Prema-Service Pqv Dn150 na prodaju (24.221)

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 7.701 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.800 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, napon baterije: 48 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.442 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i važećim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se sa nama – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: - Proizvođač: Jungheinrich - Tip: Prednji viljuškar EFG 216k - Pogon: Elektro - Nosivost: 1.600 kg - Godina proizvodnje: 2019. Bodpfx Amjy Nc Ddovowl - Radni sati: 7.701 - Visina dizanja: 4.800 mm - Tip stuba: Triplex - Slobodno podizanje: Da - Građevinska visina: 2.165 mm - Dužina viljuške: 1.200 mm - Neto težina: 2.442 kg - Težište tereta: 500 mm - Pneumatici: Punoguma - Model: EFG 216k - Tip baterije: PzS - Napon: 48 V - Težina baterije: 891 kg Oprema kabine: Solopilot upravljački element Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radna svetla 2x pozadi Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – razveden do nosača viljuške

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 4.570 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 2.500 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 1.420 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 899 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički remonituju u skladu sa standardima FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? 400+ vozila na raspolaganju ? Globalni transport i carinsko posredovanje ? Servis i rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i savetujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: • Proizvođač: Jungheinrich • Tip: Visokopodizni paletar ERD 220 • Pogon: Elektro • Nosivost: 2.000 kg • Godina proizvodnje: 2018 • Radni sati: 4.570 • Visina podizanja: 2.500 mm • Tip stuba: Dupleks • Slobodno podizanje: Ne • Inicijalno podizanje: Da Bwedpfsy Nc A Tox Amvel • Građevinska visina: 1.420 mm • Dužina viljuški: 1.200 mm • Masa praznog vozila: 899 kg • Težište tereta: 600 mm • Pneumatici: Poliuretan • Model: ERD 220 • Tip baterije: PzS • Napon: 24 V • Masa baterije: 899 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 2.049 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 122 mm, tačka opterećenja: 575 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.400 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 443 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 standardu i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Više od 400 vozila u ponudi ? Transport širom sveta i carinska procedura ? Servis i rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se kod nas na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Niski paletni viljuškar ERE 125 Pogonski tip: Električni Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2018 Radni sati: 2.049 Visina dizanja: 122 mm Bwjdpfey Nc Ayox Amvol Tip jarbola: Bez Početni lift: Da Visina konstrukcije: 1.400 mm Dužina viljuški: 1.150 mm Težina bez tereta: 443 kg Težište tereta: 575 mm Gume: Poliuretan Model: ERE 125 Tip baterije: PzS Napon: 24 V Težina baterije: 288 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 1.223 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 122 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.400 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 591 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički obnovljeni u skladu sa FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektronike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Preko 400 vozila dostupno ? Transport širom sveta i carinsko posredovanje ? Servis i rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo idealno rešenje za vas. Bsdpoy Nc Atjfx Amvjwl Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Picker ECE 225 Pogon: Električni Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2019 Radni sati: 1.223 Visina podizanja: 122 mm Tip jarma: Bez Inicijalno podizanje: Da Građevinska visina: 1.400 mm Dužina viljuške: 2.400 mm Sopstvena težina: 591 kg Težište tereta: 1.200 mm Gume: Poliuretan Model: ECE 225 Tip baterije: PzS Napon: 24 V Težina baterije: 535 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 4.657 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 5.900 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.600 mm, napon baterije: 48 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.616 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju u skladu sa FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i remontovano. ✅ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✅ Stroga tehnička kontrola ✅ Više od 400 vozila na raspolaganju ✅ Svetka isporuka i carinska obrada ✅ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✅ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte kod nas na licu mesta i konsultujte se – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Bodsy Nc Agspfx Amvewl Tip: Šubmast viljuškar ETV 318 Pogon: Elektro Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2018 Radni sati: 4.657 Visina podizanja: 5.900 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.600 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina bez tereta: 2.616 kg Težište tereta: 600 mm Gume: Poliuretan Model: ETV 318 Tip baterije: PzS Napon: 48 V Težina baterije: 2.616 kg Oprema kabine: Multipilot komandni element Dodatna oprema: Bočni pomerač

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 4.670 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.378 kg, FRIEDMANN VILIČARI – KOMPLETNO REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU. Naši viličari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i reparirano. ? Napravljeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Preko 400 vozila dostupno ? Svetski transport i carinska obrada Bjdpfx Aoy Ncy Ssmvowl ? Servis i rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se kod nas na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Prednji viljuškar EFG 425k Vrsta pogona: Električni Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2019 Radni sati: 4.670 Visina podizanja: 4.700 mm Vrsta stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina izrade: 2.200 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 3.378 kg Težište tereta: 500 mm Gume: puno guma Model: EFG 425k Tip baterije: PzS Napon: 80 V Težina baterije: 1.558 kg Oprema kabine: Multipilot upravljački element Rasveta: 2x radno prednje svetlo Rasveta: Bluespot zadnje sigurnosno svetlo Dodatna oprema: Bočni pomerač

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 7.771 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 122 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.400 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 599 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA ZADATKU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo temeljno je pregledano i reparirano. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička inspekcija ? Dostupno više od 400 vozila ? Globalni transport i carinsko posredovanje ? Servis i rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozila na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Jungheinrich Bwjdpfx Amoy Ncyrsvjl Tip: Komisioner ECE 225 XL Vrsta pogona: Električni Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2017 Radni sati: 7.771 Visina podizanja: 122 mm Tip stuba: Bez stuba Inicijalno podizanje: Da Građevinska visina: 1.400 mm Dužina viljuške: 2.400 mm Masa praznog vozila: 599 kg Težište tereta: 1.200 mm Gume: Poliuretan Model: ECE 225 XL Tip baterije: PzS Napon: 24 V Težina baterije: 535 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 7.820 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.040 mm, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 4.983 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U AKCIJI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i važećim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno pregleda i servisira. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Rigorozna tehnička kontrola ? Dostupno preko 400 vozila ? Transport i carinjenje širom sveta ? Servis i rezervni delovi po fer cenama Bjdpfjy Ncx Ujx Amvowl ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i posavetujte se s nama – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Čeoni viljuškar EFG 540k Pogon: Električni Nosivost: 4.000 kg Godina proizvodnje: 2019 Radnih sati: 7.820 Visina podizanja: 4.500 mm Tip stuba: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 3.040 mm Dužina viljuške: 2.400 mm Težina praznog vozila: 4.983 kg Težište tereta: 500 mm Gume: Punoguma Model: EFG 540k Tip baterije: PzS Napon: 80 V Težina baterije: 1.863 kg Oprema kabine: Solopilot upravljačka jedinica Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: Rotacioni svetlosni signal Priključak: Bočni pomerač Priključak: Razmakivač viljuški

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 5.665 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.500 mm, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.756 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 standardu i najnovijim sigurnosnim normama – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? 400+ vozila na lageru ? Transport širom sveta & carinjenje ? Servis & rezervni delovi po fer cenama Bodpfxsy Ncxzs Amvjwl ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i dobijte stručni savet – nalazimo pravo rešenje za Vas. Tehnički podaci industrijskog vozila: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Čeoni električni viljuškar EFG S30 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2018 Radni sati: 5.665 Visina podizanja: 5.500 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.500 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina bez tereta: 3.756 kg Težište tereta: 600 mm Gume: Puna guma Model: EFG S30 Tip baterije: PzS Napon: 80 V Težina baterije: 1.863 kg Oprema kabine: Solopilot upravljačka jedinica Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Priključak: Bočni pomak Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 7.169 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 9.020 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.540 mm, napon baterije: 48 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 2.860 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 standardu i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. Bsdpfsy Ncw Rex Amvswl ✅ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✅ Rigorozna tehnička provera ✅ Više od 400 vozila na raspolaganju ✅ Međunarodni transport i carinsko posredovanje ✅ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✅ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se kod nas na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Tehnički podaci industrijskog vozila: • Proizvođač: Jungheinrich • Tip: Reach truck ETV 216 • Pogon: Električni • Nosivost: 1.600 kg • Godina proizvodnje: 2014 • Radni sati: 7.169 • Visina podizanja: 9.020 mm • Tip stuba: Triplex • Slobodno podizanje: Da • Konstrukcijska visina: 3.540 mm • Dužina viljuške: 1.150 mm • Masa bez tereta: 2.860 kg • Težište tereta: 600 mm • Pneumatici: Poliuretan • Tip modela: ETV 216 • Tip baterije: PzS • Napon: 48 V • Masa baterije: 1.175 kg • Oprema kabine: Solopilot komandna jedinica • Dodatna oprema: Bočni pomerač

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 2.083 h, nosivost: 1.000 kg, visina dizanja: 4.250 mm, tačka opterećenja: 400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.950 mm, napon baterije: 48 V, dužina viljuške: 800 mm, prazna masa vozila: 2.479 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALNU UPOTREBU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju u skladu sa FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. Bedoy Ncvtjpfx Amvewl ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Dostupno preko 400 vozila ? Transport širom sveta i carinjenje ? Servis i rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i savetujte se – mi ćemo pronaći odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Skladišni komisioner EKS 210 Pogon: Elektro Nosivost: 1.000 kg Godina proizvodnje: 2019 Radnih sati: 2.083 Visina podizanja: 4.250 mm Tip stuba: Dupleks Građevinska visina: 2.950 mm Dužina viljuški: 800 mm Težina praznog vozila: 2.479 kg Težište tereta: 400 mm Gume: Poliuretan Model: EKS 210 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 48 V Težina baterije: 350 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 5.016 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.150 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.965 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički remonituju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila na lageru ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte stručni savet – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Bedpfx Amoy Ncvgsvswl Model: Prednji viljuškar DFG 425s Tip pogona: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2020 Radni sati: 5.016 Visina podizanja: 4.700 mm Vrsta stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Dužina vozila: 2.600 mm Širina vozila: 1.300 mm Visina vozila: 2.150 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 3.965 kg Težište tereta: 500 mm Pneumatici: puna guma Tip modela: DFG 425s Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Oprema kabine: Solopilot kontrolni element Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radna svetla 2x pozadi Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnim propisima za moguće korišćenje u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Dodaci: Bočni pomak Dodaci: Dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 202 h, nosivost: 1.000 kg, visina dizanja: 2.500 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 1.700 mm, dužina viljuške: 1.050 mm, prazna masa vozila: 618 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i aktuelnim standardima bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Svetski transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte odmah na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Visokopodizni paletar EJC 110 Tip pogona: Elektro Nosivost: 1.000 kg Godina proizvodnje: 2015 Radni sati: 202 Visina podizanja: 2.500 mm Tip stuba: Duplex Slobodno podizanje: Ne Inicijalno podizanje: Ne Dužina vozila: 1.700 mm Širina vozila: 800 mm Visina vozila: 1.700 mm Dužina viljuške: 1.050 mm Težina praznog vozila: 618 kg Težište tereta: 600 mm Gume: Poliuretan Model: EJC 110 Bedpjy Ncvasfx Amvjwl Tip baterije: PzS Težina baterije: 150 kg Punjač: Ugrađen punjač

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 45 h, nosivost: 1.000 kg, visina dizanja: 2.500 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 1.700 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 557 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Globalni transport i carinska obrada ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za Vas. Podaci o industrijskom vozilu: - Proizvođač: Jungheinrich - Tip: Visokopodizni paletni viljuškar EJC 110 - Pogon: Elektro - Nosivost: 1.000 kg - Godina proizvodnje: 2019 - Radnih sati: 253 - Visina podizanja: 2.500 mm - Tip stuba: Duplex - Slobodno podizanje: Ne - Početno podizanje: Ne - Dužina vozila: 1.800 mm - Širina vozila: 800 mm - Visina vozila: 1.700 mm - Dužina viljuške: 1.150 mm Bsdpfxey Ncu As Amvjwl - Masa bez tereta: 557 kg - Težište tereta: 600 mm - Pneumatici: Poliuretan - Model: EJC 110 - Tip baterije: Litijum-jonska - Masa baterije: 143 kg - Punjač: Integrisani punjač

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 1.560 h, nosivost: 1.200 kg, visina dizanja: 2.900 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 1.750 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 900 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari su tehnički remontovani prema FEM-4.004 normi i aktuelnim standardima bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i reparirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću Bwsdpoy Ncuijfx Amvjl ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Globalni transport i carinska obrada ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savetovanje – pronaći ćemo rešenje koje odgovara vašim potrebama. Podaci o industrijskom vozilu Proizvođač: Jungheinrich Tip: Visokopodizni električni paletar EJC 112 Vrsta pogona: Električni Nosivost: 1.200 kg Godina proizvodnje: 2014 Radni sati: 1.560 Visina podizanja: 2.900 mm Tip stuba: Duplex Građevinska visina: 1.750 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Masa vozila: 900 kg Težište tereta: 500 mm Gume: Poliuretan Model: EJC 112 Tip baterije: PzS Punjač: Punjač integrisan

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 127.570 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi iz 2010. godine nudi robusne performanse i svestranost za vaše transportne potrebe. Sa 2.143 ccm četvorocilindričnim dizel motorom, snagom od 70 kW (95 KS) i emisijskom klasom Euro-5, ovaj Sprinter je i efikasan i ekološki prihvatljiv. Automatski prenos snage na zadnjoj osovini pruža udobnu vožnju. Vozilo je ofarbano u upadljivu žutu boju i opremljeno je praktičnim dodacima kao što su kontinuirana polica, kamere za bolji pregled i prohodna sandučasta nadgradnja. Dimenzije su 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine, što omogućava dovoljno utovarnog prostora za različite zahteve. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm, a dozvoljena ukupna masa vozila je 3.500 kg. Bodex Nznnspfx Amvowl Sa pređenih 127.570 km i samo jednim prethodnim vlasnikom, Sprinter je u korišćenom, ali dobro očuvanom stanju. Predviđen je za dva sedišta, a zelena ekološka nalepnica naglašava njegovu pogodnost za gradske centre. Opcionalno nudimo uslugu registracije i isporuke širom Nemačke uz doplatu. Pregled vozila moguć je bez prethodne najave. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivredna gazdinstva, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 106.189 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Vozi do 4. brzine. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 sa sandučastom nadogradnjom je prvi put registrovan 17.12.2010. godine i ima pređenu kilometražu od 106.189 km. Transporter pokreće dizel motor zapremine 2.143 ccm sa 70 kW (95 KS) i opremljen je automatskim menjačem, kao i zadnjim pogonom. Kao vozilo sa ekološkom normom Euro 5, poseduje ekološku nalepnicu 4 (zelena), što omogućava upotrebu u većini ekoloških zona. Sprinter nudi prostranu utovarnu površinu, sa ukupnom dužinom vozila od 7.057 mm i međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm. Zahvaljujući sandučastoj nadogradnji sa prolazom i ugrađenim policama, vozilo je idealno za potrebe transporta i logistike. Bezbednosne karakteristike, poput integrisane kamere, olakšavaju manervisanje i svakodnevnu upotrebu. Dozvoljena ukupna masa vozila je 3.500 kg. Sprinter je u urednom stanju, ima jednog prethodnog vlasnika i prodaje se kao polovno vozilo. Tehnički pregled je važeći do januara 2025. godine. Vozilo se može pogledati u bilo kom trenutku u Rohrbachu, bez prethodnog zakazivanja. Pruža se i usluga registracije, a dostava širom Nemačke moguća je uz doplatu. Više informacija Bodpfxetfakxe Amvswl Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Greške i međuprodaja su mogući.

Stanje: novo, Nudimo vam rezervne delove svih vrsta za vaše konvencionalne ili CNC Karstens/EMAG WEISS/GP univerzalne brusilice, uključujući delove za lunetu, radno vreteno, bruseće vreteno, kuglične navojne vretene, staklene merne linijare, prirubnice za brusne točkove, pogonske motore, pogone osa (BOSCH SIEMENS), ECKELMANN upravljače, mešove, ležajeve, K11/K21 sisteme za automatsko pomeranje - nove i polovne, blokove za promenu smera na Z-osi u zamenu itd. Održavamo mašine od godišta 1955: ASA-ASE-K10-K11-K12-K13-K16-K19-K21-K22-K23-K24-K25-K26-K27-K28- K29-K33-K35-K37-K50-K51-K52-K53-K57-W11-W21-GP univerzalne brusilice, sve mašine na Karstens bazi. Bwjdpfx Amsup Aikjvjl Slično / EMAG-WEISS / GP-univerzalne brusilice / Studer / Kellenberger / Schaudt / Tschudin / Tacchella / Dannobat

Stanje: novo, Nudimo vam rezervne delove svih vrsta za vašu konvencionalnu ili CNC Karstens/GP univerzalnu brusilicu oko repnog stoka, vretenastog ležišta, brusnog vretena, kugličnih navojnih vretena, optičkih linijara, prirubnica brusnih točkova, pogonskih motora, pogona osa (BOSCH SIEMENS), harmonika zaštita, ležajeva, K11/K21 upravljanja pomakom, novih i polovnih, blokova za prebacivanje Z ose na zamenu... Takođe za Weiss/EMAG/GP-Rundschleifmaschinen/Studer/Kellenberger/Schaudt/T schudin/Tacchella/Dannobat/Bahmüller/Fortuna. Bsdpfx Amsraibvevowl

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, RPS-6000/9000 RASIPAČ SOLI I PESKA TICAB (Trade Industrial Company AB) — vodeći proizvođač opreme za održavanje puteva u Evropi — nudi ekonomično rešenje za efikasan lokalni popravak i održavanje asfaltno-betonskih površina. Rasipač soli i peska RPS-6000/9000 TM TICAB je idealno rešenje za sprečavanje zaleđivanja ulica i autoputeva. Novi rasipači soli i peska RPS-6000/9000 kapaciteta 6 m3/9 m3 namenjeni su za rasipanje sredstava za odleđivanje. Dozvoljena spoljašnja temperatura do -40°C. Rasipač se montira na kamion pomoću dizalice. Investicija u rasipač soli RPS-6000/9000 je perspektivna. Kompatibilan sa bilo kojim kamionom. Tehničke specifikacije ● Preporučena brzina do 30 km/h ● Gustina rasipanja 350 g/m2 ● Širina rasipanja do 4–8 m ● Podešavanje širine i gustine sa tela rasipača ● Disk rasipač od nerđajućeg čelika. Regulacija položaja. ● Autonomni rad (dizel motor) ● Mehanizam za doziranje – lančani transporter ● Podešavanje ugla rasipanja ● Zaštitna cerada ● Upravljanje «ON» / «OFF» iz kabine vozača Bwodpfx Ajt N Ty Tomvsl ● Podešavanje širine i gustine rasipanja iz kabine Uslovi servisiranja ● Na lageru ● Garancija: 12 meseci ● Isporuka: iz magacina proizvođača ● Podrška: uputstvo, tehnička asistencija, video instrukcije

Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 2 h, stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Demonstracioni uređaj, specijalna cena: EUR 2.250,00 ----- Molimo obratite pažnju: rok isporuke je oko 2 nedelje Valjkasta jedinica za nanošenje lepka za mašine za kantovanje zahteva redovno održavanje, negu i čišćenje. Uhvaćene strugotine, izgoreli ostaci lepka i drugi strani materijali negativno utiču na ravnomerno i tanko nanošenje lepka. Ovo se odnosi i na upotrebu EVA topljivih lepkova, a posebno na primenu PUR lepkova. Kada se rezervoar za lepak nalazi u mašini, slaba pristupačnost ograničava uspešnost čišćenja. Kada se jedinica izvadi, što je kod većine proizvođača brzo i jednostavno, brzo hlađenje ne omogućava temeljno čišćenje. Takođe uglavnom nedostaje stabilan držač za prihvatanje još uvek vrućeg rezervoara lepka, kao i pogon za valjak za lepak. Ovim jednostavnim za upotrebu uređajem, operater ili osoblje za održavanje mogu lako samostalno obavljati redovne poslove čišćenja i održavanja. Tehnički podaci: - 2-stepenska regulacija temperature sa lako čitljivim displejom - Temperatura zagrevanja i pokretanja pogona mogu se odvojeno podešavati - Brzina okretanja valjka za lepak: 60/min - 2 fiksna točka, 2 upravljačka točka sa kočnicom - Dužina priključnog kabla: 10 m - Napojni napon: 380(400) V, 50/60 Hz - Potrošnja energije: cca. 2 kW (maks.) - Dimenzije D x Š x V: 60 x 50 x 100 cm - Težina: cca. 50 kg - Bojeno u svetlosivo RAL 6035 i signalno plavo RAL 5017 Tehnička dokumentacija sa uputstvom za upotrebu, listom rezervnih delova i šemom povezivanja se isporučuje uz uređaj. Bwjdpey Ipk Isfx Amvjl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 126.000 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 11/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI je pouzdano komercijalno vozilo sa pređenih 157.000 km. Transporter, koji je prvi put registrovan 2010. godine, ima dizel motor zapremine 1.968 ccm i snagu od 62 kW. Sa prosečnom potrošnjom od 7,2 l/100 km i ekološkom normom Euro 5, vozilo je ekološki prihvatljivo. Boja u Ginstergelb nijansi daje transporteru upečatljiv karakter. Vozilo je opremljeno manuelnim menjačem i nudi praktične funkcije kao što su dvoja klizna vrata, dostupna sa obe strane, što olakšava utovar i istovar. Transporter ima kamionsku registraciju i namenjen je za prevoz do tri osobe. Ističe se robusnom konstrukcijom uz dozvoljenu ukupnu masu vozila od 2.800 kg i međuosovinskim rastojanjem od 3.000 mm. Bodpfx Ajynth Nemvjwl Dodatne usluge kao što su servis registracije i različite mogućnosti utovara dopunjuju ponudu. Pregled vozila moguć je u Rohrbachu (Pfalz) bez prethodne najave. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednicima, slobodnim zanimanjima, malim i velikim preduzećima) ili za izvoz. Greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 125.476 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 11/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI je polovan furgon sa prvom registracijom iz novembra 2010. godine i pređenih 125.476 km. Pogoni ga 2,0-litarski dizel motor snage 62 kW (84 KS), a vozilo ispunjava Euro-5 standard emisije izduvnih gasova. Sa prosečnom potrošnjom od 7,2 l/100 km, predstavlja ekološki prihvatljivu opciju za preduzetnike koji vode računa o ekonomičnosti. Praktične karakteristike T5 Transportera uključuju dvoja klizna vrata (sa leve i desne strane) kao i čvrstu drvenu podlogu u teretnom prostoru, što omogućava fleksibilnost i funkcionalnost u upotrebi. Manuelni menjač i zelena ekološka nalepnica pozicioniraju ovo vozilo kao pouzdanu i ekološki prihvatljivu opciju za komercijalnu upotrebu. Upečatljiva žuta (Ginstergelb) boja obezbeđuje dobru uočljivost u urbanom saobraćaju i na otvorenom putu. Transporter nudi prostor za tri osobe i odlikuje se čvrstom konstrukcijom sa dozvoljenom ukupnom masom od 2.800 kg. Veliki tovarni kapacitet i praktična oprema čine ga idealnim za zanatlije i firme kojima je potrebno robusno i višenamensko vozilo. Dostava širom Nemačke moguća je uz doplatu, a na raspolaganju je i usluga registracije vozila. Pregledi su mogući bez najave tokom radnog vremena. Bedpfx Amsynthcovowl Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mali i veliki biznis) ili za izvoz. Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, boja: narandžasta, prazna masa vozila: 2.200 kg, kočnice: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, dužina tovarnog prostora: 5.745 mm, visina tovarnog prostora: 2.821 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: dodatna prednja svetla, hidraulika, TICAB RPS 9000 Posipač Peska i Soli (9 m³) – Zimsko Održavanje Puteva Idealan za autoputeve, gradske ulice, parkinge, aerodrome i industrijske površine. TICAB RPS 9000 je robustan posipač peska i soli namenjen za zimsko održavanje puteva, suzbijanje snega i leda, prevenciju poledice i uklanjanje leda. • Rezervoar zapremine 9 m³ za dugotrajno, neprekidno posipanje • Hidraulično lančano doziranje i disk pogon za ravnomernu aplikaciju • Širina posipanja: 4–8 m • Opcija proporcionalne regulacije brzine diska iz kabine i autonomni motor • Brza montaža na kamione za svestranu zimsku službu Kontaktirajte nas za cenu, isporuku i tehničke detalje. Obezbedite bezbedne puteve ove zime! Bsdpfx Amex Uwp Esvswl

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, ULIČNI USISIVAČ " CITY ANT AQUA " Oprema za čišćenje urbanih sredina, ulica, trotoara, parkova, stadiona, železničkih stanica, aerodroma, parkirališta, industrijskih područja od različitog otpada. Ulični usisivač Citi Ant radi na električnim akumulatorima koji obezbeđuju 9-satni autonomni rad. Može se puniti noću sa 220V. Jednostavan za guranje usisivač može da se koristi jednom rukom, bešuman. Promena vreće za smeće traje samo 2-3 minuta. Nema zagađenja vazduha. Može uzeti sav otpad: drvo, čelik, plastiku, papir, kartonske komade, tekstilni otpad, lišće, opušak, limenke i boce (staklo, plastika i metal) itd. Grad Ant odgovara različitim oblastima: beton, asfalt, trotoar, travnjak, pesak, itd Tehničke specifikacije: - Elektromotor - 48V / 1200V - Električni pogon 48V / 1200V - omogućavanje putovanja napred i nazad - Tip sakupljača otpada - lijevak; - Vakuum snaga 1,2 kV; - Maksimalna brzina 6 km / h; - Kapacitet spremnika 240l; - Vakuum crevo Ø 125 mm; - Vakuum crevo dužine 2,5 m; - Autonomno radno vreme 8 h; - Vreme punjenja 10-12 h; - Točkovi Ø 320mm; - Doble raspršivači; - Filter za prašinu površine 16 m²; - Uspon na brdo do 25% - Mogućnost prevazilaženja ivičnjaka za 15 cm. - Prskalica: 2 - spoljašnja i unutrašnja. - Lampica upozorenja Cena- 11500, 00 evra Bsdevrilujpfx Amvewl + Akua funkcija 1000 evra neto