Omme Prikolica Sa Radnom Platformom na prodaju (97.101)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.880 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2024, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB platformski prikolica * Platformski prikolica * Prednja pregrada 1.200 mm * 12 sigurnosnih brave za kontejnere / „twist lock“ brave: 1 x 40ft, 2 x 20ft i 1 x 20ft * Kontinuirani niz rupa za pričvršćivanje na spoljašnjem okviru * 4 izvlazna upozoravajuća znaka sa pozicionim svetlima * Visina poprečne grede napred 156 mm, pozadi 428+28 mm, „Smart Generation“ * Premium razdelnik sa 3 utičnice: 2 x 7-polni DIN ISO3731 + DIN ISO1185 + ISO12098 Cjdpfx Ajt Dhfmjblehb * 8 komada dodatnih džepova za poprečne grede, smeštenih u sredini dna, za poprečnu gredu 70/70 * 8 pari dodatnih džepova za poprečne grede sa sigurnosnim sistemom u spoljašnjem okviru, za poprečnu gredu 70/70 * Nosivost po dodatnoj poprečnoj gredi: do 400 kg na visini od 1 m * 1 red džepova za poprečne grede 70x70, postavljen poprečno u odnosu na smer osiguranja tereta, oko 2600 mm ispred prednje pregrade * Kutija za odlaganje, otvorena na vrhu, za dodatne poprečne grede * Omče za pričvršćivanje: 16 pari, 4 tone vučne sile po omči, prema EN 12640 * Pod od ploča debljine 28 mm, maksimalno opterećenje viljuškarom 8000 kg, ispitivanje nosivosti prema DIN EN 283 * Vazdušno ogibljenje * Vazdušni kontrolni sistem * Podizna osovina * Disk kočnice Prodaja podložna prethodnoj prodaji i greškama! Prodaja isključivo u skladu sa našim Opštim uslovima poslovanja. Važna napomena: Iako pažljivo proveravamo sve detalje u našoj ponudi, moguće je da se pojavljuju greške. Neke od ovih grešaka uzrokuju greške prilikom prenosa podataka u sistemima različitih platformi. Zato želimo da skrenemo pažnju da se sve informacije daju bez garancije i ne predstavljaju pravni zahtev. Pravna napomena: Ovaj oglas o prodaji ne predstavlja ponudu u smislu člana 145 Zakona o građanskom pravu (BGB). Pre svega, reč je o informacijama u vezi sa pripremom ugovora. Informacije ovde date su bez garancije i stoga ne predstavljaju garantovane karakteristike.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 949 kg, ukupna težina: 1.300 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 02/2026, dužina tovarnog prostora: 4.010 mm, širina utovarnog prostora: 188 mm, visina tovarnog prostora: 110 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 860 mm, A13 GW2616429 Multitransporter 4018, proizvođač TEMARED, tip DMC, . , Ukupna masa: 1300 kg, 400x184 cm, sa inercionim kočenjem, 100 km/h (opciono), sa sklopivom utovarnom rampom (opciono), niskopodni, sa mogućnošću spuštanja platforme Cjdpfx Aboym Igdolehb Visina utovara: 400 mm Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.070 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa izvučenim poprečnim nosačima. Konstruisano za visoka punktualna opterećenja * Spoljni ram kao UNP profil * Čeona ploča cca 8 mm, donji deo protiv podilaženja cca 700 mm širine Uređaj za vuču: * Kraljevski zubac od 2 inča (prikladan i za prihvat 3,5 inča) Zaštita protiv podilaženja: * Po EG standardima, zavrtnjima pričvršćena izvedba Bočna zaštita: * Po EG standardima Podupirači: * Sadelni podupirači nosivosti 24 t sa jednostranim upravljanjem (probno opterećenje cca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-noga Osovine: * 3 x 9 t vazdušno-ovješeni agregat osovine, marka SAF, sa disk kočnicama cca 430 x 45 mm, ABS, centriranih 10 rupa sa ET 120, ukupno podizanje vešanja cca 200 mm, od toga podizanje cca 140 mm i spuštanje cca 60 mm, upravljanje preko rotacionog ventila sa klik funkcijom, sa RTR funkcijom * Prekidač za drugu vozačku visinu (+ cca 50 mm) na držaču sistema za podizanje i spuštanje * Smartboard/TIM/Infocentar, bez prikaza TPMS Podizna osovina: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskim, opterećenjem zavisnim sistemom podizanja, pomoć pri startu preko tastera u kabini vozača (15-polni priključak PIN12). Taster u kabini nije deo isporuke Kočioni sistem: * Dvovodovni pritisni vazdušni kočioni sistem po EG standardu sa EBS i RSS, automatska regulacija prema opterećenju, parkirna kočnica sa pneumatskim cilindrom, sigurnosni priključni nastavci čvrsto montirani na prednjem nosaču, bez spojne cevi do vučnog vozila, marka Wabco Gume: * 6 kom, 385/65 R22.5 160J na felni 11.75 X 22.5 (marka po izboru), ET 120 * Osnovna verzija kontrole pritiska u gumama, povezana na CAN-Bus sistem EBS * Prikaz pritiska u gumama u kabini vozača (predviđena instalacija od strane proizvođača) Blatobrani: * Po EG standardima, PVC blatobrani (polu-školjke) iznad svih osovina * Prskalice sa sistemom protiv prskanja Osiguranje tereta: * 8 pari kuka zavarenih u spoljni ram (prihvatna snaga cca 3 t) * 6 pari prstenova za vezivanje bočno u spoljnom ramu, ravnomerno raspoređeni (prihvatna snaga cca 10 t) Džepovi i stubovi: * 5 pari džepova za stubove u spoljnom ramu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 para džepova za stubove u podu tovarnog prostora, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 komada stubova od pocinkovane četvrtaste cevi, cca 80 x 80 x 4 mm, sa graničnikom dole Prednji zid: * Vijcima montiran prednji zid, cca 1.200 mm visine, obložen limom Cjdpfx Asyz E T Seblshb Magacin za stubove: * Unutrašnji magacin za stubove iza prednjeg zida Pod: * Oko 28 mm pod od tvrdog drveta, uklopljen u spoljni ram, sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Osvetljenje: * Po EG standardu, 24 V sa višekomornim svetlima, LED bočna poziciona svetla, LED prednja bela poziciona svetla, LED zadnja obeležavajuća svetla, svetla za tablice * 1 x 15-polni i 2 x 7-polni priključak na prednjem nosaču Oprema: * Upozoravajuća tabla po ECE 70 * 2 LED radna reflektora na nosaču svetala (povezani sa hodom unazad) * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu (sa rotacionim svetlom) * 1 sklopiva i izvlačiva zadnja merdevina (bez platforme) * 2 inox sanduka za alat, cca 450 x 450 x 450 mm, ispred prednjeg zida * Smart-Board sa prikazom opterećenja osovina * 2 LED radna reflektora iznad prednjeg zida, upravljana prekidačem na šasiji * 2 LED radna reflektora kod podupirača (povezani sa hodom unazad), sa prekidače

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 99 h, broj mašine/vozila: 256373, nosivost: 227 kg, visina dizanja: 15.700 mm, prazna masa vozila: 6.810 kg, transportna dužina: 6.040 mm, transportna širina: 1.550 mm, transportna visina: 2.010 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, vrsta goriva: električni, stanje pneumatika: 90 procenat, stanje pogona: 100 procenat, boja: žuta, Nudimo na prodaju jedan teleskopski radni stroj sa visinom radne platforme od 16 metara, koji je redovno održavan i deo je naše flote mašina. Zahvaljujući kontinuiranom i redovnom održavanju, stroj je u odličnom tehničkom stanju. Chsdpfx Abjzpvuasleb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, visina dizanja: 11.500 mm, TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Visina platforme: maks. 11,50 m Chjdpfxezwpd Rj Ablob Broj osoba: maks. 2 Maksimalna težina osoba: 215 kg Maksimalna težina materijala: 55 kg Visina i težina opreme moraju se obavezno uzeti u obzir prilikom izbora transportnog vozila. Za utovar je na raspolaganju viljuškar. U slučaju da se oprema ne preuzme u određenom roku, naplaćuje se naknada za skladištenje u iznosu od 20,00 € po seriji i započetom danu. Naknada se plaća pre preuzimanja. Prodaja se vrši bez garancije i odgovornosti. Podaci o tehničkim karakteristikama preuzeti su iz tadašnje ponude. Ne preuzimamo odgovornost za greške u pisanju i merenju. Ukoliko imate sumnje, uporedite podatke sa priloženim fotografijama ili pregledajte robu na licu mesta pre završetka aukcije.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.480 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Šasija: zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa profiliranim poprečnim nosačima, dizajnirana za velika tačkasta opterećenja. Donji deo, širina cca 700 mm, spoljašnji ram kao UNP profil, zaštitna ploča cca 8 mm, visina osovine napred cca 130 mm. Spojna naprava: 2-inčni kraljevski zglob. Zaštita od udaranja ispod: zavarena konstrukcija, prema propisima EZ. Bočna zaštita od udaranja: prema propisima EZ, od aluminijumskih profila, eloksirano. Nosivi stubovi: 2 x 12 t nosivi stubovi sa kompenzacionom nogom i jednostranim upravljanjem sa desne strane (FR). Codpfx Abezrq U Hslehb Osovine: 3 x 9 t pneumatske osovine, disk kočnice 22,5". Ukupan hod cca 180 mm, uređaj za podizanje i spuštanje preko rotacionog kliznog ventila. Kočioni sistem: dvovodni pneumatski kočioni sistem prema propisima EZ sa EBS i RSS, automatska regulacija zavisna od opterećenja, akumulatorski cilindri kao parkirna kočnica, sigurnosno zaključani spojevi glavina fiksno montirani na prednjoj poprečnoj gredi, bez spojne vodove do vučnog vozila. Gume: 6 komada, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 X 22,5 ET 120, proizvođač po našem izboru. Kontrola pritiska u gumama (TPMS) preko CAN-Bus sistema EBS. Blatobrani: prema propisima EZ. Držač rezervne gume: bez. Pričvršćivanje tereta: - 9 pari sklopivih zateznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila zatezanja cca 5,0 t. - 9 pari sklopivih zateznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila zatezanja cca 2,0 t. - Na spoljašnjem ramu, na svakih cca 400-600 mm, rupe za pričvršćivanje zateznih traka. Prednja ploča: ojačana čelična konstrukcija, fiksna, cca 1.400 mm visine. Unutrašnjost obložena cca 9 mm sitotisak ploča (cca 1.250 mm visine). Pod: cca 28 mm Z-tvrdi drveni pod, ugrađen u spoljašnji ram sa pocinkovanim Omega-čeličnim profilima. Rasveta: prema propisima EZ, 24 volta, sa višekomornim svetlima, LED bočna markerska svetla, LED poziciona svetla bela napred, LED obrisna svetla pozadi, svetla za registarske tablice. Svetla za održavanje trake LED. 1x15-polni i 2x7-polni utikači na prednjoj poprečnoj gredi. Oprema: - 2 blokade točkova sa nosačem - Upozoravajući znakovi ECE 70 - Nosač za rotirajući signalni uređaj, uključujući rotirajući signalni uređaj - 2 gumena odbojnika na zadnjem delu - Lasta za uspinjanje na zadnjoj desnoj strani, sklopiva i produživa (bez platforme) - 1 otvorena kutija od perforirane ploče, poprečno u smeru vožnje, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osovina. Boja: Prednja ploča: RAL 3002 karmin crvena. Šasija: vatro pocinkovana. Spoljašnji ram: vatro pocinkovan + RAL 3002 karmin crvena. Srednje poprečne grede: RAL 3002 karmin crvena. SSV: aluminijum, eloksirano. Zaštita od udaranja ispod: bela (RAL 9016 saobraćajna bela). Dodatni delovi: pocinkovani/KTL crni. Felne: srebrne. Konturna markacija: kompletna, žuta. Uključuje specijalnu dodatnu opremu. Prva osovina se može podići, sa potpuno automatskim, sistemom za podizanje koji zavisi od opterećenja. 10 pari džepova za poprečne grede u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeni. 4 reda džepova za poprečne grede poprečno na površinu tereta. 20 komada poprečnih greda od pocinkovane cevi 80/50, ukupna dužina cca 1.200 mm. Unutar prednje ploče, magazin za 20 komada utičnih poprečnih greda. 5 x 25 bočnih stranica i zadnja stranica od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, sklopive i uklonjive, uklonjive Kinnegrip poprečne grede. Magazin za bočne stranice i poprečne grede: ispod šasije, levo i desno, klizne šine

Stanje: novo, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, WIESE platforma prikolica DS 18 PT-TL (kontejner / twistlock sistemi) Vrsta vozila: platforma prikolica / kontejnerska prikolica Proizvođač: WIESE Tip: DS 18 PT-TL – kontejner Tehnički podaci: - Nosivost po osovini: 16.000 kg (2 x 8.000 kg) - Broj osovina: 2 SAF osovine - Gume: 235/75 R17.5, dvostruka guma - Vazdušno vešanje: da - Visina vožnje: cca. 890 mm nepterećeno - Visina kuka: cca. 700 mm - Širina: cca. 2.540 mm Šasija / Nadgradnja: - Platforma prikolica sa twistlock sistemom za kontejnere - Više sistema za blokiranje kontejnera (fiksni i izvlačivi) - 6 pari veznih okova na spoljašnjem ramu - Dodatne tačke za vezivanje ispod poprečnih nosača - Ojačan spoljašnji ram sa otvorima za vezivanje - Pod od 27 mm vodootporne šperploče (breskva) - Pocinkovani omega profili - Razmak poprečnih nosača max. 400 mm Kočioni sistem / Bezbednost: - EBS kočioni sistem (Knorr ili Wabco) - ABS / Roll Stability Program - Dvovodni pneumatski kočioni sistem - Kontrola pritiska u gumama (osnovni nivo) - 2 vazdušna rezervoara (po cca. 80 L) Oprema: - Kompletna LED rasveta - Bočna LED obeležavajuća svetla (trepereća) - 15-polna električna instalacija - Zaštita od podletanja - Bočna zaštita od udarca - Plastični blatobrani (180°) - Blatobrani sa „WIESE” natpisom - Zadnje pristupne merdevine (sklopive i izvlačive) - Zadnji odbojnik VUČNA OPREMA: - Vučna ruda za 18 t (fiksna i izvlačiva) - Vučna kuka Ø 40 mm - Okretni mehanizam sa kuglastim ležajem - Podesiva visina Ostalo: Cedpfey Euffox Ablohb - TÜV sertifikat - Vatrootporna zaštita šasije (pocinkovana) - Visokokvalitetna čelična konstrukcija - Proizvedeno u Nemačkoj Za dodatne informacije, stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.580 kg, maksimalna nosivost: 27.420 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2011, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, | Schwarzmüller platforma poluprikolica | BPW osovine sa disk kočnicama | Godina proizvodnje 2011 | Držač za rezervni točak | Kutija za alat | Gume: 385/65 R22,5 | Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Csdpfozn U Ddex Ablehb

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.480 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, Oprema: ABS, Izvod opreme Šasija 10110.191 Standardna ramena šasija od čelika, laka konstrukcija, sa uzdužnim poprečnim nosačima. 10115.010 Sa produženjem ramena šasije. 10140.010 Pokrivna ploča između spoljašnje ramene konstrukcije i uzdužnog nosača kao zaštita guma zadnjih točkova vučne jedinice. 10300.108 Spojna ploča debljine oko 8 mm, sa 2-članom spojnim klinom prema DIN 74080 / ISO 337. Ovjes I 17160.015 Mehanizam za podizanje osovine na osovini 1. I 18330.365 BPW triosovinska grupa ECO Air sa disk kočnicama, prečnik oko 370 mm, ET 120, vazdušno ogibljenje, hod oko 260 mm. Chsdpfx Abjzqii Tolsb Gume vozila 20540.540 Gume 6 komada 445/45 R 19,5, 160J (proizvođač po izboru Kögel). Dodatni delovi šasije 20110.010 Potporni stubovi (proizvođač po izboru Kögel), mehanički sa kompenzacijskim stopalom, nosivost oko 24 t. Jednostrana kontrola u pravcu kretanja, sa desne strane. 21070.182 Sistem zaštite od prskanja (redukcija spreja) u skladu sa uredbom (EU) br. 109/2011 za triosovinsku grupu sa gumama 19,5, koji se sastoji od 1 para četvrtastih blatobrana ispred osovina, 2 para ravnih blatobrana između osovina i 1 para četvrtastih blatobrana sa zaštitnim krilima iza osovina. 21300.001 2 potporna klina sa držačem. 22070.015 bočna zaštitna naprava prema ECE-R73. I 22075.020 bočna zaštitna naprava koja se može sklopiti bez alata u pravcu kretanja, sa desne i leve strane. I 25105.021 Rezervni nosač točka sa vitlom, uključujući 1 komplet za pričvršćivanje točka, montiran iza osovinske grupe. I 25475.020 Nosač za 16 komada kvadratnih čeličnih profila, dimenzija oko 80 x 80 x 1.990 mm. Montaža sa strane na uzdužnom nosaču, u pravcu kretanja, sa leve i desne strane. I 25620.011 Kutija za alat, plastična, vodootporna, dimenzije (unutrašnje) oko 545 x 400 x 400 mm. Montaža u pravcu kretanja, pozadi sa leve strane. 26110.005 Uklanjanje ljestava za ulazak. 27510.015 Niski, čvrsti donji zaštitni štit pozadi, od čelika prema ECE-R58. 27511.010 Visina profila donjeg zaštitnog štita min. 120 mm, dizajniran za povećane ispitne sile. I 71800.020 Po 1 par izvučnih upozoravajućih panela za preveliki teret, retroreflektirajući, crvene/bele boje, sa LED osvetljenjem, spiralnim kablom i utikačima. Postavljanje u prednjem i zadnjem delu vozila. Kočioni / vazdušni ovjes 32110.057 EBS sistem 2S/2M sa programom stabilnosti (uključuje ABS/ALB funkciju), EBS utikač ISO 7638, (bez povezujućih kablova), parkirna kočnica kao pneumatska kočnica, spoljašnji pneumatski priključci, kao i spoljašnji EBS dijagnostički priključak preko utikača ISO 7638. I 32125.015 WABCO EBS sistem. 33420.040 Vazdušni ovjes uključujući 1 ventil za podizanje i spuštanje, montiran u pravcu kretanja, iza osovinske grupe, sa leve strane. Položaj za vožnju se automatski podešava. 34320.001 2 sigurnosna spojna glava napred, ISO 1728. 34410.010 Rezervoar za vazduh za kočioni sistem i rezervu vazduha, od čelika (EN 286-2). Pod 40510.120 Pod od ploča, debljine oko 30 mm, višeslojni furnir. 40513.015 Zadnji deo poda zafugovan. I 40542.023 Džepovi za kvadratne čelične profile, dimenzija oko 80 x 80 mm. Prednji zid I 41710.201 Prednji zid, visine oko 2.000 mm, sa čeličnim uglovima, sa profiliranim čeličnim limom, zavrnut/zakovljen za ram. 2 para prstenova za pričvršćivanje (dozvoljena sila zatezanja oko 1.000 kg po prstenu) na prednjem zidu prema EN 12640. Napomena: Ako se prednji zid koristi za osiguranje tereta, moraju...

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 5144, pređena kilometraža: 50.882 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 02/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, dimenzija gume: 195/70R15C, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.950 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, gorivo: dizel, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.350 mm, ukupna širina: 2.240 mm, ukupna visina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, servo upravljač, Radna platforma na kamionu od 3,5 t, Nissan Cabstar sa GSR E210PX samovozeća radna mašina, nadogradnja - GSR E210PX, prva registracija 02/2013, pređena udaljenost 50.882 km, prema pokazivanju na satu, maksimalna radna visina 20,1 m, visina platforme 11 m, maksimalni bočni doseg 9 m, 2 zglobne + teleskopske ruke, aluminijumska konstrukcija, pogon preko 4-cilindričnog dizel motora sa 90 kW / 122 KS, radna zapremina 3600 cm³, ručni menjač sa 5 brzina, jednostruka kabina sa 3 sedišta, veličina gume 195/70 R 15C, profil 4-9 mm, međuosovinsko rastojanje 2950 mm, raspored točkova 4x2, ukupne dimenzije (dužina x širina x visina) 6350 x 2240 x 2550 mm, ukupna masa 3500 kg, maksimalno opterećenje korpe 200 kg, Codpfjzu Rq Tox Abljhb dimenzije korpe (dužina x širina x visina) 1230 x 640 x 1100 mm, hidraulični sistem oslonca sa 4 tačke, 230 V u korpi, rotirajuća korpa, kontrola sa korpe i sa tla, ABS, dodatni pogon, daljinsko pokretanje i gašenje, rotirajuće svetlo, rezervni točak, servo upravljač, detaljnije informacije i dodatne slike dostupne na zahtev, ova beskriva ne predstavlja obavezujuću ponudu i može sadržati greške, ne preuzimamo odgovornost za sve navedene podatke.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2005, dužina tovarnog prostora: 13.520 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, 3-osovinski Dinkel platforma poluprikolica FIN: D17042 Šasija / Dodaci: * Vazdušno vešanje // podizanje i spuštanje * Treća osovina prinudno upravljiva * Jost potporne noge * 3 x Daimler-Benz osovine sa disk kočnicama Chodpfxjy N Hvwe Ableb * Dimenzije guma: 445/40 R22.5 * Preostali profil guma: 1+2. ~60 %, 3. ~70% * 2 x PVC sanduk za alat * Prihvat za viljuškar * 4 x table za proširenje Nadgradnja: * Bordwandsattel * Prihvat za viljuškar Težine: * Ukupna dozvoljena masa: 36.000 kg * Masa praznog vozila: 6.900 kg * Nosivost: 29.100 kg Ostalo: * Nemačka poluprikolica ---- Nov tehnički pregledi / bezbednosne provere ili smanjenje/povećanje nosivosti mogući na zahtev. Sa zadovoljstvom ćemo vam pomoći oko nabavke izvoznih/tranzitnih tablica, kao i oko prevoza kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! ---- Govrimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski! ---- Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! ---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Dugogodišnje iskustvo u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila čini nas pouzdanim partnerom za klijente širom sveta. Posebna snaga firme Leible Nutzfahrzeuge je prodaja novih i polovnih komercijalnih vozila. Na površini od 11.000 m² nalazi se veliki broj vozila. Naša poslovna filozofija zasnovana je na fer odnosu i ozbiljnosti. Pošto nam je zadovoljstvo kupaca izuzetno važno, nudimo im kompletan paket usluga, kao i stručnu kontakt osobu koja ih prati tokom kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naše usluge za vas: Utovar vozila Rado ćemo vam pomoći prilikom utovara kupljenih vozila. Organizacija specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći pri organizaciji specijalnih transporta. Dnevne tablice / izvozne tablice Rado vam pomažemo oko nabavke izvoznih ili kratkoročnih tablica.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2003, dimenzija gume: 385/65R22,5, Kögel 3-osovinska poluprikolica otvorena platforma / sanduk sa perforiranim spoljnim ramom. Prodaja isključivo privrednim subjektima, bez ikakve garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Chsdpfxezcpyqj Abljb

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.473 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Oprema: ABS, Zbog brojnih phishing i spam e-mailova, na email upite možemo odgovarati ISKLJUČIVO UZ NAVOĐENJE VAŠEG VAŽEĆEG BROJA TELEFONA! Email upite BEZ broja telefona nažalost NE MOŽEMO obraditi! Molimo za vaše razumevanje! Za telefonske upite i WhatsApp, molimo * Platforma sa 8 parova džepova za ogradice * Nemačka prikolica * PRVI VLASNIK * ROTOS Schmitz osovine sa disk kočnicama * Vazdušno vešanje sa podizanjem/spuštanjem * Pražnjenje masa: oko 5.527 kg * Gume: 385/65 R 22,5 * Dubina šare: 7/7 , 8/11 , 6/9 mm Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Chjdpfxozuivnj Ableb

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.075 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, ukupna dužina: 13.820 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.277 mm, Oprema: ABS, Krone prikolica sa čeličnom platformom * Krone osovine sa vazdušnim oslanjanjem i disk kočnicama * Prva osovina podiže se * Kutije za palete * Džepovi za potporne grede * Potporne grede + držači * Perforirana šina * Zatezne trake * Kutija za skladištenje * Table za označavanje prevelike širine Chodpfozp Abgex Ablsb * 385/65 R22,5 * Držač za rezervni točak Za dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte.

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2013, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, Oprema: ABS, Rauw SA 393 Platforma za podizanje osovine, SAF osovine, prikolica za transport drveta/mašina sa udubljenjem za točak. Interni broj za upite: 0326237 * ABS * EBS * 3 osovine sa vazdušnim oslanjanjem * Osovina za podizanje * SAF osovine * Kutija za odlaganje desne i leve strane / plastika Dužina tovarnog prostora: Dužina: 13.400 mm * Širina: 2.490 mm Gume: 1. osovina: 265 / 70 R 19,5, 30% vazdušno oslanjanje / osovina za podizanje 2. osovina: 265 / 70 R 19,5, 30% vazdušno oslanjanje 3. osovina: 265 / 70 R 19,5, 30% vazdušno oslanjanje ----Cena: 19.900,- EUR + 19% PDV Csdpjyvct Dsfx Abljhb Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve: * Govorimo: Nemački, Engleski, Francuski, Poljski i ????? Greške u pisanju, pogreške i mogućnost prethodne prodaje su rezervisane.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.990 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, Oprema: ABS,

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.400 kg, maksimalna nosivost: 19.600 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, međuosovinsko rastojanje: 8.795 mm, Oprema: ABS, | Krone AD Jumbo platformska prikolica 3-osovinska Nova | Multilock spoljašnji ram po celoj dužini | Vazdušno ogibljenje napred i pozadi (podizanje/spuštanje) | Obrtno postolje sa kuglastim ležajem, niskoodržavajući obrtni venac | Ušica za vuču 40 mm | BPW osovine sa doboš kočnicama | Držač rezervnog točka | Dimenzije (D x Š x V): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Čelična prednja stranica 1,60 m | Međuosovinsko rastojanje: 8.795 mm | Gume 12 puta prednje/zadnje: 235/75 R 17,5 | Zadržavamo pravo na greške, izmenu i prethodnu prodaju. Cjdpfsy H Ilzex Ablohb

Stanje: polovno, 3-osovinski kamionski prikolica, niskopodni prikolica MÜLLER MITTELTAL tip AZP Planirani niskopodni prikolica, niskopodni transporter, niskopodni prikolica za transport mašina Prva registracija: 2001 totalna pređena kilometraža: oko 350.000 km Dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg Prazna masa: 5.500 kg Nosivost: 18.500 kg Codpot N Antefx Abljhb Visina sanduka: 840 mm Visina utovara ispod nosača cerade: 3.200 mm Dužina sanduka: 7.450 mm Ukupna dužina: 9.150 mm Ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina: oko 4.050 mm Opterećenje osovine napred: 8.000 kg Opterećenje srednje osovine: 8.000 kg Opterećenje zadnje osovine: 8.000 kg Gume: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Zadnja vrata sa krilima u visini bočnog zida - Nosač cerade sa EDSCHA krovnim sistemom - Nosač cerade za laku demontažu (moguć rad i sa skinutim nosačem cerade i pomerenom ceradom) - Rezervni točak na čeonoj stranici - Posebno podizanje i spuštanje prednje i zadnje osovine - Srednja osovina kao podizačka osovina - Vučna ruda – višestepeno izvlačenje - Veoma stabilni prstenovi za vezivanje na spoljnjem ramu i u sredini vozila - ALU rampe za ukrcavanje, dužina 268 cm, širina 410 mm, visina 130 mm (doplaćuje se 2.000 EUR neto) Vozilo je kupljeno kao novo, dakle iz prve ruke. Prikolica je od 2025. godine odjavljena.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, - Marka: Genie - Tip: TZ34/20 - Godina proizvodnje: 2019 - Težina: 1472 kg - Radni sati: 202 h - (serijski broj: TZ34J-2906) - Radni sati: 254 h - (serijski broj: TZ34J-2905) - Radni sati: 296 h - (serijski broj: TZ34J-3474) - Pogon: baterija - Ugrađeni punjač 220V - Rotirajuća radna platforma - Automatsko nivelisanje stabilizatora - Moguć novi sigurnosni pregled - Knjiga visokopodizne platforme dostupna - CE dokumentacija prisutna - Od prvog vlasnika - Mašine su uredne i očuvane Cjdpjxqrnlsfx Abljhb - Video na našem sajtu - Moguća zamena i transport * Marka: Genie * Tip: TZ34/20 * Godina proizvodnje: 2019 * Težina: 1472 kg * Pogon: baterija

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.910 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu dostavljamo na upit. Okvir šasije: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika sa poprečnim nosačima i spoljnim okvirom Držač rampi: * Držač rampi između uzdužnih nosača Zaštita od podletanja: Chjdpfx Abezgqncelsb * Fiksna zaštita od podletanja prema direktivi ECE R58-03 * Bočna i donja zaštita od podletanja prema EU propisima Prednja podupirača: * Prednja podupirača sa dvostepenim ručnim podupiračima (2 x 12 t) Zadnja podupirača: * Zadnje podupirače sa mogućnošću blokiranja Osovine: * 2 x 10t SAF osovine sa doboš kočnicom, niskootporne vazdušne osovine sa uređajem za podizanje i spuštanje, ukupnog hoda oko 180 mm, obloge bez azbesta. Osovina nosivosti 10.000 kg * Čelični rezervoar za komprimovani vazduh * Središnje postavljanje točka Gume: * Pneumatici 235/75 R 17,5 na čeličnim felnama, 8-komadni po izboru proizvođača * Sistem za nadgledanje pritiska u gumama, signalizira nedovoljan pritisak Zaštita od prskanja: * Plastični blatobrani, zaštita od prljavštine Osiguranje tereta: * 6 pari anker tačaka, projektovane za 8 t, raspoređene ravnomerno duž spoljnog okvira * Spoljni okvir zakošen i probušen za kačenje anker kuki kod zatvorene stranice * Džepovi za stubove: 3 para zavarenih džepova za stubove, unutrašnja mera oko 80 x 50 mm, ravnomerno raspoređeni Kočioni sistem: * Automatski, opterećenju prilagođen dvovodni pneumatski kočioni sistem prema EU propisima sa parkirnom kočnicom sa oprugom (uklj. jedno otpuštajuće ventil), EBS priključci za crveno/žuto spiralno crevo za prikolicu Pod: * Tvrdo drvo, debljine oko 30 mm, sa daskama Z-profila Prednji zid: * Kao demontažna strana, visine oko 600 mm Rasveta/Električni sistem: * Električni sistem: 24V sistem po StVZO * LED zadnja višekomorna svetla sa integrisanim drajverom i sa bočnim svetlima za pokazivač pravca * Na prikolici dodatno svetla za održavanje pravca * Prednja poziciona svetla dole, bela (potrebno za EU i Švajcarsku) Elektrika: * Priključci za prikolicu 2x7-pinska * Priključak za prikolicu 1x15-pinski * Držač za dovodne vodove na prednjem poprečnom nosaču, vodovi fiksno montirani, bez odvojenih priključaka, dovodni priključci levo Dodatna oprema: * Blokatori točkova po StVZO * Montirajuća rotaciona svetlo pozadi * Dodatna vučna spojka prečnika 40 mm (maksimalna dozvoljena masa 13.500 kg) Farbanje: * Pocinkovana i plastificirana zaštita podkonstrukcije * Šasija sa visokokvalitetnom vrućom pocinkovanjem i naknadnim plastificiranjem za optimalnu zaštitu od korozije, površina može pokazivati tragove pocinkovanja * Standardna zaštita nadgradnih delova Boja: * RAL 3002 karmin crvena * Srednji i ugaoni stubovi: KTL + praškasto: RAL 3002 karmin crvena * Bočne stranice: RAL 3002 karmin crvena * Vučna šipka: vruće pocinkovana * Napominjemo da zbog veličine šasije i izabranog postupka vrućeg pocinkovanja može doći do manje estetskih nepravilnosti na površini (npr. cink grudi, prevlake, deformacije itd.). Na to ne možemo uticati i to ne predstavlja pravni nedostatak izgleda. Obeležavanje kontura: * Bočno – reflektujuće žuto kontur obeležavanje * Pozadi – reflektujuće žuto kontur obeležavanje po obodu Specijalna dodatna oprema: * Zadnje izvlačenje, oko 800 mm, sa fiksnom donjom zaštitom na točkićima,

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.510 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila dostupna odmah ili u kratkom roku, nalazi se na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa uzdužno-probijenim poprečnim nosačima, projektovana za visoko tačkasto opterećenje. Naslon za podvozje širine cca 700 mm, spoljašnji ram kao UNP-profil, klizna ploča cca 8 mm, visina vrata napred cca 130 mm Vučni uređaj: * 2-inčni kraljevski zupčanik Zaštita od podvlačenja: * Zavrtanjem pričvršćena konstrukcija, prema EU standardu Bočna zaštita: * Prema EU standardu, od aluminijumskih profila, eloksirana Codpfxszhd Ncs Ablehb Noge poluprikolice: * 2 x 12 t noge sa stabilizacijskim stopalom i jednostranom komandom sa desne strane Osovine: * 3 x 9 t vazdušno ogibljenje, SAF, disk kočnice 22.5'' * Ukupni hod cca 180 mm, podizanje i spuštanje preko rotacionog ventila Kočioni sistem: * Dvovodna pneumatska kočnica prema EU sa EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja, parkirna kočnica sa opružnim cilindrom, sigurnosne spojnice montirane čvrsto na prednjem nosaču, bez priključka na vučno vozilo Pneumatici: * 6 kom, 385/55 R22.5 160J na čeličnoj felni 11.75 X 22,5 ET 120, proizvođač po našem izboru * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) putem CAN-Bus sistema EBS-a Blatobrani: * Prema EU standardu Držač rezervnog točka: * Bez Osiguranje tereta: * 9 parova preklopnih veznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 5,0 t * 9 parova preklopnih veznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 2,0 t * U spoljašnjem ramu otvori na cca 400-600 mm za kačenje veznih kaiševa Prednji zid: * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, visina cca 1.400 mm * Unutrašnjost obložena panelima od rezbarske šperploče (cca 9 mm, visina ca 1.250 mm) Pod: * Cca 28 mm Z-tvrdog drveta uklopljenog u spoljašnji ram sa pocinkovanim Omega čeličnim profilima Rasveta: * Prema EU standardu, 24 V, višekomorne svetlosne grupe, LED bočne markirne lampe, LED pozicijske lampe bela napred, LED konturne lampe pozadi, svetlo za tablice * LED lampe za pozicioniranje * 1x15- i 2x7-pinska utičnica na prednjem nosaču Oprema: * Upozoravajuće table ECE 70 * Držač za rotaciono svetlo, uključuje rotaciono svetlo * Skala sa zadnje desne strane, sklopiva i izvlačiva (bez platforme) * 1 otvorena kutija od perforiranog lima, poprečno u odnosu na pravac vožnje, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osa Lakiranje: * Prednji zid: RAL 5010 enciansko plava * Šasija: vatrootporno pocinkovana * Spoljašnji ram: vatrootporno pocinkovan + RAL 5010 enciansko plava * Središnje stope: RAL 5010 enciansko plava * SSV: aluminijum eloksiran * Zaštita od podvlačenja: bela (RAL 9016 saobraćajno bela) * Priključni delovi: pocinkovani/KTL crni * Felne: srebrne Dodatna oprema: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskim, opterećenjem zavisnim upravljanjem podizanjem * 10 parova ležišta za stubove u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređena * 4 reda ležišta za stubove poprečno na utovarnoj površini * 20 komada stubova od pocinkovane cevi 80/50, ukupna dužina cca 1.200 mm * Unutrašnji magazin na prednjem zidu za 20 komada umetnih stubova * 5x bočne stranice i zadnja stranica od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, preklopne i uklonjive, uklonjivi stubovi * Magacin za bočne stranice ispod šasije levo i desno * Vodilice za bočne stranice * Bravice za kontejnere za 1 x 40'' i 2 x 20'' kontejnera, ravno sa zadnjim delom * Bravice za jedan 20'' kontejner na

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 45.115 kg, ukupna težina: 53.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Dalja vozila dostupna na zahtev. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Teretna platforma: - Platforma sa oko 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 8 pari preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) Osovine za sedlo: - JOST mehaničke osovine za sedlo sa dvostepenim prenosom, nosivost oko 24 t (proba opterećenja oko 50 t) Pneumatici: - 385/65 R 22.5 - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na tegljač se vrši preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi se prikazivali podaci, tegljač mora imati mogućnost prenosa i prikaza tih podataka. Osovine i ogibljenje: - BPW osovine, tehnička nosivost po 10.000 kg - Prva i treća osovina hidromehanički prinudno upravljane, montirane na obrtnoj ploči, druga osovina fiksna - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovine Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M), bez poveznih vodova ka tegljaču Chodpfozhd Niex Ablsb Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima - Osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol, prema ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polna ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Visokokvalitetni niskolegirani čelici: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Lakiranje: - Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja - Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju premaza - Završni premaz sa dva sloja 2K boje, jednobojna u RAL 3002 karmin crvena po RAL sistemu 841GL - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) - Felne u srebrnoj boji - Testirano u NSS testu raspršene slane magle prema ISO 9227 - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Dodatna oprema: - Platforma sa oko 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - King pin 2" - Galvanizirani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.200 mm - Galvanizovana priključna letva sa žuto-crvenim vazdušnim priključcima napred - 4 blokatora točkova sa držačem na prednjem zidu - Odeljak za oko 1.000 mm umetnih stubova u centralnom nosaču pozadi - Nosači za table upozorenja sa priključkom na labudovom vratu i zadnjoj strani, levo i desno - Žuta reflektujuća traka prema EU propisima sa strane i pozadi - 10 pari džepova za umetne stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru teretne platforme - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu - Prskalice na zadnjem delu - Priručnik i opis na USB stik-u - Nalepnica o maksimalnoj brzini 80 km/h pozadi i sa obe strane - Elektro-hidraulična jedinica - Jedna pomoćna spojka sa ojačanjem pričvršćena na zadnju prečku - Manometar za merenje opterećenja na osovinama sa dijagramom opterećenja - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpe - Upravljanje zadnjom i prednjom osovinom električnim daljinskim upravljačem sa kablom i kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - 7 pari galvanizovanih umetnih stubova cca 100 x 50 mm, visine oko 1.000 mm - 4 para poprečnih džepova za umetne stubove ugrađena u platformu (cca 100 x 50 mm) - Spiralni kabel za napajanje elektro-hidrauličkog agregata i/ili električne vitla (cca 35 mm², dužine cca 3,5 m, max. 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom NATO-NATO - Pristupne le...

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.560 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koji su odmah ili u kratkom roku dostupni, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Okvir: - Standardni čelični ram, lagane konstrukcije, sa umetnutim poprečnim nosačima - Priključna ploča debljine 8 mm sa dvostrukim sedlastim zupcem prema DIN 74080 / ISO 337 Ovjes: - Mehanizam za podizanje prve osovine - Marka po izboru Kögel - troosovinski agregat sa disk kočnicama prečnika 430 mm, uvučenost oko 120 mm - Vazdušno ogibljenje sa hodom od oko 180 mm Pneumatici: - 6 x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 Dodatna oprema šasije: - Sajalice (marka po izboru Kögel), mehaničke sa kompenzacionom stopom, kapacitet dizanja oko 24 t, jednostrano upravljanje sa desne strane u smeru vožnje - Sistem zaštite od prskanja (smanjenje prskanja vode) prema EU regulativi 109/2011 kod troosovinskog agregata sa gumama 385/65 R22,5 – sastoji se od 1 para četvrtastih blatobrana ispred osovina, 1 para pravih blatobrana sa zaštitom od prskanja između 1. i 2. osovine i 1 para četvrtastih blatobrana sa zaštitom od prskanja iza osovina - Sanduk za skladištenje: poređen za 10 stranica, preklopnih stubova, zadnjih vrata ili klape. Potpuno zatvoren, zaštićen od prskanja, istovremeno bočna zaštita - Prostor ispod (napred) 220 mm - Dva plastična vodootporna alata za alat dimenzija cca 545 x 400 x 400 mm, montirana pozadi levo i desno - Visoka, čvrsta zaštita od podvlačenja pozadi od čelika prema ECE-R58 - Svaki po jedan par izvlakačih tabli za široki teret, retroreflektivne crveno/belo, sa LED osvetljenjem, spiralnim kablom i priključkom. Postavljene napred i pozadi Kočioni / vazdušni sistem: - EBS sistem 2S/2M sa programom stabilnosti (sadrži ABS/ALB funkciju), EBS priključak ISO 7638, (bez priključnih creva), parkirna kočnica sa feder getribom, spoljašnji pneumatski priključci i EBS dijagnostički priključak preko ISO 7638 - WABCO EBS uređaj - Vazdušni sistem sa jednim ventilom za podizanje i spuštanje, montiran levo iza osovinskog agregata. Radna pozicija se automatski podešava - Dva zamjenjiva priključka za vazduh napred prema ISO 1728 34410.010. Rezervoar vazduha za kočnice i zalihe izrađen od čelika (EN 286-2) Pod: Cedpfjzth E Esx Ablehb - Pod od ploča, debljina cca 30 mm - Pod kompletno zaptiven - Džepovi za stubove od kvadratnih cevi, veličine cca 80 x 80 mm. Prema crtežu J9: 8 traka sa džepovima (po 18 po traci: po 4 sa spoljne strane + 10 u sredini) Nadogradnja: - Ispunjava normu čvrstine karoserije prema EN 12642 XL (VDI 2700). Testirano za nosivost od oko 27.000 kg Prednji zid: - Ležište za maksimalno 14 kvadratnih stubova dimenzija cca 80 x 80 mm (dužina cca 1.990 mm) sa unutrašnje strane prednjeg zida - Prednji zid visine cca 2.000 mm sa uglovnim stubovima od čelika, profilisan lim, pričvršćen/zakučen za ram. 2 para tačaka za vezivanje (dozvoljena sila zatezanja cca 1.000 kg po prstenu) na čeonom zidu prema EN 12640 Zadnji zid: - Preklopni zadnji zid, visine cca 600 mm, od aluminijumskih šupljih profila sa 3 sidra i T-zatvaračima, 2 preklopna koraka na unutrašnjoj strani - Preklopni čelični ugaoni stubovi pozadi u visini bočnog zida Bočni zid: - 4 para preklopnih stubova u visini bočnih zidova - 43540.380 VarioFix čelično spoljašnje rame - 4 para ležišta za preklopne stubove na spoljašnjem ramu (ravnomerno raspoređeni) - 24 para kukica za vezivanje na spoljašnjem ramu (EN 12640), dozvoljena sila zatezanja cca 5.000 kg po prstenu Stranice: - 5 parova

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2013, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull S01 platforma, podizna osovina, aluminijumske bočne stranice, Runge TRANSPORT ČELIKA Chodpfoyulw Nex Abljb Interni broj za upite: 0326236 * ABS * EBS * 3 osovine, vazdušno ogibljenje * Podizna osovina * Disk kočnice * BPW osovine * Aluminijumske bočne stranice * Runge Dužina utovarnog prostora: Dužina: 13.600 mm * Širina: 2.520 mm Gume: 1. osovina: 385 / 65 R 19,5, 20% vazdušno ogibljenje / podizna osovina 2. osovina: 385 / 65 R 19,5, 20% vazdušno ogibljenje 3. osovina: 385 / 65 R 19,5, 20% vazdušno ogibljenje ----Cena: 7.900,- EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja, možete nas kontaktirati na sledeće telefonske brojeve: * Govorimo: nemački, engleski, francuski, poljski i...? Moguće su greške u pisanju, greške i prethodna prodaja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 111.211 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), Tehnički podaci ID: 01242719 Proizvođač: Renault Model: Maxity Verzija: 120DXI Prva registracija: 04-2019 Snaga: 90 kW (122 KS) Radna zapremina: 2488 cm3 Gorivo: Dizel Boja: bela Broj osovina: 2 Vešanje: lisnate opruge Gume: 195/70R15 Tip menjača: manuelni Ukupna masa: 3.500 kg Kilometraža: 111.211 km Posebnosti - ABS - CD radio - električni podizači stakala - putni računar - centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem - tempomat - blokada diferencijala - telefon/CB - sanduk za alat - rezervoar 90 l Nadogradnja Radna platforma VT-48-NE, radna visina 16 m, nosivost 250 kg - 4 x A-potpore - teleskop sa dvostrukim izvlačenjem pomoću hidrauličkog cilindra i pokretnom korpom (135°) - unutrašnji energetski lanac - dvosobna GFK radna korpa 1350 x 780 x 1150 mm - automatsko nivelisanje korpe putem hidrauličkog cilindra i paralelogramskog sistema na kraku - senzor preopterećenja - električno okretanje korpe 2 x 60° - zadnja platforma sa aluminijumskom rebrastom pločom - proporcionalna kontrola hidrauličkih pokreta u korpi putem jednostrukog džojstika - dodatno upravljanje na vozilu sa kablom za produženje od 5 m - pokretanje/gašenje motora iz radne korpe - kontrola potpora iz vozačke kabine Chedpfxoxlqlxs Ablob - svetla za upozorenje - ručna rezervna pumpa - radna visina 16 m - bočni doseg 7 m - mogućnost rada bez upaljenog dizel motora zahvaljujući bateriji - sinusoidalni pretvarač Sve funkcije radne platforme su ispravne i proverene u našoj radionici. Vozilo je spremno za registraciju. Nemačka dokumentacija, TÜV i UVV su uključeni bez dodatne naknade. Dodatne opcije kao što su kuka za vuču, osvetljenje, police i drugo dostupne su na zahtev. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Vaš pouzdan partner za polovna komercijalna vozila Sva vozila iz naše ponude su u vlasništvu kompanije ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Prezentacija isključivo sa originalnim fotografijama, snimljenim kod nas, garantuje punu transparentnost stvarnog stanja vozila. Vozila prolaze kroz detaljnu pripremu u našoj specijalizovanoj radionici – uključujući mehaniku, karoseriju i lakiranje, te su optimalno pripremljena za sledeći tehnički pregled. Takođe garantujemo tačnost prikazane kilometraže. Poverenje je dobro – kontrola je još bolja: Na Vaš zahtev vozilo može biti provereno od strane nezavisnih organizacija kao što su TÜV, DEKRA ili KÜS, uključujući i daljinsku inspekciju. Naša usluga za Vas: - Dostava vozila na željenu lokaciju - Kompletna obrada izvozne dokumentacije, uključujući izvozne tablice - Individualni finansijski i lizing paketi - Otkupljujemo Vaše sadašnje vozilo - Ugradnja dodatne opreme prema želji Za tehničke detalje, dodatne slike ili lične konsultacije stojimo Vam uvek na raspolaganju. Sve navedene cene su neto. Sadržaj naše veb stranice pažljivo je pripremljen i redovno ažuriran, ali služi isključivo opštoj informaciji i ne zamenjuje individualno savetovanje. Odlučujuće su samo stavke iz kupoprodajnog ugovora. Zadržavamo pravo na promene, greške u tekstu i međuprodaju.