posuda za sakupljanje Protuklizna podna ploča Dobar stanje Nsdpfx Aszfyiyjpwelg Zadržavamo pravo na greške u unosu, promene, greške i međuprodaju. Informacije date u našim oglasima, na internetu, na cenama i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju ili prenosu podataka.

Stanje: veoma dobro (polovno), KATALOŠKI BROJ: 72133 TEHNIČKE KARAKTERISTIKE: - maksimalna visina reza: 180 mm - širina gusjenice: 400 mm - širina osovine: 370 mm - prečnik osovine: 60 mm - maksimalni prečnik diska: 300 mm - prečnik otvora diska: 80 mm - minimalna dužina elementa: 630 mm - maksimalna širina elementa: 600 mm sa gornje strane: - pneumatski pritisak - zasuni - pritisna osovina, metalna, 2 komada - zasuni - osovina sa pilama - pritisna osovina, glatka - zasuni Nlsdpfx Aozrmn Aopwjg - pritisna osovina, glatka sa donje strane: - metalna osovina, vučna, nazubljena, 2 komada - zasuni - gusjenica - osovina sa pilama - gusjenica - kontinuirana regulacija brzine pomaka pomoću frekventnog regulatora - glavni motori: 2 x 55 kW - motor za pomak: 4 kW - hidraulično podizanje kućišta gore/dole - hidraulična regulacija osovina sa pilama - motor pumpe: 0,37 kW - centralno podmazivanje - prečnik priključka za usisavanje: 1 x 300 mm, 1 x 380 mm - dimenzije (dužina/širina/visina): 3200 x 2350 x 2000 mm - težina: približno 5500 kg PREDNOSTI: - italijanska proizvodnja - sa dve osovine - više lista, korišćeno, stanje vrlo dobro Neto cena: 238900 PLN Neto cena: 55558 EUR Neto cena izračunata po kursu 4,3 PLN/EUR (kod većih fluktuacija kursa cena može da se promeni)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026850, prazna masa vozila: 5.875 kg, maksimalna nosivost: 33.125 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 75 procenat, boja: srebrna, Pažnja: Arhivske slike! #Šasija, sedlo, transportno preduzeće Visokokvalitetni čelik, zavarena konstrukcija, sedlo sa zamenjivom 2" kraljevskom glavom Spoljašnji ram blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock” profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, dvostepeni podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom sekcijom, bez kompenzacije opterećenja Napomena: Slobodni ugao podizne noge, odnosno slobodni radijus okretanja prema nazad, oko 1930 mm Izvlačiva platforma na zadnjoj strani Bočne zaštite pre i iza osovinske grupe sa zaštitnim prskaljkom prema standardu EZ na 3. osovini Zaštita od udarca na zadnjoj strani 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa bravom #Osovine + ovjes Nsdpszzkrdjfx Apwjlg 3 BPW osovine sa dobošnim kočnicama „Osovine/šasija laserski izmerene” – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje pomoću „3x kočenje” (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maks. 25 km/h) #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodičnim pneumatskim pritiskom Šareni raspored vodova za lakše servisiranje. Kočiona sistema sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne spojne glave na prednjoj strani, bez spojnog voda 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utikačem na prednjoj strani, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica sme da se vuče samo od strane vučnih vozila koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje #Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelični naplaci, fabrička srebrna boja #Električni sistem 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke na prednjoj strani, LED 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake na zadnjoj strani 2 x 7-polne sigurnosne utičnice na prednjoj strani, bez spojnog kabla #Pod Opločene ploče debljine oko 30 mm, postavljene na uzdužne potpornje za visoku tačkovnu nosivost za opterećenje viljuškara do maks. 7100 kg #Prednja stranica / bočne grede na prednjoj strani 2 580 mm visoka, bočne grede od čelika, u volumetričkoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjoj stranici „Crash-Blocker”, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udara #Srednje grede 3 para kliznih greda koje se mogu pomeraти duž celokupne dužine, sa 4 utora za umetanje i dugim džepom na donjoj strani 3 para položaja greda #Letve za umetanje 5 redova aluminijumskih letvi za umetanje, eventualno nepotpuno #Zadnja stranica / bočne grede na zadnjoj strani Bočne grede na zadnjoj strani od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću okrugle cevi i zatezača za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave #Cerada Cerada, sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim trakama Zatezači od nerđajućeg čelika #Krov Klizni krov, zadnji lift se može podići, sa krovom koji se može pomicati od zadnje strane prema prednjoj, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2 490 mm, boja cerade: bela Krov nije elastičan, minimalno savijanje krovnog nosača prilikom utovara i istovara Optimizovana vodilica za kišu na zadnjoj strani, iznad gornjeg nosača, iznad vrata #Zemlja registracije / tablice sa odobrenjem DEKRA i sertifikatom (u skladu sa §13 EZ - FGV) Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstini nadogradnje prema EN 12642 XL, (za korisno opterećenje do maks. 27.0

Stanje: skoro kao nov (polovno), Generalno remontovana mašina Cena: 4.000 EUR Mešač za testo Proizvođač: Diosna Sa lopaticom Posuda od nerđajućeg čelika Zapremina: 180 litara Dimenzije: 90x95x135 cm Nlsdpfxex N Egbe Apwsg Električna snaga: 3,5 kW Napon: 380V 50Hz

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33903000211, prazna masa vozila: 7.707 kg, maksimalna nosivost: 27.293 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2023, dužina tovarnog prostora: 15.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna dužina: 15.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: srebrna, Slike su iz arhive; vozilo je eventualno još u upotrebi! Vozilo se sastoji od: Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena u lakom obliku, do nogara, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' krovnim zatikom 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom Izvlačna merdevina pozadi Bočni držači vrata 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima Preklopni blatobran za svetlosnu jedinicu Četvrtast blatobran Zaštita od udara pozadi Šipka za ceradu sa nosačem 1 plastična kutija za alat Osovine i vešanje 3 BPW osovine sa disk kočnicama "Osovine/podvozje laserski izmereni" — smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeni raspored cevi za lakši servis Stacionarna kočnica sa oprugom Duomatik EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Upozorenje: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji AAC Basic, automatsko rasterećenje zadnje osovine, kao pomoć pri manevrisanju, do 20 km/h, ručno se može isključiti Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Električni sistem 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepćuća bočna svetla" 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi 2 x 7-polna i 1 x 15-polna zaštićena utičnica napred, bez spojnog kabla SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim uređajem ugrađen u pod. Dvokružna hidraulika. Prebacivanje napred/nazad električno putem kablovskog daljinskog upravljača Upravljanje hidraulično preko dodatnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa crevom na čeonoj strani i HDK šraf-priključkom Preporučena snaga pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bara Minimalno punjenje rezervoara ulja: 100 l Podne daske od aluminijuma, profil poda 8 mm, izrezbareni oblik Aluminijumska sandučasta korita od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, odozgo oko cele konstrukcije zavaren poseban široki ojačavajući aluminijumski profil Klizni zid za bolje pražnjenje tovara, sa ojačanim donjim rubom od cerade Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podela 1/2 prema 1/2, oko cele ivice sa specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumom zaptivkom, sa 2 spoljne rotirajuće brave, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom bravom, upravljanje pozadi sa leve strane u smeru vožnje. Sa rotirajućim gornjim poprečnim nosačem. Podijum za stajanje sa pristupom merdevinama sa obe strane 3 komada uklonjivih, rotirajućih poprečnih nosača za držače cerade Rolovana cerada sa jedne strane za odlaganje, sa 2 uzdužna zatezna pojasa, 3 bočne zatezne pojase sa zatezačem Uputstva za upotrebu Potrebna je posebna dozvola ako je ukupna dužina voza duža od 16.500 mm Zemlja homologacije/tablice Nemačka Nledpfxsy Snmpj Apweg Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Upozoravajuća tabla "Dugi kamion" Opšti izveštaj za duge kamione Obuka vozača u fabrici Triptis za max. 4 osobe po kombinaciji kamiona Lakiranje Rama: DB 7350 Novasiva Sanduk: Aluminijum — prirodni izgled Rolovana cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, FLIEGL SDS350 15 metara X-TRA DUGO PRAVO kontejnersko šasije za 2 zamenske nadgradnje ili 2 kontejnera !EKSTRA DUGO! !! Dužina 14,85 m!! • Prihvat za 2 x 7,45 m nadgradnje • ili 2 x kontejnera od 20 stopa • pravo šasije • 3 x SAF vazdušno ogibljenje, osovine 8 t • sistem za podizanje i spuštanje • ABS • ASR Dimenzije i težine vozila: • Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg • Sopstvena masa: 4.100 kg Nledpfswtbvtex Apwog • Dimenzije: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Gume: 385/55 R22.5 • Dubina šare: 13/13/11/12/12/9 mm - veoma dobro stanje, veoma malo korišćeno! - Tehnički pregled / HU / SP: NOVO! - SP: 01/26 - nemačka poluprikolica! - prvi vlasnik Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2020 Za više informacija obratite se Joannis Arpantzanis ili Kai Bühler.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.540 kg, maksimalna nosivost: 25.460 kg, prva registracija: 04/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, ukupna širina: 25.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, dimenzija prednje gume: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, radna težina: 33.000 kg,

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.540 kg, maksimalna nosivost: 25.460 kg, prva registracija: 04/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, ukupna dužina: -1 mm, ukupna širina: 25.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, dimenzija prednje gume: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, radna težina: 33.000 kg,

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2011, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2011, Prazna masa: 5.100 kg Osovina 1: levo 8 mm, desno 8 mm Osovina 2: levo 8 mm, desno 8 mm Osovina 3: levo 8 mm, desno 8 mm Imamo mogućnost slaganja prikolica! Nedpfszp Hc Ijx Apwolg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT44001000966, prazna masa vozila: 9.400 kg, maksimalna nosivost: 30.600 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 10/2010, dužina tovarnog prostora: 7.145 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 12.120 mm, ukupna širina: 27.500 mm, ukupna visina: 900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: crvena, Slike su arhivske! Dozvoljena / tehnička ukupna masa: 24.000 / 40.000 kg Nosivost dozv. / tehn. cca: 14.600 / 30.600 kg Dozvoljena / tehnička masa agregata: 24.000 / 40.000 kg Sopstvena masa (osnovna verzija) cca.: 9.400 kg +/- tolerancija u izradi Ukupna dužina cca.: 12.120 mm Ukupna širina maks.: 2.750 mm Dužina povijene sekcije cca.: 2.850 mm Dužina niskopodnog utovarivača u zoni za prolaz vozila uključujući zadnje zakošenje cca.: 7.145 mm Dužina zadnjeg zakošenja cca.: 850 mm Širina okvira cca.: 2.750 mm Visina utovara u niskom delu sa teretom cca.: 900 mm Visina kvačenja cca.: 950 mm Dužina vučne ruke cca.: 1.700 mm Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Okretna platforma sa jakim kugličnim ležajem Preklopive zadnje potpore 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma 1 plastična kutija za alat Proširenja izvlačiva do 3.250 mm (ne uključujući zadnje zakošenje) (Širina osovine građevinskih mašina ili vozila koja se prevoze ne sme prelaziti širinu vanjskog okvira od 2.750 mm) Centralni sanduk za drvene grede na sredini utovarne površine Drvene grede 70 mm za proširenje do 3.000 mm 2 para „džepova“ za stubove u niskom delu na podužnim nosačima u podu Pričvrsne ušice za niskopodni prikolicu 2 para ušica za vezivanje na povijenoj sekciji, po 5t 1 par ušica u zadnjem zakošenju 4 ušice središnje, u podu 2 para ključ profila u zoni prolaza vozila, za umetanje podužnih vodilica i kao mogućnost vezivanja Nlsdpfx Apjyxq A Hewjg 6 parova zateznih čepova, u vanjskom okviru niskog dela, po 10t 5 parova džepova za stubove, u vanjskom okviru niskog dela 4 para dodatnih ušica za vezivanje od 10t 1x na povijenoj sekciji 3x u niskom delu, u podu Vučni sklop prikolice sa okretnim postoljem Vučna ruka sa sertifikovanom vučnom petljom od 50 mm Osovine i vešanje Osovine sa doboš kočnicama Parabolične opruge sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem (čelično-gumeni ležajevi) i mehaničkim balansiranjem osovinskog opterećenja napred i pozadi (klackalice) Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5" Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabričke srebrne Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosno zamenjive priključne glave napred sa vezama za vučno vozilo ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Pažnja: Prikolicu sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti ispravnost ABS sistema! Pod Povijena sekcija napred obložena čeličnim / reljefnim limom zatim pod od 70 mm mekog drveta, u zoni točkova čelična / reljefna oplata Zadnje zakošenje sa podom od 70 mm mekog drveta Ramps Čelične rampe od 2.800 mm dužine, 750 mm širine, bočno pomerljive, obložene drvetom Hidraulički pogon preko pomoćnog pogona vučnog vozila Uputstvo za upotrebu Za opterećenje osovine od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, dozvoljen je samo nedeljivi teret!!! Napomena! Prekomerna dužina i širina, potrebna je stalna posebna dozvola. Prilikom podnošenja zahteva za izuzetnu dozvolu u obaveznom prevozu teških tereta, za vozila sa vazdušnim vešanjem je potrebna indikacija opterećenja osovina!!! Ovo se odnosi na sva odstupanja od § 34 StVZO (prekoračenje osovinskog i dozvoljenog ukupnog opterećenja) koja zahtevaju izuzetnu dozvolu prema § 70 StVZO. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti moguća zbog ograničenja dozvoljenih osovinskih, potpornih i priključnih opterećenja. (Loše vozne osobine i upravljanje mogu biti posledica neadekvatne raspodele tereta)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.650 kg, maksimalna nosivost: 9.850 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.680 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 285/70 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri. Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija, centralna osovina, kiper prikolica Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana osovina za kipovanje na zadnjoj strani sa kugličnim ležajem od 80 mm Prednji potporni stub sa reduktorom Zadnja podesiva potpora 2 klina za podlaganje sa držačem Čelični zaštitni luk Štitnici za prskanje pozadi, preko cele širine Četvrtasti blatobrani zaključivi prostor za skladištenje rampi za utovar ispod platforme 1 plastična kutija za alat, sa umetkom, š=620/v=360/d=440 mm, zaključiva sa lokotom Napomena! Bočna oграда dodiruje kutiju za skladištenje kada je sklopljena. zaključivi prostor za skladištenje rampi za utovar ispod platforme Uređaj za priključivanje prikolice sa centralnom osovinom Vučna šipka sa proverenim vučnim kukom od 40 mm Visina vučne šipke se podešava pomoću navoja, maks. raspon podešavanja 300 mm #Osovine + Suspenzija Nsdszd D Scjpfx Apwslg SAF bubnjeve kočnice „Osovine/šasija laserski izmerene“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolična suspenzija sa održavanjem bez održavanja, čelično-gumeni ležaj i mehanička kompenzacija opterećenja osovine (kompenzacija polugom) #Točkovi i gume 285 / 70 R 19,5" po izboru proizvođača Čelični felni, fabrička srebrna boja #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočioni sistem sa opružnom memorijom 2 sigurnosna kočiona konektora napred, sa povezujućim crevima do vučnog vozila ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa povezujućim kablom Pažnja: prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake kretanja pozadi 2 x 7-polna sigurnosna konektora napred, sa povezujućim kablom #Hidraulika Trostanični mehanizam za kipovanje, hidraulična više-cilindrična presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim užetom, Niskopritisni cilindar, maksimalno 170 bar, bez regulacije protoka. Ako je potrebno, može se naknadno ugraditi u kamion. Upravljanje se vrši hidraulički putem dodatnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa SVK konektorom NW 10/3, uključujući povezujuću crevo #Platforma za kipovanje Stabilna platforma za kipovanje sa osnovom od čeličnog lima od 4 mm, bočne stranice od čelika, bočne strane kontinuirane, sklopive i podesive sa centralnim zaključavanjem na dnu. Zadnji uglovi se mogu utaknuti. Zadnja strana je sklopiva i podesiva, sa centralnim zaključavanjem na dnu. Dužina sanduka oko 5000 mm, bočne stranice sa 6 šarki na dnu. Opruge za povlačenje bočnih strana Širina sanduka 2420 mm 5 pari veznih kuka na dnu, po 5 tona #Uputstva za rad Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta, ukupna težina se može postići samo uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina/potpora i sedla. #Zemlja registracije / natpisne table Zemlja registracije: Nemačka sa DEKRA pregledom i potvrdom (u skladu sa §13 EG - FGV) 24/7 služba za podršku pripremljeno za jednoredni držač registarskih tablica Konturna oznaka sa reflektirajućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena #Lakiranje Šasija Vatroočno pocinkovana, uključujući pasivizaciju „Garancija 15 godina protiv korozije“ Bočna ograda / Platforma olakirana u boji po želji Rešenje za transport po meri.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper: Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om. Patentirani zakrivljeni prednji kraj. 24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2x podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum. Preklopiva stražnja zaštita od podletanja. 6x poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen. Šipka za ceradu sa držačem. 2x vučna kuka pozadi. Osovine i vešanje: BPW disk-kočione osovine. Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje". Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja. Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vožnje vozila. Točkovi i gume: 6x 385/65 R22.5 6x čelična felna. Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje. 2 prednja bela poziciona svetla. 2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla. Hidraulika: Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Sanduci: Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu. Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu. Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima. Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem. Pod u celini debljine 6 mm. Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani. Uputstva za upotrebu: Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka! Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija. Njdpfxjy Efcue Apwjlg Na slikam

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2013, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2013, Kontaktirajte nas za više informacija. Nljdpszvbfdefx Apwog

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, KATALOŠKI BROJ 7563 Tehnički podaci: - širina gusene trake 340 mm - širina valjka 360 mm - prečnik otvora diska 70 mm - maksimalni prečnik diska 315 mm - maksimalna visina reza 180 mm * odozgo - pogonski valjak, nazubljeni, sa pneumatskim pritiskom - 2 reda odbačivača - 3 klizna, glatka pritiskna valjka - odbačivači - valjak sa pilama - 3 klizna, pritiskna, glatka valjka - odbačivači * odozdo - pogonski valjak, nazubljeni - gusena traka - valjak sa pilama - gusena traka - kontinuirana regulacija brzine pomaka na frekventnom regulratoru Njdpfx Aezxqtvepwjlg - glavni motor 2x55 kW - motor za pomak 4 kW - električno podizanje gornjeg dela kućišta, gore/dole - električna regulacija valjaka sa pilama - centralno podmazivanje - prečnik priključka za odvod 2x150 mm - dimenzije (d/š/v) 2800x2400x1900 mm - težina oko 5000 kg PREDNOSTI - italijanska proizvodnja - sa dva valjka - idealna za velike komponente - višepila, korišćena, stanje veoma dobro Neto cena: 145900 PLN Neto cena: 33930 EUR, u zavisnosti od kursa 4,3 EUR (Cene se mogu menjati usled većih fluktuacija)