Diversen Elektrika na prodaju (1.218)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037806, prazna masa vozila: 7.960 kg, maksimalna nosivost: 31.040 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Pažnja: Na slikama su prikazani arhivski snimci! #Šasija, prikolica za kiper Konstrukcija zavarena od fine čelične legure, lagane konstrukcije, sa blagom izbačajem, priključna ploča sa zamenljivim „kraljevskim“ spojem od 2 inča. 24 tone, 2-stepeni podizač, upravljanje sa jedne strane. Bočna zaštita od udara, aluminijumska. Zaštita od podvoženja, sklopiva. Integrisani „držać za blatobran“, površina otporna na kamenje. 2 kuke za vuču na zadnjoj strani. #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. „Osovine/Šasija, lasersko nivelisane“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina – automatska podizna osovina, dodatno se može upravljati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju. „Cinkovani mehanizam podizne osovine“ – garancija 10 godina protiv korozije. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa 2 vodova, pneumatski. Obojeni vodovi za lakše servisiranje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom. 2 zamjenjive glave spojnica na prednjoj strani. 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom na prednjoj strani. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilizacije vozila tokom vožnje. Automatsko spuštanje pri kiperovanju sa zapornim ventilom. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-CANBUS signala, za prikaz na displeju u kabini vozača. #Točkovi i gume 385/65 R22.5“, čelični naplaci, fabrički srebrni. „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta sinhronizovana sa pokazivačem pravca („žmigajuće bočne svetlosne grupe“). 2 bele svetlosne grupe napred, LED. 2 belo/crvene svetlosne grupe za obeležavanje, pozadi. 2 x 7-polne i 1 x 15-polne zamjenjive utičnice na prednjoj strani. 2 dodatna LED radna svetla, integrisana na zadnjoj strani. #Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maks. 170 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navrtkom, nepokretni deo, NW 48 mm. Upravljanje hidraulično, preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navrtkom, NW = 48 mm sa prstenastim navrtkom. #Sandučina Čelična sandučina sa visokoodpornom HB 400 čelikom, kosi prednji zid sa spoljnim držačem za hidraulični cilindar. Sklopivi aluminijumski štitnik sa desne strane za ceradu. Držači za lopatu i metlu na spoljnoj strani prednjeg zida. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Bočni zidovi kontinuirano debljine 4 mm, pod kontinuirano debljine 5 mm. „Membranska“ zadnja stranica. Zadnja stranica sa 2-krilnim vratima, 1/2 i 1/2, sa 1 klizačem na desnom krilu. Sa spoljnim obrtnim šipkama i mehaničkim zaključavanjem na dnu. Stezna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalnu upotrebu. Cerada sa jedne strane za skladištenje sa desne strane, sa centralnim zaključavanjem sa leve strane. #Država registracije / Tablice Nemačka Potvrda o ispitivanju prema EG 2007/46. Čvrstoća nadogradnje prema EN 12642. 24/7-servisna linija. Pripremljeno za držač registarskih tablica, jedni red. 1 upozoravajuća tabla prema ECE - 70. 1 upozoravajuća tabla „A“ za transport otpada, sklopiva. Konturna oznaka sa refleksnom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena. Lakiranje. #Ram DB 7350 Novograu. Gusdpezlz Uwsfx Ahlod „Garancija 10 godina protiv korozije“. Noge za oslanjanje, crno obložene. Sandučina, RAL 9005 duboka crna. Cerada, RAL 7035 svetlosiva. Pažnja: Na slik

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2021, sila stezanja: 6.500 kN, Oprema: dokumentacija/priručnik, ENGEL DUO 3660/700 ecodrive (2021) M017 JEDINICA ZA STEZANJE • Sila stezanja: 700 t • Utiskivanje: NE • Maks. težina alata: 11.000 kg • Maks. težina alata po ploči: 7.300 kg • Površina za ugradnju alata (ŠxV): 1100 x 960 mm • Minimalna visina alata: 450 mm • Maksimalna visina alata: 950 mm • Maks. hod (otvoreno): 1850 mm • Centrirajući prsten FIX / MOVE: 160 / 200 mm • Sistem brze izmene alata: NE INTERFEJS ALATA • Grejne zone: 16 (16-polni TC, 16-polni PW) • Vodeni rashladni krugovi: 12+12 • Hidraulični krugovi (jezgra): 2+2 • Hidraulični ventili za vrele kanale (dizne): 8 • Pneumatski ventili za vrele kanale: 4 JEDINICA ZA BRIZGANJE • Prečnik puža: 70 mm • Površina dizne + navoj: R??+M36x2,0 • Tip jedinice za brizganje: 3660 • Hod puža: 360 mm • Maks. zapremina brizganja: 1385,44 cm³ • Maks. pritisak brizganja: 2300 bara • Maks. kapacitet brizganja: 296 cm³/s • Akumulator SW / HW: NE / NE ⚡ ELEKTRIKA / ROBOTIKA • Klema za izbacivač alata: DA Guedpfx Ahozb H Enelsd • Strujne utičnice 400 V/16 A: 6 • Strujne utičnice 400 V/32 A: 12 • Strujne utičnice 400 V/63 A: 0 • Tip robota: Linearni • Vakuum priključci: 6 • Priključci za vazdušni pritisak: 6 • Korisnički ulazi/izlazi: 16 / 16

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902034305, prazna masa vozila: 5.875 kg, maksimalna nosivost: 33.125 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, U pitanju su arhivske fotografije! #Šasija, sedlo, transportna prikolica Gedszlrqcspfx Ahleud Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlo sa zamenjivim 2" kraljem, dizajn za prevoz na železnici / utovar na voz, sistem za pričvršćivanje tereta "Huckepack" XL (za maksimalnu brzinu transporta 140 km/h), sastoji se od 4 granične ivice (različite boje), ukupna visina vozila u najvišoj tački sa spuštenom vazdušnom suspenzijom maksimalno 4000 mm u operaciji sa prikolicama, cerada sa integrisanom zaštitom graničnih ivica prema specifikaciji "DB", bočni zaštitni luk sklopiv, zadnji zaštitni luk sklopiv, oznaka na krovnoj ceradi u oblasti podne ploče (za orijentaciju za operatera krana), pomeren razmak između osovina (kombinovani transport) do ukupne težine vozila 44 t, kod za železnicu prema EN 13044 sa ILU kodom, stepenice na zadnjoj strani, "D-Lock" držač vrata za I-Lock bravu, bočni zaštitni luk od aluminijuma, sklopiv, zadnji zaštitni luk od pocinkovanog čelika, sklopiv Zaštita od udara "Heavy Blocker 2.0" pozadi, poprečno, priključci za teg u žutoj boji, graničnik palete sa obe strane #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm, za kombinovani transport, sa sigurnosnim sajlama protiv prevelikog opterećenja ili alternativna konstrukcija, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska, podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3 puta pritisnite kočnicu" #Kočioni sistem Dvokanalni pneumatski kočioni sistem, obojene kočione cevi za lakše održavanje, kočiona oprema sa akumulatorom pritiska, 2 utičnice za kočione cevi napred, EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetovanja #Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača, čelični naplatci #Elektrika 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, napred, LED radna svetla pozadi #Pod Pod od kompozitnih panela debljine oko 30 mm, postavljen na 8 uzdužnih nosača za visoku tačkovnu nosivost za opterećenje viljuškarom do maksimalno 7.900 kg, "Premium zaštita poda", pod je oko njega zaptiven #Prednji zid / Uglovni nosači napred Visina 2.580 mm, uglovni nosači od čelika, sa punom konstrukcijom, prednji zid sa čvrstoću prema kodu EN 12642 XL, tj. 0,8 x P korisnog opterećenja, "Crash-Blocker", na dnu iznutra na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara #Zadnji zid / Uglovni nosači pozadi Uglovni nosači pozadi od čelika do donje ivice krova, zadnji zid sa čvrstoću prema kodu EN 12642 XL, tj. 0,5 x P korisnog opterećenja, Fliegl "I-Lock" integrisana brava vrata, "nagrađena sa iF Design Award", doživotna garancija "na delovima okvira" #Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, bočna cerada sa čvrstoću prema 0,4 x P korisnog opterećenja #Krov Fliegl "Blitz" pokrivna cerada, klizna cerada, zadnji dio se može podići, cerada se može pomerati od pozadi prema napred, L-krovna greda za automobilsku industriju, krovna cerada sa petostrukim pričvršćivanjem na poprečne grede na krovu, tj. svaka poprečna greda je pričvršćena sa 5 kopči, takođe, svaka druga poprečna greda ima krovnu kuku, krov je neelastičan, minimalno izvijanje krovne grede prilikom utovara i istovara, optimalna vodoodbojna letvica pozadi #Zemlja registracije / Tablice Nemačka, odobrenje za testiranje prema EG 2007/46, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadstrukture prema EN 12642 XL, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadstrukture prema DL 9.5, Fliegl sertifikat proizvođača o pričv

Stanje: polovno, Dimter Profipress L 2500 Godina proizvodnje: 2006 Dimenzije: • Širina letvica (za ploče): 30-150 mm • Debljina: 11-60 mm Gusdpfx Ahjyhggrjljd • Ulazna dužina: 800-2500 mm • Širina ploče: promenljiva, do maksimalno 1300 mm • Širina unosa po ciklusu: min. 650 mm / maks. 1300 mm • Integrisana hidraulična jedinica za pritisnu silu i hidraulične motore • Elektrika: • Radni napon: oko 400 V / 50 Hz • Priključna električna snaga za 40 kW HF generator: 56 kW

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina Pričvršćivači za kontejnere: uključeno Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck' Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela. Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom 24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere Polučahure blatobrana uključene sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama Zadnja zaštita od udara Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Godjzlkiwjpfx Ahlsud Dvoredušni pneumatski kočioni sistem Boje instalacija za lakše servisiranje. Feder-pneumatska parkirna kočnica 2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača Čelične felne u fabričkom srebru Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi 2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla Upustva za upotrebu Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu 390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Podupiračke noge crno premazane

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.810 kg, maksimalna nosivost: 34.190 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija za prikolicu za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguće prevoziti kontejnere bez tunela. Prednji navodnici za kontejnere, uklonjivi Stabilizator 24 t, dvostepeni, sa bočnim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Podmetači sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik Polukružni blatobrani Sa antisprajnim blatobranima u skladu sa EU Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje SAF osovine sa diskovima prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/šasije – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomerano rastojanje osovina mm (za kombinovani transport), ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina – automatski lift osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivira se 3x pritiskom na kočnicu (pomoć pri startu funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski sistem Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom Dva nepogrešiva priključna glava napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizaciju vozila tokom vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije uključena instalacija na kamionu Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-pinska utičnica napred, bez spojnog kabla LED radni reflektori sa obe strane (povezani na svetlo za vožnju unazad) Dodatni LED radni reflektor pozadi (povezan na svetlo za vožnju unazad) Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta može biti da ukupna masa ne odgovara dozvoljenim opterećenjima osovina, podupirača i selenge Za ukupnu dužinu vozila preko 16.500 mm potrebna je posebna dozvola Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Zemlja registracije / Oznake Nemačka Sa Dekra potvrdom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) Pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Ram DB 7350 Novasiva *10 godina garancije na prohrđavanje* Ili vruće pocinkovan *15 godina garancije na prohrđavanje* Guedpfjzlkgcex Ahljd Nosači crno obloženi Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21801005232, prazna masa vozila: 2.650 kg, maksimalna nosivost: 15.350 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2016, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 50 procenat, boja: siva, Na slikama su prikazani arhivski snimci. Vozilo se, po potrebi, može nalaziti u upotrebi. #Šasija sa rotirajućom pločom za prevoz kontejnera Konstrukcija od finozrnastog čelika, zavarena Prednji graničnik, podesiv po dužini i sklopiv 2 para vodilica, mogu se skinuti 4 brave za kontejner sa čvrstim nosačima na osnovi od 20" za kontejner od 7,15 i 7,45 metara Rotirajuća ploča sa snažnim kugličnim ležajem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Donja zaštita od udara, čelična Prednji blatozakrivač u obliku četvrtine kruga i zadnji blatozakrivač u obliku polovine kruga bez prednje zaštite Gsdpfxezldqhs Ahloud #Priključno postrojenje za prikolicu sa rotirajućom pločom Vučna viljuška sa proverenom 40 mm vučnom glavom Podešavanje visine vučne viljuške pomoću opruge #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama Vazdušna suspenzija #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosna priključna glava napred, sa povezujućim kablovima do vučnog vozila, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa povezujućim kablom, Pažnja: Prikolicu sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u svakoj poziciji (spuštenoj/podignutoj) #Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvodnjač po izboru proizvođača Čelični naplatci, fabrička srebrna boja #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bele svetiljke za pozicioniranje napred 2 bela/crvena svetla za držanje u traci napred 2 x 7-polni sigurnosni konektori napred, sa povezujućim kablom, dodatni LED radni reflektor, pozadi, uključen preko svetla za vožnju unazad #Homologacija / Tablice Nemačka sa DEKRA proverom i sertifikatom 24/7 služba za podršku pripremljeno za držač registarske tablice, jedno redno Konturna oznaka sa refleksnom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 60.000 km, snaga: 75 kW (101,97 KS), prva registracija: 02/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.319 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 4.878 mm, ukupna širina: 1.793 mm, ukupna visina: 1.836 mm, dužina tovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.190 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Lep VW Caddy BMT Maxi (produženi) sa optimalnom opremom za zanatske delatnosti i privredu, npr. kao servisno ili radionicko vozilo. Ugradnja radionickog/rega sistema Plastipol-Scheu u tovarnom prostoru (detalji dole). Kuka za vuču (AHK) sa vučnom sposobnošću od 1,5 t Godpfxszbvtbo Ahljud Flexsitz-Plus paket (pregrada sa mogućnošću otvaranja), suvozačevo sedište preklopivo EcoProfi Grejač sedišta za vozača Klima uređaj sa filterom za polen Sistemi asistencije vozaču: - PDC kontrola parkiranja pozadi, vizuelni i zvučni signal - Stabilizacija prikolice - Prepoznavanje umora vozača - Pomoć pri kretanju na uzbrdici - Pomoć pri kočenju - ABS, ASR, ESP, EDS (elektronska blokada diferencijala) Audio-navigacioni sistem Discover Media (touchscreen u boji) - Radio (FM/AM), CD plejer - USB, AUX-in, SD kartica, Bluetooth audio - Handsfree uređaj za mobilni telefon (Bluetooth) - Mobilne online usluge Car-Net - App-Connect (Android Auto i Apple CarPlay) pripremljeni, mogućnost otključavanja - Glasovno upravljanje pripremljeno, mogućnost otključavanja Multifunkcionalni displej Plus / bord kompjuter 3 vazdušna jastuka (suvozačeva strana može da se deaktivira): - Prednji vazdušni jastuci - Bočni vazdušni jastuk u vozačevom sedištu sa integrisanim jastukom za glavu Paket elektrike - Električni podizači stakala - Spoljni retrovizori električno podesivi i grejani Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem 5-stepeni manuelni menjač NFZ registracija VAN Zadnja dvokrilna vrata sa staklom, tamno tonirana, neprovidna Klizna vrata desno Međuosovinsko rastojanje 3006 mm Vozačevo sedište podesivo: visina, naslon Presvlake sedišta – platno Gumeni pod napred Oprema tovarnog prostora: Radionicki/rega sistem Plastipol-Scheu (slično Aluca, Bott, Sortimo, Würth). Levo: ugradni regali sa policom, prostorom za odlaganje, polici, 6 fioka. Pregrada sa prozorom, suvozačeva strana sa mogućnošću otvaranja za utovar dugih predmeta. Suvozačevo sedište preklopivo. Robustan pod obložen plastikom. Prstenovi za vezivanje i specijalna šina za osiguranje tereta. Bočni zidovi delimično obloženi plastičnim panelima. Osvetljenje. Dimenzije tovarnog prostora (približno): Dužina: - dole 320 cm (sa mogućnošću utovara kroz pregradu) - dole 220 cm - sredina/gore 202 cm (zbog kose pregrade i zadnjeg dela) Visina: 119 cm Postavljene gume: Zimske gume 195/65 R 15 na čeličnim felnama, sa oko 5 mm profila napred i oko 4 mm zadnjih, 7 mm pozadi Dodatne gume: Zimske gume 215/65 R 16 na čeličnim felnama sa oko 9 / 9 / 10 / 10 mm profila Servisna istorija prema VW servisom i leasing dokumentaciji: 01.2022 / 17.157 km: servis + zamena ulja 02.2023 / 31.028 km: servis + zamena ulja + zamena kočione tečnosti 07.2024 / 53.613 km: servis + zamena ulja + zamena kočione tečnosti Servis trenutno potreban Uprkos pažljivoj obradi, mogući su greške u unosu ili prenosu podataka u opisu vozila, uključujući slike. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33802021791, prazna masa vozila: 6.433 kg, maksimalna nosivost: 28.567 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", boja: crn, Napomena: Slike su arhivske! Vozilo je, po potrebi, još u upotrebi! #Šasija, sedlo, špedicija Konstrukcija od finožičastog čelika, zavarena, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim štapom, spoljašnji ram blago nagnut sa "Load-Lock profilom" za pričvršćivanje zateznih traka, 24 tone, 2-stepeni hidraulični dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavačem pritiska, proizvođač Jost, 2-stepeni izvlajući stub na zadnjoj strani, blokada vrata sa strane, potporni klinovi sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od udara od čelika, pocinkovana, zaštitni lim na zadnjoj strani preko cele širine, četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa anti-prskajućim zaštitnim limovima iza svake osovine, "Heavy Blocker" zadnji branik + "bočni branik sa valjcima", oslonac za palete u teškoj izvedbi sa obe strane, zavaren, držač rezervnog točka za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat, sa fiokom i umetkom, š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati lokotom, kutija za dokumenta. #Osovine + suspenzija BPW bubanj kočnice sa 8 rupa na navojnom ležištu, "laserom izmerene osovine / šasija", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, pokazivač pređenog puta / kilometraža u mehaničkoj, analognog tipa, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje "3 puta kočnica" (pri pokretanju, do maksimalno 25 km/h), dodatno se može rukovati ručnim dugmetom na vozilu. #Kočioni sistem Dvo-vodni pneumatski kočioni sistem, kočiona sklopka sa opružnom memorijom, 2 sigurnosne spojne glave spred, EBS proizvođača Wabco, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom, pri podignutoj podiznoj osovini povećava se visina utovara odnosno ukupna visina za 50 mm. #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice u LED tehnologiji, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bele pozicijske svetlosne jedinice napred u LED tehnologiji, 2 belo/crvene svetlosne jedinice za držanje trake pozadi u LED tehnologiji, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred. #Pod Ojačane ploče od šperploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za velika tačkasta opterećenja, za opterećenje viljuškarom do maksimalno 7100 kg. #Prednji zid / uglovi napred 2580 mm visine, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom, prednji zid je dodatno obložen šperpločom debljine 1250 mm. #Središnji nosači Gujdpfx Aszlciiohled 3 para kliznih nosača po celoj dužini, sa 4-strukim džepovima za umetanje i dugim džepom na dnu. #Letve za učvršćivanje tereta Aluminijumske ili drvene V-letve. #Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje cerade pomoću okrugle cevi i stezača za zatezanje cerade, zadnja vrata, dvo-krilna sa po 2 unutrašnja okretna šipkasta zasuna. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, stezači od nerđajućeg čelika. #Krov Klizni krov, zadnji deo se može podići, sa krovom koji se može klizati od zadnje strane prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, hidraulični krov, podizanje sa obe strane, po jednom cilindru na svakom nosaču sa ručnom pumpom, za p

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502021621, prazna masa vozila: 5.897 kg, maksimalna nosivost: 29.103 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: zeleno, Pažnja, slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! *Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim "kraljevskim klinom" od 2". Spoljašnji ram je blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje veziva. Napomena! Da bi se veziva pričvrstila, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 tone, dvostepeno podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska, podizna merdevina pozadi, bravica za vrata sa strane, 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od sudara, aluminijumski sanduk za palete za 8 euro paleta, montiran ispred osovina, poklopac sanduka za palete je crne boje, donja zaštita od sudara, pocinkovani čelik, četvrtasti zaštitnici blatobrana ispred 1. osovine i iza svake osovine sa anti-prskajućim zaštitnim krilima iza svake osovine, zadnji "Heavy Blocker" branik + "Bočni ram-branik" Bočni oslonac za palete, ojačana konstrukcija, sa obe strane, oko 15 do 20 mm visine, mogućnost pričvršćivanja veziva svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm. 1 plastični sanduk za alat, sa fiokom i umetkom, širina 650 / visina 520 / dubina 670 mm, može se zaključati lokotom *Osovine + ovjes SAF kočione osovine sa diskovima, "laserom izmereni podvozje/osovine", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, "TIS-Tyre Inflate System", automatski sistem za praćenje i naduvavanje pritiska u gumama, vazdušni ovjes, bez podizne osovine Gsdezlcdgjpfx Ahleud *Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosne spojne glave napred, bez priključnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom za EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilizacije vozila *Točkovi i gume 385/55 R19,5", proizvod prema izboru proizvođača, čelični naplaci, fabrička srebrna boja *Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za bočno označavanje pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred *Pod Ojačane ploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za do 7100 kg maksimalnog opterećenja viljuškara *Prednji zid / uglovi napred Visina 2.580 mm, uglovi od čelika, unutra na dnu, na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom *Središnji nosači 3 para kliznih nosača, mogu se pomicati po celoj dužini, sa 4 utora i dugačkim džepom na dnu. 3 para položaja nosača *Umetni letve Aluminijumske V-umeti letve *Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donje ivice krova, priključak za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave *Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim vezovima, zatezači od nerđajućeg čelika Nalepnica kupca "Bring" na bočnim stranicama i zadnjim vratima *Krov Klizni krov, zadnji podizni deo se može podići, krov se može pomicati od pozadi prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju EcoLift - podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog opružnog amortizera optimizovana vodena kanalica pozadi, na gornjem kraju zadnjeg nosača, iznad vrata *Homologacija / nalepnice Nemačka, odobrenje za ispitivanje prema EG 2007/46, Sertifikat proizvođača prema EN 12642 XL (važi samo u kombinaciji sa 4 reda aluminijumskih letvi), dodatni DC 9.5 sertifikat, oslonac za palete sa obe strane, oko 25 mm visine, upozoravajuć

Godina proizvodnje: 2005, stanje: polovno, Polovna mašina Godina proizvodnje: 2005 Oprema i tehnički podaci: - Mašina za frezovanje brvnara BL100A - četiri agregata - Za izradu chalet-uglovne veze urezivanjem na četiri strane brvne u jednom stezanju pomoću 2 × vertikalne i 2 × horizontalne frezerske osovine - Dimenzija obrade: 140 × 200 mm - Frezerske osovine: Ø 30 mm - Glodalice: max. 4 × 220 × 100 mm - Snaga motora: 4 × 3,0 kW - Broj obrtaja: 4.200 o/min - Posmak: hidropneumatski, beskonačno podesiv, sa brzim hodom - Upravljanje: dvostruko pokretanje/ preko PLC upravljanja - Podešavanje dubine frezovanja: vreteno, digitalni brojač - Stezna oprema za radni komad: 2 × vertikalno pneumatska - Odsisavanje: podni separator Ø 160 mm - Oprema: kompletno sa elektroopremom, PLC upravljanjem i pneumatikom - Postolje mašine: pripremljeno za agregat za čeonu žljebove, bušilicu i kružnu testeru za skraćivanje - Zaštitni pokrov mašine: zatvoren, nagibni zaštitni poklopac (gasna opruga) sa preglednim prozorom - Upravljački ormar: na postolju sa kablom dužine 3,0 m - Stanje isporuke: spremna za rad, bez alata - Horizontalni stezači u radnom stolu: 2 kom - Aktivacija: pneumatski sa prednje strane - Stezni ciklus: automatski preko PLC upravljanja - Čeonni žljebni agregat integrisan - Osovina frezera: Ø 30 mm - Glodalica: max. 180 × 40 mm - Snaga motora: 3,0 kW - Broj obrtaja: 4.200 o/min - Posmak: hidropneumatski, beskonačno podesiv, sa brzim hodom - Podešavanje visine: vreteno, digitalni brojač - Stezna oprema za radni komad: 1 × dodatno vertikalno pneumatska - Oprema: integrisana, sa elektroopremom i pneumatikom, bez glodalice - Horizontalni bušaći uređaj integrisan sa vođicom za burgiju i zaštitom od iverja - Prečnik burgije: max. 30 mm - Snaga motora: 1,1 kW - Broj obrtaja: 1.500 o/min - Posmak: pneumatski, beskonačno podesiv, sa brzim hodom bez opterećenja - Podešavanje visine: vreteno, digitalni brojač - Stezna oprema za radni komad: 1 × dodatno vertikalno pneumatska - Oprema: integrisana, sa elektroopremom i pneumatikom, uključuje burgiju Ø 20 mm - Integrisana kružna pila za skraćivanje ispod stola (samo automatski režim rada) - Maksimalna dimenzija reza: 200 × 140 mm (Š × V) - Prečnik testere: 500 mm - Snaga motora: 4,0 kW - Brzina sečenja: 86 m/s - Posmak: pneumatski Guodpfxeyxyans Ahlod - Stezna oprema za radni komad: pneumatska - Odsisavanje: separator Ø 120 mm - Oprema: integrisana, sa elektroopremom i pneumatikom, uključuje testeru - Priprema za automatski rad - Klizni sto: mehanika, pneumatika i elektrika na agregatu za čeoni žljeb - Interfejs: električni za upravljanje preko eksternog Tigerstop upravljanja - Dužina ulaznog stola: 9.000 mm - Dužina izlaznog stola: 4.000 mm Dostupnost: odmah Lokacija skladišta: Röllbach

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Polovna mašina Godina proizvodnje: 2013 Oprema i tehnički podaci: - Mašina je kompletno remontovana: - novi Glue Jet 301 sistem za lepljenje (gornji deo 1 mm) - svi agregati provereni - svi glodala naoštrena - svi noževi zamenjeni - Brzina posmaka: 10 - 18 m/min - Minimalna dužina obratka: 160 mm - Minimalna širina obratka: 60 mm - Debljina obratka: 8 - 60 mm - Debljina trake: 0,4 - 8 mm - Elektrika za besprekidnu regulaciju posmaka: 400 V / 50 Hz, 2,2 kW - Motorno podešavanje pritisne grede Gedpfx Ahewka Iisljud - Automatska lančana podmazivanja - Upravljanje PPC 315 sa 15" touchscreen-om - ECO MODE – režim uštede energije - Ulazno lenjir 1350 mm, motorizovano podešavanje - Agregat za dodatno glodanje 1802: - 2 x 2,0 kW, 200 Hz, 12000 o/min, sa 2 glodala za dodatnu obradu ivica ploča - Glodalo, dijamantsko Ø 70 x 64 x 30 mm, Z2, levi smer za agregat dodatnog glodanja - Glodalo, dijamantsko Ø 70 x 64 x 30 mm, Z2, desni smer za agregat dodatnog glodanja - Automatsko dovođenje kant trake 1901 - Stanica za nanošenje lepka Glu Jet GJ301 automatska: - 2,3 kW; 50 Hz - Magacin za granulat - Pritisni agregat 1913 MOT - Agregat za kapovanje 1918 (60 mm) pneumatski - Multifunkcionalni agregat za glodanje 1826 MOT4 (2 x 0,65 kW): - Air Stream System glodalo, dijamantsko Ø 58 mm x 24 mm, Ø 20 mm Z = 2 R = 2,5 mm levi smer - Air Stream System glodalo, dijamantsko Ø 58 mm x 24 mm, Ø 20 mm Z = 2 R = 2,5 mm desni smer - Agregat za profilno glodanje 1833 MOT4: - Glodalo, dijamantsko Ø 72,5 mm x 19 mm, Ø 20 mm Z = 4 radijus R = 2,5 mm, levi smer sa CM-tehnologijom - Glodalo, dijamantsko Ø 72,5 mm x 19 mm, Ø 20 mm Z = 4 radijus R = 2,5 mm, desni smer sa CM-tehnologijom - Agregat za struganje 1929 MOT2: - HW dvostrane pločice za nosač strugača R = 2,5 mm (potrebna su 2 komada) - Strugač površine 1964 - Agregat za poliranje 1940 (2 x 0,12 kW, 50 Hz, 1400 o/min) Dostupnost: odmah Lokacija: 63934 Röllbach

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2024, udaljenost pomeranja ose X: 762 mm, Y osa hod: 508 mm, radni hod Z-ose: 508 mm, nosivost stola: 680 kg, brzina vretena (maks.): 12.000 o/min, snaga motora vretena: 22.400 W, težina alata: 5.000 g, broj osovina: 3, Ovaj 3-osni CNC vertikalni obradni centar HAAS VF-2SSYT iz 2024. godine poseduje maksimalnu brzinu vretena od 12.000 o/min i robusni izmjenjivač alata kapaciteta 30+1 alat. Mašina je veoma malo korišćena i nalazi se u odličnom stanju. Nudi hodove od 762 mm na X-osi i 508 mm na Y i Z-osama. Iskoristite priliku da kupite ovaj vertikalni obradni centar HAAS VF-2SSYT. Kontaktirajte nas za više informacija. • Vreteno do stola (max/min): 610 / 102 mm • Sto: • Dimenzije: 914 x 457 mm • T-utor: 3 • Širina T-utora: 15,9-16 mm • Rastojanje T-utora: 125 mm • Vreteno: • Max. obrtni moment: 122 Nm @ 2000 o/min • Pogon: Inline direktni pogon • Konus: CT40 / BT40 / HSK-A63 (prema konfiguraciji) • Podmazivanje ležaja: ubrizgavanje vazduh/ulje • Izmjenjivač alata: • Tip: SMTC • Kapacitet: 30+1 alat • Max. prečnik alata: 64 mm (127 mm kod praznog susednog mesta) • Max. dužina alata: 279 mm • Vreme zamene alat-alat: 1,8 s • Vreme zamene čip-čip: 2,4 s • Posmaci: • Max. radni posmak: 21,2 m/min Guodpfoykrz Hex Ahlod • Brzine (X/Y/Z): 35,6 / 35,6 / 35,6 m/min • Pogoni osa (potisna sila): • X: 8.874 N • Y: 8.874 N • Z: 13.723 N • Elektrika: • Ulazni napon (nizak): 220 VAC, 70 A pri punom opterećenju • Ulazni napon (visok): 440 VAC, 35 A pri punom opterećenju • Rashladna tečnost: kapacitet 208 l • Potreba za vazduhom: • Potrošnja vazduha: 113 l/min @ 6,9 bara • Minimalni pritisak: 5,5 bara • Priprema za 4. osu Dodatna oprema: • Sistem za usisavanje magle/pare • Automatski sistem doziranja vode i ulja za rashladnu tečnost • Integrisani separator ulja iz rashladne tečnosti • Renishaw sistem za merenje • 2 stege • Kompletan set visokokvalitetnih držača alata, glodala i burgija

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Aparat za napušavanje lepka / mašina za valjak za lepak Brend: ORMA/Osama Tip: I/213 (S2R-1300) Radna širina: 1.300 mm max. visina prolaza: 100 mm Brzina: 18 m/min Radna visina: 900 mm Prečnik valjaka za prijavu: 185 mm Snaga: 0,5 Hp 0,37 KW Operacija: desno Elektrika: 400 V / 50 Hz / 3 faze Tehnička oprema: - Struktura aparata za primenu lepka napravljenog od zavarenog lima. - 1 motor za vožnju dva valjaka - Valjak za nanesanu aplikaciju premazan specijalnom gumom otpornom na kiselinu, mlevenim i žlebom, otpornim na nošenje. - Debeli gumeni sloj može da se šmirgla nekoliko puta. Gujdpod Iz Dfsfx Ahled - Posebni dampersi na valjak podržavaju koji omogućavaju automatsko otvaranje valjaka kako bi se nadoknadila neravnomernost do maksimalnih 5 mm na radnim delovima. - Doza lepka pomoću distribucionog ležišta napravljenog od cinka. Lako se povucite na čišćenje. - 1 ručni rad za podešavanje otvora za valjak - Zaštita od nezgode valjaka - Električne komponente prema najvišim Standard kvaliteta - CE standard

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2026, OPTIdrill D 26PRO - Kolona bušilica Tabela i kolona bušilica sa klinastim remenom pogonom User-friendli sigurnosni prekidač prema IP 54 sa podnaponskim prekidačem i odvojenim prekidačem za zaustavljanje u slučaju nužde Modeli od 400 volti sa rotacijom desno / suprotno od kazaljke na satu Dubina bušenja stop Precizno obrađen stol za bušenje sa dijagonalnim T-prorezima Podešavanje visine stola za bušenje preko stalka Sto za bušenje može se nagnuti ± 45° i rotirati za 360° Poklopac klinastog remena sa sigurnosnim prekidačem Jednodelni livenog aluminijuma pero poluga sa Softgrip ručke Industrijski motor Gedpfx Asdqzbnshlsud Precizni vreteno otvor Rad mašine, uključujući sigurnosnu elektriku u 24 V DC napona Garantovana koncentričnost

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1972, broj mašine/vozila: 42 473, Manafacture: Meuser Guodpfxjlp Iqms Ahlod Tip M 70 R Godina građevinarstva: 1970 Stanje: veoma dobro funkcionalno Tehnički podaci Projekcija 1800 mm Bušenje vretenaste planine MK6 Kapacitet bušenja max. 120 Veličina stola 2000x1100 mm Kockasti sto 700x700x500mm Težina 8000 kg Sa kolonom podrške Na raspolaganju su hidraulika i plan elektrike

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2016, sila stezanja: 6.500 kN, Oprema: dokumentacija/priručnik, ENGEL DUO 2050 / 600* (2016) 🔧 *M006 JEDINICA ZA STEZANJE • Sila stezanja: 600 t • Prešanje: NE • Maksimalna masa alata: 9500 kg • Maksimalna masa alata po ploči: 6300 kg • Površina za zatezanje (ŠxV): 1030 x 910 mm • Minimalna visina alata: 400 mm • Maksimalna visina alata: 950 mm • Maksimalan hod (otvoreno): 1750 mm • Centrirajući prsten FIX / POKRETNI: 160 / 160 mm • Sistem za brzo stezanje: DA → Dimenzije: 560 x 560 mm → Prečnik cilindra: 70 mm PRIKLJUČAK ALATA • Grejne zone: 32 (16-polni TC, 16-polni PW) • Vodeni rashladni krugovi: 6+6 • Hidraulički krugovi (jezgra): 2+2 • Hidraulički vrući kanal klizači (dizne): 6 • Pneumatski vrući kanal klizači: 8 JEDINICA ZA INJEKTIRANJE • Prečnik puža: 60 mm • Površina dizne + navoj: R20+UNF 7/8" • Tip jedinice za injektiranje: 2050 • Hod puža: 300 mm • Maksimalni volumen ubrizgavanja: 848,23 cm³ • Maksimalni pritisak ubrizgavanja: 2400 bar • Maksimalna brzina ubrizgavanja: 705 cm³/s • Akumulator SW / HW: DA / DA ELEKTRIKA / ROBOTIKA Gedpozbdcwofx Ahlsud • Izbijač alata: DA • Utičnice 400 V/16 A: 3 • Utičnice 400 V/32 A: 7 • Utičnice 400 V/63 A: 1 • Tip robota: Linearni • Vakuum priključci: 4 • Priključci za vazdušni pritisak: 6 • Ulazi/izlazi za korisnike: 18 / 16

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2025, hod klipa: 400 mm, Vruća presa sa pločama Marka: OMC Tip: PL 90s Nova mašina Tehnički podaci Dimenzije ploča: 3000 x 1300 mm Hod: 400 mm Tip hoda: Uzlazni hod (odozdo prema gore) Tip ploča: Elektronske Elkom ploče Sila pritiska: 90 tona na 80% površine Cilindar prese: 6 x Ø 70 mm Specifični pritisak: 2,05 kg/cm² na 100% površine, 2,56 kg/cm² na 80% površine Strana za utovar i istovar: 3000 mm Sistem grejanja: Elektronski, 25,4 kW, maksimalna temperatura 120 °C Automatsko otvaranje sa tajmerom Kontrolna tabla: Standardna Priključak: 400 V, 50 Hz, 3-fazni Sigurnosni uređaji: Sigonosni kabel oko cele prese Hitni isključivač Upravljanje sa dve ruke CE standard Konstrukcija prese Konstrukcija prese se sastoji od kompozitnog i zavarenog čelika. I fiksna i pokretna ploča su napravljene od kompozitnog i zavarenog čelika. Presa je opremljena sistemom vođenja sa zupčanikom, kako bi se obezbedilo savršeno paralelno kretanje prilikom zatvaranja i otvaranja ploča. Gusdoyalmbjpfx Ahljd Elkom grejna ploča Električne Elkom ploče sa grejnim otpornicima Ploče se sastoje od iverice, na koju je montiran aluminijumski lim sa grejnim otpornicima. Maksimalna radna temperatura 120 °C. Maksimalni pritisak = 7 kg/cm² Hidraulični sistem - Hidraulični sistem se sastoji od dvostepene jedinice sa potopnom pumpom za smanjenje buke i podmazivanje rotirajućih delova. - Pumpa za brzo zatvaranje/otvaranje (veliki protok – nizak pritisak 35 l/min), pumpa za pritisak (mali protok – visok pritisak 1,6 l/min). - Elektromotor od 2 KS - Hidraulična jedinica je opremljena sledećim upravljačkim i sigurnosnim ventilima montiranim na rezervoaru: - Ventil maksimalnog pritiska: sprečava prekomerni pritisak u hidrauličnom sistemu u slučaju kvara električnog ili elektronskog upravljanja. - Ventil za zadržavanje pritiska (povratni ventil) - Ventil za niski pritisak ispuštanja (ventil za prethodno ispuštanje). Sprečava opasne udare pritiska u sistemu. - Solenoidni ventil za ispuštanje ulja Kontrolna tabla i elektrika Parametri prese se mogu podesiti na kontrolnoj tabli, koja je opremljena sledećim prekidačima/indikatorima: - 2 regulatora temperature za podešavanje temperature ploče - Manometar za regulaciju pritiska sa automatskim sistemom za izjednačavanje pritiska - Glavni prekidač za uključivanje/isključivanje - Dva ručna sigurnosna dugmeta za zatvaranje prese - Tajmer za automatsko otvaranje - Prekidač za odabir ručnog ili automatskog otvaranja ploča prese nakon ciklusa rada. - Prekidač za uključivanje/isključivanje otpora gornje i donje ploče prese Sigurnosni sistemi - Upravljanje sa dve ruke sa vremenskim ograničenjem za zatvaranje prese - Sigonosni kabel na sve četiri strane prese - Blokada ploča za radove održavanja - Zaštitna oprema za jedinice sa zupčanicima - Sigurnosne nalepnice i upozorenja - Uputstvo za rad i održavanje - Presa ispunjava CE standarde Opciono: Ekrani osetljivi na dodir – PLC (programibilni logički kontroler) 7-inčni ekran u boji, posebno dizajniran za podešavanje sledećih parametara: - Temperatura - Vreme pritiska - Dnevno podešavanje sistema grejanja - Automatsko isključivanje sistema grejanja pri dostizanju podešene temperature i automatsko vraćanje temperature - Novi sistem za automatsko podešavanje pritiska - Mogućnost čuvanja istorijskih podataka/parametara - Dijagnostički sistem Senzor za proveru paralelnog hoda ploča

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030381, prazna masa vozila: 5.960 kg, maksimalna nosivost: 29.040 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: crn, Prikazane slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock" profilom za kačenje pojaseva za zatezanje, kapaciteta 24 tone. Dvostepena potporna dizalica sa jednostranim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez balansa potiska. Napomena: slobodna dimenzija uglova potpornog stuba i slobodan radijus okretanja unazad oko 1930 mm bez podupirača. Izvlačna ljestva na zadnjem delu, držač vrata sa strane, kutija za palete za 32 euro palete (produžena izvedba), klirens oko 300 mm. Zadnja zaštita od udarca, „Blocker“ – poprečna pocinkovana čelična ugaona letva kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata, graničnik za palete sa obe strane visine oko 15-20 mm, vijčana izvedba, visina utovara smanjuje se za oko 15-20 mm. Osovine i oslanjanje: SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm, „osovine/podvozje laserski mereno“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno oslanjanje, bez podizne osovine. Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica sa obojenim ožičenjem za lakši servis, kočnica sa opružnim akumulatorom. Dva prednja teško zamenjiva spojna priključka, bez spojnog kabla. EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla, sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila, indikator istrošenosti kočionih pločica preko EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini (kamion mora biti pripremljen), detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini (kamion mora biti pripremljen), nema instalacije za kamion (nema baždarene vage). TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama Haldex, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (preduslov mora biti ispunjen na kamionu). Gusdpfsy Tvwxox Ahlsd Elektrika: 24 V, LED višekomorne svetlosne grupe sa otpornikom, bočno žuta LED osvetljenja, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji. Dve bele pozicione lampe napred, dve belo/crvene svetlosne šine pozadi, jedna 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla, dodatni LED radni reflektor nazad, uključen preko svetla za vožnju unazad. Pod: šperploča otporna na vlagu debljine oko 30 mm na uzdužnim podupiračima za visoku tačkastu nosivost, maksimalna dozvoljena osovinska masa viljuškara do 7100 kg. Prednji zid/upravljačke stubine napred: Visina 2.580 mm, čelične upravljačke stubine u volumenskoj verziji, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, „Crash-Blocker“ unutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Srednje stubine: Dva para kliznih stubina pomerljivih po celokupnoj dužini, sa četvorostrukim džepovima za umetanje, donji dugi džep. Dve pozicije stubina sa po dva para. Umetni letve: 5 redova aluminijumskih V umetnih letvi. Zadnji zid/upravljačke stubine pozadi: Čelične upravljačke stubine do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem cerade. Zadnja dvokrilna portalna vrata, svako krilo sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave. Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, zateznici od nehrđajućeg čelika. Krov: Klizni krov, zadnji kraj može da se podigne, krov klizno otvara od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela. Krov neelastičan, minimalno savijanje nosača prilikom utovara/istovara, anti-icing sistem sa jednim centralnim crevom, automatska ventilacija preko stop svetla, optimal

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030001, prazna masa vozila: 6.075 kg, maksimalna nosivost: 32.925 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.940 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", Pažnja, prikazane slike su arhivske. Vozilo je moguće još u upotrebi! "Preload" sistem sa blagim prednaprezanjem u predelu vrata, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatikom, spoljni ram blago zakošen, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih kaiševa, 24 t 2-stepena podupiračka dizalica, jednostrana kontrola rada. Bočni držači za vrata, podlošci za točkove sa držačem, bočna zaštita od podletanja od aluminijuma, zadnja zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, sa zaštitom protiv prskanja iza svake osovine, zadnji odbojnik, graničnik za palete sa obe strane, visine cca 15-20 mm, izvedba sa zavrtnjima, utovarivačka visina se smanjuje za cca 15-20 mm, plastična kutija za alat, sa fiokom i dodatnom policom, dimenzije: širina 650 mm, visina 520 mm, dubina 670 mm. Osovine i vešanje: SAF osovine sa disk kočnicama, "osovinsko/podvozje laserski mereno" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, vazdušno vešanje, prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje. Kočioni sistem: Dvovodovinski vazdušni kočioni sistem sa parkirnom kočnicom na oprugu. Dva sigurnosna priključka napred, bez spojnih cevi, EBS (elektronski kočioni sistem) sa utikačem napred, bez spojnog kabla. Pažnja: sa ventilom za podizanje i spuštanje; kada je podizna osovina podignuta, visina utovara/vozila se povećava za 50 mm. Točkovi i pneumatike: 435/50 R19,5", čelične felne. Elektrika: 24 V, višekomorne lampe, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena lampe za označavanje trake pozadi, 2 x 7-polna i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnih kablova. Pod: Složena šperploča oko 30 mm debljine, postavljena na uzdužne nosače za visoku tačkastu nosivost, do maksimalnog opterećenja na osovini viljuškara 7100 kg. Prednji zid / uglovni stubovi: Visina 2580 mm, uglovni stubovi od čelika za veće zapremine, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu. Srednji stubovi: 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za umetanje i donjom dužom nišom. 3 para pozicija za stubove. Umetne letve: 5 redova aluminijumskih umetnih letvi + Vario letve. Zadnji zid / zadnji uglovni stubovi: Zadnji uglovni stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem cerade. Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima, zatezači od prohroma. Krov: Fliegl Blitz pomični krov, zadnje podizanje može da se podigne, krov se može pomerati od pozadi ka napred, L-krovni nosač za automobilski sektor, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490 mm, boja cerade: bela (sa pomičnim krovom bez prednjih klizača). Zemlja registracije/Tablice: Nemačka, odobrenje po EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema EN 12642 XL, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema DL 9.5, graničnik za palete sa obe strane oko 20 mm visine, utovarna visina manja za oko 20 mm, Fliegl sertifikat proizvođača o osiguranju tereta po VDI 2700 list 12 i dalje. Graničnik paleta obostrano, oko 20 mm visine, utovarna visina se smanjuje za oko 20 mm, pripremljeno za jednoredne nosače tablica, tablica upozorenja prema ECE-70, reflektujuće trake: bele, celom donjom ivicom bočne cerade i gornjim uglovima, reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala. Godpszcmmzofx Ahleud Pažnja, prikazane slike su arhivske. Vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 60 h, +++ Demo mašina sa približno 60 radnih sati +++ +++ Spuštajuća matrica +++ Osnovna mašina: TruPunch 3000 veliki format (S20) Mašina  Sandučasti ram  Hibridni sistem osa  Linearni magazin sa 24 stanice za stege i alate  Hidraulične stege (3x)  Pogoni sa bez održavanja trofaznim motorima  Repozicioniranje sa programabilnom pritisnom stopom  Nožna pedala za zatvaranje stega  Odvod za deo, desno  Poklopac za uklanjanje dela, levo  Senzor za poklopac za uklanjanje dela  Mogućnost naknadne ugradnje SortMaster Compact Glava za bušenje/udaranje  Delta Drive  Rotacioni adapter za alat sa jednom stanicom  Programabilan položaj pritisne stope  Kompensacija dužine alata  Podmazivanje sprejom za probijač  Usisavanje otpada od probijanja  Funkcija oblikovanja  Brojač udara probijača Kontrola  TRUMPF upravljanje zasnovano na Rexroth IndraMotion MTX  Touch panel sa TFT 19" kolor ekranom  Touchpoint  Automatsko isključivanje  Interfejs za daljinsku podršku  Menadžer programa  Plan proizvodnje Prenos podataka  Central Link  Online Update Manager Sigurnost  CE oznaka i EC Direktiva o mašinama  Dvostruka foto-barijera Napredna standardna oprema  Prvi indeksni pin (unutrašnji desno)  Sto sa kuglicama  Odvod za deo u kontejner za gotove delove  Kontejner za spanove pozadi pri uklanjanju Napredna oprema za mašinu i probijanje: MultiTool funkcija MultiShear funkcija MultiBend funkcija Funkcija narezivanja navoja sa brojačem  Kontrola loma narezivača  Nadgledanje nivoa maziva  Neograničena vremenska licenca Funkcija obeležavanja/brzog profilisanja / kupovina Funkcija graviranja Funkcija zaobljavanja ivica i valjkova Gujdoxmfc Ujpfx Ahled Adaptivna kalibracija hoda StripLine Podmazivanje matričnim sprejom sa nadgledanjem nivoa Spuštajuća matrica Integrisana funkcija izravnavanja Smart punch monitoring Dodatna stega Visinski podesiva stega Prigušenje vibracija Kontejner za spanove spreda Sto sa četkama sa pomoćnom opremom za utovar i istovar Detekcija savijenih limova Tehnički podaci TruPunch 3000 veliki format (S20) Dimenzije, težine Širina 7644 mm Dubina 7666 mm Visina 2200 mm Težina sa svim jedinicama 13800 kg Upravljanje, hardver, elektrika Tip hard diska SSD Broj i veličina hard diska 2 GB x 120 GB Memorija hard diska za korisničke programe 10 GB Ekran touch screen Veličina ekrana 21.5 in Interfejs USB Mrežna veza RJ45 Tip upravljanja Bosch CML75 Operativni sistem Windows 10 IoT Podaci o osama Pogon osa X/Y/C NC kontrolisani, bez održavanja trofazni servo motori Pogon glave za probijanje Električni pogon Maksimalna brzina osa - X osa 90 m/min Maksimalna brzina osa - Y osa 60 m/min Maksimalna brzina osa - Simultano 108 m/min Maksimalna brzina osa - C osa (probijanje) 350 o/min Maksimalna brzina osa - C osa (narezivanje) 350 o/min Maksimalna frekvencija udara (E = 1 mm) 690 1/min Maksimalna frekvencija obeležavanja 1000 1/min Preciznost - Devijacija pozicije Pa +/- 0.1 mm Preciznost - Opseg pozicije Ps +/- 0.03 mm Preciznost - Najmanji programabilni inkrement 0.001 mm Radni opseg i veličina obratka Maksimalna debljina lima 6.4 mm Maksimalna težina obratka 230 kg Radni opseg - X osa 3000 mm Radni opseg - Y osa 1550 mm Podaci specifični za probijanje Maksimalna sila probijanja 180 kN Maksimalna sila pritisne stope 20 kN Maksimalna veličina alata, probijanje (spoljašnji prečnik) 76.2 mm Maksimalna veličina alata, oblikovanje (spoljašnji prečnik) 101.6 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Pouzdana nemačka industrijska mašina Walther Trowal, model DLT 4, godište 1980. Uređaj je namenjen za površinsku obradu metalnih, aluminijumskih ili plastičnih delova – proces trowalizacije (obaranje ivica, zaobljavanje, poliranje, čišćenje). Klasična bubanj konstrukcija – pouzdana, robusna i trajna, tipična za proizvodnju u "West Germany". Tehnički podaci: • Model: DLT 4 • Proizvođač: Carl Kurt Walther GmbH & Co. KG, Wuppertal-Vohwinkel (Zapadna Nemačka) • Godina proizvodnje: 1980 • Tip pogona: ZOD71N 10 • Snaga motora: 0.38 kW • Napajanje: 380 V / 50 Hz • Brzina obrtanja: 31 / 61 min-1 • Opseg: 3.5 – 7 min-1 • Prečnik bubnja: Ø 70 cm • Radna dužina: oko 80 cm • Neto masa: 825 kg Opis stanja: • Mašina kompletna, bubanj se lako i ravnomerno okreće. • Perforacija i unutrašnjost u dobrom stanju. • Nema tragova pucanja ili oštećenja konstrukcije. • Potrebno priključiti elektriku i eventualan pregled. • Idealna za alatnicu, pogon za obradu ili proizvodnu liniju. Namena: • Obaranje ivica i čišćenje delova nakon mašinske obrade. • Poliranje metalnih ili aluminijumskih elemenata. • Obrada vijaka, čaura, presovanih delova, livenih delova i preciznih komponenti. Stanje: korišćeno, robusna, klasična konstrukcija Walther Trowal – za blago osveženje ili odmah spremna za rad. Guedpfx Asxmlinehljd

Stanje: novo, Schneider Elektrik TSX37 10028DR1 PLC CPU, neiskorišćen u originalnom pakovanju, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Godpfei Ec H Tsx Ahlsud

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: W1T9634061C031486, pređena kilometraža: 593.500 km, snaga: 375,1 kW (509,99 KS), prva registracija: 05/2021, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.006 kg, maksimalna nosivost: 9.994 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/60 R22,5", konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, gorivo: dizel, kočnice: ostalo, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj ležajeva: 2, zapremina motora: 12.809 cm³, dimenzija zadnje gume: 295/60 R22,5", broj sedišta: 2, obrtni moment: 2.500 Nm, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, drugi rezervoar za gorivo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), frižider, klima uređaj, navigacioni sistem, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Motor: OM 471, R6, 12,8l, 375 kW (510 KS), 2500 Nm Motorna kočnica visokih performansi Osovine / Ogibljenje: Prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Šasija: Rezervoar 660 l 75 l AdBlue Dodatni rezervoar 330 l Kabina spolja: L-kabina BigSpace Električni krovni prozor Spoljašnja providna sunčeva zavesa Aerodinamičke vođice sa završnim klapnama Kabina unutra: Frižider u fioci ispod kreveta Multifunkcionalni volan Donji udobni ležaj Gornji udobni ležaj Bočna sunčeva roletna na vozačevoj strani Klima: Klima uređaj Dodatno grejanje kabine na toplu vodu Sedišta: Vozačevo sedište sa amortizerima – komfor Elektrika / Elektronika: Asistent za održavanje trake Asistent za saobraćajne znakove Asistent za pažnju vozača Tempomat Gsdewlg Edopfx Ahlsud Ostala oprema: Volumer Podesiva sedlasta ploča Vučno vratilo Na slikama su arhivske fotografije, vozilo je eventualno još u upotrebi. Dodatna oprema na zahtev!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33001012559, prazna masa vozila: 6.250 kg, maksimalna nosivost: 17.750 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 10.890 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Šasija niskopodne prikolice: Zavarena čelična konstrukcija, obrtno postolje sa snažnim kugličnim ležajem, preklopiva zadnja potpora, 2 klinasta podupirača sa nosačem, bočna zaštita od podletanja od aluminijuma, zadnji blatobrani preko cele širine (nije u kombinaciji sa nosačem za viljuškar), poluokrugli blatobrani, prva osovina sa blatobranima protiv prskanja, blatobrani protiv prskanja iza 2. i 3. osovine, 1 plastična kutija za alat sa umetnutom policom, dimenzije š/v/d=620/360/440 mm, sa lokotom koji se zaključava, proširenja izvlaka na 3000 mm, odeljak za drvene letve u sredini tovarnog prostora, drvene letve debljine 70 mm za proširenje na 3000 mm, ušice za vezivanje niskopodne prikolice, 1 par otvora za vezivanje u prednjem uzdužnom nosaču ugrađen na krivinu, nosivost po 10 t, 4 para rupa za vezivanje u spoljnem ramu po 5 t (za kačenje zatezača), 7 parova zateznih stubova ugrađenih gore i sa strane u spoljni ram, svaki po 10 t, 1 napred na krivini, 6 u niskopodnom delu, prva ušica za vezivanje na 250 mm od napred i poslednja maksimalno 250 mm od nazad, razmak između ušica za vezivanje ne veći od 1100 mm, 5 parova prstenastih zateznih ušica ugrađenih u spoljni ram, po 5 t (moguća konverzija u ležišta za stožere), dodatno 2 para preklopnih ušica za vezivanje po 10 t, 1 na krivini (izbočen), 1 iza poslednje osovine ugrađen u pod, 1 par vijčanih ušica za vezivanje po 6,7 t (JDT), sa velikom prirubnicom uključujući navoj kao protivdržač, napred na krivini. Guodpfjzaznzjx Ahljd Vučno postolje prikolice sa obrtničkim postoljem: vučna ruda sa atestiranom vučnom oku od 40 mm, priključci za elektriku/ABS i vazdušne priključke na vučnoj rudi. Osovine i ogibljenje: SAF dobošaste kočione osovine, 'osovine / šasija laserski nivelisane' radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, nezavisno upravljanje napred i nazad. Točkovi i gume: 235/75 R17,5" Fulda, felne: 6 x čelične felne u dvostrukoj montaži iznutra; 6 x aluminijumske polirane felne spolja. Kočioni sistem: 2-krugni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, Trailer Infocenter za prikaz podataka o vozilu kao što su osovinsko opterećenje (nije kalibrisana vaga) i brojač kilometara, sistem za stabilnost vozila, detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona (kamion mora biti prilagođen), 2 nepogrešivo izmenjive spojnice napred sa povezivačkim cevima do vučnog vozila, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred i povezivačkim kablom. Elektrika: 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja, LED osvetljenje tablica, marka Aspöck EcoLED 2 sa dinamičnim pokazivačima pravca, premium LED bočni marker svetla, 2 bela LED svetla napred za poziciju, 2 bela/crvena LED svetla pozadi za držanje trake, 2 x 7-pinski izmenjivi konektori napred sa povezivačkim kablom, dodatni LED radni reflektor pozadi, 1 LED rotacioni svetlosni signal sa nosačem, uključen preko pozicionog svetla, 2 para LED signalnih tabli sa produženjem do 3000 mm. Pod: Krivina napred sa čeličnom/reljefnom tablom, kutija za skladištenje ugrađena u nagib prema krivini, zatim pod od ariša 70 mm, u području blatobrana pod je sa čelikom/reljefnom tablom, zadnji nagib sa podom od ariša 70 mm, niskopodni deo uključujući zadnji nagib dužine 6500 mm, rampe za ulaz, čelične rampe dužine 2800 mm i širine 750 mm, bočno pomične, dodatno dole preklopljivo osiguranje (protiv bočnog pomeranja rampi, nije u kombinaciji